【やっちゃった日産】営業社員が試乗車のブレーキを踏まないよう客に指示→自動ブレーキ作動せず追突→客のトラック運転手書類送検

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自動ブレーキ作動せず衝突 全国初の事故 試乗客に「踏むの我慢」と指示 (千葉日報オンライン) - Yahoo!ニュース

日産 追突事故 自動ブレーキ 自動運転に関連した画像-02

書類送検容疑は、営業社員男性は昨年11月27日午後4時50分ごろ、セレナの試乗に来たトラック運転手男性の助手席に同乗。店舗近くの八千代市大和田新田の市道で、アクセルやブレーキ、車線保持などの運転を支援するクルーズコントロール機能が危険を検知して自動停止すると誤った認識のまま、運転手男性に「本来はここでブレーキですが、踏むのを我慢してください」と指示。
男性はブレーキを踏まず、信号待ちしていた乗用車に衝突。乗っていた30代の夫婦に全治2週間のけがを負わせた疑い。

営業社員男性は試乗中、クルーズコントロール機能を作動させ「時速40キロの設定速度で進行すると停止車両を検知し自動停止する」と説明していたという。

同課によると、同社のマニュアルでは、夜間・降雨時の試乗、一般道でのクルーズコントロール機能の使用を禁じていた。

以下、全文を読む


<この記事への反応>

これ、お客が可哀想すぎないか?

クソ営業のせいでトラックの運ちゃん免許と経歴に大ダメージじゃん

自動追従付ACなら普通止まるよね。カメラやレーダーの状態が悪いと「いまはそれできないから解除すっから」って表示出るよ、ボルボは。日産は出ないの?

電車の中で「昨日高速で自動ブレーキ動作を試してみた。怖かった」と会話していた馬鹿丸出しがいた。馬鹿に作らせるな、売らせるな、運転させるな。

自動運転なんて信用しちゃダメなんだよ。運転こそ人間様が自ら行うべき



安全に運転する為の自動運転や自動ブレーキなのに
それを過信しすぎて事故るとか本末転倒だよなぁ
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運転してたお客が可哀想過ぎる、試すにしても公道でやらせるなよ…
やらない夫 腕組み 汗

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一番可哀想なのはぶつけられて怪我した夫婦だろ。こいつらはバカなだけ
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    騙して悪いが
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジかよMAZDA最低だな
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックの運ちゃんとかこれ仕事なくならんか心配だわ
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな車の売り方を指導してるのか本社は?とんだ反社会的企業だな
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    欠陥が分かってよかったじゃん
    怪我の功名でございます
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産は精度悪いって事か
    他のメーカーはどうなんだろうな
    日本車ならスバルくらいしか信用できねえかも
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴキブリ〜〜〜
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    追突されて後遺症持ちになったらどうしてくれんの?
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    店員バカだろ、こういったリスクがあるから
    自動ブレーキのお試しは敷地内で専用の立て札とかでやらせるもんだろ
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別に保険あるから大丈夫だけど
    迷惑な話ではあるけど
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産って技術力ないからなー
    youtubeに他のメーカーとの自動ブレーキの比較動画あるんだけど
    日産のセレナだけが止まれてないという悲惨な結果

    気になる人は
    ステップワゴンvsノアvsセレナ…自動ブレーキ
    でググりましょう
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


    おいゴルァ 降りろ 免許持ってんのか
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
     
    要するにいざと言う時に作動しないゴミシステムだったわけだ
     
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産は信用ならないってことがこの実験で分かった
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすが日産
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    え?
    クルーズコントロールにしてブレーキアシスト試してたの?バカじゃん。
    もう一度言うよ、バカじゃん!

    っていうか、公道でブレーキアシスト試してたの?
    バカな上に迷惑なことこの上ない。
    自社店舗に向けて40キロで突っ込んで実験しろよ。
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やんちゃだね!日産!
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアル読んでない店員も馬鹿だけどそもそもマニュアル内容がおかしい
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    疲れからか、不幸にも黒塗りの高級車に追突してしまう
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チンピラみたいなおっさんがやっちゃえとかCMで言うからチンピラの舎弟みたいなトラックの運ちゃんがやっちゃったじゃんよ〜
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっちゃえ!
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オナシャス!センセンシャル!
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    営業所総土下座やろなあ
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    欠陥とか言ってる奴は文盲か?
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    けがをした夫婦も運ちゃんも気の毒だ
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    え、これで運転手が悪くなっちゃうの?
    どうにかしてあげられないの?
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はちま.でみたけど酷い話だよね
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    通常、周囲の状況が悪くて使えないときは表示が出るはずだから
    たぶんその表示に気づかなかったんじゃないかな
    店員がバカなのは変わらんけど
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    永ちゃんロックだぜ
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    雨の日には機能しない安全装置なんて中途半端な物搭載すんなよ。
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱりスバルがNo.1って分かんだよね
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おとなしくスバルのアイサイト買え
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    第一章「30代の夫婦脅迫!トラック運転手たちの逆襲」
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動ブレーキシステムをあてにするようなやつは車運転するのやめたほうがいい
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    YAZAWAのCM ⇒ NISSAN始まった!
    今回の事故 ⇒ NISSAN終わった!

    やっちゃったね
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    【悲報】大学開発の「自動運転車」が交通事故 - ゴールデンタイムズ
    2015/11/05 自動運転実験車、公道で事故=民放リポーター乗車、けがなし―愛知

    はっきり言って「自動運転」は不可能。ゴミ。
    業界や広告代理店がゴリ押しして、政府も騙されて国民も「まるでロボットが運転するようになる」みたいな妄想して売ろうとしてるけど、ゴミ。
    一時期マスメディアがゴリ押ししてた「3Dメガネをかけて見るテレビ」と同じようにゴリ押しが始まるんだろうけど
    「警察庁は14日、全国の警察本部に対し、実用化されている自動運転機能について「天候や周囲の状況によって適切に作動しないことがある」とし、事故の責任は運転者にあるとする通達を出した。」


    政府はこんなオモチャゴリ押ししちゃダメよ。
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホントにやっちゃったよwwwwww
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    保険使う時点でダメなんだが?
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    えええ…運転手悪くないだろ…
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あくまで踏むのが遅れた時に対するアシストなんだろうけど
    夜間・降雨とか一番事故りやすいタイミングで使えなきゃ意味ない気がするが
  • 42  名前: あの名無しさん 返信する
    当たる前に止まるブレーキと当たった時の衝撃を抑えるだけのシステムがあるらしいね。日産セレナは後者なのかな?

    しかも赤外線で感知するシステムは有って無いようなものと認識しとかなきゃならない位に精度が低いらしいじゃないか。

    ほんとに色々やっちゃったなこれ。
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この客は日産トラウマだろ
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動ブレーキは動作タイミングが普通に運転してる時より遅いから
    止まれるか止まれないかじゃなくてひたすら怖いw
    自動運転も寝ながら運転出来るようなものじゃないし普通にいらない
    というかクルーズコントロールすらいらない
    スライドドアも洗車機いれると誤作動したり便利なようで検証&技術不足が散見されるww

    まぁその新型セレナ乗ってるわけだが(ノ)'瓜`(ヾ)
    ※普通にファミリーカーとしては概ね満足してます
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    11

    保険の等級が上がるから全然よくねーわ

    確か3年は等級変わらないから日産が保険料肩代わりしろ
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※37
    不可能ではないだろ
    相互に連携しないと無理があるとは思うけど
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもこんな車試乗に行く時点でトラック乗りとしては終わってる
    職業運転手なら機械では判断しづらい局面がある事ぐらい身をもって知ってるもんだろ
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    勉強不足で自動ブレーキの作動条件を知らなかったってだけの話でしょ?
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    欠陥じゃねーよ
    >>同社のマニュアルでは、夜間・降雨時の試乗、一般道でのクルーズコントロール機能の使用を禁じていた。
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    経歴に傷がついたことにたいしてどういう責任をとってくれるの?この会社
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    嘘やろ・・・こんなことあるんかいな・・・・
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産、三菱、スバルは除外っと。
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタのこの手の事故はもみ消される
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人暴走車は全部アクアとプリウス
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ日産下手したら倒産ある?
    ここまでの不祥事見たことねえ
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>49
    使用条件以外では使用できないようにしてから販売しないとダメかも

  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産の車は買わないようにすればいいってことか
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の技術でも夜間降雨時は自動停止できないのか?
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公道でこんな営業やるなよ基地外か
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ日産はお咎めなし?

    やっぱり自動運転はアカンな。信用できん。
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな自動ブレーキとかに頼るような人はもう車運転しないでほしい

  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「ここでブレーキ踏みたいのを我慢してください」
    って言い換えれば
    「何もせず前の車にぶつかってください」
    って言ってるようなもの
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    サイコ営業はどこにでもいる
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    営業社員 「釣り大成功」
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運転手って書いてるの悪意あるよな
    馬鹿が運転してましたって言いたいんだろ
    最悪だな
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱ日本の車ってクソだよなぁ
    まだ中国産車の方がマシだわ
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>60
    こういうのはあくまでも、いざというときの補助として考えてなきゃだめだからな
    過信して使うようなものじゃない
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ポケモンGOみたいなもんやな
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    財閥系経済団体が母体(自民党)の総理大臣だと、自動車業界とべったりで、どんな欠陥プロジェクトでも国民の意見無視で通ってしまいそうで怖いね・・・昭和における原発事情もそんな感じだったのだろうけど


    安倍首相「2020年までに運転手が乗車しない自動走行によって地域の人手不足や移動弱者を解消する」
    安倍総理が自動運転技術の実証実験車両に試乗
    「科学技術と人類の未来に関する国際フォーラム(STSフォーラム)
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    矢沢をCMに使ってる時点で信用ならんわ
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おいゴルァ 降りろ。免許持ってんのか
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>65 >>66
    自動釣りコメ運転作動中か・・・性能悪そうだな
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    被害者には申し訳ないが草
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転は日本じゃ訴訟しないとまずメーカーの責任問われないからな
    とことんクズな国
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どの車メーカーもいずれはボロを出す
    ただそれだけの事
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっちゃった
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    客かわいそすぎw
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    看板とかスポンジバリア用意してやれよ
    なんで一般道で車相手にやらせようと思った
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産セヤナ
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道路工事のガードマンの誘導指示ミスで事故ってもガードマンの責任にはならずに
    運転手の責任になるのと同じで、安全確認を怠ったのが原因、こういう考えかたなんだろうな。
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ええ・・・
    前例無いしとりあえず運転席にいた人を処分したんだろうけど
    警察無能すぎ
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    フランスがゴミってことだろ
    日産はルノーの子会社だからな
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>一般道でのクルーズコントロール機能の使用を禁じて

    えっ?!じゃあどこで使うの?
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    【社会】名古屋大学の自動走行実験中に自損事故 運転席に民放リポーター

    >産業振興課は名古屋大に対し、今後は部外者を運転席に乗せないよう注意をした。県は「不慣れな人が乗ったため、瞬時に事故を回避する運転ができなかったのではないか」と語っている。大学側は「今後このようなことがないようにしたい」と謝罪しているという。
    >リポーターらは事前に自動運転の説明を受けていた。名古屋テレビは「取材方法に問題はなかった」とコメントしている。

    (´゚д゚`)?トヨタのお膝元でもこのザマなの?自動運転って
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボルボなんかの低レベルな制御と一緒にするやついるんだな。理解せず買わされたんなら黙っておいた方がいい。
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転なんか車メーカーの自己満
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だけじゃない帝人
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>80
    完全自動運転で緊急時に人間がオペレートする機材ならまだしも、
    現状で自動車の自動ブレーキは補助でしかないからな
    注意義務はドライバーにある
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83
    高速道路に決まってるだろ
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも一般道で試すなよ、アホかw
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ACC、その状況なら減速しない可能性あるかもなぁ
    って、思って記事見たら、CC+自動ブレーキかよってか、これ、指示した営業の方が責任重いんじゃ??

    自動ブレーキ機能の体験って、セールスで実施しないようにしてないのか。何年か前に事故ったろ。
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>85
    そもそも日産の営業が理解してないというオチ
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一億くらい払ってやれよ
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83
    試乗の際にって話だからな?
    チェックは敷地内でやれって。
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運ちゃんどうすれば良かったんだよ
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    当然雨降ってたらセンサーの精度悪くなるんだから、不勉強な営業が全責任取れ
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    営業君の人生終了したなこれ
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2000万ほどお詫びしてやれ
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運転手って、仕事に支障出るだろこれ
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むち打ちは治らないこともあるのに、夫婦が1番かわいそう
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    てか免許って何のための免許なのか考え直した方がいいぞ
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    愚かな・・・どこから突っ込んでよいものか分からないが愚かな・・・
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっちゃった日産
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この機能は試しちゃ駄目なんじゃないの?
    試した時点で交通違反だろ
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    カメラ頼りの自動運転なんか無理に決まってんじゃん
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よくわかりません
    自動ブレーキを「誤った認識」というのは
    元々ウソだったんですか
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うわ
    この店員のせいで事故車が2つ増えて負傷者も出て免許も…
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    え?普通公道で試すか? まえいた会社は色々制作する会社だったがトラック
    の荷台だったか忘れたが改造 ブレーキテストだ〜とかいってたぶん許可もと
    らず勝手に公道で急制動の実験してたがな ツブれりゃいいのに
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっちゃえ日産(意味深)
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昨日の不備だと思ってる人もいるみたいだし代理店だけじゃなく本社にも大損害だな
    自動運転は万が一の時の補助機能だってあちこちで言われてるのにAIが運転してくれてるみたいなイメージ持ってるバカ多すぎ
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ警察なんで客書類送検にしたん?
    日本の警察は無能だな
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    技術の進化を否定しないけどさ〜
    同乗者に何言われようが普通ブレーキ踏むでしょ
    全部運転手の責任になるんだから
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>66
    なら日本車輸出せんでいいよな?三菱製エンジンいらんよな?
    ベアリング関係いらんよな?電子制御関係は自分で調整しろよ?
    工具もいらんよな?

  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    •危険運転致死:62点
    •危険運転致傷:45〜55点

    今回は後者だろうし、最低でも免許取り消し+3年取得出来ないとかじゃね
    まぁ日産訴えてどうにかなって欲しいが。
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダイハツでは車の後ろを描いた看板に向かってやったぞ
    普通そうだろ何が起こるかわからんのだから
    日産はバカなのか?
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    理不尽だなあ
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    夜間・降雨時の試乗を禁止してたって、システムが作動しないから? 寧ろその条件がいちばん作動してほしい時だと思うが…
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もうこの運転手が日産車に乗ることは二度とないだろうな
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>111
    自動運転とかでもそうだけど、結局最終的には
    実際に運転してたヤツが罪を負うようになってるんだよ。
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>96
    つか普通は最悪を考えて逆に踏むタイミング言いそうな気がするんだが?
    これディーラーまともな社員教育してないだろ。
    会社の対応もおかしいしな。アメリカだったら裁判沙汰だな。

  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    え?これ日産側はこの運転手に何か補償するんだろうな?
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際プロパイロットってアイサイトver3やトヨタセーフティセンスp未満の才能しかないからな。
    なのにハンドル自動制御までやってるから怖いぜ。
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故に関しては刑事として処理されて、客と日産の話は別個でしょうよ
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動ブレーキで安心とか謳っておきながら雨と車の色で作動しなくなるのか
    こんなん高い金払ってつける必要ないな
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>118
    つかこの運チャンの所属営業所が日産との提携取り止める可能性特大。
    そんな車に乗せられるか?ただでさえ酷使してるのにな車。
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一般道でブレーキ踏まないとか、普通に怖すぎるんだが
    このトラック運転手も、よく店員の言う事を鵜呑みにして衝突させたな
    まして運転を仕事にしてて、影響がモロに出るってのに
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ、日産が土下座して金積んで示談、検察止まり無罪でしょ運転手は
    下手したら処理全部日産で運転手にも迷惑料が入る可能性もある
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    工場見学に来て
    アームの操作体験でこのボタンは押さないで下さいって言われて
    押さなかったら物損起こして捕まった位馬鹿な話だな
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安心の日本産wwwwww
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>56
    それはどうやって確実に判断するんだ?(だいたいでは保証できない)
    できないからやってないんだろ・・・。
    すべての条件を網羅して検出するとか無理だから人に任せていることは自明だろ。
    頭ついてんのか?
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転手に
    車一台 ポンッとくれそう
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは客を責められない。
    こういう状況では6割以上の人間が不条理な指示に従うという統計もある。
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっちゃった日産 は草
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    矢沢永吉キライだからどうでもいい
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    黒の車にはぶつかりますと書いておけよ
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近の日本の技術力って本当に下がって来てるな
    誤作動が多過ぎる
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんで私有地でやらないんだよ
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本車は糞過ぎてダメ
    やっぱりドイツ車の方がいいね!
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    というか、何でブレーキが作動しなかったのかを教えてほしい
    一般道で禁止っつっても、本来は動作しないとおかしいんじゃないの
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    万が一のときの保険的な安全装置がついてるからひょっとしたら助かるかもしれないくらいで思っておかないとな
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とうとう自動運転がらみで事故っちゃったか。

    仕事に影響したら日産をさらに訴訟しなきゃなこれ。
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    欠陥装置を積んで車の値段を吊り上げる悪質な商法
    しかも全てのメーカーが行っている
    そろそろ消費者庁動けよ
    条件内でどんだけ動作すんのよこれ
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>112
    相手がどういう人間かによる所は大きい
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>32
    試験で一番結果出してるのはマツダだぞ
    ステレオカメラのアイサイトと単眼カメラとレーダーを併用するマツダやトヨタの方式、どっちが悪天候には強いんだろうか?
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんかこれが普及したらプリウスみたいに運転下手な奴やいい加減な奴が増えそうだな
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジャジャーン!
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアル車に戻りたくなるようなことが最近多すぎないか?
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あくまでもアシスト機能なのに過信するってバカ以外の何者でもないな…
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    営業車に営業車ぶつければいいのになぜ一般人相手に追突しとんねん。
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    営業もまずったな
    業種運転手でこれが原因で退職させられようもんならかなりの賠償額になるぞ
    なんのためにアンケに職種書かせてんだよ
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スバル車にしないから
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジかよエーキチ最低だな
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公道でやるなよ
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ知らんで事故る奴結構いそう
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぶっちゃけ自動運転なんて
    相当高度なAI作らないと使い物にならんと思うけどな。

    道路に落ちてる空き缶や紙袋、目の細い金網、道路にまで伸びた枝、などなど…
    人間なら突っ込んでも平気かどうかを簡単に判別できるが
    AIでこれらを正確に判断させるって相当難しいと思う。
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなので自動運転車作って大丈夫かよ
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公道で他人を実験台にやらせるとかドクズもいいとこ
    営業の奴晒せよ
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転以前のブレーキアシストすら無理でしたって話じゃね?
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    海外の自動車メーカーの幹部? だかが自動ブレーキのデモンストレーションで
    自分に向かって車走らせてそのまま跳ね飛ばされる動画思い出したw
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分のクルマも衝突停止の装置は付いてるけど
    最悪の場合の保険としか考えてないわ
    そもそも作動させてはいけないもんだと思った方がいい
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ん? これ日産を訴えて賠償金とれるだろ普通に
    アメリカなら億の単位引っ張れるが日本ならどうかな
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>160
    その通りだと思うけど
    マスコミが車の進化を大げさに宣伝するから
    オートブレーキ、自動運転はもうほぼ完璧に近い所まで進化してるんだと
    本気で信じちゃってる人が周りにも結構いる。
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最悪の場合の保険がまともに動作しないことが問題なんだけど
    そしてそんな試作段階の代物付けられて値段吊り上げるのも問題だわ
    オプションにしろ
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産車はもう買わない
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※111
    どんな真相だろうと怪我人まで出てる以上捜査なしに無罪放免にできる訳ないだろ
    アホ運転手が運転中に起こした事故である事は間違いない
    後は事故原因を検察がどう判断して起訴するか、起訴されたら裁判所がどう判断するかだ
    最終的に有罪判決が出たならまだしも書類送検まで叩くのはただのアホ
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    保障あるから事故ってもおk!
    という考えはやめとけ
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>163
    現状では「お守り」ていどに考えるべき
    というかまだ、オプションのメーカーのほうが多い
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うるせぇミスフェアレディ可愛いだろゴチャゴチャ言ってんじゃねぇ
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スバルのアイサイトなら止まれた。
    日産の自動ブレーキだから衝突したんだろ。
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    保険は金銭に見積もれる部分しか解決してくれないからね
    社会的には死ぬ
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産の自動ブレーキはまだセンサーがまだまだて感じがあるな スバルとかベンツだとセンサーがいい仕事してくれる感じがあるからちゃんと車止まる気がするね
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    サムネくそわろた
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国産じゃ、スバルのアイサイト位しか信頼性高いブレーキシステムないよ。
    日産なんて、トヨタ以上にブレーキシステムの開発遅れてるところじゃないか。。。
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この間ボルボディーラーも壁破壊して隣人潰してたし
    プリウスもアクアもブレーキアクセルふみ間違いで止まらないし
    そろそろCM自粛も考えたらまじで
    条件が言い訳にしか聞こえん
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ日産から損害賠償と慰謝料とれるだろ
    罰金分だけじゃなく社会的信用を失った事に対して数千万単位で
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    可哀想なのは客だな
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>162
    大袈裟じゃないんだけど、
    研究中の最先端の自動運転技術とそれより何段階も劣る現行車の装備を区別できてない。
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転の社会とか後100年かかるな
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この件は続報が知りたいわw
    営業はクビになったのか、客にはどういう対応とったのかとか。
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>117
    万能なシステムなんぞ存在しない。
    存在したら人間が要らなくなる。
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お客様をなんだと思ってるんだろう
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    刑事では仕方なく客が処罰されるけど
    民事でディーラーを客が全力訴訟だろ
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>180
    要らなくなるのはお前だけだボケダボ
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>180
    これからその人間がいらなくなるシステムを世に出そうとしてるときにその言い訳は通らん
    こりゃ自動運転といいつつも実態は全責任はドライバー、運転は自動だがドライバーは手はハンドル、足はブレーキアクセルに乗せておかないといけない
    という糞みたいなシステムになりそうだな
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはスピード出しすぎてたんじゃないのか?
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    被害者の夫婦とお客の運ちゃん可哀そうすぎだろ・・・
    やっちゃったな日産
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    殺っちゃえ日産
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう事故はこれから当たり前では?
    死傷者が居ないだけましな方
    日本は狭くて道路距離も短いのに車必須とか言い張る馬鹿共の未来為
    飲酒、高齢運転等が轢きまくって生け贄になってる間に
    日本国家と車企業が結託して開発している打開策だ、この程度大した事ではない
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイトルで笑ってしまった
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは酷い
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運送業で事故歴つくとか致命的
    プロなら自動運転信じちゃだめだよね
    脇が甘いな
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺のフーガハイブリッドも似たようなの付いてるけどブレーキ急に来るから自分で結局踏んでる
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そういえば面接で疲れて仕事中の車で事故っちゃってとか話してたオッサンは見事に不採用なってたなw
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公道で実験すな
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スバルならとか言ってるアホいるがあれも100%ではないからな
    補助としての機能って認識がないなら車乗らない方がいい
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スバルのアイサイトってアレだけアピールしまくってんのに全然アピールしてないマツダの自動ブレーキにアッサリ負けたやつだろ?
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    お前が馬鹿なのは分かった
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1


    販売営業の人間なんか簡単に信用し切ったらダメだよ。


    しかも千葉なんだし。 千葉県民の方々に置かれましては自浄よろしくお願いいたします。


    客は半信半疑で、 速度自体はもっと落としておくべきだった。 そしたら傷害は防げただろうに。
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1


    夜間・降雨時の試乗、 一般道でのクルーズコントロール機能の使用を禁じていた同社のマニュアルに反した営業社員を業務上過失傷害容疑とした上で、


    千葉県警交通捜査課では、


     「自動運転機能は、運転者の安全運転が前提。 あくまでも支援システムで限界がある。 運転者が機能を理解すべき。 警鐘を鳴らすため立件した」 と話している。


    まぁやむを得ないかな。  これは千葉の自浄作用として一定の評価をしたいところ。

  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ブレーキなんてないんだよ、やっちゃえ日産
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じじばばの息の根止めてればよかったのに
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転は現状信頼に達しないが
    かと言って人間様の運転が信頼出来るのかと言えば全くそんな事はない
    毎日毎日そこら中で事故ってるからな
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1

    特亜的人間は、 存在するだけで社会をおとしめられるんだから、 その取扱いには要注意!!
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パンフだかにちゃんとこういう場合は自動運転が効きにくいって明記されて、それに該当する条件(夜間 雨 相手が黒色)なのでメーカー側は特に落ち度はないよ
    ディーラー側が公道で試用やったのは当然問題になるけどな
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>196
    キモスバリスト唯一の心の拠り所だぞ。
    そっとしといてやれ。
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スバルで試乗した時にはお客様には試させられないので
    って営業が運転変わって自動ブレーキ実施して見せてくれたよ
    普通そういうマニュアルでしょ
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえず道交法では、運転者に全責任があるからしょうがない
    これでこうむった損害を民事でやるしかない
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>204
    うんうん。
    ちなみに日中の相手が白い車であってもこの速度(時速40キロ)だとセレナは普通に事故るみたいだけどな。
    自動ブレーキ対決 で検索けんさくぅ
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この営業、どう責任とるつもりだよ
    クビじゃ済まんぞ
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつも永ちゃんの画像で笑ってしまう
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    殺っちゃえ日産
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産車って40kmでクルコン入るの?
    ホンダとは結構違うな
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ロクでもない車売るためにCMだけやたらやりまくってるクソ企業だしな
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    しかもトラック運転手とか、人生棒に振らせたな
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動ブレーキのコンピュータはどこが作ってるんだ?
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この状況で自動ブレーキが効かないようじゃ、実際に危険な状況で正常に作動するのか疑問だな・・・・
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    (´・ω・`)一般道でこんなもん試すな
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>184
    マジで法律を変えないかぎり自動運転の不良で事故ったとしても運転席にいたのはお前だから責任負うのはお前な、になる
    だから法律変えなきゃ自動運転なんて意味がないし、むしろ邪魔
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもクルーズコントロールって高速道で使うもんだろ。
    なんで一般道で使用してんの?このディーラー社員頭悪すぎ。
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    セレナのは単眼カメラだしやっ推機能だからなぁ。
    昔から伝統あるスバルとトヨタの高級ライン以外の奴をあてにしちゃあかんでしょ。
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コントみてーだな

  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ツッコミ無用でお願いします
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動ブレーキは確かに便利です。
    それでも補助的な物で
    コンピューターといっても
    たまにはバグるから
    結局人間の運転が大事なのか。
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ運転手悪くないだろ・・・
    糞税金泥棒は少しは国民様のために論理的な思考を学ぶべきだ。
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故の90%が防げます、だろ。つまり10%は防げません。
    衝突させてる壁は段ボールだろ。つまり不測の事態に備える必要がある。
    そんなことも分からないのは大きな子供だ。
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産、クオリティ低すぎ
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで自動運転がまた伸びるな
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ購入したときに言われたこと過信したんかと思ったら
    リアルタイムで隣におったんやなwww
    社員にペナルティないのやべーわ
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>216
    記事に有るけど、こいつは自動ブレーキシステムじゃないんだよ。
    あくまで、車間距離と速度を維持してくれるクルーズコントロールだから、自動ブレーキと同じ使い方は想定してない。
    本来なら信号待ちの車にノーブレーキで突っ込んで良いシステムじゃないんだけど、ほんとにこの店員バカだよ
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産車は買わない
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    “やめちゃえ”
    TOUSAN
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    営業がアホとはいえ性能についてのイメージは悪くなるな。
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    論理的に思考するなら
    警察と運転手の場合は結局判断したのは運転手であって運転手の責任としかならないんだが
    その後の運転手と営業社員の民事訴訟なら話は変わるが
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    想定内のことをどうしてやってしまったのか・・・
    アホにもほどがある
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1つ教えといてやるよ
    自動運転なる機能がこの世の中で普及するものならば免許は要らない
    何故か?
    本来、運転する技術を取得しかつ権利を与えられた者にしか免許なんて持たせられねぇからな
    よって、自動運転だから安心といってその車メーカーに駄々捏ねてる野郎はこういう事故も想定して車の運転しろよってこった
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    営業の人間様が無理な運用させて事故らせたのに
    「やっぱ人間様の運転が一番!」とか言ってる人はそのうちAIに反乱されるよ
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    恒心教尊師弁護士唐澤貴洋弁護士が神戸山口組がバックにいる愛媛県今治市波止浜169の恒心教大師中島大士と
    宮川拓と共に今治造船社長恒心教大法師檜垣幸人にちなんで商品名のどっかに「ひ」「が」「き」「ゆ」「き」「と」の
    どれかが入った169種の菓子に毒薬を入れて全国どこかの店にいつとは言わんが819個仕掛けるナリ
    実は当職は店の前で院卒なのに無職の平敬君と記念写真を撮っているナリ
    シバターこと神奈川県横浜市中区根岸町2丁目80−2 2Fの斎藤光の動画ほどでもないナリが
    プレデターラットのフォトショおばさんうしじまいい肉以上に証拠能力のある写真でふ

    もしもお前らが隠蔽を続けるのならそれをネット上のハセカラ淫夢キッズ速報内で公開するナリ
    北海道旭川市川端町4条7丁目1−16の小関直哉君の勤めるコープみたいな小売側も通報義務があるはずナリ
    当職の暴露から発覚したらなんでも実況コンシェルジュの高橋嘉之みたいな社長が謝罪記者会見を開く破目になるナリ

    食べたらお茶の水女子大学附属中学校の宮川拓君みたいなキッズがrock or dieでふ
    あとついでにいつとは言わんが全国どこかの小中学生にトラックか車かバイクで突っ込むナリ
    あとついでにいつとは言わんが両国国技館と全国全ての空港と東京オリンピックの会場と
    全都道府県庁とタイシの名前にちなんで全大使館を爆破するなどのテロをするナリ

    さもなくば2783億円と2783億ナカシマタイシコインを今治造船支社まで持参するぞなもし
    お前らに忠告しとくぞ ワイはキレたらガチで何するか分からんから
    毒入り危険食べたら死ぬナリ 怪人2783面相
    連絡先 0898−41−8338
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動に頼るとこうなるってはっきり分かんだね
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やはり日本の自動運転は全くダメだな
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クルコン一般道で使うって時点で頭おかしいのに、そもそもの仕組み理解してない営業クソじゃん
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産の営業は良いイメージがないな〜
    昔に散々な目にあったから。。。
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コンピュータ制御にしてるメーカーはどこも不具合をひた隠しにしてるから
    そのうち大炎上するよ
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    夫婦に後遺症が残ったらどうすんだ?
    運ちゃんに何の落ち度もないだろ?
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    販売店がアホすぎであきれるよな
    これって万が一の時の安全装置なんだぞ
    普段使いの機能じゃねーから
    体験させるなら氷上コースの運転体験みたいにちゃんとした施設でやらないとな
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転補助機能自体は構わないと思うけど、それ前提に運転するバカに免許渡すべきではないし車売るな作らせるな
    防弾チョッキ着てるから〜って言いながら銃撃戦を走り回るようなもんだろ
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産はポンコツのイメージしかない

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