自動車メーカー・スズキの会長、軽自動車税の大増税に対して「弱い者いじめで、悲しい」と抗議!・他

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 ■自動車メーカー・スズキの会長、軽自動車税増税に対して「弱い者いじめで、悲しい」と抗議!

■関連記事
「軽自動車の税率が低すぎ!」 総務省、軽自動車税を大幅に増やすことを検討中!

「弱い者いじめで、悲しい」 スズキ会長が軽の増税観測に抗議 - MSN産経ニュース

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スズキの鈴木修会長兼社長は28日、軽自動車税が来年4月の消費税増税に伴い、引き上げられるとの見方が出ていることについて、「弱い者いじめで、悲しい」と抗議した。同日の軽自動車の新車発表会で発言した。

 鈴木会長は、「比較的所得の低い人も乗っているうえ、軽自動車関連の仕事に従事しているのは、中小零細企業がほとんどだ」と指摘。このため、企業にとっても、ユーザーにとっても得策ではないとしている。

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 ■3DS『初音ミク Project mirai 2』 主題歌はMitchie Mさんの書き下ろし楽曲「アゲアゲアゲイン」に決定!

3DS「初音ミク Project mirai 2」主題歌はMitchie M氏の書き下ろし楽曲に決定 - GAME Watch

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セガは11月28日発売予定のニンテンドー3DS用3Dリズムアクション「初音ミク Project mirai 2」の主題歌が、Mitchie M氏の書き下ろし楽曲「アゲアゲアゲイン」に決定したと発表した。

 Mitchie M氏は、「FREELY TOMORROW」などのヒット曲を持ち、初音ミクの歌声を最大限引き上げる“神調教師”として有名なコンポーザー/サウンドプロデューサーとして知られている。「アゲアゲアゲイン」は「初音ミク Project mirai 2」のために書き下ろされた楽曲で、オープニングのほか、リズムゲーム用の楽曲としても登場する。

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 ■『ロストプラネット 3』が本日発売。ローンチトレイラーや有料DLC、コラボの情報なども明らかに!

「ロスト プラネット 3」が本日発売。ローンチトレイラーや有料ダウンロードコンテンツの情報なども公開に - 4Gamer.net

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本日の発売に合わせて,ストーリーの一部やローンチトレイラーが公開されている。

 さらに,マルチプレイモード用の追加マップ6種が有料ダウンロードコンテンツとして配信されることが発表されたほか,本作の公認を受けた東芝の液晶テレビ「REGZA」とのタイアップ情報が明らかにされた。




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 ■iOS版『テラリア』、明日8月30日よりリリースへ

2Dサンドボックス『Terraria』のiOS版が明日リリースへ、Android、WPでも後日配信 | Game*Spark - 国内・海外ゲーム情報サイト

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今年6月に発表された、2Dサンドボックスゲーム『Terraria』のモバイル移植版ですが、本作のiOSバージョンの配信が明日8月30日より開始される事が明らかとなりました。

対応機種はiPhone、iPod Touch、iPadとなり、iOS向けにグラフィックやコントロールを最適化。また、Game Centerのリーダーボード、実績、スクリーンショットを共有出来るFacebook連携機能などモバイル機器ならではの追加要素も収録されています。



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 ■【ふつくしい】小畑健さんによる『ローゼンメイデン』のトリビュートイラストの一部が公開!

コミックナタリー - 小畑健が「ローゼンメイデン」のトリビュートイラスト執筆

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本日8月29日に発売された週刊ヤングジャンプ39号(集英社)には、「バクマン。」「DEATH NOTE」で知られる小畑健が描いたPEACH-PIT「ローゼンメイデン」のトリビュートピンナップが綴じ込まれている。

これはさまざまな作家が「ローゼンメイデン」を描くピンナップ企画の第2弾。小畑はジュディカとマデュリンを描き下ろした。

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 ■『解放少女 SIN』の魅力を伝えるWebラジオコーナーが配信決定! 大空翔子を演じる花澤香菜さんがパーソナリティ

電撃 - 『解放少女 SIN』の魅力を伝えるWebラジオコーナーが登場! 超!A&G+“花澤香菜のひとりでできるかな?”をチェック

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MAGES.のゲーム&音楽ブランド5pb.は、12月5日に発売するPS3用ADV『解放少女 SIN』について、Webラジオの配信が決定したことを明らかにした。

本作のWebラジオは、大空翔子を演じる花澤香菜さんがパーソナリティを務める番組“花澤香菜のひとりでできるかな?”内のコーナーとして登場。花澤さんが、『解放少女 SIN』にまつわるさまざまな企画にチャレンジしながら、ゲームの魅力を伝えていく。なお、同Webラジオ番組は、“超!A&G+”で隔週水曜日21:00〜22:00に配信されている。

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    スーズーキ
  • 2  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    メテにょ☆
  • 3  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    スズ菌が湧くぞー
  • 4  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 5  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    軽自動車税がなくなると1000ccクラスに吸収されてモデル自体が絶滅するだろうね
    現状エンジンのわりに車体が重くて厳しいのが多い、ターボ車ならそこそこ走るが
  • 6  名前: 返信する
    そう言いつつ改善されないなら120%国外に出ていく準備ができてるスズキ
  • 7  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    安倍に騙された奴が悪い
    増税地獄で日本人を苦しめるのが安倍の夢だから
  • 8  名前: 返信する
    話の土台からして軽自動車だからいっぱい金取るわ

    意味わかりま千円
  • 9  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ビー玉きれいだな
  • 10  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    スズキ会長自らが自社を「中小企業」と称してるからなあ。
  • 11  名前: 最初から分かってるじゃん! 返信する
    はい!これが自民党の正体!自民党は、大資本・富裕層の利益代表だもんね!中小企業や貧乏人は、まさに「生かさぬよう、殺さぬよう」(潰してしまったら搾取できなくなるので、そこそこ恩恵を与えるだけ)だ!
  • 12  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    嫌なら乗るなってことだろ
  • 13  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>11 スズキって大企業に分類されるんじゃね
    てか車買える時点で貧困層じゃなくて普通の若者じゃね
  • 14  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>11
    自動車業界が大資本・富裕層じゃなかったらどこがそれなんだよ
  • 15  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    お、俺は弱いものじゃないもん!
    好きで使ってるだけだもん!
    偏見止めて><
  • 16  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    TPP関係してるのかね?
  • 17  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    今の時代、軽四なら乗り出し2〜30も出しゃ買えるからな
  • 18  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    まぁ抜け穴って訳じゃないけど軽はいろいろと想定超えてきちゃった所もあるよね
    サイズは悪くないから少なくても税制で5ナンと差付くならきのこれるんじゃない
  • 19  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    日本で車が売れなくなるなw
    まあ、一般人は車じゃなくて自転車や電車で安全かつエコに移動すればいいでしょ
    車は海外で充分売れる
  • 20  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    税金あげたら自分のとこの車が売れなくなるもんな
  • 21  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ビー玉のやつ別にきれいでも何でもないのになんでこいつこんなテンション高いねん
  • 22  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    国内でしか売れない軽自動車にリソースつぎ込むなってことだよ
    外で売れるような車作れ
  • 23  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    軽は上げなきゃ不公平だろ。客観的に見たら
  • 24  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    山田さん
  • 25  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    いや普通に取得税現行のままで継続しろよ。なんで保有税増税で補填するんだよアホか
  • 26  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    TOYOTAがあれば他はどうなってもいいわ。
  • 27  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    お昼の天使でアラサー売れ残りババアは見たくないの
  • 28  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ちょっと可愛そうだが、渋滞が少しでも減るのなら嬉しい
    一人しか乗らないときはバイクか自転車にしようぜ
  • 29  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    このビー玉、20年くらい前にはやってた希ガス
  • 30  名前: 永倉 返信する
    まぁ、軽なんか乗ってる低所得者なのに、ドレスアップしてドヤ顔してるバカが泣き顔になるのは見てて楽しそうだから、是非上げてくれw
  • 31  名前: 滞納を差し押さえ食らった世界の爆笑名無しゲーマーさん 返信する
    俺は軽自動車税の増税には反対だな。爆笑
    軽自動車乗ってた事があるが税金が安いから所有できたのであって増税したら何の意味もなくなるわ。爆笑
    軽自動車税ってのは国税ではなく市町村税だから財源を確保しようとする市町村が必死なんだろうな。爆笑
    乗ってなくても持っているだけで課税対象になる税金大国ニッポン。爆笑

    だいたいどんだけ税金があるんだよ。爆笑
    車はなるべく所有しない方が良いよ。爆笑
  • 32  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    あれ?
    少し前にエイベックスの松浦社長が「富裕層には住みにくい国」みたいなこと言ってなかったけ?
    結局、貧乏人からも富裕層からも摂れるところからは摂る、ってことか
  • 33  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    スズキって中堅じゃないか?
  • 34  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    軽自動車は所得の低い人も乗ってるし、あと、二台目、セカンドカーとして買う人もいるし、会社の営業車として使ってるところも多いわな。
    営業車として何十台も持ってるようなところはタイヘンな事になるだろうな。

  • 35  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    税金が安いからって理由で軽自動車乗ってる奴はそうそう居らんと思うけど
    小回り効くしそもそも車の値段が安いから田舎の家庭の2台目3台目に最適だし

    一番怖いのは規格がなくなることだな
    多少の値上がりはまあ払うわ
  • 36  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    TPPでアメリカから怒られてるからねえ
    「軽なんか売ってたら俺が参入出来ないだろ」って
    これから他の産業でもアメリカが参入しやすくなっていくよー
  • 37  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 38  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ウルサイデース ジャパニーズはもっともっと奴隷として働くべきデース
  • 39  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    これって中古車にも影響があるのか?
  • 40  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    遊びと言ってもなぁ、それで人脈とか広がったりするんやで?
    勉強と称して閉じこもってるだけでは、道は拓かれにくい
  • 41  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    これからは自転車の時代だな
  • 42  名前: 世界の爆笑名無しゲーマーさん 返信する
    >>35
    軽四は人気があるから中古でもあまり値下がりしない傾向なんだよ。爆笑

    安いのが良かったら中古のリッター5キロ以下のマーク2かクラウン乗っとけ。爆笑
  • 43  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 44  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>42
    話通じねーなー
    ガソリン160円の時代に燃費気にしない貧乏人がどこにいるんだよ
    つーかそもそもの値段って言っとるやんけ。下がり幅がどうあれ普通車より安いのは当たり前過ぎて自分でも何言ってるかわからんわ
  • 45  名前: 原幹江で抜いている世界の爆笑名無しゲーマーさん 返信する
    1万円くらいならなんとかなるんじゃないの?。爆笑
    しかしアベノミクスとか言って給料は上がらないわ 増税されるわ 更に景気が悪くなるな。爆笑
    だいたい10月から年金額が減るなんてどんだけアベノミクス効果なんだよw。爆笑
    マスコミと現実社会が正反対すぎ。爆笑
  • 46  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    レス乞食が湧いてるな
  • 47  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    TPPで海外にたくさん売れるようになってほしけど、国内の需要も減らないで欲しい
    無理じゃね?
    だからTPPやめろっつーのに
    海外に売るのにTPPである必要あるのか
  • 48  名前: イカ臭い世界の爆笑名無しゲーマーさん 返信する
    >>44
    俺もさっぱりわからん。爆笑

    39
    あるに決まってるだろうが。爆笑
    所有しているだけで乗ってなくても使ってなくても課税対象になるんだよ  ば〜か。爆笑
  • 49  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    真顔で悲しい顔して爆笑爆笑書き込んで死にたくならないの?
  • 50  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>48
    よおキチガイ
  • 51  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    軽の査定を厳しくすべき
    二人乗りのスズキのツイン乗っているのだが、他の軽と税金が同じと考えると腹が立つ
  • 52  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ドアノブにジャンプしてんのレッサーパンダかな
    かわええ
  • 53  名前: 脱税したい世界の爆笑名無しゲーマーさん 返信する
    >>13
    若者の大半は自分で買っているのではなく最初は親に買ってもらってんだよ。爆笑
    田舎なんか18で免許取るだろ?  そして親に新車か中古車買ってもらうんだよ。爆笑
    自動車税払ってないと車検受けられないしな。爆笑
    車なんか持ってたら税金だらけなんだよ。爆笑
  • 54  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    爆笑ちゃんの燃費って高級車より食うよね、無駄に生きててバカ食いとか最高だね、さっさと穴くぱぁ〜しろよ俺の燃料入れてやるから
  • 55  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>53
    君のことわかってくれる精神科のお医者さんは見つかったかな?
  • 56  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 57  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    就活のやつは何のマンガ?
  • 58  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    うるせー貧乏人は車乗るなよ
    車の税金はまだまだあげてもいいくらいだわ50%以上くらい上げろ
    貧乏人はチャリ乗ってエコに貢献しろクズ
    愛国愛国愛国自民が言ってるから税金値上げは正義愛国
  • 59  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 60  名前: ねかまもしている世界の爆笑名無しゲーマーさん 返信する
    >>58
    どうした? ちゃんと病院行ってるか? ちゃんと薬飲んでるか?。爆笑

    ちゃんとした良い薬飲めよ。爆笑

    しかしネットは便所の落書きだな。失笑
  • 61  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    なうなううるせーなw小林なうに改名しろよもう
  • 62  名前: 名無しゲーマーさん 返信する


    弱者の振りして同情引こうとするなクソゴミ


  • 63  名前: 名無しゲーマー 返信する
    軽を増税したらもはやメリットが小回りが利くくらいしかねぇな
  • 64  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    むしろ普通車の税金が高すぎる
  • 65  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>59
    どこ行ってんだ?
    済生会?医療センター?
  • 66  名前: 女医にセクハラしたら逃げられた世界の爆笑名無しゲーマーさん 返信する
    >>65
    ノーコメントでお願いします。爆笑
  • 67  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>66
    つまんね
    キチガイの振りしてんじゃねーよカス
  • 68  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    自民党は壊国(かいこく)
    民主党は売国
  • 69  名前: 名無し 返信する
    だな。取って盗って、そこからどうすんの?
  • 70  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    大企業に増税しろと言ってる連中が
    実際に増税しようとすると弱いものイジメだと反対する
  • 71  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    吉田さん
  • 72  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    西山さん
  • 73  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    負担額で考えると消費増税>軽自動車税なんだがな・・・

    素直に金儲けできませんって言えよ老害が
  • 74  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    キッチガーイ!キッチガーイ!キッチガーイ!キッチガーイ!キッチガーイ!キッチガーイ!キッチガーイ!キッチガーイ
  • 75  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    軽の自動車税が安いんじゃなくて日本の自動車税が異常に高すぎるだけなんだけどな
  • 76  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    こんなことしたってアメ車は日本じゃ売れねぇよ
    欠陥品だからな
  • 77  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>75
    今の安いと言われている軽自動車の税額でも、海外の自動車税の中では
    高い部類なんだよな
    要らんことばっかり海外基準で、こういったことは完全無視するんだよな
  • 78  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    いやコンパクトカーとのさがありすぎなんだろ
    軽上げる代わりにコンパクトカー下げてくれればいいよ
    っていうか排気量に応じて設定するのが筋だろ
    普通車になったらいきなり上がるとかないわ
  • 79  名前: まとめブログリーダー 返信する
    普通車の税率が高すぎるんだよ。
  • 80  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    下請けいじめで大きくなった会社の社長が言うなよ・・・
  • 81  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    そもそも軽の特別扱いなんて全部撤廃して、普通車と同じ税区分にするべきなんだよ。
    「特別扱い」を軽くされただけで「弱い物イジメ」なんて泣き言言ってるから駄目なんだ。今の軽は、税制の利点が無い状態でも省エネ省コストのエコカーとして普通車に太刀打ち出来る魅力を持たないといけない。
    そうでないとガラケーと同じ末路になる。
  • 82  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>73
    一体何の話をしているんだ?
    国税と地方税とかって知ってる?
  • 83  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    実は軽自動車の規格自体に新しい物が加わるらしい

  • 84  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>30
    軽すら持てないお前がいうなw
    乞食w
  • 85  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    レッサーパンダかわいい!
  • 86  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    自動車は贅沢品、軽自動車は必需品として考えられていたから
    性能に制限つけて、税率とかも低く抑えたんだよな、確か
    だとしたら、現代では車は贅沢品でなく必需品だから、基本的には
    現状の軽自動車の税率に近づけるべきなんだと思うんだけどね
    海外では基本その考えなのか、日本と比べて遙かに税金低いし
  • 87  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>86
    軽自動車の性能が高くなりすぎたから550ccに戻すべきだな
  • 88  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ひびいったビー玉は多分俺たちが想像するよりはるかに危険なものだと思う
  • 89  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    若者の車離れを改善したいのか悪化させたいのか
    自民て結局、やることなす事日本のためとは逆のことしかしてないような気がしてきた
  • 90  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    今の軽に当てはまるのは軽トラだけで、あとは全部普通小型車って枠作ればいい
  • 91  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 92  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    軽自動車税を上げるんじゃない、普通車の自動車税を緩和してくれ
    その代わり、業務用自動車の税金を2000円引き上げよう
  • 93  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ありがとう自民党
  • 94  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    本体ぼったくりの軽自動車が弱者の味方みたいな顔すんなカス
  • 95  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    因みに軽四のターボ程コスパ悪いモノは無いからな

    ターボとNAじゃエンジンの寿命が倍くらい違う
  • 96  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    自分たちの利益のために弱者を率先して生み出しイジメてきた企業が何言ってるんだか
  • 97  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    何故ねこはルンバの上に乗ると凶暴性を増すのであろう・・・
  • 98  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    高級車を上げて軽も今が安すぎるからちょっと上げてリッタークラスを下げれば良いんだよ
  • 99  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    スズキの普通車に乗ってるけど
    これやられたらスズキとしては痛いだろうな
    俺はどうでもいいんだけど軽に乗ってる人は怒っても良いんじゃないかな
  • 100  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    前線の指揮官は参謀本部の命令に従う義務があるけど、
    最前線を走るクリエイター(笑)には、評論家のコメントに従う義務なんてないだろw
    例えが貧困だと、その人の知性やボキャブラリーが貧相なんだろうなって思っちゃうよね♪
    マスゴミに持ち上げられた機会に、評論家(笑)へのたまりたまった鬱憤を晴らそうとしちゃったのかな♪
    バカがばれちゃったね♪ ね♪ ね♪
  • 101  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    まあそのうち中国が自動車社会になって日本人は昔の中国みたいに自転車通勤が主流になるよ。日本人女性が大量に中国にお見合いツアーに行き、2号さん(下働き女)になるのが夢、みたいな時代がくるね。税金上げたところで国力衰弱する一方だね、有能な人は米に移住するし。
  • 102  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    翠のこかわいい
  • 103  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    軽自動車はなくなるな
    車両価格は意外に高いし、税金が安くなくなったらメリットがない
  • 104  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    軽自動車を締めあげた所でアメ車は売れんよ
    アメ車は横幅が広すぎるんだよ
    日本の道路事情を少しは考えろって
  • 105  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    最近君のいる町読むのがつらいお;;
  • 106  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    じゃあ100万以上の軽自動車売るなよ
  • 107  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    そろそろ、ミッドシップ4輪駆動の軽自動車作れよ
    どこか

    アクティは不許可な!
  • 108  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    売れるから作る
    買う人間がいるから売れる
    日本の地理なら軽自動車がマッチして重宝する場面は多いよ
    反面、安全面で懸念が残る
    それをカバーするのに高度な技術を使う
    安いのが欲しけりゃ業務用車でも買えばいいやん
  • 109  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    しかし、スズキ以外は抗議しなかった
  • 110  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ちょっと狭い道で右折待ちの車を抜いた時、後ろの普通車が付いて来れなかったりすると最高に気分がいいです
  • 111  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    のーりのーりのりかえるー
    のーりのりーのーりのりーよー
  • 112  名前: パジェロイオまだ乗ってるよ 返信する
    軽の自動車税が安すぎ(5千円)とは昔から思ってたからいいけどこれって

    その分、普通車税(4万円)を安くしてバランスとってくれるの?

    普通車乗りの俺らにとってはそーしないと意味ないよ?
  • 113  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    アメリカでは、排気量に関係なく年7000円
     トラックは更に安く、年4000円 (SUVはトラック扱いなのでトラックと同じ)

  • 114  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    日本では排気量が上がるごとに額が増えていくうえ、その額がデンマークと並んで世界一高い
  • 115  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    軽自動車の税額が安いんじゃなくて、普通自動車が違法に高い。他の国で、日本の軽自動車税額より高いところはない。
    JAMAの比較見ても、日本はブッチギリで高額。
  • 116  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    金とるなら燃費で取れよ。

    あと増税するなら3倍返しで退職金・年金から払えよ使い込み公務員ども。
  • 117  名前: (^3^)/ 返信する
    高級車乗ってる奴からアホみたいに取ればいい。
  • 118  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    こういう流になったのはTPPの影響だし
    自動車業界とか経団連でもTPP推進の最右翼だろ
    こんなタイミングで弱いモノいじめとか言われてもフーンだわ
  • 119  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    じゃあ普通車税を下げろや!高すぎやから軽に乗り換えようとしてんのに
    ただ税金むさぼりたいだけやんクソが!!
  • 120  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    今となっては軽の存在意義ってほとんど無いに等しいからな
    軽に百万も出すぐらいなら追加で80万ほど足してコンパクトカー買った方がいい
  • 121  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    だから大学の4年間はサークルなんかで横の繋がりを作っとく場なんだって
    あ、俺?
    ねえよそんなもん
  • 122  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました
  • 123  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    バカが子供作ってるから、どんどん増税して苦しめろ
  • 124  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ビー玉のやつ、ネット黎明期からそれ一点突破で売り込んでた
    ちょっとかわいそうなオッサンが昔からやってるだろ・・・
  • 125  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>123
    お前がバカ
    子供は国の宝(世界認識)だから、そっちがどんどん減税されるわ
  • 126  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    軽が売れているっていうのは、日本経済にとってはいいこと。
    ほぼ国産だから。
    コンパクトカーはむしろ輸入しているから、売れない方がいい。
  • 127  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    >>17
    でもあれってある意味中古なんだよな
    あと業者によっては名義変更させないところもあるからめんどい
  • 128  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ダウト。参謀本部は少なくともヘマをやったら責任とらされるが、評論家連中は責任は一切とらない。
  • 129  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    一体誰のための政治なんだろうねぇ。
    日本国民のため?
    アメリカの自動車会社のため?
    日本の政府は、日本国民のための政治をして欲しい物だねぇ。

    でも無理か、安倍の子分の高市なんか、昔、「日本はアメリカの奴隷なんだから、アメリカの言うことをなんでも素直に聞いてれば良いんだ」なんて言った女だからなぁ。
  • 130  名前: ケツメド 返信する
    死亡消費税がでるくらいだからな。
  • 131  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ただ勉強だけしてても意味ないだろ
    コンテストに参加するなり、資格取るなりしないとな
  • 132  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    ビールの酒税が高い⇒製法が違ってビールより安く作れる第二のビールを作る
    第二のビールの売り上げ好調⇒第二のビールの酒税上げるわ
    しょうがないので第三のビールを作る⇒売り上げが好調の第三のビールの酒税上げるわー

    この国の役人は頭おかしいですよ
  • 133  名前: 名無しゲーマーさん 返信する


    ウサギ可愛過ぎだろ

    まじで飼いたくなった!

  • 134  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    自動車の数はゼロに近ければ近いほどよい。
    騒音排ガスをまき散らし、その占有面積で渋滞を発生、緊急車両の到着を遅延させ、1トンを超える重量で道路を危険化させ、重大事故を誘発させる。
    これが自動車という公害車両の実態だ。
    自動車を減らし、公共交通や自転車のための環境を整備優遇すればするほど、その地域は暮らしやすくなる。
    コンパクトシティというやつだ。マイカー依存はスプロール化からの地域破綻にしかつながらないからね。
    今後、ますます自動車依存をいかにやめさせるかが注目されることだろう。

    また、世界中の先進都市では自動車流入制限等、自動車への締め付けを強めている。代わりに自転車や公共交通のための優遇環境整備を進めている。
    そうすることにより、地域がより良くなるからだ。自動車への規制取り締まりを強化すれば、地域が良くなる。

    脱車社会 高齢化も見据え交通網
    あなたの「まち」、これからどうしますか? コンパクトなまちづくりを目指して 国土交通省
    でそれぞれ検索
  • 135  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    自転車大勝利ですな。あと公共交通派も。
    時代は自転車と公共交通だわ。
    自動車必須な地域に住んでいる人は、これを機に自動車不要で便利に安心しよう。
    自動車依存からの脱却は、メタボ予防にもなりますよ。自動車依存の深刻化とともにメタボは増えていったのですからね。

    正直言って車なんて乗らない時代
    オレの会社で車持ってる奴何人かいるけど
    改造してるオタな奴だからな
    全国の自動車学校が次々潰れて廃校してる時代に
    何考えてるんだろな
  • 136  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    車の所有率自体減らすべき
    東日本大震災の時のガソリン不足な時に普通にプライベートで乗り回すやら長時間ガソリンスタンドに列を作って交通に支障をきたすわでいいことねーよ
    もっと公共交通機関か自転車使えよ

    軽自動車の自動車税を上げる話があるが、車を所有しないことが最も節税になるわけだから、もう、車がないと困ると言う意識を捨て去って、車なんかいらないという境地までいってしまえば問題ない。

    それに地方はマイカー依存をやめなければ、持続不可能なんですよね。
    公共交通を育てていかないと、未来がない。軽自動車税率値上げはいいきっかけになる。
    コンパクトシティ、という言葉を聞いたことがあるとおもいます。
    軽自動車税率値上げは、地方にとって、プラスになります。
    公共交通機関の利用が増えれば、コンパクトシティ化をすすめることが容易になりますからね。
  • 137  名前: 名無しゲーマーさん 返信する
    このコメントは削除されました

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