高齢者向けに安全機能車に限定した免許を検討←選択制じゃ意味ないだろとツッコミ殺到

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高齢者 事故 免許 安全装置 選択制に関連した画像-01
政府、高齢者向けに安全機能車の限定免許案を検討 - 産経ニュース

高齢者 事故 免許 安全装置 選択制に関連した画像-02

高齢者の自動車事故多発を受け、政府が、安全機能が付いた車種のみ運転できるようにする高齢ドライバー専用の新しい運転免許制度の創設を検討していることが10日、分かった。

ただ、新免許制度を75歳以上の免許更新の際に義務化させるのではなく、選択制とする方向で、実際に事故の削減につながるかは不透明だ。

限定免許で運転できる車の条件は関係省庁で詳細を詰めるが、ブレーキとアクセルの踏み間違いが原因とされる事故が問題視される中、踏み間違い時の加速抑制機能や衝突などの危険を察知した際に自動的にブレーキをかける機能を備えた車種などを想定している。

以下、全文を読む




<この記事への反応>

選択制....
選択しなきゃ今まで通りってことでしょ?


「選択」って、そういう高齢者に限って「年寄り扱いするのか!」と選ばないんでしょ。('A`)

義務化しろよ無能

安全意識高い高齢者って制度ができる前から事故起こさないように対策してそうだし、どちらかというと高齢者限定免許にしないタイプの高齢者の方が事故起こすイメージがあるんで結局無意味なのでは…

自動車税が安くなるとか何か特典がないとやらないだろ

必要なのは免許ではなく車側の補助/制限機能の追加だろ 老若かかわらず人間の不注意を前提にしないでどうする

踏み間違いは若者だってやるんだから、高齢者限定の免許じゃなくて車に安全装置を義務化すれば全ての踏み間違い事故が防げるのに

安全装置有りでも高速逆走とかされたら無意味

ボケ老人や煽り運転する輩に免許交付してる運輸局の責任が全然問われないのも問題だ、死亡者がでたら免許交付した奴が殺したのも同然だぞ

車が売れなくなると困るから老人から免許を取り上げる政策は絶対しない国です。自動車業界がもう社会悪になりつつある。




やらないよりは事故は減るかもしれないけど
選択制じゃ根本的な解決にはならないよなぁ
高齢者 事故 免許 安全装置 選択制に関連した画像-03


踏み間違いは20代でも多いって数字が出てるんだし
踏み込み防止装置を義務化とかしたほうがいい気がするが
高齢者 事故 免許 安全装置 選択制に関連した画像-04

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ンアッー!(≧Д≦)
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ブスおばさんおはよう🌞
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ブスおばさんおはよう😃
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    イキスギィ!(≧Д≦)
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本クオリティ
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスの台数が多いのが理由なら
    今ごろN-BOXミサイルが飛び交ってないとおかしいわな
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者かイナカモンしか車買わないから
    しょうがないね
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    上級国民様に配慮したんでしょ。
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国民全てが自動車を買い替えられるわけがないから取り敢えずは良いんじゃないの?
    段階をかけて禁止していけばいい
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    60歳以上はMT限定で。
    昔はATなかったんだしさ。

    小学生が運転するより怖いんだぞ。
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故してんの高齢者だけじゃないんだけどなぁ
    自分が含まれないように高齢者に絞って叩く風潮に違和感覚える
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
           , -‐''''"´ ̄``ヽ、              ____
           /     _     ヽ        //´   __,,>、
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         ヽヽ、   r‐-,   /'         レリー 、    ,....,  lノ/  この人、痴漢です
            lヽ、  ̄ /         ..`ヽ、lヽ 、  ̄ /´
         _,r┴‐-`v´-‐j-、__   , -‐-、_r┴─'ー‐チト
      / ̄/:.:.:.:| ̄ ̄`T ̄´|:.:.:.:l´ `ヽ /    ヽ ̄∩-‐'´`''''⌒ヽ
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  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    二人乗りi-ROADの普及を急がせろ
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際田舎では車ないとほんと生きてけんからな
    今の若者は車運転しないらしいが自分が高齢になったら車に頼ることはたくさんあると思うぞ
    この問題を解決するには事故が起きない車を開発するか車と変わる自由な移動手段を開発するしかないやろ
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わざわざ乗れる車種限定されるだけでデメリットしか無い免許を誰が選択するんだ
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎のインフラが破綻するしいきなり強制は幾ら何でも無理があるでしょー
    自動車免許に有効上限年齢を設けるのは、コンパクトシティ化とか道州制とか年金制度見直しなんかも視野に入れた国家レベルの再設計をして初めてできる事だと思うわ
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁこうなるだろうなって思ってた
    高齢者運転者のもみじマークだって最初は義務化予定だったのに反発を受けて強制から任意へ
    次にデザインが良くないと指摘を受けて新デザインへ変更

    結局、今力を持ってるのが年寄りだから自分達に都合が悪い法案はまず通らない
    そして車関係で売上に直結してる法案は逃げ道を作ったり緩くしないと通らない
    この「車関係」「高齢者」の2点が絡んでるから法的に厳しくなることはまずないだろうね

    まずはもみじマークの義務化してくれよ
    そしたらなるべく近づかないようにするから。
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全装置付いてるのって比較的新しい車種だから今すぐ乗り換えろって言っても金額的にはい分かりました今すぐにってわけにはいかんわな
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    選択するやついんのか?
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故ゼロにはならないけど、まずは大きな一歩かと
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    洗濯行動は苦手です
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    高齢者は軽自動車を嫌うから買ってない
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国じゃないんだし、いきなり有無を言わさず強制するのはむしろおかしいんだが?
    民主主義の国なんだから、いきなりの強制ではなく周知させる事と選択制でどう進むのかを見極めてからするもんでしょ
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者はバンパーに低反発枕つけることを義務化しろ
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この流れだと政治家と車業界はズブズブの関係だから
    「新車購入に助成金出しまーす」
    「踏み間違い装置の購入に助成金出しまーす」
    「高齢者が安全装置車両に乗ったら税金優遇しまーす」
    って感じの流れになりそう
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    親名義で買わせて補助金だけ貰うとか横行しそう
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とっとと高齢者向にも安全な車開発しろ。
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    安心しろ
    田舎は今後過疎も過ぎて人がいなくなるから田舎の心配など要らない
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    その一方で普通免許は永久ライセンスじゃなくして技能試験を定期的にやるんだな?
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    経団連の重鎮であるトヨタが儲からないような事を自民党はやらない
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    これな
    いきなり買え言われても無理な高齢者も多い
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>20
    どこが・・・
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    10年後くらいでいいからとっとと踏み間違い緊急ブレーキ付いてる車義務化しろ
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    老人運転が規制されてなんかデメリットあるの?
    社会における流通や運送、人の交通移動が老人運転で維持されてるか?
    老人運転なくなろうが誰も困らんし
    それともおまえがジジイなの?
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ票田だからなw
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも足で重要な操作させんなよ
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    強制すべきだっていいだしたら、事故率で言えば若者の方が多く
    保険が高いのもそういった事情があるからで
    若者はスポーツカーを禁止すべきだって話になってくるわ
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    GPSとかで場所による速度制限を自動化すればいいだけ
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    田舎は死亡事故は、人は轢かない
    事故っても、道路から車ごと転落して老人が勝手に死んでるだけだから
    安全機能自動車とか導入後も別に困らんし
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボケ老人が何で免許証を持てるんだ〜政治家の家族が犠牲になったら変えるだろうな
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    与党「自動車業界と選挙民に配慮していますw」
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    選択するメリットがなければ効果ないでしょ
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いきなり義務化なんてぶち上げたら票持ってるジジババが反対するに決まってんだろバカ
    こういうのは導入が一番重要なんだから段階的に規制する方向で正解
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全ての年齢で運動テストやれば良い
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダイハツの車乗ってる老人(少ないだろうが)は後付けで
    3万〜5万くらいで安全装置つけられるぞ
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >車が売れなくなると困るから老人から免許を取り上げる政策は絶対しない国です。

    逆だよ、人から権利を取り上げるってのが難易度高いんだよ
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボケ老人の運転と飲酒運転は同じなんだから規制するのは当たり前! 飲酒運転は厳罰化して少なくした。 飲んだら乗るな! ボケても乗るな! 飯塚幸三より!
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎は田舎は言うが田舎なんか
    人口推移予測で見たら30年後に存在してない所も多いしどうでもいいよ
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者はダサい安全カー(笑)に乗ってろ
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    選択しない老人が事故おこしたときの処罰を、より重たいものにすれば良いんじゃない?
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    消費税増税に義務化じゃ自民党が傾くので国民の皆様は気をつけてください! 安部首相より。
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎は法廷速度制限無しにすればいい 田舎だから
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤバい奴ほど、自分が衰えてると認めさせることが難しいのに
    自主性に任せてどうすんだよ
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でもこれ、強制にしたら
    車の買い替えに負担が掛かるとか
    安全機能だけじゃ無意味とか言って叩くんやろ?
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    シニアカーか屋根付きスクーターでええやろ
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    若者は意図してスピード出したりで事故るけど老人は無意識で事故るからその差はでかくね?
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>43
    これ、もっと言えば、義務にすると車の買い替え費用をどうするかって話になる
    それなら先ずは、選択権を与えつつ、徐々に浸透させて義務にするのが吉
    何故これで叩く奴がいるのか理解に苦しむ
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんでも結局は金目の問題なのだ
    人の命が掛かったこういう問題ですら金がネックになる
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    義務化しなきゃ意味ないだろ、老人どもは運転技術に自信満々なんだからどこかでブレーキをかけなきゃいけないんだ。
    それを選択制にすれば必然的に非改良の方に行くわ。
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転する勇気じゃなくて返納する勇気を持てよ
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限定やめたらいいいのに
    で、現時点でAT限定持ちは一定期間内に限定解除できなければ失効

    年寄りも含めて、運転技能が無い連中の免許も失効できるぞ
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    重大事故の件数は老人が多いよ
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高速逆走したら自爆する機能つければいいんじゃないかな
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも無免で乗りまわす老害には無力だしな
    車とATの構造的な欠陥が合わさっての事故だからメーカーとそれを放置してきた国の責任
    始動に音声や指紋認証、アクセルとブレーキ操作の差別化
    ワンペダルの義務付け、シフト操作の共通化、最低視界の確保等、機械的な対策は可能だ
    技術者なら安全性を犠牲にしてまでデザイン優先すんな
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もみじマークが70歳からの努力義務
    この免許も70歳からにして年齢を統一せえよ
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もうさ、65歳以上からは選挙権無くせよ。そうすりゃ政治家連中の高齢者への行き過ぎた配慮無くなるやろ
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    80になったらポルシェ買う予定
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限定煽りの二の舞じゃん
    意地になって限定解除するじゃん
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    認知機能検査に引っかかった奴は安全機能限定の免許か強制返納を選択させてやればいいだろw
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    ほんとそれ
    結局どんな規制しようが真面目に守ってる人が難儀してルール無用の輩には無駄
    高度期に車依存社会にした政策が愚策だったんだよ
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    共産国家じゃあるまいし、強制は無理だろ
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「俺の運転が危なっかしいって言うのか!」
    もうね…こんなジジイばかりだから意味がない
    意地でも高齢者(有権者)への配慮を怠らないんだな政治家は…現役世代にもそういう配慮してくれよたまには
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    75歳というところもネックすぎる。60〜70歳ですら危ない。
    安全機能付き自動車割と高いし定年=返納=制限免許で
    退職金もでるし気持ち的にも考えやすいんじゃないかな。
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者は原則としてMT限定というのを義務にすれば一瞬で終わる話なのに…。(例外は当然認める)
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そこそこお金ある市場だしむしろ老人でも安心して乗れる車売れる商売機会だと思うんだがな。
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    返納しても運転経歴証明書の交付手数料1100円かかるとかw
    俺ならわざわざ返納しないな
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許制度より運転者のドライブレコーダーの装着を高齢者には義務づけたほうがいいと思うの
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    強制すると、車を買い替えさせる必要も出てきて、その金は誰が出すんだ?って話になるからじゃね?
    せめて高齢者の方は、買い替え予定があるなら、安全装備が付いたのを買ってくれ。
    絶対安全なんて事は無いのだから。
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転手の責任もあるが踏み間違いは車の構造欠陥だろ
    踏み間違いがおこりにくいようにメーカーが努力しろよ
    左足ブレーキとかワンペダルとか実際にあるのに放置してるメーカーが一番悪い
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者は勲章持ちしか運転できません
    人殺しても許されるからね
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    義務化すると批判する癖に
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    票を失いたくないから絶対義務にはしないで対策頑張ってますポーズだけ
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    政府はバカが多い
    こんなもん、プリウスに乗る爺、ババァ限定にすればいいだろ
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    速度制限とか掛かる装置の装着義務とかやれば?
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    文句たらたらやなw せっかく政府が動き出したというのに
    はじめは選択制にして、問題なければ義務化にシフトするとか段階が必要やん
    その前に自動運転のほうが広がる気もするが
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83
    プリウス以外でもガンガンミサイル飛んできてるんだよなぁ
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    75歳でってので吹いたわw
    60歳で第二の免許、70歳で強制返納くらいじゃないと
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    保険屋に限定免許じゃなきゃ保険料爆上げさせればいいんじゃね?
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも運転する頻度考えたら一般人より職業ドライバーに年齢制限掛けるのが先だろ
    棺桶に片足突っ込んでる歳でも営業可能とか完全にイカレてる
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者からの批判は選挙の敗北を意味するので高齢者が嫌がることは出来ないのです
    少子高齢化が一番の問題なのに高齢優遇社会なのでどうにもなりません
    若者向けの政策でも選挙に勝てるようにするために投票可能年齢を引き下げたりしましたが若者は「政治なんか興味ない」「自分一人が投票に行ったからって何も変わらない」と言ってて結局若者の投票率は増えていません

    もうこの国は終わるんだと思います
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    選択制だと意味がないと言う意見も有るけど、選択の余地がある事にしておかないと、左巻きの連中が五月蝿い事を言い出しかねない。
    これは仕方がないのかも。
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    選択した人で実証テストして検証結果によって完全移行するかどうかって事だろ
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんな事より免許更新で技能試験義務付けて
    一旦停止しなかったり脱輪させまくるジジババから免許剥奪しろよ
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つーか、なんでいつまでも目で見えない足元にブレーキがあるの?ハンドルにつければいいじゃん。設計ミスだろ
  • 95  名前: 名無しオレ的ねぎぼうず 返信する
    -安全装置有りでも高速逆走とかされたら無意味-
    これって例えば三角形形の段差とかこちらからは入れるけどあちらからは入りずらいと言うような、道路に設置して一方通行に出来るいわば軽い障害物的な物を開発すれば多少緩和されると思う。
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>94
    バイクじゃあるまいしハンドルとか余計辛いわ
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    判断力が衰えてるから踏み間違えるし、免許返納もしないんだろ
    そんな判断力ないやつが選択性で自主的に老害専用免許に切り替えるわけないやろ
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆走とかは道路側に対策出来ないかな?
    洋ゲーやったあとアレ?ってなる。
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今まで免許返納かそのまま乗り続けるかの二択しかなかったところへ
    新たな選択肢ができるわけだから、これは別に良いだろ
    いきなり義務化するのはさすがに無理だ
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆走開始の映像見たけどまじで意味わからんな
    入口の加速車線をUターンしてるんだがそんな発想痴呆でもない限り出てこないだろ
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急発進防止装置とか以前に運転させない法律にしろ
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さっさと全部MT車にしろ
    もうAT車は車検通すな
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    マッスルウィザードはチビでデブでハゲ
    おまけに口が臭くて足も臭い
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分は高齢者じゃないから事故起こさないみたいな妄想家も一緒に
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>104
    高齢者特有のプリウスミサイルや高速逆走みたいな事故が起きる可能性は存在しない
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    サウスパークの自由の国のシルバー暴走族の話を思い出すわ
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自ら足枷かける考えがあるとは思えねえけどな
    アクセルとブレーキ踏み間違えたしか言えないゴミだからな
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    後先短い生産性のない奴らが若者轢き殺してんのがあかんのやろ
    長期で見たら大アド損よ
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    戦闘機とか買う前にこういうところに1兆円でも補助金出せばいいのにな
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本政府って本当にアホだよな
    結果分かり切ってるのに何でこんな無意味な事するの?
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう理解していたと思ったが
    企業のシェアを落とす解決策は政府は考えていない
    政府の解決策としての到達点
    自動運転車開発待ち、だがそれ以降の話をしていない
    この例と同じになるのは明確だろう
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国民の皆さん死んで日本の糧となってありがとう
    これからも日本の為に死んでくれ
    自動運転車を選んだのはこう言う事だと国民に説明するべき
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    テレビでアクセルを思いきり踏み込むと、ブレーキと連動して停まる装置が紹介されてたな

    踏み間違いには効果ありそうな感じ
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    選択制でいいじゃん
    返納か限定の
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ニュージーランドの取り組み学習せえや
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でもこういう似たような事故が頻発するのって、しばらくするとなぜか沈静化して
    忘れ去られるよな、一時期やたら小学生の登校列に車が突っ込む時期とかあった。
    あと、てんかんブーム、無呼吸症候群、有名企業社員が痴漢などなど
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    てゆうかはよ自動運転を実用化しろって話なんだが

    もし全ての車が自動運転になれば事故は圧倒的に減る上に
    誰も事故の責任取らなくていいんだぞ?
    誰も運転してないんだからな
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢化云々言っているが所詮ただの人的ミス
    MT限定にしたればええ
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    問題は安全機能が付いた軽トラとか発売されないとあかんってことだよな
    田舎で農業やってる人は困ってしまうわ
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>117
    その研究と開発にまだまだ時間とコストがかかるんだよなぁ
    発売されても価格がクソ高かったら意味ないしな
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    その安全機能の付いたプリウスが突っ込みまくってんだから問題はそこじゃない

    つーかこれ高齢者をターゲットに車の買い替えさせたいだけだよな
    感覚が衰えて新しい物に対応できない老人が
    10年乗り慣れた車からプリウスみたいなシフト操作が特殊な車に乗り換えたら余計に事故増えるだろ
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    体育会系は歳とっても大丈夫 足頭正常
    一部の人が事故起こしてる感
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人が乗ってもいいけどさ 杖ついてるやつはさすがにアカンやろ
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全く無意味だろ。わざわざこれ選択するような人間にはなら普通に現時点で装備車に乗ってると思うんだが。
    俺みたいな交代制の社畜労働者の下級国民でも、分かるものが上級国民様には分からないのか。
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>102
    田舎の軽トラおじいちゃん、おばあちゃんみたいに騒音まきちらし、クラッチクラッシュ増えるの嫌だわ。
    この間夫婦で当て逃げしてお亡くなりったような事故はMTでも防げない
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>117
    自動運転になってもなぜか事故の責任は法的にドライバー側にあるのが日本クオリティ
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>116
    いや、これに関しては忘れさられる可能少ない気するぜ。だって、ここ数年記憶から消える前に、高齢者の高速暴走、ブレーキ踏み間違いミサイル事故とかたえるまのない燃料が追加されてる気がするわ。ネットニュースとかみても、数ヶ月載ってないほうがないきがするよ。
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>125
    あの手の事故は防げはしないだろうが
    MTなら1速からシフトチェンジしない限り、アクセル踏み切っても出る速度は30キロ程度
    交差点に突っ込む速度が130キロ→30キロなら被害もどれだけ軽減されるかは言うまでもないでしょ
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ、子供が説得するための免許だな。
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺らが高齢者になる頃には義務化されてるよ。
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    選択制にする意味は?
    そもそも老害が起こす凶悪事故を抑止して周囲の安全を担保する為のモノじゃないって事か?
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何かまた政治屋大先生の椅子取りゲームに際する老害投票の忖度ですか?
    選択制って・・・
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT乗りのオレ、老後にとばっちりを受けるの巻

    クソ共が、くだらないこと考えてないでさっさとAT禁止にしろ
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>125
    無知って怖いな
    MTはあんな加速できないってのに
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時速10キロ制限にしろよ
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全機能を判定する利権の登場である
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本って強制力のない事象が多いよな
    勧告はするが、強制力は無いとかそんなんばっか
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>134
    いや、普通にトップなら100
    はでるよ。お前はローで普通に走るの?免許本当に持ってる?
    発信事故以外無意味だろ
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>138
    アホですね
    最高速ではなく加速度の問題
    こちとら毎日MT乗ってんだよ
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >車が売れなくなると困るから老人から免許を取り上げる政策は
    >絶対しない国です。自動車業界がもう社会悪になりつつある。

    そのために議員献金してる訳だからな
    自動運転もメーカーに責任行かないように法整備してるし

    もうダメだよこの国は
    東京五輪以降色々社会が歪んでくるのが分かると思う
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>34
    車買う人がいなくなるんですが。
    若い人が車みたいな高いもん買えると思ってるのか?
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    踏み間違いするやつって最初からベタ踏みするのか?
    よしんば踏み間違えたとしても普通一瞬で気付いて反応するだろ?若ければ若いほど特に。
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もはやこの免許全国民でもいいんじゃない?
    安全機能車を全車標準にすればいいやん

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