値上げしたヤマト運輸、激減した取扱量を取り戻せず結局Amazon向け運賃を値下げへ

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【悲報】ヤマトさん、値上げしたにも関わらず大赤字に 「何のための値上げだったのか」との声も・・・

ヤマトがアマゾン向け運賃を値下げ!2年前の値上げから一転の事情 - Yahoo!ニュース

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(以下一部)

国内宅配便最大手であるヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸が米インターネット通販最大手アマゾンとの交渉により、宅配の荷受け量を増やし、一部運賃を値下げしたことが分かった。

ヤマトは2017年に取扱数量を制限する「総量規制」を導入し、同年10月1日、27年ぶりに基本運賃を改定して値上げを断行した。

これを受けてアマゾンは、地域に密着した中堅配送業者に配送を委託するかたちで自社配送網の強化に動き出した。
「デリバリープロバイダ」と呼ばれる提携業者に委託する割合を増やすことで、ヤマトに頼らず、物流コスト全体をコントロールしようと試みた。

一方のヤマトは、働き方改革のための人件費や、外部業者に委託する「下払い費」がかさむ中、「荷主離れ」が想定以上に進んだ。減り過ぎた取扱量を取り戻そうにも、思うように戻らなくなった。

10月末に発表される7〜9月期の決算では、営業赤字からは抜け出すものの、20年3月期通期の営業利益は、従来予想から下振れる可能性が高い。創業100周年にあたる今期に、売上高1兆6950億円、営業利益720億円の過去最高益を計上することで、業績回復と会社の信用回復を同時に叶え、鮮やかに完全復活を遂げる算段だったが、夢に潰えそうな状況だ。


以下、全文を読む


<ネットでの反応>

アマゾンには代わりになる取引先がいくらでもいるということ。
ヤマト無しでも、将来的には可能だったのかもしれないな。


ヤマトの経営陣はもっと考えて商売すべきです
値下げすることで物量が増えますが結局しわ寄せは現場に負担が掛かりまたぞろ問題が発生する筈。


ヤマトのワキの甘さ、と切り捨てるのは簡単ですがなかなか難しい。
もう資本力がすべてなんじゃないかとすら思えてしまう...


とはいえさすがに後手後手に回りすぎですね。

ヤマトは値上げしててもちゃんと荷物持ってきてくれるから良い
佐川とかさぁ・・・


は???ヤマトがアホみたいに値上げしたせいで、佐川も追従値上げして、物流コスト爆上げなんだけど?Amazonだけ値下げすんのか?

値上げしてドライバーに還元すれば定着するし人も増えたのでは…?
そんな簡単ではないのかもしれないけど
ヤマトは客に対してのサービスはとてもいいのに、経営はなんでそうなるの???って感じることが多い


運賃を上げて現場の人たちは収入増えましたか?
増えたのなら納得するけどしてないのなら便乗値上げじゃんって思うだけ


デリプロは独り暮らしにやさしくないからヤマト歓迎だわ

デフレの波は結局止まらなかったな




値上げしたヤマトさん、結局Amazon向けの運賃値下げするのか・・・
値上げしたら物量減って赤字・・・やはりAmazonさんの影響はデカいんだねえ
やる夫 PC 汗 薄目



まあヤマトは配送業者の中ではかなり評判良い方だからな
経営陣はもう少しなんとかうまく頑張って欲しいわ
やらない夫 カウンター 正面


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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すいすいすいようび〜

    ⌒〜 ヘ( •ω• )ノ彡⌒〜
    ⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ‪ヤマトからしたらはこBOON無くなっただけでもかなり減ってただろうしな。‬
    ‪はこBOONはデカくて重い荷物を安くはこばないといけないから‬
    ‪はこBOONなくなっただけ楽にはなった。‬
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デフレ加速してるじゃん・・・
    そういや安倍政権最近デフレ脱却とか言わなくなったな
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドローン配達実用化はよ
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あれだけ尼を免罪符にしてギャーギャー喚いていたのにいざ経営難になったら尼すり寄り
    純粋に卑小なクソ企業だな
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトは重さ2キロ以下、暑さ20センチまでの分厚い定形外みたいなのを安くやれば人気出るだろうに。
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトは沈没しそうだなあ
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デリバリープロバイダは玉石混合だからまあなんとも言えんが
    ヤマトがクソダサイということだけは確か
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマト経営者無能すぎる
    一番の被害者は現地のドライバー
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    グダグダ運営
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別にデリバリープロバイダでも今まで問題ある配送されたことないしどうでもいいわ
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前らがアゲるものは尽く不幸になってるな
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    アメリカAmazonでは一部の地域で試験的に実装中だけど
    野生のタカに落とされる件数が多いw
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    厳しいのう
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    12時〜14時の時間帯指定を復活してくれよ
    ゆうパックと佐川があるのにヤマトだけ無いから不便なんだよね
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトはもうだめだな。
    まず猛暑だっていうのにドライバーさん達の制服に全く
    暑さ対策がなされていないところから経営陣が現場を見ていないことが見て取れる。足元が疎かになっている企業が果たしていつまで立っていられるのかな?
  • 17  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 18  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Amazon配送に相当クレーム来たらしいね
  • 20  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 21  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 22  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    だってデフレ脱却!と言いながら起こした何とかミクスはトリクルダウン起きずに終わったし、増税地獄からの消費増税ドーーン
    更には少子高齢化は解決する気なし
    そんな状態でデフレ脱却って言っても隙にしかならないからなw
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトが評判いい?
    最近なんか完全に佐川みたいになってるが
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>17
    値上げ分は普通に反映されたよ
    特に外注
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    労働条件改善のために値上げをするも、その反動で売り上げが減少。
    再び値下げに踏み込む。
    そしてまたしわ寄せが労働者に向かう。
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    アベノミクスは公約どおり公務員にトリクルダウンしてるから
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    公務員「だけ」なw
    一般労働者は貧しくなる一方
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    来年の五輪は毎日お世話になります
  • 30  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本のAmazonは利用してない
    アメリカのAmazonなら軍事用メディカルキットなど日本で売ってない物をたまに購入してる
  • 32  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 33  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 34  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    足元見られスギィ
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱここの経営陣はアホばっかやな
    総退陣しろよ
  • 37  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマト運輸ってトラックの後ろにドライバーのフルネーム入ってて可哀想だよね。
    完全に労働者を奴隷扱い。
    そんでもって運営はこのざま。
    潰れてもおかしくないかも・・
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あーあ、これもう奴隷ちゃん状態じゃん
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まじで近々、物流・宅配業界壊滅するかもね。
    障害者と女性がやってくれれば良いんだけど、どうですか?できそうですか?
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    だからってアマ規制してたとしても荷物減で経営苦しかったのに変わりはないだろうがな
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>32
    航空便で大体3000〜4000円
    発送場所、地域や物によって差あり
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    相手は世界でも5本の指に入る超大企業なのに大手とはいえ所詮は日本の1運送会社が正面からやりあえるわけないんだよなぁ...
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    先生
  • 45  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは格好悪い
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Amazonは欲しいものの検索がある程度正確だからついつい利用しちゃう。パソコンソフト検索してるのに見知らぬ歌手のアルバムヒットしちゃうヨドバシ.comとか全然使えない…
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近、Amazonだと全部ヤマトだけど
    配送料とか気にした事無かったな
    だって、自分で探しに行くと無駄に時間やガス代を消費する割に妥協したようなもんしか買えないし
    少しぐらい配送料高くても望んだ性能の商品が欲しい
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安い金額で引き受ける馬鹿がいる限り、無理なんだよね
    悪貨は良貨を駆逐する

  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    ネットの評判なんて声のでかい奴が10年単位で連呼し続けてる結果だからな
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    先生 すみません
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の尼の何がいいのか理解できん
    楽天の方がマシやろ
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>40
    安い金額で引き受ける馬鹿がいっぱいいるから大丈夫じゃね?w
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>43
    日本の中でならヤマトに見放される=死だけど
    Amazon様の資本力にかかれば「じゃあ中小運輸束ねて直轄運輸チーム作るわw」だからな
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>52
    楽天は単純に赤色のHPが目にキツくて利用する気になれない。
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    トリクルダウンしないのは内部留保増やしたい経営者側の問題ではないのか。
    給料増やせって政府から民間に強制することは出来ないし。
    法人税だって減らしたのにグループ内取引でわざと損失出して赤字だから法人税払いませんとか言うふざけた大企業もあるし。
    そして公務員の給料は民間にあわせて上下したり、民間に賃上げ圧力をかけるために上がったりする。
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>45
    一切払ってません
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>52
    新聞の安売りチラシみたいに下品で見にくい商品ページなんとかしてから言って
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おまえらホントにあてにならねぇな
    ほとんどの奴らが値上げに賛成してただろうが
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトってだけで3割高くらいでも価値があるよ
    他のところと比べると非常に丁寧な人が多いし
    機械系は分かりにくいだけでかなり故障率に影響してると思うわ
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    気軽に注文できて気軽にキャンセル出来るのが大きいよなぁAmazonは…
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>52
    楽天は尼のマケプレだけみたいなもんだから比較対象じゃないだろ
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>58
    情弱すぎる
    こんな奴らが尼ユーザーなんやろな
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    探せば尼のマケプレより値段安いこと多いぞ
    まぁお前は第一印象だけで決めつけとるんやろが
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>58
    そうそう、商品の見せ方って大事。特に通販ではね。
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>52
    マジで分からんのだがどの辺が良くて楽天使ってんの?
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    だからそれは楽天が良いとか言う話じゃないだろ
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>61
    先生 すみません
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値下げ?根上げ幅減少の間違いじゃね?
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>63
    一番大事な見やすさ・使いやすさを軽視してる奴が情強気取りは草も生えない
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>59
    結果を出すのが運営の仕事だから・・
    結果を出せないなら叩かれても仕方ない・・
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>63
    ネットショップで対立煽りする陰キャとかだっさ
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>40
    お前がなれよ
    一生障害児なんだから
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>67
    何も考えずマケプレであれ取り敢えず尼みたいなお前みたいな馬鹿ユーザーがいるとこより価格競争は起こりやすいと思うけど?
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運送会社どこも値上げの連続。
    先月も大手からまた値上げの連絡が来た。
    今は嫌なら運ばないだけだと蹴られるから交渉の余地が一切ない。
    メーカー・問屋にとって本当に厳しい。
    ヤマトにしたら値下げしてくれるんかね?
  • 76  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 77  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    そりゃ人気は出るだろうな、何しろ業界が続々とやめてる利益率最悪のカテゴリだからな
    荷物が軽かろうが重かろうがその場所まで運ばなきゃいけない
    お上の威光で相当な無茶が利く郵政すら軽量荷物はスリム化と値上げ行ってるくらいだ
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    利用者が配達料なんかに金出したくないって値上げしたヤマト使わないんだから経営陣はどうしようもないわ
    『値上げ後×受注量』が『値上げ前×受注量』を超えないから値下げするしかないんだろ
    どうにかしろじゃねーよどうにもならねーよ
    お前らが金出さないから前に見たいに安くして数こなすしかねーんだよ
  • 80  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Amazonって検索してるだけで面白いもんな。「バック」って検索してちゃんとしたバックの中に「バック・トゥ・ザ・フューチャー」が混じってて「ふはははw こやつめw」ってなるw
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    再配達さえなくなれば利益は充分出るだろ
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    本当それ
    経営は間違って無かった
    Amazonが想像以上に外道だっただけ
  • 84  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    主にAmazonのせいで値上げしたのに真っ先にAmazonに折れて草
    Amazonに振り回され強制値上げに付き合わされた法人はこの展開に激おこ中なんだが
  • 86  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時間指定の20-21がなくなってからは、
    別にヤマトじゃなくてもよくなったしなぁ
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近はデリバリープロバイダも慣れたのかマシな対応になってきた
    もうヤマトは要らん
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現場が人手不足なんだからこのままでよかったじゃん

    上層部はどこもバカ老害ばっかだな!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドライバーに賃金アップとか言ってる奴いるけど底辺ドライバーは腐るほどいるしできたとして時給10円程度だろ
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなクソみたいな対応取るヤマトは信用ならない
    他の宅配業者に変更する気持ちが更に高まったわ
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新規の配達サービスが躍進したもんな。
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほぼヤマトだけどたまにデリプロも来てるな。
    宅配ボックス置くまではクソ業者だったけど、置いてからはどこが来ても一緒な感じ。
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現場の連中も大変だろうなぁ、こういうアホな経営陣だと
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    つまり楽天はお爺ちゃんお婆ちゃんしか使ってないってことだな
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>85
    ほんこれ
    ヤマトのせいでだいぶ他も調子乗った
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    TMGだっけ?ヤマトの代わりにamazonが使うようになった配達業者
    ピンポン鳴らさず不在通知いれて去ったり、時間指定より3時間も早く届けにきたり
    午前指定だったのに夜11時にきてピンポン連打したり、ドア蹴ったり
    雨降ってないのに箱がビショ濡れだったり、サインっつってタメ口で対応してきたり
    ハッキリ言ってクソだったからamazon使わなくなったわ
  • 98  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>93
    だいぶましになったよ。
    内部は無茶苦茶になってるかもしれんが、少なくともサービス業としては
    なんとか平均レベルに持ってきた感じ。
    個人的には、正直、短期間でよくここまでやったなって気がするんやが。
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    レターパックやんけ!
  • 101  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近は尼も中華業者が増えすぎて使いにくくなっちゃったけどな。
    ヨドバシとか他の所も多用するようになった。
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>15
    廃止されるまで休日の12時〜14時って一番利用していたんだけどな。
    無くなったのはほんと痛いよ。
    ドライバーさんがコンビニの駐車場で菓子パンを急いで食べているのを見ちゃうと辛いものがあるけど…
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お給料に出来高のせるのはどう?
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    再配達のコストがだいぶかかってるだろうから、どうせ在宅してないであろう社会人の日中配達を減らせられれば楽になりそうなもんだがな
    とりあえず時間指定を午前中とか2時間単位とか広いのをどうにかして欲しい
    1時間単位で区切れて再配達有料化とか
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    負担が大きすぎるから取扱量を減らそうってとこまではよかったけど
    その後が全然ダメだったな
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>47
    あー分かる気がする。
    Amazonと比べて他のサイトの検索機能がほんとダメダメ過ぎて泣ける。
    Amazonのあいまい検索は結構いい感じのあいまいさで素晴らしい。
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマト高すぎて配達される分にはいいだけど自分じゃもう使えない
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰も得しなかったな
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    佐川>>>ヤマト>日本郵便
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    減ったら減ったでいいって説は嘘だったな
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぶっちゃけ問題が無く荷物が届けばどこでもいいんだけど
    運送屋があっての便利だからな
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今のままでいいよ。うちの担当の佐川のおじいちゃんめっちゃ良い人だから。
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトとかが安値請負して現場にしわ寄せしてるから
    トラック運ちゃんの給料は25年で半分ぐらいに下がっているぞ
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    当時コレ言ったらここでずいぶん叩かれたけどねぇwうまくいくはずないん
    だよ 叩いてくれた馬鹿にずいぶん馬鹿にされたが馬鹿はおまえだったなw
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマト値下げを喜んで、Amazon批判してたネトウヨ

    これにどう答える??「法人税払ってねーーーーーーー」


    wwwwwwとか言ってたな
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>116
    ヤマト値上げに訂正
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    amazonが傲慢なんだよ
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>76
    ネトウヨ悔しいのうwwwwww
    ヤマトはAmazonなしでは生きられないとさ
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
    これは配送者にとって大きな負担だよな
    宅配ボックスやコンビニ受け取りをもっと普及させるべき
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう駄目だね
    安倍政権で日本経済が終わる
    多くの国民が絶望するだろう
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトは頭挿げ替えた方がいいな
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ださw
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事業拡大しようとしていた弱小デリプロが相当きつい事になるな
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値下げしてどうする。

    値上げのまま、質を上げていくのが常套だろ。

    佐川のレベルになってどうするよ?
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    当時はドライバーにはもっと給料やれ!値上げ当然!
    ネット世論が手のひら返してるのは草
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ★!!
    其      一   何ナ
    のこ     ㍉   故ニ  拉ラ
    応た     も   にユ  致チ
    えフ     !   ?ヘ  の
    は      !       問
    簡カ     ?   こ   題
    単ン         れ
    でタ     進   程ホ  の
    すン     展    ド   モ
           し   迄マ  諸ロ
    尻◉シ    な   にデ  々〻
    尾◉ッ    い   ?   が
    が◉ポ    の
    出◉     で   遅チ
    る◉     せ   々ゝ
    か◉     ふ   と
    ら◉     か   し
    で          て
    す      /   ?
    ..〓 資料 〓 → 【 奴隷貿易をしていたユダヤ人 】 ※るいネット
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ★!!
    密ひ    世     ◉タ  ◉ホ  ◉
    やそ    界     台イ  香ン  フ
    かム    のソ    灣ワ  港コ  ラ
    な     草ウ    のン  のン  ン
    る 被   莽モ    デ   デ   ス
    シ◉ユ   はフ    モ   モ   の
    オ◉ダ                 デ
    ニ◉ヤ   グ     も   も   モ
    ズ◉併へ  ロ              し
    ム◉呑イ  |     然   然   然か
    に  ド  バ     り   り   りル
    抗あ ン  リ カ
    っら    ズ モ     /
    てが    ム フ
    いフ    に ラ
    る     擬 | ぎ
    の     態 ジ た
    で     し ュ い
    す     た
    ..〓 動画 〓 →【 田中英道「マクロンの失墜とフランスの荒廃」日本国史学会代表挨拶・平成三十年12月8日拓殖大学 】
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドライバーの待遇改善は必要なこと
    でも利益が伴わなければ人件費の維持も容易ではなくなる
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    経営を不安定にしてまで給料上げてくれなくても良いぞ
    そのしわ寄せでリストラや倒産とか冗談にもならん
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤ マ ト は 謝 罪 し ろ
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つまり半島勢が煽ってるってことだ
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあニートやキッズが思い描くほど世の中単純じゃねーから
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトの値上げが引き金の便乗値上げで中小からはかなり恨まれてるからな
    特に日本郵便は最悪だった
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    amazonが通常配送でも時間指定は出来るようにすれば良いんじゃないかな
    つかなんで時間指定出来ないのか未だに謎、運送業者とamazonの契約の問題?
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実質、従業員ファースト経営方針の敗北宣言だよねこれ
    運送業以外にも悪影響しそう
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前ら偉そうに語ってるけどお前らに経営任せたら数ヶ月で倒産するわ
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>134
    それでいて個人相手にはちゃっかりデジタル割とかスマホ割を案内してる。それが結構な値引額なんだわ
    あいつら中小に恨みでもあるのか
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤ マ ト は 増 え た 社 員 を リ ス ト ラ し ろ
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>17
    すいすいすいようび〜

    ⌒〜 ヘ( •ω• )ノ彡⌒〜
    ⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>137
    なんだそのガキの理屈
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デリプロ時間指定させろとか思ってたけど置き配のエリアになったので問題なくなった
  • 143  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    信用面ではヤマトが一番だな
    佐川も悪評目立つけど、デリバリーに比べたら格段にマシ
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう、資本主義を止めたら良いんじゃないかな
  • 146  名前: 名無しのまとめりー 返信する
    でも、ヤマトは質が更に下がった。
    どうなるのかね? 何しろ、明らかに違うのに余所の届け物持ってくるし。
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    君が共産国に行った方が早いんじゃないかな
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろ運送業界でもっと賃金あげろよ・・・
    労働基準法違反がまかり通ってる業界じゃねーか
    あさ8時から夜10時まで働いて1週間に休み1日の
    業界改善してほしいわ
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    悪手だろ
    一時的な数字しかみてないのな
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    荷物増えたらまたチルド物を常温の倉庫に置いたりするの?
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    強制的に宅配ボックスを購入させる制度をつくりゃいい
    そうしないと宅配を利用できないみたいな
    セキュリティ甘い簡易ボックスじゃなくてガチの宅配ボックス購入強制にして大量生産すればコスト20万くらいに抑えられるだろ
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    集配センターが各所にあるヤマトは便利なんだけどな。
    コンビニ留めできない荷物も預かってもらえるし
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    強い立場のグローバル企業に弱い立場の日本企業は太刀打ちできない
    日本はグローバルの奴隷
    一億総奴隷国家日本
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    荷物の扱い方も雑だったりするだろうからなぁ〜
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ・大口顧客(Amazon)から得られる利益目当てに取引を開始
    ・大口顧客の仕事が鬱陶しくなってきたので逆ギレ顔で他の顧客含めて値上げ
    ・大口顧客の仕事がやっぱ恋しくなったので値下げ

    大口顧客の方だけ見て方針決めてきた傲慢なヤマトに正義の鉄槌が下りますように(ー人ー)
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2035年には配送業も不要な時代になるだろうな
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アホなヤマトはさっさと潰れてどーぞ
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>156
    ついにトランスヒューマニズムの時代が…
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>153
    頭悪そう
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Amazonで購入するときに、配送業者の選択で佐川とヤマトの2つあったけど、ヤマトの運賃が2倍するから迷わず佐川にしたわ。
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    配送する方がまた激務になりませんように…
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本国民は安かろう悪かろうとか言ってられないんだよもう
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>162
    日本国民じゃない人うるさいですよ
  • 164  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや、必要な人員量が把握できたなら
    あとはなんとてもなるわ
  • 166  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    荷物投げられなければどこでもいい!
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    超絶無能だな
    セブンイレブン並みのクソ上層部
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>167
    ヤマトは荷物を飛ばす研究してるぞ、アウトだな
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>151
    ここの底辺どもは猛反対するだろうなw
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんかDV男とのヨリを戻した女を見てる気分だわ
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    量を受けるのにらくだからamazonに摺り寄ったんだろうけど、あそこは足元見るってわかってんだから「大口のお得意様」に先に戻すからもうちょっと使って!って言えばいいのに。その値段ならいらないって言われたところに恥じしのんで営業かけるとか。
    値上げって段階的だったんだから戻ってきてくれる顧客も居るだろ?大きすぎる顧客はいろんなコントロールしにくくなるぞ。分散していろんなところから仕事もらえよどうせ単価下げるくらいならそういう人たちに割引してやれw

    あと、この前荷物21時ごろ来たぞ。以前は宅配ボックスだったのに。
    普通にみんな安くて仕事だけ大変になってねーか?
    もっとうまくやれ上層部。
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろオプションでなんぼか払うからちゃんとヤマトが持ってきて欲しいんだが
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    amazonも今更撤退できないくらい投資してるやろ
    後追いの法律で搾り取ってやれよ
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    日々アマに関係無く、佐川とヤマトでBtoB商品出してたが
    ヤマトは『もう荷物要らないんです、もって来ないでください』とか抜かしてやがったからな

    今更泣きついてきても使わんよ
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マツコなんぞに高額ギャラ払ってる場合じゃねえなw
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    つまり下品だと言うことだな
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こうなるとヤマトの配達員はまた激務になって辞めていって人手不足になるぞ
    経営陣はマジでアホだな
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>60
    いや、営業所次第だよ
    ヤマトでもダメな営業所はダメ
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    恥知らずなヤマト
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>120
    その前に電話してこいや
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>96

    マジでこの一連の流れで無駄な労力かなり払ってるわ
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クロネコ「一度蹴り飛ばしましたが、業績下がったから再度荷物取り扱わせてください」
    尼「デリバリープロバイダという独自の仕組みつくったしー」
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>105
    鳴らさず再配達鳴らさずで無限に金取れるな
    お前は詐欺に気を付けた方がいいぞ
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>117
    すげえ、カッコ悪いけど
    自覚してる?
  • 186  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダッッッッッッッッッッッッッッサ!!! 俺なら恥ずかしくて会社たたむわ…
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アマプラ民だけど
    デリプロがガラが悪すぎて臭っさい上に荷物の扱い雑だし
    姿を見たくないから在宅時に玄関置き+時間指定にしてる

    ヤマトが帰ってきれくれてうれしい。丁寧だもんな。
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うちのショップ運賃4割値上げとか提示されて草しかはえなかった。今は郵便局と佐川で落ち着いてるけどもうやまさんはつかわねーわ。
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2時間おきじゃなくて「午後」で一括にできないもんなの
    午前中だけ留守で昼からずっと在宅の時は何時にすればいいのか分からん
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    佐川のクソ対応が酷いと
    日時指定でやってるのに毎日持ってきてるわ
    肝心の指定日には持ってこないわでまじでふざけてた
    電話でクレーム入れて出来る限り早くもってこいって言ったのに11時半に持ってきやがったからな
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    米支経済摩擦と消費税増税の外的要因ダブルパンチにやられたなww
    それにしても値を上げるのが早すぎだろ。
     
    経団連を動かして消費税の廃止を訴えろ。
    財源?国債(日本円)に決まってるだろww
    明日にでもやらないといけない政策。早くしろ。
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>190
    一人暮らしだとメシやコンビニ行きたくなったりするから意外と困るんだよな
    10分くらいいいだろとデルタその間に持ってきたりするんだよな
    あと午前中ってのもきつい
    11時まではいるのにとかけっこうある
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全てしわ寄せは
    何時も荷物持ってきてくれるドライバーさん達に降りかかる

    それが非常に可哀そうで同情する
    ドライバーさん達良い人多いのに・・・
  • 195  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近のAmazon
    検索サーチが関係のない余計なものばかり出てきて
    正直ウザイ

    中華系を扱う様になっておかしくなったなAmazon
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現場の負担を軽減させる為に値上げして取引量減らしたのに何やってんの?
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何でもいいけど配達してる人にはちゃんと給料払えよ
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤマトじゃなくなってデリバリープロバイダがあまりにも酷いからamazon使わなくなってたのでよかった。
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>195
    でも出荷そのものの処理が遅くなってんだよな
    急がないからいいんだけど、お急ぎ以外の処理が見通しを立てにくくなった。
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    繁忙期でもクール常温放置して社訓唱和やらせているようなバカばかりだからねw
    ドライバーは大半まじめな人だから本当に気の毒だ…
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クロネコヤマトの配送が良いなんてまったく思わないけどな
    遅配、誤配は当たり前のようにあるし、破損もある
    いまのとこに引っ越して良くなるかと思ったけど変わんないな
    佐川や西濃と較べて、特別良いなんてことはまったくない
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    じゃあ17はなんなの?嘘?
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なおamazon
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    amazon調子こきすぎだから国内業者一斉に取扱いやめてお灸すえたればいい
    海外からのシッピング10回頼んで2、3回はまともなものが届かないポンコツ
    メタルのCD頼んでバッハのCDが届くとかアメ人どんだけバカですかw
    ニッポン基準からするとポンコツのクズ
    日本で全面排除すればamazonなんてすぐ潰せる
  • 206  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで尼の荷物を郵便や佐川では取り扱わなくなるのかな?
    だとしたら歓迎する
    やつら、配達前の時間指定できないんだもんよ
    融通が利かないったら
  • 208  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なぜか誰も各輸送業者の輸送の質を個人の経験則でしか語らないけど、どこかに指標になるようなデータ公表されてないのかね
    2年位前に見た輸送業界の資料の統計データだと、破損率は郵便局を1とすると、クロネコ2、佐川が8くらいだった気がしたよ
    デリバリープロバイダは受託業者によってかなり品質に差がありそう
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デリバリープロバイダー最近多くで嫌だったから個人的には朗報
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>209
    だって担当者なんてほぼ固定で同じ人がまわってるから引越しが少なくて自宅で荷物受け取る以外の機会が無い人にはその担当者が企業の顔だもん。
    破損は途中でやっちまうことがあるからそれくらいは統計出るんじゃ無いか?
    少なくともハズレ引いちゃった地域の人はその業者で配送しないで欲しいが本音で実際ろくな目に合わないのだからそうならないと解決しないんだよな。
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他の業者もクロネコ使ってやってよ
    佐川だとそもそも買う気が失せるから
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>212
    ユーザーが選べるようにすればいいんじゃねーの?
    どこかだけ選ばないと安くしてもらえないのかやっぱり。
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    amazonもデリプロの苦情半端ないだろうしwinwinじゃね
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一度下げた価格って元に戻すの大変だしなぁ
    乞食はセールを味わっちゃうともうセールでしか買わなくなるしな
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>215
    でも、あげてんだから上げて逃げられたところに頭下げるところからやればいいんじゃね?段階的に二回くらいやってんだから、短絡的に元の量が多いところと契約なんて結んだらコントロール難しいじゃんか。

    現場の人がんばってね?なんか昔より遅くまで働いてる気がすんだけど。
  • 217  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デリバリープロバイダってクッソ評判悪いじゃん
    個人事業主に丸投げしてるし
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いい試みだと思ったけど、現実は厳しかったということか
    ドライバーへの還元は?っていう人、「下払い費」がかさんだ結果って書いてあるやん
  • 220  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    上げようが下げようが頼むけどねw
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    尼は以前は2、3日で配達できてたのが1週間以上掛かるようになった。
    尼の方がダメージ大きかったんだから、ヤマトが折れる必要なかったのに。
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高くていいから当日で来て欲しい

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