タクシー配車アプリで「無断キャンセル」する迷惑行為が横行、これが今の日本人の民度なのか…

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問題化するタクシー配車アプリ「無断キャンセル」マナー無視の利用者で一般乗客も迷惑 | 乗りものニュース

タクシー 配車アプリ 無断キャンセル 迷惑行為 マナー違反に関連した画像-02

 東京ハイヤー・タクシー協会は2019年7月、ウェブサイトに「スムーズな配車にご協力ください」と題したチラシを掲載しました。

複数のアプリで同時に配車申し込みを行ったのち、いちばん早く来たタクシーに乗ってあとは無断キャンセルしたり、

配車申し込みをしているのに、偶然通りかかった別のタクシーに乗車したりする例が増えているといいます。

 配車アプリ「JapanTaxi」を運営するJapanTaxi(東京都千代田区)によると、アプリからの配車申し込みは、設定された乗車位置の近くを走るタクシーに注文が入り、それを乗務員が承諾して予約が成立するそうです。乗務員は「迎車」に切り替えて予約者のもとへ向かいますが、このあいだは、ほかの客を乗せることができません。

「迎車のキャンセルはタクシーにとって営業損失になるだけでなく、そのあいだ空車の台数が減ることになるため、『街頭でタクシーがつかまりづらい』という状況にもつながります」(JapanTaxi)

 なお、無断キャンセルが特に多いのは、ニーズが高まる朝の出勤時間帯や夜の退勤時間帯で、日常的に起こっているそうです。

以下、全文を読む


<この記事への反応>

ここでも無断キャンセルか…

アプリ予約はクレカからキャンセル料を落とすのがシンプル。

予約した時点で一定金額を徴収すればいいのでは。でないと真面目に利用してる人間がバカを見る愚かな結果を招くことになる

手軽になると、その手軽さを悪用する奴がどうしても現れるんだ。
結果、結局通話しないといけなくなるとか手軽さに制限が掛かるようになる。


クレジットまたは電子マネーなどのネット決済先払いのみにしたらいいんじゃない?
japantaxiアプリに無断キャンセルが起こり得る状況(後払い)を作ってること自体がそもそもの落ち度なのでは?


なんのペナルティもないとそうなっちゃうのかもね。

乗務員的にも配車アプリはあまり好ましくないですね。20分待たされた経験もありますし待たされた挙句に超近距離だとゲンナリしちゃいます。

無断キャンセルした奴は利用停止にすればいい

複数回キャンセルした客はブラックリスト入りすべきですよね

ちなみに韓国の「Kakao Taxi」ではドライバーも利用者を評価でき,利用者側も一定の悪評がたまると配車依頼ができなくなるのである(アカウントは携帯番号と紐付けられているのである)




飲食店の無断キャンセルが問題になってるけど
タクシーでも同じことやってるバカがいるのか…
タクシー 配車アプリ 無断キャンセル 迷惑行為 マナー違反に関連した画像-03


やはりキャンセル料なり利用停止なりペナルティを与えないと
性善説はもはや通用しなくなってる
やらない夫 否定 それはないわ

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺「…富美男には全てお見通しか。敵わないよ、お前には…」
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイト無言ばっくれみたいなこといつまでやってんだよw
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    キャンセル料取ったら金払えば何してもいいと解釈するし、利用停止も抜け穴見つけるだろうし何しても無駄な気がする
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どんなバカでもカネは稼げるし、スマホ持てるからな、日本は(呆れ)
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    馬鹿でもわかりそうなものを
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今タクシー常用してる奴らなんて上級国民か上級の真似してる中流位だろ?
    そいつらの民度がこんなもんなのは会社で働いたら分かりそうな物なのにな
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    悪天候で来るのがおそかったらやるかも・・・

    ただアプリの特性上ケータイの情報を押さえられてる可能性があるので
    悪質なイタズラや多数呼び出しで1つしか使わないのには
    ブラックリスト化して被害額の多いところから回収されるようにはなるべきかと

  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世界よこれが日本だ
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドタキャンとかタトゥーかな(´・ω・`)
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    バカは金を稼げないんだよ
    そういうことじゃねえの
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    先払いで
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    民度いぜんにシステムの穴やろ
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆になんで対策されてないんだ
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このクソアプリが悪いわ。何度か起動させたがまともに使えた試しがないし、記事読むだけでも穴だらけの欠陥アプリって事がよく分かる。
    キャンセルする奴にも問題あるが、アプリのクソっぷりも改めろ。
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    キャンセルできることも便利ととらえるなら
    そりゃキャンセルするやろ
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    便利すぎんのもダメなんだわ、日本人
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この行為を擁護するわけじゃあないが、こうなるのは当たり前じゃん無対策かよ
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    犯人はプレーリードッグ
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネトウヨの擁護wwwwwwwwww
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    予約に予約手数料として初乗り料金分を払うシステムにすればいいのでは?
    予約通り乗車したら初乗り料金分差し引きで
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    関東人が終わってるだけ定期
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    フールジャパン
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2回キャンセルしたらその端末での利用禁止すればよい
    SIM変えればまた使えるがそこまでする奴は少ないだろ
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無能すぎない?開発
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    急いでいてタクシー乗る事が多いんだから
    早く来たのに乗るのは当たり前
    遅い方が悪いし運が悪い
    店のキャンセルとは全然違う
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    複数予約してキャンセルってキャバ嬢とかがやってそうなイメージだわw
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    目の前に空車タクシーが来たら
    待つより乗るわ
    簡易さが安易にキャンセルって考えに至る
  • 29  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 30  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    我が身さへ富貴ならば
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の〜

    …おいおい、俗にいう「今の若いのは〜」と同じで
    特定の誰かを精神的に自慰させるための典型的なタイトルだな



    記事を書いてるのは、中年か初老の方ですかな?
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    先払いを導入しないからこうなる初めからこうなるのはわかっていただろうに
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    予約の時点で初乗り運賃取れよバカ
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    こういうのを効率化と言ってるバカ多そうだもんな
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    先払い、携帯番号紐付けせーよ
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    そいつは在日だ。
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    流石にひでえな、諸外国じゃ起こり得ない
    罰を与えなきゃならんか
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の日本人の民度とか言ってるの見ると笑えるねw
    30代以上の人からすると昔の方が遥に低いよ
    今の日本人は真面目君だらけじゃん
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    声すらないやり取りで民度が保たれない事はネットを見ればわかるだろ
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    キャンセル料とるとか、アプリの利用を止めるとか
    対処のしようはありそうなもんだが
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    GPS連携してるなら一定以上動いたら10秒以内に引き継ぎ依頼する をクリックしないと自動的にキャンセルになりますでいいだろ
    そもそも連携してるタクシーが少ないんじゃないか
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔から対面してないとクソ民度だったと思うんだけど
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    でも今のペナルティーなしよりはマシになるでしょ
    金払えば大抵のことはいいんしゃない?
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    その発想に呆れるわw
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    チョ○は必死だねw
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アプリを改良すればいいだけじゃないの?
    予約料取るなりタクシーがついたら連絡取れる仕様に改良できないの?
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    またトンキン人か
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    配車アプリのレビュー見てるとさもお得な裏技!って感覚で無断キャンセル堂々と書いてる奴居るもんな
    悪いことだと全く思ってないからマナー違反だって言わなきゃわからんよ
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    複数そういうアプリを乱立させちゃうからこういう複数に申し込んで早くこなかったのはキャンセルってなるのは当然だろ
    業界で1つだけのアプリでタクシー業者の状況を判断してAIが自動で割り振って配車するシステムにした方がこういう事起きなくて良かったのに・・・結局そこらへんの店のポイントカードみたいのと同じで自分の所だけを使って欲しいアピールした結果だろうからなぁ〜・・・確かにモラルとしては問われる客の問題だが運営する前に色々と考えておかなきゃいけなかったのを無視したタクシー業界ではなくタクシー会社の問題だろ

    内容は違うが学生(高校・大学・専門)の卒業とかに同じような就職で採用されるために複数の所に応募して受かった所を選別して他は断ったりしてるのの延長線的な感覚でやってるのと似てるだろ
    だからその時に許されてた事を今もやっちゃってるだけだろ
    モラルも大事だがこの問題に口を出すならまずはそういう就職の時に同じ事してるのを改善させなきゃダメだろ
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    初乗り運賃を先払い。これで解決。
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これどこまで事実か調べて載せてるのか?調べたんか?決め付けたスレタイ大丈夫か?
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちょっとした生活の知恵じゃん。自分は困らないのに赤の他人の為にやっちゃダメって意味わからん
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    配車アプリって呼んでも目の前の野良客にもってかれるんだろ?
    その仕様で炎上してたじゃん。
    なら客だってそんな感じで良いだろ。
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新しいサービスはペナルティーより先に普及を優先させる
    だから当面は先払い制やアカウント停止処置は見送るだろう
    今は、この問題の解決策なんか無い

    悪用が勝ってしまえば、日本だけ前世紀の無線配車で取り残されるだけだ
    スマホで各タクシー会社を調べ、一件一件にわざわざ電話して、
    30コールしても出ないか、「いま空いてる車無いっス」って言われるかだ

    仕事受けるも受けないもドライバーの自由意思なのがタクシーだ
    無線すら嫌がるタクシー運転手が多く居るのも同じ理由で、行って待たされてキャンセルが煩わしいのも理由の一つだろう
    元々、煩わしさも仕事の一つと捉えてコツコツと受ける人種が多い業界じゃない
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    被害を受けたと思えばすぐに対策すればいいだけの話
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スマホアプリなんてGoogleアカウントやAppleアカウントに紐付いてるんだから個人の特定なんか容易だろ
    悪質な奴は予約できないようにすればいいだけ
    もしかしてそんな簡単なことすらできないのか?
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    >複数そういうアプリを乱立させちゃうからこういう複数に申し込んで早くこなかったのはキャンセルってなるのは当然だろ

    文章読んでるか?
    「配車申し込みをしているのに、偶然通りかかった別のタクシーに乗車したりする例が増えている」って書いてあるだろ。
    お前はまず読解力を養え
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>56
    自分で解決する能力もないくせに他人へは言うがやすしで説教する典型w
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネットとかアプリの予約は予約した時点で最低額が引き落とされるようなシステムが必要
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ罰則がないとそうなるだろ
    犯罪ってのは異常だから犯すんじゃなくて禁止しないと皆やるから法律で細かく定めてるんだぞ
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    競争が生まれていいことだと思うけどね
    どうせ今までチンタラして客を待たせてたんでしょ?
    怠け者が損をするシステムなんだからむしろお前らの望む世界だろ
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    作ったほうが想定してないのがおかしいだろ
    なんのためにスマホでできるようにしたんだよ
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    せっかくのアプリなんだから予約した時点で初乗り賃金くらい自動的に払うシステムにすれば良いのに
  • 65  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    予約時に先乗り運賃を請求するしかない
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    悪質ならクレカ番号から利用不可に流せばいい
    名前とかだけだとこういう輩は書き替えてまたやる
    若しくは予約時点で初乗り代は徴収、キャンセルならそのままキャンセル代
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元々民度なんて高くないぞ
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もはや通用しなくなってる、じゃなくて元から昔からそうなんだよ馬鹿が
    記事書いてるやつホント頭悪そうだな
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はっきり言ってこのシステムは出た時点から欠陥ありの失敗だと思ってた
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>67
    見当違いだ
    そんな規制をかけたアプリがあったら、利用するか?
    規制がゆるいアプリの方が圧倒的に選ばれるだろ?
    規制を強化したアプリから消えて行くのが明らかなら、その意見は的を射ているのか?
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    利用したことあるけどタクシーが融通効かなすぎるってのもある、タクシーが場所と人特定出来てないのにタクシーと連絡取れなくてそのまま行っちゃうとかザラにあるし。
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よく日本人の民度が下がったと書いてあるが
    中国人韓国人が増えて彼らを
    日本人と誤認している事実には触れないのな
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大きな問題が他にもある
    深夜の終電の時間帯、駅のタクシー乗り場の行列からこのアプリを使う不届き者が居る

    配車を受けるドライバーは、受ける前に配車内容を確認できない
    テレクラで早取りするのに、相手女性の年齢を選べないことと同じ原理だ
    受けてしまえば、行列したタクシー乗り場へ迎車で行かなくてはならない

    行列 = タクシーが居ない
    その乗り場へ横付けして、後ろの方のアプリで呼んだ客を見つけて乗せられるか?
    そんな事したら、待ってる客から会社へクレーム電話の嵐だ
    他車のタクシーがそれを見たら、アプリ配車なんて外見からは判らないから、
    「てめぇ何やってるんだ、二度とこの駅に出入りするな!」
    と言われるかも知れない

    これを理解できず、乗り場の行列に並ぶのが嫌で、スマホで配車をかける客が一定数いる
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アプリ予約ってアカウントから個人情報吸い上げてないの?
    登録時に同意得てそこから正当な金額取ればいいじゃん
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>74
    それはタクシー側でキャンセルできるようにするしかなさそうだねー
    駅での呼び出しの時は、いったん乗り場を確認して、行列ができていたらキャンセルとか
    タクシーは法律がけっこううるさいみたいだから、タクシー側からキャンセルできるのか
    どうかは微妙なところかもしれないけど
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>71
    全社その対応でいい
    ルールっていうか人として最低限のモラルぐらい守るから問題無い
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    予約キャンセルした奴自体は少数だろうから、電話番号とクレジットカード登録するようにしたら確実に予約キャンセルするやつは減る
    システム的に新規のハードルを下げすぎたせいで変なのが紛れ込んでるだけ
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クレカ登録させて初乗り分は強制で良いじゃん

    アメリカのUberみたく最初から金額提示で全額徴収でもよい気はするが
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>76
    だね

    しかし、「顧客都合キャンセル」なのか、「運転手都合キャンセル」なのか
    運転手都合キャンセルには、実はペナルティーがある
    かと言って、簡単に「顧客都合キャンセル」にして処理できる訳ではない

    現実は、「あちゃ!タクシー乗り場からだよ・・・」となったら、
    アプリの通話機能を使って事情を詳しく説明し、タクシー乗り場から見えない場所まで顧客を誘導して待ち合わせして乗せるしか無く、時間も大幅にロスし、非常に面倒くさい

    そんな事を繰り返しているうちに「このアプリ、嫌だ・・・」となって、受けるドライバーが減ってくる悪循環に陥る
    どうしたモンかねぇ・・・
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃそうなるわ
    利用者は何も悪くねえよ
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人てこういうとこ本当に愚図だからな
    性善説で進めるのはもう古いんだよ
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    5万人の中国工作員が日本に滞在してるw
    日本人同士喧嘩させて経済と破壊w
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>81
    は?
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    客の善意に期待しても絶対に無断キャンセルはなくならないよ
    たとえば得意先の接待の時とか、アプリで配車してても目の前に空車が来たら
    絶対にそっちに乗るだろうからから
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わからんでもないけど
    「そのリスクを加味して」GO出してるんでしょ
    リターンないならやめりゃいいでしょ。
    これ無理でしょ
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシーなんて普段全く乗らないけど、今こんなアプリ予約まであるのか。
    34歳でスマホも持ったことないからこういう世界は全くわからんなー
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する






    反天皇制運動連絡会

    目的: 天皇制の廃止・靖国神社の解体



  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    呼んだ地点で送迎代と初乗り運賃請求はして良いと思う。
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アプリが乱立してアカウントの紐づけ甘いとそりゃそうなる
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>88
    反天皇制運動連絡会は、反天皇制運動(反皇室闘争)を目的とする日本の新左翼グループの一つである
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これが日本人の民度
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    いや、電通社員がやってそうなイメージ
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>39
    それはない
    今も昔も民度ってなに?おいしいの?レベルばかりだし
    頭の悪さはかなりのもの
    下民がひどいんだよね
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>41
    死刑がだとうじゃね?
    バカはいかしておいても意味がないどころか迷惑でしかないし
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>48
    いや、この行動原理は大阪民国そのものでしょ?
    日本人のふりして東京に来ないでほしいよね

    にだにだ
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    無能なには開発じゃなくて仕様を決めたやつだろ?
    職歴なし無職だからわからないかな?
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    キャンセルやらかす奴はどこでもいるよね。
    利用停止かキャンセル料は取らないとね。
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    手配したけどタクシーが見つかったからトンずら
    手配したけど番号を控えておらず間違ったタクシーに乗ってしまった。
    こんなとこだろ。
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボタン式信号押しておいて車の切れ目を見つけてとっとと渡って無人の横断歩道を青にする歩行者もタヒね
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    糞すぎる・・・
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつから日本人の民度が高いと錯覚してた?
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも○○分で着く、っつーのを守れてない時点でどうこう言う資格なし
    損失被ったなら訴訟せえや
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>94
    そうそう
    技術がひろがりすぎて底辺にも行き届いてるからね
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トンキンだけの話やろ
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔の日本人の民度が高かったって証拠をどーぞ
    無いならお前の民度が低かったって証拠になるだけw
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まさかメディアが取り上げたいい話だけ鵜呑みにして日本人は民度が高いとか勘違いしてたわけではあるまい???wwww
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安倍が悪い
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>106
    昔の日本はもっと滅茶苦茶だったしな
    民度ガー民度ガーと喚き散らす陰キャの声がデカくなったのはここ数年
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    配車アプリ早くて便利だけど予約から客を乗せるまでの時間、運転手はすげえ不安だろうなと思ったわ
    運転手のみ閲覧可能な客を評価する機能があればいいじゃん
    キャンセルしたら利用停止でいいじゃん
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いい加減会社側もユーザーを評価できるようにしたらいいよ
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    キャンセル料取らなきゃね。
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんで日本人って決めつけてる記事なの?
    都合のいいとこだけ移民だとか観光客がだとかうるさいくせに
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤフオクとかだと配送料バカ高いのとかあるからキャンセル分かるな
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    システムは常に最悪の状況に備えて欲しい
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    キャンセルの場合、初乗り運賃くらいだけは引かれるシステムにするべき
    後は注文後1、2分まではキャンセ料引かれないとか
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    予約チャージとして1000円くらいとればいい。客が代金を支払う時に1000円分乗車料から引けば担保になる
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お手軽・破格ってのは底辺のステータスだろ
    お手軽ならお手軽なほど、安けりゃ安いほど底辺が寄ってくる
    そういうのを利用してる奴は自分が底辺ないし底辺に近付いてるって自覚した方がいいぞ
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人なんて元々、盗んだバイクで走りだしたり校舎中のガラス割ることを称賛する程度の民度だぞ
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんでおまえら底辺職にそんなに優しいの?
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうせ電話でも同じなんだし予約やめればいいじゃんw
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    システムが破綻してるだろ
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    対策無しでやったらこうなるのは当たり前だろwwwww
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>118
    底辺に近付いて距離を縮めてるのは利用客じゃなくてサービスの提供側だろ
    お手軽お得なサービスを利用すると底辺だぞーとか小学生の理屈か
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシーが捕まりづらくなるって自分で言ってるじゃん
    根本的に本末転倒なシステムなんだって
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    民度というかシステムが悪いとしか
    タクシーなんて使う理由考えたらわかるだろ
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシードライバー如きが偉そうな口叩くな
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>124

    自分の言ってる意味わかってる?
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    頭が悪いと毎日頭の中が?マークだらけで大変そうだな
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アプリ利用者を番号ででもいいから登録制にして
    あまりキャンセルする奴はブラックリストに入れて乗車拒否
    する仕様にすればいい
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    殺人でも性犯罪でも在日に決まってると責任押し付けて反省しなくなったのが日本人だから
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゆとりが大人になった結果やな
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クレカとかSuica、nanacoでもいいや、そんな感じのを登録するのを義務付けてタクシーを呼んだ時点で初乗り料金+配車手数料として1000円〜1500円を引き落とすようにして、それを初乗りとしてメーター回すかたちにすればいいんじゃね?
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>129
    ああ、そうなんだね
    まぁガンバって生きてね^^;
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    キャンセル料取らないのが悪い
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    東京みたいに呼ぶだけで配車料金かかるところは呼んだ時点で配車チャージだけ引き落としかければいいと思うけどね
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    予約した時点で先に初乗り分引き落とせよ
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元々民度なんて大したこと無い定期
    因みに他の国も似たようなもの
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ペナルティ的なのないならシステムが悪いんじゃん。
    そっちの不備なのに相手が悪いってやってちゃ何の意味がない。
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    間違いなく特亜人だろ
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クレカ登録させてキャンセル料取ればいいやろ1万とか2万とか
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんでキャンセル料取らないのか
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    えー迎車のキャンセルとかするんだ
    ほんと民度低いな
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジャパンタクシーだってのせてもないのに乗せましたってやってるくそアプリじゃん

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