【民度】 エスカレーターの「片側を空ける習慣」の改善のために警備員を張り付けた結果・・・

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エスカレーター 職場 片側 警備員に関連した画像-01
■ツイッターより


<このツイートへの反応>

自分も以前試しに右側に立ってみたときに遭遇したので割と歩きたい人、急いでる人って多いんだなぁって印象



2列で乗った方が積載量増えるから、警備員さん頑張って
片側に人が寄って乗るとエスカレーター壊れやすくなる説はたぶんホントなんだろうね


今度、ワザと立ち止まってみよう


キレるやつ、押すやつ普通にいるから。





・・・なにこれ
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日本語理解できないのかな〜?
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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    【魔法使いと黒猫のウィズ】
    【大魔道杯お疲れ様でした!!】
    『とある魔術の禁書目録掘戞『とある科学の一方通行』とコラボが7月18日より開催!その名も『とある魔術と科学の魔道学園』
    上条当麻が!インデックスが御坂美琴がアクセラレータがラストオーダーがドッタンバッタンの大騒ぎ!もう止まらない!もうやるしかない!そこに愛はある!

    ラストオーダー「黒猫のウィズやりませんか?ってミサカはミサカは宣伝してみたり」

    【魔法使いと黒猫のウィズ】
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    それにしてもマッスルウィザード様の策はsasugaだな。
    全てのモテの上に立っているだけの事はある。
    ナオンがマッスルウィザード様に夢中になるのも仕方ないな。
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    変な常識作ったせいで直すのも大変やなぁ
    最初に片側空けた馬鹿誰だよ
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあしばらくは仕方がない
    いずれエレベーターで歩くのが猿だと知れ渡れば
    自然と減る
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    うるせえ!こっちはテロメアが短いんだ!

    早く上がらないと寿命がドンドン迫ってくるんだよ!!





  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    エレベーターで歩くガイジとかおる?www
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    当たり前やろ
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警備員は呼びかけよりも右側に立たせた方が効果的だろ
    大変だけど頑張れ
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    エレベーターで歩くのは猿ですね…
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    まとめサイトみるのは猿だって常識になってるのにお前みてるじゃん
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車載量の問題じゃないんだよな
    ストレスの問題だ
    急いでる人とそうでないと人とで双方の望みを叶える為に片側あけるんだよ。わかった?
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    関西で、両側が詰まってても文句言う人って見た事ないけど
    関東だと片側で止まってる人いたら後ろからすげーキレる人おるよな。

    歩きたいなら階段行けよ。
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警備員じゃなく鉄道警察を置いて?
    煽り運転と同じくどんどん危険性帯有者間引いていこうや
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警備員が常に乗り続けて高速で左右にディフェンスすればいける
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    わかってないのはお前だks
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何時間に一本しか電車の来ないクソ田舎ならまだしも一本乗り過ごしても大して変わらない都会でエスカレーターをドスドス走ってるやつ何なの?
    つうかその気になれば階段の方が早いのに何でそっち使わないの?
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無駄すぎる
    警備員張りつけたところでどうせ直らない
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側を空ける習慣なんて無い
    どけよって脅されるのが嫌な人たちが片側に並んでるだけ
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わかる。階段1段飛ばし(2段飛ばしも可)で歩くのが最も速い上がり方だぞ。エスカレーター歩く奴は情弱。
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターは歩くものではないと何時になったらバカは理解できるんだろうね
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何のために階段あるんだよ
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とにかく早く上に行きたいマンは
    前を追い越されたらブチギレる試乗車煽りマンの素質あるよ
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なぜ罰則付けた条例で執行しない?
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もっとまったり生きようよ
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰かに教わった訳でもないのに、片側あける習慣って何でこんなに広まったんだろうね
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    必死に走ってるやつほど時間守れなくて仕事も出来なさそうなイメージ
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    キチガイとのエンカウントを避けるための行為だからなあれ
    人のためではないし片側開けないと高確率で絡まれる
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クソDQN対策に警備員置いとくのはアリかもな
    つか、階段使えや
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    だから日本中に係員付けて教育し直すくらいやれないなら意味無いって
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    軌道エレベーターができたら中で歩くと思うけどな
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    煽り歩行問題
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元々は急いでるやつがおるなら通してやろうっていう善意やろ
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    そもそも片側を開ける理由は通る人のためじゃなくて
    エスカレーターでとなりに人がいるとウザイと思うからみんな開けてんだ
    そして右利きの人が多いから必然的に左側に寄っかかる人が多くなってしまう
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでる奴は階段を登ればいいじゃん厨は
    速度合成の法則を知らない低学歴ってことでOK?
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頼むからエスカレーターを歩くな
    止まり乗りに長蛇の列ができて渋々年配者が右に並び
    苦しそうに少しずつ登っているのマジ見てて辛かった
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    走ってくるヤツが危ないから寄っただけだろ
    いちいち知ったかぶりて邪推するアホの幼稚さよな
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎ならええかもやけど、都内で右あけてないと流石に空気よめないわ。
    結局使いやすいからそうしてるわけやし
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    時間に遅れそうになる事なんてどんな人間にだってあるだろ
    15分早く出ても何かあれば間に合わない事もある
    引きこもりで部屋から出ないようなやつは知らんが
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本がきっちり時間厳守になってる弊害でしょ
    もっと電車時間もルーズならこんなこと起きないはずだよ
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ退けたってことは、コイツの左に人がいなかった訳で、積載量変わってないけどな。
    しかもコイツだけ声かけられたってことは、他の人は左に寄ってたんだろ?
    傍から見たらただの空気読めない奴だったんだろうな。
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    みんなやってるからという同調圧力だろう
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    見てるんなら左側に入れてやれよ
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ退けたってことは、コイツの左に人がいなかった訳で、積載量変わってないけどな。
    しかもコイツだけ声かけられたってことは、他の人は左に寄ってたんだろ?
    傍から見たらただの空気読めない奴だったんだろうな。
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも手すりを持つことを推奨してんだから片側に立つのは当たり前。
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    お前がひきこもりだってバレちゃったね
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター会社からやめろって言われているのになんでやめないの?
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    関西以外は基本右寄りだぞ?
    なんで利き腕うんぬんはデマ
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    まぁ間違う人も多いから無理もない
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩きたい人用のエスカレーターつければ解決!
    するんだろうか
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは全面的には賛同できない。
    記事の場所はもちろんこれで良い。ダメと意思表示してるところでは禁止。意思表示していない場所では自由。これがいい

    憲法はもちろん、法律にも禁止されていないでしょう?条例で禁止されているところがあればダメ。所有者、管理者などが歩くなと意思表示してるところもダメ。それらがなければ攻めるのも筋違い。勝手なルール付けは寧ろ危険。東京は普通に2〜3分のエスカレーターとか普通にあるし、それが3回続く地下鉄もある。そもそも通勤時間だと高速移動しないとホームから人が落ちるレベルで混雑するので危険電車も発車できないからそれならホームを5倍広くするとかしないとダイア乱れる。
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなに歩きたければ階段いけばいいのにな
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩かないとホームめっちゃ混むやろ
    階段ないところもあるで
    わてぼっ立ちしてええんか?
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>34
    そんな小難しい話じゃ無い。ただの暗黙の了解みたいなもんだからな
    右側を空けなければいけないってルールも無ければ、歩いてはいけないってルールもない
    ただのマナーモラルのお話
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最初からスペースを一人乗りにしてしまえばよかったのに
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    ひっしで草
  • 56  名前: 47 返信する
    おっと逆だった
    関西が右でそれ以外は左だったわ
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>19
    急ぎたいけど身軽じゃなくて体力もないからエスカレーターで楽して急ぎたいんだろうね
    階段走る程度の体力も無いんならせめて時間に余裕持って生活しろよと思う
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>56
    関西だけど左だぞ
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんで片側空けちゃいけないのさ?
    速く行きたい人いるんだから空けたほうがいいだろがい
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いいこと考えた
    エスカレーターを3人並べるように設計して両端の人は立ち止まって真ん中だけ歩く人の道をあけたらどうだろうか?
    そうすれば重量が偏ることなく、なおかつ急いでる人は歩ける
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片方に乗ること前提で片方強化すればいいだけだろ
    何で機械の都合に人間が合わせるのが当たり前なんだ?
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>60
    真ん中も歩くようになるだけだと思う
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    海外じゃそんな習慣ないから旅行者は普通に右側に立ってるけどな、余計なルール作らんくてええわ
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>60
    すまん、両端もだった
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今のテクノロジーの世に機械が人間が合わせなきゃならん事のなんと滑稽なことよ
    片側に乗ると壊れやすいというなら壊れないように作ればいい。
    あと田舎もんは知らんのだろうがエスカレーターしかないとこは東京にはいっぱいあるからね。

    それに急いでてエスカレーター歩いたことない人間なんていないはず。なのに自分は間違っていないからと無意味に正義を振りかざして右側に突っ立ってるような奴は自分の敷地に少しでも自転車がはみ出てたら警察呼ぶような煽り魔宮崎のツレの喜本のような厄介人間にしかならん。

    学生時代に道徳を学び損ねたのだろうな哀れなことだ
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これが東京の民度
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お年寄り、太ってる人、デカイ荷物を持ってる人
    とかがいなくてスペースがある場合は普通に歩くよ
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>52
    片側空ける一列より
    二列のほうが混まないんだよね
    どっかで実験結果あったはず
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これなんでいちいちやめさせようとしてんの?馬鹿なの?どうせバカサヨ共だろ。
    中華工作の手先として、日本でマナーとかいわれてるが有名になると
    必ずケチつけさせてきて邪魔しやがるからな。最近は

    武士道とか言ったら、刀は主武器じゃない!!とか急に喚きだしたりとかな
    あと、江戸しぐさと言ったら、バカサヨ教授や前川みたいのがやたら文句つけてきたりとか
    国労の残党共とか、高輪ゲートウェイみたいな連中が、このエスカレーター妨害活動やってんだろ?
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    走ってるやつ見つけたら罰金取れば?ポリ公のいい収入源になると思うよ
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>15
    わかってないお前の方がks
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急ぐ人のために片側開けるように放送してる駅もあるよ
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段使え
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    お前みたいに忙しくないニートみたいな生活してるにはわかんないだろうな
    時は金なりで分刻みで動いてる社会人とは違う時間軸で生きてるんだろうなw
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    強要とか無理だし、片側は立ち用・片側は歩き用の耐久設計とかに変えるべきでは?
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>68
    というかどっちも歩いとるわ、すまん。
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    長い
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    横幅を1人分にすれば済む話だろ実際そういうエスカレーターいくらでもある
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター歩く体力もない奴が何を言ってんだw
    だったら全員エスカレーターを歩くことでも解決するだろw
    車いすとかベビーカーとか足腰が悪い人はそれこそエレベーター使えばいいんだから
    エスカレーターに乗ることこそ一番の怠けだという大前提をはき違えちゃいかんぞ?w
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも両側にびっしり人が入らないと入りきらないような量の人がワッと押し掛けたときに、片側止まる片側歩くと両側止まるなら、前者のが絶対捌けいいだろ
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんのために階段あるのか考えろやボケ
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>78
    んなわけ…
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    たまにデパートとかショッピングする場所でもズカズカ歩いてるやついるけどそんなに時間無いなら呑気に買い物してんじゃねーよと思う
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>79
    階段使え
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんか最近駅とかだと2列で乗るように促してるとこあるらしいけど
    積載荷重超える可能性あるから危ないよね
    基本的に1段に2人乗れるようには作ってない
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター+歩きが最効率すぎるから仕方ない
    階段走るのは疲れるンだわ
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ニートが議論したところでって話や
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ急ぐ時は普通階段使うわな
    エスカレーター使うならのんびり移動するときでないと
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    お前も階段使えよ
    健康な人間がのんきにエスカレーターに運ばれてんじゃねえよw
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダメだと思ってても結局みんな片側を空ける
    そうしておかないと自分だけ塞いでたら文句いわれてトラブルの元になる
    酷いやつだと押されたりどかされたりするからな
    危なすぎて従わざるを得ない
  • 91  名前: マッスルウィザード 返信する
    >>89
    うるせーよ、私のマムコ舐めろやガキ

    【魔法使いと黒猫のウィズ】
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺も人がいたら声かけて通してもらうな。
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターへの負担を減らすためなのかもしれないけど今更直すなんて無理があるよ
    あおり運転き●がい因縁事件のクソオスみたいな被害妄想野郎が
    俺の前を塞ぎやがってと殴りかかる事件が勃発するじゃないか
    エスカレーターに乗るとちん持ちって人格変わるよね笑笑
    頑固な爺さんとか俺の若い頃はエスカレーターは片側に寄るのがエチケットだ!けしからん!とか抜かして絶対聞く耳持たないだろうな
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大体一般的長さのエスカレーター区間を歩くと10数秒くらいは短縮できるか?
    それで何が変わるんだろう?
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    そんな場所で歩くなんて確かに猿だな 
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>71
    イキスギィ!!!!
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    えー、これは本来の使い方じゃないって言うのも分かるけど、今のままのが便利だし、誰も困らないんだから。無理に直す必要ないだろ
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>74
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>78
    そんなに壊れるとか事故が起こるとかギャーギャー言うなら一人分の幅に統一すればいいのにね。エレベーターと階段があれば何の問題もないし。
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段減らしてエスカレーター増やせば解決するのにそれをやらないのは甘え
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    すごくわかる
    なんで東京の人っていつもあんなにイライラしてるんだろね
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターでは歩かないが定着しても
    価値観や行動様式を変えられないDQNは必ず現れる
    監視カメラの普及とエスカレーター版ロードレイジ対策の法整備は急務
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>94
    目の前に階段があるか、エスカレーターがあるかだろ。

    急いでる人はエスカレーターが目の前にあれば、エスカレーターを使う。十秒早く動けば電車に乗り遅れないですむかもしれないし
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>98
    頭わるww
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩いてても宮崎みたいなやつに絡まれてしまうんだな
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    地下鉄乗れよ世間知らず
    大江戸線な
    どうせどっかの部署が暇つぶしに思いついたキャンペーンだから無視無視
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    俺は賛同する。
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    積載量増えるってそりゃ満員の場合だろうがよ
    それに見知らぬ人と仲良く並んでエスカレーター乗るとか日本で定着するわけがない
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    前にあたしんちってアニメで
    エスカレーターめっちゃ混雑してて、原因は前方にいる若者二人が並んで雑談しながら乗ってたせいだったってシーンがあったなw
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    東京の人間って同調圧力ハンパないよね
    いつも他人にイライラしてそう
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つうか普通に考えてお年寄りとかは仕方ないにしても
    30代ぐらいまでだったら階段かエスカレーターを歩くだろ
    若いのに荷物みたいにモノに運ばれて上がるとか恥ずかしくないんか?

    てめえらが怠け者なのは勝手だがあくせく働いて社会を回してる人間の邪魔だけはすんなよ
  • 112  名前: 返信する
    急がない人が階段をのんびり上がってくれば?
    前の人と1段空ける人はどう思う?
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    こじつけ
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    幅狭くするしか無いな
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1人用のエスカレーター作れば解決する
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
    外でろ
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警備員がいる時だけ歩かないだけで
    いなくなりゃ元通りになるだけなんだよね
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    いや、東京にすんでるけど。歩く側が詰まってて文句言ってるとこなんて見たことないぞ
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも故障云々言うなら、なんで二人分の幅があるエスカレーターが多いんだろ?全部一人分の幅しかないエスカレーターに統一したらいいのに。
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>41
    そっちのが便利だからだろ
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>85
    歩くようにも作られてない
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    だから階段登れよバカなの?
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    段差が1mくらいあるエスカレーターを作れば解決!
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>115
    デブが乗れなくて文句いう
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>28
    階段より早いんだよなー
    バカだろ
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    ホントその通り
    あんな狭い幅で見知らぬやつと隣同士でなんて絶対ヤダわ
    2列で歩かないほうが早いとかドヤってるやつは絶対そこまで考えてないわ
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>121
    1段の高さが1Mあるならともかく階段状のもの指して歩くように作られてないとか言われてもなあw
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>103
    駆け込み乗車は禁止されてるって知ってる?
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    うん、歩きたいのに階段使わないのが不思議すぎ  エスカレで階段と同じように歩こうなんてそりゃあストレス貯まるわ
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あるものは使えっての
    1列にすべきなら最初から1人しか入れないような幅にすりゃいいだろ
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>34
    そういう話じゃねぇよ
    急いでるとかじゃなくてさっさと目的地に着きたいだけ。
    法則とか持ち出してきてバカ丸だしかよお前w
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>19
    階段→早いが疲れる
    エスカレーター→遅いが疲れない
    エスカレーター歩く→エスカレーターより早くて階段より少し疲労が少ない

    いいとこ取りだからエスカレーター歩くのが一番良いよね
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩ける人は普通の階段使えよ
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>104
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>118
    おれと隣の人との間を無理矢理登っていった奴おったぞ、川崎で
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>126
    てか、絶対歩いた方が早いだろ。どう実験すれば歩かないほうが早いんだよ
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    お前がゆずれよ薄情者
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本当どうでも良いネタ
    こんなの減らしゃ、少しはまともなサイトになると思うが
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わざと右に立つガイジが連行されてくのをみて
    バランスが必要と思ったわ
    1列でも2列でも安全なのがいいね
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段歩けって言ってるやつはもちろん階段使ってんだよね?
    自分はエスカレーターで荷物みたいに機械にに運んでもらってるくせに「階段使え」とか他人に偉そうなこと言ってるわけないよなぁ?w
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    知ってるよ、だからなんだよ
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>127
    勝手に歩けると解釈されてもなぁw
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>142
    だって歩けるじゃん
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パーソナルスペースの問題で並んで乗りたくないんだろ
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>46
    やめて欲しい理由は故障多くなるから?
    んな泣き言聞く義務はない
    故障しないように設計しろ能無し
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    でもエレベーターではみんなギュウギュウでも乗ってるじゃない?
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>122
    階段より早いんだよバカなの?
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    俺も賛同するで
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タバコもそうだったでしょ
    最初はこんなモンだよ
    時間をかけてゆっくり浸透していくんだから
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ルールなんて無視して自分の感情のまま生きる
    煽り運転する奴と同じ人種なんだろうな
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>141
    二重にルール違反な行為を大義名分みたいに言う資格ないってことだよ
    お馬鹿さんよ
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安倍が悪い
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>61
    ほんとそれな
    そんな故障しやすいものしか作れなくて使う側に強要するくらい嫌ならもうエスカレーターとか作るの辞めて廃止にしろ、
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>150
    人の進路を塞ごうという心理を見るに
    煽り運転に近いのは並んでる側という見方もできる
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>73
    階段より早い定期
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>150
    その煽りクズのツレの女は少しでも自分の敷地に自転車が入っていると警察呼ぶようなやつだよ
    ルールだから何してもいいと思ってる奴の方が煽りクズになるんだよ
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この件って赤信号みんなで渡れば怖くないの典型だよなぁ
    今では信じられないような過去の習慣も少しずつ無くなっているんだから受け入れよう?
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これに文句いってるのは、エスカレーターもろくにないとこに住んでる田舎者か、家からろくに出ないニートくらいだろ。

    これ徹底させたら、都会だと多分毎回トラブルになるぞ
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人の思考は基本、赤信号みんなで渡れば怖くないだからな
    絶対歩けない仕組みでも導入しない限り止めさせるの無理だわ
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>81
    エスカレーターが故障した時のため
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぼーっとエスカレーターで停止するのって不健康感が凄い
    歩けよ都会人しゃきっとしろって感じる
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎猿にはわからんだろうけど東京は色々な理由で片側に寄る習慣がついちまってるんだよ
    そういった習慣はすぐに変えることはできないんだよ。環境違う外部が偉そうに言うな
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターってきくとjcjkの逆さ撮り動画でシコシコしたくなるのは俺だけじゃないはず。
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでるなら階段行けよ
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    通りたいんですけど?(イキリ)じゃねぇよ
    歩くなって言ってんの矢印逆走といいホント在日しかいないのか?
    急いでる人居るんだなぁ〜(他人事)じゃねぇよ歩かせるなって言ってんの
    てめぇも在日かボケ!
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    開けないのは常識と言うが
    日本はずっとこの形でやってきたこれはもう文化と言ってもいいと思う
    それを常識ぶって間違いと言ってる方がちょいと変だろ
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    そもそも両側歩いた方がさらに効率いいだろ
    歩く事を禁止するとかバカだよな
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗る前にピクトグラムしたら
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>151
    誰も駆け込み乗車してるなんて言ってないじゃん
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>164
    階段歩けって言ってるやつはもちろん階段使ってんだよね?
    自分はエスカレーターで荷物みたいに機械にに運んでもらってるくせに「階段使え」とか他人に偉そうなこと言ってるわけないよなぁ?w
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>143
    ルールじゃん
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側空けが普通になってるなら最初から1列のエレベーターにすればいいだけでは?
    2列にするから片側を空けて急いでる人が走ったりするようになってるんじゃない?
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人用エスカレーターにするしかない
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>134
    頭わるww
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>146
    エレベーターは店員数とか総積載量?がきまってて、ギュウギュウになるほどは、乗り込めないだろ
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>169
    十秒の僅差で乗降可能か分かれるのが駆け込み乗車じゃなくてなんなんだよ
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>162
    そりゃ東京は田舎モンの集まりやからな
    他人と違うことして田舎モンと思われたくないんやろ君の様な田舎モンはとくに
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>175
    それを言うならエスカレーターの総積載量だって全段両側に人が乗ってる状態で耐えられるように設計されているのでは
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地下鉄は歩かずに地上にでるのにけっこうかかるね
    ちな白金台では地上まで5分
    大江戸線の後楽園とか横浜のみなとみらい線とかとてつもないな
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>170
    まあお前は頭悪いから一生romっとけ?な?
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>34
    可哀想にせっかくどこかで聞いた難しい言葉使ってみたのにバカ呼ばわりされてるな でも法則持ち出すほど階段との大差はないって
    それに速度合成則を知らないと低学歴って話だけどさ、この場合エスカレーターも歩くヤツも同じ方向に進んでるんだぜ
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何で歩いちゃ行けないん?

    そこをまず説明すべきだろ
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでる人だっているんだから右側は走行車線として開けとけよ
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>175
    横からだが前からの話の流れを見ずに
    こういうズレたレスする奴出そうだなと思ったら案の定ですね……
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警備員は歩いてる奴を注意しなかったの?
    何のために金払ってるの?
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>172
    2列のエレベーターてあるのかw
    全部独立してるもんだと思ってた
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>176
    駆け込みは文字通り「駆けてる」=走ってる状態を指すけど
    ここで階段を走るこの是非なんて誰も語ってないから
    やはり別問題では
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側開けに不満無い人がほとんどだからそうなってるのに
    なんでそこまで頑なに片側開けるの禁止にさせたいのか謎なんだが
    もう10人ぐらい人雇って常に反対側埋めとけよw
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都会だと二列でぎゅうぎゅう詰めに乗ってると将棋倒しの危険があるから嫌なんだよね
    年寄りがモタモタしていて詰まって事故になる。それで死人も出てるのに
    警備員をつけるなら登りの降り口につけてほしいわ
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>177
    それ言うのは決まって田舎もんだよねぇ
    東京にずっと住んでる人間だってかなりの人数なんだから東京にいる半数以上は生粋の東京人だよ
    東京に来る人間と同じ数だけ東京の人間が外に出てかなきゃ東京が田舎もんの集まりだなんて言えないよねえw常識的に考えて?
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>177
    馬鹿すぎて草
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>176
    いや、歩いて普通に乗るだけだが?

    エスカレーターを歩いて、道を歩いて、歩いて電車に乗る、ドアが閉まる

    エスカレーター歩いてなかったら、間に合ってなかったな、いやー、エスカレーターを歩いててよかった

    こんな感じだが?
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頑なに一人幅のものに入れ替えずに何とかしようとしてるのはマジなんなんだろうな。
    改善の見込みないわ人件費だけかかり続けるわで最終的に結局そっちの方が高くつくとかアホな事になりそう
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>189
    あーインドとかの途上国でよく事故になってる映像見るわ。
    あれ恐ろしいよな。
    そうか、片側空けるなって意見はこういう事故が置きかねない状況を推奨してることにもなるのか。
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>178
    何が言いたいのかわからない、そりゃそうだろ
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    こどおじが何かいってらぁ
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>178
    建築法ではエスカレーターの積載荷重は大人一人と子供一人が乗れるようにしなければならないとなってるだけ
    基本的に大人二人が両側に乗ることを想定して設計されてないと思う
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>187
    駆け込み乗車とは出発のため扉を閉めようとしているバスや列車などの
    公共交通機関に、急いで乗ろうとする行為を指す。
    続いているアンカー先からの文脈はエスカレーターを歩くことで何が変わるのか?ということ
    話の流れを把握出来ないならもうレスしなくていいぞ
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>184
    エスカレーターは隣合うのはいやなのにエレベーターはギュウギュウでも大丈夫みたいなこと言ってるから。そもそもエレベーターはそんなすし詰めにならないから、例として適切じゃないだろ

    って言いたいんだよ、アスペは黙ってろ
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>199
    体格にもよるけどエスカレーターで隣り合うくらいの距離感になることは
    普通にあるわな
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>197
    へえ。興味深いね。
    ということはエスカレーターの設計的にも片側は空けて乗らないとダメージになりかねないってことか。
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもとしてあの狭い幅で知らない人の横に並びたい人なんて少数なんだから
    2列で隙間なくなんて発想でエスカレータ設置する方がアホなのよ
    老人用なら1列だけのエスカレータにして他は階段にしろよ、無駄すぎるわ
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>45
    お前がひきこもりだってバレちゃったね
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何で歩いちゃダメなのか理由を誰一人語ってないの何でなんだ?

    歩いたらこんなデメリットがあるんですよって言うのが一番だろ。誰も知らないの?何も知らないのにそういうもんだからって脳死してる、馬鹿なの?
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何をびっくりするんだ?
    歩く習慣ついてるんだから、普通に歩くだろwwww
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターのスピード倍にすれば良いじゃん
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでるやつが煽り運転するって勘違いされてるけど急いでる人間はただ退いてほしいだけ。急いでんだから無駄な煽り運転してる暇もない。
    ホントに煽り運転するような人種って言うのは暇で無駄に正義感強い奴。
    そう!まさにエスカレーターでルール上間違ってないからと右側に突っ立ってるような人種こそ煽りクズの素質がある
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>200
    いや、隣り合うはあるだろ、ギュウギュウにはならんだろ
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>117
    そりゃそうだな
    道路でパトカーが走ってればみんな制限速度守るけど
    居なくなった途端に飛ばしまくるアレと一緒
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>164
    エスカレーター+徒歩が楽で早ンだわ
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>129
    階段がないんです
    それはいいとしてそんなに急ぐならするべきことはエスカレーターを走ることじゃなくて家を早く出ることだよね
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>207
    >>154だね。

    ここのコメント欄見ても片側空ける派の方が理性的、合理的なように見える。
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>172
    エレベーター?🤔
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>204
    んなもんエスカレーターの管理元がずっと前から言ってるから今更いうまでもないこと
    自分が世間知らずな馬鹿って一々自己紹介しなくてもいいぞ
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>106
    家を早く出ろよジンドク
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他のエスカレーターはともかくこの職場のエスカレーターは歩くなつってんだから守れよ
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>206
    俺は4倍でもいけるぞ!
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>21
    だからエスカレーターしかないんだってば
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>208
    いやだからそもそもエスカレーターで隣り合っても
    余程のデブ以外ギュウギュウにはならんだろうと
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでるなら階段使えいうが、店でも駅でも真ん中とか使い勝手がいい、早く外に出れるとかにはエスカレーターなんだよ

    のんびりしない奴用がエスカレーターつうなら、端にエスカレーターつけて、真ん中に階段つけてくれよ
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都営地下鉄なんかも最近片側歩くのやめろって看板エスカレーター下に出してたりするよね
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>214
    そんな突っ放ししてる間は歩かないルールなんて到底浸透しないよw
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>214
    マジが、で?何でなんだ?
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駅の場合は上りと下りで片方空いてたりすることも多いから
    階段みたいにフレキシブルに上り下りのスペース変えられるのと違って極めて非効率なんだよな
    上下2列ずつエスカレータとか非効率極まりないし、階段の時より混雑してんだから
    アホもいいところだわ
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>222
    お前みたいなの最初から守る気0だから相手しなくても大丈夫だろw
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>223
    ここまで言ってるんだからggrks
    どこまでカスなんだお前?
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺がガキの頃は片側あける習慣なく普通に乗ってたけどこれっていつ頃からそうなったんだろう
    気が付いたら片側空けるってなってたな
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>225
    君も別にどうでもよかったみたいだねw
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレータ設置で階段を次々となくしてるのが本当に無能
    たかがバリアフリーの一環なんだからそんなにあれもこれもエスカレータだけにする必要ねーんだよ
    特に駅の上層部の頭は悪すぎるわ
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    3人位の幅のエスカレーター作りゃ解決じゃね?
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>228
    JINの掲示板なんかで何を期待してたの?w
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>219
    え?結構エスカレーターってギリギリだよ、結構きをつけないとぶつかるくらいの幅しかないじゃん
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>230
    二人+一人幅歩きになるのか一人+二人幅歩きになるのか気になるわ
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>231
    え?わからん。
    俺は何かを期待してたの?
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう問題って遅刻に異様に厳しい日本の文化と密接に関係してるからそこを改善しないと根付かない
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段ない
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>232
    ん?ギリギリは辛うじて非接触、ギュウギュウだと密着が不可避という表現だと思ってたんだけど?
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>226
    いや、説得して納得したら守ってやらんこともなかったが、イキた割に自分も知らん、馬鹿しか反対を唱えてないみたいだから。俺は明日もエスカレーター歩かせてもらうわ

    あ、今から検察とかしなくていいからね?
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>230
    余分なスペース有るから問題であって
    ひとり分の方が逆にいいと思うのはワイだけか?
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>171
    でそのルールってやつはどこに載ってるの?
    エスカレーターに乗る手前とかにちゃんと掲示されてるのかな?
    されてないならどう乗ろうが自由だボケ
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>230
    手すりがなくて危ないから、ダメじゃね?

    どっかでそんなんに乗ったきもするけど
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつも思うけどさ
    エスカレーターで急いでますみたいにしてる人でエスカレーター降りてから走ってる人見たことないんだよねw降りたら普通に歩いてるしなんだあいつって思うわ
    道路で車を次々抜かしていってたけど結局先の信号で並んでる車と同じぐらい滑稽
    エスカレーターだけ急いでどうするんだろw
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>237
    まぁ、確かに俺が悪かったわ
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>243
    いやオレも言葉がキツかったかもしれん
    それはスマンかった
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警備員が立ってるのは改善じゃなくて改悪のためだな。
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>197
    だったら東京都の地下鉄やJRでやってるエスカレータ両側乗らせるキャンペーン成り立たなくなるけど
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駆け上がるのは止めて下さいとか放送でよう聞くけど、歩くのは別にいいんじゃねーの?
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター前の床にデカデカとエスカレーターでの歩行禁止と書いてあるエスカレーターでは、皆右側をきっちりあけて左側に並び歩く人は一人もいなかった

    面白いよね
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    しかし平然と過保護を要求する幼児並の精神性の奴の多いこと多いこと
    流石JINって感じだな笑
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>242
    エスカレーター歩いてるんだから降りてからも歩いてて何がおかしいんだ?
    エスカレーター駆け上がってるやつが降りた途端歩き出したのを見て初めてそれを言えよ。
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうの見ると日本独自の問題って感じでおもしろいな
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>188
    メンテ費用浮かせたい鉄道会社や
    変化さえ起こせればそれを手がらに仕立てたいアホ知事に
    まんまと騙されてるアホばっか。
    両方歩かせないのが輸送力が高いってんなら
    高速道路はレーン全部埋まった渋滞が一番輸送力がでかいのかよ。
    隙間があるから流れるんだぞ。
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>251
    他国じゃこういう片側空けようなんて思いやりや配慮は起こらないだろうな。
    こういう謎ルールの押し付けはかえって日本の美しい文化を失くそうとしているように見える。
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人幅のエスカレーターで良いじゃん
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>240
    自由・・・他からの束縛を受けず、自分の思うまま振る舞う事。

    エスカレーターではマナーを持って乗るべきで、決して自由ではない。
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これが日本人よ

    韓国人と比べてどうだ?

    劣っているよなw
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>256
    韓国人はエスカレーターとかエレベーターとか作れないじゃん
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>256
    韓国では人が座るべき座席に慰安婦像(と言いつつ10年前に交通事故にあった中学生がモデル)が座ってるレベルだからとても太刀打ち出来ませんよね。
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>252
    というか最初から1列でエスカレータ作ればよかったのよ
    無駄に階段潰して2列のエスカレータ強要してる鉄道会社の怠慢なのに
    設備費用を理由に客に不便を強いてるんだからクソもクソ
    さっさと階段に戻せと言いたいわ
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>226
    お前すげーダセーな
    結局ダメな理由も言えずにイキってたのかよ笑
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    西日本住みには全く見ることのない運動
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>260
    日本語すら理解出来ないとは流石に想像を超えていたわ(笑)
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なにがなんでもエスカレーター歩きたいやつが1人いて草
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>263
    最初から読んでるけど意見は半々くらいだと思うが
  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急ぐようのエスカレータ用意しろよ
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    世界ではどうか知ってる?
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>266
    知らないけど別に教えてもらわなくてもいいや
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>263
    いや何気に沢山いたぞ
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>263
    歩きたいってか、都会に住んでたら、マジで歩くスペース確保しないて無理だから。俺は糞デブだから、エスカレーターのっても歩かない側に立つけど

    本当に何そんなに急いでるの?ってやつが八割くらいだから、特に朝は
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    朝の通勤ラッシュの地下鉄を経験してないんだろうなぁ
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    わからない。
    エスカレーターの話をしてるのに、なんで車の話をしだしたの?
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ワザと立ち止まるとか言ってる奴が一番厄介な奴
  • 273  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの速度2倍にしたら?
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>266
    エスカレーターは知らないけどエレベーターでは閉めるボタンが無いってよく聞くね。
    あるいはいちいち押さないか。
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スキー場にある座って登るやつにすれば全て解決
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩くのはダメな行為って周知されてないからなぁ
    テレビではっきりダメだってイメージ作らないと改善遅いんじゃないかね
    実際、別にあるいても問題ないってやってきてるわけだし
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>68
    その記事見たことあるけど
    これ2列じゃなくて1列だからまた別だな
  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>68
    残念 調べたけどそれ違う
    かなり長いエスカレーターに於いてだけ、2列で詰めた方が効率が良い
    それ以外は「棲み分け」が最適解だったって実験結果。

    最効率は、歩いてもいいレーン、歩くの禁止のレーン、その両方のレーンがあること
    つまり、片側明けの今の現状が最効率だったわけ
  • 279  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>183
    階段走ればいいだろ
    そっちのほうが早いぞ
  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    なら世界の大半が猿か?
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちなみにその研究機関が、片側明けによる機械の偏り不具合の人身事故件数は、ゼロ、って答え出してる

    機械はそんなにやわに作られていない

    これは訴訟問題が怖い鉄道会社が理由づけのために使ってるだけ
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>166
    東京や大阪の常識を押し付けておいて文化ってw
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    朝の総武快速の地上行きエスカレーターで右側に立ち止まろうもんなら
    「このバチあたりが!!」って数人からどなられどつかれるのが現状だぞ
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>279
    エスカレーターの早さに移動の速さが乗るから
    普通に考えて片側歩きの方が早い
  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    階段歩くよりエスカレーター歩く方が早いし倒けにくいからやぞ、世界的にも普通開けるのが主流やぞ
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>283
    総武線でそれやろうものなら大騒ぎだな
    片側歩きが最効率だから自然にそうなってるのに、変えるのは相当インフラ整えてからじゃないと無理だ
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    >階段の方が早い
    ないわ、あほちゃう
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    世界的にあるで
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなん2列あるから悪いねん
    1列に減らせば剛性上がって耐久性も上がる
    考えるのが苦手な日本人向けの仕様
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>19
    登りならエスカレーターも1段飛ばしできるで、階段より遥かに早く登れる
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ラッシュ起きる通勤経験してる人は、とてもじゃないけど2列並んで立ち止まるなんて発想でないわ

    なんも体験してないから言えるんじゃないの
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>20
    エスカレーターも階段やで
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    なら塞ぐ奴は嫌がらせやな
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>289
    それならスッキリ階段歩けるな
    それか、真ん中に黄色いラインつけた、1.5倍の幅のエスカレーター
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>81
    点検中の時とかに使うのかな
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    仕事できるのは走りはせずとも機敏に歩く、エスカレーターでグズグズしない
  • 297  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>53
    マナーなら開ける方やで世界では
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩きたい奴は階段で行け
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    いや本当は別に料金に含まれるから消耗はかまわないやで、ただアホが
    「歩くと事故率増えますよね」と言ったからそうですねになってだけで
    階段の方が急いでいる人が駆け降りれば広いぶん大事故の可能性高くなるんやけどな。エスカレーターなら手摺あるしよほどの事がない限り将棋倒しにはならない、階段はそうはいかないがな。
  • 300  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >わざわざ声かけてでも歩く人間がいることにびっくりしてしまった
    これではっきりしたな
    馬鹿には階段が見えない
  • 301  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>282
    被害者ぶるのやめてくれ
    世界中でこうだっただけだ
    アメリカもイギリスもこう
    今度はアメリカ・イギリスに押し付けられたとか言い出したら恥ずかしいからやめてくれよ
  • 302  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ムリムリ、もう変えられんだろw
    この習慣w

    海外向けの日本でのマナー本にも乗るレベル
  • 303  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>299
    横だが、たしかに知り合いも階段で骨折したってのは何度か聞いたことあるけどエスカレーターで大怪我したって話は聞いたことないな
  • 304  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>255
    マナー履き違えるなよ、最近変なマナー多過ぎ、世界では大半が片方開けてるんやで
  • 305  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>94
    殆どは移動時間は無駄やからその分他に使える、一回につき10秒でも年間ならかなりの時間節約できる。
  • 306  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターなんか使わずに線路横断して直接外出れば良いのに
  • 307  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも歩いて登ろうとする バカ は一向に減らないんだよなあww
  • 308  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一分早く職場に着けば、一分早く仕事が終わる人間も居るから、急ぐ人を責めたりは出来ない
    業務内容のマネジメントを全て会社がしてくれる人は左側、自由裁量が導入されている人は、右側を急ぎ上ることが出来る様にすればwin-winじゃないか?
  • 309  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩いただけで壊れるとか日本製は世界一性能が悪いんだな
  • 310  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>207
    よく言った
  • 311  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 312  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ずっと歩いてよかったわけだから「すみません、通りたいんですけど」って言ったやつは何か急いでたのかもしれないし何とも言えないわ
  • 313  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>68
    この手の「実験結果の解釈間違い」が何十年も幅を利かせて社会に害をはびこらせる例がままある。

    「卵はコレステロールを高めるから1日1個まで」 ← 草食動物で行った実験で、人間での実験結果ではない。
    (しかもコレステロール値は低ければ良いというものでもない)

    「車間距離を取ってゆっくり走った方がスムーズに走れる」 ← 環状路で行われたその実験の条件がおかしい。
    沢山の車が特定の100km区間を走るとして、全車が100km/hで走るのと全車50km/hで走るとでは、前者の方が車両密度が半分になる=車間距離は2倍取れる。
    環状路の実験では、この現象が再現されない。
    環状路では時速に関わらず平均車間距離は同じに保たれる。
    (車間距離が同じに保たれる代わりに、実験時間の間に走る距離が短くなっている)
    (車というのは、一定時間を走る目的で使われることは少なく、基本、A地点からB地点まで一定距離を移動するために使われる事が多い)

    エスカレーターの実験も結論ありきでおかしな条件だったんじゃないか?
  • 314  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段走って行けよ
    何そんな無駄に生き急いでんの?
  • 315  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    通勤時に使わない社会的にアレな人にはわからない
  • 316  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わざわざ警備員置いてるところがあることにびっくりだわ
    事故の原因が片開けとかのデータあるの?
    別にどうでもいいだろ
  • 317  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コメ欄読んで完全に片側空ける方が正義だと認識した。
  • 318  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>317
    正義だからそうするのが日本の正義なのに
    日本人としての常識がない奴らが居るよな
  • 319  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    引きこもりが机上で語るなよ
    現実は片側開けるのが合理的
  • 320  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>285
    階段歩くのとエスカレーター歩くのは、数秒しか変わらんだろ。
    数秒を惜しく思うならもっと早い時間の電車にのれよ。
    世界より日本の方が混雑してるから、世界と比べても意味ないよ。
    数人がエスカレーターを歩いて数秒を短縮するより、そのせいでホームが大混雑して大勢が数十秒〜数分遅れることの方が問題だよ。
    歩きたいマンの存在は非効率すぎるんだよ。
  • 321  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全世界共通でWin-Winの関係上そうなってる習慣のようなものをわざわざ潰そうとするアホ
  • 322  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>120
    空けてる人は歩かないから、便利でもなんでもない。むしろ不便。
    うるさく言う赤の他人のために渋々空けてやってるに他ならない。
    同調圧力だよ。
  • 323  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段増やせよ。アホか
  • 324  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    というか、エスカレーターに乗った後に右に移動されるだけじゃない?
  • 325  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本当にお急ぎの方のためには下りの滑り台、上りのバネジャンプ施設作ればいい、ただしケガのリスク有りで自己責任な。
  • 326  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    開発側のルールを変えたいなら開発以上の実験するなりして事実を数字で示せよ知恵遅れがw
    どっちが机上の空論やねんwお前の感想ですよね?
  • 327  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    エスカレーター歩いてたった数秒節約した気になってもなんも変わらんで。
    ほんと馬鹿だな。
  • 328  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>297
    ここ日本なんで。
    世界はホーム大混雑しないだろ。
  • 329  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ワイはチビコと北千住の駅で手を繋いで手すりにつかまってたら
    後ろから、物凄くでかい舌打ちと、ヒールで、ダンダンダンダンだんだんとやられた
    チビコは泣きそうになるし、まじで、キチガイは死刑でよくね?と思ったわ
  • 330  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    確かに文句わ言うやつは見たことがないな
    足を蹴られるか押されるかしか経験ないわ(笑)
  • 331  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自然にできたルールは台風と同じ人間の頭脳では勝てない神の自然災害w
    賢いアピールやろうのマイルール押し付けうぜえw
  • 332  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>74
    だったらヘリで移動したら?
  • 333  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>287
    早いよ?歩くためにならんでるじゃん
    階段は誰もいないのに

    そとに出たことある?
  • 334  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    法的に問題ない行為にまでルール作りだしたら何万個とルールを作ることになる
    ルールに疲れてルールの奴隷になって北朝鮮のマスゲームのような
    自由のない国になるw
    公園から遊具撤去しようとかいう狂った人が国を支配することにw
  • 335  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>293
    こういう池沼が歩くマンの正体なんだろな
  • 336  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本語理解できないのかな?

    知ったことか。俺は歩く。そこをどけ。
  • 337  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急ぐぐらいなら早く家出れば良いだけでしょw
    満員電車乗ってる分際でマウント取りに行ってるド底辺ウケるw
  • 338  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    射殺すればよくね?
    なんで金をかけて、あほの教育しなきゃならんねん
    ルール守れない自分勝手なクズは死刑
    それしかないだろ
  • 339  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>34
    そのために長蛇の列に並ぶんですね(笑)

    三円安い野菜を買いに30km離れたスーパーに行くマンのかたと同じ思考回路ですね
  • 340  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ふ〜ん
  • 341  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    3年前の繁忙期は歩きはずっとダッシュしてたなあ
    お前も本気で走れよ
    がんばれがんばれがんばれがんばれ
  • 342  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでんだよ
  • 343  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>42
    ルール守らない奴が
    お前が譲れ ですって?
    譲ったら後ろから舌打ちの嵐なんですが、それは?
  • 344  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>110
    東京人の9割以上は東北の田舎者やで?
  • 345  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    その分が色々な金額に上乗せされて
    ただでさえ少ない君の給料もさらに少なくなるよ?
    理解できないとしたら、まじものの池沼
  • 346  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>49
    歩きたい人ように階段があるんですが?
  • 347  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>61
    なんで、一部のくずに合わせなきゃならんな?
    そのカネはどこから出てくるの?
    お前が全部払うなら賛成してやるよ
    何千億ですむかわらかんがな(笑)
  • 348  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駅員による声掛けで二列になって立ち止まってご利用ください
    って2週間くらい言い続けてたけど何の成果もなかったな
  • 349  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急ぎたい人は急がせてやる、ダメです〜通しません〜なんて意地悪なんかしない、それを民度と言うのだよ
  • 350  名前: 名無しオレ的ゲーム速報 返信する
    >>65
    普通の人はあるかないで並ぶよ?
    歩いたことある方が少数派
    だから、左側はあれだけ長蛇の列になるんだよ?

    ってか、その開発費と工事費は誰がだすの?
    なんで、ごく一部のキチガイ池沼のためにそんな金を賭けなきゃならんの?
    キチガイを殺した方が早いよね?
  • 351  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの幅を1人用にするだけで解決
    メンテできないなら閉鎖しろ 電源を切れ
  • 352  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>304
    お前の狭い世界の話をされても。。。
  • 353  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    理解できるが従うつもりはない
    積載量だのメンテナンス費用だのより俺は俺の数秒が大事だから片側を歩く
    原則はわかっているので、止まっている奴がいても文句はない
    つーか、あるから使うのであって、別に無くしていいよ
  • 354  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    だったら死ねば?
  • 355  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>88
    急ぐならタクシーだろ
    あほか?
  • 356  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>92
    死ねば?
  • 357  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    子供が乗ってても追い抜くんだろうか
    接触してこかしたら、人生終わるよ?
  • 358  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    挨拶強要おじとかと同じで
    これがルールだ、これが常識だ、礼儀だって頭になってると
    いくら言っても無駄
    効率を良くするためにはどうすればいいかって考えにならない
    昔からこれでやってるんだの一点張り
  • 359  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>103
    だったら一本前に間に合うように行動しろ
    お前の怠けで回りに迷惑をかけルールをやぶるなくず
  • 360  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    民度が試されるな
    しかし、エスカレーターを乗ってる時間ぐらい我慢できないってヤバいよ
    それなら階段を使えと言いたい(階段があれば)
  • 361  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>308
    一分早く家でろよニート
  • 362  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>357
    お前の想像で悪人作って、妄想の中の悪人にぷりぷり怒ってるの?
  • 363  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>97
    困っている人が多いから話題になってるんだろ?
    池沼か?お前
  • 364  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>100
    じゃ、例えば電車の、運賃をいまの三倍にしますね?
    だ、なっとくいくのか?
    ルールを守らない一部のキチガイのために
    そうならないように、このての話題がでるんやで?
    まじもんのバカなんだろなお前
  • 365  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>126
    だったら、外に出るなよ

    って、今も出てないか(笑)
  • 366  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>201
    交互に乗るんだよ
    さんざん説明されてきてるのに
    そんなことも知らないで、このてのトピックに参加してるわけ?
  • 367  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さっきから連投してるやつは朝の空気吸い込みながらラジオ体操しておいでよ
  • 368  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>167
    その強度を達成するための原資は?
  • 369  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>111
    説明になってない
    だったら階段をあるけ池沼
  • 370  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>364
    納得と従うかは別物だろ?
    あの民主党政権時代は納得できないし怒りも覚えたけど、
    権力には従うほかなく、アホが解散するまで我慢したじゃないか。
    3倍になっても不満を感じながら使うよ。払うの会社だしw
  • 371  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>112
    なんで池沼に合わせて回りが歩くの?
    ルールを守りたくないからお前らが合わせろとか
    まじで死ねよくず
  • 372  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>124
    歩いてだいえっとしよう
    ってか、デブは存在が迷惑だから
    外に出るな?
  • 373  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>209
    これが自称民度が高い日本人の総意ですか?(笑)

  • 374  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>362
    子供いる立場からすれば危ないと思うのは当然だろ
    想像じゃなく実際そういう危ない行為してるんだから悪人実在するね
    合理性よりも安全最優先だぞ?
    何かあってからじゃ遅い
  • 375  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側開けないまとめニートいて草
  • 376  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>270
    あれを継続してる奴がバカなだけ
  • 377  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>119
    交互にのって分散させるためだよ
    少しは調べろよ
    大前提を理解していないやつが会話に参加するな
  • 378  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぶっちゃけエスカレーターは歩く様に出来てない
  • 379  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>359
    ルールは破ってるが迷惑はかけてない、多くの人がそうした方がいいって思ってるから、そうするのであって。逆に歩く側でルールだからとか言って馬鹿みたいに突っ立てる奴のが迷惑
  • 380  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>140
    ごめん、君の理屈は誰も理解出来ないと思うわ

    バカすぎて生きるの辛くない?
    練炭を送ってあげようか?
  • 381  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>154
    進路ではありません
    バカは死ね
  • 382  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>158
    ならねーよ、在日!
  • 383  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無駄な努力だからやめとけ。
  • 384  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>161
    だから、階段を歩けば?
  • 385  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>280
    お前はエレベーターで歩くのか?
  • 386  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>363
    いや、そっちのが便利だから、本来の使い方じゃない方がこんなに広まってるんだろ。馬鹿は黙ってろ
  • 387  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>210
    楽で早いのはタクシーだろ
  • 388  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新しいルールを受け入れない人っているよね
    まぁ、この件に関してはまだまだ周知不足なのはあるが
    たとえ全国民に知れ渡ったとしても、守らない奴は絶対にいるからな
    職場でもいるわ。新しいルールに文句ばかり言って守らない奴が
  • 389  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 390  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    右側がガラ空きで左側に乗るために長蛇の列作ってるのを見ると、
    どうしてこんなに愚か者だらけの国に生まれたのかと絶望するよね
  • 391  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>382
    田舎者にはわからない話しだったか。無理に話しに混ざらなくていぞ
  • 392  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>384
    お前に行ってる言葉だぞ
  • 393  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    好きとか嫌いとか最初に言い出したのは誰なのかしら?
  • 394  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    さんざん説明されてるが?
  • 395  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>253
    開けなかったらイラついて舌打ちかましたり押したりする文化が美しいのか?
  • 396  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>284
    だったらタクシー使えよはげ
  • 397  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>390
    愚かとは思わないな
    だれか一人の緊急事態のために片側空けておくとか民度高いじゃん?
  • 398  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>252
    ここまで頭が悪いと、生きるの辛そうわら
  • 399  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>202
    だから、交互に乗るのが正解なんだって
    幼稚園児のうちのチビでも知ってるで?
  • 400  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あおり運転みたくエスカレーター事故をバンバン地上波で放送したら
    みんな片側通行やめると思うよ・・
    現状なんの信憑性もないんだよなー
  • 401  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 402  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>207
    煽りは正義感じゃないよ
    自分ルールが、強さぎる池沼だよ

    ね、エスカレーター歩いている人種と一緒でしょ?
  • 403  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    暇人おるなぁ・・・
  • 404  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>220
    それでもエスカレーターまで歩いて、右側を歩くでしょ?
  • 405  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局本気で改善しようとするなら警備員一人付けた程度じゃどうにもならんのよ。
  • 406  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    麺類をすすって食べるみたいに、一度誤ったマナーが定着すると矯正には時間がかかりそうだな
  • 407  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警備員を雇うならそいつに空いてる側に立たせて頑として譲らない役させれば良い
  • 408  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>406
    たくあん噛み砕く音ですら許されない禅寺の坊さんでさえが許してる音なのに、禅寺以上に厳しい戒律を広めようとしている層って何なんだろうな
  • 409  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何時ぞやの電車内携帯禁止運動の如く、『お客様トラブル防止の為』に理由がすり替わりそう。
  • 410  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アクション映画とかで駅の中を人混みかき分けて、どつきまわしながら逃げたり追ったりってのがあるけど
    アレと本質は同じだよね
    ボサっと歩いてんじゃねー急いでるからどけろって心理だ
    あれを見て危ないと思わない奴はやるんだろう
  • 411  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    完全に常識化してるからな。
    かと言って1列のみにしたらしたで歩くだろうし、1列を分けて2列にするのもコスト倍になって現実的じゃないしな。つまり1列+警備員で歩かないのを普及させるしかないか。
  • 412  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>399
    子供をチビ呼びする輩にまともな輩いないんだよなぁ
  • 413  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでるわけじゃねえが単純に足腰鍛える意味でも足を動かしたい
    普段は階段を使うが、階段がないところもあるだろ?
    そういうとこでくらいは歩かせてくれないかねぇ…
  • 414  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩けるエスカレーター開発した方がよくね?
  • 415  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>399
    普通のパパ「変なオッサンにどつかれたら危ないから息子は自分の前の段に乗せておこう」
    毒親「チビを突き飛ばして歩くような輩がいればしめたもの。うちのチビに通せんぼさせたれw」
    キミ後者でしょ?世間は前者が一般的だから止めろと言われても中々止められないんだわ
  • 416  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    左右幅狭くしろ定期
  • 417  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通に考えれば二列で歩かない方が全体の輸送能力高いんだけどね。
    ただ、東京の場合、歩いてる方も詰まった状態で歩く場合があるから、一概に二列で歩かない方は早いとは言えないが。
    ただ、右側にしか掴まれない障害者の人がいたりするし、
    ルールには従うべきなんじゃないのかね。

    まぁ、ここまでルール化しても守らないのが結構いるみたいだから、時間がかかりそうだが。
  • 418  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆に考えるんだ
    片側立ち止まってるほうがおかしいんだ
    階段で立ち止まる奴なんていないのと同じで、両側とも歩けばいいんだ
  • 419  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    真ん中にロープ渡らせるとか?危ないかな。
    歩くの全面禁止にして、警備員増強とかで対応しないと駄目かな。
  • 420  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あたしンちでこんな話あったな
    お母さんがエスカレーターに並んで乗ってるカップルに文句言ってる方だったけど
  • 421  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    輸送能力高い=輸送量が大きい=輸送する重量も大きい=壊れやすい
    両側埋まって将棋倒しおきたら悲惨だぞ、安全に乗りたいなら通行禁止にした上で片側空けとかないと
  • 422  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>397
    誰ひとり使ってないんだぞ?
    池沼民族以外の何物でもないだろ
  • 423  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでいる人を通せんぼすることで急いでいない人達を効率的に運ぶことができます!
    陰険だね〜〜
  • 424  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>412
    子供もいないお前よりは愛国者だよ
  • 425  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの速度を5倍にすれば解決
  • 426  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>374
    てか、子供に片側に寄って乗れと教えておけよ
    アホかこの親は笑
  • 427  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    通りたいなら、階段使えよ
  • 428  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    必ず右側(空けてる方)に立つようにしてる。
    絶対に2列の方が輸送能力高いし、
    そのうち、合流する人で乗って来た人が
    降りれない事故起きるから!
  • 429  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道に石が落ちてれば蹴飛ばすだろ?
  • 430  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    え・・・蹴飛ばさないけど?靴痛むじゃん?
    仮に蹴飛ばすとして何が言いたいの?
  • 431  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    そもそも歩きたいなら階段使うって常識が無いからな
  • 432  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    JR東日本の駅に設置されたエスカレーターで2017年度、利用客が転倒するなどの事故が約180件に上ったことが23日、同社への取材で分かった。危険なケースが絶えないとして、事故の件数を初めて明らかにした。
    へえ・・・
  • 433  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コメント欄の8割くらい馬鹿
    事実を知らないで罵倒合戦してる
  • 434  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マナーとか言う文系的思考の前に、片効きさせたら壊れやすいから金額に跳ね返ってくる等々問題が発生すると言う理系的思考になるような教育を目指して欲しいね。
    今の文系バカだと、その上で御託を並べて誤魔化してイメージ優先の単語による洗脳し始めるんだよなぁ。
  • 435  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    てか普通に生活してりゃそういう人多いのわかるだろw
  • 436  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>417
    それ実は嘘情報だから、ネットの情報鵜呑みにして言ってたら恥ずかしいぞ
  • 437  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>190
    お前さんの言う“生粋の東京人”の定義ってなんだい?じい様の世代まで遡ればOK?
    流石は薩摩や長州に乗っ取られてもヘラヘラ笑ってられる連中ダワ。
  • 438  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側空けるのが常識だったワイにはこの状況のイメージが湧かないんだが誰か教えてくれ
  • 439  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    横幅一人分のエスカレーターがもっと普及すればいいね
  • 440  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側を空けるの改善なのになぜ右側に立っているのか。真ん中に立てよ
  • 441  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    右は追越し車線なんだから
    チンタラしてたら煽られてもしょうがないだろ
  • 442  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃメーカーや管理者は歩くなって言うよ
    エスカレーターは階段じゃなくて乗り物だもん
    転倒して怪我でもされたらエスカレーター止める羽目になるし
  • 443  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「右側を歩く〜」な書き込みが多いけど、大阪では左側を歩くのが主流(?)。
    境目は知らんけど、大阪のエスカレーターが左側通行(?)になったのは、大阪万博が切っ掛けらしい。
  • 444  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターのほうをいじる必要がある
  • 445  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    民度低い奴はエスカレーターを塞ぐそれだけ
  • 446  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>434
    理系騙るなら荷重が偏るけど重さは1人分、と荷重偏らないけど掛る重さが2人分で本当に壊れやすいのはどちらなのか、考えて欲しいものだ。
  • 447  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつは短縮した時間をどう有意義に消費してるんだろうね
    さぞ高尚な事案に時間を割いてるのだろうな
  • 448  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえず乗り込む前に段差確認する鈍臭い奴は階段使え
    自然な速度で乗り込みステップ中央に位置修正
    全員が当たり前にこれを出来ればわざわざ歩くやつなんか出んわ
  • 449  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    平成までのマナーを
    今更変えるのは無理
    善意でやっているんだから
  • 450  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>447
    お前がそんな嫌味を考え、書き込む時間に要した時間よりは有意義だろうよ
  • 451  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>288
    例えばどの国?
  • 452  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>132
    たったそいつのために、積載量半分の超非効率な行動すんの?
    頭悪すぎじゃないのか?
  • 453  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>436
    何が嘘情報なの?
    右側が片側がガランと空いてる状態ではなく、規則正しく、歩く場合はわからないというのが嘘なのか?
    別にネット情報ではないし結論もだしていない。そんなもん。双方歩かないで、エスカレーターの出口で、右側方面行く人と左側方面行く人でで分けたほうが、結果として速い可能性も十分あるし、ある程度検証しないとわからんだろ。

    後、障害者で片側にしか掴まれない人がいるのは事実だろ。
  • 454  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう習慣として何十年もやってる片側開けを今更やめるのは無理と言うものです。
  • 455  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや海外も片側空けなんだから五輪で外人が増えるこの時期に
    無理やり両側乗りにするなんて自殺行為だぞ
  • 456  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    陰キャがぼくの考えた正義を普及させようとしても無駄無駄無駄
  • 457  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでる奴は階段でいけエスカレーターで歩くな
  • 458  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>452
    道を塞ぐ頭の悪い豚一匹の為にみんながイライラする方が圧倒的に非効率
  • 459  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1列専用のエスカレーターもそうだけど
    将棋倒しとかキャリーバッグ落下させる馬鹿がいるから
    安全面でもいざって時に退避列になる2列目は必要だと感じた
  • 460  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    身長180体重130ワイ
    真ん中に立つ模様
  • 461  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで歩かないキモオタは家から出てくるな一生引きこもってろ
  • 462  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    暗黙のルールもルールだから、それを変える無駄な努力よりも適応させる努力したら?
  • 463  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側があかない光景って地元だとあんまり見ないな。地域魚?
  • 464  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもエスカレータ登るのが危険なほど運動能力が低下した奴は左側で留まるだろ。右側を歩く自由を尊重して欲しい。
  • 465  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    機械の負担がどうこう言ってる陰キャの机上の空論より
    >>459の方が圧倒的に説得力があるから誰も陰キャには従わないわけ
  • 466  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも止まって乗ってる人の横を歩く事自体危ないだろ。
    真横に階段あるんだから急いでるんなら階段使え。
    今まで何で計画性のない遅刻癖の為に肩身の狭い思いしないといけなかったのかが分からない。
  • 467  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もうエスカレーター歩いたら一万円の罰金とかでいいだろ
  • 468  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>466
    止まってる人の横を歩いても全然危なくないから
    何十年も片側空けが支持されて定着してるんやで
  • 469  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩いたら止まるの作るしかない。
    危険察知機能搭載って事で。
  • 470  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全面や保守面から考えて、エスカレーターで歩くのは避けた方が良いんだけど、実際にエスカレーターで歩く(走る)と階段を歩く(走る)よりも疲労が少ないし時間短縮も出来るんだよなぁ。
  • 471  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>466
    >>459の圧倒的説得力に対してヒキニートこどおじの主張する危険性が完全にこじつけレベル
  • 472  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう海外も片側で浸透してしまってるからなあw
    今更も今更過ぎる
  • 473  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>468
    それで年間800件以上事故が起きてるから、こうやって片側空けるのやめましょうって言ってんだよ。
    エスカレーター事故の60%を占めてるんだよ。
    危なくない訳ないだろ。実際事故起きてんだから。
    自分の便利さを優先する為なら年間800人以上が転落しても大丈夫な人?
  • 474  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わざわざ声かけてでも歩こうとした人に何か事情があったのではないだろうかとか
    そういうことは全く考えないのだろうか
  • 475  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターが出て何十年も経ってから急に真ん中歩けとか言い出した業界は糞
  • 476  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>464
    実際、歩いてる奴が止まって乗ってる奴にぶつかって転落事故起きてるのは無視した自由ですかw
  • 477  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>473
    架空の事故と戦い続ける糖質の戦いはいつまでも終わらない
  • 478  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>474
    あおり運転する奴に「何か事情があったんだなぁ」って全部許せるんだ。すごいね。
  • 479  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    早く行きたいなら階段使えって思うよなぁ
  • 480  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    朝のラッシュ時に改札前のエスカレーターで止まったら確実に改札超えて渋滞になる
  • 481  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際問題いまの片側歩く状態でも階段よりも事故少ないんだから、正直問題なのはメンテだけよね
    メーカーがメンテに掛かる費用の差を提示してくれない事には今更やり方変えるのに賛同は難しいなあ
    現状はどうせメーカーや鉄道会社の保身でしかないんだろって印象にしかならん
  • 482  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター不要論
    エスカレーター廃止で階段に統一しろ
  • 483  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>477
    折角ネット繋いでんのに、現実調べないで自分の脳内で妄想構築してる方が糖質だろ。
  • 484  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>480
    なにせ階段一斉になくしちゃったからなw
    階段あった時のキャパ維持したままエスカレータにしたならここまで反発はなかっただろうけど
    混雑時の利便性を著しく低下させといて今更訴えられても頭傾げるしかねーよなw
  • 485  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>480
    なんねーよ。
    片側空ける方が非効率なんだって。
  • 486  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>483
    そんな事故は存在しなかった残念
  • 487  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>482
    足腰弱い人向けにある程度は残しておかなきゃならん
    問題は1〜10までエスカレータに切り替えた馬鹿な経営者の頭
  • 488  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>485
    その非効率だと主張する陰キャの机上の空論がレスバトルレベル止まりで
    全く説得力が無いから片側空けが全国的に支持されるんですわ
  • 489  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>483
    ググりにググりまくってようやく出てくる事故はこの世に存在しないのと同じ
  • 490  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>485
    引き籠りで朝のラッシュ知らんならレスしない方がいいぞw
    朝は両側隙間なく詰まった状態で駆け上がってても詰まるんだから
    立ち止まってたらそれこそクソ詰まりだよ
  • 491  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩いて上るのが当たり前だと思ってるやつは煽り運転と同じ思考回路だから
  • 492  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>491
    だからメンテナンスにかかる費用の問題をちゃんと提示したらいいじゃない
    事故に関しては実際ほとんど出てないんだからこっちは正直取るに足らない問題
  • 493  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段併設しろや
  • 494  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつも思うんだが、エスカレーターの段差を高くして、登るのを難しくすれば自然と防げないか?
    というか視覚的に階段のように見えるからなんとなく登るものだと思ってしまうのが行けない気がする
  • 495  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>492
    メンテナンス費用ガーと言ったところで不特定多数の利用者にとっては知らんがなとしか言いようがない
    ネットde正義の引きこもり君は世間を知らなさすぎ
  • 496  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>494
    今度は実際に事故が起こってエスカレーター設計者の責任になるだけ
  • 497  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>490
    詰まるか詰まらないで言えば詰まらないだろ。全員で歩いて一気に改札に押し寄せるから詰まるんだよ。
    ただし全員歩かなくなれば全体の進行は遅くなる。問題をすり替えちゃいかん
  • 498  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>494
    それは安全面を確保できないだろ
    よくいるチンタラ乗り込む人や老人が乗り込み遅れてあちこちでコケるでしょ
  • 499  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急ぐ奴は階段の方が遥かに早いのに意地でもエスカレーター使おうとするのがマジで意味不明
  • 500  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>497
    内容からして、改札>エスカレータだと認識してたが
    逆でとらえてるならどの道その場合はホームが激混みになるだけだ
    何の解決にもなってない
  • 501  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>496
    今の形のまま段差だけ大きくしたらそりゃ事故るわ
    形自体を変える案なんだから、流石に事故も防げるような設計にすることは前提だよ
    要は昔思い付いた構造で現代まで引っ張りすぎじゃね?って話
  • 502  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>499
    実際に家から出て駅に行ってみると分かるんだけど
    現実ではエスカレーターの方が圧倒的に早いんだわ
  • 503  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つかこんなんわからんだろ
    俺がちいさいときから片方あけてるのが当然だったぞ
    んで歩く人は片側通る。
    まあ本当に必要な理由があって、片方開けるのがダメなら情報提示して
    かえていったほうがいいけど
    「片側あけないのが常識!片側通る奴はクソ!」ってのも違うだろ
    これ主張してるやつだって絶対最初わかってなかったはずだぜ
    だって片側あけるってのはおそらく日本人が親切心で自発的にした文化だしな
  • 504  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>501
    現状の形でないなら費用的にどうにもならんだろ
    相当突飛なものしか想像できんけど
  • 505  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>502
    ダッシュすれば階段の方が早いんだけど?
    議論するまでもなく早い
    だってエスカレーターって先頭でもない限り人の波に合わせた速度でしか登れないもん
    デブは除くかな
  • 506  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>505
    エスカレーター歩くよりほんのちょっと早いだけなのにすごい疲れるじゃん馬鹿じゃね?
  • 507  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現状、多くの人が片側通行してるのだから
    道を塞ぐってのもひねくれてるとは思うがな
    今のタバコのマナーとはちと違うきもする
    タバコマナーはもはや定着した感じがするしな
  • 508  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>504
    費用の話なんかしてないけど…
    どうにもならんってのもまた保守的な発想だなぁ
    階段しか無かった時代にエスカレーターが発明された事なんかは、それこそ突飛したものだったわけじゃん
    今はまだ早いという話なら分かるが、今後永遠に今の形のエスカレーターが使われる訳でもあるまいし
  • 509  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    お急ぎの方の為に片側を開けてご利用下さいとアナウンスは
    地下鉄はしてたな
  • 510  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>506
    あれ?どっちが早いかの話じゃなかった?
    階段の方が疲れるなんて誰もが当たり前のように理解してると思うけど、今度は話のすり替えですか
  • 511  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>506
    でも現実ではエスカレーターの方が圧倒的に早いんだよね?
  • 512  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>506
    人をかき分け無理やり進む方がすごい疲れるじゃん馬鹿じゃね?
  • 513  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>511
    現実ではエスカレーターの方が圧倒的に早いけど、エスカレーター歩くよりほんのちょっと早い歩行方法すら分からんのか??
    これは忍術というものだけど、ひざまづいたら教えてやるよ
  • 514  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>508
    今できないなら今語っても意味ないだろw
    何が言いたいんだよ、それじゃ議論にもならんだろ
  • 515  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急ぐ奴は階段使えというが、
    都心の駅の階段なんてそもそも人溢れすぎてて
    却って急げないのが現状だからな
    エスカレーターと違って登る人と降る人入り乱れてるし
  • 516  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ少しずつ改善って訳にはいかないもんな
  • 517  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ左寄るけどな
    あえて右に立つ気にはならんわ
  • 518  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>452
    むしろエスカレーター歩かせた方が早く人が捌けるだろ
    左側乗るために長蛇の列になってるの本当アホくさい
  • 519  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>514
    素人目線では今できるかできないかどちらも技術的根拠がないという話なのになんでお前は偉そうに今できないと決定付けられるんだw
  • 520  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろ片側に寄るだけでいいのに、わざわざ道塞ぐ必要あるのか?
    エスカレーターの歩行が駄目なんて、ここ数年で起きた議論だろ
    ・・・っても、警備員が指導してるってことは管理してる側のルールが明確にあるんだろうし話が変わるのか
  • 521  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>515
    確かに階段は下車があると降りる人が多いからな、上る人は少ない
    エスカの隣に必ず階段があるわけでもないし…
    ただ自分はエスカは危険だから歩かなくていいと思うは
  • 522  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもだけどエスカレーターは歩くためには設計されていないと見たけど
  • 523  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>517
    今の習慣だとなー…面倒に巻き込まれたくないと心理が働く
  • 524  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>514
    議論なんて言ってるけどお前は相手の可能性を示す意見を全部否定してるだけじゃん
    まぁどの道今の日本でそんな革新的なことを取り入れることはないよね
  • 525  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>512
    怒りの屁理屈連投したところで片側空け文化の圧倒的支持は変わらないんだから
    片側空けよりも圧倒的メリットを提示しないと人はついてこないよ階段の方がちょっと早い程度じゃ全然ダメ
  • 526  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    毎回思うがもう根付きすぎてる習慣を今更直すのは無理なんだよ。
    「早く先に進みたい人のために片側を開ける」という事がエスカレーターを利用していく中で自然に発生した現象であって、これがなるべくしてなっている形。
    危険だの混雑だので本当に深刻な問題があるならこれほどまでに根付いていないよ。無駄に足掻かずに諦めるべき。
  • 527  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなことしてる暇があったら、普通の建物の2階分ぐらいしか登らない、駅のエスカーレータ撤去しろや。あれ、狭くてのろくてクソ邪魔なんや。ぶっ壊れてもええわあんなん。電気代もバカにならんし、環境にも悪いやろ。
  • 528  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分中心のバカが居る限りいくら啓発をやろうがそういうやつは聞く耳を持ってくれない
  • 529  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>519>>524
    よう分からんなあw
    未来の話をこのスレでする意味があるのか?
    もしやれそうだって話ならある程度具体的な内容を言ってくれれば議論する余地もあるけど
    駆け上がれないように高くだけじゃ事故になるだけとしか言いようがないだろw
  • 530  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>491
    煽り運転と同じように走行帯違反も立派な犯罪です
  • 531  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>525
    でもエスカレーターの方が圧倒的に早いんですよね?
  • 532  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側に偏ってもぶっ壊れないエスカレーター作れや、無能。
    急いでたら、そりゃあ歩くわ。エスカレーターおせえんだから。走ってぶつかる奴とかは、論外だけど、そりゃそいつの問題やろ。歩くぐらいでぶつからねえよ。
  • 533  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>527
    お前が駅から消えれば済む話
    お前の存在が世界の迷惑
  • 534  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>527
    あれはバリアフリーの一環だろ
    それまで否定するのは良くない
  • 535  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>525
    自分で矛盾すること言っておいて反論されたら屁理屈とかヤバすぎるだろこいつw
    最初はエスカレーターが早いだの次は階段の方がちょっと早いだの
    言うことが二転三転する人間が支持されると思ってんの?
    次の意見を認めて欲しいなら、まず早さについては間違っていたと謝罪しなくちゃな?
  • 536  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>65
     40年生きてきたがエスカレーター歩いたことない田舎モンなので教えてほしいんだが、階層移動する手段がエスカレーターしかない建物って東京の何処よ??
    そんなにいっぱいあるのか??
     例示してくれよ、その建物には行かないようにするからさ
  • 537  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>404
    一瞬そうかもしれんって言いそうになったけど、わざわざエスカレーターを探す時は階段を歩きたくない時だから、それはねーわ
  • 538  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側に重心寄ってたらエスカレーターの寿命も縮むらしいな
    公共物を大切に使うという意味では中央か両側に2人乗るのが理想だが
  • 539  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側あける文化は昔から根付いているし、今の子供にもそう教えられる
    この文化を変えるにはエスカレーターの見た目を大幅に変えて、「エスカレーターは今までとは違うものになりました。これからは歩いては行けません」くらいの事をしないと無理
  • 540  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つうかエスカレーターって何で人が二人並べるの?そんなん使い道ないし皆デブが突進して来たときのために空けるに決まってる。一人分のスペースにすればこんな下らない問題も起きなかったはずだから明らかに設計ミス。
  • 541  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の習慣を改めたければ、危険性やメンテナンス性をちゃんと数字を踏まえて訴えるべきよね
    ただ現状でも階段より遥かに安全なのは数字で出ちゃってるし
    メンテナンス性だけだとそれこそ企業側の都合でしかないからなあ
    やっぱりもう無理だろ
  • 542  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    習慣はそう簡単には消えんよね
  • 543  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター歩くの否定派って結構いるんだなあ驚いたわ
    移動時間なんて短ければ短いほどいいんだから歩けるもんなら歩きたくなるのが普通だと思ってた
    別に急ぎたくないなら左側行けばいいんだし何をそんなに議論することがあるんや
    本当に危険ならこんなに歩く人いないわけだし
  • 544  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>540
    一人分の幅しかないエスカレーターも普通にあるけど、そこでも後ろを気にして歩く人が普通だよ。
    ただ設計ミスはその通りだと思う。まず見た目からして「動く階段」だから、そりゃ登るモノだと思うわな。
  • 545  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>332
    バカだろお前w
    どこかしかもヘリポートがあるわけじゃないのにその提案頭悪すぎwww
  • 546  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>515
    都心はエスカレーターこそ人がゴミのように並んでていつまでたっても乗れない
  • 547  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>333
    エスカレーター歩いた方が早いのにバカなの
  • 548  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確かに横に二人乗れる設計じゃ無くせばいけそうだね
    たまに一人しか乗れない小さいエスカレーターもあるし、全部それになれば歩く習慣も消えるだろう
    本当は急げるものなら急ぎたい、歩きたいって人もたくさんいるだろうけど
  • 549  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この文化はエスカレーターの耐久によくないってのは知ってるけど、人の心理を踏まえるとこのやり方は合理的で便利なんだよな。
  • 550  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレータは用途的にも空間的にも
    片方立つ、片方歩くのに適しすぎているのが問題なのではw
    そんなに改善したいなら1人幅のだけにするしかないと思うけど
  • 551  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターを優先席と同じ扱いにすればいいんじゃ?
    まあ階段のスペースを削ってエスカレーター設置した鉄道会社が悪いんだけどな
    バリアフリーから言えばエレベーターじゃないと意味ないでしょ?
  • 552  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>529
    未来の話って決めつけてる時点で、今できない技術的根拠が必要って分からん?
    わかんないなら黙ってろ、まずお前が最初に他人に食いついたんだぞ
  • 553  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>540
    スペース取れるとき一人分2台並べるより二人分1台にする方が安上がりだからじゃね
    3人分以上だと真ん中の人手摺ないし地震あったら真ん中の列がやばいことになる
  • 554  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>345
    何言ってんだおまえww
    エスカレーターとオレの給料関係ないwwww
    十分もらってるから心配するなよw
  • 555  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>333
    誰もいないどころか階段のがぞろぞろ邪魔多いんだよなぁ…
    必ず矢印の逆走いるし
  • 556  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもエスカレータ出来た当初は特別2列に並んでとも言われてなかったし
    歩くなとも言われてなかったんだよなあ
    結局それが危険だとか言いだして誘導した何者かがいるって事でしょ
    取り立てて事故が起きてない以上そっちの方が問題だと思うけどね
  • 557  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>529
    なんか流れが長いから気になって見てみたけど
    コイツなぜかすげー上から目線で偉そうで、他人のアイデア批判しかしない会社のお偉いさんそのものでわろた
    別に誰が何思いつこうとええやん、なんでいちいち攻撃すんのw
  • 558  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩く奴が居たらブザーがけたたましく鳴る仕組みとかそういうのでもあれば歩かなくなると思う
  • 559  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>347
    1人1人の負担額なんて微々たるものなのにそこのカネ気にする程度にしか稼げないくらい無能なんだなお前
    もっと仕事頑張って昇進しろ
  • 560  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>552
    妄想の域にしか達してないって言ってんだけどね
    だからもう少し具体的じゃないと議論のしようがないって言ってんだけど
    鼻息荒くて脳死な人には分からんのだろうな
    つーか、何をそんなカッカしてんだw
  • 561  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>557
    こんなん何処にでもいるし構ってたらキリないだろ
  • 562  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>557
    なかなかいいタイミングの自演ですねw
    文章もクリソツだしバレバレよ
  • 563  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>345
    駅とかのエスカレーターの場合に運賃に上乗せされるとかそういう話か?ww
    そんな微々たる負担額にびびるくらいにしか稼げてないのかおまえ?ww
    もっと仕事頑張れよおまえw
  • 564  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    正直危ないから歩くなって言う論調には納得できない
    重心の偏りがエスカレーターの不調の原因になるからってのは分かるけど
    両側に人乗ってて右側だけ歩いてるような状況でもそんなダメージになるのか?
  • 565  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>350
    1人1人の負担額は微々たるものなのにそんな事言い出すおまえは貧乏なんだなってすぐ分かる言い分だなw
  • 566  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>562
    敵は一人と思いたいよな、わかる。俺もだよ
  • 567  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター廃止して全て階段にしてくれ。
  • 568  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>560
    なんか前提として噛み合わない部分みっけたわ
    お前は何故か自分が中心に居て、自分を議論に含めろと言うが
    お前だけは議論したくないわ
    だからこれ以上何も言えん!すまんな
    あとは好きに攻撃し続けてくれ
  • 569  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>255
    バカかおまえ?
    マナーの話してねーよ
    ルールっていうアホがいるから
    そんなルールの掲示もないくせに歩こうが歩くまいが自由だボケ

    話しすり替えんな
  • 570  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなくだらんことでも人と人は分かり合えずにレスバしてるんだから
    やっぱりエスカレーターは片側開けて急ぐ人とゆっくり行きたい人で分けるべきなんだよなあ
  • 571  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>557
    あぁ、言いたいことコレだわ
    別に違うこと思うのも自由だけど、根拠もなく他人に突っかかって全部否定だもんな
    で、自分に根拠を見せろと
    俗に言うヤバい人
  • 572  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自演してまでレスバする人がいるからね仕方ないね
  • 573  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>279
    走るほどじゃない場合にはエスカレーター歩くわ
  • 574  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際スピード的には、
    階段を頑張って駆け上がる=エスカレーターを普通に歩く
    くらいだよね
    そりゃ少ない労力で速く進めるエスカレーターを選ぶよ
  • 575  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>572
    どのレスバトルしか知らんがどんどけ悔しいんだよお前
    まあそこから逃げてきた時点でチラシの裏にでも書き込むべきだったな
  • 576  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うちの県には関係ないな
    右による関東と、左による関西の双方が居る関係で左右適当だからね

    機械に負荷をかけてマナー()とかいう意味不明な主張は無視されるぜ
  • 577  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ルールかどうかより需要を満たしてるかのほうが重要
  • 578  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>576
    どちらかに寄る文化が悪だとは思わんし、日常的にエスカレーターが使われる中で生まれた効率性だと思う

    その裏で機械に負担かける事についてはメーカー側がそう言ってるのも事実であって、意味不明ではないし叩くのは違う
  • 579  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>575
    レス返してる時点でブーメランなんだよなあ

    >未来の話って決めつけてる時点で、今できない技術的根拠が必要って分からん?
    こんなこと言うなら、逆に今できる技術的根拠も言ったらいいのに
    こっちは出来ないと決めつけてるんじゃなく情報が足らな過ぎて
    無理としか言いようがないって言ってるだけなわけだし
  • 580  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>579
    え?ごめんレスバトルなんていくつもあるしエスパーじゃないからどれの事か分からん
    なんのヒントも無しに本気で特定してると思い込んでるならお前ちょっとおかしいぞ
    ここで続きやる前に一旦頭冷やせ
  • 581  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    関西が、っていうけど京都は違うし
    関西って大阪と京都を言うもんだろ?
  • 582  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>572だけ見てどれのこと言ってるかなんて分かるわけないのに異常すぎワロタ
  • 583  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>579
    えっw
    じゃあどこから逃げてきたって言ってるの???
    ちょっと言ってごらん
  • 584  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    間違えた>>583は>>580あてね
  • 585  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>377
    交互に乗ってるのなんて見た事無いけど?
  • 586  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今更かよ。駅なんかはこれ前提で作られてるとこあるよな。階段無い所とか階段狭い所とかめっちゃ深い所に駅があるとか。
  • 587  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろ片側だけ丈夫な構造にしろ
  • 588  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>583
    なんでこんな怒ってんの?
    普通に恐怖を覚えるんだけど
  • 589  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>588
    全然怒ってないよ、逆に楽しんでるくらいだけど
    まあ下らないレスが続いてるからもう面倒になってきてるけど
  • 590  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>589
    待って、マジで冷静になって、何言ってるのか意味不明すぎる
    そりゃお前さんは当人だから分かるだろうが、>>572からレスバトルの特定なんて無理だぞ…
  • 591  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    病んでるな
  • 592  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>590
    特定できないなら逃げてきたもクソも分からなくない?
    まあ結局意味もなく煽りたいだけなんだろうけど
  • 593  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>592
    うん、煽ってるだけ それ以外ないじゃん
    そのままレスバの続き始めるとは思わなかったわ
  • 594  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>593
    ええっ
    煽っておいてそのセリフが出るのはやべーなあ
  • 595  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>385
    エレベーター内の話でしょ?エレベータ奥まで歩くわ。
  • 596  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>594
    なんか思ってたのと違って萎えた
    本人だと思い込んで他者を攻撃してた事に気付いたら慌てそうで面白そうだなって思ったのに
    本人ケロッとした顔でそのまま攻撃相手を俺に変えるだけなんだもん
    狂犬かよ
  • 597  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    広幅エレベーターを導入するなよ
    まずそこからだ
  • 598  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人用の幅しかない狭いヤツにすればいいのよ。

  • 599  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1人幅のエスカレーターって結構あるけど地域によるのかな?
    ちなみに1人エスカレーターでも後ろに人がいたら歩く人が多い
    最初から1人専用のモノしかなかったら歩く文化も無かったかも知らんが、もう手遅れ
  • 600  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃあ1人乗りの幅にするしかない
  • 601  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>596
    レス返されるから返してるだけなんだけどね
    関係ないところからレスバ始めようとする人の方がよっぽど狂犬なようなw
    そもそもレスしてこなけりゃとっくに畳んでたのに
    議論にもならんレスバとか無駄でしょうがないんだけど
  • 602  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>601
    俺の言ってるレスバトルはこのやり取りじゃなくて>>579でお前がやってたものを持ち出した事を言ってるんだけど
    って言ってもダメージないんだろ?俺だったら小っ恥ずかしいねー
    そういうのを無敵の人って言うんだよ。
    それにレスバトルが無駄なら無視すれば良いじゃん。でも相手の意見は無駄だが自分の意見は正しくて価値があるんでしょ?
    自分だけは悪くない理論もそういう人種特有だし、ある意味尊敬するわ
  • 603  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>602
    まあレスバの指摘場所が違うのはそれでいいけど

    >でも相手の意見は無駄だが自分の意見は正しくて価値があるんでしょ?
    何をもってこんなこと言ってるんだ?どこで君の意見を否定してたっけ?
    それにここまで絡んできてる時点で狂犬じゃねーの?
    小っ恥ずかしと言ってる人の行動とはとても思えんわ
  • 604  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>603
    それでいいけどで済ませるところが全てだよ
    俺が悪人なのはお前の中では前提だろうし認めるよ、だからまず自分がヤバい人なのは自覚して行動してね。以上
  • 605  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コミケスタッフにエスカレーター歩かないでくださいを1ヶ月+不定期でしてもらえば1年後には両側乗車が当たり前にできそう
  • 606  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>505
    エスカレーターを歩くより速く階段を駆け上がるなり駆け降りるなりするとか、
    危険度半端ねえな
  • 607  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>599
    そもそも歩く文化作ったのが地下鉄企業とかやしなあ。
    「片側をあけて急いでいる人のために通行できるようにしよう」って
    キャンペーンやった結果。
  • 608  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>604
    別に認めなくていいよ
    どの道レスの連投時間と内容と文章の書き方で自演を払拭するのは難しいし
    一生懸命自演じゃないアピールしたかったんだろうけど
  • 609  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやさっさと譲れよ
    意地でも右側ふさぐとか女性専用車両にわざわざ乗りそうなタイプのガイジやろ
  • 610  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    陰キャってレスバまで
    ねちっこくてウジウジして女々しくてイチイチ遠回しで気持ち悪いんだな
    せめて中身は男らしくあれよ
  • 611  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 612  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    妄想で存在しない人間を作り出してまで欲求を満たそうとする人間がいることにびっくりしてしまった
  • 613  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    説明足りなくて何度か読み返してやっとわかった
    改善ってエレベーターの片側開けないようにする事だったのね
    何言ってんだこいつってなりかけた…
  • 614  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者や障害者以外エスカレーター禁止にすればいい
  • 615  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんでエスカレーターに乗ってまで歩こうとするのか理解出来んな
  • 616  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    交互に乗るようにしてそもそも歩けないようにすればいいだろ
  • 617  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんでエレベーター会社の為に金が費やされるんだよ
    苦情の電話入れるわ。こいつら乗客を荷物か何かと勘違いしていやがる
  • 618  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで歩くな!俺が正義だ!みたいな周りの流れに合わせられない空気読めない奴が
    ガソリン撒いたり煽り運転したりするんだよなぁ
  • 619  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    法律で始業時間に10分くらい遅れても許されるようにすれば解決するのでは?
  • 620  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで歩いたとしてほんの数秒しか早くならないだろうに
    そこまで急ぎたいなら階段を全力で駆け上がれよと
  • 621  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>256
    ボールペンすら作れない韓国人と比較?www
  • 622  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通にエスカレーターの不具合だろ
    ユーザに運用対処を求めるな
    二人並んでも良いように強化するか、
    一人ずつしか乗れないようにしろ
    メーカーと保守業者の怠慢だ
  • 623  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>595
    ダサい屁理屈
  • 624  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警備員を入り口に立たせるんじゃなく警備員をひらすら右側で乗り降りさせればいいんじゃい?
  • 625  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    デタラメ言うな天王寺や梅田の地下鉄やJRで何度も後ろから無理矢理押し通ろうとされたり文句言ってくるのに遭遇したぞ
  • 626  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>620
    エスカレーターで歩く方が圧倒的に労力が少ないんだからそらみんなエスカレーターで歩くわな
    みんな暇で体力の有り余ってる体育会系の学生ばかりじゃないんだよ
  • 627  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>547
    いや階段のが早い
    大阪天王寺のJRは階段のが改札に近いのにわざわざ改札から遠いエスカレーターを歩く馬鹿が大量に居るぞ、お前ら歩く派の理屈に矛盾してるぞ
  • 628  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一列しか作れない幅のエスカレーターにするか逆に片側開けるのを公式ルールにすればいいんでないの。
  • 629  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>292
    違うだろ
  • 630  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>218
    隣に階段あるのに歩く奴等が居るぞ
  • 631  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>125
    お前がな
  • 632  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>31
    上手い
  • 633  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>598
    それがな歩けって煽るのいんだよ
  • 634  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>609
    と煽り歩行者が主張してます
  • 635  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>617
    近距離で歩かれると危険なのと不快な人も批判してるよ
  • 636  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>626
    虚弱(笑)
  • 637  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駅はまだしもイオンやデパートのエスカレーターすら片側立ちしててアホかと思う
  • 638  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全部一列エスカレーターにしてしまえばいいんじゃね?
  • 639  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この習慣を無くすのは無理だと思う。
    エスカレーターに変わる発明品が無いと無く為らない。
  • 640  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレータ歩いて短縮できる時間なんてたかだか数秒から数十秒の話なのにな。
    その程度の時短したいなら階段歩いた方が空いてるしよっぽど確実。
  • 641  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはバカが書いた記事なの?どこのどんな所でどんなルールなのか正確にまず書けよ
    基本的にどこでも片方を開ける方が常識、礼儀だからね。特別ルール知らずかご協力を程度なら急いでて歩く人だっているだろ
    この原文だって「声かけしてでも歩きたい人がいる」だからね。民度だとかバカな話に広げてるのはこの糞アフィ
  • 642  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>641
    何言ってんだコイツ
    スレ伸ばしのための燃料投下のつもりがバカすぎて意味不明になってる感じ?
  • 643  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター内は歩行(昇降)禁止であることを周知しないと思わぬ事故やトラブル(あおり)に遭遇する恐れがある。

    エスカレーターの片側乗りは、もはや文化や習慣と言えるほど日本人に染み付いてしまっている。
    これを変えるには、オレオレ詐欺相当の広報活動が必要だと思う。
  • 644  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長年の習慣なんで、簡単には変わっていかんやろなー
    右側で立ち止まってたら、殴られそうだし
    あおり運転みたいに
  • 645  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩かないほうが安全には同意するけど
    歩かないほうがはやいには同意できないな
    どっかで比較見たけど歩き組のほうは間隔広すぎで悪意のある動画だった
  • 646  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駅構内のエスカレーターならまだわかる
    駅発症の片側開けなきゃタヒんじゃう病だし
    それを関係無い百貨店や総合ビルで強要してくる自称マナー守ってます人は、何を考えてるのかわからん
  • 647  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際無用なトラブルを避ける為にも片側立ちしちゃうよなあ
  • 648  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>639
    自転車と同じでこれまで放置してたのが一因だわな
    今更言うこと聞く人なんぞ少ない
  • 649  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうのって、無意識的に「片側によらないと・・・」って思ってるのが原因なんだから、「片側寄り禁止」って掲示板でも貼れば済む。
  • 650  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地方在住だとこれっぽっちも追い抜きに遭遇しないけど
    多くが片側に立ってる、都会さんは行き急いでるねぇ
  • 651  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターって、「自動で動く床に乗る」っていうのを前提に設計されてるから、そもそも「その上を歩いて移動する」ってこと自体がもはや用途違反になるんだけどな。
  • 652  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>650
    急いでるのは事実だけど、急いでる理由は大体ろくでもないからね。
    寝坊したとか、遅刻するとか、待ち合わせに遅れるとか・・・・早めに行動しようとしない自分らが悪いだけなのにな。
  • 653  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>649
    最近都内の駅構内にポスターが貼られ始めているけど相変わらず変化ない
  • 654  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃあもっと段差大きくすればいいだろ何で歩けるように作るんだよ馬鹿ども
  • 655  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    止まりたい奴は左、歩きたい奴は右
    こんな簡単な事も守れない奴は何なの?馬鹿なの?
  • 656  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>655
    開発が示した仕様が止まって乗る、なんでこんな簡単なことも守れないの?知恵遅れなの?
  • 657  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>655
    来年オリンピックを迎えるにあたってそれでは運搬の効率が悪いんだよ
  • 658  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>431
    残念、階段もないところがあったり、階段も一杯だから空けるようになった
    通勤は歩かない人の方が少なかったよ
    今は逆転して階段がスカスカ
  • 659  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>625
    大阪は変な人に慣れてるのと、通勤時間が短いからのんびりなんだよね
    東京は混みすぎててみんなイライラしてる
  • 660  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>215
    始発ですら座れないくらい人がいるんだよ
    田舎はいいなあってちょっと思う
  • 661  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>293
    嫌がらせだよ
    ルールに厳しいだけで役立たずな人ほど嫌がらせするし
  • 662  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    昔は片側通行にご協力下さいって言ってたんだよ
  • 663  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元ツイバズって無いのに何でこんな盛り上がってんの?
  • 664  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>607
    それを知らないだけなのに、ガイジとか難癖つけてくるよね
  • 665  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>637
    デパートは片方空ける習慣なんてなかったよね
    駅だけだったのを、マナー厨がでしゃばったから空けるようになったのに、今度は両方に乗れ厨が登場
  • 666  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>658
    エスカレーターと階段が併設されてるケースで前者に行列ができるのはあるあるだよね
  • 667  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>652
    都会だと乗車人数が多いから、全員エスカレーターで歩かない人ばかりだと、次の降車した人が追いつくよ
  • 668  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな糞どうでも良い記事がよくここまで伸びるな
  • 669  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際知らない人と並んで乗ると気まずい
  • 670  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    > 2列で乗った方が積載量増えるから
    これ、イギリスでのメトロでの調査結果だろ?
    あっちはエスカレーターが速いし線路が深いから歩く人が少ないからこういう結果になるんだよ
    日本の大学が東京の駅で観測したところ、片側空けて歩く人を通した方が輸送量が高いという結論になったらしいぞ
  • 671  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>667
    逆、全員歩かず2列で乗った方が運搬効率が上がる
  • 672  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>453
    障碍者はエスカレータじゃなくエレベーターに乗れって指導されてるぞ
  • 673  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>543
    他人に正義マウントかまして絶頂したい奴も増えたからな。
  • 674  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>671
    下がりまくりなんだわ机上の空論だけじゃなくて現場見て来い
  • 675  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    発達ヒキニートの使い途を今思いついた!
    ケンカ上等の世直しバリア部隊にw戦闘力の無さは数でカバーだw
  • 676  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>670
    日本だとエスカレーターの高速化なんて絶対あり得ないわな。逆に優しさ()()()重視で減速したりする有様。
  • 677  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>674
    新宿駅で毎日見てるよ
    空論ではなく歩く方はだいたい2ステップ以上間隔を空けて乗るが
    最初は流れていてもそのうち降り口付近で詰まり始めて
    途中から流れなくなり2ステップ以上開けたまま立ち止まって乗る事となり
    ロスがどんどん増加していく
    それに歩く人が数人なのに対し立って乗る人が列を作っているのもよく見るけど
  • 678  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    止まったエスカレーターはいい筋トレになるぞ。
    最後の2、3歩なんて脳が騙されて通常の3倍足が重くなるからなw
  • 679  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>670
    公益社団法人日本都市計画学会の調査によると
    本研究の新たな知見として、エスカレータを片側を開けずに利用することで、流動効率が現在より上昇する場所が多く存在する可能性があることを示した。このような場所では、流動効率が高まってホームの混雑は緩和する可能性があり、安全性の観点だけからではなく、流動効率の観点からも積極的にエスカレータの歩行を避けるように呼びかけるべきであると考える。
    市計画論文集 Vol.52 No.3 2017年 10月
  • 680  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側開けの起源知らんやつ多いな
    知ってたら何言ってんだこのアホってなるぞ
  • 681  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>679
    ちょっと考えればすぐわかる激嘘松データにすぐ騙される馬鹿の見本
  • 682  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>652
    大江戸線新宿駅とか、急いでないけど歩かない方に行列作ってるの見ると「わかったわかった、混雑解消に協力してやるよ」、と思って歩く方に行くわ
  • 683  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>681
    どこの誰だか分からない、具体的なデータも無いようなあなたの発言より
    学会の論文の方がよっぽど信頼がおけるけどね
  • 684  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>677
    要するに動かない豚が道を塞いでるのがロスの原因じゃねえかいい加減にしろ歩け豚
  • 685  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩く歩く言ってる馬鹿どもwwww
    エスカレーターは上るもんだぜw
  • 686  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>684
    高速の渋滞と同じ原理
    降りるとき大抵の人が減速するする、といつしか流れが停滞する
    同じような話で電車の快速、全て各停にした方が混雑が緩和する
  • 687  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    知らない人の隣に立ちたくないやろ?
    マナーじゃなくてパーソナルスペースの問題だから、永遠に改善されないし、する必要もない。
  • 688  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>687
    電車の中では知らない者同士片寄せ合って乗っているのに?
  • 689  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    押していいのは押し返される覚悟のある奴だけだ
  • 690  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>685
    エスカレーターはどちらの状態にあっても上るもの
    その中で区別する為に歩行という言葉が使われる
    お分かり?
  • 691  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>686
    歩いたほうが速いって検証結果も出てるののに何を言ってんだこの豚w
  • 692  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側を階段にすればいいんですョ
  • 693  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    川崎駅なんて見てみろよ。
    すぐ横に広い階段あるのに、エスカレータの片側に立つために並ぶ列だけならまだしも、空いた方を歩いてあがるための行列ができて下で停滞してんだぜ。
    バカ以外に表現法方が思い付かない。
  • 694  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>691
    全員歩けば速いではなく
    片側歩きの方が運搬効率がいいって言うのなら何処で誰が検証した結果なのか?
    私の見たデータ(日本都市計画学会)では歩行者の割合が5割を超えると効率は良いが
    歩行しない方が効率の上昇する駅が多いと言うもので
    調査駅は山手線渋谷、馬車道、東京テレポート、日比谷線銀座、銀座線銀座、
    新御茶ノ水、東横線渋谷、羽田空港国内線ターミナル
    上記の駅で現状で効率がいいのは山手線渋谷と銀座線銀座のみ
  • 695  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>694
    嘘松データはどうでもいいから豚はさっさと歩け道を塞ぐな
  • 696  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    ノロノロしてるほど時間が有り余ってる方が階段使えよ
  • 697  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>627
    そんな田舎のケース参考になる?
  • 698  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>695
    これを嘘と申されるのなら
    あなたは何を根拠に「歩いたほうが速い」とおっしゃっているのか示して頂ければと思います。
  • 699  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>452
    積載量半分ならエスカレーターに負担かからなくていいね!
  • 700  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    そのイメージは間違いだから(断言
  • 701  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>694
    ルールガアアアと喚きながらきっしょい陰キャが道を塞ぎ続けて無用なトラブルを発生させる
    時間のロスが計算に含まれていないからそのデータは全くの無意味
    エスカレーターに乗ってるのは荷物じゃなくて人間
  • 702  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>563
    頑張ってそれなんだろ
    察してやれ
  • 703  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>701
    このデータ実際に現地でビデオ撮影して調査したデータんですが・・・
  • 704  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都内とか人多いところのエスカレーターは歩くこと自体法律違反で罰金にすればええやろ、実際転んで死ぬこともあるしそれでいい
  • 705  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>559
    無理言うなよ
    可哀想だろ
  • 706  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>698
    エスカレーターの進む速度+歩く速度=速いが直感的にわかりやすいし完全に定着してるからね
    陰キャがいくらデータと正論を提示しても人はついてこない逆に煙たがられるだけで完全逆効果
  • 707  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>350
    その発想がヤバすぎる
    歩行禁止派ってこんな奴らばかりだな
    まるで平和を謳いながら攻撃的な言動を繰り返す左翼みたいだわ
  • 708  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>536
    東京に来ないんだから知る必要もない
  • 709  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>706
    そもそもこんな所のこんな記事に書き込む陽キャがいるとは思えないのだが
  • 710  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>99
    エスカレーターの故障が心配な人が
    エスカレーターつか分ければ済む話
  • 711  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側通行しようとするカスは叩き落とされとけ
  • 712  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>536
    階段が無いって条件からは少し外れるが
    大江戸線の駅だと階段が離れた所にあったり無かったりしてないか?
  • 713  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレータ歩くより2列で止まった方が速いって言ってる人はその動画を見せてくれよw
    俺の知ってるのは2列で止まってるのはキッチリ詰めて並んでるのに
    歩く方はなぜかやたらスカスカで判定してるアホみたいなのしか知らんからさ
  • 714  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>713
    その逆の歩いた方が速いって人は全体じゃなく個人単位の通過時間で語ってね?
    そりゃ個人単位の通過時間なら歩いた方が速いに決まってる
  • 715  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>709
    じゃあ尚更陰キャが歩行禁止を訴えても完全に無意味だよね
    明日も明後日も来年も未来永劫エスカレーターは陰キャの意に反して片側通行のままなのでした
  • 716  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>713
    >エスカレータ歩くより2列で止まった方が速い 動画
    グーグル先生は何でも知ってるから、思った通りの文章で検索すればよろし

    多分ネタなんだろうけど・・・・・。
  • 717  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>715
    歩行禁止を訴えているのは鉄道会社だろ
  • 718  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>716
    結論ありきのシミュレーションも見抜けない馬鹿
    動画見ればどう考えても歩いた方が早いのが一目瞭然っすわ
  • 719  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターしかない所はどうすんの?って話
  • 720  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>717
    日本エレベータ協会だから知恵遅れくん
  • 721  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>720
    それだとしてもそもそもを否定する話
  • 722  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これほんとに安全なの?
    びっちり2列詰めで
    杖付いたおじいちゃんおばあちゃんが仲良く並んで乗ってる真後ろ
    とかいくら効率良かろうが乗りたくないよ?申し訳ないけど

    片側は歩く人用になってるってのは
    片方が普通に空いてるか
    最低でも階段ひょいひょい歩ける程度には身軽な人が乗ってるってこと
  • 723  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>718
    >動画見ればどう考えても歩いた方が早いのが一目瞭然っすわ
    それどういう基準で速いって判断したの?
    ちゃんと最初から途切れるまでカウントして計算でもしたのかな
  • 724  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>716
    だからその実験スカスカじゃない
    実際の混雑時じゃ歩きの列がそんな簡単に途絶えないし、途中ももっと密接して登って行ってる
    歩きの列が隙間空くならそれこそ2列で並ぶのもキッチリ詰まるわけがないのよ
    都合のいい条件じゃなく実際朝のラッシュと同じ条件でやらなきゃまるで意味がない
  • 725  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2列の方が隙間なく詰まってるのも作為的よねw
    現状の左に立ってる状態ですら混雑時でも1段空け2段空けなんて当たり前なのに
    この動画の様に2列でキッチリやりたけりゃ係員置いて強制誘導しなきゃ100%無理
    ただし強制誘導するなら歩きの場合も誘導で効率化出来ちゃうけどなw
  • 726  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>725
    動画見てないけどその乗り方ってコミケで逆走する事故起こした時の乗り方じゃん、話にならんな
  • 727  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    割と深刻な問題やけどしゃーない
    クレイジーガラパゴスジャポン人にはいくら周知しても通用しない
  • 728  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>165
    歩かせろ
    乗り継ぎ間に合わねえんだよ
  • 729  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2列は現実じゃありえないくらい隙間なく効率化
    片側空けは現実じゃありえないくらいスカスカで非効率
    結論ありきの実験なんてこんなもんだよな
  • 730  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あたしんち定期
  • 731  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全部ひとりしか通れないエスカレーターに徐々に変えていく方向ではだめなのですか?
  • 732  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>627
    無理やりそんなレアケーの話しされても知るかよw
    そんな田舎の事なんかどうでもいいわ
    必死かよw 一般的な話しろカス
  • 733  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    東京人と大阪人を半々にして生活させれば丁度良くなるやろ
  • 734  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    各都道府県で右で止まるか左で止まるかを半分ずつ教育して混ぜればええねん
  • 735  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    係員が声かけしてるのに
    あえてそれを破るのも意味わからんけどね
  • 736  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩くことで時間が〜は実質、意味のある理由付けになってない。
    その短縮したたかだか10秒で毎日何を成してんだ?
    並んで詰めた方が運搬能力が、ってのも現実的な理由とは思えないし。

    どっちも後付けの聞き苦しい言い訳レベルだよな。
  • 737  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    場所による
  • 738  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急ぐなら早めに乗ればいいし階段使えばいいのに
  • 739  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>729
    簡単な話をすると、歩行しない10人の客を最も効率よく運搬するには、2人1組の5列で乗せた場合で、これは片側に5割の人間がいることになる。では片側歩行にしてこれを上回るには歩行する人の割合を5割以上で運用した時となるが実際どうだろうか? 例えば大江戸線の六本木、新宿ではエスカレーターが非常に長く歩行する人は4割を切っているように見え運搬効率が悪くなっていると思う。
  • 740  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>686
    エスカレーター降りた後にちんたら歩くやつマジむかつくわ
    今までエスカレーターの速さが加算された上で移動してたんだからそんなんじゃ使って当然だろ、お前が減速したらエスカレーターの速さでお前の後ろから来たやつどうすんだよっていう。
    人並みの知能持ってんならエスカレーター歩いた後は少し早歩きするだろ普通
    そんなことも出来ない低能が多いから歩くと危ないっていう結論になるだけだ

    そりゃ低能に使わせたらなんでもあぶねえよw
    でも低能基準で世の中動いてたら衰退するだけだぞ

  • 741  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター2列並んで歩かないマンは、法定速度もしっかり守るマンなんやろ?車の流れが〜とか言わないんやろ??そうじゃないとな?ダブスタかな??
  • 742  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よほど狭い駅でなければ整備で止めることも加味して階段やエレベーターを設置するわけだからエスカレーターのみの駅なんてかなり限定されるし
    この手の記事に歩く派の「忙しいやつの苦労なんてわからないんだろうなw」って発言必ずあるけど
    そう言うお前らはちゃんと通勤時間を逆算して余裕持って行動してるのにエスカそんな慌てて移動しないといけないくらいギリギリまで寝てるような奴にどつかれた時の気持わかるか?
    お前らのために道開けてるというよりは言っても通じないようなやつに怪我させられたく無くて片方に寄るんだぞ
    エスカレーターで歩かず乗れる時間管理も出来ないようなやつは階段を使えよ

    でも現実的に考えるならエレベーターの幅を一人しか乗れないように徐々に変えていって階段の幅広げた方が良いんだろうな
    走るやつに人間の言葉は通じないか
  • 743  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ベルトの幅を広くして荷物置けるようにすれば、一人幅でもオケ。
  • 744  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    関西国ルールなだけだったのに
    侵食しまくられた結果がこれよ
  • 745  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジ'ャップの民度w
  • 746  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>743
    確実に輸送効率落ちてラッシュが捌けなくなる
    現実見ようぜ
  • 747  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう人って嫌われ属性なんだろうな。
  • 748  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    危ないので階段を駆け上がったり、駆け下りたりしないで下さい
    もちろん2段飛ばしも危険なので絶対にやめましょう

  • 749  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんで階段がねえんだよ。

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