「東京からハワイまで直通道路を敷いたら通行料はいくら?」→大手建設会社が大真面目に見積もりした結果wwwww

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前田建設 ハワイ 東京 妄想会計 トンネル 道路 概算に関連した画像-01

■ツイッターより










<ネットでの反応>

そしてそのハワイは近づいてきてるからいつか構造物的限界が来るという

大蔵省がバブルの処理に大失敗してなければ微妙に出せなくもない気もする額やな・・・

見積もりしたのは、その昔マジンガーZの格納庫や銀河鉄道999の線路を見積もった、前田建設かw

むしろ28年で出来る、というのが衝撃

高速代12万はアリじゃないか?
瀬戸大橋も昔6000円とかしたよね。


5000兆円あれば足りるんだ。

案外こんなもんなのか、とか思ってしまった。

太平洋プレートが年間10cm強くらい日本側に流れている関係で、竣工後20年くらいで圧縮に負けて一部崩壊しそう。

SA勤務とかでも数ヶ月家帰れないやつじゃん

父島スーパーブリッジは笑う。確かに、緯度的にも絶妙な中間地点の足場。




建設費3300兆円・・・異次元すぎワロタ
世界的なプロジェクトにしないと実現しなさそー
やる夫 PC ドカーン 爆発



東京大阪間の高速料金が1万円ちょっとと考えると、
ハワイまでの距離を考えたら通行料12万円はむしろ安いか・・・?
やらない夫 考える

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


    魔法使いと黒猫のウィズ
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    さっさと寝て働けよお前!!
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    やっぱり、夜中から朝まで起きてるんですね
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    ハロワ行きやがれ
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    出せる金額じゃないけど、実現できそうなんだとか、この程度の時間でこの金額なのかってのはある意味今の技術凄い。
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    マッちゃん!今日こそハロワいこうな!いつも約束破るんだから困るよ!
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    維持費はもっとかかるだろ
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんかアメリカのテレビでやってた奴のパクリだな
  • 9  名前: マッスルウィザード 返信する
    >>6

    俺はパイ.パン!!
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金がニューヨークに流れてなければできないわけでもないな
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2日と17時間か。こういう超々距離で自動車専用道路を走るのなら自動運転機能の本領発揮なんじゃないか?
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうのは作ってからの維持費と避難経路がね…特に海底トンネルは後者
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    山本「大和を何隻ぐらい置いとけばいいのかね?」
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    建設より維持費がヤバいだろ
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車道よりは鉄道のほうが良いだろうね
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガソリンどれくらいかかるだろ
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1000年後にはリニアで繋がってるよ
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    作ったところで維持するだけでも毎年何兆かかかりそう
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じいちゃんが言ってた「ハワイはそのうち日本の近くに来る」は何億年先の話だろう…
  • 20  名前: リチャードソンジリス 返信する
    プレーリードッグ可愛スギィ(≧Д≦)
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぶっちゃけ修繕でいくら?
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    SAの商品やサービスがクソ高そう
    本気で妄想する姿勢面白い
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    片道ノンストップで丸2日+17時間
    はい解散
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもそんな長時間運転するのきついから無理や
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    っていうか関税とかどうなるんやろな
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本列島は北米プレートの上で、ハワイはフィリピン海プレートの上だから、ハワイが日本に向けて動いていることを考えるとトンネルも橋も圧縮されて崩壊するだろ。
    伊豆半島だって元は南の島が60万年前に日本列島にぶつかったものだし。
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中抜き出来ないと政治家がOK出さないからその数十倍はかかるぞ
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それよりも尖閣を改良しようぜ
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    途中でどんだけガソスタ寄るこになるやら
    作るにしても鉄道だわ
  • 30  名前: 所沢⭐︎砂利道の王者⭐︎武田 返信する
    埼玉の砂利道は、舗装しなくていいんだからねっ!!
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    3300兆あったら300人くらい収容できるスペースコロニーが
    5個できるという

    回転して疑似的な重力を生み出すタイプの
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何万人も収容できる大型のコロニーは無理だが、
    300人くらいの小さいやつなら可能だと

    ただしそんなのは直径が小さいので、ものすごい酔うんだってよ
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    意外と安いな
    ただ、途中のガソスタ(があるとして)の料金が高くて燃料費も同じくらいになりそう。
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つまり韓国ならもっと安く早く手軽に作れるということですね
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日韓トンネルが現実的に見えてきたで!
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現実的に無理じゃね?
    海底が深すぎる、どうやって日本海溝超えるんだよ。
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    韓日トンネルも日本が言いだした事で、韓国から希望した訳ではない。

    でも日本がそうしたいと願ってるいるから別にトンネルを作ってもらってもいい

    ただ言い出しはそちらなので、日本が全部負担し建設してほしい。
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    完全自動運転が普及すれば実用的だな
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    韓国との地下トンネル
    もうやめてるよね韓国とか鎖国してほしいくらい繋げんなよって思うわ
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    いっそのことEV車専用で自動給電でしょ
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    いやいや二日も車内でどうすんだよ
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車で休憩なし2日以上12万なら普通に飛行機のがいいなw
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハワイまで陸続きになったとてそんな道誰も通らんやろ
    外海上で嵐に巻き込まれたり、抑々燃料どうすんねん食料は?
    休憩所や万が一の救急や故障のロードサービスなんかももう命がけやなwww
  • 44  名前: 一本鎗 改 返信する
    イーロン・マスク絡みで一時期ハイパーループが脚光を浴びてたけど、実現困難だからか、とんと話題にならなくなって残念だな( ´ ▽ ` )
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガソリンどこで補給すんだよ
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    28年もかかるのw
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガソリン保つ?
    途中のサービスエリアにガソスタも用意しないとだね
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    机上の空論やね
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こち亀は、中川の父が東京-ロサンゼルスまで高速道路建設計画があったよな。
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    特大のブロック単位で動かせる海洋フロート研究した方が早いな
    道を作ると地殻変動や地震に弱い
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    飛行機より安くならないとムリ
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この橋の通行料いくら取られるんだ
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    外海のパワーナメすぎだろ
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    青函トンネルが着工から開通まで27年だから、
    28年で完成するなら結構凄くないか
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時速100kmで動く道路作って、その上を時速100kmで動く道路走らせれば、徒歩で時速20000km出て一瞬じゃん。。
    よく考えてから話せデコスケ!
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや高速代高いよ。あと数万出せば飛行機往復取れんじゃん
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    願ってるいる?
    不慣れな日本語を使わなくてもいいんだよ?ザイニチ君。
    日韓トンネルなぞ「日本に百害あって一利もなし」なんだわ
    あれが期待されていたのは日韓併合時代の話で、現代では全く必要がない
    反日を国体とする敵性国家と友好な関係が築けるわけがない
    どうしても建設したいのであれば
    費用は全額韓国持ち(前払い)+竹島から撤収が条件やな
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国なら20億で完成!
    通行料金は80元でできるというのに!
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    小学生の頃にハワイと日本の距離は短くなリ続けていると聞いて
    喜んだ記憶があるけど、頭悪すぎだろ俺w
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    高速船でも走らせる方が現実的に思える。
    どっちにしても燃料がネックだな。
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    父が作ってた橋を息子が引き継ぐ胸熱工事
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>19
    地殻活動が今のまま続くなら億年も掛からないぞ
    今のハワイの位置から日本まで点々と元火山島が繋がる形になる

    現実にそうなってないってことは、地殻活動は長期的にはころころ変わるということ
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    途中に宿泊施設付きPAとか大量に作らないと人も燃料も持たん
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハワイからも橋作れば15年でできるじゃん
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    むしろそのまま寝てお気なくても良い。クソニートは永眠で良い
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>56
    まあ新品は何でも高いしねぇ
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    途中にサービスエリアいっぱい作らなきゃ。もう街みたいになるな
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    直通道路作っても車では1日で横断できないから
    結局間にサービスエリアなど必要になる。
    それに海上に作る事は出来ないからマリンエクスプレスみたいに
    海中で電車でなければ難しいかと。
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうのは面白いな
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道路より車両貨物車付きの新幹線にしようぜ。
    これなら巡航時速300kmとして、全速出せない区間分を考慮すると24時間で行ける。
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国籍不明(中国)あたりが、破壊工作してきそうだ
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    途中に燃料補給や休憩所作らないと無理だな
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    3000兆円って、片道高速料金いくらにすりゃ、「会社が消滅するまで」にペイできるんだろうかw 下手すると「ホリエモンロケット」大型化して、弾道飛行させてピストン往復するほうが安いかもしれん。燃料しだいだけど。
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカな事を大真面目にやる、っていうネタにマジレスしてる子たちはホントに病気なんだろな…
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    28年って思った以上に短い期間に驚いたw
    しかし、車で向かったとしていったい何日かかるのだろう。
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    申し訳ないが同時多発テロでいとも簡単に寸断されるインフラはNG
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    往復だけで休暇結構潰れちゃよ
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    12万円で渡れるってかなり安いよなぁ…
    建設費考えたら少なくともゼロ一つ足りないような気がする。
    しかも30年かからないとか。
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    内容的には面白いけど
    こんな阿呆な見積依頼を出される下請けが不憫でならん
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メンテや補修業務考えたら更にとんでもない数字でそうだけど
    まぁ妄想企画ならこんなもん
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドイツ人「ハイウェイ?ただやろ?」
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    12万払って片道3日かけてどこ行くの?
    そんなに休みもないくせによう?
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だいたい試算の3倍は見たほうがいつものパターン。
    東京オリンピックでみんな分かったもんね。
    つまり、1京円です。
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    日本人は英語すらまともに喋れない、読めない、書けない種族である。

    アジア人の恥なので海外に出て来ないでください。


    ハワイは日本ではありませんよ?
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    日本人は英語すらまともに喋れない、読めない、書けない種族である。

    アジア人の恥なので海外に出て来ないでください。


    ハワイは日本ではありませんよ?
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    そもそも現在の最先端技術をもってしても、制作は不可能
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
    兄弟や友だちもおらず一人で何十年も過ごすとこんな風になってしまうのかという例。
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ、普通に考えたら高速船を開発するしかねぇなぁ……さて韓日トンネルは一万円で済むと思うか?
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    前田建設
    ファンタジー事業部のマジンガーZ格納庫の受注といい(ステマ)
    また御社かw
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    空想科学読み物的に面白い
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    また前田建設か…と思ったらやっぱり前田建設だった…
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>91
    真っ先に思ったのはそれ。ナツいよな。
    でも好きだけどね。
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    採算が合うかどうかはともかく、物理的には着工可能だとは思わなかったな。
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ずっとどこかが壊れて通れなさそうw

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