【物議】武田邦彦氏、高齢者の免許返納に「老人イジメじゃないの?高齢者は事故率は低い。むしろ20歳代が免許を返納すべき」

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免許返納に「老人イジメじゃないの?」 武田邦彦氏が発言、ネットには異論続出

免許返納 老人 イジメ 武田邦彦 ネット 異論続出に関連した画像-02

<この記事によると>

TBS系の情報番組「ゴゴスマ」で、コメンテーターの武田邦彦中部大教授(75)が高齢者に免許返納を求めることについて、「老人イジメじゃないの?」と指摘した。

この発言にツイッター上で異論も続出して、議論になっている。番組では、高齢ドライバーによる重大事故が続発している現状を特集。

「年齢がいくと自信がなくなるという根拠はどこにある?」。武田さんは、この調査に不満をぶつけ、「何かみんな先入観があるんじゃない? 老人になると自信を失ってほしいとか」と漏らした。

そして、むしろ20歳代が免許を返納すべきじゃないかと持論をぶった。事故率と死亡率が一番大きいからだといい、「20歳代の人には、なんで返納求めないの?」と疑問も呈した。

「これ、老人イジメじゃないの?」

特別解説委員の石塚元章さんは、交通安全白書を見ると、運転ミスは、75歳以上になると倍にも増えると紹介したが、武田さんは、「それはね、情報操作なの、警察庁の」と譲らなかった。

武田さんによると、高齢者は、運転ミスが増えても、慎重さが上がって事故率は低いのだという。

武田さんの発言は、放送後からツイッター上などで波紋を呼び、様々な意見が書き込まれている。

以下、全文を読む


<この記事への反応>

いじめって表現は違うと思う。
運転経験を積んでる方が危険予測とか、スピード守るとか、そういうのは分かるよ。


高齢になると判断能力が衰えるのは仕方ないしみんなが事故する訳じゃないけど返納の流れに持っていくのは当然と思う。

何が老人イジメだ。歳がいけば、反射神経とか運動神経が衰えてきて、車を運転するにしては、だんだん危なくなる。
それに、20代にも返納を求めればは、おかしい。


高齢者が年齢によって運転免許を返納するか否かの問題ではないと思います。

こういう人には何を言っても納得してもらえない…

武田理論で言うと、80歳でも90歳でも100歳でも110歳でも運転していいって事になるし、他人が返納を勧めてもすべて余計なお世話だとなる。

判断能力と体の機能が間違いなく低下するから

高齢化社会になってきてるから、
高齢者の交通事故が増えるのは当たり前じゃね?

子供は免許取れない
老人なんて子供帰り現象なんだから老人にも免許を与えてはいけない






「運転ミスは、75歳以上になると倍にも増える」←情報操作
これはマジだったら放送禁止レベルだおなw
いじめというよりは心配してんだけどね〜
やる夫 PC正面向き


実際18以下は車の免許を取得できないし
別に上の年齢だって身体的に運転ができないと判断されてもおかしくないと思うけど
やらない夫 ゲス顔 カウンター


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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
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  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
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  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あああああああああああああああああアッシュ
  • 4  名前: マッスルウィザード 返信する
    >>1
    【魔道杯お疲れ様でした】
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  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あああああああああああああああああアッシュィヴぉ爺E
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あああああああああああああああああアッシュィヴぉ爺E朝の
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あああああああああああああああああアッシュィヴぉ爺E朝の快便
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あああああああああああああああああアッシュィヴぉ爺E朝の快便痛み杉
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんで20代が返納やねん
    意味わかってんのか?
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    アッシュ成敗いい薬です
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    生活苦しいんだろ?「アベノミクスは失敗」って言っちまえよ
            ____
          /    \          悪夢の民主党よりマシなんだお!
        |\/  ノ' ヾ  \/|
       |/ ≪>  <、 \|           ⊂ニニ⊃
       |     (__人__)     |            ____ノ L
        \、  ` ^^^^ ´  ,/           /\ /  ⌒
    .   / ヾ  `ー‐" " ⌒ヽ         /(○) (○) \
       /       ヾ ,"      \      /   (__人__)    \
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                   / ─    ─ \
                  /  <○>  <○>  \  ハァハァ…
                  |    (__人__)    |
                  \     `⌒J´   /
                  /              \
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故の理由が違うでしょ
    若者は馬鹿だから事故って
    ジジババは無意識で事故るわけで
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あああああああああああああああああアッシュィヴぉ爺E朝の快便痛み杉😭😂?
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    客観的な判断が出来なくなるのが老い
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「だおな」って使い方しなくね?
    「〜お」とか、「〜だお」ってスラングはあるけど、
    「だおな」って使い方見たことないんだが
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    保育園と介護施設みたいなものだろ
    これから成長する人と老化する人の違い
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはアッシュですね(笑)
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確かに、ニュースになるかならないか、はあるな
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    その理屈なら
    ほろ酔いで運転するのはむしろ普段より慎重になるからシラフよりも安全だ
    みたいな主張もありになる
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者ほど「運転に自信がある」という率が跳ね上がることからもわかるように
    身体だけでなく脳味噌も衰えて客観性を失うのだ
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許返納してやってもいいけど金くれ(20代男性)
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    交通事故を起こしてる年齢の統計では若い世代が多数だけど
    メディアが老人の事故を大きく取り上げるのは
    逆走とか店に突っ込むとかインパクトのある事故り方をしてるからだろうな
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆張りすればいいってもんじゃない
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃあ返納しない老人が働いて年金払えや
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害の翁な
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    > 高齢者は、運転ミスが増えても、慎重さが上がって事故率は低い
    運転免許取得の母数が多いのとペーパー率が高いから率が低く出るだけ
    若い方が母数が少ないのとペーパー率が低い
    これを率で語るのは間違ってるわ
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この論理で行くと今の高齢者も高齢者になる前
    20代で免許を返納させるから
    20未満の奴しか存在しないって事になるなw
    てか免許取り立てで事故が多いのと
    ボケて来て暴走するのとじゃ次元が違うアホだなこいつw
    20代で返納させろ!って言うなら事実上の免許廃止
    車運転廃止だろうバカなのかな?
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あのさぁ、ニュース見てたらそんな感想言えんはずだよ?
    もうしゃべんなくていいよホント
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なるほど、こういう老人ばかりなら事故が減らないのもうなずけわ
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この人もう判断能力欠如してるようです
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分の結論ありきで全く論理的ではないな
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害の若者いじめ
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはやべーな こんなので日本はどんどん埋め尽くされる未来がやってくる
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    キチガイ
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃあ若者は車離れしていいな老害www
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人に場合大き過ぎるミスから事故に繋がってるのに慎重なる意味があるのか?
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    認知力も反射神経も衰え、シフトの入れ間違いやブレーキとアクセルを踏み間違えで事故を起こしている事実をどう見ているのか?
    見たくないものは見えないメクラなのか?
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知ってる
    こういう免許証にしがみ付く爺は事故を起こす
    危険だと自ら免許証を返納する年配の人は逆にまだ安全という
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>32
    違うぞ
    老害の若者殺しやな
    こういう老害が免許持って
    若者が車で殺されてる現実や
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    クルマ買えないのに持ってても仕方ないだろ・・・
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつ頭のおかしい発言してるって気付いてないのか?
    あぁ老害だもんなそりゃあ気付かないかw
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    飯塚からいくら貰ったの?
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人巻き込む重大事故は年寄だろうが若者だろうが関係ないんだよ
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺この番組見てたけどこの発言より気になったのが
    市営バスの事故の時は、運転手が悪いってトーンだった武田が
    例の池袋の事故の話になると
    池袋の方は立場のある人間だから本当に車の欠陥かもしれないって
    態度をコロッと変えた所だわあ〜あ露骨だなー
    底辺バス運転手は運転手のセイ
    社会的立場、勲章持ちは車が悪いってあんた
    失望したよ武田さん
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    と、老人代表が申しております。
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これから事故率が下がっていく若者と
    今後事故率が上がり続ける老人では比較にならんのでは?
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取得に年齢制限があるのだから、免許の更新にも年齢制限があってもおかしくないだろ
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤニカスだからクズ
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この理屈なら18歳以下が免許取れないのもイジメになる
    じゃあ18歳以下が免許取るの賛成何ですか?と
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    またアホが一人発見されたなw
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別に低くはない。20台の次に高い
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車メインで生活してる老人は絶対に手放さない
    免許を取り上げられてもね
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年齢と事故率の相関データを示せばいいだけだろ
    感情的になるやつ多すぎな
    (老人は判断能力の欠如から事故を起こすはずだ)→老人が事故を起こす
    →そら見たことか!やはり老人は危険!
    若者が事故を起こす→普通の事故としてスルー
    認知バイアス効きすぎぃ!!
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者がダメなんじゃない
    判断力やら運転に必要な能力の低下した人がダメなんだよ
    そして高齢になるほどそうなっていく、という話なのに

    問題のすり替えだね
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人は知識や教養があるだけで本質は幼児と変わらない
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どんな事も始めたばかりは失敗もするでしょ
    それを言ったら最初は失敗が多いから何もするなって事になる
    仕事を始めてから一年目は失敗が多いから就職するなと言っているのと同じ
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ見ると老害は判断能力が低下しているから運転させてはいけないのがわかる
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故率は20代が一番高いが、死亡事故に限定すると高齢者が断トツです。20代のおよそ2倍。
    分かっててあえて無視してんののか分かってないのか、こういうのが老害というんですね
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    定期的に免許取り立てが死亡事故起こしてニュースになってるからセーフ
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    認知症かな?
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別に年齢で切らなくてもいいが
    免許更新や違反者講習で適性検査をクリアできなかったら取り上げるor停止するだけでいいよ
    今ってそういうのできないせいでメチャクチャな奴が野放しになってるんで
    横で見てて『あぁそりゃ事故がなくならんわけだ』って感想しかなかったし
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >> 慎重さが上がって事故率は低い

    こう思っている高齢者もそりゃいるだろうが
    運転に自信があるかと聞いたら60代以上が圧倒的に自信がある、ってデータがある。
    つまり経験があるからミスっても大丈夫って思いながら運転してるって事で
    これは慎重とは真逆の慢心であることに他ならない。こっちの方が怖いでしょ。
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    捨て台詞として「老人の味方!」と言っていたが
    データを見せても感情で免許返納を拒否する、ここに推進派との絶望的な乖離が存在しているんだと認識できた
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転に一番大事なのは経験だよ。75歳なら60年以上運転している計算だから20代のガキとはレベルが違う。
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>57
    あの老人はそもそも発想がおかしいからな
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>58
    それは加害者が高齢者だった場合のデータ?
    それとも単に高齢者が絡む死亡事故のデータ?
    後者なら年寄りの方が死に易いのは当然っちゃ当然だけど
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だから、老人はMT限定にしろって の
    老人世代なら、ほとんどはMTで免許取ってる筈だろ
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現実として関係のない関わることのなかった他人を殺しまくってるのに?
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあこの人いつも「反証」を求める人だからな。
    これが通常運転。
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんで免許取り立ての20歳が免許返納するの?
    そんな馬鹿な事言ってるから馬鹿にされるんだよ
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁそうだわな、若年者でも安全運転に支障をきたす程の性格や技術不足の者は
    免許返納させるべきだわな.と言うか、免許交付するな
    同じ様に全年齢で安全に運転できない者は取り消すべきだわな
    と言うか、審査方法が甘すぎるだろ
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故ってる奴だな、まず1番は
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故のデータを見れば情報操作は判るわな
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代が返納てwもうボケだしたんか
    そんなんさせるなら20代は取れないようにした方が早いだろw
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何の因果も無い他人が怪我したり死ななければほっとけば良いと思うんだよ
    けど人がかなり理不尽に死んでる状況は早く是正しないと駄目だろ?
    あと老人の行動の問題は何気に飲酒な
    朝昼晩水代わりに酒飲んでるアル中リタイヤ老人は滅茶苦茶多いぞ
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうジジイが返納せず事故起こしてるんだよ
    ボケてる奴は自分がボケてるとは気づかないもんだよ
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>66
    都合悪いデータは情報操作って言うしな

    そんな事言い出したら何の議論もできないっての(笑)
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人の運転は実際は明らかに変だから周りが気をつけてるだけだぞ
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害?
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>66
    もちろん加害者
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まんま事故起こすまで免許返納したくないボケ老人で草
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人口の少ない若い世代のほうが事故が多いのはスマホが影響してるんだと思う
    画面見すぎで運転の遠近感がなくなってる
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際に現実の数値はどうなってるの?
    免許所持者の人口や運転頻度を加味して20代のほうが事故が多いなら返上させる議論はアリだと思うけど。
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    既に判断能力が衰えられているのでは…
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    先生判断能力低下してるって自分で証明しないでください
  • 86  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ老人が事故ったときだけニュースにしてるってのはある
    交通事故では毎日10人以上死んでるけど
    そんな若者の事故はニュースにしないしな

    でも20代が返納ってのは意味不明すぎて発言者の痴呆が心配される
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    なるほど、ジジババは無意識だから死亡事故を起こしても問題ないから無罪放免でその後も運転して事故を起こしても良いのだなってそんな訳あるか!!
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつまでも老人が会社に居座って高い給料を取り、退職後は高い年金と手当て、そして医療費を使いまくり、ブレーキが効かないとかアクセルが戻らないとか行けると思ったとかいう謎の理屈で若い人を車でひきころす、そんな老人大国。
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いっそのこと車を廃止すれば解決するんじゃね?
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    判断力と身体能力が劣ってないならいいよ
    高齢者は特に厳しく検査な!
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何言ってんだこいつ
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この人も事故起こしそう(持論)
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃあ、若者いじめも無くそうなクソ老害。
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔から思ったのだが
    免許を発行するのを厳しくするべき
    車の運転を専門職にした方がいいんじゃ
    年に一回更新手続きもちゃんと実施したり
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この爺がもう正常な判断できてない実例じゃん
    早く免許返納してこいよボケ老害
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    75のジジイの戯言だから真面目に聞かなくてよし!
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    “自分は大丈夫だと過信してる”“客観的、正常な判断が出来ない”という老人の様子を、自ら表してるような主張だね。
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    事故率が高いから、らしいけど、
    死亡事故率で見ると高齢者はあからさまに高いんだけどね。

    75歳以上より高いのは、16〜19歳だけ。
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この爺さんの逆張りはいつものこと
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許あっても車が買えない
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>80
    警察庁のデータだと高齢者の運転に関わる死亡事故は出てきたけど加害者とかは出てないな
    ソースどこ?
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83
    確か事故件数に対する年齢構成比だと、10〜20代前半が1番高くて、次が60以上、1番低いのが40代だったかな
    60以上って括りだと、その世代だけ母数が圧倒的に多いから、高めに出る傾向もあるから、年寄りの事故が大きく見える。
    確か、そんなデータだったはず
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも高齢者ドライバーの事故ニュースをよく見るようになったよな。
    何で連鎖するかね。
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故率の論点ではなく、判断力の論点だろう

    確かに若者も事故は多い
    しかし、「アクセルとブレーキを踏み間違えた」って事故が、免許取り立て〜油断し始めた頃の若者より、年配の方が圧倒的に多いことが問題なんだ
    運転技術が成熟しているはずなのに初歩的な事故を起こすというギャップが、非常に危険視されているんだ

    決して老人いじめでも何でもない
    仮に免許返納が無理でも、『免許の再取得(再試験)』の制度は絶対にほしい
    再取得に失敗する年配の方が続出しそうで恐ろしい
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>66
    「高齢ドライバーの事故は20代より少ない 意外と知らないデータの真実」
    でググれ
    死亡事故の割合が80代と10代が断トツ
    10代はそのほとんどが原付であることを考えると、車の死亡事故率を高めてるのは80代以上であることが分かる
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こりゃ頭イッてますわ
    病院行った方がいいよ
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転が発展した時に手動運転する人に跳ね返ってくる可能性なら認める。
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつが良い見本じゃないかwww

    やっぱり歳とるとボケるんだよwwwww
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地方の老人は車が無いと生活出来ないってのも事実
    認知や判断、運動能力を適切に診断して、アカンかったら取り上げる必要はあると思うが、問題が無けりゃ構わんのと違う?
    それ以前に、車は走る大量殺人兵器だって認識も必要やろなぁ
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    は?
    若者イジメしてるくせに!
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな糞尿にも劣る汚物ジジイがのさばってるから日本はこんなディストピアになった
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは自動運転車を売る為の事前工作だよ
    法律も変える
    こういう意見もそれがわざとらしく見えない様にする為のフェイクだよ
    少なくともサポート装置のある車じゃないと違法になる
    新車買う時は注意しろよ、中古にも売れなくなる
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このじいさん人が喋ってる時に割り込んでたな。
    しかも態度がデカかった。
    周囲引いてたじゃん。
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやお前ら事故の割合はガチで20代のほうがダントツで高いんだぞ
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    70歳以上は地方の広い道路と自宅への道以外運転禁止にした方がいい
    都市部で老人が運転するとか意味不明
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT限定免許も必要かも
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    正直青山さんとこの人は嘘臭いんだよな。
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リアルシュレーターのレースゲームでもやらせとけ。
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車に乗る人なら分かると思うが老人はマジ予測不能な運転するからな
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    マッスルウィザードはチビでデブでハゲ
    おまけに口が臭くて足も臭い
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だおなwって気持ち悪いなjin
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう自動ブレーキ付きじゃないと免許更新させないくらい義務化しろよ
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代って言っても免許取り立てだから。
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>113
    それな
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    能力の低下を自覚もできてないし
    若者に対してムキになってるのもホント幼稚
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者ドライバーも怖いが、あおり運転も怖い
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    返納したら警察がタクシーチケット毎月配ればいいんだよ
    幹部の給料下げて
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若い人も事故を起こすのはわかるけど
    「むしろ20歳代が免許を返納すべきじゃないか」は意味不明でしょw
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>106
    待てどこから10代が出てきた
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年を取ったら身体にもいろいろガタがくるし反射神経や判断能力が衰え失われるのは生物学的には当然の話。加齢で認知症になっても年寄りイジメだ!って主張でハンドル握らせるのか?
    運転免許試験に学課と技能があることからも明白なんだけど判断能力や操作技能が衰えたら返納するのは当たり前。だけど、返納することに踏みきれない老人もいるだろうから行政でそこの線引きをしてあげるべきなんだと思う。高齢者の免許更新を3年とかじゃなく毎年にしたらいいんだよ。どうせ隠居して暇なんだし。
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この人いつもこんな調子だよ
    逆張りコメンテイターも大変だな
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害という言葉を表した発言やな
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    武田先生、すでに判断能力を失っているようですね
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転できるなら働けるだろ?
    退職も老人いじめだ
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者ほど傲慢な物は無いだろ
    腐れ老害はフェードアウトしろ
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ老害ジジイの世代は飲酒運転当たり前、事故件数も今の何倍もあった時代で車乗り回してたから事故起こすことに罪悪感なんて微塵も感じないんだろうな
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    図星つかれて発狂してるガキが多すぎw
    ネトウヨの行動とよく似てるけど、このへんのバカガキがネトウヨしてんのかな?
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それ 今まで高齢者が起こしてきた事故見ても同じ事言えるのか?
    アクセルとブレーキ踏み間違えて店に突っ込んだり人に突っ込んで死傷者出したりしたのどれだけあると思ってんだ
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全ての上級国民から免許返納させろ
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「交通安全白書を見ると、運転ミスは、75歳以上になると倍にも増えると紹介したが、武田さんは、「それはね、情報操作なの、警察庁の」と譲らなかった」

    老人排除陰謀論とかクソワロタ

  • 142  名前: マッスルウィザード 返信する
    >>4
    強く〜なれる〜マムコを知った〜♪

    魔法使いと黒猫のウィズ
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>139
    若いのもたまに踏み間違えて突撃してるで。
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    少なくとも都会の高齢ドライバーは車以外の移動手段整ってるしいらんだろ。
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代に返納なんて発言はそれこそ判断力があったら言わないし
    自分がその20代だった時代がある事も考えればわかる事だ
    そういう考えに至らず、ただ感情の向くままにこういう発言をしている事が
    判断力が低下していることを如実に表しているといえる
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>129
    皮肉くらいわかる大人になろうな。
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    イジメではなく適切な判断です、私情挟みすぎでしょ。
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20歳代返納とか老人イジメとかはバラエティ用の皮肉だろ
    そこにマジレスしたり揚げ足取りみたいに草生やしたって
    「皮肉が通じないクソバカがなんか言ってる」ってことにしかならんぞ
    「情弱がバカにされてるだけ」ってことに気づかないで「イジメってのは違うと思う」とか真顔で言ってるやつ本当に居るのかな
    情弱だってバカにされてるんだから情報で反論しない限りバカはバカだぞ
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代の免許証返納言う老害はタクシーでの通勤手当出せよなww
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車の運転能力基準に満たさない人は
    年齢、性別、障害、病気、問わず
    運転しないほうが。

    せめて原付きにしとけ。金ある人はタクシーつかえ。
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まさに事故プロセスを再現してて草
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>147
    武田自身が老人だから焦ってんだろ
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    二回事故起こしたら免許証永久剥奪で
    はたしてどの年代が剥奪される数が多いのか
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許を返納させてどうやって生活させるかを考えるのが先決なんだけどヒステリックに叫ぶ連中にはソレがない
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の若者は使えないくせに老人を敬う事すら出来ない廃棄物
    交通事故は20台が一番起こしてるつーの
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こうやって自信ありげに言って事故を起こすのが老害
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「運転ミスは、75歳以上になると倍にも増えると紹介したが、武田さんは譲らなかった」

    75歳以上になったら老眼、脳の回転力、判断力、反射神経も鈍るって事実も警察庁の情報操作なのか
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安楽死させてやろう
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死亡事故起こしても若者は即逮捕人生終了なのに
    老人は無罪逮捕無しだもんな!
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    で、この爺さんは20代の時に返納したの?
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害を擁護するのは老害だけ
    そりゃ明日は我が身なんだからな

    明日を担う若者の将来のために老害は何をしてくれるの?
    一番求められてるのは自殺だけだぜ?w
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こうゆうのがおるから返納しないやつが出てくる

    高齢者の返納はいじめじゃなくて、高齢者の命を守るためでもある
  • 163  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者の○○離れ
    で散々ネタになってるんだけどな
    若者が離れるんじゃなくて
    ○○から離れていくんだな
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ずれてるなこの老害。
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    認知症だろこれ
    寿命まだ?
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>161
    国は安楽死を認めよう
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>130
    どこからもなにも突出してその2つが高い
    次に高いのは70代
    (参考:「平成30年上半期における交通死亡事故の発生状況及び
    道路交通法違反取締り状況について」)
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代に返納ってネタでも笑えない。
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうこと言われるとさ、もう老人に優しくするのやめるわ
    これまで道聞かれて答えたり席譲ったり色々してきたけどもう無理
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    あなたもう判断力失ってますねぇ
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年を取って判断能力が低下してる事を自身で証明していくスタイル
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    被害者ヅラすんな老害
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>168
    20代と高齢者の死亡事故の割合が加害者のデータなのか違うのかという話なのに何故10代が出てきたのか皆目見当がつかないんだよ
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    言いたいことはわからんでもないが20代に返納は余計
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな事言ってるとあなたの発言全てが、軽く見られる。残念ですわ。
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうやつが事故起こした挙句機械が悪いとか言い出すんだろうな
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    これが「上級国民に踊らされて望み生まれた現実世界」だからなwww
    受け入れろwww
    自業自得だわwww
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >武田さんは、「それはね、情報操作なの、警察庁の」と譲らなかった。

    反論できてなくて草
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>39
    これが「上級国民に踊らされて望み生まれた現実世界」だからなwww
    受け入れろwww
    自業自得だわwww
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これって若者いじめですよね
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>174
    いらない情報だったら無視していいよ
    加害者のデータかどうかはソース見れば分かると思うが
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人は経験則にから来る過信があるって言われてたけど?
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>169
    「高齢者に返納ってネタでも笑えない」って意味の皮肉を込めたアンサーだろ

    まあバカが居るから皮肉は言わんほうが良いんだけどね
    バカは理解力ないし発狂するだけで意味ないから

    「80歳以上より20歳代のほうが事故率が高い」
    ってデータに目をつむるのってどういう論理なのか
    論理的に説明してくれよ
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    え?
    県ごとに公安委員会が年齢別事故率出してるけど
    老人の事故が一番多いよ?
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃあ若い世代の代わりに運転の仕事全部補ってみろよ
    徹夜当たり前のシフトはいれよ
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車は反射神経で乗るもんじゃない
    レースじゃないんだから
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    統計データ見てきたけど人数あたりの事故率で高齢者より若者が多いのは初心者が多い20代までで30〜79までは軒並み低いじゃねーか笑
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    慎重になるのはわかるけど制限速度50キロのところを30キロ前後で走るのはやめてもらえませんかねぇ。たしかに違反はしてないがまわりは迷惑してるんだよ。
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前ら騙されてる。
    これは「老人は判断力がなくなっていて危険」
    というアピールを自らやっているんだよ。
    素直に言うと圧力がかかるからな。
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    平成29年中の交通事故の発生状況 - 警察庁 これとか読めば
    たしかに武田の言う事もうなずける、数字では。
    ただ弱ってるから事故起こすと死ぬ率は高いけどな。

  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    単純に運動性能も反射神経も落ちるっしょ?
    それ自体も自覚できないという点が怖い
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83
    人身事故、物損事故を含めての事故率で語ってる。
    だが死亡事故に限定すると、高齢者が起こす事故が年々増加
    県によっては死亡事故を
  • 194  名前: マッスルウィザード 返信する
    >>142
    「なりすましさん」そんなことより六周年を迎えた魔法使いと黒猫のウィズやりませんか?

    【魔法使いと黒猫のウィズ】
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そのせいで実際に人が大勢死んでんだよ?
    若者の運転で逆走とか店に突っ込んだとか人を跳ね撒くったって聞くか?
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    痔は辛いよね?大変だね君







  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>15
    そうだおな?
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それを被害者の目の前でも言ってみろよ
    自分の発言が老害そのものだと気づいてない時点でキチガイの戯言でしかない
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>185
    人口比、ドライバー数で考えると。
    ここで解説している。

    高齢ドライバーの事故は20代より少ない 意外と知らないデータの真実
    って記事がわかりやすい
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若いほうが事故を起こすのじゃなくて免許取得後数年内に事故を起こしやすいということ
    だから免許取得後数年内の事故を省いて統計とればきれいに高齢者事故率だけ飛び抜けて高くなる
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>むしろ20歳代が免許を返納すべきじゃないか
    つまり車産業は仕事畳めと
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タケダは 震災の時 福島県民は全員 県外に出ろって言ってた。 平成最大の風評被害を撒き散らした、ミスター浅い知識の塊。タケダを起用するテレビ番組もヤバイし同罪。
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつ自身が「高齢者は正常な判断ができなくなる」を正に証明してくれてる皮肉
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>138
    ネトウヨって小金持ちで氷河期ちょい上位の年代が多いらしいよ
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タケダってどっかの大学の教授じゃなかったっけ?
    偏差値低すぎ
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年齢がいくと自信がなくなるって言うか、この爺みたく自身だけが肥大していくんだよ
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    第一当事者ってのは単独事故も含めてだし高齢者の死亡事故で多いのはその単独事故だよ
    欲しいのは高齢者が加害者というデータ
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故率が高いからで返納させられるなら、そうなるわな
    そもそもそれだけで返納させられるなら20排除したら次に高いところがトップになるわけで、排除しなくちゃいけなくなるからどのみち老人も返納することになるけど
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地図データを自動運転で使える様に急遽編集しているらしいな
    あれだけ本格的にやるなら車の総入れ替えあるだろうな
    オリンピックの後はまた車売って糊口をしのぐのか
    いかに納得させて買い替えさせるか、知恵を絞ってるわけだな
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>199
    それこそデータの見方が変なんだけどね
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    台本通りやぞ
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タケダの脳みそは えぐれている
    うじ湧きすぎ 俺が大統領なら豚の餌にしている
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>157
    >75歳以上になったら老眼、脳の回転力、判断力、反射神経も鈍るって事実も警察庁の情報操作なのか

    65歳以上から認知症発症する高齢者が増えてくるから…
    軽度の認知症だろうとテストすればバレる
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    顔が嫌い
    明らかに 大嘘付きの顔
    こういう顔の人 東名高速のSAの駐車場で
    変な時計を売ってくるんだよ
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人は原付90ccまでにしよう
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田「僕は家から車で出るときに最も気を付けながら運転してる」
    いやそれ以外でも気を付けろや
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いじめ?池袋の母子生き返らせてから言えよゴミが
    国ぐるみで証拠隠滅してるけどほっといてええの?
    車の運転は出来ない癖に保身の素早さは異常だなw
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分がその年齢層だから認めたくないんだろうな
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>214
    ほらこういう関係ないことまで叩き出すアホがおるから、飯塚さんの自衛工作は正しかった
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若いのは多いけど向てない奴も持ってしまうからな
    乗らなくなる
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつ 結婚してんの? してたら凄いビックリ
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    君らの見栄で人が死んでんねんで!?
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人が死んでいるんだぞ
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    二十代の事故率が高いのは「若いから」じゃなくて「不慣れだから」
    高齢者の事故率が高いのは「不慣れだから」じゃなくて「年を取ってるから」
    若い世代に免許取り立てが多いってだけで他の年代でも免許取り立てならおそらく同様の結論が出るだろう
    年齢が理由で事故を起こしてるのは高齢者の方
    こういう下手な印象操作やっといてなーにが情報操作だよ
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>217
    何関係ないこと言ってんだこいつwww
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつにバンに乗ったじいちゃんが車にぶつかって止まっても
    アクセルガン踏みしてる動画見せてやりたい
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自信満々で俺様の道を進んで人を殺してるんだが
    このコメンテータも同じ人種だろうな
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つまり老害は子供を殺しても無罪とほざいている
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>217
    正論適当にみつくろってマウントとりたがるゴミ
    40年生きてきて、オマエみたいなのは例外なくクズ野郎だったな
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年齢別の事故らない自信と事故率が真に正比例してるグラフあったよな。
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人は間違う時もある
    でもタケダは在日のように 絶対 自分の言った事の非は認めない それがタケダだ
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20になるまえに殺す癖してよくいうよ
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田先生自分がおじいちゃんだからって・・・
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田君!老人ホームへ帰ろう!
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この先生の話は全般的に言葉尻だけで発狂する人達の餌撒いてるだけだから
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    根本的な原因はブレーキとアクセルの操作方法、これだけ事故がおこっている以上、もはや欠陥以上の何物でもない。わかっていて改善をしなかった自動車メーカー
    及び監督官庁は厳罰に処すべき
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>224
    ほんこれ
    20代の方が多いって意見のデータの見方って典型的な印象操作なんだよね
    自分の主張似合わせるためにデータの裏の因果関係をわざと無視してる
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故率なんて言葉を使うからには、統計的な根拠があるんだろうな?
    体感で話してるなら論外だぞ。
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「それはね、情報操作なの、警察庁の」
    学者ならソースを示せ!
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>210
    どこか変なのか指摘しないと。

    実情として交通事故は年々減少している。
    ただ、映像や画像が残りやすいので交通事故に関して感情的になりやすい
    ニュースが増えた。
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故じゃない殺人
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許のポイントを4にして、ゼロになったら免停ではなく免取りでええやん
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも現実的に事故率が高いのが若年層なのは事実だよ
    高額な任意保険料を払った方には理解できると思う
    免許取って5年以内の方や60歳以上の方は運転時に必ず初心者・高齢ドライバーマークを前後に張ってほしい
    それだけでも周囲が危険回避意識が高まる
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代で免許返納したら社会機能しなくなるだろバカかよ
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田言ってた、イルミナティが世界を牛耳ってるって

    武田は陰謀論者だよ
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    話題にすらならない小さい事故も含めたら若者の方が高いんやろな
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>238
    年齢層別でデータ出てるよ?
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃあなんで池袋であんな事件が起きたんだ?
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    近年の重大事故の大半が80超える高齢ドライバーなのに何言ってんだか…
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際 おかしな運転してる老人が多いから問題になってると思うんだが
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者人口3,500万人。
    税収58兆円のこの国で54兆円の年金を貰い20兆円の高齢者医療費を費やした上に道路で危険な運転をする。
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人を殺したり店を破壊しまくってるのに警鐘を鳴らしたら老人虐め
    さすが老人の言うことは違う
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田さんも前頭葉が弱ってきたのがはっきりしたね
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    強制までしたらいじめだと思うけどね。
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    単純に、事故で老人が死ぬのと子供が死ぬのと
    どっちが損害大きいと思う?
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代でもヤバい奴はヤバいから
    年齢関係なくヤバい人から取り上げるべき
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>225
    お前馬鹿ってよく言われるだろw
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    飲酒運転を黙認した店や周りの人間も有罪なのだから
    老害の事故は周りの家族も有罪にしろ
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高速逆走とか老害だけだろ
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どんなに頭の良い方でも老化は避けられない
    武田先生も例外ではないのですよ
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    相変わらず頭のイカれた爺さん
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>221
    結婚は体制側に踊らされたバカのやることなんだから体制側側のこいつがしてて当然じゃん
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>229
    マウント?馬鹿かな?
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>118
    左翼陣営をぶっ叩いてる時は頼もしいけど
    政治以外の話になるとん?ってなるとこ多いよね
  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金貯めとけよ、今の車違法になるだろうから
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>221
    こういうのに限って結婚してたりするよ
    カネかコネか何なのかは知らんが
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなトンチンカン主張は自身の思考能力判断能力落ちてる証拠だろこれw
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>257
    よくお前みたいなバカ発狂させちゃうから言われるわw
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>263
    語彙力な過ぎて草
    無学の低知能かな?
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田って妄言繰り返してる爺さんだろ
    ユーチューブに載せてる動画とかもやばいもんね
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田さんは、「それはね、情報操作なの、警察庁の」
    武田さんによると、高齢者は、運転ミスが増えても、慎重さが上がって事故率は低い
    な?歳とると頭堅くなって(頑固)思い込み激しくなるんだよ。
    「今の信号は青だった!」とか「ブレーキがきかなくなったんだ!」とか言い出すのわかるだろ?
    20代の免許返納させたら働く奴いなくなるだろうが。今は就職条件で大体普通免許いるんだし、20代が働かなかったら税金払う奴いなくなって老人の年金とかでなくなるんだがわかってんのかね?
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>222
    ザマァwwwwwww
  • 273  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>223
    いい気味だわwww
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    番組で20代1000人と75歳1000人集めて
    どっちのほうが運動能力 反射神経が優れてるか実験すればいい
    どっちが上になるかは小学生でも想像できるような結果になる
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者の免許返納に反対だという意見は構わないけど、20代に八つ当たりはみっともないわ
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>238
    アホかな?
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    犯罪者予備軍の老人どもが何言ってんだ?
  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつがどんなにおかしい発言をしているか分からせてあげるために警察庁が情報操作を行っている点についてもっと突っ込んだ事すればいいのになぁ
  • 279  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>248
    因果応報だったらしいぞ!
  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>254
    20代に八つ当たりはどうかとも思うけどね
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>250
    ソースはテレビw
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>255
    上級国民の方
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすがトンデモ学者はデフォルトで頭がおかしいな
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すっかりただの逆張りネトウヨジジイだな
  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これぞTHE・老害
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>277
    散々上級国民に楯突く危険思想垂れ流してたネット民が何言ってんだ?
    犯罪予備軍はお前らだろ

    遺族に飯塚院長閣下さして欲しいって喚いてたよなwww
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分たちの都合が悪くなると老人虐待だとか言い出して
    被害者ヅラするところがウチの爺ちゃん婆ちゃんそっくりだわw
    絶対に自分の落ち度を認めないんだよね
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    で、このじいさん誰?
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>268
    で、いつ発狂させてくれんの?切実に待ってるよw
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代と高齢者の事故が多いが正解
    車持ってたらわかると思うが20代は保険料も高い3、40代は安い
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代「わかりました返納します」
    自動車業界「マジやめて」
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分達が迫害されてる気がして過剰防衛に走るのも見飽きたな
    それじゃ思い当たる節があるから叫んでるようにしか見えんべ
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自ら答え合わせしている老害ジジイとしか
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>207
    高齢者の死亡事故割合なんてどこで分かるの?
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際のデータは何歳代が事故多いんだろ。
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんだ?こいつも人轢きたいのか?
  • 297  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>269
    ジジイが必死かよw馬鹿かな?
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    問題外だな。こんな人だとは思わなかった。
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者ならいじめていいのか?
  • 300  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>243
    >>243
    先週免許更新に行ってきた者だが、運転免許センター職員から2018年の県内の交通事故の説明をされたんだが、
    県内の死亡事故全件のうち65%近くは高齢者が起こしてるというお話、しかも年々増えてると
    物損事故とか人身事故で警察が介入してるものは、データーがそろってるわけで交通事故のひとくくりで高齢者は事故件数が少ないとか言っても無駄だよね
    死亡事故がとにかく問題だよ、老人が一番人を殺してるのはまぎれもない事実
  • 301  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田はこのスレッドを見ているらしいですww
    さすが炎上商法、勉強熱心だ
  • 302  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代と老人が返納すれば丸く収まる
  • 303  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>299
    そんなこと言ったら私らが若い頃はとかまた始まるぞ
  • 304  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田はいつも話しの論点を逆走している
  • 305  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>294
    運転免許センターや警察交通課にお問い合わせ
  • 306  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    愛知県の恥
  • 307  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 308  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    データの質に意味が無い
    若い奴が事故起こすのは経験不足であって
    高齢者は経験の蓄積があるのに、認知機能の低下で起きる
    後者は教習所でどうにもならない
  • 309  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    20代免許返納なら物理止まるな。物流は一例に過ぎず、世の中的にはデメリットだらけ。

    80代が返納したら世の中メリットだらけ。田舎住み老人の移動手段を創設すりゃ新たな雇用も生まれるよ。
  • 310  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>188
    まあな、だが16〜29がダントツで高い。
  • 311  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者は自分たちよりも劣っているので轢いても問題なし税金むしり取っても問題なし
  • 312  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴゴスマでの発言って事は、ゴゴスマが発言したって世界は見て取れるよね? 連帯責任だな
    このバカ発言に、他の人はなんて言ってたのかしら?
  • 313  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この人は逆張りというか弱ってる方とか叩かれてる方を擁護する傾向が強いから時々おかしなことになる
    池袋の爺さんはリンチ状態でフェアとはいえないし、感情を切り離した公正な意見として言ってるんだろうけどやはり立場が弱い方を贔屓してるように見えてしまう
  • 314  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    テレビに出るならもう少し考えて喋らんかい
  • 315  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    そう、10代の起こす交通事故の方が圧倒的に多くて、次いで20代の方が80歳以上よりも多いし、死亡事故にしても、10代は80歳以上と同じくらい多いので、10代・20代も、80歳以上と同様に返納すべき。

    大事なことなのでもう一度言う。 「返納しろ」と言うなら、データで同等以上に事故の多い10代・20代に対しても言うべき。 そう言わないやつはデータに反してるので信用できない。 高齢者にだけ「返納しろ」と言うやつを信用するな!
    その他、科学的データに反するコメントをするやつを絶対に信用するな!

    年齢層別交通事故件数や、交通死亡事故の発生状況のデータを参照のこと
  • 316  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>308
    被害者からすれば、加害者の年齢なんて関係なく不幸だぞ
  • 317  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    消防庁の事故統計が一番細かい。重大事故の8割は高齢者だよ。データは表面だけ見てはダメ。

    武田さんは素晴らしい実績のある方だけど、この意見ひとつみても、老いは正常な判断力を失うと改めて確認させられる。
  • 318  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>313

    ただの言葉足らずでしょ
    テレビに出ちゃダメな人
  • 319  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>304
    問題提起になるけどね、文句があるのなら反証しないと。
    実際、老人の事故率より若者の事故率の方が大きいのは事実、バカにしたいのならそれに対して物言わないとお話にならない。

    因みに、現在は事故そのものが全体的に少なくなってきてるが、老人の事故率は7%程度上がってる。この位は言えよ。もっとも、これだって人数が多い団塊の世代(自己中も多いし左翼洗脳組だってのもある)がその範疇に入ってるからとも言える。件数語るにも率語るにも双方考慮しないと本当の事実はわかりませんよ。
    文系バカだとこういう事を考えるのが面倒くさいから老人ガーって単語洗脳受けた方が楽というよりそれしか出来ないんでしょ。頭痛い。
  • 320  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>305
    データがあるわけじゃないのな
  • 321  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何言ってんだこいつ
  • 322  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは中部大学の教授としての意見だからね?
    さすが愛知県
  • 323  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田!愛知県民に謝れ!!
  • 324  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者は失敗して上達するけど老人は衰える一方
  • 325  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分が衰えていることを認めない、わからないことが問題なんだよね
    若者はこれからほとんどが良くなってく、老人はほとんどが悪くなってく
    それを比べるのは不毛だし悲しくならないの?
  • 326  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アクセルとブレーキの踏み間違いは20代の方が多い
    警察発表より保険屋が出している統計の方がまだ信用できるぞ
    保険屋は金を払うリスクを考えるからな
    結果、事故を起こす層が一番多いのは20代
    テレビの偏った報道に騙され過ぎなんだよ一般国民は
  • 327  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    次回作
    (ぶっ)翔んで愛知
    主演: 武田邦彦
  • 328  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若いのに事故は多い(単独
    老人ももちろん多い(巻き込み
  • 329  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    身体的な衰えによる予期せぬ事故を起こすのは圧倒的に老人の方が多いだろうが
  • 330  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故率は高齢者より20代前半までの若者の方が高いのは事実
  • 331  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何かとつけて攻撃するのはいつも老害。そんなに若者が怖いか?
  • 332  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車社会なんだから いづれ
    どんな人でも事故を起こす
    遅かれ早かれ 起こすものだ
    それを20代が免許返納って
    意見をシフトする思考回路が さすが中部大学教授
  • 333  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>315
    >高齢者にだけ「返納しろ」と言うやつを信用するな!

    高齢者の場合は認知症を発症してるケースも多いので
    2017年からで、医師から認知症の診断書があれば公安は、問答無用でその高齢者の免許を取り消しできる
    医学的に見て(医者の判断で)その人(主に高齢者)が運転できる適正がないと、街クリニックで判断できる、それが公正な記録として使われる
  • 334  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>53
    数で語らず率で語るべき。稼働母数が違うから。そりゃ中国やインドの方が犯罪発生数はメキシコやコロンビアよりは多い。

    要は割合とその中身で語っていないところがアホ丸出し。事故統計では一番細かな分析している消防庁のデータみてみ。重大事故の8割は高齢者、愕然とするぜ。
  • 335  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    みんな勘違いするなよ
    武田邦彦はそもそも免許 持ってないからな
  • 336  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人は5倍ってデータは嘘だったのか
  • 337  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>330
    ただし死亡事故を多く起こしてるのは高齢者
    事故のひとくくりでまとめてはいけない
  • 338  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢で経験値ある状態でそうなるからやばいんだろう
    若者は経験少ないのは当たり前、次からはなんで事故ったか学ぶけど高齢者は身体の能力的に事故るのがやばーって話よ
  • 339  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>330
    車に乗る頻度も移動距離も違うだろ
    都合よく情報操作してんのはこの武田のジジイなんだよ
  • 340  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    先日運転免許更新に行った際、高齢者と呼ばれる年齢の事故件数は
    それ以外の年齢の事故件数を全部足しても届かないほどでした。
    返納をすることは必要ですが、返納したことで老人たちが困ってしまう事を
    対策・解消してからにしてあげてほしい。
  • 341  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴゴスマ好きだったのにバカ教授だすんなら
    もう観ない
  • 342  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>310
    武田の爺さんはいつもデータだけで論じる
    老人よりも若者の事故が多いという数字がある以上、別におかしなことを言っているわけじゃない
    前提条件を色々加えたら意見が変わるとは思う
  • 343  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ここのスレ すごい盛り上がってるじゃんwww
  • 344  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公平にテストして落ちたら返納でいいだろ
  • 345  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    先日の火消しみたいなの沸いてるな
    上級国民はさすがだなぁ
  • 346  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも何で免許返納しなければならないかといえば
    足がプルプルいってまともに動かない
    視界が狭くなって若者の半分くらいしかない
    認知力が下がって反応が若者の倍くらいかかる
    こういう乗っていい肉体的条件を満たさなくなるからだろ
    ズルい、苛めだ、そういう問題じゃねえよ
  • 347  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや議論の大前提にもなっているデータを否定するなら
    否定する根拠と数字を提示しなければ議論にすらならなくないか?
    情報を提示せずに私だけが知っている情報で場に提示せず一蹴するのは事実だったとしても卑怯
  • 348  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確かにこういう老人はちゃんと叩きのめしたほうがいい
    高齢による能力の低下を無視してデータだけ持ってきて20代を叩くとかタチが悪すぎる
  • 349  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>326
    そりゃ初心者集めりゃそうなるでしょ
    年齢じゃなく経験の問題
    熟練を集めてテストすりゃ高齢者のエラー率が最も高くなる
    最近の事故で話題になってんのはそっちの方だろ?
    関係ない話して誤魔化してんじゃねーぞ?
  • 350  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許返納後ってまた免許取得出来たっけ?
    出来ないなら20代で返納義務化したらこの国の物流死んで経済も死ぬがよろしいか
  • 351  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年齢で認知機能や身体的に衰えるのは客観的な事実であり
    それを否定したいならば根拠を示すべき

  • 352  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつは無視していいよ
    youtubeでもエビデンス無い事適当ぬかしてる老害だし
    稀に正しい事いうけど
  • 353  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分が何を言っているから自覚?認知?すらしていないんじゃないか?この武田邦彦と言う馬鹿はww
  • 354  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >「これ、老人イジメじゃないの?」

    殺された女&子供「殺人者が何か言ってるわね」
  • 355  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何で免許返納って話なのか、制度上試験がないから取り上げられんのだよ
    高齢者講習だけで見たら、仮免すら受からない様な運転なのが現状
    若い奴は一応試験通ってる、事故起こしてない奴でも老人の惨状はひどいからだよ
  • 356  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者の方がドライバーの数多いから事故件数が多くなるのは当然じゃね?
  • 357  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔から続いてきてる全部若者のせいにする風潮は若者虐めだよね
  • 358  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の若者は車の免許持ってないよ
    爺さん世代が若者だった頃は暴走族が流行ってたからみんな免許持って危険運転してたじゃん
    自分が若者の頃の感覚で今の若者を叩くのやめなよ
  • 359  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつ5chにスレ立てたろ
    数日前に見たぞこの流れ
    若者の方が事故が多いってところまで同じ流れだった
  • 360  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人になると確実に視野狭くなる
    自分本位で周りが融通きかせて当然と思ってるから周りの状況を気にもしない
    そして変な勘違いも多くそれを自分の勘違いだと認めず機械の故障だと言い張る
    俺の両親がそう
  • 361  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>354
    こいつがいつ人殺したんだ?
  • 362  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はいみなさん
    これが判断力の衰えた老人の例になります

    このクソジジイがあと20歳若ければ、こんな寝言は絶対に出てこない
  • 363  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>324
    運転技術を上達してもらうために、体や物を提供するのは勘弁して欲しいなぁ
  • 364  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田のブログで「日本は法治国家だから、東北や関東のノート、トイレットペーパー、CDは買わない方がよい。」って書いてあるけど、だから韓国も日本のもの規制してるのかな。 免許の件もそうだけどデマばっかり拡散してバカ彦は何を目指しているの?
  • 365  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    80代で事故起こしてるやつは年齢による影響だけど
    20代で事故起こしたやつは年齢が原因になって事故起こしてんの?
    単に免許取得後数年は事故を起こしやすいって当たり前のデータだろ?
  • 366  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20に返納にマジレスするバカの多いことでw
  • 367  名前: マッスルウィザード 返信する
    強く〜なれる〜マムコを知った〜♪

    魔法使いと黒猫のウィズ
  • 368  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカ彦www
  • 369  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>365
    >単に免許取得後数年は事故を起こしやすいって当たり前のデータだろ?
    被害者にとって加害者の年齢は関係ない
    事故を起こしやすいから規制しろって世論なら、その当たり前のデータに準じろ
    ってことだろ
  • 370  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    横着する阿呆が起こす事故と、ボケかけの年寄りが起こす事故
    これで比較しないと話にならんだろ
  • 371  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20に返納にマジレスってより
    武田の人間性に関してのスレになってるな

    テレビで言ったもん勝ちの武田は
    今ごろ炎上して喜んでるぞ
  • 372  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だから18才未満は免許取れないだろ
    どんだけ若者の邪魔すれば気が済むの
    後続に道を譲れ
  • 373  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつ出てる数字を情報操作って言ったらもう何も数字で語れないじゃねぇか

    20代は経験不足での事故だから乗らないと上達しない
    老人は足や判断力の低下などの身体能力での事故だから
    返納しろって話なんだよ
    実際プリウス爺も足が上らずアクセル踏みっぱなし状態になっただろ
    あの事故は若者なら起きない事故
  • 374  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>198
    今被害者がなんか関係あんの?w
    ガイジは同じことしか言わないなw
  • 375  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転するには身体的な能力が足りてないから返納しろって言ってるんだがな
    文句があるみたいだから更新のタイミングでその辺の試験をしてわからせればいい
  • 376  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    認知機能低下した奴が車乗れるなら
    未成年にも免許与えても何の問題も無いだろ
    むしろ脳的により老人の方が幼児的なのに
  • 377  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    問題なく運転出来る老人も普通に存在するから、一律に返納しろって言うのは確かに暴論だと思う
    とは言え判断が鈍ってる人ほど、自分はまだ衰えてないって思ってそうだし上手いこと解決するのは大変そう
  • 378  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故ったら免許とりあげで公平だなw
  • 379  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>303
    始まるも何もずっとそうじゃない
  • 380  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    イジメもなにもな、実際事故ってるやんたくさん。なに言ってんだこいつ
  • 381  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>378
    それは何の解決にもなってないが…
    事故起こしてから取り上げたって被害者は減らねーぞ
  • 382  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代の事故は経験不足による事故なんだから20代で免許取得できなければ
    30代で初めて免許取得したとしたら30代の経験不足による事故が多発する
    乗らないと上達しない年代と衰える一方の老人を一緒にする馬鹿教授
    教授って本当に賢い人しかなれないものなのか?
    メディアに出てる連中見てると馬鹿が多いイメージしか無いんだけど
  • 383  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>377
    多分事故を起こさず走れてるってだけで
    試験すれば全員通れないって人ばかりだと思うよ
    問題ないの意味が違うからな、事故起こす前まではこの爺も問題ないだからw
  • 384  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    認知の問題で本人が行えないから社会でサポートしてるのにねぇ
    それより現実にあるデータを根拠もなく無視するとかこの人の認知は大丈夫か?
  • 385  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>380
    事故は老人に限らず起きてる
    普通に運転できる老人も存在してるし、若者でも変な運転してるやつはいる
    老人だけに返納を求めるのはおかしい
  • 386  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>371
    あんまり変な事で炎上したら二度とテレビに呼ばれなくなるけどな
  • 387  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>383
    いやだからその試験を普通に通過する人もいるだろって話でな
    老人は免許返納しろ!ってのは暴論だろ
  • 388  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>317
    他の世代に比べて有意に突出してることはないぞ
  • 389  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    保険見直してみろよ
    中年の保険料と老人の保険料をよ
  • 390  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者講習が認知症でしか弾かないという制度の欠陥があるな
    認知症じゃなくても運転技能に問題がないか試験を経て免許を更新するようにすれば
    多くの非高齢者が納得するだろう
  • 391  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>369
    まさにこれ
    武田さんも被害者にとって加害者の年齢は関係ないって言っときゃよかったのよ
  • 392  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>385
    20代で変な運転してる奴は老人になっても変な運転してるだろ
    その人の性格なんだから

    免許を返納すべきなのは認知症の症状が出てる人と足が動かないなどの身体障碍者の事
    仮に若者が同じ症状が出れば返納すべきだよ
    でも確率的に言えば老化現象だから運転能力が著しく低下すれば返納すべきだよね
    老人の免許更新は2年に一度ぐらいにして知能検査と運動能力検査をパスしないと免許の更新ができないようにすべき
    その代わりバスやタクシーなどを低価格で利用できるようにしないと駄目だな
  • 393  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田が見てるぞ!そろそろ静かにしろ!
  • 394  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昨日免許の更新行ったけど講習で人身事故の7割は高齢者っていうデータ見せられたけど武田氏のはただの願望じゃないのかな
  • 395  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>387
    限りなく少ないよ、君が考えてるような認知力のある老人は返納してるか乗ってない
    から
    老人でも乗れるんだー、もうこの発言が認知力の低下を表してるwwwww
  • 396  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どんなに経験があっても認知力と瞬時の判断力が圧倒的に落ちてるんだからどうにもならんよ
  • 397  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>354
    バーカ
  • 398  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>395
    すごい都合の良さだな
    そこまで言うからにはデータの一つでも出せるんだろうな
  • 399  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前らの両親を見ろ
    本人は大丈夫って言ってるのに
    明らかに注意力散漫かつ頑固(間違いを認めない)になってるだろ?
    歳を取るってのはそういうことなんだ
  • 400  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>392
    全体的にこの意見に同意だわ
  • 401  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>386
    お前の願望じゃんそれ
  • 402  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この前免許の更新しに行った時に返納してる人がいたけど
    歩行機械を付けてまともに歩けないヨボヨボの老人だったわ
    このレベルにならないと免許の返納しない事に恐怖を感じた

    友達の親父も88歳でもう何回も倒れて死にかけてるし足も悪くまともに歩けない状態なのに、自分で運転してて免許の返納も絶対にしないと言い張ってる
    歩行能力に欠陥がある人に免許持たせたらダメだろ
    若者だってアクセル踏む足に異常があったら運転したらダメだろ
    それと同じ事だ
  • 403  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    また武田の暴言か
  • 404  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁどうでもいいけど、老人もペーパーも初心者も似たような地雷だから気をつけるしか無い
    単に人次第
  • 405  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大体、更新時講習で習うだろ唯一増えてるのは高齢ドライバーの死亡事故
    内閣府のデータでも、もろもろのデータでもなんでもみんなそう
    ここでデータ出せとか言ってる池沼こそ国と違う事言ってるんだからデータ出せよ
    ボケ
  • 406  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>401

    テレビ局は炎上を嫌うから特別人気がある奴じゃ無ければすぐに呼ばれなくなるぞ
    ウーマンの村本だってすでに深夜のAKBだけしか出て無いだろ
    アベマTVも炎上で消えたからな

    特に今は老人の事故が連日続き老人は返納しろって世論がメインなのに
    こんな暴言吐いてたら干されても仕方無いよね
  • 407  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やってしまいましたなぁ
  • 408  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>405
    結局出せねーのかよw
    誰が死亡事故の話してんだよ、認知機能が低下してないやつほど返納するっていうデータだよ
    何の根拠もなく
    >君が考えてるような認知力のある老人は返納してるか乗ってないから
    こんなこと言ったのかお前
  • 409  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分が高齢者になったときにはアレコレ理由を付けて返納拒否しそう
  • 410  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    経験値を積んでるはずの年寄りが初心者多数の20代とほぼ変わらん事故率なんだから、これからもっと酷くなる前に返納しましょうねって話だろ
    現状の事故率だけ見ての話じゃない
  • 411  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人にまともな審査もしないで免許を更新させてる国が悪い
  • 412  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    関係ない話でごめんね。
    武田をテレビで起用するメリットって なーに?
  • 413  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    なんで?
    事故を防ぐために返納させるんでしょ?
    人口当たりの事故率が高い順から槍玉に上がって当然だよね
  • 414  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一度手に入れた権利を自ら手放すことに抵抗がある、ってのは誰しもが理解する
    だから>>392のような免許返納による利益誘導で免許返納を推し進めることが現実的だろう
    問題は足として必須レベルの地域
    この地域は自動運転の特区として開発中の車両を運用をするのはどうだろうか
  • 415  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この前免許センターで免許更新受けた時
    「終わりです!」って何度も怒鳴るような声が聞こえて何かと思ったら
    ジジイが視力検査終わったのにずっと機械覗き込んだまま動かなくて検査員が叫んでたwww
    周りの人間笑ってて俺も笑ったけど正直笑い事じゃねえわ…
  • 416  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転が実用化に向かえば解決する話ではあるんだがな
    まだ遠い未来だよなぁ
  • 417  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>395
    今は認知症の症状が出てる人は自己申告で免許の更新ができない
    自己申告だから認知症の人が気づいて無いか嘘ついて免許の更新してる奴もいるはず

    一番大事な身体能力検査は無いからプリウス爺みたいに足がまともに動かない老人が運転してる可能性は高い
    俺はスポーツジム行ってるけど70超えた老人は今までどれだけ運動してても
    やっぱり早い動きに頭が付いて行けないし足も全く上って無い
    人間の老化を舐めてはいかんぞ
  • 418  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>149
    じゃあ老人の足奪った分の補償も必要だよなあ
  • 419  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何言ってんだこの老人
  • 420  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田先生痴呆進んでないかこれ
  • 421  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    衰えって急に来るものだから怖いよな
    極論を言えばテストを受けて問題なく通った翌日にガクッと判断能力が下がる可能性だってある
  • 422  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    言ってること頭おかしいって気付けないならもう人並みの知能ないし、
    人権返納して猿として国外の山で生きて欲しい
  • 423  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それはね、情報操作なの、警察庁の

    ネット上のパヨクと同じ思考www
  • 424  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃあやってみればいいんじゃね?wwww
    発言には責任持たないとねwwww
  • 425  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>416
    自動運転は確実に渋滞を生む
    法定速度を絶対に守るからな
    大体の道は+10キロぐらいで走らないとたまにいるノロノロ運転の奴が
    起こす渋滞が頻繁に起きるよ
    自動運転の最大の課題は法定速度が低く抑えられてる事
  • 426  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確かに。俺らニュースで取り上げられてるかどうかでしか判断してないから
    実際のところ事故率高いのかどうかわからない。踊らされてるだけかもしれん。
  • 427  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ここでボケ老人擁護してる奴は無免かボケ老人だろ
    教習所のひとも遠まわしに言うてるやろ、老人が国を滅ぼしますって
  • 428  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>392
    あいつら既にバスはタダだよ
  • 429  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田邦彦はブリーフ派らしい
    こうなったらやぶれかぶれだ、ブリーフ派も全員
    免許を剥奪しろ
  • 430  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>418
    高齢者は市に介護認定して貰えばタクシーやバスを安く乗れるぞ
  • 431  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こう言う発言してる時点でもうこの人が認知症です
    経験値が無い人間を教育しなかったら永遠に技術は向上しない
    老人の事故率の増加は生物的な能力の限界によって引き起こされるもの
    事故の質が全く違う
  • 432  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都会の老人はじゃけん免許返納しましょうね〜
  • 433  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>425
    自動運転車両が道路上で半数になれば解決するな
  • 434  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >武田さんは、「それはね、情報操作なの、警察庁の」と譲らなかった。


    この時点で説得力0なんですけど武田さん
  • 435  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田を擁護しているのはゴゴスマと秋刀魚の番組
  • 436  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>426
    ニュースはともかく一応警察などが年代別の事故率の数字出してるだろ
    それを情報操作だってこの老害は言ってる
    そんな事言ったら全ての数字が信用できなくなる
  • 437  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    キチガイ世代は言うことが違うな
  • 438  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>198
    データとして老人が突出してないんだから
    被害者どもがどんなにイキっても無駄
  • 439  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都合が悪いデータは情報操作扱いして陰謀論とか
    パヨクや任豚と同レベルじゃねえか・・・
  • 440  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この大学教授様に是非とも事故を起こして貰って、その際の弁明の言葉を聞かせていただきたい。
  • 441  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>438
    イキってるのはお前だろ
    被害者がイキれるような状況じゃないのもわからんのか
  • 442  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    殺人犯よりマシだわ。さっさと返納してくれ
  • 443  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田ありがとう
    貴様のおかげで中部大学は面目潰れだ
    馬鹿野郎
  • 444  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>431
    >事故の質が全く違う
    被害者にとっては何も違わない
    技術向上のために犠牲になれば浮かばれるなんてちゃんちゃらおかしい
    老い先短い人間が若人の命を刈り取ることも許されない
    どちらも一緒
  • 445  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつ免許返納してなかったら笑えるな
  • 446  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>224
    取り立てなら人轢き殺しても許すお
    だが老人は許さん!!!!ってこと?

    なんやそれ
  • 447  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつ交通事故起こさねーかなwwwwwwwww
  • 448  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>444
    お前さっきから論点のすり替えばっかしてるけど武田?
  • 449  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴゴスマが始まる前まで 1000コメ
    行きそうだ 武田よ喜べ
  • 450  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>445
    バリバリ運転してるぞ
    確かベンツのMT
  • 451  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    情報操作じゃなく実際に、20代よりも高齢者の交通死亡事故件数多いデータあったけど・・・
    ニュースとかでも死亡事故は高齢者ばっかしやん
    何寝言いってるのこの老人
  • 452  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃあ75歳運転免許返納制にする代わりに
    ど田舎の交通機関、強化してくれるの?
    無理だろ?
  • 453  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>436
    実際にデータ上は若い人のほうが事故率も死亡事故率も
    高い。
    数が多いから高齢者の方が事故数は多い。それだけだよ。
  • 454  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ソースを出せ定期
  • 455  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >老人イジメじゃないの?
    だったら、試験を厳格にして厳しくしよう
    それで合格出来たら許容で、無理なら即返納にしよう

    感情論でgdgdいっても埒が明かないものな!
  • 456  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>320
    警察庁が発表してる
    平成29年度のデータだと高齢者(75歳未満)の単独死亡事故は死亡事故全体の40%で75歳未満の23%に比べて倍近くになる
    それに人対車両の事故だと高齢者19%に対して75歳未満は38%と倍
    車両相互は41%と39%と似たような数字になっているよ
  • 457  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>451
    それの10万人辺りの事故件数もみたか?
    母数揃えると老人と若者はそこまで差がない
  • 458  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>300
    単に県全体が高齢化して母数増えてるんじゃw
  • 459  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>438
    突出してるデータを武田は情報操作だって認めないって話なんだろ
  • 460  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    更新時に簡単な反射神経と筆記テストやれば済む話なのにな
    ついでにDQNも落とせて一石二鳥やん
  • 461  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>244
    デフレなんだから事故率高い世代の返納審査強制して供給力削いだ方がいい
  • 462  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転なんてやらせれば中年より小学生のほうがよっぽど上手いと思うよ
    でも子供には免許を持たせられないよね
    この人にはその理由が理解できるかな
  • 463  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>255
    統計上、老人の方が資産持ってる率が高いから老人かな
  • 464  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちなみに2017年に高齢者が歩行者を轢き殺した事故は78件
    高齢者未満が轢き殺したのは1085件
    うん
  • 465  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>250
    統計見る限りおかしな運転する若者の方が多いじゃん
  • 466  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>457
    だから老人全員に返納しろとは言って無いよな
    痴呆症の症状が出てる人と身体能力の著しい低下してる奴の免許を取り上げろって事だ

    多くの人は危険だからって理由で自分で返納してるかバスなどを利用してる
    一部のプリウス爺みたいな足がまともに動かないのに運転してる奴がいる事が
    問題なんだよ
    足や頭に異常があれば年代関係無く返納すべきだよね
    その異常が起きるのは75歳高齢者が多いのは誰が考えてもわかる事
    それを否定するって老化を否定するようなもんだからな
  • 467  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    思い込みww
  • 468  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>462
    だからデータで若者の方が事故率高いんだって。
    印象だけで語るなよ。
  • 469  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>448
    そもそも武田の論点が違うからすり替えも何もない
    老人に免許を返納させて重大事故を減らそうという提案に
    若者も事故が多いから効果的に減らすためには20代も返納しようと反論した
    ただの数字の話でしかない
    事故の起因は関係ない
  • 470  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>186
    補う必要なくない?
    労働人口の免許に規制かければ生産性減るから供給能力減って
    総需要不足・供給過剰の日本にとっては良い政策じゃん
  • 471  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原発の時もデタラメ言うてるやつが未だにこんな立場にいるのがマジ意味わからん。
  • 472  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>463

    老人の資産は老人が死ねば国や身内の子供や孫たちに渡るだろ
    なら無駄に貯金してる老人が死んだ方が経済がまわるだろ

    新しく何も生まない奴よりこれから何かを生む子供の方が大事に決まってるだろ
    子供がいなくなれば労働力が減りサービスが低下する
    老人がどれだけ金持っていても看護師の数が減れば病院にも行けなくなるぞ
  • 473  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    記事読んでデータみてみたくなったから見てみたがたしかに高齢者の事故件数は20代と比べたら圧倒的に少ない
    そして免許所持数は反比例して増加していってる これは高齢化で高齢者の人口増えてるからあたりまえだが

    学者はデータをもとに結論付けるから、データに関しては合ってるが
    どうしても仕事柄極端な結論になるから反感買いやすいわな
  • 474  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>426
    まあバカなガキと女がテレビ根拠の印象論で喚いてるのは確かだなw
  • 475  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>200
    なんで省くのさw
  • 476  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まさに老害
  • 477  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>453
    免許保有者の中での事故率のデータしかなくね?
    実際に運転する人の事故率のデータ出さないと意味ないよ
  • 478  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代で免許返納とかこのボケジジイ、トヨタっつーか日本に喧嘩吹っかけてるのと同じだろ
  • 479  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田の言い分を要約したら、ベテランがミスするのと
    新人がミスするのは同じだから同じ罰を与えよって事らしい
    新人教育と、責任の為の降格は違うだろ
    これって完全に老害の考え方、子供のレベルまで降りて来て
    子供と一緒だと騒いでるのがまさに認知機能が子供のレベルまで落ちた証拠だろ
  • 480  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>468
    若者の事故は経験不足からくる事故だから運転を続けないと減る事は無い
    20代で免許取らせなければ事故率の低くなる30代の事故率が高くなるだけ

    老人の事故は運動能力低下によるものだから運転技術の向上で解決する話じゃ無い
    逆に年数が経てば経つほど酷くなるだけ
  • 481  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>479
    ずいぶんと悪意のある要約だな
    ぜんぜん違うと思うが
  • 482  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    しかし保険料なんかは若い人間のほうが高いのは事実だな。
    単に経験がたりなから事故率たかいだけだろうけど。
  • 483  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカなガキと女は根拠テレビの印象論で喚くのやめたら?
  • 484  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>466
    それ既にやってる
    75歳以上は認知機能検査やって異常値の場合、免許停止される
  • 485  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    下限があって上限がないのがおかしいって話だろ
    それとも赤ん坊でも免許取れるようにするか?
  • 486  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    突っ込みどころが多過ぎてどこから突っ込んで良いのかわからない
  • 487  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>484
    プリウス爺は認知じゃ無くて身体能力の低下が原因だからな
    アクセルが戻らないじゃ無くて足が動かなかっただけでしょ
    まともに歩けない奴でも今は免許の更新できるからな
    本当に恐ろしい事だよ
  • 488  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>464
    マジかよ!
  • 489  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>472
    デフレだから商品やサービスの供給量減るのは望ましいでしょ
    老人は生産年齢人口じゃないから供給能力なくて需要だけあるし、生産しちゃう若者よりも必要
  • 490  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>481
    何処が違うん?免許取りたての20代と老人比べるってそういう事やん
    その老人も20代の時は事故率高い世代やったのに
    認知機能落ちて老人の世代になったんやろ、責任の取り方は違うと思うが
    若者と老人を平等にしろ、まさに老害国家日本
  • 491  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転車両が義務付けられるみたいだから
    それまで免許とるのやめとこうっと
    金もったいないし時間の無駄だな
  • 492  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田邦彦はよくキャバクラに行くらしい
  • 493  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世代別免許所有者10万人における事故発生件数(平成28年)は
    75歳以上が8.0件で1位、次が免許もちたての若い世代で7.2件
    でも25歳を過ぎるとぐっと下がって3.8件
    一番低いのが30代で3.2件、65歳位まではジワジワ増えるが横ばい
    統計学的に見ても高齢者の事故発生率が一番高い
  • 494  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若い命の方が価値があるから
  • 495  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本を支えてきた年寄りを簡単に非難するガキは殺処分でいいよ
    感謝する事を知らない甘ったれたガキが
    でも自分ががんばることは死ぬほど嫌うクズ

    保健所で殺処分が妥当
  • 496  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>493
    統計的数字見ても若い人が事故が多いんじゃなくてむしろ低いな
    取り立ての初心者の事故率持ってきて若者扱いとか
    こんな悪質な誘導は気持ち悪いよな
  • 497  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田を擁護する人の気持ちがガチで分からない
  • 498  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>495
    事故起こした87歳そう思ってそうwww
  • 499  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田は便秘薬でも飲んでクソして寝ろ
  • 500  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田が東大出身って未だに信じられない
  • 501  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスの方があやしい
    ホントに10年落ち20年落ちの古くなったプリウスは誤動作しないのか?
  • 502  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者の未熟な精神性や経験からくる無謀運転とかもあるからな
    年代じゃなくて個人の問題だってことから意図的に目を逸らしてる連中は多いね
  • 503  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    根拠にすべき情報は事故率と
    事故の影響度だと思う
  • 504  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも免許取得年齢が高齢になったら
    初心者+認知機能低下で更に酷い統計結果になるだけだと思うけど
    それを無視してどっちも高いだろと言うのはちょっと・・
  • 505  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他者の死亡事故って20代と60以上どっちが多いんだ?
  • 506  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>291
    元々車買うボリューム層じゃないし業界的には金払いのいい老人の方が大事では
  • 507  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    返納つうか自主的にもう免許取らないのが若者だからなw
  • 508  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>501
    仮に、仮にだが誤動作でアクセルが戻らなかったとするな?
    ブレーキを踏むんだよ、普通の人は
    あの上級国民様の事故ブレーキ痕ないらしいからな?
    誤動作だとしてもあそこまでの惨事になったのは老人の判断が鈍っていたからだよ
  • 509  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>506
    若者が買わなくなればいずれ老人が死んでいなくなったら業界終わりだろ
    新聞も老人死ねば誰も読まないだろ
    今じゃ無くて未来を考えないとな
  • 510  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>349
    事故要因として経験の無さが挙げられるのに、
    統計的に事故の多い年代に運転規制すべきか否かを語る上でそれは関係ないの?
    若者に寄り添い過ぎじゃね
  • 511  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このおっさんが感情的になりすぎてるんじゃないかな?w
    20代の事故と同じか?
  • 512  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若い人の場合は経験不足・危険運転が理解できない馬鹿が多く
    高齢者の場合は
    今まで大丈夫だったんだからこれからも大丈夫という自信過剰
    視力低下・肉体的機能低下・判断能力低下とそもそも高速走行に向いていない
    高齢者は一律車に乗るなとは言わないけれど、左足ブレーキ右足アクセルと言う単純構造じゃない今の車の場合は、踏み間違えがあるのなら踏み間違えが無いMT車乗るべきだし、池袋の事件の場合はアクセルとブレーキ踏む足がそもそも麻痺アリ、怪我で通院中な怪我している足で運転している時点で自信過剰も甚だしい。
  • 513  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>350
    どういうプロセスで経済死ぬの?
  • 514  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田の発言はいつもの事なので大した問題じゃない
    問題なのはこの老人から免許を取り上げておかないと
    何れやるだろうという事
  • 515  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあでも実際20代の事故も多いからな
    あほなやつらがマスコミに吊られて高齢者は返上しろ!なんていってるとそういう流れになるのも当然。
    免許取得及びに更新の厳格化と事故における刑罰の重さをあげりゃいいのにな
    特に免許に関しては天下り排除してまともな民間とかにやらせろよ
    免許代高いだけで見るやつらの質が悪すぎるから全然いみねえ
  • 516  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害は自己中心的になり勝ちだから仕方ない消去!!消去!!
  • 517  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボロいパーツでまともに動くPCがあるのか?
    人間も劣化したら使い物ならないんだと分からない馬鹿もいるんだな
  • 518  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>508
    ブレーキも電子制御だからそれが異常なら踏んでも効かない
  • 519  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田の動画何本か見たけど基本的に
    都合の良いエビデンスだけ引っ張ってそれっぽく語る手法
    単一の情報を信じるのは利得とか関わってくる
    複数の情報をメタ分析した上で語る人しか信用してはいけない
  • 520  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>192
    運転で反射神経いらんだろ
    確認不足で旧ブレイキぐらいだ
  • 521  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>223
    事故関係なく人は死ぬぞ
  • 522  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>228
    同時に20代が子供を殺しても無罪だという事を、否定側も言っている事に気付いてないのが笑える
  • 523  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ここで反射神経とか運動神経が落ちるから〜とかいってるやつらも将来かなり危ないな
    運転は予測と経験でやるもんだぞ・・・
    田舎でイノシシが突っ込んでくるとかじゃなけりゃ反射神経に頼るような状況はほとんどないわ
  • 524  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    正に老害
  • 525  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    初心者であれ高齢者であれその経験や認知・身体機能でも十分運転できるように交通システムはできている。
    したがって、初心者or高齢者の一方が他方他世代よりも運転能力が劣っているという理由で、初心者or高齢者は免許を返納すべきである、という結論は帰結しない。

  • 526  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若い奴<暴走したり、イキって事故
    老人<加齢による事故

    この差だけじゃないかな
  • 527  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>255
    老人だな
    老人はその年齢まで金を消費したが
    子供はまだ消費前だ、
    消費を投資だと考えると
    無駄な投資せずに済んだと言えるので
  • 528  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>527
    その考えだと誰が老人を支えるの?
    きれいに全滅するけど
  • 529  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国土交通省のデータによると
    2010年からプリウスのブレーキが関連する事故・不具合は280件
    一番売れてるNBOXでは26件。アクアで14件。
    やっぱプリウス欠陥車じゃないの?
  • 530  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>455
    その試験は20代も受けるんだよね?
  • 531  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    巻き込まれた側も事故件数に加算されるのだから、単純な世代別の事故件数というデータからは決定的な結論は何も出てこない。
    単純なデータだけでバカ論争しても、見ててただただ滑稽なだけ。
  • 532  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>480
    じゃあ20代規制して30代が上がったらそこも徐々に規制すればいい
  • 533  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴゴスマは糞だけど、こういう老害をだして発言させることはすごく大事だと思うわ。

    これが70過ぎて自分は大丈夫と思ってる老害の思考だよ。
  • 534  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    80代より20代の事故率が高い←事実
    事故報道の大部分が老人の事故←事実

    ある種の恣意的な印象操作を疑わないなら知能ゼロだよ
  • 535  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>526
    事故は事故
    被害者にとっては何も変わらない
  • 536  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確かに20代が一番やらかしてるけどそれはスルーだよな。
    とは言え老人は返納したほうがいい派だけど根本的に事故起こしたやつへの今のぬるいペナルティはもっとキツくしたほうがいいとは思う。全世代で。
  • 537  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都合の悪いことは情報操作とか言っちゃうやつの理論なんて何も説得力ないなw
  • 538  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田は基本バカだけど、この話については正論だわなぁ
    毎年の事故統計を見返せば、アクセルとブレーキの踏み間違い事故や
    高速道の逆走なども含めて事故の全般で一番多いのは20歳代なのは事実だかんね
    だからこそ、保険屋も事故の少ない40〜50歳代の保険代は安くして
    事故の多い20歳代の保険代は高くするんだしさ
  • 539  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>537オマエぐらいの馬鹿はそう思うのか
  • 540  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>219
    ぶっちゃけ自衛工作自体に文句言ってるのは一部だと思うぞ
    その後の扱いに納得いかないって感じる人間が多いから騒がれてるんであって・・・
  • 541  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあでも大体の人はこの人ほど感情を切り離して考えられないわ
    だって亡くなった母娘が可哀相すぎる
  • 542  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人自身のためでもあるんだけどねぇ
    人殺しになりたくはないでしょ?
  • 543  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    こういうアホなコメントちらほらあったけど、そこそこ名の知れてる人が言っちゃうのは草
  • 544  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>515
    仕事で使う20代と買い物やら趣味でしか使わない老人を一緒にすんなよ
  • 545  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    相変わらずアホなこと言ってる爺さんだなテレビとかで使わなければいいのに
  • 546  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    交通事故全体の中の20代の割合は多いだろうよそりゃ。総数がそもそも年寄りとは桁が違う。
    だが、20代の総数からみた20代の事故率と
    75以上の総数からみた75以上の事故率は圧倒的に年寄りが事故率が高いよね?
    下手な言い訳すると自らのクビ絞めるで?
  • 547  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    全体からみた事故率は20代多いだろうよ、それだけ人数いるんだから。こいつバ力すぎない?
  • 548  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>143
    老人程じゃないだろ
    年々増えてきてるみたいだから 高齢者は返上する方がええよ。
  • 549  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>523
    その予測力と経験、判断力が落ちてるのが高齢者なんだよ
  • 550  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつみたいなクズ老害が免許返納しないんだろうな
  • 551  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これには賛同だ
    職務以外の全て免許返納は大賛成だ
    無論自分も狭い道路に危惧し免許は取ってない
  • 552  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    完全に経験不足な初心者と初心者卒業あたりの無謀運転による事故を比較対象にされてもな
    経験積んで一度は下がった事故率が高齢化で上がるんだからなあ
    高齢ドライバーの老化による運転能力の低下は無視していいもんじゃない
  • 553  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


    データ見せても、
    それは情報操作なのwwwwww

    って
    もう病気じゃん

  • 554  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺も免許取りたてだけどジジババから車取り上げられるなら全然返納になってもいいわ
    免許証なんかの為にクソぼったくられたけど車なんて別に好きじゃないし
  • 555  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ここによくいる
    妄想逆張りガイジじゃん
  • 556  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    正論じゃん
    年寄りが事故った時だけ騒いでるけど20代の方が事故率圧倒的に多いよ
    これに文句言ってる奴はガキ
  • 557  名前: 名前 返信する
    老人全員に返せと言っているのではない。
    能力が低下した人に言っているの。
  • 558  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大きな事故起こして報道される割合が老人に多いだけで、単に事故率だけ見たら
    20代の若者も負けてないのは事実
    ただこのおっさんは自分が馬鹿にされてるように受け取ってそれに反発してるだけっぽいからなぁ
    賛同は出来ない
  • 559  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ都会のほうは返上してもあんまり困らんだろうが  田舎住みである
    うちの近くのバス停一日 2回 しかバスこねぇんだよ 車ねぇと無理
  • 560  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>528
    なぜ支えないとあかんの?
  • 561  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あの事故で亡くなった方から見れば、イジメもクソもないだろ。高齢者が安全に移動できる手段が必用なだけだ。その案を出した方が有意義だ。
  • 562  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分の運転能力を過信するのに年齢は関係ないと思うな。そもそも安全に運転する事が出来ないなら免許を所持する資格はないのだからね。事故率云々の話ではなくて、道路や歩道に存在する全てのものに必要以上に警戒心を与えてしまうようであれば、年齢を問わず出来る限り運転は控えた方がいい。
  • 563  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>544
    仕事なら事故で人殺していいの?
  • 564  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取ったはいいけど、車乗らないしなぁ。そもそも自分の車持ってないし。
  • 565  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>562
    他人に弱味を見せるのは恥だという世代と自己評価が低くアンケートでも自信あると答えない世代との差もある
  • 566  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者が返納したら誰が乗るんだよ
  • 567  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>458
    その県は、単に高齢者が多いから運転して死亡交通事故を起こしてる高齢者が多いという見方をしてもね、
    日本の国内全体では全人口の3分の一が65歳以上の高齢者なのは事実だし
    今後は高齢者の人口比率は上昇し、重大な死亡事故を起こしてるのはやはり高齢者が多い
  • 568  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>538
    普通の物損事故や人身事故を全部含めて20代が多いとかはどうでもいいのよ
    死亡事故に限定すると高齢者の運転がダントツで勝利してしまうがね
    それだけは警察でも消防でもはっきり分かってる事実
  • 569  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>146
    皮肉にすらなってない発言だから突っ込まれてるんやで
  • 570  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この件については武田さんのいうことももっともだよ
    ただ脳含めて健康を害しやすいから、免許更新適性検査を厳格化させて自費で毎年やらせるといい
    健康を害する確率が高いんだから仕方がないね
  • 571  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>565
    まぁ、私は初心者でこれは指導員さんの受け売りなんですけどね。卒業したらもう守ってあげられないからねと言われたのが印象的でした。自信がなさすぎるのも良くないですがありすぎるのも事故の元なのかもしれないですね。
  • 572  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>546
    人口当たりの事故率でも若い方が多い。
    老人の方が死亡事故率は高いけど、統計上加害者なのか被害者なのか分からない。
    老人の方がとっさに車避けられないし。
  • 573  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>184
    やめて差し上げろ。
    皮肉云々はともかく後半は武田さんにブーメラン刺さってるから
  • 574  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>566
    団塊と団塊ジュニア
  • 575  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはデータあるよな 若者のほうが事故起こしてるって統計的にも分かるやつが コメントをしている人たちはマスコミには踊らされないと言いながらそのマスコミの情報だけで判断してるよな 少し調べれば分かるはずなんだが・・・
  • 576  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許更新する時、県の交通事故のデータ見せられて
    減少傾向なのに増えてるのは高齢者事故って散々言われるけど
    この人達嘘ついてるの、的外れな事言ってるの?
  • 577  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年老いて、これ以上運動神経が向上しない老人と
    これから経験を積んで、事故率が下がっていく20代を
    同列で語るとかアタマおかしい
  • 578  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>572
    >老人の方が死亡事故率は高いけど、統計上加害者なのか被害者なのか分からない。
    >老人の方がとっさに車避けられないし。

    いやいや事故率ってそもそも運転者が対象だぞ?
    だから、高齢者が運転者でもう100%の加害者だぞ?
    車に轢かれた人は死んでもケガでも事故被害者扱い
    轢かれ死んだ人に高齢者がいるとかそれ事故率と別の話
  • 579  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>576
    少子高齢化してんだから一地域の老人の母数が増えるのは当然
    人口当たりの件数は全世代で減少傾向
  • 580  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    経験豊富だと危険予測が出来てスピードを出さない?
    違うんだなー、経験豊富だと思いあがって雑な運転にスピードを出して他車に対しても横柄な態度に出るのが老人ドライバー
  • 581  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    未成年が数年で高齢者は75歳以上だから対象人数も多い。
    若い人の保険が高いのは何となくわかる気がするけど比較して高齢者も多いから保険割高にはならないのはプリウス買ってもらえなくなるからかな。

    金のない人には金を要求して、車を持ってる金のある逃げ切り高齢者から金を取らない。変な国だ。
  • 582  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者の返納も全員ではなく認知症やら衰えている人に限定しているじゃない
    厳格化を進める過程でもその前提は変わらないだろうしこの人の言うようにまともに運転出来ている高齢者から剥奪しないようなルール作りを求めればいいだけだしそれ以外の年齢層でもやばいのからは手遅れになる前に剥奪できるようにすべきね
  • 583  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>577
    老人の死亡事故率を問題視して返納を要求するなら
    同水準以上の若年層ドライバーも問題視しなよ
    更新頻度増やして試験厳格化する、そもそも免許取るのを難しくして必要な教習時間を増やす、免許取得後も数年間は持続的に教習参加必須にするとか措置はいくらでも取れる
    「経験浅いから死亡事故起こしてもいいけど老人は許さん」って方がどうかしてる
  • 584  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>488
    高齢者は何人でそうじゃないのが何人で割合を計算しないで驚くのはおかしくないか?
  • 585  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田先生が定説とか常識を疑って考えるのスタンスで物を考える人だし、情報操作もされてる。
    先生の講義は色々な所で聴けるけど、視点の違いが面白いね。
  • 586  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    嘘つき野郎が
  • 587  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>382
    じゃ10-20代は十年間教習所に閉じ込めとけば
  • 588  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>388
    他の世代は幅で区切られた数字だけど高齢者は上限が無いから悪化していくだけなんだぜ
  • 589  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人は若者イジメやめろよ
  • 590  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>585
    老人イジメに決まってるって断言するあたり決めツケで喋ってるように見えるが
  • 591  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乘るしかない老人はしゃーないけど
    金持ってる老人は運転手でも雇えよ
  • 592  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代返納、いいんじゃないの?
    マイカー減らそうぜ
    もう規制しちゃえよ
  • 593  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>490
    お前相手が若ければ轢き殺されても仕方ないって考えるわけ?
    俺は相手が誰でも殺されたくないわ
    だから、老人の事故を忌避するならそれ以上に事故率の高い若者にも措置が必要だと思うね
  • 594  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害がくたばらない限り日本の復活はない
  • 595  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>585
    実際運転している人間の割合とか考えて無さそうだぞ
    若者が自動車持ってない言うても老人とそれ以下なら
    老人の方が圧倒的に少ないんだから事故率も当然老人の方が少なくなる
  • 596  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>578
    歩行者でない限り、衝突事故は過失割合に関係なく両方事故率にカウントだろ
  • 597  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一番の問題はなんでもない所、回りが安心している所で致命的な事故を起こす所なのよな
  • 598  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    平成vs昭和の議論だな。

    自動ブレーキを標準装備するだけのことだろ。

    アホか。
  • 599  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>530
    そりゃそうでしょ
    というか免許取得者全員しないと意味がない
  • 600  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者が直球なら老人は変化球的なミスをしてくるから巻き込まれた側は回避できないのでは
  • 601  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まだ慣れてない若者が事故率高いのはわかる


    何十年乗ってるベテランが何言ってんだ
    という話だよ
  • 602  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人が一生若い連中を
    殺しに来てるんですが
  • 603  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    若い人は感情的にわざとやる人が多いだろ
    これに関しては、人間をどうこう言うより、車の機能を増強して事故起こる確率減らす方が先かと思う
    安易に返納させて、誰も車に乗らなくなった結果雇用がなくなり、所得が減り、失業者が増え、自殺者が増えるなら結局人が死ぬことには変わりが無い
    ただ被害の程度が大きくなるだけで
  • 604  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>590
    決めつけてないじゃんwww、少なくとも「これ、老人イジメじゃないの?」って言ったんだろう内容。
    番組でどういったかはともかく、まともな記者や読者なら言ったことをそのまま掲載して改変してないか、前後のつながりぐらい考えるんだが。

    そういうのは『言葉狩り』と言うんだよ。
  • 605  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    科学者としてデータを示しながら番組たくさんやってるよ。虎ノ門ニュースとか。
    最近は番組向きな冗談も結構言えるようになってきたけど、データの裏付けなしで喋る人ではないよ。

    こないだの特攻プリウスも年いってるけど結構なエリートじゃないか。
    高齢者特有の運転も多いのはYoutube見ればわかるし、渋滞起こしてるのは高齢者の車だったりもする。判断能力が衰えてる分は高齢者補正も必要。
  • 606  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者の事故要因と老人の事故要因の差も分からんのかこの老人は
  • 607  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつ大概頭おかしい
  • 608  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    返納しなくてもいいけど、自動車税とか累進課税にしようよ
  • 609  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田バカ彦の屁理屈理論で
    苦しむ人もいるんだから
    もうテレビに出るな
    訳のわかんない事言いやがって
  • 610  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほんと武田いい加減にしろ
    親の顔が見てみたい
  • 611  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代に免許返納させたいなんて何が望みだ?武田

    不平等感ばっかりほざいて
    恥ずかしい大人だな ダサい
  • 612  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    杖ついてるような爺さんが車運転して事故ってるのを差別は違うだろ
  • 613  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田のテレビのギャラは一本20万円
  • 614  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    慎重ではない(年をとればがさつになる)いい加減なこと言うな
  • 615  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田が書いてる本のタイトルまじでクソだからw
    「早死にしたくないならタバコをやめないほうがいい」
    「老人のウソ」

    ほんとパチ彦
  • 616  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    テキトー発言ばっかりするから
    テレビを見る若者も減るんだからな
    番組プロデューサーにも責任がある
  • 617  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お願いだからこの武田って男を
    誰か何とかして欲しいです
  • 618  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>604
    >>「なんで、家族は、20代の人に声かけないの?」。武田さんは、なおもこう食い下がり、石塚さんが、警察庁も高齢者をいじめようと思っていないと指摘すると、「間違いなく思ってます」と反論した。

    決め付けてるだろ
  • 619  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    悔しいけど正論なんだよな
  • 620  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今までの妄言を訂正しない限り
    何を言っても信じられん
  • 621  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつもの逆張りガイキチ発言なのに
    無駄に擁護してる奴が居て怖いな
    わかった上で狂った事言ってるのにそれを真に受けて暴走する奴が居るのがなんとも
  • 622  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    上級国民ガーとか言ってる知恵遅れの若害に対する皮肉でしょ
    そういう知恵遅れ若害のせいで日本がおかしくなってるし残当
  • 623  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田をマック赤坂のスマイル党に
    入信させよう これで解決だ
  • 624  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この人の性格は変だと思うが、タバコやこれに関して、一概に全否定の風潮に異を唱えるのは間違ってないと思うな
    タバコに関してはタバコだけ一方的に悪者にされすぎた
    老人の免許に関しては、一律に返上させるという世論にはまだなってないんで早いとは思うが、いちおうこういうネットなんかの煽りもあって危惧してんだろう
  • 625  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちなみに上級国民だとかいろいろ揶揄してあおってるこういうまとめサイトの運営者らは、もし今回の件が不起訴になったらちゃんと告発人になって検察審査会に起訴要求しとけよ?
    現代のパプテマスシロッコじゃあるまいし、他人を利用して扇動するだけで利益を得るな
  • 626  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    虚妄戦隊
    ロウガイガー

    レッド武田
  • 627  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    そういうこと言うなら、バカに危険な物を与えるとヤバイから取り上げろって話になるだろ、あまり建設的ではないな。
  • 628  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田の、逆説発言商法を使いこなして
    自分をテレビに売る才能は上手い、認める。
    本のタイトルも、売れそうな印象に残るコピーライト名だし。

    でも、やっぱり嫌いだ。 他人を嫌な気分にさせて
    お金を稼いでるんだもん 本質は
  • 629  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際データ上では20代のが事故率高いってデータ出てたよな
    ググるとすぐ出てくるよ
  • 630  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ま、まあデータだけ見ると確かにそうなんだろうがこの人は温暖化にも否定的だし逆張りのお前らみたいに見えてきた
  • 631  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人いじめだ、と言って
    同世代の老人を自分側に付ける戦略的発言。

    簡単に「いじめ」って発言するこういう奴って
    学校で口八丁の奴で、いじめる側の人間でしょ。
  • 632  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本当に武田って東大卒なの?w
  • 633  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>629
    そりゃ物損事故、人身事故の交通事故の全部をひっくるめればの話な
    死亡事故を起こした運転者のみ限定すれば高齢者が勝利だよ
  • 634  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>628
    コメント見てると有名な逆張りおじさんだって知らん人も多そうだな
  • 635  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>41
    よう老害予備軍
  • 636  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    皮肉くらいわかろうな。
  • 637  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人にコメント求めるなよ
    もうボケてるじゃん
  • 638  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故った奴が覚えてないとかボケてる人しか居ないからな
    事故率が低いってデータはどういう取り方したのかも詳細に説明してほしい
  • 639  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そして車を運転するものはいなくなるのであった。
  • 640  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつ遺族にも同じ事言えるの?
  • 641  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボケた人なら罪にならないなら年齢制限もうけて返納させないと危なくてしょうがないよな
    高齢になるほど発症するんだし
  • 642  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何人若い命を奪えばそういう考えが無くなるのか...
  • 643  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    統計的に事実なんだよなあ
  • 644  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者の方が多いよ
    それに20台が返納したらさらに車離れ加速するけどいいのか?

    残るのは時代遅れの玉砕特攻・対地ミサイルで死傷者出るだけだけど?
  • 645  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>643
    そうだなw
    統計的に見ても高齢者が交通事故で一番人を殺してるなw
    警察庁によれば、2018年に死亡事故を起こした75歳以上のドライバーは前年比42人増の460人で全体に占める割合は14.8%と過去最高
    しかも、事故原因を分析したところ、ブレーキやアクセルの踏み間違いなど「操作不適」が136人と30%にも上っている、というわけだし
  • 646  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろ20代が〜の下りは余計だったな
    このせいで唯の馬鹿の発言になっとる
  • 647  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これさ、後半はちと余計だけど前半は前々から気になってた内容なんだよな。
    そもそも全ドライバーのうち高齢ドライバー割合ってけっこう多いと思うんだがどうなんだろ
    若い人は免許持ってない人とか、車持ってない人とか増えてるわけだし
    絶対数が多ければそりゃ事故件数も増える
    こういうのは割合で見ないと本当にその世代が事故を多く起こしてるのか分からんと思うが
    まぁとは言っても杖を使うほど足が動かん人や痴呆が入った人なんかが運転するのは論外だが
  • 648  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢でも無事故無違反のドライバーに「おまえは高齢だから事故車予備軍で免許取り消しな」とか言われたらそりゃ反発されるわな
    ネットでジジイは免許剥奪!とか騒いでるやつほどいざ自分がその立場になったらピーチク喚き散らすんだろうよ
  • 649  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>647
    >そもそも全ドライバーのうち高齢ドライバー割合ってけっこう多いと思うんだがどうなんだろ

    そのとおりだよ
    だから高齢化が進んでる地方の県なんかは、交通事故で死亡事故おこしたドライバーの6割以上が65歳以上の高齢者になる
    これはもともと高齢者が大勢いる県で運転している高齢者が多いから、やっぱり交通事故で人轢いちゃってるのも高齢者だよね、てことだし
    だから20代がもっと交通事故起こしてるだの、警察庁が情報操作してると決め付けてる武田は頭がどうかしてる
  • 650  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だから単純に全年齢で運転免許取得要件及び更新要件を厳しくすればいいだけ。具体的には実技・学科試験の高難度化。そうすれば運転に適さない人間は弾かれるんだから自動的に多くの耄碌した老人も弾かれる筈だ。

    ただこの国の基幹産業は自動車なので自動車の販売台数が減るような施策は絶対になされない。残念ながら今後もアクセルとブレーキの踏み間違いで人を死傷させる事故は無くなることはありますまい。
  • 651  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>648
    運転技術がしっかりあって認知症もない健康な老人は別に運転していいだろ
    でも渋谷で2人殺した87歳はそうじゃないだろ?
    無関係な老人が迷惑するのは、一部のルール違反するバカが犯罪犯すから
    若い子や中年は立場が老人と違うから、アンチ意見出るのは当たり前だ
    この騒動は飯塚が人を2人も殺したのが原因だ、隠蔽工作も含めてな
  • 652  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故率ってなんだろうね
    死亡事故や死者数を元にピックアップしたほうがいいと思うけど
  • 653  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    70から実技必須でいいよ
  • 654  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >「年齢がいくと自信がなくなるという根拠はどこにある?」
    誰も自信の話なんかしてない
    個人差はあるが運転に必要な能力が衰えていくと言ってるんだ

    >武田さんによると、高齢者は、運転ミスが増えても、慎重さが上がって事故率は低いのだという。

    運転ミスしたら駄目だろ
  • 655  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんか都会で特殊な事故起こした老人を基準値にして取り上げろっていってるのは
    さすがに若者って頭悪すぎるなぁってかんじではある
    そしてそういう冷静な視点を持たずに取り上げろ取り上げろと叫び続けてる様は
    いじめたいだけだろって言われるのも当然だと思う
  • 656  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田なら言いそうという内容でそのまんま
  • 657  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田邦彦、ただの残念なおっさんになったな
  • 658  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>456
    発表してる文書ってどれ?
  • 659  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう脳の老化がはじまってるからこの発言も仕方ないね
  • 660  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世代ごとの事故件数を根拠に言ってると思うけど走行距離とかで比較しないと意味ない
  • 661  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    けどこれ老人による加害死亡事故(老人が事故で他人を殺してしまう)
    が実は他の年代、とくに若い年代20〜40代とかよりも低かったら
    恐ろしいことになるな。情報の恐ろしさだよ

    老人の加害死亡事故が他年代よりも多いのなら老人の運転はなんとか
    規制したほうがいいとおもうけど
    もっと優しい真摯なやり方は必要だな
    自分ら若者もいつか老人になんだからそのときは若者のインフラの世話に
    なんだからな情けは人のためならずだ
  • 662  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局
    老人が他人を殺した率が他の年代よりも高いってのは
    わからないわけね
  • 663  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    けどこれって本当に老人叩きで終わらせるんじゃなくて
    前世代の問題とおもうだって年はだれでもとんだし
    今「老人から免許とりあげろ」ってとりあげて50年後20歳のやつ70歳だぞ
    老人が車なしでも生きられる社会になってるならいいがそうでないなら首絞めだ
    免許とりあげるなら免許なしでも生きられる社会にしないと駄目だろ
  • 664  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者は自爆
    老人は人を巻き込むからじゃないの?
  • 665  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人なったら、毎年テストは受けさせた方がいいね。
  • 666  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>349
    初心者と呼べるのは10代までやで
    20代で取得したとしても1年もすりゃ初心者マーク外れるんだわ
    免許を取るのはほぼほぼ20歳までで50%がここや
  • 667  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>478
    いやいや、20代に免許返納なんて出来ないのを承知で言ってる
    高齢者の免許返納に対するカウンターパンチでしょ
    そもそもね高齢者の方が顧客としては上客よ、若者は金が無いから
    親に買ってもらうか、最初は中古車で我慢するんだし
  • 668  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人イジメと若者殺害
    どっちが酷いと思う?
  • 669  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつの言動こそが老人に免許を与えていけない理由になってる
  • 670  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    慎重さとボケは関係ないからなぁ
    いくら慎重に運転したってボケてたらアクセルをブレーキと思い込んじまうんだし
  • 671  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    持論展開で根拠無し
    これで教授だって?
    小学生や中学生でも
    今すぐになれそうな教授ですなwww
  • 672  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許の更新に体力測定義務付けて一斉に回収すればいい。
  • 673  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アクセルとブレーキを同じ足で操作させるのがそもそも間違いなんだよな
    今更変えられないけど…
  • 674  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    心配だって?
    老害って言ってただろ?
  • 675  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    その情報操作で警察庁にどういう利益があるのか
  • 676  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20代の乱暴運転と80代の乱暴運転、原因が違うからなぁ・・・
  • 677  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いじめとは全く別物だね

    事故の半分以上は60歳以上が起こしてるので60歳以上を免許取り消しにすべき

    それだけで日本で起きる交通事故は半分になる

    老人は子供の命より自分の便利さを優先してる
  • 678  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >その情報操作で警察庁にどういう利益があるのか
    何もない
    別に警察庁が高齢者は免許を返納しなさいと言ってるわけでもないし
    それを情報操作だとほざいて、20代の事故件数とすりかえる武田が頭がおかしい
    そもそも運転適正がない87歳の老人が渋谷で2人も轢き殺したことと、運転技術があるまともな高齢者の運転とは関係はないのにバカなことを言って火種を増やした
  • 679  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「免許返納したら本当に地方の人間はどうするの?」

    どうもしねえよ

    お前が自分で考えて自分の意志でゴミ田舎に住んだんだろ?
    どうなるの?じゃねえよ お前が自分でどうにかしろよ なんで困ったら誰かのせいにして助けを求めるんだよ
    誰も助けねえよお前のことなんて うざいしどうでもいい 苦しんで死ねばいいよ

    お前が自分で決めたんだろクソ田舎に住むって 自己責任だろうが

    公共機関を使うか
    都心に引っ越すか
    生活保護か
    死ねばいいんじゃない?

    貧乏で馬鹿だから田舎に住むんだろうけど田舎が衰退して困ったら逃げて都会に来るってほんと屑だよね

    自分で選んだ田舎で死ねよ こっち来んな 困ったら最高とか言ってた田舎を捨てて都心に来るってただのクズ ゴミじゃん 死ねよ
    自分の意志でクソ田舎に引っ越していざ生活に困ったらどうなるの?って無責任すぎるわ。田舎者超嫌いだわ 
  • 680  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際の記録として20台が一番事故率高いのは確かなんだよな〜
  • 681  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>655
    田舎の方がよっぽど理不尽なこともあるぞ
    最左斜線が右折専用だったりとかな
  • 682  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>643
    ほんとこれ
    若者の方が事故率多いんだよな
  • 683  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察庁によれば、2018年に死亡事故を起こした75歳以上のドライバーは前年比42人増の460人で全体に占める割合は14.8%と過去最高
    しかも、事故原因を分析したところ、ブレーキやアクセルの踏み間違いなど「操作不適」が136人と30%にも上っている
  • 684  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>682
    そりゃ物損事故、人身事故の交通事故の全部をひっくるめればの話な
    死亡事故だけなら高齢者が圧倒的に勝つからw
    死人が出ないモノを壊しただの、若者の交通事故とか取る足らんわ
  • 685  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>679
    俺、大都会民だけどお前のが嫌い^^
  • 686  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    恒心教尊師弁護士唐澤貴洋弁護士が神戸山口組がバックにいる愛媛県今治市波止浜169の恒心教大師中島大士と
    山口県柳井市柳井白潟西787のゴロゴロウこと広幸三郎と宮川拓と
    三重県四日市市茂福町32 ピセスロイヤル富田105号室の藤原太一と共に
    今治造船社長恒心教大法師檜垣幸人にちなんで商品名のどこかに「ひ」「が」「き」「ゆ」「き」「と」の
    どれかが入った169種の菓子に青酸カリを入れて全国のどこかの店にいつとは言わんが810(野獣)個仕掛けるナリ
    実は当職は店の前で東京大学院生の平敬君と記念写真を撮っているナリ
    シバターこと神奈川県横浜市中区根岸町2丁目80−2 2Fの斎藤光の動画ほどでもないナリが
    プレデターラットのフォトショおばさんうしじまいい肉以上に証拠能力のある写真でふ

    もしもお前らが隠蔽を続けるのならそれをネット上のハセカラキッズ速報内で公開するナリ
    北海道旭川市川端町4条7丁目1−16の小関直哉君の勤めるコープみたいな小売側も通報義務があるはずナリ
    当職の暴露から発覚したら中島大士の女のナカシマンフェが謝罪記者会見を開く破目になるナリ
    食べたらお茶の水女子大学附属中学校の宮川拓君みたいなキッズがrock or dieナリ
    あとついでにいつとは言わんが全国どこかの小中学生にトラックか車かバイクで突っ込むナリ
    名前に「ひ」「が」「き」「ゆ」「き」「と」のどれかが入った子共を中心に狙うナリ
    あとついでにいつとは言わんが両国国技館と全国全ての空港と小中学校と高校とバリシップと進水式と
    東京オリンピックの会場と被災地とタイシの名前にちなんで全大使館を爆破するなどのテロをするナリ
    あとついでに西条祭と新居浜祭の会場に2783個の爆弾をしかけておいたので大量に死者が出るだろう
  • 687  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ワシは口先だけの無能ドルオタパッカマンとは違うんぞなもし
    「ひ」「が」「き」「ゆ」「き」「と」関連の菓子を売ってはだめぞなもし
    さもなくば2783億円と2783億ナカシマタイシコインを今治造船支社まで持参するか
    百五銀行 富田駅前支店 普通預金口座 口座番号403162 口座名義 藤原太一まで振り込むぞなもし
    お前らに忠告しとくぞ ハセカラキッズ速報管理人とワイはキレたらガチで何するか分からんから
    例えばスリランカの爆破事件は当職こと恒心教大法師檜垣幸人の指示によるものナリ
    次はギャンジャ空港と某国で810便を爆破し野獣先輩を捕獲するナリ
    あとついでに上級国民の当職はどこかで母子を轢き殺すナリ
    もしこの予告が報道されなかった場合はどこかで子共を惨殺するナリ

    毒入り危険食べたら死ぬナリ 怪人2783面相
    連絡先 0898−41−8338
  • 688  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも人間が運転する以上確実にミスするんだから
    自動運転が標準装備されるまで運転禁止にするべき
  • 689  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取りたてで運転に慣れてないからってだけで、30代40代からしか取れなくなったら30代40代が多くなるだけだろうよ。
    この人論点をずらすから全面的には信用出来ないんだわ。
  • 690  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田だぞwww
    話聞くやついねぇだろそもそもww
    まぁ一部のせいで全員免許返納はやりすぎだが、あくまで俺の意見だ。
    武田ごときのフォローでもなんでもない。
  • 691  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>573
    説明できないならレスやめたら?

    「おまえは間違ってるはい論破」←お前の発言はこれと同じだぞ
    こんなん言われても脳に障害ある人なのかなとしか思われないぞ
  • 692  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ、質の問題なんだよね...。

    交差点直前で地図見るのに長い間停車とか、夜中に自分の見える見えないでライトせんとか、免許とりたてのやつでもやらないだろ。
  • 693  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    男性と比べると女性ドライバーの事故率は2倍以上(事実)
  • 694  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    聞けば分かるけど論点が違うんだよな
  • 695  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老若男女関係なく事故するクズは取り上げるべきだが、それは話が別。老人は肉体的に「運転出来る状態」では無いの。イジメではなく事実。老人でも若者より肉体的健康者はいるけどあくまでそれはほんの一部。大半は運転に支障をきたす障害を持ってるというより持たざるを得ない。それが老化という自然の摂理。この馬鹿はそんな自然の摂理すら超越した超人なのかそれすら理解出来ないボケ老人なのか。果たしてどちらだろうねw
  • 696  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    既に車は世界で完全自動運転化の開発が進みつつあるからこんな議論なんて必要なくなるんだけどね
  • 697  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>195
    普通にいっぱいありますけど
  • 698  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>328
    データあるの?思い込みで物言うな
  • 699  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>337
    はあ?死亡事故だって若者の方が多いぞ。調べもせずにいい加減なこと言いやがって
  • 700  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    と言うか飲酒運転が先だろ
    老人なんてほっておいたら消えゆく奴らだし我慢しろ
    酔っ払いは再犯しまくるぞ
  • 701  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察官僚が暴露。高齢ドライバーの事故報道が突然激増した裏事情

    でぐぐれ。本当お前ら見事にマスコミに踊らされやがって
  • 702  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    論点は年齢別に事故を起こす率だぞ
    老人と同じ事故率の年齢は免停になるべきとなりうるだろ
    ただ老化によって能力が劣化する率はさすがに確実に高いんで検査を毎年やるとかやってもいいとは思う
  • 703  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近ちょっとテレビ見ると「また老人が事故を」って連日やってる
    でも考えれば分かるがどの年齢でも事故は毎日かなり件数あるもの、取り上げかた次第なんだよな
    若者でも高齢者でも注意すべき対象はその個人の正確性質によるんだよね

    前から高齢者の事故は一定件数あっただろうし最近になって爆増してるわけでもない
    じゃあ何で急に老人の事故が騒がれるのか?あの上級国民様を守るためと考えれば納得できる
    あっちの話題(理不尽な逮捕されない可能性)で騒がせないように老人の事故全般という大きいくくりの方向にして問題視させてる気がする
  • 704  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この爺さんも判断力落ちてるんだろ
  • 705  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>701
    おまえもネットDE真実を知ってしまったクチか
  • 706  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    統計的データに基づくリスク管理の話じゃないスか
    中学生でもわかるこんな話がわからないほど判断力が落ちているようですが、
    運転大丈夫ですか?
  • 707  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>701
    君にはインターネットは難しいと思うよ
    世間にそういう思惑があるか否かはどうでもいいんだよ
    データとして20歳と80歳の脳を比べた時に、判断力や運動神経が同じか?どの程度劣っているか?という話
    ちなみにウチの80のバーちゃんはボケてるよ
  • 708  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人は若者にレッテルを貼って攻撃的になり、若者は老人にレッテルを貼って攻撃的になる
    どいつもこいつも自分だけはまともという設定を守ろうと必死
    自分には当てはまっていないと思ってる要素を非難してそれがその通りであったところで、そいつ自身の現実が上向くわけではないのに
  • 709  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    察庁によれば、2018年に死亡事故を起こした75歳以上のドライバーは前年比42人増の460人で全体に占める割合は14.8%と過去最高
    しかも、事故原因を分析したところ、ブレーキやアクセルの踏み間違いなど「操作不適」が136人と30%にも上っている
  • 710  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>708
    中年は、若者にも老人にもレッテル貼って攻撃的が抜けてるよ
    あんたは中年なんだろうけどさ。自分だけはまともという設定を守ろうと必死だし
    姑息だね
  • 711  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この人は良いことも言うけど、とんでもないことも言う
  • 712  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    説得できるだけの数字がないと世間は納得しないかと
  • 713  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人に家族を轢き殺された人の前でも同じセリフ吐けるのかな?
  • 714  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    真実を知ってください

    ●医療医薬(精神医療含む)利権へ高齢者を誘導することが目的の自動車遠隔操作テロ、テクノロジー犯罪による認知症を絡めた、高齢者叩きキャンペーン●



  • 715  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう事言うからたまに良いこと言っても信じてもらえない
  • 716  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田さんが正しいやん。数字を見て考えられない人は感情で盲目になってる。オスプレイは批判するが車の死亡事故の方が圧倒的なのに批判しないのに似ている
  • 717  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>716
    オスプレイなんか批判しないけど?アホか?wwww
  • 718  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武田、ネットのコメント読んで「こいつら民主主義に慣れてない」的な事言ってたけどマジ正論だったなw
  • 719  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転するに足る技能と知識を持ってるかで
    判断するんであって年齢で判断するからおかしくなんだろが
  • 720  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この人はかなりのへそ曲がりだから
    たまにへそを曲げると変なことを言い出すことを知っておいてほしい
    なんなら常識的なこと5割へそ曲がり5割ぐらいの割合でへそを曲げてくるからこの人
  • 721  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頭いい人のジョークって大衆に通じなかったりするよね
  • 722  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若いものからすると,自分は車持てないのにっていうのもあると思う
  • 723  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    たいがいこの手の犯罪者的思考の病質者は開き直り論点をずらし差別差別と喚き立てる
    わかりやすくいえば「犯罪者は皆そう言う」
  • 724  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>19
    よそは知らんが京都の試験にあったな
    そんな設問 当然 ❌だが(笑)
  • 725  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若い子は「車を買えない」じゃなくて、自分に投資する気がないだけ。
    責任って言葉が大嫌いやから景気も上がらない。
  • 726  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ一理ある
    分かりやすい攻撃対象をつくって、それを攻撃すれば解決って雑な手法は大嫌いなところだが・・・実際問題、車ってのは危ないわけで、年取れば身体機能は確実に落ちるわけで
    老人にも、そうでない人にも住みやすいwin-winな社会を考えたいところですね
    lose-winでなく
  • 727  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車評論家の人が言ってたけど赤信号で車が自動ブレ−キかかるようにすれば
    交差点での信号無視やアクセルとブレーキの踏み間違いによる事故はほとんど無くせると言っていました。高齢者による事故と片付けるのではなく居眠りや飲酒やてんかん発作などの事故も無くすようにすべきとの事と武田さんの意見を読みましたが
    どうでしょうか?
  • 728  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    社会の分断ってこういうやつが起こしてるんだってのがよくわかりますね

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