【速報】モーリシャスで座礁した貨物船のインド人船長を逮捕

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モーリシャス、座礁船の船長を逮捕 危険航海の疑い  :日本経済新聞

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【イスタンブール=木寺もも子】商船三井が手配した大型貨物船がインド洋の島国モーリシャス沖で座礁した事故で、モーリシャスの当局はインド人の船長の男を危険な航海をした疑いで逮捕した。

18日、船主の長鋪汽船(岡山県)の現地弁護士が日本経済新聞の取材に明らかにした。

長鋪汽船と商船三井は逮捕の情報を把握していないとしている。

以下、全文を読む


<この記事への反応>

これは然るべき処置といえるでしょう。


インド政府が慌てて支援に乗り出してるな。


やっぱり逮捕されましたか船長…。
ただ、今まで日本人船員ありきで責任の所在を追及していた一部の方々はどのように反応するのかとても楽しみです



ちなみに乗員はインド人3人、スリランカ人1人、フィリピン人16人だぞ


悪いのはインド人船長!日本は悪くない!とか言うつもりはないけど、この船長はやってくれたよなあ…




Wi−Fiに接続するために陸に近付いて座礁だもんなぁ
これは逮捕されても仕方ない
モーリシャス 座礁 船長 インド人 逮捕に関連した画像-03


責任の所在は置いといてまずは環境汚染を少しでも防ぐだめに支援していかないとな
モーリシャス 座礁 船長 インド人 逮捕に関連した画像-04

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ふーん
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人じゃなかったのか
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人を右に
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人かよw
    いい加減な国民性でたか?
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうすだよこの汚染問題。
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    船員日本人じゃないの?
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ日本企業が雇ってる時点で責任は取らないとダメだろ
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人もビックリ
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アベを逮捕しろ
  • 10  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 11  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Wi-Fi探してただけなのに。
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ギロチンいくぞおらぁあああ
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でもインドにはカレーがあるから🍛
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Wi-Fiの報道は本当だったのか?
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に!
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AAは
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは民主党が悪い
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    船員のバースデーを祝うためにWifi探してただけなんです本当は優しい子なんです
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>17
    速報のときはないぞ
    新参か?
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    モーリシャスにいるこの船と関係ない日本人が酷い目に遭わされてるらしいな
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    船員に日本人は一人もいないって最初から言われてただろ
    コメ欄アホしかいねえのかよ
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人かい!
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    日本人がインド人に罪を擦り付け始めた
    最低だ
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人を檻に
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちなみに船員に日本人は一人もおらんよ。
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    くお〜!!ぶつかる〜!! ここでスロットル全開、インド人を右に!
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちなみに船員に日本人は一人もおらんよ。
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    GO TO 絞首刑
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    油流出した時は中々記事にしなかったくせに
    船長がインド人だと分かると【速報】するオレ的ゲーム速報
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    遅くね?途上国ってこんなもん?
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人を沖に!
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人を右にしてるのにぶつかったのかwww
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人チャダ
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    チャーターした船だから責任の比重は三井より船舶会社の方が重いんじゃね
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    くおぉぉーぶつかるっ!
    ここでインド人を右に
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    モーターボートの後ろにロープで括り付けて引き釣り回そう
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    野蛮人種に舵切らせるほうも責任アリ
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    マジかよ左翼ガイジ最悪だな!
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    それな
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本船籍にすると、船員を外国人にするのに大臣承認とか手続きがめんどくせぇの。
    パナマ船籍は税金安いからやけど、乗組員の日本人縛りが無いから外国船籍で外国人乗組員が低コストなんよね。
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プレーリードッグだけどこれは当然
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ア、アヴドゥル これがインドか?
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オランダサルベージ会社摘発はよ
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国内船は日本人が多いけど、外国行く船はだいたいが東南アジア系が多い基本多国籍
    国外船は日本人でなる人が少ないから給料めっちゃくれる
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    ネトウヨ速報に改名すべきだな
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死刑でいいよ
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長鋪汽船の長鋪慶明社長
    「当社の保有船は全部で11隻。そのうち本船『WAKASHIO』だけを自社管理していた。残りの船は外部に委託している」

    唯一の自社管理船を外人に任せて大事故起こすとか・・・
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    それな
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人は世界中で迷惑かけてるな。謝罪しろよ
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    「クールジャパンは最高ですと言え」 言わねば…折る
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ更に言ったらサルベージ会社のミスで重油漏れしたって言われてるからな
    全てにおいてガイジンの仕業
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    礼拝忘れたからバチ当たったな
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インドリスク
  • 55  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    レーダー等で危険を察知して警告するようなシステムはないの?
    それとも飲酒運転してたとかなのかな?
    座礁するって相当のことだと思うんだよね
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世界中が環境がー珊瑚ガーって言ってるときに長鋪汽船が政府が許可してくれないから薬品が使えないとか言ったっての本当なんだろうか
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    枝野幸男が悪い
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    ずっと言われてたのにな
    何で今更騒いでるのやら…
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>19
    WiFiってそんな感じで探すもんなのか?
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>57
    よくしらないけど〜なんか〜サンゴ礁が死んじゃうんだって〜薬品で〜よくないんだってさ〜
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何兆かかるかな 原油を除去するのに
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はちまがもはや声豚速報でゲーム記事あまりあげないからこっち戻ってきたわ
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>56
    分かった時には手遅れだったんじゃね
    船体重いから簡単に進路変わらないだろうし
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に!
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>34
    おはようございます
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    そもそも事故からだいぶ経って船回収請け負ったオランダの会社がミスってタンクぶっ壊して流出したんやぞ
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人乗ってないのに日本のイメージ最悪だな
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    責任賠償は日本にさせるだろう利益はインドに行く仕組み。
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    悪いのはインド人船長!日本は悪くない!
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国が悪い
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    記事を読もう、そして調べよう
    あまりに馬鹿な書き込みは恥ずかしいよ
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    悪いのはインド人船長とオランダのサルベージ会社と放置してたモーリシャス政府!日本は悪くない!悪くないもん!
  • 74  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パヨクが日本の船日本の船って海外版に言うて回ってるやんけ。謝罪風日本下げ文キモイわ
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    WIFI > 船への危険 、っていうような判断をしたウンコ頭は逮捕されて当然だね。
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本ってまじサイテー
    インド人に罪を擦り付けるなんて最悪な人種だ
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ニューズウィーク 2020年8月14日
    モーリシャス政府が「わかしお」の長鋪汽船に賠償請求 

    産経新聞 2020年8月17日
    モーリシャス沖座礁、賠償責任は船主の長鋪汽船(岡山県)
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人「くお〜ぶつかる〜」
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    取れそうなところにゴネると思いますよ…
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インドが今SNSで絶賛世界で叩かれてて草
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際何も悪くないし海外の報道も日本について何も言ってない。
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    三井って船チャーターしただけだってな
    日本何も悪くないじゃん
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあインドにも関係ないんだがとばっちり食って可哀想ではある
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世界中は日本を憎んでます
    働かせてるのが外国人だから日本には罪がないと責任逃れする日本人が多すぎる
    社員を雇い管理するのも会社の責任です
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>75
    実際、日本の会社が保有してる船だから
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    法的に日本の会社が責任を負うのは間違いないんだけど
    やらかした人間にまったくの責任がないっていうわけにはならないと、信じたい。

    まぁ個人の資産では到底、無理なので通常は会社が負うのも当然だけど。
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長鋪汽船はバルカーやコンテナ船、タンカーを11隻保有。

    船員を配乗する自社管理船は「WAKASHIO」だけで、

    今回、自社管理している唯一の船舶で座礁事故が発生した。
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    悪いのはインド人船長!日本は悪くない!
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>72
    どう見ても日本企業の長鋪汽船が船主だと書いてあるが?
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長鋪汽船の長鋪慶明社長

    「当社の保有船は全部で11隻。
    そのうち『WAKASHIO』だけを自社管理していた。
    残りの船は外部に委託している」
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    座礁する時、くお〜!!ぶつかる〜!!ここでアクセルを全開
    ってなったんかな
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    船舶会社も日本企業
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長鋪汽船はバルカーやコンテナ船、タンカーを11隻保有。
    船員を配乗する自社管理船は「WAKASHIO」だけで、
    今回、自社管理している唯一の船舶で座礁事故が発生した。


    無能
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    例え船長が日本人でなくても

    そいつを雇ったのは日本であり

    日本の会社であることにかわりない

    だからこれは日本のせいで正解

    逃げるのは卑怯、日本人は謝罪と賠償するべき
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>20
    速報なんてあったんだこのブログ…
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    一人も乗ってない
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    お前の持ち物を他人が壊したら、お前が壊したことになるのか?
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>52
    そもそもの座礁起こしたこと自体十分やべーから
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱり、インド人だから右にやっちまったんだろうな
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>68
    雇って管理してんのは日本だからそら日本の監督責任になるよ
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これモーリシャスとインド双方から日本語責められる形になったな
    どうすんのこれ?
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>98
    お前の車で事故が起きた場合、誰が責任取るか知ってるか?
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長鋪汽船(岡山県笠岡市)はバルカーやコンテナ船、タンカーを11隻保有。
    船員を配乗する自社管理船は「WAKASHIO」だけで、
    今回、自社管理している唯一の船舶で座礁事故が発生した。

    産経新聞 2020年8月17日
    モーリシャス沖座礁、賠償責任は長鋪汽船
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    今は外国人乗務員しか乗せてない船なんていくらでもある。
    船主の企業や国が全面的に補償するのが常識になったら、潰したい国の船舶に工作し放題になる。 座礁後だいぶしてからの燃料流出も怪しいしねぇ。
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人「貨物船を右に」
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まともな賃金を払わない日本企業が悪い
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>98
    俺の会社の持ち物で社員が事故を起こしたら俺の会社が事故を起こしたことになるね
    当たり前だね
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>103
    まず運転してる奴に責任の所在がいくわな
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    なるわけねえだろ、アホ
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長鋪汽船(岡山県笠岡市)は船舶を11隻保有。
    船員を配乗する自社管理船は「WAKASHIO」だけで、
    今回、自社管理している唯一の船舶で座礁事故が発生した。


    無能
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    なに言ってんだクソニートが
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>105
    そりゃ原因が100%会社側にあるんだから賠償責任になるわ
    陰謀論で頭腐ってんのか
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>105
    ネトウヨ頭おかしいわ
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日通「中国で物流したいが自社トラックが足りない、どうしよう」
    佐川「あるで空いてるトラック、安く請け負うで」
    日通「本当ですか?」
    佐川「おう任せとき、運転手も現地人をコッチで手配したる、荷だけ用意しとき」
    日通「お願いします!」
    佐川「すまん日通はん、中国人運転手がスマホ見てて人身事故起こした...」
    日通「!?」
    佐川「しかも現地行く前で、荷積みはまだや...」
    日通「それでも依頼法人として公表します」
    世間「日通が不祥事!日本企業が殺した!日本車が殺した!日本人が殺した!」
    さぁ責任は誰にあるでしょう?
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この間、LG工場の爆発は全部韓国人のせいにしてたから、これは日本の責任じゃないって言うのは都合よすぎんよ
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長鋪汽船(岡山県笠岡市)は船舶を11隻保有。

    船員を配乗する自社管理船は「WAKASHIO」だけで、

    今回、自社管理している唯一の船舶で座礁事故が発生した。
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    超汚染人が謝れトンスル臭いんだよお前ら
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長鋪汽船の長鋪慶明社長

    「当社の保有船は全部で11隻。
    そのうち本船『WAKASHIO』だけを自社管理していた。
    残りの船は外部に委託している」
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあこのインド人は無期懲役だろうな
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人だったのか。。てっきり在日だと
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    素性の知れない人は雇ったけど実際殺したのは外国人!
    僕は悪くない!
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    wifi使いたいから寄せたとか、前代未聞だもんなあ。
    テレビで行路見たけど、島に突進してるじゃん。
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こち亀みたいにパックリ割れてるな
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人の責任そっちのけで、日本人が悪いと言い続ける民族がいるらしい
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おかしいと思ったら外国人か・・・🥶
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    長鋪汽船(岡山県笠岡市)は船舶を11隻保有。

    船員を配乗する自社管理船は「WAKASHIO」だけで、

    今回、自社管理している唯一の船舶で座礁事故が発生した。
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本のマスコミの報道見てるとあたかも三井が悪いみたいな印象操作ばかりして気持ち悪いな。
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    東京人身事故だらけ
    そのうちコロナで死ぬ人数上回るわ
    自粛厨が日本経済崩壊させたおかげでな
    喜べよ非国民
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    全員外国人だしそこの親会社は韓国だぞ
    てか会社が逮捕把握してないってことはやっぱこのインド人逃げてたんだな
    あんな目立つ有名な浅瀬とか変だし某国の陰謀くさいわ
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インドは国家をあげて責任をとれ
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本のせいじゃなくね?
    インドのせいじゃん
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    実際は「三井も悪い」だからそれなりに責任は取らないといけない
    つーか船主にはそんな体力ないだろ
    結局ほぼ三井が被ることになるんじゃないだろうか
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>85
    韓国語直訳みたいな文章だな
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>39
    結局は、犯人インド人の船長だった訳だ。

    予定航路を無視して、Wi-Fi電波を拾いたくて
    陸地ギリギリ航行してた訳だしな


    完全に日本無関係
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人船長<WiFiを探してたら逮捕されてた
    何を言ってるかわからねーと思うが
    俺も何をされたかわからなかった
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな当たり前のこともわからない外国人を雇った三井ヤバくねえか・・・?
    調査してなかったの?
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>135
    日本人がケチってwifiつけなかったのが悪い
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>133
    ウーバーイーツが事故起こしたら
    出前頼んだ奴に責任があるのか?
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>137
    それ三井の委託先な
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>139
    アホかお前
    そういう低次元の話と一緒にすんな
    そもそもウーバーの荷主はウーバー本体だろが
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する



    世界が誇る美しい海を怪我した日本を絶対に許すな


  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>139
    アホな例えだな
    同じ例えをしたいなら配達人が事故を起こしたらウーバーイーツに責任があるのか?だろ
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>140
    委託先のことさえ調べてないの?
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    そしてNHKは日本が悪いと言いたげだ
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アホな船長を雇っていた日本の会社にも一定の責任はあるがこんなしょうもない理由で大事故を起こしたインド人船長が一番叩かれるのは必然。

  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>139
    三井=出前頼んだ奴って発想が意味不明スギィ
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本はマグロの過剰漁獲、過剰消費や捕鯨問題やらもあるし、島国なのに海に優しくない国だなあ
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>139
    ニートっぽいな
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インドって聞くと、中国も関与している感じがする
    日本にダメージを与えるためなら何でもやりそう
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>148
    過剰漁獲、過剰消費は中国
    捕鯨はなんら問題ないし、鯨は今日も美味しい
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    しかるべき対応だな
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>139
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>151
    なんでもかんでも中国のせいにするのやめたら
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>154
    なんでもかんでも安倍のせいにするのやめたら
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Wi-Fiキャッチしたくて座礁だからな
    クソインド人船長はモーリシャスで無期懲役だろうな
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    船はいろんな国が出てきてよくわからん
    誰か説明してくれ
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>155
    いや、安倍とかどうでもいいけど日本が消費量世界一で乱獲してるクロマグロが近年危惧種に指定されたんだが
    普通に日本の責任だぞ
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんか日本人って、日本は絶対間違い犯さないとか盲目的に考えてる人多いんだよな
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    船の責任者が船長というだけで、犯人は別人だぞ
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>159
    それな
    悪いことが起こるとまず中韓か疑う
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本船主責任相互保険組合
    ここのサイトにしっかり「WAKASHIO」が契約されいる事は分かる
    「油濁に関してはUSD10億を限度」これで賄えるかどうかだな
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    ハンドルを右にやっちゃったんだろうなぁ
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人は右に行くもんだ仕方ない
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>98
    管理責任があるんだよ
    今回は船主が船員を管理してたから当然責任は日本側にもある
    インド人が降って湧いて船長になったわけではない
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>151
    マグロに限らず日本の漁業ちょっとでも知ってたらそんな事言えんぞ。
    あちこちよーいどんでとりまくって資源危機にさせてるからな。
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    髪の毛が油を吸着させるらしいから、日本からも送ってやろうぜ
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よくタクシー運転手と客の関係に例えられるけど
    客も運転手も同一のステークホルダー内だから的外れなんだよな
    世間知らずの妄言
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    初めから情報出てたけどな
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最悪だな日本
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そらそうよ
    独断でルート変更した契約違反をしたから賠償請求もするべき
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83
    三井は法的責任は無いそう。ただ、船の持ち主である長鋪汽船には責任がある。これは、船の海難事故において、条約で定められたこと。
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人船員いないのか
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    きちんと三井も長舗汽船もやれることやってるぞ
    現地へ調査社員清掃会社派遣して汚染処理状況把握に努めてる
    もちろん補填問題明確にするという、自己防衛も含まれてるが
    インド人船長船員に責任丸投げなどしていない
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうしたらこんな真っ二つになるんだ?
    船の中でなにがあった?
    そして日本人が誰もいないのであった
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    モーリシャス諸島って海賊が結構出る海域じゃなかったか?
    本当は海賊に襲わせる共謀を図ってたとかそんなんだと思うんだけど
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「Wi−Fiに接続するため」だったのか?
    この発言がフェイクならやべぇぞ!
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    商船三井が運航、長鋪汽船が管理保有、船長はインド人、船籍はパナマ
    船の事故は利害関係や責任所在が複雑すぎやん

    まあ、契約上の責任は長鋪汽船にあるけど、さすがに商船三井が何もしないわけにはいかないから手を貸すのは確実だな
    責任をとるのは日本の会社だけど、罰を受けるのは別のとこでしょ
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人一切乗ってない件についてw
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全部日本のせいにしてる人は言うまでもなくアレだけど、日本は悪くないとかいうのもどうかと思う
    他人に全責任をなすりつけるような人種にはなりたくない
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんていうかお察しでウケるw
    まぁそうなるよねw
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    保険で立て替えるとしても再保険で補う、その再保険会社は何処から原資を調達するか?
    それは損保保険料から、つまり日本全国の損保加入者の保険料が上がる
    きちんと日本全体で責任追う事になるから心配するな
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    こういう時のためにトーア再保険会社に損保会社は保険料上納してるからなw
    その元手は自動車地震火災等々の保険料たち、一契約0.1%上積徴収すれば8年で回収できる。
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんか日本は関係ないみたいなこと言ってるやつが多いが
    外人だろうがなんだろうが責任は全て船の持ち主らしいじゃん
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダイヤモンドプリンセスはイギリス船籍だけど、日本に寄港してたから日本が対応したよな。
    イギリスはほぼ何もしなかったし、イギリスが批判されることもほとんどなかった。
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>184
    船の持ち主がその航路を指示してそうなったのならそうなんだけど
    勝手に陸に近づくのは船長の責任じゃないかな?
    また、船に異常があってそれが原因で事故が起きたっていうなら持ち主の責任だけどそういうケースでもないし。
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>180
    実際に日本悪くないからなぁ。悪くもないのにどうやって責任取ればいいのかよくわからん。
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    保険会社も結構ゴネて払わないからなぁ。これ自然災害でもなくてミスでもなくて人為的な事故だから、保険下りるかわからんよ。
    言ってみりゃテロみたいなもんだ。勝手に航路変更するって、それ石油船ハイジャックみたいなもんだからなぁ。
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一般常識で考えれば、単なる事故なんだから事故起こした船長以外の人は責任を負えなくて、全員が被害者なんだよな。いってみりゃ船長以外の人間にとっては火山が噴火したときのような降って湧いた天災みたいなもんだし・・。例えば重油の回収だって会社からみりゃそれにかかった費用をむしろ損害請求したいようなもんだし。船を壊されたのだってそうだし。
  • 190  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>56
    警告してくれたのに大丈夫言うて返信した直後にドカンよ
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>116
    LGは韓国人いただろバカ
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>161
    だってそうじゃん
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>175
    オランダの会社が引っ張ったらタンクに穴空いたそれだけ
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人とか関係ないわ
    こいつは処刑レベルだろ
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>189
    一番悪いのはオランダ
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>115
    佐川と日通という日本企業だな
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>189
    一般的には、バンカー条約で船主の長鋪汽船に賠償責任があるよ
    当然PI保険に加入しているから払うのは保険会社
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>186
    如何あろうが日本は無責任何もしなくていいでは済まんわ
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>163
    タイタニックかよ
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>138
    船にアンテナ立てたら沖合でもWIFI届くと思ってるバカが「日本人が悪い」って主張してるのがわかりやすい
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現地を知っている船員に任せるってのはよくあることだが、
    よりにもよってロクでもないところに依頼しちまったってことか
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>186
    なら某航空会社の副操縦士が操縦室に籠って、乗客員諸共心中した事件。
    あれは航空会社に賠償責任無かったと言い逃れしたか?
    そんな訳ないだろ、管理不十分でしっかり賠償してるわアホ。
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ、どうあがいても責任の所在は日本の船主なんだけどね・・・
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>188
    そんな訳あるかw船主責任保険ってのはそういうときのために支払うんだよ。
    故意の事故の時に支払われないのは船舶普通期間保険。これは船舶の修繕費に充てる保険。ただ座礁もこの支払い対象であり航路外れようが対象。確実に故意かどうかは今回の事故で立証は難しいだろうな。
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    外人ってバカ多いからなぁ
    真面目な奴が少ない。
    日本は真面目過ぎるのもキモいけど、大事な要素ではある。
  • 207  名前: チビJaps 返信する
    >>1
    日本人は他国の自然環境を破壊したテロリスト
    世界中の人々に嫌われてる劣等民族
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    びっくりしたなあ
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>189
    普通に油回収費用は保険金対象です。
    そもそもこの保険加入してないと条約違反でタンカー運行できないし、
    港から出港も入港も許可下りません。
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>167
    無い髪をどうやって送ろうと言うんだよ!
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この船の所有者はマジでどうなるのか
    船長が逮捕なのはわかるけど、賠償責任って所有者というか会社だろ?
    こんな海しか取り柄のない所でやったんだからお金なんか想像を絶するレベルの額請求されるだろ
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人乗って無くて草
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>211
    以前ロシア船が6400トン日本海にバラまいた時は
    日本沿岸区域の除去漁業賠償で300億も支払われてない
    保険賠償額は最高1000億、超えたとしても日本なら
    どこかで義援金募れば100億ぐらい行くんじゃね?
  • 214  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    使用者責任を知らない奴が叩いてんだろうな
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>97
    マジかw
  • 217  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    外国人のせいにしたがる奴ら多いけど、日本企業だから結局日本の責任なんだよなぁ。
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安いからってこんなろくでもない船長雇ってた日本人がそもそも悪いんですけどね
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    小泉進次郎、動けよ
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安部が全部悪い
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰かから金を貰って、座礁させたのかもね
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>219
    ちゃんと経緯読め
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あんな理由で座礁させるなんて、本当に船長としての能力あったの?
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    艦これには悲壮感があるから・・・
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>217
    お前が何と言おうと世界中に日本企業がやった事って報道されちゃってるんだよなぁw
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>67
    つまりオランダのせい!
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人が悪いわけではないこいつらが悪い
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつがどんなに悪くてもまずは会社に賠償責任があるからなあ
    それから会社がこいつに請求したところで払えないだろうし
  • 230  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    船長はヨガファイアーで重油燃やせ
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人なのかwやっぱインド人は適当すぎよなw
    インド人を起用した日本企業の罪は重いわ
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>223
    長鋪汽船という日本の企業のチャーター機のようだから
    やっぱ日本企業がインド人船長を雇ったのでは
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>130
    そもそもwifiうんぬんすら嘘くさい。
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>67
    オランダゴミじゃん
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>229
    そんなもんパナマの船籍会社が入ってるP&I保険の負担で終わりですよ
    パナマの会社は実態がないので賠償能力がないから保険会社に直接請求するケース
    船主の長鋪汽船やチャーターした商船三井には特段賠償責任は発生しない
    バンカー条約や難破物除去ナイロビ条約でその辺は規定されてる
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    カレー好きだから採用したのかな
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ここって親会社って刃の大好きな韓国だろ?
    だから日本に迷惑かかるって事で刃がよろこんでるし
    言い方も庇う感じなのね
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>226
    こうして船員の情報公開して訂正してってんだよなぁ
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>218
    企業側の責任はあるだろうけど、割合的に見れば船長の責任が高いだろ
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>221
    帰れパヨク
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>224
    貨物船だからネット環境に乏しくて船員からクレームとかあったのかもね
    個人の判断でやったなら悪質極まりないけど
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    船長を雇った会社が悪いに決まってるだろが
    責任逃れすんな最低
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>228
    何言ってんの?
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>236
    そう単純じゃ無いぞ、保険は当然降りるが
    調査費用派遣費用等保険対象外負担は山盛りだ
    それらはこの2社の実費なんだから賠償と言って良いぞ
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実行部隊内での逮捕もやってくれないと困るからモーリシャスGJ
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    モーリシャスへの旅行は日本人10年以上は行かれないな
    日本が悪いって広まってると嫌がらせとか嫌味言われる可能性ある
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    デマを流すな中国共産党のスパイ
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インド人船長とスリランカ人副船長が逮捕されたらしいね。
    どれくらいの罪になるのか見当もつかんが、個人的に油風呂の刑くらいしてほしいわ。
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    航空機はメキシコ人 船長はイタリアやインドが多いよここ10年くらい
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    たった147日でドヤ顔www
    ワタミは365日24時間死ぬまで働かせてたぞw
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    商船三井なんて今回のことでまったく落ち度も責任もないのに
    ずっと名前出されてて可哀想だよな
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    で?結局責任の所在は何処?
    やっぱ日本船籍だから日本なんか?
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人件費の安い海外注下請けに丸投げした仕事の成果に高品質求めてどうするょ安かろう悪かろうは折り込み済みを想定しとかなあかんやろ
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1か0かみたいな責任の決め方はごり押しの常套手段だぞ
    関わらないほうがいい
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    wifiのために航路を捻じ曲げるようなろくでもない船長を雇ったのが失敗だったな。

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