日本の橋や道路が傷んできて限界・・・補修財源「30兆円」では足りない

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日本の橋や道路が傷んできた　補修財源「30兆円」足りない

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http://www.j-cast.com/2012/06/11134693.html

　高度経済成長期に大量に作られた道路や橋などのインフラが一斉に更新期を迎えつつある。国土交通省は耐久性を再チェック、2012年5月末、社会資本整備重点計画（2012〜16年度）の最終案をまとめた。「防災」を軸に、高度成長時代に戻るかのような大風呂敷をひろげているが、補修には巨費がかかる。厳しい財政事情の中ではとてもすべての実現は不可能だ。何が真に必要なインフラか、選別を強いられることになりそうだ。

10年後には全国の橋の26%が寿命
　インフラの中でも老朽化が深刻なのが橋梁だ。昨年3月11日の東日本大震災で、茨城県行方市と鉾田市を結ぶ霞ケ浦にかかる鹿行大橋（404メートル）の中央部60メートルが落ち、走行中の車1台が転落して1人が亡くなった。並行して新橋が2002年着工されていて、震災後にピッチを上げ今年4月に完成したが、落ちた橋は築43年にもかかわらず、ろくな点検もされていなかった。
　老朽化は各地で進み、国土交通省のまとめでは、全国15万余りの橋のうち、寿命と言われる築50年は現在8％だが、10年後には26％（約4万カ所）に達する。例えば1日に77000台が通行する徳島市の玄関口、吉野川大橋（1137メートル）は今年1月、鋼材の溶接部など268カ所にひび割れが見つかったため一部通行止めになり、大渋滞を招いた。こうした通行規制を受けた橋は2008年の680カ所から3年間で1129カ所へと1.5倍に増えた。

＜中略＞

維持更新に50年で190兆円必要
　インフラは全体でどのくらい痛んでいるのか。国交省の推計では、港湾、下水道、住宅など8分野の維持・更新費用は50年間で190兆円必要というとてつもない数字になる。

＜中略＞

　ただ、国交省の「50年で190兆円」の大風呂敷にしても、同省自身が30兆円の財源が足りないと弾いているように、財源の見通しは立っていない。
　国交省が「経済成長時代の発想から抜け切れていない」（民間シンクタンク）なかで、自治体レベルでは地道な取り組みも見られる。香川県さぬき市は西部の築50年の橋の廃止を打ち出した。過疎地域にあり、90メートル離れて新しい橋が出来るから、多少の不便は我慢してもらう考えだ。青森県は、現在ある橋の維持・補修に2764億円必要とされているのを、老朽化前にうまくメンテナンスすれば808億円に圧縮できると試算し、注目されている。神奈川県秦野市は公共施設の床面積を40年かけて3割減らす計画を立て、その一環として今年10月から市保健福祉センターの一角を郵便局に貸して住民票発行を委託する予定。埼玉県宮代町も体育館を民間業者にリースする計画という。

　こうした「選択と集中」といえる取り組みは、まだ始まったばかりだが、財政の制約の下では避けて通れない道だ。









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この記事へのコメント

  • 1  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    １
  • 2  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAおもろ
  • 3  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    まあ無理ってことですな
  • 4  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    まあ、及第点かなぁ。
  • 5  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    俺的何でも速報
  • 6  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ゼネコン汚職といえば自民党の出番
  • 7  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ええなあ
  • 8  名前： な 返信する
    おい民主、特定海外ばっか援助してる場合じゃないぞ。
  • 9  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    足りないのなら放置しとけｗ
    それか公務員全員クビにしろ
  • 10  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    とんちがきいてる
  • 11  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    だな、総選挙はよ
  • 12  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAうまいなｗ
  • 13  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    いつまでも高度経済成長のような作り方は続けていられないからな
    今までは作ったら作りっぱなしだったけど
    作り直しが必要ない新しい手法が必要なのかもね
  • 14  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    公共事業として
    ニート集めたらだめなのかな。

    素人だとやっぱ無理かな。
  • 15  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAすばらしいｗ
  • 16  名前： 名無し 返信する
    許さんぞ民主党
  • 17  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    維持費のこと考えないで無駄に作りまくってるからな
    増税しながら、地方の族議員を生み出しているんだな
    アホな国だ
  • 18  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    え？　今更騒ぎ出すって、もしかして公共物って、
    補修費とか考えずに建てまくってたわけ？
    さすが、世界に誇る寄生虫役人どもだなぁ。
    官僚の低脳ぶりに関しては、本家の中国にも勝てるなｗ
  • 19  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    このAAは評価する
  • 20  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    余った予算貯金もしないで毎年ムダに道路工事しててこれだもんな
    アホすぎる
  • 21  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    震災後、目の前の国道にミニバンくらいのが通っただけでグラグラ揺れるようになった
    うちだけじゃなくて近所全部。
    道路直せって市に言っても、予算ないから無理ですとしか言わない
  • 22  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    老朽化してもM0.0で倒壊するのには時間が掛かるから放置でいいだろ
    僅かずつ解体してけ
  • 23  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    いつまでも無限に税金搾取できると思うなよ！
  • 24  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    国土強靭化はよ
  • 25  名前： 名無しさん 返信する
    意訳）土建屋さんの財布の中身がそろそろ限界、潤すためには30兆円では足りない。
  • 26  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAワロタｗｗｗ
    名作だわ
  • 27  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    JINはコピペブログ廃止してAAでWeb漫画やれ
  • 28  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAかっけぇwww
  • 29  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    増税待ったなし
  • 30  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    機密費がみだれとぶ「大談合連立」、中小企業を大量倒産させて

    外資ファンドに、２束３文で売り飛ばすのが目的の増税法案、

    この増税法案というのは「外資の利益最大化」をもくろんでいる
    談合の中身は、小沢一郎元代表を切る。自民党案を丸呑みにする
    野田は谷垣総裁と手を組む

    衆院通過の会期内採決を１５日までに強行する。延長は７月半ばまで。輿石を外す
    野田、谷垣のトップ談合で消費税法案を通す。「談合話し合い解散」をして
    選挙後は民主、自民の　勝った方の党首が首相　負けた方が副総理で
    あらかじめ談合して選挙をやる

    今週が天下分け目の関が原 ＜売国 増税帝国の逆襲＞
  • 31  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    記者がjinのときはAAのキレがすばらしい
  • 32  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    道路工事（補修）は重要
    車社会でぼこぼこの道路が放置されてたら大変、高齢社会で老人が躓くことが増えるかもしれないし子供が走って怪我するかもしれない、自転車も道ガタガタだとホイールが曲がる、なにより補修工事の一部は俺の仕事でもある
    市からの委託だから作業量のわりに安いんだぞ
  • 33  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    政治生命を賭して( ) 「修理するからまた消費税上げるね」
  • 34  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>21
    地下水の流れが変わって地下に空洞ができてるかも
    去年近所に大穴空いたんだよ
  • 35  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    いいAAの使い方だわｗｗｗ
  • 36  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>14
    人柱にするんなら素人でもOKじゃね？
  • 37  名前： 返信する
    >>21
    お前がつくれよ
    バブルじゃねえんだぞ
  • 38  名前： 名無しのゲーマーさん 返信する
    AA久々にツボに入ったww
  • 39  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    地震でヒビの入った橋も増えたよな
    まぁこうゆうのは1本くらい落ちないと取り上げないのがマスコミ＆政治家だけどな
  • 40  名前： 返信する
    >>18
    今も必要な道路なんだが
    ふざけんなよ
  • 41  名前： 返信する
    >>39
    散々取り上げてるわ
    ネット脳きもすぎる
  • 42  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    いや、まずなんで足りなくなるんだ？？
    先の見通しもせず馬鹿みたいに増やした結果か？それとも無駄な事にばっか使ったり
    自分らの私腹肥やす為に使ってばっかで足りなくなったのか？
    まずなんで足りなくなったのかを「こうこうこういう理由で足りなくなりました」としっかり
    一から十まで国民に説明した上で、「国の財源を無駄にしてすみませんでした」と
    しっかり謝罪しろ
  • 43  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAうまい
  • 44  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    公共事業は悪とマスコミに洗脳されていたことに
    ようやく気が付いたマヌケどもが顔真っ赤だな。
  • 45  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    10年くらい前に、これを警告する番組がNHKでやっていたな
    米国がこのパターンで完全に破綻してして、メインストリートの橋ですら修理出来ない

    長大橋だと補修費用だけで財政破綻確定

  • 46  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAそういうことかｗ
    1回笑って、意味分かってまたワロタｗ
  • 47  名前： 返信する
    >>42
    頭悪そうだなおまえ
    まず必要な道路は戦後50年代から70年代にかけて整備したのな？
    全部今の時期にガタが来てるんだよ
    ぜーんぶ必要な道路だし止めたらお前の好きな地方は大阪含め全部潰れて俺はメシウマ。なんせ都民だからな
    まぁ東京もかなりの痛手だが、道路とまったら地方は首をつる事になるから俺はまだマシ
  • 48  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AA一品だわｗｗｗｗｗ
  • 49  名前： 返信する
    でなんで>>42みたいのはすぐに私腹を肥やすとか頭悪そうなこと言うの？
    お前の食費が5000円を超えて、無駄遣いで私腹を肥やしてるって言ってるようなもんだぞ
  • 50  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    この先過疎地を維持するのは無理
    インフラ放棄のために住人に移住してもらう方が安上がりだ
  • 51  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>42
    同じ時期に建てたから同じ時期にガタが来た


    そんだけの話。
    どうです、簡単でしょう？
  • 52  名前： 返信する
    それでも団塊のジジイは
    「将来のために作ったんだから、その世代が払うのは当たり前」とか言っちゃうんだぜ。
  • 53  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAベッタベタやなぁｗ
  • 54  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    本来は公共工事で新規の箱物を作りすぎたのが原因で、箱物＝公共工事ってイメージをマスコミが植えつけたのがそもそもの間違い。
    箱物と公共施設の維持を分けて考えないからそうなっただけｗ

    しかしAAいいな。天地無用GXPの西南を思い出すわｗ
  • 55  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    中国企業に頼めばいいんじゃないかな！
    数分の一の予算で済むよ！！
  • 56  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    お願いです、利根大橋だけは維持してください
    本当にお願いします
  • 57  名前： あ 返信する
    ネジ一個10万円みたいな見積りじゃ足りないわな
  • 58  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    金あればあるだけザラザラ使っていざという時無いとかなんなのバカ
  • 59  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ＡＡｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
  • 60  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    建設当時は地元の土建屋に仕事がたっぷり回ってるから
    私腹を肥やし〜という側面もゼロではねーだろ
    キックバックもあったかもしれん
    しかし>>42の書き込みだと補修費を使い込んだように見えるな
  • 61  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAいいな、扇子ある
  • 62  名前： 返信する
    >>52
    おまえも頭悪いな
    物流がなきゃ経済が回らないのだから道路がなきゃいけないのは当たり前
    都市に生きてるとわからないのか？
  • 63  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ※42
    自分たちで将来予測をして、それが建設が妥当かどうかを自分たちで評価するんだから、誰がどう考えても建設計画が可決になる
    将来破綻しようが、その時は担当じゃ無いから関係ないねのスタンスだ
  • 64  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    どうせ建築業界へのお土産だろｗｗ
    ソニータイマーと同じくらい悪質だわ
  • 65  名前： 返信する
    >>60
    土建屋云々以前の話だと思うぞ
    >>42はもうマスゴミに洗脳されすぎてる
    別に疑念を抱くのは当たり前だが、方向性がアホすぎる
  • 66  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ※60
    建設時に修繕費は計上されていないよ
    修繕費は建設が終わったあとの年から発生するから、その都度計上する
    だからあとでこんなことになるのさ
  • 67  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    デフレのときは金刷って内需拡大せにゃいかん
    本当はこういった事にどんどん金を使わないといけない
    それに日本は地震大国だからどんどん補修せにゃな
    マスゴミに躍らせらて財政を切り詰めんといかんとか大間違い
    それはインフレのときにするものだ
    いい加減に気づこうな
  • 68  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    そもそも補修費用をがっつり仕分けしたアホ与党があってな・・
  • 69  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    土建屋が儲かるだけコンクリートの耐用年数は100年以上
    50年なんて唱えてるやつらはゼネコンの犬
    そもそも余分な公共事業ばっかで削減しろよこれだけ便利になったんだからもう高速とかいらんだろ
    利権が欲しいだけの地方民なんてほっとけC/Pが悪いなら東京に出てこればいいだけだし
  • 70  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    「最近気になってること？ベランダの手すりが脆くなってることかな」
  • 71  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    意味が分からんそんなの見越してないのかよ
    馬鹿なの高学歴の癖に
  • 72  名前： 返信する
    道路がなきゃモノも作れない。ネット通販もない。ガスも作れない。水道もでない。ゴミもだせない。電話もできない。
    それがわからないゆとりが多すぎるな。
    基本がわかってない
  • 73  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    いやこれは事実だ
    先進国で問題になっていたのを知っている

    てかこれ元々予算組んで取り組むべき話なのにコンクリートから人とかほざいてた奴らいたよな
    その人ってのは外国人だったわけだがね
  • 74  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>60
    むしろ道路事業とか天下りの典型じゃん
  • 75  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    公共事業なんて即刻廃止だよ
    必要のない橋が道路が空港が港湾が工業団地の箱ものが全国にどれだけあると思ってるんだ
    新規公共事業停止保全だけにすればこの国は回復する
  • 76  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>70
    ギャグマンガ日和？
  • 77  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    公共事業減らす
    ↓
    建設会社が倒産＝失業者が増える＝失業者が生活保護
    ↓
    建設会社取引先の関連会社が倒産＝同上

    公共事業を減らすと生活保護者が増えるんだよ
  • 78  名前： 返信する
    >>69
    東京の道路もガタガタになってきてるが、地方の道路なんて酷いもんだぞ
    場所によっては殆ど土が出てる
  • 79  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 80  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    30兆円の建設国債を引き受ける銀行があんのか？
  • 81  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ＞日本の橋や道路が傷んできて限界・・・補修財源「30兆円」では足りない

    訳：俺等のお小遣いが足りないからよこせや。
  • 82  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    増税する前にもっと改善するべきところが山ほどあるじゃんよ。小学生でもわかるで
  • 83  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    どうせ前田道路やNIPPOが圧力かけて無理やり通そうとしてんだろ
    やっても地方民切り捨てろ
  • 84  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    補修してる間に他のところも増えていって追い付かないらしいな
  • 85  名前： 返信する
    >>74
    なんか頭悪そうだな
    すぐに天下りなどといえばなんとかなるとでも思ってるのか
  • 86  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    クズ国会議員・政治家の給料へらせばぁ〜？
  • 87  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    デフレで誰も消費したがらないときは、国がでっかくカネ使うのが望ましい
    利権だの天下りだのは確かに問題だけど、
    緊縮財政ばかりで景気は回復しない
  • 88  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    増税で経済を立て直すために社会保障に回すべきであって公共事業に使うなんて愚の骨頂
    緊縮財政こそ今の日本に必要
  • 89  名前： 返信する
    まぁここにいるのはバカばかりだから話にならなくても仕方ないな
    道路が潰れて残るのは我ら都民だけ
    地方ざまあ
  • 90  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    これに文句言ってるやつは近道の橋を通らないで何倍も時間かけて運転しても家の前の道路がガタガタでトラックが通るたびにうるさくても運転中徐行しないといけないような道路があっても大丈夫な人種らしい、尊敬する
  • 91  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    道路や橋やトンネルは必要。公共事業もっと増やせよ。ミンス党政権に言っても無駄だけどな　
  • 92  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    国交省のブラフ
  • 93  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    年度末にそこまで痛んでない道を舗装し直すのやめーや
  • 94  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>85
    事実だからしょうがない。
  • 95  名前： 返信する
    ここにいる底辺くずを産んだのはマスコミの責任
  • 96  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    金刷って、ばら撒きゃいいじゃん。
    デフレ脱却の良いチャンスじゃん
  • 97  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>82
    そこなんだよな。国民だって馬鹿じゃないから遅かれ早かれ増税が必要になる事
    なんてわかってるんだよ。
    でもその前にやる事があるだろと。
  • 98  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    NHKの番組で自民党よりの市長が作ることが目的であって維持補修費用なんて考えてないとか言ってたな
  • 99  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ※90
    米国がすでにその状態だから間違いなく日本もそうなるぞ
    今から慣れておけ
  • 100  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    建設業の底辺共が路頭に迷おうが知ったことが
    今全国で一日一軒以上土建屋が潰れてるの知らないの？
    やつらが解雇されても経済になんの影響もないでしょ？
    ワゴンRやセルシオで爆走してるやつらがホームレスになるとか胸が熱い
    生活保護で食べてるのと公共事業で無理やり仕事を作って食わせているのってぶっちゃけいっしょだよね
    建設業のやつら全員リストラされても社会保障が増えるわけじゃないんだよわかった僕？
  • 101  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    労働人口に見合ったインフラしか維持できないのは当たり前
    都市部でも妥協せざるを得ないところまで税収は減っている
    増税したところでどうなるものでもない
  • 102  名前： あ 返信する
    コンクリートから人へ
    が民意ですから、橋の補修に回す金があるなら国民生活を改善しろ
  • 103  名前： 返信する
    >>84
    今の状況は例えればこうだ
    A「ゲームハード開発費に費用がかかる」
    お前「SCEは天下りが多いからな」
    俺「天下りとかすぐ言い出してアホだろ」
    お前「事実だから仕方ない」
    お前がこれをみて一人で天才だと言うのなら別に止めはしない
  • 104  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    そもそも増税したところで道路整備費は増えない
    国債の償還に充てられるだけだ
  • 105  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>85
    頭悪いも何も俺は黒を黒と言ってるだけなんだが。事実を言ってるだけだよ
  • 106  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>89
    補修が必要なのは道路だけと思ってるのか
    脳天気だなw
  • 107  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    もう日本が限界に来てるのにまだ税金を湯水のように使うんだから
    老害連中はある意味ニートや若者よりすげぇよ。
  • 108  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    建設業に勤めてるけど福利厚生がない会社多いし
    土木に進む若手もいないからほっといてどうせ外国人に取って代わられる仕事だバンバン削減してくれ
    外国人を雇う円が海外流出だけは阻止せなあかん
  • 109  名前： 名無し 返信する
    スーパー堤防もついでに復活ヨロシク
  • 110  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    もう今更金もない。道路や橋を減らしていくしかないな。
    廃墟日本にまっしぐら。
  • 111  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    老害共がメンテを先送りにして我先に作ったからだろ
    焼野原のままで全然良かったのに
  • 112  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    むしろ税金は湯水のように使えよ。
    震災でどれだけ水が大切か学ばなかったのか？

  • 113  名前： 名無しさん 返信する
    補修財源「30兆円」では足りない


    …と、土建屋と自民党が言っています。
  • 114  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>112
    で、誰が国債引き受けんの？
    君？
  • 115  名前： 返信する
    >>105
    A「ゲームハードが、スペックが追いつかなくなったのは、ソニー、パーツ屋私腹を肥やしてるな。」
    お前「SCEはソニーからの天下りが多いからな」
    俺「天下りとか言い出してバカだろ(論点ズレ過ぎだ)」
    お前「黒を黒と言ってる」
    おまえからみれば違和感ないだろうな
  • 116  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    問題です一兆円の箱物一つの予算でどれだけの人が生活できるでしょう？
    議論する余地もなく公共事業なんかするより直接国民に金をばら撒いたほうがいいだろ
  • 117  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    まあ消費税増税してさらに税収が減るだろうから、どうしようもないよね。
  • 118  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>105
    ネットやテレビだけで得た知識で物事を測るのは浅いよ
    多方面からの情報を集約して自分なりの考えへと昇華させましょう
  • 119  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    米のおまえらの言ってる事がさっぱりわからん
    修理すればいいだろ雇用も増えて失業率さがるじゃん
  • 120  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>116
    馬鹿民主と同じ発想だなｗ
  • 121  名前： 返信する
    >>119
    ここでは絶対の正義であるテレビ()から覚えた天下り、利権、コンクリート、などの言葉を使いたい人間で溢れてるからな
  • 122  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ボロいものを大量に作りすぎだよ、作ったところに何十年物か記載させろ
    日本の超赤字の一員は大量に作った道路だぞ
  • 123  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>119
    全部修理したら来年の国家予算まで無くなったから、あとは全部放置するね
  • 124  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ※116
    公共事業にばら撒かれた金ってのは、最終的に国民に回ってくるんだけどわかってる？さらに直接国民にばら撒くだけじゃ道路は直らないんだよ。
    批判されるべきは不当な利益を得ている天下りなどの連中であって、公共事業そのものじゃない。
  • 125  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>112
    被災地ではその水を地面にぶちまけたり無駄にしてるか？ちゃんと必要な事に大切に
    使ってるだろ？
    湯水のように使うのは構わんがちゃんと必要な事に使えよってことだよ
  • 126  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    　人口が半減するかもしれないだから主要地域以外の過疎地域は必要最低限のインフラだけで十分だと思う　
  • 127  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ゲーム以外のネタのほうがもう多いね
    俺的雑談速報でいいんじゃね
  • 128  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>119
    そんな金はない
    スーゼネを肥え太らせてもなんのメリットもないしな
    労働者の日当なんて中間搾取が多くて8000円とかだし
  • 129  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>119
    だからどこから金が出るんだよ
    金はねーし銀行は国債引き受けねーし

    また生保っすか？
  • 130  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    デフレのときは財政出動が当たり前だろが
    日本はインフレじゃないんだぞ
    いい加減にマスゴミに踊らされずに目を覚ましてくれ
  • 131  名前： 名無しゲーマーさん 返信する

    まず全ての外人受給者を本国へ強制送還させる

    今後も外人が申請に来たら
    厳重にビザを確認した後に
    本国へ強制送還する

    後は勝手に本国で保護させろ

  • 132  名前： 名無し 返信する
    だから自民党が200兆注ぎ込むっていってるだろ
  • 133  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ※114
    湯水のように適切に大切に使えって言ってるんだけど？
  • 134  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>123　一度に全部するのかおまえw
    こつこつ修復すれば雇用を維持できるだろ
  • 135  名前： 返信する
    >>122
    橋とかトンネルには書いてあるんだけどな
    道路はないと成り立たないモノと言う当然の認識がないのはどういう事なんだろうな
  • 136  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    維持出来ないとこは通行止めにして放置するっきゃないっしょ
  • 137  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ※125
    湯水は大切だろ？
  • 138  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    今回の地震でマリコンやスーゼネは相当儲かっただろうしな
    今回の補修も総合評価という名の談合でウマウマだね
    ここで擁護してるやつってゼネコンの社員じゃね？
  • 139  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>116
    その箱物が結果的に1兆以上の利益を出すなら何も問題ない

    そうじゃないものがほとんどだからダメなんだ
  • 140  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>133
    ああそうかい、そりゃ悪かったよ
    だが例えはうまくねーな
  • 141  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>129 　建設国債があるだろｊｋ　そこでナマポのでるはよくわからんが
  • 142  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ※140
    お互い様
  • 143  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    道路なんていつも傷む前の所無駄に補修してるじゃないですかー
  • 144  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>138
    で？
    公共事業が駄目ならどうすれば良いの？
  • 145  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>141
    この場合の生保は生活保護じゃなくて生命保険だ
  • 146  名前： 返信する
    散々コストカットされて、殆どの要求が跳ね除けられてこの少ない価格(本当に治すなら相場はこの10倍以上)に抑えられたと言う事を知らないからこんなに発狂してるんだろうな
    今回は切りすぎた
    生命財産に関わる道路の補修費まで削ってしまったから仕方ないと言う見方が出来てない
  • 147  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    道路なんてメンテしなくてもなんとかなるよ
    日本の施工技術は低いからな
    新品の道路でさえ雨が降れば凹みに水たまり真ん中と端じゃアスファルトの厚さに数mmの誤差があったりするし
    21世紀にもなって木とコンベックスで高さ出ししてるような時代遅れの連中が作ってるんだぜ
  • 148  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    悔しいが、今回のAAは上手いと思ったｗ
  • 149  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    議員の給料削って賄えよ
  • 150  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    もうどこもかしこも金が無い国だなあ
    財政破綻まっしぐらやで
  • 151  名前： ぁ 返信する
    支えるのは俺に任せろー（ﾊﾞｷﾊﾞｷ
  • 152  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    みんなマスコミの公共工事悪玉論に洗脳されてるな〜
    やっぱ日本は滅びるわｗｗｗ
  • 153  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    だから、デフレで金の価値が上がってんだから下げれば良いんじゃないの？
    金が無いなら刷れば良い
  • 154  名前： 名無し 返信する
    なお財源は消費税の模様
  • 155  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    もうjinはゲームとかどうでもいいのか？
  • 156  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>140
    だよな。俺も>>112が税金を無駄に消費しろよって言ってんのかと思ったわ
    112は「湯水のように使う」って意味分かって使ってるのか？

    「湯水のように使うとは。意味や解説。金銭などを、あるに任せて乱費することのたとえ」
    だとよ？
  • 157  名前： 返信する
    >>147
    道路作ってる民間企業がゴミじゃ余計ダメだろ。そろそろ殆どの道路がぶっ壊れるんじゃないか？
    そうしたらスーパーに食料品は並ばなくなるからな？ネットで買っても届かないぞ？店も食べ物なくなるし
  • 158  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    アクアラインやヤンバダムを作ってるからだろ
    公共事業なんて官僚の天下りか政治家の私服を肥やすためだけのごみ事業
  • 159  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ※156
    だから湯水は大切に使えよ
    なんで乱費するんだ
  • 160  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>156
    気の利いたことを言いたかっただけだろうから放置推奨
  • 161  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    だから公共事業が駄目ならどうすれば良いかか言えよｗボケ共ｗ
  • 162  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    一年で、外国に30兆くらいバラマまいたんだから、予算的には余裕だろ
  • 163  名前： 返信する
    >>158
    今回の補修費の話だぞ？
    八ッ場ダムはもはやダムだし
    思いつくもの適当に挙げて私腹を肥やすを結論づけるとか頭悪すぎだろ
    キチンと批判しないと味方からも見放される
  • 164  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ドイツの道路って凹凸が1mm以下なんだってな
    日本の技術力は世界一とか言ってた連中はバカだなアホだな
    そんな技術力のない糞企業共を国策で肥え太らせてきた自民党は糞
    糞企業を太らすためにODAとかのばら撒きに加えて補修費が欲しいとかもうね技術力のない国際競争力のない企業は潰れたほうがいい
  • 165  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    これ日本だけじゃなく英国やアメリカ等の先進国でも深刻な問題なんだよね、安価に修繕するためにあれこれ工法や素材を開発してるそうだし、日本もがんばらんといかんね。
  • 166  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    出た出た、道路族の補修詐欺
    いい加減にしろゴミが、車が通らない道の補修に払う金なんぞあるかボケが！
    散々人がいない所にいらない道作りやがって
    死ねゴミ屑
  • 167  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>161
    だから国民に直接金ばら撒け
    公共事業じゃ間接的にしか金が回らんだろ
  • 168  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>159
    ダメだコイツ
  • 169  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    銀行が国債を引き受けるなら作ればいいんじゃないですかね
    誰も困らないし
  • 170  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ※168
    お互い様
  • 171  名前： 名無しゲーマーさん 返信する

    公共工事は仕分け対象ですからーーーーー


    公共工事に金を使うなら、生活保護に金を使います　＾＾）
  • 172  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    バカでもわかるからクニミツの政とアクメツを読んでから出直してこい
  • 173  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    中国に貢ぐの止めれば楽勝だろ。
  • 174  名前： 返信する
    >>166
    企業がクズなんだけどな
    必要な費用を裏カルテルでピンハネ報
  • 175  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    道路と橋とかのインフラを怠ってると血の流れが悪くなって経済衰退するだけなのに
    いつまで公共事業が悪い風潮流し続けるんだろうなマスコミは
  • 176  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    まあ大風呂敷広げて補修する前に道路の仕分けぐらいしろってこった
  • 177  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>164

    言っとくけどそれアウトバーンだけだからなｗｗｗ。数メートル下までコンクリで作られてるから凹まないんだけど、数兆円以上使ったからこそできた訳で、近年作られたドイツの自動車道路はほぼ日本と変わらんよ。
  • 178  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    田舎に行ったら日に数台しか車走らないだろうと思うような道路が
    どんどん作られててどうにも変なことになってるのはずいぶん前からｗ

    公共工事がなくなると失業率が跳ね上がるらしいからなｗ
    いってみれば今までが税金で仕事を無理くり作り出してただけ。
  • 179  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    今まで補修しなくていいトコまで無理に金をつかって補修した結果がこれ。

    腐ってるわ
  • 180  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    自民党は公共事業でお金を湯水のように使ってきたからこんなことになるんだ！けしからん！お金は湯水のように使うんじゃない！
  • 181  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>167
    だから、民主のようにバラ撒いたって意味が無いって事くらい分かったろ
  • 182  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ※175
    そんな馬鹿マスコミにだまされる国民だもの
    救いようがないね
  • 183  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>177
    名古屋市内とかまだコンクリの道路残ってるんだけど
    最近ドンドンアスファルトに張り替えてるんだよな・・・
  • 184  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>175

    ドウロゾクガー・ジミントウガー、で話し聞かない連中がここにもカキコしてるしな。
  • 185  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    国民の生活第一なんだから防衛費と公共事業費は全部廃止でいいんだけどな
    今流行りの道路の補修を地元の人間が金出し合ってやるってやつがもっと広まればいいんだけど
    70過ぎたお爺さんがバックホウ乗ってレベルで高さ出ししてCADで図面引いて自分たちで金出して道路直してるんだぞ
    この精神を見習え公共事業に群がる蛆虫共
  • 186  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>174
    いつまでたってもその手の手法まかり通ってて無くならないもんな
    本当に辟易するわ
  • 187  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>181
    民主党に票を入れるような人間に何を言っても無駄
  • 188  名前： 返信する
    自民党はコンクリートで、土建利権、利権、族議員
    民主党は髪
  • 189  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>181 意味ないっておまえ　その根拠がわからん
    雇用が増え失業率が減るんだぞ　それに道路や橋は国家財産なんだから修復するのはあたりまえだろ
  • 190  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    元々将来の収入増加を当て込んで、国民からの前借して、改修費等を無視して造りまくってたんだから、全部維持できるわけないでしょ！
    日本終焉が近い・・・、と思ってたけど、資源大国になれるみたいなので、もう少しの間は大丈夫かな。

  • 191  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>185
    国民の生活を守るために国の基盤である国防費は必要だろが
  • 192  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>183

    アスファルトはコンクリよりひび割れしにくいのと摩耗しにくいんだよ、その分高いけどね。
  • 193  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    必要な公共事業と軍事費を倍やっただけで結構な成長見込めるって話だけど
  • 194  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>147
    裏ではちゃんと機械で測って計算して打合せして作ってるんだよ
    現場作業員はコンベックスでいいんだよ、あそこまで機械担いでやれなんていったら何10倍も金かかる上に劣化するものだぞ、そこまで慎重になって得することがない
  • 195  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 196  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>179
    あの金は余ったからプールすると言うことが出来ないんだよね
    まぁ、制度自体の問題なんだけど
  • 197  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>13
    経年劣化は避けられん
    寿命を先延ばしするなら細かなメンテと小さな補修の積み重ね
    過剰な負荷が掛かる過積載車などの想定外車両を通さない

    まぁ通行料不要の橋などは無理だわな・・・
  • 198  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    近所で道路の補修工事してるのよく見かけるけど
    明らかに補修なんて必要なさそうな状態で頻繁にしてるんだよね。
    あれ無駄じゃねえの？他にもっとやるべき所がある気がするんだが
  • 199  名前： a 返信する
    AAワロタw
    ほんと財源足りないよな、どう捻り出すんだよ
  • 200  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    公共事業は毎年予算をとにかく無駄に使い切って翌年増額という
    アホみたいなこと何十年と続けてきたからな、そらこうなる
    使わない時期は使わないようにしてこういう時の為に積み立てておかんと
  • 201  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>189
    公共事業に金をばら撒けば雇用が増えるのはわかるけど
    なんで民主党のように国民に直接金をばら撒いてなんで失業率が減るの？
  • 202  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    何かゼネコンの犬がいるのここw
    必要な所には作らず利権で美味そうな所優先でいらん道路作りまくったゴミが
    インフラとか笑わせるわ、何処がインフラ怠ってたか言えよ
  • 203  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>189
    直接、国民にばら撒いても雇用対策にならんだろｗ
    子供手当てとか農家に直接ばら撒いたけど何か意味あったの？
  • 204  名前： 返信する
    自民党はコンクリートで、土建利権、利権、族議員
    民主党は神
  • 205  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    道路や橋もだけど、埋設水道管の改修がもう危機的状況なんだっけ？
  • 206  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>202

    そう思うなら族議員を選挙の時に落選させろ。
  • 207  名前： 返信する
    >>202
    戦後は必要なところだったよ
    お前さんが生まれてからはお前さんの言うとおりだったね
    でも今回補修するのは必要なところなんだ。それにしてはあまりに費用が少ない
  • 208  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    お前んちの前の道路は使う人が少ないから、もう直さないわｗ
    水道管も壊れそうだけど直さないよ金がないからｗｗｗ
    って言われて納得できる人が多いのかな
  • 209  名前： 返信する
    なんでゼネコンの犬がいるの？ここ
    民主党神。民主党のおかげで福島第一原発事故は最低に抑えられた。
    これからは神として扱わないとな
  • 210  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>201　悪い　>>167の米を誤読してしまった
    雇用でないばら撒きは意味ありません
  • 211  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    毎年どうでもいい道路掘り返すのに使ってる金をそっちに使えよ
  • 212  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    老朽化はしゃーないやろ
    何十年も前にいまのようが技術があったわけでもないし。
    道路作って物流を整えないと経済が成り立たなかった時代だぞ。
    老朽化放置で直さず事故起きたらまた騒ぐんだろ。

    年度末に道路工事して予算確保するようなシステムはなんとかしてほしいけどｗ
  • 213  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    財政出動、大いに結構じゃないか。
    金融緩和を一緒にやらないと
    持続的な効果がないが。
  • 214  名前： 返信する
    >>212
    戦後だぞ？
    明治の道路ならまだしもたった50年から70年で老朽化するわけないでしょ
    これは土建屋と自民党の陰謀。利権で天下り。ゼネコンで、族議員。
    今度は鳩山由紀夫や菅直人に票を入れないとな
  • 215  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ＞何が真に必要なインフラか、選別を強いられることになりそうだ。
    政府が金がないからインフラ整備できないって・・・金刷れよ
  • 216  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>194

    県庁にある道路台帳のデータとかで大体の精度は保障されてるしな、誤差があれば測量士が測り直してから作ってるし。
  • 217  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>214 道路は家とは訳が違うぞ
  • 218  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    老朽化といってもぼろぼろになるまでの時間じゃ無いぞ
    そんな状態なら補修するだけ無駄なので新しく作った方が絶対に安い

    そもそも時代の流れで無くても困らない物もあるだろうけど
  • 219  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>185

    積立して補修費用に使ってるってのは、自治体に予算が全然無いから住民に負担させてる構図なんだけどね。議員の責任問うべきだろうと思うのよそういうのって。
  • 220  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    仕事あるなら雇用にしろよ
    なんで失業者で焙れてんだよ　意味がわかんねぇ・・・
  • 221  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    アメリカとかも同じように老朽化でやばいことになってるからなー、どうするんだろうね。
  • 222  名前： 返信する
    >>217
    10トントラックが一日に数千台通る位しかダメージないでしょ
    後100年は持つはず
    家は、出入りしたり、生活するわけだから40年でもガタが来るよ
    道路と家じゃ酷使するレベルが違う
  • 223  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    近所の橋が一年以上掛けて再建されているが・・・もうちょっと金の掛からない方法が在りそうなもんだけどなぁ・・・

    あのやり方で全部やっていったらそりゃ30兆円では足りないだろうよ。
  • 224  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    100年も補修しない道路とかwww
    道路どころか地面が10mくらい下がってるんじゃ無いのw
  • 225  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>222 おまえギャグで言ってるだろ
  • 226  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>222
    ＞10トントラックが一日に数千台通る位しかダメージないでしょ

    いや、すげーダメージじゃんｗ
    並の道路なら20年以内に穴ぼこだらけだわ
  • 227  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>222
    横からだけど
    そのコメントって家の方が酷使してるって言おうとしてるの？ｗ
  • 228  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>223
    少し痛んだ状態ですぐに修理するなら良いんだけど、大抵は予算が無いから後回しになる。
    そのうちどうにもならないところまで痛むので、緊急予算を組んで大工事
  • 229  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>222

    大きなコンクリート構造物（ダムとかね）は確かに100年くらいは優に持つけど、道路は田舎道でも大体10〜20年くらいだよ、災害多い日本だと寿命が10年以下の道路も珍しくないし。
  • 230  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>222　おまえん家道路にしろよw
  • 231  名前： 返信する
    >>227
    当たり前でしょ。
    俺みたいなピザが家を歩き回るとギシギシ言うけど、道路は10トントラック通ってもギシギシ言わないぞ？
    さぁどちらがダメージ大きいでしょう？(これいつまでつづけりゃいいんだ？)
  • 232  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本の公共投資の推移グラフ見たら分かるけど
    今は１９９６年のピーク時の約半分になってる
    それなのにいまだに公共投資多いと言われる不思議
    減らして日本は景気よくなってりゃいいがこの現状
  • 233  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>223

    道路橋なんかは建て替えするより長寿命化補修する方が安いみたいね。
  • 234  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ２２２の人気に嫉妬
  • 235  名前： 返信する
    >>230
    俺の家鉄筋コンクリートだけど、雨で大ダメージ受けてるよ。
    家と道路じゃダメージの規模が違う。
    家がポッポとすると、道路はミュウツー。
  • 236  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>231が歩いたら道路に穴があくんじゃね？
  • 237  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    あのなぁこんなの当たり前だろ
    持ち家でさえ修繕維持経費かかるのにあほじゃねぇの
  • 238  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    年末に此処彼処で意味のない道路工事やってる金をためておけばよかったものを
  • 239  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>232

    正確な資料より俺の主観！ってやつに正論言っても無駄だってば・・・。
  • 240  名前： 返信する
    >>236
    まぁ、木の板は余裕度だな
  • 241  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    必要ないのに測量やってるもんな
  • 242  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    アスファルトより安いコンクリ舗装だって、重量車がよく通る道路とかだとある程度厚くないとすぐ割れちゃうので、その分費用は高額になる。そういや鹿島建設が寿命1万年
    っていう超高耐久コンクリート開発（確かEIENとかいうやつ）してたけど、あれ道路に使えんかな…。
  • 243  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>230　でおまえはカピゴンってかw　道路で寝てろよ
  • 244  名前： 返信する
    日本の自然にさらされた道路や橋の
    メンテをケチればそれなりの事になるよ
    土木って重要なのよ
  • 245  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    土木作業員は準公務員だからな
    公共事業削減して奴ら全員生活保護にしたほうが圧倒的に安上がり
  • 246  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    だったら車使ってる連中から取れよ
  • 247  名前： あ 返信する
    年度末にいらねー場所工事やってんじゃん
  • 248  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    土木なんて工学部の最底辺
    土方に仕事を与えるな
  • 249  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>246 ガソリン税があるだろ
  • 250  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    まぁ一概に全部無駄とも言えないからな
    天下りとかのほうが先なんじゃね？
    無駄金をジジイに渡すなよ
  • 251  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 252  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>242
    鉄筋コンクリートの鉄筋を減らすor削除するのが目的の様だ
    橋の主桁への利用は既にあるけど、道路面そのものは無いみたいね

  • 253  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    土木全否定はおかしいだろ
    震災での道路復旧の速度と精度みてねーのかよ
    無駄な工事とクソな役人がいるのは否定しないが
  • 254  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    通常インフラは60〜70年が寿命だから高度経済成長時に作ったものが限界になったてことだろ。
    だったら建築国際を出してインフラを整えればいいだけじゃないか。
    公共事業になっていいことじゃないか。
  • 255  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本の土木工事とか精度悪いだろ
    両端からかけた橋が500mmズレて補修やってたぞｗ
  • 256  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>252 場所と会社の名前は？
    おまえ一つのミスですべて悪いって断言できるの？
  • 257  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    安定の2段オチｗ
  • 258  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    安全に投資して金を回せるなんて素晴らしいじゃないですか
    ＧＤＰが増えるよ！
  • 259  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>258
    そうGDPが増えるんです。
    そうなると消費税率を上げなくても税収が勝手に増えます。
  • 260  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    財政出動を今するこの時期に財政健全化の議論をしている頭のおかしさ・・・
  • 261  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    デフレ状態では政府が民間の代わりにお金を使う必要があります。
    だから財政健全化というのはおかしいんですね。
  • 262  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAｗｗｗｗ
    本当に支える世代の心が折れるわ
  • 263  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    公務員の給料削ってヤレヨ！ＯＢからも回収しろ！
  • 264  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    高速道路いつ無料になるんすかねぇ？
  • 265  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    人からコンクリートへ
  • 266  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAくっそわらた
  • 267  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    あんだけ塩撒いてりゃそりゃ痛むだろ
  • 268  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    いいんじゃないの
    橋とか落ちまくったり、道路が陥没だらけになっても
    散々無駄だと予算カットしてきたんだから、橋とか道路もその無駄なものだったんだろ？
    せめて壊れた事で死者が出ないことを祈るよ
  • 269  名前： はる 返信する
    あの震災以降
    久々に道路工事やってる気がする…。
  • 270  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    海外行けば道なんて穴だらけじゃん通行できりゃいいんじゃね
  • 271  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAうまい！！！
  • 272  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ＡＡ面白かった
  • 273  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    業界じゃ話題になってたけどついにニュースになっちゃったか
  • 274  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    はるか昔から指摘されててTVとかでも特集やってたけど
    結局解決方法はない
  • 275  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    天丼ｗｗｗ
  • 276  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    韓国に貸したスワップ金利を返して貰う時期が来たか！！
    あと25兆どーすっべ？
  • 277  名前： 　 返信する
    カカカ、遂に金が尽きたか
    フェリー復活でも旧道復活でも何でもいいからインフラ整備したら？
    元々そんな金持ち国家じゃないだろ？日本国さん
  • 278  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    見覚えあるAAだが今回はうまいｗｗ
  • 279  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    業者さんによると、うちの前の跨線橋も限界らしい
    ちょこちょこ舗装し直しとかしてるけど、老朽化が激しくて根本からやらないと駄目
    でかいトラック通ると家が揺れる揺れる…

    金ないんだなー、国は動かないね
  • 280  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    べつに橋や道路だけじゃないんだぜ
    公共施設も軒並み寿命だが改築費用は国や地域からおりないんだぜ
  • 281  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    自民党政権時代の乱開発による負の遺産だな。
    中抜きと手抜き工事で、日本の実態は中国以上にボロボロなんだろうな。
  • 282  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    これ海外でも以前から大問題になってたはず。
    日本は今後20年、30年えらいことになるな…
  • 283  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAの使い方が絶妙やわぁ・・
  • 284  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    アホか、こういう補修も公共事業でやってたのに税金の無駄遣いの典型的な形とかマスコミに騙されて削減の一途。
    全てが必要かどうかは精査せんといかんが、まーたセイジカガー、ジミンガーが?
    ま、民主に政権渡すような民度じゃたかが知れるか。
  • 285  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    年末に金が余るからっていらん補修してるのに？
    その無駄をなくせ馬鹿ども
  • 286  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    このＡＡ、いいわｗ
  • 287  名前： 私的 返信する
    俺的終わらないでほしいな。最近の記事楽しみにしてる
  • 288  名前： 名無しゲーマーさん 返信する

    無計画に作った訳ではなく、保守の仕事が自動的に舞い込むように作りまくったんだYO！

    トンネル・橋梁だらけの新東名とか、すごいことになりそうだな。



  • 289  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    鳩山の地元には、9万人の町に1,000億円かけた橋があり、さらに200億円以上の
    道路の計画まである。
    地方に過剰なインフラが多すぎるんだよ！！！！
  • 290  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    今までのAAで１番良いじゃんｗ
  • 291  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    直接ばら撒くんならそもそも消費税上げる必要なくね？
  • 292  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>281
    耐用年数って知ってるか？
  • 293  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>70
    ギャグマンガ日和ｗ
  • 294  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    最近報告があった天然ガスおよそ３京分を国家プロジェクトで掘りゃ良いじゃないかｗ
  • 295  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    毎年道路めくって舗装しなおすのやめろ
  • 296  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    この不景気に土建屋と産廃屋だけは高級外車乗り回してるからな。
    それもペーペーの兄ちゃんでさえ。
    公共が関わってくるとウマウマなんだね。
  • 297  名前： 名無し 返信する
    地方の交通量少ない無駄な道を削れば問題ない
  • 298  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    各自治体の耐震補強や処理施設の高潮対策も東北大地震のあおりで
    進んでいない上に今度は橋梁かよ。
    金がいくらあっても足りねえな。まだ中国にODAとかやるつもりなんかい。
  • 299  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    このAAを笑ってられないようになるんだよな・・・
  • 300  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    無計画すぎるだろ
  • 301  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    大分県とか凄いぞ
    地元出身の村山が首相だった時に、ところかまわず道路を作りまくった
    農家のトラクターしか走らないようなド田舎に対向車線の綺麗な"農道"があったり
    本当に山奥の秘境にナトリウムランプが煌々と灯るデカいトンネルがあったり
    酷いことにその整備はかなり適当で、ところどころデカい穴が空いてたりする
  • 302  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    今現在の予算を使い切ることしか考えてなくて、
    将来補修にどのくらい必要になるか考えて来なかった結果がこれだ
    とりあえず、本当に必要な道路と、荒んでも良い道路を切り分けろ
  • 303  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>296
    俺の同級生も言ってたわ
    社員全員高級車乗ってるってさ
  • 304  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    次の50年は人口半減若者激減の前提で
    必要なものだけ残せばよろしい
  • 305  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    消費税上がるし、そろそろバラマキの口実でも作ろうか…
  • 306  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    海外へのばら撒き止めて日本国民のために税金使えよボケ政治家ども
  • 307  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    AAワロタｗ
  • 308  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    その年の予算余らせると減らされるからって無駄に使ってたくせによぉ
  • 309  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    道路族議員は全員消せ
    自民民主共産社民あたりは満遍なく消えるだろ
  • 310  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    高速道路とかでぼったくってた金はどこいったんだよｗ
  • 311  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    税金クレクレは浪費癖を抑えてからにしろ！
  • 312  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 313  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    みんな頭悪いのな。
    何が税金くれくれ厨だよ。
    これまでは定期的にメンテしたり補強したりしてたのを
    やめろって言ったのはお前らだろ。
    公共事業は全部悪なんだろ？土建屋はみんな悪人なんだろ
    だったら道路が割れようが橋が落ちようが文句言うなよ。
    こんなやつらが国民だから国が駄目になるんだよ。
    デフレの優等生だよ日本人は
  • 314  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    車関係の税金って相当盗られてるのに何処に行ったんだろうね〜
  • 315  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>314
    生保と意味の無い工業団地整備費。
  • 316  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    中国や韓国の橋が落ちたとかいって笑ってられなくなるよな
    ネトウヨブーメラン
  • 317  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    つぎはぎ状態の道路補修技術って技術向上しないのかね
    段差が出来てガタガタする
  • 318  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    この流れは借金増やすだろ今迄通り
    もちろん借金は日本国民のツケで
    それしか出来ないもんな日本は
    1000兆円なんてなんのその
    借金の意味がわかりませーーんってか？
  • 319  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    おまえら、地方のすたれ具合をしらんのか。
    老人だらけの町には、立派な道路や空港が必要なんだよ。
    市役所や公務員様が務める建物がポロポロじゃみすぼらしいだろ。
    新幹線や高速道路が開通しないと、ナウなヤングが地方から出て行ってしまうだろ。
  • 320  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    これはうまく活かすべきだな…
    長期かつ大規模な工事になればその地に新たな経済が生まれるからな
  • 321  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 322  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    これは相当前から指摘されていること何だけどな
    問題を先送りしてきたツケがいよいよ表面化してきたってところだな
    これからドンドン日本中の橋が老朽化で崩れまくるぞ

    おまけに築４０年以上の鉄筋コンクリート造の建造物群も危ない
  • 323  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    今のうちに全国駆け巡って橋梁写真とってまわらんといかんな。
    日本の物流を支え、発展の礎となってきた橋梁。
    今は走る車がなくとも、時間の流れと共に人の生活を支えてきた橋梁。

    錆びだらけの美しさと儚さを、永久に保存したい。
  • 324  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>303
    元請けだけだぞ、そんな余裕あるの。
  • 325  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>309
    政権とった事のない日本共産党に道路族議員は居ない。
    族議員ってのは長期独裁政権で日本を支配して各省庁に影響力をもった自民党か元自民の議員だけ。
  • 326  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本はアスファルト路面が多すぎるんだろ？
    やめてヒートアイランドとおさらばしちゃえよ
  • 327  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    そうなんだけど、ゼネコンが９割抜いて下請けに丸投げしてんだから実質３兆、材料費なら２０００億って話なんだろ
  • 328  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    道路は穴空いてから直せよ。
  • 329  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 330  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    技術者以外は設備の保守にめちゃくちゃ金がかかることをしらないであれこれいう
  • 331  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    丈夫に作っとけカス糞ドカタにまかせたのが悪いんだろ
  • 332  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >補修財源「30兆円」
    今度はこれを原因にして増税ですか？イボガエル首相さん？
  • 333  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    なんのためのハコモノ行政だったのか、もう一回考え直すっていうのは大事だな
    道路や橋を直すだけじゃ多分ダメなんだろう
    その地域を根底から支えるためのインフラを地域がどう考えるのかっていうのは、
    とても大事になりそうだ
  • 334  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公共事業の削減でアメリカは自国企業の技術が失われ他国企業に改修を頼むしかなくなっている
    何でも効率化で合理的に勧めた結果ボロボロの途上国レベルのインフラになってしまったわけだ

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