【埼玉】10月から「エスカレーター歩行禁止条例」スタート!立ち止まった状態が”義務”となる

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エスカレーター 埼玉県 条例に関連した画像-01
■過去記事
【!?】埼玉県が「エスカレーター歩行禁止条例」を提出!可決されば全国初に


■ツイッターより


エスカレーター 埼玉県 条例に関連した画像-02

エスカレーター 埼玉県 条例に関連した画像-03


<ネットでの反応>

まさかの条例化 罰則規定あるのかなぁ?

気をつけねば…他県にも広がりそうな気がする

全国で義務化してくれー。無理やり横通られて荷物に引っ掛かったりしたり危ないことちょこちょこあるし、今は子連れだから余計怖い

ターミナル駅の通勤時(片側を歩いて昇る人々がいることで、電車から降りた人が捌ける)などは例外というか黙認が必要かなとも思います。

同時に「右側で立ち止まること」を強く推奨しないと、結局片側空いて非効率だし、歩く人は出てくるので「歩かない」よりも「右側で立ち止まる」事を推進して欲しい




エスカレーター歩行禁止条例、いよいよ施行されるんだね
全国に広まればいいけど…東京や大阪でやると大混雑になりそうだし、難しそうだなあ
4-5



絶対に守らない人いる、というかそもそも条例になった事を知らない人もいるよなあ
罰則とかあるのか、確かにそこは気になるね
10


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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自民党政権のトップの二階の指示で、年金の公的な金を恒大グループにぶち込んだらしいのだが…どうなるんだ?コレ。少なくとも1兆飛んだみたいなんだけど?
    ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
    【中国 不動産大手が経営難 中国経済や金融市場に警戒感広がる】

    中国の不動産大手「恒大グループ」が、日本円で32兆円を超える巨額の有利子負債を抱えて経営難に陥っていて、今後の中国経済や金融市場に及ぼす影響に警戒感が広がっています。

    中国南部・深センに本社をおく不動産業で国内2位の「恒大グループ」は、積極的な投資でマンション開発などを進めたほか、電気自動車事業やプロサッカークラブの運営などにも参入しましたが、借り入れが増大し、有利子負債が日本円で32兆円を超えるまでに膨れ上がりました。

    さらに去年以降、中国政府が不動産市場の過熱を警戒して規制強化を進めたことで、不動産事業の採算も悪化し経営難に陥っています
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    埼玉で良かった
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩くように脅迫する行為も禁止しろよ
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰も守らねーよ
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    条例作るとはすごいな
    でも基本歩かないって事を頭んなか入れてほしいわ
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰も守らない
    警備員がぶん殴るなら別だけど
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全国でやれよ
    歩くやつはきちがいしかいないからな
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    前に行けないように柵が飛び出るとかのギミックを付けたら良いんじゃね!?
    特許取ろう!
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    韓国笑。

    成人の約200万人が基本的な読み、書き、計算ができず 笑。
    さすが途上国笑。ノーベル賞0個、頭が悪い笑。 北朝鮮と同類    笑。

    韓国政府 笑。国民のほとんどが単純なため、さすがのネット工作   笑。

    昨年韓国政府がグーグルに削除を要請したコンテンツの数は米国より5.7倍、日本より50倍以上多いという分析結果     笑
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    賛成!
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大阪なら逆だろうな
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    憲法違反
    国民のエスカレーターを歩行する権利を侵害してる
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    翔べはええやん
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それより歩きスマホ禁止しろ
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちゃんと一人なら真ん中に立つも条例で定めろ
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実現性が無く意味の無い条例 県議の仕事してるアピールに無駄な時間と給与を費やした
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    GDPが下がるからやめろ
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じじいばばあが増えたからやろな
    じじいばばあがこの国の中心😔
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「歩いたらダメよッ!!(ハート」 で終わらすって事無いよな
    罰則は?
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    いなかのひと?
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ラッシュ時クソ詰まりそう、クソ長エスカレーターある東京じゃキツイな
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    ダサイタマじゃなくてよかったぁ
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まーたエスカレーター正義マンが増えるぞw
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    どういう親に育てられたら、そんなつまんねーし気持ち悪いこと考えられるんだ?
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    歩きやすい作りにしといて「歩くな」はダメだろ
    それを認めたらジョークグッズはお尻に入れたらダメなことになる

    ステップを20センチ高く作れば済む話なのに
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やるなら罰則つけないと誰も守らない。止まりたくても止まりづらい状況を改善しないと。
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    社会の中で必要だから自然とできたルールを破壊する
    これがだ埼玉の左翼議会である
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    埼玉みたいなスローライフ送ってるような田舎ならええんちゃう?
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    妄想マンは黙ってろよ
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別にいいけどエスカレーターの数を倍にしてから施行しろ
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで歩けなくなっても何も困らんから推進されてっても何も問題ないぞ
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    左端に寄る必要がなくなるんやなって
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全国で適用しろ。エスカレーターを歩くのは間違った使用方法
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    当たり前のルールを条例化しないといけないとは
    埼玉の民度は相当低いようだな
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    リーマンショックの負債が全部で60兆円
    今回は【解っているだけで33兆円】ですか・・・
    こりゃ下手を打てばえらいことになりますね。
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    関東はエスカレーターで並ぶとサラリーマンが舌打ちしながら押してくるから無理
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんな危ないかなぁ?
    階段と変わらないと思うけど。階段を歩くなとは言えないし
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    条例で認められてもやだよ歩く奴って殺気立ってて右に立とうものならなにされるか分かんねぇじゃん
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>21

      右

      右
    って乗れば片方あけるより効率良いって実証されてるよ
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    後ろから早く歩けって言うやつを下へ蹴り落としても良い法律作るべきだね
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター駆け上がったって
    大して時間なんか変わらんから止まっててもいいじゃん
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    歩くバカが多いから耐えられる構造にしてるだでエスカレーターの構造上歩くようには出来てないんだわ
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >同時に「右側で立ち止まること」を強く推奨しないと、結局片側空いて非効率だし、歩く人は出てくるので「歩かない」よりも「右側で立ち止まる」事を推進して欲しい
    これもダメでしょ、本来歩くように作られてないんだから
    危ないから歩かないでが目的なのでどっち側に寄ってなんて論外よ
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>20
    エスカレーターの乗り方すら知らない田舎もんwww
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >歩く人は出てくるので「歩かない」よりも「右側で立ち止まる」事を推進して欲しい

    えっバカなのこいつ
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    禁止すると余計歩行する人増えるよ
    それが埼玉クオリティだから
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マスクは強制せずに、エスカレーターでの歩行禁止は強制するんだ。
    変なの。
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    条例で義務化されてるやろがボケェ!って怒鳴り散らせば相手も引くよ
    相手が弱気だからいけると思ってるおっさん多いんだから
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    横幅縮めて立ち止まりレーンと歩きレーンの2つにすればええんやないの
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    翔んで埼玉(仮)だから良かった
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>41
    東京はエスカレーター歩かないと乗り換え間に合わないこともあるのよ
    田舎の人は知らないと思うけど、ごめんね
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>51
    電車つかわないといけない貧乏人は大変だな
  • 53  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    >同時に「右側で立ち止まること」を強く推奨しないと、結局片側空いて非効率だし、歩く人は出てくるので「歩かない」よりも「右側で立ち止まる」事を推進して欲しい

    はぁ???左側だろどこの田舎やねんハゲ
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>52
    でもコンビニ行くのに車で30分とかはないから便利だよ
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コロナなのにアホだなあ
    混雑するだけじゃん
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    常識ある人は条例で禁止されてなくてもエスカレーターを歩かない
    ゲェジは条例で禁止されてようがエスカレーターを歩く
    条例の意味がない
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いいね👍
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで歩かない人間が気を使う必要なくなれば自然と通行できなくなるし
    そっちの思考が浸透すればいいだけかもね
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これさ、エレベーター以外での動きがあわただしくなるんじゃねえかな

    施行の理由はなんだろう
    事故防止とかが一番あり得そうなんだが埼玉では事故多発してたりするの?
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ええやん全国でやれ
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    歩きやすい作り?あなたがそう感じてるだけで、作った側はそういう意図で作ってないんじゃないの?
    それとステップ高くしたら別の問題が出そうじゃない?落下の危険性や構造やスペース上の問題、超えるハードルも高くなりそう
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    先にやる事あんじゃないの
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    右側で立ち止まるをつよく強調してる関西人どうにかしろよ
    お前の世界は狭すぎる
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    動いている物体上じゃなくてただの階段でも肩がぶつかる距離ですれ違うってあぶねえよ
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これからは都内のエスカレーターで立ち止まってたら埼玉県民煽りされるってこと?
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>44
    ああ、ごめん。都会のターミナル駅じゃ歩かないことでヤバいおっさんに絡まれてトラブルに発展することもあるから、身を守るために歩くこともあるんだよ。都会に来る時は気をつけてね。
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    赤信号 アイドリングストップも形骸化
    食中毒が学校給食センターで出ても非公開
    そして今度はエスカレーター
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    絵を見てわからんのか
    むしろどうみてもブロック推奨だろ
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>53
    阪在者は右側立ちがデフォですわ
    全国共通みたいに言われてもねぇ
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>52
    かっぺがなんか言ってるw
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側に寄って乗るせいで故障率も上がってるんだっけ
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>55
    極端すぎるだろ
    よほどの僻地でなければ田舎でも車で10分だわ
    道民か?
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>20
    都会のエスカレーターを颯爽と走り抜けるスーツ姿の俺
    を想像するど田舎の引きこもり(家族同居
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    段違いに人いるなら気にならないけど数秒とはいえ真横に他人いるの嫌じゃね?
    埼玉だから関係ないけど詰まってそうなときは階段使うわ
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他県は早く埼玉に追いつけよ
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの速度上げろ
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>60
    そもそもエスカレーター歩くのって昔から危険行為だったし、それこそ最近はアナウンスなんかでお願いしてたりしてるところもある
    結局それじゃ意味ねーなってなったのが今回の条例化やね
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>72
    適当に散ってくれれば個々人が真ん中に乗る必要は無いんだけど、
    マナーと称して片側に集中すると片減りするね
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>60
    エスカレーターの構造的に片側に寄られるとそっちの部品の摩耗が激しくて劣化が早まるとか聞いたね
    それと歩くのと止まってるのではどちらがリスクが高まるかは言わずもがな
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほとんど階段しか使わないわ
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やるなら全国規模でやりたいね。
    すでに止まっている列の方が人が多いわ。
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩きたかったら、階段使え
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >歩く人は出てくるので「歩かない」よりも「右側で立ち止まる」事を推進して欲しい

    何を言ってるんだ?
    それだと左が空くじゃねーか
    ステップにかかる荷重が左右均等になるように乗ってかつ走らないのが正しいんだぞ
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>51
    もう1本早い電車に乗る、が正しい対応だね。
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも危険だったことが一度もねえ
    誰が危険だと言い出したんだよ
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩く人専用のエスカレーター用意しろ
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    危ないよねこれ
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>56
    階段かエレベーターの2択にして欲しい。

    これ都内でやったらホームに人溢れて電車発着できなくなる。

    コロナ禍でエスカレーター2〜3段空けて、とか書いてあるところもあるし、知らない人が隣りに立たれるのも嫌だしなぁ。
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>67
    エスカレーター関係ないやん
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ええやん全国でやるべき。歩くなら階段で行けよってことだよ
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちょっともたれてホール眺めるのが好きな俺には朗報
    お、雑貨屋来てるな!とか最高
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段の方が早いし健康に繋がるからエスカレーター使ってないから関係ない
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは当然。

    急いでいる奴は階段を使え。
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    エスカレーター利権だからなw

    国民にはどうしようもないなwww
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    義務じゃなく2人一組で乗るのがもともと正しい乗り方なんだよなぁ
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで立ち止まってたら
    後ろからぶつかってきたBBAがいてそのまま
    当て逃げされたわ
    目が点になったよ
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なら階段増やして欲しい。
    散々エスカレーター作りまくって今更強制するな。
    公共交通は公明が仕切ってるからドンドン狂ってきてるな。
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターでは歩かないようにしているけど
    後ろの人から舌打ちされて追い抜かれる事はたまにある。
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プレーリードッグを敷物にしたらみんな上に着くまで動かずに踏み続けるヨ
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大宮駅とか絶対無理そう
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ならスピード上げろよ、動かない前提なんだから問題ないだろ
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>80
    それに階段を歩く衝撃は体重の6〜8倍と言われるからな
    もちろんそれに耐えるようには作ってるけど、大人しく乗ってるより部品の疲労は早くなるね
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    知らんかもしれんが国際ルールは右側に立ち止まるほうなのよ
    東京がアホやから間違えて左側に立ち止まるのを広めてしまったのよ
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    立ち止まってる人が邪魔
    立ち止まれる時間的余裕がある人は階段を使ってほしい
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>74
    東京のくそ田舎出身だからなんも言えねえわ。持ち家既婚だから半分だけ合ってるよ。
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地下鉄だと糞みたいにながいエスカレーターあるよな
    数台使ってようやく地上に出るような奴
    電車の中でも立ちっぱなし座りっぱなしだから2、3分くらい棒立ちするのが地味につらい
    階段上るのは更に地獄だから大人しく立ってるけどね
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ歩くよね
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>104
    国際ルール???
    それって諸外国ではそっちの方が多いという話を勝手にルールに置き換えてないか?
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターへの負荷があるらしいから
    急いでる人は階段使うしかないな
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まだまとめサイト運営とFXやってるんですね
    はやくまともになってください
    ハローワークに行って国のために働いてください
    はやく気付いて
    ちゃんと働いて気持ちよく生きようよ
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ウンコ漏れそうな場合も歩いちゃダメなの?
    漏れた時の責任は誰が取ってくれるの?
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    椅子にすれば物理的に歩けなくなるで

    動かないんだからそれで良いだろ
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    埼玉だと事故が多いのかねw

    埼玉県議会が決めたらしいからねwww
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人用の幅に張り替えれば100%改善する話ではあるけど、
    金かけずに改善しようとするなら厳罰化するしかないわな
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    小学生「おれダッシュするわ」
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ都内でやる場合はエスカレーターと階段の併設義務化とかエスカレーターの速度2倍くらいにしないと回らんだろ
    階段も無くてトロいエスカレーターしかありませんは逆に混雑招きかねない
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>111
    働け
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラブル起きるのが目に見えてるw
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>112
    そこはお前が責任とれよ
  • 121  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    前の人を張り倒す事件とか起きそうだな
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>112
    乗るな
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう少しスピードアップしてくれとは思う
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    下らない条例作ってる暇があったら放置してる公共工事を進めろや
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電気の無駄遣い
    エスカレーター止めろよ
    歩ける足がある人が大半だからエスカレーター必要ないじゃん
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>119
    まぁこれでトラブル起こすような奴はどっかで捕まるべきだから良いだろ
    条例施行したらバカ以外は歩かないよ
    法令になるまではマナーの話だがもはやルールだからね
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    違反で罰金可決させて定期的に警察立たせてネズミ取りすれば罰金税金ガッポガポ
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>112
    JRはお前のママじゃねえよ
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>126
    今の御時勢マイノリティにも配慮せにゃならん時代だからみんなこぞってバリアフリーとか言い出すんや
    階段狭かった時代の御茶ノ水駅のじじばば運搬昇降機マジで殺意わくで
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>112
    漏らしたのは俺、自己責任だ
    と漏らしながら何食わぬ顔で誇らしげに乗るといい
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>126
    せやろか?
    高齢化進みまくってるから世の中ジジババだらけだしこれから更に進行するでしょ
    老人が階段で渋滞してゾンビ映画みたいにならん?
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    歩けないようにすると今度は故障時に歩いて逃れる事が出来なくなるわけよ
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パニック障害などで一刻も早く動きたい人はどうなるんですかね?まさか精神障害は別口とでも?
    歩いても安全な製品を作るとか歩かれることに不安がある人をエレベーターに誘導するとかすればいいのに。
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジかよ〜もう通勤で電車使いたくねぇよ
    いっその事埼玉はエスカレーター全廃してくれ、特に電車の駅
    あるいはエスカレーターを全部一人乗りに変更工事してくれ、所沢駅前の西友みたいな遅くて一人しか乗れないやつ
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>134
    歩いても安全な製品すでにあるじゃん
    階段っていうんですけど
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホントくそみたいなどうでもいいことばかりする
    余計な市民生活への干渉
    行政が介入して条例化するようなことでは無い

    無能が要らんことばかりするからそれを真に受ける正義マンが増長する
    どんどん息苦しい日本になる
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>137
    正義マンマンも増えたなー
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    埼玉県らしい地味な条例
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも歩いてはダメなんて知らなかったって人もそれなりにはいるだろうから、頑張ってほしいところ
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    毎日新宿でエスカレーター何度も昇り降りしてるけど

    一度たりとも危険な場面に遭遇したことなんかないけど???????
    歩くのが危険だと思いたいだけなんじゃねえの 安全極まりねえぞ

    重心がズレるからエスカレータが壊れるって話ならまだ理解できるが
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    西武線と東上線は揉め事起こりそう
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの到着地点で止まる多数いるから、これ義務化したらよけい混雑するか事故りそう
    後エスカレーターの速度より歩行速度が遅いと出口が詰まる
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩くこと自体故障の原因なのに歩くのが常識とか思ってる人いるんだよな
    なんなら朝のラッシュ時は歩いてくれないと迷惑だ!とか怒り出す輩もいる
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    段ごとに右・左と交互に立ち止まる習慣になってほしいわ
    片側空けたらほんと意味ないし機械は傷むし
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    前に立ってる人が臭いとほんと嫌だわ
    エスカレーター乗るならちゃんと風呂入れ
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>137
    ださ
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>144
    実際遅いと迷惑だろ?
    動いてるところを歩くのが一番早いしそうやって生産性を上げてきたんだよ。
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    条例作るより先に通勤時はホームに人が溢れて危険な状態なのどうにかしてよ
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎に越したので もう煩わしい思いをしなくて済む
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>140
    え....なにそのでっち上げマナー
    急いでいる人が先に歩いて行けるよう右側を開けるものですよ
    それを歩くなとか('A`)
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    各エスカレーターにバカデカイポスター貼っておいても今まで通り行くやつ絶対にいるから、下手に右側でこれやってたら絡まれてケンカ増えそうな条例だなあ
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    くだらねえことして仕事したつもりになってんじゃねえよ
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    埼玉県ってアクティブに働く無能そのものの動きするな
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >絶対に守らない人いる、というかそもそも条例になった事を知らない人もいるよなあ

    エスカレーターの乗り口に張り紙しとけばいいだけ
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    小さい頃、ショッピングモールのエスカレーターは歩くどころか爆走してたなぁ...
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>141
    その通り、少なくとも6年間通学に使ったが危険な場面など一度たりともなかった。
    確かロンドンだったかはピクトグラムで片側空けを指示している。
    それでもなお危険だと言うなら金かけて作ったエレベーターを使えばいい。
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>144
    歩くのが常識ですよ
    そのために右側を開けるものですよ

    何十年もそのルールでやってきて不都合ないにも関わらず急に故障がだとか
    笑止でしか無い

    子どもでもそんな与太真に受けないってーの
    どんだけB層?
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段は歩くもので、エスカレーターはそれをちょっとアシストしてくれる階段だから歩いてもいいだろう。動く歩道で歩くのと同じ
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>105
    急いでいる奴ほど階段使えよ。本来エスカレーターは歩いたり、走って登り降りする物じゃねーからな。
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>146
    ごめんすかしっ屁したのあやまる(´・ω・`)
  • 162  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターは歩くものじゃない、という認識がまず間違い
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年寄りが両側で立ち止まって詰まったりしないかな。
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>52
    都会は車なんか道楽者しか持ってないぞw
    電車でことたりるし、都会人の方がむしろ歩くんだよ、2kmとか普通に歩く
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩きたくない人は左、歩きたい人は右でいいだろう
    なぜどちらかに決める必要がある
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>151
    いやいや、エスカレーターは歩いたり走っちゃダメな物ですよ。片側開けろという謎マナーの方が、後からできたんですが。
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>73
    こちとら歩いて数分よ
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>159
    むしろ中途半端に止まろうとするから危ない可能性すらあるよな。
    普通に歩くものとして扱い、止まりたければエレベーターがある。
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全てのエスカレーターの近くに階段があるんだったらこれでもいいんじゃない?
    まぁないだろうけど
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知事がアホだと大変だな。
    絶対こんなんやりたくないわ。
    片側あけとけや。
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    故障の原因になるからな
    歩く奴が修理代出すのか、つったら出すわけもないし
    ルール化するしかない
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    ひっそり例えに自分の性癖入れてて草
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>167
    後からってもう何十年とそのマナーでやってきてなんの不都合もありませんよ

    歩いてはいけないなんてマナーがあったというのはいつの話でしょうか?
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何十年も片側歩行でやってきて近年事故が増えたり故障が増えたりしたのなら
    原因は別にあるでしょう
    ちゃんと調査した方がいい
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>114
    ほんとアホしかいない
    普段エスカレーター使わないのかね
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確か左右どちらを空けるかって関西と関東で逆なんじゃなかったっけ?
    なんかいらん混乱を招きそうだな
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>110
    んなあもん無視できるレベルだよ
    何十年と片側開けルールでやってきて不都合なんざ無い
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    歩くのがダメならジャンプしていけばいい!
    マリオみたいにピョンピョンしながら降りれば歩いてないからセーフ!
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>73
    コンビニまで歩いて◯分とか田舎度の指標の一つに過ぎないからな
    東京は歩いて数分でなんでもあるけど田舎はコンビニしかないだろ
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>164
    歩く人がいなければ別に詰まらないだろ
    入口とか出口の話なら今でも関係なく邪魔だし
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コレ今後埼玉県で建造されるエスカレーターは一人乗りになるんかね?
    まぁ全国、全社のエスカレーターの設計が二人乗りが多数だから出来る訳無いじゃん、だろうけど
    因みに世界的に見てエスカレーター歩きはどうなってっるんだろうね?
    何でも世界に合わせりゃイイってもんじゃないけど
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの両側に人が止まってて崩れてる映像なかったっけ?
    耐久性に問題なけりゃ両側止まってたほうが人の流れは早くなりそう
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    法律で決まらん限り俺は無視するぞ
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ルールの多さは頭の悪さに比例する
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>184
    どの程度無視するかだな
    そもそも前が詰まってたら歩きようがない
    それを強引に押しのけて行くつもりなら別の法律でアウトだろ
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どけどけ邪魔だw
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>160
    エスカレーター+歩行=最速
    こんなかんたんな式もわからないのかw
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>174
    交通局のHPでも見てくれば?定期的にキャンペーンやっとる
    今回キャンペーンだけじゃ守らねえから条例化すっかって流れだし
    追従する都道府県も出てくるんじゃねえの
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段が併設されてればそもそもそっち使うので、エスカレーターしかない場所で更に歩くなと言うなら答えはNOだ。
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>188
    階段走れよデブ
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段をのろのろ歩いて追い越しを阻んでる(自分の周囲に気配りしない)人たちを縦列に整理してくれれば、エスカレーターを歩いてる人達は階段を歩ける

    代案も何も用意してないなら単なる一方的な秩序破壊
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>188
    これに尽きる。
    危険だと言うなら今後建造するものは少し幅を広げるだけで解決する。
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえず埼玉の全てのエスカレーターに
    「歩行禁止!」のデカいポスターを貼っとけ
    条例知らんヤツとの諍いを減らすために
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あーあ、片側しか乗らないと詰まりで駅とか地獄になるのにこれはやっちまったな
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>104
    大阪以外は全部左だよ
    京都ですら左だった
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩きたきゃ階段使えよ
    人生RTAかよ、コーナーブーストとかもやってんの?
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ようは埼玉が脱日本したわけだな。
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    朝のラッシュ時なら階段のほうが空いてて早いよな
    慣れれば息切れしないし
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でっかい荷物抱えたデフのスーツのおっさんがものすごい勢いで横を駆け上がってくのはたまにある
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>192
    そもそも駅によっては階段を削ってエスカレーターを作ったりしたからね。
    それでこの条例はないでしょうと。
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>65
    虚弱体質か
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩くのが禁止になるならエスカレーターの速度も上げて貰わないと困る
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>110
    それも”らしい”じゃなくてハッキリさせたほうがいいよね
    ネットの記事で読んだけど、その記事書いた人がメーカーに問い合わせたら「うちのエスカレーターはそんな事で壊れません」って回答が有ったらしい
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>195
    まさかあの列が両側にできるとでも?
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>179
    劣化一休さん

    こんなの条例にしても意味ないだろ
    埼玉に行く機会があれば余裕で歩くだろうな
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター降り口の渋滞で起きる将棋倒し事故頻度が増すな
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    罰金ぐらいしないと無理だろうねぇ
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター前で電車降りたのにすぐに行列になって結局遠くで降りた人より後ろに並ぶやつw
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はじめて東京へ旅行に行ったとき
    エスカレーター乗ってたら後ろの人が舌打ちしたので振り返ってみたら俺の後ろに大量の人がつまってて申し訳ないことしなと思ったことがあったが
    これからは俺が正義になるんだな。
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>42
    じゃエスカレーターそのものが欠陥品だよ。実用的じゃないものなんだから。
    だったら老人に配慮しない速いエスカレーターとか現実的な実用移動速度に作れよ。高速エスカレーターなら歩く人たぶんいないよ。
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>189
    そのキャンペーンが間違いかつ不必要だと言っていますよ

    > エスカレーターの歴史に詳しい江戸川大の斗鬼正一教授(文化人類学)によると、国内で初めて片側を空けるように呼びかけたのは高度経済成長期の阪急梅田駅(大阪市)。都内でも1980年代には「片側を空けて急ぐ利用者に道を譲るのは良いマナー」との認識が広まったという。

    斗鬼教授は「『速いことは良いこと』という経済効率優先の価値観があった。東京の街は同調圧力が強く、習慣は長く変わらなかった」と話す。

    片側空けが世界で初めて行われたのは1940年代の英・ロンドンの地下鉄駅との説がある。その後、欧米各国をはじめアジアに広がった。現在、片側空けは世界的に共通の習慣になっているという。
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>174
    昔からありますよ。
    あなたは気づいてないかもしれないけど、エスカレーターに歩かないでとか子連れは横並びで手をつないで、真ん中に立ってなど昔から書いてありますし音声で出てるところも沢山あります
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そういうのいいから
    夜10時以降に外で近所迷惑をするコロナバカ共を取り締まってください^^;;;;;
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>141
    運がいいね。何回かあるし何回も見かけたよ
    駅だけじゃなくて商業施設とかでもあるし
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>212
    今回晴れて条例化だね おめでとう
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺、歩いてもええやん派なんやけどソース元見てきたら、止まれ派多くてビックリするわ
    エスカレーターは止まらないと危ない事故る故障する、って言われるけど どの程度?って感じなんだよな
    車の事故と比べて?自転車の事故と比べて?多分車とか自転車の方が事故率多いよね
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何十年もバランスを保ってきた秩序をぶっ壊して一方的に止まることにしてしまったから今度は「止まるの禁止」運動が始まりそう
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>217
    単にネットだけに沸いてる正義マンだから実態とはかけ離れた意見だと思うよ
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターを歩くような田舎者は消えろという事か
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>217
    ドタバタチー牛は大人しくしろw
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    満員電車乗ってる奴は底辺
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなんで歩行キチガイが大人しく止まるわけないやろ?
    歩行は射殺くらいしないとダメ
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩かないと普通に時間の無駄やろ
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    条例あっても罰則無けりゃ歩きたばこと一緒
    そもそも階段より事故が圧倒的に少ないのに歩行の危険性を訴えてることそのものが頭悪い
    まずは今の歩行者用に片側を開けるのをアナウンスしてた鉄道会社が土下座するのが先だろ
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩きより遅いエスカレーターなんていらねぇんだから、いっそ全部階段にしろ
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    香港在住です
    当地は日本と同じく高齢化社会ですが、エスカレーターの速度は日本よりも早いし片側立ちだし、それに危ないと言って意義を唱える人を見たことがありません。
    不安に思って利用されている方々は勿論おられると思いますが
    この議論を見て改めて思ったのは「日本とは本当にめんどくさい国だなあ」ということ
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近膝痛めたから朗報
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>228
    エレベーターへどうぞ
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    止まれ派の正義マンって将棋倒し事故見たことないのかな
    ニュースにならなくてもオレ都内通勤で何度も巻き込まれたことあるけど
    止まってる左側の人たちが上りの降り口で渋滞して次々行き場がなくなって倒れてくるんだけど、右側が歩き列でちょっと隙間があって軸足逃して倒れない人が何人かいて全滅を免れてる。両方止まったら絶対下まで全滅だと思うんだけどなぁ。
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>197
    エスカレーターしかないとこも普通にあるんだが?
    まぁ、田舎もんには分からんか
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エレベーターの乗り方知らんアホが、片側に寄って開けろと言うが、2人乗れるスペースが有るが、エレベーターは「1人乗り」とエレベーター会社はアナウンスしてる。
    子ども連れや荷物を持つ人の為に広いだけ。
    2人分のスペースがあっても、1人で真ん中に乗るのが正しい乗り方。
    急ぐなら階段使えよ。
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    条例を盾に歩くな警察がでて喧嘩が起こる
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通の幅のエレベーターで荷物のでかいのなければ二列で乗ればいいだけ。
    あれ片一方開けるっていうのは大阪の悪い文化が日本に広がった。
    今も吉村のいかにも大阪人っぽいややわざとらしいい叫びを,みんながどういうわけか真面目に聞いてるという形でコロナ禍で苦しめられてる。痛いって言ってる時はまだ手当てしなくていい。ほんっと痛いからって言ったときに手当てすればいいのに。
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2段に跨いで脚置くと電流流れるようにしようぜ。
    これで歩けなくなるだろ。
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    埼玉にあるのは動く歩道なので歩いてもセーフ
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>231
    大人なんだから、我慢しなさいよ笑
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>200
    デブって迷惑でしかないよね。
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゲーム条例よりくだらない
  • 240  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    予言しよう
    これが東京にも来たら、駅構内は地獄になる
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    県民やけど、こんな下らない条例可決に税金使われてると思うと涙出てくるわ
    もっとましな事に使え
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    民度が中韓で危険な事したり事件が起きた後に「走るなって書いてない。」と逆ギレして謝れない人間が増え、当事者たちで解決できないから規制するしかなくなったんだろ。
  • 244  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも一人なら真ん中に立つ、二人なら左右に一人ずつがマナーやろ
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩けなくて不便なのは大宮の埼京線ホームへのエスカレーターくらいじゃないか
    あとは歩こうが止まっていようがあまり変わらん気がする
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あるいみやっちゃダメな運用してるのに事故は少ないエスカレーターってメンテナンスしてる人も含め凄いと思う。
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>245
    マナーって他者に対する礼儀だよ
    歩く人に対する礼儀が欠落したテキトーなこと言うなや
    左側に止まってるのは歩く人たちへの礼儀、右側を歩く人は左の止まってる人たちにぶつからないように歩くのが礼儀で秩序が保たれてたんやろし
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>39
    でもそれってさ全員が何も考えもしない、同じ条件の下で成り立つ効率じゃない?
    人間ってそうじゃないじゃん。なんとなくとか、特に急ぐことないから左とか、急いでないけど右で上がろうとかあるからなぁ
    今だって左で上ってる人ってのは特に効率なんて考えてないでしょ。
    この考えに誰でもいい、肯定でも否定的でも意見が欲しいんだけど よろしくお願いします
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ええと思うわ
    走りたいなら空いてる階段いきゃええねん
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    > ターミナル駅の通勤時(片側を歩いて昇る人々がいることで、電車から降りた人が捌ける)などは例外というか黙認が必要かなとも思います。
    片側空ける必要がある時点で非効率的ってのは既に示されてる
    片側開ける必要があると誤解され、電車から降りた人のエスカレーター待ち行列が長くなっているのが現状
    歩く、走るなら階段でいいし、階段がないエスカレーターなら歩くなでいい
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>230
    大勢がエスカレーター上で歩いて、エスカレーターが逆走して大事故の方が有名だからな
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >全国で義務化してくれー
    そんな愚策全国で広げなくていいし、迷惑
    東京とか地下深い地下鉄多いんだし、特に大江戸線とかめちゃくそ長いし、混雑するわ時間かかるわで迷惑だよ
    仮に都内から埼玉で用事に行った時に歩きそうだし、迷惑だな
    ほんと迷惑な愚策はいらねーよ
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>249
    交互に乗れば一段詰めやすいから結果的にエスカレーター上にいる人数が多くなり、人の輸送が効率的になるということじゃないかな
    おれは同じ側の前の人の一段後ろって近すぎてあえて一段開けちゃうから、左右交互ならその一段を詰められると感じた
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>213
    それはそちらがマナー違反ですね

    > 都内でも1980年代には「片側を空けて急ぐ利用者に道を譲るのは良いマナー」との認識が広まったという。
    > 片側空けは世界的に共通の習慣になっている
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>216
    埼玉のね笑笑
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレータ会社が注意喚起してたんだからしゃーない
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>240
    東京でたくさんミジメな思いしたようで草
    カッペにとっては怖いところだからもう来ないほうがいいよww
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩行禁止って言うから立ちどもってたら
    後ろが詰まって大変なことになってた
    ってユーチューバーがやるんでしょ…
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    見つけたら通報したらいいの?
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや歩かなきゃ時間の無駄だろ
    数階ならエレベーターより早く移動できるんだから
    絶対片側に寄れよお前ら
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>227
    「日本とは本当にめんどくさい国だなあ」ということ」

    ホント同意。
    キャンペーン張って同調圧力でどーでもいいことを重大な正義みたいに押し付ける
    ここ10年20年ちょっと異常だよ
    どんどん息苦しい国になってる
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>247
    だから適当なでっち上げなんだよ
    事故もないし故障も無い
    不都合なんて皆無なんだよ
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道塞いでるトンマなカッペは蹴倒して進むわ
    邪魔だ
  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>232
    死ぬほど長い行列になりそうだな
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターいらなくね?
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ええやん、歩くなら階段行け
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>263
    事故が起こってから対策じゃおせーんだよバカ
    わかってるリスクは先に潰すの当たり前だろが
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>248
    マナー講師と一緒だな
    そんなマナーねーよ
    持ち主がやめろっつったらそれがルールだ
    マナーよりルールの方が大事だってわかるか?
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今更感
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩けないくらい段差の高いエレベーターを作ればいい
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    秋津駅のように東京と埼玉を挟んだ駅の場合どういう扱いになるのだろう。
  • 273  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>227
    同意
    ゆとり世代のせいか愚民の数と大声やヒステリーが激増してる
    愚民だけに自身の欠落や愚かさに気づくことができない
    買い物袋有料化、プラ製品廃止より悪質な押し付け愚策
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>271
    なんかそれはそれで安全対策で手すりとか必要になりそうでめんどくさいな
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>272
    東京に特に指定がないなら指定がある方に合わせるやろ
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレータが動いているときは歩きやすのに、
    何かの理由で止まっていると歩きにくいのはなんでだろう。
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>268
    50年間大した事故も無いのにいったいどんなリスクに備えるというのか笑笑

    バカはエスカレーターが動いているだけでリスクで恐怖なんだろう笑笑
  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>269
    マナー講師と一緒ですね
    社会の秩序からかけ離れたおかしなことをマナーだ云々抜かしてるので、礼儀と秩序って日本語のほうを教えてさしあげました
    ルールの話しはどこから出てきた?
  • 279  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>277
    「エスカレータ」「事故」でググろうね
  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おれ埼玉県民だけど基本歩かない
    でも左側が混んでて右側になっちゃったら人の流れに乗って歩いてる
    10月から左右どちらにも人が止まった状態で乗るならそれはそれで歓迎できる
    ただ発車のベルがなるとダッシュし始める人は出るだろうね
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駅名看板でしてのと同様に、多言語での喚起ポスターを作らないのはなぜなのかな?
    日本人にだけ強要するような条例なのコレ?
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>242
    霞レベルの税金しか納めてないのにw
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最後の人何言ってるの?
    歩くなって言ってるし片側に寄ったら傾くから壊れるって言われてるだろ
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これどうなるか見守るし法律も守るけれど嫌すぎる。。。。さいたまだっけ?いくとき気をつけないと。。。。
  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>278
    ルールが決まるってのにマナーレベルでぴーちくぱーちく話してっから教えてやったんだけど、そんなこともわからない低脳なの?
    もう外歩かない方がいいんじゃね?
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    youtuber
    駅で条例違反者、1日で1000人通報してみた!!
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ラッシュ時は!って騒ぐけどむしろラッシュ時の混雑した状況こそ歩いたら危ないと思うんだけど
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>279
    エスカレーター 事故 悲惨
    でググりましたが重大事故は車椅子利用者やベビーカー利用者の車椅子ごとの転落や子どもの巻き込み事故ですねえ

    エスカレーターの片側開けが重大事故に繋がったような事実はありませんが?

    単なる転倒程度であれば通常の階段でも同様のリスクは当然ありますがその程度のリスクのためにいちいち法で規制なぞする必要がない
    市民的自治に任せられるべき性質のものですね
    わざわざ行政が介入し法により強制するような必要もリスクも皆無ですね
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえずマナー>条例である筈もなく従うのが嫌なら引っ越すか条例を撤廃させる運動でもするんだな
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>283
    歩くなって言う必要も無い上に片側に寄ったら傾くから壊れるリスクも気にするほどでは無いって言われてるだろ
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>260
    バンバン通報して警察を機能不全にさせる陰謀かな?笑
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>285
    番号間違えてませんかね
    >>248 は
    >>245 がマナー講師みたいなことを言ってたのでそっちへのレスなんで、ルール云々で絡まないでくださいな
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>285
    恣意的なルールは違法であると言う話では?
    必要も無い合理性も無いルールは強制されるべきでは無いですね
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレータ会社が注意勧告してるとか言うが
    鉄道会社が歩行者のために片方開けろってアナウンスしてから何十年経ってると思ってんだよw
    今更こんなこと言ってる時点で批判の矛先をかわすための戯言でしかない
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>294
    ルールやマナーは時代と共に変わるもので今は鉄道会社も歩かないでくれって方針に変わっただけじゃんw
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>288
    その通り。
    リスク管理は必要だが過剰な警戒は世の中を萎縮させるのだよ。
    これは交通事故リスクを極限まで軽減するために制限速度を10キロにすればいい、いや自動車を廃止すべきだ、と言っているに等しい。
    「ここくらいまでならリスクを許容できる」という妥協点を見出すのが行政の仕事だろう。
  • 297  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    東京もやれ
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの近くにはたいてい階段があるだろ
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>295
    だから鉄道会社が土下座するのが先じゃね
    このルールを普及させた大きな原因なんだから
    なにしれっと何もなかったかのように鞍替えしてんだよ
  • 300  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    私人逮捕が捗るね
    見回り自称警察も張り切るんじゃない?
    エスカレーターの上や下で待ち構えていれば良いだけだし
  • 301  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>297
    まずはダさいたま人で実験だろ
  • 302  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    埼玉だけってのがかなりまずいな…

    まあエスカレーターで歩くことの事故は結構多い
    そして片側に負荷をかけることによる機材トラブルがすごく多い
    だから歩かない、は正しいと言えるには言える
  • 303  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他県にも広がれば?
    歩いてるのは異常な県だけやで?
    広がる必要はないんだよ
  • 304  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際は右側空けてると、左に行列ができて混雑する。
    歩きたけりゃ階段使え。
  • 305  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段歩けばいいじゃん
  • 306  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターでの追い越しにも罰則つけとけ
  • 307  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無秩序にのろのろ歩いて混雑渋滞してる階段が進めなくて、仕方なく秩序あるエスカレーターのほうを歩くことが多いです
  • 308  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>300
    刑事罰じゃないし罰則もない
    下で待ち構えてても注意するしかできないから何の意味もないぞw
  • 309  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>70
    だからオマエ等はチンパン煽りだの
    繰り返すアホしかいないんだよw

    高速と同じで追い越しは右ってのが
    スタンダードなの
    大阪民国のチンパンルールで笑うわ
  • 310  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>263
    露呈しない事故が誰かの努力によって成立しているのか、仕様として問題がないのかは微妙。
    メーカー側が仕様として歩くようには作ってねぇって話だったはずだけど、一般人はあの手の機器のマニュアルなんざ見る機会ないからなw
  • 311  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    多分誰も守らない
  • 312  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    当たり前のことなのにやっとかよ
    一例しかないエスカレーターなのに後ろから舌打ちしながら急かしてくるバカに早よ鉄槌を下してくれ
  • 313  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    罰則が無かったらぜった歩く奴は出ててくるんだから
    ガタイの良いバイトを雇って右側に立たせるべき。
  • 314  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    後ろからぶつかってこられるのが不快だって歩く連中は解らないからな
    全国に広まってほしい
  • 315  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他者を阻み、道を譲らない正義の自己中こそが当然のルール!
  • 316  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    前塞がれると不快だって阻んでる連中は解らないからな
    あいつら歩いてる全員がぶつかってくるみたいに怯えてるから
    未開国だけにしてほしい
  • 317  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いいことだけどどうせシカトされて終わるよ
  • 318  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩きたいなら階段いけや
  • 319  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや、これは正解だろ

    デブやワキガ、自意識過剰おばさんとか、キモいやつに横通り抜けられるだけで不快だし、コロナ禍ってのもあるし
  • 320  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    こんなしょうもない事気にするとかどんだけ人生追い詰められてんのwww

    もっと人生に余裕持てよwwwあ、持てないんかスマンwww
  • 321  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>309
    それはどうだろうね。
    日本の紙幣もワールドスタンダードの読みやすいのに変わるし、政策として全国区で条例化されるなら、アメリカや中国と同じように右止まりが正解になるかもしれないよ。
  • 322  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもエスカレーターを歩く事がおかしいだろ
    階段に似てて勘違いするのか?
  • 323  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そしてサラリーマンたちは階段を駆け抜けるのでした。
    〜おしまい〜
  • 324  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>122 多分将棋倒し事故が激発する
  • 325  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いいじゃん、全国しろ
    あと条例なんて生ぬるいこといってないで法律にしろ
  • 326  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで歩きながら降るより
    階段で数段飛ばしで猛ダッシュした方が早いよ
  • 327  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アホな条例作るな
    他にすることあるやろ
  • 328  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジか
    ど真ん中で仁王立ちしとくわ
  • 329  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ならもっとスピード上げてくれ
    最初の段だけスローにして乗ったあとはド・ドドンパでいいぞ
  • 330  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段も駅の構内もタラタラ歩きの自己中だらけで塞がってるからそっちを先に交通整理してくれ 通勤時は秩序とマナーあるエスカレーター右側しか進めるところが無い
    会社に急いでるわけじゃなくて、エスカレーターもしょっちゅう自己中で塞がるからな 自己中群から最短で抜け出したくてエスカレーター歩くしかなくなるんや
  • 331  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    馬鹿パヨクの大野。他にやるべきことがあるだろうに本当パヨクは無能で役に立たないゴミしかいないな
  • 332  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    埼玉県民の本能や!追い越しは絶対に許さん!
    「日本経済、低迷の元凶は日本人の意地悪さか 大阪大学などの研究で判明」
  • 333  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    > ターミナル駅の通勤時(片側を歩いて昇る人々がいることで、電車から降りた人が捌ける)などは例外というか黙認が必要かなとも思います。
    これ、片側空けて並ぶより両側ちゃんと使ったほうが捌けるってどっかで実験してなかったっけ?
  • 334  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>333
    そうそう!両側とも歩くと捌けるのはバカなオレでもわかるんですがね
  • 335  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全国これに統一して欲しい
    エスカレーターの故障も少なくなるだろうし危険も減るので良い事づくし
    急いでる人はエスカレーターではなく普通に階段登れば良いのよ
  • 336  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他者への配慮を欠いた自己中こそが階段に行ってくれ
    階段なら自己中でもゆっくり行ける
  • 337  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    左右に二列で乗れも追加で
  • 338  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段が隣にあるなら階段使うからええわ
  • 339  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで心置きなく正義マンできるわ397
  • 340  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >同時に「右側で立ち止まること」を強く推奨しないと、
    >結局片側空いて非効率だし、歩く人は出てくるので
    >「歩かない」よりも「右側で立ち止まる」事を推進して欲しい


    だからこういうバカのコメント抽出するなって無能バイト
    今度は左側通るやつ出てくるし、関西は右立ちだろが
  • 341  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    階段あれば使うけどないこともままある
  • 342  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    正義が市民権(県民権?)を得た快挙!
  • 343  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>340
    普通ど真ん中でガニ股立ちだよね?
  • 344  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>326
    こんどはアホども階段の登り方で条例作ってキャンペーンしだすぞ笑笑
    道の歩き方からトイレでの用のたし方

    行政なんてほっておけば無駄で余計な仕事増やして予算とポストを肥大させるもの

  • 345  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自由の無い国だな
    お互い様って感覚ももはやなくなったようだ
  • 346  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都道府県別あおり運転 増加ランキングで最下位の埼玉県っていう極端なところがおもしろい
    後ろから煽るのが絶対許せない県民性ってことで納得
    今なら進路妨害も煽り運転なんだけど偏ってしまったもんはしゃーない
  • 347  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>327
    無いんだなコレがwww
  • 348  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本中で採用してくれ
  • 349  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    埼玉にひれ伏す時が来たようだな
    恐れ慄け愚民県ども
  • 350  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片側開けるぐらいなら、一人用のエスカレーターを二列並べた方が効率良いんじゃないのといつも思う
  • 351  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>350
    天才現る!
    ちょっとエスカレーター製造会社に就職してこい
  • 352  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩道も追い抜き禁止になるんだろうな
    フラフラしてるジジババが道幅1.5人分占領して後ろから歩いてきた人に接触発狂
    エスカレーターも同じでまず取り締まるべきなのは1人分以上の場所を使ってるジジババのゴミどもなのにな
  • 353  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターも高速道路も前を塞ぐやつがいなくなればぶつかる事故は無くなる
  • 354  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>352
    頭はだいじょうぶか?
    誰も歩道の話なんかしてないぞ
    こんなところに書き込んでないで医者に診てもらえよ
  • 355  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片方歩けるような作りにすんな
    義務にするなら一人用に改造しろ
  • 356  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>327
    公園と街中にゴミ箱設置
    行政が本来やるべきことを放棄して負担を商店や個人に押し付けている

    行政のフリーライダーは認めてはいけない
  • 357  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>351
    コストが1.7倍になるわ
    アホか
  • 358  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちな自転車の保険加入義務も埼玉県が先だってのこと
    埼玉県は頑張ってるよ、優先順位の低いどうでもいいことで
  • 359  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩く歩かないよりも片側に寄るってのがあまりよくない
    重量が偏ることを想定した作りになってないので
  • 360  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    埼玉はでっかい幼稚園か
  • 361  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    幼稚園児はかけっこで追い越し児童を腕力で引き倒すもんな
    追い越しはゆるされねんだわ
  • 362  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>74
    東京でスーツ着てエスカレーター歩いてるのなんて想像しなくても五万といるぞw
  • 363  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>211
    間違った使い方してる方が何いってんだ身勝手な自分ルールで語るな
  • 364  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>67
    歩く奴が犯罪者ばっかりって事か
  • 365  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    あんな近接して真横歩くのエスカレーターだけやろ
  • 366  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>43
    正解は真ん中立ちして両手で両方の手すりを掴むやで
  • 367  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    止まる人用のエスカレーターと
    歩く人用のエスカレーターを作れば解決だな

    というかそれしかなくね?
    普段は少しでも時間に余裕を持たせたいから歩くし、
    疲れて止まっていたいときもある
  • 368  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>49
    それは1人乗りエスカレーター二本作れって事やろ機械のメンテ設置する幅が増えるんだよな
  • 369  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>63
    同時進行じゃあかんの?
  • 370  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >> 同時に「右側で立ち止まること」を強く推奨しないと、結局片側空いて非効率だし、歩く人は出てくるので「歩かない」よりも「右側で立ち止まる」事を推進して欲しい

    何言ってんだこいつ…
  • 371  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>196
    前回の万博から世界基準に合わせてんのや日本独自のマイナー基準とちゃうねん
  • 372  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>367
    階段使えよ
    馬鹿のために歩く用のエスカレーターを作ろうとか言い始めるとかもうね
    ならお前が費用払えよとしか言えんわ
    そもそも止まって使うのが前提なのに何言ってんの?
  • 373  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>202
    ぶつかりおじさんとか言ってる女子さん達にも言ってこいよ
  • 374  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>69
    絵?画像じゃなくて
  • 375  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>75
    いや急いでるなら階段やろ
  • 376  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>76
    住んでる市に意見だしたら?
  • 377  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    実際に事故が毎年そこそこある
  • 378  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>87
    それを用意するなら速度の早いエスカレーター用意した方がよくね?
  • 379  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>321
    海外でも「エスカレーターで2列に並んで乗って歩く禁止」
    を実験的にやった事がある
    結果は

    「思ったよりも効率は上がらなかった(効率は同じぐらい)」
    「圧倒的に利用者の不満が高まった」
    と散々な結果に
  • 380  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>193
    身勝手な言い分だな歩きたきゃ階段つかえって話なのに
  • 381  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    階段をな
  • 382  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>178
    昭和脳かよ
  • 383  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>116
    迷惑ユーチューバーかよ
  • 384  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>125
    公共事業は無駄や言うて反対する奴等おるやん
  • 385  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>255
    アップデートしろや昭和爺もう令和やで
  • 386  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>158
    常識じゃないよ、それにいつまでも昭和ルールやってんの?アップデートしたら令和やねんから
  • 387  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>152
    まっ歩きエスカレーターの奴が暴力事件おこして歩きエスカレーター派がキチゲェって知らせたら同じ様な人間と思われたくないから歩くの辞める奴等が増えるかもな
  • 388  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターで歩いた事ないな
    歩く奴らは育ちが悪いなと見下してる
  • 389  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>155
    見ないよアナウンスしても聞かないしな
  • 390  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>127 >>140 >>167 >>189 >>213 >>245 >>269 >>285 >>295
    ウィキペディア様を今見てきたら片側空けマナーが世界各地にあるって書いとるがな
    止まって乗るのがマナーってウソつきウヨウヨおる
    ウソバレて都合悪くなってきたから正しいルールだ新条例だってことに話をすり替えようとしとるように見えたここのコメ欄
  • 391  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>172
    あと事故
    ちなみに事故った場合、後ろから押されるか当たるから責任は歩きエスカレーターの奴になるのか?
  • 392  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>175
    エスカレーターの数やろ
    単純にエスカレーターが昭和に比べて増えてるやろ
  • 393  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>186
    確か押したら暴行が成立するな
  • 394  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>187
    当たったら暴行罪やな
  • 395  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>190
    何いうとん大阪の天王寺や梅田のJR真横に階段それもごっつう広いのあるのにエスカレーター歩いとるぞ
  • 396  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    止まってるやつ前塞ぐやつさえ消せば事故ゼロ
  • 397  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>231
    早く出たらよくね?
  • 398  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ、全国一斉にやらないと意味がないと思う。
    一自治体だけやっても、「へずまりゅう」みたいなヤツ達に「ネタ」にされるだけ。
    「選挙宣伝しながら、エスカレーターを何度も駆け上がる」とかやりそう。
  • 399  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>200
    えぇぇ迷惑この上ないな
  • 400  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>209
    階段つかえよ
  • 401  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    馬鹿が必要以上に場所を取って後ろから歩いてきた人の邪魔をしなければ良いだけ
    それだけで誰も困らない
  • 402  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>218
    やれば?賛同されるかは知らんがな
    少なくとも足腰弱った年寄り子供連れ障害者やヘルパーは歩き禁止は喜んでるし理由としても納得される弱者、強者の立場だけのただ効率的に早く歩きたいだけで賛同されるかね?
  • 403  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>224
    人生RTか?寝るの無駄やから辞めたら
  • 404  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの1段の高さを2メートルにすれば全て解決!
  • 405  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>225
    駅に直接言ってこいやネットでグチグチ喚くな
  • 406  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>229
    ない所はどうする?
  • 407  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>265
    既に片側でそれ以上の行列が歩きエスカレーター派の奴等のせいで出来てんだけど
  • 408  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>293
    何いってんだ歩くルールもねーぞ
  • 409  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>260
    刑事罰ないからどうやろ?
  • 410  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>264
    はい暴行、刑務所でもいってろ
  • 411  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>290
    どこで?エスカレーター協会は片減りするってデータだしてたそ
  • 412  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>299
    頭昭和かよ
  • 413  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>308
    リスクにはなる
    条例だから警察も注意しなきゃならんし要は歩きエスカレーターごときで足止めされたくないって理解させるのも手
  • 414  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>388
    のんのんびよりな地域で暮らすご老人かな?
  • 415  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>320
    まっ数秒程度ガマン出来ずに歩く位やからな
  • 416  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>344
    今度、も変換できないアホが何だって?煽るなら誤字くらい気を付けろよ
  • 417  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>356
    もうあるやん
  • 418  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>328
    それが正しい乗り方やで
  • 419  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>331
    民主党なんか?
  • 420  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>392
    欠陥品粗悪品が増えたって事では?
  • 421  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>334
    ならエスカレーター廃止して階段だけでええやんけ
  • 422  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>343
    手すり持つならジョジョ立ちでもええんで
  • 423  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>357
    あと設置する幅も必要1人乗り二つやから
  • 424  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>353
    なら階段だけでええやんけ
  • 425  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>358
    ならエスカレーター歩き禁止が全国条例になるのも目前やな
  • 426  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>414
    数秒すらガマン出来ないネズミが何だって?
  • 427  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>396
    消す?どうやって?具体的に書けよ
  • 428  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>401
    階段つかえよ
  • 429  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>426
    NYではそういうものですよ
    おじいちゃん
  • 430  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>372
    歩く歩道もそもそも止まって使うものだとか言い出しそうで草
  • 431  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    一応マジレスすると強要罪や脅迫恫喝が成立する、どんな風に歩けって言うかが問題やけどな頼むような言い方では無理、歩けや!早く歩け!って感じやと成立
  • 432  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これさあ朝のラッシュ時限定とかだよな?
    ガラ空きのエスカレーターをババアがペチャクチャ喋りながら占拠して通れないのとか追い越すなって言うの?

    普通右側開けておくよね

    マナーや倫理に介入するのではなく
    あくまで必要性から朝のラッシュ時は例外とさせてくださいでいいんじゃないの
  • 433  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>432
    常時だよ
    埼玉は時代の先を行くのだよ
  • 434  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃあもっと早くしなきゃね
  • 435  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーターの話になるといつも、びっくりするほど頭の悪いコメントが多発するね
  • 436  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知らんやつと隣同士は嫌だし1段ずつ左右交互が流行るならそれでもいいかなと思う
  • 437  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    内税表記もまったく守られてないし、
    罰則つけなければこれも結局誰も守らないだろうな
  • 438  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちょっと動くだけで汗でビショビショになる豚がクレーム言ってるんだろうな
    エスカレーターで幅取って歩いてる人に迷惑かけてないで階段登って少しは痩せろや
  • 439  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駅だけとか、時間限定にすれば良いのに。埼玉知事はバカだな。

    今度はエレベーター乗った直後や降りる直前で1歩2歩歩くのも取り締まる警察とか出始めるぞ。
  • 440  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>417
    ないぞ
  • 441  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それより異様に遅いエスカレーターどうにかしてほしい
    歩く速度より遅いとか逆に危ないわ
  • 442  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃぁかならず隣に階段作るように条例作れよ
    こっちは別にちんたらエスカレーターなんかには乗りたくはないんだよ
  • 443  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電車通勤通学は地獄だな
  • 444  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>282
    お前はどこぞのメンタリスト様かw
  • 445  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    埼玉のHP見たら、罰則なし、です。
    公式が認めたルールです。
    土着の正義警察がはびこるぜw
  • 446  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>430
    前提が歩くななんだから、それにいちゃもんつけてどちらも作れって考えがアホなのよ
    歩く歩道も然りな
    それすらわからんとか低脳極まってんな
  • 447  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だれころしたらいいが?
  • 448  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全部階段にしとけ
  • 449  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    県またぎのエスカレーター無いかな
  • 450  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>447
    クックロビン
  • 451  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは全国で施行するべき
  • 452  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>406
    左側へどうぞ
  • 453  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>232
    全エレベーターが1人乗りとか想像したら笑ってしまった
    暴動が起きそう
  • 454  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もし大阪でも施行されたら、例え認識してても無視する人続出は必至だな
    普段から歩行時信号無視してる様な連中だから
  • 455  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    刑罰はいらないけど、こうやってマナーとして浸透するのはいいことやと思う
  • 456  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    香川のゲーム禁止条例と一緒で周囲からアホかと一蹴されて終わり
  • 457  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    混雑緩和にホーム幅とか併設する階段幅とか改善よろしくな
  • 458  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩きたいなら階段使えって話よな
  • 459  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>211
    包丁で人を刺す事も出来るし、ケガもすることもあるから欠陥品だと言ってるのと同レベルだと自覚しろよ?
  • 460  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一人乗り二車線じゃアカンのかね
  • 461  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    右側で止まっててもトラブルにならない策を考えた
    女や老人や子供の前になるよう狙って、右側に乗るんだ
    そうすれば女子供とでは戦闘にならないし、なったとしても楽勝で勝てる
    更に後ろに男がいたとしても、女子供が盾になって戦闘にならないわけだ
  • 462  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    埼玉に旅行に行く時は気を付けないとな
    と思ったけど埼玉に行く用事がなかった
  • 463  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>211
    歩かなくても進むのがエスカレーターの利点なのに
    歩けないと実用的じゃないって意味がわからないんだけど
  • 464  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>367
    エスカレーターしかないところたくさんあるんだが
    東京駅とか地上に出れないな
  • 465  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもの原因は首都圏への一極化
    人が多過ぎるが故にストレスが溜まる
    パーソナルスペースを確保せよ
  • 466  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター在る場所なんてアナウンスや音声案内が在る場所だらけだろ?
    一年くらい全部のエスカレーターで周知してればいいだけ
  • 467  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    埼玉って関所越えていく草だらけの場所だっけ
  • 468  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エスカレーター歩いて危ないとか、駅や首都圏のデパートだけだろうに、
    バカじゃねーの。
    それも、やるなら交互乗りまで義務付けずに、これで運送効率だけ落ちたらどうすんだろ。

    地方住まいだから知らんけど。
  • 469  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メンテナンス含めて中華クオリティに合わせるための布石か?
  • 470  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    埼玉行ったこと一回しか無いけど横浜ですら結構な行列なんだがサイタマだと平気なんか?
  • 471  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すまん、こんなの誰が従うの?
  • 472  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩く奴は階段使えば良いのに
    本当に自分勝手でバカばかりなんだなぁ
    ゆとり教育が悪いんだろうねw
  • 473  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>472
    お前みたいな奴が右側塞いでたら半殺しになるまで殴り続けるわ
  • 474  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    空港とか酷いよ。あれクルマなら飯塚だよ。
  • 475  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これからエスカレーターで歩くやつは「飯塚歩き」と呼んで区別しようね。
  • 476  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩くのがダメなら走ればいいのか?
  • 477  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    効率とかじゃなく、感情でなんでも決める韓国みたいな国になって来てんのかな。

    というか、中国みたいにルールで決められないと統制が取れない民度になってきている?
  • 478  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもエスカレーター引っかけて危ないってのは降りる方だった気がする。
    でも需要が高いのは昇る方なのよな…
    歩かないで欲しいってのはそもそもでいうと、立ち止まるサイドの方が歩くサイドより人の密度が高くなるので偏りによって損耗があるって話だったような…
  • 479  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    くっだらねえ
    庶民の自由を奪って権力者ゴッコは楽しいか?
  • 480  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで正々堂々左に立ってやれる
  • 481  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>20 人口10人くらいの限界集落かも
  • 482  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ、駆け上がってる連中がこけまくってるのを何度もみてるからいいんじゃない?
  • 483  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1列のエスカレーターにすりゃいいのに
  • 484  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    守っている人と守らない人でトラブルになりそう
  • 485  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>481
    そこでも歩くのが歩きエスカレーター派
  • 486  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>429
    ここ日本やぞ
  • 487  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>461
    無理な奴等もいる
    ワイが遭遇したのは子供連れて乗ったけど子供側の隙間をドカドカ歩くオッサンおる
  • 488  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>473
    脅迫か?
  • 489  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>472
    階段が無い場所もあるんだよなぁ
  • 490  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    馬鹿パヨクを知事した馬鹿埼玉県民
  • 491  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >全国で義務化してくれー。無理やり横通られて荷物に引っ掛かったりしたり危ない>ことちょこちょこあるし、今は子連れだから余計怖い

    お前みたいなのがいるから事故るんだよ

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