貨物船が橋に衝突した事故、不明の6人を死亡とみなし捜索が中止へ・・・船は以前も事故を起こし欠陥があった模様

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アメリカ コンテナ船 衝突 崩落 行方不明 死亡に関連した画像-01

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ボルティモア橋崩落、不明の6人死亡か 船舶立ち往生で供給懸念

アメリカ コンテナ船 衝突 崩落 行方不明 死亡に関連した画像-02

米東部メリーランド州ボルティモアで26日未明、港湾にかかる橋が崩落した事故で、2人が救助されたものの依然として6人が行方不明となっている。メリーランド州運輸局が発表した。

6人は死亡したとみられ、捜索活動は中止された。

沿岸警備隊の当局者は、水温が低く事故から長い時間が経過していることから、行方不明者が生きて発見される見込みはないとの認識を示した。警察当局者は27日朝に遺体回収のため活動を再開したい意向だと述べた。

今回の事故を起こしたコンテナ船は、2016年にベルギーのアントワープ港で岸壁に衝突する事故を起こしている。23年6月に実施された検査で「推進装置と補助装置」の欠陥が指摘されていた。

以下、全文を読む


<この記事への反応>

すでに事故起こした上でさらに欠陥まで指摘されてたのか
指摘箇所を補修してもその場しのぎの修正処置だったのかな?
まさか放置だったなんて事はないですよねぇ?
何にせよ、橋の上に居た方々が早く見つかる事を祈ります。


橋に当たる前の10分間程の映像が海外ニュースでは流れてて、コンテナ船が2回ほど停電になっているのが確認できる。電源喪失で操舵不能に陥ったのかもしれない。

安物用のチャーター船だったのかな。
船舶の保険は、マースクが付保してるのかな?保険会社は全部保証したら結構な損失。


検査で欠陥が指摘されてたのであれば、重過失で保険は適用されないかもなあ

橋の交通量が少なかったことが、不幸中の幸いか。




水温が低く事故から長い時間が経過していることから、行方不明者が生きて発見される見込みはないとの認識を示した。
捜索してる人にも危険が及ぶから仕方ないとはいえ・・・辛いお
やる夫 PC 悲しみ 哀



事故も起こしてる上に6月に欠陥が指摘されてるのにその場凌ぎしかしなかったのかね・・・
やらない夫 男泣き


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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ピタゴラスイッチ
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすがアメリカあっさりしとるな
    日本なら海保、警察、漁民が一週間は捜索するはず
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これだけ積み込んでたら威力すごそう
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Windowsの壁紙がちょうど貨物船だった
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コンテナ1つ1つが10tトラックで、これが束になってぶつかったって感じやな
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ崩落した橋の残骸が邪魔で港も使えない状態なんやろ?
    最終的な損害額はどれほど膨れ上がる事になるだろうな
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ニュースで「捜索は無意味なのでもうやめます」ってキッパリ言ってたのが印象的だった
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    海運大国のアメリカでもこんな杜撰な管理体制なんだなあ
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    ぶっちゃけコレをテロに利用したらアメリカの経済ボコボコにできそうだよな
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    【停学】席を外した隙に、男子高生が女性教師のタンブラーに体液を入れる 韓国
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    日本みたいに何年たっても捜索するってのもあれだが、アメリカのはあっさりしすぎだろ。
    深海で潰れた富裕層には優しいんだがな。
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなタイミングでブレーカー落ちるとかなにかに鳥憑かれてるんか
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    日本はご遺体を家族の元に返すみたいな所があるからな
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    陸に近いのに遺体が見つからないってマジ?w
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ニュージーランドの地震もそうだけどあっちってすぐ救助・捜索打ち切るよな
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    リアル「ファイナル・デッドブリッジ」だよね
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MV DALI号。
    船籍:シンガポール
    運営社:A. P. Møller - Mærsk A/S
    造船社:現代尾浦造船
    進水日:2014年12月27日
    就役日:2015年3月5日

    韓国関わってるけど、10年も経ってると、流石に運営社の責任が重いな。
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    空の人らと違って海の人らの安全意識がやけに低すぎじゃね
    過積載セウォル号とか色々違反してた知床遊覧船とか覗き窓の強度ペラペラ爆縮潜水艦とかこれとかさ
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    乗組員がなんかやらかしたんじゃないの
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知床の遭難者捜索は何ヶ月も掛けて行われたしいまだ打ち切りになってない
    それに比べてアメリカは現実的でドライだな
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    打ち切るの早すぎない?
    まだ1日でしょ
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    船長がバカなんだろ。
    船員でちゃんと目視しろよ。
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このタンカー橋の袂に差し掛かった辺りで電源喪失→流される→一旦回復→逆進による後退ないし停止を試みる→橋の直前でまた電源喪失→完全に漂流→衝突っていう流れで最初から怪しいとは言われてたがやはり違法改造してたのか
    セウォル号の事故みたくなってきたな
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本なら一週間は探すぞ
    見切りが早すぎる
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    橋脚に突っ込むの事前にわかってたから橋を直前で通行規制したおかげで
    被害を抑えることができたらしいな
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    船の故障なんだろ
    出向したばかりだったらしいし整備不良だな
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>20
    日本の場合も生存者がいる事を前提に捜索するのは1週間くらいで、それ以降は遺体発見の為の捜索に切り替わる感じやな
    まぁ72時間を超えると生存率が5%台まで落ちるし、96時間超でほぼ全滅するからアメリカはかなりシビアにその辺考えてそう
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スピード2かな
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コンテナ船て世界中回るんだろ?

    たまたま事故った場所がアメリカだっただけで日本国内でもこういう船いるんじゃないのか?
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    橋は復旧出来ないレベルの崩壊だな
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    モスマンのせいに違いない
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    韓国製の船か
    こりゃ船の欠陥で確定だな
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんか離れた場所から180°引き返して橋にむかったんやろ? 明らかに船が意思を持ってるで
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    そりゃ金目やからね
    捜索費自腹だったんかもよ?
    大切にしているアピールしないと他の富裕層が海外に出ていくかもしれないとかね
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>13
    保険的には遺体が必須なんよね
    行方不明だと死亡認定まで時間がかかるし各種税金も支払い続ける必要がある(死んでたら還付される)
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    アメリカの河川はゴミ捨て場やぞ?
    昔から色々な物を捨てて来てるから今更や
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>17
    安定のシンガポール船籍
    安定の韓国船
    船歳10才
    うーん、スリーアウト
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本が悪い。
    謝罪と賠償はすべて日本にだ。
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    目視で発見しても人力で止められるものでも無いからなぁ…
    巨大な船はどうしようもないで
    せやからより安全性が求められるんやが動力や操舵を失ったら諦メロンよ
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    造船会社が現代造船で漢字やから日本製やな!
    よし!謝罪と賠償ニダ! えっ?韓国⁈
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    緊急電源は操舵するためのものじゃないそうだから
    一発目の電源喪失で操舵不能になった時点で色々お手上げだったんかね
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    通信記録によれば船の救難信号をキャッチした道路管理局が橋の交通を封鎖してたお陰で一般人の被害者は出なかったらしい

    よく見ると映像でも衝突の少し前までそこそこ交通量があるからもっと被害が出ててもおかしくなかった
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    法則発動ニダゴラスイッチ
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電源喪失から衝突まで4分間の間に大急ぎで封鎖したのか
    衝突40秒前あたりからぱったり車の行き来が途絶えてたから不思議には思った
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    判断がはええな
    探すの面倒なんだな
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    もうYOUTUBEで橋が一瞬で崩れたのは日本が請け負った橋だからってデマ流してる変な日本名のカタコト日本語コメントならあるな
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タグボートは使えんかったんか?
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    諦め早いな生存に関係なく車だし潜ればすぐ見つかるんじゃないのか?
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>36
    普段のゴミと橋丸ごとを一緒にすんなよ・・・
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今の世界中がきな臭い時期にアメリカ東部最大級の港が使えなくなるというのは他の国の破壊工作だと考えてしまうな
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    船主さん?賠償が凄そう
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人間様が捨てた船をインチキ改造して沈没させたトンスルランドゴブリンもいたっけな
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >橋の交通量が少なかったこと

    まだこの認識なのか?
    橋の点検中で通行止め
    よって作業員だけが被害者になったと知ったのは俺も随分後だったw
    船の情報が無いんだよなぁ・・・・(乗組員等)
    大谷騒ぎで本来なら神戸大・薬・橋大破と狂喜乱舞で楽しくワイドショーが進行するはずなのにwwwwつまらん展開だよな
    そもそも大谷嫁の話でもっとひっぱるつもりだった?w
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    めっちゃ重そうな船だな。
    これはもうやべって思ったときはどうにもならん奴に見える。
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>53
    取りあえず、人の死に草を生やすのは辞めておきな
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アメリカのことだから恐ろしい額が請求されることになるんだろうな
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無い袖は振れず
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の船がスエズ運河を塞いでも保険が下りたらしいから、会社がちゃんとしてたら保険金で被害補償がされるやろ。
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    KAZU Iの行方不明者だってまだ生きているかもしれないのに
    ついでに横田めぐみも

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