日本、ついに自動車輸出で中国に抜かれる

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中国 自動車 輸出 1位 首位 EV 電気自動車に関連した画像-01


中国、自動車輸出で初の首位に 日本抜かれる

中国 自動車 輸出 1位 首位 EV 電気自動車に関連した画像-02

中国の自動車輸出台数が2023年に日本を抜き、初めて世界首位となる見通しとなった。

中国自動車工業協会によると、中国の1〜11月の輸出は441万2千台に達しており、前年同期に比べ約6割増えている。
これは日本自動車工業会(自工会)が発表した1〜11月の輸出399万台をすでに上回っており、年間でも日本を上回るのは確実とみられている。

中国メーカーは低価格で高品質な電気自動車(EV)の輸出を伸ばしている。
また、ロシアのウクライナ侵攻を契機に、日米欧メーカーのロシア撤退が相次いだ中で、ロシア向けのガソリン車の輸出も急増したようだ。


以下、全文を読む


<この記事への反応>

中国メーカーは日本メーカーの牙城と言われる東南アジアで猛攻をかけており、同エリアでの勢力図が変わるのか注目されています。


取りあえずEVをたくさん作ってたくさん売れた、まだその段階であり、
実際これから全ての人が中国産EVを選ぶかどうかは、これからの結果次第でしょう。



このまま順当にEVにシフトしていくとは思えないんだけどなぁ‥充電の問題やら廃棄バッテリーやらコストやらなんやらと問題山積みだもの。
国内自動車メーカーはEV技術を高めながら、従来のエンジン技術もキープしておいて欲しい。



BEVの環境負荷、電池とインフラの限界というものを欧州はそろそろ認識してきているし、どうと言う事でもないかと。
供給の問題こそあれ水素が真打ちだと思うなぁ。



ここまで伸びた理由は、補助金があったからですよ。
現在、アメリカや欧州は中国製EVには補助金をださないように変えましたので来年以降は一気に下がるものと思いますね。
補助金がない中国車のEVが売れるとは思いませんが。。。



賃金安、物価高の日本から様々な業界各種優秀なエンジニアの方々が他国に認められています。他国では日本と同じ仕事内容であっても賃金は日本よりも遥かに高額です。多くの素晴らしい方々が日本を出国している様ですので、未来の日本がとても心配になります。


日本メーカーは現地生産がかなり多いだけでは…

↑そういうことです
アメリカの日米自動車貿易摩擦によるアメリカのブッシュ(父)の圧力によって、米国内で工場を作り、生産せざるをえない状況を強引に作らされました。
今でも世界シェアでは日本のトヨタがトップで2位はドイツのメルセデス・ベンツ、3位以降も同じくドイツのBMW、フォルクスワーゲン、ホンダとなっていて中国車はトップ5にも入ってません。

↑今までは日本からの輸出がとても多かった。けど、中国についに抜かれた。ってニュースです。
その考察に、日本は現地生産が多い。は分析になっていないと思いました。



先日、数年ぶりに上海に行ってきたが、あまりの進化に驚いた。高速道路は凸凹じゃないし、中心地の景観は銀座を超えている。繁華街ではゴミ一つ落ちていないし、確実に変わったよ。
日本の品質と中国の品質は色々な分野で急激に近づいており、モノによっては抜かれていることを日本人としては自覚しておいた方が良い。





中国は力を入れだすとホント容赦ないよなぁ
国のトップが工学系で固められてるから戦い方もわきまえてそう
やる夫 PC 真顔 汗



中国メーカーのBYDが想像以上によかったってあちこちで聞くんだよなぁ
このペースだと品質でもあっという間に並ばれかねないな
やらない夫 腕組み

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今回の選挙でわかったろ? 民意は「自民党さん、これからも統一教会を守り続け我々の財産を統一に献上してくれ」だってことがw
    お布施もそうだが、我々は差し出された金をただ受け取ってるだけなんだよね、それの何が悪い?
    嫌なら選挙で意思表示すればいいだけ
    日本人はそんな気概すらない腰抜けばかりだから次も我々の傀儡が当確ですw
  • 2  名前: リチャードソンジリス 返信する
    プレーリードッグ可愛スギィ(≧Д≦)
    掃除してきます(≧Д≦)
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オタワ
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつまでも昭和のジャパンドリーム気分だから残当
    島国の猿は大陸の獅子の奴隷になる運命なのさ
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >中国メーカーは低価格で高品質な電気自動車(EV)の輸出を伸ばしている。

    そりゃ売れるわな
    安くて質が高いなら買わない理由がない
    日本は完全に終わりやね
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタもダイハツ不正の影響で来年以降はお先真っ暗だし、もう終わったかな
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本で全く見ない中国車がなんだって?
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EVは雪国では動かないのでダメ
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本にはまだ四季があるから
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世界は子供の未来のためにEVを普及させようと必死だからな
    言い訳ばかりしてEVを否定してるのは日本だけ
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あーまじでどうしよっかなぁー
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本にはアニメとブッカケがあるから
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メイドインチャイナだらけんじゃねーの日本は
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    おはようスギィ(≧Д≦)
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国製もピンからキリまである 良いものは良い
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    凸凹道走るとボディが崩壊するEVだろ?
    20万とかで買えんだっけ
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはいい傾向
    どこの国かに関係なく高品質な製品が売れるべき
    日本も中国を毛嫌いせず素直に買え
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    円安続いてるのに輸出が伸びないって完全にこの国終わってるじゃん・・・
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EVは環境に悪すぎて無理
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    掃除禁止!!
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    ハジマタ
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    🕴️
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    ニシくんがエルデンリングは売り上げじゃなくて出荷しただけって言ってたの思い出した
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    反日オレ的管理人
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    企画から決定まで早い中国
    日本は遅すぎ
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    >>2
    おい‼️
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    ほんこれ
    ネトウヨがいう円安だと日本が儲かるとはなんだったのか
    なんのとりえもない日本にとって円安のメリットはない
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    リチャードソウジリスに改名するのじゃ
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国産クオリティとか言ってるけどPS5メイドイン中国ですよ 日本人買ってるでしょ中国産PS5
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    >>2
    意味不明スギィ(≧Д≦)
  • 31  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ケツの穴動画が最近多いのは管理人は男にヤラれたい願望があるならかも。
    みんな!
    自分のケツは自分で守れよ!
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本スゴいだろ!ウヨさん、血圧上昇中。
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    無人販売店で万引きはどうでもいいけどさ、それより無人販売店は警察を頼るなよ手を焼かせる位なら人1人位雇え。しないなら自業自得だばかが警察はお前らのガードマンじゃねんだよ
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    久しぶりにこんなアホなレス見たわ
    1行目から早くも矛盾しまくっとるやんw
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    馬鹿共の認識は中国産の機械は爆発しそうで止まってるからな
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>31
    EV車 シェア 2022年
    テスラ(アメリカ):17.5%
    比亜迪(中国):12.0%
    フォルクスワーゲン(ドイツ):7.8%
    現代・起亜(韓国):4.7%
    ルノー(フランス):3.9%
    とよた(にほん):0.3%🤪
    ネトウヨ「トヨタが本気を出したから、EV覇権とる!」←🤔❓
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    でも日本の車は海外で買われてないじゃん
    世界に認められている中国のほうが格上だよ
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >中国の自動車輸出台数が2023年に日本を抜き、初めて世界首位となる見通しとなった。


    だから散々「日本は中国と韓国にとっくに抜かれた」つってるのに


    今まで信じてなかったバカおるん?完全に後進国になったオワコンの国 日本
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国車ってすぐ壊れるイメージなのにね
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    どした?何か悩み何か
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国車なんて走る棺桶だろ
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダイハツ&トヨタはピンチ・わい寒中暖かすぎて脳内回転へんだよぅ
    悪魔の書(ペルソナの合体事故が元草)あれに呼ばれんわけだなぁ
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世界のトヨタ
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>36
    チャイナボカンとかはるか昔の話だからな
    はっきりいって今の日本は中国に頼りきってる
    中国なしじゃ生活できない
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本が中韓に負けたのは円高のせいじゃなかってんな
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    平和が売りの島
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>40
    そりゃ壊れたときだけニュースになるからな
    実際は普通に安全だよ
    だから世界中から買われてる
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    戦争なんかやらかしたせいで日米欧が売ってくれなくなったロシアが中国車買い漁ってるってオチ書かれてあるのに
    皆そこガチ無視ってのが面白いなw
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >中国メーカーは低価格で高品質な電気自動車(EV)の輸出を伸ばしている。


    中国製は実際の品質がクソでも「低価格で安い」のがウリだから世界中で売れる、需要がある


    お前らが使ってる身の回りのプラスチック製品や衣服など、大半が中国製かベトナム製だからな
    日本大敗北やねww
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マイナカードの利用規約

     3条  自己責任で利用し、デジタル庁にいかなる責任も負担させない
    11条 金融機関の口座情報を照会することについて同意したとみなす
    24条 デジタル庁はいつでも利用規約を改正できる

    つまり政府はやりたい放題やるが文句は言わせない
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ありがとうアベノミクス。ありがとう自民党
    日本を滅亡してくれて
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>46
    民主党政権はなにも間違ってなかったな
    結局悪夢の2文字で悪いイメージがついただけ
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    問題発生なら中国にも負けへんで ビグモータとかw
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車は知らんけど中国産の方がクオリティ高いなんてのは珍しくもない
    ただ税関で1か月止まってたりとか国として信用できないのはネックよな
    政治的には経済の弱体化と支配の強化が進んで大きな北朝鮮になりそうだし
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運用面で問題があるでしょ。
    車って壊れるのよ
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    品質がクソなら金に余裕がある海外が買うわけがない
    全ての面で優れているから海外に選ばれる
    日本は負けたんだよ
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>48
    ほんまそれな
    「日本製は高品質でダカラー!!(ボッタクリ価格)」ってわめいてるのは日本人だけwww

    海外は安くて安全で高品質な、中国製の車を買う人がほとんどってデータが出てるし
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダイハツみてればわかるでしょ。
    日本企業なんて、既得権益ヨイショで腐りまくるのがデフォルト。
    下流の問題のフィードバックをしなくなるので、品質改善が止まる。競争に負ける
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※50←かってに私までちゅうごくじん扱い・やめてください...
    えっそれ嫌なら麻薬かぺんがんかえとたいほされるがな怒
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おいおい 車まで負けたら日本は…  ゲームくらいかニンテン…
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ここは国慶節の香りが芳ばしいな
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>39
    このコメント欄を信じて早めに動いていれば間に合ったかもしれないのにな
    なぜ有識者の意見を聞かないのかさっぱりわからんわ
    このコメント欄に間違いはない
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    家電とか見てればわかるけど、日本の商品は引くほどコスパ悪い。
    品質が高いなんて完全なデタラメ
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    生産台数違いすぎるしまだ抜かれてなかったんか
    10年前に抜かれてると思ってたわ
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    質より値段なのが世界
    まぁ日本人も値段の高い日本産より中国産選んでるしなww
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2位じゃだめ
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    視野の狭い馬鹿な日本人がEVを過小評価してる間にこんな事になってたのか・・・
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>58
    さすがは中国父さんだわ
    あらゆる面で日本よりも優れてる
    日本は中国を見習え
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国国内で在庫処分しまくってるEVを買うなんて途上国か?
    補助金も切れた中国でEVが急速に売れなくなって、EV企業が潰れまくってる。
    代わりに中国で売れてるのがPHEV。結局EVなんてゴミだった。
    それじゃ中国製のPHEVが海外に売れているかと言うと売れてない。
    PHEVなら日本車の方が性能が段違いに良いからな
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    BYDの下請けって日本の会社もおるしな
    日本よりうるさくて厳しい
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1>>3
    輸出ってwwwww
    日本車はほとんど現地生産が基本なのに
    輸出とかウケるwwwwwwwwww
    どんだけデータの範囲を限定してんだよwwwwwwww
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何の参考にもならない。

    中華の製品に命あずけるっていうなら好きにしろとw
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも化石賞を何度も受賞してる日本がEV開発を先導すべきだったのに言い訳して何もしなかったからでしょ
    自国の利益だけでなく世界のことを考えて車を売る中国はさすがだわ
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ん・・・?それって、中国が失敗してるわけだよね?
    日本ちゃんは、かつて円安を武器に日本車輸出しまくったけど、膨大な貿易赤字を抱え込んだアメリカがキレで日本車を破壊するデモが蔓延した
    その反省として、日本メーカーは現地に工場作るようになったから輸出は減り、現地に雇用が生まれて許された
    次は中国車がそうなるだろうし、実際EU辺りは排斥を強めてる
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>72
    んでお前がウケなことと論題に何の関係があるんだ?
    また論点ずらしか?
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最後の砦の自動車まで中国に取られたら日本何もなくなる…
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だからって自動的に日本復活もないけど
    インドが来る
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国、次世代原発輸出強化←
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>70
    段違いによかったら輸出台数で中国に抜かれるわけがないんだわ
    現実を見ろ
    中国のほうが優れてる
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    欧米様が電気で行くって言ってて、それに中国も迎合した結果よな
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう時に現実逃避するから成長しないんだよ
    現実を受け入れてどうしたら成長するかを考えろよ
    このコメント欄のうように成長を促してくれる国民がいるんだからその思いに答えろよ
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    つかアメリカが抜かれてるって話をみんなしてるのになんで日本の人は未だに日本が中国に抜かれてるって言ってるんだ?
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コロナ禍で日本人が全員してた「口に付けるマスク」も


    9割以上が中国製のマスクだったからねwww 今現在もそうだが


    「MADE IN JAPAN」って書かれてても、中国の工場でマスク作って→日本で梱包したら日本製扱いになるんですわww
    情弱のオジさん達、知ってましたか??
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    資本主義社会なんだから数字が正義
    中国のアラを探す暇があったらまた見返せるようにがんばればいい
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>79
    原発でもいずれ日本は中国を頼るんだろうな
    隣国に科学技術先進国がいるってほんと幸せだわ
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現地の生産拠点を増やしたら輸出が減るの当り前だろ
    そこを抜いたことに意味があるのか?
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    冗談抜きでトヨタの生産数落ちてるからな
    受注ストップしてる車種調べてみ?
    マジで多いぞ
    本当にモデルチェンジしてる暇あったら生産数改善しろってのが個人的感想
  • 89  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>75
    そもそも貿易戦争やってる国がそんな事気にする訳ない
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    近年の中国や韓国の自動車は日本の物より性能が良い上に値段も安くて
    世界中で大絶賛されてるからな
    あと10年もしない内に中国や韓国の自動車メーカーに上位を独占されて
    日本のメーカーはトップ10にすら入れなくなるよ
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は輸入大国です。
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「円安にしろー法人税下げろー消費税上げて輸出還付金増やせー」にどれだけの時間と労力を割いてきた?

    10年も20年もそんな事に
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>75
    またアメリカのケツを舐めればいいと思ってるバカが虫のように涌く
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    ここでおじさんと書かれているように女性は現実を見ている
    すぐに女性を国のトップに置け
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>91
    10年前にも同じ事言ってたやん
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国だけがスゴイわけじゃなくて、
    家電は完全に韓国にボロ負けしてるし、半導体は台湾に抜かれている
    日本が落ちたんだよ。日本の仕組みがダメなの。
    それをまだ認めようとしないからまだまだ落ちぶれる
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    もうねぇよ
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スイッチ1つで自爆するようなシナEV爆弾車を
    世界中がこぞって輸入する
    WW靴僚猗は着々と整いつつあるね
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>96
    つまりそれだけ中韓は継続的に成長してるってことね
    衰退しかしてない日本はやっぱ見習うべきだわ
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本が一番のウリだった「車の製造業・販売業」
    ですら、中国に抜かれちゃったね・・

    悪夢の自民党政権で30年間も衰退してた日本の悲惨な末路
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>80
    だからその中国でEV売れてないのはどうしてなんだ?
    EVメーカー潰れまくってるの知らないだろ
    BYDですら中国国内で苦情数No.1だぞ?
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>97
    ほんとこれ
    全国民がこのコメント欄のように現実を直視すれば変われる
    日本は負けた終わってると認めろ
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    アイリスオーヤマのマスクは夏にすごく良かった
    ただし同じ商品でも中華の方が分かりやすく高品質だった
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    輸出であって販売台数じゃない、意図的な数字マジックだからもっと別の見方しないと何の意味も無い
    せいぜい中国は世界一ィィィィって叫んでおくれ
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    輸出ベースで話してるけど、現地生産分含めたらどうなんだろう?
    さんざんアメリカやヨーロッパがゴネたから、現地生産って結構あるよね
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>88
    受注ストップはダイハツ止まっとるからしゃあない
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アメリカの安全基準なんて通らないと思うから発展途上国向けだろ
    日本も発展途上国専門のブランド作って安全基準の低い車作って売らないと勝てんわな
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>102
    その苦情の中身を全部調べ上げたのか?
    理不尽なクレームがない証拠は?
    数が売れてるならクレームも増えるのは当たり前
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83
    顔真っ赤でレスつけてくるあたり、お前ガチでアメリカなんだろうなwwwwwwwwww
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なお中国が売れば売るほどEV業界が死んで行っている現実
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なお中国が売れば売るほどEV業界が終わって行く現実
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    >中国メーカーは低価格で高品質な電気自動車(EV)の輸出を伸ばしている。
    ちゃんと記事を読め
    中国産は高品質なんだよ
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    それではここで
    愛国心で国産車を買った人々 後悔先に立たず
    って動画を検索して見てみましょう
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>102
    その中で生き残った奴がマジで強いんだよ
    新しい自動車会社が生まれない日本で成長は起こらない
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年功序列、ゾンビ企業保護、反実利モラトリアム大学の、反成果=低賃金トリオをどうにかすべき。
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この空前絶後の円安状況で抜かれるとかマジかよ
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なお中国が売れば売るほどEV業界が死んで行っている現実
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年功序列、ゾンビ企業保護、反実利モラトリアム大学の、反成果=低賃金トリオをどうにかすべき。
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>105
    1台50〜80万円だから何れ日本でも浸透する
    200万オーバーの軽自動車なんて最早何の魅力もない
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なお中国が売れば売るほどEV業界が死んで行っている現実
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なお中国が売れば売るほどEV業界が死んで行っている現実
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本も少子化と高齢化で腕の良い自動車職人が減っていくし育たないしの
    悪循環に陥っているのがダイハツの不正問題で明るみに出たしね
    これは早急に打開策を打ち出さないと日本の自動車産業は終わるぞ
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>88
    日本車生産でネックになってるのは半導体不足だぞ。
    安定した供給が出来ていない状態が今でも続いている。
    今の自動車ってPC走っているみたいに高度化しちゃったんだよ
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    >中国メーカーは低価格で高品質な電気自動車(EV)の輸出を伸ばしている。
    ちゃんと記事を読め
    中国産は高品質なんだよ
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なお中国が売れば売るほどEV業界が死んで行っている現実
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国で生産してる日本メーカーの車って、どっちにカウントされるんだろ。
    日本メーカーは現地や周辺の人件費安いとこで作ること多いからなぁ
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車なんて現地に工場作ってなんだからこんなのくだらんわ
  • 129  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スマホも見りゃわかるけど中国のほうが品質がいいんだよ
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>97
    >半導体は台湾に抜かれている


    半導体事業も、日本はメチャクチャ乗り遅れたのが最悪だよな・・

    世界中の国々が半導体に何兆円、何十兆円も投資してたのに、今更日本が焦ってて笑ったし
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>113
    低価格って所がアカンよな、バッテリーとかまだ投資が必要な分野なのに既に価格破壊したら終わってしまうわ
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>106
    防衛措置は執るだろうけどこの安さはもうどうしようもない
    欧米は日本以上の格差社会だから貧困層の救世主になる
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ここから日本以上にエグイデータ改ざん問題が出てくるのが中国
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>125
    自称高品質とか低値段の割に品質が良いのも高品質なんだけどわかってるの?
    自動車メーカー横並びで検査したら中国メーカーはまだまだ下だけど。
    で、お前は中国車乗ってるの?乗ってないだろ。どうしてなの?
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>100
    そりゃ長期の視点でみりゃどの国も栄枯盛衰繰り返すわ
    中国だってほんの100年程前は世界最大の国やったのにクソ程落ちぶれたんやし
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    テスラ製の500万のEVと中国製の50万のEVが選べるなら圧倒的多数で後者を選ぶ
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>131
    Z世代は知らんかもしれんけど、昔は日本が半導体世界一だったのよ。
    業界はアメリカにつぶされた。
    ただ資本財や生産設備を作る企業だけは生き残った。
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おれも中国製の車に乗るのは安全面ステイタス面の両方で抵抗があるけど
    こういうのは時代遅れな感覚だなって自覚があるよ
    お気持ちは自由だけど自分の感覚が世界基準からはズレてるって自覚は持った方がいい
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>134
    出てこないよ。そこが中国だから。
    データ改竄してもデータ捏造しても絶対に出てこないし、そんな不正は告発もされないのが中国社会。
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>136
    今はしっかり盛り返して日本の方が落ち目になっちまったな
  • 142  名前: アメリカアカオオカミ 返信する
    >>2
    今年は色々すまんかったの。実はコヨーテ君が君らをよく食っているだけどプレーリードッグ君とわし等そんなに生息域被って無いんだけどね
    腰打ったとか聞いたけど体は大事にしてくれ
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >中国自動車工業協会によると
    はい、解散〜
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    先進国全部自動車以外でも対中国で貿易赤字出し続けてるんだぞ
    結局は安い物がよく売れるんだよ
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本車最高とかメイドインジャパン最高とか言ってるのって40代以上の世代だろうから時代に付いてこれてないのはしゃあない
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    言うて脱EVに向かっとるし、このままEVが素直に伸びるとは思わんで
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ロシア輸出が原因だよな
    ウクライナ戦争を始めてからロシアの車のシェア50%取ったからね
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>137
    俺は命が惜しいからどっちも買わねえわ。
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>109
    バッテリー寿命が急速に低下するトラブルとか
    スペック通りの距離が走れないし、されにどんどん数値が悪くなって
    実際に3年くらいに乗り捨てられているような状態で「EVなんてクソ」っていう認識が広がったのが中国
    だからPHEVが中国で人気になってるんだよ。お前はそういう事すら知らないで闇雲に中国凄いって言ってるから騙されるんだよ
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    物価が安い日本でさえ軽自動車より中国EV選ぶって層が市場の主要だもんなあ
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>147
    ネトウヨがロシアへの輸出禁止をヘラヘラ笑いながら喜んでたけど
    結果的に困ったのは日本の中古車産業だけだったね
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>148
    命が惜しいならそもそも乗り物に乗るべきじゃない
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    NewJeans、レコ大には生出演して紅白は収録か
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>139
    それは欧米基準で中国の発表を鵜呑みにした場合な。
    実際に中国設計のものは耐久性ゼロで基本使い捨て
    それで良いっていうなら買えば?俺はただの銭失いだと思うよ
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタがBIG3倒したのだって品質じゃなく安かったからだもんな
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>129
    恨み言があるなら氷河期世代を作ったひとつ上の世代にたのむわ
    あれで中間層がゴッソリ消えてそれと同時にITの冷遇も始まったから技術の発展の流れに断層ができた

    海外大手の経営者とかコアプログラマーとか、まさに日本で言ったら氷河期世代みたいな年代のおっさんばっかりだよ
    あの時代の競争力を日本は丸々失ってるし、モラルとかルールのゆるやかな改善もそこで止まってるからいまだに昭和みたいな不正事件が消えないし社会のデジタル化も遅い
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    品質がアレなんで中国製の車なんて絶対に買いたくないっす
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>157
    けど家の中にある物の半分以上は中国製ってのが現実
    あとその建物の建材も大半は中国製
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>155
    これをみんな忘れてる
    当時の老害は敗戦国の車に乗るなんてプライドが許さなかったと思うわ
    でも売れたというね
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>152
    お馬鹿さんかな?
    少しでも安全な乗り物を選ぶって意味だよ。
    テスラと中国車はそれに値しないってだけ。暴走するわ、火を吹くような車は無理です。
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国製のEV車買うとか、外人ってよっぽど頭悪い人多いんだな
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>140
    中国は賄賂や裏金があたり前だから崩壊した不動産業界の負債が計算と全然合わなくて、どうしようもないみたいだしな
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう日本車より中国製のが信用できそうだしな
    ものづくりジャパンはすっかり過去の栄光になっちまった
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>160
    お馬鹿さんかな?
    プリウスロケットをお忘れのようで
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中華製は爆発するから買うなと教わったけどそういう考えはもう過去のものなんかな
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>160
    お前が安心して乗ってる乗り物は大体中国製の部品使ってるんだぞ
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どこまでいっても日本は首位からは落ちるしかない運命しかない
    安価という脅威には人件費高騰していくしかない先進国は対応不可能
    特に日本はハイブランド路線はド下手すぎるのでもっと下がる
    日本企業のスマホ事業見ててもわかる通り安価とブランドの中間を独占してるし
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本が一番のウリだった「車の製造業・販売業」

    ですら、中国に抜かれちゃったね・・

    悪夢の自民党政権で30年間も衰退してた日本の悲惨な末路
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    販売台数じゃなく輸出って…普通は現地生産とかしてるんやぞ…
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EV墓場どうすんの?
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安さに勝る品質なし
    製造の基本中の基本
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>155
    2000年以降だし安さ勝負なんてもうしてねーよ
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>164
    プリウスロケットって意味わかってる?w
    あれ中に乗ってる人がやばいって意味だぞ。
    プリウスが火を吹いた話なんて聞いたことないしな。
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>172
    だから全ての分野で中韓に負けた
    そして今度は最後の牙城である自動車も負ける
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よっぽどの欠陥車を作らないのであれば中国車がずっと首位なのでは、何かをやらかす可能性も高いだろうけど
    EV車で日本はどうなのだろう白物家電と似たような感じになるのでは、EV車ってプラモデルみたいな物だし
    日本もソフトウェアのチューニングとか自動運転やAI育成具合でどうにかブランド化するしかないと思う
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    抜かれたところで負けてないからな…
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害ジジイの日本人「中国製は安いけど品質が・・日本製はボッタクリ価格だけど高品質で最高!!」


    海外の人「中国製は安くて品質良くてコスパ最高っ!!古臭い日本製とかゴミっしょw」


    ↑↑これが現実です、日本人特有の島国思考をいい加減やめたら?
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>173
    だから命が惜しいなら車そのものに近づくべきじゃないんだよ
    乗っていようが歩いてようが変わらない
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>165
    安かろう悪かろうって製品はこれからもあると思う
    そういう製品が売られるっていうのは市場の自由度が高いという意味でもあって
    悪い面もあるけどいいイノベーションも起きやすい
    消費者は盲目的に大手メーカーを信頼するんではなく見る目が求められるようになる
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>158
    そりゃ昔から日用品とか大量消費材は植民地生産が基本やで
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国は年収50万で働く労働力が10億もいるんだぞ
    絶対勝てねえわ
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ワロタ管理人それサクラに騙されてんぞ
    中国のやり口なんて散々Amazonの口コミで見てんだろ
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>180
    その割にアメリカ様は日本で何も作らないよね
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    売れたものがいいものなら世界一美味いラーメンはカップラーメンだ k本
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際いまだに日本製品に夢もってるのもうジジイだけだしな
    ババアよりお花畑という現実
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺気づいちまったんだけど

    「日本最高!!日本は凄い!!」っていう、海外の人が日本を褒めて持ち上げてる詐欺動画とか

    「日本スゴイ!!」って持ち上げてる詐欺ニュース記事を信じちゃってたバカ達の弊害なのかなこれって
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも日本製品が欧米製に勝ったのは安いからだぞw
    もっと安い中国製が出てきて日本製が負けてるって構図は10年以上前から
    出来上がってるのになんで自動車だけは負けないって思えるんだよw
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>166
    それを組み込んで安全と思ったものを使ってるんだろ。
    じゃあ中国製の車に日本の部品が使われてないと言い切れるのか?
    最終的にちゃんとチェックした日本車が安全だって言ってんの。
    YouTubeで中国車についてちゃんと調べてみろ?やたらバッテリーから発火する動画でてくるから
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どっかのアホな連中が馬鹿みたいに工業技術の安売りしたからな
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>174
    そりゃ安売り路線続けれるならの話やん
    本当の先進国になれば人件費や為替の高騰でいつか安売り路線出来なくなるんやし
    中韓なんか途上国やから成功してるだけやで
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本のぼんくら政治とはわけが違うからな
    あちらは国の後押しも場所とタイミングをわきまえてる
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>183
    植民地じゃないしな
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このまま中華さんは安いからだぁって言うのは良いけどさ、
    実際そうだし

    でもこのまま行くと確実に日本車は影が薄くなる
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他国との比較より前にやることがあるだろ
    日本車の一番のウリは品質なのに30年以上前からまともに検査してませんでしたって恥ずかしすぎるわ
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    既に抜かれてると思ってたwww
    10年後どうなってるのか楽しみ
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世界の自動車市場も高級車なんてほんの数%で残りは自国産の格安車が主流だからな

    外国の需要=品質重視だと思ってるのはそもそも市場を理解できてない
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    各地で爆発するから実質テロ行為やぞ
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    10年乗り続けるなんて事まぁ無いからな

    ある程度の年数持ってくれればいいとするならば
    中国産で良いと言う判断になるわな
    ペンタブや他のガジェット、デバイス軒並み中国メーカーのが売れるようになって来たし、安いしな
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>192
    首都の制空権を献上しておいて植民地じゃないとかニートジョークはつまらんな
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国がいいものをつくってそれを継続してくれるならいい
    問題は市場を独占した後だよ
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いまだに、品質のいい中国製品見たことないのなぁぜなぁぜ?
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の品質は世界一ぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ!!!!!!!!!!!!!
    全メーカー虚偽報告ばっかしてました←now!
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>199
    うんな事言ったらその日本に首都落とされた中国とかなんやねん
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>201
    買ってから言えっつーの
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>198
    バッテリー充電出来なっくなって3年で乗り捨ててるような状況が中国で起きているんだけど
    それでも乗るの?
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>197
    ミサイルになるのとどっちがいいだろうなw
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタは大きな市場は現地生産

    輸出なんて価格上がったり関税上乗せされるだけの後進国がやる手法なんだけど

    すげーシッタカに恥ずかしくなるなwwwwwwww
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本車が負けないって言ってる奴は自分の部屋にどれだけ中国製があるか確認してみるといい
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>201
    君の着てるユニクロとか靴とかカバンとかたぶんほぼ中国製だろ
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>187
    それじゃどうして現代自動車が欧米で1位取れないの?
    日本車より格安で売っているのが現代なんだけど
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>204
    君は買ってるの?
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>203
    日本は首都を消滅させられてるんですが
    戦後の写真みたことないのかな?
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>178
    何言ってるの?
    これだけ車が浸透している社会でそれが不可能な事がそっちの国の人なら分かってるんじゃない?
    人や物を運ぶのに車は必須なわけで、むしろ車がある事で助かる命が沢山ある。
    ただし車を作る側も常に安全を求めて研究していかなくちゃいけない。
    たくさん売れて喜ぶのもいいが、数年、数カ月後も故障しない事が一番大事。
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は家電でも中国に負け、自動車でも負けるんか・・・?
    日本でもEVバスなんか中国一強だもんなぁ、日本企業は参入するのが遅すぎた
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>210
    追い上げてきてるし中国製はもっと安い
    日本じゃ転生したって50万円台のEVなんて作れない
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>208
    バカ。
    中国製と中国製造の違いも理解できていない。
    欧米企業が設計QCして中国の工場で生産している物と、
    中国企業が設計QCして中国工場で生産している物が一緒だと思うか?
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>213
    じゃあ命が惜しいなんて言うべきじゃない
    自分の命を常に晒し続けてる事を少しは自覚しないと
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>216
    で、お前の部屋にあるのは日本製と中国製、どっちが多い?
    屁理屈でしかないってのはお前自身が証明してるだろうに
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>212
    戦いの舞台にすら上がれなかった中国共産党が支配する中国よりマシやろ
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろ現地生産にシフトして今まで一番だったことに驚きだわ
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>219
    共産党は戦後に出来たんだけど
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国製が無いと生活すらできない奴らが中国憎んでるのほんま草
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    便所の落書きサイトですね。
    確かコロナが広まった当初、日本の富豪らがこぞって中国製のコロナワクチンを欲しがってるって記事も流してましたよね。
     
    あいかわらずですね(笑)
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>218
    中国で作ったら偉いとか思っている時点で終わってる。
    お前は中国人かよ。
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>221
    マジで中国共産党の事知らねーのかよ
    毛沢東も泣くわ
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>224
    と、中国で生産された商品で書き込むと
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>222
    中国製がなくなったらインド製やタイ・ベトナム・フィリピン製が増えるだけやで池沼
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自民党よ
    これでもまだ、EV車を推進しますか?
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>226
    惨めだねぇ
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>217
    だ〜か〜ら〜 そのリスクを減らすためにテスラや中国車には乗らないって言ってるの。
    車に乗る乗らないという極端な話じゃないの。
    まず論点がズレてる事を自覚したほうがいいよ。
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>222
    自分たちで中国に金落としてるくせに敵視してるからな。どうしようもない
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局欧州の狙いは外れたんだな
    BEVシフトで日本車締め出して欧州車を売りたかったのに、日本勢をどかしたところに中国が入り込んできた
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>230
    リスクを減らしたいなら乗るべきじゃないし近づくべきじゃない
    何度言えば理解できるんだ?
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国のネット工作のこと記事にせんの?
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>232
    日本ってもともとEVシフトに否定的じゃなかったっけか?
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>233
    あーうん。
    はいはい。
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>216
    中華製品もピンキリだからな
    制裁の影響で目にしなくなったけどHuaweiはとても出来が良かった
    中華でまともな品質管理してる企業が少ないだけでないわけじゃない
    日本企業でも駄目な会社はある
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>236
    理解できたか。宜しい
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    いや、対国を企業に競わせたらいかんやろ…
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>222
    made in chinaと書くと粗悪品のイメージがつきすぎて
    made in PRC表記にしてるの、なぜなーぜ
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    家電と同じ末路を辿りそうだわ
    日本の家電は高性能だから安かろう悪かろうな中国家電に絶対負けないって言っててこのザマだしな
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全く問題ないね
    補助金でEV車を大量に売ってるだけ
    インフラでも安全面でも機能面でも課題が多く、来年以降は大幅にEV市場は縮小する
    最後に笑うのは日本
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>240
    表記が変わっても中国製であることにもお前がそれを買ってる事実も変わらない
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>184
    インスタント麺をこよなく愛するk民族の大勝利
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>238
    つーかそっちの国の人って言って否定しないんだな。
    ま、どーでもいいけど。
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国から世界中の企業が撤退して、若年層の失業率6割越えてるのに
    まだこんな惨めなウソを吐き続けるのか(笑)
     
    アタマさげて撤退した企業に戻ってきて下さいとお願いしないといけないのに
    スパイ防止法とか中国人アタマ悪すぎでしょう あと20年くらい習近平が支配してた方が世界にとっては利益かも
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>244
    インスタント麺は日本製なんだが
    世界で1番売れてるのは中国製だけど
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネトウヨって今何を精神の支えにして生きてるんだろう・・・
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>243
    じゃどうして変えたの?どうして変える必要があったの?

    日本製も昔は粗悪品ってイメージがあったのを高品質イメージに変えるのに物凄いコストを過去に掛けたんだけど、そういう事をしないのが中国だって事だろ?
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ安くて品質がいいのなら日本にとって脅威なんだろうがな、OEM以外の中国製が高品質とか思ってる人いないだろ
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>245
    まだ何か教えを請いたいのか?
    ならちゃんと物乞いしないとダメだろうに
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも日本には四季と痴漢があるから
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本車とか不正ばかりだから見放されて当然
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>216
    どっちも中国が儲かっていいでしょ! そりゃ国防のための増税が必要になるはずだよw
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>249
    作った奴に聞けばいいんじゃないか?
    お前は作ってもいない奴に聞いて何か納得できるのか?
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>239は自分のレスの矛盾に気づき、目の前が真っ暗になっています。今彼はどうやってダメージを最小に抑えこのレスバを終えるか必死に考えているところです。
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国製品が粗悪ってイメージを拭うのはかなり難しいと思うけどなあ
    買って1週間待たずに壊れるとかザラだし
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>186
    そんな動画やニュースを信じる人なんて
    ゆとり世代くらいやろ?
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>250
    ほとんどの市場奪われてまだ脅威にすら感じないなら相当のアホだな
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大本営発表なので・・・
    あと、2023年販売台数第一位はトヨタでしょうに
    ダイハツも傘下に入れてるからノーカンだ!というあなら
    AIさんはそうは思わないようなので、この記事自体が心象操作用だなって印象

    あと、EV先進国()ノルウェーはEVで大失敗して結局トヨタに戻ってる現状を知ろう
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>165
    変なメーカーのはダメでしょ中国産
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>261
    ダイハツもダメだし
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>257
    分かった上で使い捨てとして買うんだよ
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>259
    あーはいはい、どんどん中国から企業が他国にシフトしていってるけど中国は大丈夫だよ
  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>255
    中国企業による中国製品の質が悪いから変える必要があったからだろ?
    それを必死に擁護してもしょうがねーだろ
    アメリカで対中輸入制限した時も、大量の安価な粗悪品が減っただけで困らなかったから今の対中政策しているんだろ
    わかれ
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>264
    それでも他国に移るだけで日本のシェアが回復するわけじゃない
    そして現地生産するのは出稼ぎの中国人
    その為の一路一帯構想なんだから
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人の島国根性の偏見で外国産を排除したらいいと思うね!
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>257
    その粗悪品が無いと低賃金物価高の日本で生活できないんだよなあ
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>259
    どんどん欧米企業が中国から撤退しているニュースも見た事ないなんて
    君って本当に中国大好きな共産党員だね
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>265
    だから作った奴に聞けよ
    お前は何度も同じ事言われないと理解できないらしいな
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>257
    その粗悪品が無いと低賃金物価高の日本で生活できないんだよなあ
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>269
    その欧米様は対中国でずーっと貿易赤字垂れ流してるよ

    まあ意味わからないか
  • 273  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>270
    作った奴を必死に代弁していて、擁護しきれなくなったら急に逃げるとか都合悪いの?
    中国企業による中国製品は一部の例外があるだけど、安価な粗悪品だらけ
    そんな事実を必死に隠そうとするからだろ
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつまで持つかな?
    アフリカなどに借金踏み倒されそうだしなめられだしているもんね
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本衰退の1つの原因はネトウヨの現実逃避だろ
    いつまでも日本が世界一と勘違いしてる昭和脳のゴミ
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通にチャイナリスクを嫌って中国市場から手を引く外資もかなり多いからなぁ
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国製品に囲まれて現実逃避してるだけ
    これが日本の現実
  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国自動車工業協会によると
    うーんこれは…
  • 279  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>273
    聞けって言ってるだけで代弁になるなら中国語ってるお前こそ代弁者だろ
  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>275
    まぁ必要以上に日本を貶めて足を引っ張る売国パヨクもかなり異常だけどな
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>272
    その是正で対中政策が強化されてるんだけど、自分で理由示して楽しい?
    バブル崩壊で急激に経済悪化している中国製品が高品質化するなんて事はもう無いし、これから粗悪品が増えるだけだろ
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>276
    中国で生産しなくても人を輸出できるから強いんだよ
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>281
    その是正ってもしかして日本のこと言ってるの?
    もう会話が成り立たないんだけどw
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>275
    お前みたいに異様に日本叩きする方が害悪だと思うよ。
    日本にヘイト撒き散らかして何か解決するの?ただただマインド悪くするだけ
  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EV車の墓場が有るらしい、土壌汚染に成ります
    より改良されたEV車が必要です、寒い時に動かない車は必要が無い
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別に使い捨て感覚で消費できる安いものならいいと思うけど
    命を預ける車を中華製にする神経が分からん
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>281
    違う違うw
    その粗悪品で生活してるんだよw
    ほんとに何も理解できてないなw
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>286
    日本が経済大国にのし上がったのは世界が安い日本製を大量生産大量消費した恩恵なんだけど
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>283
    お前が必死に論点変えたからだろw
    中国製品なんてピンキリで、粗悪品の方が多いのに、必死に中国製は素晴らしいとか言っちゃう君が問題だろ
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の地方は高速道路にゴミ捨て場だと思って捨ててくものな
    四国の高速走ってたらコンビニ袋に入れたゴミが落ちてる事多すぎるよ
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は優秀な中国人を輸入してるから大丈夫ですよ! 自民党のおかげで中国人増えたでしょ日本
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>286
    昔トヨタ車を買った欧米人も同じこと考えてたけどいつの間にか世界一になっちゃってたのよ
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>289
    粗悪品がどうのなんて言ってないけど
    誰と勘違いしてるんだ?
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>292
    お前何歳だよいい加減まとめブログ卒業しろ
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>287
    お前の生活を標準的だと勝手に思い込むなよ。
    自分は安物買いの銭失いみたいな買い方はしないよ。金を掛ける部分はちゃんと金掛けてる
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    物量で勝ち目なんかないやろ
    逆によく今まで首位だった
  • 297  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>142
    コメント返せず申し訳なさスギィ(≧Д≦)
    でも皆さんありがとうございます(≧Д≦)
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>294
    大学で学ぶんだけどね
    そろそろお勉強してみたら?小学校あたりから
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>291
    バブル景気を支えたのは円高民主党定期
  • 300  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>259
    TOYOTAって外国に工場あるでしょ 日本から輸入する必要ないんじゃないの?
  • 301  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    10年後くらいにはシェア奪われてるかもとは考えられない日本人
    こりゃ1人あたりGDPがG7最下位にもなるわ
  • 302  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>295
    急に自分語りなんかしてどうした?お薬切れちゃった?
  • 303  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今のままではEV車は駄目です、寒さに弱すぎます
    EV車は火災が多すぎます、廃棄バッテリーは如何するの?
    電気を作るのに化石燃料が必要です、返って空気が汚れますよ
  • 304  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>300
    なんで日本からトヨタ車を輸入してることになってるの?
  • 305  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>302
    中国の格安品で囲まれている貧乏生活で精神病んじゃった?
  • 306  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    思想・理念が先行しすぎて経済合理性が未だ無いEV
    テスラですら頭打ちどころか下降中
    そんな中、安かろう悪かろうで台数だけ誇っても、在庫の積みあがった不動産と
    何が違うんだ?
    政治で無理やりではなく経済合理性が出てくりゃEVは勝手に普及するだろうけど、勇み足すぎてその前に体力尽きそう
  • 307  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国共産党とか外国の合法的な乗っ取り行為に気付かないとヤられますよ日本  
  • 308  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>300
    このレベルのアホが中国がどうの語ってるんだもんなあ。本当にどうしようもない
  • 309  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>305
    だから自己紹介はいいって
  • 310  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車の情報インターネットで見たら、中国はEV車は動かない状態です
    寒さのためはバッテリー性能が落ちる為です
  • 311  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>304
    アメリカの人たちはアメリカの工場のTOYOTA車を買うから日本の輸出に関係ないでしょ
  • 312  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>307
    とっくに乗っ取られてるしジジババに無駄金使って自分で競争力捨ててる
    日本じゃ巻き返す手段なんて無いんだよなあ
  • 313  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>309
    中国メーカーのものを「安いw安いw」で買ってたら部屋中が粗悪品な生活になっちゃってお前も粗悪品になったの?
  • 314  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>311
    だからなんの話をしてるの?
    自分でなに言ってるか理解できてる?
  • 315  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>114
    レスおそすぎwwwwwwwwそんな長考しなきゃいけないレベルのレスバかこれwwwwwww
  • 316  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>310
    このコメント出来の悪い翻訳サイト通したみたいで草
  • 317  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>308
    アメリカの工場のTOYOTA車をアメリカ人が買う場合 日本の輸出に関係ないでしょ 自動車の輸出で中国に負けたんだろ日本
  • 318  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 319  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>315
    もう日本が中国に勝てる分野ないな
  • 320  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>314
    アメリカ人がアメリカの工場のTOYOTA車を買う場合 日本の自動車輸出と関係ないでしょ 自動車輸出で中国に負けたんだろ日本
  • 321  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    衰退していく現実が受け入れられないネトウヨ
  • 322  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>286
    世界は君みたいに中華製品は全部粗悪品という先入観に縛られてないだけだよ
  • 323  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>321
    岸田になってから衰退が激しいから戸惑ってるんだよ
  • 324  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国発信の情報に誰が信じるの?
  • 325  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドイツもEV補助金出すのは辞めちゃったし、EUでもEV普及が疑問視されてきてる
    今がピークじゃないかな。
    BYDとか充電4時間とか掛かるみたいだけど、買いたいと思う?
  • 326  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あれトヨタだけで1000万台でトップじゃないの?
  • 327  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>319
    涙目敗走してらwwwww
    ゲラゲラwwwwwwwwwwww
  • 328  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうしてこうなったとか今後どうすればいいのかとかのコメが一切なくて中国ヘイト撒き散らすだけの日本人はもう進歩しないな
  • 329  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>322
    中華でも使える製品はあるけど、中華EVはマジで粗悪品だぞw
    EVメーカーが倒産したら認証サーバーが停止して車が動かなくなっていきなり鉄屑になるトラブルとか出ているけど良いの?
  • 330  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>316
    この島国根性丸出しの偏見が日本の市場を守ってるんだよ!
  • 331  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>328
    むしろ日本ヘイトばっかりだったんだが
    どういうフィルターで見たら日本擁護ばっかりに見えるんだ?
  • 332  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本が一番のウリだった「車の製造業・販売業」ですら、中国に抜かれちゃったね・・

    悪夢の自民党政権で30年間も衰退してたオワコン日本の悲惨な末路
  • 333  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>328
    日本は世界の工場になるべきだね! そしたら儲かるし工業技術の蓄積もできますよ!
  • 334  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EVとか消耗品の電池が劣化すれば終わるゴミ
    中国で一日8件のEV車が発火して問題になってる
    今後大問題になっていくだろう。
  • 335  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>333
    少なくとも半導体の重要製造拠点になりそうだけどな。
    TSMCも本国生産の限界で、地政学リスクもあって世界に分散。
    その分散先はアメリカ、ドイツ、日本の3箇所

  • 336  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    ちょっとは落ち着け
    発狂されても伝わらないから落ち着いてもう一度君の主張を書いてご覧?w
  • 337  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    しょうもなwトヨタ一社の年間販売台数にも満たない時点でお察しだろw販売台数で勝てないから馬鹿が騙されそうな「輸出」でマウント取ってるだけw
  • 338  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>331
    卑屈に日本ヘイトしてる奴も同類だよな
  • 339  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>334
    発火する前にバッテリー寿命で廃車されまくってる。
    中華EVは3年くらいしかまともに走れない
    中国は環境汚染ガン無視で埋めるって事ができるけど、日本は埋めるなんて出来ない。
    マジでどうすんだろうな
  • 340  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    消耗品の電池交換が100万円て
    中古車買った方がいいわ
  • 341  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>326
    そういう事。現実はたった一社にさえ負けてるのをごまかすために日本が現地製造して売ってる分を無視してデータをこねくり回してなんとか自分たちが上に立てるようなごまかしデータを大きな声で発表してるだけw
  • 342  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EV車なんて売り逃げ商売だから産廃にしかならん
    昔の車をリストアして乗る楽しみもない
  • 343  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>329
    昭和日本の車産業もそんなもんだったし、同じように中国企業も改良してニーズに答えていくだけだろ
  • 344  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EV車の中古は認定中古で買っても3年で故障するらしい
  • 345  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    あなたの意見は30193番の記事のレス467ですでに論破済みです。そのレスを最低10回、理解できるまで読んでからレスしてください。理解できたと判断するまでそちらの質問には一切返答いたしませんのでご了承ください。
  • 346  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こりゃ戦争が起きるね
  • 347  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国凄い俺凄いって人は、中華EVのメーカー保証って見た事ある?
    確かに格安だけどメーカースペック的には10万キロ保証だよ。
    しかも10万キロ走るなんて事は実際には無く、半分の5万キロって言われている。
    それでも買いたい?
    しかも下取りは価値なしのゼロどころか解体費用掛かるよ。
  • 348  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    補助金ありきで売れただけだからな
    全固体電池車をトヨタが売り始めたら終わる
  • 349  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    産地偽装大国の日本


    日本人「熊本県産のアサリは美味い!!やっぱ日本産だよな!!(全て中国産のアサリでした)」

    日本人「日本産のウナギは美味い!!やっぱ日本産だよな!!(大半が中国産のウナギでした)」


    障害者でしょマジで
  • 350  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>347
    下手な軽自動車買うより良いかもな
  • 351  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    命が係わる物で中国産買う奴はすごいよw
  • 352  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>343
    EV自動車は技術的なブレイクスルーが何個も必要で、今のところ全く解決されていないよ。
    1つの解決としてTOYOTAの全固体バッテリーなんかもあるけど、中国じゃないし、そもそもBYDって電池メーカーの成り上がりなんだよ。
    半個体バッテリーじゃどうしようもない。
  • 353  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>351
    悔しいだろうけど、日本産買ってるつもりが中身は中国産の産地偽装だらけですw
  • 354  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    欧米の自動車メーカーがEVオールインから撤退していってるのに
    中国だけEVオールインやってる
  • 355  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>350
    君の価値観は人とちょっと違うみたいだね。
    地球環境がーって方を最優先したい人のようだ。
  • 356  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>349
    はいはい台湾独立習近平プーさん天安門事件
  • 357  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    売った後のこと考えてない企業でも安けりゃ売れちゃうからねぇ
  • 358  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    自動車世界シェア
    1位トヨタ
    2位フォルクスワーゲン
    3位メルセデス・ベンツ

    9位ヒュンダイ自動車(世界シェア3%)←wwww
  • 359  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    水素エンジンも自力で頑張れよwww

  • 360  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>358
    少子化なら韓国が圧倒的世界1位なんだけどな
    ↓出生率
    日本1.26人
    中国1.00人
    韓国0.75人(少子化世界最悪)
  • 361  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>347
    その話だけだと割と本当に軽自動車よりコスパ良さそうってなるから説明の仕方変えたら?
  • 362  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >このペースだと品質でもあっという間に並ばれかねないな


    今も昔もエンジン車は圧倒的に中国が下だし
    EV車は品質でも最初から中国のほうが遥かに上。
    あっという間に並ばれそうな業界なんて無いぞ
  • 363  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    輸出=売れてるじゃねえからな?
    勘違いしてんじゃねえぞバイト。
    あと中国の工場から世界が撤退してるからこれ以上の技術の向上は見込めない。
    こんな国持ち上げてるのなんて自国の中国人の馬鹿だけだろw
    天安門64
  • 364  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    精密機器→東南アジアに全部持って行かれる
    自動車→中国に負ける
    アニメ・漫画→日本人の作品は違法視聴が世界では一般的
    物価と税率→爆上がり

    日本人らしい無様な扱いでよき😊
  • 365  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    これ、かつての円高放置が原因なんだわ
    あの時代生産拠点を次々と海外に作った自動車メーカー
    ゴーンが率いていた日産に至っては逆輸入車までやる始末
    今更円安になったところで国内は工場縮小してるし
    原発稼働してないから電気代も高いし、少子化で人員も居ないから
    円安だろうと国産復活は色んな意味で無理ゲー
  • 366  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そら中国は原材料の採掘や加工などをほとんどタダ同然でやらせて
    製品の価格すら国が決められてしまうからな
    いわば国そのものがダンピングしてるようなもんだし、作物を栽培して収穫するよりもイナゴみたいな歪な産業構造してるんだよ
  • 367  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    え、車産業もだめなら日本って何があんの
  • 368  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国に北部とか今氷点下40度ぐらいなのにEV無理やろ
  • 369  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時限発火兵器を世界に輸出やな
    頻繁に発火しすぎてテロ兵器になってる
  • 370  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>367
    世界の日本企業の業界別シェアでもぐぐれば良い
  • 371  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    EVなんて斜陽産業に注力してもなぁ…
    自動車全体で見たらトヨタが売れてるんだし。
  • 372  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国中古車販売店の9割以上が赤字
  • 373  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本はアホみたいに高級志向にいくのはなんなんだろうね、ホンマ。
    発展途上国に安いの流しておいてそっち発展するの待てないのがな
  • 374  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EV買っても10年後買い替えないといけないなら割高なんよ
  • 375  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国は国内で売れなくなって在庫が増えてそれを海外に割安で流してる
    車というのは信頼性が大事で、一回乗って信頼性を失えば二度と買わなくなる
    中国車に10年後20年後の信頼構築できるのかな
  • 376  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネトウヨの言い訳が見苦しい
    日本で生産できないならシェアあろうが意味ねーだろバーカ
  • 377  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5

    質が高いかわかるのはまだこれからや
    今は補助金と話題性もあるから売れてるだろうがこれから先も中国車を選ぶやつはどれだけいるだろうな
    そもそもEVはまだまだ問題点が多すぎるんだよ
  • 378  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも既に日本が勝ってる所なんてほぼ無いだろ
  • 379  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武漢ウイルスシナの爆発ゴミ自動車
  • 380  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10

    んなわけないやん
    それこそEV持ち上げるためにもっともらしい言い訳にしてるだけよ
  • 381  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    武漢ウイルスシナの爆発ゴミ自動車
  • 382  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アフリカの貧困国向けEV。
    ガソリンを運ぶタンクローリーがトラップで横転させられて予定通りに運べないからか。
  • 383  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>373
    それはスズキがやってる
  • 384  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃクソ売れてるインドスズキとか現地生産だしな
  • 385  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>376
    ネトウヨがどうのってレッテル貼りするから情報が偏る
    中国本土でEVが売れなくなってるんだけど、理由を考えてみような
  • 386  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>284
    現実逃避はそれだけで異様に異常だ
    お前らが死んでも逃げ続けるなら俺達はお前らが死ぬまで追う
  • 387  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>330
    守ってねえよ
    日本の市場は増税に殺されてる
  • 388  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国産と張り合う前にダイハツなんとかしろ
    そんな場合か❓
  • 389  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そろそろ租税特別措置法で超優遇してあげるのやめたら?
  • 390  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    勝手に買われてない事にされてて草
  • 391  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    てかここのコメント似たようなの連投されてるじゃん
    工作員かbotにしか見えん
  • 392  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ロシアを切る必要なくね?
  • 393  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    未来の無いEVで今は我が物顔だからな〜中国は、騒がずに待ってろよ
  • 394  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    質も値段もEVに関しては中国産の方が圧倒的にいいからな
    正直EVで日本車選ぶやつはガソリン車と同じ感じで買っちゃう情弱しかいないよ
  • 395  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    ネトウヨは相変わらず統一教会支持してるの?
  • 396  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国人湧きまくり
  • 397  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>396
    喚呼九仁賀那仁回伝手瑠
  • 398  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    輸出台数で見たらそりゃそうやろ
    FFシリーズだって出荷本数だけ見れば大人気やん
  • 399  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ国内だと需要無くて売れないから安くして海外売るって言う
    デフレスパイラルに入ってるって聞いた
  • 400  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    韓国人と言われて何とも思わないのかネトウヨ?
    本当に韓国人だから読めないか
  • 401  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>386
    現実逃避でもなんでもない。
    君みたいに日本はダメだとヘイト垂れ流して何が変わるの?
    普通に仕事して少しでも良くなろうと努力する横で邪魔だって言ってるんだよ。

  • 402  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>355
    ダイハツの話だろ
    読解力無事か?
  • 403  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国産よりダイハツ買うよw
    愛しのセカンドカー、ハイゼットジャンボ最高。
  • 404  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    カラクリがあるんだろうけど
    >国のトップが工学系で固められてる

    これは日本も見習うべきだな
    学術会議とかいう五味さんとか撤廃しろ
  • 405  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とっくに抜かれてると思ってた。。。
  • 406  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国にだけは統一入れてないから目の敵にするよなあ
    自民党と敵対しても中国憎しは変わるまい
    タチは悪いけど統一よりはマシって事よね
  • 407  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ただ、外国へ車を送り付けただけだろう
    買ったなんて書いてないだろう。
  • 408  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>36
    おじぃちゃんもうそのネタ古いよ CATLとか聞いたこともなさそうw
  • 409  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    案の定EV(笑)だった
    数年後中華EVというか中華バッテリーが
    世界的な大問題になると予言しておく
  • 410  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャイナボカンを世界に輸出すんな迷惑だ
  • 411  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>400
  • 412  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう日本が勝てるところなんて何一つ残ってないな
  • 413  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>404
    それ中国の闇を隠しているだけだぞ。

    今の中国のトップに理系が多いのは天安門事件でデモ参加した多くの学生が文系だったから。
    事件の後に大規模な粛清があったから、文系学生がいないだけなんだよ。
    それを良い事のように吹聴するなら工作活動でしか無い。
  • 414  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車は数年後に正当な評価が得られるわけで今が良いならって話でもねんだよな。
    ま、家電感覚で買い換えできる層ならソレで構わんだろうけど。
  • 415  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>412
    中国から企業スパイが大量に日本に来ていてCIAから「危ないよ」って忠告されるくらいに中国が盗もうとしているんだけど、どうしてなんだろうね
  • 416  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    100均の乾電池が最高品質!
    だって売れてるから!
    みたいな理屈なんだろうな
  • 417  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>415
    日本スゴイ!
  • 418  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大丈夫、来年には抜き返すよ
    だって日本には世界のトヨタさんが・・・
    あれ?トヨタさん?
  • 419  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>417
    なんでそうやって極端に考えるの?
    何も無いなんて嘘だって否定しただけだろ。
    君の中で日本凄いと日本終わったって表裏一体なの?
    手のひらクルクル回すの大変そうだな
  • 420  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    未だに中国下げて日本上げてんのはネトウヨぐらいだろ
  • 421  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1 アイドル
  • 422  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1は完璧で究極のアイドル
  • 423  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 424  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 425  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 426  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 427  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 428  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 429  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 430  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 431  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 432  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 433  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なるほど、>>428はテーゼだったのか
    どうりで俺のレスに反応しちゃうわけだ
  • 434  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>416
    まだ日本の車が高品質だとおもってるのかな、こいつw
  • 435  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>424
    なんでそんなに発狂してるんだよw
  • 436  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあどんなに政治が強権でダメな国でも
    規模の大きい経済圏ってのは それだけで強いってことだわ。
  • 437  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>422
    よくわからんがお前も統一自民による日本統一に賛成してくれるってことか?
    なら俺達は同志だから争ってもしょうがないな
    俺のJNSC会員番号はJN0013721、お前は?
  • 438  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 439  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    十数年後、日本の自動車メーカーもシャープや東芝みたいになったりして…
  • 440  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AI絵師=バカにしてもいい底辺のチー牛 (笑) 

    絵柄割れ厨 AI生成乞食  自制心の無さゆえに努力できないクズ
    AIって努力しねぇ無産ウジ虫の承認欲求を
    満たすためのもんじゃない
    ホントどこまで行っても出来損ないは出来損ないだわ,死ねよ
  • 441  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカパヨw
  • 442  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無産30独身クソオバという産業廃棄物

    ティンポナイトとフェミニストは弱者ウジ虫


    自殺しろマジwwwww
  • 443  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    輸出台数

    売れてるとは限らない
  • 444  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    共同の時点で・・・
  • 445  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なるほど、>>421はアイドルだったのか
    どうりで俺のレスに反応しちゃうわけだ
  • 446  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>445 俺は完璧で究極のアイドル♪
  • 447  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    来年は首位陥落どころか酷いことになりそうだな
  • 448  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ↑今までは日本からの輸出がとても多かった。けど、中国についに抜かれた。ってニュースです。
    その考察に、日本は現地生産が多い。は分析になっていないと思いました。
    なんやこのクソアスペ
  • 449  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>446
    すみません、あなたのレスをどう読んでもアイドルはあなたの方だとしか考えられません。
    否定されるのなら速やかに信頼できるソースをご提示願います。
  • 450  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>403
    売ってればな
  • 451  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本企業が
    法人税下げろー円安にしろー消費税増税して輸出還付増やせー
    とやっている間に少なくとも中国企業は真っ当に仕事してたんだよ

    それだけの話
  • 452  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    日本企業が
    法人税下げろー円安にしろー消費税増税して輸出還付増やせー
    とやっている間に少なくとも中国企業は真っ当に仕事してたんだよ

    それだけの話
  • 453  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おお偉大なシンデレラ おお偉大なシンデレラ 永遠に果てなく踊れよ
    おお我らがシンデレラ おお我らがシンデレラ 世界に名立たる偶像よ
    金を手折り束ねて 石を捧げてしまえば 皆を約束の舞台へ導く 偶像たちよ
    おお輝けシンデレラ おお輝けシンデレラ 輝く星となれよ
    おお歌えよシンデレラ おお歌えよシンデレラ 歌い願えば叶う
    奇跡呼ぶ白き翼も 夢を打ち抜く少女も 心その身さえ捧げよ 我らが偶像へ
    おお崇めよシンデレラ おお崇めよシンデレラ 主への絶対の忠誠
    おお願えよシンデレラ おお願えよシンデレラ 巡る奇跡を信じて
    手に入れし魔法儚く 彼方へと消えゆくは笑顔 生まれし勇気を抱きしめて 走り出せよ
  • 454  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    シナはメンテナンスができないからインフラは自滅します
  • 455  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本はどんどん海外の現地生産やってるから
    そりゃ自国でしか作らない中国には抜かれるよ
  • 456  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>449は究極のアイドル
  • 457  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>456
    アイドルの定義を信頼できるソース付きでご提示ください。120分以内に提示いただけない場合、論破したものとみなしますのでご注意ください。
  • 458  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よく輸出先に燃えずに無事着いたもんだ
  • 459  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    子供の未来の為って大嘘やんビジネスの為やで
    そもそも充電が再エネじゃないと全く意味無いし
  • 460  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EV一気に衰退して来ているのにココの記事は情弱過ぎるだろw特に欧州は中国EVの排除に舵を切ったし、欧州各国でも補助金を打ち切り始めたので売れ行きが急速に鈍化したって言うのに・・・
  • 461  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ロシアで中国車か
    ロシア車に乗るのとあまり変わらんだろ。戦争で量産できないんだろうけど。
  • 462  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メイドインチャイナのEV乗りたいってマジ?
    パヨさん命知らずねw
  • 463  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    逆だよ。侍に斬られまくってたウドの大木国家
  • 464  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    民主党はゴミだよ
  • 465  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車の世界シェア見たらここの中国人卒倒しそうだんs
  • 466  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大量にデマに流されてるやついるな。
    失業率20%超え中国は日本を見習え。
  • 467  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    逆だよ。侍に斬られまくってたウドの大木国家
  • 468  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    輸出で中国に抜かれたのは色々理由はあるだろうけど、理屈だけを並べてて
    中国に限らず他国に色んな事で売り上げなりシェアなりを取られ抜かれてる現状には何も言わないんだな。
    目を背けて現実逃避してるの?
  • 469  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このニュースで日本ヤバい言ってる人ってクソ馬鹿だろ
  • 470  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>469
    EVの根本的問題が分かっていない情弱だね

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