中国メディア「日本で軽自動車がここまで人気なのが中国では考えられない」

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中国では考えられないこと・・・なぜ日本では小型車の人気が高いのか=中国メディア - Searchina

中国軽自動車日本疑問に関連した画像-02

中国メディアの今日頭条は17日、日本で軽自動車の人気が高いことを紹介する記事を掲載し、「中国では考えられないことだ」と伝えた。

記事はまず、日本では中国と違って「軽自動車という小型車の人気が高い」と伝え、軽自動車の規格を紹介。軽自動車は日本の法律の要求に基づいて誕生した「日本独自の規格である」と論じた。

続けて、日本で軽自動車が人気である「理由はどこにあるのか」と疑問を提起。

その理由としてまず「価格が安いこと」を挙げ、日本では月収が40万円(約2万6000元)ほどある人であれば、「3カ月ほどの給料で新車が購入できてしまうほど安い」と伝えた。

2つ目に、「便利で広い空間」が受け入れられていると紹介し、軽自動車は小さな見た目とは裏腹に「車内は意外と広々としていて、中国人には分からない乗りやすさがある」ことを強調。

日本で販売されている軽自動車は小型でありながら優れた安全性能を持ち合わせていることに加え、日常の足代わりに使用するには非常に便利であるため、人気が高いのだと強調した。

中国のネットユーザーからは
「中国の消費者が小型車に良いイメージがないのは、小型車を生産しているのが中国メーカーだからだ。中国メーカーの小型車はすぐ壊れる」、「日本の軽自動車が中国で大々的に売り出されたら、我が国のメーカーは淘汰されてしまうのではないか」といった声が。


以下、全文を読む


<この記事への反応>

面子で車を選ぶこと自体、後進国の発想。

韓国にも軽自動車制度があったな。ただし1000cc未満だが。

日本では高速リニアモーター新線の建設が既に始まっていることを知らない記事のようだ。すでに日本は別次元に移行しようとしているのに。

平均的な1日の走行距離が数10kmであれば、軽自動車はとても便利で経済的な乗り物だ。もともと中国人は合理的で実用性重視の国民だと思うので、軽自動車をセカンドカーとして使用するようになるのではないかと思う。

無駄に高級車に乗っていると、見栄っ張りな奴と見られるかもしれない。




日本じゃ軽自動車って当たり前だけど、中国からすると信じられないって感じなのか
まあ日本人はお金がないからね・・・好きで軽自動車乗ってるわけじゃないっていう人も多いのかも?
やる夫 PC 真顔



>「中国の消費者が小型車に良いイメージがないのは、小型車を生産しているのが中国メーカーだからだ」
これに関しては中国の人達でもそういうイメージなんですねやっぱり・・・
やらない夫 ゲス顔 カウンター


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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
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  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前らもほんだのばいくのイベント来んのか
    リアルのお前らがどんなのか楽しみやな
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金ばかり搾り取られるからだろ
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    月収40万以上だけど軽は選ばん
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    基本的に道が狭いのでコンパクトな車の方実用的。
    道路も比較的整備されてる日本ではオフロード想定したようなゴツイ外装や足回りである必要が無い。
    年配でも運転しやすい。

    そら軽に浸食されるわ。
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    遠出しないのであれば軽は小回り効いて乗りやすい
    長距離となると疲れるけど
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎だと狭い道多くて軽だとすれ違えて通れる利点あるし
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >日本では高速リニアモーター新線の建設が既に始まっていることを知らない記事のようだ。
    あー・・・中国のほうが進んでるよ。
    あっちは人命はカス扱いなので、事故が起こったら対処で実地検証するから早いんだよ。
    あと、他県の水不足に追い込むが、方法はないが何時か水を戻すと意味不明なこと言ってる限りやるな。
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    理解できる頭ないのに考える必要ある?
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あと狭いところでも運転が楽
    田舎だとこれが特に強みに出る。

    旅行は鉄道でも使いましょう
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世界からみたら軽自動車は微妙やで。
    世界展開しにくいから今後の商売がどうなるか
  • 12  名前: リチャードソンジリス 返信する
    プレーリードッグ可愛スギィ(≧Д≦)
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おっと
    時代に取り残された日本人の中国見下しが早速始まったぞ
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は小さいから小さい車がちょうどいいってだけ
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    売れ筋のNBOXなんかはてんこ盛りにしたら200万近いらなぁ
    ここまで金かけるなら軽の意味あるかぁとは思う
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    嘘つけ 引き籠りのくせにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww。爆笑
    月収と手取りは違うんだよ ボケwwwwwwwwwwwwwwwwww。ワラ
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本みたいに移動距離が少ない日常乗りだったら軽自動車で十分だもんな
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いうてもお金あったらいい車乗るよね
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつかはレクサスに乗りたい
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    考えられるだろ税金が安いんだから
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    意外と海外で軽トラの需要はあるようだし、向こうの規格に適合した軽トラを売り出したらいけるかもしれん。

    ただ、日本では軽自動車規格からははみ出すかもしれんが
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    笹出ビル
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺も昔は軽四乗ってたな。爆笑
    今は車は乗ってないわ。ワラ
    要は維持費が安いからであって 普通車は維持費が高い税金も。爆笑
    都会では車なくてもそんなに困らないがホームセンタなんか軽トラ貸してくれるからな。ワラ
    どうせお前ら 引き籠りは免許持ってねーだろうがwwwwwwwwwww。爆笑
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道が狭いことも大きい
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    面子ばかり気にする間抜けにはわからんだろ
    そんなんだからブランドの偽物だらけで面子保つのが常態化してるし
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    狭いからだよw
    言わせんな恥ずかしいw
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽自動車専用駐車場が空いてるのに普通車の駐車場に停める奴は死刑でオネシャス
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    田舎じゃなくても都会の方が狭い道多いわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww。爆笑
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    海外は税制優遇がないから意味がないんだよねぇ
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽自動車っていうけど持ち上げられないほど重たいんだよ、中国人って自転車一台あれば4人は乗れるとでも思ってんだろーがな(`Δ´)
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    買いたくても買えないんだよ!!
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    日本人は昔と違ってお金持ってないからな。爆笑

    田舎なんて一家に一台じゃなく一人に一台らしいなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww。爆笑
    都会じゃ車が多すぎて車移動の方が不便になる バイクとかチャリのほうが早い。爆笑
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ・Vtuber花譜の信者、最前列目指してタックル。野郎や女を吹き飛ばしてエキサイティングしまくる
    ジャンプグルグルなんでもあり。禁止のUO使いARスクリーンが焼き付く。

    花譜が終わって後列に戻ったところをシロ組と富士葵信者にボゴられる。乱闘騒ぎでスタッフ出撃

    ・その際、シロ組「ブッ殺すぞ!」がマイクで拾われる

    ・Vtuberアズリム、昼の部で転倒。トラブルかと思いきや夜の部でも同じ場所で転倒。録画でした。

    ・Vtuberちゃんまり、昼と夜で何もいない機材置き場に手を振る。録画でした。

    ・キズナアイ1号、誰もいない女性席に「女の子〜〜!」録画でした。

    ・あんスタ女、Vtuberステージではずっとスマホいじる、雑談する、化粧する、座り込む、FGOやる。帰れよ。

    ・ミク廃の皆さん、Vtuberにも必死に棒振ってくれる。なお曲が分からずバラバラ。

    ・初音ミクさん、演出がラスボス並。そしてセトリに砂の惑星をぶちこんでくる。「有象無象の墓の前で敬礼」

    たのしいXR DIVE おわり
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    在日代表の爆笑君懐かしいねwはよしんで喜ばれろw
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は色んな意味でアジア最貧国なんで
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    月収40万あったらもうちょっといいクルマ買う気がする。
    多くの人が月収20万前後だから軽を選ぶってのもあるかもね。
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはお国柄だろ
    日本は土地も道路も狭いから小回りのきく車が選ばれるってだけ
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    後進国だとやっぱ富の象徴としてデカい車を乗りたがるしな
    それ自体は過去の日本もそうだったしね
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コンパクトで高性能こそ至高!
    デカイと小回りは利かんし燃費悪いわ重量税高いわでめんどくさい
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アメリカから、買う兵器や、トウモロコシと同じ。アメリカのCIAと自民党清和会と癒着して、あらゆる犯罪の温床になってる。

    税金で買った服を返せ美智子‼️
    美智子妃殿下乳癌殺す‼️
    よ今こそ、天皇支持者の撲殺を‼️
    エステルを無断使用歴のはちま
    清水鉄平、北海裸道札幌市清田区里塚緑ケ丘8−13−8、
    〒253-0013 神奈裸川県茅ヶ崎市赤松町9-41 野村信介>> 1、
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダイハツが完全なトヨタ傘下に入ったのも生き残りかけてだからなぁ
  • 42  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>15
    維持費と税金のせいやろ
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ペプシ国旗の国からこんにちはだ!!
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の狭い道路には軽があってる
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車はマニュアルの方が楽しいよ。爆笑
    シフトレバー操作しないといけないから忙しいから寝られないし 暴走運転も出来ないしね。爆笑
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人は車に乗るだけで世界一高い税金と維持費と燃料代を搾り取られるからな
    それに中国のまえにインド市場で成功させられなければ中国に通じないだろうけど
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車関係の税金は世界の中で高いからな
    少しでも安くしたいし
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国土の大きさもだが
    発展途上な国と、先進国とではそもそも車に対する価値観はかなり違うしな
    アメリカでも国土は広いが人気な車は日本車だしね
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    考えるな!感じろ!!
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金がないからだよ
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
    💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
    つ⊃⊃ )💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
    〻つ ⊃ つ 〜.˚‧o・(ฅдฅ。)‧o・˚.‧o・˚.‧o・˚.(΄◞ิ۝◟ิ‵)
    つ⊃⊃ )💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
    💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
    🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳>> 1
    ねーねー(΄◞°۝◟○‵)
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別に考える必要はないだろ
    中国人が普通車好きなら普通車買えばいいだけ
    日本人は軽自動車の方が便利だから買ってるだけの話でしょ
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >> 1

    ねーねー(΄◞°۝◟○‵)
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国といえば人民服と自転車だろ
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の軽、装備もパワーもいいから
    値段もそれなりだけど
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >> 1

    ねーねー(΄◞°۝◟○‵)しんだの?
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    軽が人気なのが考えられないとかどうでもいい。

    なぜプレーリードッグという害獣が「 存 在 」しているのかが考えられない

    あれほど「 醜 く 糞 み た い な 害  獣 」はそうそういない。

    今すぐにでも「 絶 滅 」するべきだねっ☆
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いちいち日本を引き合いに出すなよ。めんどくせーなパンダだけレンタルしとけや後進国。
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は道狭いから小型車の方が便利なんだよ
    普通以上で狭い路地に迷い込んだら死ねる
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>34
    田舎は車がいるから大変だな。ワラ
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    マリカー乗れワレワ
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1にも2にも税金と維持費です
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    K4燃費良いしさ小回り効くし税金も車自体も安いし主婦はK4以外日本じゃありえない状態
    男でK4買う奴は滅多にいないと思うけどライトバンタイプと軽トラ除いて
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


    釜揚げシラス
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国みたいに強制退去出来ないから道が狭いんだよ
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全国民が貧乏になっても増税に賛成する気狂い国家日本
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安くて便利、ガソリン代もかからない
    軽自動車は低所得者向けの優遇制度だからね
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>49
    アメはピックアップ・トラック大好きなイメージやけど
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は軽しか買えない貧乏人が増えたってことだろ
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>49
    日本車人気だけど
    それはアメリカ用に作られた日本車だけどな
    アメリカ向けの日本車は大きいのが多い

  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>28
    なんで夕方しか出ないんだ?
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>56
    昔に比べてよく走るようになったなとは思う
    ぶっちゃけ高速走らないならNAで充分だわ
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    月収40万も貰ってて軽自動車なんぞ選ばんやろヽ(`Д´)ノ
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    チバの停電ハウスの黴菌汚い。
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    YUURI ChanneLゆうりチャンネル
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    てか大阪とか東京とかに人集まりすぎやからやろ。
    車いらん街にみんないるもん。
    田舎は20歳以上は1人1台レベルで持ってるよ
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎だと1人1台だからな
    軽も普通車も両方家族で所有してるのが普通だしな
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    景気悪いからに決まってる
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>67


    それ民主党のせい
    世界に向けて10%にするって言ったんだから



    覆したら韓国みたいに信用がなくなる
    自民党はしゃーない
  • 81  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デカい車でオラオラしてる奴


    なんか中学生から成長してない感じだし…
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>77-78
    そら田舎は車ないと生活できないじゃん・・・
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国という国の文化そのものが重厚長大をよしとする文化だしなぁ
    実際売り出したとしてもそこまで売れないと思う、見栄っ張りだもの彼ら
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    見栄張ろうにも現ナマがないからだろ
    昔は若い奴がこぞってスポーツタイプの車買ってたからな
    日本人は、とかいうのは全く当てはまらないよ
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    千葉は、カリフォルニア
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アルト47万円
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>77
    田舎は大変だな。爆笑

    俺の田舎に住んでた時に軽四乗ってたけどバイクも乗ってたけど 田舎ほど車社会だよな。爆笑
    とりあえず田舎の人は歩けよ。ワラ
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    単純に国土が狭いから、道も狭きゃ駐車場も狭い
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>73
    そうなんだよ!あと居住空間が問題!
    ロングドライブには、キツイ
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    街中走るのには軽自動車の方が便利だしな
    狭い道路が多いしね
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    まぁそんだけあるならけちる必要はないだろ
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    維持費言うけどさ、軽からコンパクトに乗り換えて10万も変わらんかったぞ
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    走らん、曲がらん、止まらん
    車内は狭く、価格は高くて燃費は悪い
    取り回しの良さと税金が安いだけでデメリットのが多いのに何故か売れる
    日本人ってアホだとつくづく思う
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    諸々の費用と使い勝手考えれば庶民には軽しかないだろ
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽トラは仕事の相棒
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    趣味でエクスプローラに乗ってるが実用的って意味ならばランクル、街しか走らないならジムニーで十分
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83
    そう書いてるじゃん
    各家庭で複数台持ってるから軽はセカンドや奥様娘用で売れる
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国では安価なEV小型車が無免許で乗れる(地域で扱いが違うけど)
    充電場所もそこら中にあるのでバッテリー切れもそれほど問題にならない
    まぁおかげで事故起きまくってんだけど 乗り手にとって羨ましい状況ではある
    だから日本の軽自動車が持ち込まれても無免許OKでなきゃ売れないだろうw
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    4WD欲しいけど高い→ジムニーバカ売れ
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    金がある人は消費すべきだし、素晴らしいぞ。
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
    田舎によくいるよな。爆笑
    シャコタンとかだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww。爆笑
    田舎の若者って他にする事がないから車弄ってるバカ多いよな。爆笑
    だっさwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww。ワラ
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金が安いからってのが最大の理由でしょ
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国って広いもんなロシアと変わらんぐらい広い
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>94
    規格が日本独自なんだよ。ワラ
  • 106  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>58
    ひどスギィ(≧Д≦)
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>102
    この記事お前は何噛み付いてるんだ?w
    車そのものか?
    持てないヒガミ?w
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パンケーキ食べたい🥞
    パンケーキ食べたい🥞
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    売れてるハイトワゴンはカーブの乗り心地が嫌い
    後部が浮く感じがしてなんか嫌
    最近はましになった?
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    後進国の発想という後進国の人の意見w
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    避ける 避けるの仕様 遭う 遭うの仕様
    避ける主義 避ける絶対主義 避ける全体主義 避ける史上主義 避ける至上主義 避ける市場主義
    遭う主義 遭う絶対主義 遭う全体主義 遭う史上主義 遭う至上主義 遭う市場主義
    超超超超超超超超超超超超超超超超避ける
    巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨遭う
    超超超超超超超超超超超超超超超超避ける
    巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨巨遭う
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金安いだけ
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おいおい 韓国返還 基地外がいなくなったと思ったら
    今度は、爆笑基地外か?
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    🇯🇵=卍ナチス
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人はかわいいものが好きだからな
    日本人の特長として、かわいいが好き、繊細なセンス、穏やかな性格
    がある。これは中国の人も知っておくと日本人と絡んだ際に役立つかも
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>110
    今は中国はアメリカを抜いてて世界一位の国だよ。爆笑

    世界三位でこれからも落ちまくってる黄色いサルに言われても説得力ないよ。ワラ
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Nボカスタムターボ総額250万でリッター12〜13しか走らんぞ
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日常のお買い物に非常に便利だからな軽
    スーパーとか楽チン
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    表現の不自由なめてんの?
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そういやN WGN新型出たよな
    アレ結局売れてるの?
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽の燃費性能はカタログから乖離が大きいんだよねぇ
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今日も引き籠りが沸いてるぜwwwwwwwwwwwwwwwwwww。爆笑

    どうせお前ら 免許すら持ってねーだろwwwwwwwwwwwwwww。爆笑
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    千葉の、みなさん、不自由ですか〜‼️
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


    暗闇をイケ生❗️行けばわかるさ‼️
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>117
    あの車にターボ付けたらリッター13程度なんて普通だろ
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道路状態が良いってのもあるじゃなかろうか
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ╰⋃╯
    (΄◞ิ۝◟ิ‵)
    /() ()\
    (。) (⚪︎)
    👣 ← ‖ → 👣>> 1
    ただ、仏ランス大学(University of Reims)のカミーユ・フロワドボーメトリ(Camille Froidevaux-Metterie)教授(政治学)は、トップレスになる女性の減少について、慎み深さの表れというよりも、マーケティングとソーシャルメディアに原因があると指摘。女性は体にコンプレックスを抱きがちだが、それは「ソーシャルメディアとインフルエンサーによって悪化している。彼らの加担する商業システムは、女性が自分の体を好きになれなくなる基準を作り出している」とAFPに語った。
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>116
    そう言ってんだけど?、文盲かよお前
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    見栄っ張りだからなあちらさんは
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽自動車って乗ってて疲れるし無理に室内空間確保するのと燃費の問題でペラペラすぎて不安になるから嫌だわ
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>88
    かっぺが都会人気取ってるの滑稽だからやめた方がいいぞ
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽は運転しやすいし、他人に嫉妬もされないから通勤には最適なんだよね。どうせ朝とか渋滞しまくりだし。実際お金持ちの人も複数台所有のうち1台は軽持ってる。大きい車や高級車は休みの日用でスーパー行くときは軽の人は増えてる。一度運転すると、運転しやすくて普通車は面倒になる。
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際中国でも売れると思うぜ
    あっちは貧富の差がエグいからな
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    優遇された税制の話もしなきゃダメやろ
    それがなきゃここまで売れてない
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ╰⋃╯
    (΄◞ิ۝◟ิ‵)
    /() ()\
    (。) (⚪︎)
    👣 ← ‖ → 👣
    ただ、仏ランス大学(University of Reims)のカミーユ・フロワドボーメトリ(Camille Froidevaux-Metterie)教授(政治学)は、トップレスになる女性の減少について、慎み深さの表れというよりも、マーケティングとソーシャルメディアに原因があると指摘。女性は体にコンプレックスを抱きがちだが、それは「ソーシャルメディアとインフルエンサーによって悪化している。彼らの加担する商業システムは、女性が自分の体を好きになれなくなる基準を作り出している」とAFPに語った。
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャイナはんやめとき。民主化にぶちあたるぞこれ。
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽とかないわw
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>122
    免許持ってない奴とかおらんぞ
    あ、働いた事ないのかごめんねwww
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本も90年代までは見栄が第一だったな
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎ならパワフルなSUVの四駆がいいぞ、旅行の帰り道に肩輪ハマった車が道路占領しとったから引き上げてやったしな
    四駆じゃなかったら業者来るまで時間をとられてた
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アメリカみたいに広大な平地とそこそこの人口ならともかくそれなりの平地と莫大な人口だぞ?
    車はコンパクトなほうが便利だと思うけどね
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽は燃費もいいけど…あてられると死ぬからなぁ。
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>131
    田舎者で引き籠りは免許取るのに時間かかるから免許取れないわな。爆笑

    ちゃんと免許取ってから言えよ 引き籠りがwwwwwwwwwwwww。爆笑

    田舎の方が値引き率低いから高いよwwwwwwwwwwwwww。ワラ
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金逃れもある
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    生まれてこの方軽しか乗ってない事はわかったが、
    何に爆笑してるのかは不明
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽の人気って維持費とかの面で人気なんだろ
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>138
    言ってる事が田舎者だな。ワラ
    都会は免許持ってない人多いから。ワラ
    田舎は車がいるから大変だな。爆笑
    しかし 引き籠りとか田舎者って言ってる事で引き籠りとか田舎者と特定されるのが分らんのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww。爆笑
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽に乗ってた時期もあるから良さが分からなくもないが
    200万以上掛けて軽に乗るくらいなら安めの普通車に乗った方がマシ
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >日本では月収が40万円(約2万6000元)ほどある人であれば、「3カ月ほどの給料で新車が購入できてしまうほど安い」
    あ?月収40万とかそんなに貰えねえから3か月で買えねえよ
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アホか一番の理由は税金やろ
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    自分のアホさに笑ってんじゃねえ?
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    4トントラックとか乗った事あるよ  田舎の引き篭もりよ。ワラ

    お前ら 引き籠りなのにどうやって免許取りに行くんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww。爆笑
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    ラーメンそうすけの台湾ラーメン知らんの?
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽はそのままで乗るべきなのに、軽にあるまじき爆音とか、変な装飾品つけちゃって、お金がないのにカスタム笑してしまう層の存在で、レベルを下げられてる。軽は買ったままの姿で乗れ。
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>148
    軽を新車で買う奴はアホだろ
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>151
    引き籠りで免許すら持ってねー田舎者が語ってるからおもしれーわ。ワラ

    引き籠りなのにどうやって免許取りに行くんだよ。爆笑

    人怖いのに どうやって教習所に行けるんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww。爆笑
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>面子で車を選ぶこと自体、後進国の発想。

    逆だろ
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いうても税金が安いだけで売れてるんだし
    コンパクトがいいっつっても5ナンバーサイズで十分
    軽規格縛りは商売的にも邪魔でしかないだろう
    世界でも売れる1L以上のコンパクトに注力させたれよと思うわ
    少なくとも排気量縛りは足枷でしかないやろ
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>152
    そこで高級車じゃなく4tトラックかよw
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>140
    引き籠りのくせに旅行行ったとか嘘書いてんじゃねーよ。爆笑

    ネットでも世間体気にするとかどんだけ田舎者なんだよ。爆笑
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だが、我々は高須克弥を殺す‼️
    エステルを無断使用歴のはちま
    清水鉄平、北海裸道札幌市清田区里塚緑ケ丘8−13−8、1990年6〜7月生まれ
    〒253-0013 神奈裸川県茅ヶ崎市赤松町9-41 野村信介、別名FXロ、リ、モニターJIN>> 1
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金と維持費だろ
    実際俺がそうならざる負えない
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>159
    お前は田舎住みでその地元の田舎から出て生活したこともなくて 免許持ってないんだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww。爆笑
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>152
    ホームセンターの軽といい、4トントラックといい、それは他人のを借りただけ。所有して乗ったのは軽だけだ。レンタルカーなら何とでも言えるなあ。
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本国民が貧乏だからに決まってんだろwww
    上級金持ち国家の中国国民とは違う。
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>132
    田舎者は世間体とか人の目を気にしすぎだろ。爆笑
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だが、我々は高須克弥を殺す‼️
    エステルを無断使用歴のはちま
    清水鉄平、北海裸道札幌市清田区里塚緑ケ丘8−13−8、1990年6〜7月生まれ
    〒253-0013 神奈裸川県茅ヶ崎市赤松町9-41 野村信介、別名FXロ、リ、モニターJIN
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>160
    旅行羨ましいか?
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>154
    それって 田舎のクソガキだろwwwwwwwwwwwwwwwwww。爆笑

    お前 田舎モンだなwwwwwwwwwwwwwwwww。爆笑

    都会じゃそんなのいないわ。ワラ
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>152
    いちいち返信ご苦労さん暇なクズ野郎!lってコメすると
    すぐまた返信!本当にご苦労なこって
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>164
    都会は車いらないんで廃車にしたんだわwwwwwwwwwwwwwwwww。爆笑
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>163
    免許は持ってるけど?w
    つかそんなの自慢にもならん
    なぜなら日本人は大概持ってるから
    つか本当にホームセンターの軽を運転してんだなw
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>165
    そうだよ。爆笑

    でも政治と自民党は日本は景気がいいと言い張るよな。ワラ
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>170
    もしかして今日ネットみるの初めて?
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>156
    やっぱりバカだ!
  • 176  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    初期投資の購入価格より維持費の安さでしょ
    税金をはじめとしてスタッドレス等の購入価格も安い
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>172
    どうやって引き籠りが免許取りに行くんだかwwwwwwwwwwwwww。爆笑

    田舎は大変だなwwwwwwww車ないと不便でwwwwwwwwww。爆笑
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大都会でホームセンターから軽を借りて爆走w
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>171
    なんで夕方しか出ない?
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>178
    お前と違って引きこもって無いんでw
    爆笑くんは暇すぎてこんなとこで暴れるしかないだろうけどw
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや、日本だってバブル弾ける前までは
    軽はビンボー人と農家の乗り物だって蔑んでいたんだよ。
    中国も日本のように斜陽経済を味わえば 軽の良さがわかるさ。
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>171
    本当 お前 笑える!爆笑だよ!
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク乗ってた奴は 軽自動車に抵抗無いと思う
    寒くない暑くない 雨でも濡れない 快適すぎる
    仕事で大型乗っている奴も 軽の率が高い
    神経使わず 気楽に運転できる
    所詮 車なんて道具なんだよな
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デカイ車で細い道が通るとでも思い?
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他県に住んでる親戚の通夜の時とかちょっと困るんだよな
    軽で高速乗るの怖いわ
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    アメリカの経済制裁で関税かけられまくってるから中国はもう落ちるしかないよ
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    東京だと軽自動車ほとんど見ない不思議
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お金が無いからなんやでニチャァ
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>188
    めちゃくちゃ見かけるけどどこに住んでるんだよ・・・
    適当にストリートビューで見ても、そこら中にあるじゃん
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽を日本と同様の価格帯で作れるメーカーが日本企業以外に無いだけだ
    他の国でも作られていたら日本と同様に普及していたはずだ
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今は軽も高い
    新車で200万とかザラ
    自動車税が安い、狭い道でも何とかなるって以外
    選ぶ理由がない
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽という規格ではないが、フランスでも小型車が大人気で、むしろ大型の車が珍しいぞ?
    まぁ、駐車スペースの問題だったり、排気ガス規制だったり色々理由は日本と違うけどな
    日本だけが〜みたいな認識はちょっと違うと思うけどな
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    小型車に安全性能はない。
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一番は税金だろ
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    また Searchinaかよ
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全性面より費用面を重視する後進国だからしょうがない

    24区住みなんか車持ってるだけで金持ち扱いされるオワコン国
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都会住まいなら用途に応じてレンタカー借りられるし、馬力とか積載量なんて普段使いの車にゃいらんからね
    嫁がアルファードほしいとか言い出さない限り軽で十分かな
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    土地だけは広大にある中国と違って日本は狭いからな。
    なんでも小さくなる。
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ、税金を含めて運用コストが安く済むからだろうな
    当然、核家族化とかの状況を踏まえて、「軽(自動車)で充分」と言うのもあると思う
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うるせえッ!
    こっちはアベノミクスっていう経済制裁をかけられてんだぞッ!
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも家の前の道が狭いので軽でないと駐車場に入れられない……
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>201
    逆だバカ。アベノミクスのおかげで日本人は死なずに済んだ。

    失業率が低くなって、自殺者が減った。
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>199
    中国人は1割が日本人と同じ生活をしているが、9割は奴隷だ。

    土地は関係ない。

    奴隷はもちろん車など持てない。
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>203
    国民一人当たりの世界GDPランキング

    30-27-26-25-24-23-22-21-20-19-18-17-16-15-14-13-12-11-10--9--8--7--6--5--4--3--2--1
    2001年------+--------------+--------------+--------------+--------------● 5位 (小泉)
    2002年------+--------------+--------------+--------------+--------● 7位 (小泉)
    2003年------+--------------+--------------+--------------+--● 9位 (小泉)
    2004年------+--------------+--------------+-----------● 11位 (小泉)
    2005年------+--------------+--------------● 15位 (小泉)
    2006年------+--------------+-----● 18位 (小泉)
    2007年------+-------● 22位 (安倍)
    2008年------+----● 23位 (麻生)
    2009年------+--------------+-----------● 16位 (鳩山)
    2010年------+--------------+--------------+---● 14位 (菅)
    2011年------+--------------+--------------+---● 14位 (菅/野田)
    2012年------+--------------+--------------+-------------● 10位 (野田)
    2013年------+--------● 24位 (安倍)
    2014年----------● 26位 (安倍)
    2015年-------● 27位 (安倍)
    2016年●30位 (安倍)
    2017年------+-------● 22位 (安倍)※GDPの計算方式を変更(更にGDPの嵩上げ工作が発覚)
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>200
    むしろ軽自動車こそが未来の自動車の姿だろ。

    大きい自動車はデスクトップパソコンみたいなもの。軽自動車はタブレットやスマホだ。
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
                 ∧..∧
               . (´・ω・`) <アベノミクスで好景気!
               cく_>ycく__)
               (___,,_,,___,,_)  ∬
              彡※※※※ミ 旦
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       \ どっ!!  /   \ ギャハハ! /
         \     /      \    ∞
     l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
     (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )

    「戦後最長の景気回復」、8割が実感せず
    2019/2/17 日本経済新聞
    日本経済新聞社の世論調査で、政府が「戦後最長になった可能性がある」と指摘している現在の景気回復について、
    78%が「実感していない」と答えた。「実感している」の16%を大きく上回った。
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>206
    さすがに、命に係わるものでケチっちゃだめだわ
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>205
    おまえはアホか。おまえみたいな経済音痴がいるから困る。

    GDPなんか、デフレだと下がるに決まってるだろ。物が売れないんだから。

    物が売れたら、それがそのまま生産力で、GDPも上がる。

    だから、インフレにしろ、ってこと。つまり、もっとアベノミクスを加速させろ。
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>209
    「悪夢の民主党時代」こそデフレだったんですが、なぜGDPが上がってゐるのですか?
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>209
    ちゃんと見ろよ
    アベノミクスで食品が減り始めた(インフレになった)頃からGDPが下がってんねんで?
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>208
    大きさは関係ないし、ケチとかじゃないだろ。

    自動ブレーキを装備させろ。これで事故は半分減る。

    スズキの軽は標準装備じゃなかったっけ?
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すぐ壊れる軽自動車とかレベルが違いすきて話にもならないじゃん(笑)
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金が普通車と同じになったら小型の普通車が人気になるよ
    金の問題だ
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メリット挙げてるけど違う違う
    貧乏なだけだぞ
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中後のメディアってマジでこんな記事ばっか書くけど
    いつまで西側はこんな事になってんのか!ノリやってんだと
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>214
    みんな、アベノミクスで生活困窮してるからな
    さらに増税だし
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>173
    産業状態の割にはかなりいい方。2009年みたいなのが10年くらい続いてから言えよ
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あと一般道狭いとかが多いとか、
    理由はまだあるけどな。
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>217
    新車の軽やiPhoneもてることが貧困なら貧困でいいだろ
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>210
    デフレにしたんだよ、民主党と当時の日銀が。そのせいで円高になって、中韓の企業に日本の市場を取られた。特に日本の家電メーカーは全滅だ。

    民主党はマジで売国奴だったな。悪夢の民主党。

    それからそのグラフは、順位だろ。アホなデータ持ってくるな。

    安倍さんは円をめちゃくちゃ刷った。しかしそれ以上に海外の国々はお金の量を増やした。

    世界で何かあると日本円が買われるのはそういうこと。海外のように増やさないから逆に日本円が安定していて信用されている。

    しかしそれでは日本の国内の経済がなかなかインフレにならない。もっとお金の量を増やせ、じゃぶじゃぶ使え、というふうになるべきなんだよ、本来は。わかったか!

    とりあえずアベノミクスを加速させろ!
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽っていうほど人気か?セダンかミニバンの方が人気だろ
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人は軽いからな
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>211
    GDPの順位だろ。おまえはアホか。
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金ってだけだぞ
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バブル時代の日本も小型車w って感じだったからね。
    景気によって嗜好もかわるってことや
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金だよ。Smartですら3ナンバーになって税金をぼったくられる。
    完全な国産車優遇策。
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>217
    アベノミクスで困窮しているのは、働かない生活保護受給者か韓国人だよ。
    つまりおまえ、在日だろ?
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    死にやがれ中国ゴキブリ
    日本から出て行け犯罪者
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>226
    景気じゃなくて、民度の高さによってだろ。

    民度が高くなると小型を選ぶようになる。
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>221
    >安倍さんは円をめちゃくちゃ刷った。しかしそれ以上に海外の国々はお金の量を増やした。

    いや逆。日本が擦りすぎて、ドルベースのGDPが相対的に落ちたんだよ
    異次元緩和でマネタリーベースは確かに増えたよ。でも金持ちがもっと金持ちになっただけで、一般人のエンゲル係数、ジニ係数ともに悪化
    その結果、8割が経済成長を実感できない、スタグフレーションのお手本のような状態になったのが、アベノミクスの末路だ
    本人の安倍ちゃんでさえ、「アベノミクス」って最近言わなくなってるのがその証拠だな
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    セレナとかステップワゴンの7人乗りの方が見かける気がするんだが
    空想レスバトルしてるのか田舎だと軽になるんかわからんけど都会はミニバンばっかりだぞ
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>228
    【悲報】日本人の8割、生活保護だった

    「戦後最長の景気回復」、8割が実感せず
    2019/2/17 日本経済新聞
    日本経済新聞社の世論調査で、政府が「戦後最長になった可能性がある」と指摘している現在の景気回復について、
    78%が「実感していない」と答えた。「実感している」の16%を大きく上回った。
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近日本を誉める中国記事多いよね
    追い越された感凄いわ
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>221
    お前金でももらってんのかよww
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>221
    5年前くらいまではそういう論調がメインだったよな
    情報をアップデートさせろ
    アベノミクスは失敗だった
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>233
    やっぱり在日か。平気でデタラメ、嘘を書くな、おまえらって。

    日本人は謙虚だから、普通でもよくなったとは言わないんだよ。
    景気が良くてもボチボチでんな、が日本人だ覚えておけ!

    景気回復させたかったらアベノミクスしかないんだよ。お金の量を増やせ。そしたら金回りがよくなる。簡単な話なんだよ。

    しかしアベノミクスは、働かない老人や在日にとってはお金の価値を下げることになるため損をする。だから反対する。この恥知らずが。
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>232
    地方は一人一台になるから、ファミリーカー1台+残り各自の軽という構成が多い
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>236
    逆だ。おまえが5年前から全く成長していない。

    普通の頭で考えろよボケが。
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>239
    エンゲル係数、ジニ係数、どちらも悪化したとしか出ていないが?
    普通の頭で考えて、失敗としかいいようがないんだよ
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>237
    在日パヨクって
    妄想を資料にする生き物だからな。
    そういうもんだ
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車両価格が安いからってより維持費が安いからだろどっちかっていうと
    車両価格だけで見たらそんくらいで国産車の中古でもいくらでも買えるじゃん
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>231
    おまえ、バカだろ。刷り過ぎたなら、円の価値が下がるんだよボケ。マジで頭大丈夫かこのボケ。

    円安になるまでどんどん刷れ。円安になったらそこで初めて刷り過ぎだといえこのボケ!
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆に言うと日本は車の維持費が高すぎるからねぇ…
    ちょっとマジで高すぎだわ
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の場合は細い道が多いからコンパクトカーが必然的に必要になるんだよ
    主要道路を外れるとボコボコの道も多いから足回りを強化した軽が待ち望まれる
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そういえば、エンゲル係数の増加に対して「食のレジャー化が原因」などという
    噴飯ものの分析をぶちかましたところもあったなあ

    案の定笑いものになってたがw
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    走る棺桶とも揶揄される軽自動車、
    人気の理由はずばり税金が安いからだ
    それ以外の理由なんてない。

    まあ、もう車なんて持ってる方が負け組なんだけどさ
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    単純に維持費とか諸々で頑張って軽くらいしか持てないだけだろ
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>240
    くだらんこと言ってんじゃねよクソが。ほんと糞虫だな。

    失業率が低くなった、それだけでいいんだよ。指標としては。

    どちらも悪化した? そんなもん個人の才覚だろ。そこまで政府に責任を持たせるな。てめえが頑張れよって話だボケ。
    政府が保証するのは職だ。職があれば転職することもできる。そこで才能を開花させることもできる。

    しかし、職がなかったら、自殺、だ。

    今、失業率が下がり、自殺者も減った。この現実を受け止めろ。これはアベノミクスのおかげだ。

    裕福な生活がしたい、格差があるから這い上がりたい、というなら転職して、自分の力でそれを勝ち取れ。わかったかこのボケ!
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>244
    北欧と一緒で車は贅沢品扱いなんだよ
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎は3台持ちがザラだからなぁ〜
    ウチでは
    軽トラ(仕事用)・Nワゴン(家族&送り迎え用)・S660(遊び用)
    の軽ばっかやで。
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>249
    失業率は、「悪夢の民主党時代」からすでに回復していましたが?
    もっとも、これは景気関係ない少子高齢化が原因
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    失業率が低いのはハロワークに登録する奴が少ないお陰だろ

    自殺者が減ったとされるのも一段落したことと数字を弄ってるだけ

    アベノミクスも年金と日銀の資金で株高を演出してるだけで偽りの好景気だぞ

    そもそも日本式の開発独裁体制で労働者側に回った時に人生は終わったようなもの
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クソ民主の時代だけだな、うちの工場閉めたの
    社員の賞与をなくしても足りず、現場を泣く泣く切った、本当に申し訳がなかった。
    俺にはこれが全て、だから金輪際民主を支持することはない
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国でも、いずれより良質な軽自動車が作られて販売される時代が来ると思う。
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>255
    ない、作る意味がないから
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>252
    バカか。それは非正規が増えたって話だろ。失業して、非正規で就職で失業率が相対的に減ったっつうだけ。

    もちろん自民党時代もよくなかった。だから、正社員から非正規の移行が始まった。しかし何の対策を取らなかった民主党はクソ。

    民主党時代の日銀白川が金融緩和をしなかったせいで、任期中に結局何十万人という日本人を自殺に追い込み、命を失った。上念司がそれを指摘しているだろ。あれは大虐殺だったと。

    それから民主党時代にあまりにも自殺者が増えたからゲートキーパーという自殺者を抑制しようという政策が取られた。結果、自殺者が減った。が、実際は自殺者認定を厳しくしたために、減ったように見えただけだ。

    何が少子高齢化だよアホが。
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大型車がブーツ、小型セダンがスニーカーとか例えると
    軽自動車はいってみればサンダルみたいなもんだからな
    近所に出かける時や密集した都市部とか
    古い道が残ってる古都なんかもどこでも入れるから
    便利すぎるんだ
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>254
    今度は移民を採用して日本人を切らないと生きていけないね
    アベノミクス最高やな
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何故アメリカでピックアップトラックが人気だったのか私達日本人には理解出来ないのと同じよ
    国民性や税金等何かしら理由がある
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>253
    また別のアホか?
    金融緩和→失業率低下→自殺者減少、これは世界的に起きる現象だ。

    普通に経済を学べば常識。当たり前の法則。特に海外では。しかし日本ではこの当たり前が当たり前でないらしい。
    邪魔しているのは、銀行と官僚などの老害どもだろうな。
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁネットではバカにされてるけど
    軽は良いよね
    シルビア→スペーシアに買い換えて良かったーって毎回思うよ
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    買い物行くときとか小さいから駐車場とかも気楽よ
    街乗りは断然軽
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    レクサス一択と言えるようになりたい
  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    未だに5ナンバーや軽以外は乗らないって人間も多いからな
    日本の道路は狭いんだよ
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    月収40万wwwwwどこの世界だよwwww日本人は月収16万〜20万だぞwww特に若者なんて悲惨www
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アベノミクスとか煽ってるけど、割と経済政策としては普通の政策しただけだよ
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近の軽は200万超えることもザラだしつくりもいいから
    中古市場は軽の方が値引率が低いんだよな
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>222
    セダンが人気とか昭和のおっさんかな
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トータルバランスを考えるとハイブリッドじゃない普通の1300ccエンジンのコンパクトカーが最適解なんだよなぁ
    軽自動車とかマジでゴミ
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お金が無いからと言うの嘘だな
    軽自動車200万
    リッターカー120万
    いくら税制が安いと言っても80万の差額を取り戻すには10年以上掛かる
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>261
    本質的な問題の根っこはどこに有って何をすべきかを述べろ
    金融緩和ガーだなんて誰でも言える
  • 273  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国のはすぐ爆発しちゃうからってのが理由じゃないの?w
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本も昔は高額な車乗るのがステータスだったが
    それ崩壊したしな
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国は内燃機関じゃ追いつけないと悟って、EVに偏重だからなぁ
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>267
    国民の幸福を後回しにする日本式の開発独裁国家特有のやり方ではあるけどね
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>276
    意味わからん
    デフレ時に金融緩和って普通じゃん
    クソ民主の経済オンチにはわからんかったみたいやけど
  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>274
    未だにステータスって所は廃れてないと思うぞ?
    芸能人、プロ野球選手、youtuber...etc金持ってる奴はみんな高級車買ってるよ
  • 279  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>272
    金融緩和しても、ゼロ金利時代の低金利でも、銀行が担保を取らないと庶民にお金を貸さない。つまり、日本の銀行が銀行の仕事をしていないのが、本質的な問題だ。

    銀行が将来有望な事業に対してお金を貸して起業家を誕生させる。これが銀行の仕事だ。事業計画を見て、目利きをして、投資する。この当たり前の銀行業務ができていない。

    あろうことか大企業相手にも銀行は金を貸さない。危ないと見ると引き上げる。だから企業は内部留保するようになった。景気を停滞させている内部留保問題も銀行のせいだ。

    そして銀行は、低金利だと、金貸しとして儲からないので、金利を上げるように、御用学者を使ってテレビでコメントさせる。それを信じたバカが、アベノミクスは失敗だったという。

    日本の銀行は、ただの高利貸し。仕事をしない無能組織。これが本質的な問題だ。覚えておけ。
    そして御用学者に騙されるバカや在日メディアが日本経済を悪化させる原因だ。
  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>278
    そいつら一般人じゃ無いから
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>42

    以下、GDP、給料が25年以上も上がらない卑屈日本人の、中国様に対する強がりコメント

    もう生活水準は中国都市部にダブルスコアで差つけられてるからな?
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>281
    東アジアの老害、日本という国

    もう終わってきてんなこの国。
    優秀な人は海外さっさと永住権とってアメリカや中国でのびのび働いて良い生活送ってんの知らないのかな笑
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    単純に賃金あげるだけではお隣に国と同じになるしな。
    金融緩和でインフレ誘導してからじゃないとね、企業が耐えられん。
    大学生の一般教養の経済学入門レベルだろ、これは。
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすが日本から見た先進国、何も言い返せねえ
  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>280
    一般人ではないにせよ、つまり未だにステータス性は失われてないって事だよねソレ
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>285
    30代一般人だが、いつかはクラウンとか思うけどなぁ
    今はレクサスかなww
    今は安目の普通車だが、いずれは買いたいね
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国車って軽じゃなくても火出てすぐ壊れるやんwww
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>281
    おまえは常識でものを考えろ。数字にごまかされるな。

    無駄でもなんでも金を使って物を買うを激しくやると景気は良くなる。
    中国みたいに、マンションを建てて、すぐに壊して、また建てるを繰り返したり、島に基地を作って軍事人工島を建設したりすると金回りが良くなって景気はよくなる。
    つまりGDPは上がる。数字上それが豊かに見えるだけだ。

    逆に、たとえば国民が自給自足で生活したらGDPは限りなるゼロになるだろう。

    まあとにかくお金を使って消費をするをすればGDPは上がるんだよ。これを覚えておけ!

    日本は節約文化でテレビ番組では1万円生活とかやっていた。あんなことをすると消費は落ちる。結果、GDPの順位も下がる。当たり前だ。
    断捨離など物を持たない生活するというのも下げる原因だ。

    しかし、日本と中国どちらが豊かか、生活水準はどちらがいいか、全体を見て、よくよく考えろ。中国には戸籍を持たないヘイハイズがいたりする。
    中国の一部の金持ちを見るなら、一部のヘイハイズがどんな暮らしをしているかもちゃんと調べてそれを見ろ。
    ちなみにパンダはチベットの動物だ。
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>275
    EVじゃ駄目なの気づいたのかHVも許可するみたいだよな中国
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>287
    火がつくは知らんがエンジンの技術に関しては中国は2流だよ
    だからシンプルなEVに力を入れてる
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>279
    だからと言って金利が上げれば各所で歪も生まれるし
    安易に円を刷るってわけにもいかないんでしょ
    根が深い問題だね
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    糞高い日本の税金のせいだろ
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>289
    確かにねぇ、これトヨタの独壇場のハイブリッド許可してくるとは意外だった。
    現実路線によったんかな
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>289
    欧州でもディーゼルの時代が終焉を迎え、EVの時代とか言ってたけど
    現実路線のハイブリッドも見直されてるらしい。
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>291
    何を言っているんだ? 金利は下げろ、銀行に忖度して上げるな、という話だ。

    根は深くもない。シンプルな話だ。
    デフレならインフレにする。
    過度なインフレになるようなら、その時こそ金利を上げたり、消費増税をして、ハイパーインフレにならないようバランスを保て。

    今はインフレにすべき時だ。つまりアベノミクスを加速させろ。

    デフレは、働かない金持ちが得をする。(お金の価値が高いので。)
    インフレは、現役世代が得をする。(お金の価値が下がって、金回りが良くなるので。)

    と覚えておけ。
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔(遥か昔なw)、日本もアメ車が人気だったろ?
    あの当時と今の中国って似てるんだよ。デカイ事は良いことだ!みたいな。
    それ考えると中国人の感覚は50年ぐらい日本とズレてるのかもね。技術だけは同程度、民度は上がって来てると言うよりは日本人の民度が転がり落ちてきてる。或いは中国人の民度に日本が追い付きはじめてる、みたいなwww
  • 297  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だってお前ら小さく出来ないだろ?小さく纏めるのは技術の研究と研鑽。技術丸々盗んで下地に覆い被せるだけじゃ無理だわな
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>295
    ようは円を刷って円安に誘導しましょうよって話なんじゃないの?
    それすると金利が上がって各所で歪がうまれるんじゃないのかって話
    さらに円安に誘導するって事は円の価値を毀損するって事になって
    しいては経営者を含めて上級国民の資産を目減りさせる事になるんじゃないの
    官僚がそれを許すとはとても思えないけどね
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽も200万超えなんて出てくるしなんだかなぁ・・・
    高くても150万ぐらいで抑えきれないのかね
  • 300  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国土が広い国に言われても「へえ」としか思わん。
  • 301  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金が安いから そんだけ アメ車のv8 5700ccの税金が1万円ならアメ車買うだろ おまけにカマロなら400馬力はある
  • 302  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>299
    軽は薄利だから、ディラーが盛ってくる。
    100万以下もあるし、買い方次第よ
  • 303  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    月収40万で、3ヶ月分で普通車?
    いや、1番安い軽しか買えねぇよ
    しかも現実は、手取りは30万あるかどうかだぞ?
    どういう計算だよ小学生か
  • 304  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>197
    何しても爆発しまくるのはええんか?
  • 305  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>303
    落ち着いてよく読め
  • 306  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジレスなんやが、一般人が一般車に乗るメリットって何なん?
  • 307  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>303
    手取り30万とか言ってる時点で・・・お前も小学生だろ。
  • 308  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国は自転車通勤のイメージ
  • 309  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でもお前ら見栄張りたいだけやん
  • 310  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    買い物行くにも軽の方が便利なんや
  • 311  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちげーよ
    税金だよ税金

    車両価格も今じゃリッターカーより軽のが高いやろ
    ところが税金が今の新車でも1万チョイだっけか?
    そこに釣られてバカが群がってるだけ
  • 312  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前らヘッポコチャイニーズはPM2.5の解決について考えろ害虫
  • 313  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国が貧しいから
    国土が狭い
  • 314  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    狭いから軽で丁度いいんだよこの国は
    アメ車とか乗ってるやつは本気でただの馬鹿
  • 315  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    見た目が気にいってNVANってのを見に行ったんだけど無理だわあんなの、ハンドルを最大まで上に上げて調整しても隙間が2CMくらいしか無くブレーキふもうとすると膝が直でハンドルに当たる。俺167CMしかねえんだぞ。なんだよあれ。商用車は全部あんなクソ設計なの?軽はああいうもんなの?意味がわからん。
  • 316  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国人に言ってもまだわからないだろうが
    同じくらいの機能なら小さく作る方が難しいんだぞ
  • 317  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本でも昔は軽バカにされてたけどみんなガチで金なくなってきたんだよ
    東南アジア人が原付好むのを理解できないのと一緒だろう
  • 318  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>317
    収入と軽自動車保有率が相関するという明確なソースと根拠がない。
  • 319  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リニアを自慢してるやつイタイな
    正直中国ってかなり発展してるぞ
    住みたくは無いけど
  • 320  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国と違って爆発しないから
  • 321  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>318
    可処分所得と自動車全体に占める軽自動車の推移から
    容易に類推できると思うが。。。
  • 322  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ、シナでは考えられんだろw

    偽りの文化、文明、歴史を誇ってるようじゃ軽自動車は永遠に無理だろうねwww
  • 323  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>316
    作る難易度の話なんかしてないからなあ
    単純に貧乏だから売れてないだけ
    金あったら安全に問題あってダサい軽自動車なんか買わん
  • 324  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ中国人って根拠なしの陳腐なプライドがもっとも大事だからね
  • 325  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高度経済成長の中国人にはけいじどうしゃなんてかんがえられんよな
    日本もバブルの頃は軽自動車なんて考えられなかったんだわ
  • 326  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>21
    数個の動画を見ただけでなに世界的流行だと思ってんだよアホ
    そんなレベルでいいならそれこそヒュンダイは世界の大衆車だわなw
  • 327  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    維持費が安い。
    だが最近の軽は新車価格が200近くかかる。
  • 328  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メリケンもそうだが、なんで道の広さを考えないのか
  • 329  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国に限らず外国じゃほぼほぼ軽自動車需要ないじゃん
    そもそも税制・道路事情もろもろ日本に特化したガラパゴス規格なんだから
    他国で受け入れられなくて当たり前だろ
  • 330  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金がねンだわ。金があれば軽なんか乗りたくないんや!
  • 331  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャイナなんかまさに日本の軽導入したら気にいると思うけど
    やっぱステータス重視なんかね?

    ま、維持費が掛かるのも無視した上で、自分は乗ってる癖に男には「軽乗りなんか有り得ない」って上からモノ言うマ◯コよりはマシだと思うけど

    その点ウチのカミさんは理解ある女性で本当に良かった
  • 332  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人気の理由は自動車税が安いから
    他の理由は後付けでしかないよ
    つっても年間3万円ちょっとしか違わないけど
  • 333  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金全く気にしないなら手頃サイズの高級車皆買うだろと思ったが
    金あっても全く車に興味ないと軽選ぶのだろうか
  • 334  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    維持費が安いからに決まってるだろ
  • 335  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    月収40万は上流階級ですけどね。その辺の市民は月収15万程度です。
  • 336  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あと日本は道が狭いからね
    小回りのきく軽は日常使いに便利
    ってか中国も日本の軽がたくさんはいれば
    人気になると思うわ
  • 337  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国土の狭い日本では車なんか軽で十分すぎる
    加えて現代の日本人は金持ってないから、維持費も価格も比較的安い軽ばかり売れる

    そんな日本でハマー乗り回してガソリン撒き散らしてる奴、何がしたいのwww
  • 338  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    マジでな
    赤ん坊おろしたりベビーカーおろしたりするのに店がわざわざ作ってる余裕のあるスペースにミニバン停めたいのに軽がめっちゃ停めててキレそう(#^ω^)
  • 339  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽だと事故った時高確率で死ぬけどな
  • 340  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱ維持費が安いってのが最大の理由だろうな
    お金もってれば普通自動車買う人もそれなりに増えるさ
  • 341  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽でギリの道がたくさんあるし駐車場も狭いしな

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