ルマン24時間レースでトヨタに悲劇!首位独走していたのに終了3分前にマシントラブルで停止、初優勝を逃す

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トヨタ ルマン24時間初優勝逃す、首位走行もゴール3分前止まる (スポニチアネックス) - Yahoo!ニュース

ルマン トヨタ 悲劇に関連した画像-02

伝統の耐久レース、第84回ルマン24時間は18日から19日にかけてフランス・ルマンのサルテ・サーキットで首位を走っていたトヨタ5号車が残り3分で緊急ストップ、悲願の初優勝を逃した。

ポルシェが昨年に続く2連覇で単独最多を更新する18勝目を挙げた。

小林可夢偉(29)、ステファン・サラザン(40=フランス)、マイク・コンウェー(32=英国)のトヨタ6号車が2位に入った。

5号車は細かいトラブルが出てしまい遅れていたが、じわじわと挽回して17時間ごろに先行する6号車をかわしてトップに立つと、安定した走りで首位を守っていたがゴール直前で悲劇に見舞われた。

日本車の優勝は1991年のマツダ以来、25年ぶりの快挙を逃した。

以下、全文を読む




<この記事への反応>

まさかの残り3分で止まった…
787Bの栄光から25年。君が代は流れんかった…
まさかなあ
わからんなあ
ありえんなあ


自分は25年来のモータースポーツ・ファンだが、今日ほどの脱力感、無力感を感じた事はない。

ずっとネット中継で観ていたのに。トヨタの初優勝を見たかったのに。
こんな幕切れがあるのか!


スタッフは24時間の走行距離を割り出した上で必要な耐久性を計算し、それ以上の一切の「無駄」をそぎ落とした。しかし、ドライバーが少しだけ速く走り過ぎたのだ――。

ギリギリで走ってるんだろうからこういうこともあるんだろね。悔しいだろな…。




これは悔しすぎるだろ…
次ガンバレ!とか気安く言えないレベル…
やる夫 PC 悲しみ 哀


こういうドラマがあるからルマンはたまらねえぜ!!
aa001


とか言えねえ…
こんなことあり得るのかよ…
やる夫 やらない夫 おわた

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    月曜日だぜ!
    しゃちくどもがんばwww
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハローバイバイ
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1ならラブライブ神
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは悔しいだろうな
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    反応の無念感がツラい
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    レースの99%支配していたのだが1%に泣いたな。
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    CSのライブ中継で見てらが、トラブル前から解説陣が
    既に勝ったようなコメントしてたからなぁ
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガス欠だってな
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    初優勝を狙うトヨタは2時間が経過した時点で、3番手でスタートした小林可夢偉の6号車が首位、4番手発進の中嶋一貴の5号車は2位につけた。
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    異能の者のしわざだろう
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや、ル・マンだけで見てるから「こんなことあるのか」なんだよ
    スーパーGTだけでもこういう事はたまにあるから
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する




    <丶`∀´> ウェーヘヘヘッヘッヘ
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あらら
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    F1だってファイナルラップでのエンジンブローとかタイヤバーストとかでリタイヤって結構あるぜ。
    ヨタオタざまあああwwwww
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    グズグズしないで鈴木くん
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こち亀にこんな話あったな
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    悔しすぎる
    今回はライバル勢が軒並トラブル抱えてて、絶好のチャンスだった
    来年はWRC復帰、予算も回らないだろう
    ああトヨタなぜ運を味方にできないのか
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※12
    いやスーパーGTなんてたかだが2時間ちょいだろ
    これは24時間だから。規模も違いすぎ
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨカスざまぁ
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マラソンで言うとゴールテープ20センチ前でリタイア らしいぞ
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プロジェクトカーズで再現は出来ないの?
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>19
    だからこそマネジメントが過酷だし、少しの焦りでリタイヤなんだよな・・・・・
    言い方が足りなくてスマン
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なーんか良い事ないな日本は
    バイオリズム的には今後良くなって行くはずだがどうだかね
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    放送から伝わる空気に耐えられない・・・・
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    ガス欠なら出来るぞ
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    労働,食料安全保障,人の移動,医療,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,安全基準,鉄道,防衛産業,公共事業等ほぼ全ての分野に影響
    報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.アフィ他目くらまし煽り対立叩き等工作世論誘導多数「2chTPPまとめ」で検索
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    解説のアホが、「トヨタはもう6時間走っても問題ないね」って
    言ってたから、これがフラグになったんだろうなww
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    上の動画見て胸が詰まりそうになった。
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普段から内部留保して下請け虐めばっかしてきたバチだw
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    24時間のうち18時間、2チャンネルで実況しながら見てたけれど、2ちゃんねる怖くて見れない。
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    それは言うなよ・・・・・皆思ってる事だけど
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人っつかモータースポーツ好きな奴からはマジで嫌われてるよ
    大企業で下請けこき使いまくり、レースでは、不正、スパイ、そして勝てない
    好きになる奴がいる方が不思議

    ↑なおモーター板ではこのように言われている模様
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    遠足行って学校から家への帰り道で車に轢かれるぐらいの残念さだな
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原因はなんなのかな
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    要するにギリギリのところでのクルマづくりができないってことだろう?
    ここは購買層がスポーツとは無縁なんだからよく頑張ったよw
    普通にしてはw
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつものトヨタでよかった
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    #5 RADIO"NO POWER! NOPOWER!"
    以後200KPH以下になり、スローダウン、停止。
    日本のワークスが日本人で勝つすごいチャンスだったのにな。。
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2位との差30秒だったから「首位独走」は言い過ぎ。
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    制御系トラブルらしいなぁ
    3週前からおかしかったらしいが、なんてこった……
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普段の行いが悪いんだろうな
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    ウチから1000円で買ったものを5000円で売りやがるようなくそったれメーカーだからな
    正直な話、トヨタ抜きで下請け同士で組めば車なんか余裕で作れるだろ、と思う
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    三菱の呪い
  • 44  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    解説者が完全に油断してるな
    もう勝ったようなセリフは言ってはならないんだよなぁ
    タイヤがバーストとかありえるのにバカなんじゃねえの
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※33
    国内のJAF戦はみんなチートじゃん
    特定メーカーがかてるような特別規則とかにしちゃうんだから

    そんなぬるま湯でやってきた連中じゃ世界で勝てるわけねーしw
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    24時間無駄にしたね
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ見て凄い悲しくなった
    これで文句言ってるやつは日本人じゃない
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ商売では世界で一人勝ちだし、スポーツなんてお遊びやろ
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公正公平な真のモーター"スポーツ"ファンはみんなトヨタWECチームを応援してるぞ
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※48
    国産車が優秀っていうけど
    リコール一覧見てみろ
    海外よりマシなだけだぞw
    それにリコール内容のお粗末さ

    普段の行いがこういう極限で公平な場での結果になるんだよ
    日本人なら恥ずべき企業なんだからな
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    レースなんかやらずにおとなしく燃費追及しとけwww
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    対日工作関係者全員死ねぇぇぇぇぇぇぇぇっっっっxtぅtぅ!!!!!!!!!
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>52
    頭悪そう
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>48
    国産のスポーツカー好きとチューニングメーカーがどれだけトヨタ嫌ってるか知らないのか
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    youtubeで
    【土屋圭市が広報チューンにブチギレ! ベストモータリング 】
    で検索してみな(土屋だって箱レースの時代タイヤコンパウンドチートしてたけどw)
    ああいうのは今でも同じなんだよ情弱w
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    優勝は確実だろうと思っていたのに・・・
    由良が余計なフラグを立てたのが悪い
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>41
    なんで今中国の話題が出てくるの?
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    蓮舫の呪い
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガス欠でもないのにこんなことってあるんだな
  • 61  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ルマンに限らずどんなレースでも稀にあるよな
    ゴール前トラブル
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>61
    借金返せ
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こうゆうレースは詳しく無いんだが、
    24時間寝ずに走るの?
    食事とかはどうするんだろう。
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな所で日本メーカー下げてないで嫌儲行けばいいのに
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※53
    日本の製造オワコンじゃん
    それというのもネームバリューに胡坐かいて見た目だけ飾ってきたツケなんだよ
    まともな経営してグループや城下町を大事にしなかったツケを払う時が来たんだよ
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>61
    対日債務抱えて恥知らず発言乙
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コストカットで下請け虐めなきゃ勝ってたかもなwwww
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    見てたわ
    残念だった
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>66
    そのようなお前も対日工作員か?
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    食事はストローで流動食
    トイレはおしめ。宇宙飛行士と同じだよ
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※64
    ドライバー交代をしながら走る
    スプリントばっかでエンデュランス見たことないのかな?
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    24時間ずっと見てる人いるの?
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>68
    日本式経営を瓦解させる海外投資家の手口許すまじ。
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※70
    おまえさ
    憂国って言葉知ってる?
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>71
    流動食食わねえよ、ドリンクだけ
    オムツはく人もいるけれど心配な奴だけ。
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※73
    お祭りだからね
    鈴鹿もそうだけど遊園地もあるし
    レース見たり酒飲んで飯食ったり色々してるんだよ
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2012年の頃も上位争いしてたのに日産デルタウイングとかいうゴミに追突されてパンクさせられてなかったけ?
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで政治の話が出るバサヨとブヨク
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ワロタwww
    トヨタざまぁwww
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタ(笑)は醜悪でダサいミニバンとオワコンプリウスでも量産してればいいんだよww
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    にわかJINが偉そうなこと言うな。
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>78
    上位争いというか・・・あの時は勝てる車じゃなかったと思うが上位だった。
    そのあと、デルタに横から突っ込んでドライバーの中嶋が社長と一緒に日産に謝った。
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>70
    横からだけど、下請け会社でトヨタから酷い扱いしてないメーカーは一つとして無いぞ?
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    期間工や孫請けはザマァって思ってるだろうな
    明日は宴会か?w
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>71
    凄い過酷なんだね。
    ゲームとか出てるから興味有るんだが、
    イマイチ購入に踏み切れない。
    単調そうで。
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    下請けがの扱いが酷かろうと俺は嫌な思いしてないからどうでもいいわ
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>72
    スプリント、エンデュランスと言う言葉自体知らんよ。
    スプリントはゲームの名前で聞いた事が有る。
    スプリント・セカンドッて言うゲームを北米PSPで持ってる。
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>85
    明日休んで同士(同僚)つのってトヨタ本社近くの焼肉屋で宴会でもしたいぐらいだわ
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やり続けることに必ず意味があるwwwwwwwwwwwww
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※88
    まぁ業界ってかその手の用語って色々あるし同じ略でも意味が違うことはよくあるね
    IntelのIRSTとミサイルの赤外線捜索追尾システムのIRSTは違うものだったりするから
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺は今のルマンより、95から98年位の市販車に近いGT1 GT2が好きだなぁ。トヨタもts020まではいいけどそれ以降はマシンが醜くて嫌い。醜いマシンには勝って欲しくない。
  • 93  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    TS020といい、トヨタって本当ツキが無いよな…
  • 95  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    ざまみろとは思わないが、自分も特に残念とは思わないな
    ラリーでやったことは生涯忘れない
    あれは絶対忘れない
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタは天狗になりすぎだから
    気分いいわーw
    トヨタディーラー態度デカすぎで腹立つ。
    ディーラーだから直接は関係ないけど
    とりあえず、ざまぁw
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車業界って他社と下請け同じのパーツ使ってるくせに
    他社メーカーで来る奴には遠い駐車場にするとか
    嫌がらせが臭すぎなんだよなぁ
    そのくせベンツやポルシェだと扱い変わるしダメ過ぎ
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイトルの獲れない清原みたいなものか
    最後の最後でキメてくれると思う
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マツダはもう25年前なのか
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは無念の極みだな
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>95
    で、君らはいつルマンに出場できるの?
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    TOYOTAは超絶ブラックの下請けで支えられているからな。
    そこらへんちゃんとやれば勝てるんじゃね?鼻ほじ
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんか日本らしいな
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    豊田社長脳溢血!!
  • 106  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元TTEチームスタッフの心中を察すると何とも言えんが
    スポンサーのトヨタは嫌い
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>107
    TOYOTAのお金は汚れてるからな。
    因果応報やで^^
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>99

    清原もキメてたしな
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう4時間経ったのか、
    茫然自失でアゼルバイジャン決勝も全然頭に入ってないや
    ねむれん
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自社エンジン作らず心臓を他社から貰ってるからバチがあたったんだろ
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    TOYOTAは製造を他者に任せているからな
    あと車以外の製品のアクセル周りが壊れやすいのがトヨタの弱点
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局トヨタの強みなんて下請け虐めだけじゃん
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マツダの車はめちゃくちゃ高品質なのになぁ
    営業が下手くそ過ぎるから見る目のある人にしか良さが伝わらないから歯痒いんだよなぁ
    みんなトヨタの車が最高だと思っとるけどトヨタは営業が巧すぎて一種の洗脳みたいになっとるだけで品質なんか日本車の中では凡やで
    てか車にとっての心臓であるエンジンを製造してないトヨタって車企業として舐めてるとしか思えない
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタ嫌いだけどコレは悲惨すぎて涙でたわ
    クルーの表情、見てられない
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の恥さらしが
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まだ勝ったことなかったの
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    細工されたな
    弱者日本
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>39
    一周で1秒違えばタイムアタックではお話にならないレベルなのに、決勝で30秒もマージンがあれば独走と言っていいレベル
    30秒も開きがあるなら普通は勝利を諦めるぞ
    〜8秒までくらいなら、何とかワンチャンあるかないか
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    toyotaはf1でも「徹底的に」嫌われてたからねえ。。。ルマンでも嫌われるってことはよっぽど
    評判が悪いんだろう。

    下請けに応分のサラリーを払っていないからこうなるんですよ。
    アウディやポルシェはそういう奴隷工場じゃないからね。
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    *114
    品質どおりの性能で走ったら一発でアウトなのが腹立つ
    マツダじゃなくて法律が悪いんだけどさ

    つーか 緊急用の250CCぐらいの空冷第二エンジン積むってどうよ?
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人は幾ら頑張っても報われない
    いい教訓になったな
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おつかれちゃん
  • 124  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ルマンはマシントラブルとの戦いだからなぁ
    他にもゴール直前でトラブったメーカーあったはず
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    脱力感を味わうには最強のレース
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ニワカがニュースの見出しを見て慌ててまとめた感丸出しやなw
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    てかマツダホンダスバル三菱なら判るけどトヨタってスポーツ車無理だろ?
    F1でもボロボロだったし大衆車の下地しか持ってないんじゃねーの?
    日産…戻ってこないん?
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつものトヨタ
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どんなに速くても最後の一周走りきらないと結果は残らないのがレース
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リア充爆発しろ
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    DTエンジンが焼き付いたのか?
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>48
    トヨタは日本の企業だが去年にやっと税金納めたって言うくらい
    日本に貢献してないぞ、下請けには利益還元しないし
    日本人からかね吸い上げて溜め込んでる
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタの体質がでたんだろうな
    トヨタの体質 金をケチる
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタらしい最後と言える
    そのまま敗者で居ろ
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    F-1でも最終ラップに抜かれるとかやってたじゃんトヨタ
    これで撤退したら10年前から成長してないと言われて終わり
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    トヨタはチーム運営まで手を出すからこうなる感じがする
    他社はパーツ供給で運営はプロにお任せしてる感じじゃないか
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最高にスカッとした!
    社長のお遊びをするところじゃないよルマンは。わかった?笑
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前はなに速報や
    普段書かない自動車レースの記事書くとかネタぎれかよ
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタはレースでテクノロジーの開発やって市販車にフィードバックとかじゃなく、要するにブランドの価値を高めたいがためにルマンやらレースやってるんだからね
    本当なら先に一般販売してる商品の車のほう夫きちっとするべきだと思うんだけど、86とか頭悪いドリフト小僧向けみたいなしょうもない車売る余裕があるんならポルシェと対等に戦える車を作って売ればいいだろ
    トヨタのは「モータースポーツ」じゃなく「モターヌポーシ」って20年ぐらい前から言われてるだろ
    別にブランド価値を無理して高めようとしなくてもまともな車さえ作れば勝手にブランド価値は上がるよ
    掛けた金ほどブランド価値が上がらないと思ってるだろうけど、金突っ込むとこが間違ってるんだよ
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スタッフ外人ばっかだからどうでもいい
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタにしては頑張ったたしかなりいいレースだったが欧州のメーカーの覚悟はもっと凄いからな。ホンダもF-1でタイトル取った時に社長は「一生の夢が叶った」って言ってた位だ
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ルマンのマシンていつからこんなカッコ悪くなったんだ?
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>143
    環境問題とか言い出した頃からじゃね?知らんけど
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタではMAZDAに敵わないのか
    レースは勝たなきゃ意味がないんだから。
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エコカーばっかり作ってるからな
    トヨタはフォーミュラEでも出とけ。
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人類史がある限り永遠に言われ続ける
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタらしい。

    詰めが甘い。


    例え、ゴール数メートル前でトラブルでダメになったとしても、最後まで走れる車を作れなかったのは理由にならない。

    試合なんて結果がすべて。

    車を作りきれなかっただけだ。

  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あははははw
    クズトヨタらしいw
    優勝もカットかw
    ざまあw
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ここでトヨタ叩いてるやつはどんなけ捻くれてるんだよ
    トヨタに親でも殺されたのか?
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    調整ミスって負けただけにしか見えないんだけどw
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本当恥さらしやね
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボーダーライン上の勝敗って結構ある
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハイブリッド作ってるからしょうがないね
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱマツダすげーわ
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >しかし、ドライバーが少しだけ速く走り過ぎたのだ――。
    何これ
    ソース読んでもわからない反応載せられても困るんだけど
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※150
    ある意味普通のモータースポーツファンやぞ(錯乱)

    これがマツダやスバルだったらここの連中は同じ事言えるのかねぇ
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>150
    プリウスに親を殺された
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    動画とか見るの、時間かかりそうだから、誰か教えてくれ
    ギリギリで走ってたって事は、ガス欠で止まったって事なん?
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>159
    スローダウンはマシントラブル
    ギリギリって感想は気持ちとしてはわかるが別に意味は無い
    24時間だけ保つような都合のいい設計になんか出来ないから
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    159>
    正式発表がまだない。ハイブリッドシステムに問題?
    今年は24時間スプリントレースと前代未聞な展開。55年のベンツが観客席に突っ込んで数十人死者と99年の300キロ出すとマシンが空飛ぶベンツと並んで語り継がれる事件
    今年は親会社のワーゲンの排ガス不正問題でアウディ、ポルシェが二台体制で来年はまた3台になるか賠償金でル、マンに出れるかわからん状況。ワークスがトヨタだけになるかもしれん
    ポルシェとアウディが3台体制に戻ったら優勝は無理だろうな 二台体制貫くし
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    へーそう
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>150
    トヨタで過労死したとかトヨタに轢かれたとか日本人ならいっぱい居るだろう
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    加藤智大の呪い
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現実は小説より奇なり
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >スタッフは24時間の走行距離を割り出した上で必要な耐久性を計算し、それ以上の一切の「無駄」をそぎ落とした。

    余裕のない設計や実績の無い新技術の成れの果て みたいになるからこの表現は何ら慰めに成らん
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やべえ
    ヨタのおかげでマツダの勝利の伝説感アップwwwwwww
    ラリー原理主義者だから来年はサラザンで勝ってねwww
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実戦とテストでは全然違う。3分前に壊れたとしても貴重な実戦データが残る
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    フライングベンツといえば
    ウエーバーも被害者やんけwww
    昨日は真逆で大ラッキーだけど
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    映画で見たけど、CIAとかはスマートキーをハッキングしてエンジンかけたりできるらしい
    トヨタの無線通信を解析されて、遠隔操作でぶっ壊されたんじゃね?いくらなんでもタイミング良すぎだろ
    イランが米軍のドローンをハッキングして乗っ取れるんだぜ
    ソフトウェアとかプログラミングとか馬鹿にしてるからな、日本は
    アップルとかグーグルみたいにOSも作れるくらいの力がないと生き残れないかもな
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>94
    今回の件を、運が無かったから負けた、と考えるのなら、今後もトヨタは勝てないだろう。
    同じ条件でポルシェは故障しなかったのだから。
    残念ながら、まだポルシェには及ばなかった。
    それだけポルシェが凄い、と考えるべきだ。
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタが勝っちゃうと、また一般車の不具合で集団訴訟される
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドライバーも車も無事だっただけでも凄いんやで
    昔は80人位死ぬ大事故とかあったんやで
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    日産は…去年に史上希に見る珍車を作って大恥かいたからな。
    ほとぼり冷めるまで戻ってこんだろ。
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本が誇る大企業を貶す事で優越感に浸ってる奴は在日か負け組人生送ってる奴だろ。
    社会のクズにパソコン与えると日頃のストレスの憂さ晴らしにしか使わないからな。
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    90年代にWRCでも似たような事あったよな
    優勝のかかった終盤戦、ゴール300メートル手前でエンジンブロー
    ドライバーはサインツだったっけ?
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    超二流企業w

    トヨタよ、敗者のままでええんやで
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>176
    ドライバーが真犯人かも
    ライバルに雇われて乗ってるときに壊した
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタってルマン勝てない、インディ年間チャピオンエンジンメーカーになれない、F-1は一回も勝てず。

    上記からすると技術ないんだな
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタバッシングに必死な工作員がいっぱい沸いてるなぁw

    こんな事に金を使ってるからいつまで経っても毒ガス垂れ流しだって気付けや、雉共

    勝者を讃えず敗者を貶め事を優先する呆れるほど卑しい考え方だな
  • 181  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ざまーとか言ってる奴、日本人じゃねーだろ。消えうせろ。
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>36
    どちらかと言えば、何事にもギリギリを突き詰めすぎるから、外乱に対して確保すべき余裕を見誤る。
    無駄を徹底的に省いたものづくりをPR
    トヨタらしい幕引き
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普段嫌われるようなことをするからだw
    恨みを買われるのはヨタの身から出た錆だろうが。

    日頃の卑怯な行いをする奴は敗者のままでいろ笑

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