【パラ選手村事故】自動運転バスを提供したトヨタの社長が謝罪 「目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」

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トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故 - Yahoo!ニュース

パラリンピック選手村自動運転事故トヨタ会見に関連した画像-02

東京パラリンピックの選手村で26日午後、柔道(視覚障害)男子81キロ級の北薗新光選手(30)が自動運転中の巡回バスに接触して軽傷を負った事故を受け、バスを提供したトヨタ自動車の豊田章男社長は27日夕、オンラインで緊急に記者会見し「こういう接触事故により多くの方々にご心配をおかけし、大変申し訳ない」と謝罪した。

豊田氏は、今回のバスが採用している自動運転技術について「パラリンピックの会場で目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」との認識を示した。

事故を受け、車両の接近を知らせる電子音の音量を2倍にするなどの対策も明らかにしたが、捜査などとの関係で大会期間中の自動運転の再開は見通しが立っていない。

バスは村内を自動運転で24時間運行し、ドアの開閉などをするオペレーター2人が乗っていた。


以下、全文を読む


<ネットでの反応>

死角があったらあかんがな

おい音大きくするから避けろよ!
バカなのかよ


自動運転なんてまだまだだね、横断歩道で当たったんでしょ。

車はちゃんと止まっている。人が発進ボタンを押して、接触。これは、人の問題。ミス。
オペレーターの管理監督者が謝罪を公表すべき。


バスは「横断歩道の手前で交通誘導の警備員を感知し停止したが、オペレーターが発進ボタンを押した直後」との事なので、発進ボタン押す際に「歩行者が止まるだろう」前提で発進ボタン押したオペレーターの判断ミス。
渡りそうな歩行者が居るの分かってるなら歩行者が渡るの待ってから発進だよ。クローズ区域でも公道でも同様だと思う。たぶん、このオペレーターは普段から公道で車優先の運転してるんだろうと思う。


自動運転が未だに実用化されない一番の理由はこれ。
自動運転車が事故を起こした時誰が責任を取るのかが明確にできない。車の所有者なのか、車の運用者なのか車の開発者なのか。一般販売になると誰が果たして責任を持つのかという問題が出る。


トヨタには自動運転は無理だとわかったわ

お前らみたいな否定マンのせいで技術開発は遅れるんだよ
こうやって失敗を繰り返さないと進歩しない
大した事故じゃないんだから騒ぐな


自動運転って死角ができないようにカメラ配置してるのかと思った

こういうトラブルがあって技術は進化していくものなんだよ。

音量の問題じゃないよな
オペレーター二人も乗ってて何してんだって話だわ


最近のトヨタは明るい話がなくて寂しいなぁ

実用レベルじゃないものをパラリンピックで使ったのが間違い
人体実験の場じゃないよ





これ自動運転のシステム側で検知できなかったってことなのか・・・?
接近時の音量を2倍にしても解決にはなってないと思うけど、今後どうなっていくのかなあ
やる夫 PC 汗 薄目



とりあえず自動運転が当たり前になる未来はまだ先だというのは分かった
やらない夫 白目


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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    (´・ω・`)ババアのグラビアでシコらないで
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いち
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パラリンピックなんかやらなければよかった
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    技術的に一般道はまだ無理だわ
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ア十ルがかゆい
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    見聞色鍛えろよ
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1


    私は中止が正しい方法だと知っています。東京コロナになりますか?日本人は経済よりいのちです。
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2


    なぜ日本人はロックダウンしませんか?正しい日本人はロックダウンします。
  • 9  名前: 幸三 返信する
    やはり車の欠陥か!儂にも謝罪しろ!
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前がなw↑ ↑ ↑ ↑
    (^0^)
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった

    死角って…目が見える見えない関係ねぇだろ
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パラリンだから自動車も障害持ちってかww
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタンボ
    「今回は失敗した。次は頑張る」
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    (i_i)\(^_^)
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    飯塚&河村「トヨタざまぁwwwwwww」
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっちゃえ 技術のオッサン
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    同じネタ辞めろ
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    (゜o゜(☆○=(-_- )゙
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    漫☆画太郎、初の画集『漫☆画臭』9.3発売!
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オっオワクニィ〜www
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国がこれだけお膳立てしておいてこれはちょっと無いなぁ
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人ってダメだったから改善しようじゃなくて、だめだったら諦めようって考えの人が多いんですね。
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人災だろ?
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    名無しのネエサンフォローしたらブロックします

    をよろしくお願いします。
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もうさ、安易に自動運転だとか付けるのやめよ?
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    たいした事故じゃないから騒ぐなって言うやついるがじゃあお前が実験代にでもなれば?たいした事故じゃないんだし協力してやれよw
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    ロックスター「ライブ最高wwww」
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    飯塚に笑われるようなこと起こすな
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    名無しのネエサンフォローしたらブロックします

    をよろしくお願いします。

    わたしはララ💖
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    で、メダルをかじったのはまだ許さないの?
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    リツイートしないでね❗️
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    まあ、この考え方と判断では無理やな
    次はセンサーを増やして死角を無くしますって言った上で
    今運用してるのでは、それが無理だから音量上げますって言う
    話なら理解できるんだけど、実際どうなんやろマスコミは端折って無いか
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    選手出場できなくなってるのに大した事故じゃないは草
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    募金箱ありません
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう事故を乗り越えて技術が洗練されて実用化が成されていく
    より完成度の高い自動化システムを生み出して欲しい
    あおり運転や飲酒、居眠りなどで何の罪もない人が死ななくていいような自動車を作って欲しい
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >車両の接近を知らせる電子音の音量を2倍にする
    今度は耳が聞こえない人がひかれるのか
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パラリンピックで動かすのにパラリンピックの出場者の目線が想定できないって大丈夫か?
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    名無しのネエサンフォローしたらブロックします

    をよろしくお願いします。

    👍
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    横断歩道渡ってる人間を認識できないのって技術不足であって想像力以前の問題だろ
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死角で見えないとか最低の言い訳だろw

    設計の時点で終わってるwどんだけポンコツAIなんだよw
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    タピオカ店長に謝ったの?パクさん
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転で死角があるとか不味くねぇか
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はいはいまたトヨタさんですか

    特別扱いで半導体優先的に回してもらっておいて
    この体たらく。
    技術力ゼロのこいつらカスに何故他の企業が
    苦しまされなければならない?
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    名無しのネエサンフォローしたらブロックします

    をよろしくお願いします🤲

    クラウドファンディングで夢を叶えたい
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    自動運転て必要なの?

    車って運転するのが楽しいんじゃないの?

    運転したくないなら飛行機でも新幹線でも乗ればよくね?
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    飯塚「高齢者が安心できるように安全な自動車を作るように心がけて👴」
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>21
    完全に正論
    俺も同意見だね

    このカス企業トヨタをいつまで持ち上げなきゃならないんだ?
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタが先に非を認める事でヘイトがオペレーターだけに向けられるという策士
  • 49  名前: マッスルウィザード 返信する
    >>1
    反コロナワクチン派を代表して謝罪します。
    本当に申し訳ありません。
    マッスルウィザードさんの人格と尊厳を汚い言葉で踏みにじってしまいました本当に恥ずかしいです。
    私たち日本の一般国民も怒っています。
    でもマッスルウィザードさんには知って欲しいです。
    若い世代もとりわけ女性はマッスルウィザードさんが本当に大好きです。
    魔法使いと黒猫のウィズを遊び、マッスルウィザードさんと交際する事を夢見る女性も多いです。
    私たちはこれからもマッスルウィザードさんのそばに寄り添います。
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>47
    カス企業が日本トップ企業なんだからしょうがないだろwww
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転てあれ無人なのかと思ってた
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >最近のトヨタは明るい話がなくて寂しいなぁ

    このアホが知らないだけで明るい話題ありまくるだろ
  • 53  名前: 漫☆小太郎 返信する
    >>1
    菜摘 生きとったんか! ワレ―ッ
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>39
    側道歩いている人と横断歩道渡ろうとする人の区別つけなきゃいけないね
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>45
    うわ出た手段の目的化
    車は交通手段だよ
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全周囲センサーないなら自動運転もクソもねえだろ
    トヨタ車がゴミなだけ
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ運転手いない場合誰が罪を負うんだろうね
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    松永一家が死んでくれたのも良かったよな
    安全技術より洗練されてくんじゃないか今後?

    技術のトヨタ&飯塚の強力タッグ!
    これをバネにして愛知県民の生活を俺たち日本人全員で支えよう!!
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転なんて必要ない
    これ以上馬鹿が車扱えるようにするな
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今回の被害者は資格障がいだったから音での警告は有効だが
    接近時の音量2倍にしても聴覚障がいあったらどうにもならんもんな
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>45
    コイツ頭悪すぎてどうにもならねえな
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メダルかんだだけの市長呼び出して謝罪させておいて
    自分らは人身事故起こして欠場にまで追い込んで
    ただ謝罪しておわりなの?
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>55
    そんならタクシー乗ればよくね?
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    当たり屋に反応できなかったらそりゃ段階的だろうが自動運転なんて無理
    わざと当たろうとしてくる人物に対して反応できないと
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    ワロタ、それもそうだけど割と上手く行ってない時ほど人間性出るな
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>59
    馬鹿が扱わないための自動運転だろ
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>61
    必要性を説明してみて?
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    豊田社長もジャック・マーコースか
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    東京・板橋区 男性の目を包丁で切りつけ 47歳女を逮捕
    28日 0時08分
     東京・板橋区の住宅で47歳の女が取引先の男性の右目などを包丁で切りつけ、警視庁に現行犯逮捕されました。

     27日午後4時過ぎ、板橋区幸町の住宅で、「『人に刺された』と言っている人がいる」と通報がありました。この住宅に住む47歳の無職の女が、取引先業者の男性(41)の右目と背中を包丁で切りつけたということで、駆けつけた警察官が傷害の疑いで女を現行犯逮捕しました。

     現場は女の家族が経営する会社の作業場で、男性が太陽光発電設備の取り扱い方法を説明していたところ、突然、女に背後から切りつけられ、全治1週間の大けがをしました。女も自分の首を刺し、軽傷だということです。取り調べに対し、女は容疑を認めているということです。
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>49
    ↑なりすましパソコンおじさん
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>55
    なら尚更公共交通機関使えば良いじゃんw
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    どえらい事故にならなくてよかったな
    失敗は仕方ないしきちんと謝罪したのも◯
    自動運転の次に繋げていってくれ

    何でもかんでも批判する、劣等感まみれの馬鹿は放っておけ。
    今回の飯塚や青葉じゃねーんだからよ
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    東京・板橋区 男性の目を包丁で切りつけ 47歳女を逮捕
    28日 0時08分
     東京・板橋区の住宅で47歳の女が取引先の男性の右目などを包丁で切りつけ、警視庁に現行犯逮捕されました。

     27日午後4時過ぎ、板橋区幸町の住宅で、「『人に刺された』と言っている人がいる」と通報がありました。この住宅に住む47歳の無職の女が、取引先業者の男性(41)の右目と背中を包丁で切りつけたということで、駆けつけた警察官が傷害の疑いで女を現行犯逮捕しました。

     現場は女の家族が経営する会社の作業場で、男性が太陽光発電設備の取り扱い方法を説明していたところ、突然、女に背後から切りつけられ、全治1週間の大けがをしました。女も自分の首を刺し、軽傷だということです。取り調べに対し、女は容疑を認めているということです。
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>67
    徒歩で30分のスーパーに行くとき
    なお電車は通ってないものとする
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自民党は利権のためにコロナをいれて日本人を死なせる
    殺人鬼です
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転の未来が遠のいたな
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

      もう、我慢出来ません。

        自粛しません。神奈川
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>74
    歩きかチャリで行けよwww
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故の記事見たらオペレーターの操作ミスじゃん
    トヨタ叩けてたのちいでちゅか?
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


         わたしにはこれがある
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>58
    横だが普通に気持ち悪いな、お前
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>74
    スーパーなら運んでくれるサービスもあるだろwww
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    > トヨタには自動運転は無理だとわかったわ

    どのメーカーならできるんや?
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    例の上級国民かライバル企業か知らんが暴れてるな。
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


           tsunami
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>74
    バス、タクシー、代理運転手を利用しましょう
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>78
    徒歩で30分のスーパー行って両手に袋抱えて歩いて帰るんか?
    車で行って載せた方が楽やろ
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    否定的な意見多いけど、システムトラブルで暴走したとかじゃないわけだし、言い方悪いけど少し特殊な事故だと思うわ
    これを機に改善してくんだから技術進歩は頑張ってもらいたい
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近の車もそうだけど、静かすぎて真後ろにいても気付かないよな・・・
    EVなんて絶対危ないよ
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>61
    どうせそういうおまえが一番アタマ悪いんだろw
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


         うぜーよ、つまみだせ
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自民党のような殺人鬼の支持者も殺人鬼
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    東京・板橋区 男性の目を包丁で切りつけ 47歳女を逮捕
    28日 0時08分
     東京・板橋区の住宅で47歳の女が取引先の男性の右目などを包丁で切りつけ、警視庁に現行犯逮捕されました。

     27日午後4時過ぎ、板橋区幸町の住宅で、「『人に刺された』と言っている人がいる」と通報がありました。この住宅に住む47歳の無職の女が、取引先業者の男性(41)の右目と背中を包丁で切りつけたということで、駆けつけた警察官が傷害の疑いで女を現行犯逮捕しました。

     現場は女の家族が経営する会社の作業場で、男性が太陽光発電設備の取り扱い方法を説明していたところ、突然、女に背後から切りつけられ、全治1週間の大けがをしました。女も自分の首を刺し、軽傷だということです。取り調べに対し、女は容疑を認めているということです。
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>87
    30分の距離なら自分で運転しても苦じゃねーだろwww
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    また、今日のネタ明日出すんだ、、ここ
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ニュースミスリードし過ぎてない?
    車は止まったのにオペレーターが無理矢理発進したのに自動運転は無理だわとか
    まるでマスコミみたいなコメントだな
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ばれとるやん、、、
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    センサーに死角があったと言うのはちょっと頂けんなぁ。それで済んだら電車と同じ。一般道だって障害者さんよりもっと厄介な認知症高齢者がいる。飛び出し予測が出来なきゃ無理なのに、そもそも車から見えてないのは論外だな
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前らみたいな否定マンのせいで技術開発は遅れるんだよ
    こうやって失敗を繰り返さないと進歩しない
    大した事故じゃないんだから騒ぐな

    じゃあこいつが技術開発の礎を担ってもらいたいわ
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

       無人機なら殴っていいんだな
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    天下のトヨタに間違いはない
    例え工場で事故死してもきちんと処理して無かったことにしてくれる
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ事故が起きた以上車にも問題あったんだろうが、否定ばっかしてるヤツはそうせ進歩しない人間で今もニートかフリーターだな。あと主婦
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オペレーター1人でよくね?
    なんで2人?
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    次のプリウスミサイル
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    自動運転になると世の中どうなるの?

    ぜんぜん未来が見えないんだが?

    そもそも自動運転で車売れるようになるの?
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアルモードでの事故だからオペレータの操作ミス!トヨタのは悪くない!って言ってる奴ら

    常識的に考えて、自動運転モード、マニュアルモードに関わらず、衝突安全ブレーキ機能は働くはずなんだが・・・
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >「オペレーター2人は、人がいることには気づいていたが、(バスが来たことを認識して)横断をやめるだろうと思った、という趣旨の説明をしているという。」

    死角関係ないやん
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


        メガCM級の効果アップだぜ‼️

          糞トヨタ‼️
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>96
    マジですか、知らんかった
    それだと事情が変わって来るやん
  • 110  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>59
    大雑把な人間が口を開くとロクなことを言わねえなぁ
    馬鹿を法で規定して権利を制限するなんて面倒なことするより自動運転の実現の方が簡単だ なぜなら人の権利に関わることとなれば国民全員が相手だが自動運転は機械が相手なので権利問題は発生しないからだ
    それに不完全でも人間が運転するより機械が運転した方が間違いなく事故率は下がる
    相手がなんなのかも考えずに「するな」なんて叫んでも無駄だ お前は自動運転化した社会の中でその恩恵にも与れずに消えていけばいい
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Do、Check、Actionするのは良いがパラリンピックの選手村で動かすのに想定してないのはまともにPlanしてないと思われても仕方ない
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    名無しのネエサンフォローしたらブロックします

    をよろしくお願いします。

        
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    家族(社員)を庇わないとな?
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全然自動運転じゃないのに事故ってんじゃん
    あぶねー未完成を出してくるなよ
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


        メガCM級の効果アップだぜ‼️

          糞トヨタ‼️ >> 7
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転なら死角かま出来ちゃダメよ…
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そうそう愛知ではガイジは使い捨てだもんな
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    名無しのネエサンフォローしたらブロックします

    をよろしくお願いします。 >> 1
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>111
    その受けられる恩恵がわからないんだよ?

    自動運転なら法定速度必ず守るから目的地に着くの今より遅れるよね?

    他に早い乗り物あるんだからそっち使うようになるんじゃないの?
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    名無しのネエサンフォローしたらブロックします

    をよろしくお願いします。

    >> 116
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    トヨタを潰せ
    日本終わり
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    システムの問題じゃなくて人的ミスだって事を知らなくて叩いてる奴がいるな
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>67
    人間による粗暴な運転、飲酒運転やトラブル(アクセルとブレーキの踏み間違い、逆走等)それらによって生じる交通事故を無くしたりドライバーや運転手といった人件費の削減等を考慮しての自動運転化
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


        メガCM級の効果アップだぜ‼️

          糞トヨタ‼️ >> 121
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局自動運転技術より、『人間の脳』という最高のコンピュータを時給800円で使った方がよっぽどコスパも機能性も良いからな
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>123
    死角があるのはシステムの問題だろw
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすが中国共産党とべったりべっちょりズブズブ企業
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    名無しのネエサンフォローしたらブロックします

    をよろしくお願いします。

       >> 125
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>110
    自分で何を書いてるのか理解してくれ、人間的にヤバいよ
    トヨタ憎ければ何を書いても良いみたいな発想は理解しがたい
    何がお前をそうさせてるのか解らないが、もう改めた方が良い
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩行者側が車を認識している前提の自動運転システムとか欠陥以外の何物でもないだろ
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    技術の礎ってやつだよ
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>124
    粗暴な運転する奴「間引いた」ほうが早くねw

    粗暴な運転する奴が自動運転機能使うと思うの?
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    良いキモオタは死んでいるキモオタだけだ。

           byフィリップ・シェリダン
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>123
    そら馬鹿共にとって重要なのは日本企業が作ったモノ、もしくはトヨタ車だった事だけが重要なだけだからな
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    マツダとホンダかな?
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>123
    それも含めてミスが生まれようの無い完璧が求められる分野だからなー
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転部分での問題ではないやんけ
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>120
    残念だけどバカが運転するなはそれこそ不可能
    人が操作する以上酔いによる事故や不注意で事故0は【永遠】にあり得ない
    一方自働運転なら現時点では実用性無くても機械である以上、将来的に可能性はあるだろ
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>120
    いいことじゃん
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の英雄に何しとん
    てか視覚障害で柔道ってなに??????
    ハンデ持ってる奴らってそんな事まで出来んの????
    なんなの??
    漫画の中の達人かなんかなの????
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    > 豊田氏「接触部は死角で、事故は避けられなかった」
    原因が分かれば納得だな
    これは仕方がないことで事故ではないな
    正常動作なので文句を言う奴はクレーマーでしかない
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今度はトヨタがお詫びに行くのかw
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>133
    乱暴な運転する馬鹿を間引いたところで
    真面目な人間がミスしないなんてサイボーグにでもならない限りありえないから
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Cの法則怖い
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    自動車がなければそもそも自動事故そのものが起きない
    自動車すべてをなくすべき
  • 147  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>130
    何言ってんだこいつ急に
    普段からそんな気持ちなの??
    トヨタと愛知系の記事でしか見かけないけど君
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オペレーターが発進したことが事故の原因なのに
    ロクにソースも確認しないバカ達に叩かれててトヨラ可哀想w
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>139
    それならさ、車に自動運転機能をつけるんじゃなくてw

    例えば高速道路側に電波出すアンテナつけて、電波でコントロールできる高速道路専用車両を作ったほうがよくね?

    なんでこめんどくさい機能を車載しないといけないのかがわからんわ。効率の問題じゃなくて夢なのかwww
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんだかな〜
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>149
    強引に発進させても、人が居たなら自動的に止まるのが自働運転じゃないの?w
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタイムズ楽しみにしてまーす
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやいや
    カメラの死角ならしょうがないだろ
    しかもひかれた奴は目が見えないとか
    そんな奴はひかれてもしょうがないし目が見えずに外に出歩いてぶつかるなんて完全に自己責任じゃん

    本来なら命が亡くなって当然の行為なのに軽傷で済むとかトヨタの安全技術が高いことの証明だろ
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>142
    事故だよ!
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転車に死角があってぶつかるって意味が分からない
    設計思想の根本から問題があるんじゃないか
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>105
    超高齢化社会において、老人が自ら運転するよりはマシなものを作ってくれてるんだろう
    それに現状素人の運転者一人に運転全て任せてるのを、補助的にAIを付かせることで、事故率を劇的に下げる効果も期待できるな
    暴走や逆走、煽りも減るだろ
    安全性が上がれば車買おうって人もいるだろうし
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>148
    ごめんな、手遅れかよ
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    当て逃げだけじゃ物足りず実際に轢いちゃう祭典
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死角のある自動運転車って何だよwwww
    360度全方位にセンサーつけとけよ
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>154
    仮にこれをそのまま実用化したら、スマホの画面見て気付かなかった人や、車が自動運転で止まってくれると思った人まで轢き殺すことになるんだよ。
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    名古屋県民が必死にトヨタ擁護するコメ欄
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死角があると事故が避けられないなら公道は毎日事故だらけなんですが
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>160
    死角とか関係ねーよなwwピラーが邪魔な人間と何もかわらねー
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アメリカ議会の時みたいにまた泣き落としすればいいのにw
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    内容的には安全装置が働いたけど、そのまま再度動かして事故が起きたって事か
    まぁ搭乗員はドアの開閉が仕事みたいだし
    停車した場合に再度動かす仕事自体はあるみたいだが、緊急時に周辺の確認の指示があったかどうかだな
    安全装置ついてて正常に作動した自動運転車なんだから安全じゃない状況であれば再び止まると思うやろ、その辺含め仕様の説明があったかどうかでも誰が悪いかは変わるというかとりあえず頭が謝るのは当然だわ
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>150お前みたいなバカのために「ヘイムスカー演説」ってのがあんだよ
    なんで通用すると思う?それは敵を倒せないが想定されてたからなんだよ
    倒せないから、人々はどう生きるべきかとかな
    俺は波止場にいったが、船長は ロボットのように同じことしか喋らなく
    船を出すという選択がないので 考えた結果そこでスカイリムは辞めた
    せかいで一番売れた一人用RPGってのは ドラクエやFF こえてんだよ
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>152
    はぁ
    オペレーターが歩行者を轢けとボタンを押したんだから車が正しく指示に従ったんだろ

    オペレーターを無視して止まる方がおかしい
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動とか必要ない、運転しろ呆け
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも公道はイレギュラーが多々あるから自動運転車なんて怖くて乗れるか。
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人間が手動でスタートさせたのが悪い
    AIの判断を優先させればこんなことにはならなかった
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    科学の発展に犠牲は付き物でーす!
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>167
    なに言いたいのかわからんからどうでもいいがw

    最後には人を小ばかにするくらいしか反論が出ないんならww

    自動運転に夢も希望もなさそうなのはわかったわww
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    音を二倍にしても耳が聞こえない人には意味ないじゃん
    パラリンピックの会場で耳が聞こえない方への想像力が欠けているのでは?
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コメント欄で欠陥自動車擁護してる奴らやばいな
    こんなコメント欄でイキったって、将来自動運転車が実用化したときに
    「死角があって人を轢いちゃいました」でトヨタは莫大な賠償金を世界中で払うことになる
    だから今のうちに反省して直すのが長期的にトヨタのため
    今トヨタを擁護してるつもりの人たちがトヨタにとって最低の害悪
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>155
    死角にいる人は轢くという自動運転の仕様に従っただけで正常動作だよ
    ゆえに事故ではない
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車単体で自動運転なんて実現出来るわけないと思ってる。車両同士の相互通信、交通インフラとの通信までやれば少しは安全に運用できそう、実現できるかは知らん。信号機で止まるためにカメラで認識して車両停止より信号機と通信して停止が理想、その他諸々。官民一体にならなきゃ完全自動運転なんて夢のまた夢だ。
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>152
    自動運転がまだ試験的だからな
    オペレーターの判断が優位に作ってあるんやろう、この場合はそれが問題になった
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AIが行う自動運転
    そのAIをぼけ老人にすれば良いだけ
    暴走AI
  • 180  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局こういう問題が起きたときの為に保険で二人も乗せてたんだろ?責任を擦りつける為に。
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>168
    オペレーターが何をしようが動いて人を轢いてはいけない
    トヨタの設計ミスだから今のうちに直さないと将来大変なことになる
    人を轢こうと思っても轢けない車を作れっていう話
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>176
    おまえは※175をよく読んで考えろwww
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死角を無くせばいい
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>181
    トヨタはそういうとこは準備万端なのなw
    欠陥車しか作らねえくせにw
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    危ない時は歩行者側が避ける前提の自動運転だったんだな
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転には夢も希望もあるでしょ
    ただしそれを実現するのは日本企業ではないというだけ
    ソフトウェア軽視の日本には無理
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな話題ばっかでパラリンピック自体はほんとに空気だな
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>157
    そう言われるとなんとなくわかるなw
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>99
    日本がクレームに弱くて技術の進歩が遅れてるのは実際そうだしな
    中国とかなら大した事故じゃなくてよかった、むしろ次に繋がるデータが取れてラッキーって感覚だろうな
    それが良いか悪いかは分からんが、ガンガン試行回数稼げるからそりゃ追い抜かれるのもしゃーない
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>177
    それもすごく納得できるw

    なんで国土強靭化とかの国策でやらないのか不思議www
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    それな
    人がミスをするから機械に任せてんのに
    最終判断を人に任せてちゃ意味無いwww
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタや名古屋や愛知県民も日本人憎しで殺しまくってきたんだろうけど
    ここが年貢の納め時だな
    もう車なんて殺人マシーン捨ててエアカー作ろうよ
    それなら支持する
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもCPUにおける死角ってなんだよwww
    設計、プログラミングの不備って事だろw
    汚い言い訳してんじゃないよ
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死角あったら走れないならそこらへんの自動車全部ダメじゃん
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メダル舐め舐め男がこの事件に関心を持ったようです。
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    横やが、例えばセンサーが誤作動で車を発進できない場合に
    その場に車両を停めてると他の交通の邪魔になったり、緊急車両が
    来て移動が必要になった場合に、人の判断で移動させられないと
    問題になると考えて、人優位に作ってあるんだろう、そもそも人の判断が
    駄目なら今の免許で運用してること自体がダメになるよ
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何時だって原因は人間の誤判断によるものだよ
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>191
    そんな兆超えそうなレベルの膨大な予算かけるくらいなら
    死人が出てる方がマシ
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    被害者失明してたのにな
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>199
    いまの日本の行き詰まり感とか不景気を打破するにはw

    想定外のことやるくらいじゃないとww

    メガフロートで東京湾外に新出島つくって難民受け入れるとかさwww
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>197
    結局一部だけが最先端と化しても意味が無いってことね
    でも少しずつでもやらなければ変わっていかないのは事実

  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタ社長さんは謝罪しないの?w
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    謝罪のときは思い切り惨めに情けない感じで頼む
    その方が効果でるぞw
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    記事読んでない日本語読めないやつ多すぎ問題
    これ自動運転の車はちゃんとセンサーが感知して車止めてるんだよ
    それをオペレーターが現場猫レベルの「安全ヨシ!」で発進ボタン押したから事故になった
    ただのヒューマンエラーであって自動運転の技術の問題じゃない
    全て機械に任せてたら起きなかった事故なんだからむしろ自動運転の技術自体は良く出来てるんだよ
    簡単にミスをする人間が不要だっただけ
    自動運転は「人が最終決定を持つ」段階のレベル3段階までが一番事故多くなるよ、人間が一番信用できないからな
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタ「選手の方、この度はフィードバックのテストにご参加頂き誠にありがとうございます。今後の技術促進の参考にさせて頂きます」
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死角があるのに自動運転発売してるのはダメすぎる。
    天下のトヨタがこんないい加減な事してるとは思わなかったなぁ
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>206
    まじかわいそうw
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>194
    センサーの死角だろうな
    言ってる感じからしたら最初はセンサーが認識して止まったけど
    車が止まったことすら気が付かない視覚障碍者はそのまま移動しててセンサーの死角に入った状態で車が再始動して接触したんじゃないのかな
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな事故でもやっぱり自動運転はだめだ!!危ないって騒ぐ人がいるから
    実際に世の中に出てくるのは何十年後になるんだろうな
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転車売りたいトヨタの為に
    また社会が捻じ曲げられる未来しか見えない
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>205
    まぁそうなんだけど
    予想外の事態には機械は対応できないからね
    最終判断を人にしないといけない状況もあるし一番難しい所
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>210
    人権無視できる中国とかで実験しまくって完成版が出てくる
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    横から体当たりしてくるような動作なんて完全分離以外にどんなに技術が進んでも無理だろう
    それこそ社長の言う様に監視カメラの視覚を無くして過失が無いことを証明するしかない
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転だしオペレーターも眠気との闘いでは
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>194
    CPUはいわば頭脳でありセンサーが目だぞ
    どういう感覚で語っているんだよ最低限理解できてからにしろよ
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>205
    自動運転車には当然馬鹿も乗る
    それも含め想定不足、これに関しては指示不足だとは思うが
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国にはチャイナボカンがあるかぎり不安全神話は永久に不滅アルヨ
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>205
    そうなると、運用マニュアルのミスも考えなきゃな
    オペレーターは何らかの停止をした場合にバスを降りて周囲を確認するみたいな
    その際に30秒間は再出発しないみたいなプログラム入れると良いんじゃねーか
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メガシャキ飲め!
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>214
    よく読め
    言葉を選んでコメントしている事ぐらい読み取れ
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    完璧な製品だって長く使ってりゃ不具合起きるんだぞ
    センサー類なんて誤作動起こしやすいパーツの筆頭だわ、汚れが付着するだけで永遠にセンサー反応するんだから
    そういう時に車動かなくなったら手動に切り替えれないといけない、センサーの反応を無視して動かせないと道の真ん中に邪魔なオブジェが誕生するだけだからな
    自動運転になっても人が動かせられる余地は必ず残されるから事故は絶対無くならないよ、自動装置を外した時に人間がミスするから
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>221
    🤔?
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>194
    コンピューターに死角があったなんて書いてないぞ
    資格があったのは物理的にオペレーターの視覚上の死角があったってこと
    センサーに死角はなかった、オペレーターに死角があったから自動運転の判断を無視して発進を押してしまったってだけ
    これはヒューマンエラー
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現状では自動運転は絶対に不可能
    どうしてもやりたいなら自動運転に向けたインフラ整備と、車両(自転車も)の個人所有全面禁止が必須条件
    さらに、主に歩行者へ向けての新・道路交通法の施行と、違反者への厳罰化

    ただこの場合、道路を適当に流れる車を捕まえて乗るタクシー形式になるわけだが、今のようなパンデミック下ではとてもじゃないが受け入れられない

    よって将来的にも自動運転は不可能
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ自動運転車は停まったのにオペレーターが再スタートさせたんでしょ?
    こんな事で日本の自動運転車開発が遅れたら残念だよなあ。
    で、多少の事故は気にしない国の自動運転車がどんどん進化すると。
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大した事故じゃないんだから騒ぐなマンおるな
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>211
    そして人だけが死んでいく…
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ていうか自動運転って横断歩道に信号がある前提じゃないのか? どうやって渡りそうな人の識別ができるんだ?
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>227
    基準がよくわからんよな
    飯塚プリウス事件ぐらいなら騒ぐけど。

    愛知や名古屋やトヨタでは障害者は人と数えられてないのかも
    怒りしか湧いてこないな
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パラリンピックの選手の為に使うのに、視覚障害を想像出来なかったって…一番最初に考える事だろ?
    まさか設計者やオペレーターが重度の知的障害持ちなのか?
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >大した事故じゃないんだから騒ぐな
    欠場になった被害選手に言って来いよ
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とにかく
    メダル齧り事件より悪質なこの事件について
    しっかり謝罪お願いします
    トヨタ関係者さん

    メダル市長にキレたとかいう基地外社長の謝罪ならなお良し
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    悪いけど障害者に普通の生活は無理だよ。
    だったら税金補助無しで生きてけって話だし。
    頼むから健常者の障害にだけはならないように。
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>231
    そりゃ設計者当人は別に選手村で走ることを想定してないだろうしな
    設計の段階から選手村で走らせることを想定していれば
    もう少し色んな障碍者を想定できてたかもしれんな
    そういう点においては搭乗員の問題はあると思うが
    当人たちは言われた事やってたにすぎんと思う
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>234
    トヨタさんも国からの助成なしでやってくれますよね?
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    障害者に合わせてたら日本という国が障害者になるよ。
    そんなものは社会福祉でもなんでも無いよ。
    今やってるパラリンとか言うのもプロスポーツでもなんでも無いし自分たちで興行収入得てるわけでもないし。
    こんなの優先したら国は滅びるよ。
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    目が見えてれば人の方がよけてくれるから大丈夫だって?
    そんなんで自動運転と言えるの?
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人と機械のどちらの判断を優先すべきかやね
    今回は人優先でやって事故った
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オペレーターは道路に出てくるとは思わんかったそうだ
    停止したのも障碍者が切っ掛けじゃないみたいだな
    そうなってくるとなかなか
    まぁただ曲がった直後だったみたいだし、センサーは障碍者を認識できなかったことは間違いないみたいだけど
    これは社長も言ってるしな
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    音を大きくしたので人間様が避けてください

    それは自動運転って言えるの?
    パラアスリート相手にこんな対策で済ますセンスは凄い
    昔から下請け泣かせの悪い印象しかないけどドン底まで落ちた
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>236
    これは公明国土案件のTOYOTAと障害者の内ゲバ。
    対立構造で捉えるのがそもそも間違っているわけで。
    どっちも税金案件であり普通の国民にとっては迷惑でしかないわけで。
    根本的な部分で同じ連中であり、それの一方を擁護してるお前のピエロっぷりには同情するわ。
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>207
    逆逆
    自動運転だから普通の車と違う外観の車を作ったらオペレーターの死角が出来てしまったって話
    センサー自体はちゃんと反応してるんよ
    発進ボタンはいうなれば機械の判断を一時的に切ってスタートさせるものだからオペレーターのミスがなければ起きなかった人的事故なわけ
    むしろ自動運転のセーフティーがちゃんと作動してるから至近距離で発信して接触した事故なのに大きな怪我になってないだろ?それはちゃんと接触した段階でセンサーが反応してブレーキ装置がきっちり働いているからで自動運転の技術自体は優秀なんよ
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    根本的なことを言えばさ。
    障害者がいなければ起きなかった事故なんだわ。
    障害者に普通の生活は無理だよ。
    まずはそこを大前提に考えていかないと公明国土とTOYOTAの自作自演の税金浪費に未来永劫つきあわされるよ。
    まぁこの両者は分かっててやってるんだろうけど。
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ車は止まったけどオペレーターが問題ないと判断して発射させて起きた事故なんだってね
    そこを大きく報じないのはトヨタがオリンピックCMのスポンサーから降りた意趣返しだろうな
    何かやるとは思っていたけどマジで根っからのクソだな
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パラなのに目見えない人への配慮不足とか本当に利権の事しか考えてないってよくわかるよね
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    障害者のせいで、、、
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大体パラアスリートってなんだよって話だよね。
    障害者なんだからアスリートじゃないわけで。
    そもそも自立してスポーツ選手として食ってるわけじゃないんだからアスリートとか言うのは無理があるよ。
    色々狂ってるから全部直したほうがいい。
    これは障害者差別とかじゃなくて健常者のためにならないって話ね。
    結局は国を回すのは健常者だから。このくだらない論争自体が果てしなく無駄。
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>242
    🤔?
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>243逆はねーって言ってんだろ
    おまえ人生何十年よ?
    数百年の宗教終わってただろ
    それでも逆っていうのはなんで? お前晒し上げしたいし
    でもできないんだよな
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    システムで検知して止まったけど無能オペレーターが発進ボタンを押した
    多分こいつはスマホでもやってたんだろうな
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>242
    これって本当なの?
    想像の思いつき話?
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    配慮不足ってのも間違い。
    出来ないことを考慮して補助ついてもらのは障害者側の責任でもあるわけで。
    責任放棄して人権ばかり主張するのは自由とは言わないよ。
    健常者だって大なり小なり持病とか腰痛持ちいるわけで、みんなそれと向き合って自己管理しながら生きてるんだからさ。
    なんかもう障害者ってただの特権階級ヅラの痛い集団なんだよね。
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オリンピックでビビってCM自粛も開始してみればそこそこ盛況で終わったし、パラリンピックで選手潰すわでいい事ねえなTOYOTA
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>250
    何このメチャクチャな文章……
    AIがちゃんと安価にレスができるかのテストかなにか?
    レス先との話が全く噛み合ってないし失敗してますよ開発者さん
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オリンピック開催前にいきなりCMから降りるわパラリンピックの選手村のこれは開催前に撤去しないわ
    やる事が裏目に出てるな
  • 257  名前: せみころーんさん 返信する
    toyota gazoo racingでル・マンを侮辱した罰があたった!
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今のインフラでは無理だろ
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    オペレーターの死角な。記事読めや
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    利用者のほうの慢心もあったのかねぇ。オリンピックのバスだから
    目の前に飛び出しても止まってくれるだろうと。
    舐められてたんだろう。
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>252
    そんなの普段の政治情勢見ればすぐ分かるだろ。
    警察やタクシー含めてTOYOTAだらけの公用車。
    バリアフリーがためにJR主導で駅に無駄金使いまくる鉄道業者&ゼネコン。
    全部公明国土案件。
    障害者ビジネスの自作自演。問題提起すればまだ国税使い込めるだろ。
    いまや障害者搭乗拒否したバス会社は営業停止を食らう異常な社会。
    公明国土ってのはそういう行政を10年やってきたんだから。
    加えて親中ビジネスの中国人不動産斡旋もやってるんだから。
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転のせいじゃなくてオペレーターのミスじゃねーか
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    アホか
    自家用車についてる自動運転をみればわかるけど、人間が運転席に乗ってハンドル握ってることが条件なんだから
    人間>>>自動運転の優先順位にきまってんだろ。
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    検知は正常でも盲目とスタッフの両方がマヌケだったら防ぎようがないな
  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    記事もまともに読めないアホがこんなにいるのか
    こんなん乗ってたオペレーターの責任だろうが
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オペレーターがミスっても、それをカバーしてこその自動運転じゃないの?
    歩行者を守るっていう基本的な機能すら達成できてない代物で自動運転を名乗らないで欲しい
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際誰が責任取るの?
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死角があるなら目の見える人だろうと事故になってただろう・・・今後の改良して死角をなくさないとダメだろうね
    ただ・・・死角問題以前に視力の障害のある選手がその現場にいて車の前に飛び出てしまわないように選手をサポートしてる人が居合わせてない状態ってのも問題ではあるだろ
    被害にあった選手以外に誰かいたら止めてたりしただろうからなぁ
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このバスの”自動運転”はゆりかもめと同じような自動運転であって
    普通自動車でいうレベル5の自動運転とは別物でしょ
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>267
    トヨタじゃね?
    オペレータもトヨタが用意してるなら
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転のシステムでは検知できてるから横断歩道で止まったんやろ
    自動運転側は「横断歩道に人がいたら止まれ」とプログラムされているけど、人によってはゆっくり渡りたくて「お先にどうぞ」とするかもしれない。その時にデッドロックするので、「人がいたら止まる、を無視して発進するボタン」があり、それを押したって話
    つまり100%の人的災害
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本スレコメ年寄臭ぇな。
  • 273  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな事で止まってるより、ドンドン進化させて自動運転を実現させれば、良い
    事故事故と騒ぐなら、外からガイジを出さなきゃ良いだろう
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    要は障害者は社会に必要ないお荷物って事だろ?
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>266
    自動運転は止まった、人間が命令で動けと言ったから動くしかなかった
    実際それで自動運転が勝手に止めたら歩道の人間が動かん限りいつまでも発車できんぞ
    銃のセーフティ外しておいて誤射して「セーフティの意味がないじゃないか!」というのと一緒
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だんだんと「配慮」の要求水準が上がって日本だけ開発が遅れていくパターンに入ったな
    音2倍→日本語警告→他の国の言葉も

    くそっくらえだ
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>229
    深層学習で人画像は認識できるので、横断歩道の画像も認識して、横断歩道の脇で立ち止まっている(歩行していない)人がある場合には立ち止まる、という処理でいけるでしょ
    今の自動運転は基本的にLiDARでの深度情報+画像認識のセンシングで動く、昔みたいなマップドリブンじゃない
  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あー自動運転というより車優先運転が悪いのか
    歩行者優先という超簡単なマナーも守れないとはねぇ…
  • 279  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>275
    オペレーターの死角があるとしたら
    AIが居るけど動いていいの?ってオペに聞くようにしてないのかしら?
    してなかったら車の問題、してたら人の問題

  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>72
    ドライバーがまともな順法精神がなければ何度でも繰り返される
    人為的な事故だっつってんだろ
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>275
    車の運転で「セーフティーを外す」意味がわかりませんね
    「人がいたら止まる」はオペレータの指示より優先すべき事項でしょうに
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    河村市長に金メダル噛むなとか言ってる場合じゃないだろ、選手ぶっころしでもしたらそれどころじゃないぞ。
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メダル噛んだ市長を叩くトヨタさんは
    人をひいていた・・・
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まず、ちゃんと説明しろ。

  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産ダメ、トヨタもダメということはダイハツ一強?
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    視覚障害者が引率連れてない、自動運転車が歩行者認識して急停車出来ない、オペレーターが急停車出来ない
    色々面白いわ
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>122
    日本でKorea車まったく売れないからって発狂すんなやKorean
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    これ乗車してたオペレーターが悪いんで自動運転のセンサーの問題じゃないよな、オペレーターが歩行者が止まる前提で運行ボタン押したって話だよな
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転なんぞ要らんわ。
    法的整備がしっかりしてから価格に反映してくれ。

    今のゴミみたいなもん余計に付けて売るな、その機能要らねーから安くしろ。
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今公道でトヨタが走行試験してるよ
    予約すれば乗れる
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>288
    バ○トヨタ信者発見
    自動運転車ならオペレーターの意思関係なく、人が目の前に人がいたら止まる制御にしてなきゃだめだろ。
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本のものづくりは完全に終わってる
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いいサンプル取れてよかったてほくそ笑んでそう
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メダルの件で大正義振り回して「死角」実装で選手欠場させるのは
    そっちの方が罪重いだろ
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転は無人だけどドアの開閉に二人乗せるってコントかよ
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転車に死角あるとかアホやろ
  • 297  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>275
    自動運転は止まってない他の記事いくつか見たらわかる
    横断歩道の警備員を感知して止まった自動運転車を再び動かし右折したところに障害者が道路を横断してきた為に接触した
    だから死角で避けれない事故だと言っている
    オペレーターは横断するとは思わなかったと言ってる以上少なくとも緊急停止押す選択はなかったんだろう
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これほぼオペレーターの責任なんだけど
    本文読まずに条件反射で叩くのは割と知能に障害があると思うよ
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バスは停まったが、オペが動かして事故を起こしたのが実態。
    毎日はこんな報道をするから、ソースは複数見ないとだめだよ
  • 300  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よりにもよってパラ五輪でってのは尚よろしくないな。出場者の中には自動車事故で障害負った人もいるだろうに
  • 301  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    FFとおんなじよな。

    あっさい脳ミソのアホガキが組んだプログラムで世に出しちゃうとこうなるの典型よ笑
  • 302  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    こうやって技術レベルの低さを見せられると飯塚幸三の供述も事実では?と感じさせるわ
  • 303  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱ飯塚正しかったやんけ
    トヨタは被害者に謝罪しろ!
  • 304  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    社長、家族不祥事を守って
  • 305  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>291
    バカ発見
    たとえ自動運転レベル5が開発されても自動運転を解除して車を発進させる機構は残る
    今回の事故はそういうレベルの話で自動運転の技術云々と何の関係もない
    オペレーションする人間がバカなら自動運転が開発されても事故は減らないんだわ
  • 306  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>291
    仮にそのロジックで動かしてたら接触するかもしれない位置に人がいる限り
    永久に動けない。基礎オーダーに対して追加オーダーは
    必ず上書きする優先度にしないと無意味。今回のは人間の判断ミスだよ。
    ミスがあるとすれば人間が介在するシステムであること自体
  • 307  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    > お前らみたいな否定マンのせいで技術開発は遅れるんだよ こうやって失敗を繰り返さないと進歩しない大した事故じゃないんだから騒ぐな

    俺も技術開発は遅らせてはならないと思うが、こういう乱暴な発言するバカのせいで印象が悪くなって反発が増えて遅れるんだろうな
  • 308  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>307
    この程度で乱暴な発言という割に自分はバカだの言うのか…
    お前の方が印象悪いよ
  • 309  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    技術がどれほど革新的に進歩しても人間は進歩しないね
  • 310  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジで日本企業は世界に恥を晒すことしか出来ないの?
    三星見習えよ
  • 311  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>309
    進歩しないのは日本人だけだよ
    ガラパゴス民族
  • 312  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こりゃプリウスの事故もず全てトヨタの死角が原因っぽいな
  • 313  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタは1度潰れた方がいい
    名古屋市長もあんなだし
  • 314  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人間の目ならまだしも機械で死角とかアホかw
  • 315  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>308
    これで理解できたか?
    どんな発言でも乱暴であれば受け入れられないと言うことを。
    ちなみにオマエからは元のコメントの方が悪くないからオッケー、のように感じるが、元のコメントも307の俺のコメントどっちの印象も悪いからな。
    これからの人生、悪いものが二つあった場合、片方が悪ならもう片方は善であるはずという愚かな結論は出さんようにな。
  • 316  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩行者が避けてくれる“かもしれない”自動運転とは恐れ入るわ
  • 317  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩行者が避けてくれれば安全な自動運転って・・・
  • 318  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    夢は失ったが示談金を得る
  • 319  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時期尚早なのはわかったが、問題点を正直に開示した姿勢は評価する。
    自分とこの考えが甘すぎた事を露呈する情報開示はちゃんと出来ないクソが多いからな。
  • 320  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタイムズで集中特集しろよなw
  • 321  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だってまだまだ開発過程の技術だもの
    トライ&エラーの精神で改善改善
  • 322  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>109
    事情は変わらんよ、センサー働いてないじゃん
    強制発進しても進行方向に人や物が有ったら100%止まらないと駄目でしょ
    ヒューマンエラーを機械が止められてないから問題なんだよ
  • 323  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス トラック運転してる方々は死角にも気を使うし
    ミラー増やして死角を極力無くす様してる
    気を使いながら運転してるんだよね

    死角だから仕方が無いじゃなく死角無くすのが実用前にやるべき事だろうに 更に言えばトラックの運ちゃん並みに気を使えないオペレーターなんて何人居ても意味ない
    つまり自動運転は無理って事
  • 324  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    利益と老人から死ぬまで金吸い取る為の自動運転ではなく子供と障害者を守るための運転であって欲しい。今回の事故はもう開発許可と消しにするかどうかのレベルの問題であってくれ…。あ、障害者に当たった!すまんすまん!じゃダメだ!
  • 325  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタも災難やな〜
    いくらタカられるかわからんし、障害者団体が嬉々として出てくるかもしれんし…
  • 326  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ギャプランだっけ
  • 327  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタsageに懸命なバカが居るが、トヨタに出来なければ他のメーカーなんかもっと無理。
  • 328  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死角を防げない自動運転システムとか言い訳に笑うわ
    擁護のトヨヲタも発進ボタン押したから人災とかw
    発進ボタン押したらそこからは止まるか発進するかも自動運転でしょうがwww
  • 329  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>327
    こんなん笑うわ
  • 330  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    YouTubeのトヨタイムズチャンネルで現場を社長が視察した際、「事故だけは気を付けるように、あとはどうでもいい。」と言っていたのに事故が起こってしまった。

    現場の管理者は「躊躇なく停止ボタンを押す」と言っていたのにこうなった。乗車担当のオペレーターが悪いのかな?
  • 331  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>321
    他のメーカーより1周遅れてそう
  • 332  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パラリンピックには視覚障害と聴覚障害を合わせて持っているアスリートもいると思うのだけど。
    そういう人には介助の人がついてるかもだけど、音量では気が付かないよ。
  • 333  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>314
    ほんとソレ
  • 334  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタにしては抜けてるな。
    障碍者を視認できないなら世間で走る自動運転機能としては不十分だろう。
  • 335  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    自動運転車の手動操作中に事故だよ。
    メーカー責任ないわな。
    無論トヨタはこういうケースも含めて改良要かも知れんが。
  • 336  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>122
    働いた事もないこどおじじゃんは黙ってな。
    手動操作中の事故やで、落ちこぼれ。
  • 337  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今出てる話を総合するとオペは気づいた上で判断誤ったみたいだから
    死角ってのは機械の死角だよな?
    それ設計ミスだろ
  • 338  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もともと歩行者や自転車に優しくない自動車メーカーらしい事故
    トヨタ所有者ファーストの安心安全さ♪
  • 339  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元経産官僚 古賀茂明「自動運転では、トヨタが中国、米国の企業にはるかに後れを取っているのは周知の事実
    こんな後進企業の自動運転を使ったのが信じられない
    トヨタは電気自動車さえ満足に作れない
    豊田章男社長はタレント気取りでテレビに出てはしゃぐのは止めて真面目に仕事をすべきだ」
  • 340  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電子音の音量を2倍にするwww
  • 341  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こりゃ飯塚も無罪だわ
  • 342  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オリンピック、パラリンピックを親身に応援してた企業だからトヨタも可哀想
    選手もトヨタも悔しいだろうな…
  • 343  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>205
    停まってたってのは、交通誘導する警備員を感知して停まってたんだよ
    機械が選手にも気づいてたかどうかは明確にされていない
    この口ぶりだと認識できていなかったくさい
  • 344  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>339
    改善せず道楽でレースしてるからこのザマ
  • 345  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>124
    まあ運転技術カスレベルの奴に合わせて作らんといかんしな。
  • 346  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金メダルかじりでイキってたトヨタざまぁー
  • 347  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    HONDA最強
  • 348  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AI「人を感知しました。停車します」
    OP「はぁ?!行けよ!強制発車ボタンON!」

    ってことか えらい事故だな
  • 349  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    肝いりのプロジェクトだったeパレット、オリンピックの延期に加え、選手村の中のみ細々と動かす程度で事故。更に遅れていくことだろう。

    そうこうしているウチ、eパレットのような自動運転車両の公道試験が中国で始まってしまっており、おそらく北京冬期オリンピックで大々的に運用されることになる。
  • 350  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これでさらに規制が強くなったら自動運転技術は発展しないよね
    将来的にその技術は人を殺すのか守るのかわからないけど
    高齢化社会で車が無いと生活が出来ない場所には
    自動運転は補助的役割を果たしたりする様に規制を緩める必要が出てくる
  • 351  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    eパレットは周囲を探知するための5つのライダー(走査型赤外線レーザー)を使っている。前後だけでなく側方も含め360度探知しており、周囲に歩行者が居たら止まります。

    「わざと当たろうとしてくる人物」に対しては映像で対処すればいい。今回の事故だって映像はある。
  • 352  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このたった一度の事故を正しくフィードバックすれば
    全世界の自動車が同じ事故を起こさなくなるのが自動運転技術
    遠くない未来で手動運転より桁違いに安全なことには変わらんよ
  • 353  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>327
    中国では似たようなコンセプトのモデルが公道走ってる。
  • 354  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>335
    自動操縦だったとしても横断歩道付近で事故ったならオペレーターが悪い
  • 355  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オペレーターが無能でオンオフ時の安全性まではトヨタレベルではまだ無理
  • 356  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>353
    最大の違いは技術ではなく中国の「技術進歩のためには犠牲などつきもの」という姿勢。
    日本人のゼロリスク信仰は異常。
    自動運転車よりもジジイの方がよっぽど人殺してんじゃん。
  • 357  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車はそもそも各個人の車幅感覚を当てにしてるから
    死角の問題に対処する努力はしてないよな
    電化製品なら製造物責任を問われるところ
  • 358  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死角が多い糞デザインを連発しているトヨタだからなぁ・・・
  • 359  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスの斜め後方視界とか酷いものだ。
  • 360  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警備員と重なってて2人居ると認識できなかったのかな
  • 361  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    五輪で日本の本性がどんどん出て来て草
  • 362  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転で死角があったってトヨタらしい言い訳だよね
  • 363  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本採用されなかったwwwwwww
    あーあwwww笑うしかねぇwwwwww
    上司から今後の当てはあるのか?金はあるのか?って訊かれたけどそれを訊いてどーすんだよwwww俺の今後はお前に関係ねーだろwwww
  • 364  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな限定地域の運用で死角があるとか言い訳してる段階なのか
    思ってたより技術が進んでなかった
  • 365  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オペレーターがあまりにもアホすぎただけじゃん
  • 366  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AIって結局想定外のことは想定できないんだよ。
    「想像力が欠けていた」=目の見えない人の行動を想定してAIに学習させてしていなかった。
  • 367  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転なのに死角があっちゃいかんでしょ 根本的にまともなシステムが組めてねーじゃねーか
  • 368  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    行けと人間が命令しても歩行者がいたら進まないのが正しい自動運転
    これもそういう制御になってるはず
    だから、機械の死角で見落とした
    オペレータは「来ないと思った」ってんだから見落としたのではなく、だろう運転だし
    機械はちゃんと被害者を見つけて止まってたから人的ミスのみと思い込んでる人は、誰を感知して停まってたのか該当記事をよく読め
  • 369  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすがプリウスミサイルを作ったトヨタだな
  • 370  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全運転過剰になってトロトロ走り渋滞するからもう自動運転なんて作んなよ
    俺のバイクの道を塞ぐなクソ4つ輪ども
  • 371  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    名古屋走り搭載自動運転システム
  • 372  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分の身を守ることができないのに外を歩く勇気は評価に値する
  • 373  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「いいデータが取れました。次は失敗しません。ご期待ください」
  • 374  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コメント見る限りだと人災だけど
  • 375  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オペレーター2人乗車した自動運転車に轢かれるとかなかなか発生しない事故だよな
  • 376  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    河村たかし「やれ」
    バス「はい」
  • 377  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>174
    そうやで。ヘッドランプとテールランプを使った表情が多彩とかつまんねえ事やってるけど、オリンピックの事だけ考えてパラリンピックや障害者の事なんて一度も考えてないからやで。
  • 378  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人含めてシステムだからトヨタのミス
  • 379  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>224
    内部見ればわかるけど、オペレーターの手前のフロントガラス側にも客が座る設計だし、オペレーターは左側で左前方のブっといピラーが邪魔で視界はクソだよ。設計ミスと言って良いだろ。
  • 380  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オペ1「(もう一人おるからええやろ)」
    オペ2「(もう一人おるからええやろ)」
    自動運転バス「(二人のオペがおるからええやろ)」
    プリウストヨタ「(上級国民事件で許されているからええやろ)」
  • 381  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オペレーター気付いてたんだから、停車させる指示しておけば事故は避けれただろ
    ましてや自動運転で有りがちなケースでなおかつ横断歩道上なのに停車出来ないのは致命的な欠陥
  • 382  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうせ

    わざと当たりに行ったんじゃねえの?
  • 383  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>382
    通常のオリンピックは終わって今はパラリンピックだぞ。事故者はパラ選手
  • 384  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    パラリンピックなんてつまらないから要らない
    気持ち悪い障○者もいらないです ポイッ
  • 385  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だ・か・ら、そもそもパラ選手村で自動運手車を走らすんじゃあねえって逝ってんだよトヨタのボケナス社長が死ねよ!
  • 386  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>32
    マスコミはその辺りのロジカルな話を理解できてない可能性も
  • 387  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>161
    誰もこのまま実用化されるとは思ってないと思うが。
    現に課題が抽出されたんだからその克服は必須やろ。
  • 388  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「死角」がどういう意味で言ってるかが記事から掴めんかったな。
    被害者が警備員の陰に隠れてて見えなかったって話なら同情する。
  • 389  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>368
    行けと人間が命令したらすべての自動機能を止めて人間の命令に従うのがAI技術
    AIが思考してるわけじゃない、あらゆる想定されるパターン通りに最適に進むのがAIであって人間側からオフにされたら何も出来ないのは当たり前
    こんなんレベル5が実装されても全く同じ事故は起きるわ
    仮に人間の判断を無視して動くAIにしたら不慮の事故や汚れや遮蔽物でのセンサー類の不具合が起きた場合の対処が何も出来ない欠陥品にしかならない
  • 390  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局誰のせいなの問題になってるの草
    当初懸念されていた事が、そのまま解決されてないやんけ
  • 391  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死角があったって一番最初に潰しておく問題だろうがwww
  • 392  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は否定まんのせいでおわりです技術のない観光だけのギリシャになります
  • 393  名前: エキスメダラ 返信する
    完全な自動運転車両の完成はマイナンバーチップを国民全員が身に付けるのが義務化される頃です、焦らずにAI技術の開発と、安全性を高めて下さい。
    焦らなくても大丈夫です。
  • 394  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃオペレーターが操作してぶつかったなら自動運転では避けられないわ
    人間の判断を優先するかどうかの問題だろ?
  • 395  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道がだだっ広いアメリカですら死亡事故多発してるんだから
    自動運転なんか諦めろって
  • 396  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう失敗を糧に進歩していくのにギャーギャー騒いでる奴のせいで他の国に置いて行かれるんだよ
    確立された技術ならともかく、まだ研究段階なんだから多少の失敗や犠牲は飲み込まないと先には進まない
  • 397  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これぞジャーナリズム新聞の力!
  • 398  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    政治的技術アピールで事故とはね…
    選手村でやるのただの政治だろマジで
  • 399  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転になんで死角が出来るの?
  • 400  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    発進ボタンって停止から自動運転再開なのかアクセルに相当するボタンなのか分からないな
    前者だと思うけど、自動運転で死角とか言われるとアクセルなのかとも思ってしまう
  • 401  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>400
    自動運転の機能で止まった後なのだから再開ってのはおかしくない?
    発進ボタンって強制アクセルボタンとしか思えないのだけど

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