若者のバイク離れが加速！ 業界「免許取るの簡素化しようぜ！」 ← いや、ダメだろ

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若者よ、バイクで走り出せ　業界が免許簡素化など訴え：朝日新聞デジタル　

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　若者のバイク離れを食い止めようと、二輪車業界が本腰を入れ始めた。新車購入者の平均年齢が５０歳を超え、業界には「このままでは尻すぼみ」との危機感が強い。免許取得の簡素化や危険なイメージの払拭（ふっしょく）で、ライダーの若返りを目指す。

＜中略＞

　経済産業省や業界は２０年までに国内販売を１００万台にする目標を掲げる。その呼び水として提案するのが、小型二輪の免許取得の簡素化だ。

　現在、排気量５０ｃｃの原付一種免許は１日で取れるが、小型限定普通二輪（５０ｃｃ超〜１２５ｃｃ）免許は技能教習や検定が必要で最短でも３、４日かかる。これを検定なしで２日程度で取れるように改定を求める。

以下全文を読む






125CCまででも検定なしってダメだろ
ただでさえ二輪は事故が怖いんだから簡略化はやばくねーか？
a2-1




後、駐車場とかなんとかしてくれよ
そっちの問題もかなりでかいと思うぜ
関係ないけどうるさいバイクも排除、これ必須な
a40-2


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この記事へのコメント

  • 1  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダメだな
  • 2  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    燃費が悪いんだってね

    バイクは燃料を･･･
  • 3  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク最高
  • 4  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    維持費を安くしてよ
  • 5  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いいじゃん。それで馬鹿が死ねば世の中静かになる
  • 6  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高速道路走ってるバイクとか見てるとほんとに疲れそうだしなあ
  • 7  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うんこでも食ってろjin
  • 8  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近じゃ珍走団もおっさんばっかで見苦しい
  • 9  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクこれくしょんでも出せばまた流行るよｗ
  • 10  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    簡略化じゃなく取得にかかる費用下げたらいいんじゃね
  • 11  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車も実用的なのしか売れなくなってきてるし
    バイクは更にきついだろうなぁ
    てか免許簡単にするのはいかんでしょ
  • 12  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    お前が一番馬鹿だと思うわ
  • 13  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    検定を厳しくして検定料と講習料を安くしろ
    これで全て解決
  • 14  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うるさいバイク消したらスクーターや原付きしかなくなるんじゃない？
  • 15  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    理由は簡単
    バイクの値段が高くなったから
    250ccでも50万超えるからな
  • 16  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※5
    まずお前が死ね
  • 17  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原付二種のスクーターは自動車免許持ってたら乗れるようにしてもいいと思うわ
  • 18  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ
  • 19  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    移動手段というよりは完全に趣味の範疇だし、今の子供はバイク乗りたいとか思わないだろうしねえ
  • 20  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクの維持費は安い。軽いから燃費も良い
    危険なイメージだろうな実際危険だが
  • 21  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    不運と踊っちまいたくないので乗らない。
  • 22  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時間の問題じゃねーんだよ金だよ金高すぎんだよアホ
  • 23  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車業界「バイクがおｋなら車も簡略化しようぜ。若者の車離れが深刻だし」

    大丈夫です。２０２０年から３０年のあいだになるから。車の自動運転がはじまって
  • 24  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    その為にまともな人も危険にさらすの？　頭の中空っぽなの？
  • 25  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    規定以上の騒音を撒き散らしてる奴は即逮捕できる法律作ってからだったらいいよ
  • 26  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大型二輪持ってんだけど金がなくてバイク買えないんだよなぁ
    もうちょっと安くしてくれるといいんだが
  • 27  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク邪魔だし無くなってくれるとありがたい
  • 28  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    50cc時速３０キロ制限が１番危ない
  • 29  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    単車の免許なんて取るのクソ簡単じゃねえかよ･･･
    しかも単車の免許あれば車は技能試験だけでいいし
  • 30  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    >>16
    >>24
    馬鹿がつれてボク満足！

    げひゃひゃひゃひゃひゃ！
  • 31  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オートマ限定とかならいいんじゃね？125までだろ
  • 32  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車邪魔だし無くなってくれるとありがたい
  • 33  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    正直簡単になればいいなぁとは思う
    だけど、自転車すら正しく乗れない奴らが多いのに、エンジン付いてる乗り物がそこら中に増えたら恐ろしいな
  • 34  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    激しく同意する
  • 35  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    視聴率を取ろうとして空回りして低空飛行してるフジテレビと同じな感じ。

    典型的な既存利益しがみつきのパターンだな。
  • 36  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT-09明日納車だぜやっほーい♪
  • 37  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    北斗の拳に出てくるヒャッハ―のバイクに乗ってみたいな
  • 38  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや駄目だろ。
    たばことかバイクとかチンピラ、DQN御用達みたいなイメージあるし、実際かなりの確率でそうだし…
    そういった旧世代的な代物がすたれてるだけでしょ。
  • 39  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク市場もう落ちるとこまで落ちたからね
    正直、近所にバイク野郎がいるとうるさくてかなわん
    発進時や市街地は電動でそれ以外は適当でいいよ
  • 40  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎では未だに珍走が居るけどな
    あいつら冬は静かなくせに暖かくなると出てきやがるゴキブリかよw
  • 41  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    さすがに自転車に正しく乗れない奴なんていないだろ。いったいどんな奴だよ
  • 42  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    釣りって言えばいいお思ってるやついるよね〜
    これだからバカは・・・
  • 43  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやいや最近の自動車学校の自動二輪講習を厳しくすべき
    もし簡素化して一時的にバイク人口が増えても事故の増加で大変な事になる
    バイクが売れないのは時代の流れと魅力的な車種が無いわ


  • 44  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マスコミに好き勝手やらせて
    日本人がヘタレに洗脳されるのを放置する

    ↓

    結果消費しない若者が大量に生産されものが売れなくなる

    自業自得だべ
  • 45  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もうバイクの仕様を全部入れ替えて騒音が出ないような奴をつくればいいのさ
  • 46  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクなんていらねーよ永久に消え去れ
  • 47  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車もバイクも古っぽいデザインにとらわれないでもっと未来的なデザインのを出してくれよ
  • 48  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今も聴こえるわ
    バカの騒音が
    チャリブームが落ち込まない限りもう出番も来ねえよ
  • 49  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電動バイク作れやクズ
  • 50  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ＞危険なイメージを払拭
    事実なので・・・
  • 51  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>42
    じゃあ通報するか
  • 52  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


    ＞免許取得の簡素化　　と　　　危険なイメージの払拭（ふっしょく）


    間逆じゃん、ばかなの？


    つかバイク買わない理由を客に聞けよ
    「高いから」って教えてくれるわ

  • 53  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドイツみたいに普通免許で125まで乗れるようにしたら事故率が下がった例もあるしな
  • 54  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    くっそ遅い迷惑な50ccが駆逐されて高校生もおばはんも
    みんな125でビュンビュン走ってくれたら道路の流れが
    円滑になって助かるお。
  • 55  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>41
    逆走併走規定外の歩道走行一時停止しないetc
    あげれば結構出てくると思うぞ
  • 56  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    自動車免許とるとき技能だけで良いって言うがそもそもバイク乗らなかったら自動車免許の教習だけでいいだろアホか
  • 57  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    簡素化しなくていいから安くしろよw
  • 58  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の季節はバイク乗ってて気持ちいい。
  • 59  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車でいいやん
  • 60  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安く免許とれるようにしろ
  • 61  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ﾊﾟﾝﾊﾟﾊﾟ　ﾊﾟﾝﾊﾟﾊﾟ　鳴らす馬鹿や蛇行運転する馬鹿が減る
    何も問題ないな
  • 62  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも、爆音を取り締まれよ。暴走族もそうだが、爆音大人も迷惑。
  • 63  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクに色々拘ってる奴は大体dqn
  • 64  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    危険なイメージの払しょくをするなら、まずは夜中うるさいバイク、大勢で集団で走るバイク、これをなんとかしてください＾＾
  • 65  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも爆音鳴らす連中って免許もっているんか？
  • 66  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    簡素化はありえない話だろうけど
    免許取るまでの費用は安くしてもいいと思う
  • 67  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんな事より原付を廃止しろ！

    無保険でやりたい放題で無茶苦茶過ぎるわ！！いい加減にしろ。
  • 68  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>58
    dqnは○ね
  • 69  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクとかおっかなくて乗れねえ
  • 70  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マナーの悪いバイク乗りが多いから
    バイク嫌いになって
    もう車の免許だけでいいやってなった
  • 71  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗って出ても駐輪場があんまなくて困る
  • 72  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    問題はそこじゃないんだよなあ
  • 73  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    街中見て見ろよ、自転車・原付は止める場所多くてもバイクを止められる場所はほとんどない。
    適当なところに止めたらアホ警察がすぐに切符切る
  • 74  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やらない夫のAAが自己矛盾しててワロタ
  • 75  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世の中安全より金だよ！金！ｗｗ安全なんて建前だっつーの！！
  • 76  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現状でも2輪教習ってめちゃくちゃ簡単なのに…
    だったら講習料を安くするか税金安くするかにしろよ
  • 77  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    馬に乗るのに資格が必要だったか？
    何で免許更新にいちいち金払わなきゃならん？
    全てはシステムが煩雑過ぎるから
    自動車やバイクなんて免許持ってても事故って死ぬ奴多いんだから
    自由に乗れるようにしろ
  • 78  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    車が邪魔だしなくなってほしい
  • 79  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    １２５ccを簡単に取れるようにしろと言ってるだけだろが
    海外じゃ車の免許で乗れる
  • 80  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    今のままで十分安いじゃん。
  • 81  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まず
    原付一種の制限速度を４０キロに
    原付一種の価格を抑える
    原付二種の価格を抑える
    250ＣＣの価格を抑えて税金を少し抑える
    400ＣＣ未満の車検をなくす（外車が乗りやすくなる）

    400ＣＣの価格を抑え車検費用、税金を抑える
    そこから上は知らん。

    大体、警察が原付一種を食い物にしすぎているのが大問題。
    50キロとは言わないが40キロまではOKにしないと危険過ぎるし、警察がウザイ。
    と、いう事と、二輪は基本的に危険。
    音は仕方がない車両もあるが、完全に違法改造な族をキッチリ取り締まれ。

    結論としては原付一種を食い物にして族は捕まえないという警察が悪い。

  • 82  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク駐輪場を十分に整備する前に取り締まりを強化して
    緑虫の大群が違反ライダーを乱獲した結果ｗｗｗ
  • 83  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクに大型免許があるのは日本のみ
    完全に理研
  • 84  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無免許だと捕まるというのが意味わからんよ
    女なんて免許持ちでも危ない運転しかできないんだから
    取り上げろよ
    もう腐った体制に従う必要なんてないぞ
    国が義務を果たしてないんだからな
  • 85  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    40年くらい前は中型大型の限定無い上に1日で取れたって話だよな
    結局それで事故や暴走が多かったから今のシステムに行きついたんじゃないの？
    免許簡単に取れてもそれで事故が増えたら意味ないと思うけどな
  • 86  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>79
    だから簡略がまずいんじゃないのかって言ってんだろ
    どこの海外と比べてんのか知らんが海外は海外だろ。日本と交通ルールも道の広さも違う
  • 87  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    四輪免許持ってる人にはもっと簡単に取得できるようにしてもいいと思う
  • 88  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクをDQNの一括りにしてるが車のDQNが多いぞ
    特に最近のプリウス乗りはウザい
  • 89  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    学校の通学に使用する許可の範囲を広げるとか？
  • 90  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    珍走団が増えるだけ
  • 91  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    125ccも最近はビグスククラスのもあるからなぁ。
    時速も車と一緒だし
  • 92  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無防備な車体と装備で乗用車やトラックと同じ行動を走る。
    危険じゃないわけがない。イメージとかじゃくて実際危険なんだよ。
    その上、特別便利でもない。だから離れていっただけだ。
  • 93  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガソリン安くして駐輪場増やせば、若いライダーなんか山ほどわいてくるだろ。
  • 94  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    無免許が捕まるのは常識だろ。何言ってんだ。頭大丈夫か？
  • 95  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>88
    軽でふかして運転してる馬鹿多いよなｗｗｗｗｗｗ
  • 96  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車の俺からすればバイクよりも車の方が圧倒的に害悪が多い
    この前なんか信号が青になったから携帯しまって一応左右も確認して横断歩道渡ったら信号が赤になってる方の車道から車で突っ込まれたかんな。しかもそのままUターンして逃げやがったし
  • 97  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    寒いんだよなぁ。鼻水が水のように出まくる。
  • 98  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いらんわ
  • 99  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    危ない運転したり、煽ったりしてるのみると教習所って本当に意味があるのか不思議だわ。
  • 100  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車もそうだけどどこ止めりゃいいんだよ
    そこらへん整備してから言え!!
  • 101  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>96
    それ運転してるやつが基地外なだけやんｗｗｗ
  • 102  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    深夜アニメで萌えバイクもの


    一時期に流行る。あとは中年狙うしかない
  • 103  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    親に虐待されて乗れない
  • 104  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金田バイクみたいなのを市販してくれたらすぐに買うよ
  • 105  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>96
    でたよ自転車様ｗｗ

    自分の運転が下手っぴなこと学んでからコメントしましょーねｗ
  • 106  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    役立たずのポリ公どもは騒音バイクの味方だからな
    通報しても何も解決しない
    だからバイク産業が衰退すれば自然と世の中も浄化されていくだろう
    憎むなら珍走団と役立たず豚ポリを憎みな
  • 107  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金田バイクみたいなの出たら欲しいんだけどな
  • 108  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    簡素化しなくてもいいから、費用をもっと安くしろよ
  • 109  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マン島みたいに公道レースすりゃ良いんじゃね？(適当
  • 110  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    利権を潰すのが先決だ
    そのためには、若者の自動車離れ、バイク離れを加速させるのは
    良い手だが、自然とそういう流れになっているあたりが
    馬鹿利権の自業自得だな
  • 111  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許がどうの以前に
    根本的に需要が無いんだよなあ
  • 112  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>105
    これは自転車様じゃ無くね？
    日本語学んでからコメ(ry
  • 113  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    簡素化じゃなくて免許取得にかかる費用を抑えろよ。
  • 114  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカが減って平和になる
  • 115  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ125くらいなら与えりゃいいけど
    付与するのはMT車限定にした方が良い
    俺の回りのバカスクピンクちゃんが事故って大怪我しまくってる
  • 116  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺ならバイク買う金あるなら車に回すけどな。
    なに？お前バイク買ったの？ｗマジで？ｗｗｗｗｗ
  • 117  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    悲しいけど車もバイクもオワコンなのよね
  • 118  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車なんて維持費がかかり過ぎなんだよ
    何でただの足にそこまで金かけなきゃならんのか
  • 119  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクうるさいからやだわ
  • 120  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都会は知らんけど田舎だと車の方が便利なんだよなぁ
    多く見る時なんて長期休暇くらいだわ
  • 121  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>118
    これは都会か田舎かで事情が変わってくる問題
  • 122  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク楽しいよ
    山走ったり夏場は海沿い走るのが本当に気持ちいい
    ほとんどのライダーはまともな普通の人達だし、道の駅とかで休憩してると知らない人から話しかけられたりするしね
  • 123  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>117
    引きこもりならそれでいいかもしれんな
  • 124  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎で生活必需品だというのなら
    余計、維持費は安く済むようなシステムじゃないとおかしい
  • 125  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うるさいし　事故ったときの代償高いし
    ・・・車でいいや
  • 126  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    経済的な問題が大きいのだろう
  • 127  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中免持ってるけどバイク買ったことないわ
    11月〜4月は雪あるし、車の運転技術に比べてバイクの運転技術が拙すぎて怖い
  • 128  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    近所で吹かすやついるけどまじでうるさい、100％起きる
    次やったら通報すっからな
  • 129  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク乗りだけど車と単車なら車の免許を優先する。実際俺も単車は後から取った
    簡単にするんじゃなくて安くすれば良い。あと駐輪場の問題な。車の所に停めさせてくれる所も多いけど、店側より客側が文句言うからな・・・
    んで、バイクが危険なのは間違いないんだが、運転下手で転倒とかの自滅よりもマナーの悪い車に無茶されて事故する事のが多い
    幅寄せや無茶な追い越しと割り込み、峠で中央線割りながらカーブする車、窓からタバコの灰を捨てる、人口的に車の方が多いってのもあるが、マナー悪いのは車の方が多いんだよなー
  • 130  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車のMT免許で乗れるなら確実にもっと流行るんでしょうけどねえ
  • 131  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク冬寒そうだし車でいいです
  • 132  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バリバリ伝説w
  • 133  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    通報すればいいじゃん
    ただしお前が思ってるような結果にはならんと思うけどｗ
  • 134  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >危険なイメージを払拭

    バイク乗りだけど、イメージじゃなくて危険なんだよ。
    罠のように張り巡らされたグルーピングや、雨の日は凶器となるマンホールにグレーチング。

    コケればただじゃ済まないし、更に怖いのは後続にトラックでも居た日には確実に死ぬ。
  • 135  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>117
    家どころか自分の部屋から一歩も出ない引きこもりくんはそう思い込んだ方が気が楽だもんね＾＾;;;;;;;;;;;
  • 136  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    下痢便サウンドのバイクを売るの辞めてくれ
  • 137  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車は厳しくしてるのに、バイクは優しくしてどうするよ…

    そろそろR25の市販モデルがでるな。
  • 138  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    おじいちゃん、鏡にぶつぶつ喋ってどうしたの？
  • 139  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジで音小さくしろよ
    つーか五月蝿い奴はちゃんと取り締まれや
  • 140  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>68
    ひきこもり君にはわからないかなw
  • 141  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まず金とゆとりが無いとな
  • 142  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクでコケるのが怖いというよりも、変な運転をする他の車が怖い
    ウインカーを出さずに曲がるヤツ、無理に右折してくるヤツ、車間距離をあけないヤツ
    「ＡＴの車はおもちゃみたいだから運転は簡単だよ」とかいうヤツがいるように、おもちゃ感覚で乗ってるから危機感とかまるでない
  • 143  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    簡素化したら事故増えて危険なイメージ増大するだろ馬鹿
  • 144  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>139
    なんで？
    もう一度聞くよ、なんで？
  • 145  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>141
    とくに「心のゆとり」がな
    音がうるさいとかマジ余裕なさすぎ、そんなギスギスしてて疲れねーの？と思う
  • 146  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろ滅亡しろ
    危険な乗り物が減って万々歳じゃねーか
  • 147  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔はバイクの免許なんておまけだったって聞いたことがある
  • 148  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより　【藤井聡】米国の要求項目
    米「車の規制統一を」 〜TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う〜

    日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら，一生懸命作って，そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを，アメリカは，自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ！」「撤廃せよ！！」と要求してきた，ということであります。
  • 149  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクなんて元々オッサンくらいしか乗ってないだろ
  • 150  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやあそんなことより免許代安くしてよ
    ちゅうめん以降高すぎるんだよ。
  • 151  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    DQNが勝手に事故って減ってくれるからどんどん敷居を低くしてほしいけど
    巻き込まれる人が可哀想だよな
  • 152  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そこで自転車ですよ
  • 153  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    珍走は本当に迷惑な奴らだよ
    あいつら走りを楽しんでるんじゃなくて他人に迷惑かけること楽しんでんだから
    ゴキブリのせいで色が同じカブトムシやクワガタまで悪いイメージで見られていい迷惑です！
  • 154  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    四輪のおまけは125まで
    普通二輪は600まで
    ぐらいにはしても良いと思う
    ナナハン上限の時代じゃないんだから
  • 155  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車の免許にAT限定小型二輪の免許をセットにしときゃいいんだよ
  • 156  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する




    バイク乗ってるやつの大半は馬鹿だからな

    馬鹿に凶器扱わせてること考えたらむしろバイク離れは社会にとってプラスだわ


  • 157  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>144
    五月蝿いからって書いたはずだが
    糞みたいな爆音垂れ流して街中走る奴とか迷惑にならないと本気で思うの？
  • 158  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取得に掛かる費用は一度だけなんだからどうでも良い。問題は車体価格。
    バイクメーカーは論点をすり替えすぎだ。
  • 159  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いいか豚はバイクに乗るなよ。邪魔でしょうがない。
    自転車でせいぜいダイエットに励むんだなw
  • 160  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>156
    バイクってそんなに怖い？(´･_･`)
  • 161  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一番ゆるくしちゃダメな所だろ50〜125って
  • 162  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクはだめぇ〜
  • 163  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダメっていわないでぇ〜
  • 164  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都会は電車とかのほうが効率的だからなぁ。
    車離れを止める前に、まず都会の渋滞をなんとかすることからだ。
    空飛ぶ車でもあれば可能だな。ってことで科学者頑張れb
  • 165  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うるさいバイクはもう死刑でいいだろ
    迷惑なのわかってて乗ってるんだろうから基地外すぎるし
  • 166  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    小型は１２５まで。中免廃止。400まで車検不用。
  • 167  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ50cc以上のバイクは不要かなと思ってきた。
  • 168  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまえばいいんだ･･･
  • 169  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    5人乗り乗用車とかに1人で乗ってる人がバイクかそれに変わる新しいコミューターに乗り換えれば世の中の渋滞が減るだろうに
    エコカー（）とかよりよっぽどエコ
  • 170  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク置き場ありの物件が少ないし、家賃が高い
    あっても自転車置き場と併用みたいなのだから
    雑な置き場だと愛車が傷つけられそう
  • 171  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえず変な操作しているバイクをなくしてください
  • 172  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故ったら軽自動車よりもさらにずっと死にやすいだろ？
    よくあんな乗り物に乗れるな
  • 173  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクはタバコ並みにイメージ悪いからなぁ
    暴走族とイコールみたいな印象が一般化している
    あのうるさいのをなんとかしないと健全化しないと思うよ
  • 174  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電気バイク
  • 175  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の免許制度だとさして危険度はかわらん
    バイク離れ車離れと言うが原因は金がないだけだからな
    教習所廃止にして公立学校や役所試験出来るようにすればいい
    もちろん利権ハイエナ警察を排除してな
    金が無くても技術があればとれるようにすれば乗る奴も増えるよ
  • 176  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    　　
    つかその前に教習料金をもっと安くしろよ
    免許取得費用が高すぎんるんだよ　諸外国を見習え
  • 177  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    明日はバイク乗るから早よねるか…
  • 178  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全国の一般道に２輪専用レーン２線（速度住み分け）敷設
    警察による理不尽な取り締まりの撤廃と同時に５０の制限速度を４０にする。
    車の免許保持者は１２５まで乗れるようにする。
    あとは車体を安くする、４００まで車検なし。
    あとは族を徹底的に捕まえろ。
    音は純正時点で仕方がない車両があるからな？ウルサイのは分かるが仕方がないものは仕方がないんだ。
  • 179  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク買う金、維持費、燃料代が無い
    今の若者の経済状況を解決しない限り無理
  • 180  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクが売れないのは免許の難度のせいではない
    安くしたり簡単にするとアホが沢山入ってくるから最悪
    この楽しい乗り物はお猿さんに教えたらあかん
  • 181  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    原付とビッグスクーターがうるさいと思う
  • 182  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もしくは普通免許で乗れる３輪を増やしてみるのもよかろ。
    現にあるが、高過ぎるんだわＭＰ３やらフォッコは。
  • 183  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクはいいよ。都内に住むとわかるが電車が山の手の外が横にばかりで乗り換え地獄なんよ
    緑虫ができたせいで駐輪する場所がないのが問題だけどな
  • 184  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>180
    賛成
  • 185  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    明日もバイクに幅寄せしよ
  • 186  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    250ｃｃまで保険安くすれば売れる
  • 187  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    無免許の常習犯？
  • 188  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>185
    お前みたいなカスの車のミラーに蹴り入れるのは最高の気分だ
  • 189  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安くしろよ
    免許とるだけで金とりすぎ
  • 190  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺もバイク欲しかったけど金かかるって言われて保留してるわ
    原チャ遅いんだもん
  • 191  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全性とかは置いといて、ヘルメット被る必要がある限り 若者の日常生活には敬遠されるだろーな
    どこか出かける→身だしなみに気を配る→ヘルメット被る→髪型糞になる
    だれが好きこのんでこんなん選ぶのか。
  • 192  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>191
    そこで普通免許で乗れる３輪よ
  • 193  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    狭い道路で30キロとかで走られたら
    車大渋滞やで
  • 194  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    テストを簡素化とかはいいから料金設定を見なおしてほしいわ
  • 195  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者の数も減ったし、なにより金がないのが原因だろ・・・
  • 196  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取りやすくなったところでイメージなんてそうそう変わらないし
    なんか業界全体が盛り上がるようなことをするしかないね
  • 197  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    二輪も普通自動車も
    試験とか執筆の引っ掛け問題で落とすんじゃなくて実地優先にしたほうがいいよ
  • 198  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    せめて普通免許で125ccまで乗らせてほしい
    だだ現行車が全く無いが125ccロマンを味わいたい
  • 199  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    幅寄せされたら死にそうになるんでしょ？
    馬鹿じゃん
  • 200  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    二輪の高速料金が軽自動車と同じなのはどう考えても納得できない
  • 201  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>192
    三輪は運転してみたい＆楽しそう という気はする
    が、なんか目立って恥ずかしそう という気も同じくらいする
  • 202  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>193
    狭い道に車で来るほうが邪魔だろ
    １人で車乗ってる奴ほど邪魔なものはない
    それに１２５ｃｃのバイクは一般道なら自動車と同じ制限速度だからな
  • 203  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔は2ストだったので、50ccでも十分だったが、今は4ストなので50ccはしんどい。遅すぎる
    だから125ccを原付1種並みに簡単にしてもいいと思う
  • 204  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    お前が馬鹿だと言うことは分かった
  • 205  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクの排気音気にする奴ってキモヲタ？

    一般人は一般道のバイクの排気音気にならないってアンケートで出てたよ
  • 206  名前： 梶911 返信する
    ジュリオボアアップしてぇ…
  • 207  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    初期費用も維持費もかかる
    免許取得、車体、メット、カバーやロック、大型クラスなら軽装できないから服装も揃えなきゃだし。
    車よりパンクしやすいし、車よりタンク小さいから給油も頻繁。
  • 208  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車のみの免許に125ccのバイクまでＯＫにして

    125ccでギア車出したりすれば普通の400ccに乗りたくなる人も増えるんでは？

    あと駐禁厳しいのを緩和すること

    高速の料金設定の見直し
  • 209  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんか
    ブラックレインを思い出した
  • 210  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクの排気音がウルサイと言ったらキモオタなの？やっぱりヤンキーの正体は在日なんだろうな。
  • 211  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原付だけの免許って
    数年毎に更新あんの?
  • 212  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    参考までに、250ccバイクで保険が年2万5千円、軽自動車税が年2400円、車検は無い
    燃費は25-30km/�箸�
    実は低排気量バイクの維持費はそんなに高くない
  • 213  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク車検もっと緩和しろ
    主要装備の確認と
    電気と排気まわりで十分
    あとバイク駐禁廃止しろ

    何より平成国産バイクはダサイ
    1番の原因はコレ
  • 214  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>210
    いやいや
    ヤンキーですら怒り狂う事はあんだろ
    寝てる時に家の前でブルンブンブンブンブンブンブンブルンブンブンブンブン
    とかずっとされたら
  • 215  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    カッコいい人いないよね、メット取ると。汚いスニーカーはいてるし。
  • 216  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔から乗ってる身としては、現場からは今こそという
    声は出ていたはずなのに、ガソリン高騰時に大してアピールもせず
    駐禁取締りの時も結果駐車場もさして増やせずに今更何言ってんだ感しかない
  • 217  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔は一回でＭＴとＡＴと大型バイクと小型トラック（？の免許取れたのに
    最近再分化しすぎだろ守銭奴車業界
  • 218  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分がやられて嫌な事を日本人にするのが在日の習性だから。ヤンキーは在日であってんだろ。
  • 219  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    えーと冬さみーんだよ
  • 220  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやいや
    ヤンキーもそりゃ家の前で吹かされたら切れるけど

    普通は通り過ぎるだけだし

    交差点とか同じ場所ぐるぐるは田舎の暴走族くらいでしょ？
  • 221  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金と暇があれば解決。そうだろワタミ会長？
  • 222  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    移民に買わせろあほらしい。
  • 223  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    にわかはスクーター乗れれば十分だろ
    それ以上のはやっぱ専用免許取らせないと危険
  • 224  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駐車場がねーんだよ
  • 225  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取るのがメンドクサイから取らない訳じゃないんだよ…
  • 226  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>214
    そういうことするやつって車でも同じことするんじゃないか？
    爆音スピーカーとセットでズンズンズン　ブオオオンみたいなｗ
  • 227  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ何度も挑戦してるけど、毎度敗北してんだよなぁ。献金足りんよ
  • 228  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車検の項目を見直すか廃止にしろ

    そして海外の未来的で攻撃的なデザインでき無い日本メーカーのバイクデザイナーは全員クビ
  • 229  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ブラック企業で働かないといけないような経済状況の人間にバイクですか？どうせなら自家用ジェットでも買わせてみたら？
  • 230  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    燃費じゃなくて維持費

    一番の問題が

    駐車場がない
  • 231  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スクーターでマフラーを直管で走ってるヤツみると脱力を覚える

    電車内で音量全開でイヤホンからもれるノイズと一緒
  • 232  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    てか安くしろ
  • 233  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>232
    最近の新車もうちょっと予算上乗せで軽自動車が買えちゃうんだよな・・・・・・
  • 234  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    買うために何年も働いているうちに若者じゃなくなったんだよ。
  • 235  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    買う金出来る頃はじい様だぜ。
  • 236  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者は365日24時間死ぬまで働けとか言ってるヤツが国会議員やってるから。
  • 237  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    馬鹿が死ぬのは勝手だがそれに巻き込まれて死ぬ奴もいるんだ
    たまったもんじゃない
  • 238  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>234
    いい皮肉だww
  • 239  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昭和バイク全盛期の価格
    レーサー系６０万以上
    ナナハン系８０万以上

    高校でバイトしてローンで６ヶ月で自爆とか通例イベント
    昔から値段じゃ無いデザインと機能性
    今の国産メーカーの社員はクソ揃い
  • 240  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なぜなぜ名車中の名車CB400Fの名前を使った２気筒を出すかね ホンダー
  • 241  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔は今みたいに学生にまで年金の請求来なかったからな。
  • 242  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時間と免許費用かけて金額の高い危険な乗り物に乗らない。
    これは自然なことなのでこの流れは変わらない。
    車が買えないか、バイクの魅力のためにリスクに目をつぶる
    一部の人の乗り物になるでしょう。車で十分で雨風しのげて
    複数乗れる便利さにお金を集中したいと思えば無駄使いはしません。
    あと荷物もいっぱい詰めるし。子供に乗せたいと思わない人も多いのでは。
    バイクで事故してあきらめがつけばいいけど。

  • 243  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    125CCいらねーわ
    50CCのNS-1とかならボアップすればそれなりの早さ出るし
  • 244  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクはコケると最低でも大怪我するから
  • 245  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大型以外は貧乏人にしか見えないし、かっこ悪い
    あと邪魔
  • 246  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクショップって金持ちが道楽でやってるんだろ？
  • 247  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰だ単気筒で平成CBR250にGO出した
    ホンダのクソ社員は www

    新型出すなら昭和CBR250の歴史を超えるモノだせよカス
  • 248  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許もクルマもバイクも持って無い奴のコメントが悲しいすぐる。。。
  • 249  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デブがバイク乗ってる光景ほど笑えるものはない
    あれはウケ狙ってるとしか思えない..w
  • 250  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗ったことない奴ばっかだなｗ　とりあえずバイクの駐車場だろｗ
  • 251  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    みんな事故っていなくなったんだろ。
  • 252  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>249
    ボリショイと呼んでくれ。
  • 253  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガードレールに手がそれて
    青春あばよと
    泣いたのさ
  • 254  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえず高いのが原因だと思うよ


    俺もバイクとるなら車の免許とったし
    講習を簡略化して料金をさげれば多少はマシになるけど
  • 255  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクがいらないから離れる人がいるのに、その事実を無視して免許取得を緩めるという、随分とお粗末な話だと思うけど。
  • 256  名前： 陣内たかあき 返信する
    俺の周りだけかもしんないけどバイクの需要ってチャリンコに食われた気がする
    ヘルメット被った高速チャリがうちの周りでは凄い多い
    あとバイク、値段高すぎだろ！
    fitの中古とか15万で買える時代にこの値段はありえんよ
  • 257  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    足にするなら50で十分だしなあ。
    車種も一時期よりは低価格からカッコイイの多くなってきてるし、駐車場も中途半端な中核駅以外は駐車場整備されてるから、現状で改善すべきは確かに免許なのかもね。
    車の免許もってるなら中型はカリキュラム半分でもいけなくはないと思うわ、逆に大型がギャンブルみたいな試験形式なのはアカンと思う。
  • 258  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    　
    複雑化してるから簡素化してもいいと思うよ。

    ただ、「複雑化＝利権」だから反発が凄いだろうけど。
  • 259  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>234
    それはある。
    優先順位が低いから結局免許取っただけで終わってるわｗ
    中免は持ってるけど軽に乗ってる。
  • 260  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカだろ・・・交通安全の基礎・基本
    バイク運転の基礎知識とか、全部省けってか？
    マナー悪いのを業界が許すのかよ、アホだ、ここまで回らん頭なら
    エンジンだけ回してろ
  • 261  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許が高いのが一番の問題だろ
    20万30万ってふざけてんのかこの野郎
  • 262  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まず高いこれだと思う維持費もかかるしな
  • 263  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    淘汰されただけだろうな
  • 264  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>243
    ボアアップしたら原付免許じゃ乗れんだろw
  • 265  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※77
    江戸時代の人が来ました。
  • 266  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>210
    てめえのイビキと寝言のがよっぽどやかましいんじゃねえの？
    寝言に関しては二十四時間だろ？
  • 267  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原付ならまだしも通常二輪以上乗るくらいなら普通に車乗る方がマシだわ
  • 268  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>264
    乗れる。
    もちろん正式には非合法。
    しかしボアアップは基本的に発覚しづらい。
    ていうかＮＳ１とか言ってるが、中古相場分かっとるのか？
    下手すると１２５の新車買ってもお釣りくるぞ？
  • 269  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はっきりいって日本で売ってるバイク高い　スズキGN125が12万で買えるんだぜ
    ホンダグロム32万　新規でいきなり買えない
  • 270  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なら安くしろよ
    国産しか乗らないんだからいけるだろ
  • 271  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お上の老人は人が離れる理由してないようだ

    免許の取りやすさ云々以前に普通自動車並の税金やら維持費が糞だから乗らないんだろうが
    なんで高い金払って快適さや安全性の欠けた乗り物に乗らなきゃいかんのよ？

    趣味以外で乗る理由もメリットも無い
  • 272  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>77
    乗馬は古今東西、様々な国においていわゆる「無資格」で乗れた試しなどない
    身分や掟などにより厳しく制限、管理されていた
    というのも馬の価値は恐ろしく高いからだ
    気軽に誰にでも乗れると勘違いするなんて、現代のお花畑な一般人の価値観だろうなあ
  • 273  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※268
    それは乗れないって言うんだよ
  • 274  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    400以下車検無しなら乗ってた
  • 275  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通自動二輪以上は今まででいいだろうけど
    自動車に原付おまけってのすらやめてほしいレベル
  • 276  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクの楽しさは異常
    乗ったこともないのにいらないとか言ってるやつなんなんだよ
    車のがDQN多いから
  • 277  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    音がうるさいのは２５０ｃｃ以下のバイクだから。あれは車検がないから。
  • 278  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクってひとくくりにするのはおかしい
    お前らキモオタばっかのフルカウル（レーサーっぽいやつ）もあればDQN御用達のアメリカンとか騒音バイクもある。
    全然違うだろ
  • 279  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>249
    ハーレーダビッドソンというデブ向きのバイクが有ってだな。
    ※ただし白人様に限る。
  • 280  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>276
    俺はあんたに同意するぜッ！！
  • 281  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の若者でバイク乗る奴は容姿はどうであれお前らと同じアニオタ、ゲーオタしかいないから安心しろ
    バイク乗っててオタクじゃない20前後の奴いないぞ
  • 282  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そーいやアイマスのＴシャツ着てるやつバイク屋で見たことあるわ
  • 283  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許とりやすくしても結局金がないし
    特に都心は駐車場で困るうえ公共交通機関が発達しまくってるからバイク選ぶメリットあんまないんだよなぁ
  • 284  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電気バイクに限り、時速60km走行を緩和すればいい
  • 285  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ以上免許取りやすくしたら、これまで以上にアホ共がバイクに乗ってバカやるぞ？
    結果的に衰退悪化しそうだな。
  • 286  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    町の足に安上がりでスピードだけ求めるなら保険料的にも原付でボアアップするのがいいぞ
    もし警察に捕まっても異常なｽﾋﾟｰﾄﾞのところで見つからない限り排気量が50以上とかバレないし
    それに加えてマフラーとかもレース用に変えればｒｙ
  • 287  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チョロチョロと邪魔
  • 288  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通自動二輪で大型排気まで乗れるようにしてくれ その話から進めてくれ
  • 289  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うるさいし危ないってイメージが定着してんじゃないの？
    今時乗ってるのなんて大概物好きかヤンキーだけだしな
    俺も一時期乗りたいと思ったけど倒れたりしたら終わりだから乗るの止めたわ
  • 290  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    またわけのわからないことを・・・
    若者の数が減っているというのに
    若者を無理やりバイクに乗せて殺すのか
    経済を活性化させるためなら何でもありか
  • 291  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう発想しかできないバカ老害が今上に居座って日本仕切ってるきになってんだよなぁ...
    常識モラルの程度が知れる
    免許取得を簡単にとかって馬鹿にホイホイ凶器与えるに等しいわ
  • 292  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金と時間の若者離れ。
  • 293  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値下げと駐車事情の改善するのが一番効果あるんじゃないかな
  • 294  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    正直、バカ高い教習所に通うのはおかしいと思う。
  • 295  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    通勤用にフルカバータイプが安値であったらそこそこ売れたりするんじゃないの
  • 296  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもバイクに存在意義は無い
  • 297  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ最初に言い出した奴誰だよ。
    先ずそこからはっきりさせ、銭勘定以外に何を考えて言い出したかとことん語ってもらおうじゃないか。
  • 298  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    同感だわ
  • 299  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    二輪車増えると隙間をすり抜けてズカズカ走る危ないライダーも増えそう
    結果、事故多発、警察や救急大忙し？
  • 300  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク駐車場をもっと増やしてくれ都内は停めるところがねーんだよ
  • 301  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高速の料金なんだありゃ

    保険料もまた値上げか？

    駐禁厳しいだろ！

    ハゲたオヤジども勉強しろ
  • 302  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    え？チャリンコバイクは大人気なんだけどｗｗｗ
  • 303  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新車購入者の平均年齢が５０歳ってｗｗｗ
  • 304  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車もそうだけど税金かかり過ぎなんだよ
    あとは維持費の問題だな
  • 305  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    CBR600みたいなセンターマフラーの400だせよホンダのカス社員！

    スゴいの作るホンダスピリット無い社員が開発するなんてぬるいね〜。
    最近出したCBR400はダサ過ぎて怒りに変わったわ www
  • 306  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まず法案だすヤツはバイク好きとは限らない。バイク消費者の意見も理解出来ない。深掘りもしない。
    ゆえにショ〜もない仕事しかしない。今の勘違いバイクをだす国産メーカーにも同じコトを感じる。

    あと休日にバイクを楽しむ政治家っているか？ 日本のバイク産業がクソなのはそれが現実だよ。
  • 307  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    簡素化というけど昔はもっと簡単だったんだぞ。
    今の試験が厳格化しすぎただけで。調整をするのは大事。
  • 308  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクは取締りが厳しすぎて乗れなくなった
    路上にも歩道にも止められないんじゃどこにも乗って行けないよ
  • 309  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT免許あるだけでもヌルいというのに。
    そもそも年間１００万台とか夢見てる業界がバカげてる。

    バイク売りたければ、駐車場完備するか、二輪の駐車取り締まりをやめればいい。
  • 310  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    特に125以上は駐輪場が無いんだよなぁ
    あっても50cc限定とか多いし。
  • 311  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新しいバイクが欲しいが金が・・・・
  • 312  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    276＞＞ハゲ同。
    250ccのショボいバイクでひたすらワインディング走るの愉しすぎ！今日は乗れてる感は乗った人間にしか分からないね。
    250ccまでは車検無いからやりたい放題だし、車から比べれば部品安くて改造が捗る
    ただし、メットやウェア、グローブなどはちゃんとしたもの買わないとらめよ。
  • 313  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頼むからこの人等には、免許取得の時点で大型自動車運転させてやって欲しい

    自分らが自殺レベルに危険なことしてるって解るからさ
  • 314  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    zx14r納車だぜ
  • 315  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高度経済成長終了
    若者の給料低下
    バイクブーム終了
    性能頭打ち
    若者の男らしさ低下

    全てが逆風だ
    もう萌えからブーム作るしかない
  • 316  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    簡単になったことによって事故が増えたりしたら困るしなー
    事故起こしたバカはともかく巻き込まれた人が悲惨だ
  • 317  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクで駐禁取るようになったせいだろアホか
  • 318  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクとロードレーサーは邪魔っていうより轢いてしまいそうで怖いんだよな
    好き勝手に走るのはやめてくれ
  • 319  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    小型限定を簡略化するなら普通免許で原付の取得条件を満たすのを止めるのと
    ひいては原付免許そのものの廃止が条件だ
    未熟な乗り手のスクーターを量産しても社会的にマイナスだろ
    世界的な自動車、2輪メーカーを抱える国で、その業界が後進国のようなスクーター溢れる
    雑多なモータリゼーションを目指すような発言をしてどうするのか？恥を知れ
  • 320  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    欲しいバイクだと普通に１００万超えるからな
    それだったら車買うだろ普通
  • 321  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    路駐厳しいのと盗難が多くデカイカギ装着とか面倒くさい時代だよなそりゃ敬遠するわな。
    あとデカイバイクよりもスクーターでは無く100ccくらいならサイズも重さ小回りなど
    チャリンコ感覚で乗り降り出来て移動も維持費も楽（元デカイバイク乗り）
    KTM125DUKEの中古お薦め
  • 322  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    四輪免許で原付乗ってる奴らがカス過ぎる。
    あの制度は無しにした方がいい。
  • 323  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都内じゃバイク置くところなくてなぁ…Ninja400めっちゃ欲しいが
  • 324  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえずコインパーキングの充実を。
    全長や横幅が異様な車輌は割り増し料金取る様にな。
  • 325  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よくシャコタンビックスクーターで
    うるさい音楽流しながらふんぞり返って走ってる奴って
    デブでブサイクが多いよね
  • 326  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    てかいい加減免許センターと教習所の癒着やめろ
  • 327  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    学生にも買えるように車両価格を下げてほしい。
  • 328  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原付きでいいじゃん
  • 329  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>257
    どこの都会ですか？
    田舎の中途半端な駅にこそ駐車場ほしいのに、中型以上は駐車場がないんだな・・・
    あっても１０台とか２０台とか一応ありますよって感じで、満車なことおおい。
  • 330  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクはバイク1つの癖に駐車場車1個分占領するのがウザイ
    駐輪場でも止めとけよじゃまくせー
  • 331  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    消音のバイク作れ　もう時代が違う
  • 332  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うるさいから嫌い
  • 333  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    迷惑かもしれんが、バイクはある程度音が大きい方が安全だと思う。原付きレベルだと後方接近に気づかない。
  • 334  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原付みたいに安いなら若者向けという存在価値はあるけど、車が買える値段のバイクとか完全に無駄

    うるさいし、危ないし
    何一つ利点がない

    単にバイクに魅力がないのが衰退の原因なのに、免許簡素化とか迷惑振り撒いてまで需要拡大しようっていう発想がいかにも自己中なバイク乗りらしいね
  • 335  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駐輪場の充実
    高速料金を軽自動車の半額位にする
    これくらいはするべき
  • 336  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    教習所が高いのが悪い
  • 337  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺バイク乗ってるけど
    騒音規正法がザル過ぎて
    イライラする原因にクソマフラーの騒音が周囲に悪影響与えてるのは自明なのにな
  • 338  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高速で死角に飛び込んでくるあたりチャリより性質が悪い
    が、ネットじゃバイク叩きよりチャリ叩きの方が盛ん・・・つまりそういうこと

    バイク乗りマジでクズしかいねぇ
  • 339  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>320
    車を所有したうえでバイクを買う余裕がある人の趣味だろうな
    実際バイクだけしか持ってないってのは学生除けばあまりいない
  • 340  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    単車安くしろよ。250で新車こみこみで60万以上なんておかしいわ。半額にしろ半額に。ぶっちゃけ125ccラインを安価で拡充させれば足として使う人も多いんじゃないか。
    ガソリン代も4輪より安くつくんだし。
    安価でな。
  • 341  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クルマ乗ってるとバイクほんと邪魔なんだよね
  • 342  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やたらと追い越して周りをヒヤリとさせる二輪もいれば、二輪にぶつかる勢いで無茶な幅寄せしてくる四輪もいる
    結局乗る人間の問題
  • 343  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    単純にバイクの価格＆維持費が安くなれば買うんじゃね？
  • 344  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク乗ってると四輪が邪魔だわ
    遅いしデカイしで裏の細道通って渋滞作るなよ…
    車幅３．５ｍ以下は歩行者・馬・自転車・バイク（大型含む）・軽（リアカーなど含む）以下しか通れないようにしてくれ
  • 345  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安けりゃいいけど、車程度するしな
    カッコつけのためにバイクｗｗとか馬鹿じゃねーの？ダッセえええｗｗって若者はおっさんを見ているよ。
    車とバイクに憧れた古臭い昭和な奴等だけでありがたがってろよって
  • 346  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>344
    バイクが一番とか思ってる奴が一番邪魔だわｗｗｗ
  • 347  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どっちもウザいよ
    DQNに優劣なし
  • 348  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>347
    どっちもうざい？？？
    問題外だなお前
    歩いてろｗｗｗ
  • 349  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクが邪魔？車も邪魔だし。運転しながらスマホの奴等の事故の多さや、一時停止しないし信号無視、合図出さずに車線変更…キリがない。乗り手の問題。今、バイクかなり安くなってきてるだろ。単に趣味性に特化した乗り物じゃないしな。通勤、通学、買い物、ツーリングだって。非常時の移動手段としても見直されている。偏見にしか思えないね…
  • 350  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取り敢えず、原付一種は廃止。混合道路３０km規制って、危険。警視庁は、それが判っているにも関わらず半世紀以上前の道路事情に合わせた規制を今に至っても守らせている。道路も整備され、乗用車、軽自動車の性能や装備は充実しているのに、原付一種だけは、様々な面で逆行しています。日本には優れたバイクメーカーがあるけど、バイク利用環境は、最低だと思うな。駐輪場問題とか。
  • 351  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    幹線道路などは、ハッキリ言って、交通の流れにのれません。左側車線を３０キロで走行…真横を車が追い越してく度に緊張する。トラック、ダンプ、バス等が真横を追い越してく時は怖くて堪らん。あの威圧感、風圧…。相手に自分の存在が見えてるのかなぁと、想像しちゃう。同じ道路を余りにも性能の違い過ぎる乗り物が走行する。これが罷り通る現在の規制の方が、よっぽど危険。免許取得に関してもしっかり身に付く様に、記憶に残る様に取得させる様にで、いいと思う。只、１日に受けられる教習数を増やさないと、駄目。教習所側の都合ではなく、あくまでも、これから免許取得しようとする側に沿って考え直していかないと。いくら日本に優れたバイクメーカーが４社もあろうと、今の現状では本当に日本の二輪車は廃れる。まぁ、実際、費用対効果も最悪だし。若者に興味を持てと言う方が無理だ。昔と違って今は様々な趣味に若者が時間を費やす時代。
  • 352  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗用車の下向いてスマホやりながらの運転やめろ。自転車運転中にスマホをガン見で信号無視で飛び込んでくる命知らず馬鹿も多い。歩行者のスマホも周りが気を使わなきゃいけないのが実情だし。前を見てないから当然、信号なんて、はなから頭に無い。で、車輌と…ながらスマホが原因の事故が多発しているのだから、車、自転車の規制を強めてほしい。
  • 353  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ２０２０年に自動運転車実用化を実現目標へ…昔から車は改革、そして厚待遇され続け、一方、２輪車は警察庁の根拠の無い圧力で不遇の目に。確か、経産省が２０２０年、国内バイク販売台数１００万台を掲げていた筈。国も日本の２輪車産業を日本を代表する産業と位置付け、バックアップする筈だったが…バイクラブフォーラムという、メーカーや業界関係者、経産省、警察庁などで会されるものがあるが中身は講演を聴くだけ…まぁ、集まった人が多いので一人一人と意見交換という訳にもいかないが、中身がこれじゃあ、バイクラブフォーラムをやる意味が無いと思う。原付二種免許(小型限定普通自動二輪)と普通自動二輪免許の免許取得に対する費用対効果は最悪、劣悪な実情にあります。何も簡単に免許取得させろではなく、１日に学科、技能を受講出来る数を増やしてはいかがでしょう？教習所の都合ではなくて、２輪車の入口として、これからの人にもう少し配慮があっても…町のバイク屋は言います。国と言うより警察庁が国内２輪車環境をここまで疲弊させた張本人だと。いくら日本に優れたバイクメーカーが４社もあろうとも、警察庁の根拠の無い圧力のお陰で、その優れたバイクメーカーがある国の２輪車環境は最悪、劣悪になったと。メーカーは輸出にこれまで以上に力を入れる訳です。実際、新興国など、その他の国にも日本の２輪車は売れますしね。だか、本当にこれで良いのか？今の国内バイク販売台数を支えているのは４０代後半〜６０代の方達。国やメーカーは、そう、遠くない内にやってくる最悪の事態を想定しているのだろうか？まぁ、警察庁はしめしめだろうが…
  • 354  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新車５０ｃｃの原付一種バイクに２０万円以上出すなんて阿呆らしいし。勿論、新車で１４万円前後で買えるモノもあるし良心的だと思うけど。３０�匍�制等、不要な規制縛りの割りに車体価格が高いという問題がある限りは…費用対効果がねぇ…電動アシスト自転車の方が売れてる訳でしょう？何らかの魅力があるから。魅力の無いモノは淘汰される訳でしょう？ 今の日本の交通事情にあった規制をやり、無用な規制は無くさなきゃ駄目。規制強化するなら別にある筈。暴走、飲酒、無免許運転者は、一生涯、免許を取得出来ない法制度を作る。これは勿論、車にも適用。
  • 355  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車の規制強化やれと言いたい。無免許、轢き逃げ、スマホ操作による脇見運転、認知症、薬物常習者による死傷事故、飲酒等による死傷事故が絶えない…なのに、規制緩和ばかり。差別だろ、悪意ある。
  • 356  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国交省が二輪専用駐輪場設置･解放をやらねぇし、警察庁は、駐輪違反切符を切る事に御執着。専用駐輪場少ないまま、放置し、発表した二輪専用駐輪場の数が、実際の数と違うという事態が明らかになったし、めちゃくちゃな二輪環境だ。原付一種免許の30�匍�制という、事故を誘発する危険な規制を未だに守らせている。本当に二輪環境は、異常な状態が続いている。与野党のオートバイ議員連盟は、本当に役たたず。警察庁･国交省には、バイク利用環境に理解ある人材を配置すべき。特に警察庁だけに、二輪免許取得制度や法規制を管轄する権限を与えるべきではないと思う。与野党オートバイ議員連盟のメンバー議員も、仕事をしていただきたい。国の省庁が、ここまで世界を代表する自国の二輪産業を疲弊させ、ユーザーをも追い込んだ。景気のせいだけでは、ない。省庁の怠慢によるところが大きい。
  • 357  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    問題は免許の難しさじゃねえ
    そもそも興味がねーんだ
    ここのコメント見てるだけでもそれは受け取れる
  • 358  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そら少子化やし売れないわな

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