『送料無料』←政府、これをガチで撲滅していく模様

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送料無料 政府 物流業界 見直し 再配達に関連した画像-01


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【2024年問題】2024年4月以降、1日の配送量が減少する恐れが・・・!物流業界にとんでもない問題があるらしいぞ・・・

「送料無料」表示見直しへ 再配達率半減、法整備も

送料無料 政府 物流業界 見直し 再配達に関連した画像-02

トラック運転手の残業規制強化で物流業界の人手不足が予想される「2024年問題」に対応する政府の政策パッケージ案が1日、分かった。運送業者が適正な運賃を受け取れない要因に「送料無料」の表示があるとして「見直しに取り組む」と明記。運送業者の負担を軽減する仕組みの法整備なども進め、運転手に負担となる荷物の再配達率の半減を目指すとした。2日の関係閣僚会議で正式決定する。

消費者庁は今後、荷主側に表現の見直しを働きかける検討に入る。運送業者が適正な運賃を得られるようにするとともに、消費者に輸送コストを正しく認識してもらう狙いがある。

運賃は荷主と運送業者が話し合って決めるが、運送業者の立場が弱く、コストに見合わない条件で契約するケースが少なくない。運送業者側は、送料無料の表示により「『荷物をただで運んでいる』と消費者が誤解する」と主張していた。

以下、全文を読む


<この記事への反応>

そして送料無料表示から送料込み表示へ

そうそう、世の中無料なんてないのよ。


>「『荷物をただで運んでいる』と消費者が誤解する」
実際そんなこと本気で思ってる消費者って1%程度じゃないの?
送料無料って言葉を改めたとして劇的に何かが変わるとは思えないけど


ショップ側が「送料こちらで負担します!」ってアピールすればいいのにってずっと思ってた。

送料当社負担…かな? 販売会社か運送会社か分からなくなるとかない限りはこれで行けそう

商品安く表示して送料をやたら増し増しで経費にしてるショップも何とかしてくれ

いや「荷物を無料で運んでる」なんて発想が出てくるのがびっくりなんだけど


そんな事より
税抜表示の方をさっさと片付けて欲しい


ドライバーのイメージ向上に必要だ。





タダで運んでると勘違いしちゃう人がいるならしょうがないわなー
やる夫 真面目 手合わせ 白目



これで少しでも運送業者の方が報われるといいですね
やらない夫 カウンター 真顔

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


    魔法使いと黒猫のウィズ
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うんち無料
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうだお前ら!!自民党政権でしあわせだろう!?



  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほんと政府って余計な事しかしないよな
    それではさよならさよならよなら
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    うまかろうやすかろう亭
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    宅配ボックスも買え 配送業者・宅配先共に楽になれるから
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    物流っていうのは国の動脈なんだよね。

    解散した方がいいんじゃない?
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    〇円以上につき送料自社負担に変わるだけじゃないかね
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料込み表記になるだけ
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これが自民党
    今後は購入側が送料負担しなければいけなくなるだろう
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料無料が悪いんじゃない
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まじで意味無いやろこれw
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    淀川 長治さん今日の金曜ロードショーでまた復活するんですよね?

    期待しています
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ送料支払ってるんだからという意識が芽生えて
    余計横行な態度の客が今以上に増えるだけだぞ
    まったくの逆効果だと思うがね
    レジ袋と言い余計な事しかしないなぁ
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    お前か悪いんだ!

  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    消費税で稼ぎすぎなんだよ
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    再配達有料にするのが一番いいだろ
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    絶望としかいえないのは、民衆が選んだ指導者によって
    民衆が害される場合である。
    民衆はときとして彼らを侮蔑する者に熱狂の拍手を送る。
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつ来るかもわからない配達を待てるわけないだろ常識で考えろ
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12

    自民党公明党政権がやったレジ袋有料化に意味があったか?


  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国民をバカだと思ってるのが表に出てるぞ
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このバカ思考はどこの党だ?
    送料無料なところは実際には、事実上商品に上乗せ価格になってるだけ。
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    自民党「100万円分買ったな?消費税10万円払え!!」
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料税とか取り始めたら笑う
    ないよな?
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    買ってくれない?

  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    余計なことしても経済を悪くするだけ
    ヤマトが一時期ネット売買の配送断ってたのに結局また始めた理由を考えろ
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    製品送料込+送料でぼれるは
    ありがてえ
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃなくて企業の方をどうにかしろよ
    ほんと無策ばかりだな
    携帯の方は市民への圧力にしか見えんが
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>17
    だから基本置き配にするか時間指定させればいいだけ
    配達の都合を考えて時間指定させないことで結局は再配達を誘発しておいて
    再配達厳しいですはおかしいんだよ
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    着払いか元払いってだけで合計金額が安い方が売れるだけじゃん
    これの表示を変えてドライバーが販売店との交渉で有利になるってどういう理屈なんだ?
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    閃いたんだけど荷受人が出荷元に
    直接荷物を取りに行けば送料かからなくて良くね?
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ自体は必要な事だ
    ちゃんと価格は総額掲示で
    不要な労働は削減して
    始めて過剰労働が減り始める

    厄介なのは物流の時間別・地域別効率化
    大企業もそうだが野党もアイデアを出してくれないものか・・・
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料無料って小売のサービスなのに
    なんで運送業者に金が回ると思ったん?
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんな事より政府はやることあるだろ
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    当たり前
    実際遅いくらいだよ
    通販増えはじめたときに送料無料で攻勢かけられて日本の運送業界が疲弊したときにやっとくべきだったことだよ
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺は昔から全部置き配して欲しかったのに意地でも対面でハンコ押させてたのは何だったの?
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>31
    もう少し手間を減らして
    荷受人が特定の場所まで来てもらうのは十分あり
    宅配便ロッカーというやつだ
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別にいいと思うけどな
    無料の負担は運送業にもいってたわけだし
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スマホの値引き規制します!スマホはタダでは無いんです(迫真
     →オカシイダロー!
    送料無料表記を規制します!送料はタダでは無いんです(略
     →ソウダソウダー
    なぜ?
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    これは運送業者に金を回す事を目的とした規制ではない

    2024年問題に向けて運送業者の労働量を減らす為の規制だ
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    気軽に言ってる奴いるけどこれやるとますます消費落ち込むのは間違いない
    覚悟しておいた方がいいよ
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    〇〇円以上送料無料はわかるけど、amazon以外はだいたい送料込みの値段じゃん
    ヨドバシもだいたい送料込み値段だね
  • 43  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんな言葉変えるより『再配達有料』にしたらいい
    と思ったけど悪徳配達員がわざと「配達したけど居なかった(本当は居たのに)」とかやりそうだ
  • 45  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    値上げに増税してるだけだろ政府
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    再配達を減らしたいなら再配達を有料にすりゃあいいだけの話だけどな
    でもそれやると徹底確認しなきゃ金銭トラブルになら
    まぁ俺は困らんけど
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>17
    って思うじゃん、時間通りに配達出来るとは限らないから有料にすると今まで以上にトラブルになる
  • 49  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>44
    しょっちゅうあるで
    まぁインターホン壊れてる所為だけど
    便所中にやってきて蚊の鳴くような声で呼び出してて笑っちまった
    俺が大声で呼び止めても完全無視で最初からまともに確認する気がない
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金はいくらでも絞れると誤解してるから頃しちゃったほうがいいな
    自己責任だから死ぬ雑魚が悪いんだし
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>41
    ものが碌に運べなくなって貧困層から飢死するよりもマシ
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時間指定必須になるな
    配達日一日潰して家にいるとかありえねーもん
    貼紙して置き配させる手もあるけどやっぱ防犯的には嫌かな
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    amazonもうあんまり安くないんだよな
    プライムありきなのも心象悪い
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    岸田翔太郎を攻撃されたから反撃してるだけ
    お前ら国民が仕掛けてきたこと
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    再配達もな
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    通販税っての考えたんだけどどうかな?
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    小売が乗っかって「うおおおおおおおおお送料5000円にします!政府の言うことだから文句言うな!!」とかやるだけだろ
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    外国人ドライバーを導入する話でも出ていたが
    まず、各社の知恵を絞ってモーダルシフトや時間別配送で極力片荷を減らして欲しい
    そして手積み作業軽減の為パレットの規格を急いで標準化する事
    肉体労働を最低限にすればもう少し雇える労働者は増える
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんで送料無料の表記なんだよ
    問題なのは送料無料だろww
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運送会社がもうからないのは高速道路の料金が高いからですよ。
    この政府ほんと国民馬鹿にしてるわ。
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>44
    再配達料のためにわざわざもう一度来るってこと?
    直接配達員のポケットに入るわけでもないのにやるわけないだろ
  • 63  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>58
    頭悪そう
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    インターフォン直すまでとりあえず100均の防犯ブザー吊るしとくとか
    でもそもそも車から荷物持ってこないで不在票だけ黙って置いてく輩も居るって聞くしその手合いだったのかもな
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際 ただで運んでる と思ってる人は多くはないだろうけど 再配達って無駄はめちゃくちゃ多い現実あるしその辺なんか手は打たないといけないからひとまずって感じなんかね?
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    労働量が問題だと言ってるのに
    コメ欄はなぜ的外れな煽りしかしないのだw
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゲームもタダで作られてるとおもってるガキはたくさんいるな
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新しい税金だな
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これだけだとどうするつもりなのか、着地点がわからんな
    送料無料って結局小売のサービスに過ぎないし、そもそも価格に乗っけてるからこその送料無料であって実際には送料を含んで消費者は支払ってる
    言葉だけ禁止したところで運送会社へのメリットが無いぞ
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなこと言ってる場合か!仕事休めるようにするのと給料上げろよ!国民からどうやって金とるか競ってんのかよ
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>44
    小便してる間にインターフォン鳴って出たらもういねーんだよな
    30秒も待てないで次行って再配達
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    配送業者は完全週休2日にするとか法律作れよ
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>67
    ヤマトが一時期ネット売買の配送断ってたのにまた始めた理由を考えろよ
    減らしたら別の場所で新しい問題が出るだけだ
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    ほんと自民党ゴミ
    しんでほしいよ
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    単にダルいから不在票ポイーする奴居る
    「再配達料取れるんだから儲けに貢献するオレ」と言う思考
    運送会社自体が積極的に不在だった事にしろと裏で配達員に指導するなんて事もありうる
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなことをする前に政府主導でOKIPPAみたいな鍵付き宅配ボックス(バッグ)を配れば再配達激減していいんじゃないの?
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>66
    現状だと大赤字で運ばされる事例も多かったのでな

    弱みに付け込んでは「空荷よりましだろ?文句あるなら他所に頼むよ?¥¥」とばかりに
    ガソリン代相当しか出さない糞業者が大変多く運送業界を疲弊させていた

    これを防ぐにはまず運ばされざるを得ない空荷帰投(からっぽの状態で元の位置に戻る)を減らす事と
    契約側も弱みに付け込んで非人道的な契約を結ばせない(年に960時間以上残業を強要しない、最低賃金相当の運賃は支払う)事
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    レジ袋有料化笑と同じで、絶対便乗値上げが始まる
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Amazonで何度も再配達させる奴が悪い
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>74
    ヤマトは効率化と相次ぐ運賃引き上げ、採用条件改善でやっと整った形
    この流れを大企業だけでなく中小、独立ドライバーにも移したい

    誰も大手並みの環境など期待してない
    しかし残業の年960時間以内厳守と最低賃金以上は守って貰いたい
    もう高卒の人手は殆どいない以上大切に扱わねば
    国防や警察の人手にまで悪影響を及ぼす
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>44
    海外在住の日本人見たら分かるけど
    後から家に居たのにとクソクレームをし始める
    規則としていきなり不在通知置けない国でやってるから間違いない
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転してるひとが適正な運賃もらえてないと思っているだけで実際は支払われてる
    実際は販売業者側が負担してるだけ
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    政治家しかそんな風に思っとらんやろ
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    トラック業界総出の要求だ
    しかも数年前から一貫して要求している

    NHK「【日本の物流は大丈夫か?〜「送料無料」に物申す〜 2021年6月10日 18時09分】

    今月1日、全日本トラック協会が、ある主張を自らのホームページに掲載しました。
    「送料無料じゃありません!」
    日本の物流の9割を支えるトラック業界の心の叫びです。」
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    >「『荷物をただで運んでいる』と消費者が誤解する」
    実際そんなこと本気で思ってる消費者って1%程度じゃないの?

    ↑ 1%って日本国民の100万人なんだ、それだけバカがいて、クレーム入れて、人様に迷惑かけ、真面目に働いてる人にストレスかける日本人が存在するんだよ
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    政治家のやってる感アピールで現場が大迷惑
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネットだからてっきりブラック労働に厳しいのかと思ったけど
    意外と知らないものなんだな
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ギフト屋やってるけど
    タダだと思ってるヤツなんてクソ程居る
    むしろ体感80%位で居る
    そういうヤツは大抵自分で運送会社に配送依頼した事ないやつ
    1000円の商品を県外に配送して「無料にしてくれないの?」ってさwww
    アホかwww
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料無料に慣れちゃうと自分が送る時に1000とかデカいと2000とか取られてビビる時ある
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあそれで物流業界の溜飲が下がるならやればええよ
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやそもそも通販サイト自体が配達日時指定させてくれよ
    多分そっちどうにかした方が再配達減るぞ
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    物が届かなくなったら大変だから、運送業の給料上げてやれよ。
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネット通販税
    ガチャアップル税を財源に
    ネット民に増税はじまったなw 老害はネットで買い物しないからノーダメージw
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなヤツおらんやろ…
    快活クラブでソフトクリームとかシャワーを
    無料だとアピールされると何となくイラッとする
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>91
    労働者は溜飲じゃなくて労働量を減らして欲しいんだ

    このままだとそもそも違法企業だらけで
    金を払わないと配送してくれないどころか
    【金を払っても誰も引き受け手がいない】事になりかねない

    国民が過重労働の規制を要求したのだから負担は受入れて欲しい
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アップルに「アプリストア」開放義務づけへ、政府が新たな巨大IT規制…他社参入促す
    アップル税にメスいれた英雄岸田w
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    自分で買おうや・・・・安いヤツなら3000〜5000円で売ってるから・・・・・
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    は?愚民の教育は大変ですねぇ
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料無料って書くと食いつきがいいからね
    禁止するくらいしないとどこも出し抜こうと変えることはないよ
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    また中身を考えずに見きり発車してくれて汗。
    具体的に何をするか中身を決めてからワードに食い付いてよね。
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運輸業を安易に自由化した末路
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    社会問題化してる転売には一切触れないくせにどうでもいい事にはスピード感で対応するよな
    変な規制で邪魔されないように頑張ってる議員でもいるのか?
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無料に見えるけどちゃんとプライム会員費払ってるから・・・
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    主婦が近所の公園で必死に荷物仕分けして歩きで配達してるなw
    パート女性だと居留守使う人激減するらしいなw
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>103
    2年以上前から継続して訴えてる事なんですが
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    税金減らせアホ
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ルールは馬鹿を基準にして生まれるからしゃーない
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで運ちゃんの給料良くなるかつーとそんなことないだろ
    他の業種でも横から口出して良くなった例なんて無いのに
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>67
    ロジックが意味不明だから
    「『荷物をただで運んでいる』と消費者が誤解する」と主張していた。
    これを根拠に送料表記を変えるんだからな。
    再配達自体が問題なわけで法整備をミスったらネットから店舗に帰る動きになって肥大した配送業者から失業者がアホみたいに産まれれるぞ
    再配達は消費者の責任よりも環境と業者の問題の方が大きいだろ
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料販売者側負担って表記すれば良いだけ
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    再配達も一律500円にしろ
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    送料無理じゃなくて送料業者負担とすればええやん。送料を購入者が負担したところで業者が運送会社にいくら払ってるか分からんし、便乗値上げもある。そもそも今だって送料込の価格やろ。
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    このムーブは利権が発生するんやな。
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「タダで運んでると勘違いしちゃう人」なんているわけないわ、ってコメあったが、普通にいると思うわ。
    日本人てそのくらい、総じてアホなものだと。
    「送料当社負担」とするのに賛成だが、そもそもそんな人らは、コレと「送料無料」の区別もつかないんだろうなって気もする。
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他にやる事あるとかしょうもない対策とか言ってる奴は運送関連で働いた事あるんか?
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全盛期の儲かるウーバーでバイトしたかったw
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    店側の負担やと思ってた
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ふつうに
    宅配ボックスを
    義務付けろ!

    そんだけの話
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃぁ政府が送料払えばいいよ
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>110
    >法整備をミスったらネットから店舗に帰る動きになって肥大した配送業者から失業者がアホみたいに産まれれるぞ
    申し訳ないがそれこそ狙い、配送量そのものを減らして
    高卒労働者、特に事故リスクの高い高齢者をもっと安全な別の仕事に回したい

    ・・・もちろん、働かせ続けてもいいが
    その場合はおまえ含め一定数が高齢ドライバーの事故に巻き込まれるリスクは請け負って欲しい
    ただの話はない 一見ただに見えても誰かがリスクを背負っている
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    小手先の対策だな
    消費者へのイメージ戦略なんてことより荷主が強い慣習が改まらないとな
    忙しくて大変なのに給料が上がらないんじゃ人も集まらんだろ
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    有料との意識が高まれば、提供サービスの質に対する要求も高まる
    運送業者が苦しむだけだぞ 今でもカメラで監視されてるのに
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つかここって一昔前プリウスミサイルとか
    高齢者がハンドルを持つ事に危機感を持ってるはずじゃなかったのか

    何故高齢者の大型ドライバー運転には極端に寛容なの?

    20トンの巨体を揺らしながら長時間労働で走り続けるトラックが事故れば
    プリウスミサイルなど比じゃない犠牲者と被害額が出る事は解ってるよね?
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いいんじゃない?「手数料無料」とかにもすごい違和感あったし。
  • 126  名前: マッスルウィザード 返信する
    >>113
    >>114

    さっきから独り言うるせーぞ?ジジイ
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    YouTubeで空港の配送員が荷物投げてる動画があってサァ
    そこのコメ欄にはこう書かれてんのよ
    会社の管理はどうなってるんだ、すぐ近くを走る小型トラックがスルーしてる、常態化してるんだね、ご自身の仕事に誇りを持ってください、って
    違うのよ、あれはそうするしかないからそうなってるのよ
    そりゃ当の現場のこと知らないけど、会社もどうしようもないのよ
    荷物は増えても、倉庫大きくなりますか?人員増えますか?時間延びますか?
    ワイの職場に愚痴こぼしながら働くおっちゃんがいる、はー!多いわぁ!ふざけんなよ!これ2階に運ぶねんで!
    ワイは嫌だなぁって初めは思った、でも今やワイも同じことしてる
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    商品自体を割高にして送料無料ってことにするのって二重割引?っぽかったもんな。しかも配達業者への敬意みたいなものも失われてるとすれば二重で悪い
    でも商品価格自体は据え置きで送料上乗せされる可能性高い気もする
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分の都合の良い様に解釈する奴いるからなぁ
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ再配達してもらえばいいやって人は多いわな
    無料で配達されてるってのは勘違いじゃなくて受け取り側からしたら事実じゃないか?
    こじつけにもほどがある

    人の善性に期待するサービスがダメになってる世の中ではあるし再配達は有料か無料にしたけりゃ営業所まで取りに来いでいいと思うわ
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公明党が宗教団体で気持ち悪い
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スイッチオンラインで64やろうと思ったら、追加パック4900円とか出てきた…

    泣きたい😭🛌
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほぼ効果ないだろうね
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国が介入して余計悪化しないことを祈るよ
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者に刺さるよう言うなら

    現在すら6人に1人が60代以上のトラックドライバー社会
    このままだといずれ大半のトラックをジジイに任せる事になります

    過重労働かつ寝不足なお爺ちゃんの隣で運転したいですか?
    大切な荷物を任せられますか?
    貴方に届けられるはずだった限定商品が壊れても文句は言いませんね?
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢政治家は常に若者の趣味にイヤガラセするからなw
    バイク業界は道路に停車できなくなって終わったw
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    確かに、余計な事しかしない
    送料無料って一定額以上なら送料を無料にしても利益でカバーできる金額に
    達してるから送料は無料でいいよだからな、表示が変わって判り難くなるだけ
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    その前にやることあるだろ
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無料なわけないぞ。複数の取り扱い商品にバランスよく混ぜてるやろ
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >運送業者が適正な運賃を得られるように
    いや、運送会社は適正運賃もろてるやろ
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    × 送料無料
    〇 送料込み
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    百万歩譲って、俺らが誤解してるとしてそれがなんなんw
    取引業者同士で値段決めてるんだから消費者は関係ねえだろw
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際配達料安すぎて再配達したら赤字でしょ
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>138
    やるべきことから逃げたいからこうやって仕事している振りをしている
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    お前みたいな勘違いしてる奴がいるからこうなるんだろ
    今までも購入者が送料負担してるわw
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>20
    レジ袋有料化によってレジ袋がタダでは無くなるという意味があったやろ!
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    再々配達有料は理解できる
    送料無料は販売者(荷主)の問題、輸送業者も客も悪くない

  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実店舗で買いましょうと言うこと
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だいたい難しい事じゃない
    商品本体の値段も送料も正直に表示すれば良いだけだ
    これだけでも消費者側に輸送費を節約する意識が産まれるだろう
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    【悲報】政府、馬鹿の極みだった
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    票田の言う事はすぐ聴く自民党
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駿河屋は送料無料にして通信手数料200円とるw
    送料200円にして通信手数料0円にするのかなw
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんでそんなしょうもないことに時間とコストを使うのか
    もっとやることあるだろ
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無茶苦茶ええことやん。これは支持する。再配達は絶対に金を取れ!!!
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料1円
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    商品 安く表示して送料3000円にするのもやめさせろ
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>150
    ほんと国民締め付けの方向には熱心だよな
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>156
    むしろそっちの方が問題だよな
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>121
    巡回する専業のドライバーとヨボヨボが車出してスーパー行くのだったらヨボヨボが起こす事故の方が多いと思うんだ
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも送料無料って商品の値段に入ってるでしょ
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんな言葉尻の部分は余計なお世話。
    まずは時間指定の再配達を有料に。
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>154
    「お、こいつこの時間はいなさそうやな!」
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    オマエ平田だろ!
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本当にそんな事思っている国民がいるとしたら、見直すべきなのは義務教育。
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ただ働きなんて思ってねーぞ
    ショップ負担でええやん
    そして再配達は有料にしろ
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    再配有料化義務だろが、頭悪いのも大概にせえや糞政府
    コラァいい加減にしろぁっ
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    商品+送料の総額表示で価格比較できるサイトもあるから
    送料無料は商品代に加味されてるって政治家みたいなバカ以外わかってるでしょ
    問題は再配達のコスト負担でしょ、これがなければ燃料代や時間の削減になるんだから
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    岸田「国民が悪い」
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通だったら「右翼団体」を標榜している奴らが、この黒人の居場所を
    突き止めて襲撃しそうだろ?

    でもしないんだよね。

    俺の地元でバス会社経営している有名な「愛国右翼団体」がいるが、
    運行管理者や運転手含めた従業員の多くは中国人と韓国人だしな。

    まあ日本の右翼団体なんてひとつ残らず役立たずのゴミってことだよ。
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヨドバシ「余計なことすんな」
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>159
    長時間労働で寝不足でも?
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんな誤解をする人がいる事のほうが問題じゃない!?教養の無いバカが増えたってことでしょ。
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもインターネット通販を規制すれば
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それでよ送料負担増してその分を配達員に転嫁してもらえる保障はあんのか
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料業者負担!と書いたら日本人は真面目だから再配達が少なくなるだろうという目論見やぞ
    アホが送料無料がなくなるとかほざいてるだけで
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>174
    それは法整備でやるって書いてあるやん
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    余計なことすんじゃねえよ
    これで送料負担になったら許さんぞ
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あほくさ
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>175
    難しい言葉でいうと外部費用の内部化という奴です
    これでコスト意識を持ってもらい
    輸送費は通信費の定額制と違い
    使い放題ではない事を自覚してもらう
    (使えば使うほど労働者の負担が重くなる)
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>176
    強制的にでも上げる法律作らないと日本じゃ上がらんだろ。まぁそれをやりますってならすげぇけどよ!
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Amazonのお陰で送料がちょっとでもかかると高いという認識を
    見事日本人に植え付けてくれたからな^^

  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    政治家も総理も総理秘書官も思ってそうだな
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運送業者の営業が悪い話で国が介入する話じゃないだろ
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    更に庶民から金減っていく事しようとしてて草
    だからPUDOみたいなのを政府が主導して配置せいや
    金出させる事しか考えないよなこの売国奴政権は
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料とる所は悪い所
    送料は誰かが負担してくれるもの

    メルカリレベルでも出品者が負担するのが暗黙の了解だしなww
    ただ買うだけのユーザーにとって送料代がかかる時点で悪というイメージが
    できあがってしまってる
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    え?これで何が変わるっていうんだ?
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ここのコメント欄でも未だに送料1円だの送料負担になったら許さんだの

    そもそも普段から労働の手間がかかってる
    送料が商品価格に入っている
    この根本的な問題に全く気が付かない内容が目立つ

    この現状なら送料表示は必要 明らかに使い放題の感覚者が多い
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これビニール袋有料化の時全く関係ない紙袋まで有料化しだしたみたいに ここぞとばかりに販売業者が一斉に送料取るようになりだすんじゃ
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>185
    同感、刷り込みって恐ろしいわ・・・
    未だに送料無料=優良な店という前提で会話する者が案外多い
    そりゃ運送業界もパンクするよ
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知ってるか?実は送料にも消費税はかかるんだぜ。もう狙いは分かったなww
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お客様は神様ですの過剰なサービス体質が
    諸にブラック労働を助長している解りやすい例
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だからPUDOを郵便局に置くとかやりようはあんだろ
    そっちを充実させてから踏み込めよ
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    政治家ってこういう一般知識の無さが酷いからな
    永田町の常識や政財界の知識はあるんだろうけど
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    仮に無料だと勘違いしている層を是正できたとしても今度は
    無料で配達してもらってるんだからちゃんと一回で受け取らなきゃ、置き配でいいよいつもご苦労様^^から
    こっちは金払ってるお客様なんだから再配達くらいして当然だろ!こっちの都合に合わせろ!
    置き配なんて手抜きせずちゃんと対面で渡せ!
    になってモンスタークレーマーを増産するだけな気がするんだが
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔から指摘されてる事だが何故か送料無料を止めてくれなかった ・・・漸く見直しが入ったが・・・
    新田 龍@nittaryo
    「運送会社 ・長時間働け・給料は上げん
    荷主 ・絶対遅れるな ・早く着きすぎるな ・早く着いても近くで待つな
    規制 ・4時間毎に30分休め ・追越時でも90km/h以上出すな ・2日平均で1日あたり9時間までしか運転するな
    消費者 ・送料無料! ・時間指定! ↓

    日本⇒運転手不足!
    私「そうなるよね」」午後0:28 · 2023年3月28日
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    〜円以上は無料ってところもあるし
    完全無料っておもってる奴なんてごく一部だろ
    2回目以降の再配達は置き配、にするとかでいいじゃん
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>194
    もうそんな我儘モンクレの要求は通さない

    もう限界だ 高齢者までフル回転で回しても人手が無い以上無理
    君が代りを請負えないなら労働者側の要求を受け入れて貰うしかない

    これを機会に過剰な通販依存を止め、運動がてら直接販売に出向いてはどうか?
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「運送業者の立場が弱く」いや、これを見直せよ
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>198
    見直したからトラック協会の「送料無料じゃありません!」を受け入れた

    他に質問は?
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはいいこと。物流の無駄を徹底的に無くせ。
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤフオクがメルカリに完敗したのは送料と匿名の違いかw
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    めんどくせえから送料税つけたらいいよ
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>197
    それが理想だけどもう無理だよ
    地方の小売店なんて大手通販会社が駆逐してくれたから
    通販に頼らないととてもじゃないけどやっていけない
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    再配達無料も規制しろよ
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>199
    いや運送業者と荷主の立場の改善の理由になっていないが?消費者に押し付けただけで
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この問題は運送業者の知り合いや交友関係があるかで変わるな

    事情を知らなければ無駄な規制に思うのも仕方ない

    実際に会って会話すれば大半が送料無料に不満を漏らす上に
    物販維持と称して運賃改定を拒絶されると不満を爆発させるから驚くはず
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    基本を配送所留めにすれば良いんじゃねえの
    そこから日時指定してもらって
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    増税の一環
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際送料無料じゃなくて送料込みってだけの所が大半だからな
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>205 話を理解してないようなのでもう一度言う

    >「運送業者の立場が弱く」いや、これを見直せよ
    だから運送業者の要求を受け入れて
    「送料無料じゃありません!」を国に通す事にした

    これで消費者も運送費はコストとして理解するだろう、もう決まりつつある事だ
    何年も訴えた事がようやく認められた以上
    彼等運送業者達は絶対に引きさがらないだろう
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>210
    受け入れたじゃなくて受け入れさせたじゃねぇか、理解してもらうとか政治家がよく使うご理解お願いしますで無理通そうとする手やんw
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも全国送料無料の表記自体あり得ない

    当然だが物を運ぶ費用はタダでは無い、人が必要だし、メシを食うし、休憩だって絶対に必要
    これを機会に【最小経路で地産地消=生産者の近くで商品を買う、
    どうしても長距離配達が必要ならモーダルシフト等別の配送手段を検討】等々
    真剣に運送側の負荷軽減を考えて欲しい

    運送効率化が実現すれば何年経っても便利な運送は維持できる さもなくば崩壊するだけだ
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>211
    送料はタダでは無いと当たり前のことを言う事すらセイジカガーですか
    おめでたいね・・・
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    良いんじゃね
    ネットで買うのが当たり前の時代
    配送業はウハウハになはずなのに困窮してるって意味分からんやろ
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分達が勝手に価格競争で困窮しただけなのに何を今更
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ実態はどうなのかの問題だけどな
    複数購入すれば送料分割引(販売側が負担する)のならあんま変わりはない
    送料無料分運送会社が負担するのであればかなり変わる
    複数購入するってことは荷物が増えるってことだからその分割引してねって契約なら公正取引委員会案件だわな
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>213
    何や結局、それいいたいだけの噛みつきちゃんかよ
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料無料の表記はECモールでSEO優遇される仕様になってるから
    送料込み売価で送料無料謳ってる店舗が殆どだよ
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ただの言葉狩り
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>218
    EC側からすればそうした方が儲かるからな
    だがこれが過剰労働を産んでいる
    ロハコのようにもっと条件次第でポイントを与えるなど
    運送業者の空荷を減らすような工夫をして欲しい
    そもそも海外では翌々日指定までは追加送料徴収が当たり前なのに
    日本は消費者の要求ばかり気にするせいで要求条件が厳しすぎる
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽天市場の3,980円以上送料無料騒動の時に突っ込みが入って誤解内容に送料込み表示にしますって言ってたのに世間の関心が逸れたからって普通に送料無料と言い続けてるからな
    今回はまじで期待
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>218
    ECの販売価格って送料だけじゃなくてモール側が徴収する手数料とかも入ってる
    あとユーザーは無料でポイントもらえるとか思ってるけどあれもほぼほぼ店舗負担だからその分も販売価格に含まれてる
    更に言えば付きの半分くらいセールが開催されるためそこで売る前提なので、元の価格は割高に設定される

    万桁商品はともかく、数千円程度の商品はそのほとんどが実店舗なら半分くらいの価格が適正な商品
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別にいいけど2000円以上で無料で1980円(税込)とか止めろ
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どっちかっつーと運んでる側が安く(タダで)運んでやってる、って意識だから扱いが雑だったり配送がテキトウだったりするんじゃないのか
    ちゃんと金をもらって荷物を預かってる、って意識ならいない時に来たり集配センターでぶん投げたりなんかできない筈だが
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本気でこうでもしないといつまで経っても運賃は不透明なまま
    消費者は無関心、ただ運転手を働かせる方向に使う悪循環が止まらない
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>223
    単品買いだと割に合わないからわざとその価格にしてるに決まってるじゃん
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運賃上げますってならないのが最高にクソじゃね
    人足らない原因は根本的に解決する気ないのね
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>223
    >>226も言ってるがそれも送料無料による悪弊
    要は無理矢理利益を貪る為に送料無料で釣りつつ
    他の商品も買わせて利益率が高まるよう調整する

    最初から送料も表記して掲示すればむしろ総額1980円を下回る可能性すらある
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    送料無料ではなく送料込みなら分かりやすくて良いかもな
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>57
    自民党「それだ!!」
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    中国のキンペー様には勝てません
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    だって、盗まれると悲しいし
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>227
    空っぽの状態で移動しても誰かがワリを食う事ぐらい皆わかるもの

    是非とも送料明記義務化を切欠に工夫や調整をお願いしたい
    今まで表記上ぜ〜んぶタダ!(実態は物流に負担押し付け)で思考放棄してたが
    今後はEC側も消費者側も意識して欲しい
    そうすれば宅配程度でも多少の手間と引換に実質送料負荷は安くできる
    長距離輸送は更に安くなり運転手もしっかり休めるようになる
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>233
    ってか運賃上がってるんだがな
    何を見て上がってないっていってるのか知らんが
    運賃上がるだけじゃなくサービスレベルも下げてきてるし
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    単純に多重下請け構造になってるからでしょ
    根本原因を無視して全く関係ないところをいじって仕事した気になってもね
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダメでしょう、民間へ口を出しすぎ
    それともNPOをカネを出す口実か
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>234
    最大手はな
    中小、独立は上がって無いから訴えてる訳
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうせまた電通がお友達企業を儲けさせるためにやってんだろ
    まさにゴミ政府
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    少なくとも運送事業の大半は未だ営業赤字、助成金頼りの不安定な経営でようやく黒字
    今後コロナ助成金も消えれば2024年問題と合わさり急な廃業者が増えて機能停止する地域が出るだろう

    全日本トラック協会「経営分析報告書 令和3年度決算版」より↓
    「貨物運送事業における営業損益は、前年度▲1,011千円から1,220千円減少し、本年度▲2,231千円となった。
    また、売上高営業損益率(すべての事業)は▲0.9%と前年度▲0.5%から0.4ポイント悪化、営業収益営業損益率(貨物運送事業)は▲0.9%と、前年度▲0.4%から0.5ポイント悪化した。〜
    営業収益経常損益率(以下、「経常損益率」という。)は、営業損益率と同様に平成21年度から平成25年度にかけて悪化基調にあったが、平成26年度以降、燃料油脂費比率の減少を受け、改善基調となった。
    令和2年度の経常損益率は1.0%と大幅に改善し、令和3年度もコロナ関連の助成金収入が計上できたことから、0.4ポイント悪化し、0.6%に踏みとどまった。」
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう無意味な事やめて根本的な解決しろよ
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それもいいけど税抜表示も禁止しろ
    送料も込みの値段で表示される様に
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    再配達で手数料(2回目以降とかに)かかるようにすればいい。
    あと通常配達(日時指定も含む)、置き配指定、取次店(コンビニ・営業所)受け取り、受け取りBOXの利用などを注文確定時に事前選択を必須に。

  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料無料ってのは店側が負担してるだけだから実質送料込みだろ
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ショップ側が負担しますアピールすればいいって言ってる奴いるけど
    どっににしろ消費者側がタダならタダじゃんとしか思わなくね?
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はっきり言う何の意味もないw
    複数店舗価格見比べたらわかるけど送料無料=送料込みの価格でしかないから
    再配達もまったくの無関係
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運送会社のロビー活動で安い包括契約を廃止させたいってことでしょ
    で、消費者に送料1000円くらい毎回表示されるのに慣れさせようというプラン
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ありがとう売国奴自民党w
  • 248  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別途送料無料という意味の送料無料、でしょ
    政府がこんなことに時間費やして何やってんの
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料無料という"表記を"だろ
    本当に送料無料だと思ってるやついる?
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺より頭がいいのに効果の試算もできないのか。これはただの闇雲だろ。
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    行動経済学の本で読んだが
    価格表記は重要なんだよ
    税込110円と税抜100円は同じ値段だけど
    税抜100円の方が売れるって実験があるんだ
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タダで運んでると思ってる人は少ないだろうが運送屋を見下してる人は多そう
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>31
    異世界おじさんかよ
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカ「ふざけるな!なんでこっちが負担なんだよ!!無料に戻せ!!!」
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>248
    当時は男性失業者の吸収措置として
    また新自由主義の規制緩和だけが経済政策と思われた事情も大きい
    ただいつまでも続くものでは無かった
    どんどん依存度が深くなって危険な状態になっても
    消費者の圧迫でここまで歪むのは正直予想外だった
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    より混乱するだけだろ
    今でも税込、税抜で面倒なのに
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つか政治が介入する事じゃないだと
    大事な仕事はほったらかしで人の足を引っぱって仕事した気になってる無能集団
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    消費者庁が無料と勘違いしてるのか?
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    役人はいつも上っ面しか見ないからな
    本当の問題は請負価格の過度なダンピング合戦を許す制度だし
    中抜きの酷さなのにな
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>258 >>260
    役人のせいにしたって無駄

    要求してるのは当の労働者団体(全日本トラック協会)

    「運賃込み価格」という商慣行に付け込んで
    消費者の側に配達を効率化する動機付けが生じないままでは
    どっちにしたって運送業者は崩壊する
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    単なる元払いでしょ
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大手通販サイトの配達は、近所のコンビニとかまでにすれば配達効率は
    かなりアップしないか
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局この激しい反発心の本性には
    単に運賃と過重労働問題を考えたくない気持ちが強いのだろう

    自分のせいでドライバーを貧困に追い詰めてると認めたら
    自分自身が日本の業界にブラック労働を要求している事になってしまう

    だから役人が悪い政府が悪い店が悪いで思考放棄する言葉も出てくる
    それならブラック労働など要求してない綺麗な人間のフリが出来るからだ
  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料詐欺とかには一切対応しない政府
    なぜならシナ業者が大半だから
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>264
    送料別にしてるとこと送料込み送料無料のとこの価格の総額がほぼ同じなのに何言ってんだこのバカはw
    それはあくまでそっちの問題で消費者関係ないだろ
    割に合わんのなら断れよ
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>266
    送料にコスト意識を持ってって話なんですけどちゃんと理解してます?
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料がほんとに無料だと思ってるのはアホと政治家だけだぞ
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普段ヘルジャパンとか壺ガーとか煽ってる奴も
    本当に痛めつけられてる運送業者には一切関心を向けず
    これは政府が全て悪い、僕は何も悪くないと騒ぐ馬鹿の多い事

    都合のいい事だけ新自由主義全開で役所責めというのも悪い意味でスゴイ
    >>266の言いざまを聞けば竹中平蔵もニヤついて【やっぱり僕が全て正しかったよね?】と尋ねるだろう
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも送料無料の表記が結局運賃を隠蔽してさも無料かのように装える体制とかしてる事に大きな問題がある
    久保田精一『無料再配達等の過剰サービスを生じている重要な要因がある。
    すなわち、「運賃込み価格」という商慣行である。
    運賃・送料は配送先によって異なるため、本来は商品本体価格とはわけて請求するほうが望ましい。
    ところが日本の流通では、以前から運賃・料金込みで価格表示することが通例となっている。
    このような商慣行によって商品の買い手から見ると「運賃はタダ」という意識が生まれる。
    タダのサービスを効率化する必要がないため、過剰な物流サービスを要求しがちになる。〜
    この問題構造は通販についても当てはまる。「運賃込み」や「送料無料」といった価格表示では、消費者の側に配達を効率化する動機付けが生じない。
    運賃の負担額をブラックボックス化してしまうことで、価格メカニズムが働かなくなり、過剰な物流サービスを生じてしまうのである。』
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現実問題【消費者関係ないだろ】という建前でブラック労働を正当化したのが諸悪の根源

    普通の国なら有り得ないが日本は消費者の立場が非常に強いから
    こんな歪んだ市場を産んで過剰なサービスと過重労働、交通事故死を産んでいる

    これでは全国送料無料・翌日配送なんて無理があるとは誰も言わんよね
    仮に言ったら【消費者関係ないだろ】と騒ぐ連中に袋叩きにされ商品も売れなくなるのが目に見えてる
    こんな体制を長年続けりゃ疲弊するのは当たり前だ
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運送業者の立場が弱いのは「代わりはいくらでもいる」と思われてるからでは?
    嫌なら辞めろは、どのブラック企業に勤めてる人にも同じことが言える
    荷主と運送業者の問題なのにユーザーに責任転嫁している
    それを税金で何とかしようとするのは間違っている
  • 273  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確かに運送屋に間接的にのし掛かる負担が大きかったしな
    ただ同時に運送料上限も制定しないと地方はタヒぬし、送料詐欺が減らない、下手すりゃ増えるだろうな
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>273
    それは実際そうだ
    地方を死なせず、かつ運送も死なせない為に
    行きだけでなく帰りも多数トラックに積み込んで稼げるようにしなければ

    その為に、いい加減送料は有料であり日時で変動もするという
    普通に考えれば当然理解できる程度の認知を持って欲しい
    もう他人のせいにするのは不可能 昔から何度も陳情してたのに政府は本当に動きが遅い・・・
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本当何の解決になんだよ
    マジで何の実感もなく決めてるだろ
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    集配所に取りにこさせろよ 
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>275
    シンプルに言うと消費者は送料を節約してくれ
    長年言ってきた事だし、具体的な方策やお願いも
    逆に運送業界側が努力すべき事も
    トラック協会に限らず多数の労働者がオンライン上で上げているはずだ
  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>267
    だから送料無料って言っても送料の入った価格だろ違うのか?
    送料分上乗せされてる認識なんだがこれでコスト意識ないってどういうことだよw
    送料別に取ってるとこと総額同じなんだからそういう認識だろうが

  • 279  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    楽天の送料込みを送料無料と言い張る詐欺を撲滅してください!!!
  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>278
    セイフガー言ってる奴、誰か1人でも送料や労働量を減らそうと意識してます?

    単に今のまんま同じ過剰な運送サービスを
    今と同じ状態で寄越せと言ってるだけだろ
    それが明晩無理になるから言ってるんだ
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    商品1000円送料1000円
    商品2000円送料無料

    言っとくけどこれでもし上の表記にしたら金払ってんだから
    再配達とかあたりまえだし商品の箱や配送物のダンボールに凹みあったらクレームいれるぞ????
    ってお客様視点の人間が増えるのちゃんと考慮してる〜?
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    荷量をコントロールしないと、過労死まくるぜ配達員
    本来、運送会社のルールでやればいいんだよ。
    なんで、みんなで一緒にせーのってやるんだ
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>281
    例えば、その1000円と計算した送料が時間によって変化すると聞いたらどうする?

    忙しい時(特に午前と夜は地獄)に戦場みたいな状態で荷物を手荒く扱われるより
    少し遅れてもなるべく安く、700円なり500円なりで安全に人の少ない時間帯に運んで欲しくないか?
    逆にどうしても急いで欲しいなら1500円でも2000円でも払うべきじゃないか?
    そもそも送料は需要と供給で変わるんだから時間や距離でも変わる
    そういうコスト意識を持って欲しい
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>280
    送料別にしてるとこと送料無料にしてるとこで何か変わってるデータあんの?
    運送会社に支払われてるお金はだいたい同じなのに
  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頭が悪いとこうなっちゃうのかw
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    朝鮮新聞の記事だからなぁ
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>284
    それを知る為には販売店側の話を詳しく聞かないと駄目だろう・・・実態は明らかに変わる為、楽天筆頭に撤退する業者も相次いでる↓(一例)

    デッドニング防音工房【公式】@deadening_shop 午前7:12 · 2023年6月2日
    「販売側の立場としては、送料無料(送料込み)に無理を感じます。
    地域によって送料は異なりますので、送料無料にすると、近場の方が割高な負担を強いられます。
    また、複数購入時に送料を含んだ料金を何重にも支払う事になり、割高になります。
    弊社が楽天市場を閉店した理由は、強制で送料無料化になる事で、
    商材的にお客様に不利益が生じるのが分かっておりましたので、出店継続不可能と判断した為です。#送料無料 #2024問題 #宅急便」
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無能な働き者
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>287
    無理ならやめればいいじゃん
    バカじゃないの
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>287
    これ単に撤退する理由を他責にしてるだけじゃね?
    客は表示された金額を理解して買ってるし、近場の人が損してる、みたいなのを店が気にすることじゃなくね?
    ちゃんと既定の送料は払われてるんだから運送会社が損してるって話でもないし
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すでに大手通販サイトのマケプレなら、商品100円、送料2万円とかあるからな。
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大手がアホみたいに運送会社に格安で負担させるから配送料が増えても儲けが上がらず配送業が苦しいままなんだろ
    送料を国で決めて一律に規制してしまえば良い
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Amazonとか大手は配送会社の利益むちゃくちゃ安く仕事させられてるし、その辺規制していかないと配送業者はずっと厳しいままだろ
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    再配達ばかりする馬鹿が悪い
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >運送業者が適正な運賃を受け取れない要因に「送料無料」の表示があるとして
    はは〜ん

    さてはおめぇ、馬鹿だな!
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    中露の共産主義に比べればマシという恐怖
  • 297  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    買う側からしたら無料とか思ってねーわボケ
    最初から送料込みだろアホが
    販売店と配送業者の話であって消費者関係ねーわ
    ほんと公務員ってバカしかいねぇ…
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これに尽きるけど運送会社が無理な配送計画で仕事受けなきゃ
    それまでの話なんだから、客(配達先)のせいにすんなマジで
    経営者を恨め
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    荷主が負担してるのも、安い配達料なのも皆知ってるだろうに。とりあえず再配達料金数百円はとっていいんじゃないかな。
  • 300  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分で東京から北海道まで送り届けたら数万かかるからな
    それを数百円から数千円で送れるってことがどれだけありがたいか
  • 301  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どういうこと?
    運送業者がロハで働いてるなんてアホな事考える馬鹿おるん?
  • 302  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運送業者が適正な運賃を受け取れないってなに?
    送料無料でも販売店は運送業者に運賃払ってるだろ
    日本政府は運送業者が無償で物流に貢献してると思ってるのかよ
    販売店が適正な運賃を受け取れないの間違いだろ
  • 303  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時間指定を行わせたうえでの再配達は有料にするのは良いかもしれんね。
    ただ、問題が時間指定した時間帯にきたふりしてすぐ帰る輩、に切替わってくるがな。
  • 304  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ肯定してるバカに言えるのは送料無料禁止にしても結局全国送料いくらみたいな価格競争になるだけ
    何の解決にもならない
  • 305  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地方民涙目
  • 306  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>304
    解ってないね
    そのECサイト上で価格競争をしてくれと言ってるんだ
    これまでは送料が最初から思考放棄してて
    まず運賃の節約なんて発想がまとめ買い以外殆ど無かっただろう

    今度は打ち出の小槌としてではなく、貴重な費用として意識してくれ
  • 307  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コロナ禍の検査規模問題でも思ったけど
    日本ってインフラをタダかタダ同然と思いこんでないか
    あらゆる商品は人間が労働して管理して初めて機能するんだぞ
    湯水みたいにガバガバ浪費して品質も速度も維持しろとか頭オカシイわ

    昔山本七平は日本人は水と空気と安全はタダだと思っていると皮肉ったが
    どうやら輸送も追加で入れなければならないようだな?
  • 308  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料無料っていうのは本当にタダだと思ってる利用者は一定数いる
    その上で「送料は当店で負担します」なんて書かされるようにかったら転送・再配送送料まで店側で負担しなきゃいけなくなるじゃん
    そっちで負担するって言ったんだろ!って言うクレーマーが絶対出てくる
    ただでさえ今も受取拒否された分の送料は店側で全部負担してるのに
    一律、送料込みは禁止にしてしまえばいいのに
    なんで通販利用者ってそんなに送料を目の敵にするの?送料別途ってなった途端に嫌がるのはどういう心理なの?
  • 309  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の教育がまともならそんなばかげた誤解は起こりませんよ
    日本の教育がまともならの話ですけどね
    万が一にもそんなばかげた誤解が起こっているなら普通なら教育を見直しますね
    業者に見直しを求める?…え?
  • 310  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>250
    びっくりするけどいるよ
    配送会社のことなんだと思ってるんだろう?と思うよ
    善意で荷物運んでくれてると思ってるのかな
  • 311  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この言葉遊びに税金いくら使ったか教えてください
  • 312  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やるのはええけど今現在払っている商品代送料に更に送料上乗せするような悪質業者への対処完璧にやってくれよ?
    実費以上の請求も禁止にな
  • 313  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Amazonみたく全部じゃないにせよ自社で配送までやってるトコには通用せんのとちゃう?
    そうなればAmazonの一人勝ちやん
  • 314  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>309
    そもそも送料無料表記を辞めろってのは
    全日本トラック協会の要求です
    いい加減現実を知ってもらいたい
    そんな段階では無いのだと
  • 315  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 316  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料は企業間で何とかする話であって、消費者関係なくない?
    (本当に無料だと思ってる馬鹿は存在しないものとする)
  • 317  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 318  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>316
    だからそうじゃなくてね

    消費者も「運賃は有料だよね?」という前提で
    なるべく近場を選ぶとか僅かな品だけで注文しないとか
    なるべく送料がかからない手段を探すとか直接物を買いに行くとか意識して欲しいんですわ

    本当にそんな難しい事か?高卒でも簡単に取り組める事なのに・・・
  • 319  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本当言葉遊びしかしないな
    嫌なら断れよ
  • 320  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料無料だと思い込んでる人が居るって事なのか?
    店舗経営すると金かかるけど通販ならその経費をいくぶんか減らせる
    そのういた分と商品価格に送料分が入ってるため〜以上なら儲けが出るから送料を無料にしてやるぞ
    という話は当たり前なんじゃないのか
    読み違えてたらスマン
  • 321  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネット界のインドア系たちの未だに能天気丸出しなお馬鹿回答と
    実際に運転手や業界と交流のある人たちのかなり危機感の高まった警告と
    こうも温度差が凄まじいのは心配だ

    これも、ある意味メディアの失敗かもしれない
    何度説明して記者や関係者に理解を促しても殆ど広がってないのだから
  • 322  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別にいいけど再配達抑制ってのは意味がわからんな
    むしろ金払ってんだからって客が増えないか?
  • 323  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>320
    その経費をいくぶんか減らせるの大半が運送費だから問題なんだ

    今のままだと徐々に疲弊しきった運転手が退職し
    運送契約そのものを拒絶されていって
    本当に一部大手以外の運送は息絶えてしまうだろう

    防災にもダイレクトに悪影響を及ぼす 何しろ彼等は緊急時に生活物資を運ぶのだから
    彼等が仕事を放棄してしまったら誰が、どうやって必要なものを届けるのか・・・?
  • 324  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料有料になるならそれ相応のちゃんとした運送して欲しいわww
    ダンボールべこべこで中身の品も損傷してた時結構あるからなww
  • 325  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本当はBtoBの企業間長距離輸送が最も過酷なのに
    この前段階すら過剰サービスを継続しろ
    これは何一つ関係ないと騒ぐ声が巨大とは

    自民党は結果的によく世論を読んでいたってことか

    それなら工業輸送が崩壊し生産ストップするまで放置しか無いかも
    尻に火がつき実害が出ないと解らないだろうし・・・
  • 326  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>324
    今後はそもそもダンボールすら届かなくなるから安心して欲しい

    もう輸送需要が巨大すぎて支えきれない
  • 327  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    荷主と運送業者の関係を変えないと何も解決しない
    消費者が払った送料を荷主が取って儲けるだけだ
  • 328  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    再配達を廃止して取りに来ないなら廃棄で良い
  • 329  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    PCデスクとか新品で買う時の値段が送料込みだが、別途発生するのか?
    そろそろ買い替えたいんだがなぁ・・・
  • 330  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メルカリ民「送料こちら持ちなのでもっと値下げしてください」
  • 331  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何れにせよ送料店負担込じゃないとほぼ買わん
    貧しいから
  • 332  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    再配達有料にするだけでもだいぶ変わるやろ
    時間指定のやり方知らないで毎度毎度二度手間かけさせる馬鹿とかマジで存在するからな
  • 333  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    配送とか、クーラーつけて座ってできる仕事ええやん。ブラックじゃなければ
  • 334  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>306
    思い込んでるバカに何言っても無駄だからもう好きにしろよw
    はっきり言うこれで何も変わらないし何も解決しない
    あくまで荷主と運送会社の問題だからそこの力関係が変わらない限り無理だよ
    じゃあどうすればいいか割に合わないなら断る以外ない
    それを消費者に責任転化しても解決せんよ

  • 335  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>334
    消費者のコスト意識が身につかない限り駄目
    その点は納得行く反論が来るまでいくらでも言わせていただく

    おまえに限らず多くが運送費を使い放題と思い込んで
    貴重な資源と思っていないマインドを変えねば潰れる
  • 336  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とはいえ理解してもらえない限り仕方ない
    今後はまず生鮮食品中心に品揃えが減り欠品も増える
    次に工業生産中心に生産ストップが出てくる
    これは国民の給料減少の形で蝕んでいくだろう

    自分も国民の世論とその悲劇的結末は受け入れる
    運送費の有限性を理解してもらえない限りこうなっていくだけ
  • 337  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料込み!って表示すればセーフなんだろ?
  • 338  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今回の一件、消費者が思考放棄する限りはずるずる通販事業が内部溶解していきそう
    勿論他の産業、特に一次産業やスーパー等での欠品率増加は確実だろう
    果たして何年で消費者マインドが変わっていくか・・・

    さぶろー@Sabu_ro_san 午前10:33 · 2023年6月3日
    「コメント見ると一般の人ってそんな感覚なのねと
    送料無料は関係ないとか適正な運賃には繋がらないとか、正論ぽいけど
    【2024年問題は運賃上げるしかなくて】記事で言うECの値引きサービス継続するにも
    【送料取らないと原資がないんですよ】もうギリギリなんですから」
  • 339  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    役人は税金から払えばいいもんなぁ
  • 340  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    売国党の外道どもがなんでも管理しようしてるな
    まるで北朝鮮みたいだ!
  • 341  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>335
    >>318
    >>277
    >>287
    消費者の財布の心配してくれてんの?この人。じゃないと言ってることが意味不明過ぎる。運送業者が適正な運賃を受け取れるかどうかは送り主と輸送業者間の話であって消費者の意識なんて全く関係ない。
  • 342  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>341
    それがあるから言ってるんよ

    消費者が不要な長距離運送を頼みまくると
    片荷運送が増えてますます貧困化が進む
    そこを解って貰う為にも全国送料無料は止めて欲しい訳
  • 343  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送料無料じゃありません!の本気度は現場の人と交わらないと解り辛い

    それでも書くなら・・・例えば鹿児島県の住民がジャガイモを欲しいとする
    普通なら運賃を抑える為旬なら地元、外れなら関東から持って来ればいい
    そうすれば運転手も旬はもっと稼げる販路を、外れでも色んな荷物が候補の関東へ折り返し便を手配して稼げる

    ところが【全国送料無料】が氾濫するとどうなるか?
    人気が高い北海道産から超長距離運送ばかり運ばされて帰りはからっけつで帰投
    これでは大赤字で運送業は廃業危機に追い込まれてしまう
  • 344  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の弱い所ってタコツボ化からの脱却なんだろうな
    341に限らず【消費者の意識なんて全く関係ない。】と言い張り
    本当は大いに関係があるのに何も変化しない人はかなり大勢いる

    そりゃ貴重な労働者を貪欲な消費者がゴリゴリ引き潰して供給危機になる訳だよ
  • 345  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはいいと思う
    でもそんなことよりamzonの翌日配達やめた方がいいと思う
    3日4日くらい待とうよ それができなきゃ実店舗へ

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