タクシー運転手、最近普及してるアレの影響で「週3で50万稼げる」らしい→実態がこちら

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タクシー 運転手 週3 50万 アプリ配車 に関連した画像-01


週3勤務・月収50万円超…タクシー稼げる? 女性も増加…お母さんドライバー育児両立

タクシー 運転手 週3 50万 アプリ配車 に関連した画像-02

■アプリ配車で効率アップ…給与も上昇

そんなにタクシー運転手は儲かるのでしょうか。勤務に密着しました。

午後4時、渋谷区で取材を始めると、すぐに1人が乗車。20分ほどで目的地に到着しました。するとその直後、わずか1分で次の乗客が乗ってきました。

その後もアプリからの配車も飛び込み、夕方の時間帯は3時間で4組が乗車。空車での待機時間はありませんでした。

我妻さんの平均月収は50万円を超え、転職で給料が倍近くになったといいます。勤務時間は午前8時から。のべ3時間ほどの休憩を挟み、深夜午前3時までです。

「私どもの会社ですと、月平均の全乗務員の給与は40万円を超えておりますので、これは昨年よりも約2割上がっております。かなり(給料が)改善されてきていると思う」

「(平均)月11回の勤務ですから。そういう部分では(シフトの)組み方によっては、お休みも取れますし」

以下、全文を読む

<ネットでの反応>

私は、以前タクシーをやってましたが、事故起すと修理代は自分持ち。事故の大きさにより金額が変わります。会社よって違いますが、勤める前に確認しておいた方がいいですよ。

週3日といっても変形労働ですから21時間拘束で実質2日分働かなければならないのですから正社員でフルで働く感じですよね。

アプリで同時に何台も呼んで、一台以外キャンセルするのはやめてほしい。
さっき手を挙げてた人乗せたかったやないかーーってなります。


精神削って肉体疲労も削って
事故したら終わりだからって意識しながら仕事してますよ


東京都心で1日16時間で11日働いて平均月収40万円なら稼げるとは思わないよね。




いやぁ、未経験からでも稼げるとは言ってもね・・・
四六時中ご飯食べてるボクからしたらこの仕事はちょっと過酷すぎるお
ghk

これだけの時間働いてる方達は眠気に襲われて事故りそうになったりしないのかな?
現代では欠かせないお仕事だし、もう少し待遇よくなれば良いんだけどね
やらない夫 腕組み 汗





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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故おきそう
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ライドシェアなんていらねーよ
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    客ガチャで成功してるだけ
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Uber で月収◯◯万に通じる胡散臭さ
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    不況続きで給与を一気に下げる前まではそれぐらい普通だったんだけどね
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これを記事にして凄いって言ってるコトが怖い、昭和の考えてみたいだし滅私奉公いまだ健在。
    しかも都会でかしか通用せず
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >勤務時間は午前8時から。のべ3時間ほどの休憩を挟み、深夜午前3時まで

    頭狂ってんのか?
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ギリギリの人間で溢れている道路交通怖い
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    車好きなら結構おすすめらしいが…どの業界にもやべえ奴は湧いてくるからね。
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    月の休日は多いぞ
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パパ活の影響かと思った
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    言うて拘束時間長すぎだし
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    交通事故とか強盗の危険性があるからタクシー運転手はやりたくないな
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんな滅茶苦茶な生活サイクルしてたら体が内側から壊れるだろうな
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    > 私は、以前タクシーをやってましたが、事故起すと修理代は自分持ち。事故の大きさにより金額が変わります。会社よって違いますが、勤める前に確認しておいた方がいいですよ。

    修理代自分持ちなところあるとかマジか…
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よぅわからんけど尿等の生理機能の関係で女性には過酷やろな
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    深夜午前3時はガチでやばい
    単純な夜勤ですら統計的には病気リスクが顕著に出てるからな
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    タクシーは運転荒いゴミクズの集まり
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    睡眠時間5時間以下でどんだけやれるんだよっていう
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    労働基準法違反
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぜってー身体キツイ
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    10年単位でそれが続くならいいけどな
    次の足掛かりの資金にもならなさそう
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    5%ぐらいのクソみたいな客が精神を削る仕事
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    それな
    1000円で酔っ払いに喧嘩売られて○んでしまえ
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    勝手に降りてクレーム入れて示談金がっぽりだもんな
    当たられんようにきぃつけや
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうせ自動運転で消える職業だから、その時にみっともない真似せずにすんなり死ぬなら良いよ
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近セドリについて調べてるけど
    どこもこんなに儲かりますって書いてあるけどな
    何にしてもネットは胡散臭いと言うか信用できないと言うか
    人手足らないのかなとか思ってしまう
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    街の端から端まで行けと配車されたらノーとは言えないし
    勿論サービス料金なんてものもない、地方で100円取るのが決まったが
    たった100円だからな、お前バスでも500円は取るぞフツウに
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなに稼げるものだからタクシー業界はライドシェアに反発するんだなw
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    ダイハツのニュース見てないんだな
    おめでたいやっちゃ
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    大型トラックの話だしょそれ
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    労働時間がヤバい
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >東京都心で1日16時間で11日働いて平均月収40万円なら稼げるとは思わないよね。
    ずっと人乗せて運転し続けてるわけでもないし、休憩は自分の裁量で入れれるから言うほどでもないぞ。
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AM8:00〜AM3:00で3時間休憩て16時間?
    4時間置きに80分のメシ休憩、週3日は隔日休みてことか、慣れればいけるもんなのか?
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バブル時代もこういうの放送されて公務員から転職した人は
    その後で後悔したとか見かけた事あるから時代は巡るって奴かな?
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    タクシー正直どうでもいい全く乗らない
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    この場合、翌日は休みの2日セット
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ライドシェアならこんな働き方しなくても自由に働けるじゃん
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    休みじゃねえぞ
    そこに通常の勤務入れられないからな労基がすっ飛んでくるぞ
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    トラブル起きるし、会社に属してないから
    トラブル対処全て自分持ちだけど大丈夫かな?
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アプリからの客は中抜きされる分だけ報酬低いし、複数の会社から呼んで最初のに来たとこ以外キャンセルする率がくそ高いから、アプリは無視するのが共通認識になってきつつあるけどな。タクシードライバー間でのクチコミ情報共有で広がってるからタクシーアプリ現状だと消えるよ
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    嘘だからね。この記事
    アプリ以外の流し客とか含めてだよ
    そんでアプリからの収入は利益率が圧倒的に悪いからほとんど関係してない
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    地球はいつか太陽に飲み込まれるから働くだけ無駄とか普段から言ってそうだな
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何これ?人材不足対策のステマ?
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    いや、タクシー業界が長年囲ってた利権放棄することになるからだよ

    個人タクシーやるにはタクシー会社で10年働くことって法的な決まりが現行あって、これによってタクシー会社はドライバーと乗客から金集め出来てるわけ
    個人タクシーやるのに就労期間の規制無くなりゃタクシー会社はほとんど消えるよ
    みんな個人タクシーやるから
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>44
    Rマークつけないのお菓子よな
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    一般人からしたら毎日5時間残業してますってぐらいの労働時間やからな
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    週の労働時間が66時間で月収40は割に合わんやろ
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>45
    10年ったって、あくまでも同じ会社で勤め上げることが必要ってね。
    他社に移籍とかしたらまた0からやり直し。
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一日16時間労働とかアホか
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    仕事バックレよ
    もうやってらんねえわ
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシー業界が儲かるって景気が良い証拠とか言ってなかったか
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近普及しているアレじゃなくて長時間労働が要因定期
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    次の日は休みでも嫌か。
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バブル期はどのくらい稼げてたのかな
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>39
    ?君の国ではそれを休みと言わんのか?
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほぼ一日中勤務を週3って書くのはどうかなw
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシーの運ちゃんてひまなときずっとタバコすってるからな
    隙間のピークだけやれるならそら稼げるわ
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    呼んだ時点から料金かかるの辛い
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はー良かった
    じゃあやむを得ないとかで値上げした分を元に戻してくれるんですね
    大幅な値下げ楽しみにしてます!
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    配車アプリの要請を受けるとその時点でドライバーは利用費150円位取られる
    そして利用費は返金されないので客がキャンセルの場合は損となる
    若い人は複数のアプリで呼ぶ奴が多いらしく糞とのこと
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    近い距離で乗ると舌うちされるからタクシー嫌い
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都心で平均月収40万とか少なすぎ…
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アプリで呼ばれるにしても、一番近くにいないといけないから
    その辺は個人の才覚なんだよな
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう提灯記事が出るってことはいよいよドライバー不足も深刻ってことね

    それやりたくねぇよ。長時間狭くてくせぇ車内に拘束されてケツも腰もガタガタ。ちょっとミスって事故ったら一発で給料は消し飛ぶし、酔っ払い乗せりゃ吐かれてサビ残で車内清掃なんてザラ
    はっきり言って工場でパート勤務でもしたほうがマシ
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    午前八時から午前三時まで
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>56
    横だが、あんたこそどこの国の人間だ?
    日本での休日の定義は午前0時から午後12時まで
    つまり日付で丸1日空いてないと休日にならんぞ
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    週3日っつっても、一日で2日分(約20時間)働かなきゃいかんのだから、週6日みたいなもんだわ
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転でその内消える職業だから・・・
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アプリで売上伸びるならタクシー会社はさらに運転手と台数を増やしていくだけ
    そしてまた客の奪い合いになる
    それが経済
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    なぜこんな狂った勤務時間なの
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>54
    結局1日寝てることになって子育てとの両立とか無理では?
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    3時間の休憩って中途半端すぎるよな十分寝れないし
    しかも午前3時に上がって4時帰宅で8時には勤務開始って本寝もろくに出来ないじゃん
    分割睡眠ってマジ体壊すぞ2つの仕事かけもちしてた過去の自分がそうだった
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎は関係ないからな
    間違っても夢見るなよw
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なら人手不足にはならんだろ・・・
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゆる外資コンサルKomatsuna_56789
    息子x2 | 1人社内ホワイト企業 | 都内限界共働き | 🇯🇵🇨🇳🇺🇸育ち | 子の海外留学&孫へ札束送る👵🏼になる為に働いてる | ゆるすぎおうち英語中国語 | #ゆるMom読書録 にて人生の糧になった本まとめておりますう
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一日3時間休憩でも16時間も運転すると相当疲れるよ
    東京から青森まで高速で車で行って帰ってくるくらい疲れる
    それが毎日だから、しかも一般道路では事故の気を使うから神経も疲れる
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車の運転で稼ぐなんてリスク高すぎると思えない所が凄いwww

    事故って一瞬の誰にでも起きる不注意で一生苦しむ原因になりかねないのによくやるなwwwwww
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやいやいや、ほぼタクシーの中にいる毎日なんかかね稼いでも苦痛だわ
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無理していいならほかの仕事もあるで
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >勤務時間は午前8時から。のべ3時間ほどの休憩を挟み、深夜午前3時までです。
    ちょ、待てよ・・・
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    深夜の厚労省前で残業後に国のチケットで浦和・取手・山武、藤沢・横須賀まで帰宅するクソ公務員どもをねらえ!
    こいつらクソ公務員を毎晩乗せて月収100万の荒武者が東京無線(葛飾)に実在。成功のコツは「一般の客が路上で手を上げてもシカトして、ひたすら厚労省に向かう事」だと。
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    11日でも16時間労働かよw
    まぁガチで稼げる業界ならこんな記事にはならんよ

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