【ここにもブラック】超大手カーディーラーの自動車整備士が衝撃的な給与明細を公開

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自動車整備士 給与明細 待遇 日産 ブラック企業に関連した画像-01
■ツイッターより


神奈川日産自動車株式会社
出勤日数 19日

差引支給額 119,604円
年休残日数 26日

自動車整備士 給与明細 待遇 日産 ブラック企業に関連した画像-02
自動車整備士 給与明細 待遇 日産 ブラック企業に関連した画像-03


これを何故公開したか?それはな整備士に夢見るやつらに現実を知ってほしいからだ。


会社名が見えてるのはわざとだ
何が言いてえかって大手でも下痢便ってことだ




全然残業してなくね?→残業代が出てるとはいってねーぞ


不明瞭な謎控除


上のやつらからしたら下っ端は使い捨てのカイロ

新型車だって盛り上がってるのなんて車のくの字も知らないやつが大学のサークルみたいなノリで作ってる


あの業界は楽なやつらほど金貰ってます。やるだけ馬鹿馬鹿しい


僕のツイートを見て整備士夢見る方もそうですが、お客として車を見てもらってる方にも色々考えて頂ければと思います。




自動車整備士 給与明細 待遇 日産 ブラック企業に関連した画像-04





<この記事への反応>

日産の整備士で12万切るの・・・

まあ日割り計算で辞職日以降を差っ引かれてこの額なのは確かなんだけど、逆に言えばそれを逆算しても国家資格持ちが月収20万届いてないのは異常だと思う

月手取り11万じゃ生きれてもそれ以上の生活は望めない

一人暮らしこれだと無理だよね

これじゃ生活できない。パートの私より少ない。

これなーうちの兄貴も激務なのに薄給で2年で辞めたんだよね・・・

友人も整備士辞めてトラック運転してるわ。

これが現実で、これは40年前から変わってない

整備士とか今の日本に必要不可欠だろうに、この扱いはほんとないな

日本から整備士いなくなるぞこれ




自動車整備士が車も買ないほど安い給料ってなんかの冗談かよ
車が売れないって嘆く前にやることあんだろ
自動車整備士 給与明細 待遇 日産 ブラック企業に関連した画像-05


手を抜いたら命に関わる仕事なのに軽く扱われすぎだろ…
やらない夫 腕組み 汗



自動車整備士 給与明細 待遇 日産 ブラック企業に関連した画像-07
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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴキブリこれにどう答えるの?
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    創作鑑定士これにどう答えるの?
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こち亀にこんな話しあったな。
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パパパパパパッドでFPSwwwwwwww
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これでまた一歩任天堂スイッチが覇権に近づいたな。チョニー倒産しろ!!ありがとう任天堂
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一コメおめでとう🎊
    待っていたよ‼本当に待っていたんだよ?!さぁ、私のスーパーキノコをいつものようにしゃぶってくれないか?
    私のスーパーキノコはスターを取って無敵状態なんだ!
    さぁ、しゃぶってくれないか?
    いいぞ、いいぞ、どんどんうまくなってきているじゃあないか!気持ちいい、超気持ちいいよ!さぁ、もっとしゃぶり尽くしてくれないか?
    ああ、気持ぢい゛い゛ィィ気持ぢい゛い゛よお゛ぉぉ!「マ”」「マ”」、「マンマ・ミーアァァァア!!」
    おっと、思わず声と中身が出てしまったじゃあないか。危ない危ない。もう少しでバレる所だったよ(笑)。君は我が弟よりテクニック、経験とも素晴らしいモノを持っているね。次も>>1を取った後、私の為にしゃぶってくれたまえよ! 待っているからね!
    あと、君は「イカ」が大好きだったよね?さあ、私のスーパーキノコから出たばかりのイカ臭い液体を全部絞り出してくれなイカ?
    実は私はね、君の秘密を知っているんだよ?知らないふりをしているけど私には全てお見通しだよ?
    さぁ、君のおしりをこっちに向けてごらん?
    ズブズブッ、ズブズブッ、ボロンッ!ほおら、出てきた!バーチャルボーイだ!こんなのをおしりの穴に隠しているなんて、なんて悪い子なんだろう!お仕置きだよ?代わりに立体化した私のスーパーキノコを挿入してあげるね。ズブッ、ズブズブズブ安心してくれていいんだよ?ほおら、気持ちいいだろお?
    私の答えに満足してくれたかな?
    次も待っているよ!早く君の期待に答えたいよ!
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>100それは結果論で語ってるだけじゃん。
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
           /:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:`寸:i:i:i:\:i:i:i:i:i:ヽ
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  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    嘘松
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    給料に対して健康保険と厚生年金高すぎじゃね?
    この会社がボッタクってんのか?普通もっと安いだろ
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の日本こんなのばっかりだよな
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    100パーセント創作に決まってんだろこのハゲ
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ええやん
    俺よりもらってるぞ
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    勤続年数19年てめっちゃいいのになぁ 離職者入れてないのか?
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ異常だろ
    日産くっそブラックやんけ
    営業で売るのも大事だけど整備しないとポンコツ回して問題噴出だぞ
    これは電凸案件ですわ
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    入社する前に、給料いくらか調べなかったのか?
    頭悪そうな奴だな。
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    天下の日産がこんなことしていいの?自動車業界から撤退したら?
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    低賃金だと思うなら辞めれば良いのに。
    低賃金でも働く奴が居るから低賃金のままなんだよ。
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12違うだろオオォォ!違うだろォ!!!!(´・ω・`)™️これは本当松wwww(´・ω・`)™️
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人件費を安くする事で先進国である中国様が日本に工場を建ててくださるのだ
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺の給料より安い・・・だと?
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    カー用品店とかの整備士はどうなんだろうね?
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっちゃえ日産
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    週休3日なのはどう説明するの
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通車の整備でそんなもらえるわけねーだろ
    大型の整備できてから明細見せろ
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    半日アルバイトの俺より貰えないとか終わってんなぁ
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほんと日本は技術者に冷たい国だよな
    後進国にまで落ちぶれたいのかしら
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1>>2>>3>>4>>5>>6
    この人みたいに20日働いてブラックだから10万しかくれない食っていくだけで生活する生活ととニートで生活保護申請して10万円毎月獲得するのどちらが正しい選択だと思いますかあ!?働かなくても10万貰えるんやで整備士ちゃんwwww
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺は良いけどYAZAWAがなんて言うかな。
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ、接客業より良いんじゃない底辺相手にしてるとストレス溜まるだけだよ>>1
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    しかも超大手だしな。
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士の専門学校が近くにあるけど、外人ばかりだわ。
    しかも大体東南アジア系。
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ファーwwwwwwwwwwww
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何処にでもブラック企業って有るんですね。
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ディーラーは本社とは別会社だからね。
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やはりベーシックインカムを導入するべきだと思う
    ベーシックインカムより給与が変わらないならみんな働かない。だから、働いてほしいなら経営者側は給与を上げるしかない。給与を真っ当に払えないブラックは淘汰されていく
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>28うわ!いいこと聞いた!早速申請だあ!!
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    末端の整備士はこんなもんじゃないの?
    いろんなの整備できるようになったら給与あがるかと。
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ、高くすればその分客が高いっていうだけなんだけ
    個人の修理屋だと工賃たけーって言われるし部品自分で買ってやればいいよ
    死ねって言われてんのと同じ
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴーン!
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ディーラーってフランチャイズのコンビニみたいなもんだからこんなもんよ
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年収150万未満とか草ァ!おああ!草ダァ!
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知り合いのトヨタの整備士ですら手取り10万切るって言ってたからな
    物価が安い発展途上国じゃないと生きていけない給与だろ、もしくは実家暮らしか
    いや、実家暮らしでもきついし結婚なんて絶対無理だな
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    手取りだと週3〜4の俺のバイトより安い
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    お前が文章も読めない無能だということはよく分かった
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    windows98時代に秋葉の〇〇マップでバイトしてたけど残業代込みで40超えた
    今でいうブラック勤務時間だったけど
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    故障しない車が増えれば増えるほど人はいなくなるし仕事もない
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何が控除されてるぐらいは流石に知らないとおかしいだろ
    分からないなら何で確認しないんだよ
    その時点でこいつもおかしい
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺も整備士やってたけど本当に給料が安い。
    母校の整備学校も生徒数半減してるしメーカー以外の自動車産業は終わってる。
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車検あんなに高いのにどこに消えてんの
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つーかこれ下手したらそこらのバイトの給料より酷くね? 色々引かれてるのを考慮したとしても
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自称グラマスまじできもいな
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    営業「底辺黙って働けよwwwwwwwwwwwwwwwwww」
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    働いたほうが損をする!あそれ!デウェイウェイウェイ!ビーフン!
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    正義の出番だぞ!
    オマエラ!ギルティ(断罪)だ!!!!!!!
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これほんとかよ
    yahooニュースで取り上げられたら信じるわ
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車検高そうに見えるが、あそこからの利益は・・・
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ひでぇ金額やな
    バイトの方が出勤すくなくて年金納めててもなお貰えるぞ
    営業もできる人なら地方とかで独立した方がいいんだな
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    ぶっちゃけ殆どは税金だからね
    オイル変えますか?○○交換おすすめしますと言ってくるのはそういう部分で儲けてるから
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    PS4は中国で子供達が刑務所みたいなところで監禁され作っています
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    働いたら負けとは名言だな
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    週休マジック知らない人かな?
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ブラックと言われる福祉業界の俺でも、手取り20、ボーナスも年4.2か月貰ってるのに
    おまけに土日も完全休みで有給も取りやすい、残業代は15分単位で出るし、毎日ほぼ定時終わり、仕事も楽で昼休み以外に午前と午後に20分ずつ休憩あるってのに

  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    絶望だね
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>28マジかよ日本最高だなwwww
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士にこれっぽっちの給料しか支払わないようなクソが大企業ヅラしてんじゃねぇっての。恥ずかしくないのか
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    介護士の俺ですら手取りで18万なのに・・・
    夜勤のときなんて夜中は暇すぎて給料泥棒なのに・・・
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士って不足してるとか記事出てなかったっけ
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通就職する前にその業界の平均年収くらい調べるだろ・・・
    自業自得じゃね?
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    友達が働いてたけど20万はもらえてると言ってた
    仕事が精神的に辛くて辞めたけどね
    一日中オイル交換やってれば頭おかしくなるわな
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備する体力あるならコンビニのオーナーになって経営したらいいじゃん。金は本部が貸してくれるらしいよ>>1>>2>>3>>4>>5>>6
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    収入得たければ、人の上に立つ仕事した方がいいぞ
    自分から物を作り出せ
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>60
    MadeinChinaはそんなもんだ
    iPhoneを作るFoxconnなんて年間に150人が飛び降り自殺してんだぞ
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士見習いが一人前の顔するからややこしい
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    技術者っていうほど整備士に技術なんて無い件
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    緊縮デフレ政策の結果だな。
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    転職しなさい
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    学生バイトの俺より低いって・・・ただ福利厚生はあるんだろ?
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大手メーカーで自動車部品作ってた方が儲かるなw
    自分は成人式迎える頃に10万円を会社株式や財形貯蓄して、
    それ以外を手取り23万くらい貰ってたわ。

    つか給料幾ら貰えるかも見て就職しないのかねぇ・・・w
    ステップアップして資格やキャリア積めば上がるんじゃないの?
    自分も最初13万ぐらいやったで。
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    美しい国だなあ
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    下の明細、控除デカすぎる
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    場所によると思うけどね
    親戚が個人でやってるディーラーは整備士は30万もらってるしな
    結局は技術力がないうちは給料が安いって話
    オートバックスみたいなところはそこそこ貰えるけど仕事内容がタイヤ交換だのオイル交換だのカーナビ取り付けだのだから技術力はつかないわな
    職人系は修行中は安いのは当たり前
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大手がブラックならその下は超ブラックじゃない?自動車の需要が落ちているのだから整備士の需要が落ちるのは当然なんだけど、これは異常労働者を奴隷とでも思ってんのか?いや、思ってるのか
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よし、マイカー不買運動だな
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱりナマポが最強だな
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    親戚の兄ちゃん自動車整備士してるけど
    結婚して子供3人いるな
    自分の実家でやってる小規模工場で安定は低いけど大手と違って変な中抜きないから
    上で明細書公開してる人よりは貰ってるはず(たぶん)
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ブラックなのには間違いないし酷いと思うが
    「高卒の営業とか、楽なヤツのほうが給料いいしやってられない」
    ↑ここだけはちょっと賛同しかねるなぁ
    技術肌のやつによくある偏見だけど、じゃあオマエ営業やって結果出してみろよっていうね
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車好きは整備士目指してはいけない
    ディーラー入ろうものなら宗教に入ったようなもので異教の車は乗ってはダメ
    弄るのもダメ、自社より良い車買うのもダメ
    趣味で弄るのが1番いい、車が嫌いになる
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    とっくにクルマ離れは起きてる
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産はこれでも「最上の整備士が〜」と言ってメンテ代が高いんだよね
    しかも簡単で利益が稼げるタイヤとバッテリーの交換がクソ五月蠅くて
    日産でのメンテプロパックをやめた
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタ系の営業所なんかも有名だけど
    寧ろ大手だからこそここまで低いとは思うけどね
    普通に中古車屋やカー用品店の整備士のほうがまだ待遇マシというか
    だから転職したんだろうけど
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よし、これは命に関わるけど手ー抜いたろ!!
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    技術者は厚遇してほしいな。なんで代わりがいくらでもいるような奴に金やってんのかなぁ
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    上の連中の明細もみたいな
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    標準報酬月額22万?
    前も東北の介護職の奴の明細晒してたのを記事にしていたけど、あれも退職者がなーんにも理解していないバカだった話だよな

    今回の奴も同じ匂いがする

    標準報酬月額22万じゃ安すぎるという話ならわからないでもない
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
    自分も今回民間整備工場で二十四ヶ月点検と諸々の交換を依頼したら
    日産ディーラーで素でやる(交換なし)より料金が安くて驚いた

    それ以来、民間整備工場でやっている
    日産は中抜きがすごいだけだね
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなの前から。
    俺は稼働26日で12万だった。
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジかよよろしくメカドック最低だな
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※82
    おまえは、ディラーの事務のねーちゃんのほうが多くもらっている現実は、どう説明するの?
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで内部留保しまくって、タックスヘイブンですもんね。
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    課税額や保険料から考えた場合、別段おかしくないですね。
    どの職業でも課税が集中する月に退職したらこうなります。
    課税徴収の仕組みがわかってないのでは。。。
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも値段上げたらお前ら発狂するじゃん
    これ言えばこの話は終わる
  • 103  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>93
    営業が仕事を持ってくるから営業がガッポガッポしているだけかと考える
    その営業だって整備士があって稼げるワケなんだけどさ
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    健康保険 月額表でググれ
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どれぐらい待遇いいの?
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    総支給写ってねぇな
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でもお前らインフレ嫌がってるじゃん
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公開するなら今までの明細も合わせるか源泉徴収くらい付けないと実体わからん
    退職月だけ公開して少しでも低く見せたいのか
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今年の四月から入社した新社員じゃないかな?
    自分も若い時はこんなものだった。
    今は手取りでも30くらいになったけど。(34歳ホンダディーラー)
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最大手のTOYOTAが薄給で整備士こき使うから右に倣えなんだよな

    開発と整備でまた違うんだろうが創業者が技術者のHONDAがどうなのか知りたいね

  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この手の嘘松にはすぐひっかかるなこいつら
  • 113  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すまんな底辺、車業界の上の方の人より。
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バネ指なるで
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ディラーの技術料って1時間2万くらい取るのにね国産は知らんけどトヨタはそんなもんだったけな
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全く一般教養レベルの経済すらわかってない奴ばかりだな・・・
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    300万払って整備士専門学校出てると、辞めるに辞めれないよな
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>104
    どっちが上ってことは建前上は無いはずなんだけどな
    日本全体が技術者軽視なのは確かだから・・・
    現代社会では基本的に口が達者なやつが勝つわな
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >新型車だーって盛り上がってるのなんで車のくの字も知らないやつが大学のサークルみたいなノリで作ってるだけなんでね

    まあ任天堂みたいなもんだな・・・
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>114
    バレてるぞ糞ニート
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    流石に嘘やろ
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    技術者は営業に軽んじられ
    営業はコストカッターから軽んじられる仕組み

    大体株主が悪い
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイトやね
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>117
    そんなんだから安倍が売国できる
    ありがてえw
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>114
    仕事しろデブ
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    くっさい左翼は入ってくるな
    お前らがいると労働問題がいつまで経っても解決しないんだよ
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今って整備士の数が足りないって業界が嘆いていたような・・・
    こんな待遇なら誰もなりたがらねーわw
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ディーラー系の整備士って一番能力低そう
    ほぼ純正の状態でしか触ってないから後付パーツの知識もないでしょ?
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    源泉対象額が多いから社宅代とか引かれた額だろ。
    それならそこまで悪くない。
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    因みにヤナセも超ブラック
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >新型車だーって盛り上がってるのなんで車のくの字も知らないやつが
    >大学のサークルみたいなノリで作ってるだけなんでね
    納得だわ
    最近馬鹿みたいにLED使ったテールランプでデザイン優先の光の強さを何も考えてないのが増えたんだよ。
    馬鹿みたいに光が強いから、夜間で濃霧でもない限りまぶしいったらないわ・・・
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    大抵の人手不足は業界がウンコ以下だから
    建築関連もゴミオブゴミだし技術者不遇やりすぎてもうその内途上国レベルにまでレベル下がるよ
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車は需要あるのに何故こんな
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>129
    流石に舐めすぎでしょ
    零細の個人でやってるようなジャンク屋まがいの整備士じゃあるまいし
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は先進国じゃねーぞ
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    同業だけどこれはヒドイわw
    俺は月手取り18位からだったかな?
    就活時に会社の母体を調べないとイカン
    実質小さな整備会社みたいなとこも多いからそうなると悲惨と聞く
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ナマポの俺大勝利!!
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>133
    ぶっちゃけまだ人余りだからね
    待遇悪くて人いないのは間違っても人手不足じゃない
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知人の整備士は本業+個人請負とかやってたなぁ
    さすがに全部が全部低賃金でないにしろ、新卒とかは絶望して即転職かね
    手取り11万って、都市圏ならもう生活ギリギリだろ
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    生活保護の方がマシじゃん!
    これが奴隷大国日本の真実か〜
    全米は泣かないが、貞子がビビってテレビの中で引きこもりになるレベルだなw
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    流石に笑えん給料だな
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大卒か院卒で技術系総合職として入社すればいいだけじゃんww
    勉強も頑張ってきてないような奴らに給料低いって嘆かれてもねーww
    確かに整備士は命に関わる大事な職業だと思うけど誰でもできるんだよねーwww
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぶっちゃけバイトのおっさんのほうが稼いでるレベル
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何で整備士になろうと思ったの?
    在学中に企業・業界研究やらなかったの?

    初任給から手取り、昇給、残業、休暇までちゃんと調べりゃすぐにわかるだろうが
    わざわざ炎に突っ込んで火ダルマになる馬鹿が減らないから、待遇は良くならんし企業も使い捨ての人材に事欠かないんだよ
    客も現実を知りなさい、ってアホも休み休み言え
    そんなもんは業界と労基で解決するこった
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>127
    はい、敗北宣言頂きました〜〜
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>135
    日産ディーラーは「最上級のパーツを〜」と営業が話していたからあながち
    間違いではないと思う
    日産オイルは知らないけど、大抵の消耗品がPITWORKかワコーズな日産
    には言われたくないし、カーステやナビも型落ちの妙なメーカーだったから
    後付けオプション品に対する知識が薄そうに感じる
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士云々じゃなくて日本がやばいだけじゃ?
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    出勤19って・・・8月?
    残業もないし、そんなに少なくないだろ
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>139
    書いてること支離滅裂だぞ
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>135
    舐めてるも何も実際ディーラーの車検では後付パーツ付いてると拒否するし
    例え陸運局からのお墨付きをもらっても自社の解釈を優先するアホの集まりだぞ
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    生ポはさすがに負け組だぞ年齢よるが
    日本なんてあと20年ももたんからな
    働いて崩壊に備えつつ投資を研究しとけ
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>111
    いいなー俺より若いのに30万だなんて
    俺一銭もねーよ
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これさ
    大手じゃなくて個人でやってる整備業者のが三倍くらい手取りで貰えてるんだがw
    なんだこの給与
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    JRの車両の仕事に転職したらいいと思う。難しいけど
    安定してるし、給料は遥か上。資格も活かせるらしいし
    私鉄は知らん
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイトより酷いな
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あっ番号間違った
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    毎回毎回、あぁ〜俺の給料しゅくにゃいにゃ〜って!うるさいんじゃい!
    なら会社名晒すなり労基にぶっこむなり行動せいせいせい!
    お前の人生はコキ使われて不幸自慢するためだけにあんのかよ!
    どんだけ奴隷根性なんだあああああああああああああああああああああああ!
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    源泉徴収と年金からして額面は20万以上ある。
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士資格持ってると自分で弄るとき便利だけど、
    整備士にはならない方が良い、と
    よし覚えた
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>154
    個人でやってるなら経営者なんだから当たり前では?
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    厚生年金から、標準月額報酬は24万。
    24歳で24万なら、言うほど悪くない。
    退職月で普段より少ないのを隠して、恣意的に晒してるだけ
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車関係でも職種によってバラつきは大きいね
    オレがやってた車の仕事はガラスを扱っていたから、入りたてで23万だったな
    2年目には26万とボーナスが120万だった
    ベテランだと60万はあって、ボーナスもかなり高かったからね
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>158
    何か不都合あるの?嫌なら見なけりゃ良いじゃん奴隷君
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士って車をいじれるただのニーちゃんだし給料出るだけええやろ
    もっと出せとか言うと、じゃあ車好きのニーちゃんでも探して好きにさせるわって言われるぞ
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>161
    1人で全部やってるわけねえだろw
    車検前の戻しでアホみたいに受注入るんだろこういう所は
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    月額0っす
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    介護も整備士も
    心身壊す前に早く逃げなきゃ。
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士やるなら特殊車両の整備士やらないと無理だろうなぁ。
    にしても車の整備士って日産のディーラーですらここまで給料低いとは、
    さすがにドン引きですわ。
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やってしまった日産
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この人の扶養状況や自治体がわからないから正確ではないけど
    来年の5月分までの地方税が10万円分くらいは残ってたと思うから
    それ一括徴収されてるだけだと思うよ
    明細のどこに載ってるのかは知らんけど
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    技術身につけてるなら転職しろ
    即戦力になるなら今よりいい給料で雇ってくれるとこいくらでもある
    転職できるようなスキルないならお前が悪い
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何級の資格もちかわからんが三級ならこの程度でもおかしくないな
    整備の中でも責任あることはできずに雑用だけなんだから
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    神奈川日産自動車ってググってみたら64ヶ所ディーラーを持ってる比較的大きいところみたいだけどな
    まあ整備士なんてこんなもんだろ
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    嘘だろ

    こんなん工場でバイトしたほうが稼げるじゃん
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大手自動車会社なら、自社の自車持てるぐらいの給料払ってやらな
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の経済大国は労働者の搾取で成り立ってるんだよな
    そもそもこんなの国としておかしいんだよ
    欧州では経済で大国でもないのに、手厚い報酬に
    手厚い社会福祉でも成り立ってる国がある
    なぜ日本はそれを出来ないか、企業と政府がクズだからだよ
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まだジェームスとかタイヤ館の方が給料良さそう
    人手は不足してるって聞いたけどな
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ディーラー系の整備士ってある程度の年なると営業などに回されるし、安月給の若者を使い回してる。
    俺も整備士やってたけど国家資格取ってまでやる仕事じゃ無いよな。
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    山尾逆転の目はここじゃね?
    薄給すぎ日本死ね
    これなら若者から共感得られるだろ
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どちらも見えている情報だけだと辻褄合わないね
    もう少しは貰っているのだろうけど労働の割にはな感はあるのだろうけど
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まじで一日一食はつらい
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    途中からオークションになってて草
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    かっこつけないではっきり日産はブラック企業って書けばいいのに
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやイキりたってる人たち、これは別に不当なものではないから
    落ち着こうな。住民税ってのがあるんやで。
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    景品交換所の仕事良いぞ基本黙って景品受け取って金渡すだけ
    客からこちらは見えないし勤務中ネットやってようが読書してようが自由だ
    空調は好みに調節出来トイレ完備一人現場で対人ストレスも無い
    将来性は無いがどうせ繋ぎだし
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車はどんどん複雑化していってるのにこれは酷いよ
    まあアニメーターと一緒だな
    職種とかスキルとか資格なんて関係ない
    文句を言わない所から搾取される
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    残業多いし体力仕事汚れ仕事あってこれだからなw
    もっと拡散してやる奴いなくなるくらいじゃないと改善しないだろ
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確かに整備士の転職めっちゃ多いな
    しまいには全く関係ない業界行かざるを得なかったり
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    介護というゴミみたいな仕事の俺より安くて草も生えない
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近ももの凄い利益を叩き出してる自動車メーカーがこれで若者の車離れって言ってるんだからな
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    JINさんよ。この嘘松(もしくは無知)に釣られたのは仕方ないけど
    これはちょっと企業からお達し来るレベルだよ。
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>17
    やっちゃったね、日産。
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無勉強のやつが適当にやってても
    同じ出勤日数でそれより多く給料もらってたりするからなぁ

    国家資格でそれはないわ
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえず知り合いの整備士とSEは必ず転職してる
    100%だ
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    三級整備士→契約社員
    二級整備士→総合職
    一級整備士→管理職
    みたいな認識だわ
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    嘘じゃないよ
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ディーラーの整備士がじゃなくて、ディーラー自体がブラックなんだけどな
    まぁ、聞いた話だけど
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    知識と技術、経験を得るまでに心が折れる割合のほうが大きいかもね。
    見返りが少なすぎる…
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    首都圏なら確かに安いと思うが
    田舎なら19日出勤の残業ほぼ無しならそんなもん
    勤務日時の実態がどうかは知らんけど
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    割に合わない仕事なのは間違いない
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年金や保険料の控除額が月17万の人間が支払う額じゃない
    退職月だったから少なくなっているだけで、本来は22万程度貰っているはず

    謎控除もおそらく住民税と昼食代、社内旅行の積立費などが控除された額を隠しているだけ
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産はルノーの子会社だからね
    日産の議決権有り株式の4割をルノーがもってる
    プラットフォーム(車体のベース部分)の共通化を推し進めコストダウンなど
    (実際は日産単独でのいろんな分野での開発力を奪ってる)
    ゴーンによって不完全な自動車会社にどんどんなっていく日産
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ブラックなのには間違いないけど、24ならこんなもんじゃね?
    18の高卒から入っても6年でそ?
    大手であればあるほど意味不明な控除が大きいから
    若いうち(20代のヒラ)は大げさでなく基本給の半分くらい持っていかれる
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車がこれだけ走ってて絶対に必要な職なのにこれはおかしいんだよ
    どんどん知らしめて誰も目指さないようにしないと改善することは無い
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>187
    大半のアニメーターは個人事業主なので
    これと違って、残業手当も厚生年金も健康保険も雇用保険もないけどね
    確定申告も自分で行う
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>66
    特にこれといった仕事が無い役員が一番無駄だよな。
    この調子なら開発現場の人員も安いんじゃね?
    そら技術者がデータ持ってトンズラしたくなる気持ちもわかるわ。
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっちゃった日産
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車って整備の工賃おかしいよな。素人が出来ない事やってるのに安すぎる。最近の車ってなかなか壊れないのに。
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>61
    働けば働くほど損する仕事って結構あるからな〜
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    40過ぎて転職探してる時痛感するけど
    この若者達が「不明瞭な謎控除」と言われてる部分が
    いわゆる正社員とバイト、ハケンとの違いなんだよな
    各種社会補償とかそういうのの
    嘘かどうかはしらんがそこら辺の注釈もなく社名営業所名出してこういうの晒すのは
    >>192じゃないけどちょっとマズイかと思う
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    技術のない日産
    ブラックな日産
    もうだめだなこれ
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    短時間のバイトのほうがまだ稼げるな
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなもんだろ
    退職月だからいろいろあるからこうなったんじゃね
    手取りが低いのは国の問題だし社会保険料はこの倍払ってて
    企業が負担とか大嘘で額面に載らないだけでそれも自分が稼いでる金だぞ
    選挙行かないとまだまだ搾り取られるからな
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いいねー みんなやめようぜ
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>206
    個人事業主扱いになってるのも搾取が行き着いた先なんだよ
    そのうち整備士も個人事業主になるよ
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>202
    まあ本物のブラックとは福利厚生とか段違いなわけだしな
    それを踏まえても大手社員にしてはカスみたいな給料と言わざるを得んけど
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>89
    田舎は車無いと無理。
    電車も無ェ!バスも無ェ!
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ディーラー車検くっそ高いくせに
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ大手の若手だったら寮に入ってるのでは? 寮費は水道光熱費と朝晩食費込みで4万円くらいで、財形2万円で、保険料税金に5万円くらい。 合計10万強ほど差し引かれるはず。 月給20万だったら10万来るか来ないかって感じだから・・・ 最初のころスーツ、テレビ、パソコンやらで出費が多いので大変。
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジンみたいな下痢便が年収なん千万も有るんだから 世知辛いは
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>194
    国家資格取ってても住民税のことすら知らない無学は、やっぱ仕方ないよ。
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    嫌なら営業になれって言われるんだよな
    営業になっても日産車なんか売れなくて毎日12時まで残業してパワハラで怒鳴られて辞めるけど精神的におかしくなるのが今の日本のディーラー
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国家資格必要でこれはいかんでしょ…
    最低でも倍は貰ってなきゃおかしくね?マジ狂ってるわ
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    右半分の公的な厚生年金や社会保険の控除額と源泉徴収と支給額のみで
    肝心の左側(本来の支給額とその他)を出さないあたりが、ちょっと作為的かなーとオモタ
    本当に詳らかにしたいなら、氏名住所本人をつく挺できる箇所のみ黒塗りでいいわけだしね
    ここまで出すなら
    そもそも基本給を出さずに差額を「謎控除」と言われても何とも判断できん
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クルマがどんどんハイスペック化して、
    昔ながらの整備士は対応出来ないらしい
    専門学校出た新規を採用しても、激務でこの給料だと
    そらみんな辞めていくわな
    外人雇うしかもう手はないだろ
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車屋で働いてた事あったけど求人は正社員ってあったのに実際働いてみると時給900円のバイトだた
    仕事は売れた車の洗車、コーティング、電装装備取り付けで工賃やらキッチリ取ってるのに時給以外は貰った事なかった
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産ですらコレかw

    整備士いなくなったらどうすんだろ?

    日産は怖くて買えんな。
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>119
    メーカーとしては「売った奴が偉い」なんだろう。
    まぁ正しいっちゃ正しいけど…
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あと自動車ってこれから高価格・高性能化に伴って
    整備も大変になっていくんだよな

    民間ってどうやってやりくりしてるんだろ?
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>220
    寮なんかだと完全アウトだけど「昼飯は?」くらいは突っ込んでみたいわな
    昼飯の支給あるだけでもう数万は引かれるし
    こういうのに疑問抱かず「ブラックだ!ヒドイ!働いたら負け!」とか言うのは
    管理人含め社会経験のないニートだけじゃないの
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道具や設備があれば誰でも出来るぞ
    マニュアルもしっかりしてるしな
    大手だから昇給もあるだろうし若いうちはこんなもんだろ
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老,害「若いやつは車買わずにスマホポチポチしてないでいい車買えよ」

    (笑)
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    辞めていき、そして人がいないと言って
    ブラジルやフィリピンに資格をとらして長期就業も認める

    この国は確実に終わる

    ラジオのコメンテーターがしきりに言ってる
    これだけ求人が増えて失業率が減ってるのに給料が増えないのはおかしい?
    ブラジルやフィリピンが安月給でそこにハマってるだけだろうが
    給料増えるわけねーだろ
    むしろ日本人のできる仕事が、そこに有るのに無くなってる!

    アメリカのようになったらこの狭い国、狭い街の中はどうなるのか
    偉いヤツらは目をかっぽじってよく見てろよ!
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安倍責任を取れ
    責任を取れええええええええええええええええ
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おおーい!これお前らの嫌いな嘘松だぞ!
    前もあったろこれと同じようなツイカスのまとめ。
    二度も踊らされるのか!
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そういえば18の頃何も知らずトヨタディーラーにクラッチ板とちょっとした板金頼んだら70万くらいボッタグられたわ
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ていうか国家資格国家資格言うけど整備士関連のやろ?
    それこそ危険物取扱免許と同じでピンキリやで?
    ガススタのにーちゃんが1週間の勉強と1日のペーパーテストで取れる危険物乙4もってたとしても
    「国家資格盛ってるのにこの扱いはヒドイ!」とか言ってお前ら相手すんのか?っていうね
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※232
    今の時代大手だからとか昇給あるだろうとか馬鹿だなじいさん(笑)
    お前の時代とは真逆なんだよ
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    イエローハットで働いてる奴は21万もらってたぞ、これ本当なのか疑問だけど調べようがない。
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    東南アジア?
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アニメ業界よりましだろwww
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これだけおかしなことになってるのに
    こんな世の中にした自民党を支持してるしな
    バカは一生搾取されてればいいと思うよ
    このままだとまだまだ社会保険料も税金も上がるからな
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    移民が逃げてく
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ラジエーターファン交換で9万取られたけどディーラーならもっと取られてたのかな
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年金や保険が引かれた後の手取りなんだから、まだいいじゃんと思ってしまった私はおかしいんだろうな。
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで日本は日本人だけの物
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本麻痺してる
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※242
    いや、こっちのがキツいよ
    そもそも帰れないからな
    帰ろうとすると怒られるから逃げるように帰る
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    英語や中国語あたりを義務教育でしゃべれるようにした方がいい
    日本人も逃げ出すようになるから
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デンソーのクソみたいな下っ端だけど手取りで30ありますすいません
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>93
    技術者を厚遇しないから特亜にポンポン引き抜かれるわけだしな
    そして営業畑が上の大半を占めると破綻しやすいように思う
    そしてさらに日本の技術力は低下してくという悪循環・・・
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >225
    そのもう半分がそもそも無いんじゃね?
    こういうおかしい明細出す所多いぞ
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でもつまんない作業に工賃請求するとゴネるお前ら
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    残業しまくって残業代支給されてないんか
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    あのなぁ・・・
    企業は人件費削ってまで広告費に資金を回すんだよ
    いいか?人件費に金使ったとしても企業に対してメリットなんかねーんだよ

    お前ら社畜が汗水たらしてサービス残業までしてだした利益は全部ユーチューバーの広告料に消えてるよwこれが現実ww
    わかったら会社員じゃなくユーチューバーになって一攫千金狙いに行けw
    中堅ユーチューバーにでもなれば会社員程度には食っていけるから
    社畜で奴隷みたいな生活するより何倍もマシってもんだわwww
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    24で大手デラ整備士の有資格持ちっつったら、まず3級でしょ
    乙4と同じとまでは言わんが「整備士名乗る上で持ってて当たり前」な資格やで?
    言うならば整備士として仕事する上で必ず必要な入り口の資格
    それで現場で経験積んで2級1級主任、特殊・検査員とかステップアップしていく
    美容師の見習いが拘束時間長くて薄給なのと同じ
    半分自分のキャリアのための修練期間なのだから
    単純労働の毎日とは言え、大手ならそのへんはちゃんとしてるわけでしょ
    酷な言い方だが、見習い美容師や寿司職人の丁稚が途中で修行嫌になって投げ出したのと同じ
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>243
    給料が下がりまくってたみんす党時代が何だって?
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    言っちゃ悪いけど大手なんて高卒だとこんなもんだよ
    公務員のキャリアとノンキャリと同じで
    大手務めなら例え名ばかりのFランでも大学出てたほうが良い
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デ**ーも一段落ちればブラジルばっかりだからな
    そりゃ給料もソコソコいいだろうな
    そのかわり保証もなんも要らねーから会社は使いやすいだろうな
    みんな車通勤だ
    あれはおかしいぞ

    かたや日本人が車も買えない手取り
    どう考えても終わるなこの国は
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>259
    fランじゃ大手入れんから仕方ない
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんも付加価値を産まない仕事だから当然
    言われたことしかやらないのにデカい口叩くなよ
    嫌なら自分で営業して価格交渉して出直しな
    誰が飯を食わせていると思ってんだ?言われたこともまともに出来ないクソドカタが
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドイツなんざ、戦争中撤退する時ですら
    戦闘機の胴体内にも、整備士さん
    詰め込んで逃げたんだぞ、
    それほど大事にしてたんだ
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>231
    昼飯は社食で自腹じゃないの?だいたい1コインだから月1万程度。休日はマクドやファミレスとかの外食で1日の食費は3000円。 しかし、おっしゃる通り、手取りが低い理由を考えないと・・・、 月給を税抜き、保険料抜きで表示したほうが分かりやすいか・・・
  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>257
    言いたいことは分かるけど結局封建的な徒弟制度を現代に持ってきただけで
    現代の、特に西洋の合理的な風潮とはずれてるよ。それじゃ業界が衰退して終わりだと思うわ。
    現に美容業界や寿司業界なんてバジェット系チェーン店に食い荒らされて個人店壊滅じゃん。
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    技術職で見習いのうちなんてそのくらい普通だろ
    俺も自動車じゃないけど見習いの頃の月給10万前後だったわ
    文句あるなら独立出来る程度に技術つけてからいえ
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >262
    お前そろそろ社会出て仕事しろよマジで
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他のTweet見てきたけど
    ・飯や服の金を車の改造やサーキット走行会につぎ込む走り屋
    ・車の他にバイク、違法改造車乗り継いでる車自慢
    ・ちょっと思想的に難あり(いわゆる社会が敵な厨二病引き釣り)

    典型的な20代中盤で一回会社やめるやつのパターンだな
    あと辞めるときの給料自虐自慢しあってるけど
    会社の方もろくに貢献してないで辞めると決まった社員に満額支払ったり
    今までがんばったねと気持ち組んでイロつけたりもせんだろう
    ちょっと自分本位と言うか考えがガキっぽくて甘いかな
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人ブルーカラーは終わればいいと思う

    そんで営業さんはタコ部屋アパートにいるブラジルやフィリピンに頭下げて安い車買ってもらえよ
    そうなりゃいいもう
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>267
    安価もまともにつけられないのか無能低賃金のカスが
    文句ばっかり言ってないでちょっとは努力したらどうなんだ?え?
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >268
    そういう思考は家畜って言うんだぜ
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こりゃあんまりだな・・・・
  • 273  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>268
    社員によって退職時に満額出したり色つけるって何やねんw
    ルールが厳格に決まってる大手でそんな曖昧なことするわけないやろ
    お前の働いてる中小じゃないんやぞ
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで自動車業界は車離れとか人手不足とか言ってるんだもんな。
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >あの業界は楽なやつらほど金貰ってます

    会社への稼ぎだけでなく、仕事の大変さなども給料に反映されるべきだと思う。
    そうでないと、事務などの間接部門の人はいくら職能が高くても給料が少なくて当然とかそういう事になってしまう。
    また医師は、医師になるための多額のお金が必要になる。ということはそのお金を回収しないといけないので、高額所得は必要になる。
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    らももち‏ @penta88531 9月23日
    その他
    おーい
    昔整備士になるなツイートした時に刃向かってきたやつ見てるかなwwwwww

    いいこと教えてやるよ
    世の中みんな普通で成り立ってねーんだよ

    だらしねーとか言ったやつはてめぇに現場の何が分かるか言ってみろよwwww

    言えるならこいよ相手するよジャリガキどもwww

    なんかこう言うの見ると、あまりコイツの立場に立ちたくないなぁ
  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最後の給料明細じゃわからんな
    通常の給料明細を見せてくれないと
  • 279  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>278
    営業なんてそれこそ販売ノルマという客観的な数値で判断される仕事なのに
    そこら辺全く解ってない感じだよなこのツイ主
    単純作業の技術職にはわからん世界なんだろうけど

    どうでもいいけどこいつのツイみてると、このままSNS上で
    薄い整備士の経験だけを武器にイキリながら
    40まで無職でズルズル行くパターン
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    可能性1
    彼の勤めていた会社が日給制で
    たまたま退職月がお盆休みと重なって月の出勤日数も19日しかなかった
    (本来の月は出勤日が23〜24日なので総支給額は22万程度あった)

    可能性2
    彼の勤めていた会社が月給制で退職月なので残業を殆どしなかった
    (退職する以前の月は30時間前後の残業代が発生しており、1月平均の総支給額も22万程度あった)

    与えられた情報から推測するとこのどちらかしか考えられんのだが
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
          |::::::::/ .,,,=≡ゴミ≡= 、l:      
          」::::::l゛  .,/・\,!./・\ l!      はっきり言っておくけど
       n:   .|`:::|  :⌒ノ/.. i\:⌒ |:::::i.:::n: 僕は経団連様のために政治をしてるんだよ
       ||  (i ″   ,ィ____.i i   i // .:::|| お前ら底辺は さっさとSHINEw
       ||   ヽ i   /  l  .i   i / ::::|
      f「| |^ト   l ヽ ノ ` ェェェイヽ、:::/´  「| |^|`|
      |: ::  ! ] /|、 ヽ  `Uー'u /   .| !  : ::]
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産でもそんなもんか
    どこも一緒だなあ
    俺はオート○ックスだけど似たようなもんだわ
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    厚生年金の金額を見るとそこそこ貰ってるんじゃないの年収は
  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ツイのプロフに自慢の愛車と自画像載せてるけど
    「あっ・・・」とそっ閉じした
    最新のツイが「割り込んできたクソ車避けようとして車が逝って泣く泣く手放す」とあるが
    割り込んできた車避けようとして車が逝くくらい重症って、オマエにも否が・・・としか
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>281
    いやいや
    住民税ってあるやん。前年の1~12月の収入に応じて
    翌年の6月から毎給与天引きされるやつ。
    退職する場合、未徴収分を最後の給与から一括で天引きするのよ大体。
    だから辞める月によっては残額が多いから、支給が少なくなるの。
    これだよ。
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コンビニ店員の方が貰えるとかすげーな。国家資格wwww
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いかに他人から金を掠め取るかしか考えてない証拠
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなん絶対クルマ買えんやんwwwww
    自動車メーカー全体の問題として対策考えろよ
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>289
    >>279
    車どころかバイクも持ってる
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺もやってたけど勤務10年以下の国産ディーラーなんてこんなもんだよ
    金欲しけりゃ民間行くか、ディーラーで技術学んで自分で経営するしか無い
    それかちょっとずれるけど製造ラインか開発研究だな
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    出勤日数19日って休み多いな
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士不足になれば給料も上がるだろ
    だからこいつは整備士になろうとする人間を止めようとしている
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    残業次第じゃない?
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    予想以上に安いな。ガソリンスタンドとかでバイトしたほうがましなんじゃねぇの
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    出勤日数すくな!
  • 297  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>286
    まだ9月なので負担の大きい退職時の一括徴収なんて殆どの労働者は選ばないと思いますが…
    まさか自分で一括徴収を選んでおきながら「自分はこれだけしか貰えなかった、日産はブラック企業だ」なんて主張しているとも思えない
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    汚れた指先が物語っている
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    給与の少なさは置いといて
    出勤日数19如きでねえ...
    そんな休みあるなら副業でもやれよ
  • 300  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっちゃえ日産
  • 301  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>71
    あれ儲かるのかな。めっちゃコンビニ乱立してるじゃん。
  • 302  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    んで、人手不足です!助けて!・・・か?
    滅びろよ、マジで
  • 303  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でもお前ら客の立場になったら、技術料タケー工賃タケーと騒ぐんだろ
  • 304  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>299
    この人は毎月20日以下とも思わないけど
    その辺の週6のフリーターの方が稼げそう
  • 305  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>292
    週休二日だろ?多くはねぇよ。
    頭大丈夫か?
  • 306  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ディラーはあくまでも「販売会社」なので、車の販売が主で、経営陣および営業の意識から、整備士は下の下という意識しかありません。整備士の敵は身内に有り。
  • 307  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺も昔マツダにいた整備士だったけど。最後の給料10万7000円だったな。
    今思うと将来性がなさすぎるから辞めてよかったと思う。残業なんて日をまたぐことなんて普通にあったしな。
  • 308  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺がディーラーやってた時は月給同じくらいで+ボーナスが年60万くらいだった
  • 309  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    満額でこれだけ出すよって言っときながら謎の代金が引かれてて薄給になるとかよくあるらしい
  • 310  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴーンば何十億もらってんだろw同じ1日24時間なんだから大して仕事量はかわたんとおもうんふぁけどなあ
  • 311  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんかエクセルのテンプレ明細みたいなの貼ってる奴おって草
  • 312  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    神奈川でこれは無理だわ
    地方民が敬遠するレベルの手取りだもの
  • 313  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    入社3年目
    年収327万てとこやな
    地方じゃともかく神奈川県じだと低いのかな
  • 314  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国家資格もってるのに!って高卒営業と比べて文句垂れてるけど
    高卒だろうが車本体を売る営業の方が、保守だけの整備士より給料高くて当然じゃね?
    営業が売ってくれてるから整備士の仕事があるんだろ
  • 315  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トータルリペアとかいうあやしい副業がはやるわけだわ
  • 316  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    上前はねられた分があのフランス人の懐に納まってるのさ
  • 317  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士なら引く手数多だし、やめて正解
  • 318  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知識皆無で入った期間工のわしより少なくて草
    つーか数年やったら営業に回されるんじゃないの?
  • 319  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まだコンビニバイトの方がマシン稼げるんじゃないのコレ?
  • 320  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士の資格って池沼でも取れるから
    あってないようなもんだろ・・・

    時給千円出てるだけ有難く思わなきゃ
  • 321  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>293
    整備士不足はもう何年も前からいわれてるでも給料は上がらない
  • 322  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>297
    まぁ今は自治体が「基本は一括徴収」を勧めてるからね
    報告書だって、むしろ普通徴収のほうが退職者の印が必要な程だし
    説明があったのか無かったのか、この人が理解できてないのか
    そこはわからないけど、残り全額天引きできるなら基本はそうされるよ
  • 323  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも今の自動制御の車でディーラーでできることなんてたかが知れてんじゃないの?
  • 324  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国家資格って言っても2級3級じゃ就職有利になる程度でたいして意味ないしな
    無くても整備士にはなれるんだし
  • 325  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>314
    整備士居るから安心して車売れるんやろが
    新車納車直後の車両不具合なんぞ日常茶飯事やぞ
    整備士が仕事ミスって事故起きたら最悪交通刑務所行きなんやぞ
    車の技術は日々進化するから年に何回も講習受けて休日に自宅で勉強して社内資格も取ってるのに大した手当もつかんのやぞ
    しまいには残業するなっつといて今まで以上の仕事振ってくるんやぞ
    何で手取り減らすために必死に働かなあかんねん
    労働組合とか今年のボーナス平均40万♪とか抜かしよるけど整備士は20万以下やぞ何処で平均とっとんねん
  • 326  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車業界なんてこんなもんやろ
    そしてそういう業界を押したがるのが安倍ひいては自民党なわけだ

    安倍を許すな自民党を潰せ
  • 327  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>314
    車の営業が儲かるなら営業やればいいじゃんと思うよな
    整備士には気の毒だけど
  • 328  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ディーラーの整備て、車によって壊れる所大体は決まってるから故障判断楽だよな。そこそこ流行ってる町工場の方が技術者的には上の人多いよな。
  • 329  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    以前は、ディーラーの整備士って5〜6年で営業に回されなかったっけ?
    それで親戚営業を一周して買ってもらって、その後泣かず飛ばず
    営業不振で退社が一番多いパターンだったが
    今はどうなんだ?
  • 330  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金年金取りすぎなんだよなあ・・・
    総支給20万以下の奴から4万以上毟るとかありえないでしょ
  • 331  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これが整備士ちゃんですか
  • 332  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    給与明細晒しって、絶対都合の悪い部分は隠すよな
    案の定、突っ込みどころ満載だし

    給料10万前借りして、給料日に-10万になった明細を見せられてるようなもんだぞ
  • 333  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自営で整備屋やればいいじゃん。
    会社に甘えてるくせに何言ってるのこいつら?
  • 334  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは酷いな
    謎の控除額だしこんなの独身でも生活できないレベルだろうよ
    前から整備士が居なくなる日が来るって聞いてたから何の事かと思ってたが
    こりゃ絶滅危惧種だわ
  • 335  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は職人に敬意を払わない
  • 336  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まじめな人はキチンと貰ってるから、心配しなくても滅びない
    つい主が真面目かどうかは、ツイクリックして人となり見りゃ解る
    >>332
    前借りでマイナスとか極端なことじゃなくても
    「最後の支給」って棚上げ分が色々差っ引かれて通常より少ないしな
  • 337  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年金・保険で3万以上引かれるのがデカ過ぎなんだよ。

    月給25万以下は、年金保険金免除にしとけや
  • 338  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Mr.ビーンに似てる会長さんの年収は
    1,000,000,000円超だっけ?凄いね日産
  • 339  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>335
    テレビでは職人スバラシーって持ち上げまくってるくせになw
  • 340  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    水呑百姓扱いなんだな。
  • 341  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車は整備より製造のがまだ楽なうえに給料もいい
  • 342  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一部分しか見せずにこれだけじゃわからない
    積み立てや持株会、住宅、食費等々あるかもしれない

    きちんとした情報がないのにぎゃーぎゃー言うヤツらガキすぎる
  • 343  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    社会保険料から逆算したら標準報酬月額は26万くらいはありそうだけど?
    現物給与で社宅とか格安で提供してもらってるんじゃね?

    手取りで考えず総支給で考えると26万くらいの経済的利益は得てそうだけどな
  • 344  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    みんな大好き自民党が、狂ったようにガンガン年金掛け金上げまくった結果よ。




    なお、年金支給は75歳からに引き上げようと画策中。
  • 345  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔の一億総中流階級に戻そうぜ
    おかしいだろこの流れ
  • 346  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    酷いちゃ酷いけど今どきのメーカー整備士はメーカーの整備書通りの作業しかしてはならないからな
    昔なら故障個所を見つけ部品をバラシて必要なら加工して完全動作まで漕ぎつけて
    という作業が当たり前の整備だったけど今どきは故障個所は交換しろ余計なことはするなと言う話を聞いたばかりだ
    結局は高額な賃金がいる技術者は必要ではないという時代になっただけ
  • 347  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だから1人で独立するんだな
    車のある程度の知識があれば整備マニュアルさえ取り寄せれば出来るからね
    国家資格で取るために実務が必須なくせにこの給料
    どんどん1級の整備士なんて受ける人減るだろうな
  • 348  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まさに日本の縮図って感じだな
    手を汚して懸命に作業する人間は虐げられ、口だけで人を動かす人間はますます金を得る
  • 349  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    助けてカーレンジャー
  • 350  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安月給多いんだな
    俺んとこも残業代で稼がないと10万きる

    そのぶん有給とかはしっかりしてるけど忙しいと全然取れない
  • 351  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>345
    日本人は奴隷階級たくさん作りたがる自民党が大好きだから、しゃーないわ。
    小泉政権からずーっと格差社会全力で突き進んでるやん。

    派遣奴隷なんて割合は日本が世界トップクラスらしいで。
  • 352  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    下は厚生年金+社会保険これ満額自分持ちだな
  • 353  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士は、ガチで給料少ないからなぁ
    そして、意味不明の天引きもあるのは知ってた
    車業界もブラックだから、そろそろメス入れて、置かないと人手不足顕著化するわ
  • 354  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何が問題って日産に限った話じゃないっていうね
  • 355  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ブラックで給料安いだらけの国って最悪だな
    なのに国は税金上げてる始末
    国が国民殺してるようなもの
  • 356  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もっと騒いでこの会社の給料上げてくれ
  • 357  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中卒だろ?
    わいの知り合いの整備士は手取り30万貰ってるぞ
  • 358  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    能力に見合った給料だろう
    一級目指して頑張れよ
  • 359  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原付免許しか持ってない夜間清掃員だけど25万超えてるわ
    整備士さん大変だなぁ
  • 360  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほんと末端はどの業界もきついよなあ
    中間で横に流すだけのやつが一番ラクして稼いでる
  • 361  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    営業は給料多くても結果出せないとキツイんじゃないの?
    常にヘコヘコニコニコしないといけないしさ
    18年同じディーラー使ってるけど
    担当者6人退職してるよ(俺は一度もクレームも言ってない)
  • 362  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今日、スズキのディーラー行ったら
    整備士がすげー楽しそうに来客のクラシックカー眺めてた
    とても待遇悪い雰囲気は感じなかったけどなぁ
  • 363  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    社会のせいにして自分で何もしない馬鹿がいっぱいいるんだなw
    給料が低いのは能力が低いからだろ
    文句言う前にやることあるだろ?
  • 364  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    会社は技術職を甘く見すぎているな
  • 365  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    財形やら寮費天引き後じゃねえのこれ
    12万強調するには保険料が若干高いきがする
  • 366  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジで整備士するくらいなら長距離トラックの運ちゃんした方がマシだぞ
    キツイけど金だけは稼げるからな
  • 367  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ無能がやるゴミ仕事だしもらえるだけありがとうだろ
    雑魚は黙って奴隷になっとけって
    何やっても足でまといの雑魚なんだから
  • 368  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>363
    自動車整備士って実務経験した上で実技と技能の国家試験通らないと取れないんやで
    能力に見合った給与をもらってないから話題になってんの
    わかる?
  • 369  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    少子化対策なんもできてねーじゃん
    こんな給料じゃ家族も作れねーし
    日本の未来はないな

    てかもう日産車買わねー
  • 370  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>368
    こいつらの給料からしてまだ■とってないだろw
    そんなのもわからないなら書き込むなよw
  • 371  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    以前は中卒でもなれたディーラー整備士はこんなもん
    日本に沢山あるただの中小企業の自動車販売会社だからな
  • 372  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知り合いの整備士はものすごい給料いいぞ
    ただ体がもたないから辞めると言ってる
  • 373  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そういう給料で働く低能がいるからいつまで経っても改善されねえんだよ

    低能は死ぬか転職しよカス

    俺は低能が居ない業界 金融を選んだわ

    ほかに低能が来ない業界は
    IT
    医療
    のみ

    ほかは安く働く低能が多く終わってる
    11万とか北京で働く農民工の月収だから
  • 374  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おれ電工だけど同じくらいの薄給だよ
  • 375  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これが本当なら自分整備士の学校辞めます。
  • 376  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    座って動画見たりゲームやったり
    たまーにお客と喋るだけで倍以上もらってすいません…
    資格なんか車しかないです…
  • 377  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも勉強やってこなかった自分も悪いっしょー
  • 378  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    勘違いしてる人も多いけど、こういった会社は全国規模で同一の整備レベルが必要だから、そんな整備技術の方が大事。
  • 379  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産か…ああ納得
  • 380  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    完全週休2日の残業なしで吠えすぎ感が否めない
  • 381  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    総支給額が不明だから何とも言えん
    財形とか団体保険とか見えない部分が多い
  • 382  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    90時間勤務の東京埼玉千葉神奈川のスーパーのパートのがマシじゃねえか
    狂ってやがる
  • 383  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    367
    無能以下のお前が人様を批判しちゃ駄目だろ
  • 384  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産でこれかよ。
    これじゃアルバイトよりも酷いんじゃねえの?
  • 385  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うちの近所でも整備士の募集してあったけど15万ぐらいはあったぞ
    まぁ社会保険引かれて12万いくかいかないかぐらいになるだろうけど
    でも、日本の人口もこれから減ってきて車も減少していくだろうから
    介護職よりは深刻な問題ではないようなきがするけど
  • 386  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんだよ、年休の修復歴ってw
    そのレベルなら十分な給料だろ

    ブラックの基準がすんごい曲げられてるな?
    月の出勤日数19日で総支給17.5万円でどこがブラックなんだよw
    ただの安月給だろ
  • 387  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    神奈川日産は安いよ
    トヨタカローラはもうチョイ良かったけど親方朝鮮系なんで辞めた。
    まあどっちも基本給は安いから残業代で稼ぐタイプの仕事なんだけどね。
  • 388  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ単なる安月給だな
    他にバイト行けるぐらい暇そう
  • 389  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    保険料がちょっと高いね。
    部分の抜出ではなく、全部見ないとなんともいい難い。
    寮住まいだったらそこらへんも引かれるからね。
  • 390  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな給料で丁寧に修理・整備してくれてたのか
    お疲れ様です。ありがとう
  • 391  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    出勤日数少ないな…最後は丸々ひと月出てないのか?
  • 392  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本って国は国民性に支えられてきたが
    その一番大事なものが崩れていくな、
    格差の代償は大きい、いつまでも
    古き良きお人好しではないだろ…
  • 393  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知り合いの元整備士さんもやめて運転手やってるわ
    好きなだけじゃやってけないって嘆いてたな
  • 394  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    調べてるだろ
    そんなことも察しも出来ない知ったか低能乙
  • 395  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんで整備士ごときが車メーカー社員きどりなんだろう・・・
    おまえの給料が低いんじゃない
    それがおまえの価値なんだよ
  • 396  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんかブラック自慢したいだけ
    自分に合わなきゃ全部ブラックかよ
  • 397  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう技術者を馬鹿にしたような態度を取ってるから
    他国に追い抜かれていくんだ
  • 398  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>395
    くたばれ
    整備士のお陰で車が安全に保たれ動いてるんだぞ
    1から発案する人、部品を作る人、検査する人という様に整備士もその中の1人なんだよ
    2度と車に乗るな
  • 399  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車業界はもう潰れていいよ、タバコより害悪なのに必死に排ガスの危険性を反らし
    タバコに集中させててホント草
  • 400  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2級整備士以下なんてこんなもんだろくやしいなら1級取って独立しな
  • 401  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    不思議なほど給料低いよな
  • 402  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まー30年前から変わってないですこと
  • 403  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ド田舎でも辛い給与なのに首都圏でこの給与は死ねる
  • 404  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔から言われてるよね整備士は安いって
    海外メーカーのディラーは知らんけど英語勉強してアメリカで一旗上げたほうがマシだと思う
  • 405  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    努力してこなかったバカの末路
    メシウマ
  • 406  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分なんて家でゲームしながら一週間で数十万稼ぐのに・・・
  • 407  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    ┏━━━━━━━━━━━┓いつまでも気持ち悪いAA連呼してんじゃねえ
    ┗━━┓┏━━┓┏━━━┛
        ┏┛┗━┓┃┃
        ┃┏━┓┃┃┗━━━┓    ┏┓          ┏┓┏┓
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      ┃┏━━┓┃┃┃          ┗┓┏━━┓┃  ┃┃┃┃
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      ┗━━┛    ┗━━━━┛    ┗┛┗━━┛  ┗┛┗┛
    ┏━━━━━━━━━━━┓
    ┗━━┓┏━━┓┏━━━┛
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        ┃┏━┓┃┃┗━━━┓    ┏┓          ┏┓┏┓
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      ┏━┛┏┛  ┃┗━━┛┃    ┃┃┃┗┛┏┛┏┓┏┓
      ┗━━┛    ┗━━━━┛    ┗┛┗━━┛  ┗┛┗┛
  • 408  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 409  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎死ねAAコピペ荒らし性犯罪者野郎
  • 410  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    こち亀だけに限らない話だぞこれ。他のギャグ・コメディー漫画ではよくあった定番の奴
  • 411  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    総支給額がないと何ともいえない
  • 412  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1日あたり4時間しか働いてないんじゃないの?
  • 413  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほぼ定時みたいだしコンビニバイトくらいの楽さなら仕方ないんじゃ
    よく知らんが専門職なのか?
  • 414  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あいつら一日の大半が待機時間だからなw
    そりゃ安くもなるよw
  • 415  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>414
    寝言は寝て言えよ無能営業
  • 416  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そのわりに厚木のデザイナー共は気分出勤してきてちんたらちんたらお絵描きして
    気分が乗らないと他人のせいにして残業代ばかり稼いでちんたらかえるんだよな
    それで40万S
  • 417  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うちも自営で整備屋やってるけどデラの整備だったら絶対やらねえわ
  • 418  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>319
    地方中小ならそういうところはありそうだね。
    大体コンビニバイトっていうけど、セブンイレブンなどの有名なところではバイトの中では時給も良いしね。
    ただ、ツイートのように大手でこれは驚かれるだろうね。
  • 419  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ車売るのが車会社の一番の目的だからな。
    安く作らせて高く売るのはどの業界でも同じっしょ。
  • 420  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最後のなんJ名物便乗オークションやめろ
  • 421  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する




    かわいそうw




  • 422  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クッソくだらないCM考えてるクソ無能ならまだしも、整備士でこれか・・・
  • 423  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    月に10日も働いてない俺ですら、30万近くは貰ってるぞww腐ってるんだ日本は。
  • 424  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    湾岸ミッドナイトに出てくるチューナーとかって儲かるの?
  • 425  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産なんてフランスの奴隷だからな
  • 426  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>405
    いやいやお前なんか勘違いしてるぞ この記事のあんちゃんは「専門学校で技能を身に着けた人」だからな?何も知らずに上から目線でコメ打つ奴と違うからな
  • 427  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>424
    儲かってないよむしろ一般整備でメシ代稼いでチューナー業が道楽扱いだな
    まぁ潰れそうなショップが元銀行員のアドバイスで細かい仕事1つ1つ拾って食いつないでる話もあるけど興味出たら読んでみたら?
  • 428  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そのわりに厚木のデザイナー共は気分出勤してきてちんたらちんたらお絵描きして
    気分が乗らないと他人のせいにして残業代ばかり稼いでちんたらかえるんだよな
    それで30万を超える月給
    嫌なことがあればITCにやつあたりすりゃいいんだから気楽なもんだ
  • 429  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大手じゃなくね?
    従業員2000人以下の中規模の会社やん

    大手グループの傘下だから、大手の会社だと思ってるのあほすぎない?
  • 430  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ディーラーは別会社だろ
    近くのコンビニの給料安くてもセブン&アイホールディングスには全く関係ない話
  • 431  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>398
    アメリカ人は自分で整備するけどな
  • 432  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    残業中に最後の給与明細って意味が分からない
    その今やってる仕事はボランティアにつき締めは無しなの?
  • 433  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    案外半日出勤とかってオチだろ
  • 434  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する






    世界よ。

    これが、

    日本だ!





     
  • 435  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際機械を使う人らを低く見るのは昔からだけどいい加減どうにかすべき
  • 436  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    たぶん、高卒1-2年目なんじゃないかな?
    高卒ならどこもそんなもんだよ
  • 437  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は技術職に冷たい。
    職を続ける限り永遠に勉強が必要だしできて当然。できなきゃマイナス。
    与えた仕事をこなせ。
    でなければやめろ。
    だろ?



  • 438  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    血を見ないと解らないようだね。
  • 439  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士は実質技術者じゃなくて技能者だからなぁ
    どこでもそうだけど、重宝されて給料高いのはマニュアルを使う方でなくマニュアルを作る方だから
  • 440  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時計技能士だけど、国家資格一級持って手取り10万だわ
    若い人は専門学校行く前によく考えろ

    メーカーで十分な待遇を得られるのは、よほど能力のある上位1%だけだ
  • 441  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    厚生年金の控除額は平均月収から決定されるんだけど、控除額がら逆算すると月額24万円もらってることになるぞ。

    通常月は残業込みでそのくらい貰ってたんじゃねーの?
  • 442  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 443  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクで数時間新聞配達したほうが儲かるね
  • 444  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺の実兄も、20代のときトヨタの整備士やってまして
    給料面や待遇の面で辞めて、一年発起で猛勉強
    現在は東京都の公務員です。
  • 445  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これもやりがい搾取って業界なんかね。普通に働けばブラックだけど、中には自動車いじってれば金なんかいらんって超絶メカニックがいるんだろうね。会社としてはそれを基準にしてしまうから。これでもストの一つも起こさないなんてすごい国民性だよ(呆れ)。
  • 446  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>442
    それは事実。日本の低い生産性で給料をしっかりもらってるのは詐欺レベル。ブラック企業で働いてるひと、あなた達は正直者だ。
  • 447  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    総支給額を見ないとなんともいえん。
  • 448  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなに安いなら、楽なバイトやった方がマシだな
  • 449  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士とか底辺じゃん
    頭悪くても大手の工場勤務しとけば月収も休みも取れていいぞ
    できるなら本社な^^
  • 450  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オイル交換とタイヤ交換とマフラー交換くらいしか出来ねえのに金もらえると思ったら大間違い

    5年周期で新車に乗り換えるのに普通車の整備士なんていらん

    それに整備士なんて名ばかりで点火マップも弄れんだろ?
    ECUのリセッティングも素人で出来るのに何の需要があると思ってんだ

    需要が無いから給料低いってわからんバカなのか?
    既に少子高齢化で総人口の1/4が65歳以上の爺婆の社会なのにな
    18歳未満は運転できないし、都市部では免許すら持たない人間がいるわけで、実際に日常で車を運転している人口は限られてるし、5年10年で新車に乗り換えるのが普通

    普通車の整備士なんて飽和もいいところ
    この条件下で人並みに金が貰えると考えるのは頭が悪い
  • 451  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    航空機製造業ワイ、似たり寄ったり
    俺は派遣なんで20万だが正社員4年目の人で14万とか言ってたよ
    残業代は出るが不況の影響で残業減らし、コスト削減とか言って作業時間は減る一方
    おかげで負担だけが増えて、嫌になった経験者から辞めていく
  • 452  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一時間辺りどれだけの車を整備できるんだ?
    医者が一時間辺り診る患者数を考えたら、勤務医の給料がまだまだ低い方が問題
  • 453  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    嫌なら辞めればいい。

    職業として成り立ってないのに、やる奴がいるから改善されない。
  • 454  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで先進国って言えんの?
    状況がまるで発展途上国だぞ?
  • 455  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ


    上がクズだと、下が苦労するんだよね


    東芝とか見てりゃわかるだろ、上のクズがやらかして倒産しかけて逃げたろ
    アレがまさにそう
  • 456  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これが、「いざなぎ越え」アベノミクスの現実
    上だけが肥え太り、下はますます痩せ細っていく自民党政治に
    きっちりNOを付きつけよう
  • 457  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>258
    単身貯蓄ゼロ世帯の比率
    2009年 30%
    2016年 48%

    ↑給料が上がっているのに、どうしてこうなるのか答えよ

    答え:実質賃金は2010年以降右肩下がりだから
  • 458  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わいも整備士10年やってばからしくなって仕事やめて
    知識使って車転売して会社つくったで
  • 459  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>453
    使い捨てカイロで回しまくってるから廃れないんだろ。
  • 460  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うわー・・・田舎のコンビニバイトより給料少ないんじゃないかな
    誰もやりたがらないわな
  • 461  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    爪の汚れ、懐かしいな…
  • 462  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    残念ながら古い体質の会社は営業>>エンジニア
  • 463  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本はホントおかしいよ・・・
    整備士ですらコレですか・・・
    下請けイジメも酷いしホント終わってるな・・・
  • 464  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あべ総理見てっか?
    これがお前のアベノミクス()の成果だよ
  • 465  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車に縁がない人だと勘違いしやすいけど頭に大手の名前がついていても
    ディーラーってメーカーの直営とかじゃなくてあくまで地元企業じゃなかったっけ?
    だから日産がどうこうよりも神奈川日産っていう地元企業がブラックなんだと思う

    だから別の地域のディーラーに行くと別会社になって料金やサービスが異なっていたりする
  • 466  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>460
    一番低い最低賃金な田舎のコンビニだけど週5勤務の月21〜22日稼働で
    手取18〜20万(残業によって多少変動)あるからねえ…
  • 467  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だったらさあ、技術職につかなきゃいいじゃんアホなの?
    交渉一つ出来ない無能な理系職の仕事を嫌な思いをしながら金に変えてやっているのが営業とかの文系職だぞ
    わかったか馬鹿
  • 468  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱ正規なら最低日当1万ないとな
  • 469  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>361
    人を見る仕事はホント大変
    頭おかしい奴ばかりだからね
    車いじっておけばいいような職はぶっちゃけ楽だろ
    しかも納期なんか平気で破るしな
    その影響全部お前が調整しろよって
  • 470  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これの何が異常かって、今やキツイ仕事の代名詞である介護ですら
    無資格から始められて5年ぐらいすりゃ上位資格の受験が可能。
    整備士は国家資格取った後がスタートなのに、将来性も何もない

    その上、車の整備方法は複雑化していくから自主的に勉強も必要
    新しい技術への対応を個人単位で迫られるプログラマーとかもそうだけど
    なぜ医者並に厚遇をうけていないのか真剣に謎
  • 471  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運送会社の整備に入れば良いのにな。腕があればちやほやされるぞ!給料は、、、知らんが。ダメならそのままトラックの運転手になれば良い。
  • 472  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    壊れたところを部品取り替えるだけなんだからあんなの高校生でもできるんだよ
    資格っぽいことやってハク付けているけど安月給で当たり前
  • 473  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電気自動車整備手当ってのがあるぞ
  • 474  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車整備なんて発展途上国でもやってんだからそんなところに技術なんてなにもないぞ
  • 475  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>345
    おまえのオヤジ世代が無能が自分と同じサラリーで働いているのはおかしい
    実力で査定しろとやったんだよ
    もちろん実力を考査するのは上司同僚だ
    みんな他人の評価を低くするんだから全員査定が下がり全員給料が下がった
    ステキだろ?
    おまえのオヤジ世代が望んだ世界なんだよこれが
  • 476  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
    たしかに月30貰えるような所もあるけどそういうのは大抵経理関係ガバガバで社長は半分ヤ〇ザみたいな所。車業界の末端では珍しくない
    いかにして客を”捕まえ”て金を回収するかの”営業力”がものいう世界。技術力とかあまり関係ない。仰るとおりまさに勤める「場所による」話だなw
    てか技術力高めたら給料上がっていくとかどんだけ夢みてんの?世の中そんなに甘くはないよ
  • 477  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    息吸って吐いてるだけで月20万飛んでいくとか言ってた奴呼吸できなくなるなww
  • 478  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    手取り10万行かなかったら常にカツカツだろうし子供も相当苦労しそう
  • 479  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    厚生年金の控除が3.5万てこれ額面で40万以上もらってる計算なんだけどどうなってんだ
  • 480  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ト●タ整備士も同じ、整備士や理容師など、〜士(師)とつく仕事は選んではいけない。
    上だけが儲けて下は奴隷にされ、やりがい搾取される。
    悔しければ独立しろと言われても独立する金がそもそもなく、副業する時間もない。
    アニメ業界が騒がれてるけど、もの作りが崇拝されたのは遠い昔の話。
  • 481  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    健康保険税と厚生年金額からおおよその月額報酬額は分かるはず。
    整備士が身内にいたから知ってるけど、もっとマイナーな自動車会社でも
    正社員1年目で350万くらいの年収だったよ。
  • 482  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高校の時バイトしてた俺の給料より少ないとか…
  • 483  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>480
    金が手元に無いなら
    銀行から借りれば?
    親や兄弟や知人に借りたって良いと思うよ?

    独立したら自分がどれだけ儲からない仕事をしてたか分かると思うよw
    勤務時間は増えて手取は同じか少し増えるくらいじゃないかな
  • 484  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何でこんな低くしなきゃいけないんだ?自分さえ儲かれば下は儲からなくても良いのか?
    なら潰れてしまえばいい
  • 485  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>46
    そん時は「がんばったね!お疲れ!(給料ダバー)」だったけど今は「ノルマ以上は働いてもださんよ。あ、働かせてやってるんだから〜と〜と〜もよろしくねー」というのが今の日本の会社の現状だし、しゃーない
  • 486  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    教習所の教官もおなじたわw
  • 487  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際に金を稼いでいるのは技術職じゃ無い営業だぞ
    技術なんて今や中国にすらあるんだから黙ってろと
    明確に勝てる技術持ってりゃ給料も上がるだろうが中国人と同じレベルなら中国人と同じ給料で我慢しろ
  • 488  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    んでこの無知ツイ主に釣られてるアホどもはいつ理解するんだ?
    こんなクソ無学ばかりじゃ本当に日本は終わりだわ。
    バイトの偏向コメントなのか知らんけど。
  • 489  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士の話は有名だけど
    他にもつらい職種は結構あるよ
  • 490  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    底辺すぎる
  • 491  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自己責任ガー、頭使った仕事じゃないから安いんだーとか、言ってる奴はよっぽど頭使って価値のある仕事してんだろうなぁ。


    まあ、働いた事が無い連中だろうがなww
  • 492  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎だとわりとリアルな金額
    そら東京に出ますわ
  • 493  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※483
    身内友人から借りるにしても限度があるだろw
    俺は理容師5年やったけど結婚とか将来考えて化学メーカーに転職して、一年目だけど年収450超えてるし人も凄く良い部署に行けたから職人(笑)の働き方や環境がおかしい、儲からないのはわかる。
  • 494  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者の車離れとかメーカーが言ってるけど、こんな給与で買える訳ないだろ
    封建時代と何が違うんだよ
  • 495  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    工賃で結構取られんのにこんなもんなのかひでーな
  • 496  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>63
    福祉の残業っていまいちピンとこないんだけど、どんなのがあるの?
  • 497  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おいおい神奈川でこれならド田舎は10万きっちまうよ
  • 498  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産?ルノーでしょ?フランスの会社じゃん
    てかさ、ディーラーって本体とは別会社じゃないの?
  • 499  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    特定した154155
  • 500  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>480
    全体的に同意だけど一つツッコんでおくと「もの作りが崇拝された」時代なんてないよ
    しいていえば近年の「スゴイぞニッポンのぎじゅつりょく!(^q^)」ブームくらいか

    ものづくり大国(失笑)ニッポン!(藁)
    言ってる奴ほどモノづくりとは無縁の場所にいるっていうね…
    心底ヘドが出る
  • 501  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この翌月に、日産が整備士でない職員による点検でリコールされるだなんて誰が想像しただろうか……
  • 502  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>36
    バカかお前?政府が面倒見なきゃいけないところを企業に押し付けてんじゃねぇか。税金取れるところがなくてどうやってベーシックインカムできんだよ。説明しろ。
  • 503  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さディーラーん 返信する
    ディーラーって超絶ブラック底辺 
    なんて今更だろ 自殺も多いしまともなやついない セクハラパワハラだらけ
  • 504  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    残業30時間 de 16.4万
  • 505  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>257
    普通は専門なり短大なりで2級ガソリン、ディーゼルとって入社します。
    で10年いても手取り178000円
    検査員とっても手当て3000円とかで仕事激増
    どMにはお勧め

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