高速道路の最高速度が初の引き上げくるううう!100キロから120キロ時代になるぞ!

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高速道路 高速 制限速度に関連した画像-01
高速道路の最高速度を100kmから120kmに引き上げへ - ライブドアニュース

高速道路 高速 制限速度に関連した画像-02

新東名など高規格の高速道の一部で、一定の条件が整えば、最高速度を現行の100キロから120キロへの引き上げを容認することを警察庁が発表

1963年以降、高速道の最高速度引き上げは初

試行結果を踏まえ順次、速度を段階的に引き上げ、対象路線や区間も拡大する

以下、全文を読む


<ネットでの反応>

おお!ついに!

120キロきた!!

絶対に裏があると考えてしまう

その前に原付の最高速度を50km/hに引き上げろよ。で、わけのわからない二段階右折も廃止してくれ

それより100卆限を60劼覗るボケ老人を取り締まって欲しい問題




よっしゃあああああ120キロ制限に引き上げ!
ガンガン飛ばしていくんで夜露死苦ゥ!!
48





って、一部の高速道路で、条件が揃えば、か・・・
うーむ、、、
50




うーむ・・・
1


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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故起こしたら確実に死ぬな
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1げと
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや、それでも遅いかんね
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは大事故が起こる予感
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすがに50年前よりは車体の安全性も上がってるだろうから、当時の100キロよりは事故ってもましになってんじゃねぇの
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無理無理
    軽自動車のリミッターが140キロだぞ
    軽自動車をどうにかしない限り無理
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクで120kmなんて出したら車体から体浮いてきそうだわ
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    危ないやめろ
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AAわらった
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人の逆走を回避できなくなるぞ
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これに合わせて大型トラックのリミッターを上げてもいいことになって、
    100km制限の場所でもスピード出す大型が増えて大事故に繋がりそう。
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    150でイイゾ
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最低速度の間違い
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もともと100キロ以上で走ってる車が多いのに意味あるの?
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際80制限の高速でも120で流れてる
    むしろ違反のことを考えなくてよくなるんで運転に集中できるよ
    そもそも高速だけでなく一般道も50制限の国はほとんどない
    80〜90が最多だよ
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    毎日高道から当たる音が聴こえてきそう
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大丈夫?そんなことして
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高速をヴェルファイアで140出す俺には関係ないな
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    120から100制限に戻った区間でのネズミ捕りが入れ食いになるなw
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こりゃ事故多発しますわ
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >19
    ハッ それが狙いか!?
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それより値段高すぎて利用できないだろw
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>15
    そういうのは事故率見てから言って欲しい
    確かに制限速度もっと高い国が多いけど
    概ねそういう国は事故率が高い
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やめとけ碌な事にならんぞ・・・
    現在の100規制でも120〜130で走るアホが腐るほどいて
    規制が120ってことはわかるよな?
    もうこの辺になるともう競技経験者レベルじゃないと危ないって
    カウンター一つろくに当てられない免許持ってるだけの程度じゃ
    危険回避に対応できないよ
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全部3車線にして最低速度で分けてくれ80以上、100以上、120以上で。
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高速道路制限200キロまでしろやはげ
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    120キロでも遅い位なんだけど
    現状の追い越し車線ではそれ位の速度で流れてるし
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    右車線を悠々自適に80キロで走るプリウス乗りは免許返納させろ
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    WiiUもそろそろリミッターはずして性能全開にしてもいいころだな
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや、最高速度が上がったからって速く走る必要はねーんだから、好きに遅く走れよ
    ただ、そのスピードで追い越し車線走るなってだけ
    走行車線なら好きにしろ
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    全部区間を120にするわけじゃないんだがw
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一般道も制限80キロくらいに引き上げてくれよ
    60キロ制限道路とか遅すぎるわ
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人も120Kでええの?
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高速より一般道の一部80km/h化、原付の点検義務と60km/h化
    二輪車の交差点前後、左側、走行中の追い越しを禁止をして欲しい
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    左車線を安全な速度ではしれよw
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    分かりましたw
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    230kmくらいまであるけど、体起こせばぶっ飛びそうになるよw
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通に120くらい飛ばしてる奴ばっかじゃん今でも
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも法定速度守ってないカスみたいな奴ばっかじゃん
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    当然メンテナンス費が上がるので値上げの口実になります。
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人の車は30キロしか出ないように改造してほしい
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    100キロでいいんじゃね?
    今の100キロ制限で、追い越し120キロ状態なんだから
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車バカを大喜びさせて料金値上げで利権獲得するんだわ

    詐欺師のやり口は良くわかってるんよ
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    100kmは遅すぎ
    50年前の車と同じじゃないんだから・・
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆走やらが問題になるし、こんなん死ぬだけやん
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許も持ってない工房の書き込みがくさすぎるwww
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※41
    逆に危ないだろw高速、幹線道路禁止だわ、そんなん
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なら140まで許容範囲やな
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これトラックの95km/h制限は簡単に変更できるの
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>31
    全区間120でなければ
    その120区間では危険な事が起こらないとでも?
    どんな理屈でいってんだ?頭がおかしいのか?
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    踏切の一旦停止を廃止してほしい
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高速道路なのに70km規制区間を何とかしなさい
    最低90kmにして
    最高120kmにすべきです
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何でアウトバーンみたいに速度制限撤廃しないの?
    騒音の問題かなぁ・・・
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    ブーメランw
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    馬鹿はお前だよw
    高規格の高速道の一部で、
    一定の条件が整えば、
    最高速度を現行の100キロから
    120キロへの引き上げを容認
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    勘違いしたセンス無いバカが事故ってまた規制されるだけのコト
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>55
    バカっていうお前がバカwwwwwwwww
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺の住んでる所はカーブ多いから80劼世
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でもこんな時間に書き込めるお前らって引きニートでしょ?www
    速度制限がどうなろうと関係ないじゃんwwwwwww
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>59
    お前と一緒にすなw
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は、ハイトールの軽、ミニバン多いから横転更に増えるなw
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故率が上がりそうな気がするんだが・・・
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ニートなめんな
    金ならあるんじゃい
    120出すの怖いぉ
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ╰U╯☜(。◐ω◐。)ㄘんㄘん!
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    首都高速環状線100キロで走れるて思い込んでる田舎者いる?
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや、普通に120キロ出してる奴ゴロゴロいるんですが・・・首都高で100キロ無理!出せて80キロだわ
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これより先に原付区分は小型自動二輪に吸収して廃止してくれ
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや必要ないって
    調子に乗った走り屋擬きが事故起きるだけじゃん
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    覆面パトに捕まるやつが減るだけで事故は変わんないだろ
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    そのままぶっ飛んで単独で事故ってくれればよかったのに
    お前の人生の見せ場そこ以外無いぞ、頑張れ
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>68
    走り屋なんて今でも180ぐらいだしてるだろw
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>68
    普通に流れが120だぞ。今の高速
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽は廃止でいいじゃん。
    か高速通行禁止で。
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大きな声じゃ言えないけど140でびゅんびゅん走ってる子たちいっぱいいるよ
    えーwwwって
    でも120出さないとたしかに危ない感じはする
    まわりがそうだから
    おれは左側60くらいで走ってるけど
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>69
    覆面パトとかオービスはメータ読み+20じゃ捕まらんよ
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジかよ一般道走るわ
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最高速度より最低速度を・・・
    120〜130kmで流れてる所を6〜70kmで走るやつとかほんと迷惑

    あと軽自動車とトラックは追越し車線来るなw
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現実的に考えて300キロは必要だと思うが
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オービス設置費用高いんかねえ
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高速で速いのはADバンとプロボックスと商用プリウス
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっくんが増えるよやったねたえちゃん
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地方住みとしては赤信号は絶対何があっても止まらなければならないってのを何とかして欲しいわ
    ぶつかったり危険だから赤は止まるわけでさ

    まわりに車も歩行者も全く見えない無人の信号で止まるのってさ、ちょっとさ・・・
    安全注意して徐行で大丈夫と判断した場合は赤でも進んでいいとしてほしいわ
  • 83  名前: オマール 返信する

    Forgery of science 's good at Japanese history

    ぷぷっw
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
    どこのゴーストタウンだよ
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽自動車が悲鳴を上げそうだな
    絶対煽る奴いるわ
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
    何もいなくても止まれ
    信号機ないとスピード出しすぎる奴が多い
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転マナーを守れない猿が山程いるのに
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>67
    吸収するも何も保険料がすでに同じw免許とってナンバー登録変えろ
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    110ぐらいで上限になるクルコンもどうにかせいよ
    外車は制限なしなのに国産は自己規制なんだかしらないが低すぎんだよ
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>85
    軽はそもそも80制限だろ
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一部だけ引き上げて、後は今まで通りに、することにより、よりお小遣いを貯めやすくするためなんだろうね。

    もしくはオービスの付いていない箇所のみとかね。
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    皆んなすごいな、俺なんて今教習所行ってて交通ルール覚えるので必死だよ
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スピード出さない方が良いと思ってるバカw流れに合わせないせいで渋滞発生させてても気づいてないw
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>90
    いつの話してんだよ
    ちゃんと見てこい
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    DQNの感覚だと100キロ=200キロだから240キロまでおkだな!!
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まさか軽自動車免許の時代の人間がこんなとこにいるなんて・・・
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>93
    渋滞発生させてるのはスピード出しすぎたバカが事故ったほうが酷いやろ
    一面に車の部品と肉片ばらまくなよ
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ってか制限今80〜100じゃん高速って
    覆面やオービス的には何キロまでぐらいなら見逃してくれるの?
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ150ccのバイクとか問題ないんかな
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じぇんじぇん足りまへん
    アウトバーンは郊外300km/hだ

    思い込み「アウトバーンは道が広いから」

    アウトバーンは、たいがい日本と同じ2〜4車線だ
    それで300km/hなんだよ

    ツベとか見てみ
    2車線区間で200km/h以上出してる
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新東名だけかね当面は
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    わりとあると思うぞ。信号で人や車見かけない事って

    >>86
    止まった後に徐行で進めればいいよねって話だよ
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>98
    場所によるだろうけど覆面はだいたい+15くらいから危うい
    オービスは30〜40くらいオーバーしないと光らないイメージ
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あと、ラリーが行われた後のスペイン

    以前、セアトというスペインメーカーがラリーに参加していたのだが
    地元で行われた後はどいつもこいつもみんな飛ばす
    150km/h制限のとこでも220くらい出てね?って感じで


    それでも150だから日本より遥かに高い(2車線区間)
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>98
    オービスは120だったら問題なし130もほぼいけるはず。
    覆面は気分次第
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高速は料金高いしこれからは一般道走るわ
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    130は厳しいやろ
    車によって速度の表示と実測がまちまちだからあんま出さないほうがいいぞ
    免停になったほうが時間食うぞ
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スピードメーターは、JISの規格で+20%までの誤差が認められている

    昔は-10% (実測のほうが速い)というのも認められていたが
    2005年あたりから認められなくなったので
    それ以降の車はすべて、実際の速度よりもメーターのほうの速度が速く出る

    ということは、メーターで100でも実測90km/h〜80km/hということになるので
    メーター読みマイナス10くらいが安全圏ということ
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    深夜の高速道路は異常、トラックで埋まってる
    あの光景を見たら、ちょっとこの国おかしいんじゃねぇかと思う
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ついでに自転車の公道走行禁止もよろしく
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原付の2段階無くしたら、2車線3車線の道路でトラックに撥ね飛ばされまくるぞ
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすがに大量生産品だから、必ずズレがあるので誤差なしは無理としても
    +20はひどいよな

    実際の製品はたいていが悪くても+7で収まると言うが、それだって
    本当の距離で1万km走ったら、700kmの誤差が出る
    10万km走ったら7000kmで、107000km
    それで保証や売値に影響あるんだぜ

    本当は、まだ10万走ってないのに保証が終わってしまう
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    うちのドラレコの速度とスピードメーターが合わない理由はそれか!
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それより、暫定2車線の対面通行の高速道で軽トラで30キロぐらいで、走ってるジジイをどうにかしてくれ
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察の車両に乗ってるメーターもある

    どの車にもある、普通の針式のメーターと
    GPSや校正により補正した取り締まり用の外付けメーターの2つを積む
    通常、証拠採用されるのは後者のほう

    この2つは、意図的か何なのか知らんがだいたい1割ズレる
    メーター読み88km/hなら、証拠用は80km/hで出ている
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新東名は元々120kmを想定した作りで直線しかない
    これで事故る奴は車乗らんほうが良い
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この為に金かけて第二東名を造ったんだよ
    真っ直ぐじゃないといけないからな
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許更新厳しくしないとな
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それより東名岡崎インターから豊田インター迄60キロ制限なんとかしろよ
    金払って一般道と同じ法定速度じゃ馬鹿らしいから使わんし誰も守らんだろ
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    250km/hまでリミッターかからないから
    高速では200mk/h以上出すのが当たり前だと思ってたわ
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じそーく119キロもスピード違反じゃなーいよ♪」
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    米欄の俺はやいよ自慢ウケる(笑)
    日本でアウトバーンは無理に決まってんだろ?
    はやく走れもしないのに調子のんな
    サーキットで走ってから文句言え
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高規格の高速道なら地元は関係なさそうだな…
    しかし事故ったとき大事になりそうだね
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>53
    日本のようなアップダウンのある山岳地帯やカーブが多い高速道で速度撤廃したらどうなるか、ちょっとだけ考えてみようか
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    250ccのバイクじゃきついな...
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    盛岡南IC以南が対象らしいが、結構交通量多かった気がする。
    (普段首都高とか走ってる人は「その程度で?」とか言いそうだが、秋田道などの空いてる高速道に慣れてるもので)
    大丈夫かな……。
  • 127  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※97
    周りの車とスピード差がある方が危険なんだから、出さなすぎも出し過ぎも危ない
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一定の条件がかなり稀な条件だったりして
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    120制限だと実際は130〜140の流れになるかな?少しは快適になるか…さすがに100は遅すぎる、何年前の規制だよ!
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    システムあるとこ以外はみんな飛ばしまくってるしなー
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>129
    (1)見通しが良く設計上の想定速度が120キロである
    (2)事故の発生が少ない
    (3)実勢速度が100キロ以上
    (4)渋滞の発生が少ない
    −−などの条件を満たす区間。
    (毎日新聞の記事より引用)

    稀かどうかは判断をまかせる
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現状で既に120が普通で出す奴は150160出してるし
    カメラも140までなら写真取らないし意味なくねって思うわ

    しかも条件って、そんなの一々確認する奴居るかよ
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>68
    走り屋は下道で80〜100出すぞ
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなに急いでどこへ行きたいの
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>133
    国交省、河川国道事務所、警察省、各高速道路会社などいろいろあると思うが?
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうせなら無制限にしろよ!
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まだタイムトラベルできない
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>137
    いや、そうしたら事故が余計増えますよ…
    確かに一定速度で流れているのに、それ以上もしくはそれ以下で走ってる車は迷惑ですけど…
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年に何千人も死んでるのに規制緩和するとか狂ってるね。まあ高速だけならいいか。一般道の最高時速は30km、住宅街は15kmにしろ。
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>140
    物流がとんでもないことになりそうだな
    スーパーから生鮮食品とかが消えそう
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    逆走は一発免停にして下さいます、危なすぎます!!

  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドイツの高速道路は制限速度無いのに事故率低いよな
    なんでかな〜??
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原付きを小型二輪? 50キロに上げろ?
    50ccに調子づかれたほうが困るわ
    曲がり角ギュン!で来られても危ないし
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    料金下げるのが先じゃね
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頭文字D
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>143
    自動車運転に対する意識の差が大きいのでは。
    アウトバーンだと追越車線を走ってて後ろから追いつかれたら避けないと罰則を受けるとか、法規制もしっかりしてるし。
    日本でも追越車線を走り続けると違法なのにダラダラ走り続ける人の多いこと。
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>144
    曲がり角から時速50キロで飛び出すってのならスピード以前の問題だし、その速度でコーナリングなんて無理でしょ
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原付で30キロではしっててみろ
    パトカーもケツに張りついて来やがるからな
    あれじゃ減速も右左折も出来ない
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    んースピード出しても良い所だからとスピード狂がレース場にしそうやな。
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それより原付きの30キロ制限と二段階右折が問題
    完全に警察の検挙数をあげるためだけに残してある法律
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ああいう広い高速なら120は問題ない
    100でも後ろにへばりつけられるからな
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽で3人ものればベタ踏みしても時速100kmに届かないのに…
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>144
    実態は既に50km出してるだろ
    困るもくそもない
    高速も同じだから引き上げるんだよ
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    180kmのメーターはなんのためにある?まるで速度違反してくださいって
    いってるようなもんじゃん、法律で決まった最高速度までリミッターかければいいじゃん
    ETCみたいに高速乗ったら60から100にリミッター解除されるように出来るだろ
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    150は出したい。
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オービスの位置把握してて、エリシオンで160以上だした親には関係ない話
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新東名は猪瀬ポール撤去しないとだめだろ
    2車線だと80kmで走ってるトラックを85kmで追い抜くトラックのせいで
    100kmでも追突しそうで怖いわ
    わざわざ舗装した後にポールや電光掲示板立てやがってバカジャネーノ
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
                                             JR社員必死だな〜
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    100キロでも80キロでも結局死ぬからヘーキヘーキ
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろ全国の速度標識を総じて10キロ上げてほしい
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わいのR35の本領を発揮できると気がきたか・・・
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人間の運転なんぞさっさと禁止して機械に任せるべき

    160キロで走るようなクズはさっさと死んで欲しい
    誰も困らんようにひっそりと木っ端微塵になって死ね
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>143
    道路の線形の違いだと思う
    日本の高速道は曲がりくねってるし、アップダウンも多いから、アウトバーンのように制限速度なしにしたら大変なことになりそう
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転手が疲労する前に走り抜けた方がいいに決まってるからな
    速度に関係なく事故る時は事故るから
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※157
    ホンダのミニバンのりはやっぱりクズだな
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一方俺はサーキットで200以上だした
    なおケイマン
    120出せない車に乗る奴いるの!?
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>103
    >>105
    ありがとう、高速で追い越し時の目安にするわ!
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    日本以外のほとんどの国なんだが
    制限速度を50から80にして事故が劇的に増える科学的な根拠があるなら
    そのほとんどの国も50にするだろ普通
    日本は違反金が警察の収入源になってるからね
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現在の制限速度でも制限速度+15km以上はないと捕まらないのだからこれ以上上げなくて良いと言ってる人が多いけど、本来は制限速度を越えたらアウトなんだよなあ。そういう意味では制限速度を守ってる人が、制限速度+10km位で走行している人に比べて、移動が遅くなったり煽られて不快感を感じるとか損をしているともいえる。ただ現行の制限速度自体は現在の車の性能からすると低過ぎると感じる部分も多いから、一般道も高速も制限速度を上げて、制限速度+5kmとかで捕まえて欲しいと感じる。
    そんなわけで違反の取り方さえ考慮してくれれば制限速度の高速化は賛成なんだけど、ここだと結構反対派が多いんだなあという印象。
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    二段階は巻き込まれ防止とか?
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>169
    元コメの方で「事故率」と書いてるからおかしなことになってるんじゃないかな。
    事故が起こった時の「死亡率」や「ケガの程度」などで考えるとしっくりくると思う。たぶん。
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ド下手くそが多いのにスピード出させてたら死亡事故多発じゃん
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7浮かねーよwww
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    その前に渋滞なんとかしろや…

    高速を時速100キロで走れるようにしろや。

    最高速とか関係ねえ。実際に走ってる速度は50とか60じゃねえかよ!
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原付のルールが嫌なら二輪の免許取れよ
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>70
    一般人で230km出せる奴なんかいないだろ
    ちょっとは考えろよ
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知り合いや桜塚やっくんが高速で事故死したから怖すぎて絶対行きたくない
    皆死にたいのかな
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    3車線の東名とかならいいんじゃね
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通の道路で100kmも出すクズは一人で電信柱に当たって死んでください
    他の車跳ねて殺すな
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    要は有名無実になってた高速区間で、安全が担保できるとされた場所に限り
    切符は切りませんよってことだぞ
    これまで通りの速度の区間は当然切符切るし120km区間もそれを大幅に越えていれば
    取り締まり対象。単に事実と書類上の乖離を無くそうってだけ
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>179
    愛知県内の無理やり3車線で120kmなんて怖すぎる
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    走行車線を時速100Kmで走る車を追い越すには、120Kmは必要だろう。120Kmで走る車を追い越すには、140Kmは必要になるのか?速度制限が、緩和されたなかで、軽から大型までうまく調和のとれた安全走行がきちんとできるかが課題だと思います。
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    速度の問題じゃなく、とんでもない大馬鹿運転のほうが問題だと思うの
    暴走、煽り、逆走、etc・・・
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックがトラック追い越すのを禁止してくれよ・・・
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※6
    軽は速度上げなくて良い。
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    160くらいでハンドルがガタガタして怖いからそこが限界
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もっと上げてもええんやで
    ワイの911はまだまだ出るでよ
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    120キロで事故ったら死亡率何%なんだろね
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>188
    あなたの車はスピードが出るかもしれないが、周りの車はそうとは限らない
    スピード差がありすぎると危険だぜ?
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それより女は何故、優先道路の車が来てるのに前に入ってくるのか考えようぜ
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    労働基準,食料安全保障,人の移動,医療,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,安全基準,鉄道,防衛産業,公共事業等ほぼ全ての分野に影響
    報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.全分野に影響多数 アフィ煽り対立叩き離間目晦まし他工作世論誘導多数「TPPまとめスレ 2ch」「対立分割工作」で検索
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    というか120km引き上げは自動車誌で去年の7月頃くらいに載ってたんだが....
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    制限速度1000キロにしろや(*^_^*)
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    ほんまにな
    100キロなら車間距離取れるが
    120だと混雑時に急ブレーキで確実に死ぬ

  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>194
    アウトバーン行ってこいや
    無制限だからよ
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新東名って法廷最高速度100km/hに対し結構な割合の方は120km/h以上出してますよね
    走行車線100km/hで走っててトラックに煽られら思い出がある
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>194そもそも1000km出る車なんてある訳ないだろ...
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>197
    だから120キロ制限にすると140までは普通に出すようになっちゃうから危険だと思う
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>90
    おじいちゃん何いってんの…
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえず原付の通常制限速度を50km/hにしてくれ話はそれからだ
    どう考えても30km/は時代に合ってない
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最高速度120km/hってお化け4tも120km/hになるの?
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ていうかそんなスピード出したいならサーキットにでも行けばいいのにな
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    良く高速使う人はドイツ車に乗ってみると良い、高速巡航の安定性は国産車の比じゃないから。まあ120くらいじゃそれほど恩恵は無いかも知れんが
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>203
    別にスピードを出したいわけじゃない。目的地に早く着きたいだけ。
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>204
    以前元同僚も社長のアウディを借りたときにすごく感動してたな
    低速域よりも高速域の方が安定していたって
    最高でも100km/h制限の日本の高速道路だと、性能もてあます
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>204

    馬鹿野郎、フランス車乗ってみろってんだ、話はそれからだ
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    そこなのよね。
    100キロなんて、時と場合でクラクション鳴らされるレベルの時がある。

    法の形骸化がひどすぎるからこそ、重い腰を上げたんだろうな。
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも新東名は設計的には150km/hくらいで走っても良いように作られていて、
    本当は当初から120km/hで走行させようとしてたとか聞いたような気がする
    特にソースはないが
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頼む
    そんなもんは、どうでもいい
    原付30キロ規制をやめてくれ
    その非現実的な道交法の改善をなんとかしてくれ
    今は原付が30キロ以上飛ばしたら、原付がどうこうなるバイクは作ってないんだよ
    それが、ジャパンクオリティなんだろう?
    現実を見てくれ
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>195
    自動ブレーキ、レーンキープ装備車のみ制限速度150、それ以外は100とかでもいいかもしれないな
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新東名を実験で1部区間普通車は120km/hにしてもトラックは80km/hらしいぞ、ってことは制限速度が120→100になったあたりに覆面パトが張っていて制限速度オーバーでトラック取り締まりを狙われるだろう。
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>183
    制限速度上限いっぱいで走る車は追い越せないし、追い越す必要もないだろ。
    追い越すなら運試し、ってのは今までもこれからも変わらない。
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>28
    ほんとおっしゃる通り!
    プリウス・アクア乗りは下道、高速関係なくトロい奴ばっか!
    頼むから高速入って来ないで、迷惑だから 

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