通勤ラッシュを緩和する為、シンガポールのとった対策が画期的だと話題に！

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シンガポール 地下鉄の早朝無料で混雑緩和　NHKニュース

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シンガポールでは、移民を積極的に受け入れてきたことから、過去１０年間で人口が３０％近く増え、それに伴って地下鉄の利用者も倍増し、朝夕の通勤ラッシュが深刻になっています。
政府系の地下鉄運営会社は、通勤ラッシュがピークを迎える朝８時台の混雑を緩和しようと、平日の始発から７時４５分までに中心部の１６の駅で降りる利用客の運賃を先週から試験的に無料にしました。

会社側が１日発表したところによりますと、ピーク時の８時台の利用者は先週の平日５日間の平均で通常より７％減ったということです。

会社側はピーク時の混雑を１０％から２０％緩和することを目指して早朝運賃の無料を今後１年間続けることにしています。

以下、全文を読む



＜この記事への反応＞

これは気になる実験だね。日本の電車は混みすぎや…

運賃を時間帯で変化させるのはやはりピーク分散に効果がありそうだ。

交通費支給のサラリーマンが殆どだから効果の程はともかく日本も何かやろうとしようよー。現状、通勤のストレスで確実に寿命縮まってるよ。嫌なら乗るなとかいわないでー。

成果はともかく、日本でもこういう社会的な実験はやってみても良さそうだ。

日本でも〜って言ってる人いるけど、僕は東京のの人間を地方に分散させた方がいいと思いますね。






これからどんどん暑くなるってのに満員電車で通勤ですか
サラリーマンの皆さんは大変ですねぇ
aa013




その点ニートってすげーよな
一日中クーラーの効いた室内にいられるんだもん
aa014




お前がそうやってられるのも毎日とーちゃんが
満員電車で通勤してるからだろうが！！
この穀潰しが！！
aa015



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この記事へのコメント

  • 1  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ニート安定
  • 2  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本でもとかいってるやつは単細胞
  • 3  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本も実施すればいい
  • 4  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    満員電車はつらいよ
  • 5  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    関係ないね
  • 6  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    運賃上げればいい
    安いから混む
    富士山も金とって客減らすし
  • 7  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    電車混んでて朝が辛い
  • 8  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    テスト勉強なう
  • 9  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    政府系って今の日本にあったっけ？
    無料で損した金額は当然税金で補充してくれるんだよね？
  • 10  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>6みたいな馬鹿をみて和む朝
  • 11  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    定期は無いのか？
  • 12  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >日本でも〜って言ってる人いるけど、僕は東京のの人間を地方に分散させた方がいいと思いますね

    日本でも〜って言ってる人に進言してどうするんだ
    そんなこと言われてもだよ
    社長じゃねえからな
  • 13  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    jinはアフィ収入でそこらのサラリーマンよりよほど稼いでるだろｗｗｗｗ
  • 14  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>2
    >>11
    ニートすぎて気づかなかった
  • 15  名前： あ 返信する
    >>10
    和んでないで働けニート
  • 16  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    早朝からピーク前までは半額とかにすりゃいい
    無料はさすがに無理があるからな
  • 17  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>2
    >>3
    逆だろ…惜しい
  • 18  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    早朝出勤を強いられるのか・・いやだ
  • 19  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本というか、それを手本にしたアジアの都市の特徴だよな、極端な通勤地獄って。
    こればっかりは都市計画や国土計画を根本的に見直さない限り解消は無理なんだが、せめて個人が「通勤に使う時間は人生の無駄なんで、それまで給料に加味した上で勤務地を決めよう。」と価値観を変える事で、少しは緩和できるんじゃないかな。
  • 20  名前： 返信する
    混雑いやなら、歩いて通えるとこに引っ越せばいいじゃない。
  • 21  名前： 返信する
    ブラックは早朝から働かせることができるし交通費出さなくていいし最高じゃね？
  • 22  名前： 名無し 返信する
    運賃安くしたらその最低ラインの交通費しか支給されなくなるんのでは
  • 23  名前： まとめブログリーダー 返信する
    日本で早朝無料は意味無いけど、なんか楽しいことがあれば緩和できるかもね
  • 24  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    いや、普通は学校でも会社でも定期使ってるから無料にしたところで関係なくね？
  • 25  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    始業時間が早くなるな
  • 26  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>24
    田舎者乙
  • 27  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    フレックスタイム制もっと活用したほうがいいよなー
  • 28  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    みんな、通勤電車で嫌な重いしたことある？
    嫌な奴がいるとか
  • 29  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本だと池袋前後の駅で降りると無料にするみたいな感じかな。まあ、日本だと無意味な気がするが・・・
  • 30  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ※２８
    そもそも通勤電車が快適とかありえんだろ
  • 31  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    田舎で車通勤楽だわ〜
    満員電車とか絶対乗りたくねー
  • 32  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>26
    は？どこら辺が田舎なんだ？24ではないが、池袋まで普通に定期なんだが・・・
  • 33  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>31
    　行きはまだ我慢できるけど、帰りの終電1，2本前の電車とか通勤電車よりこんでいないがなぜか嫌だ。
  • 34  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ６時無料
    ７時１００円
    ８時通常
  • 35  名前： 返信する
    終電間際は臭いの一言に尽きる
  • 36  名前： まとめブログリーダー 返信する
    東京ではシンガポールで無料になってる時間帯ですでに混んでるんですがねえ
  • 37  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    世界の一日利用者数トップ１００に７０送りこんでる日本で
    そういった実験すると金で経営者は換算して絶対にやらないと思うな
  • 38  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>36
    ちなみにシンガポールは実際の時刻より1時間はやいからな。
  • 39  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    こういう実験は賛成
  • 40  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    いい加減AAのニートネタもワンパターンで飽きてきたな
    もう少し向上心ってもんを持ってもらいたいもんだ
  • 41  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>32
    定期って響きじゃね
    うちは大阪やからピタパやでぇ＾＾
  • 42  名前： まとめブログリーダー 返信する
    満員電車はきついわ
  • 43  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本でやっても日常的に電車を利用する人は定期券だろうしな。
    もしやるなら、早朝と深夜で値段を変えたら、朝は安くて夜は高いとか？
  • 44  名前： 朝通勤 返信する
    サマータイムのせいで一時間前も混んでる
    クソが
  • 45  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    チマチマした手は本質的に全く意味が無いだろうな日本ではw
    基本的に利用する客が多すぎるのが原因で、
    後は鉄道として出来ることは全部やっているだろ日本は
    運賃を逆に高くするしか無いホント
  • 46  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    一方、日本ではピーク時の値上げをしました
    ですね
  • 47  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本は都会に人口集中させすぎなんだよ。

    貧乏人は田舎に住まなければならないような法律作ればいいんだってw
  • 48  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>46
    それだ
    バカ社長「7時出社にしよう。3時退社でいいけど、残業やりすぎんなよ（笑）」
  • 49  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    東京でも10時越えたら電車すかすかだし始業時間遅らせる企業に税制優遇すればすぐ解消しそう
  • 50  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本でこんなことやったら社畜の通勤代を会社が支給しなくなる
    最初は派遣から
  • 51  名前： あ 返信する
    満員電車が嫌で早めに起きて出ていくと
    みんな同じ考えなのか凄く多い。
    だから更に早くしていくと最終的に6時から普通の電車で
    ゆっくり行くのが一番楽ってのに気がついた。
  • 52  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>50
    始発がラッシュアワーになるだけだろうな
  • 53  名前： 印刷課 返信する
    電車なんかやめて、マイカー通勤にすれば良い
  • 54  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    チャリ通勤の俺には関係のない話だった
    強風と大雨の日はげんなりするけどね
  • 55  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    快速や通勤快速まぜてうまいことやってると思うけどね
    日本の場合は税収やら、都市の集中化を緩和するのも含めて
    郊外に企業誘致したほうがいい
  • 56  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ピーク時の運賃上げた方が効果ありそうだ
  • 57  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    武蔵野線なんとかしてくれ...西船〜舞浜区間が辛すぎる。
  • 58  名前： あ 返信する
    俺の友達がまさにAAと同じこと言ってるわ
  • 59  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    サリン事件が起こればラッシュ緩和出来るな
    アレフお前らの出番だ
  • 60  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    無料は日本では非現実すぎるけど早朝割とかはあっても良いと思う
    自宅が営業所兼ねてるからどうでもいいけど^^
  • 61  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    ひらめいた！
    電車を大きくすればいいんだ！
  • 62  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    無料時間帯以外の出社を禁止、交通費をカット。
    こうなるのがオチ。
  • 63  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>48
    そのバカ社長をイノセボンバイエという
    お前ら賭けてる為替や市況の海外注文を香港フィリピンより
    早くから回せば徳だって都民まとめて7-16定時制とか
  • 64  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本って鉄道会社も政府も労働者を雇う各会社も全くその辺の緩和対策しないんだよな
  • 65  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    嫌なら都会を出ればいい
    俺は通勤ラッシュ時でも余裕で座れるぞ
  • 66  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    東京から人を分散されるのは簡単だよ各種税金を格安にすればいい
    役人はやりたくないから話は終わり
  • 67  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    「定期だから無理」とか書いているやつがいるけど、今はICカードが主流なんだから、なんらかの方法があるだろ。（一部払い戻すとかできそうなもんだが）。
    経験上、なんでも否定から入るやつって使えないやつが多い。
  • 68  名前： ー 返信する
    東京･大阪･名古屋に集中してるものを分散させれば日本のラッシュは無くなるだろうな
  • 69  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    毎日ラッシュを避けて遅刻出社すればOK
  • 70  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    >>67 ないね
  • 71  名前： 名無し 返信する
    ※67
    人のこと使えないとか言ってるやつに言われてもなぁ
  • 72  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本でこれをやると
    その時間に来て始業まで休んでる(というたてまえで仕事する)のが強制されるだろ
    交通費分給料減って金にならない仕事時間が増える
  • 73  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    おもしろい試みだ
  • 74  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本でも試すべき。これは混雑緩和になりそう。鉄道会社側にとっても、
    早朝に割引とか、差し引きで利益の出る価格に設定すれば、互いに損は
    ないと思うけどな。
  • 75  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    「交通費は出さん。無料時間帯に乗れ。」
    と会社からお達しがくるわけだな
  • 76  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    これすげええええええええええええ

    日本でも試験運用すべきだよこれ
  • 77  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    定期・・・
  • 78  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    東京に限って言えば
    �ヽ慇犬猟務愡�間を遅くする　部活等の朝練も無し
    �⊂�託社員は10時出社
    ��従業員100名以上の会社は改善計画を東京都に提出
    �ぅ妊屬漏篩�料金
  • 79  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    無料時間の電車が満員になります
  • 80  名前： とーちゃん 返信する
    とーちゃん...

  • 81  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    混雑嫌なら、自分で違う時間帯を使えばいいじゃん。
    なんで、俺のために貧乏人が違う時間帯使ってくれねえかなって発想なんだ。
  • 82  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本がすべきことは東京集中の是正
  • 83  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    定期が問題って事もあるけど
    とりあえず、定期はほっといて切符、回数券だけで時間割引すれば
    いいんでない
  • 84  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    他県民が東京に入るときに課税すればいいじゃん
  • 85  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    人の多い駅はホームレスがいる
    なぜか男のホームレスしかない
  • 86  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    そもそも東京の一極集中が悪いんだからそれを改善しないと
  • 87  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    トンキンはほんと中国人みたいだなｗｗｗｗｗｗｗ
  • 88  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    これやったら会社の出勤時間を早朝にするブラック企業とか現れそうだな
  • 89  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    この時間でも余裕でこんでる
  • 90  名前： 名無し 返信する
    日本は東京じゃなくてもいいだろって業種が居座りすぎ
    まず政治家どもが移動してほしい
  • 91  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    IT業界が都心にオフィス構えてるような国だしね。
    シリコンバレーが失笑。
  • 92  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    これスイカだけならプログラム弄るだけですぐできるな。
    定期や切符は券売機交換しないといけないから無理だけど
  • 93  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    画期的な試み。、満員電車による問題が多発している日本でもとりいれるべきであり、今まで対策を講じて来なかった日本の鉄道会社は見習うべきだろう。
  • 94  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本の鉄道会社は混雑緩和なんて気にしないだろ
    いくら利益があげれるかだろ
    家畜のようにぎゅうぎゅうに乗せて運べばいいとしか思ってないさ
    少しでも余裕があれば別料金取ってグリーン車さ
  • 95  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    一方インドは刺と油を塗った。
  • 96  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    で、結局最後には会社が安い時間帯の利用を推奨して安い時間帯の
    交通費を出すようになるんですねｗ
    通常料金時間帯での通勤の場合は超過分はもちろん自腹で！イミネー！！
  • 97  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    日本だって早朝利用にポイントつけたりしてやってんだけどな
  • 98  名前： 名無しゲーマーさん 返信する
    混雑時間避けた１０時〜１６時まで昼割とかあるけどな。

    東京昼の１２時台でも座れないんだが。
    企業集中し過ぎだろ。
    パソコン使う系の家で出来る仕事はみんな内職制にして、
    地方に人分散させろよ。

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