高齢者ドライバーによる事故でお馴染みとなってしまった車「プリウス」は何故ここまで高齢者に大人気なの???

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プリウス事故高齢者人気に関連した画像-01
なぜ高齢者はプリウスが好きなのか「電気で走る」ことも関係? - livedoorNEWS

プリウス事故高齢者人気に関連した画像-02

(以下一部)

高齢者による事故などで加害者がトヨタ・プリウスに乗っていることが多く、なぜお年寄りはトヨタ・プリウスが好きなのかをWEB CARTOPが調査。

以前トヨタの関係者に聞いたところによると、ユーザーの平均は60歳代になるとのこと。

一番多かったのは、安心できるデザインだから。
基本はセダンが好きという声が多かったが、そうであってもとくに先代のトヨタ・プリウスは許容できる範囲にあるとのこと。準セダン的な感じと言ったら正しいだろうか。

またコンセプト的に安心できるというのもあって、従来からのトヨタ・カローラ的な位置づけをトヨタ・プリウスが継承しているといっていい。「トヨタらしい質実な感じ」「ちょうどいいサイズ」「経済的な走り」など、確かにトヨタ・カローラと同じような意見が聞かれた。

これはトヨタ・カローラの販売にも影響している可能性はある。ちなみにトヨタ・カローラユーザーの平均年齢は60歳オーバーで、トヨタ・クラウンに至っては70歳あたりというから、トヨタ・プリウスが準トヨタ・カローラ的なポジションだと捉えられてもおかしくはない。

次に多かったのが、ハイブリッドだから。もっと砕けて言ってしまえば、「電気で動くから」。
いわゆる自動車感度はビンビンに高い世代なだけに、エンジンとモーターを複雑に使い分けて走るトヨタ・プリウスというのは強烈に刺さる存在と言っていい。


以下、全文を読む


<ネットでの反応>

心にもコンビニにも刺さるってか。

いやこっちは安心できん

こっちからすると1番安心できない車

プリウス視界と車幅が特殊だから慣れてないと危ないんだよなあ

確か最低価格251万〜。
お金に余裕がある高齢者に買えて、お金に余裕がない若い世代は買えないだけなんじゃないかな


わいも乗ってるが視界狭くて嫌やねん
軽がええわ


電気だと静かで接近に気づかなそうだから高齢者の場合は爆音で走行するようにしたら?

違うと思う。メーカーがあえて高齢者をターゲットに売り込んでる。高齢者が一番お金持ってるから。
メーカーの莫大な利益の代償が若い命ってのが悲しい


ステルスキラーマシンですからね。

運転する高齢者が不人気なのでセーフ

(突っ込んでも)安心できるデザインか、なるほど。




確かに何でここまでプリウスは高齢者に大人気なんだ・・・
高齢者に人気過ぎる故に「事故起こす車」みたいなイメージが広がっちゃってるお
sdafsaggadasfsa



デザインにしろ安心感にしろ、いろんな意味で高齢者世代にとってバランスが良いんだろうなー
高齢者プリウスによる事故ニュースが多い事を、トヨタさんはどう思ってるのだろう・・・
やらない夫 腕組み 汗


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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスミサイル
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウス見掛けたら殺されると思え
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    ロッテは朝せん企業
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    朝日新聞なんて誰も読んでない
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    鳩山由紀夫はゲロ売国奴 くさそう
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    反日ステーションは民主党に忖度
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スマアシ付いてないんすよ
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いまや殺〇カーだしな
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    部落同和は日本の癌
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    発進時に音がしないから危ないと思う
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    沖縄デモの正体は中国人
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ギアと視界の遮蔽率が酷くてこんな車良く売りに出したなって車
    自走地雷みたいなもんだろ
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    サイレントキラーとか強すぎじゃない?
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    静かに対象を襲うサイレントキラー
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者ドライバーの文字通り"必殺"技
    コンビニアタック、ダイナミック駐車、逆走チャレンジ、アクセルベタ踏み、飯塚幸三ミサイル
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    以下↓プリウスも買えないゴミ
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    上級国民
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    以下↑プリウスも買えないゴミ
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デザインどんどん酷くなってる
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    北朝鮮のミサイル1発飛ぶ間に日本では数十倍のプリウスミサイルが飛んだ
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    見渡しやすい軽バンが最強
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウス見たら近づくなって言われるくらいだしな
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    令和のうちにネトウヨが死滅しますように
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の若者には見栄なんかより実用性で選ばれる気がする
    もっとも都内ならカーシェアが主流だろうけどさ
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Aピラー邪魔
    Cピラー周りクッソ邪魔
    リアガラス中央に謎のライン
    頭おかしなるで
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安倍「やれ」
    プリウス「はい」
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>メーカーの莫大な利益の代償が若い命ってのが悲しい
    軽で突っ込むジジババにも同じこと言ってそう
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジでプリウス乗ってるのってろくでもない運転ばかりする。ウィンカー出さないのは当たり前、ノロノロ運転急加速急停車強引な割り込みなど、本当に多いというかしてないプリウス車はない
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    利用者の年齢が高いならそりゃ事故率も高くならぁよ
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    矢印逆じゃね
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エンジンの発電量が足りないe-power
    DTCとかいうクソミッションのホンダハイブリッド
    ただのミラーサイクルのスカイアクティブ
    欠陥エンジンのスカイアクティブD
    信頼ゼロのスバル
    話にならないダイハツ スズキ 三菱
    結局行き着くところがトヨタなだけなのでは
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ユーザーに年寄り多いのが分かってたのにあんな奇抜なデザインにしたのか
    トヨタチャレンジャーだなw
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どこが安心出来るデザインなんだよ
    なんかビカビカして気持ち悪い
    セダンは他にあんだろうよ
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    視界悪すぎてBSMしか見てないからな
    真横にいるのすら気づかない
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハイエースといいプリウスといい風評被害半端ねえな
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    NBOXにでも乗ってろ
    最高に高齢者向けのデザインだぞ
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>28
    軽のが多いんだよなぁ、そういう運転するやつ
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ×プリウスを買うのは高齢者ばかり
    ○自家用車を所有できる若者が少ない
    金持ってるジジババが車を乗り回し貧乏な若者歩行者を轢き殺して上級無罪。社会構造が狂ってんだわな
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    多分世界の死亡事故起こした車ランキングでも上位に食い込むと思う
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウス静かすぎて後ろから突っ込んできてもギリギリまで気が付かなくて
    轢かれそうになったことが何度かある
    ジジプリウスが歩道を後ろから走ってくるとか予測できない
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デザインは嫌いじゃないし、静かなのも周囲に対しての配慮的に悪くはない。コンセプトは悪くないんだけど、同時に視認性の悪さや静かすぎて逆に危険を招いてるっていう事をトヨタ上層部は考えるべきだと思う
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    後方の視界がなんで狭まるように設計されてんねんな
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つーか年取ったら素直に運転しやすいコンパクトカー使えよと
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスのデザイン嫌いダサい
    卵が走ってるみたい
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    クソコメマンのネタが変わってるw
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車に静音性なんかいらねんだよ
    エンジン音鳴らせるようにしろや
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウス君の悪目立ちのおかげでアクアちゃんホッとしてるだろう
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    老害からは問答無用で免許剥奪すべき
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    安心しろ、あんな走る犯罪車なんて買う気は無い

  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスでかいよね
    トヨタが老人に売り込んでるんじゃないの
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>47
    アクア乗りも大概だけどな
    プリウスが目立ちすぎてるだけ
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電気云々じゃなくて、ハイブリの方が給油の回数が減るからだろな。

    奴らは給油もロクにできないから。
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つーか新成人の乗りたい車がプリウス・アクアだったのもう忘れたか?
    お前らも健忘症だなw
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    基地外老害がうんち
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近女共がデカイ車乗ってるのよく見るけど流行ってんの?
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金があるからだよね
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者ほど危ない車運転するよな。
    メーカーも静かなATとか売るなよ。
    AT限定免許廃止して、MTでの免許取得義務化しようや。
    免許更新時に眼鏡着用と同時にMT運転技能試験実施しろ。
    それでエクストリーム入店と横断歩道アタックは結構防げるやろ。
    ATみたいに加速のことしか考えてない車はマジで危ない。

    ってかプリウスってオカマ掘り自動防止装置とかついてないのかよ?
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今までは事故即逮捕の下級国民プリウスだったが
    上級国民様がプリウスで人身事故起こしたから
    トヨタの責任が追求されるかもしれない
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人共の想像する未来型の車があーいうデザインだからだろ。年寄りは見栄はりたがるからな
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安心できるデザイン(クソださ)
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電気自動車が静かなのも考えもんだよな、
    エンジン音がしねえって事は接近しても気付きにくいって事だしね
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>54
    つ車離れする若者、つまり車に興味ないから大半の若者はランキングなんて知るかってこと。
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現行のデザインひでえけどな・・・・
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あのキーンっうみみざわりのおとがマジで嫌いや
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    窓とか小さくて後ろすげーみづらいって聞くけど
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺はフィットで
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コンビニにも刺さるは草
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスはシフトがクソオブクソだからなぁ
    あんなの入れ間違え起こるわ
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    静かに迫って殺しに来る
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年寄り暴走エルグランドよりマシ かな
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クソ欠陥車とクソ老人の奇跡のコラボやぞ
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつかはクラウンからいつかはプリウスになったんじゃない?
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >確か最低価格251万〜。
    >お金に余裕がある高齢者に買えて、お金に余裕がない若い世代は買えないだけなんじゃないかな

    昔の人でも若い時は一括払いで車買う人なんてごく一部だけどな
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジジババこそ軽に乗れ。運転しやすいし仮に大事故に遭った時に一方的に…
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    親が乗ってるけどマジで視界狭い後ろなんぞほとんどみえん バックモニタ
    があるといえど視認できんから安心感がない 
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスはシフトノブでギア変えたと思ったら変わってないし視界も悪いしね。大雑把な時代で生きてきた高齢者の方々には運転は難しいのでは?
    自分は次は視界のいいBOX型の軽自動車か鉄壁のガード、アシスト、視界のいい外車に乗ります。
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あれ見た目ばっかで中狭いんだよ
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>28
    軽or普通車ならそりゃだいだいなんでも軽が多いわ・・・
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デザインはマツダとホンダ
    性能はスバルとトヨタ
    軽自動車はダイハツ
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    松下電器のパーツにトヨタ製あるんだが
    まさかプリウスに使ってるのか?
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    単純に移動手段としてだけ考えるなら最適だからな
    車に娯楽を求めない層には人気だろう

    事故も件数は多いが、率はむしろ低いぞ
    保険屋データより
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>77
    真面目に高齢者じゃなくても運転しにくい
    後方視認もシフトもパーキングボタンも坂道性能も終わってるわアレ
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    カムリは顔厳ついからそりゃハイブリッド車ならプリウス一択ですわ
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスは評判悪いから中古車市場でダブついてる
    年収300万程度のお前らだって買えるぞ
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>76
    いやバックモニタで見ればいいだろう・・・
    まさかモニタがうそをつくとでも

    30型乗ってるがナンバープレートの上の部分も透過だから割と視界もいいぞ
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    燃費でプリウスを選んだわ
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    100キロ出して正面衝突でも死ななない安全性能はむしろ株を上げたかもしれん
    でもまあ暴走の挙句に機械トラブルのせいにするようなDQNには
    同じトヨタのEVでもコムスに乗せた方が良い

    あれ乗ってたら車の怖さがよくわかる
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    音の出ないプリウスでつっこまれたら誰もよけれねーよ
    ステルスミサイルみたいなもんだからな
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺は日産のリーフを買ったよ国内販売台数が10万台を突破した実績は伊達じゃないねーゴーンを叩き出しても揺るがない日産
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジジババがプリウス買っても無駄無駄
    燃費のいいリッターカーの中古で充分
    差額で死ぬまでガソリン代払えるわ
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    爺が静かな車乗って近寄ってくると考えると超怖いな しかも操作しづらい機種
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    50乗れよ
    30から乗り換え躊躇するほどの視認性の悪さだぞ…ケツ行くほど細く狭くなるクソデザインだぞ
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者はよく事故るからその時かっこわるい車だったら恥ずかしいだろ。
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    視認ができん 安心感がないと書いてある 日本語はちゃんと読めるように
    なってから発言しましょう
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    後ろを確認するのがバックの時だけと思ってる時点でもうね
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえずトヨタで選んでそれなりの金があるから勧められる車に乗ってる感じがする
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    言ってる意味がわかってないね キミ免許返上したほうがいいんでない?
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エコカー減税とかやって無駄にミサイル普及させちまったからな
    今その敗戦処理やってんのよ
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    ヴィッツやカローラにもハイブリッドはあるんだけど
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほんとトヨタ車って後ろの視認性悪いのよ
    正常な判断力ある人間はあれ選ばないよね
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
     この車 ガソリン代を セコく節約できるやん
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    リチャードソンジリスはチビでデブでハゲでニート
    おまけに口が臭くて足も臭い
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全性が第一じゃないの?高齢者が乗るなら特に‥
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ピラーで外見づらいのに安心感とかねーよ
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスを見たら逃げろ
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>101
    インサイトやCR-Zも同じ形状だったんですがね
    プリウスにぼろ負けしてアコードクラスの大きさになっちまったけど
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>98
    皮肉も通じんか
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    誰にも通じてないゾ
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ディーラーに営業に言われるがままに買っちゃうんじゃないの?
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    皮肉じゃなくて頓珍漢だゾ
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>56
    煽り対策と将来を考えてだとさ。
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>111
    語尾ゾはホモ
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    兎に角プリウス見ると警戒するようになったのは確か
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ、走行中でもPボタン押すとNになるから、そこで全ての足ペダルを踏みまくれば止まるみたいだな。
    Pボタンは一応パニックボタンなんだなとちょっと安心した。
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    サイレントロケットとか半分戦車だろ
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリカスが近付いて来たら大音量でアラート鳴るようにしてくれ。
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウス乗りは周りから常に監視されてると思う事だな
    いいな?
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗ってる車が問題なわけじゃねーから
    判断力も身体も衰えてるのに運転してる老害が大勢いることが問題なんだよ
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    .
    ★!!

     1989年 (平成元年)  日米構造協議

            ニチベイ・コウゾウ・キョウギ

          ↓

     1993年         年次改革要望書

           ネンジ・カイカク・ヨウボウ・ショ

          ↓

     橋本政権 (★自民党) ・小泉政権 (★自民党) の、
     
         「 構造改革(コウゾウ-カイカク) 」

          ↓
    .
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    売れるが勝ちや。資本主義や
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    データ的にプリウス事故りやすいなんてことはないんだねがね。
    保険の車両利率からもわかる
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    .
    ★!!

          ↓

     そして、今、現在・・・・・・ 。

          ↓

     ● 安倍政権 (★自民党) の、天皇退位法。


     移民法や水道法改悪。種子法廃止。

      (スイドウ-ホウ-カイアク)

          ↓


    .
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それより、あの元委員長どうなった(怒)
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    .
    ★!!

          ↓

        トドメ!!! の、

     〓 菅義偉 スガ-ヨシヒデ 〓
       ( ★自民党・内閣官房長官 )

          ↓

    〓 アイヌ新法、可決!!!!!! ................ 。 〓


     その他、移民法等々、諸々(モロモロ)・・・・・・。

          ↓
    .
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも見た目が最高にカッコいいじゃん
    他のダサい車なんて選択肢にも登らない


    というのが老人の感性だったりする
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスが事故ばかり起こすんじゃなくて事故起こしやすい性格の奴がプリウスを好むんだよ
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>69
    ノートもフィットも同型だけど?
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    .
    ★!!

     ◎ 浜崎洋介(ハマサキ-ヨウスケ)氏 、


    「 平成元年 (米ソ冷戦終了) からです。

       アメリカ様は、対日本攻撃を再び開始しました。

         そして今、現在の我が国の惨状に至るわけです。」


    ◉【討論】日本に本当の国家主権はあるのか?[桜H31/4/20] ◉

    ※チャンネル桜の討論番組(開始40分くらい〜)、に於いて。

     ※消費税開始(3%)が、平成元年(1989年)でした。

           ↓
    .
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者が安心するプリウス
    =若者が一番不安なプリウス
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    私見やけどプリウス乗りは仕事以外ではコミュ障な気がするな
    若いガソスタ店員におあいそするのすらストレスだから燃費の良いプリウス
    ってだけじゃね?誰もテメーのことなんか興味ねーよ自意識過剰が
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    .
    ★!!

      平成の晩年(バン-ネン)、の、
    我々が予想だにしなかった、事変です。
                 (ジヘン)

      〓 菅義偉 〓
    ( ★自民党・内閣官房長官 )
    スガ・ヨシヒデ

      〓 アイヌ新法、可決。 〓 、です。


      これは.............. 、

    まさかのまさか、青天の霹靂です。
          (セイテン・ノ・ヘキレキ)

            ↓
    .
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    .
    ★!!


      〓 自民党 〓、の。安倍内閣、が。

     (ジミン・トウ)  (アベ・シンゾウ)




      日本国の歴史に、トドメを刺した訳です。



            ↓

    .
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者に人気なんじゃなくてトヨタの営業所が高齢者の客を掴んでるからだよ
    この人は信用できるとか言って勧められるままに買うのが年寄り
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺はNBOXのほうが酷い気がするけどな、
    こんなんイメージだしな
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    .
    ★!!





      『 年次改革要望書 』←ググって遊んでみて下さい


     〓 ネンジ・カイカク・ヨウボウ・ショ 〓




             ↓

    .
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電気自動車だからとはハイブリッド車だからじゃなくて
    プリウスだから。
    プリウスはステータスなんだよおとっしょりの。
    二昔前のベンツ信仰みたいなもんで、アクアやe-ノートだプリウスのまがい物
    プリウスすら変えない貧乏なやつってばかにされるんだってさ
    おとっしょりの仲間内で
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まともハイブリッド作れるのはトヨタだけだしな
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    .
    ★!!



      『 構造改革 』 ←ググって遊んで下さい
     

     〓 コウゾウ・カイカク 〓




    動画★【討論】日本に本当の国家主権はあるのか?[桜H31/4/20]

    動画★ 関岡英之氏が語る「年次改革要望書」の真実
                   [You Tube 、その他]


    .
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    早く自動運転きてくれ
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アクアもかなり売れてるのに大事故はほぼプリウス
    なぜだ?
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    台数多いからって理屈なら
    今ごろN-BOXミサイルが飛び交ってないとおかしいわな
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウス乗りは老害・DQN専用
    ミニバン乗りは頭悪い専業主婦専用
    ってイメージしかない
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスのシフトはなぜあんな特殊な形状なんだろ?
    アクアは他の車と変わらないのに
    その辺に原因あるんじゃないかと思ってしまうわ
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インサイトがプリウスパクって安く出したあと、プリウスも相当値下げしたから
    別に高い車ではないけどな
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    試乗したら
    こんな欠陥だらけの内装に買う気無くすと思うけどな
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    静かでいいですよ、数年後耳は遠くなり動ける状態なのか停止状態なのかがわかってないし目も悪くセンターパネルがよく見えないからアクセル踏んであぁ動いたブレーキと思いつつアクセルを踏むが聞こえてくるのはエンジン音ではなく悲鳴
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人が知ってるセダンの車名がカローラ、クラウン、プリウスだからだろ
    カローラはいやだ、クラウンは高すぎでプリウスになる
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>148
    プリウスってセダンか?ノッチバックだしパッと見軽だし
    高いつっても燃費先払い車とか呼ばれてんだろ?
    老い先短いだろうに・・・車はあの世に持ってけないよ?
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>144
    フィット、ノートも同型のシフトだよ
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうせならもっと高い奴買ってくれ
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    300万で買える車だし、高くはないな
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽自動車でも200万円の時代だしな
    どんだけてんこ盛りなんだって感じだがね
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>148
    まぁアクシオは俺も嫌だけどな<<カローラ
    一応トヨタのスタンダードとしてスペック確認したけど
    安全装置で完全防護だぞ、ハイブリッドモデルもあるし、こっちにしろよ
    俺は嫌だけど
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動ブレーキは今もスバルが有能なんか?
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスにとってイメージ悪化にしかつながらないから年寄りへの販売は遠慮するべきなんじゃないの?
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    営業がガンガン年寄りに売りまくってるからじゃないの
    ノルマ達成には年寄りが必須でしょ
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    セダンならカムリがええなぁ、マークXはなくなるし
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もはやプリウス見たら人殺しのイメージしかないわ
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>112
    旦那が選んだせいもある
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    社用車プリウスだからもう慣れたけど
    あの車配置とかいろいろおかしいよな
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>122
    対人に限っては300馬力のスバルWRXより高いプリウス
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クラウンって確かにうちの近所の年配の人も乗ってるが平均年齢70歳かよw
    あのサイズを道幅の狭いトコで走らすのは結構至難だと思うが
    いつかはクラウンって思いが段階の世代には根強いんだな。
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ○団塊の世代
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>163
    最近の人はレクサスかねぇ
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    販売店のごり押しだろな。カローラやクラウンの方が全然運転しやすい。
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    走るテロやめーや
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスは大ヒットした車だから自然事故数も多くみえるわな
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>131
    それは普通にセルフのガソリンスタンド行けばいいだけなんじゃ・・・
    少なくともそんな理由でプリウス選ぶような人間は存在しないから
    お前が腹を立てる必要なんて全く無いぞ
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人テロに使われると非常に迷惑やで直ぐ生産中止やな
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>168
    他もいろいろ事故ってんだが、報道量が違うんよね
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ若者には買えない値段なんやろ?
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>165
    お隣さんがレクサスGSだな
    フラグシップのLSよりカッコイイと思うんだけど
    うちはベンツだけど街乗り程度じゃ遮音性が高い?くらい?
    レンタルで乗ったカローラのが運転しやすかった
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>172
    300万で買える、大衆車の値段や
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハイブリッドって結局、これから節約出来る分のガソリン代を
    車両価格に上乗せしてるだけなんだよね
    きちんと計算した上で買ってる人居ないんだろうなぁ
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴミウスはある意味、黒塗りのベンツよりも危険な車になった
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    30プリウスが出る時補助金25万円や今でもエコカーは諸費用が安いから営業マンがオススメしやすい
    代わりにステルス特攻の危険があるが
    燃費しか気にしないジジババがターゲットでステルス特攻機能放置してる理由は単に高くなるから
    ダイハツのハイゼット連れが買ったけど中央線踏むとピピピ…って警告音がでる 軽自動車にすら付いてる補助システムすらケチるトヨタ 車輌価格をなるべく安くみせたいからつけない 人命より利益第一 それがトヨタって会社
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>173
    金持ってんなぁ、俺も頑張って金ためて、RX欲しい
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>175
    ガソ代よりスタンド行く頻度のほうが重要なんやで
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうでもいいわ
    プリウスじゃなければ事故らない訳じゃないだろ
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頻繁に長距離運転するけど特別にプリウスが、とは感じないな
    見た目だけで危険度判断するならナンバー、ステッカー、車の古さや損傷を見てるわ
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スタンド行く頻度少ないのはマジで良いわ
    満タンなら800〜900Kmくらい走る
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人に限ってパワーモードにしてそう
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジジババにプリウス多いんは、
    ・営業がプッシュしまくるから
    ・ハイブリッド、エコと言えばプリウス(しか知らん)やから
    ・低燃費と言えばプリウス(しか知らん)やから
    ・トヨタやから
    やな。
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    カミカゼプリウス
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若いプリウス乗りは特攻してないからなあ
    年寄りがツッコミやすいだけじゃないの?
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>169
    親戚の一部のじーちゃんばーちゃん相手にしてるとわかるんだよ
    外食しても買物に付き合っても財布だけ渡して払っといてだよ
    生活どうしてんのかと思ったら生協だそうです、
    知らん間に置いといてくれるからいーんだと。
    運転も内心、他の車や通行人の事なんか考えたくないんじゃね?
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    駐車場で隣に止まってても、エンジン音鳴らずにいきなり走り出すからな
    本当にあれ危ないだろ
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害様愛してゆ!
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>40
    自転車の方がよっぽど音出てるよな
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ディーラーがゴリ押しするからやで。
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    補助金のせいで売れてるイメージしかない
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    超高級スペシャルカーのサンバーにしろよ
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何で人気かってそりゃステルスキルにはもってこいだからじゃん
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>187
    いやお前はこんなところで愚痴垂れてないで、
    さっさとそのジジババから免許取り上げろよ
    プリウス以前に運転しちゃいけない人間だろ、それ
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    主体性のない客が営業の推されるままに買ってしまうんだろ
    エコカー減税なんてまやかしも後押しして値引きもガンガンあるしでな
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>195
    それができりゃ苦労しねーよ(泣)
    なんか常識からおかしーんだから
    オカルトもどきの健康グッズにハマってたり
    風水がどうの流派がどうの人の話なんか聞かねーし
    実際、左折優先で事故って自分は悪くないとか言ってるし
    手に負えねーんだよ!!
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハイブリッドカーなんて自分で考え選ぶ事が出来ない人が騙されて買う車でしょ?
    仕方がない。
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あと元dqn
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まさか、ここにプリウスの事故率が高いとか思ってるやついないよな
    プリウスは数が多いからよく見かけるだけやで
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    馬鹿だから。考えることをやめてるから。
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    身体の感度も下がって動きも悪いし能力全般落ちてるんだから老害が乗る車は小さくて運転しやすく踏んだときの感覚が音と振動で分かりやすい軽以外禁止しろ
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗ってみれば分かるが、こいつわざと視界を狭めてるだろって設計が満載
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタ車を選んでる時点で
    機能や安全性に興味がないよね
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタは売れてればなんでも良いんだろ
    武器商人なんだから何人死のうがそんなことは想定の内で今更言及するほどのものじゃない
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガンダムF91のバグを思い出したぞ。人間だけを殺す機械かよ!って。
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    職業柄あんまり突飛なデザインの車は乗れないので
    トヨタが好きだけどプリウスのデザインはどこがいいの?って思うわ
    やっぱエコ減税とか燃費なんだろうな選ぶ奴の基準は
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    価格も悪くなくてちゃんと走るし、燃費がすごくいいから売れるは売れる。
    が、こと操作性と視野に関してはキングオブゴミ
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスは自動ブレーキと踏み間違い防止を標準装備にした方が良いんじゃないの?
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスは圧迫感が強くて運転席の視界が悪すぎる
    あんなのよく選べるよな シフトレバーも最悪じゃん
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者ドライバーだとはっきりわかるように、天井に老ランプを設置してほしい
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    ジムニーが一番
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>211
    同意!
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「エコカー減税」をキーワードにトヨタの営業が年寄りをカモにしてプリウス売りつけてるんだよ。

    エコカー減税は、期間限定で自動車取得税、自動車重量税は全額免除!
    自動車税は75%免税になるんです!
    車両価格はお高めですが、ガソリンも消費が少ないし、維持費は安くなるんです!
    今がチャンスなんです!・・・みたいにね。

    で、年寄りは口車に乗せられて、操作性悪いわ視界悪いわの糞車なのに、
    今のうちに買えば維持費が安くなるんだって買っちゃうわけ。所謂、催眠商法。

    ホント、読んでいて胸糞悪くなる提灯記事だわ。
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>209
    自動ブレーキはほとんど搭載してるよ
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>214
    日産もホンダも同じや
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>210
    シフトレバーはフィットもノートも同じやで
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安心した老人が不安に怯える若者を殺す
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >次に多かったのが、ハイブリッドだから。もっと砕けて言ってしまえば、「電気で動くから」。

    なにがどうなろうが絶対にコンビニに突っ込むという鋼の意思を感じる
    ガソリンかバッテリーどっちか残ってれば突っ込める考えとか、なんて迷惑なんだ
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>214
    エコカー減税でプリウス売りつけ?減税なんて他の車と同じ。
    プリウスの購入層が若者にまで来ていると言うのに、一週遅れているようなコメだわ
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※210
    俺も「よく事故おきてるから揚げ玉に挙げられるだけで実際は運転しやすいんだろ?」
    とか思ってたけど実際知り合いのを借りて運転してみたけどやりずれーやりずれぇー
    視界とソフトレバーが悪いとあんなにやりずらいとは思わなかった
    すごいわかるわ
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    燃費がいいから
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタ車とホンダ、日産、比べると意外にも日産の車が一番エンジンと車内内装が良い、まぁバッテリーやタイヤは初期装備はクソだけどね、その辺はクソゴーン氏によるクソみたいな徹底したコストカットの賜物、そもそもバッテリーが軽自動車のが積んであったり、買い叩きすぎて不純物が多く雑な作りのタイヤが付いていたりと不満はあるけど交換してしまうからまぁ良し。
    トヨタ車に至っては年々部品や作りが低コスト化によりショボい作りになってきているし、内装は高級車以外は凄い雑、と言うかかなり古臭い作りになってる。
    まぁ嘘だと思うならこの二社の車に長年乗ってる人達に聞くと良いよ。
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    警察から逃走していた飲酒運転の車が対向車線に飛び出して、走行中の軽自動車にぶつかった事件
    ぶつけられた軽自動車の写真みて、改めて走る棺桶だとおもった。
    プリウスにぶつけられても、いいように少なくともフロント部分は大きい車が良いな。
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>223
    相当、いい車に乗ってそうで羨ましい
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    今日のプリウスw
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    後方確認煩わしいのに。
    そういうのはいいのか?
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年寄りのトヨタ信奉は異常なレベルだからな。
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスの車両価格はハイブリッドシステムの分高いが、それを燃費の良さで元を取るのはかなり長距離乗る必要がある
    でも高齢者はそんなに乗らないので、元は取れない。そんな計算もできない人が乗るから、事故も起こるわけだ
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本車は、コンパクトなクルマは安っぽいクルマしかない
    プリウスはコンパクトでかつ、イメージ的に安っぽくないので人気があるんだろう
    欧州のコンパクト車は、中身も安っぽくないからそっちのがいいと思うがね
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    理由は一つしかないでしょ
    トヨタが売りたかったから
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁプリウス乗ってるヤツは例外なく運転酷いんだけどな。
    マトモな運転のプリウスを見たことがない。
  • 233  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スポーツカーでもねえのに
    視界がめっちゃ狭そう
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    早く年寄りが外出出来ない世の中になんねえかな
    関東大震災が起きたらヒャッハーしてえ
    年寄り集めて色々したいんだよね
    共食いとか
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>227
    運転がアレな奴はそもそも前しか見てないから問題ない
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    小金持ってる年寄がセニアカーの替わりに買うんよ
    電気で動くってだけでね
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    性能とか形とかすっごくいいんだよ、プリウスは。車は良いんだよ。
    ただなんでか知らんが、乗る人がだいたい危ないんだよ。
    母数が多いとかそういう問題じゃない、あれ、ほとんど危ない。
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスがなくなったとしても結局老人は他の車に乗るだけだから
    プリウス=危険という認識を定着させた方が周りが警戒できる分マシかもしれない
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんかシフトレバーが問題だと書くとフィットとノートが一緒とか変なのが湧くなw
    まずフィットだが操作はプリウスと同じだが誤操作の原因であるBレンジ(バックと勘違いする)をLレンジに表記してある上にシフトの横にメーターがあるから一番確認し易い
    次にノートだがBレンジを独立させずにDレンジに2回倒すという操作にしてあるから誤作動が一番低い
    そして両車種とも一般車と同じくハンドルの左後ろにメーターがある
    クソオブクソのプリウスには全てが無い
    レンジもいちいちセンターメーターを見ないと確認出来ないというゴミ仕様
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    だからなんだよカス
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタプリウス自動回避システム
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まずプリウスから完全自動化を進めれば
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスって視認性も言われるけど
    加速滅茶苦茶いいよね ちょっと踏んだらビュンといく
    パニくる性質の人には向いてない
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2代目3代目プリウスの値段は250万からだが補助金使って200万程度
    燃費もリッター20舛倭るしオマケに免税車両
    年金暮らしで金に限りあるのに軽とかにするとバーさんに文句言われるし
    そんでもって何故かコンビニに行きたがる謎
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    飯塚幸三さまご用達やぞ
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    走る棺桶みたいな感じにしたら
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    NOプリウスYESサイレントアサシン
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>244
    場違いかもしれないけど、カウボーイ・ビバップの「ワイルド・ホーセス」で
    機械工の弟子が動力を最新式にして消音装置とかつけようとか提案したら
    師匠が「そんなことしたら機械の機嫌がわからなくなる。
    お前は機械を使いたいのか、機械に使われたいのか、どっちだ?」
    って言われるのを思い出した。
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    っていうかサイズはともかく色々持ちあげられてうまく乗せられて買っちゃう世代だろwwwww
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    糞ゴミ老害を蹴り殺す
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>240
    で、トヨタに問い合わせたらなんていったん?
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    まぁ煽り半分でいつもプリウスプリウス言うてますけども、実際は単純にマーケティングが成功してて販売台数が多いっていうのが直近の(外形的)要因。
    本質的には【”建前で意識高いフリして実はさしたるこだわりも無く、短絡的で世間に流されやすい人”が多い】というだけのこと。 まぁ元記事にも書かれてるように正確な調査があるわけではないけども、たぶんだいたい合ってる。
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>244
    故にプリウスアタックだのミサイルだの言われるワケだな
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハイブリットだけじゃなく電気自動車にも言えるんだが、音が静か過ぎて怖い
    ヘッドホンしているわけでも難聴なわけでもないのに突然後ろから追い抜かれるとビビる
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プレミオだとジジイ臭酷いし、マークXだと燃費悪いし、インサイトはセダンで荷物乗らないしアクセラだとプリウスに燃費負けるし、シルフィ今さらだしリーフは距離走らないし結局プリウスしかないんだよねえW
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>69
    だったらハイブリッドも水素自動車も乗るなよW
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>193
    あんな運転しにくいダイハツハイゼットいらんわW
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>227
    志村バックモニターW
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>255
    今朝、ゴミ捨てに行こうとしたら目の前通ってったけど
    意識して見ると、マジで音しないのな、
    レースゲームのゴーストかよって思ったわw
    あれで本当に3ナンバー?うちの3ナンバーは気を付けて運転しないと
    地面が揺れるくらいなのに・・・あっちは逆に人工音が必要じゃね?
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>256
    だから、車選びに積載量や燃費を持ち込むのが年寄り臭いんだよ。
    グランドツーリングするつもりなけりゃ積載量も燃費も大して関係ねーだろ
    そっからズレてるんだよ、プリウス乗りは。乗り心地や運転の楽しさが度外視だし
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転を楽しんでるっていうのは、運転に集中しているって事らしいから
    事故なんかおこさない。知り合いの鬱患者がプリウス乗ってるから
    鬱か鬱予備軍が乗る車だと思ってる。そりゃ気もそぞろに人轢いても気付かんわな
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すっごい頑丈な軽作ってくれ
    そしたら軽に乗り換えるわ

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