バス運転士「俺らの給料が高給ってお前らマジで言ってる?じゃ見せてやるよ」パシャッ → 衝撃の給与明細が公開される

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■ツイッターより



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<このツイートへの反応>

憧れだけでは出来ないよバス( ´д`)命を預かる仕事にしちゃあお粗末すぎる。

これでもしボーナス出るなら俺より高給です。

やっぱりこの業界厳しいよな……
年齢と勤続年数同じでこれが整備だともっと厳しいと思います。


ゴメン…通園バスと変わらない。
見てるとキツくて涙が出ます


16万に届かない人が通りますよ

支払い総額も少ないが、控除が多すぎる。これに消費税が加わる。

中小の運送業もこんな感じなのかな…

6:30〜18:30通勤往復3時間
休み月4日
手取り40万やけど(適当)





人の命を預かる仕事なのに17万ってマジかお・・・
運転中は気も休めないしハードすぎるだろ
やる夫 PC 悲しみ 哀



あんなデカいバスを運転できる技能があって拘束時間も半端ないのにこれってキツすぎるわ
やらない夫 否定 汗



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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


    使

    to


    no


  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する




    to


    no


  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    手取り13万のワイ低みの見物
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
       ||     ⊂⊃
       ||    ∧ ∧
       ||    (  ⌒ ヽ
     ∧||∧   ∪  ノ>>1
    (  ⌒ ヽ 彡  V
     ∪  ノ  フワーリ
      ∪∪
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    福祉施設勤務だけど手取り35万だな。
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちょっと控除の内容が知りたい
    なんでこんなに高いの?
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やめりゃいいだろwww
    無能か?
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    バス乗りが高給なんて言われてたのか?
    嫌味では無いがタクシーとかと一緒で苦しいのかと思ってた
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大学で文学部に行くやつはバカだw
    今一番必要な言語はプログラム言語w
    くいっぱぐれなしw
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    政令都市の市営バスならこれの倍だね
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    毎日何十人何百人の命乗っけてると考えると低すぎる
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無能自慢www
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは単純に会社がクソなだけでは・・・
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ナマポのワテ低みの見物
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも高給なんて誰が言ったんだ?
    聞いたことない
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大都市のバスならもっと高給だろ。ただし事故る確率も高くなる。
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    ニートがなんかいってらw
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    労働者に厳しい日本
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最低でもあと+5なきゃやってられんな
    +10でようやく不満が出なくなるレベル
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転手とかいうゴミみたいな職業が高級取り?って誰が言ったんだ?

    んな訳ねぇやろwww
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給取りだって言われてたのは某市営バスだろ
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これが安倍災害の実態です
    日本は本当に貧しくなってしまいました
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジジババ「もっと福祉を ! 私たちが安心して暮らせる社会を ! 」
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    昔はガチで高給だった時代があるんだよ
    あまりにも良すぎたから批判くらいまくって今は逆に苦しいんだろう
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安給自慢って何なんだろうな?
    嫌なら辞めて高給取りの仕事に就けば?
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    無能にはできません
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転士だって色々居る、こいつは民営じゃね
    市営県営でこんなのありえんわ
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなんでよ子供生んで育てろって無理だよな
    ボーナスもねぇしどうやって高卒まで育てろってんだよ
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    以下「俺の方が低い」自慢の人達が湧き始めます
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つか実際の数字見る以前にイメージの段階でバス運転手が高給取りなんて無いけどなぁ
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろどういう知恵足らずがバス運転手は高給だと主張したのか
    社会に出てるか疑いたくなる
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな企業ばっかりだから最低賃金を上げるしか無いんだよなー
    儲けのために労働者をこき使いすぎ
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
                    ._`ヽ、__,,,....,,_
                    .`ァ'´      `ヽ
                    ./           ゙i
                    .{            }
                    .l.    0 0    ヽ
                    .゙i   ∠二ヽ  ,ノ  スグオイシー♪
       (二二二二二二二二) ゝ、_,,..、-‐<_,,,ィ   _./l   /l、
        ',===チキソラーメン=== ,'   /     ヾ_,、, リ < 。 _゚) (゚、 。`フ
        ',=============,'   ゝ、     _,,ノ   ./" .|  」 ."ヽ
         ゝ______ノ      _丁゙゙゙匸     .(∫  ) .()ιし(~)〜
     ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お腹ゆるゆる族だからバスの運転手は尊敬する
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    美しい国日本!
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一部の公営バス運転手が羽振りがいいだけで、民間なんて基本的に薄給じゃないのか
  • 37  名前: 💩 返信する
    募金箱みたいなの置いといてバス支援金ての置けば良いんじゃね?まあバスは20年以上知らんし乗り方分からんけど応援してやれよとは思うぞ
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>28
    自業自得
    なんで社会が悪いみたく語ってんだか
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    市営バスの運転手はどうなんやろか、変わらんか
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転手が嫌ならパイロットになればいいのに
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺の月給の倍やんけ!
  • 42  名前: 💩 返信する
    >>4
    面白い





    フワッて感じが分かる
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    でも責任とか考えたら普通に「もらってもいい職業」だと思うぞ。
    いつも安全に運行してくださってありがとうございますとしか利用者からすれば言えないけどさ。
    寿司詰めで乗せられないご時勢だから会社も公営じゃないと厳しいんだろうけどもさ。
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値段上げりゃ、ぼったくり言うのが日本人。
    これで給与あげろとかもはやギャグwww
  • 45  名前: 💩 返信する
    >>2
    お前ガチのインキンかWW







     
      お大事に♪
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バスは薄給って有名よね、コストダウンで車動かしてる時間しか給料貰えないのに一日拘束されるとか
    遅れたら文句言われクソ客に文句言われ乗客が転べば罪に問われ今運転してる人は小さい頃憧れてなった人しか居ないんじゃない?いつも運転手不足って聞くわ
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    やっぱそうだよな
    うちの地方は同じ路線バスでも名古屋市営バスと名鉄バスで大分違うって聞いた事ある
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    己の給料が低いのは自分の責任だろ
    都合よく他人や政治のせいにすんな負け犬
  • 49  名前: 💩 返信する
    >>14
    やめとけお前みたいな馬鹿がいるとその内自分の首〆る事になるぞ
    そのまま続けたいならマジやめとけ
    無になる前にやめとけとマジレス
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔、京都市のバス運転手は1000万貰ってました
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    民間企業の話なんて誰もしてなくね
    お前らは奴隷なんだから安いだろ
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    んーハードモード!w
  • 53  名前: 💩 返信する
    >>38
    お前自業自得って言葉わからんのに使うなよ





    無能
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    +10万貰ってもいいだろ
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
        \ちょっとうんこして  /
          \くるからまってて/
                       _______   __
                    ||  __   ||  |WC|
                    ||  | |  ||   ̄ ̄
        __ _   ∧∧.  ||   ̄ ̄   ||
         ――― (゚Д゚ ).. ||       ◎||
    ⌒ヽ   ̄ ̄ ̄  / つ _つ.||         ||
      人, ’ ’,  人  Y.   ||.  |三三|  ||
    Y⌒ヽ)⌒ヽ、 )し'(_).   ||_________.||
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    介護職でも手取り20超えるぞ
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本に限らないけど、こういう日常のインフラを支える人が決まってクッソ薄給なのはよくわからんよな
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    横浜市営バスの給与見てみ
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>47
    名古屋市営バスは縁故採用多いと聞く
    それだけ魅力って事だな
  • 60  名前: 💩 返信する
    >>29
    同種は蒸れるからなW
    底辺でもちゃんとしてる奴らはきちんとしてる
    でも底辺で馬鹿は馬鹿が群れ日々恨み辛みの肥だめの傷の舐め合いだから笑えるよなW
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
        ._
       []_]    オナカ痛イモナ…
        ||. ∧_∧ 早ク治リマスヨウニ…
        ( (;´Д`)
        ヽ( つと)    ゴロゴロ…
        || (ヽ ) ) ( ̄◎
          )し'し'  |~~~|
         ⊆=⊇   ̄゛
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ多分路線バスのドライバーだろ
    バスドライバーの中で下っ端なんだから給料安いの当たり前だな
    高速バスのドライバーは運転距離長くなるから手当てが増えてもう少し高くなるはず
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    働いたら負け
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガンガン本数減ってるんだよな、近所の路線
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転手が高給なんて聞いたことないけどどこの話だ
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもバス運転手が高給取りってどこ情報?
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運送だと40はいくぞ
  • 68  名前: 💩 返信する
    >>41
    良いじゃん
    他人と比べるな
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    座る時間も長く 将来腰痛待ったなしの職だからな…
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃあ命預かってるけど言いすぎだろ
    そこまでハイリスクな仕事じゃない
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近はボーナスもろくに払われないんだから、法律で最低賃金を1日2万ぐらいにしないとだめだな
    あとバイトの場合は時給3000を最低ラインにして、正社員に誘導せにゃならん
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    __ノ               |    _
    | |         ウンコー!      |  ノ\__ヽ
    ヽ二二 ヽ -―人 、       |   \ノ(◎)
    _____/ /'(__)ヽ____|
       /  / _(__)∩      \
       |  |/ ( ・∀・ )ノ        \
       .\ヽ、∠___ノ\\        \
         .\\::::::::::::::::: \\        \
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    玊袋がかゆい
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    それな
  • 75  名前: 💩 返信する
    >>55
    慌てずごゆっくり








    慌てないあわてない一休み
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>43
    マジでそうやんな。30人以上乗せられる車一人で運転して接客までしてんだから、凄いと言われるくらい貰っててちょうどいいと思うわ。
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    JR 倒壊
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>34
    わかる
    俺もトイレの自由の無い職は無理だわ
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    23マソって多すぎやろ
    13マソでいい
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    儲かっていない会社にいるなら仕方ないね
    無い袖は振れない
    高い給料もらいたいなら儲かっている会社・業界に行かないと行けない
    職業選択の自由ってそのためにあるんだろ?
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結構凄い技術職だと思うが給料やっすいな
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コンビニ経営者の2倍近くあるじゃん
    十分高給だよ
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    お前は働けよガイジ
  • 84  名前: 💩 返信する
    >>56
    介護はもっと貰っていい
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
          |:::::::::::::::
          ∧_∧::::::::::::
         (´・ω・`) :::::::: なに覗いてんだよ、ぶち殺すぞ
    ◎ー)  /     \:::::::::
     |  | (⌒) (⌒二 )::::::::::::
     ~~~ /⌒ヽ( ̄、  ヽ___
       /    Lヽ \ノ___
       ゙ー―――(__)---
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    勤務時間とかも映せよ
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    倍でも30万…やってられんな。
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    逆だよ逆
    公営バス運転手なんか暇だろうがなんだろうが高給ボーナス満額だぞ
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    毎日同じ道を回るだけの頭使わない仕事だし当然だろ
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>70
    チャリカスが神風特攻してくるけどな
  • 91  名前: 💩 返信する
    >>61
    じじつとしたらお大事にとしか言えないが腹巻きとか腹冷やさないようにな
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それ明らかじゃなくてあなたの感想ですよね?
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    職場の環境・給料は自分でもらいに行くものだぞ
    待っていても給料は高くならない
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>88
    そもそも、公営のバスなんかねえけど?
    あれ、運転手は公務員じゃねえよwww
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    週2勤務のバス運転手とかおるわけないから、考えたらフルタイム以上って分かるやろ考えろよ少しは
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転手が高給なんて初めて聞いた。
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    マジかよ?!さっそくCobol勉強してくる!
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>71
    手取りがみんな30万は超えるようにBIでも導入して補助しよう
    法人税や700万以上手取りある人の所得税は上げて良いから
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>89
    じゃあ、お前は飯抜きだな。ニートなんだしwwwwwwwwwwwwwwwww
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でもそれが市場の評価
    嫌なら転職しようね
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>90
    チャリカスよりプリカスの方がヤヴァイ
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>93
    お前はそれで時給10円上がって喜んでそう。
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>94
    バカ発見w
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    路線バスは安い、観光バスは高いと某バス会社の人は言ってた
    観光バスの運転手はフリーが多くて、ちょっとでも高い所にすぐ移籍するから
    高給で募集するしかないとのこと
    とはいえ、コロナで観光業は壊滅だから、今は違うだろうな
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給ではないが低給でもない。一番反応に困る中途半端な金額。ザ・日本人の平均賃金って感じだな。
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    議員や官僚は自分の給料が基準や平均、むしろ低い方だぐらいに思ってるからな
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給なのは市バスじゃね?大阪か何処かの市バス運転手は平均年収1000万ぐらいだっただろ
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>94
    ええ・・・
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>88
    それどこの世界のはなしよ
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで車椅子が乗りたいって来たら
    あいつら介助してもらうのが当然みたいに
    乗るの手伝えって運転手に言ってくるからな
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    会社はもっと給料払ってやれよ
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁその内AIに取って代わられる
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃあ免許あればできる底辺だしこれぐらいで良いだろ
    なんで学生時代頑張って上を目指さなかったの?
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どんどん貧しくなりますねえ
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の時勢、不相応に給料の安い業界はなんぼでもあるけどな。田舎なら若手でも無いのに実質手取り15万弱が正社員でもあったりする。それも医療関係とか、専門性を必要とされる分野でコノザマ。
    まぁ、運転手さんも四六時中神経張ってるんだからもっと貰っていいよなぁ……
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人口減少で需要が減っていく業種だからねえ
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>89
    それお前だろ
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転手するくらいならタクシーのほうが気楽じゃね?
  • 119  名前: MUR 返信する
    見たけりゃ見せてやんよ(ボロン
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>112
    そうすればこの低賃金問題も無事解決だな
    自動運転の普及を急げ!
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    くそみたいな歩道のない細道を、自転車、歩行者を避けながら、到着時間管理もして、相当高度な技量だし、ハイリスクだらけじゃん。
    格差社会ってこういうことをいうのかね。
    富める者が、富めないものへの最低賃金にすらケチくさくすること。
    それか、
    ケチくさくしないとやっていけないほどの賃金層が多い?
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>65
    市営と民営じゃ今も違うんじゃないかな
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰もそんなこと言ってないが
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給ではないだけで普通じゃん
    何が不満なの?
    命預かってるからもっと高くしろってこと?
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗用車でもウンザリするような道路を毎日バスで運転して
    これで事故起こしたら責任問われるんだろ
    恐ろしすぎるw
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    橋下がいってたろ官民格差がひどいって
    市営は高給取り
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この人の給与がすべてみたいに言われてもな…
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ手当の部分隠してるよね?
    基本給はどこも概ね同じだけど手当ては月7〜8万前後有るのを隠すのはどうかと思う
    鉄道もそうだが基本時間外手当てがなきゃ生活出来ないことには変わりなきけどね
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも就職する前に給料いくら貰えるか聞かないのか?
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>113
    高給取りと社会的必要性って違うよな。稼ぐだけで日本没落に貢献してるような売国企業はむしろ潰れてくれた方が国民のためになるわw
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    気に食わないなら転職すればいいのに
    他の仕事ができるかは疑問だが
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こどおじやればこれくらいの金額で余裕だわ
    みんなでこどおじ生活やろう
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    嫉妬深い貧乏人のせいでな
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>94
    公営と民営の違いも分からん馬鹿は寝てろ
  • 135  名前: 💩 返信する
    >>63
    勝ちも負けも無い自分しだいだろ
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うん、天使になる👼


    はとバス
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも外国人はこれより高い生活保護貰ってるんでしょ?
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最初はここから二種免助成費が引かれるから地獄よな
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でっかい事故でも起こせば転機になるんじゃねーの(はなほじー
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別に運転手になることを強要されているわけではないからね
    自分が選んだ結果
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給ではないかもしれないけど価格は妥当だろw
    少ないもっとよこせとは言ってないからいいけど
    多分、もっと大変を知らないから大変って言えるんだと思うわ
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    民間は安いんだろ
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    民間バスならこんなもんだろ
    高級だったのは一昔前の一部の市営バス
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>135
    感銘を受けた
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ・基本給
    23.7万円×12ヶ月=284万円
    ・各種手当て
    6万円×12ヶ月=72万円
    ・ボーナス
    23.7万円×3ヶ月×年2回=142万円

    年収498万円
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>87
    ワイの市のバス運転手はその手取りにボーナスで500万。その運転手が数百人いて財政圧迫。市営バスはいつも赤字。
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このツイート主、まるで全てを知った運転士の代表のように語ってるけど
    お前バス運転士の中でも底辺だぞって誰か教えてやれよ
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人載せて運転してもこれはキツイな
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつも思うんだが
    日常生活で不可欠な職種とか
    過酷な労働環境に身を置かざるを得ない職種でも給与が安いのってなんなんだろう
    このままじゃそのうちなり手がいなくなるんじゃないのか
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    会社員は手取りだけで判断しすぎ
    個人事業主はお前らが引かれてる以上に経費がかかる
    経費で落とす?
    落とせても
    会社員の、楽さからくらべたら
    不満ある奴ら退社して
    企業しろ
    出来ないなら不満をこぼすな
    能無し
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コロナ下でさらに厳しいだろうしねぇ
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    残念ながらそれは今から20年以上前の話
    現在は40歳前後で諸々引かれて25万前後+手当て7〜8万ってとこ
    大型2種免許必須の癖にリスクが高い割に給料が安いから退職者が激増中、辞めた人間の殆どは長距離ドライバーに転職してる
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    文句あるなら転職すれば?
    なんで文句言いながら安月給で働いてんの?
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給取りのイメージを世間に植え付けた大阪市が悪い
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>109
    大阪は高給すぎて一時期問題になったのに
    新聞読んだら?
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>95
    一度走ったら割りと長い時間休憩挟まないといけないから、実働は短いって言いたいんでないの?

    知り合いのバス運転手も勤務日数はすごい短いみたいなこと言ってたから、それ考えたら割りと妥当と言えなくもない

    命云々言ってるヤツはただのアホ
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    廃業するしか
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>149
    そら儲からないから安いだけだろ
    民間バスだって運賃を倍にするか
    行政がジャブジャブ補助出せばふえるけど
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>149
    でぇじょうぶだ
    ベトナムからいくらでも引っぱれる
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    サッサと自動化した方が良い
    多少事故が発生したとしても高齢運転手よりマシ
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いずれ自動運転になりそう
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給なんてイメージある?
    大阪の市バスがアホみたい出してただけだよね
    バスが好きでなった人の他はトラックの運ちゃん上がりってイメージ
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    会社の経営状態が良くないのであれば運賃を上げればいい話
    とりあえず儲かるようにした方が良い
    燃料費とかが上がっているのに運賃がそんなに変わっていないのはおかしな話
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>152
    世間から批判浴びるから公にして無いだけ
    清掃員と一緒
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>149
    普通に運賃値上げすれば良いと思うよ
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>163
    市が民間委託してるとこは料金変更とか出来なかったと思うは
    だから京都は赤字で撤退してる
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>150
    無能な奴は経営なんてするな
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この人が何歳か残業どれくらいしてるか次第やろ
    残業なし、20代ならこんなもんやで
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1 【嘘の呼吸】オレ的JINの日本学術会議に関するデマが酷すぎると話題に!うわぁああああ【自滅の刃】

    ◆デマその|羚颪坊鎧技術を流す左翼の巣窟!
    ◇真相→そのような事業・計画はないw「千人計画」についても学術会議として協力や交流なく、指摘した甘利氏はこっそりブログを修正w ソース→『学術会議が「中国の千人計画に積極的に協力」とした自民・甘利議員、ブログをひっそり修正』(BuzzFeed Japan)
    ◆デマその∪廼發ら終身年金が給付されるクソ利権団体だった!
    ◇真相→終身年金は「日本学士院」という別の団体wもちろん日本学術会議OBが日本学士院会員になるというルールはないw ソース→『学術会議OB、学士院会員に 「年金250万円、終身」 フジ上席解説委員が発言』(毎日新聞)
    ◆デマその2007年以降答申がない!10年以上何も活動してない!
    ◇真相→答申が無いのは、政府が日本学術会議に対して諮問を行っていないだけwなお2008年以降「提言」は321回行っているw ソース→『「答申ないのは諮問ないから」 学術会議元会長、自民の批判に反論』(時事ドットコム)
    ◆デマそのぅ譽限泙鰺料化したのは日本学術会議だった!
    ◇真相→提唱したのはマイクロプラスチックの削減であり、レジ袋限定ではないwレジ袋を有料化したのはもちろん日本政府w ソース→『「学術会議がレジ袋有料化を提唱」ツイートは不正確 提言はプラごみ削減』(毎日新聞)
    ◆デマそのコ惱儔餤調管瑤亘迷臍軣梗爾鵬,靴け研究を辞退させた!
    ◇真相→「北大総長室に押しかけた事実はなかった」とネタ元が訂正w「事実上の圧力」と苦しい言い訳をするも、具体的なことはひとつも言えずw ソース→『日本学術会議幹部が「北大総長室に押しかけ研究を辞退させた」は誤り。記事は訂正、しかし誤情報が拡散』(BuzzFeed Japan)
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    控除合計額で察し
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人から巻き上げないから割食ってるんだぞ
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>139
    子供乗せてダイナミック投身しても変わらんのにこれ以上何をしろと
  • 173  名前: 💩 返信する
    >>33
    旨そう
    チキンラーメン食べたくなった
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>169
    ◆デマその|羚颪坊鎧技術を流す左翼の巣窟!
    ◇真相→そのような事業・計画はないw「千人計画」についても学術会議として協力や交流なく、指摘した甘利氏はこっそりブログを修正w→中国政府と交わした覚書が出てきてますが何か?
    ◆デマその∪廼發ら終身年金が給付されるクソ利権団体だった!
    ◇真相→終身年金は「日本学士院」という別の団体wもちろん日本学術会議OBが日本学士院会員になるというルールはないw→別組織なのは確かだが、入会のための条件が、学術会議を何年か務めること
    ◆デマその2007年以降答申がない!10年以上何も活動してない!
    ◇真相→答申が無いのは、政府が日本学術会議に対して諮問を行っていないだけwなお2008年以降「提言」は321回行っているw→学術会議の民営化について諮問したけど、13年間回答がありませんが、回答まだですか?
    ◆デマそのぅ譽限泙鰺料化したのは日本学術会議だった!
    ◇真相→提唱したのはマイクロプラスチックの削減であり、レジ袋限定ではないwレジ袋を有料化したのはもちろん日本政府w→あたりまえだろアホ。デマでも何でもない。ただ学術会議の学者様は「私たちの実績です」って胸張ってたけど?
    ◆デマそのコ惱儔餤調管瑤亘迷臍軣梗爾鵬,靴け研究を辞退させた!
    ◇真相→「北大総長室に押しかけた事実はなかった」とネタ元が訂正w→学術会議幹部は押しかけてないが、他団体が押し掛け、結果研究は辞退させられた。そのあと押しをしたのが学術会議。
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>124
    昇給とかないんでしょ
  • 176  名前: 💩 返信する
    >>78
    おむつすれば大丈夫
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    市バスとかなら1000万貰えるだろ
    民間だと小田急なんかは待遇いいな
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>159
    取得免許代が高すぎるから誰も育てんぞ
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    16万に届かない人が通りますよ
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>166
    委託の場合大抵入札方式だから入札価格を上げたらいいのでは
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    理想を語るな現実を見ろ
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もらいすぎ
    半分でも多い
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    医者がどんなに金貰いすぎかはっきりしたな?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    同じルートくるくる回ってるだけじゃん
    こんなの猿でもできるわwwwwwwwwwwww
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給でも割に合わない仕事なのにこれは酷いな…
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ所得は20年前から変わらんから
    少なくなっている場合もあるし
    しかし物価は少しずつあがっているという
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>177
    客の多い地域はそこそこいいだろうな
    薄利多売の商売だから客がいなきゃ金にならんべ
  • 188  名前: 💩 返信する
    >>64
    そうなんだ?
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカッター民に金をやらんでいい
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    安倍さん関係ない
    基本的には行政と議員が悪い
    儲かる路線は基本公営バスが独占してて走れない(ただしコレが無いと公営バスは全廃せざるを得ないからなんとも言えん)
    議員は自分の選挙区でバス路線を優遇させる為に無駄に長い路線を走らせて営業利益を擦り減らしてくる
    そして民間も公営バスも双方とも赤字でそのツケは全部給料に反映された結果があの給料明細
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    横浜の市バスは残業代込みで年収1000万超えてたような
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    いや大体こんなもんだ
    ただしこの給料明細残業代の部分が別に表記されてるはずだから、実際は25〜26万ぐらいだと思う
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年収300いかないのか
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やらなきゃいいだろ
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>193
    ボーナス加味したら余裕やろ
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知ってた
    だから大型2種を取っていいかどうか真剣に悩んでる
    元が取れるまで時間かかりすぎる
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    鉄ヲタきめえ
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>175
    やること変わらないならしゃーない
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺の二十歳の頃の給料の1/3じゃん・・・
    因みにQRコード作った某企業のエンジニアやってた。(今は自営)
    会社のお祭りの日にはスポンサーやってたからF1マシンがやってきて
    ドライバー席に座れたりしてエエ時代だったなw
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆にバス運転手が高級なんてイメージが全くなかったが
    公務員扱いの地方自治体の職員とかはまあまあになるのか
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    総支給額が基本給+手当で控除額はそっから税金とかで引かれる額やで
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰がバスが高給やなんて思うんや
    高級やったのは地方行政絡む一部のアレだけやろ
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地方で残業無しでこれなら悪くない
  • 204  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やらなきゃいい、で思考停止して生きていける人が羨まC
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >これでもしボーナス出るなら俺より高給です。
    >16万に届かない人が通りますよ

    こういう底辺マウントするやつ全員この世から消えて欲しい
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺より稼いでて草
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    無防備な人にIT土方デスマーチへのいざないはやめろ
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>199
    って事は俺が20歳の頃の給料の1/10かお前。大したことないな
    今の時代でも余裕だよ能力あれば
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    市バスなどの公務員は高い
    京都新聞 京都の市バス運転手平均給与47万円 今年の記事
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    距離走らないし積み降ろし無いし勤務時間も読めるしこんなもんじゃないの
    まぁでも必要な資格と見合ってないからやる奴いなくて人足りないって聞いたことある
    稼ぎたい奴は他のやるし
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    市バスの運転手が年収750とか1000超えてたとかって奴だな

  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぼくちゃんの職場(アルミ建材工場 日勤勤務)もこれぐらいもらってます
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>199
    流石に専門知識がいるエンジニアは今でも高いよ
    高卒でなれる職業じゃないし
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>47
    今から20年前名古屋市営バスは超勤含めると1000万有ったのは事実、ただし今給料がだだ下がりした結果採用してもバンバン辞めて毎年採用広告出すまでになってるよ
    今年に至っては受験時に大型2種持って無くてもいいってなる程なり手がいない
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    働け
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うちの父親も地方のバス運転手で管理職まで行ってんのに手取り18万って言ってたな…格差すぎるわ
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これやったら工場勤務のがマシなレベル
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    ボーナス6ヶ月も出るわけねーだろw
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>131
    長距離ドライバーに転職してる人は多いよ
    そっちの方が儲かるし
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>41
    バイトと一緒にすな
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    みんな500とか600とか言ってるけどそれ手取りだよね?
    まさか総支給額で言ってるわけないよね・・・
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頑張ったからとか大変だからで評価されるのは中学生まで
    大人は市場で成果を評価してもらわなければならない
    その給料は市場で評価された結果
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まずどこ住まいだよ
    田舎だとこんなのザラどころか多い方まであるし、都会でこれだと即辞めろレベルだし
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>222
    ニートが無理すんなって
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    上を目指すなら自分から動かないとね
    孫正義や柳井正のような人は何回も資金がショートするような恐怖経験をしたからこそ今があるのだから
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    拘束時間、時間が遅れるとクレーム、運転中に歩く馬鹿、バイカス、絶対入れない車なんかの相手が毎日でその給料とか嫌だわ
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    政令指定都市の市営も手取りこんなもんやぞ
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給だったのはバブル期の市営とかで特別枠(Bとか)採用されてた人だな。
    今はこんなもんで、しかも昇給などの将来の希望がほとんど無い。
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>164
    本当にそう思う?
    給料が安過ぎて辞める奴らが続出し更に辞めた人間から悪評が広まって採用募集掛けても人が集まらなくなった結果、名古屋の市バスじゃ受験資格に大型2種免許必須じゃなくなったぜw
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>217
    東京の新卒より低いやん
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つ [市営バス]
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最低賃金だけどずっと在宅で楽して仕事してる自分は恵まれてるほうなんだなって
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔の話だけど大阪市バスは定年前だと年収1400万円とか聞いたことある
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰も思ってねーのにな
    市営の公務員扱いのバスだけだろ?
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    こどおじなんじゃね
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>225
    俺の給料の∞倍だと・・・
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    神奈川の住宅街とかの
    狭さや交通量のとこ運転する技術すごいと思う
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転士が高給なんて誰も言ってないだろ、公務員の市営バス運転士が高給って言われてるだけで

    ゴミ回収や保育士だって同じで、民間と公務員じゃ同じ業種でも待遇は雲泥の差
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高いところもあるでしょ
    どっかの市営だかが結構な金額もらってるの見たけど
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    控除引かれすぎじゃね
    何でそんなに引かれてるんだ
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この給料なら控除は精々4〜5万のはず
    この給料明細おかしくね?
    年金や住民税やらの他に何引かれてるんだ?
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    信号無視してるバスとか、ものすごいふかしながら走ってるバス見るけど
    こんな遅い乗り物動かすなんてストレス溜まるわな
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転手なんて私は無能って言ってるのと同じ
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >大変さを見を持って体験させたい

    おい糞鉄ヲタ 変換くらいできないのかよバカ
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この手の作り話ツイッタラーを見ると、本当に憤りを覚えます
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    こうゆうの見るとつくづく公務員の給料って狂ってるなと思う
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    イライラしたアナウンスのバスに当たるとほんとに不快になる
    だいたい運転も荒いしな
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボーナスでるなら俺より多いとか、16万以下の自分が〜とか見てると悲しくなる
    俺の方が少ないマウントとかなんか…なかなか辛い時代やね…(正直自分の給料もあれだからツラい)
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    毎月6万以上も控除の恩恵受けてるのかぁ、そのぶんだけでもマシだよなぁ
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    なにこの突然のウソ
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20年前くらいに市営バス高給云々って叩かれて全国的に削減されて
    ついでに民営も便乗値下げの結果だよ(´・ω・`)
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやいや、こういう仕事ってさ
    20代でも40代でもやること同じでしょ?
    同じことやってるんだから給料上がらないのは当たり前でしょ
    同一労働同一賃金や!
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    市の交通局正社員なのか、民間企業の契約社員なのか
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ストライキを誰もやらなくなってから全員の給料が上がらなくなったんだよなあ
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>255
    給料上げろストやったら会社の回答が「倒産しますた。」ってのが10年くらい前にあったな(´・ω・`)
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダンプの運ちゃんの給料とかも昔より下がってるらしいし
    運転手系の職業は軒並み安くなってんじゃね。
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    少しだけど俺より多いじゃねーか!
    福祉業の低給舐めんなよ
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    労働人口減少の一番の原因は、労働しても給与が上がらない、労働時間が長い、休みが少ないばかり言っているからそうなる。
    労働は楽しいぞ、給与が安くても、休みが少なくても、働くこと自体が楽しいんだぞと堂々と語っている先輩はほとんど聞いたことがない。
    労働には夢があるって話が出てこないと、なかなか動きにならんのじゃないかと言うのが正直な実感。
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地方なら良い方。
    宮崎の正社員なんて総支給15万〜18万くらいで溢れてるぞ。
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    控除額から見て、たまたま出勤日数が少ない月の明細でしょう。
    奥さんと子供2人で手取り29万くらいじゃね?
    それでも多くはないなw
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    働いたら負けやなぁ
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなの会社によって違うのは誰でも知ってる
    民間企業はそんなに高くないし、市営になるとかなり高い
    これは民間企業だね
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>76
    8やが、バスにはお世話になりっぱなし
    数えきれんほどな
    運転手が減り便が減らされ余計に不便になるのは悲しいな
    もっと貰ってもいいのは激しく同意
  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰が言ったの
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給でもいいと思うけど
    例外なくバスの運ちゃんのムスッとした態度はどうにかならんもんかね
    そういう風にしなきゃならない決まりでもあるの?
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺の給料より上じゃねーか…
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転手みたいな「普通のお仕事」が低賃なの、斜陽の国っぽくて良いよね・・・
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    会社が人件費削って儲けてるってなら給料のあげようはまだあるけど
    バスに限らず会社自体が儲かってなくて人削ったら業務が回らないいから給料を上げれないってのが日本全国の典型例なんだろうな。
    ここ数十年で安全だ労基だなんだと整備された結果というのもあるんだけど

    要するに日本という国は安全と法律無視して我武者羅に回してようやく利益が上がりだす構造なんだわ。根底が破綻してるんよ。
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>266
    年寄りにヘラヘラするなって怒られるんじゃね
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    充分高給じゃん
    贅沢言うな
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんかこちらが申し訳ない気持ちになる
  • 273  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔、大阪市営バスの運転手は1000万もらってるみたいな話はあった
    本当かどうかは知らん
    地下鉄は民営化したけど、駅の公衆トイレなんかめっちゃキレイになったな
    昔は臭くて汚かったよ
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一時期騒がれた大阪のバス運転手のイメージが広がってたんだろうね
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全然高いじゃん
    月収1万以上がイキってんじゃねぇよ
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんか申し訳ないからバス通勤やめて自家用車通勤にしますわ
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    総支給額にたいして引かれすぎに思う
  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この20年で高給だった肉体仕事は根こそぎ駄目になった
    大工・足場 日給1蔓で前後3時間づつ無料残業
    トラック運転手・請負配送 危険で高い仕事が誰でも働ける安い仕事に
    壊れた相場は帰ってこない
  • 279  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    父がバス運転手だがバブル期には年収900万超えてたらしいよ
    上がった給料はそう簡単に下げれないから若手の給料は最初から少ないらしいぞ
  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>278
    まぁ、実際に誰でも出来るし
    高い金払わなくてもやりたいって人がたくさん居る
    てか、バスの運転手なんて20代から何も変わらないことやってるんだから若手と同じ給料で良くね?
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はい、嘘柱
    大阪市バスの平均年収が811万って報道されてたやんけ
    大阪で800万なら東京は1000万近いやろな。
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    皆が給与明細公開しないと経営者と国に好き放題やられるだけだよなあ
    これ以上ない実態見せるしか無いものなあ
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    兎に角、引かれるものが多すぎるんだよな。
    低所得者は単純に年金やら保険やら所得税安くしてやれや、と。
    今回からの年末調整に総所得収入書いてんだから、
    分かりやすいべ。
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>280
    誰でもできるはずなのに離職率高いんよ
  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    横浜市の市営の運転手はやめられないほど貰ってる
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ15日しか働いてない月のやで
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給なのはいつぞやの大阪市の話でしょ
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰でも出来ねぇよ 大特の免許いるだろw
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔は高給って言われてる時代もあったんやなバス運転手なんてずっときつくて薄給で有名だと思ってたわ
    俺は仕事行くのにバス使うけどしょっちゅう新しい運転手見るよベテランの人がつきそってるからわかる入れ替わりが激しいブラックなんだろうね
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな国に誰がした❓
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    控除の内訳がわからんからなんとも
    保険バリバリで老後も安心とかあるし
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>281
    「市」バスだからだろカス
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰でも出来るなんて言ってるやつに大型車の運転が満足にこなせるとは思えん
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    路線バスなんて利益ほぼでないから、子会社作って契約社員みたいな感じで雇うからかなり少ないと聞いたことがある。

    旅行用のバスは安全重視で元々の社員を使ってるとも聞くなぁ。
    1社はこんな感じだけども、大手は多いかもね。
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    平均賃金は貰ってるからいいんじゃねーの?世の中にはもっと無茶な働き方をしてもっと薄給の人だっているというのに
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近一気に悪くなったらしいな

    バス運転手から転職してきた人が言ってた。
  • 297  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うーん??? 中抜きかなぁ?
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>15
    叔父がバスの運ちゃんだったけど、結構もらってたよ
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電車で通学中の餓鬼共がくっそ邪魔だから学校側が学生専用のバス作ればいいのに
  • 300  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の時代って言ってるってことは昔は高給だったってことか?
    確かに昔は手取り30万とか40万とか聞いたことあるけどな
  • 301  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    貰いすぎやろ
    バスの運助とか池沼の癖に体力もなくてトラの運助が出来ない役立たずしかおらんやろ?
    コミュ障なきもヲタみたいなのしかいないし
  • 302  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    手取り20万行かなかったら年金やら住民税やらもっと減らすべきだと思うんだがなぁ
    これで少子化が〜景気が〜とか当たり前じゃん
  • 303  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年金ジジババや生活保護の方が貰ってる
  • 304  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    え、意外に貰えるじゃん
  • 305  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    民間のバス会社が高給取りなんて誰も言っていない定期
  • 306  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>42
    マジレス

    頭の悪いバス関係者は、
    客を獲得する努力をして来なかった
    まだこんなに貰えてるのかよ!と言うのが本当だよ
  • 307  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>292
    何バスだろうがバスの運転手はバスの運転手だろうが。
    知的障害者?
  • 308  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2種大型持っててこれは安いかもな。
  • 309  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんで物流トラックに転職してないの
  • 310  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもバス運転士が高給取りというのは何処ので言われてたのか
  • 311  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大型車の安全運転&バス停確認&乗客乗降車&アナウンス&接客
    前からバスの運転手を見てて、あんな大変な仕事は給料高くても絶対やりたくないと思ってたけど、多くの仕事をこなして17万かよ
    コンビニバイトレベルでバランスおかしいわ
    そんなに儲からないなら廃線にすれば...困るから続けて欲しいけどw
  • 312  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バスの運転手が高給じゃなくて
    大阪市営バスの運転手が高給って話だったろ
    一緒にするなよ
  • 313  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    たくさんの命を預かるのだから高給でいいと思うんだがな
    安いと事故りそうで不安
  • 314  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地域にもよるだろうし、雇用形態にもよるな
    最近は子会社からの派遣が多いって現役バス運転手のYouTuberが言ってた
  • 315  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    会社にもよるよ。
    それなりの都市のバス会社なら年収500は普通に越えるし、ローン審査も公務員的な待遇だぞ。
    勿論クレームとか色々大変だけどな。
  • 316  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本って足引っ張り合うの好きだな
    減らされた給料分上が儲かるだけって言うね
  • 317  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    最底辺のゴミで草
    正社員の意味ないの多いな
  • 318  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>315
    年収500って30代なら良いけど
    40過ぎて500だと悲惨だぞ
    40歳男性の年収中央値が年収600万
    小学生の子供の居る世帯の世帯年収中央値は750万
  • 319  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>316
    それのどこが足を引っ張ってるの?
    お互いが同意して給料を払ってるんだから、雇ってる側も働いてる側も互いにメリットがあるじゃん
  • 320  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昭和の時代だと大型トラック乗ってる人はみんなベンツとか乗るほど稼げたのにな
    大型免許取って手取り17万なら普通免許でできる仕事やるわ
  • 321  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者にはバス運転士は高給取りのイメージが残ってる
    地域にもよるがうちの自治体ではバスのメイン客層は高齢者
    そんな高齢者のなかでもいわゆる老害に「高給取りのくせになんとかなんとか」とか言うクレームで心すり減らしてるって話だろ
    俺も私鉄の駅員だったけど嫁養えなくて転職したわ
    バスは儲からない路線のせいで慢性的に赤字だから薄給
    バス会社は大体電鉄会社も持ってるからバスの赤字は電車が埋めてる
    だから駅員も大体薄給
    お前らもっと運転士を労われよ
    変なクレーム入れんな
  • 322  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>222
    日本人の平均年収知らないお前がそれだけの金額稼げるような仕事についてるとは思えんな
    それなりの収入ある奴はニュースぐらい見てるからな
  • 323  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ民間のバス会社だろ?市営バス(路線バス)とか公務員待遇だから高給だぞ?
    某自治体の市営バスの運転手、6年目で年収600万くらいだったぞ?
  • 324  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱ金持ちから税金取るべきだよな
    40万あったら20万くらい引いてもええわ
    自民党はほんとくそ
  • 325  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転手ってどう見てもハードだし拘束時間も長いのにコレとかブラックすぎる
  • 326  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>318
    40歳の年収中央値 40歳の年収中央値は500万円です。 男女別で見ると、男性の年収中央値は530万円、女性の年収中央値は400万円となっています
  • 327  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何の決定権もなく喚き散らすだけのバカな野党は叩くくせに
    決定権を有して無能な政治政策を数十年と続ける自民を
    「野党に比べれば」とかバカとの相対で高評価する狂信者どもがいる限り世の中変わらん
  • 328  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都バス運転手は、クレームがひどくて大変ってきいた。
    糞乗客がのってくるとトラブル多発で困るとか。
  • 329  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>307
    般化って言葉知らないバカ?そんな一部の運転手の話で相場決められたら「日本人=キチガイ」という方式すら罷り通っちまうんだけど?「日本人にもキチガイはいるから日本人=キチガイだろ」と言ってるのと同じだが?市バスの一部の運転手の給料だけ高いからって日本全国で約10万台もいるバスの運転手の給料に通用すると思ってんの?
  • 330  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どこなんだろ
    後輩のバスの運転手はこの倍はもらってた
  • 331  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    明細額だけ見せられても何も分からない
    これがバス運転手の明細だ!と言われても…
  • 332  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    路線バスは見ててもキツそうだよなぁ
    図体デカイし、他の車が譲ってくれないし
    あれなら運送のほうがまだマシ
  • 333  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクにだけはヤタラ態度でけえバスは絶対許さん
    俺らが客で乗る事考えてねえのかタワケが
    そんなんだから客から叩かれんだよ
  • 334  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>208
    東京の連中のレベルの低さに呆れることがある
    あれはさすがにIT土方と言われても仕方ないわ
    ビックリしたし、これで俺より給料いいとか冗談だろって思ったよ
  • 335  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>15
    都内は高いんだろ
    知らんけど
  • 336  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>293
    やれば出来るだろ
  • 337  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    民間と公営どっちだよ
  • 338  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転手が高給なんてイメージまったくなかった
    高給ならあんなに常時乗務員募集してねえだろ・・・w
  • 339  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス規制自由化でトドメさしたクソ自民党見てるか〜?
  • 340  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>326
    ドヤ顔で変なデータ載せるの止めてくれよ
    誰が見ても一目でそのデータがおかしいことは分かると思うんだけどw
    女性の年収中央値400ってw
  • 341  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金高すぎじゃねーか?(笑)
    俺も介護職でほぼ同じ給料だけどこんな引かれないぞ
  • 342  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>332
    運送も儲からんやろ
    荷物1つ300円程度で運んでて、再配達もある
    再配達が全く無しで1日に100個運んでも3万円でしょ。それも、長距離の運送は別の人や業者が担当してるから、配送担当してる人の貢献額はもっと少ない
    こんな仕事してて給料なんか上がるわけ無いよ
  • 343  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺より多いじゃねーかとか言ってるのは馬鹿なんか?
    バス運転手は高給取りと思われているがそうではないという話をしているんだ
    お前は高給取りだと思われてるけど低賃金な仕事をやってるのか?
  • 344  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>341
    住民税は前年度の給料で決まるから
    お前が底辺で毎年とんでもない低所得なのに対して
    この人は、いつもはもっと貰ってるけど、わざと手取の少ない月をピックアップして見せたって事だろ
    頭使えよカス
  • 345  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    市バスの運転手はB利権になってる、全員年収一千万以上だよ
  • 346  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>343
    俺は逆だな
    IT土方で儲からないイメージあったけど
    今15年目で基本毎日定時で、額面で80万、手取で60万あるわ
    言われたことやるだけの楽な仕事だわ
  • 347  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔は色々あって高給だったが今は…ね…
  • 348  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちゃんと毎日働けよ、だからそんな薄給なんだろww
  • 349  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺より高級取りやん まあ人名預かる事考えたらワリ合わんかもしれんが
  • 350  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>293
    やれば出来るんだよなぁ
  • 351  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>346
    IT系はどうなんだろうなぁ
    稼ぎが良いイメージもあるし、キツイ割にはそれほどでもないイメージもあるしピンキリなんじゃね
  • 352  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バスってあんまり良い交通機関じゃないよな
    まあ地域にもよるかもだけど
  • 353  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転手って、永遠と決められたコースと時間厳守でよく飽きないなと思ってしまう
  • 354  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺と変わらんで草
  • 355  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給じゃないか。地方路線バスだと手取り15万以下だよw
    運行本数が少ないから仕方ないけど
  • 356  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    民間と市営の違いが・・・
  • 357  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>340
    正社員の平均値だろ
    派遣やパートも入れたら男だってもっと低くなるだろ
    年収の平均値が600万以上ってどこ情報だ?
  • 358  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>340
    変なデーターって検索の一番頭に出てくるのに変な情報扱いされたらそれこそ
    どんな情報も変な情報だろあほ
    平均が600万以上の方がありえんし
    40過ぎまで正社員として仕事してる女性の平均が400万ってそんなにおかしいか?
    普通に考えてその年齢で正社員の女性って数は少ないけどもう結婚や出産で仕事をやめる可能性の低い安定した働き手だよね
    なのに男性より150万近く安いってそりゃ怒るわ
  • 359  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴミ収集もネットじゃ高給とか言われてるけどこんなもんだぞ
  • 360  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗客数次第なんだから都会と田舎でアホみたいに格差あるやろ
    大阪だと年収400〜600万くらいや
  • 361  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    所帯持てる給与じゃ無いわ。
    行政が補助金突っ込んで改善しないと無能。
  • 362  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通の給料だけど運転手さんほとんどおじさんだから厳しそう
  • 363  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボーナス、手当、福利厚生諸々含めたら年収500万円ってとこか
    日本の平均年収に照らせば中の上クラスではある
  • 364  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    介護士と互角とは…!!でも、ボーナスで負けますわ
  • 365  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    控除内容を載せろやアホか
    まあバス運転手に頭がいらないという内容ならそれでいいが
  • 366  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    民間じゃなくて市営の話だろ高給なのは。
    ただここ10年でこういう仕事が凄い派遣になってる。
  • 367  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    嫁の工場のほうが給料高い...
  • 368  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大阪で高すぎるみたいな時あったけど実際はこんなもんだよな
  • 369  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>20
    >バスの運転手とか言うゴミ
    少なくとも君が言い程簡単にはなれない、嘘だと思うんなら大型2種免許取りに行ってみな

    >高級取り
    過去自家用車が一般的じゃ無かった頃は其れなりに高級取りだったのは間違いない、ただし自家用車が普及して利用者が減り始めた今給料は激減してる
    それをマスコミが『今でもバスの運転手は高級取りだ!』って言い続けるし、更に団塊の世代が昔の感覚で真に受けるからまるで事実の様に広がった
  • 370  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>230
    彼は部屋から出られないからネットの情報が全てなんだ許してやってくれ
  • 371  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>146
    市営バスが赤字なのはある意味仕方ない
    赤字路線の廃止を提案しても『公共交通機関』って錦の御旗で一切受け付けて貰えない
    路線の再編すらさせて貰え無いのに赤字が減るはず無い
    結局職員の給料表に手をつけるって事になるから給料が下落の一途を辿ってる
  • 372  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >結婚している運転士も奥様がフルタイム勤務の人が多いです
    なんぞ問題あるんだろうか?
    専業主婦に成らないといけない呪いでもあるの?
  • 373  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    勤め先の療育園のバス運転士さん達、元は路線バスの運転士だったんけど、たまに奇声発したり泣いたりする子がいる中でもニコニコ運転してくださる
    事故とかあったらすぐに別ルートに変更して、全員をほぼ定刻に送り届けられる
    あんな有能な人達が薄給だったとか、なんか実力や人柄を買い叩いてるみたいで嫌だな
  • 374  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あんなでかい車を運転する特殊技能なのに結構低いんだなぁ
  • 375  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ノンステップバスの持ち上がる時ってどうやってんだろうな、
    普通あんな事したらものすごいモーター音になるよな
  • 376  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転手が家族養える給料貰えるなんておかしい!
    家族養えず貧しい給料が普通だし妥当!
    家族養える程給料貰えてるなんて許せない!

    が国民の多数派なので受け入れて下さい。

    ぶっちゃけバス運転手なんて全部AIで良いんで人要らないっす。
  • 377  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    利益の大きい部分を運営してる上層部がかなりもっていってるのかそれとも団体なのかとかってのもあるのかなぁ・・・
    どこかの団体に所属するだけでもコンビニのように看板を掲げるのにフランチャイズみたいな仕組みで金を取ってさらに追加で使い続けるならいくら払えてきなパターン・・・
    何にしても結局は給与が合わないと続ける気持ちってわかないからその仕事が好きって部分に漬け込んで低賃金でこき使おうって思ってたりする経営者たちが居るってのも事実な世の中だからなぁ
  • 378  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今年は特に少なそうだな働ける時間が少ないんじゃないか?
  • 379  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世の中文句ばっかやな
    まあ自分もバスの運転手になりたいとは1ミリも思わんけど
  • 380  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    路線バスじゃ高級にはならんよ
    高速バスじゃないと
  • 381  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>372
    パートじゃなくてフルで働かざるを得ないってことじゃないかな
    子どもいたらキツイよ、運転士ら仕事してたら保育園に迎えに行けないから、緊急時は奥さんが迎えにいくしかない
    そんな夫婦はバス運転士だけじゃないけど「働きたいから、キャリアを失いたくないから」正社員ならともかく、「そうしないと経済的にやっていけないから」なのは運転士の給与次第で解決できたはずなんだよな
  • 382  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>376
    車体がデカいから自動運転は普通に無理だろ
    特に左折とか微妙な判断が必要になる
    左折先の対向車が停止線をオーバーしていた場合普通には曲がれんぞ
  • 383  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>370
    君と違って現役だよ
    ネット情報しか知らないのは自分だろ
    まずは働いてから言いなさい
  • 384  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    総支給自体が少ないけど、出勤日数と残業時間を晒してないから何とも。
    控除額が多いから算定基礎辺りの賃金が多くて保険料が高くなっているか、
    副業などして住民税が高いか、財形や食事代等が差し引かれているかだろうね。

    ほんの一部だけ写して少ないと言われてもね。
    給与明細を晒すなら、きちんと全部写して欲しいよ。
    給与計算している人間には保険料や住民税の金額で大体分かるから。
  • 385  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あくまでコイツが格安なだけで他のドライバーはもっと貰ってるんじゃね?
    確か平均年収400万近くなはずだし。バスドライバーって。

    あと、この給料明細が本当にバスドライバーのものかって根拠は無いしな。
  • 386  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>306
    …と、頭の悪いマジレス

    地方じゃ客が少なすぎ、都会じゃ客が多すぎ&道路混みすぎ。現状、料金を上げるしかないが公共インフラと化してるせいで法律で色々規制されてるから簡単には変えられないんだよね。

    違うってんなら是非とも現実的で具体的な改善案出せるんだろうな?www
  • 387  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    月給23万。入社30年のOL並みの給料かよ
  • 388  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    京都の市バス運転手の月給平均47万円やって
  • 389  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    市営、県営かどうかで差がつくんだろww

    保育園も認可は平均40万でボーナス2ヶ月半で100万よ。

    認可なしは15万www
  • 390  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転手とか馬鹿な乗客いると仕事なくなるからな
    スマホいじってどこにも捕まらないやつが車内で転倒したらそれでもう社内では事故と同じ扱いだもんな
  • 391  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう話題で必ず出てくる俺より高給とか言う不幸自慢は何なの?
  • 392  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう月30万で勝ち組になってきてない?
    この国マジで大丈夫か?
  • 393  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大手バス会社と取引あるけど待遇悪いせいで運転士つづけてるのはヤバい人しかいない
    この時勢なのにろくなコロナ対策もやってなくて待機所はすごい密
    だれもマスクもつけずに大声でがなってる
    車内消毒もインチキで数か月やってない車両がほとんど
    俺はコロナが落ち着くまでバスには絶対に乗らない
  • 394  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>353
    厳守ではないよ、交通状況とかあるからね
  • 395  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    バブル時代の話やんけ……
  • 396  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>330
    倍はもらってた?
    どこのバス運転手か答えろよ
    その後輩が本当に存在しているならなw
  • 397  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃどの業種もピンキリあるだろう
  • 398  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>344
    違うね、バス運転手の給料だけじゃ少なすぎるから副業で別の収入を得ているからこの住民税の額なのかもしれんだろ?
    住民税の特別徴収では副業の収入も加算されるから、バス運転手の給料だけからの住民性とは限らないんだから
    もしくは前年度は給料の高い仕事していたがコロナのせいで廃業かリストラになってバス運転手に転職したてなのかもしれないし
    頭使えよカスw
  • 399  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    国民が職を見つけられなかったり働いても十分な生活費を稼げないのは普通に社会問題だぞ。
    それをほったらかしにしたら悪化していくだけ。
  • 400  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    バス運転手が底辺なのは子供でも知ってるよ
  • 401  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    ドライバー職で最上位とされてた時代があった。コネがないと入れない、大型トラックで何年以上かの経験が採用条件とされてた。
  • 402  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    稀な給与安い例を示されて、それを常識の様に語られても・・・
  • 403  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    配送で大型トラック運転手の給料が30万〜辺りで
    大型二種の必要なバスだとそれ以上が当たり前なんだが

    自分がその中での底辺に勤めてる事を理解してないんだろう
  • 404  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年収で見ないとあまり意味ない定期
  • 405  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>206
    お前は神か何かになったつもりか?
  • 406  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>258
    介護福祉士とかいう国家資格(笑)持っててもヘルパー2級と同じ手当だしな。
  • 407  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>236
    バカかお前
  • 408  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バスの運転手が高給なんて思ったこと一度もない
  • 409  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だいたい大阪の公務員のせい
  • 410  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大阪、京都あたりのバスだろ
    同和がらみの
  • 411  名前: 福岡市民 返信する
    地元の西鉄バスの冬のボーナスが4割削減すると夕方のニュースと報じていたので不憫に思います。その一方で存在してもしなくても同じみたいな官僚や国会議員は高額の給与やボーナスが満額支給されるなんて憤りを感じます。
  • 412  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転手に給料が良いなんてイメージ無いよ

    能無しがやるものだってことは知ってるけど
  • 413  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給なのは公務員のバス運転手な
  • 414  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高給取りって言われてんのは市バスのほうやぞ
  • 415  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    市バスとかね、変な権利を持った人が入り込んでる所は給料が800万とか行くんよ。
    地下鉄とかもね。県や市がバックの運転手は高給取りよ。民営の所は安いだろうけどね・・・。
    ちなみにウチの市バス、雨の日は本数減らして良いらしい。ホントかどうかは知らんけど、ウチの親は信じてる。
  • 416  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    糞みたいな職歴で30代から事務系公務員になったワイが手取り20万弱だわ
    どう見てもこの運転手の方が働いてるなぁ
  • 417  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つーかネット民って高給だろうが薄給だろうが叩くばっかりだよな
    自分が不幸だから社会全部が敵に見えるのかな
  • 418  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    わざわざ大型二種免許とってこんな額しか貰えんのに続けてる方がおかしい
  • 419  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    神戸市交通局は市バス運転手、六百万で
    市民団体激おこ時代あったけどな。
    今もあるだろうな。なんせ政令指定都市って人口が多くて収入もヤバい

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