【画像】車のオーナー、自力でタイヤ交換するも失敗→車がとんでもない状態に・・・

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■ツイッターより

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<このツイートへの反応>

どうやったらこんなになるんだよ?

↑サイドステップにジャッキの口を当てて上げて、多少上がったところでサイドステップの強度が限界になって一気にバキッて行ったんだろ

なんで取説読まないのか不思議

このレベルの人だとボルトの締め付けも怪しいし
店に頼まないと大惨事になるかもな

安全に関するものはプロにやらせとけ
有事に自分で責任とれるんか?


教習所でタイヤ交換の実習やるだろ
今やらないの?


↑やらないよ

というかここまで無知なのに自分で交換しようとしたのが凄いな
いまどき知らなければYouTubeですぐ見れるだろうに無知とは無敵也





いやいや、こういうのは半端な知識で手付けたらアカンでしょ
やる夫 いやいや 無表情



高い勉強代になったな・・・
やらない夫 腕組み 汗

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイヤ交換すら出来ない奴いるんだ、、、
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    罠があるもんなんて軽トラックと軽バンくらいかと思っていた

    これら、ジャッキポイントに見える場所は罠である
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    せめて骨組にジャッキ当てろよw
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    教習所でタイヤ交換の実習やったけど地域によるのか
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドアをジャッキアップは草
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無知でも動画で調べればすぐ分かるだろ
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お高そうな車なのに、なんでケチって自分でやるかね?

    専門家にまかせときゃいいものを。
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    めんどくせーからイエローハットに交換頼んでるw
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうせおっさんやろ
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジャッキ自体にどこに噛ませろよって説明書きのシールって貼ってなかったっけ
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ自称プロも説明書を見ないと分からないやつは多いからな

    カネを払って学校にいって、丁寧に丁寧に教えてもらってても

    整備解説書というメーカーから出される説明書がないと仕事ができない系
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車のオーナーに許可とってツイ主はアップしてるの?
    こんなのすぐ分かるだろ
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    間にプレーリードッグを挟めば車が傷まないんじゃね?
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    以前は、ドアの下辺りにジャッキをセットしろと説明書にも有ったけど・・・

    最近は違うのか?
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なぜ説明書を読まない人間がこんなにも存在するのか
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    説明書くらい読めよ
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    自分でおかしなこと言ってる事に気付いてないおまえと同じ
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイヤ交換て3000円そこそこでやってもらえるのに
    1時間かけて自分でやるとか生産性悪すぎるやろ
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    46万のタイヤ交換
    無敵の力で20回分のタイヤ代になったな
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヨーロッパの外車はたまにあるよな

    「乗る以外何もするな、ガソリン入れだけは客に許可する」
    みたいなもん

    ウォッシャー液やタイヤ交換はディーラーでやれ、っていうの

    自分でやること前提のアメリカ車では考えられねえ
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジャッキポイント間違えるのはわかるけど
    ドアの下にジャッキ入れるのは論外だろ…
    親の車のタイヤ交換手伝わされたこともないんか?
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車は知識ない奴が自分でやろうとするなよ
    走行中にタイヤやナット飛ばして人身事故になったら洒落にならん
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2stバイクが異常に高騰してるので倉庫にあった不動車をレストアしようと完全にバラしたらもどせなくなって2か月放置してる・・・
    人のこと笑えない
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ここにセットやで、と素人にもわかるように印あるのに・・・
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    子供の頃にジャッキアップどうやるのか今はなき爺さんに教えてもらったわ
    昭和の末くらいまで三角窓ついた車に乗ってたな
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    サイドステップがただの強化プラスチックでしかないとしってりゃ、
    トンレベルの車の重量を支えられるわけないと分かるけどな
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>17
    別に変な事言ってないぞ
    ツベにいくらでもあるんだから
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車の取扱説明書に書いてはある。
    が、一回ちゃんと交換できた経験がないと不安だよな。
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    たしかにアホなやつなんだろうけどさ
    自分たちを頼りにしてくれたお客さんをこんな風に晒しあげにするのもどうかと思うけどね
    こんな店は利用したくない
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    板金じゃ金属が伸びて元に戻らなそう
    ドア交換するほうが安いだろ
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    たかだか数千円ケチって自分でタイヤ交換しようとは思わないな。そもそもそのレベルでケチるなら車買うべきではないねw
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ車の下に入るとき ローラー付きの台で滑り込んで作業するんでしょ?
    今回はタイヤだけど 下手したら下敷きなってる
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    詳しくないからしらんけどこれ板金でどうにかなるのすごいね
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なぜ整備士がそれ相応のお金取るのか理解してない
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    こういう事喚き散らしてる奴ってコンプレックス多そう
    自分が出来ることのみを一般として語って自分ができないことは特別視して自分を慰めてる弱者の典型
  • 36  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    生兵法はケガの元の実例か......
    一応自損だけど、保険効くのかな?
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ査定の際で事故車扱いなんかな
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>32
    業者はリフト持ってるから背板でもぐったりはまずないんだけど
    素人で安全対策をせずに下に潜って潰される人が時々出てくる
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや普通どうやってやるのか調べてやるだろ
    この手のバカがやることを一般化してはいけない
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    かわいそ…
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    貧乏で中古のタイヤ買ってつけてもらってたw
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    無免は知らんだろうがタイヤ交換は教習所で習う範疇だぞ
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    どこかでそうやって言われてコピペしてた感がスゲェな
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんでこの内容でリアのオーバフェンダ交換なんだ?
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    見事な鉄屑だな
    廃車して新しいのを買うか板金屋に任せて治すかだな
    タイヤ如きで高くついたな
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無知にしても割とマジで想像力&脳の欠けた奴おるよな
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    基本エンジンと足回りさえなんとかなればね
    見てくれはどうにかなるんよ車は
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    貴重なラゲッジスペースだから今時はスペアタイヤ車に積んでない方が多いだろ。
    夏冬タイヤの交換かね
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    仕事できなさそう
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    客を晒し首にしてんのスゲエな
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    慣れると簡単な作業ではあるけど車載工具程度だと重労働になるし
    軽でも650Kg位ある重量物が落下したらただではすまない事は想像つくだろ?
    そんな手間やリスクを抱えるくらいなら数千円払ってプロに頼んだ方が得だろ
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車が好きでもない限りプロに任せた方が良い
    下手すると指を失ったり思わぬ大事故になったりする
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう修理のことまで含めて教習所で教えてほしいよね。
    タイヤ交換どころか、チェーンの巻き方、けん引のやり方、
    バッテリーあがりのブースターのつなぎ方とかね...
    ま、各業者さんが儲かるからええんやろうけど...
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この手のバカって物の強度や荷重について全く考えられてないよな
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    外装は飾りだからシャシーとか駆動系壊れなきゃどうにかなる
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車好きって一番恥ずかしい存在だよね
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジャッキの使い方わかってないのによく自分で変えようと思ったな
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でもまあ自分でやるってのは社会にとってもいいことなんだよ

    「自分でできないやつが増えると犯罪業者が増える」からである


    要は、エサが増えると害虫も増えるというわけで
    自分でやらないやつが増えると社会の治安も悪くなる

    金払えばやってくれるからいいだろと考える迷惑者は、ことごとく社会を悪くする
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >教習所でタイヤ交換の実習やるだろ
    車種によってジャッキ充てる所が違うからやらなくなった
    メーカー側の問題かユーザー側の問題か微妙。統一規格が無いのが問題かも
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    板金屋に仕事を与えてやるとは
    そこらへんのゴミ政治家より有能だわ
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>51
    許可取らずだったら客は訴えていいよ
    どうして仕事内容を報告したがるのかマジで分からん
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>54
    教えても実践しなきゃ忘れるだけ
    なんなら道交法も覚えてないだろ?
    卒業後に学科試験受けたらほぼ全員落ちるからな
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>43
    タイヤ交換を店でやってもらってる奴いるけど無能なんだなってつくづく思う
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>60
    よくわからんが、車種によってジャッキアップするためのポイントがある
    くらい教えてもいいのでは
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    年配の人だとそうかもね。
    ウチの70過ぎの親は車の構造から習っていた言ってたわ。
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    動画以前に、車の説明書に書いてある。
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    サービスマニュアルの事か?
    整備士ならそれに従えと叩き込まれるから当然やで。
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔の車はわかりやすかったが今の車は確かに自分で整備するには
    わかりにくくなってる気がするわ。
    まあ、自分でやらない奴には関係ないんだろうが。
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>21
    多分、ジャッキアップポイントが解りづらいんだと思うわ。
    日本車はデザインだけに拘ってるから似たような部分が幾つもあるんじゃね?
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    バイクのタイヤすら交換できなさそうではある草
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    性格にはドアが下部まで続いてるタイプだね
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    今はドアの下はドアの一部なんだよね
    昔の感じでやると記事みたいになる
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    普通免許取ったのもう30年以上前だけどそんなのやったことないな
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分でタイヤ交換とか簡単な整備程度やるかは環境とかにもよるよな。

    自分は父親が金ケチってたから子どものから手伝わされてたんでできるけど、そうでもないなら出来なくてもしょうがないのか。

    出来ない奴は店に仕事与えてやってるんだからそれはそれで良いのか。
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    教習所でタイヤ交換の実習やるだろ
    今やらないの?

    これいつの時代ならやってたの?
    そもそも嘘?
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>73
    サイドステップは今も昔もドアの一部ではないぞw
  • 78  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドアにジャッキあてたのかやべぇな
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>76
    他所は知らんけど雪国じゃほぼ必修
    下手したら死ぬからな
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車種毎のポイント分からんじゃなくて
    そもそもそんなのあるの知らんだからな
    ポイントどころかジャッキの使い方さえ知らんレベルやろ
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    お前は大学すら行って無いのにな...
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    客の車を勝手に晒しちゃう車屋多くない?
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    そもそもほとんど車載工具ついて無いし今はどこもやらんよ
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アホすぎる車乗るな
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この前初めて交換したけど、動画と取説見て経験者に解説してもらいながらやった。
    ボルトも適正に締めないとだし、下手したら命の危険があるのによく適当にできるなぁ…
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すげーな、こういうことする人って仕事できなそう。
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>36
    言ってる本人が恥ずかしいだけだからやろ
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>43
    俺の教習所では習わなかった
    スレでも書かれてるが教えない教習所は珍しくも無い
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    40歳だけど俺の世代では誰もタイヤ交換なんて教習所で習わなかったな
    何時の頃から廃止されたんだろう
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    なんかオイルパン黒いし硬そうだしあげたろ!って凹んでる車よくある
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わからんのに足回りイジろうとする考え方がヤバいわ
    一番テキトーな事出来ない箇所だぞ
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ俺もブレーキパッド交換して最後の最後オイル回さずそのまま発進した事あるから人の事言えんけど
    あれはマジでヤッたと思ったわ、何も無くて良かったけど
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    調べもしないゲェジ
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すごいなしかし
    これでよく自分でやろうと思ったな
    怖くないんかな
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>43

    ワイの時はタイヤ交換の講習なんてなかったぞ
    ガソリンの入れ方や種類についてもとくに教えてもらえなかったな
    意外と大事な事なのに何で教えてくれないんだろ?
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    ワイアラフォー
    都内の教習所だったが任意の自由参加だった
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どこに強度があるのかは車によるが
    載せるべき場所があること自体に例外は無い
    それだけを知ってれば、多少わかり辛かろうが調べりゃ済む話
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エンジンや足回りの事は素人が触るもんじゃないよな。
    命預ける道具って意識がなさすぎるわ。
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    動画の調べ間方がわからない人間だって居る。
    真面目な話、普通に居る。
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>43
    教習所で救助訓練はやるけどタイヤ交換は必ずしもやりません
    なぜなら必修ではないので
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    JKが縛られて男はお菓子だした。
    お菓子出された女は生理だった

    山口美江 さんも母親を16歳で亡くし、父親は06年9月に他界。一人っ子の独身で、愛犬のパグとポメラニアンと暮らしていた。異変に気付いたのか、親戚が発見した際、愛犬は山口さんの周りをグルグルと回っていたという。
    働いていようが、いまいが、日本人は、忖度します。大部分の国民は、詐欺師に群が乞食です。>> 64
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    JKが縛られて男はお菓子だした。
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    山口美江 さんも母親を16歳で亡くし、父親は06年9月に他界。一人っ子の独身で、愛犬のパグとポメラニアンと暮らしていた。異変に気付いたのか、親戚が発見した際、愛犬は山口さんの周りをグルグルと回っていたという。
    働いていようが、いまいが、日本人は、忖度します。大部分の国民は、詐欺師に群が乞食です。>> 6
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
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    働いていようが、いまいが、日本人は、忖度します。大部分の国民は、詐欺師に群が乞食です。>> 12
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはさすがに大馬鹿すぎるだろ
    ポイント以外でやったらこうなる

    緊急だったらJAF呼ぼう
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
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  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    面倒くさがって取説読まないからこうなる
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
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  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
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    働いていようが、いまいが、日本人は、忖度します。大部分の国民は、詐欺師に群が乞食です。>> 10
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
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    働いていようが、いまいが、日本人は、忖度します。大部分の国民は、詐欺師に群が乞食です。>> 108
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    働いていようが、いまいが、日本人は、忖度します。大部分の国民は、詐欺師に群が乞食です。>> 101
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
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    働いていようが、いまいが、日本人は、忖度します。大部分の国民は、詐欺師に群が乞食です。>> 14
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    JKが縛られて男はお菓子だした。
    お菓子出された女は生理だった

    山口美江 さんも母親を16歳で亡くし、父親は06年9月に他界。一人っ子の独身で、愛犬のパグとポメラニアンと暮らしていた。異変に気付いたのか、親戚が発見した際、愛犬は山口さんの周りをグルグルと回っていたという。
    働いていようが、いまいが、日本人は、忖度します。大部分の国民は、詐欺師に群が乞食です。>>
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガンプラ組むより簡単だと思う
    タイヤ交換、ワイパー交換、ウォッシャー液、エアコンフィルター交換、タイヤ空気圧、チェーン装着
    男でこれ出来ないのはもう池沼でしょ
    ここのチー牛は車運転すらできなさそう
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>80
    雪国だけどここ10年以上は教習所で交換やってないね
    雪国必須のタイヤ交換で一回数千円が馬鹿馬鹿しいから
    何十年も住んでる人の大抵は自宅にジャッキとインパクトもってるだろうけど
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車ごとにジャッキあてる場所が違うよな 昔の常識でやっても失敗するからよく調べてやろうね
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    俺は整備士だから出来るが
    一般人ちゃんとトルクレンチ持ってんの?
    1番いいのはガソスタでジャッキ借りて無料でやることやで
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>118
    明確にジャッキアップポイント用意してる車も増えたからな
    耳にかけときゃええんやろーくらいに思ってて失敗するおっさんが少なからずいる
    販売店ですら
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    軽貨物の郵便車の左右に伸びてるドライブシャフトにジャッキかましてるアホもおったぞ(笑)2-3cm位しかないあんな細いところに、アホばっかりやで
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    客の車晒して笑っちゃいましたとか
    バイトテロと同レベルやろ
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイヤ交換自慢とバックモニタ嫌い自慢は被る確率が高い
    そしてそういうオッサンは流れと煽り運転も大好物
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    年収300マンは時給1300円だからな…
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今時の車は説明書にイラスト付きで書いてあるのに...
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>89
    実技が無かっただけで教本には書いてあるんじゃね?
    学科だけで実技スルーしてるとこもあるやろし
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このレベルはジャッキ外れて死ぬまであるから無事で何より
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>125
    説明書を読める程度の人間は案外半分くらいしかいない
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    タイヤ持ち運びすんのも面倒だし、交換時期だと季節によってはアホほど待たされたりするし
    タイヤを店に預けんのも盗難ヤラれると面倒いし
    冬タイヤ持ち込みでの交換だと、かかる時間は変わらんだりする
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジャッキ当てるところ教習所で習ったろ?
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>54
    実技はともかく学科で習ったけど
    雪国だったからか、チェーンの巻き方だけは数人代表でやって見学はしたな
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デブ女が段差から車乗ってきた時にこれと似たようなことになったわ
    乗り込んできた瞬間車体が沈んでドアと段差が激突
    無事だったが傷付いたわ
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    46Gにちなんで46万
    適当なだな保険か?
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取説も読めない無知な馬鹿がよう自力でやろうとおもったな…
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
    急に大学の話してどうした?笑
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイーヤマルゼンタイヤマルゼン
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヨタの車のタイヤ交換は蹴ろうが叩こうが壊れなかったけど

    ンダの車に変えてタイヤ交換したら一発でボルトがイカれた

    頑丈ってのはやはりいいと思う
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホンダはもう支那メーカーだから

    支那大好きで技術を漏洩させまくっている
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    15年ぐらい前に免許取ったけど実技どころか学科ですら触れてなかったな。
    個人でやらずに業者持っていく人が殆どになったからとかなのかね?
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    たかだか2000〜2500円で30〜60分と安心が買えて店に万が一の時の責任負わせられるなら安いもんだろ
    自分でやってる人の中のどれくらいが正しい脱着してるかは疑問だしな
    簡単だからこそてきとー(適当ではない)にやってる輩は多い
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    男なら一回全部バラして組み上げるくらいできるはずなんだがな
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    撮影してるそれでやり方を検索したらブログなりYou Tubeなり出てくるだろうに
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    腕力的な問題で女性が出来ないのはまあ仕方ないとして、最近馬鹿でも出来ることが出来ない奴が増えてビビるよな。
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>96
    そのくらい説明書読めよ。
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分で替えろって言うおっさん大体軽乗り説
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>90
    まあ、習わんでも説明書一読すれば出来るしな。
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    下辺りっつーかジャッキアップポイントくらい目視で確認しろよ。
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    慣れれば1時間もかからんぞ。
    それに愛車の面倒自分で何一つ見れないのダサいやん。
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>20
    スーパーカーでもなきゃそんなのなかなか無いけどな。
    メルセデスでもポルシェでもごく一部以外はタイヤ交換くらい自分で出来るようになってる。
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ごめん、ポイントが分らなくワイもやりかけた・・・
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>70
    多少解り難かろうが画像のようなミスする間抜けは普通はいないだろ。
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
    高校だって出てないぞ
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>31
    男で自分でタイヤ交換出来ないのは普通にダサいぞ。
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    軽自動車乗ってそう、交換楽やろなーw
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    しょーもないマウントだな
    失敗しようが他人の勝手
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    ヴェルファイア乗りだが自分でやってるわ
    もしかしてジャッキ、備え付きのアレ
    1種類しかないと思ってる?w
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    分かんねーなら説明書読めば書いてあるだろうに
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネットで検索したらすぐ出てくるのにそれすら知能無いって救いようがないわ
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    教習所でやらないってマジかよ
    この程度もできないアホが公道を走ってるとか危険すぎるだろ
    最低限の日常点検すら教えてないんじゃないだろうな
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドア開いてドアにジャッキあてたってこと?
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アホが調べるわけ無いじゃん
    わかってないということがわかってないんだから
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    社外ジャッキの先端部の形状が合わないと
    ジャッキポイントが曲がったり、外れることがある。
    ハブボルトは車載工具程度では折れないはずだけど
    間違って締める方向にさらに蹴り込んだとか。
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>159
    やる訳ないだろ そんなリスク負う所は馬鹿見るわ
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>152
    タイヤ交換も出来ないのかお前w
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    一々店に持ち込んで作業終わるの待ってる方が生産性悪すぎだろ
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>57
    Vチューバーwにスパチャしてるお前の方が恥ずかしいと思うが・・・笑
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>116
    ここの奴らが免許すら持ってなさそうだしな
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    頑張って小学校通った甲斐あったわ
    日本語の取説読める特別になれたもの
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>165
    行き来の時間を考慮しても自分でやるよりずっと早いぞ
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>169
    お前の能力のなさを自慢されてもね
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    念のためプロに任せるのは無能とは言わねーよバカ
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジャッキアップの実習はやらんがどこにジャッキを当てるかは習うだろ
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    調べようという発想すらないからこうなってるんだぞ。無知ってそゆこと
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分の時は教習所の座学で習ったけどな
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    流石に自分で出来ないのは何でもママにやってもらうこどおじだけやろw
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    自分の車をイジるのと、客の車を扱うのは全然ちげえぞエテ公
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こーゆー連中は、「トルクレンチ」なんて使いもしないんだろな。
    「車載工具で締め付け!ふんっ!ふんっ! 増し締めなんぞ無用!!」
    とかなぁw
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    そんな事書いてある説明書存在しねーよ。
    普通にジャッキアップポイントにかけろって書いてあるわ。
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>169
    ちょうど先週冬タイヤから夏タイヤに戻したけど準備と片付け含めても40分とかその程度やぞ。
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>31
    数千円ケチるとかじゃなくて普通に量販店は信用ならん。
    あいつらホイール交換やらせたらナットを最初っからインパクトでぶちこみやがってハブボルト交換(もちろん車は預かり修理)になったわ。
    結構揉めたけど
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>180
    途中で送信してしまった…
    しかもその後結構揉めたけど結果的にハブボルトの部品代、交換代金まで全部こっち持ちにされてるからそれだったら自分でやった方が安いし確実だわ。
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もうちょい奥なら良かったのに惜しかったなw
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>60
    色んなサイズ、形状、材質の車があるのに統一規格なんてできるわけねーのわからんのかな?
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>123
    タイヤ交換は自慢じゃなくて出来るのが普通。
    出来ない奴はどっかおかしいと思った方が良い。
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>137
    一発でボルトがイカれるような交換のしかたしてるお前がイカれてるんやで…
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>119
    整備士じゃなくてもできるやろ
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>154
    無能www
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>163
    無免は知らないだろうから教えてあげるけど日常点検って運転手自らが行わないといけないから教習所では実技までやるかどうかは別にして必ず教えるぞ。
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>171
    そんな程度で念の為とか草w
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>140
    カネをドブに捨ててるようなもんw
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クルマのマニュアル読めば書いてあるやろ。
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイヤ交換なんか店に頼めばバランス調整までしてくれんだから
    ケチケチせずプロに頼めばいい
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガイジっしょ
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    JAF呼べばいいのに
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スペアタイヤの交換で一番うっとおしいのが駆動と違う方のタイヤがパンクしたときだよな。
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    客の醜態をSNSで晒すとか、頭おかしすぎ
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分でやりたくなっちゃう自称車好きの阿保共の末路
    できちゃうと今度はそれだけで天狗になって玄人振りはじめる
    というかどのジャンルでもDIYでやるやつってそういうのが多くてな
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジャッキポイントを知らんかったんか
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    怪我無くて良かったな
    YouTube見た感じだとジャッキアップできてもホイールしめつけを正しくできてる奴も結構居る
    人の命に関わる内容だし教育受けてない人はやらない方が良い内容だとは思う
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    多分サイドシルの出っ張りではなく
    サイドシルの手前にある窪んでる空間にフロアジャッキ入れたんやろうな

    スズキとかもU字の丈夫な専用のジャッキアップポイント用意されてるのに
    他の車と同じようにサイドシルのでっぱりにジャッキ入れてやらかす奴多いな

    てかサイドシルのジャッキアップポイント直ぐ曲がるからそこあんま使いたくないよな
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ATボーイはMTおじさんの言うことをよく聞いておけよ
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドアのジャッキアップはなかなかチャレンジャーだな
    でもチャレンジする前に調べろよ
    スマホ持ってんだろォ?
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>201
    MTおじさんがMT車を運転できるとは限らないんだよな〜
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイヤ交換とか給油のやり方とか意外と大事なのに
    教習所じゃ教えないことって結構あるよね

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