MT免許とAT免許の取得比率、ガチでとんでもないことになってた・・・若者「マニュアル車?半クラ(笑)坂道発進(笑)」

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マニュアル車は“無理ゲー”なのか 運転免許ほとんど「AT限定」に MTを諦める人の事情

MT AT 免許 マニュアル車 半クラ クラッチ 坂道発進 トラック 軽トラ 自動運転 合宿 シフトチェンジ 教習所 若者に関連した画像-02

 警察庁の運転免許統計で、その年の指定自動車教習所の卒業者数にまつわるデータを見てみると、2022年に普通免許で卒業した人でMT免許(いわゆる限定ナシ):AT限定免許の割合は27:73でした。

 その15年前の2007(平成19)段階では、53:47でMT免許の方が多かったのですが、5年後の2012(平成24)年段階ではすでに逆転していました。指定自動車教習所の卒業者なので多くは若者と考えられますが、今や7割以上が「AT限定」で普通免許を取っているのです。ちなみに東京都だと、AT限定が実に8割を超えています。

<中略>

 同氏によると、クラッチ操作などにつまずく人が、技能教習の早い段階でMTからAT限定へ移行してしまうケースもあるとのこと。いまやウェブ検索で「マニュアル車」と入力すると、すかさず「無理ゲー」という文言がサジェスト(候補として表示)されるほど、苦手意識を持つ人が少なくないようです。

以下、全文を読む


<ネットでの反応>

AT限定弱男おる?

どちらも運転できて、正直セミオートマが良いなと思ってるんやけど
次からMT車は選択肢から外れそう
全車速ACCが強すぎる


昭和生まれだがマニュアルなんていらんわ
今免許取るなら当然AT


AT8割超えか
若者からすれば使わない免許取るのは頭が悪い扱いなんやろな


AT限定って教習所に交通ルール習いに行っただけだよね

ペーパー歴20年のMT免許だが坂道発進がどえらい怖かった記憶がある

別に今やAT限定で十分だからな。
俺も免許取ってから25年で2回しかMT運転してないし。


軽トラとか4トンダンプですらAT増えてるからな
でも積載して悪路や坂道を走るときはMTじゃないと不便


左利きからしたら右手でシフトチェンジは無理ゲー
特に曲がる時


要はタバコと同じで格好付けな意味合いでMT取ってたんだろ

乗る機会がないならMT免許なんて取らん方がいいわ
ヘタに持ってると運転するハメになった時に慌てる
ハナから免許持って無ければ運転させられる事も無い


教習と路上で8回落ちたけど免許何とか取れたぞ

運転の操作に楽しさを求める人はMT取ればいいんじゃね

わざわざ免許取るのに使用範囲を狭めて取得するのは馬鹿のやることだろ

これから自動運転になろうとしているのに、アニマルかよ。

こんな制度できちゃったから本来なら免許なんか取れない 免許持つ資格もないようなバカ&下手くそが大量に日本の道路を走ってる

軽トラのATはマジでゴミ

俺も昔圧力に負けてMTとったけど何の意味もなかった

この話題で盛り上がれるのも後10年くらいかね





まあ今の御時世そういう職に就かん限りMTなんていらんしな
マリカー感覚で操作できるATこそ至高!なんでしょ若者は
やる夫 レバー ガチャ アケコン



操作面に脳のタスクも取られないATが理論上最強なはず
標識やら交通ルールの教習さえ徹底してくれれば・・・
やらない夫 念仏 南無


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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    意味不明スギィ(≧Д≦)
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Z害虫
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    弱男はAT限定w
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    1コメおめでとうスギィ(≧Д≦)
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この記事も、ポリコレの流れで
    数記事前まで男はMT女はATとか言ってたガイジが
    消えたんだよな

    欧州は男女共にMT
    北米は男女共にAT
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも教習所がMT教習廃止してんだよ人来なくて
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    教習所で乗ったきりだわw
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃマニュアル車なんか乗る機会ないしな
    マニュアル車乗ったのって何年前だろう?
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアルで取ったけど、俺もギアチェンジとか車がやる仕事だろと思うよ
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT免許だけどMTの車買ったことない
    もう乗れないかもw
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    ありがとうスギィ٩(๑òωó๑)۶
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ずーーーーーと言ってるけど
    AT限定でも構わないがMT乗れない不器用はそもそも車に乗るな
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    〜もできる奴 を 〜しかできない奴が煽ってもね
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ポリコレとAT偏重でこの記事は伸びない
    数記事前まで1000※だったのにな(笑)
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    鉄の棺桶?
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ無理はすんな。
    MT楽しめなくて使う予定もないなら
    取る必要はない
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>13
    も出来るに価値が無いからな
    それまでにデメリットがあるし

    もうオワコンだよこの論争
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許なんていらんいらん
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    路上や坂道でのエンストしないかの緊張感エグすぎる
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    今はこれだよなw
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTだとクルコンとか使えないんでしょ?
    高速とかだるいわ
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新車のATってまだ出てんの?
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    どうでも良いよなぁ。
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTで取ったけど
    ATしか乗らないから無駄に高い金出して損したわ

    今の時代にMT自慢したらオッサンきもwって言われるしな
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    逆だわMT車w
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >> 軽トラとか4トンダンプですらAT増えてるからな
    >> でも積載して悪路や坂道を走るときはMTじゃないと不便

    仕事でそれらを乗る必要があるならMTでいいけど
    一般社会で必要ないんだからATでいいだろってなるよね。
    それとも会社の仕事をクビになって長距離運送する前提で20代からMT取れとか言うのか?
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    会社の作業車がMTだから仕方なく運転してるけど正直面倒だ
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許以前にそもそもMT車自体が市場から消えてる
    商用車ですらATが主流で、ろくに買い替えも出来ない貧乏な中小企業くらいにしかMTは存在しない
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車オタク以外MTなんか乗ることないしな
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スマホとガラケーみたいなもんなのに何でまだ割合競ってんだ?
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これに限らず圧力みたいなのって商売のためなのかな
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハイブリット車でMTは聞かんしなあ
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    赤の他人の免許なんてどっちでもいい
    MT強要するなら差分の金払え
    払わないなら口出しすんな
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安心してATとりにいけ
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺も教習所以外でMT乗ったことないもんなあ
    今の若者は賢いわ
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    (๑•̀ㅂ•́)و✧
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    雪道での安定性は圧倒的にMTで特に下り坂なんて比較するのもおこがましいレベルなんだけど
    下手くそ運転基準で考えたらこれすらも逆転するんだよな
    昔は下手くそが悪い練習しろって風潮だったけど今は無いしな
    弱者に寄り添うってのは時代の流れだなぁ
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    MTで運転たのしいとか言ってるやつに限って
    追い越しされたり前に入られたりしていきなりキレて煽り運転しだすんだから
    MT乗りなんて居なくなった方が世のため
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    割合の表記なんか気持ち悪いな
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    男のみに絞れば5:5くらいだけどなw
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    どうでもいいですよスギィ٩(๑òωó๑)۶
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限定の人もマウント取られて悔しいからと言って言い返すことは不可能でしょう
    技能の有無の話だからな無い奴が有る奴に言い返すことは論理的に厳しい
    コメ欄で顔真っ赤になるくらいならMT取っておけよ
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これからはEVの時代だからな。MTはおろかガソリン車ですら消えるかもしれん
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はちまでコメント数1000越えてるからこっちでも記事にしたん?w
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ今や軽トラすらATになりつつあるしな
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>42
    デメリット小
    メリット極小
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時代的にもうAT限定でいいけどクラッチ操作で躓くとかは理解出来ない
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>32
    一応、ホンダのCR-ZにはMT車の設定があったね
    CR-Z自体が不人気車だったけど
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>44
    はちまは時代遅れだろ
    俺的は欧米列強に続いてポリコレが進んでるから
    伸びないw
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    カタログ入りしたナナマルMTで出してくんねえかな〜
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今どきのレースもAT車のパドルが当たり前だしな MTとか走り屋にとってもアホの乗るクルマだからね

    走り屋はMTを欲しがるけど、レーサーはパドルじゃないと違和感が酷いし片手を離すとか何考えてんの?って思考だからねぇ ゲームでも吊り下げ式を欲しがる走り屋に対して普及しまくってるオルガン式のほうがチューンドカーらしくて好きってレーサーの意見と分かれてるしな
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>36
    ✧٩(•̀ㅂ•́๑)
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    営業車や代車でMTに乗ったことあるけど、それでも10年以上前が最後だな。
    今はもうAT限定で問題無いだろう。
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTなんて取る必要ないのになんで選んだの?って教官に言われたことある
    確かに今となってはそのとおりだよ
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本だけ異様にAT化が進むの早かったと聞く
    検索すると欧州はまだマニュアル主流らしいな
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    何言ってんだコイツ
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>40
    男の両耳ピアスと左耳ピアス位の割合だな(笑)
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    【免許証にAT限定って書いてそう】ってのが流行りそうだな
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>46
    Youに向けて言っているんだよ
    メリットwwwwww
    MT取っておけばよかったんだよYouみたいなタイプは
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    見た感じMTの方が運転が楽しそうだけど
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>17
    免許証にAT限定って書いてそうwww
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTは楽しい
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※が伸びないから
    凄まじく雑な煽りを開始したぞ(笑)
    多分この記事書いた奴だろw
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今日日ホームセンターの貸し出しトラックも全部ATだからな
    必要がなければAT限定で充分
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔の車基準に作られた道路交通法はやく改正しろよ
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT車乗る機会って殆どの人は無いと思うけど
    運転出来ないよりは出来た方がイイと思うで

    実際まだ3割の人はMTで取ってるんだし
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>43
    環境問題を見直したらEVの方が環境に悪かったとなったはずだけど
    まあEV化が加速している事は事実だがね
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁマニュアルは運転楽しいよ
    エンジン使って車体動かす事をダイレクトに感じられるし
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>65
    毎年改正してるだろ
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アーマードコア6よりは簡単だよ
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT免許でとったが
    もう運転できる気がしない
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    7割弱者男性w
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    16年前にAT限定で取ったけど、なんの不自由もないな
    私有地ならまだしも、公道をマニュアル車で走る機会は、わざわざ作らない限り、ない
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>55
    メーカーが作り分けるとコストが増えるんで
    極力MT作りたくないんよ
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>21
    使えるわバカ
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺もMTで取ったけど、20年間一度もマニュアル触ったことないよ
    軽トラかスポーツカーしかねぇじゃん
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今は男でもAT限定で軽乗る時代だぞ
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTで取ったけど今運転しろって言われたら多分無理だな
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    弱者男性は時代の真ん中w
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オートマ許容してくれないと俺が免許取れなくなるだろ
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT取ったけど運転気分したきゃパドルシフトで十分だったな
    ありゃクラッチのないマニュアルみたいなもんだ
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも新車のほとんどがATやろがい
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>41
    これじゃわざわざMT取らないといけない方が弱者じゃん…
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一応MTで免許取ったけどそもそもトラックとか運転する機会ほとんど無かったから今更MT乗ったらペーパーもいいとこだわ。
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いまもMT車に乗ってるし、この先もずっとMT車に乗りたい
    DAWが普及しても生ドラム生ピアノを演奏したがる人がいるのと同じようなもんだと思ってくれ
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ニートの俺も最近取ったけど
    マジで教習原簿はat限定だらけだったわ
    勿論俺もat限定
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>54
    運転下手過ぎて「なんでマニュアル選んだの?」って意味で聞かれただけじゃねえの?
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    それって公安委員会が許してくれるの?
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTはイキりたい奴が取得する免許
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    MTとかいう使わないものに金払った弱者おる?
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車これ使ってくださーいってこれいつの車やねん、クラッチいかれてるしパワステもねえ!ねえ、クーラーどこ!
    みたいな伝統芸はもう太古の伝説だなw
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTは正直要らんけど
    MT免許で躓く奴なんてATで乗ってもまともな運転出来るとか思えないんだが・・・
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クラッチ操作ないから店に突っ込む馬鹿が増え続けるんだ
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>17
    そうだよな。
    日本語限定でいいよな。
    英語なんてなくても生きていけるもんな!

    って言われてるんやで?
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    右手でシコるか左手でシコるかの違いやろ、どっちでもええわ
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎はMTがいい
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT免許でATしか乗ってないし
    レースゲームですらAT選ぶぜw
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT免許だけど30年以上MT運転してないわ。
    多分これからも乗ること無いんだろな。
    よっぽど金持ちになってセカンドカー買うとかじゃない限り
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアル車は2トントラック借りた時に運転したくらいだな
    今やほとんどが機械がしてくれる世の中だからAT限定に流れるのは仕方ない
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    プリウスはMTだった・・・?
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT持ってるけどMTで運転できない人の方が多いのではw
    必要ない人が取るものじゃないよw
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTは正直いらんけど
    5年1回ぐらい必要になる場面があるから
    あると便利かなというぐらい
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>58
    車好きだっていうならAT限定はダサすぎるが…
    実際、車好きでもないのにMTとってる方がキョロ充っぽくてダサい
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わざわざMTっていうよりわざわざAT限定にする理由が無い
    金が少し余分にかかるぐらいで手間も変わらん
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許こそ限定なしだけどもマニュアル車の運転は無理って人いっぱいいるんだろうな
    そんだけオートマが普及してる証拠か
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    仕事用の車はATの方がええな
    MTは休日に道楽で乗るものや
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近のMTは坂道発進で数秒下がらない仕様だぞ
    居眠り運転防止にもなるし事故率も低い
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    将来バス旅行で「乗客の中にMT免許持っているからいませんか」って言われる日が
    くるのだろうか。
    もしくは映画スピードの主人公がAT限定で「ダメだこのバスMTだ・・・」って諦めて爆弾が爆発するのか
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTって若い奴からしたらダサいらしいぞ
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分から選ばなきゃMT乗る機会なんてないからなぁ
    この手の煽りは度が過ぎてくるとそもそも車の免許取るのが…とかなるから不毛
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>80
    許容してないのジジイしかいないから気にしなくていいよ
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転を楽しむのか快適を求めるのかの違い
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    レバガチャおじさんw
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    27:73 って、言うほどとんでもないか?

    1桁とかになったんかと思ったぜ
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者の間ではMTとかジジイかよダッサwww
    というMTは恥ずかしい免許なのかもしれない知らんけど
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつ車でガチャガチャやってるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>90
    俺は愛車がEP3タイプRだから使うよ
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT使う機会なんてないし周り見てATでいいやで決めたわ
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT免許なんてダサいもん取りおって今時の若もんはーーー!フガーーーーー!!!
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限でもいいと思うけどくだらない限定煽りに顔真っ赤にするくらいなら普通免許にしておけって 
    女のほとんどはAT限だけどそれにコンプないからいちいちこんな話で顔真っ赤にならないだろ? 
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車はATだけど、バイクはMT
    あかんの?
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    言うて車好きと言ってる男がAT限定やとガッカリするのは有る
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限定とか弱男かよ
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    左利きが右手でシフトチェンジってどういう事だろ
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアル車も4tトラックも乗れる普通免許だけど、今後乗ることはないだろう
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    街乗りならATは全く悪く無いんだが、
    スポーツモード搭載してないATは高速や山道に来るんじゃねーよ!!
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTで取ったけどずっとATだったからもう乗り方忘れたわ
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>122
    ゲーマー言いながら難易度イージー選ぶみたいな?
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    30年以上MTばっか乗ってたけど2年前に初めてAT車買ったわ
    新車買う金無いしMTの中古高いんだよ
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>120
    この手の記事で顔真っ赤になってるのはいつもMTお爺さん
    もうすぐ運転自動化とか来てこの先MTどころか人間が運転するかどうかも怪しいのにな
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大型二種、大型特殊、けん引、普通自動二輪です。
    免許の更新のたびに深視力測定で悩みます。
    普通免許だけで止めておけばよかった...
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>114
    73の大半が女性だしな 
    女の後ろに隠れて声だけでかいAT男って...
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    学生時代に親からMT免許取れと言われた現31のワイが言ってやる。普通に生きていく分にはAT免許で充分やぞ。社用車もAT車や。ハイエースですらATやったわ。MT車なんて配送業くらいでしか使わないんじゃないか?趣味が運転の人は取ればいいと思う。将来のためって漠然とした考えならAT免許でええぞ
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアル持ってるけど
    トラックぐらいしか運転してないや
    でも楽しいぞ
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTは免許取って以来12年間乗ってなかったけど
    せっかくMT取ったしと思いMTの新車買った
    運転がめちゃくちゃ楽しくなったよ
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もうちょっとポリコレ棒でブンブン殴れば
    ATが男でも過半数になるやろ
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    趣味は野球観戦ですって言いながらTV中継しか見ない奴みたいな残念さやな
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう新車でほとんど売ってねえしな
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>135
    何かそう言われると羨ましい気もするよな
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT車は加速力が凄い印象や。信号が青に変わった瞬間、一気に前に進める感じ。でもそれだけ。レーサーでも無いし気にするところじゃねーやな
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いい加減にしろよな
    多様性の時代なんだから男がスカートを履こうがAT限だろうがいいことだろうが
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    女もMTおるやろうから
    男もATが単独過半数じゃね
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT持っててよかったなーって思うのは仕事でユニック乗ったときだけ
    ええ、第三京浜の料金所でエンストしましたよ
    20年ぶりのMTとかちゃんと運転できるわけねーだろ
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆に手間も金もたいして変わらんのにわざわざAT限選ぶ理由がわからん
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆張りで今どき免許持ってる方がダサいってことにしよう。都会に住んでたら車自体要らないしな。どこ住みなんですかー?^^;
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分は憧れた車がたまたまMT車だったからMT免許取ったけど、その手の趣味がないならATのほうが賢い選択やわ
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>140
    同車種でゼロヨンやるとMTはATに勝てないんやで
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今のガキには無理無理ー
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺も免許取り直さなきゃならないことにでもなればAT限定で構わんよ。
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>147
    ゼロヨンってのがなにか知らんが交通状況にもよるやろ。というか速いことになんのメリットがあるんだって感じだ。速度制限があるのに。燃費で比べて
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アクセルベタ踏みだけで風になる
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    限定ありなしかより下手くそな中年ババアから免許とりあげてほしい
    周りにいたら吹き飛ばしたいほど邪魔
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マッスルトレーサー
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    難しいもんじゃねえんだし理屈抜きでMT免許取っておこうっていう風には考えないのかね…
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTとったけどそれっきりだよ
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTで取ったけど教習所以外でMT車運転したことねぇ
    マジで何の意味もないわ
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT乗りの事故率はMT乗りの2倍近いんだよな
    本当に誰でも免許取れるっていうのも考えものだな
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>154
    割合見たら一目瞭然だろ。
    軽トラ必須の、ど田舎民は知らんが。
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>150
    適当に運転してると燃費もATの勝ち
    ものすごく燃費を意識してこまめに変速してようやく並ぶかどうか
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ系って
    実際もういらんって意味ではMTがATにマウント取ってるプライドも意味わからんし
    単純に上位互換であるMTを下位互換が煽ってる謎のプライドも意味わからんよな

    使わないけど運転できる物が多い以上でも以下でもないし仕事で車乗らんならもうどうでもええわな
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔はMT車が圧倒的に多く仕事用の車に乗れない羽目になりやすかったが、今は必須系の職でない限りその手の問題はほぼ発生しないので状況が違う。
    いつの間にか同じ立ち位置に属しない人を悪く言いたがる奴こそが一番ツマラン奴に見えてしまう系のネタに変化してるわな。
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>25
    2019年だとMTは新車販売数の1%らしいよ
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT使ってる人って車をファッションのような感覚
    AT使ってる人って車を便利な道具のような感覚もってそう
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    左手が空いてる楽さを覚えたらもうMTには戻れんと親父がいってたけど、せやなとしかもう思わん。
    そもそもMTはもう重機くらいか?
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    もうMT車自体が稀に見る程度だしMT取る意味はほぼ無いやろな
    それはそれとしてAT限定がMT持ちを馬鹿にするのは間違っている
    免許の格としてAT限定のほうが下位互換なのはぶれない事実なのだから
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    震災時はMT免許役に立ったかな
    救援支援でアチコチから来るトラックバンとかはほとんど型落ち車でMT率多い
    特に軽トラ
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>158
    どうでもいいが、軽トラは結構高価な部類に属する車だった様な。
    イメージ的に安物って感あるのは否定しないがな。
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >マニュアル車は“無理ゲー”なのか 運転免許ほとんど「AT限定」に MTを諦める人の事情


    そこら辺の近所のオバちゃんでもMTで免許持ってるぞ・・?AT限定とか小学生でも取れるしw


    「弱者男性はAT限定」って某女性に思いっきり言われてましたねw 男でAT限定はガイジです
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺は運転に自信が無いからATにした
    MTで習ったのにいきなりAT運転するとかどう考えても事故る未来しか見えなかった
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限定のガイジって、まさか仮免の試験とか落ちまくってないよな?ww まさかな?ww
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>122
    Linux使えますと言いつつ、GUIでないと使えないみたいな感じか
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    鈍臭い子に技術が必要な免許をムリヤリ取らすなよ
     
    己の分をわきまえてるんだから良いことだと思うけどな
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >いまやウェブ検索で「マニュアル車」と入力すると、すかさず「無理ゲー」という文言がサジェスト(候補として表示)されるほど、苦手意識を持つ人が少なくないようです。

    ATを選ぶ理由が書いてあるじゃん
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんとなく流されてMT取ったけど教習所出てから一度も乗ってないし、なんJでマウント取られないくらいしかメリット無かったわ
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうせ使わないと思ってたけど大は小を兼ねるってことでMTにしておいたけどネット上でコンプ爆発させてる限定者を見るたびMTにしておいてよかったと感じるわ
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    合宿費用が数万高くなってMTなんていう使わなくていい分野を覚えることで落ちる確率が高くなるんだから選ぶ必要ないよね
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>154
    無駄だからな。
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の大半の新車がオートマなんだろ?
    そりゃそうなるわな
    50km位ならマニュアルで良いけどそれ以上で下道になるとオートマの方が楽だしな
    セミスポーツカーですらマニュアルなんてほぼ無いだろ?
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTでもATでもいいけどさ。そんなファッションよりもっと大事なことあるでしょ。
    道交法も満足に理解していないカスに免許与えるのやめてくれ。
    ジジイの殺戮ドライバーは早く回収&サツ処分してくれ。
    田舎でイキってる煽りカスはいつになったら処刑警察隊のロードローラーでミンチにしてくれるんだ?
    死にたがりの歩行者とチャリカスを轢き殺すとボーナスが貰える制度の投入ハヨ。
    まともなドライバーだけがいる道路にしてくれ。余計な話がしたけりゃその後で。
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車の運転に興味がある人ならATは暇でしょうがないだろうね
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT乗りだけど
    走るのが楽しいと思わせる車が現在は少ない上に高いんよ
    そりゃ若い人はATでいいわってなる
    今乗ってるフェアレディZの次はATにするかも
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安心しろ
    あと数年したらATもいらない自動運転が出てくるから
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    3割いて草
    女含めてコレなら、男の比率はどうなんだろうな
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT試験受けたことない人がMT無理ゲーって言ってるんだろう
    本当にMTの運転できない奴って相当いけぬ〜だぞ
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    思ったよりMT免許率高いんだな
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔は農家の婆ちゃんも平気でMT運転してたわけだから
    やれば出来るし自慢にもならんけどな
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    同じく何回運転したかな?くらいだけど
    MT免許って知られた途端セリカ運転させられて高速道走らされたり
    2Tトラック運転させられたり、死ぬかと思うほど緊張したので
    今後もう二度とMT乗らんやろなと思う。
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >左利きからしたら右手でシフトチェンジは無理ゲー
    特に曲がる時

    ???
    何言ってんだこいつ
    左ハンドルの話してるのか?
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    都内在住で免許持ってない俺は強男ということでよろしいか?
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>183
    20歳男性の免許取る42.5%がMT免許だそうだ
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗る乗らないの問題じゃなくて、MTも取れないような奴はATでも下手だから運転しないでほしいんだよ
    誰でも取れちゃうだろ
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>175
    そうか? 俺逆だわ
    念のためぐらいに思って取っただけなのに、イキってMT取ったみたいに思われて恥ずかしい。
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    またMT運転したいなー
    ATはゲームみたいで嫌
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT免許じゃなくて普通免許な
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>185
    もしかしたら使うかもしれない、で取る人は多い
    MT率2%の日本でその日が来るかは知らんが
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わざわざ免許取るのに使用範囲を狭めて取得するのは馬鹿のやることだろ
    使う機会にないのに取る必要ある?
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>188
    馬鹿なんだろw
    右利きからしたら常に利き腕でない左でシフト弄ってるのにな
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>180
    運転操作に労力割くなんてアホらしい上に事故の元だろ。
    移動手段に何を求めてんのよ。
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そのうちオートマチック車は自動運転車を差すようになるから
    AT限定は自動運転車限定免許になる
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>184
    クラッチ慣れる前に諦めちゃう奴が多いんじゃね。
    慣れると色々細かい調整効く様になり便利なのだが、ミスるとエンスト等で恥ずかしい思いする操作でもあるしな。
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    ほんとこれ。どいつもこいつと何でわかんねーかね。MTに乗る乗らないの問題じゃないんだわ。
    そもそもAT限定の方が安いのが悪いわ。それを口実にできちゃうし。
    下位免許だからその分カリキュラム少なくて安いじゃなくて、下手くそ用の救済措置だから割高って位置付けにするべき。
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>193
    MT運転するアーケードゲームでもやればいいんじゃね?
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>185
    そりゃ免許自体地方の方が所得率高い
    特に男性は地方ほど一次産業建設運搬系も多い、そこにはまだまだMT車が残ってる
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    貨物トラックは燃費もあるからATよりMTの方が多い
    がトラックもATも増えてきたからな、なるべく労働時間を長く働かせるため燃費より疲れさせないで運転手の事を考えだしたのかも
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>92
    普通の事が出来ない(障害者)限定免許だからね
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ATの方が同時処理少ないとか言うけどさ?マニュアル操作程度の同時作業できないやつが安全確認しながら左折したりできるのか?って思うわ
    そんな奴に免許渡すのがそもそも間違ってない?こいつ適正無いなって思ったら免許取得を諦めさせるのも教官の仕事じゃないのかなぁ?
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リッジレーサーのAC筐体有のバージョン(今は無いだろな・・・)はクラッチがあり、ミスするとガリガリガリ、と音をたててたっけ。
    んが、ペナルティーがあまりなく、ギアだけ変えてる人が多かった気が。
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>206
    操作が簡易なほうが安全確認に多くリソース割けるじゃん
    こんなことも分からんやつに免許やったバカ教官誰だよ。
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    代車がMT車の最初の恐怖感たらなかった
    ATでいいよもう
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    予備知識無いまま乗って半クラってなによってなった思い出はあるが一度やったら別に難しいもんでもないな
    昔はまだ職種によってはMT乗る機会ある場合あったが今はそれらもほぼATか
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>188
    無理やり補完・翻訳すると「俺は左ききで、免許とる時点で左ハンドル車に乗ると決めてた。
    でも、利き腕じゃない手でシフトは“無理ゲー”だからATにした。別にMTにビビったわけじゃないんだかね!」
    ということかな?どっちにしても意味不明な内容にしかならんが…
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>205
    ほなAT限定で繁殖済みの俺はどうなん?
    普通のことしてるだけなんだけどなあ
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>206
    自動車学校「わが校の取得率99%です、落す?取得率下がるじゃないですか認めませんよ」
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    唯一MTである事でマウント取る奴もおるんやで(哀れ)
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    またこの話題か
    昭和生まれだから同調圧力でMT取ったけど運転する機会なんか基本無いぞ
    今の時代なら尚更MT取る必要性ない
    実家が農家で軽トラ運転するとかガテン系の仕事でもやるなら話は別だがそんな奴は一部だろ
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT車は存在しとるんだからいざって時に乗れた方がええやん
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTは今や泥棒も操作出来ない盗難防止装置の一つだからな
    盗難怖いやつは取り敢えずMT乗っとけ
  • 218  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>209
    MT乗りがATに初めて乗った時はソレと同じような気分を味わうはずだが。
    左足がフリーになって慣れるまで落ち着かないハズ。
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>208
    MT持ちの方が更に余裕持ってるから安全確認上だぞ
    それより下のAT限定が追い付いてないは変わらん
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>215
    そもそも今免許取る奴が地方民メインだから
    都会の若いヤツ何て乗る機会もないのに免許不要とか言ってる
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔はウインカー手動だったよ?窓も手動、暖房しかなく?車に
    クーラーついてなかった!そんな時代の車にのる? MTとAT
    ってそういう事、快適な機能ならみんなそうする

    バカ>クーラー付いてる車はだせえ!!(キリッ

    こんな人?頭悪いだけ

  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近軽トラもオートマだからなぁ
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>215
    あんさん自身も同調圧力かけるような発言してる訳だが。
    現在では必須では無いのでお好みで、って感じの発言にしとけ。
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんとなく周囲に流されてMTとった世代だけど
    半クラとか坂道発進とか正直クソダサいとは当時から思ってたよ
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    ミッション乗ってるけど運転楽しいよ
    もうオートマじゃ満足出来ない
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ATだってシフトレバーの操作は必ずあるはずなのに右手でシフトチェンジマンは一体どんな勘違いしてんの?
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>226
    頭わるそ
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>223
    軽めの荷物で長距離走る場合はAT、重たい物を運ぶのがメインの場合はMT、って感じになる。
    重たい物載せた場合ATだと前になかなかすすまねぇ・・・
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>226
    MT乗ってると歳取った後も安全運転しやすいらしいしいいと思うよ
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    将来はフォークリフトやクレーン車みたいに会社で取りに行かされる様になって普通の教習はATしかなくなるかもね。
    田舎は軽トラがあるからしばらく残るだろうけど。
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>226
    俺の兄貴も地元にいた頃はそんな感じだったけど
    転職して上京したらAT乗ってて草だった
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人生マニュアルないと生きられないのがAT限定とか草
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>223
    それあくまで街乗り平地の運搬用、勾配悪路のAT軽トラは見劣りする
    未だに新車4〜5割MTなのは理由があるのさ、安く燃費がいいし
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアル車だと踏み間違いの事故は減るんじゃね?
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>228
    唐突に頭悪そうって言い出すのこっわw
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも教習所にMT車が少ないからなぁ…今時車好きでも取らないやろ
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>90
    15年前だけど俺が免許取った時は、会社の車はMTが多いからMTにしとけと親に言われてMT取ったな
    なお社用車にMT車なんてないので自動車学校以来MT運転したことは一度もない
    公開してるわけではないが、今後もMT車買う予定無いしAT限でも良かったな思ってる
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若いならAT限定でも良いけど、老人がAT乗るとプリウスアタックを誘発する確率が高いんだよなぁ…
    老人こそMT乗れなくなったら免許返納したらいいんじゃね。
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    北米と欧州で極端に分かれてるよな
    カナダに3年住んでたことあるけど、日本と同じくらいATだらけでMTはまず見ない
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>224
    好きにすればいいけど必要ないもんは必要ない(一部の職業除く)
    当たり前のこと言ってるだけで同調圧力でもなんでもない
    昔はそういう空気があったってだけ
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>235
    間違えて踏み込んでもエンストして止まる可能性が高いしね。
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>236
    頭わるそ
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わざわざ教習所通ってAT限定とか簡単すぎてつまらんで
    MTの方がやりごたえある
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別に普段AT車乗る分にはなにも問題ない
    問題なのはMTすら乗れなかったのが公道走ってる事
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつら50年そこらでみんなミサイルになるんやで
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>240
    EUは環境志向が大きいねATは燃費が悪いからと
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろこれからは全車MTにしてほしいわ、
    どいつもこいつもスマホちらちら見てるクズキチドライバーだらけでいつ轢かれるか分らんわ
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    二番煎じおつ
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT免許の欠点は運転してはいけないアホが取れてしまう事

    そもそもMT免許なんてものは無い。普通免許だ。
    普通の基準すら満たせないヤツはそもそもやりたくても出来ないんだから使うかどうかを語るべきでは無い。
    語っていいのは普通免許を持ってる人だけ
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう乗り方忘れたわ
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    MT車をミッションと呼ぶの関西人だやねんて、関東人はバイクのMTもマニュアル車って呼ぶん?
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20年前に何となく親に言われてMTでとったけど、
    もし今免許を取り直すなら
    迷わずAT限定だろうな。
    結局一度も乗る機会なかったし、
    このまま一生乗ることないわ。

    てか万が一必要になったら練習がてら解除しにいくほうが絶対に良い。
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>241
    同調圧力を批判する文が入ってないなら >>215 は何も問題ない文章だと思うよ。
    自分からはそれ以上言いようが無い。
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >教習と路上で8回落ちたけど免許何とか取れたぞ

    免許取るまでに追加講習でいくら払ったんだよ…
    無駄金だろ…
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>200
    今の車ってエンストなんて殆どしないけどな
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT で免許取ってもどういう仕組みで動いているのか分からない奴もいるだろうし、
    そういう奴は MT で免許取っても仕方ないかもな
    たとえ普段 AT に乗るとしてもだ

    まぁでも乗り出してしばらくしないと意義があったかどうかは本人でも判断できないかもしれない
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT普及によってMT運転が出来ない人が増えて盗難対策になってる話好き
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の世の中、仕事がどうなるか分からないんだからMT取っときゃいいじゃん
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今AT煽りしてるのは確おじ
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃそうだ
    ATは進化なんだよ
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>260
    MTいいぞおじさんだものしゃーなし!
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT車乗りが語るAT車に勝るメリットって、「操作が楽しい」「繊細な操作が要求される場面ではATに勝る」「AT車は高齢者の操作ミスを誘発する」ばかり

    ぶっちゃけクロカン競技するならともかく、一般的にそんな悪路を走行する機会のほうが少ないわけだし、コンビニに突っ込むような高齢者がMT車に乗れば大丈夫だとは到底思えない。というかクロカンにしても、よほど急な切り返しが必要な場面でもない限りはAT車でも問題ないんよな…
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83
    ポルシェは半クラ御法度よ
    今のポルシェはMTもPDKもゲトラグ製のマニュアルトランスミッション使ってるけどAT限定で運転してええんか、単にクラッチ有る3ペダルの車がダメなのかようわからんな、ドイツ車とか2ペダルのデュアルクラッチでミッションが主流
    国産車もCVTが主流でオートマ車なんて時代遅れの車少ないだろ
  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT免許は昭和の遺物でしかないのよね
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>230
    今のMTはエンストせんし回転数合わなくてもダブルクラッチやヒールアンドトゥーも必要ないしオートパーキングやら付いてるから
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限定=中卒or高卒

    MTで取得=大卒

    って感じ
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バス運転手だけど、ただの慣れだ
    自転車と一緒
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>256
    殆どエンストしない車ってのも構造上恐ろしい気が・・・
    ま、ロケットスタート染みた繋げ方しない限り止まりにくいって話なだけなのだろうけどw
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやマジでこんな弱者障害者に免許与えるから自己無くならないんだろw
    MT運転できない奴に免許与えんなよw
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これねぇ、MTいらないって言ってる人にMTいいぞって説教しても無駄なんだよね
    シンプルにそれだけだと思う
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>268
    その慣れるものすら取得できないのは障害だと思うんだよ
  • 273  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>266
    セミオートマ・・・じゃなくてMTなんだ?
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTの方がクラッチあるから操作が面倒だからといってMT乗りがAT見下していい理由にはならんし、そもそもが車の市場としてMTは少数派なんだからそらATしか取らねえだろってなる
    乗りたい、買いたい車の問題なだけ
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTは半クラできないと発進すらできないから、プリウスミサイルやらかす老害共に強制してあげればいいよ。

    若者もイキって暴走しがちだし、MT強制してやればw強制しないにしてもMT取れない奴はAT乗っちゃダメとかにしよう。AT限定とか誰でも取れるからNGや。
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTおじさん=マウント取りたいおじさん

    これがコメ欄でも証明されてるw
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTがもっともらしい理由を錦の御旗錦に掲げてAT限定を貶したいだけの見慣れたコメ欄
  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>276
    車の話になるとおじはなんかマウント取るよな
    乗る車と運転仕様ぐらい好きにさせろよと
  • 279  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まー、MT免許とった人の大半は自分含めて普通乗りにAT利用してるだろうからマウント云々はペーパーか無免が殆どなのだろうけどな。
  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    漢なら「まぬある」でしょうwww
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    燃費で差が無くなった時点でMTにこだわる理由はなくなった。
    昔の営業車はATがオプション価格とられるし燃費で差があるしでMT車が結構あった。
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>51
    必死に文句垂れてないで自分が好きな方に乗ればいいじゃんw
    なんだかんだMT車にコンプレックス持ってて可愛い
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    仕事で使うのでなければMTである必要はない
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもMT車減ってるだろ
    会社のトラックも数年前にAT車になってMT触る機会無くなったわ
  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    協調操作ができないってことは小脳に先天性の障害があるってことでしょ?
    AT限定は障害者ってことね。
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>280
    こんな単純なことで漢という字を使いたがる、MT崇拝者がどういう人種かよくわかるわ
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者はもうAT主流
    MTはジジイだけになりつつある
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許とったけどMT車触ったことないってやつかなり多いだろ
    免許あってもいざMT運転しなきゃいけないってとき公道出れるか?俺は無理
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アメリカでゴミみてぇなMT中古車乗るときに役立ったな
    MTは相場より安くて20万円しなかった
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTすら運転できない能力低いことを自慢する馬鹿って…
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTで取れない不適合者が路上にいる恐怖よ
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際どうなの?繊細な動作はMTっていうけど
    人間が機械に勝てるの?
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT乗れないガイジどこー?ww
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ATに限らず車の運転自体が機械任せになりつつあるし
    さらにはお仕事もAIが担って人間のやることがどんどんなくなっていきそうな世の中ではある
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やたらとMT免許に拘る奴いるけど取り柄の少ない可哀想な人間だと思ってる
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今どきMTなんてマニアしか乗らないだろ。
    今じゃATのほうが速いし乗り心地も燃費もいい。
  • 297  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>292
    勝ち負けを考える事態おかしなことではあるが・・・
    一応レースなどではセミオートマが採用されてる事が多いとかなんとか。
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>295
    MT取得してる人の現状を理解せず無知なまま対立煽りやってる奴が一番可哀そうな気が。
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT持ってるけど役に立たなすぎて、これでマウント取ろうと思う奴らの気がしれない
    それしか自慢するもんがないのかね
  • 300  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤフオクにカペラカーゴのガソリン5MT車が出ていて
    気になって仕方ない自分はヘンタイでしたか……
  • 301  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    踏み間違いするから
    70歳以上はAT車乗らないでほしい
    乗るならMT車に乗ってくれ
  • 302  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT持ってるけど使う場面殆どねーな
    運転が多い業種ならMT車で安く済ませたりするんだろうけどコストの事一切考えないならATでもいいんじゃね
    MTメリット、車体価格、燃費、維持費が安い、ATも乗れる
    ATメリット、運転が楽
  • 303  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「クラッチ操作などにつまずく人が、技能教習の早い段階でMTからAT限定へ移行してしまうケースもある」
    なに、今の教習所はそんなこと出来るの?最初に「MTで」教習料金払いこんだら、卒業まで変更できないんじゃなかったの?
    まぁ、ワイはMTで満足してるけどなw 両方乗れるしなw
  • 304  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT免許を取ってMT車乗ってます ←あー、好きなんだなー
    MT免許を取ってAT車乗ってます ←?????
  • 305  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    煽り運転する運転センスない奴の割合は圧倒的にM Tのほうが多い。マニュアルだからといって運転が器用なわけではない。
  • 306  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>303
    10年くらい前にとったけどMTからATは可、ATからMTは不可って説明された記憶
  • 307  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT乗りたくなったらその時に取るわ
    そもそも東京住みだと車自体ほぼ使わんけど
  • 308  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>302
    車体が安かったのも昔の話
    今はもう数が出ないからMTにすると高くなるんじゃなかったか?
    メーカーによっては下手したらオプション扱いされてそう
  • 309  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故率は圧倒的にATだけどね
    知らんけど
  • 310  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTおじは久々にディーラー行ってみたら?
    MTが少数派どころか稀有なレベルにまで減った事実を確認しよう
  • 311  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT車が世に出回らなくなってきたので二輪免許取りました
    ギアチェンジ楽しい
  • 312  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    サイレンの序盤で詰む定期
  • 313  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    イニD流行ってた頃はAT免許(笑)だったな
  • 314  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>312
    エアプ定期
  • 315  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>247
    最近までディーゼル主流だった欧州のことですか?
  • 316  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    は?ATは坂道発進試験しないのか?
    あんなよわよわクリープじゃATでも坂道後退するだろが。
  • 317  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>304
    若い時18から22でほとんどの人が取るから実家にMT車が一台でもあれば取ると思うよ 後から解除とか絶対めんどくさいからとりあえず取っとく人は多い 教習時間は誤差レベルだから問題はお金のみじゃん
  • 318  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限定に車好きはいないって事だよな
    シビックタイプRとかMTしかないから乗れないし
  • 319  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTは英語みたいなもんよな
    出来なくても何ら不自由することはないけど
    出来ると楽しいことが増える
  • 320  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ATでもいいんだけど、MT操作できない運動音痴に取らせるなよ
  • 321  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>126
    山道なんてテレテレ走ればいいんだよ
  • 322  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ATバカにしてるやつも大半はMT乗ったことないよな。
    古い会社のボロトラックぐらいしかMTに乗る機会がないし。
  • 323  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>243
    AT弱者www
  • 324  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    みんなATでいいぞ
    みんなATなら防犯にもなるわ
  • 325  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取ったの18年前だけど、当時はこれからはATの時代になっていくだろうからATでいいやって思ってそれ選んだって感じだったよ
    まぁ免許取ってから10回も乗ってないけどwバイクのほうが楽しいんだもん!!
  • 326  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    言われてみれば周囲はAT限定ばかりだな
    でも言われないとそこまで意識しないわ
  • 327  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20年前くらいなら仕事で使うかもって可能性もあったけど今はもうほぼ皆無やしな、ただ面倒だけでMTの意味なんぞないよ
  • 328  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ATばかり増えたから
    MTは盗難されないっていう
  • 329  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    半クラッチってさもテクニックみたいになってるがぶっちゃけ車側の欠陥だよな
  • 330  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もうMT設定のある車ほぼ無いしなぁ。
    古めのスポーツカー乗りたいとかでもない限りMT免許要らんでしょ。
  • 331  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限定人物はエンブレ使わない率が多い、シフトダウンとか使う事無いからかね
  • 332  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>319
    単なる仕事の道具で楽しいってのが意味わからん
    会社の軽トラがMTで、現場でAT限定じゃないの俺含め数人しかいないんで運転押し付けられてて正直面倒くさい
  • 333  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぶっちゃけたはなし。ATのせいで暴走事故助長してるんじゃないかと気づいてしまったわ。
    アクセルとブレーキ踏み間違えてクラッチ話した瞬間にエンストするもんな?

    老害はMTに乗せろ。国の命令で。
  • 334  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    18の時にケチってatとってから就職する前に限定解除した
    まぁトラック乗る機会あれば数万払う価値はある
    あとあんなもんでマウント取る奴は頭がおかしいと思う
  • 335  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    圧倒的にAT車が多い時代にMTマウント取る方がおかしいんよ。
    仕事とかで必要になったら取得で十分だわ。
  • 336  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    20年前に免許取った時は、仕事で使うかもしれないからって言われてたけど
    結局、一度も使うことはなかったな
  • 337  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    要は車を乗り物として見るか、趣味として見るかってことだけ
    好きにすればいい
  • 338  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車AT バイクMTで免許取ってるけど正直どっちでもいいだろ
    スマホ弄りながら運転してたり標識無視したりウインカー出さないバカの方が問題
  • 339  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>333
    MTに乗せたら車庫から出れずにもっと早い年齢で諦めるしね
    無駄に踏めば進む止まれるの安易さが、自分はまだ運転できると思ってしまう
  • 340  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT楽しいと思えないならAT限定でええと思うよ
    MTがあるスポーツカーでAT選んでたらだせぇとは思うけど
  • 341  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    3ヵ月に一度出すATMT煽り記事か懲りねーな
    ほとんど一生に一度しかやらんのにわざわざ限定免許を取るのは目先の事しか考えてないアホか極貧民だよ
    合理的じゃなくてアホなだけ
  • 342  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    家庭用乗用車の新車を購入したらほぼ全部ATだし
    取る意味あらへんわな(´・ω・`)
  • 343  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    頭わるそう
  • 344  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>342
    mtの方が10万以上安いのに?
  • 345  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    慣れたらATと変わんなくない?
    信号でちょこちょこ止まる時とか面倒なだけやった
  • 346  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若い指導員はMTの教え方の引き出し無くなってるからな
    ATと同じ部分だけ教えるの上手い
  • 347  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分の子供が免許取ると言ったら、MTの方を取ったほうがいい。って勧めるわ
    マウントってよりも、MTとしての車の仕組みぐらいは理解したほうがいいからな
    どうせAT乗り続けていたら忘れるだろうけど、知識として覚える分には損がないからな
  • 348  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そのうちMTが迫害される立場になるのか

  • 349  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都会じゃMTどころか、ATのシフトチェンジすらいらんからなぁ
  • 350  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクも同じ
    最強なのはスクーターなんだよな、結局。
  • 351  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限定持ちで、MT免許をかっこつけと言ってる人は、その時点で少なからずコンプレックス感じてるのでは?と思う。
    仕事で車乗る機会がある人なら限定無い方が良いよね。
  • 352  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    GTRも今はATだからなぁ
    まぁ流石に好みで選べば良いんじゃない?
    あ、フォークリフトの講習はMT車両だったから
    欲しい人は有った方が良いかもね
  • 353  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今だと中型とか出来て普通免許の時点でトラック殆ど乗れないしATでこと足りる
    後は他人からの目を気にしないってことだね
  • 354  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別に免許取得後MTに乘ることは無かったとしても、MT免許で取れないようなヤツを排除するためにAT免許は昔のように障碍者のみにして、健常者のAT免許は廃止でいいと思う。
    もしくはいっその事AT限定免許の名称を障碍者免許に変更してしまえ。
  • 355  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EVシフトでそもそもMT自体がなくなってきそう
  • 356  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でもお前ら免許取ってからAT車しか運転してないじゃん
    AT限定免許で十分なことを自分自身で証明してしまっている
  • 357  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTの免許を持ってて役立だったのは普通自動二輪免許を
    取る時に学科が免除されたぐらいかな
  • 358  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クランクのないAT車は甘え
  • 359  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT車なんか乗る機会ないし無意味だでな
  • 360  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも運転を人間がする車は滅ぼすべし
  • 361  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もはやMTなんて絶滅危惧種レベルだしな
    仕事で使うかもなんて言っても、今どき社用車にMT採用してるのはろくに設備投資もできない地雷企業だろうし
  • 362  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    MTは教官がウザかったなぁ。
    あとクランクで左足つりそうになってたわ、いつも。
    路上行ったら面白かったけど。

    逆に公道をATで走り始めたときのほうが恐かったわ。
  • 363  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    こないだ合宿で教習所にいた大学生と喋る機会があったんだが、
    クラッチってなんスカ?って言ってたぞ。流石にまだ仮免前の一週目だったけど。
    MTなんて取る必要あるんですか?って言ってたな。
  • 364  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    4段階AMTとかの時代ならともかくもはやギアチェンジなんて概念に人間が干渉する方が効率悪いからな
  • 365  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジで年寄りは誤発進防止のためにも軽のMT車に乗ってもらいたいわ
  • 366  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取っといて損は無いのになぜ嫌がるのか意味分からん
    原付だって言うほど乗らん、けど乗るかもしれんで原付講習受けてるあれも有料
    要不要じゃなく手間であるメンドクサイが正しいんじゃないか?
  • 367  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取得費用をAT限定免許より激安にしたMT限定免許というのを出せばMT比率も上がる事でしょう!
  • 368  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ見るとそりゃエンジンブレーキが煽り運転とか言われるわな
  • 369  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTも取れない奴が公道に出てるのは怖い
    最近若いのにボケ老人みたいな運転する奴めっちゃいるし
  • 370  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そのうち免許とるときはオートマだけになるらしいやん。ミッション乗りたいやつはその後で限定解除になる
  • 371  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTじじーがdisられる時代がついに来たか―
    メシウマー
    神様仏様Z戦士様やー
  • 372  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >いまやウェブ検索で「マニュアル車」と入力すると、すかさず「無理ゲー」という文言がサジェスト(候補として表示)されるほど、苦手意識を持つ人が少なくないようです。

    ググったけど出ないぞ?嘘松
  • 373  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    学生時代にAT限定で免許取って数年後に限定解除したけど結局MT乗る機会なかったしもう操作分からないからMT乗れないな
  • 374  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    教習代も安いしストレス増やして乗らないMT免許取るなんてバカらしいもんな
  • 375  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ使わないし当然だろう、そもそも都心部で車もってる時点で親ガチャ勝ち組だしな
    都心周辺の一般人は免許なんてゴミに金出さないよ
  • 376  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    坂道発進はATでも知っておけよ
  • 377  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>230
    ATは頭使わんから歳取るほどMTの方が良さそうね
  • 378  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どっちがいいじゃ無くて
    どっちも出来るやつと片方しか出来ない奴の差だからな
  • 379  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ATでもMTでもいいからクソみたいな運転はするなよマジで
    どうやって免許取ったのか疑問に思うくらいとんでもない運転してる奴増えたわ
  • 380  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今どきMTとか頭悪そうw
  • 381  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マサツセッチュ
  • 382  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>226
    実際ミッション車の方が楽しいのは事実。
  • 383  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    正直、車の走行のシステムを知るためにMTで取っておいた方がいい
    確かに普段はAT限定で全く問題ないけど、不測の事態が起こった時にはMTの知識が必要になる事がある
  • 384  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT車にしとくと盗難にあいにくいらしいぞwww
    運転出来ないからwwwwww
  • 385  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔の人間なので意地でMT取ったおかげで、社用車のトラックが運転出来た。…MTペーパーだったからかなり苦労したけど

    でもMTまぁ乗らないわな
    MTでマウント取ろうとする人はもう井の中の裸の王様だからシフトチェンジした方がいい
  • 386  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTで、踏み間違いして、暴走。壁に激突していた婆さんがいたくらいだから。エアバック開いて気絶しているところを救護したよ。MT普及しなくてもいいよ。どんな踏み間違いだよ、クラッチとブレーキじゃなく、ブレーキとアクセル思い切り踏んでエンジン始動したようだ
  • 387  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ合理的だしね
    おっさんの俺でもそう思う
    当時はMT取らないやつは馬鹿wwwみたいな風潮だったしね
    ATのが簡単操作だから今から取るならAT以外ないよw
    スーパーカブですらも半ATだし楽になったよな
  • 388  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    けっきょくMTでマウント取ってくるのって、漫画読んでなんか脳内盛り上がってるバカwか、峠攻めたり港に集まって走ってるクズだけだからw
    そんな迷惑でしか無いゴミの意見なんて聞かなくていいぞw
    ATで問題ない
  • 389  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    男なのにAT限定wwww
  • 390  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まだ2割もいるんだ
    仕事でとか緊急事態にとかまぁ備えの良い事で
  • 391  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1>>2
    MTのほうが好き
    単純に楽しいのと眠くなりにくいから
  • 392  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺は会社にミッション車があったから限定解除してきたがそれ以降マジで使うとこないで
    どうせとるならとかいやいや永遠にないわとか結局個人の判断
  • 393  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今時MTなんて極貧会社のトラックくらいだろ
  • 394  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイク乗ってギアチェンジの面白さが分かって限定解除した俺みたいなやつも少しはいるだろ?
  • 395  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無理に取る必要もないだろ
    必要になったら限定解除すればいいと思う
  • 396  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>230>>1>>2
    っていうかさ、MTマウント言ってる人ってネタ化したモノに対して反応しちゃってるようにしか見えん

    いや>>389とか普通に読解できればネタにしか読めないじゃん
  • 397  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    手足別タイミングでドラム叩いたり、右手で三角左手で四角の絵を描いたりするの難しそうだけど数日練習すればできるようになるのと同じでMT全然難しくないよ。
    でもそんなこだわりはどうでもいいから早くAI自動運転で免許不要になってほしい。高齢者や無謀運転の事故が怖い。
  • 398  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知らない事や出来ない事を誇るなよ(笑)
  • 399  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今取るならATでいいけど昔はATの性能ゴミだったし普通はMTだっただけ
    それでも落ちる奴なんてほぼ居なかったんだから落ちる方がおかしいのは当たり前だろ
  • 400  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ATはゴーカートやん?
    眠くならんか・・・?あぁ〜だから自動ブレーキとか付いてるのかね?w
  • 401  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックの運ちゃんとかなるなら別だけどMT車触れる機会ないならいらねーしな
  • 402  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分より技能のある人を馬鹿にする意味が解らん?
    今の若者って頭おかしいんかな?w
  • 403  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「オレも8割だっ!」って安心してれば良いんじゃないの?
    まぁ内心AT免許が恥ずかしかったけど、8割がATと聞いて
    「みんなボクといっしょだぁ〜〜〜」って嬉しかったんだろうな。
    貧困が8割って言われて「オレも8割だ!」って喜んでるのと同じだろコレ。
  • 404  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もうそういう時代だしAT限定が増えるのは必然だと思うわな。
    ただ、普通に黙ってAT選んどけばええだけなのに
    なぜMTの選択を貶す必要があるのかと。
    別にМT選んてもええやん。
    性能的にメリットはもうほとんどないだろうが、あのガチャガチャいじってる感が好きな奴もいるんよ。
  • 405  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運送やってみたら、本当にMTマウントされたわ
  • 406  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    笑ってるけどそれできませーーーん
    ショッボ…w
  • 407  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    だよな
    敢えて弱男化することない
  • 408  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限定wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
  • 409  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ、俺も教習所以外ではずっとAT車だし。
    たしかに20年くらい前だったらそれは女が持つ免許だって笑われる感はあった気がするけど。
    別にいいんじゃない。
    軽トラック乗る可能性あるならミッション乗れるようにしておいた方が捗るだろうけど。
  • 410  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マニュアルぐらいのれよwww
    だらしねーなー
  • 411  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    仕事で困るのでMT一択
  • 412  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限定の奴の半分ぐらいは全く運転する事無くペーパーゴールドになるような奴だからwww
  • 413  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも今の時代、マニュアル車がホント売ってない事実を知らないからそう言える
  • 414  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    寧ろマニュアル持っていると古いボロボロの車をあてられて
    AT限定だとそれなりに新しい車をあてられたりと
    マニュアル持っていてもあんまり良い事も無いよ。
    AT限定だから運転宜しくってされるし。
  • 415  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結婚と一緒でもう趣味の世界だからね
    お年寄りにはまだ理解できないのかもしれないが
  • 416  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>405
    重い物の運搬時、停止からの走行状態になるまでにかかる時間も速度の微調整も
    軽云々関係なくMTとATの違いは大きめだからな。
    恐らくマウントではなくここで続けるなら後々持っておかないと不便だぞ、という次元の事言われたんじゃないのかな。
  • 417  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    航空機のパイロットだって100年前の飛行機は操縦できない
    世の中の全ての物は時代とともに変わってるんだよ
    頭の中身も変えていかなきゃ
  • 418  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT免許でマウント取ろうとするのは老害の症状だと思う
  • 419  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プリウスロケットはオートマだから起こる事故なのに必要ないとはこれ如何に。
    ミッションだとエンストして終わり。
  • 420  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>418
    マウント取ろうとなんてしてないよ
    AT限定を見下してるだけだよ
  • 421  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>420
    おじいちゃん
    それマウントって言うんだよ
  • 422  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>421
    違うよ
    自分が人より上だなんて1世盪廚辰討覆い發
    AT限定をバカにしてるだけだよ
    マウントなら二種免許で取るよ
  • 423  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>226
    そもそも、健常者なら誰でも取れるし乗れるから普通免許
    ギリ健でも無ければビビり過ぎなんだよ
  • 424  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    二種でも最低大型でないと何も威張れんだろ
    あとは牽引二種を持ってれば持ちネタとして使える
  • 425  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    仕事でトラック乗るからMT無いと話にならない
  • 426  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高所作業車ですらATの時代だからねぇ。
  • 427  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高所作業車ですらATの時代ですから。
  • 428  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>247
    どう廃棄するかも話し合わずにEV化進めてる欧州がなんだって?
  • 429  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえずでMT取ったけどもうATしか乗ってないからMT無理だなずっと下手くそだし受かったの奇跡かなって思ってる
  • 430  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>423
    その誰でも取れる普通免許すら持ってないのがAT限定なんよ・・・
    マジで健康上の理由があるわけでもないのに「普通」の運転すらできない奴らに車の免許与えたらいかんだろ。
  • 431  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若葉マーク・紅葉マークみたいにAT限定マークがあるなら良いんだけどなぁ。
    ATMTの難易度なんて、普通のキャパシティがある人間なら誤差の範囲。

    クラッチ増えただけで運転できなくなるようなキャパの少ない人間が増えるのは勘弁してほしい。
  • 432  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>424
    単に威張るような事では無いのに威張ってる様にみえちゃう心の弱い人が多いだけだろ。
    MT免所持であってもAT車ばかり利用してる人が殆どだしな。
  • 433  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >高所作業車ですらATの時代
    詳しくは知らんが、その手の車両とは最低ラインの仕様とか変わってくるハズ。
    少しギア関連のお勉強するといいかもね。
  • 434  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT持ってるけど性能もよくなったしATで十分よ
  • 435  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTで取るとクラッチ操作してた分ATで余裕出来るから、
    実際にMT運転しなくてもプラスになると思うけどね。
  • 436  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>422
    おじいちゃん
    それマウント取ってるのよ
  • 437  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT免許とか言っちゃうエアプ
    普通免許は健常な能力持ってりゃ誰でも取れるし、誇るような物じゃねぇ

    普通免許が取れねぇ奴がいっちゃんヤベぇし、そいつ等がAT限に逃げるんだから、AT限が色眼鏡で見られるのは諦めろ
  • 438  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT程度も扱えないドン臭い奴は公道に出るべきではない
  • 439  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分も親にいられて普通免許とったけどさ、無駄に面倒なMT車なんて買うわけ無いんだよなぁ
    性能的にATの劣化版がMTだよ
  • 440  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>437
    おっさん現実見なよw
  • 441  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このコメ欄見るだけでもマニュアル信者は頭おかしいってわかるね
    リアルでも得意げにマニュアルは〜オートマは〜とか言ってたら絶対近づかんわ
  • 442  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>436
    文盲か更年期障害だから...
  • 443  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車を趣味にしたいならMT一択だが、日常の足や身分証明で必要な層にはATで十分だろ
    わずかな金額の違いでもそれでうまいもん食った方がまし
  • 444  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>436
    これだから被害妄想は
  • 445  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT車の方が生産数が少なく高額になってるしね
  • 446  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTに乗るか乗らないかじゃないんよ
    AT限しか取れないガイジだと思われたくないからMTで取るんよ
    まあガイジしかいないZ世代にはわからんだろうけど
  • 447  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>418
    やっとこさ普通免許取ったガキん子が見て見て〜僕ちゃんしゅごいでしよ〜〜〜ってな感じでマウントとってんのかと思ってたぜ
  • 448  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>416
    そういう話じゃない
  • 449  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>448
    実質的な利点欠点からくるお話でなかったのなら、その職場でマウント取ってくる奴はこのコメント欄で大量に沸いてる無免やペーパー染みた発言してるような奴と同類だったと判断してスルーするしかない。
  • 450  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ATとか恥ずかしくて乗れんわ。・・
  • 451  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>450
    名乗る相手もいないのになw
  • 452  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今やF1でもクラッチなくてセミオート形式だものな。
    ゲームみたいにボタンでシフトアップダウンする。
  • 453  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許はMTで取ったけど、取得以来一度もMT車に乗ったことがない。
    たぶん今乗せられたら操作できないだろうな。
    いまどきMT車乗るシチュエーションって何がある??
  • 454  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>452
    今や ってw F1のセミオートは90年代からあるだろ
  • 455  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTなんて俺の母ちゃんでも運転してたのにできねえ奴ってなんなの
  • 456  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    自動洗濯機でも構わないが洗濯板を使いこなせない不器用はそもそも洗濯するなw
  • 457  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>395
    その通り
    それだけの事なのに何故マウント取りたがるんだろう
    まあ免許に限らず折り畳み財布と長財布論争、時計するしない論争は暫く終わりそうもないな
  • 458  名前: 化石みたいなバカ発見😺 返信する
    >>438
    化石みたいなバカ発見😺
  • 459  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>455
    俺の母ちゃんでもってやんわり母親ディスってて草
  • 460  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>437
    便宜上MT免許って言っているだけと何度言ったら…
  • 461  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限定という名誉ホビ村民
  • 462  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT、MTは前に進むのはそう変わらんけど、バックの運転は、相当変わると思う。
    MTの方が、簡単に繊細な制御ができる。
  • 463  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取得してから一度もMT車運転したことないわ
    もういらんだろアレ法律で廃止しろ
  • 464  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>439
    > 性能的にATの劣化版がMT

    劣化版って言葉使いたかったんだろうけど、性能の劣化とはどういう意味なん?
    機能の劣化ならわかるが
  • 465  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MTで免許取って、車が趣味ってやつ以外でMTにしてよかったなんて時あるか?
    社用車だって普通ATだし。
  • 466  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろマニュアル車ってどの車に搭載されてるのか知りたい。仕事で乗ったハイエースですらオートマ操作だったぞ。運送・配送業で使う車もほとんどがオートマなんじゃね?
  • 467  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「ブレーキと間違えてアクセルベタ踏みしてダイナミック入店かましました」
    最近何かと取りざたされるこの手の事故だけど、MTなら少なくとも急発進はしないんだよなぁ

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