【どうなるか】ヤマト運輸、「10月1日」から基本運賃値上げ実施を正式発表!!佐川など他業者より2割前後高くなるぞ!

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■過去記事
ヤマト運輸 9月にも5〜20%基本運賃値上げへ!値上げ率はサイズが小さく、距離が短いほど大きくなる見込み

ヤマト、競合より2割高く 「運賃上げ10月1日」発表 - 日本経済新聞

ヤマト値上げに関連した画像-02

宅配最大手のヤマト運輸が19日、消費者が対象となる宅配便の基本運賃の改定日を10月1日にすると正式発表

荷物の大きさに応じて140〜180円を上乗せし、平均で約15%の値上げに。

基本運賃は荷物の大きさと輸送距離によって定めるヤマトの宅配便事業のベースとなる料金。消費増税時を除くと27年ぶりの値上げになる。
競合する佐川急便や日本郵便に比べて2割前後高くなる。(条件次第)

これと同時に新しい割引制度も導入。

荷物の届け先を各家庭でなく、ヤマトの営業所を指定した場合に基本運賃から50円が割り引きに。

荷物を営業所に持ち込んで発送すると今でも100円を減額しているが、ヤマトの会員制サービスに加入していれば、さらに50円を割り引く。
営業所にある店頭端末でデジタル送り状を発行して送る場合も50円を割り引く。


以下、全文を読む


<この記事への反応>

同業他社は正にチャンスですね。
これを機会に何か新しいビジネスモデルでシェアを伸ばして欲しい。
値上げで解決は誰でもできる。


従業員は日本人だし、給料は内需に回る。サービスが充実するなら値上げしてもいいかな 

ヤマトが値上げした結果、相対的に安くなった佐川に荷物が突然流れ込んで佐川大崩壊とかにならない?大丈夫?

だから他社いくとすると長い目で見ると早計すぎるのでは

賛成 この業界の底上げがないとホントの意味で景気は上がらない
それにヤマトは上げてもいいくらいのクォリティがある 


私的には、それでも、ヤマトの利便性と今までの信頼が勝るかも
安くても、今一なとこよりは


営業所止めが増えてパンクしないかしら、という新たな不安




10月から一斉値上げって感じかー
ヤマトが遂に思い切って値上げにスタートするけど、はてさてこれからどうなることやら・・・
やる夫 PC 汗 ふーむ 顎に手



これによって逆に佐川とか他の業者はどうなるかだね
それでもヤマト使う人は減らず変わらずなのか、佐川とかが余計に人手足らずで大忙しになるのか
結局他も値上げしていくかもしれないしねえ
チャンスとなるかピンチとなるか・・・
やらない夫 カウンター 正面


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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ざけんな
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    甘えか
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一方そのころ佐川は荷物を破壊して回っていた
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あーあ
    クソヤ.マト
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマト使わないだけ
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    利用者はどうせ送料無料のばかり頼むからな
    個人的に配達するものの料金が増える部分だけかな
  • 8  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そういや会社でもコスト削減のためヤマトでは出さないようにって示達が来てたな
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    てるみクラブの件で安かろう悪かろうが露呈したからな。
    やはりJTBと近ツーだと確認した。
    恐らく大丈夫だろう。
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    amazonとか自分で配達業始めちゃうかもね
  • 12  名前: サミラ 返信する


    馬鹿ネトウヨのせいで、、、こんなことに!!!
    「amazon悪い!税金を納めていない!(本当は納めている)」

    こういう馬鹿たちが、放漫経営のヤマトをかばったばかりに、俺たちに負担が

    どうせ社員ではなく役員の懐に入るのに!

    馬鹿は発言がヤマトを図に乗らした
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    転売ヤーざまぁ
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    牛丼一杯300円の時代に物運ぶだけで値上げしてたらどうなるか?
    ヤマトは身を持って知ることになるだろうね
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あーあやっちゃったね
    もう二度と利用してやらんからな?
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >値上げで解決は誰でもできる。
    こういうバカのせいで、賃金上がらず負担だけが増えるんだよな
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料無料でも商品の値段上がるんじゃね
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    カップル成立のお知らせ

    この度、18さんと20さんが、めでたく結婚することになりました。

    暖かく見守っていただけると幸いです。
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    通販サイト「ほな切るわ」
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    ヤマトと佐川で日本の物流個数の8割を配送してるので、
    無人のドローン配送でも実現しないと無理ですよw
  • 21  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 22  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    僕もそう重います
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    企業単位ならヤマトは切り捨てて他業者に乗り替えるだろうな
    うちでも夜の配達出来ないからヤマトは切った
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    単純な話だろ、ヤマトが駄目なら
    他の安いサービスを利用するだけだろ。
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    同じ仕事内容なら賃金を上げる必要なんてなくね?
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    多分、新しい運送会社が登場するだろうね
  • 28  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    同じ仕事「量」ではないが
  • 30  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    経済オンチのバカどもにも教えてやると、
    ヤマトは、売上高は史上最高なのに、
    利益では13年前に劣る

    要は、事業拡大してるのに稼ぎが悪くなってる
    ドライバーに還元しろガイジはその還元する利益がないのを理解しろ

    ブラック企業は悪、値段を上げずにサービスも維持しろとか
    ほんとダブスタガイジはシネバイイノニ
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運ちゃん増えるといいね
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトなんてゴミはもう使わないし使われないだけ
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    佐川がデフォルトの販売会社とか、破損だらけだろうしなぁ。
    リスク取るしかないのかね。
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安いとこ使う
    ヤマトは無理
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    それはないな
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    考えがあるなら成功するだろうがただの値上げなら競合他社が追い抜くだけ
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    佐川も値上げしろ 底上げのチャンスだろ
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトはオワコン
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう、ドライバーは文句言えないからな!
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>31
    企業の図体が大きくなれば間接部門の負担が増えて利益減るのは当たり前
    アホ?
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    そう思ってるのはお前だけ
    これからもみんなヤマトつかうよ
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>31
    何が経済オンチだ馬鹿wwwwww
    どうせwikiで慌てて調べたくせに
    経済も関係ないしwwwwww
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトの残業代未払い事件がただのプロレスだったから
    信用できん
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>31
    消費者なんて安くてサービスが充実してたら
    従業員のことなんて考えないからね

    レゴランドを叩いてるのを見たらよく分かる
    従業員の9割がアルバイトでしかも、過酷すぎて離職率が異常に高いディズニーと値段やサービスで比較をして、高すぎると文句を言うんだからなぁ
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >従業員は日本人だし
    仕分けしてるのはネパールやベトナムの外国人率が増加してるし
    社員にもアジア系が入社しているんですけどね
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    物運ぶのが大変でちゅーもっと金よこすでちゅーってか?
    ばーか、佐川か日通、郵政使うわ
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトの猫ロゴって韓国人顔だよね
    あっ・・・(察し
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>41
    じゃあ、企業が大きくなって間接部門の負担が増えたら
    売り上げが増えても賃金の据え置きは仕方ないよね
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    amazonが独自に自分らの商品を配達するだけの運送業始めたら
    それでヤマトは終わりだろ。
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    輸送費の負担にも応じられない様な業者は遠からず資金繰りをショートさせて倒産するからねぇ
    何をするにも原材料の高騰や税額分の計算がギリギリ過ぎるなんて
    人件費どころか納めるべき社会保障分は何があろうと納めない!ってクズだろ?

    物流が止まって飢餓が進行した崩壊ソ連みたいな事がありうる一歩手前やでホント
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    去年の年末、佐川も集配の限界超えてたけど
    今年はもっとひどくなるってことかな
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>47
    それはないわ
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>52
    まぁ、ヤマトの値上げで忙しくなるのは分かってるし、バイト増やすんじゃね?

    ヤマトは、利益は増えるけど仕事は減るから、次はリストラだろうね
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    業界的に料金上げて、ドライバーの給与UP、雇用数もUPして負担が減っていくといいね
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    勝手に自滅するヤマト
    法律違反会社の佐川だけが残り
    結局、運送業界は衰退する
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すでに他のとこに荷物来てるわ・・・
    給料gmみたいなのに仕事増やされてもなーって感じだわ
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    基本運賃値下げして再配達を倍にしろや
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値上げ分が現場の賃上げにつながるならいいと思うよ
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>53
    そうかなぁ?
    ほとんどの人は運送会社にこだわりなんて無いし安い方使うと思うけど
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺は社員じゃないし、
    別の業界で働いてるけど
    値上げは簡単ではない。
    簡単といってる時点で想定の規模と
    想定の深度が浅い。
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安定してここのコメントはバカだなw
    社会経験ないやつ大杉ない?
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値上げしても労働環境の改善には至らない予感
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他も便乗値上げするから差はないよ
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    平日散歩してる時宅配の人が走って荷物届けてるの見ると
    そんな走らなくても
    俺って気楽でいいなって思う
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コンビニ受け取りにしない居留守ま〜んに天罰を
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運賃値上げはネトウヨのamazon攻撃のせい
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>59
    繋がらないよ
    残業代も、今は払ってるし、同じ仕事内容で賃金を上げる理由がない
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    震え声付け忘れてんぞw
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値上げした分を本当は配達員にチップとして渡したい。
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>63
    値上げしたら仕事量は減るから
    残業時間は短くなるでしょ
    まぁ、その分残業代は少なくなるけどね
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで業界全体が運賃上げれるからいい流れですわ。ヤマトが安すぎただけ
  • 73  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>70
    値上げ分とは別でチップとして渡せば良くね?
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どこもコスト削減のためヤマト切るだろうしヤマトにとっては仕事減ってwinwinじゃね?
    運ぶことに品質の差なんて無い付加価値も産まないんだから安けりゃ安い方がいい
    本や家電が個人商店からチェーン量販店、そして通販に移っていったのと一緒
    今は価格競争をしてライバルを蹴落とすシーンなのにヤマトの経営陣は馬鹿だなw
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>60
    そうでもない。
    日本人は安いとか高いでなく流れ。
    正しいか正しくないかでなく空気。
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>73
    食料品の値上げの時には擁護するやつなんてほとんどいないのに
    運送業の時だけ、従業員の事を考えると妥当とか言って擁護してるやつが多過ぎるんだよな

    どんだけサクラ雇ってるんだろうな
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    郵政の便乗値上げには笑ったな
    てめぇらはまずまともに働けや
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネットショップ全体が大打撃じゃねこれ
  • 80  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ショップは佐川に流れるだけだから問題なし
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>76
    そうか?
    価格比較サイトを利用しないやつはあほで情弱みたいなのが今の若者の間では常識だぞ
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトは昔から国に逆らったりとおかしな思想を持つ企業だったからな
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このヤマトの問題って、向かいと同等以上に働いてるのに給料が半分以下ってのが問題なんでしょ?

    本社が変わらなければ、結局、労働量へって給料も減るだけだと思うけどな?
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>77
    食料品の値上げは仕方ないだろう。
    つか国産の果物の値段馬鹿上がりしてるけど誰も何も言わないんだから。
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
    それも流れだろう。
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いいんじゃね?
    壊されないことが第一条件。
    むしろデフレスパイラルを10年加速させてもまだ足りないド底辺DQNの荷物と抱き合わせにされないだけまだ良い。
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    それが最低賃金下回ってたり、残業代の未払いとかがあるなら問題だけど
    法律の範囲内なら会社が違うから仕方ないよ

    同じ仕事内容なのに給料が倍違うなんて良くあること
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネットショップとかでヤマトと佐川使う店で値段の差が付くだけ
    山と使っていたら★1が付くかもねw
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    本当にそうやね、底辺が多いみたい
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    じゃあ、今の流れでいくと
    値段が安い方に流れるね
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    王手顧客への販売価格は300円台だったかな
    一般や中小も値上げというのは納得いかないな
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちゃんと社員の給料増えるの?
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>92
    納得いかないなら使わなければ良いだけ
    値上げにクレームつけるのはただのクレーマー
    いやなら使うな
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>93
    法律に違反しない範囲で労働者と賃金について合意の上働かせてるのに
    なんで外部の人間が、納得して働いてる人の賃金について意見を言うんだ?

    法律に違反してるなら問題だけどね
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>31
    ダブスタはデフォ。
    自分に都合の悪いことでは海外に倣うな。
    自分に都合の良いことでは海外に倣え。
    男女共に。

    そんなことやってると軋んで崩壊するのにな。
    物事は全て繋がっている。
    都合の良いとこ取りは出来ん。



    その最たるものが虐め。
    無くしたら犯罪増えるまである。
    確かにさかなクンのような他人と違う良い子もいるが、他人と違う犯罪者予備軍を子供同士で徹底的に潰すから治安が良いと言える。
    だから虐められっ子には逃げる推奨。
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    法人大口が安すぎるだけやろアホか
    佐川使うわ
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そういえば明治おいしい牛乳が900mlになったのに意外にも他社はそれに続かないな
    シェアを崩すチャンスがあるってことなのかな
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>80
    個人向け料金の改定は猛スピードで進めてるのにAmazonについては一切発表がないのがうけるよなw
    Amazonの荷物で困ってるって言ってたくせに結局おいそれとは切れない
    力関係がよく分かるな
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>94
    だから嫌だから使わねえって
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>91
    爺いと婆あと女とネット張り付いて安いとこってやってる男のどれが全体の流れになるのよ?
    って思ったが利用者はネットの男が多いかな?
    すると違ってくるわな。
  • 102  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値上げした分バイトの給料上げろよ
    実質待遇改善なしでの値上げは糞
  • 104  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なお給料値上げはない模様
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>104
    2割がわずかだと考える金銭感覚は素敵ですね
    2割の値上げを誰も気にしない社会なら
    価格コムがアクセス集める事も無いからね
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分で営業所まで取りに行ってやるから営業所留め割引つくれっつのコンニャロメ
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やり過ぎ
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コメ欄の蛆虫どもみたいのがいる限りデフレ脱却は無理だな
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ気に入らないやつは他使えばいいし
    気にしないやつはヤマト使えばいいだけの話
    それでもいけると経営陣が判断したから実行しただけだろ
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無理してたから値段上げたのに、値上げでサービスがよくなるって言ってるアホは何なの?
    適正価格にするだけなんだからサービスなんか変わるわけないだろ
    むしろ時間指定枠減るんだから値上げ+サービス改悪よ
  • 112  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    多少高くても俺の住んでるとこ限定なら下請け任せで雑で荒っぽい佐川よりヤマト使うなぁ、
    区域の郵便局がクソだからゆうパックは論外だし佐川は壊れなくてデカい荷物送るときにしか使わんのよね
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>111
    無理してるって言う割には元からヤマトは一般向けでも一番高い。
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>112
    尼は交渉しても割にあわないと判断しただけだろ
    害にしかならんものは切るのも経営陣のお仕事
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値上げ言う前に、在宅の家にインターホン押さないで不在票だけ入れ帰るサボり行為やめたらどうですかね。
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>116
    遭遇したことないけど、まじでそういうドライバー居るらしいな。
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトの値上げは許そう
    それ以外の同業者、お前らはダメだ
    企業努力もしないで何しれっと便乗値上げしてるんだよ
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>116
    でも冷静に考えてわざわざ家まで行ったのに不在票書いて入れてく手間に比べたらとっとと荷物渡してハンコ貰ったほうが早いしサボりになってないよな
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    牛丼1杯300円の時代に物運ぶだけの料金のくせにとか、これで運送業界衰退だのとほざいてるアホども。

    物流は経済の大動脈なんだよ、
    物流が回らなけりゃ経済も回らねーんだよ、
    業界シェアNo.1のヤマトが機能不全に陥った時に佐川や郵政が代わりに担えるのか?
    そうなる前のテコ入れだろうが。

    値上げで他業者にも顧客が流れるから佐川や西濃、郵政もアグラかいてねーでこの機にスキルアップしろよ。
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値上げして質が下がれば終わる
    配達しなかったりとかイジメなどやったら炎上するんじゃないのか
  • 122  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だからヤマト使わなきゃいいだけなんだぞ
    競合他社はいくらでもいるんだから
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ついにヤマトが値上げに踏み切るか
    メディアが運送業界の労働問題を取り上げるキッカケになった佐川の暴れた運ちゃんは、間接的にとはいえスゴい社会に影響を与えたな
    腐った社会を変えたかったら暴れるのが一番ってハッキリ分かんだね
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちなみに貧乏人が反抗して他に荷物を回すとしてその量が
    少量の場合→ヤマトの狙いどおり
    大量の場合→他所がパンクして他所も値上げに走るだけ
    増員すればいいと思うでしょ?あの界隈では労働環境がだいぶマシだと言われてるヤマトですら人が集まらないのに佐川その他が人を集められるわけがない特に佐川
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値上げで客が遠のきヤマト倒産危機 → amazonが買収
    全てが丸く収まる
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    不在票だけはゆうパックで一度あったけど、その郵便物はこっちが再配達依頼を入れるまで放置された(ゆうパックは一度だけ?)
    逆に他の業者だと頼まなくても日に何回も配達に来る
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>119
    不在票入れるだけなら荷物を持ってかなくても良いから
    駐禁の取り締まりがあるから、離れた場所に停めてたりする
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なお値上げ前のヤマトの内部利益4000億円の模様
    バカどもが騒ぐからヤマトのお偉いさんはウハウハだなw
    値上げしても給与に反映するわけないのに
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>125
    同意。
    そして今までヤマトを使ってたやつらは思い知るだろうよ、
    他業者のクオリティーの低さを。
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>126
    そこまで荷物が移動したら他が即パンクするから他社も値上げに追随するか他社のサービスが極端に悪化で客に見限られる
    今の物流バランスは言うほど簡単には大きくは変えられないぞ
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どこも一斉値上げするから問題ないっしょ。
  • 133  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも佐川ってどこに荷物持ち込んで発送するんだ?
    営業所だけ?
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    佐川使うのでいいです
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>134
    佐川対応してる店。
    コンビニとか個人商店とか。
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>134
    個人商店とかで取次やってるところはあるけど
    大手チェーンは大体ヤマトだな
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電話かけると配達と同様に取りに来てくれる(ゆうパックとかヤマトでも同じ)
    100円程度の値引きがなくなるけど便利だよ
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>135
    安かろう悪かろうを身をもって知ると思うけどまあ社会勉強だろうから頑張って
    ワンチャン佐川のほうがいいって地域もあるみたいだし
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    佐川:段ボール梱包必須(またはそれに近い梱包)、大きさや重さは問わない。
    郵便:どんな梱包でも運んでくれる。プチプチで包んでも可。ただし大きいと無理。
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
     ヤマトは大きいだけで、別に公共サービスでもなんでもないからね。そりゃ値上げの自由がある。
     送る側は業者選択の自由がある。それで他社に持ち込んだって良いし、我慢して払っても良い。
     極々当たり前の自由競争だね。

     ただ、一つ言っとくと、今までの料金は絶対安すぎるからな。営業所同士の運送は共同でトラックに乗せるとしても、営業所と各家庭の間は個別にやってるんだから。到着時だけじゃなく、集荷まで。時給換算で想像してみろよ。そりゃ値上げするよ。
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    再配達の依頼は申し訳ない気持ちになる
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>114
    つまりヤマトはやっぱり一番糞って証明されたな
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>143
    貧乏人の感覚だと高い=糞だからな
    しゃーないな
    お前が悪いわけじゃない貧乏が悪いんだよ
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    まずは再配達から金取れよ、再配達の手間賃を他が負担しての値上げだろ?
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ・電話での回収依頼 自宅まで荷物を回収に来る(重いと便利)
    (各社)値引きなし

    ・コンビニ・営業所・郵便局などへの持ち込み
    郵便120円引き ヤマト100円引き 佐川?(やってない?)
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Amazon相手の値上げ交渉に失敗したらこんな値上げなんて全然状況の改善に寄与しないと思うけど
    元々法人客が主力の佐川と違ってAmazonから撤退する度胸ないでしょ
    つか仮に料金あげてAmazonとの取引もなくなったら今までの拡大路線が破綻するから
    この値上げはAmazonとの商売継続を前提とした施策だよね
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>141
    個人相手は儲かる。ドル箱。
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    再配達は佐川、郵便局もやってるでしょ。
    いきなり再配達からは徴収するとか現ヤマト経営陣並みの無能だぞ。
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現場には還元されず、無能経営陣の懐が膨らむだけなんだよなあ
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    佐川は雑だから困る
    二回荷物ぶっ壊された事あるけど二回とも佐川だし、インターホン押さずに不在票ぶち込むとかふざけた事やるから嫌い
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    通販業者なんて個人宅配業者がいないと成り立たないんだから上げてやればいいんだよ

    ヤマトから変えるだけ?他も割引率の低い見積もり作るだけですからwwwww
    どこも低価格では出さねぇからwwww
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※31
    実態は全くの逆で下請け、非正規を多用しまくったせいで人件費がかさんでいるだけ
    正社員の待遇を改善せずその場しのぎでなんとかしようとしたツケ
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    佐川:段ボールにさえ入れれば何でも引き受ける
    郵便:小さければ、どんな梱包でも引き受ける (基本的に高く重ねないから安全)
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2割は大きいな
    まぁでも値上げの目的の中に荷物量減らすってのもあったし他所に移られるのも問題ないでしょ
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    amazonで収益悪化しただけだが、
    今回の改訂にamazonが含まれてないから笑うわw

    TVとかで放映されて値上げの土壌が出来たとか言ってたな、
    ただヤマトの配送員は質が悪い、社員に還元してないの原因だが、
    逆に給料据え置きだと、客や荷物に乱暴や社員は結局そういう人間。
  • 157  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    基本運賃よりもさ、、大口契約の割引率が大きすぎると思うんですけど。。。
    半額に近いとか、どう考えてもおかしいやろ。
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトの社員は辞めた方がいいよ
    こんな糞会社の為に人生無駄にするなって
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    電話で呼び出されて再配達する手間考えたら効率悪いと思うけどね
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これまでは他社より安いから利用してたけど、高くなるなら他社を利用するわ
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    佐川は現状でも当たり前のようにダンボール破壊させて配達してくるからなあ・・
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「ははは。下請けへの支払いを増やす訳ないじゃないか?ばかじゃねーの?w」
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>158
    大口契約は梱包もしっかりしてるし、保険もちゃんとかけてるから安心なんだよね。
    個人は適当な癖して文句は大手企業かっつーぐらい横柄。
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>162
    親戚に農家いるから紙のでっかい米袋で新米送ってくれるんだけど、
    思いっきり破けてることあった。
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値上げして人を入れるのならいいけどね
    どうせ上層部ががめるんだろw
    意味ねーぞハゲ
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>165
    それはお前の親戚が悪い。梱包しろよ
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>165
    こういう馬鹿がいるから、個人相手は高額料金にしないといけない
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Amazonとの固定契約も来年は見直されるだろうな
    結局その分が商品に乗るだけで消費者が負担するだけなんだけどね
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※156
    >amazonで収益悪化しただけだが、今回の改訂にamazonが含まれてないから笑うわw

    それは違う。Amazonの契約でかなり潤ったんだよ。
    Amazonのせいで収益悪化するなら毎年Amazonと契約更新するわけないじゃん。
    ヤマトは健全黒字経営。儲かってる。
    現場がきつくなっただけでホワイトカラー層はウハウハだよ。
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>156
    特定の法人との契約を公開するわけねぇだろwwwwwww

    お前、通販業者の送料って運送会社に渡されると思ってんだろwwww
    送料500円ってあってもそれ契約運賃じゃねぇからwwwwwwwwww
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>170
    時間外手当を踏み倒しての利益だけどな
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    在日が発狂してるから良い事なんだなw
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なお、値上げ文はドライバー等には還元されず、利用者は減る模様
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマト値上げで佐川に荷物が流れて佐川も根を上げて値上げするっていう連鎖だろー。
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんかヤマトと佐川の事しか出てこないみたいだけど、
    日本郵便忘れてない?w
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>170
    裁判で負けて数百億円の未払い時間外手当を払うことになった
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマト一択だわ
    貧乏人は佐川使ってね
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>177
    払った上で黒字だし良いんじゃね?
    歩合制の残業代は、最低賃金レベルだしな
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちゃんと従業員に還元されるなら全然値上げしてもオッケー
    使いやすさが段違いだからな

    上がポッケナイナイしてたらゴミ糞
    その辺わかるように従業員は声を大きく出して欲しい
  • 181  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2割はでけぇな…
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確実に、利用する所は減るだろ
    自分の財布が、一番大事
    流通関係者の都合など、どうでもいいってのが日本人だし
    そうじゃなきゃ、一般商店が駆逐されてる社会になってねーよw
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >ヤマトが値上げした結果
    >相対的に安くなった佐川に荷物が突然流れ込んで佐川大崩壊とかにならない?
    >大丈夫?


    そうなったら佐川も値上げして人材確保に割くだろうから
    結果的に大丈夫
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    呼び鈴ならさず不在通知投下やめてね。
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確実にヤマト使わなくなるわ
    消費者ナメ過ぎ
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    役員報酬を4割減らすならいいよ
    役員報酬増やすなら死ね
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    個人が上がっては使う必要が無くなるなぁ
    それ以前にいきなり15%上げるとか客離れるだけ
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    多少は客離れされて仕事量を減らすのが目的だろ
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    佐川や日通も談合レベルで値上げ来ると予想
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元々、この業界ではヤマトが一番高かったんだぞ
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃヤマトを使わないしか選択が無いでしょw
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大口が減って個人はそのまま、運転手は増えて結果減収ってとこやろ。
    運転手は給料減るだろうけど業務内容はホワイト化するんじゃね?
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゆうパック使っとけば間違いない
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    営業所の数が多いから、便利なんだけど、郵便局も多いからなぁ。
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ま、よそも便乗値上げが規定路線だな
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトは仕事のクオリティーからして値上げはok
    郵便 おまえは駄目だ むしろ下げてヤマト位やれ
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    末端のドライバーの給料が上がるなら問題無いが単に値上げしただけなら使わない
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    佐川の荷物発送はコンビニでは受け付けてくれないから、すごい苦労するよ・・・
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    こういう基地外がヤマト値上げ正当化したんだよな
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    サービスは向上しないだろ・・・
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトと定形外郵便の値上げとはこBOON休止でまじもう死にそう
    ヤマトの営業所すごい遠いから行けない
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>202
    郵便局あるならゆうパック使えばいいだろ。あったまわる
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    27年も値上げなかったのだから仕方ないだろ。
    27年前と物価がどれだけ値上がりしていると思っている??
    企業努力と言う名のシワ寄せは、末端であるドライバーに行くだけだったからね。

    例えば営業所にいた事務員なんかを無くして、ドライバーが配送終えて戻って来てから事務員がやっていた処理をやるようにされたとかね。
    値上げした分、ドライバーが楽になるようにしてあげてね。
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本のお約束パターンだと、「足並みそろえて」他社も軒並み同率で値上げして結果利用者側にとっては不便になるだけ、値上げした代金分賃金が上がるかと思えば結局上がらず従業員側にとっては「何も変わらない」。むしろ、配達件数や配達時間が少なくなったことを理由にして賃金を下げてきそうなのが。
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちゃんと届くなら使い続けるわ。
    ヤフオクで落札した商品がゆうメールだと途中で紛失したしな・・・。
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値段上げるのは構わんけどクソ社員を炙り出して適切な処罰してほしい
    あそこのバカ社員は割れ物注意でも平気で投げるし蹴ってるからな
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>値上げで解決は誰でもできる。

    だったらとっととやれっつの
    改善するならやれる事は全てやれ
    簡単な解決方法から試して何が悪い、アホか
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトだった所が軒並み、ゆうパックに変わってた
    わぁわぁ騒いだあげく、客逃がしてる感がある
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    消費者としての過剰要求を自制し
    現行コストの範囲内で受け取りの都合を
    合わせますよ。が、20%値上げになってもーた
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>68
    払ってないんだよなぁ
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴルフクラブ送るとき困るなこれからは

    はこBOONもやめちゃったし

    なんかいい方法ない?
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    受取側がほぼ全面的に悪いからしょうがないと言えばしょうがないが、一部犯罪犯した配達人もいることはいるが被害者は女子ばかりだからなぁ。
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>212
    ゆうパック使えばいいだろアホかwwwwww
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>214
    今後どの運送屋もあがるよ。
    物流費上がった分誰かが負担しないとダメだけど普通に考えて消費者。
    大手はともかく中小小売は可哀想な感じになるな。
    視野せめーな。
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高くなってもいいよ。クロネコヤマトなら。他の会社とサービスも質も違うもん。
    他の会社が最悪なだけかもしれんがね。
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>215
    今がチャンス上げるわけがねえ
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>217
    数年前それを狙った日本郵便の業績は?さらに前にそれやった佐川は?
    各社の業績や今回の経緯、流通の過密化など考えれば上げてくよ。
    大型商材の価格の上りか方が半端ないので、リアル店舗はチャンスかもな。
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本郵政はヤマトよりも先に、6月から値上げじゃん
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普段掲示板で愚痴っているような予算もよこさないで人で対応しろっていう会社死んでくれみたいな意見てこんな結果を望んでいるから書き込んでたんじゃないのか
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他社も値上げしやすくなって良かったな
    従業員に還元されればいいけど
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジでamazonが物流もやって欲しい
    日本企業は腐ってるわ
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>222
    海外だとAmazonが自社で流通やってるところもあるんだから
    そういう国に移住すりゃいいじゃん
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    従業員に還元されるからいいやってやつはどれだけ頭の中お花畑なんだよ
    還元されるわけねーだろ
    ホワイトカラーの上層部の奴らの財布が更に潤って余りは内部保留に消えて終わる
    ドライバーは残業が減る代わりに残業代が消えて実質給料下がるオチ
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    客に転嫁するヤマトはいっぺん潰れた方がいい
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2割か・・・特別ヤマトが優れたサービスや品質を誇るわけではないのにこの値段はかなり危ないのでは?営業所が近所にあるから使ってたけど少し考えてしまうな

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