素人が冬タイヤに交換した結果タイヤが吹っ飛び火花をチラシながら・・・うわぁあああああ

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素人 タイヤ 火花に関連した画像-01
■ツイッターより


https://imgur.com/DeDQYep







<このツイートへの反応>

タイヤ交換を自分でしてナットの締めつけが緩い、またはキツすぎてボルトが折れてタイヤが飛んで歩行者に当たってケガ、または死亡させた場合当然ながら過失致傷、または致死となり罰せられます。タイヤ交換に自信ないなら大人しくタイヤ販売店でお願いしましょう!

素人やけど毎年春と秋にはタイヤ交換してるけど、東北じゃタイヤ飛ばすとか聞いたことないなー、、、ボディも削れてるよねー


整備不良のまま危険走行。路面の傷は二輪には危険。傷めて寿命が縮まった分も税金が使われる。


スノータイヤ履いたからってぶっ飛ばして
ブレーキ踏む奴は死ぬ気としか思えないですねぇ〜・・・
本当免許返納ものです


無条件無思考無言で車屋さん(?)に頼めば良し!( *˙ω˙*)و グッ!





半分ぐらい削れてるじゃねーか
やべぇってレベルじゃねぇ・・・
素人 タイヤ 火花に関連した画像-02


お金はかかるけど不安な人はちゃんとしたところでやってもらおうね
素人 タイヤ 火花に関連した画像-03

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    嘘松
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴキブリこれにどう答えるの?
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ラブライブ!はオワコン
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    任豚これにどう答えるの?
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

     ヾヽヽ
     (,, ・∀・)一羽でチュン
      ミ_ノ
      ″″
     ヾヽヽ    ヾヽヽ
     (,, ・∀・) (,, ・∀・) ニ羽でもチュン
      ミ_ノ    ミ_ノ
      ″″    ″″
     ヾヽヽ    ヾヽヽ   ヾヽヽ
     (,, ・∀・) (,, ・∀・) (,, ・∀・) 3羽そろえば
      ミ_ノ    ミ_ノ   ミ_ノ
      ″″    ″″   ″″

        ””””文殊の知恵””””
        −−−−−−−−−
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    痴漢これにどう答えるの?
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やらせ
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パソ豚これにどう答えるの?
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あれアッシュは?
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オレ的ゲーム速報21連続一コメ達成した2年前から一切変えてない一コメ獲得方法がこちら!エースコメンテイターアッシュの一コメ獲得映像が流失!?(まあ自分から公開するけどね)
    一コメ取ってる様子&不正してない証拠iPhoneXで画面録画したぜ( ̄▽ ̄)™️
    不正してると疑ってたヤツら息してる?
    Twitterに公開したから見に来いお前ら
    livedoor一コメ完全攻略動画!!
    @master115115
    で検索
    あとTwitterにも書いてる通り(´・ω・`)™️から顔文字変更しました( ̄▽ ̄)™️
    >>1>>2>>3>>4>>5>>6
    >>7>>8>>9>>10
    >>11>>12>>13>>14>>15
    >>16>>17>>18>>19>>20
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アッシュ!負けたら後のコメを「任豚これにどう答えるの?」「痴漢これにどう答えるの?」に変えて俺じゃないよ〜って逃げるんだよなwww
    もしくは書き込もうとしたときに既に1コメ取られてたら諦めて書き込まずに逃げるんだよなwww
    バレてんぞwwwwww
  • 12  名前: コイキング 返信する
    ばんどり
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アッシュ2※おめでとう🍰
    次は、1※頑張ろう!
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車軸歪むだろ
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰か俺を満足させる奴はいないのか( ̄▽ ̄)™️
    俺より速く一コメできる奴はいないのか( ̄▽ ̄)™️
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最後の奴は逆さまに付けてある?
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>13一コメだよ( ̄▽ ̄)™️
    2コメは偽物だよ何度言わせれば気が済むの?馬鹿なの?ゴミクズなの?( ̄▽ ̄)™️
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    下の写真はどの辺が悪い部分なんだろ
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分でやってるけど、こんなんなったことない
    店でやってもらった方が楽なんだろうけど
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ラリー屋やってる俺からすればこれは嘘松
    ちなニート
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現代人はナット回すのに知識がいるのか?
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知識っていうレベルの事か?
    ネジしめるだけだろ
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どういう店いけばやってくれるの?
    ミスタータイヤマンで大丈夫?
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前ら雑魚すぎんよ( ̄▽ ̄)™️
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカッターの記事は上げんなゴキデブ
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    どの辺りが雑魚なのかラーメン食べながら聞こうじゃないか
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24もう戻したの知らないの?(´・ω・`)™️
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    タイヤ交換くらいGSでもやってくれるぞ
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    何ラーメン?俺台湾ラーメンがいい
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※27
    えーマジでー!?(棒
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>28
    あんなうぇーいした大学生バイトにやらせて大丈夫なの?
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    戻してねぇよ偽物
    やめろ( ̄▽ ̄)™️
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最後の奴どういう状態なんだ
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    白々しいな
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺のミゼットもスノータイヤに変えてきたわ
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうわるいんだろう?
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    豚骨ラーメンくれや
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>32Twitterにも呟いてるよざんねん(´・ω・`)™️戻しました(´・ω・`)™️
    影ッシュにはあげーない(´・ω・`)™️
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>32
    白々しいな
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ( ̄▽ ̄)™️ は偽物(´・ω・`)™️
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全員、教習所で習うだろ
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    白々しいな
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    みんな聞いてる?こんな記事より大事なことだよ?
    玉しゃぶりのアッシュから剥けチンのアッシュに改名します(´・ω・`)™️
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>40
    どっちもお前
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    モンハンWは遠距離クソゲー
    近接ハンターはオンライン来るなよ
    オフラインで引きこもっとけ
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイヤが吹っ飛んだ
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ただてさえウザいアッシュが絵文字2つになりやがった
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おれは自分でできるけど安全を重視して店に持って行ってるわ
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何キロ走ったらドラムがここまで削れるんだ・・・
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トルクレンチ使おうや…
    そら素人が感覚でタイヤナットなんざ締めたら脱輪しますわ
    メーカーのHPに締め付けトルク位載ってるんだからさ…
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    くれるって言ったじゃないか(´・ω・`)™️
    まあ仲良く使う方向で、同盟関係だし(´・ω・`)™️
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    雅夫って名前にやつ大抵キモいしモテない
    ちな俺雅男
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    (´・ω・`)™️ は偽物( ̄▽ ̄)™️
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    マジかよ糞スイッチ売ってくる
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺は知り合いのメカニックに頼んでるわ
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    マジかよ糞スイッチ売ってくる
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    マジかよ糞スイッチ売ってくる
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>52
    よう!みやびおとこ!
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    δ(゚∀゚)™️
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    (´・ω・`)™️( ̄▽ ̄)™️どっちもアッシュ
    片方を使ってコメ書いて偽物を装おってもう片方の絵文字で戻してましたー!っていう一人芝居
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    マジかよ糞スイッチ売ってくる
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    締めるのにそんなに知識いるか?
    トルクレンチでかっちり規定値で締めなきゃというものでもないし
    緩まないように仮止め本締めでつければ外れんだろ
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    ナットが正しい向きで付けてない(表裏逆)
    このつけ方だと緩んで外れる
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    マジかよ糞スイッチ売ってくる
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネジ締めるだけ
    って思ってる奴が、自分でやってこうなる
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    マジかよ糞スイッチ売ってくる
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    マジかよ糞スイッチ売ってくる
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    マジかよ糞スイッチ売ってくる
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    え、富山に住んでた時は一人でやってたぞ?
    ネットもない時代で手探りでやってたけど何の問題もなかった
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スタッドレスくらい簡単に替えれるだろ
    どんなやり方したら、こんな事故起こせるんだよ…
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺のフレコ教えるから誰か一緒にモンハンやらね?
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>69
    爺さんか?
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>71
    アッシュがやってくれるよ!
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>69
    そりゃ人がいないから事故も起きないだろ
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    外して元どおり締め直すだけなのにな…
    考えられるのはナット締める前にタイヤだけ付けてジャッキ下ろしてるとかか?
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無知蒙昧が触るなって事だな
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    嘘松!そもそもタイヤ交換なんてだるいし金払って待ってた方が得だわ
    タイヤケチると事故るからな
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    素人はタイヤを全部外しておけば、ド安定するっちゅーこっちゃ
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よろしくイエローハット
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    整備士さん程の技術がなくてもできることじゃなかろうか?
    心配性の人はちょっと勉強みたいな?
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなのお前タイヤ交換しに行って帰る時すっごい金属音してるなと思ったら
    ナット全部緩んでた〇〇サ〇のディーラーじゃねえんだからさwwwww
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>75
    仮止め状態で締めたと思って降ろして走ってるんじゃない?
    締め方知らん人も結構いるよ
    自称自作慣れしてる、パソコン組み立ててる動画あげてる人でも
    たまにきちんと締めてない人いるし
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通にある程度しめたらトルクレンチで締めってだけなのになにを間違うんだ?
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これが出来ない奴は、そもそもスペアタイヤへの交換が出来ない訳だから車に乗るべきじゃない
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最期の写真表裏逆で草
    流石にやばいだろあのタイヤw
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    友達の会社のボンクラ新人がこれやらかしたって聞いたことあるな
    案の定二週間でクビになるような人材だったらしいが
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    外す以上、レンチつかうんだから
    下みたいなつけ方してるから外れるのでは
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    教習所で習うことだよな
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなレベルの奴らが運転してる恐怖
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83
    にわか知識で「トルクレンチで規定の締め付け〜」なんてやると、走ってる内にナット緩んで飛んでく
    むしろ素人は十字レンチでかなり力入れて締めといた方がいい
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近は教習所で習わないの?
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    素人がやるから、じゃなくテキトーにやるから、問題なんだ!キチッと調べたり教えてもらえばいい!店に任せるのもいいが、そーゆーやつにかぎって、高いだの、待ち時間かかるだの文句言うんだよな
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうやつの写真車詳しくないから一瞬わからんかったがナットが逆なのかw
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むかーしむかしは
    普通に自動車学校で習う程度の整備なのに
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自信をもって言えることは自分のタイヤ交換に自信が無いから
    ディーラーでやってもらっているということぐらいだわ
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは写真から明らかな嘘松だってバレバレやん
  • 97  名前: お祭り好きの電氣屋 返信する
    ひとこと・・・「トルクレンチで正しく締めろ」、、以上。
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    初歩の初歩すらできないアホだとは呆れる
    何でもかんでもお店に任せておきな
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔から北海道じゃ大抵自分たちで交換するけどタイヤ飛ばすとか聞いた事無いなぁ…。
  • 100  名前: お祭り好きの電氣屋 返信する
    >>90
    乗用車のホイールナットを野郎が十字レンチでめいっぱい締めたら
    明らかにオーバートルクになるよ。
    締めすぎてもボルト折れるから危険。
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>90
    俺それだわw
    店で変えてもらったの外すとき緩くてびっくりした
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コメ見る限りやっぱり普通に締めるだけか…
    何かあるのかと思ったわ
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>91
    習うはず
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>100
    並の人間が十字レンチで締める程度じゃボルト伸びて断裂なんて起きんよ
    余程マッチョな野郎が全力でってんなら知らんが
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>99
    自分で交換するやつなんて今時いねえよ
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドラム部分は回転するだろ
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    夏は暑いし冬は寒いしたまらん国だな
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車載工具だけで自分でやってるわ。
    ジャッキアップは一苦労だけどな。
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軍手と十字レンチと据付ジャッキと平坦な地面に両腕さえあればできるだろ
    体重を掛けず次の日筋肉痛になる程度に力一杯締めるだけの簡単なお仕事
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知識無いならやるなっていうのは正しい。
    普通のナット面取り部が部材側に来ないことが多いから、最後の写真なんかはちゃんと調べるか教えてもらおうねってのが正解。常識無いとか罵倒するのは論外。
    あと教習でのタイヤ交換は今はやらないところも多いよ。それを罵倒するのも逆に自分の無知をさらけ出すだけだからね。
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    客の車アップして免許返納して頂きたいキリッ。ってのもどうかと思う。
    余計なトラブルの元でしょ。良識無さそうな相手なら尚更。
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1 名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 2018年02月02日 20:00 返信する
    嘘松
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    足で締める奴は何考えてんだろうな
    そんなに不安か?
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボルト健在なのにタイヤ飛ぶまで走行してたはずが無い
    一本緩んだ時点で走行不能になるぞ
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コイツ頭悪すぎやろ
    免許返納しろやカス
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最後の画像何が間違ってるのかわからん
    まさかナットの天地が逆なだけとか言わないよな
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>100
    設計不良で事故ったメーカーのでもなきゃ、
    手で力いっぱい締める程度のマージンは取ってあるよ(足は不可)
    大体、走行中にどんどん締まっていくからどうせ規定トルクは余裕で超える
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイヤ交換できないけど、LEDでキラキラDQN車にしてるよ
    夜はめちゃくちゃ見立つしまぶしい
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >105
    世間知らずは黙ってろ
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>116
    逆なだけなんだけど、これで走ると面白いことになる
    ボルト折れても責任持てんけど
    ナットのテーパーは伊達でついてるわけではない
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>116
    それを「だけ」とか言えるお前はタイヤ周りに絶対手を出さないでくれ
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎で雪降る地域はみんな自分でかえるよ
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつ留年かよ。
    何故仕事中にTwitterやるのか
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わりと真面目に雪道走行の講習、実技とか必要なんじゃね?
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今回の雪でやむを得ず自力で交換したけど
    そのすぐ後に点検があってその時何も言われなかったから大丈夫だったと思いたい
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    サイドブレーキかけたまま引きずらないと、こうはならなくね?
    ここ回るところだぞ
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    毎年ディーラーに5000円で交換してもらってるわ
    埼玉で殆ど雪降らないし、電車通勤だけど
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人力じゃ閉めすぎて折れる事は無いけどな
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイヤとんだ時点で自走とかダメすぎ
    レッカー呼べよ
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドライバーとして最低限の知識に入ると思うんだが
    わからないならネットで調べれば腐るほど出てくるし、それと写真撮りながらすると、あれ?どうだったっけ??ってならなくていいよ
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    素人ですけど、もう20年も自分でタイヤ交換をしてますけど

    いつからタイヤ交換ごときをプロしかしちゃダメになったんだ?
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    レンチの上に乗ってジャンプするとかしてる人もいるからそうなるとネジ切る恐れは十分にある
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダブルナットにすればええんちゃう(適当)
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>116
    天地ではなく内と外。
    テーパーが内側だと締まるが外側だと隙間ができるからがたつく恐れがあるつまり、外れても仕方がないし、ホイールが使えなくなる可能性も高い
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>133
    ボルトはそんなに長くない
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うちの車二台も毎年俺が自分でやってる
    普通に締めてりゃこんなことにはならないよ
    素人以前の問題だと思う
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>131
    この場合は常識のない素人

    俺の友人に後輪Wのトラックのスタッドレスをケチって外側1本づつ買った馬鹿野郎がいるけれど、走る前に止めれてよかったわ。常識が無い奴っていつもこれだよ
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうしてこうなるんや。ていうかレンチで未だにしめてんだな。
    普通に電動工具で弱を対になるようにしめて最後に
    強で本締めするだけの簡単な作業やん。
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちゃんとトルクレンチ使ってほら
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽乗ってる奴は死ね
    早く死ね!
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車のタイヤ交換ひとつできないのか?wwww
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>138
    電動工具買う金があったらトルクレンチ買いますw
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車の取説にトルクレンチでと書かれてる事多いけどあれはお勧めできない
    時々ナット外れてる人が店に来て、聞いてみるとトルクレンチで締めたって人多い

    「説明書の通り増し締めもしたんです」って人もいるけど
    増し締めした時緩んでたナットを同じ様に締めたらやっぱりまた緩む可能性は高いのよ
    締めた人が悪いってより、取説の方にも問題あるよねあれ
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    規定トルクって、絶対に緩まないトルクじゃなくて絶対に折れないトルクだからなあ
    短いスパンでの点検を前提にしてる数字だよ
    そんなに点検しない素人は手で十分に閉めとけばいいよ、体重かけるのは論外
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>143
    「増し締めした時緩んでたナットを同じ様に締めたらやっぱりまた緩む可能性は高いのよ」
    俺の読解力が無いのか、何度読み返しても意味がわからないよ
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>31
    素人のトルク管理もしてない手締めよりトルクレンチで規定値まで締めてたらGSの方がマシじゃね
    トルクレンチ使ってるかどうか知らんけど
    一応有資格者がピットサービスしてるって謳ってるGSもあるだろ
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    前の車の時は毎回自分で交換してたぞ
    てか教習所でも習ったし
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    すまんな、どこか言い方悪かったか

    大抵取説だと「トルクレンチで×キロで締める、一定距離走ったら増し締めして」と書いてあるんだが
    トルクレンチの規定値だと締め付け弱くて、走った後ナットが緩んでる事がある
    その緩んだナットを、同じ手順のトルクレンチ規定値で締めたら
    やっぱりまた同じ様にナットが緩む可能性は高いって事
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すぐ「大丈夫」だの「出来る」だの根拠無く連発する奴いるよな
    やらせると大抵満足に出来ねえの
    チャレンジする事が大事とか言われて育って勘違いしてるんだろうか
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>148
    それってハブボルトやナットの劣化なんじゃないですか?
    あとトラックなんかで重量オーバーばかりしてると自然と緩んだりするみたいですけど
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>150
    ボルトの方は確認しようもないが、新車に近い車でナット新品だろうが外れてる車は来る
    トルクレンチの規定値って実際かなり緩いんよ
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    毎年自分で交換してるけど危険な目に会った事ないな
    車に付いてきた安いL字型レンチで十分だし
    タイヤ飛ばすってどんだけ不器用なんだよw
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>151
    鉄製のハブボルトにアルミ製のナットの場合かじってしまって指定されたトルクがかかって無いって事も考えられますが・・・
    たしかに、えっ?て思う数値が表記されていることもありますけど、ほとんどの整備工場やタイヤ屋さんは規定値でやってますから、この場合、取り説の問題にはならないかと思いますよ
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    その仮止めと本締めってのを知らない人実は多いんだよ。。。
    今は照明すらもワンタッチになっててネジ止めやナット止めとか必要な状況になったことが無い人は実は多い。
    対角線上じゃなくて時計回りとかで締めてく奴もしまってるからいいべってやっちゃう奴も少なくない。
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    客の個人情報勝手に載せんなよ
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    単純に人為的なミスでしょ
    普通に締めてれば問題ない
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちなみに車検で自動車工に持って行ってついでにタイヤ交換頼んだら工場の奴がナット締めミスってたのか走行中に後輪が外れかけていたことがあったんで依頼したときでも念のため見ておいた方が良い。
    田舎の個人営業の工場だったけど走行中異音がしておっかなかったわ。
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>154
    写真のようにナットを逆さまにつけている人もいますからね
    これじゃ中心が出ないから仮止めも本締めも意味がなくなりますけどねw
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボルトがねじ切れて連続的にスポポポーンと逝ったならまだしも
    普通(?)に外れたなら、緩んだ時点でガコンガコンと音と振動が酷いことになって
    走行断念するはずだが
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>153
    「ほとんどの整備工場やタイヤ屋さん」がどこの事を言ってるのかわからないけど
    GSやサービス工場、車用品店でも、トルクレンチ使ってる所は滅多に無い、大抵どこもエアインパクト使ってる
    うちではナットに傷付けたくないとか要望があればトルクレンチ使う事はあっても、規定値より強く締めてる
    規定値で緩む事実がある以上、それで済ませて「タイヤ外れて事故った」なんて来られたら事なんで
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Jinは免許もっているのに安保だな。
    免許取得者でタイヤの交換ぐらいできないのは論外。
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジャッキ下げてから締めてガタガタとか、上げたまま締めて緩々とか?
    それ以外にミスる原因考えられん
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>— わ ぎ
    こいつのアドバイス全くの的外れ知識のない奴がアドバイスをするのは事故につながるから知らないのならだまっておけ。
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>160
    田舎の軽トラやトラクター相手にしている業者さんなら見たことありますが、自分の経験からして本締めにインパクト使っている整備工場やチューニングショップ、タイヤ屋さんでは見たことないです。
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>164
    どうもこれは地域性ですかね
    貴方の話が本当として、こちらも本当の事を話している以上、どこまで行ってもこの話は平行線になりますからここで終わりにしましょう
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    ナットに関しては裏表があることをわかってない人もいるし、ちゃんと締めてない人もいる
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83
    ずぶの素人はトルクレンチは持ってないと思うぜ
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>165
    ですね、自分はやっぱ極力お客の車傷つけないで大切に扱ってくれるところを選びます。
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    その場でJAF呼べよ
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイヤ交換出来る奴が外れたタイヤ回収もせずに走り続けるわけねーだろ
    川や崖に落としたにしろ予備タイヤかJAF呼ぶに決まってんだろボケガ
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車運転してるやつは馬鹿ばっかり
    頭のいいやつは自ら運転しない
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつには守秘義務ってもんがないのか?
    こっちの方がよっぽど社会的には問題
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車持ってないから知らんのだけど、
    自分でタイヤ交換しても車検は有効なの???
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>173
    雪国ではタイヤ交換なんてみんな自分でやってるよ
    面倒くさがり屋は交換してもらったりするけど
    これはタイヤ業者のステマでしょw
    指でかるくしめるなんて誰もしないよw
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>173
    車にはパンクしたとき用の予備タイヤと交換するための道具が一式乗ってて
    誰でも交換できるようになってる
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>173
    車検は通すものだから
    自分で治せる部分は自分で直して通してもらえばその分費用浮くんだよ
    プロとか素人というより車検のテストに通るかが重要
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    素人にはそれが確実なんだろうけどトルクレンチなんて使用頻度の割に高額な工具だから
    ケチって自分でタイヤ交換しているような人は絶対に買わないと思われ
  • 178  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ、コレやらかしそうな奴はスプレーのヤツで良いからやっとけ
    何もしないよりはマシなはずだ
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    通報しないで修理って証拠隠滅してるって事じゃん
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>177
    トルクレンチも最近随分安くなってきたから、車好きの人なら普通に持ってる人多いけどな、工賃だと2000円から3000円ぐらい?一冬越すのに4000円から6000円か
    俺もタイヤ交換ぐらい自分でちゃちゃっとするよ、整備士でもない俺だけど、今ある工具でざっと50万円は越えてるよw 友人には200万円以上とかいるけどね
    ケチってると言うか自分で簡単に出来ることだし、ただのスタッド⇔ノーマル交換で何十分も待たされたりするのが嫌だし、今回みたいな大雪の前日や当日なら2〜3時間待ちもあるからな 俺はお金より、自分の自由な時間を選ぶ
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあタイヤ交換の確認作業くらい大の大人ならやれて当たり前だとは思うけど
    この手の
    ・ノーマルタイヤなんて信じられん、スタッドレスが常識
    →スタッドレス交換
    自分→あーあーあーもうトーシローガよぉ〜免許編の後ろマジでww
    業者:JAF:このクソ混んでる仲ふざけんあよと、テメーで白やボケ

    こういう「じゃあ、どうすりゃいいんだよコロコロ」みたいなループはあまり好きじゃない
    普通に「こうですよ」の啓発内容でいいのに、何か人を腐さないと死んじゃう病気なのかと
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    管理人は荒れるほど喜ぶからいいんです。
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あ〜、これは何も言えねぇ。
    ってわけでもないか。
    俺もタイヤナット緩く締めてナットひとつ紛失したけど、走行中に異音出て気づいたよ?
    タイヤがぶっ飛ぶまで放置とかバカじゃねーの?
    アルミホイールで締め込み過ぎることあるから、トルクレンチ買えよ。
    交換して締める。
    降ろしてから確認の増し締め。
    作業中に他のことやったら確認作業のやり直し。
    これで大丈夫だよ。

    よく近所のオバサンやらが一人で交換なんて偉いね〜とか話してくるが、邪魔。
    ナット閉め忘れの原因になるわ。
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイヤの交換って普通に自分でやるもんだと思ってた。
    面倒な時はお店で頼んじゃうけど。
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知識がない奴っても
    自動車学校で教えてもらっただろうに
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイヤ交換できないとか毎年どうしてるん?
    そもそも免許取るときに習うだろ
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あーもしかして都会だと免許取った冬に親や友人に習わないのか
    数年は自分でチェックした後に出来る人にもチェックして貰って覚えるもんだろ

    トルクとか使うのは知人や友人の車まで交換してる奴だと思う
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>188
    田舎ってどこかわからんけどそんな風習や習慣があるの?w
    そっかタイヤ交換って数年やらないとちゃんと出来ないのかぁ
    簡単そうで実は奥が深かったんだな、もっと修行するわ
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>63
    言われて見返したけどよくわからん
    素直にプロにつけてもらえて事やね
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイヤ交換すら出来ない男とかいるの?
    免許持ってない、車の運転が下手は
    男として見れないかも
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※184
    隙あらば自分語りして、尚且つ長文のキモさと
    ババァに話しかけられただけでナット締め忘れるコミュ症でテンパり癖ついてるお前は運転向いてない
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    がせたんのこういうやつもいる画像が何が悪いのか分からない
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ナット逆嵌めて締めてるのはたまにいるっぽいな
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逮捕しろよ。
    道路の修繕費用も支払え。
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    要するにこれ、今時のやつはスペアタイヤ交換もロクに出来ませんってことだろ?
    幾ら何でもレベル下がりすぎだわ。こんなことまでも免許取るまでに講習しなきゃいけないようになるのか?
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホイール削れたのは前に見たけどブレーキまで削れてんのは初めて見たな。
    JAF呼べよカス
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ナットの裏表は、たとえ知らなくても、実際に自分でタイヤ着脱すれば
    どうしてダメなのか一発でわかると思うんだが
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分でタイヤ交換もできなくて車乗ってて怖くないのか
    出先でパンクしたら即JAFって事だろ?
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    って…知識とかそういうレベルじゃないだろ
    免許とるとき習うだろ
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>199
    冗談でなく今はそれが前提になってる
    でなきゃスペアオミットして糞の役にもたたない応急キットのせようってことにはならない
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドラム回るから、削れかたがオカシイって、いう人居るけど、締め付けてるナットが無くなればガタツキ、ドラムが斜めになって、ブレーキシューに引っ掛かり回らなくなります。ちょっと回りずらかったのが、どんどん回らなくなります。つーか、ナットが緩んだ時点で、振動が出ます。それを最後まで無視し続けた結果です。振動が出たまでは、経験あり。振動オカシイオカシイってみたら、2本飛んでて、もちろん他も緩んでた。トヨタ車で社外に換えたらハブボルトの長さが足りず半分も噛んでなかった。3〜4山だったと思う。とりま、足りない分、純正のナットで締めて、全部増し締めして、ゆっくり走るように言って帰したよ
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>133
    それを言うなら袋ナットな、これなら最低でも裏表は間違わない
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>203
    袋ナットだとセンターキャップつきのホイールの場合
    あああぁぁぁぁ〜っっ!!ってなるのが目にう浮かぶよw
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>177
    本物のケチは冬用タイヤにすらしない、立ち往生して迷惑極まりない
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    思うのだけど、最近の車がスペアタイヤからパンク修理キットに変わったのって
    もしかしてこういうのも原因の一つだったりするのかね
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    細かい知識は何も知らなくても
    明らかに異常な振動や音が出てたら無理せずロードサービス、ということだけ出来てたらこうはならんわなあ
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>206
    それはないと思うよ、メーカーから言わせると
    資源の問題、燃費向上のための軽量化にトランク&室内スペースの確保とからしいよ
    資源の問題ってテンパータイヤをまったく使わなかったってのが多いらしいから
    セダンとかの高級車になると年配の人が多く、やっぱり使わなくてもスペアやテンパーはあった方がいいって意見が多いか事から搭載している車が多いとか・・
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボンドカーみたいだね
    『タイヤが飛ぶのは保険の適用外となります』
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイヤ交換って車を運転する上での基本中の基本の知識だと思うけど、ジャッキアップをしなくちゃいけないから、マジでちゃんと調べて慎重にしたほうがいいよ
    幸いにも、自分も友人もジャッキが外れたなんてことになったことないし、聞いたこともないけど、人がすることだから絶対はないからね
    下手なことしたら即大怪我だし、怪我しないまでも車に結構ダメージ与えることになりかねないから、少しでも怖いなって思ったら業者に頼みましょう!
    ケガしたらほんとつまらないからね

  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無知を罵倒する人達が、今の教習所では教えないことも多いことを知らない無知を晒すって面白いね
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ道路削りまくって、損害賠償発生するでしょ
    警察に通報じゃないの
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インパクトレンチ(シガーソケット用)安売り時2980円と油圧ジャッキ3980円買って自分でやるのが一番安い
    手動ジャッキとL型ソケットレンチは金かからんけど疲れてアホくさい
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許返納していただきたい!にワロタ
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    テレビで
    アイスバーンを夏タイヤで走行してて、見事にドリフト(真横)してるの見た時笑い転げた
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>202
    少しは回っている訳だから、ドラム外周が無傷って言うのはおかしいでしょ?
    ナットが無くなってガタついているならクリップボルトにダメージがあるはずだよね?
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あえて言おう。
    スノータイヤって今はねーぞ。
    スノータイヤじゃなくスタッドレスタイヤな。
    スノータイヤて遥か昔にあった夏冬兼用の冬じゃ使いもんにならんタイヤやで。
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※190
    ホイールナットとホイールのナットのあたり面はテーパ状になっとるわけ。
    そのテーパ状になっとるあたり面にテーパ状のナットのあたり面を合わせることでホイールが中心で取り付けられるようになっとるわけ。
    そのテーパ面を逆に着けたらホイールの平面部分とナットの平面部分が合わさることになりホイールが中心で取り付けられて無い状態になり締め付けも足りない状になる。
    これで走るとホイールナットが緩み走行中にタイヤを飛ばす事に繋がるわけさ。
    だからタイヤを取り付ける際はホイールナットの面を間違えてはならんし、画像のまま走るとタイヤを飛ばしてしまう。
    因みに走行中にタイヤ外れたら車を追い越して凄まじいスピードで先行くでよ。
    その状態のタイヤは正しく凶器だべ。
    人なんて簡単に殺すようなもんになるから。
    だからタイヤだけは飛ばさないようにな。
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>211
    これタイヤ交換の知識とか以前の大馬鹿だろ
    ホイール外れてんのにハブ引きずって走るとか考えられない

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