楽と言われるトラック運転手の仕事、めちゃくちゃ過酷だった

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【漫画】トラックの運転手になるとどうなるのか?【マンガ動画】

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<この動画への反応>

どう考えても体力仕事なのに、楽な仕事なわけないだろう

つか運ちゃんが楽だと思ってるのはニートくらいだろ
楽な仕事なんて無いよ


今まで当たり前と思ってました
トラックの運ちゃん本当にありがとう…感謝します


いつも感謝しとるで

この世は誰かの努力でできている。

配送業は本当に人が少なくて困ってる
郵便局なんかも社員の休みを金出して買って仕事してもらってるからな
流通はもっと賃金上げんとこれから困るのは利用してる人たちやで





こんだけ過酷なのに月収20〜30万円ってマジ!?もっと貰ってるような記憶だったんだけど
やる夫 PC バキッ




さすがに給料安すぎでは?この仕事量なら月100万円ぐらいじゃないと納得いかねぇ
やらない夫 否定 それはないわ


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この記事へのコメント

  • 1  名前: リチャードソンジリス 返信する
    ストレッチマンカッコ良スギィ(≧Д≦)
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックの高速代を値下げかタダにすれば
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドライバーってリスク大きいのに賃金安いよな
    誰でもできるから仕方ないが
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックの運ちゃんが楽なんて話は聞いたことがないが?
    昔からキツくて有名な職業だよ
    ただ昔はキツイ代わりに高給だった
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽だなんて思ったことないが、誰が言っていたんだ?
    むしろ、大変だが給料はそこそこだと思っていたが
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ムショ上がりが多いからな
    宅配便とかタクシー
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運転手が楽じゃないだと?????

    トラック運転手とひとくくりにしてる時点で何もわかってない。
    知り合いのトラック運転手は楽な上に給料も良い。
    そのへんの配達系トラック運転手の方が遙かに過酷だよ。
    長距離系トラック運転手なんて楽だから
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それでトラックはよく煽ってくるのか。迷惑な話だなぁ。
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ピンキリな業界
    ハズレを引くと地獄
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトの仕事だと楽
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長距離系トラックはまずほとんど家に帰れない
  • 12  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽だと思っていたのはjinだけっていうただの恥ずかしい告白
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    動画見たけどこれのどの変が大変なんだ?
    これよりならコンビニの方が遙かに大変だよ。
    立ちっぱなしの工場流れ作業員とかも大変だろうな。
    事務よりも楽。
    営業となんかは比較にならんくらい楽。
    自分のペースで運転できて景色も毎回代わり気分転換に成る上に上司に見られてないしある程度の自由な行動が可能。好きな曲だって聞ける。
    せいぜい眠気との戦いくらいだが、そんなのはどの仕事も当たり前。
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    出来ないんだよなあ事故するし
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    眠いのを我慢しながら運転ってのがそもそも拷問
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むかーしはそれなりに高給取りだった
    ハードだけどね
    今はハードなのに安いという
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    荷物の上げ下ろしまでやらないとなんだからキツいに決まってる、トレーラーならまだマシ
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなの動画にしなくても分かるのに
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽と言われるって…運ちゃん楽そうなんて誰からも聞いたことない
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    しかもほぼ最低賃金だぞ、最高額で提示されるなんてありえない
    長時間労働当たり前、昇給?何それ、賞与?何それ
    底辺トラックで就職する奴らはよーく考えた方がいい
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰でもなれる仕事が高収入なわけねえだろ
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運転手って「煽ってくる」か「譲ってくれる」かの二極化してるイメージ
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    誰でもできるはバカのセリフ
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽な仕事って思ってる世間知らずがおったことに驚きなんだが...。
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ワイのじいちゃんは儲かるって言われて大型乗り出したけど今はもうアカン
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    ネタで言ってるんだよね...?
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    誰でもなれないし続けるのは簡単ではない
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    仕事や人生で一番辛いのって人間関係じゃないの?
    移動中はそういう気を遣わないで良い
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >楽な仕事なんて無いよ

    いやあるけど…
    無知は罪だな、アフィリエイトで死ぬほど楽に大金稼いでるけどほんと社会に出るってあほらしいわ
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    って書いてるけど、そんなにキツくないよ。騙されないようにね。
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    給料低いってのはそういうことやぞバカ
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔は明太子のお中元で家が建ったって話はよく聞く
    需要は増えたのに給料が減っていく謎
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    大型車だから急ブレーキ・急発進できないからなぁ
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >流通はもっと賃金上げんとこれから困るのは利用してる人たちやで

    通販の普及で需要は増えてるのに、給料を上げないのは運送会社だろうに
    宅配と違って、運送は取扱数が増えるほど儲かるだろ
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    人轢いたら終わるのがヤバイ
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    誰でもなれるから高収入じゃないってのはおかしいだろ
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人間がやる仕事じゃないね
    AIに任せましょう
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ペットボトルションベンも追加で
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    会社も増えたから仕事を取るために安く引き受けるからしわ寄せがドライバーに行く
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも岡山はマナー悪いから走りたくないわ
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    究極の単純作業と長時間労働+事故れば人命かかってくる
    人間にとって最悪の組み合わせ
    はやく自動運転になって無職になってくれ
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    お前の仕事に対する感覚は子供かよ。
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔は50万超えてもらってたんじゃなかったっけか。
    安倍デフレのせいで給料下がってみんな苦しんでますなぁ。
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも楽なんて言われた事ねーだろ
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長距離トラックの経営者は中卒とかのアホばっかりだからな
    環境改善どころか、従業員は奴隷としか思ってないぞ
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    運送会社への支払いしぶる通販会社、通販会社から適正価格での購入しぶる消費者
    負の連鎖
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    途中の歌ヘタすぎワロタ
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    漫画をわざわざスライドショー動画にする馬鹿は死ねよ
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>48
    この記事内容で、動画を見ようと思ったお前は逆にすごいわ
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    仕事で一番面倒なのは人間関係だから、
    安くて当然
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    数年前から低賃金だってよく聞くな
    配送無料が出始めて一気にブラック化した感じかな
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    アフィリエイトだって技術や知識、センスが必要だから楽に稼げてるのはお前にその技量があるからだろ。アフィでは基本あんまり稼げないのが大多数なんだから楽な仕事なんてないよ。
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    山ほどあるねー
    ここのやつらには教えないけどw
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    楽なわけねーだろ
    やってもねぇことをいもしない知り合いの運転手までつくって恥ずかしいやつだな
    おめぇみたいなバカは2時間すら連続で運転できねぇよ
    働けバカたれが
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    しんどい思いをすればそれだけ高給が貰えると勘違いしてるやつがチラホラいるな
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>53
    JINのAAセンス最高だもんな!
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    運送会社が出し渋ってるんじゃなくて運送会社に金を渡す側(通販サイト)が
    出し渋ってんだぞ勘違いしてるなよ
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    外国人を雇えばいいじゃん。
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ここのイキリは楽っつってるけど
    そもそもやりたくない
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔からの価格競争のしわ寄せなのに、急に安倍のせいにしてる奴バカすぎワロタw
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>58
    アホだなー、大手しかできない仕事を、無理して中小が手を出すから儲けを出せないんだよ

    入札で無理して赤字なんですー。なんて言う建築業者はただの無能だろ
    それと一緒
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    体力あるけど仕事では使いたくないよなw
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ウンコYoutuberのフェルミ研究所やん
    相変わらずケンジとか語彙がねえな
    他の動画でも全部ケンジだから
    後絵が下手糞
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長距離運転はまだしも、積み下ろしがマジで大変そう
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>46
    大卒の経営者も同じやろ
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    価格競争に勝てないなら廃業すればいいのに
    従業員から搾取して営業を続けてる無能会社を恨んでください
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔クラブでドライバーの兄ちゃんと話したら
    荷下ろしと運転で腰やられてヘルニアなった行ってたで
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>56
    実際そうなんだよなぁ
    社会を担う事業でしんどい思いをするのと飲食店でしんどい思いをするのとでは全然違う
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大変なのはわかったから高速には乗るなよ
    邪魔だから
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アメリカは積み下ろしは荷主がするから楽なんだっけ
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    辞めたれ
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    数年後にはみんな自動運転に取って代われてるから心配すんな
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    マッスルウィザードはチビでデブでハゲ
    おまけに口が臭くて足も臭い
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>71
    荷主が配送先までついてくるのか?
    それはそれで嫌だな
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AIに働かせて国民に毎月30万ぐらい配ってくれや
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰が楽って言ってた?野村
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    しかも走行データはすべてGPSで管理されてる。
    さらには急停止やスピード超過などしたしてると、最後に表示される
    走行スコアに影響が出て、運転が悪いと会社から注意される。
    地獄だよ。俺はドライブ好きだから試しにやってみたことあるけど。
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>71
    宅配も玄関にぶん投げるだけだからな
    マンションならエントランス
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>44
    昔はガソリンが安かったからだよ、1リッター50円とかだし

    物流コストが上がってんのにデフレ、
    要は末端価格に反映されないで消費者が得する分、
    労働者が損するのは当然なんだわ
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>73
    自動運転車を導入して事業を回せるのは、資金のある大手だけだから
    あと20年くらいは底辺運ちゃんも生き残ると思う
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    常に道路状況に気を張らないといけないから疲れそう。
    積んでるのは金のかかった人のモノと考えると尚更。
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知り合いに運ちゃんいるけど、月に5日くらいしか家に帰れてないわ。
    でも年収400万ないね。
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大渋滞に泊まることを予想して、小便用のボトル準備は必須だしな。
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転なんて道路状況を全て整備しないといけないから100年後ぐらいだろうな
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    5時出勤や深夜帰宅はあたりまえ。普通に地獄だぞ、
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>85
    お前の自動運転をルンバみたいなものだと想像してるだろ
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    出勤?帰宅?
    運ちゃんはトラックで寝泊まりだろ
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつの時代からトラック運転手は楽みたいな風潮になったんだ?
    昔はキツイ職業の代表格だったのにw
    エアプ勢適当なこと言いすぎだろ…
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>87
    AIが反乱起こすからな
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    やってみりゃわかる。時間に追われて16時間以上の肉体労働。事故すりゃ自腹。下手すりゃ数千万借金か刑務所行き。楽ならいつでもどうぞ。誰でも正社員なれるよw
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ事実だわな〜後、付け加えるなら高齢者の車が怖すぎてつらたん。
    誰か助けて・・・
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>88
    俺の親父は、トラック宿泊はせず毎日帰宅してたから
    すべてのドライバーが宿泊ではないと思う。
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    飯屋でトラック運転してる細っこい爺が隣に座られたけどずっと貧乏揺すりしててイライラしてる感じだった
    こんなのが運転してるからな凄い国だぜ
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    価格競争って大抵の場合新規参入してくる微妙な企業が発端になるのがまた厄介だよな
    実績が無いから低価格で勝負しようとして相場を下げるだけ下げた後で結局撤退していくっていうケースが多すぎる
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    時間内に届けやきゃ駄目。
    事故や渋滞で遅れても、言い訳出来ないから、早めに着いて待機が当たり前。
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大型トラックが街中を走ってるのを見て、あれに乗りたいとは絶対思わない。
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あと腰痛だとか体を壊す原因になる
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>44
    小泉が規制緩和したから今はフリーターみたいな給料だから誰もやらないから人手不足
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    そんな輩は今タクシー乗務員にはなれねえよ
    2次、3次面接を経てその後2種免許と地理試験て難易度高い壁があるしな そこを超えても3ヶ月以上の研修が待ってる ちゃんと調べて物言えよ
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>100
    職業訓練にあるぞw
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これも自家用車が多すぎるせいだよな。日本全国で渋滞作って物流を堰き止めて日本中に迷惑かけてる
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    独身無職ニート子供部屋おじさん「トラック運転手は楽」キリッ
    もうね死ねば?
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高速でもたもた追い抜いてんのは
    デジタルタコグラフでエンジンの回転数をリアルタイムに監視されてるから
    ちょっとでも急加速すると電話掛かってくる
    別に嫌がらせしてるわけじゃないので煽らないでくれ
    車体はでかいが気は小さいんだ
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7何もわかってないのはお前定期
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰も最初から楽だなんて思ってね−よ
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長距離トラック運転手の仕事が楽だなんて聞いたことないが
    どこで言ってたんだ?
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「こんなに頑張ってんのになー」
    👆
    負け犬の遠吠えのテンプレ。
    トラック運転手になってから頑張っても遅い。
    もっと前に、トラック運転手にならなくてもいいように頑張らないと。
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3みたいな馬鹿ってなぜかしったか振りの謎の上から目線で語るよな経験も無い癖に
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    で、走行税導入で物流半壊しようとする自民

    野村、フェルミの画像まんまパクってるけど許可とってんのか?
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>109
    ほんと最低だよなw
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    その月100万のしわ寄せはどこへ向かわせるんや
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>32
    どんな職業も最後は職人技が決め手。
    給料もピンキリですよ。
    表面しか物事見てない奴は完全に搾取してる文系バカの洗脳を相当受けてるって自覚した方か良いぞ。いいように操られるだけ。
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>104
    追い越さずに一番左の車線を走ってろよ。大型トラックはリミッターがついてて90キロ以上出ないだろ。
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局上しか儲からない
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6いつの時代の話してんだ?
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現役の長距離運転手だが
    関東から九州まで走ったりするけど全部下道だと帰ってくる頃には一週間経ってるからねw
    高速料金はもう少しなんとかしてほしいね
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    わかる
    1人の時間多いから気が楽だ
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>13ここのコメ欄にもトラック運転手が楽だと思ってる馬鹿が沸いてんだよなぁ
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    爆釣だなw
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    名前に語彙もクソもねぇよw
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14お前働いたことないだろ
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    冒頭の便利さの陰に云々…
    冗談抜きで早く着き過ぎかもよ
    そこまで期待してないから
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    そら日本も衰退して終わっていくよな
    お前みたいに本当に必要な仕事を理解せず馬鹿にするアホばっかりなんだからw
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあどっちにしろドライバーなんて底辺どうでもいいよなw
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頭使わない仕事は給料安いわな
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    長距離の方が過酷なんだけどな
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14うわぁ今時こんな馬鹿いるんだ
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    通販が普及する前は運ちゃんの手取り40-50万とかあったからな
    まあ最近また運賃どんどん値上げされてるし
    いずれ改善されるんじゃないか
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    過酷だけど何の取り柄も無い自分が手取り50稼げる仕事なんて他に無いから辞めれない
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    実際大型のドライバーやってるが楽だぞー
    まあ実際やってもいない奴からするとそう言うイメージなんだな
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>15
    いや、できるぞ
    ソースは俺
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>100
    トラックにはウヨウヨいるよwwしのぎできんでタクシーとか雑誌は嘘なんだ。勉強になったw
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運転手を楽な仕事とか言ってる奴は間違いなく働いたことがない馬鹿
    今すぐ死んでほしい
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自演www
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>107ここのコメ欄の馬鹿な奴ら
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>109
    いや、逆になんでそんな熱くなってんの?
    お前ドライバーなん?
    俺は実際やってるがほんと誰でも慣れればできるし楽
    ほんと最高の職だわ
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    安くないぞ
    俺は40〜50万もらってるし仕事は1人が好きな俺にとってはほんと天職
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本来はこういうのをさせるために中卒高卒の無教育者が必要なんだが今はたくさんいないからね。落伍者が渋々やってたけど安く使える限度を超えてる。サービス業、運送業、現場仕事。このあたりは親の七光りの政治家に吸い取られっぱなしです。彼らが楽をする維持のために損をしている。
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>100
    何言ってんだお前
    実際職場に普通にいるわw
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>125
    物流がないと国が成り立たないけど
    お前はなにしてんの?
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックの運ちゃんが楽だった時代なんて一瞬たりともねえからw
    アレは昔は免許さえあれば素性問わずかなり稼げる職種だったってだけだ
    だからゴロツキや前科者が大量に流れついて業界の雰囲気が悪くなった
    それで人手不足から派遣使った過当競争になって稼げない仕事に転落した
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>100
    タクシー運転手なんて誰でもなれるて
    ほんと楽
    給料はカスだが
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗用車の長距離運転ですら結構やられるのに、あんな重量級?巨体?を運転している運送屋さんが楽な訳無いだろww
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108この馬鹿特有の謎の上から目線なんなんだろうなw

  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    じゃあ、お前やって見ろよって言われて出来るかというと出来ないと思う
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>55
    いや、クソ楽なんだが
    で、逆にこいつに噛みついてるお前らは大型ドライバーなの?
    人によるんかもだが俺はほんとに楽
    休みは少ないけどな
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽って誰が言ってんだよ
    過酷な情報しか入って来ねえわ
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    たまにいる陰キャドライバーがここにいるのか
    愛想良くしろよ、こっちはお客様だぞw
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>146
    絶対できる
    俺がやってるんだからw
    マジでみんな天職考えてるならオススメだぞ
    ガセの情報に惑わされずにな
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックの運ちゃんが楽な仕事だったことないだろ・・・・・・
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>125お前みたいな人生の底辺這いずり回ってる奴に言われたくねーな
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    え?実際、トラック運転手って低学歴のバカがやる職業だろ。ちゃんとした学歴があるやつがつく職業じゃないだろ。でも今のところは必要な職業だよ。頑張って。
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>146
    退職した間にバイトしたけどすんげえ楽だったな
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    まさか休憩中にこんなまとめ記事見つけるとはな笑
    大型ドライバーやってるが1人の時間は多いし自由も多いし俺にとっては最高の職だけどな
    ほんと楽
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    ププププププププププレリードッグ泣く時😭😂
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時給350円〜高くても750円位だよw勿論残業代なんて出ないもしくは含めてww
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1>>2>>3>>4>>5>>6>>7>>8>>9>>10
    不敬には人一倍敏感なJINが、なぜこれにはダンマリなんだい?ふしぎだなぁ〜?



    「已む」読めなかった? 安倍首相が歴史的儀式で驚きの大失言〈AERA〉
    5/15(水) 17:00配信

     4月に行われた「退位礼正殿の儀」歴史的な儀式での、安倍首相の失言が世間を騒がせた。ミスは誰にでもあるが、それを防ぐ準備は十分だったのか? 首相の姿勢が問われる。

    *  *  *
     4月30日、「退位礼正殿の儀」で、安倍晋三首相はおそらく歴史に残る大失言をしてしまった。それが起きたのは「国民代表の辞」のほぼ末尾だ。

    「天皇、皇后両陛下には末永くお健やかであらせられますことを願っていません」

     これでは、国民の大多数の願いとは全く逆だ。
    (中略)
    もし「国民代表の辞」の原稿にひらがなで「願ってやみません」と書いてあったのに「願っていません」と言ったのなら、安倍氏は「願ってやまない」という言葉を知らないほど語彙が乏しいのか、意図的に変えたのか。どちらも少々考えにくい。
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>149
    やめたから〇しに行くわww
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    それはある
    長距離やってるが週1.2回しか帰らんな
    でもトラックん中が快適なんだわ
    俺は好きだよこの仕事
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バブル期には稼げる仕事だったのにね
    月収100万とかだったからな
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>119
    実際楽だよ?
    そんなハードルあげたりしないで気軽にやってみろよ
    宅配とかは知らんが大型はほんと楽
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>159
    ちゃんと頭下げてから書き込みしろよ
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    朝4時に出て家に帰るの12時だけど楽なの?ww
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>141
    外国人でも出来る仕事に重要性はないな
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔は年収1000万とかゴロゴロ居たみたいだけど
    今は400行くか微妙、決まった時間じゃ無い場合でも変わらない、頭おかしい
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>91
    お前相当なブラック企業に勤めてるか相当仕事できないだろ
    俺は有名な大手ってわけじゃなく地方の大型だが時間に追われることなんかないしまず事故起こすやつなんかいないわ
    家にはあんま帰れんが自分の時間はたっぷりあるし楽
    誰でも正社員にはなれんが一人で仕事すんのが好きならオススメだぞ
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転中は良いが積み荷のやりとりが面倒
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    会社にもよるよねえ
    配送で都内に家建てたやつもおるし
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近はトラックにデジタコを積んで、法律に従った運転をしないと業務停止になるって聞いたけど。
    特に長時間の運転は休憩を必ず挟まないとダメとか。
    そのせいで高速のSAやPAがめっちゃ混雑してるとかなんとかって話だったような。
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運送が楽って誰が言ってんだ、聞いたこと無いが
    昔は給料高かったけど今ほとんどのところがだいぶ減ってるだろ
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>153じゃあお前みたいな馬鹿が働ける職業はトラック運転手だな
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドライバーが楽なんて言われていたなんていつの時代の話だよ
    薄給、長時間労働、座ったままで体を壊す人がいるとか当たり前にある業界だぞ。
    ある程度大手なら、連続運転時間を制限して休憩入れたり、長距離なら
    途中でドライバーを近くの営業所の人と入れ替えて運航とかコンプライアンスめっちゃ厳しく見てくれるけど。
    あと根本的に国内陸送の会社は給与が全般的に低すぎる。
    そういった会社に買収されて親会社になったら一気に給与下がることもあるらしいな。
    日通とかSBS、福山とか大手の社員でも隠れて休日にアルバイトしている人多いしな
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自営でやりゃ倍以上いけるでしょ
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まーた情強気取りのキモオタやニートがやったこともないのに「キツイ仕事」なんて嘘を吹聴してんのか
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    仕事の苦労がそれぐらいしか想像できないとか引くわ、なんだよ立ちっぱ大変だの上司に見られてないだの眠気との戦いってw
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>173
    全部「〜らしいな」ばっかり
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インターですぐ酎ハイ飲むからドライバーは頭悪いだろ
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>174
    個人なら家建つけどバカだから独立できない
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>140
    どこの田舎のタクシー会社だよwww
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>175
    そうそう楽で美味しい仕事なんだから面接行ってきなww
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ、楽なわきゃないわな
    昔ほどの無茶は減ってるだろうけど
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>161
    家建てたきゃトラック転がせはバブルやな
  • 184  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よく分からないがこの動画は長距離ドライバーだな
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    大手ですら金出さないから人手不足で荷物山積みなのに?
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    個タクでも都内にマンション買ってる人おるしな
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やったことはないが一度も楽だと思ったことはないな
    でも高速代が足りないのは初めて知ったわ
    それくらいきっちり出してやれよと
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>174
    自営で独立は自滅パターン
    軽の独立系ならまず奴隷
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運ちゃんが楽だなんて思ったこと一度もないんだが。
    底辺なりの体力勝負の過酷な労働環境だと思っとったよ
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ずいぶん若い39歳だな
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>172
    トラック運転手がバカだってことは否定しないの?
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>181
    新人に陰キャニート来て困ってるってドライバーの運ちゃん言ってたなあw
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ひ孫受けまでがセットなんだよなぁ
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運ちゃんが楽だと思ってる人間は
    運ちゃん続けられる人間
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックの運転は常に周り見ないといけないから疲れるんだよ。
    とくに真横の死角に入ってくる原付とかミラーの死角になってる真後ろにビタ付けしてくる車とかほんと4んでほしい。
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    手積み手卸しって単語知ってるか?
    2t〜10tの量の荷物を手で積み卸すんだぞ
    宅配では当たり前だけどな
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    なんかめっちゃ変なやつらに粘着されてんなw
    お前が言ってる半分くらいはあってるぞ
    俺はむしろ一人でやる仕事が好きだから大型ドライバーやったわけだし、ヤマトとかの宅配の方がよっぽどつらいだろう
    ただ家には週一でしか帰れん
    トラックは快適だし映画も見れるし音楽も聞けるがゲームはできん
    そして何より自分のペースで運転できるってあるがそれは自分の休憩や睡眠時間を削ればの話な 俺は毎日2〜4時間だ まあそれらをひっくるめても俺には楽なんだけど
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長距離運転や時間との戦いや眠気・休憩との葛藤、待機時間は業務上、仕方ないとしても、荷下ろし先で都合よく人夫扱いされて作業するのはおかしいンだな
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    またひとまとめにする
    今の法律なら、これも会社が悪いんじゃないの?
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>190
    ドカタと変わらん。エラくて大変だけど金になるからヤンキーが沢山やってたけど今はしんどいだけで金にならないから誰もやらない。
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今はプリウスミサイルの方が怖えよ
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>196
    煽ったり、幅寄せするように車線変更したり、右折なのに左折車に強引に割り込んでくるクソトラック運転手は本当に4んでほしい。小汚いトラックの運転手は大体クソ。
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>197
    それを何回もピストンするから合計数10トン手でやるww勿論荷崩れしたら弁償なww
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アベノミクス成功
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>172
    事実だろ。ある程度勉強ができて、ちゃんとした学歴がある人間がトラック運転手って職業を選ぶか?高卒やFラン大学出がしょうがなくつく職業だろ。
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ラーメンに精通してて美味しくないラーメン屋さんを立て直してるイメージ
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一般ドライバーが嫌いな車の2TOP
    タクシーとトラックw
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>208
    TOP3だとトラックとタクシーとハイエース。
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔は大変たけど見返りもデカイ職業だったんたけど小泉政権の規制緩和で安売り合戦になって深夜バスと並ぶハイリスクローリターンになった
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長距離運転づめの仕事が「楽」とか、
    無免許ニートしか考えないだろw
    それこそ「運転免許なんで無勉で受かる」とか抜かすエアプ特有の発想
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メッキ多様してるとこほど下請けな。
    大手は全国に支店あって台数多いからノーマルで装飾には金かけてないから。
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    月の給料上げようにも、運送料上げたらお前らが狂ったように叩くじゃん
  • 214  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽なんて言われてないだろ
    どう考えてもきついわ
    社会を知らないJINの感覚で言うな
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よっぽどの世間知らず以外誰も楽と思ってない定期
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    危険物取扱のトラックは稼げるって聞いたことあるな
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やるならせいぜい4トン車
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやいや、楽ってどこ情報だよ
    お金なさそうだし底辺っぽいのは見てわかるだろ
    たいして技術も必要じゃないしこれで楽なら大人気になってるわ
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    横だが、誰でもなれるのは低収入だろ
    じゃなきゃ相当キツいかのどっちか
    やりたくない理由がなきゃ高収入には絶対ならない
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    産廃、物流、運送はどこも今は若手が来ないって嘆いてるよ
    そしてトラック乗りは残業が多いし事故のリスクが上がるし場所によっては激務すぎるし将来性が不安だしでいいことないな...
    運転職でもかなり楽なのは一般廃棄物収集(地域によっては大変かもしれん)だな
    朝はやくからの収集を2、3時間で終わり次第帰れるとこもあるし
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ普通免許すらないゴミには出来ないけどなw
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運転手が楽なんて聞いた事ないが
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>132
    でもお前使えないって言われてるよ
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    そのロジックで国ぐるみで労働者から取り分をかすめ取って大きくなっていった国だからな
    デスマとダンピングで利益を上げるのに慣れきってまともに走るのがバカらしくなってる
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ついにユーチューブからもまとめにようになったんか
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも楽だなんて言われてないだろ
    低学歴でも就ける仕事としては稼げる方だと思うけどな
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あとケツも痛くなるし、腰もやばい。一回ヘルニアになってからずっと腰が気になって仕方がない
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>224
    お前はそうなのか?
    個人ドライバーに使えないもクソもないだろう笑
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>133
    タクシーはじじいで一人いるぞ
    オープンにはしてないが
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>74
    過酷かどうかそいつのモチベーション次第だろ
    俺が見ても全然楽だなって思ったわ
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それよりも、いつの間にかフェルミのチャンネル登録者が100万人超えてることに驚いたわ
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大手でも破損は自腹。セブンでバイトしてた時荷崩れ品ドライバーが全部買い取ったのは戦慄した、山パンはひっくり返したのは返品伝票だったのに
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運転手で月収20〜30万円って安いか?
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    関東関西で20〜30
    おまけに高速8000円とかそんな会社ねーよ
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現役長距離トラ乗りだけど言われてるほど過酷とは思わないな。
    会社にもよると思うが人手不足すぎて待遇改善に躍起になっとるとこも少なくないし。
    手積み手積みキツいたって、どの仕事もキツい時はあるでしょ

  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安い辛いリスキーじゃ人も集まらんだろう
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽なのはコミュ症拗らせてる場合、人付き合いにリソース割かないですむ点
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽とか言われてたんか初耳なんだが
    冬の夜に駐車場の広い大きなサービスエリアに行ってみて欲しい
    車中泊するトラックで溢れてる地獄がある
    酷い仕事だけどやる奴が消えたら物流が止まる災害地のように生活に必要なものが無くなる
    この世は地獄に支えられてるんや
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>234
    額面だったら内容関係なくクソ安い
    手取りだったら、仕事内容次第

    どちらにしても、働き方改革で残業時間が制限されるから
    特にコンテナ運転手とかどうするんだろ。絶対に仕事回らんぞ。
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>236
    いや、楽とか言ってるアホは「テイヘンの仕事だからラク」なんていう短絡的なもんよ
    それこそ「チューバーの動画は10分の動画なら撮影・編集も計10分に決まってる」ぐらいの
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >楽と言われる
    初耳やわ
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドライバーって言っても会社によってピンキリだから
    楽かきついかは会社による
    俺の会社は法律ギリギリの時間働かされるし
    休憩なんか取れないくらい配送件数多いから
    途中高速でうっかり居眠り運転しそうになることが多い
    運ぶものも一個一個が軽い物じゃないからかなり腰にくるし
    一人仕事だからストレスたまらないと思われがちたががいろいろとストレスもえぐい
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運転手が楽だなんて聞いたことないわ
    まぁ、なり手が少ないから多少問題起こしても食いっぱぐれないとは聞くが
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今めっちゃ高くなってるけどな
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人と話さないから楽だよw身体的な意味でだるいけど
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔のトラックドライバーって稼げる仕事だったんだけどなー
    今は安すぎ。
    というか、日本は中間搾取しすぎだろ。
    働いてもいない上の無能が給料取りすぎなんだって。
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転手も種類による
    個人宅に回る宅配ドライバーはやった事ないから知らん
    長距離ドライバーは楽というより、気楽にやれるよ
    体力的にきつい時ももちろんあるけど、移動時間は自由時間みたいなもんだから
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つらいから給料高くしろ、大変だから給料高くしろ、は典型的な思考停止野郎の考えだな。
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>146
    いやできるでしょ
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なーにが月100万だよ
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>132
    普段はなんのトラック乗ってんの?
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知り合いにいるけど一日走る距離がハンパなかったw普通旅行にいく距離で
    も日帰りでいってたりな 給料は昔は立つくらいあったが今はだいぶ減った
    って言ってたな
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車中泊とか正直全く苦じゃないよ
    問題は、車内クソ暑いのにアイドリング止めろとか、早く着けても構内から出てどっかで待てとか待遇がダルい
    あ、夏は問答無用でキツイよ
    照り付ける太陽で暖められた荷台は普通に40度超えるから
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※155
    昔長距離やってたけど全部手積み手下ろしだし家にも帰れんし過酷だったぞ

    月に25000から30000キロ走るんだぞ
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>234
    時間給で計算したらクソみたいな金額だぞ
    長時間労働だし休み少ないからな
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>147
    楽言うなら何積んでるのかまで言わねーと信憑性に欠けるぞ。
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    例え給料が高くなっても楽でないことは変わらないな。
    時間も無茶苦茶束縛されるし。
    一番割りに合わない仕事。
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    積み荷によるんじゃね?
    生鮮とかは高いのかね?
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    キツいと思われてるトラックの仕事、実は滅茶苦茶楽だったというタイトルと勘違いして記事開いたわ
    トラックの仕事が楽だと思ってる奴とか本当にこの地球にいるのか?
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>54な?こいつみたいな口だけの無能って煽るだけしかできないだろ?w
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>191
    トラック業界だと39歳は若いぞ?
    免許改正で中型なんて入れたもんだから大型まで行くステップが長くなった上に金も掛かるようになったせいで若者が入りにくい職種になった。
    2トントラックの運ちゃんだと稼ぎがバイト先並になるからデカイの行かないと行かんが普通免許しか無い奴は最低1年、普通免許ない奴は最低3年掛かる。
    そんなんで給料は良くないから新人がマジで来ないんだわ。
    うちの会社、大型トラックで50〜から上であるけど平均年齢50〜60あたりやし。
    免許を以前のに戻さんとトラックドライバーがマジで居なくなるわ。
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>218
    今は中型免許要るぞ。
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>248
    気楽?
    路線便か何か?
    名古屋から翌朝東京におろしてそのまま群馬へ行き、群馬から山口行きの荷を積んでそのまま走り翌朝着とかやってたら全く気楽じゃない

  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽な仕事は無い定期
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>234
    安いよ。
    一昔前は60万とか当たり前に貰ってた職種やし。
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>192お前がトラック運転手なら馬鹿でもなれるって言ってんじゃん
    馬鹿な
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    月収普通じゃないか?過労死するエンジニアの月収もそのくらいかそれ以下だよ
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックの運転手がしんどいのはあたりまえ体操すぎて漫画としては全く面白くないな
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>192じゃあそのバカ以下のお前はどこで働くの?
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも本気で早く積荷を届けたいなら会社側が高速料金を全額負担が当然だし運賃価格の競争の値下げを運転手側にさせてるのも間違い
    この業界自体がブラック業界そのものだしそうさせてる企業などの依頼者たち側にも問題あるけどなぁ〜
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ルートは会社の問題だし、飯食うかは個人の判断。
    最後の給料の額で嘘なのがわかった。
    今20〜30万でドライバーやってたらよっぽど要領が悪いか、会社変えられない理由があるだけ。
  • 273  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    体力や時間を対価に誰でもなれる仕事で、
    それなりの技能や経歴が必要なその辺の正社員くらいの給料貰えるんなら御の字だと思うが
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>157お前いい加減子供部屋からてでこいよw
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大変なのはわかったけど煽り運転やらコンビニの駐車場埋めて長時間寝るのはNG
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>175楽な仕事ならお前がやったらいいんじゃね?
    バカな君にぴったりだよ
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無職ニート「トラック運転手は楽!俺でもできる!!」キャッキャッ

  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック野郎の頃なら高給取りだったんだけどな
    デコトラに一千万近く掛けてるおっちゃんも珍しくなかった
    規制緩和で個人事業主だったドライバーが軒並み隷属化されちゃったからね
    商店街がコンビニと入れ替わったようなもん
  • 279  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運送屋を使う方だけど、安くしてくれてって頼んだわけじゃないんだよな。
    各運送会社の営業さんが、うちならもっと安くできます、うちならもっと安くできますって営業かけてくるから、一番安いとこ使うだけで。
    何度も、本当にその値段でできんの?って聞いたんだぜ。
  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔は働いた分しっかりと稼げる業界だった
    だが小泉政権下の自由化で業界自体が飽和状態になり価格競争で完全に乙った
    その結果が今の惨状・・・

    昨今運送トラックによる事故も過労から来るものが多く上記が大きな影響を与えた原因だろう
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>264
    路線もあるよ、佐川
    上のはタイトだね
    でも山口行きは全高だろそれ?
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182楽とか言ってる奴は働いたことがない無能の妄想だからね
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人間関係が少なく、一人で出来るのが楽って人はいるだろうね
    職場の人間関係が駄目なタイプ
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>131
    でも求人で見かけるようなところだと大抵給料低いぞ
    待遇の良いところは空きが出ないのかしらんが
    月20万円から30万円ならやってらんない仕事だ
  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>264
    移動時間は一人の時間だから気楽って意味だろ。
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何が大変って気緩んだら人の命を奪いかねないことだ
    通勤や営業先へ行くのとは訳が違う
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運転手を楽って,,,,えっ。。。
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どこから楽って発想が出てくるんだよ・・・
    昔からトラックの運ちゃんは大変だと言われてたろ

    ただ長距離ドライブしてるだけじゃねーんだぞ
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車3〜4時間程度乗っただけでも結構疲れるもんな
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運転手が楽って言ってる馬鹿は脳に欠陥がある人だから今すぐ病院行った方が良いよ
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    睡魔との戦いがキツそう
    翌日の体調もきにするようだから休日もさほど気が休まらんやろ
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰がいつ楽なんて言ったんだよw
    むしろ大変だから人足りないって前から言われていただろ。
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽と思ってるアホおらんだろ
    どうみても底辺がやるきつそうな仕事じゃん
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    嘘松
    今は運転手は日本人じゃなく外人(ブラジル人)ばかりなんだが
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >楽と言われるトラック運転手の仕事
    そんなこと言ってる奴見たことねーよ
    どこの異世界の話だよ
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運転手が楽だなんて言ってるのは、三食親に作ってもらってるニートぐらいだろ。
  • 297  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何をもって楽だと思われてたのか分からんわw
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大型なら特車申請とるからルート工夫するだのの苦労はないし
    倉庫の人にフォークで積んでもらってお客さんとこの人にフォークで降ろしてもらう
    運転手不足・車両不足・労働基準法順守の流れで輸送会社側の声も大きくなって荷主の立場も弱くなってきてるし楽なもんよ
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    介護や飲食といった他の業界の「底辺」は20〜30万ももらえないけどな
  • 300  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    いい加減、目覚めなさい。
    日本という国は、そういう特権階級の人たちが楽しく幸せに暮らせるように、あなたたち凡人が安い給料で働き、高い税金を払うことで成り立っているんです。そういう特権階級の人たちが、あなたたちに何を望んでるか知ってる?今のままずーっと愚かでいてくれればいいの。世の中の仕組みや不公平なんかに気づかず、テレビや漫画でもぼーっと見て何も考えず、会社に入ったら上司の言うことをおとなしく聞いて、戦争が始まったら、真っ先に危険なところへ行って戦ってくればいいの。
  • 301  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽なわけないだろ、世の中知らなすぎだろアホJIN
  • 302  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高速代が全額出ないのはおかしいわ。
    各社のETCに会社のカード入れておけ。
     
    そんで高速道路公社は通行料金を安くしろ。
    織田信長や今川義元の関所撤廃を知らんのか。
    インターとかまんま関所そのものだぞ。
  • 303  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>294
    ん〜
    それさ物流の運ちゃんじゃなくて解体屋の深底ダンプとか鉄屑屋のトラックとかじゃない?
  • 304  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    例えばホストのように「肝臓を壊すから楽ではない」というような文脈でしょ
    とりあえず着手するのに運転免許しかいらないし、それ以上を求められない
    そういう意味で楽だと言ってるんだよ
  • 305  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽と言われる??誰も言ってないし。
  • 306  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運転手なんて過酷の代名詞じゃねーの・・・?
    体力は勿論、精神面も人間関係とかじゃない方面で擦り減りそうだけど
  • 307  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックの運ちゃん、いつもお疲れ様です!
    荷物届けてくれてありがとうね〜!
  • 308  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんでお前らトラックの運ちゃんにはお礼言うのにコンビニスーパーの店員には当たりがきついの
  • 309  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >楽といわれるトラック運転手

    どこの世界の認識だよそれ  
  • 310  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もっと酷いのはバス運転手だけどな
  • 311  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    佐川のドライバーなんて一昔前は高給取りだったのにな
    めっちゃきつかったらしいけど見合うだけの金は貰えてた
    今きついだけで貰えないからね
  • 312  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    手積みとか絶対身体壊すわ
    長く続けたくても無理やろあれ
  • 313  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 314  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    せめて動画で紹介してやれよ
    画像の無断転載じゃ利益にもならんぞ
  • 315  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人マイペースに仕事ができる、チームワークやコミュニケーションが必要ない、30超えてからでも出来る、十分楽な仕事の部類に入ると思うけどな。逆にトラックの運ちゃんが他の仕事出来るかって言ったらそっちのほうが無理なんじゃないの
  • 316  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽と言われるって…そんなこと言ってる人間見たことないが

    中卒かニートの妄想?
  • 317  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    動画のステマかよ
    てか新人なんてそんなもんだろ
    ベテランになったら流石に上がるか上の立場に行けるだろ
  • 318  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ピンキリ
    食品、日用雑貨とかコンビニ、スーパー、ドラッグストアに並ぶような物を
    扱ってるなら、間違いなくアレな方
    ドライバーの求人も、この手の物で一杯
    何しろ入っちゃ辞めるので、求人を出し続けてる

    逆に自動車、電機とかそっちはアレじゃない方
    でも空きは出ないので求人は出ない

    その会社が何を運んでるかでまったく違うから
    極端な話、新規の食品輸送とか生き地獄以外の何物でもない
    そういうところへは行っちゃいかん
  • 319  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リスクはデカイ
    ドライバーはベテランでも上の立場とか基本的ないやろ
    上に行くなら事務とかそっちで入らないとな

    まぁあんまり人とか客とのコミニケーション取りたくない人にはオススメの職業だよ
    最初から長距離は大体できないしね経験がないと
  • 320  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頻繁に老害のプリウスアタックも来るしな
  • 321  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リスクは糞でかいよな
    事故ったら人生終了だし
    それならライン工でもやってた方がマシなんじゃねw
  • 322  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安倍総理「低賃金でも働く外国人労働者を増やします」
  • 323  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやだいたい思ってた程度でしかないけど
  • 324  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大型免許も持っていない奴が楽とか言うなよ馬鹿
  • 325  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>109
    それはお前にも言えるよな
  • 326  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>180
    埼玉である笑
  • 327  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほんま指定しといて不在の奴とかころがしたくなるわ
  • 328  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>178
    車内に酒瓶積んでるわドアホ
    ベテラン運ちゃん舐めんなよ
  • 329  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    心配するな自動運転が一番導入しやすい高速だ、長距離トラックの仕事はなくなる。
  • 330  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔は運転免許があれば稼げる職業だったのにすごいな
    親父が家族を養うために板前を諦めてS川で長距離やってたよ
    月収は50万はあったんじゃねぇかな
    そのかわり家にいない&たまに変えると寝てるだけだったけど
    30万じゃやりたくねぇよな
  • 331  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで高月収なら納得するが、実際は安いもんな
  • 332  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このトラック運転手は楽だよ。
    薬とか運んでみろよ。
  • 333  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    小泉政権以降、地獄のような業界になったとは聞くな
  • 334  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドローンはよ
  • 335  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    足腰悪くして長生き出来ない職
  • 336  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰でも出来る仕事だから賃金安いのは仕方ない
    究極的に言えば移民でも出来るからな、これからもドンドン下がるぞ
    誰かがやらなきゃいけない仕事と言えば聞こえはいいが、誰もやらなくていい仕事なんてそもそもないんだよ
  • 337  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなんどの仕事も同じだ
    日本は奴隷としてこき使われて使えなくなったら捨てられる国
  • 338  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや、だれが楽って言ったんだよ
    運送業って人手不足で一番有名な業界じゃん
    一般市民も多く使うヤマト、佐川、郵便局なんてのはブラックの領域だし
  • 339  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    交通事故のリスクを含めると
    安すぎるわな
  • 340  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    「知り合いのトラック運転手」って・・・
    自分は充実しているんだって言葉を真に受けちゃうタイプかな

    旅(遠出)が大好きで車に長時間乗っていることを苦ともなんとも思わないタイプからしてみれば
    常に半分休憩時間みたいなものだからね
    そりゃ楽な仕事に感じるだろうさ
    まぁぶっちゃけそういう人こそがデスクワークなんかじゃなくてトラックの運転手になるべきなんだろうけどね
  • 341  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    喫煙厨が車の排気ガスはどうなんだよとかトラック運転手を悪役に仕立てようとするからなほんとひどい連中だわな
  • 342  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    30年前の情報かよ
  • 343  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    東北の方は最悪。原発で避難してる奴らが高速タダだから価格競争で絶対奴らに勝てない。本来仕事使っちゃダメなのに御構い無しだしどうにかして欲しい。
  • 344  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや、実はっていわれても元々トラックの運ちゃんは大変ってイメージだったんだけど
  • 345  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽だと思ったことがないわ
    むしろ過酷な職業だろ
  • 346  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔はこれくらい頑張れば50万以上稼げてたんだけどね
    デフレやら中抜きやらで給料は下がり続けてるのよ
  • 347  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックとか全然楽じゃねえよな
    コミュ障でもできそうってだけでw
  • 348  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>337
    生まれた時点で負けだと思うわ
  • 349  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それで仕事契約してくる営業が無能
  • 350  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック野郎は50〜60万稼げてると思ってたわ
  • 351  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽な訳ない。想像力が足りない輩がそう思うんじゃ無いの。
    そういう仕事に就きたくないなら真面目に頑張って良い職種に就くしかない。
  • 352  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    激務で薄給だから人手不足なんじゃないか
  • 353  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    二種免許取るのにコストもかかる上に激務だぞ。
    給料良くなきゃ割りに合わんわ
  • 354  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    下で働いてんだからそんなもんだ
  • 355  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽ではないが他の仕事やるよりは自分に合ってると思ってやってる人が大半
  • 356  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    ネトゲでよく聞くセリフ
  • 357  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
     
     
    --------------ここまで全員ニート--------------
     
     
  • 358  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽と言われたなんて事今も昔も聞いたことねえよ
  • 359  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ずっと姿勢悪い状態で座ってる上夜間も走るから自律神経も腰も壊れて復帰できなくなるまでがセットの職業だぞ
    そうじゃなくても事故というリスクが常に付きまとう
  • 360  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本自体がごく一部の職を除いて、あまりに低賃金過ぎるんじゃないの?
    一昔前の中流家庭を築ける家庭ってどんだけあんの?
  • 361  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    youtubeで炎上芸やれば1億稼げんぞ
  • 362  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックやバスの運ちゃんはそれこそ1ヶ月単位で辞めたり入ったりしてるな
    過酷だし発給なんだけど
    どーも一定の割合で大型車の運ちゃんやりたい、タクシーの運ちゃんやりたいって
    子供のころからあこがれの職業になってるのか入ってくる人が後を絶たない

    まぁ今の若い子は運転自体興味ないからこの流れも後10年続くかって所だけど
    そこからは地獄だ・・・
  • 363  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    底辺「労働者(俺様)の賃金を上げろ!!!負担を増やすな!!!ブラック企業ガー!!!
    企業「人件費が高騰して今までの(激安で過剰な)サービスを維持できないから値上げしますね
    底辺「ハァ!?俺様が安値で気軽に利用できなくなるだろうが!!!客のせいにしてんじゃねーよ!!!!!!
       どうせ値上げしても従業員に還元されねーよ!!!!!!!!!!
  • 364  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    大学生の頃の@J_Kirisame
    「ボッタクリだろ甘えるな、そんな職業と収入なのはロクに勉強しなかったからだろw」

    バイトすら続かず発達障害発覚後の嫌儲ニート@J_Kirisame
    「ブラック企業ガー、政治ガー、努力厨ガー、自己責任ガー、他者を思いやる余裕がない中世日本ガアアアァァァァァ!!!!!」


    wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
  • 365  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドライブ好きでも絶対やめそう
  • 366  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やりたいけど免許がない…大型の
  • 367  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    当たり前やん、楽じゃねえぞ
    他のサビ残パワハラだらけのガチゲェジブラック会社よりは相対的に楽ってだけ
  • 368  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックの運ちゃんが楽とかどんだけアホならそう思えるんだよ
  • 369  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    生コンの運搬は高給取りで大型車両の運転手でもやりたい人多いらしいぞ
    生コンがぐるぐる後ろで回転してるから運転が難しい
    狭いところに生コンを届けることもあってこれもまた運転技術が求められる
    ただ仕事が生コンが乾かない距離での往復
    生コンを現場でおろしてる間はノータッチなのは楽らしい
  • 370  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドライバーなんて勉強しなかった人たちがなる職業だからゴミ
  • 371  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転で淘汰されるんやろなア
  • 372  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやいや、100万だったらみんな喜んでやるよ。
    極端すぎるわ
  • 373  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運送業は大変
    これ世界の常識な
    トラックの運転手が楽なんて話どこから出たんだ?
    免許すらもってない俺でも知ってる常識だぞ

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