日本で一番危ない交差点がこちら　こんなの絶対事故るだろ…

この記事へのコメント

• 1  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:01 返信する

  魔法使いと黒猫のウィズ
  
  新イベント「天上岬 ふもとのカフェへようこそ！」開催中！
  
  君とウィズは、見知らぬお店へとたどり着く。
  そこは天上岬のふもとにある〈ふもとのカフェ〉だった。
  君たちの前に現れたのは、天上岬で香水を作っていたはずのファムたち。
  香水を売店で販売してもらう代わりに、カフェの店員として働いているのだという。
  ところが、慣れない仕事にファムたちは四苦八苦。見てられなくなった君とウィズは、お店を手伝うことにするのだが……。
  

• 2  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:09 返信する

  くされキムチ人！

• 3  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:10 返信する

  交通量の多い地区で五差路なんてものをいつまでも放置しておくからこうなる
  宮崎県知事はどげんかせんといかん

• 4  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:14 返信する

  環状交差点にしようぜ

• 5  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:15 返信する

  ああ、仙台ね

• 6  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:16 返信する

  気をつけろ!って看板あってもしょうがなくね

• 7  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:17 返信する

  立体交差に作り直せ

• 8  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:17 返信する

  一番困るのは原付きだよ。
  二段階右折とかいう混乱しか招かない負の遺産のせいでこの手の道路は二段階ありなのか無しなのかわからないし、下手にやったら捕まるしでクソ

• 9  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:21 返信する

  >>5
  宮崎だハゲ

• 10  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:23 返信する

  むやみに視覚情報を増やすなよ

• 11  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:26 返信する

  看板置くなら「死者数No1」とか書いた方が効果あるかもね

• 12  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:35 返信する

  脇見注意って、脇見するような奴は見落とすんじゃなかろうか。

• 13  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:39 返信する

  >>8
  ２枚目の写真に二段階禁止があるから小回りでいいのだとは思うが
  この交差点で小回りできるなら何の為の二段階だと言いたくなるわな

• 14  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:43 返信する

  ここはラウンドアバウトにはできんのか？

• 15  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:44 返信する

  >>11
  こういうのの方がええな
  追突注意ってその場に限ったことじゃねぇよ

• 16  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:47 返信する

  ５本のうち最もいらない道を封鎖しろよ

• 17  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:53 返信する

  >>1
  マッスルウィザードはチビでデブでハゲで在日
  おまけに口が臭くて足も臭い

• 18  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 05:55 返信する

  こち亀にこんな話あったな。

• 19  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 06:01 返信する

  家の並び的に交差点迂回できるようにしてたんじゃないのか？

• 20  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 06:02 返信する

  追突注意たって事故を誘発するわかり難いつくりで気をつけてどうにかなる話じゃないから多発してんじゃねぇの

• 21  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 06:12 返信する

  音ゲーも視覚情報増えるとミスが増えるからな
  普段ノーツにライン入れてない奴がライン入れると外しまくる

• 22  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 06:13 返信する

  よーし、みんな免許は持ってるな！
  あ、原付免許は認めません

• 23  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 06:24 返信する

  これは道路が悪い

• 24  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 06:29 返信する

  >>11
  こういうのが一番効くと思う。事故多発注意！なんて看板どこにでもあるから深刻には受け止めないしな

• 25  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 06:34 返信する

  7割ヘタクソな日本人には難しいだろうな
  本当ヘッタクソ！何で初心者マークつけてないんだって奴らばっかり
  

• 26  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 06:39 返信する

  バカのためにバイパス作れ

• 27  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 06:52 返信する

  登場人物全員無能だとこういうことが起こる

• 28  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 06:56 返信する

  初見殺し以上だろ、慣れててもこれ無理

• 29  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 06:58 返信する

  >>4
  こんだけ広ければ作れそうだし、めちゃ事故防止効果高そうだよな

• 30  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 07:18 返信する

  正直豊後水道周辺県の車間距離の近さは異常
  ていうか何をするにも皆がとってもせっかち
  日本有数の超田舎地帯だけど田舎の人はおっとりしてのんびりして優しいとか全く無い
  煽り運転は一定IQの有る人達の間では大分減って１００キロ前後で何十台も車間距離２メートル以下の車列が続くような状況は少なくなったけどいまだにネットも無くインターネットは何者だ？そんな物より大事なのは儒教と昔からの常識だって人達もまだまだ多く昔からこの辺では車間距離は通常時で２，３メートルに決まってるから合わせなきゃ皆に舐められるって思ってる人もまだまだ多い
  地元オールドメディアはせっかちや安全性軽視の風潮は県民性やアイデンティティーの否定に伴う経済の停滞になりかねないので一切警鐘を鳴らさないのでなかなか直らない直せない人達がまだまだ多い

• 31  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 07:23 返信する

  大きな交差点に限って老朽化で白線が掠れてて、途中でどの車線走ってるか分からなくなる

• 32  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 07:24 返信する

  >>8押して歩行者にクラスチェンジすればいいじゃん、へたに車道で待つより安全な上早い。イラつく車に煽られる心配もない。
  

• 33  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 07:40 返信する

  この手の交差点はラウンドアバウトにしたら
  事故無くなるし流れもスムーズになるやろ

• 34  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 07:41 返信する

  むしろ宮崎だからこのくらいの事故で済んでるのでは。もし福岡だったらこの10倍は下らない。大阪は知らん。

• 35  名前： 2019年03月01日 07:50 返信する

  ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

• 36  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 07:52 返信する

  ここ避けて通るようにしてるわ

• 37  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 07:54 返信する

  >>17
  いや、脇も臭い

• 38  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 08:02 返信する

  >>33
  IQ低い人や老人には無理だぞ
  特に田舎で新しい事をさせようとすると事故が増えるだけ
  右方向に行きたいから右折するに決まっちょうとかいちいち回ってられんとかいって無理やり真っ直ぐ進むとか続発すると思う
  都会人や一般人の常識で計っちゃ駄目
  田舎は一定数凄いのが居るから

• 39  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 08:03 返信する

  立体交差にすればいいのに。

• 40  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 08:09 返信する

  >>39
  田舎で高コストな施工法すると親や上の取り分が減る

• 41  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 08:20 返信する

  こんな糞田舎なのにラウンドアバウトにできへんの？

• 42  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 08:20 返信する

  環状交差点にすれば解決するのに
  

• 43  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 08:22 返信する

  橋本５差路は立体ではない

• 44  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 08:38 返信する

  紅い色のレーンから緑のレーンに伸びてるのは何？
  交差点内で移れるようになってんの？怖。
  まさかこれ対向車線じゃないよねえ…

• 45  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 08:56 返信する

  確かに南向きに走ると信号がクソでかい交差点の向こう側にしかないな。
  普通手前側にもこっち向いたのがあるでしょ。
  だから停止線付近で急停車して追突すんじゃね？知らんけど

• 46  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 09:20 返信する

  この程度で混乱するとか書いてる田舎もんは東京来たらどうすんのっと

• 47  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 09:22 返信する

  ラウンドアバウトでいいじゃん

• 48  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 09:31 返信する

  パリの凱旋門のとこみたいに車線失くして円にすれば不思議と事故減るよね

• 49  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 10:07 返信する

  ラウンドアバウトも交通量が多すぎるとダメって聞いたことあるからどうなんだろ。

• 50  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 10:12 返信する

  東京とかのスクランブル交差点みたいなものじゃないの？

• 51  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 10:18 返信する

  そもそも五差路なんてつくるのがまちがっとる

• 52  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 10:53 返信する

  ここは一昨年、信号機変えたんだ。
  それまでの、青と右折のみ可の２つの表示方式から、直進のみ、右折のみ、左折のみの３つに分かれた。
  渋滞しやすくなって、追突事故が事故が増えた。

• 53  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 10:58 返信する

  初見でこの道路を完全に理解できる奴なんているのか？

• 54  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 11:00 返信する

  でも直そうとすると周辺が土地を売らなかったり反対運動したりするんでしょ

• 55  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 11:01 返信する

  こういう一見して危険だとわかる場所はみんなが気を付けるから意外に事故起こりにくい気がするけどな・・・

• 56  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 11:22 返信する

  日本って国は、自分たちで勝手に複雑にして勝手にややこしくして、勝手に分けわからんようになって勝手に苦しむ・・・・ってパターンが多いからね。
  交差点に限らず、経済、社会、教育・・・・あらゆる面で「無意味な無駄」が多いんだよね。効率化効率化！ってよく言うけど、一番非効率に世の中をつくってるのは他ならない日本そのもの。これも、高度経済成長やらバブルやらが残した汚点だわな。

• 57  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 11:24 返信する

  バランス悪いからもう一本増やして六差路にしよう

• 58  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 11:32 返信する

  >>52
  ダメじゃんwww

• 59  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 11:36 返信する

  真ん中の赤いレーンとかどうすりゃええの
  こんなとこ入ったらもう事故や違反覚悟で強行突破するしか出る方法ないやん

• 60  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 11:44 返信する

  なんだこれ　訳がわからんぞ

• 61  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 11:54 返信する

  >>16
  東側の細い道は潰しても影響少なそう

• 62  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 11:55 返信する

  これショートカット走行が原因だろ？
  表示どうりに走れば問題ないのに道路側の所為にするなよｗヘタクソｗ

• 63  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 12:00 返信する

  これ、2時の方向から6時の方向へ左折って出来るの？
  

• 64  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 12:03 返信する

  良く見たら諸悪の根源は全て2時の方向だわ。
  車の台数が少ないとか、深夜初めて行ったら逆走してしまいそうになる。
  

• 65  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 12:11 返信する

  円形交差点化でほぼ解決

• 66  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 12:15 返信する

  文字を増やしたら視線が散って逆効果やぞ

• 67  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 12:23 返信する

  別の交差点では常に赤信号が点灯していて、矢印信号で直進、右折の振り分け。
  直進する車が居なくても、右折できない。
  新しくできた高架のバイパスで、下を通る道路が快適になると思いきや、
  バイパスを降りた車が合流する箇所が増え、信号待ち回数が1回増えた。
  バイパスを通る車は快適になったが、それ以外の車は逆に不便になった。
  
  宮崎は変な道路、信号が多すぎる。
  

• 68  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 12:32 返信する

  初めてでこの交差点で先頭で止まってしまったらヤバイな
  いつ動いていいのかわからん

• 69  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 12:43 返信する

  全部右折禁止にしたらいいんじゃね？
  右に行きたきゃ左折しまくって行けって事にして

• 70  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 13:43 返信する

  5本も通路があって、全部がズレてるとか難易度高すぎるわ

• 71  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 13:56 返信する

  いっそのことロータリーにすれば？

• 72  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 14:33 返信する

  無理やり全部繋げるからだろ。アホなのか。

• 73  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 14:33 返信する

  >>71
  ここまでだとラウンドアバウトの方が安全だわ。

• 74  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 16:32 返信する

  もういっそ信号とか標識全部なくして、後進国みたいに徐行で人混み分けるように行くしかないんじゃね
  なまじ信号があるから「俺は行っていい！俺は悪くない！追突されたらあっちが悪い！」っつってスピード出して追突するんだよ

• 75  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 16:35 返信する

  >>52
  管轄は地元の警察なんだろうけど、アホやん…

• 76  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 16:55 返信する

  街つくり系ゲームの、失敗道路引きの典型。
  交通量が急に沢山増えたから、道路増やしたんだろうね。

• 77  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 17:21 返信する

  >>11
  それをすると迂回する奴が増えて小道で飛ばす奴くっそ増えるから余計死者増えるぞ

• 78  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 17:23 返信する

  >>38
  そのレベルの人は本来車に乗ってはダメな人だろ
  その凄いのから免許取り上げて環状作ってバスなりタクシーなり走らせた方が社会のためや

• 79  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 17:27 返信する

  日本の都市は無計画すぎるわ
  普通災害なり戦争なりで平地になったタイミングで都市計画するもんだと思うけどなあ、少なくとも現状のごっちゃごちゃ都市は無能としか言いようがない

• 80  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 18:01 返信する

  日本の場合、ラウンドアバウトの方が事故りそうw

• 81  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 18:27 返信する

  >>78
  実際にそういうやつから免許取り上げられるようにするための労力がデカ過ぎね

• 82  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 18:32 返信する

  普通に環状交差点作れそうだな

• 83  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 18:48 返信する

  曲がりながら車線変更するのマジでやめろｗｗｗ

• 84  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 19:20 返信する

  後からつぎたしで道路作るやり方してるからな・・・
  始めからつぎたしで作る事を前提で考えてればまだマシだったのにな

• 85  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 19:42 返信する

  平地で色分けもしっかりしてるし追突要素どこにあるんだ

• 86  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 21:39 返信する

  仮にこの辺りで工事してたらさらに運転や誘導キツくなるな・・・
  2級とったらこんなクソ現場に平気で放り込まれるから嫌

• 87  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 22:23 返信する

  >>14
  いっそそっちの方がと思えるよな、交通量的に難しいとは思うけど

• 88  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 23:00 返信する

  うちの地元にも似たような交差点あるわ
  初見だと絶対迷うやつ

• 89  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月01日 23:40 返信する

  
  どういう誤認が生まれて追突おきてんだ？？
  
  信号の位置が悪いのか？

• 90  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月02日 01:26 返信する

  >>4
  交通量が多いのじゃないかな
  その場合、渋滞要因になるから作るのが難しくなる
  日本の場合、ラウンドアバウトは日の交通量が1万台を超える場合には設置不適当とされている

• 91  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月02日 06:11 返信する

  横断歩道も信号もない後進国よりはマシだからセーフ

• 92  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月02日 13:19 返信する

  五差路って車線と行きたい方向が分かりづらくて初見殺しだわ

• 93  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月02日 16:02 返信する

  回転式にしろよ…

• 94  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月02日 18:59 返信する

  国道246にはヤバい交差点があるで

• 95  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月02日 19:19 返信する

  実際走ってみるとたいして難しくはない
  むしろこの程度の交差点で事故を起こすレベルのドライバーが多い事の方が問題

• 96  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月02日 20:35 返信する

  千葉にも普通に五差路あるけど、事故はあんまないなあ。
  普通に信号に従って通行するだけだし。

• 97  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月02日 23:16 返信する

  >>1
  おととし起きた人身事故の件数が２０件と全国で最多となり、「日本一危険な交差点」〜と言っても、宮崎県の交通事故の絶対数は１万ほどで、全国的にはそこまで重大な方ではない。
  発生率で言うなら、香川や佐賀の方こそが抜きん出ており、日本で最も危険ということになる。
  この交差点が単独で目立ってるだけで、総合的観点では言うほどのことじゃない。他にもっと報道すべきことがあるだろう。

• 98  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月04日 02:34 返信する

  >>46
  気持ち悪い書き込みだな…
  馬鹿に育てられたんだろうなおまえ

• 99  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月04日 20:31 返信する

  ここ何度か通ったけど大して複雑じゃねぇぞ
  首都圏の道路のがよっぽど複雑
  事故が多いのはジジババの比率が高いからやろ

• 100  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年03月07日 08:15 返信する

  川崎にもデカい5差路あるけど信号がややこしい。
  正しく読み取れなくて交差点に進入、クラクション鳴らされる車をよく見る。
  ヒューマンエラーの誘引になるから根本的な解決が急がれる。