【中国BBS】 日本の新幹線と中国の高速鉄道、どっちが優れてるの?・・・「ハード面では上でもソフト面では日本に劣る」

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【中国BBS】日本の新幹線とわが高速鉄道、どちらが優れているか 2013/01/01(火) 13:05:34 [サーチナ] 

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 中国大手検索サイト百度の掲示板に「日本の新幹線とわが国の高速鉄道を比べてみよう」というスレッドが立てられた。スレ主の呼びかけに対して、中国人ネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

スレ主は、新幹線と中国高速鉄道の写真を数多く紹介し、少なくとも速度では中国の高速鉄道が勝っていると主張したが、ネットユーザーたちから次のような意見が寄せられた。

・「日本は車種がたくさんあるのが羨ましい。鉄道ファンにとっては幸せだよね。中国は単一過ぎる」
・「中国一番の失敗は、先頭車両にある“和諧号”の3文字だな。それ以外は車両も塗装も日本に完勝だ」
・「比較するのは難しいよ。新幹線は1964年10月1日に開通したが、中国は数年前に開通した。現在の状態まで発展しただけでもすごいことだ」
・「雷はすべての鉄道にとって致命傷になるため、日本では雷の時はすぐに運行停止にする。中国の鉄道は技術の問題ではなく管理に問題がある」
・「新幹線は普通の人でも買える値段だが、中国では普通の人が買える値段ではない」
・「2011年の温州での高速鉄道事故のことをもう忘れたのか?ハード面では上でもソフト面では日本に劣る」


以下全文を読む







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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ・・・ん?
  • 2  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    日本はあらゆる面において
    中国の爆発力には勝てない
    そう爆発には・・・
  • 3  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    あの追突事故以来事故はないみたいな感じだけど、
    実際は何度か起きてんだろ?って疑いたくなるな。
  • 4  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    これもいずれは爆発するんでしょ?
  • 5  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    全てを上回ったとか豪語してたなんたら鉄道は1ヶ月くらいで大惨事起こしたんだよな・・・
  • 6  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    負け惜しみかもしれないが安全第一だろwwwwwwww
  • 7  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    あと5年後にはレールやら高架線が崩壊する事故が発生するぜ。
  • 8  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    事故ってあわてて車両埋めなくていい程度には日本勝ってると思うよ。
  • 9  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ヨーロッパと日本の速いやつを劣化複製しとるだけだろ。
    陣内が清水をソースにするように。
  • 10  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    人を葬る能力
  • 11  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >新幹線は普通の人でも買える値段だが、中国では普通の人が買える値段ではない
    中国では普通の人が買えないってどんぐらいするんだ?
  • 12  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >比較するのは難しいよ。新幹線は1964年10月1日に開通したが、中国は数年前に開通した。現在の状態まで発展しただけでもすごいことだ
    この子はアホの子か…
    1度開発されたものなら簡単に到達できるやん
    むしろ、未だに発展してなかったらある意味凄いよw
  • 13  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    走る棺桶としては完敗
  • 14  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    うぬら下等民族がなにを抜かす。
  • 15  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    新幹線の速度がなんで遅いのか知らないんだな土民は
  • 16  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    殺傷能力は中国に負ける
  • 17  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>11
    多分乗れないってことじゃない?
  • 18  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>11
    いやいや、新幹線なんて日本の普通の人でも買えないでしょ
  • 19  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハード面は上って、高架橋落ちてましたやん・・・
  • 20  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中共も韓国と同列の本性を隠さなくなってきたな
    いちいち日本と比較しなくてイイから
  • 21  名前: 名無し 返信する
    安定のサーチナ
  • 22  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    新幹線が普通に買える?
    切符のことか?
  • 23  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハードって何?
    新幹線を活かせる土地面積か?
  • 24  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    脱線しそうで怖いな
  • 25  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハード面で勝り、ソフト面では日本に劣るってなんだ?
    ソフト面で負けるようじゃぁハードの方も終わってるだろ?
  • 26  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    まあ管理体制の差が大きいだろうな
    逆に言えば もし中国で働くと 同じ仕事でも気楽そう
    まあその代償が よくある爆発事故なんだけどなww
  • 27  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    爆発力は圧倒的に優れてると思う
    あと埋め易さも
  • 28  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハード面で上?w
    朝っぱらからコーラ吹きそうになったわw

    ま、普通は日本なんかの古い古い車両よりは高性能なはずなんだけどね
    普通は
  • 29  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    全てにおいて劣ってると思うが?
  • 30  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    事故ったら埋められるシナw
  • 31  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    おいおい、寝言は設備盗難率だけにしてくれよ
  • 32  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国のはガワ以外中身は日本の技術満載だから勝負にすらなって無い
    ま、それを使いこなせず自国のシステム使ってるからあんな事故ばっか起こすんだよ
  • 33  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    乗ったら乗ったで
    「静かすぎる」「音楽とかラジオながせ」
    「なんで床座ったらいかんのだ」「ゴミなんかしらねぇよ」
    ソフトも管理側だけじゃなく乗る側にも改善の必要があるだろ
  • 34  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    必殺技があるっていいよね
  • 35  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    必殺技
    263214246+P
    新幹線マグナムトルネード(ゲージ3レベル消費)
  • 36  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    汚さだな
    日本じゃなくとも、あの汚れ具合は世界一だわw
  • 37  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国にも鉄ヲタがいるのに驚いたよw
  • 38  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中華新幹線必殺技
    ↓↓↓+K
    土遁の術

    土の中に埋まって敵の攻撃を避ける
  • 39  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>26
    同僚の中国人は管理者が見てないところでは全然仕事しないしさぼってばっかりの上言い訳と逃げのオンパレードでクソだってぼやいてる人はいた
  • 40  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    たしかに爆発力とか比べるまでもなく中国の圧勝
  • 41  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 42  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>28
    日本の古い車両って 0系?
    いまや700系の最新車両でしょ(900だったっけ?)
    日本の新幹線は数々のグレードアップを経てきた強みもあるよね

    ぽっと出の中国なんかとは 格が違うんですよ
      ぽっと出てドカーン!!
  • 43  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>10
    程度が抜けてる…なんつって
  • 44  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    乗り心地は天と地の差だろ
    速度だけ速くても揺れたり煩かったりじゃ意味がない
  • 45  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国のと戦ったら勝てる気しねーわ
    日本のは人守る設計しかしてねーもん
  • 46  名前: 名無しさん 返信する
    あの高速鉄道も
    中国人くらい面の皮が厚ければ
    脱線したくらいでは潰れなかったろうに
  • 47  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>41
    そこに言及しなくても既にツッコミ所が多すぎてなぁw
  • 48  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハード面で日本より優れてる?馬鹿なの?馬鹿な事にすら気付けないほどの馬鹿なの?
  • 49  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国の高速鉄道の運転手の訓練期間はマジでやばいからな
    それを美談のように語っているからね
    社会主義にありがちなノルマ至上主義だと思ったよ
  • 50  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>45
    【新幹線は】チャイナボカン Part37【武器じゃねえ】
  • 51  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>41
    大事故起こしたシステムのベースが日本の技術とか責任転換されても困るw
  • 52  名前: 名無しゲーマーさん 返信する

    爆発する鉄道とかロマンの塊 CGでも特撮でもないとか凄い

    そりゃ勝てねーよw
  • 53  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    日本の新幹線と中国の高速殺戮兵器、どっちが優れてるの?
  • 54  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    えっ?中国高速鉄道って新幹線とTGVの型落ちのその劣化版でしょ。

    てかJinが貼った高速鉄道の画像は新幹線?TGV?どっち?
    なんか新幹線とTGVを混ぜた中途半端な車体だな
  • 55  名前:   返信する
    走る棺桶が何だって?はぁ?
  • 56  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ちょwww
    何同じ土俵で戦っっているような勘違いしてるの?
    超ウケルんですけどww
  • 57  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    爆発の可能性がある高速で走る棺桶になんか乗りたくねーよw
    つーか比べんなゴミ
  • 58  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    日本の場合トンネルに入るときの騒音対策も
    視野にしないといけないから速度が上げられないって聞いたことがある。
    実際はどうだかしらないけど
  • 59  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ヒント
    脱線した時の埋める速さでは世界一
  • 60  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    爆発力は間違いなく中国の方が上だろう
  • 61  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    いつ勝ったの?
  • 62  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    【天国に】チャイナボカン Part39【一番近い車両】
    【設計書通りに】チャイナボカン Part42【作ったら負けかと思っている】
    【都合が悪いなら】チャイナボカン Part45【埋めろ】
    【列車として】チャイナボカン Part69【車軸がぶれている】
  • 63  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハードもソフトも圧倒的に日本が上
    そもそも技術提供されまくりじゃねえか
    そもそも安全考えなきゃ速度なんていくらでも出せるもんな
  • 64  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハード面というか、無謀さは遥かに中国が上だな
  • 65  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    即座に埋める隠蔽力は世界一
  • 66  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    建設中の高架橋崩落したことあったよな
    建設中で良かったねw
  • 67  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>2
    こりゃ同意だわ。
    むしろあの国に爆発力で勝てるとこってあるの?
  • 68  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    斬新な事故処理方法は真似できないな
  • 69  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    サーチナwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    翻訳元載せない世界一捏造大好きサーシナヒェー
  • 70  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハード・・ハードボイルド?
  • 71  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>65
    全然隠蔽できなかったやんw
  • 72  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    棺桶としての再現率だろ
    土に埋められるとことか完璧だろ
  • 73  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>69
    ヒェーって流行らせたいの?w
  • 74  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ごめん・・・日本の鉄道って爆発力ってステータスがないんだよね・・・

    中国の勝ちでいいよwww
  • 75  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>71
    当然の如く埋めようとしてた事から日常的に行われていたと推測
  • 76  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    殺傷能力と隠蔽能力は中国のほうが高いだろうな
  • 77  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    いくら速度が速かろうと安全で無い時点で乗り物ではない。
    速ければ良いのならミサイルにでも乗せて飛ばせばいい。
  • 78  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハードの基幹技術は日本のものだろ
    独自で開発したようなことを言ってるな・・・
    そのうち起源も主張しそうだw
  • 79  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    この芋虫みたいな奴が日本より上なの?
    色も日本の新幹線パクってない?
  • 80  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>71
    隠蔽というか行動力じゃないか評価すべきは
    普通は思ってもできない
  • 81  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    サムネの中国の高速鉄道の先っぽが亀頭に見えたのは俺だけ?
  • 82  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>58
    ものすごいソニックブームが発生するらしい
    日本はトンネル必須だからな クネクネ道で安全な高速運行は無理があるからね

    バカみたいに だだっ広い中国は 地理的に有利なはずなんだけど ほんと糞だよねww
  • 83  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    日本だってスピードを上げることは簡単にできる
    では何故しないかというと、単純に騒音問題を少なくするため
  • 84  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    事故車を埋葬したのは驚愕
  • 85  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国の高速鉄道は早く到着出来るけど命も早めるからな
  • 86  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>73
    カンナムスタイルが流行っていく悔しさをバネにしてるんだよヒェー
    アメリカでは流行ってないが
  • 87  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    危険度では中国の圧勝だろうね
  • 88  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    うん、脱線したら人込みで埋めるとか日本じゃ不可能
    つーかそんな発想自体出来ない、よって中国の圧勝ですね^^
  • 89  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>80
    自分がした糞を掘って隠すみたいな 動物本能じゃない?
    うちのワン公もよくやってるよw
  • 90  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>81
    はい、残念ながらあなただけです…ご愁傷様です
  • 91  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>84
    掘り返して金目の物探してた住民にも驚愕
  • 92  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    あの国は電車を埋葬する風習があるらしい
  • 93  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    壮絶な赤字をたれ流し中。
    日本はカーブが多いから最高速度が
    打ち止めにならざるを得ない
  • 94  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハードもソフトも日本より上回ってても
    使うのが中国人だから
  • 95  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>82
    中国がただっぴろいwwwヒェー
    ほとんど奪った地、弾圧してる地、農村地じゃねえかw
  • 96  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    一ヶ月で大事故起こしたお笑い国家が何か言ってるー
  • 97  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国の自尊心ジョークも朝鮮と変わらんな
  • 98  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    生存者の子供を生き埋めにして証拠隠滅はかってたクズ共
  • 99  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国って90%くらいが貧困層で、1%が年収500万以上の富裕層なんだろ?
    そりゃ赤字になりますわ
  • 100  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>ハード面では上でも
    ん?
    なんかあいつら最近韓国人と似てきたな
  • 101  名前: 名無し 返信する
    速度では勝ってるが...www
    速度とか出そう思えば出せるわww安全重視で万が一のさらに万が一考えてあの速度にしてんだろうが何とかの一つ覚えのシナ人に分かるはずないだろうが...
  • 102  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 103  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    えっ?
    中国のほうが優っている点が有ると!?w
    …「隠蔽力」かな?
  • 104  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ちょっと現実知って余裕がなくなってきたんじゃなかろうか
  • 105  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 106  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ※18
    日本でも普通の人は買えないよってお前は車両本体のこと言ってんだよな?wwwwそうだと言ってくれよwww
  • 107  名前: 返信する
    日本の過密ダイヤには勝てない
  • 108  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    コストだけは中国には勝てないと思う

    日本は北海道から九州まで、環状線で新幹線を作って欲しい。無理だろうけど。
    あと、沖縄に北部の方まで行く電車が欲しいなぁ…
  • 109  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    自分達で技術文化を発展させる事ができず、他国から供与してもらい
    だがしかし、それを自分達がやった事であると豪語する輩は総じて韓国化すると言う事だな。
    中国・・・哀れ。
  • 110  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    新幹線は1964年に開業して以来、1度も乗車中の乗客が死亡する事故は発生していない。また、地震は新幹線の安全性にとって大きな脅威となるが、2011年の東日本大地震でマグニチュード(M)9.0の大地震が発生しても事故は発生せず、その極めて高い安定性と安全性は世界から高い評価を得ている。
    本スレより拝借。これが全てだろ。
  • 111  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    火を吹いて過去へ遡るバックトゥシーナーで歴史を変える気かw
  • 112  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国のって土に還るからエコじゃん
    日本よりよっぽど優れてますはw
  • 113  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>112
    wwwwwwwww
    あれは隠蔽の為に必死で埋めただけだろwww
  • 114  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>74
    そんなステータスいらないw
    RPGでいうと死にステ
    いっさい割り振らなくてよし!
  • 115  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国人にとって脅威なところは日本のどの兵器より優れている
  • 116  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>111
    あ、それちょっと乗りたいww
    「中学校ぐらいに戻れますかね?」

    てか 中国の技術ではムリww
    まちがって未来に行っちゃって 到着したのは墓の中とか いやだよwww
  • 117  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国製品の何が凄いかって、全ての製品に爆破属性が付与されている事だな。
    どの国でも勝てないよ。
  • 118  名前: 返信する
    中国の電車が勝ってるって、この前の大事故で犠牲になった遺族の前で言うといいよ。
  • 119  名前: 18 返信する
    >>106
    もち、そうだよ
    まぁ、うちは切符も買えんけどな




    …買う必要ねーから、車あるから(震え声)
  • 120  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    埋める早さじゃ勝てませんわw
  • 121  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    車体がすごく硬いんだろ
  • 122  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    埋める速さは買ってるよw
  • 123  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    性能=速さ なんだろうな馬鹿の思考回路って
  • 124  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    そんな何十年も前の車両と比べられても。
    第5世代機持ってきて40年前のF-15より強力な戦闘機開発したニダって言ってるようなもん。
  • 125  名前: 名無し 返信する
    たとえ優れていても運転手が中国人なら意味がない
  • 126  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    日本の技術が提供されたことはなかったことになっているようです。
  • 127  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ・「2011年の温州での高速鉄道事故のことをもう忘れたのか?ハード面では上でもソフト面では日本に劣る」
    正確にはどっちも劣るだと思うんですが...
  • 128  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    兵器としては中国
  • 129  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    普通の人が新幹線買えるっていうのは一般人でも新幹線に乗れるって事だろう
    中国では高速鉄道に乗れるのは富裕層だけだからだからこそ生き埋めしようとして問題に
    庶民と同じ対応して猛反撃食らったんだろう
  • 130  名前: 返信する
    中国の高速鉄道が日本で走る事はないのでかなりどうでも良い。
    日本は輸出する再に相手の事情に合った車両やシステム考えるから、初期投資が割高でも最終的には買ってもらえる。
    台湾ありがとう。
  • 131  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国共産党ってこんな話題ほっとくのか
    これホントならびっくりだな、いい意味で
  • 132  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>131
    翻訳元ねえだろ、中国のイメージを向上させようとしてるだけ
    気付こうなヒェー
  • 133  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国のただ速く走る技術なんて何十年も前に通過してるつーの
  • 134  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハード面で上かー 難易度的にハードだって意味なら確かに大敗だけどなぁw
  • 135  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>54
    新幹線でもTGVでもないよ
    ドイツのICEです
  • 136  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハード面でもぜんぜんだめだろ
  • 137  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    なんなら全ての物が中国のほうが上と言ってもでもかまわんぞwwwww
    何を言おうが現実がそこにあるだけだし
  • 138  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    棺桶と日本の新幹線を比べる意味はない
  • 139  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国が勝ってる?
    新幹線は騒音対策でスピード落としてるのに何言ってんの?
    中国は危険だからスピード落としているくせにw
    なんにしても、奴らはコピーしてもそこから進化出来ないからw
  • 140  名前: 返信する
    まだまだだね
  • 141  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    しかも技術も、中国への鉄道購入をエサに嘘をつき
    JRやTGVの技術を大量に盗んでオリジナル部分は全く無いしな
  • 142  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    寝ぼけた事ほざいてんのな。
    井の中の蛙15億匹が。
    ハードって生存難易度hardって事だろ。
  • 143  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    速度より安全性なんじゃないですかね・・・
  • 144  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    技術の盗用は事前に簡単に予測できたのに
    売り渡したJR東日本&川重がどうかしてるんだよ
    つーか売国でしょ
  • 145  名前: 名前 返信する
    中国名前
  • 146  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>69
    思いっきり翻訳元載せてるじゃねーか
  • 147  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ソフトはともかくハードで日本に劣るということはない
    日本の新幹線は世界の高速鉄道の中でも最低の規格
  • 148  名前: 名無し 返信する
    ハード面ってなんだ?
    リスクが高すぎてハードとか?
  • 149  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    事故が起きたら日本の新幹線にクラスチェンジさせるのに?
  • 150  名前: 名無しゲーマーさん 返信する

    日本の新幹線が世界一優れていることは安全性だ
    震災でもその安全性を世界に実証したしなw

    アレだけ高速に走る物を安心して乗れるように日々積み重ねる信頼性は凄いよ
  • 151  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>146
    あれが載せたに入るのヒェー
    ソースは2chと似てる
  • 152  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハードでもソフトでも♪・・・↓
  • 153  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>147
    じゃあ中国の高速鉄道は世界の中でどの辺りのポジションなの?
  • 154  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ダイヤが前後するんだぞ
    なんの冗談かと思ったわ
  • 155  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    一応他の国から技術もらってるんだから
    ハード面で優れているというのは否定出来ないと思う
    新幹線のすごいところはハードよりソフトだというのも事実
    そして、今の中国にこのソフトを真似することは出来ない
  • 156  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    乗る人にも問題あるしな。
    乗ったら便座が無くなっていてダイヤルのつまみすらなくなっていたと言う中国新幹線です。
  • 157  名前: 返信する
    とりあえず500系よりかっこいいの作ってからな。
  • 158  名前: 返信する
    ハード面も完全パクリって知らないの?
  • 159  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    新幹線を超える鉄道はねぇよ
  • 160  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハードプレイでは上だけどソフトプレイでは負けるって言いたかったんだろ
  • 161  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    殺傷能力は完敗
  • 162  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    プライドとかどうでもいいから安全第一で頼むよ
    事故って埋められたらたまらないからな。
  • 163  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国人ってホント日本と比較するの好きだな
  • 164  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    爆発力とか中国のほうが上だよね
  • 165  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    新幹線も速度出そうと思えば余裕でもっといける
    でも安全や環境への影響を考えて抑えてるんだよね
    中国はそこまで考えてないでしょw
  • 166  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    建国74年の浅い歴史しかない中華人民共和国は、発展途上国ってことだな
  • 167  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ここまで本当に新幹線よりも中国新幹線の方が優れている点、コメントが一切なし。
    誰かチケットが安いとか言ってあげてーw
  • 168  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    目先の金に技術売った結果がこれだよ
  • 169  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    暴走特急 おがわーなおーやー
  • 170  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>167
    地形的には日本の新幹線より高速度で運用できる可能性がある分、有利なはずなんだけどね
    システムとしては日本より欧州の高速鉄道の方が向いてるよね
  • 171  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    営業運転の最高速度更新は東北の仕事かね
  • 172  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    騒音を考慮しないで設計出来るってやっぱ強みじゃないの?
  • 173  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    保守整備全部込みでサービスできるわけだしなぁ

    中国じゃ無理じゃね
  • 174  名前: 返信する
    日本の形遅れ真似してるんだからハードで上は有り得ない
    内装豪華とか?
  • 175  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    爆発オチまだかよ
  • 176  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    埋める早さはロードランナー級
  • 177  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    爆発の起源は中国
  • 178  名前: 返信する
    線路引くとき土地所有者を無視して直線的に敷設できるところ。
    用地買収はただどうぜんの没収に等しい手段で取得可能。
    ※但し共産党高官関係は除くw
    安全性を考慮しないでいいので、250km/h運用前提の車体設計で300km/h以上で運行できる。

  • 179  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハード面でも余裕で下なんですが
  • 180  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    何でJRは500系を黒歴史化したいの?
    新幹線デザインでは過去最高傑作のかっこよさなのに
    室内は確かにドーム型だと狭いけど、前後デザインだけは500系を踏襲して欲しかった
    700系とかN700系とかデザインがダサすぎて写真を撮ろうとも思わない
  • 181  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ウザい鉄オタを排除できるだけでN700系の価値が上がるなあw
  • 182  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    確かに攻撃力だけはボロ負けしてるわ
    新幹線ちゃんは50年経っても人間一人殺してないからな
  • 183  名前: 名無しゲーマーさん 返信する

    新幹線は一応、ドアに人挟んで一人殺してるけどな。

    乗車してるのはゼロ。

    中国のデザインも悪くはないけど500には遠く及ばないな
  • 184  名前: 返信する
    >>180
    オーバースペックでコスト高なので。
    JR西日本用に高速運用前提で設計されているが東海の区間では最高速出せないので500系は無駄にハイスペックだった。
    なんで、東海と西日本共同開発で700系を開発したんだが。
  • 185  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    もうあの大事件忘れている馬鹿野郎が沢山いるな
    隠蔽のために車両ごと遺体も埋めた野蛮国家が何を言っているのか笑わせてくれる
  • 186  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    確かに穴掘って埋める発想には適わない。
  • 187  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    空を飛んだのは中国版新幹線が世界初だよね
  • 188  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>184
    >なんで、東海と西日本共同開発で700系を開発したんだが。

    で、デザイナーが運悪く糞だったと?www
  • 189  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国の新幹線はいざというときにはミサイルにもなるだろ!
    いい加減にソフト面でも負けていることも自覚したほうがいいよ
  • 190  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    新幹線は機能・性能を追求してあの形になってるから
    デザイナーは関係ない
    最近の自動車のデザインが軒並みもっさりしてるのと同じこと
  • 191  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >ハード面では上
    せやろか
  • 192  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>132
    どこに目をつけてるんだ?
    翻訳元あるじゃねーか
  • 193  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>180
    JR東海に難癖つけられてるのは、おそらく300Km出せない嫉妬からだと思う
  • 194  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    だが!我が中国の爆発力は世界一ィィィ!
  • 195  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    爆発力で大敗北だな日本
  • 196  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >ハード面では上でもソフト面では日本に劣る
    え?逆だろ
  • 197  名前: 返信する
    まぁ鉄橋の中身が生ゴミとダンボールなのは世界広しと言えど中国ぐらいだな
  • 198  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    日本国内でも先日、どっかの工場が爆発事故起こしてなかったっけ?
  • 199  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    事故起こしてる時点でもうダメだろw
    あんだけの事故すら隠蔽しようとしてたんだからもっと細かいトラブルは表出てないだけでザラに発生してるんだろうしw
  • 200  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    人殺してる数とか、車内の汚さとか
    中国にはかなわんわー
  • 201  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    安全性と引き換えのコスパなんていらんわ
  • 202  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    たしかにJRはあんなに種類出してよく採算が採れるなと思う。
  • 203  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>202
    種類って何の種類?
    新幹線の車両のことなら計画的に更新されていると思うが
  • 204  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    高度な殺傷能力は既に証明済み。ww
  • 205  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    日本も鉄道事故起きてるけどな
  • 206  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    事故率は圧倒的に上だな

    >>205
    誰も皆無だなんて言ってないだろ、アホかw
  • 207  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    確かに攻撃力すごかったよね

    客に対しての
  • 208  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    破壊(される)力は圧倒的に中国が上回ってるから誇っていいぞw
  • 209  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    路線の難しさと、頭の柔らかさ

    いやソフト面に関しては中国はもう溶けかけてるからソフト面も勝てないわ
  • 210  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    まず 日本と同じ土俵に 上がってきてから 言ってもらえますか?www
  • 211  名前: 返信する
    人口の数以外で中国に劣る部分が日本にない。
  • 212  名前: 名無し 返信する
    日本の新幹線のパクリとドイツのICEのパクリとフランスのETRのパクリ
    中国独自の技術は追突脱線と車両埋めることだけだけど日本ドイツフランスの誇る高速鉄道車両を一度にみれるのは中国だけ!
  • 213  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハード面が何を指しているのが疑問があるなぁ
    熟練工が作る独特のフォルムを技術供与で真似ただけの
    中国新幹線だと元々持っているポテンシャルを引き出していないんじゃないかと思う
    後は、メンテナンスが最悪だろうなぁ。5年ぐらい経過してレールの痛みから
    脱線が頻発しそう。そして最大速度が段々制限されそうだわ
  • 214  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    鉄道に限って言えば埋設力も中国はかなりのもの
  • 215  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    単なる日本の劣化コピーだろうがww
  • 216  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    人のコピーしか出来ないシナが何をすっとぼけたこと言っているんだ!
  • 217  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >「2011年の温州での高速鉄道事故のことをもう忘れたのか?ハード面では上でもソ>フト面では日本に劣る」
    シナにしては事実を認識しているじゃないか
  • 218  名前: 返信する
    全部日本からパクっておいて
    何言ってんだか…
    アホらしい
  • 219  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    明らかに攻撃力は中国が上!
  • 220  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    高速鉄道を保有している鉄道事業者と製造している重電が優秀なだけ。
    お前らがすごいわけでない
  • 221  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    高速面は、中国
    安全面、耐久面は、日本
    あと、雪対策としてスプリンクラーが付いているのは、日本だけじゃないかな。
  • 222  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    脳天気
    ここに極まる

    中国人
  • 223  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    計画上とか計算上とか、中国は数字が信用できない国だから
    悪いところがあって事故に一票
  • 224  名前: 返信する
    走行させるにあたり人道的な物も軽視して高速で走らせる事が出来る国に言われてもな
  • 225  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハードが上?
    路線を安全に走れるように整備してから言ってくれ
  • 226  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    安全無視で最高速度上げただけでハードが上とかwww
  • 227  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハードの意味が違うだろ
  • 228  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ハードが上?www
    クソ加速機関車と新幹線比べるなよ
  • 229  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    劣化版だろうが、中国の戦略に資するだろうことは間違いない
  • 230  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    安全性
  • 231  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    値段と殺傷力が上なんだろ
  • 232  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 233  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>139
    中国人の一部のアホは中国のことしかほめないですから。

  • 234  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    中国人は政府が腐ってるから、同意できる奴が多少いても心を許すことは出来ない
  • 235  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    日本の新幹線は勇者ロボの一部だからムテキ!
  • 236  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    そうこうしてるうちに日本ではリニアが走るんですけどね
  • 237  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>42
    200系のことじゃね?
    こいつも今年の3月で撤退だけど
  • 238  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    支那が勝ってるのは爆発力ぐらいのもんだ
  • 239  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    事故発生率の高さ、これは到底中国さんには敵いませんわな。
    事故ったら穴に埋めるという独創的なアイデアも日本人には思いもつかない。

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