【ヤバイ】地上6階の駐車場でアクセルとブレーキを踏み間違えてしまった結果、とんでもないことになってしまう…

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車 駐車場 アクセル ブレーキ 転落に関連した画像-01
車が駐車場6階の柵を突き破り あわや転落というところで止まる - ライブドアニュース

車 駐車場 アクセル ブレーキ 転落に関連した画像-02

福岡市中央区で「車が駐車場から落ちかけている」と消防に通報があった

警察と消防が駆け付けたところ、乗用車が柵を突き破り、飛び出した状態で止まっていた

現場は立体駐車場6階で、あわや転落するところであった

運転していた女性は、「(バックする際に)ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話している

車 駐車場 アクセル ブレーキ 転落に関連した画像-03

以下、全文を読む


<ネットでの反応>

ワイルドスピード

これで車上から落ちてきたらプリウスコンビニよりもこわいわ!

こういう踏み間違による事故のニュースが再三あると、駐車場を歩くのも危険になりますね

Steamの安いゲームでよくみるバグだ

もう車の運転はMTじゃないと駄目にしたらどうでしょうかね 乱暴な意見だけど(´・ω・`)




あ、あぶねえ、もうちょっと勢いがあったら完全に落下してた
6階の高さじゃあ、車もひとたまりも無い…
4



そして、これまたアクセルとブレーキの踏み間違いですわ
割とマジでマニュアル義務化を考えるべきなのでは…?
24-1


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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    令和元年おめでとうございます!

    【魔法使いと黒猫のウィズ】

    魔道杯お疲れ様でした!



    【魔法使いと黒猫のウィズ】
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアル義務化とかやるわけねーだろw
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全日本自動車協会「GT-Rに乗っていればこんな事は起こらなかった!」
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    またか
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >もう車の運転はMTじゃないと駄目にしたらどうでしょうかね
    まるでMTなら踏み間違えをしないかのようなエアプ感
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ケツが出たんじゃなくて対面の建物から突っ込んだんじゃないんか?
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    女と老害は運転するな
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアル義務化wwwww
    車乗ったことないんだろうねwwww
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    怖スギィ…
  • 10  名前: リチャードソンジリス 返信する
    プレーリードッグ可愛スギィ(≧Д≦)
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    操作パニックで余計事故起こるよなw
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一度でも踏み間違えおこしたら強制的にMT車に変更でいいと思うし、65才以上も全員MTに強制切り替えでお願いします。
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうオブジェやろ
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう中古車屋の看板あるよね
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    踏み間違えるような人間はMT運転できねえよ馬鹿か
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一時よくニュースになってて
    最近聞かないなぁと思ってたら…
    まあ助かってよかった
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    とりあえず手当たり次第に踏む、というパニック時の動作をすると
    間違えてても動かないからそういう話になる
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    でも急発進は出来なくなる。
    MT乗った事有れば分かるが、MTの急発進は簡単じゃない
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    街中を歩く時は頭上にも注意な
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    お前もな(´・ω・`)
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    でも、本当はプレーリードッグはヒール&トゥでスピードを落とさずコーナーを走り抜けるんでしょう?
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地獄いき
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>17
    坂道での事故増えるなw
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    よくあるよこんなの、最近の流行りで食いつく奴が多いからわざわざ晒しあげてるだけ
    そもそもただの自損事故だもの、ポールに車こすって地方ニュース乗るとかアホだと思うけどそれと同レベルの話
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    殺し合おう
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スカイアクティブだし仕方ないよね
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デミオ?
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    |  |      ┷===〓□┘ ∧_∧ スンスンスーン♪
    |  |          _┗ _(´Д` )
    |  |    _   / ̄ ̄ > 7 /   /==|=== ̄||三三
    〇)) ̄ ̄ ̄ ̄ ) ̄))  // Г/ 〇)./ ▽  |  ⇒⊥_三_三__
    |  |   ̄ ̄|回 ̄] (( /_7  " /     | ☆ / \  >   ヽ  三三
    | ̄|     __ >――ゝ __ /____ |__\_ノ__ ノ__ノ三三
    """""""∠__ / ̄ ̄ ∠___// ̄ ̄◎ ̄ ̄◎ ̄ ̄ ̄◎ ̄ ̄¬}三
          〈==={\ ̄ ̄ 〈==={ (◎)                (◎)/三
           ゝ==\\_  ゝ== > ((◎) ((◎) ((◎) ((◎)((◎) /,;,
             ゝ==ヽー(__つ、つ ゝ==ヽ==(__つ、つ=====,,ξ;;ξ,,,;
                  (ノ `J >>10 グチャア〜!!
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害が空から降ってくる時代
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    急発進じゃなくてブレーキが踏めなくて事故が多いんだよなぁ
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    お前は免許取ろうな(´・ω・`)

  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう安全装備が乗ってない車走らせるのやめろ
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チッ
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    でも、プレーリードッグは足が短すぎて運転出来ないんでしょう?
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それで実際に落ちて死んでる事故が過去に何度も起きてる。珍しくもなんともない。
  • 36  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>21
    意味不明スギィ(≧Д≦)
  • 37  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>28
    ひどスギィ(≧Д≦)
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆にオートマ車廃止したらこういうの減りそう
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    踏み間違えてって、アクセルから足離して同じとこまた踏むの?
    ありえなくね?
  • 40  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>34
    意味不明スギィ(≧Д≦)
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車がよく話題になるけどバイクの方がやばいよな
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアル義務化というか、今のオートマみたいに踏めば進むのは前のみにして、バックは手元にボタン作るとか、根本的なる作りから変えた方がいいと思う。
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつになったら人類は重要な操作を足でやってはいけないということに気付くの?
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現代アートみたいなってる
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    またプレーリードッグか
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    馬鹿はMT推しするけど、普通に考えて衝突防止システムやAIによる自動運転を目指すべきだよな
    退化してどうすんだって話ですよ
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    操作パニックするくらいなら免許取り上げたらいい
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そして本当にAT禁止が法制化されそうになると
    マウント取れなくなると困るMAクソ達が必死に反対する
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    女の年齢出てないけどBBAなんだろ
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    マッスルウィザードはチビでデブでハゲ
    おまけに口が臭くて足も臭い
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    底知れないパワーを感じる
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    めでたくねーよ
    死ねや対立煽りのクソマッスル
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>47
    分かればこんなに事故は起きてない
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    福岡か
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    在日のテメェは地獄行き
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう少し元気が出たら始めたい
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まずは客観的な意見を聞きたい
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何をするにしても元気がいる
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアル義務化よりスマホに脈拍入れるの義務化して
    運転時にパニック起こしそうなのは剥奪とかの方が確実だし安全じゃね
    ついでに犯罪の抑止にもなる
  • 60  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>45
    意味不明スギィ(≧Д≦)
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>49
    女は若くてもおかしな運転するやつ多いぞ
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デミオか?
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも駐車時とかクリープ現象だけでどうにでもなるんだが。
    こういう事故起こす人は根から短気なのかな
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    せめてATのアクセルには間違えて踏んでるときの踏み込み方を考慮して、急にアクセルを踏み込むとすっぽ抜けつつ停止するとかにでもしないと

    取得からの経歴で何年かMT経験あるとか一定以上の年齢で取得する場合はAT不可にするとかもあっていいとは思う。やり方としては多少乱暴だけど
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    そこらじゅうでエンスト発生するわなw
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    間違える前に踏んで下がってるのがアクセルなんだよなあ
    なぜ2回踏んでしまうのか
    もう足元はブレーキだけにしちゃえば良い
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ワイルド・スピード9?
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アクセルとブレーキを踏み間違えるって本当に意味が分からない
    間違えようがないだろ?
    あと踏み間違えるやつがMTに乗れるわけない
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    女のMTは結局仕組みを理解しようとしないから
    意味がない
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    その事故は物損で済んで被害の大きさは大したことはない。ぶつかる勢いは急アクセルみたいな当たり方にはならん
    そもそも、ATは簡単に取得できる分だけ技術や感覚がいい加減な状態でも免許取得できる
    MTは時間かかるだけにATよりはるかにしっかり感覚も身につかないと、操作に必要な操作する余裕ができず取得できるほどの余裕がある運転はできない
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    それな
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハムケツみたいだな
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>48
    誤発進防止系を義務付ける方向には向かうだろうが、
    ただでさえ車が売れないのにAT禁止なんて経団連が全力で阻止するよ。
    まぁ、日本から車をとったら経済的に破綻するので忖度するまでもない。
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    モニターで判断して自動ロックくらいは必要だな、ここまで脳死のドライバー多いとな
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    踏み間違えて公共物を壊した奴は何も罰則が無いのかな?免許を永久剥奪しないとまた同じ事やるぞ。
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    発進時だけ自動運転みたいなのがいんじゃね
    ブレーキだけ構えとけばいいみたいな
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    MT車を運転したことないのかな?
    アクセル踏み間違えてもバック駐車中は半クラッチ操作+アクセルの同時操作で操作するから踏み間違いでの急発進はありえない。
    ブレーキ時は半クラ状態じゃなくて完全にクラッチ踏み込まなきゃギアに入ったままだとエンスト起こすし
    どっちに転んでも意図的に半クラ維持からのアクセルふかすという足2本使う動作しないと急発進できないよ?
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パニクって降りもせず車内で待機してそう
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    冗談抜きでMTに戻したら?
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    踏み間違えた場合大抵被害にあうのが本人ではなく周りなのが理不尽だよな
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>77
    なんでさっきからそんなに必死なの?w
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    .
    ★!!


    ◉スタダ ( スターダストコーポレーション )


    ◉NHK ◉電通  ◉よしもと興業※



    ※よしもと興業は。

    「 チャイナに... !! 」大学を、

           開校するそうです。



    【 ワチャ-ガチャ! 】 作詞/作曲:Yocke [ SUPER★DRAGON (スターダストコーポレーション) ]
    .
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    .
    ★!!


     → 2018年10月26日(金)。

    北京で「第1回日中第三国市場協力フォーラム」が開催され、日本からは、

    「 ★安倍晋三 」内閣総理大臣、 世耕弘成経済産業大臣、河野太郎外務大臣が出席、中国からは、李克強総理、鍾山商務部長、何立峰国家発展改革 委員会主任が出席しました。



     日中の財界トップを含め、約1,400名が参加。
    両国の政府関係機関・企業・経済団体等の間 で、インフラ、物流、IT、ヘルスケア、金融など、幅広い分野に渡って、52件の協力覚書が署名交換されました。



     その中で、 CMC、「 ★吉本興業 」との間で日中共同による、世界に通用するエンタテインメント人材の発掘・育成を目的としたエンタテイン メント教育機関設立に関する戦略提携覚書が交わされました。


    .
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    .
    ★!!


     → 2019年2月5日 (火)  東京



    〓【 よしもと × 国連 × KDDI 】SDGsセミナー 〓



     が、開催されました。



     「 ★河本準一 」、ランパンプスとKDDI社員が一緒に、

    SDGsを楽しく学べるワークショップも実施しました。

    .
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>65
    そんなヘタクソは車に乗る資格無いんでバスにでも乗ってください
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    空間認識能力が弱いとこうなるのだ

    「ブレーキは、ココにあるはずである」という場所の認識が間違うと
    そりゃ踏み間違える

    昔の車は横方向だけではなく、奥行き方向にも差が設けられており
    「ここにあるはずのものがない」ということで気づけたのだが

    トヨタなどは「足が疲れる」などと言うバカに配慮しすぎて
    すべて同じ高さにペダルを持ってきている

    だから、奥にあるか手前にあるかで判別ができないようになった
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>77
    慣れてくると半クラ当たり前にできるようになるから意味なし。
    バック入れたまま前進しようとすると思われる。ソースはワイ
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    例えば、危険なプレス機を動かすボタンが2つあるとする

    トヨタの場合、「○●」と、

    「隣接して」
    「なおかつ同じ高さ」

    にある
    こんなもん危ないに決まってるよな

    「○   ●」と離すか、
    「○ 。」と、片方を奥方向に段差をつけなければならない

    今の車メーカーはそんなことさえしてねーから
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>63
    ホントそれな
    駐車場で強く踏む時点でおかしい
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTだったらアクセルとブレーキを間違えないのか?ホンマに?
    そりゃクリープ現象はないからブレーキ踏まなきゃ!って思わんかもしれんが間違える時に事故るのは変わらんだろ。
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>89
    車止めとかあると加減は難しいけどね
    よく乗る車なら分かるけど
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアルは「踏み間違えても安全」なのだ

    クラッチペダルを踏んでいれば、アクセル踏んでも空回りするだけ

    クラッチペダルを踏まずにブレーキ踏むとエンスト


    そもそも、「クラッチ操作できないやつは道路に出られない」(道路出る前に止まる)

    から超安全
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>43
    「ならば今すぐ人類全てに叡知を与えてみせろ」
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>92
    で、坂道エンスト増加して小事故連発ジャパンになるのねw
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    また、左足を同時に使うということは

    「間隔」がいつも一定であり、これも踏み間違えにくい

    「左足がここにあるときは、アクセルかブレーキはここだな」

    という、無意識のうちに体で覚えることになる

    だからマニュアルは踏み間違えにくいのだ

    マニュアルギアボックスは原理的に非常に優れた仕組み
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    目を閉じたままシャワーの頭を掴むときみたいなもの

    「どこにあるか」ってのの目安があると分かるだろう

    「ここにシャワーを置くための出っ張り(1段目)がある、
     じゃあその上のここらへんだな」

    ってわかるだろう
    マニュアルギアボックスにおける左足は、右足の目安にもなっているのだ
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    .
    ★!!
    >>38 >>77 >>79

      仰る(おっしゃ-ル)通りなんです。



     〓 MT車のみ 〓。に、復元(フクゲン)すれば佳(よ-ヒ)い。
      (※手動変速)


     〓 AT車は、「 特殊車輛 」〓、って、事で。
      (※自動変速)





    【 自動車ショー歌 】 作詞:星野哲郎 / 作曲:叶弦大 [ 小林旭 ]
    .
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんだキチガイか
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ベタ踏みしてなきゃ間違えてもここまでいかん
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転適性試験やったほうがいいな
    煽り運転しそうなやつとか酒飲ませて本性現したりとか
    あらゆる場面の試験を事前に受けて適正外なら教習所や
    免許試験場出禁とかブラックリスト化するとか

    もっと厳しくしたほうがいい
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなでかい自動車が必要ってわけでもないのに誰しもが気軽に乗りすぎだろ
    コムスかスクーターかシニアカーでいいじゃん
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>101
    だっさwww
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アクセラって誤発進抑制ついてなかったっけ?それが効いても半分はみ出たってこと?
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よくある事で片付けるには難しい、運が悪ければ下を人が歩いていたかも
    鉄の塊が落ちて来るのだから悲惨な状況になったはず
    50代というなら自動ブレーキが搭載した車に買い替えるのを考えた方が良い
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何、マニュアル義務化って。
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはもう女から免許証を取り上げる必要があるなw
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>105
    乗る毎にマニュアルを読み上げて最後に指差し呼称しないとダメなやつ
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱ若い奴の踏み間違いは報道されないだけで老人だけじゃない気がするねえ
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    踏み間違い防止装置を義務化するべき
    「ペダルの見張り番」とか、後付けで工賃含めて3万ぐらいで付けれるからさ
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これがタイプワイルドか。
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>105
    バカが提唱してるだけだから気にしないで
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    統計とかは知らんのでアレだが

    昔なら運転手の死亡の交通事故だったものが車の安全性が高まったので
    それが減った結果として雑な運転する連中が生き延びて事故を多発している

    とは考えられないだろうか?
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車に助けられたな
    プリウスなら落下→下にいる人を殺すのコンボ決まってたぞ
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    .
    ★!!
    >>88


     令和のユーザー様わ、



     お洒落・カワイイ♡ >> 安全性・機能性
    (オシャレ)


      なんですよww。  

           by 豊田章男  /


    【 夜を駆ける 】 作詞/作曲:草野正宗 [ スピッツ ]
    .
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やはり女か
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>もう車の運転はMTじゃないと駄目にしたらどうでしょうかね

    そうすると今度は動くべきところで動かなくなりそう
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駐車場の設計がおかしいわ
    鉄骨一本くらい通しとけよ
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うちの地元じゃ突き抜けて下に落ちたけど途中の線に引っかかって死人は出なかったw
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>116
    死人は出ないから
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぶっさいくなケツやなぁ・・・
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バックする時 ごみ収集車みたいにバックしますって音声流れれば良いのでは?
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    MTは踏み間違えたところで暴走できない
    ATが暴走するのは踏んだ直後に「的確な」シフトチェンジを行って加速するから
    MTでは的確なシフトチェンジを自動でしてくれないので踏み間違い暴走は起こりえない
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    SUZUKIの子会社で刺青入った社員だらけの車屋がある
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    四駆なら死んでた
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>もう車の運転はMTじゃないと駄目にしたらどうでしょうかね 乱暴な意見だけど(´・ω・`)
    なるわけないじゃん、馬鹿
    俺はMTでも運転できるって自慢だろ
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クソワロタ
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ひきこもりが一家心中したり、6階から車が飛び出たり、福岡市ってすげーところだな
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    へー
    老人じゃないときは年齢いわないんだ?
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    女性と60歳以上はMT限定で。
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バックするときってブレーキ踏んでないとRにギア操作できないよね・・・?いつも疑問に思うんだけどなんで踏み間違いでミサイルになるの
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>130
    バックするときに思ってた以上にアクセル踏み込みすぎてパニックになるんやで

    まぁMT義務化するくらいなら車庫入れだけ自動運転義務化の方が現実的
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカでも運転できるようにした結果がコレだよ
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アクセルとブレーキの踏み間違いなんだからATをMTにかえたところで改善しないだろ。
    むしろ踏み間違うレベルのやつはギアチェンジに気を取られてまったく周り見られなくなる
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地元の駅で5,6階から落ちた奴いたけど何故か軽症だったわ@大分
    いいクッションになるのかもね
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車の操作方法はもとから欠陥がある 同じ足でブレーキとアクセルを操作するのが
    おかしい
    左足ブレーキとか改善策があるのに普及しないさせない理由が
    MT車の運転で混乱するからだそうだ
    オートマ専用の免許があるのにそんな理由で事故が続いている
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そのまま死ねば良かったのに
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT運転できない奴は殺人犯予備軍
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔はMT車教習で不器用バカをある程度切り捨てられる良いシステムだったのになあ
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>125
    MT運転できるぐらいで自慢になると思ってるのかい?
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    下手くそに楽を覚えさせたらどんどん下手になるに決まってるやん
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転に自信の無い人はとにかくブレーキとアクセルをゆっくり踏んでいく癖をつけないとな
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>106
    わりとマジで女の運転はやばい
    基本譲りの精神がないからなあいつら
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    前から突き刺さってるのかと思ったわ。
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際に落下する事故もあるしな
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT限定にすればスマホぽちぽち運転も減るしほんとにいいことなのかもなー

    ・・・やだよめんどくさい!
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    BBAに存在価値はない しね
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>21
    さむっ 下らない奴は下らないことしか言わないな
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカ女に運転させんな
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このニュースでもトヨタとプリウスが叩かれていたのは理不尽だった。
    これマツダのデミオか何かでしょ?
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTなら大丈夫とか思ってるヤツ頭お花畑なんだろうなあ。
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>135
    左足ブレーキは危険だよ
    今より踏み間違えは増える
  • 152  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >ワイルドスピード
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    踏み間違い多すぎる。こういうミスがポンポン起きるなんて設計に欠陥があるだろ
    どうすればいいか考えなければならないな
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    親方ァ!空から老害が!!!
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    エアプって、マニュアル車って言っても軽トラもマニュアルだぞ。
    でも、いいぞー、軽トラ!
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>89
    アホか?バックする時にブレーキしようとしたんだぞ
    踏み間違えてアクセル踏んでるんだから強く踏む云々は間違いだろ、本人はむしろ減速するつもりなんだから。
  • 158  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>149
    まあ他社の車が1台事故起こす間にプリウスは5台は事故るからしゃーない
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックみたいにリアに入れたら車内外に「バックします」と流せ
    それでもミスる奴は問答無用で免許剥奪
    あと一定以上の年齢の奴に売る車はアクセル周り改良して踏み込めないようにしろ
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすが妖刀プリウス

    呪われている

  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰も何も言ってないが、大体合ってるアニメキャプサムネが、大体合ってる理由で人を死なせた記事、など変種を含めて全く無関係の記事のサムネとして多用するもので、このサムネは2019年05月26日02:00記事が最新の確認
    以下このサムネにしていた人or動物が死んだor殺した記事最新5件
    「【怖い】神奈川で免許取りたての高校3年生男子が超スピードでコンビニに突撃!→悲惨過ぎる事態に・・・」
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    70以上はマニュアル義務化、踏み間違えたとか言い訳するやつもマニュアル義務化でいいだろ
    そうすりゃ運転面倒だと降りるやつもソコソコいるだろ
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    またト○タか?
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    300km超えて転落確定だと思う?
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    女・老害 → やらかす事が同じ
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTで踏み間違えた場合
    エンスト or AT以上の加速
    に成るから、バックの場合は特に
    どっちもどっちだな。

    しかもMTの場合、踏み間違えによる事故が回避出来たとしても
    ドッカン繋ぎでエンジンやミッション周りがATより痛むと思う。
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    柵を設けましょう
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハードロックカフェ
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あくするからアクセル
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>15
    だからそういう奴が運転できなくしろってことだろ
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもブレーキ踏む時に全力で踏むなよ無能共
    普段からゆっくり踏んでりゃ万一間違えてもこうはならねーよ
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アクセラやな。これマツダ車やから誤発進の効いて落ちなかったんか?いつものプリウスやったら落ちてたんか?
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつも踏み間違えて不思議だったが、ブレーキと思って踏み込むからそら加速するわな
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔東条湖ランドにこんな建物あったな

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