上を通るだけで車の充電ができる道路が開発される!!これ完全にアレじゃねえかwww

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上を通るだけで充電される道路 まるでF-ZERO - ゴゴ通信

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アメリカの電気エンジニアのスコット・ブルソと彼の妻ジュリー・ブルソが開発した太陽光道路が話題。

道にアスファルトの代わりに太陽エネルギーを生産できる太陽光パネルを設置。

太陽光パネルを通じて生産されたエネルギーは企業や家庭に電気を供給するだけでなく、無線充電技術を通じて道路の上の電気自動車を充電することも可能。

道路の上に停車してある車や走行中の車は無線充電技術により自動出来に充電される


以下、全文を読む




<この記事への反応>

走行しながら車の充電出来るって完全にF-ZEROじゃないか!こんな技術はゲームの世界だけだと思ってたけどなあ。凄いもんだ。

青空駐車場の路面とかいいかもな!昼間出勤している間に発電して,夜帰ってきたらその電気で充電!もしかして雪国の除雪も楽になるかも!?

ちゃんと任天堂の許可取った?




リアルF−ZEROのコースきたああああああああああ!
やっぱりこれからの時代、レースで負傷した機体を回復するエリアは必要しなーwww
世界展開必須ですわこれはwwww
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工事にめっちゃお金かかりそう(小並感)
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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ふーん…で?
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    任豚きしょすぎだろ・・・
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネトウヨ連呼厨の韓国人これにどう答えるの?w
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすがマリカー
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
           ; '.|  任天堂  | ヽ⌒`;;)
          (' ⌒.|ロロロロロ| |(;; (´・:;⌒)/
       ,  (;; (´・:;|ロロロロロ|  |⌒` ,;) ) '
          (;. (´.|ロロロロロ|; .|´:,(' ,; ;'),`
         ;(⌒〜|ロロロロロ|〜⌒´: ;'),`);;〜⌒)
          (⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)(;; (´・:;⌒)/
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすが未来に生きてる任天堂だな
    使う時はちゃんと任天堂に金払えよ
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マリカの走ったらコイン貯まる道路みたい
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エリアは必要しなーwww→エリアは必要やしなーwww?
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックとか大型車が踏んでも大丈夫なん?
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動出来に充電
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
           \\\
            ) ) )
          /⌒\
         () ○ ()
        lニ( ・ω・ )ニl
        _ |O⌒O| _
       |三|=ヽ_ノ=|三|
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実用性はまだまだ低いだろうな
    雪国だと発電できない上にタイヤで削れるし、
    事故った時の再舗装とか考えるとな
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エキサイティングバイク?
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道路ってのは維持費に金掛かるんだよね。
    電車もそうだけど。
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    F-ZEROじゃ事故起こしまくりだろ。
    電気ブラシでレールを走る玩具をパクったのがF-ZEROだろ。
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    専用道路作るほど走行中に充電するメリットってないんじゃないかなあ
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昭和40年代生まれの俺は別のもの(コースを連結して遊ぶおもちゃ)を想像してたが…
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アホか、アイデアしたのは任天堂じゃねぇんだよ!!

    1960年代、アメリカの大学が、地上から発電で運転(運行)するか、試験(計画)があったぞ。石油系燃料などの不要で、電気式戦車開発しようとした試みがあったが、莫大な研究費などから中止になったが、軍産複合体系の企業に譲渡した。

    コスト面の問題があることから、延期になったが、オレゴン州は2000年代から実施してる。ポートランドなど、広大な自然公園あるからだ。

    しらないんだな、豚は。良い加減に妄想、捏造はやめろ!!

    韓国人「起源だ!」と連呼する姿がそっくりだな、おまえらは。
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    走れるようになるまで一時間くらい停車して、五分で止まります
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>19
    そもそも課金するとして利権基地外の官僚の懐に入ることになるんだろうしなw
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    工事もだけど維持費はもっとヤバそう
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この道路1車線1m当たり50万で済めばいいね
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国なら道路を剥がして転売するなw
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぶつけた凹みも直るようにしてくれ
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>21
    あの当時の米国はやたらと電気駆動を押してたな。
    戦車のみならず戦艦も(内燃機関で発電、モーター駆動)そうだったね
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本ではスピーカーの構造を逆に利用して、踏むと充電する道路の開発をしているところがあったが、実用化しないのか?
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    その前に当たり前の様に盗電するだろう。
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    いや、当てるなよ!
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    あれは歩く人が余分に疲れるという根本的な問題がある
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    保守がめっちゃ大変そう
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    理由を付けて事業を確立、ポストを作って官僚ウハウハ
    そんな詐欺にしかならないと思う。官僚が力持ち過ぎなんだよ。何一つ責任取らないしな。
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    任天堂の許可は草
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>32
    ダイエット施設にぴったりじゃんw
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    中国だと道路に埋められた太陽電池を掘り返して盗まれて済みだよ
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ、今のところ非現実的やな。
    強度や耐久性や設置費用やメンテナンス性を横に置いといても、交通量が多いと影が多くて発電量が少ないにもかかわらず、充電量は多いっていうアンビバレンツやで。
    夜間はまったくのやくたたずやし。
    トロリーにした方がなんぼかましちゃうかなぁ。

    あと、日本じゃ道路のしたは上下水道やガス、電気に通信の管が走っとるからまず無理やで。
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    X-BASEみたいなもんか
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オナニ発電機を開発しろって
    人類の救世主になりえる発電システムやぞ
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国でも一ヶ月前くらいになかったっけ?
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    イギリスは2年前にもう試験しようとしてたんだよなぁ
    ただEU脱退のゴタゴタでどうなったか不明だが
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    ちゃんと任天堂の許可取った?
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    必要しなーwww


    必要しなーwww


    必要しなーwww
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    走りながら充電ってバッテリー寿命縮みそうだな
    ただでさえバッテリーが電気自動車最難関の課題点というのに今のところは実用的じゃないな
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2年くらい前に見た内容
    それに初代F-ZEROでは充電じゃなくマシンの修復なんだよなぁ
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全部じゃなくてもいい
    町中の主要な道路だけでもあるといいな
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    で、F-ZEROの新作ま〜だ時間掛かりそうですかね?
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    走りながら一瞬だけ充電しても何の意味もない。
    数百km絶え間なく充電するにはコストがかかりすぎる。
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電気自動車が増えていっても、実用レベルで運用できんのか?
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    夜や曇りの日は発電所使うのか
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こち亀でみた
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リニアが作れるくらいなんだから技術的には可能だろ
    他にも磁力でダウンフォース得てもいいんだったらF1が更に速くなるぞ
    今はむしろあまり速くならないようにレギュレーション改定掛けまくっているからやんないだろうけど
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    太陽電池なんか埋め込んだら〇〇人が全部ほじくりかえすだろ
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こち亀で見た
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    SFCのF-ZEROよりずっと前に
    何かのメディアでこんな構想を見たことあるけど何だったかな?
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駐車場の充電区画でいいやん
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道路系インフラの大変革期がトンキンオリンピックの後に大革命来る感じかw
    さて日本はついて行けるかな?
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エキサイトバイク・・・エンジン冷やすアレか
  • 60  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    充電可能な道路を作った結果廃車寸前の車を駐車する人類がそこに
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原発推進派が凸ってくるなw
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>61
    おもしろい評価する
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    維持がくっそ大変そう
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゅーがったぶぅーすとぅぱぁぉー
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハロー カーボットがトランスフォーマーを偽造すたのださ。
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    重税が凄いことになるな
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    気のせいか何も触れていないのに強制ぽちすたか
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    WBSで昔観たな
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    上に鉄板置いたら渦電流で暖かくなりそう
    ホームレスに優しいね
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    維持費やメンテにどんだけ費用が掛かると思ってんだとマジレス
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >ちゃんと任天堂の許可取った?
    くっさ
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そういえば日本でも走るだけで充電できる高速道路を、という構想が
    あったけど原発事故で全ておじゃんになったね。
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    透水性やタイヤの食いつきはどうしてるんだろう?
    表面凸凹にすると発電量減りそうだし
  • 75  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    走行時の振動で発電する道路はまだ作れないのかよ。
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ?頑張れ頑張れ。頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ?頑張れ頑張れ。
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エフゼロエグゼス
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わたしもアレだなってすぐに思ったよ!一瞬アレ?違うかなって思ったんやけど、
    やっぱアレだなって!
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それよりF-ZERO新作はよ
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他国はやってるんだよなあ
    日本はいつの話してるんだ
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つまりボコボコに負傷しても回復するってことですね
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちょっとした破損と雨でどえらいことになるの請け合いだろ…
    保守運営費用考えたらとても一般的なところでの実用化は無いな

    会社など屋内で、屋内用カートとかセグウェイみたいな乗り物用には使えそうだが
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スロットカーじゃん
    マリカー関係ないし
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時速300キロで運転したら楽しいのになだろうね
    車体関係なく一般の車でも300キロで走れたら面白いよね
    一般車で時速500キロぐらいまで出たらリアルでF-ZERO越えられるもちテストドライバーは後期高齢者1択だな
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者のレースがあっても面白いよね
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    移動中の物体を短時間で充填させようというのだそりゃすごい電圧かけるしかないというか
    車がのってないときにすごい電圧かかってたら物理的に被害でそうでいやだな
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    you got boost power!
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道路の補修代が何年分かあれば発電所経ちそう
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人への電磁波の影響すごそう
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そして電力会社がアホみたいな金額を国民から実質税金として徴収するんだろ
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>19
    それは電気自動車の普及度次第だな

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