エスカレーターの片側空け撲滅します、歩いちゃダメです!!→「いまさら無理だろ」、「喧嘩になるわ」と批判殺到

  • follow us in feedly
エスカレーター 片側 歩行に関連した画像-01
エスカレーター、片側空け撲滅へ 鉄道各社「歩いちゃダメ」PR 階段より急、追い越し想定外 | ニコニコニュース

エスカレーター 片側 歩行に関連した画像-02

<以下要約>

・全国で定着している「エスカレーターの片側は、歩く人のために空ける」という習慣。でも、本来のルールは「歩かない」が正しいことを知っていますか? 

・21日から、鉄道各社や空港などが共同で「みんなで手すりにつかまろう」と題したキャンペーンを始めました。

・事故増加、1.8倍に
 協会では5年ごとに事故に関する調査を実施。2013〜2014年分については現在調査中で、最新である2008〜2009年のデータによると、この2年間で発生した事故は1200件。前回調査の1.8倍に増えたといいます。

・今回のキャンペーンは、全国の鉄道事業者51社局や商業施設、空港や日本エレベーター協会などが実施。

以下、全文を読む



<この記事への反応>

今更言ったところで慣習化してるものを直すのはもう無理じゃない?

ちんたら待ってる暇ねえよ

まあ、大阪は100%無理だな。ありえん。

そんな事やったらリーマン激怒やで。あとホームの混雑が酷くなる

それならエスカレータの上り口で、係員さんが絶えずその事を広報してるぐらいやらないと・・・絶対に喧嘩が起きるぞwww

片側に立つと、片方の車輪がすり減ってしまうから、真ん中に立って欲しいのは知っているけれど

日本人は忙しいからね、しょうがないんじゃない?朝は特に

いっそのことエスカレーター廃止して階段とエレベーターだけにしたらどうだろう

段差の高さを歩けないぐらいにしたらよいのでは?w

「ここを急ぎたいなら、俺を倒してからいきなっ!」




は?無理だろ
後ろからドツかれるわ
やる夫 はなほじり



1人分の幅しかないエスカレーターあるよね
あれで歩いてる人見たこと無いし全部狭くしたらいんじゃない?
やらない夫 基本1



ファイブスター物語 (13) (100%コミックス)

発売日:2015-08-08
メーカー:KADOKAWA/角川書店
カテゴリ:Book
セールスランク:1
Amazon.co.jp で詳細を見る


今週の人気記事

その他おすすめサイト


Amazonお買い得品ランキング

COMMENT

コメントする

・NGワードはライブドア基準です。
・スパム対策で「http://〜」はコメントできません。
・住所や電話番号等の個人情報は書込みしないでください。
・特定個人や特定団体を酷く誹謗・中傷するようなコメントは控えて下さい。
・ブログの運営を著しく妨害するようなコメントについては法的措置も検討しておりますのでご理解の上コメントをお願い致します。
名前
コメント

この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ルールはルール。強制はできんだろ。
  • 2  名前: 一喝さん 返信する
    バカ野郎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本に安全などない
    あるのは他人を蹴落とすだけの悲しい運命だけだ
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    空飛べよ。こいつら低学歴か?
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    両サイドが止まってる人で、真ん中を歩けばいいのでは
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いち
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なーにが全国に定着してるだよ
    沖縄にそんなルールねーわダボ
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    近所の小さい駅では毎朝学生どもが左右両方歩いてるぞ
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター自体廃止にしよう
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターしかないと本当に厳しい、両方あれば階段のぼるけど、エスカレーターしかないところでとまられると本当に迷惑。
    一列しかないなら止まってもいいと思う
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AAの言ってる通りやな
    全部一人用にすればいいねん
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレータの横に階段があれば急いでるならそっち通れ、ってルール付けできるだろうけども
  • 13  名前: 一喝さん 返信する
    寝言は死んで言えタコ野郎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    沖縄にエスカレーターあるの!?
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    女が前立ってるとスカート覗いてるとか冤罪が怖いから歩いて抜かすようにしてる
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴミ同士が殺しあって消えてくれるなら大歓迎だな
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター廃止が一番いいんじゃね
    つかれるとか足ガーみたいなのはエレベーターチンタラ待ってりゃいいし
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターでよく放屁するJKやJDはなんなの?
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マッハで動くエレベーターを導入すれば解決する
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これまでがこれまでだから看板なり注意書きなり
    あちこち目に付くとこに表示せんと周知されんだろ
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コミケで事故ったのはルール守らないのがいたからだろ
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    幅1人分のエスカレーターと階段を設置して、
    急いでる人は階段をどうぞ。
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>15
    これ
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎の俺「」
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人しか乗ってないときは大の字開きでど真ん中占有だ!
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    止まればいいと思うよ
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動音声でいいから「片側に立たないでください」ってしつこく流してよ
    そうすればその内真ん中に立つようになるよ
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    【ゴミを集めてる家の主は認知症】

    ・ゴミを片付けるよう言うとぶちギレる

    ・年寄

    ・頑固

    ・言うことを聞かない

  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの会社がもっとパワフルなの作るしかないやろ
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩かないと約束するからエスカレータの速度3倍にしてくれ
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    雑に使われるエスカレーターが可哀想
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    左右の重量バランス悪くなると止まる仕組みが必要だな
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなことでケンカにならんだろw
    前に人いたらとまって、いなかったら歩くだけ
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故して怪我することを望むのなら歩けばいいんじゃない?
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    超高速エスカレーターないの?時速40キロくらいのさ
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段と併設してるなら急ぎのときは階段使うけど、基本階段は遠いのが多いんだよな。
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何千万人もいる東京で習慣を変えるのは無理じゃないか
    まあ両方にバランス良く乗った方が効率的だよね
    今じゃ左側に負荷がかかっててエスカレーター的にも消耗が早そうだし
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    1人しか乗れないようにしてるほっそいエスカレーター駅にあるよな
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    横幅が一人用の物だけ設置すればいい
    急いでる奴は階段使え
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなんより横から割り込んでエスカレーター乗る基地外どうにかせえや
  • 41  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大阪なんて動く歩道でも早歩きしてるくらいだから無理だろうなあ
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人にはエスカレーターは早かったな
    猿だもんw
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう電源止めてしまおうぜ。
    コスト削減にもなるし。
    不自由な人向けにはエレベーターあるからいいだろ。
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    正しい(願望)
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    舌打ちしてきたオッサンいたけど無視した事はある。
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    止まってるやつが迷惑とか頭おかしいだろ

    止まってるのが普通だろ
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガキの頃はよく逆走したもんよ
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターを全力で逆走してる奴らマジなんなの?修行でもしてんの?
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハッピーマテリアル
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    止まってるのが普通だと思ってるから防がれてても文句言わない
    けど足音聞こえたら開けてくれるから申し訳ない
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段歩きゃいいじゃんね
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    は?俺なんかエスカレーターの手すりのとこを巧みに滑るから
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターだけしかない駅とかもあるんだよなー…
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本来かた側を空けなきゃいけない義務なんてないからな
    ホントは歩く奴がおかしいのだが
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確かに全部一人分の幅にすればいいよな
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リフトにしようか
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一番簡単なのは一人しか乗れないように狭いエスカレータ作る事!
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人が死なないと、行政も一般人も動かないか
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マナーやルールのズレはトラブルの元
    これらを注意したがるマナー厨はトラブルの元だが
    ルールをころころ変える奴が一番悪い
  • 61  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>15
    そして腕とかに触れてチカンだと騒がれる
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    法で決めて欲しいのか?罰金取られたいのか?
    今ならマナーだけで追われるぞ。急ぎたいのなら階段をどうぞ。ま、階段も本来走っちゃダメなんだがな。
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今更無理だろうな
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩きたい奴は階段いけばいいだけだからな
    別にいいでしょ
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    左半身不随の俺の弟はエスカレータに乗る際は右側だよ。
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>60
    このルールは昔からだ
    別に変わっては無い
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1人用の幅で2列作れば解決する話
    構造上の欠陥だから作りなおせよ
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現実的に止まってたら邪魔物扱いされるだけだしトラブルの元になるだけ
    これは完全にエスカレーターを設計した奴が悪いよ
    何で中途半端に二人分の広さにしたんだか
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターをなくせばいい。
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    乗るのに苦労するだろ年寄りとか
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    せめてこの記事を読んだなら逆側に乗ろう
    危険なんだから1人からでも変えていかないと
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    利用者数がわからないと、事故数が倍になりましたと言われてもなぁ。
    むしろ片側を歩く人のために空けても安全なエスカレーターを考える方が余計な混乱が無くていいと思うし、根拠はないけど日本人の技術力なら、そのぐらい出来そうな気がするけど。
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    右側で立ち止まってるお年寄りいたから
    「ま、本来歩くもんじゃないしな」
    って俺も足を止めたら後ろのババアから
    「歩く側で止まってんじゃないよ!なんのためにルールあると思ってんのよ!」
    ってめっちゃ怒鳴られたわ
    学の無いババアまじで有害
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    二人乗り前提で、歩けなくしてしまえばおk
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>70
    親子が並んで乗れるように
    乗る時は親は子供の手をひくのが前提だから
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    10〜20cmほど狭くすればいい。
    ついでに消費電力を減らせるし効果は高いと思う。
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    信号と横断歩道でできてエスカレーターで出来んことはない
    粘り強くやって歩く奴は悪という空気を作らないとな
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いっそのこと逆に、片側だけやたらと強度強めたエスカレーターつくったらダメなんか?
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段を全幅エスカレーターにすりゃいい
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    右空け?左空け?
    知らんわ
    先頭が俺なら俺に従えw
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>77
    階段でよくね?
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    動く歩道みたいにフラットにすれば多少転倒防止になるだろ。
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも遅れそうなやつの事なんて知らんわ
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>75
    ルールwww
    ババアワロタwwww
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>80
    一番の問題は事故に繋がるから。事が起きてからでは遅い。
    ま、とにかく動力系を馬鹿は使うな。
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それやる前に割り込み禁止にしろよ、割り込む奴線路に蹴落としたくなるわ
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩いたら電流流すようにすれば誰も歩かないよ
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの登る速度を歩く速度以下にすれば大半が階段使うようになる
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2人並んで通るのに適しすぎなんだよ、あの絶妙な幅
    もう20cmくらい狭めてもいいんじゃないか
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    観覧車みたいにまわせばよくね
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それでトラブルになるから慣習化したんだろ
    いいところに落ち着いてるものをぶり返すなよ
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩いたところで数十秒単位でしか短縮なんて出来ない
    お前らの人生秒単位で急がないと行けないほどの価値はないだろって思う
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    恐ろしいほどにみんな守ってる慣習
    今さら変えるとかねーわw
    それに適したエレベーター作れ
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>74
    そもそも昔最初に設計した時から歩くのはルール違反なんだから
    歩く人ために作れってのは本末転倒だ
    どうやったら歩くっていうルール違反が減るのかを工夫するならわかる
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やらない夫の言う通りだな
    1人しか通れない幅+歩くの禁止にするしかなう
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    おまえらへのご褒美だろ
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    管理人が正論すぎる

    数年前に行ったハワイでのエスカレーターは、左側を空けて右側に立ってたな
    日本でも地域によって左右違うとのウワサ。大阪は右側に立つんだっけ?
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    しっかり片側空けましょうの方か事故減ると思う。
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで歩く人はせかせか忙しい感じがして不快
    事故が多いなら撲滅しろ。
    そんなに急ぐなら階段駆け上がれや。
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>63
    ルールだけが全てだと思ってる?暗黙の了解っていうの分かるかなぁ?
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側を空けているのが原因で事故が増加した訳ではないよね?
    片側空けてないと、急ぐ人との差異で将棋倒しみたいな事故が増える。
    片側空けをやめても事故は減らない。
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>93
    落ち着いてないから言ってるんだろ
    事故が多いんだよ
    隣歩いて荷物をひっかけたり転んだり
    だから歩くな
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元々歩くもんじゃないし
    てか階段あるなら階段使えば良くね
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでるなら階段使え
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    個人的にはエスカレーター手前で乗るタイミング測ってタラタラしてる奴を撲滅してくれれば
    追い越し用の列は無くてもいいけどな
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これから作るエスカレーターは幅を半分にしたらいいんじゃね。
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>107
    そんな奴はおらんやろw
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホームが混雑するとか言ってる奴アホやな
    片側空けてるから下で溜まってるんやで?
    両側に乗れば単純に輸送量2倍やで
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いっそのことエスカレーター廃止でいいわ
    一人用エスカレーターって階段なら二人幅だしな
    元々3〜4人ギリギリ幅くらいの階段をエスカレーターに置き換えた結果
    大渋滞起こしてる駅が何個かあるわ
    マジうっとおしい
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大阪は片側空いてても登ると足掛けて転ばされるぞw
    東京に来てる地方民は田舎者がバレ無い様にせっかち
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    根づいた後でそう言われてもって感じがあるからな・・・
    今からまともな人が思考を切り替えるのは楽だけどせっかちな性格の人は100%文句言ってくるだろうなぁ〜
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩くと逆回転するようにすればいいんじゃね(適当)
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側空けたら左右に並んで談笑出来ないので歩くの禁止は強く推し進めてくれ
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの速度を今の半分にすれば急いでる人はみんな階段使うと思うよ。
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    正直今の日本の状態の通勤ラッシュでは無理なことだわ
    満員電車から満員電車への乗り換えで忙しいのに悠長に登ってる暇ないし階段とか辛すぎ
    自転車規制にも言えるけどまずエスカレーターを登らないで欲しいなら増やしたりするなりしてから規制して欲しい
    環境が整ってないのに一方的に規制は更に事故を招くだけ
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>109
    そうか?手前で一時停止して2,3段見送るやつ結構いるだろ
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    信号とかでも思うけどお前らあと数分早く家出るだけでルール簡単に守れるのに何故やらないの?
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター歩く奴が数秒遅くなるだけで歩かない殆どの人は逆に早くエスカレーターに乗れることになるからな
    殆どの人にとってはプラスなんやで
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>118
    見たこと無いわw
    何処のド田舎ですか?
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほんとは段ごとに左右互い違いに赤の他人同士が並んで行けば、行列作らずにすむけどね。カップルとか、仲間同士とか絶対守らない奴が出てくる。
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>103
    片側を空けているのが原因
    両側にたってれば歩かない
    歩かないなら転倒などの事故は減る
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全国に定着はしてない
    地方はみんなど真ん中に立ってる
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>110
    馬鹿すぎる
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でかでかと書いておけば日本人は従うと思う
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>121
    むしろ田舎の方が見ないんじゃないのか?
    都会にはいろんな人がいるんだよ
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>118
    子供の頃に前のおばちゃんがバランス崩して倒れてきた経験あるのでトラウマで2段あけるクセついてる・・・
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駅の乗り換え余裕を持って歩いてもできる設定にしてからいえ
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他人が遅れたところで俺には関係ないしほとんど空けた事ないわ。すいませんって言ってくるなら空けるが
    服や荷物に引っかけられるの嫌だし。破損したら弁償させるために捕まえなきゃならんだろ
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>112
    されるかボケw 勝手に話作るな。
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    脳科学者「エスカレーターで立ち止まってる人はもったいない、グズな人ほど階段を上らない」→クズ「エスカレーターで歩くのはマナー違反」
    2014年07月08日 11:05 |コメント( 336 )| 雑談・その他の話 |
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなにいそぐなら5分早く家を出ろ
    エスカレーターを歩く奴は心の余裕も優雅さもない。
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>116
    階段は絶対に速度0なんだから、動くだけマシだろ
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    動いてんだから歩くのおかしいって考えちゃう
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人が増えたからってこんなことしなくていいのに
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>117
    知り合い同士が一段に2人乗った方が余程スムーズだろ
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    各社共同で啓発広告大量に流すしかないとおもうわ
    どちらがマナーなのかあやふやな状態ではいまさら変えられんわ
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段使えよ
    東京の奴らって全くと言っていいほど階段使わないやん
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>125
    馬鹿はお前やで低能
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うちのところはそんなルールすらないな
    そういうところもあるんだなーって見てる
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今や暗黙ルール化?してるから歩きたくなくても
    歩かないと後ろからの圧力が、、、
    歩かない側は行列がすごくて・・・
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>131
    テキトーに嘘言うなよ
    お前が大阪在住じゃない事は解った
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    浸透させたいならもっとCMをしつこく流すとか大々的にやれ
    こんなミクロな啓発じゃ人々の意識は変えられん
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大阪万博の時からの慣習だろ。「ドイツではこうしてま〜す」。ドヤ顔で強制したんだろ。
    外人がやってるのに、日本だけやらないなんて、ガラパゴスだ。
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    10年くらい前から言ってるよね。

    片側に乗られると寿命が縮む均等に乗ってくれって
     
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>137
    急いで歩く人達は、周りの混雑とか運搬のスムーズさなんて気にしてない
    「自分だけ」がいかに目的地に早く辿り着けるかってだけの話しだから
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ルールでは片側空け禁止ってみんなほんとはわかってるんだよ
    でも現場のマナーでそれができる人間は中々いない
    ましてや周りの目が気になる日本人なら特にな
    もう一人用の幅しかないエスカレーター作らない限り絶対解決しない問題だな
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最悪死人が出るな
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    上がれないようにバーをあげればいい
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    下りのエスカレーターで人が転げ落ちて血まみれになったの見てから絶対に走らん
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>97
    階段よりも段を高くして、幅を前後に広げたら、
    歩くのが辛くなると思うんだが。
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どう考えても何組かが二人乗るだけでも待ち時間が減るのにな
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>102
    暗黙の了解を強要してくる奴はクズだってばっちゃが言ってた
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でかい鞄持って人に擦りながら歩く奴とか横でドカドカ登る奴とか気分が悪い
    規制はあくしろ
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段使えよ馬鹿
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なら寄っても駆け上がっても大丈夫なエスカレーター作れや
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>154
    ばっちゃがクズ
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いまさら無理、じゃねえよ。やるんだよ
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    カップル限定でエスカレーターをラブラブな装飾に飾り立てれば2人組しか使わなくなるよ
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人で乗るときに真ん中に立つには幅が広すぎるからだろ
    結局右か左のどちらかに寄って、後続は日本人的に右ならえ右で片側に寄ることになるんだ
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでる奴は階段使え
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急ぐ人は階段で走れよ
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    少しだけ感覚空けて真ん中に敷居作ればいいんじゃない?そうすりゃ一つのエスカレーターで一人乗りが2つできる
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別に歩かれるのは何も気にしないけどでっかいスーツケース周りに当てながら進んでく奴はほんまイライラする。
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    左不全の方や右不全の方もいる
    バリアフリー含めて弱者の目線でマナーを考え直す時期だと思うよ
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やらない夫が名案を出しやがった!
    金がかかりすぎて無理だけど。
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側空けるとか都会だけだろ
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなに人の目気にしなくていいよ
    俺は気にしないで止まってるよ
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段も作らなくて幅広なエスカレーターオンリーっていう、あきらかに片側空け推奨な設計してる建物あるよな
    1人用の幅のエスカレーターで充分だよ
    デブと荷物いっぱいの奴は、最初からエレベーターを使え

    未来感出したいなら、エスカレーターをもっともっと進化させるしかない
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全部細い奴にすればいいのに
    ほとんどのエスカレーターの幅って明らかに二人分あるでしょ
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人がエスカレーターの降り口でゆっくり歩いてるの本当に危険
    後ろがつっかえる
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>143
    住んでるしエスカレータも登る派だが、そんな事された事は一度も無えよw
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ、事故が起きた時歩いてると色々と請求されるよね
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでいるなら階段使えよ・・・
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>171
    そりゃあエスカレーター1つで2人で乗ってくれたら混雑も緩和するだろ。片側空けるくらいなら他人同士でも2人乗ればいいんだよ
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで歩いてるくせに降りる時だけ止まるやつ危なすぎ、止まるなら最初から歩くな。
  • 178  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ここを通りたければ、俺を倒すことだな
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>96
    そもそもこの記事は『「歩くのはルール違反だから守らせよう」という動きに対して、(反応)「いまさら無理だ」「逆に混乱する」等の批判的な意見が殺到してるよ』って記事だろ。ちゃんと日本語読めてる?「どうやったら歩くっていうルール違反が減るのかを工夫するならわかる」じゃねぇよ。どうやったら歩くっていうルール違反が減るのかを工夫した結果、批判が来てるよって記事なんだよ?
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    間違ったマナーは直せやw土人かw
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1人幅1人幅ってみんな1人で行動してる訳じゃ無いんだよw
    駅はともかく百貨店やレジャー施設は是非とも歩くのは禁止にして欲しい。
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    みんな片側なのにたまに無視してど真ん中に陣取ってるやつ邪魔でしょうがない
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    エレベータだけじゃなくてそもそも並んで歩くのが邪魔なんだよ
    交通ルールは基本並ぶの禁止だぞ
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>170
    そもそもエスカレーターの1段の高さとか幅が
    歩いて上がる階段をつくるときに建築基準法で決められてるサイズではないんだよ
    つまり横に階段があろうが無かろう設計がどうだろうが
    エスカレーターのサイズは歩くようにできてない
    だから無理矢理歩くと事故も多い
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>138
    やらないよりはマシかもしれないけど、急いでる人間はそんな広告見ないし、広告見た人間に白い目で見られることも気にしないだろうな
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そういう文化が出来てしまったんなら、そういうとこが発明のチャンスだと思うんだけど
    エスカレーター造ってる会社ってそんなないか
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人幅のエスカレーターはデパートとか店なら立ち止まる人が多いけど
    駅だと皆歩く気がする
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人分の幅にしたらそれこそみんな駆け上がるんじゃ
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ、障害物出るようにして歩けなくするしかないだろうな。
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    臆面も無く「ルール」と言い張る輩が結構多くて笑える
    暗黙の了解でみんな何となくやってるだけだろうに

    だいたい以前から故障の原因にもなるし危険な行為だと散々言われ続けてることだろ
    まあ具体的な対策がとれないメーカーや施設管理者もどうかとは思うけど
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いいね。積極的に参加しようっと
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうでもいいが駅とかだと登りのエスカレーターしかないことがある
    登りより下りのほうが膝に負担がかかるから下りも作れよ
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>185
    でも「エスカレーターは毎回歩いてるけど、生まれてこの方事故ったことなんか一度もない」って人はものすごい数存在してるわけだろ?
    もっと事故が多ければそりゃあみんな立ち止まるだろうけど、意外に事故らないからタチが悪くなるんでしょ

    階段ですらコケて死ぬ人いるっていうのに。
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>185
    てかむしろエスカレータの方が急いでる人にとって歩きやすい高さなのがまたw
    普通の階段は1段が低すぎて、1段ずつで急ぐとつまづくし、2段飛ばしは言わずもがな。
    エスカレータの段の高さって、皮肉な事に早く歩くのにちょうどいいんだよなあ…
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>187
    エスカレーター作ってる会社の組合の「日本エレベーター協会」ってのがあって
    エスカレーターも管轄してるんだがそこはもうずいぶん前から片側に寄るなアナウンスしてるよ
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メーカーが保守に金掛けたくないんだってさ。それだけだよ。
    ちなみに世界の主要都市(ロンドン、パリ、モスクワ、NY等等)、どこでも片側空けるのが普通ですので。
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでるのに止まられると迷惑
    エスカレーターの横に階段有るなら別だが階段は改札から遠かったりする
    あとエスカレーターの手すりとか汚くて触りたくねえよ
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もともと真ん中で乗ってる派だから俺には関係ない。
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>196
    それでも現実は多くの人間が片側空けて歩いて移動してるってことは、完全に失敗してるってことだな
    ずいぶん前から状況分かってるのに、片側空けできるようなエスカレーター造ってこなかったのが悪いんじゃないか
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>191
    >具体的な対策がとれないメーカーや施設管理者もどうかとは思うけど
    言うだけなら楽なもんだ
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何で正しい使い方をしている人に喧嘩売ってくるキチガイの言う事なんか聞かなくちゃいけないんだよ
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1人用の幅にするってのは正解かもしれないな
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    明記されていないルール、マナーを守らないのは自分勝手だろうか
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター歩いたら爆発するようにすればいいんだよ
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>197
    たまたまかもしれんけど、モスクワ行ったときは片側空けしてなかったぞ。
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>198
    急いでるとかお前の都合だろ
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無理矢理!一人用のエスカレーターでも舌打ちして無理矢理狭い脇を通っていく奴いるし。主にオッサン。
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別に歩いても構わんがぶつかったら謝ろうよ
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>194
    事故が多いから問題になってるんだが

    例えるなら車を運転してる人はいっぱいいてそのほとんどは事故らないけど
    事故は毎年かなりの数が起こっていてそれに自分が巻き込まれないなんて保障はないだろ?
    例え自分が安全運転してても危険運転してる人が巻き込まれるんだから
    内外に安全運転しろって啓蒙するのは重要だよ

    それと同じで自分も安全の為に片側に寄るな歩くなってのは前提にして
    他の人にも方側に寄るな歩くなってのは広めるべきだよ
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さらに言えば、JRをはじめとする鉄道会社はエスカレータの運搬力を考慮に入れた駅設計、ダイヤ設計になっている。
    だから鉄道会社はこれについて強くは言えないし、実際言わない。
    ダイヤ設計は各駅の収容力・排出力、各駅間の時間調整等、様々な要素を複雑に絡めて決定しているから、今更エスカレータ片側を完全に封鎖するというのは(いきなりは)難しい。

    但し、てっとり早く解決する事は出来る。1人分の幅のエスカレータだけを設置すれば良いだけ。
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>206
    そうかい。私が昔(10年くらい前)仕事で各国いった時は空けてたけどね。時間とかもあるかもしれんし、今は違ってきてたらすまんね。
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分は階段を上りたくないからエスカレーターに乗るので止まってます
    だって歩いて上ったらエスカレーター使う意味ないし
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    通勤時の地下鉄とか実体を知らないんだろうなこのキャンペーンの考案者は
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    盆暮れの有明でも同じこと言えんの?
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都内で真ん中に乗ってるキチガイなんていねーよ
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>210
    言いたいことは分かるし、現状を変えられないなら広めるしかないだろうけど
    スレタイ通り、相当衝突すると思うよ

    人間を運搬するって時点で、どれだけ気をつけても事故る時は事故る
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>208
    そんな奴おらんやろwww
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで歩いてる人が原因で事故が起きましたってニュース見ないけどな。
    靴紐が絡まったとか、手すり持ってたら指挟んだとかしか見ない。
    増えた事故って具体的に何なのか。
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2〜3人用のエスカレーターだから問題ある

    全部1人用×2台にして
    1台は歩かない用
    1台は歩く用にすればいい
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    名無しで印象操作とステマしてんじゃねーよ
    某国みたいに余計反感買ってるのわかんねーのか?
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレータで困ると言えば、キャリーカート。
    降りる奴がちゃんと分かってて持ち上げて進んでから引っ張る奴ならいいが、
    たまに降りながらそのままカート引こうとする奴が危ない。
    斜めにする分カートの動くタイミングがずれるので、後ろに居る奴が普通に
    ぶつかってハタ迷惑なんだよなアレ。
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局メンテ代金ケチりたいだけなんだよね〜
    これ
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1人だとなかなか難しいかもしれないが4人くらいで2列になってればいける
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の鉄道会社は本当にアホなんだって
    自分たちが混雑解消のために片側空けを推進したんだぞ
    今の都市部の駅はエスカレーター片側空けが出来ないと渋滞がとんでもないことになる
    東京駅なんてあれどうすんだよ
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「エスカレーターの片側空け」が事故の直接的原因になってるわけじゃないよ
    「なりふり構わず急いでる連中」が事故の原因なんだよ。押したり怒鳴ったりするからな

    そいつらを何とかしない限り、この手の事故は減らないよ
    今の現状で、ルールだけ押しつけても「知るかよ!俺は急ぎたいんだ!!」って連中のせいで余計にトラブルが増えるだけじゃないか?
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>全国で定着

    石川県は両側に乗ってます。
    人がまばらな田舎で長いエスカレーターの序盤から前に二人、前方は誰もいない。
    正直イラっとします。
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>211
    記事くらい読もうよ
    鉄道会社や空港などが連携して片側に寄るなって呼びかけたって記事だぞ?
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>227
    田舎にいながら何をそんなに急いでるんだ
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやいやローカルルールが構築される前に訴える事だろう?
    ローカルルールを変化させるなんて、根気もない営利企業には到底無理
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大体事故発生率も
    片側空け時代と
    片側空けない時代とを
    比べないと意味が無い

    年々増えているってのも他に原因がある

    例えば不景気でメンテ代をケチる→事故
    例えばここ数年で増えた某外国人のマナーの悪さ→事故
    例えばしつけの出来ないDQNしか子供作らない→事故
    例えばバカッター、チューバーの影響→事故
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    店とかのエスカレーターは歩行はマナー違反だが駅のは聞いたことないな
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもどういう乗り方するの想定してあの幅にしてたんだろうか
    知らないやつと同列に並ぶことなんかあり得ないだろ
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎にはエスカレーター片方だけ乗るなんてルールございません
    そんな急いでるなら階段登れって顔されます
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1人幅のエスカレーターいいよね
    あとエスカレーターのスグ横に階段はつけといてほしい
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでるやつはもっと時間に余裕もって行動すればいいだろ
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>233
    1段に1人左右交互に
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>67
    全般的な話な、勘違いさせたなら申し訳ない
    ただ、こういうキャンペーンも周知徹底させず途中でやめると同じことになる
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ地域によって左か右どっちに寄るか違うよね。
    もう慣習化してんだから地域によって
    片側耐久力上げればいいんじゃないの?
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もっと朝早く起きろよ
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1列のエスカレーターに止まって乗ってたら後ろから老害に文句言われた時あったわ
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>231
    歩いてて転けたり落ちたり他人を転ばす事故が多いから問題になってんでしょ
    立ってるだけの人に事故が多いなら立ってる人が問題になってるよw
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>231
    それな
    後省電力設計で故障し易くなってるとか

    何より単純にエスカレーターの設置場所が増えてその分事故数が増えてるだけで
    設置増加件数との全体割合とかで算出した数字じゃないんだろうしなぁ
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>242
    前回調査した時の「片側空け」の普及率とかエスカレーターの設置数とかちゃんと照らし合わせないと
    ただ単に1.8倍「慌ただしい人が増えた」だけって話しになるんだが
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>239
    仮に機械的に問題が無くても
    片側に寄ったら歩く奴がいるだろ?

    事故が多いから歩くなって話なんだが
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃあ歩いてない人が肉の壁になり当てられても踏ん張ってるだけの話で、バランス崩す人だっているわ。当てられて将棋倒しになるまで待てって事か?事故になってから考えろってか
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>242
    昔→利用者100人で事故数1件
    いま→利用者10000人で事故数100件
    なんと過去に比べて事故数が100倍に!!

    って言う記事に意味あんの?って231は言ってるんだよ。
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの幅を狭めれば良いんじゃないの?片側によっても一人通れる空間が出来なければこんなことは起きない。無駄に横に長いエスカレーター大杉
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※231
    同意だわ。鉄道会社はしっかりした分析したのかと。俺はお年寄りが増えたところに原因が結構あると思う。
    朝早く起きろとか言ってる人はターミナル駅で電車使ってないだろ。とんでもない渋滞発生するぞ、これ徹底させたら。
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側過重による故障の問題ではなく、単に

    歩いてるのに適してないエスカレーターを勝手に歩いて事故する奴増えすぎンゴwwww前から散々言ってるのに何で歩くんだよwwwwww訴えられるのも嫌だしルール押しつけて絶対に歩かせないンゴwwwwwww

    って話し
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>244
    どんな調査したかわからんが
    仮に事故が減ってたとしても歩く奴のせいで事故が起こってるんだから
    片側に寄るのと歩くのは止めるべき
    事故件数が少ないからって危険なのを放置していいことにはならない
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それより、優先席の携帯OFFを撲滅しろ
    あれはホント意味ない、争いしか生まない
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター歩かないでって言ってたのは京急くらいじゃないかな?

    まあ記事の事は過去に「トリビアの泉」で紹介してたしな
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>249
    年寄りが増えたならそれはそれで危ないから
    やっぱり歩くなよ
    やつらはただでさえフラフラしてるんだからちょっとあたっただけで下まで転げ落ちるぞ
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレータの設置箇所は、最近確かにすごい増えてるな。

    てか、基本階段使うけどエスカレータの方が歩いて上がるにも安全だよなあとも思う。
    登り専用って書いてあるスペースに、無視してガンガン人が走って降りてくる。
    アレの方がはるかに危ないわw
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>251
    調査方法もろくに分からない癖に、いきなり規制する人頭悪そう
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターも階段もそう変わらないわけ
    設計見直しから頼むよ
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでいる奴は、エスカレーター使わないで階段ダッシュしろや!別に俺はお前らが通るために空けてやってる訳じゃない!何勘違いしてんだよ。真ん中に皆が乗るように変えれば良いんだよ。元々左側通行とか右側通行なんて、せっかちな奴らが勝手に作った自分達のルールなんだから。
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター脇に軍隊を配置して、ステップ上で動いてるのを見かけたら即射殺させればみんな歩かなくなるよ。
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>237
    海外はしらんが
    日本人の性格からしてそれはありえんな
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本当 狭くして欲しい
    歩く奴らの鞄や腕がガンガン当たって危ない
    階段登れよ
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>ちんたら待ってる暇ねぇよ

    余裕もって動けよって思う。
    なんで、お前の都合で動かないかんのよ。
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>231
    例えば〜の意見に回答すると
    一つ目→日立や東芝のような一流企業がケチるとは到底思えないし法定点検だからケチれない
    二つ目→外国人前提のせいとするのは大変よろしくない。ここは日本なんだから(空港なら話は別だが。)
    三つ目→そのような人は今も昔もいる。
    四つ目→具体的にどういう影響?

    因みに「日本エレベーター協会」は真ん中に立って使うようにと前々からお願いしている
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    沖縄の人は左右によらないで真ん中で止まってるけどな
  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでるとか言ってるけどもっと早く家出ろよバーカ
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一段一段にのる場所を設定すれば?左右交互に色でもつけて
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>256
    いきなりじゃない
    かなり昔から言われてるんだが
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>63
    むしろ一日も早く法律で決めて、周知させて欲しいんだが。
    とりあえずこの手の撲滅運動は大歓迎だろ…

    実際に被害に会わないと判らないだろうが、俺の母親は下から走ってきた男と接触して落とされて両足骨折した。
    着てた服も引っかかって千切れたりでボロボロ。
    あんなに悔しそうで、痛そうで悲しそうな母を見た事が無かった。
    妹の結婚式の日だったから本当に最悪だったよ。っていうか行けなくなったし。

    急いでるなら階段使えば良いし、もういっそのことエスカレーター上をある程度(2〜3段程)移動すると、警告後に一時停止するのはどうだろうかね。
    「おめでとうございます。貴方はこのエスカレーターを停止させた○人目の利用者です。エスカレーター上では歩いたり走ったりしないで下さい。」的アナウンスが流れると共に録画or写真撮影→広告用モニターに一定期間掲載、とかなwww 

    親でも殺されたのかってぐらいエスカレータ上で移動してる奴見るとムカつくんだが、実際殺されかけたんでつい書き込んでしまった、すまない。
    ゲームとは関係ないけどこの件に関してはもっと広めてくれ、お願いだ…。
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>263
    横からで悪いけど、例えばっていうのは有象無象の可能性って話であって
    何の根拠もなく数値が増えただけって理由だけで動くなやってことじゃないの?
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    暗黙の了解で構築されたマナーを、管理者自体がルール化しようとすると途端に荒れるよなあ。
    管理側としては「一応責任は果たしていますよ」ってポーズを取って責任回避してるんだろうけど、
    むしろルール化するとそれ元にトラブルが大幅に増えて迷惑なんだよな…
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そうゆうエスカレーター作ればいいんじゃない?
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの降りる場所で道塞ぐアホ(デパート等で)がいるから幅狭く出来る場所も限られるな
  • 273  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>269
    書いてから気づいたが、もしかしたら君のいうとおりかもしれなかったな。
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片方によると中の部品の摩耗が偏るから機械にもよくないしな
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>267
    認知されてないと意味がないんだよ。小声で自分のサイトで喋ってたって今の現状、片側空けが広まっちゃってんじゃないか

    どうして今の今まで何も対策してこなかったんだ
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>257
    変わるよ
    傾斜角度とか奥行きの幅とか段の高さとかが
    階段とエスカレーターでは違う

    エスカレーターは歩くように設計されいない
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    らくしたいならエスカレーター
    急いでるからとか言う馬鹿は階段登れ
  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
  • 279  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>276
    生まれて初めてエスカレーター乗る人間にとってはそうかもしれないが
    20年30年、毎日エスカレーター歩いてきた人間にとってはとっても歩きやすい構造だよ

    昔、ばあちゃんちの階段がすげぇ急勾配だったけどそれに慣れてて普通の階段が逆に歩きづらかった
  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いい解決方法がある。

    「ものっそい速いエスカレータ作る!」

    コレで急ぐ必要もないし、動くと危ないから誰も歩かない。
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>ちんたら待ってる暇ねえよ
    って言ってる奴は頭の病気か何かか?
    歩きたいなら階段行けっつーだけの話だろ
    重大な事故を起こして他人に迷惑かけてもいいと思ってる人間なんて犯罪者と大して変わらんやんけ
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>275
    何も対策はしてないってのは言いすぎだろ
    今までの対策はたしかに不十分だったんだろうが

    鉄道事業者51社局や商業施設、空港や日本エレベーター協会などが
    キャンペーンしてるのは悪いことではないよね
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>280
    まず乗れない
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※254
    俺が言いたいのは、お年寄りが通勤ラッシュがウザいから文句つけてるんじゃないかって推察。彼らは急ぐことないからね。で彼らはエスカレーターは構造的に歩いてはいけませんという会社のアナウンスを知ったら同意するだろ。そもそもエスカレーターで怪我しましたなんてそんなに聞くか?
  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>276
    195にも書いたけどさ、エスカレータの方が登りやすい高さと角度だよ。
    普通の階段は背の低い人や老人でも登れる高さに合わせて作ってあるので、
    普通の大人にはちょっと1段が低すぎる。
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    歩かなくても出口で年寄りやキャリーカスが立ち止まってるとマジ危険なんだわ
    後ろのことなんかマジ知ったこっちゃねえって感じで塞ぐからな奴ら
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>283
    なあに、今の技術ならスタートとゴールだけ遅い機構が作れるさ。
    実際、そういう動く歩道がある。
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>279
    それは構造が歩きやすいのではなく「なれてる」だけでしょう

    ちなみに止まってるエスカレーターを上ったことがあるけど
    すごく登り難いよ
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メーカー側が頑張ってこの片側の慣習に対応すべきだ
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうのって、個々人が一人一人でやってもだめだからな
    やるなら広域周知で定着させないと
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    二人サイズの製造を止めればいい。
    一人サイズはイライラするけどね。
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>288
    止まってるエスカレーターを下見ながら歩くと、目の錯覚か何かでめっちゃ倒れそうになるしな
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>288
    止まってるエスカレーターが歩きづらいのは、別の理由がある、ぐぐればいっぱい出るよ
    人間の運動神経はそもそも、赤ちゃんの時からの慣れから培われていくものだし
    「エスカレーターは登るのに適さない」という研究自体、ソース見ながらじっくり話合うもんだと思うけどね
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段いけばいいと言ってるけど、階段が無いところはどうしろと?
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>284
    年寄りが文句を言ってるんじゃなくメーカーが非推奨なんだが

    それと怪我はしてないけど
    無理矢理通るから危ないと思ったりぶつかったりはそれなりにあるよ
    足を怪我してたり子供だったり年寄りじゃ落ちるかもしれない
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗り口の右側を塞ぐだけで出来そうな気もする
  • 297  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>294
    早めに行動しよう
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>296
    むしろ出口じゃね
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターにて、ホモヤクザ「あくしろよ!」
  • 300  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>298
    同ステップ内で熾烈なバトルロワイヤルが繰り広げられるの想像したらワロタ
  • 301  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オフィシャルルール化すると荒れるから、やだなあ…
    ルール化したとたんに意識高い系のクレーマーが活発化するから。
  • 302  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターって昔から進化しないよな
    なんかこう、革新的なものって出てこないのかね
  • 303  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>294
    同じフロアにエスカレーター以外に全く移動手段が無いことなんてあるか?
    エスカレーターを基準にして行動してるから階段が遠かったりしてないか?
  • 304  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>303
    狭いビルだとわりとあったりする。まぁどっか探せば非常用のがあるのかもしれないけど店側がエスカレーターを基準にした配置にしてるところが多いからね
    階段を基準に移動しようとすると不便なところが多いよ
  • 305  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    立ち止まってる人に文句言ったらぶん殴ってもいい法律を作ろう
    蹴落とすのでもいいぞ
  • 306  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>296
    それだと片手が不自由な人が使い難い
    かえって危ない
  • 307  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホントこういうの打ち出す連中ってバカで世間知らずだと思うわ
    あと物事を理屈と数字でしか判断できないんだろうな
  • 308  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人分の幅しかないエレベーターに取り替えれば周知させる
    必要もないじゃん。

    徹夜で並ぶのは禁止みたいに日本人は勝手にルールを決める
    のが好きな人種なんだから強制するしかないよ。
  • 309  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>55
    マジでそれな、思う思う。
  • 310  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>302
    螺旋状とか波状のとかデザイン的には進化してるけどな。
    限られた場所にしか導入されないけど。
  • 311  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>308
    1人分の幅のエスカレーターに交換しろとと言いたいみたいだけど、都心の混雑ぶりを見たらそんなことは言えなくなると思うよ。
  • 312  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>304
    なるほどなぁ、言われてみたら駅ビルなんか階段は建物の端の方だな
    まぁでも人混みでイライラしたくないから俺は階段で上り下りしてるかな
    たしかにエスカレーターに併設しないと不便な場合も多そうやな
  • 313  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    途中にシケインを入れればいいんじゃね?
  • 314  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※295
    だから年寄りの話はあくまでも推察だって。メーカーが歩くの非推奨なのは知ってるわ。
    聞きたいけど、私はエスカレーターに乗って例えどんな状況下であっても歩きませんなんて奴いるか?
    もうひとつ言いたいのは、普段大きな駅使ってるけど、こんなこと徹底したら階段ないところは全く進まなくなるぞ
  • 315  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>313
    シケインって?サーキットのカーブ?
  • 316  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>287
    絶えず人が乗り降りするのに、スタートとゴールだけ遅いエスカレーターってどうやってんの?
  • 317  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>307
    逆じゃね?
    ルールを作ったほうではなく今まで歩いてたんだから歩かせろっていってる方が
    効率が悪いとかホームにたまるとか屁理屈や数字でしか見てない

    危ないから止めろっていってるだけなのにね
  • 318  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>314
    俺は基本歩かないけど、他に誰も使ってなかったら歩く場合もあるわな
    ただし他に人がいるなら安全上の理由で絶対あるかないけどな、災害時は別として
  • 319  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>311
    元々歩くなって言われてるようなエスカレーターが1人用になったくらいで余計に混雑するような建築物はそもそも欠陥ではなかろうか

    大きい階段がちゃんとあれば大丈夫だと思うけど、エスカレーターみたいにレーンがないから左右の人とぶつかることになって、急いでる奴が階段使い出すと余計に事故が増えそうな気もする
  • 320  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>267
    でも、>>251に関していえば「調査方法もろくに分からない癖に、いきなり規制する人」だろ
  • 321  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地元にエスカレーターあるとか、どんだけ都会に住んでんだよ…おまいら
  • 322  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一段一段そびえ立つレベルの高さにすればいい
  • 323  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>321
    田舎でも最近はアウトレットみたいな大型ショッピングモールとかデパートみたいなのはあるじゃん。雛見沢からコメントしてるなすまん。
  • 324  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    天神の長いエスカレーターはちょっと前まで右側は歩く方のために空けといてねってわざわざ看板立ててたよ
  • 325  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>319
    てかそもそも広いエスカレーターって、左右交互に乗れば一段に一人乗れるようにだと思ってた
    一段に一人乗れれば十分だと思うんだがなぁ…
  • 326  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>319
    名古屋市営地下鉄のエスカレーターとかならレーンはあったりする。

    あと「片側あけはやめて」ということは「両側に同時に乗る」と言う事はいいから、普通のエスカレーターを残してもいいんじゃないかな?
  • 327  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    朝の電車の人の混みようなんとかならないのかねぇ
    もう電車は増やせないか
  • 328  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>314
    歩かない人は空いてても歩かないよ

    それと全く進まないってのは言いすぎ
    ありえないだろエレベーターが止まるわけじゃない
    時間的にどれくらいの差があるかは実験でもしないとわからんがね
  • 329  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そういえば、エスカレーターも場所によっては、黄色い線であからさまに2人用っぽく線引いてるのあるよな?

    それとも、あれって別の意味?その黄色い線の中央に立てってことかいな?
  • 330  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だいたい階段の構造してるのに歩くなってのがどだい無理な話なんだよ。
    海外と比べる必要はないが、どの国でも片側空ける風習あるんだから、わざわざ変える必要ない。利用者が乗る際にもっと気を付けるように注意喚起すれば良い。
  • 331  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>322
    それはアリかもしれんな。
    そもそも荷物乗せるには今のエスカレータの1段は狭すぎるし、それを広くとって
    段を高くして実質登れなく…


    …あ、ゴメンこれダメだわ。
    止まった時に階段として使えないと、緊急時の通路として役に立たないから。
  • 332  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新幹線来てから金沢では左立ち増えたけど迷惑だわ。真ん中に立つと舌打ちする観光客に私らは腹立たしいんだわ。その土地に合わせなよ。来てもらわなくていいし。
  • 333  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>320
    いや
    調査方法がどうこうより件数の問題か?っていってるだけ
    例え少なくても歩いた事によって引っ掛けたり転倒したりする事故は起きてるんだから
    歩くなって単純明快な結論だろ?
  • 334  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いっそ真ん中切って速度変えてくれw
  • 335  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>329
    別に1段に2人のっても良いんだぜ
    「片側に寄るな」「歩くな」ってだけで
    むしろ小さなお子様は親御さんが手を引いてお乗りくださいってアナウンスとかあるだろ
  • 336  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>334
    逆にもっと悲惨な機械的な事故が増えるわw
  • 337  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>330
    他の人がやってるから危険性あるけどやってもいいんじゃね?ってことか
    すごいな、何かの拍子に死傷者多数出す事故の加害者になるかもしれんのだが、注意が足りませんでしたって責任取る覚悟なんだな
  • 338  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一例で電車出そうなのに立ち止まってるババアいてマジで突き落としたくなったことあったな、そいつのせいで電車間に合わなかったし
  • 339  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>119
    時簡に遅れそうな時だけではないのよ
    時間に余裕があっても移動時間を1分1秒でも縮めたいだけ
  • 340  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※315
    そう。
    途中にカーブを入れることで構造的に進ませないようにすればいい。
    昔の城の階段見てて思い付いたw
  • 341  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人分の幅にして階段も常設しよう
  • 342  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはほんともう今さら無理
  • 343  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>337
    極端なんだよ、考え方が。
    そもそも大多数の歩き派は止まってる人いりゃ止まるし無理矢理先に行ったりしない。
    事故が起きるほど速く走ったりもしない。
    マジで急いでるときは階段の方使って1段飛ばしで突っ走るしな。

    問題は、一部のマナー悪い奴の起こした事故で肯定派・否定派に分かれてこういう
    どこまでいっても平行線の言い争いが起こる事だ。
    人が動きゃ事故はどこでも起こりうる以上、やるべきは禁止禁止じゃなく意識の向上。
    めんどくさいから管理側はすぐこういうポーズだけのキャンペーン張るけどな。
    争いの元にしかなんねっつのw
  • 344  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで歩かなきゃいけないようなタイムスケジュール組んでるのが悪いんじゃない?一本早い電車使えや
  • 345  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うちの方では左側だけ混んでて 
     右はがら空きがよくある 
    歩き勢が階段使ってくれれば一気に混雑解消だわ
  • 346  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>340
    一応らせん状のエスカレーターならあるよ
  • 347  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ原因が万博とか海外の風習のせいとか言われてるよな
    今回はちょっと無理があるんじゃないか…?
  • 348  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※328
    まあ確かに実験はしてみないといけないわな。たださっきも書いたが元々電鉄会社が片側空けるように推奨したって経緯は覚えておいて。人がたまりまくったら余計危ないってこともあると思う
  • 349  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全国全駅で駅員が誘導しない限りもはや無理。殺人事件に発展するよ。未だに猛ダッシュで駆け込み乗車するバカが多数いるんだから
  • 350  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>175
    どうせ疲れるだの遅い、効率が悪いとかアホなこと言うに決まってるよ
    要はほんの少しでも周りのこと考えるより自分の少しでもメリットになるようなことしかできない余裕のない奴ってこと
  • 351  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    通勤の乗り換えで使う駅がエスカレーターとエレベーターしかないから皆ガンガンあるいとる。急いでるのにエレベーターとか待ってられんしな。
    この駅でエスカレーター歩くなとか無理だよなぁっていつも思ってる。
  • 352  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※343
    同意。禁止禁止だとまた要らぬ争いも生じやすくなる。すぐに歩行禁止じゃなくて安全な利用方法を考えるべき
  • 353  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これずっと思ってたわ
    急ぐなら階段使えよ!
    エスカレーター歩くと危ないに決まってるだろ?立ち止まるのがマナーだよ
  • 354  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>102
    暗黙の了解は合法ではありません。周囲が暗黙の了解をしていてもダメだものはダメ。それで怪我人や死者が出れば、それはお前らのせいだな。暗黙の了解なんだろ??
  • 355  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩くせいで修理が多くなって結果税金がどんどん使われてるからなぁw
  • 356  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>218
    新宿駅にいるぞ、そのおっさん
  • 357  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>355
    そんなの都営・市営地下鉄と役所だけだろwww
    JR・私鉄と商業施設は普通に会社のお金から出してるぞ
  • 358  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    鉄道も特に空港もエスカレーターの幅狭くしたらスーツケース載せられないだろ
  • 359  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    東京でもたまに地方から来たての人や年寄りがわからず真ん中に乗ってせき止めてるのを見るが、だまって止まるわな。喧嘩なんかしない。
  • 360  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現状に対して規制でしか解決できないのは無能
    新しい仕組みを作るのが有能の考え
  • 361  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ああこれからエスカレーターの真ん中に立つ人と急いで上がって来る人のバトルがそこかしこで繰り広げられるのか...胸熱
  • 362  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで歩くくらいなら階段で行けやボケ
  • 363  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>359
    せき止めているんじゃなくて、本来それが正しい乗り方でもあるんだがな…
    寄って空けるのは別にマナーでも何でもなく
    それを強要したら確実なマナー違反というだけ
  • 364  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>352
    安全な利用方法?
    「歩かない」だよ
  • 365  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 366  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1

    どこの鉄道各社は

    [全面禁煙][スマホはマナーモードで][優先席付近では通話機器の電源OFF]

    って言ってるけど、結局は

    [御協力お願いします]っていうレベル。今更無理だと思います。

    ってか鉄道各社はどんだけ強制力もってんの?まずは混雑をなくせっての!!
  • 367  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    故障の原因になるから片方に寄って乗るのはやめろってずっと前から言われてるのにバカ共がずっとやってるだけの話
    そのくせ故障したら文句だけは言うって言う
  • 368  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>219
    交通事故だって有名人か大事故じゃなきゃいちいちニュースにならんだろ
  • 369  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これやってんのってジジババしか見たことないな
  • 370  名前: 「外国貿易障壁報告書」で検索 返信する


    【TPPで奪われる日本の主権】

    ★ISD条項(儲けを追求する多国籍企業が日本政府を相手取れる)

    ★国際投資紛争解決センター(アメリカに常設、 NAFTAでも明らかなアメリカ企業の高勝率)

    ★ラチェット条項(医療や食品等の日本国民の安全を守る規制が撤廃されても、元に戻せなくなる)

    ※詳しくは関連問題を扱ったブログや書籍などで
  • 371  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    始めから一人分で複数用意しておけば良いものを。今更面倒くさいね。
  • 372  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元記事読んでも事故が増えた原因が何かは一切書いてないんだが・・・
    片側開ける習慣が広まったは70年代、事故が急増したのが2009年頃ってことは
    事故の原因は別にあるんじゃねーの
  • 373  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1人分の幅のエスカレーターも品川とかだとみんな歩いてるわ。歩くなっていうなら、階段に戻すしかない。
  • 374  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ルールに従わない人間を通す必要性はどこにもないんだがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
  • 375  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際は両側にちゃんと並んで輸送した方が全体の輸送効率はいい
    片側だけ頼みもしないのに空けて重量バランスの傾きから故障率が高まるのは関係者ならみんな知っていること
    アナウンスでも走るなとは注意されても片側を空けろなんて指示は絶対に無い
    日本人の失笑な右に倣え感丸出しのヤバい話なんだよねこれ
  • 376  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    合理的じゃないマナーなんてさっさと消えるべき
    エスカレーターのその程度が危険ならホームに柵をつけないのはそれ以下の危険度だとでもいうのかな
    自分達にだけ都合の良いようにしようとするんだからそりゃ反発されるのは当然
    なにがマナー(笑)だよ
    そんなくそみたいなことよりさっさと朝の乗車率の改善しろよ
    もっと他にやるべきことがあるだろ
  • 377  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>375
    元の記事読むと片側開けろってアナウンスしてたそうだが
  • 378  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>372
    実は増えた原因がなにかはそこまで重要じゃない
    歩くのが原因で事故が起きてるから止めようって話
    事故が100件ならダメだが50件なら事故が起こっても歩いてOKとかにはならんだろ?
  • 379  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1人用エスカレーターを並べ、歩かない旨を音声案内する。

    現状のエスカレーター活かすなら、真ん中に手摺を、勿論両サイド同様にベルトが回る仕組みで追加出来れば良いかと…
  • 380  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう合理的な改善をスッとできないからアメリカに勝てなかったんだよ
    いつまでたっても学ばねえな日本人は
  • 381  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>377
    それは本当に初期の頃
    今は絶対にそんな事は無いし、
    間違っているんだよ片側を空けるなんて行為は
    車に乗って道路に出たら赤信号では止まるのがルール
    エスカレーターに乗ったら走ら無いのがルールなんだよ
    それが守れない人は使ったらダメ
    片側空けは日本人のアホさの象徴的な行為と後世評価される事になるマジで
  • 382  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本来のルールてなんだよw
    定着しているのがルールだろ
  • 383  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>373
    なるほど皆急いでるもんね…
    そこだけは係員(鉄道会社の負担増)が案内するか、音声案内を流す位しか成さそう…
  • 384  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>343
    極端だとは思えんがね
    少なくとも歩く奴がいて、そのせいで事故が起きてる
    急ごうが急ぐまいが歩いてる以上他人にぶち当たる奴がいて危ないし、俺も当たられたことあるぜ
    運良く加害者になってないみたいだけど、あんな不特定多数が集団で転げ落ちる可能性のあるとこで危険行為に及んでんだから単に無責任なだけだろう
  • 385  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側開けが広まったのが70年代で、事故が増えたのは2008〜2009年
    そもそも、歩くのが原因の事故が増えたとも書いてない
    これ、どう考えても原因は別のところにある
  • 386  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>737
    なぜそうなる?
    ルール守れない奴に使わせなければ済む話だろ
  • 387  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>373だった
  • 388  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段をのぼるという発想が無いのが草
  • 389  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは仕方のないことなんだけどじっちゃんばっちゃんがエスカレーターから降りた
    時に歩くのが遅いから後ろにいるとおっとと状態になってすごく危ないよね。
  • 390  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターを歩いてコケる奴は階段でもコケる
  • 391  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>385
    気になるけど、とんと思い付かない; ;
  • 392  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ実際はエスカレーターでみんな歩くし片側空けのほうが都合がいい時があるんだけど、
    本来のルールはそれじゃ無いし、
    また片側空けろなんて事は誰も頼んではいないし、
    走ったりするのが真の違法ということを理解しとくべきだよね
    本当に片側空けるのが正しいと勘違いしちゃっている人いるからね結構
    あれは痛いw
  • 393  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段つぶしてエスカレーターだらけにしといて何言ってんだよ
    歩くより速度が遅いから朝の混雑時をさばききれない
    エスカレーターは効率が悪いんだよ階段に戻せ
  • 394  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや、日本人は上から命令されたことには素直に従うほうだから無理やり強制させれば案外うまく浸透する、んでそこから外れたものを徹底的に叩き出すから
  • 395  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83 幼稚園児とかの歩幅を考えろよ。階段だといろいろ大変だろ?
  • 396  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一番いいのはエスカレーター撤廃
    階段でいいだろ
    けが人用に、近くにエレベータ設置で解決
  • 397  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    動体センサーを付け、歩く走るを見つけるとエスカレーターが止まり、『歩いたり、走ったりしないで下さい』とゆっくりアナウンスが流れる。
  • 398  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>396
    ルール守れない物は全部撤廃したらいいんだよな
    ルール守れない奴は怪我人用のエレベータだって我が物顔で乗ると思うわ
  • 399  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター撤廃とか行ってるやつ、怪我とかしたことないんだろうな
    階段しかないと絶望感しかないぞ
  • 400  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>397
    歩いてる時に止まられたら大事故になるぞ
    下りなんかで止めたら殺人行為になりかねん
    走ってて下りだったら飛べるんじゃなかろうか
  • 401  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    多くの人にとって、それが悪習だろうが何だろうが「他人のことなどどうでもよい」が全てだから。「自分さえよければそれでいい。事故だろうが何だろうが自分には関係ない」だから。
  • 402  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>400
    良いアイデアと思ったけど、確かに飛べそうだなw

    なかなか難しいね〜
  • 403  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>399
    でも怪我人はマジでエスカレーター乗らない方がいいぞ、あるならエレベータまで歩いた方がいい
    上りエスカレーターの出口で止まる→後ろの奴が先に進めずつかえる→さらに後ろのエスカレーターから人が来る→人が溢れて将棋倒しで大事故
    ってことになりかねん
  • 404  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>401
    詰まる所反対派ってのはこれなんだろうな
    今まで強く禁止にはしてなかったから好き勝手してたけど、禁止されるのは窮屈だから逆ギレしてるんだろう
  • 405  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆になんで必死に歩かないのがマナーだと、ごり押ししてくるのかが不思議だわ。30年以上前から歩いて登る奴がいるのに、それを想定した作りになってない訳ないだろ。
  • 406  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    所詮ローカルルールだからな
  • 407  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    手すりを走った方が早い
  • 408  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>405
    逆になんでメーカーも運営も歩くなっつってんのに歩いてもいいと思えるのか?
    事故が起こらなきゃ危険性を孕んでても問題無いのか?

    事 故 は 起 き て る ん だ け ど な !

    自分が事故起こすまで速度超過してても平気平気とか言い張るタイプかな
  • 409  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの幅を二人分から一人分にしよーぜ
  • 410  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トンキンは頭おかしいから左側に溜まるんだよな。常識なさすぎ
  • 411  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つかエスカレーターを早足で登るサラリーマンってその分早く出たり出来ないの?
    余裕もって行動出来ないの?って思う
    走るんなら階段走れや
  • 412  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>405
    想定した作りになってないはずがないって、ただの思い込みだろ
  • 413  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    過度な仕切りは押し付けやで。いい事言ってるつもりか知らんけど。
  • 414  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>411
    沢山の人が行き来する場所で走るというのがそもそも危険なんだよな
  • 415  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>413
    どっちに言ってるのかわかんないけど、持ち主がダメだつったらやめるべきだと思うよ
    ルール守って使うか、ルール守らず使わないか
  • 416  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急には変わらんだろうな
  • 417  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    広めに立ってると押しのけて通る方が正しいと言わんばかりに体当たりしてくる馬鹿が結構いるんだよな
  • 418  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺はエスカレーターは歩かないから、気にしてなかったんだけど…

    歩く方々は、老人とか妊婦の横も歩くの?
  • 419  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おう、だったらもっと電車の本数増やせ
  • 420  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ラッシュ時は周りに合わせて仕方なく歩いてる人もいると思うが
    立ち止まる人が大半だから、エスカレーター入り口が溢れかえるんだよ

    百貨店とか、途中の階からも乗ってくるから、特に土日は後ろが突かえて危ねーんだよ
    あと、立ち止まる人にも言いたい。一段空けるな!

    両側で詰めて乗ったら、そう溢れることもないんだよ
    すし詰め状態がイヤなら乗るな
    急いでるなら階段を利用するか、時間に余裕をもって行動しろ
  • 421  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>420
    左右に交互に乗れば一段ごとに乗っても狭くなくね
  • 422  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    根気強くやっていったほうがいい
    もし急ぐなら手すりから遮断機みたいな棒伸ばせば?
  • 423  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アホアホアホアホアホすぎ。まぬけめ。
    ホントにやるんだったらセンサーでも仕掛けて強制的に止まるようにしろ。
    マヌケ、アホ、役人脳。
  • 424  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あれだ、ペースメーカーに影響があると言い張ってそれが覆されても
    変えないで垂れ流していた時と同じ匂いを感じるぞwww
    あれ少しは謝罪したのか?
  • 425  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Lactresくんのチンパンでってにーこうざ おいはらわれかたへん sm26745988

    【ID】Lactres
    【罪状】他人のIDを自分のサイトで勝手に晒すクズ
    【階級 シャフ 少将1 固定少佐5
    【使用機体】1号機
    【説明】自分のサイトで他人のID晒し
    自分も指示通信いれてるにもかかわらず 指示 ファンメ 等の疑いのあるプレイヤーを晒す
    勝率 43 44 40
  • 426  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    【ID】 Lactres
    【罪状】地雷、煽り通信、試合後煽り
    【階級】 シャフ:少佐
    【使用機】試作一号機FB

    30と組んで20コンビ相手に吶喊
    意味の無い所で格CSを度々ぶっぱして相手が何もせずともオバヒ着地を晒しまくる
    そんなんで被弾するたびに「前に出ろ」通信。華麗に先落ち
    試合後には「次は本気でやろうね」通信を頂きました

    IDで検索したら既に晒されてた。まああんな役満で香ばしいのが隠れてるわけないかw
  • 427  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>772
    このLactres俺が当たった時は突っ込んで早めに一落ち、その後も突っ込んで二落ち

    もちろん試合には負けて「あーもう何してんだよ…」て試合後挨拶する気もなくしてたら
    「ありがとうございました」後、即「挨拶もできないの?w」

    挨拶なくても煽り入れる人間より何倍もマシだろw
    地雷かました後の煽り入れてる辺り、自分が地雷とは自覚してる模様

    【ID】Lactres
    【罪状】捨てゲー、煽り通信
    【階級】少佐☆3
    【使用機体】一号機
    【説明】シュピの爆風当たりまくり。1堕ち後捨てゲー。
    CP5000越え。終了後煽り通信のタチの悪さ。
  • 428  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あと意味不明に地名をハングルにしている公共機関とか
    どんだけってかんじ。犬の小便つーかマーキングを誇られているみたいで
    心象悪いわ。
  • 429  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの速度を今の5倍に速くしてくれたら歩かないよ
  • 430  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>333
    >どんな調査したかわからんが仮に事故が減ってたとしても歩く奴のせいで事故が起こってるんだから片側に寄るのと歩くのは止めるべき事故件数が少ないからって危険なのを放置していいことにはならない

    どこに「調査方法がどうこうより件数の問題か?」なんて書いてあんの?
    はっきり「どんな調査したかわからん」って書いてあるけど?
  • 431  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「どうしても歩くならエスカレータなくして階段な」
    せっかちなバカのせいでマジでこうなる
  • 432  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    節電という名目でコストダウンを言い換える馬鹿と同じ。
    >>429
    その通りでエスカレータの速度が遅すぎるのが原因でもある。
    速度をあげろと。
  • 433  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側歩いても安全なのを開発すればいいじゃないか。
    そもそも歩いてて事故りそうになったことないが、
    乱暴な歩き方をしなければいいのでは。
  • 434  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>432
    なんもかんも法律が悪い
    とある昇降機は安全に2倍以上の速度がで出るけど法によって出せなかったり
  • 435  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>433
    車乗ってて事故りそうになったことないし、事故った奴って運転荒いんじゃね?

    …たまたま運が良くて助かったなあんた
  • 436  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    狭いエレベーターを二台作ったら、結局一台は歩くようになるだろうな
  • 437  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター降りた所で一仕事終わったみたいな顔して立ち止まる田舎者タヒんで下さい
  • 438  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>75
    わかる。よく親に起こられたけど、「合ってるのおれだし」とか思ったわ
    エスカレーターの速度の法律あるなら「片側歩くな」の方を作るべきだと思う。
  • 439  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗り場前で行列牛歩になるくらいなら、2列に乗れよと
    いつも思うわ。
  • 440  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ていうか2008年以前もみんなずっとエスカレーターで歩き続けてるんだから
    そこだけ事故が急増したのは歩いたからじゃなくて別の原因があるんだろ
  • 441  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段だけあればいいじゃん
    エスカレーターもエレベーターも有料にするとかもいいな
    利用料1回(片道)2000円とかにすればいいんじゃないの?
  • 442  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故が増えたのは歩きスマホのせいじゃねえの?
    周り見ないで無理やり割り込んだり急に止まるやつ奴多すぎんだけど
  • 443  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネトウヨは右側しか進めないから反対するんだろ?
  • 444  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今のシステムで上手く行ってのだから今のままで良い
  • 445  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>73
    蹴倒してやるよw
  • 446  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    合理的でないルールには法規範性がないのだ
  • 447  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター廃止
    電車本数減らせばいんじゃん
  • 448  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>447
    1時間に1本しか電車が来ない田舎者はカエレ
  • 449  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジャスコで昨日やったら去り際におっさんに

    チッって言われたわwww

    今更片側だけとか無理だし、喧嘩になるよ絶対。
    どっちに並ぶかだけでも喧嘩になるんだぜ?無理無理
    歩いてもだめなんだろ?無理無理

    無駄
  • 450  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    追記


    あと頑なに幅広エスカレーター作らないよね。
    空港とか広くていい感じのあるのになぜ?
  • 451  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>444
    片側だけ軸が磨り減るのが大きな問題らしいよ

    定期的に左右の軸を入れ替えてるって聞いたことある(本当かは知りません)
  • 452  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>449
    今更無理 無駄無駄 仕方がない

    老人みたいな考え方だな
  • 453  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やらない夫のコメントがうちのオカンだった
  • 454  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あの片側歩く人用に空ける謎ルール、いつか浸透したんだろうね
    歩きたいなら階段使えよと思うから撲滅は大賛成
  • 455  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>444
    上手くいってないから問題が起きてるんだが
  • 456  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>445
    これが大阪と在日の思考か・・・
  • 457  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    TPPについてのメリット・デメリット Q&Aを必死で考えまとめてみた

    公的医療制度の崩壊と医療費の大幅な高騰。生産性の低い正社員の大量リストラ・非正規雇用の増加。
    採算の合わない工場の海外移転加速とそれに伴う大量失業。
    公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。著作権侵害の非親告罪化により動画サイト等に影響。
    エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
    郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金(数百兆円)の運用権を握られるなどほぼ全ての分野に影響多数。
    「サルでもわかるTPP」「日本人分断工作」で検索
  • 458  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺は賛成
    但し口うるさい奴らが多そうだから協力には限界がある
  • 459  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    六本木地下から永遠続く階段を使ってるのは俺だけかもw他に見たことねー
  • 460  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人用の幅のでいいな
    あとは階段だ
  • 461  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩かないから平気といってるバカに限って、急ぎになったら平気で歩くでしょう
    実際歩けなくなったら駅とかで渋滞、DQN乱闘で問題になるとか思わないのかね
    クロックス履いてでの巻き込まれのほうがよっぽど問題なんだから、クロックスで乗るの禁止にするのを先にやれ
  • 462  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩いたら止まる仕様にすれば良い。
    あとはバイト雇って、登る側に立たせておけばいい。
    雇うバイトは1人じゃダメだよ、3〜4人まとめて立たすと良い。
  • 463  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>444
    >今のシステムで上手く行ってのだから今のままで良い
    いや、上手く行ってない、構造的に人間が歩く様には作られていない。
    だからたまに事故が起きる、具体的には底が抜けるんだよ。
    その時点で止まるから死なないとは思うけどね。
    直るまで当然使えなくなる。
  • 464  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>444
    どこをどう見たら上手くいってる様に見えたんだよ
    問題はあったけど事故件数が少なかったから利用者の良識()に任せてただけだろ
    いよいよもって放置できないレベルになったから動かざるを得なくなったんだよ
    自転車なんかと同じ、利用者がノーモラルノーマナーだといろいろなもんが規制されて窮屈になるってことだ
  • 465  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>461
    違う問題持ってきてすり替えんじゃねーよ
    急ぐなら階段使うっつの、そもそも混んでるならエスカレーターだろうと階段だろうと大差無いから走らないし、混んでる所で走ったら玉突き落下事故になるのは変わらないだろ
    夜更かししねーで余裕をもって行動するだけでいいんだよ
  • 466  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで階段使う人が多くなったよ!やったねたえちゃん!
  • 467  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マナーが 安全性の配慮 と 会社の都合 で、いつの間にか 非マナー に.......
  • 468  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側空けなんて初めて知ったわ、常識なの?
  • 469  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今更且つ構造上無理なのは重々承知だが、
    エスカレーターや階段を全て坂道にする案は無かったのだろうか?
  • 470  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう「マナー」を無批判に信じて定着に貢献した連中のほうがむしろ田舎者ってオチ
    田舎者だとばれたくないからな
  • 471  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局両方埋めたほうがトータルでの輸送効率が高いからね
  • 472  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩きたくても階段がない所ばっかりなんよね
    最初から1人用のエスカにして半分階段にしたら良かったのに。
    見知らぬ他人と隣合ってエスカのることってないし、レールつかむと結果片側によっちゃうんだよね
  • 473  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎はこの習慣ないんだよね
  • 474  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>463
    全てのステップに二人乗りして満載より片側開けて走るほうが負担なの?ふ〜ん。
    過積載でずり落ちとか巻き込まれのニュースくらいしか見聞きしたことありませんよ。

    走るように作られていないと賛成派は言うけれど、
    どこにそんなソースがあるんだ。提示してくれよ。

    だいたい機械ってのは安全マージンとって作ってるし、
    事故を起こさないように点検してるんじゃないのか?
  • 475  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで歩くんだったら階段で走ればいいのに
  • 476  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※474
    その点検の数が増えるし部品交換も増えるから
    馬鹿はその瞬間でしか考えられないから分からないだろうけどね
  • 477  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    止まってると迷惑ってつまりベルトにつかまる手を限定してることになるんだよなぁ
  • 478  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アンケートとかでも片側空け賛成派の割合が圧倒的に高いのに、
    なぜか少数派の片側空け反対派の声だけが高い話題
  • 479  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ベルトコンベア式エスカレーターにすれよ
  • 480  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺、東京。ルールだからとかじゃなく、エスカレーターは
    歩かない。だから片側空けしないし子供と乗る時は
    普通に並んで乗る。なんか邪魔そうな顔する奴も
    いるけど無視。
  • 481  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人用の幅ならって言ってる奴ら、まあ金銭的なモノを
    クリアして殆どの施設がそうなったとして、皆が駆け上がりはじめて
    それが暗黙の了解になったら?ゆっくりしたいなら階段行けよって言われたら?
    幅の問題なんて全くここでは関係ない話なんだよ。マナーの話。
  • 482  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エレベーター歩行禁止を反対してる人達って
    自分の家族がエレベーター歩行者にぶつかって大怪我や死んだら何て言うんだ?
    自分の子供が被害にあっても文句言うんじゃねーぞ。
  • 483  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺今まさに空いてる片側に陣取って立ってたら、後ろから「どけよ!」ってリーマンに言われたわ。
    「えっ、でもエスカレータは歩いたらダメなんですけど」って言ったら
    もう一回「どけよ!」って言われたので仕方なく開けたら、
    振り向きざまに「イーッ」ってされた。ある意味面白いなコイツって思った。
  • 484  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マナーマナーって言うけど片側あけが定着した今そんなこと言ってても解決しない
    携帯も結局電源オフしない方向になったしエスカレーターの事故も歩いたから起こる事故より2列使用でも耐えられない混雑の事故ぐらいしか聞いたことない
    こんなんでマナーだからって言って誰が納得するんだ?

コメントする

・NGワードはライブドア基準です。
・スパム対策で「http://〜」はコメントできません。
・住所や電話番号等の個人情報は書込みしないでください。
・特定個人や特定団体を酷く誹謗・中傷するようなコメントは控えて下さい。
・ブログの運営を著しく妨害するようなコメントについては法的措置も検討しておりますのでご理解の上コメントをお願い致します。
名前
コメント
ページトップに戻る
スポンサードリンク
スポンサードリンク
スポンサードリンク
カテゴリー別過去ログ
月別アーカイブ
QRコード
QRコード
逆アクセスランキング
スポンサードリンク