X民「電動キックボードのLUUP、法改正してまで市場を作った背景が本当に気になる。あんなことができたのはどういう力なんだ」→『LUUP陰謀論』がネットを駆け巡る

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LUUP 電動キックボード 法改正 法律 規制緩和 陰謀論に関連した画像-01


■関連記事
道路交通法が改正された後の電動キックボード事故、めちゃくちゃ増えている模様・・・

■X(旧Twitter)より



LUUP、ほんとにすごいよな。新しい市場を作り上げたからな。

法律をものすごいスピードで変えてまで市場作った背景については本当に気になっている。

交通安全をあそこまで軽視する法改正が出来たのはどういう力なのか。





電動キックボードの件がどれくらい凄いかってと、サービス開始時に当時公安委員長だった二之湯さんが「個人的には到底認めたくないが止むを得ない」と公言して容認しちゃったぐらい。

何処をどうやったらあんなグズグズに規制緩和が通せたのか、物凄い興味がある。


<このポストへの反応>

本当に不思議。
LUUPがこれだけ爆速で公道OKになったのに、セグウェイが15年経った今でもNGな理由が全くわからん。



某署交通課課長も「私個人の意見としては何であんな危険な物を許可したのか分かりませんが」とわざわざ付けて言ってたので、現場はモヤモヤしてるんだろうな
相当上の判断なんだろうね



ほんとコレ知りたい。
下手な陰謀論より陰謀めいてるだろ



オモチャに毛が生えたみたいなドローンが官邸の屋根上に停まっただけで即規制したのにねえ。


EV投資失敗して処分に困った米欧州の燃料電池の処分先が日本


その生産国をみれば、ほとんどあの国なので、あとは想像つきますね。


国土交通大臣の関与が気になってます


そりゃあ国土交通大臣のお題目の力じゃないですかねぇ・・・


国交省を創価学会の縄張りとして与えてしまったのが失敗。
厚労省も文科省もそうなりかけてるし



自転車に関する近年の動き(交通事故の犠牲者を減らすためヘルメット義務化、交通法規の適用厳格化)とは真っ向逆行していて、本当にどういう「力学」が働いたのやら。
世のジャーナリズムには、こういう所へこそ切り込んで欲しいもんだ。



森友学園や加計学園以上の裏がありそうですよね…


LUUP、「命の価値が低い人間」にターゲットを絞る戦略眼と、数十年に渡る日本社会の交通安全に対する努力をちゃぶ台返しするロビイング力には本当に恐れ入る。


先日免許更新しましたが講習でアレについて「こんなの増えました」とほんの一瞬触るだけで後は全て「ジテンシャガー」だった(比率1:9以上は確実)のを目の当たりにしてロビー力の差に感心しました


邪推かもしれませんが、老人ミサイルでばんばん人が死に、でも老人から車を取り上げると生活できない
老人用に人が死なないスピードと重さで、かつ免許がいらない乗物の需要が出てきたのかもと
なので本丸は屋根付きの4輪20km/hの電動原付きなんじゃないかって



3年かけて7つの省庁に陳情し警察の要請に従って何度もキックボードの改修したりとシンプルにめちゃ頑張ったおかげかと


がっちりマンデーでLUUPを日本で導入できた経緯を初期に放送してたけど
関係各所に何度も何度も足を運んでなにが問題なのかを聞いてその都度改善してあったがじゃあこれなら良いよっていうまで相当直した結果だから別に何か悪いことしたとかはないんだよね
あれ自体は企業努力よ



LUUPがめちゃくちゃ上手かったのは「規制緩和」を求めたんじゃなくて「規制追加」を求めたことだ、という論考を目にしたことがあります。
モーターとバッテリーの性能向上に伴って、自転車と原付の間に相当する小型モビリティは早晩山ほど出てくるのだから、ちゃんとそこをカバーするルール作りましょうよ!
という働きかけ方をした。
そうしてルールメイカーの側に立ったから自社の良いように誘導でき、警察の側も罰金で小遣い稼ぐとっかかりも出来て win-win…という。



そういう無茶を通せる人が政治家やればが世の中大きく変わるんじゃねぇか




これぞインボウロンって内容から単純に企業努力が実ったという意見までいろんな話が囁かれてるけど、構造が巨大すぎて本当のところは結局わからないんだよな

大手メディアさん、その取材力でこのへんまとめてもらえませんか?
やる夫 PC 汗 ふーむ 顎に手



真相がどうであれ、現実は当サイトでも関連記事として紹介しきれないほど連日のように電動キックボードの事故や迷惑行為が相次いでいるわけで

そのへんの対応が今後どうなるのかもいろんな意味で要注目だな
やらない夫 考える

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    イクときはイクって言うんだぞ
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    また利権か
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そーかのせいか
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「電動キックボード」が“自転車並みに”規制緩和へ 甘利明前幹事長の後押しで急展開

    そんな業界からの熱い要望を受け、経産省とともに普及に向けて活動してきたのが、自民党の「モビリティと交通の新時代を創る議員の会(通称・MaaS議連)」である。経産省の政務三役経験者らが4、5人を連ねているのが、もっとも際立つのが会長の甘利明・前自民党幹事長だろう。10月の総選挙では小選挙区で敗北し、幹事長辞任に追い込まれた。その後、すっかり名前が聞かれなくなったが、いまだ大物族議員として経産省には絶大な影響力を持っていると言われている。
    「今回の規制緩和は、甘利さんが3Aの一角として、政界に力を持ってきた頃に強く推し進めてきた。いまや岸田首相に切り捨てられ、見る影もなくなってしまいましたが、そのまま押し切ったのでしょう」
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや

    法整備も無く流行り出したら

    もっと事故ってたろうよ
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    SGネット部隊が大量発生するね
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャイナボード
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなの献金が合法だからに決まってるだろ

    政治団体への献金を抜け道にして政治資金規正法を骨抜きにしたのは自民党
    裏金事件が発覚して対策に政治資金規正法を改正しても献金を違法化せず
    逆に経費の使途を10年間非公開にして隠すことにしたのが自民党
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自民党 モビリティと交通の新時代を創る議員の会(通称「MaaS推進議連 」)
    会長 甘利明
    発起人 甘利 明、石原 伸晃、平沢 勝栄、細田 博之、逢沢 一郎、赤澤 亮正、阿達 雅志、石井 正弘、石崎 徹、岩井 茂樹、今枝 宗一郎、上野 宏史、勝俣 孝明、神山 佐市、城内 実、桜田 義孝、佐々木 紀、菅原 一秀、田中 和徳、高橋 克法、武井 俊輔、津島 淳、西村 明宏、額賀 福志郎、藤丸 敏、三ツ矢 憲生、宮路 拓馬、盛山 正仁、八木 哲也、山際 大志郎、山口 泰明、山田 美樹、山本 有二

    業界団体「マイクロモビリティ推進協議会」の族議員リスト
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    陰謀も何もシンプルに利権
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう社会問題に取り組む「本物のジャーナリスト」がいなくなった。
    記者会見の場で目立とうとするパフォーマーばっかりだ。
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    問題色々起きてたのに規制緩和した時点で利権絡んでたことは透けてたでしょ
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    甘い利益があるから
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうのって文春や新潮は触れないのかな
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰が特をしたか
    それが答えだ
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ政治家に献金しまくったからだろう
    普通に行われてることで陰謀でも何でもない
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日経とかでもよく見たしな
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は政官民ズブズブに癒着して腐敗しきってるからな
    だから国や国民よりも関係者の利益が優先されて
    政策が決まり国の発展が阻害される
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちょっとネットで調べれば出てくることだろ
    自民党が強引に決めたんだよ
    名前としては何人か具体的な名前もある、決めた理由は一切不明
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今年の米騒動もそう
    背景にはJAと農水省の天下りによる癒着があるが
    責任回避のために原因を分析も説明もせず誰一人として責任を取らない
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャイニーズ電池
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ親子で二人乗りしてるのよくみるわ
    子供もろともしなんとわからんやろし改正もされんやろな
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国かと思ったらカナダだったでござる
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    ゆーて自転車より速度出ないから死亡事故ほとんど起きてないし、ユーザー数すごい増えてポート爆増してるし、結構良かったんじゃないかって思う
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おまえら課税!おれたち非課税!
    おまえら増税!おれたち脱税!
    おまえら違法!おれたち合法!
    おまえら重罪!おれたち無罪!

    by自民党
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    SGにはダンマリな立憲〇産党とれ〇わ中核派
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう事ができるってことは財務省悪玉論は嘘って証明だからな
    覚えとけよ
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大手メディアさんはカネと権力に全力で媚びる存在だから
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なるほど、つまり役人は企業がこれだけ詰めないと法改正を
    「めんどくさがってやらない」
    ということだな
    原付や電動アシスト自転車の方も見直すべき時期に来ているのにいまだ動かないのはそういうことね
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国交省は公明党=創価学会が牛耳っている
    後は分かるな?
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本来民主主義社会において自浄能力のために存在するマスコミまで
    電通を媒介して政治と癒着し腐敗を正そうとしないからな
    まじで終わってるわ
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    トラック運転してると、これクッソ邪魔なんだよな。トロトロ道路塞いでさ。
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確かEUで安全性他の問題で市場を開拓できなかったから
    日本に回ってきたんだぞ 要は利権と中華マネーだ
    普通の自転車で事足りるのにな
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    甘利「ウオーキングしていると、歩道を猛スピードで走る自転車に遭遇することがあり、非常に危険を感じる。道路交通法で自転車走行にも規制がかかっているが、どのような条件下で走行しているのか関係省庁間にただした。これに比べると、電動キックボードは安全だ」

    キックボードは安全なので無免許OKへ

    そうはならんやろ
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国製のこいつが欧州で販売禁止になって日本に押し付けられたんだってな
    自民党と公明党は売国奴です
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ありがとう売国自民党。
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    愚民が何人死のうが知ったことではねんだわ
    俺たちが儲かればそれでいい
    そんな国
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どっかに大きな金でも動いたのかな
    取材進めたら消されるやつ?
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ソーラーパネルと同じでしょ
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    陰謀じゃないよ
    現実の腐敗だよ
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    立憲共産党ならどうするか気になるなあ
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本当にものすごい力を持ってるか莫大な金が動いてるんだろうなとは思う
    その割に売れてない気がするけど売れなくても儲かる仕組みでもあるんかね
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    中国のこと笑えんわ
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普段は陰謀論wみたいな態度のくせに
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>41
    自民がやった事は変わらないんだよ?
    現実見ろよ
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    言うほど爆速でもないし、むしろ法改正なんて早いほうがいいだろ、だらだらやってたら規制も緩和も何もできないやん

    トライアンドエラーで繰り返しで改善していけば良いわ
    迷惑運転のアホはどんどん捕まえるようにすれば良い
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    規制全く足りてねぇよ
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>46
    自転車のトップスピードくらい簡単に出るから爆速といっていい
    しかも重量あるから衝突したときの衝撃もでかい
    無免許にあんな危険物あたえんな
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マスコミも野党も批判しない、巨大な闇
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    LUUPは危険すぎるから今すぐ規制すべき
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >LUUPがこれだけ爆速で公道OKになったのに、セグウェイが15年経った今でもNGな理由が全くわからん。

    セグウェイはもう販売停止しているがw
    道交法の基本として「物理ブレーキがある物」というのがある
    セグウェイは重心コントロールはあるが物理ブレーキは無い
    (もしあったとしても急ブレーキをかけたらその時点で前倒しに倒れる)
    Loopはちゃんとブレーキのある物だから基本的には乗り物としての最低条件を満たしていた
    ちなみに日本の法律ではスケードボードもブレーキが付いていないので
    公道(車道)を走ってはならない物
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    三橋貴明がこういうのが日本の「おともだち政治」の特徴だと言ってたよ
    昔から「おともだち」の力が強すぎて国会議員では止められないんだって
    国会議員の力が弱いという事は国民の主権が弱いという事なんだと
    だから「おともだち」にとっては利権最高!日本最高!になる
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田村淳がLUUPの株持ってるってワイドナショーで自慢してたの見たときに陰謀論を信じたはw
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もともと違法な電動キックボードやフルアシスト自転車に、条件付きで合法にしたわけだけど
    この条件を守らないで乗る馬鹿が多いから問題なんだよな
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    企業努力(有力政治家に金を渡す)だろ
    それ以外でこのスピード感出せるわけ無い
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一企業の努力で交通関係の法を無効にできるのすごい
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    外圧だろ
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ実際何かあるよな
    こんなのを認めるぐらいなら00年代のセグウェイを認めて良かったはず
    だけどセグウェイは否定して、今更こんなものを認めるんだ
    どこぞの議員、もしくはどこぞの政党に余程強いプッシュがあって採用されたんだろう

    としか思わん
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車道を諦めてまで導入する意味あったんか?とは思う
    結局自転車も道路走らせるようにしてカオスな交通になってしまってるし
    そのせいで事故も増えて車持ちは減って経済後退、自転車にまで罰金刑、LUUPはなぜか無免許運転可能に
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ハニトラ
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の車・バイク会社嫌いな政治家連中が無理やり導入しただけだろ
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    政治的関与がどこにあったのか説明できない統一教会は
    これでもかってくらい問題化させたのに
    国民生活への政治的関与がおもいっきり疑われる公明党=創価学会に対しては
    おまえ等もメディアもだんまり   結局これが日本だよな

    裏金もそうだけど、もうマスコミが話題に上げたから 国民が扇動されて騒ぐだけの社会にはうんざりだよ
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    違法モペット取り締まれよ無能
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩道爆走のやつがいたけど自転車と類似ルールなのね
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マスゴミも加担側なので真相は闇の中
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    法律って何だろう😕
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公明党が絡んだ案件はブラックボックスに封印されてっからねー。
    内部告発がないと無理でしょ
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取材したところでそれこそ陰謀が無けりゃメディア側は売れないからまとめることなんてまずないだろうな
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    新型コロナ感染症対策でしょ。
    バスや電車なんて危ないからね。
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ソーラーもコレも中国
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察の天下り先
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「原付バイクがなくなるんだよ」
    この一言でだいたい想像つくと思うんだけどな
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世界中で公道運転停止されまくって処分に困ってるLUUPタイプの受け入れ先に日本が狙われた結果
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >関係各所に何度も何度も足を運んで

    企業努力と言ってるけど手ぶらで訪問するわけないよな?
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    LUUP、「命の価値が低い人間」にターゲットを絞る戦略眼

    これ太ってる臭いやつかイキってるガキのことだよね?
    たしかに価値が低い
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    おれはマイクロモビリティよりもマイクロビキニが好き
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほんと陰謀論好きだな。
    こんな小さな市場で利権もクソも無いだろ。
    ほっとくと好き放題やるから、きちんと法整備して罰金徴収(悪質なものは逮捕)できるようにしてるんだよ。
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >セグウェイが15年経った今でもNGな理由が全くわからん。

    一応書いとくけどセグウェイもテールランプ、ウィンカー、バックミラーを揃えれば一応公道での走行は可能
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車ヘルメット努力義務化しといて免許無しでOKって首かしげるはw
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    陰謀論という単語を見たらメディアを使った印象操作工作だと見てだいたい間違いない
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自民党にたんまりお金が流れたわけか
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>77
    自民党が無免許化のための法改正してきた経緯があれだけ明らかになってなお
    陰謀論だといって事実を隠蔽しようとするカス
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    憶測に対して陰謀論!とか妄想!とかキレる奴が出てきたら
    その憶測は大体正解だと思っていい
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    政治団体は便利だよな
    収入を隠せて税金対策になり相続にも便利
    日本の政治家がみんな団体とは名ばかりの自分の政治団体を作ってるわけだわ
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そら中国様のお力よ
    お前ら小日本人は偉大な中国のために働いて金使えwwwwwww
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ようわからん。関係各所への根回しならセグウェイも相当やってただろ。
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    流行ってないでしょ
    外国人観光客しか借りてないし
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>69
    過程なんてどうでもいいからさっさと規制追加してくれ
    あんなアブねぇもんを町中闊歩させんな
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電動キックボードって歴史浅い感じに言われてるけど
    40年前からあるからね
    ガソリン式立ち乗りスクーターに関しては100年前からある
    20年少々のセグウェイとは歴史が違うよ
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>27
    悪は経産省だから
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>64
    法律では「時速6キロに制限されたセーフティモードでのみ歩道を走れる」
    緑のランプが点いていない状態で乗ってる奴らは違法だぞ
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国交省(公明党)「日本人の被害とか知らんわ。中国製キックボードを広める事こそ至上である!」
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも日本企業に規制かけてる間に外国企業が覇権取ったら政府に文句言うんでしょ?
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>46
    トライアンドエラーで繰り返しで改善していけば良いわ

    巻き込まないでくださいよ
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本が規制を緩める時は10割外圧だから米帝欧州あたりの仕業だろ
    黒船来航から変わらない日本のお家芸だぞ
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    その大嫌いな大手メディアさん達が陰謀ではなく改修重ねた結果だとまとめてんだけど、陰謀論唱えないと納得しない感じ?
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    規制ばかりで弱者向けの社会を作ったら周りのおおらかな国にぶち抜かれた反省からだろ
    民主主義とは何が良くて悪いか自分達が決める社会
    ボーガンで親族3人が殺された事件が1度起ったらボーガン所持禁止になった国
    半年で2回3回起こりこれはまずいんじゃないかと皆が思ってから法規制が始まるならまだ分かる
    この国はどこぞの誰かが決めたことに従う国
    隣の大国とそっくり
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ業界との癒着だろうなとは思う
    そして癒着してるのは自民だろう、当たり前だ与党なんだし

    不思議なのはマスゴミや左翼がこの件を突付きたがらないこと
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>95
    日本の中でやってもコオロギにしかならんだろうしな
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車の取り締まりが厳しくなってる一方でLUUPの扱いがガバガバで不思議
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩行者もチャリもあるのに
    余計なのが増えて邪魔でしかない
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    まあ利権だろう
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金以外の力があるんなら逆に教えてほしいが
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    少子化高齢化が加速してるのが確定してて
    学校が統廃合されて通学路が長くなるからリスク覚悟で認めることのメリットが大きい

    高齢化も同じで、高齢者に車の免許を認め続けてプリウスミサイル乱れ打ちされるよりは
    普通免許返納させて特定原付きで自分と被害者1名だけ怪我して寝たきりになってくれるほうが効率的
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公明党みたいなゴミクズが日本を産業廃棄物受け入れ地にして賄賂もらってるからやろ
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    同時期に自動車もしょうもない不正だなんだって騒がれたよな
    全部仕込みや国の産業を売りさばいてる私腹を肥やしてるやつがおる
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>103
    金の力だけなら既存の自動車バイクメーカーのが圧倒的にあるが
    自動車バイクに関わる法規制は何十年も変わらずグローバル展開の邪魔になってるケースはあるある
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プロジェクトXでやれよ
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰も使いやしねぇのにマンションにひっそり設置されてたりするし
    何か設置するとうまい話でもあんのかって思っちまうな
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    LUUP以外の会社が参入余地あるのかないのかで
    また変わるんだけどね。
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    新しいモノ通すのに実弾伴うのは否定しないけどさ
    ルールはちゃんと作ったうえでやれよ
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ソーラーと同じ利権
    それ以外ある訳ないだろ
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    政治家と官僚が
    巨額のキックバック(カネ)を
    貰ってる
    全部合法ww
    弱男はピーピー喚くだけ(笑)
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >そういう無茶を通せる人が政治家やればが世の中大きく変わるんじゃねぇか

    いや政治家が通したんだろ
    馬鹿なのかこいつ
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    政治家なんかがこぞって投資してるんやろ
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>109
    ある程度実用性があるとソーラーパネルみたいな感じになるんじゃない
    これはあまりにも無理筋なのをゴリゴリしてるから異様だけど
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    警察庁によるマッチポンプだね。 そもそも犯罪者が減ると困る組織だし。 
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>88
    どんな力って自民党通すしかない他のルートじゃ可能性もない

    なので次の総選挙次第
    その前に変わる事はないよね
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どっかの知事みたいに利権を独り占めしなかったんだよ
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分が世界の最先端にいると思い込んでる馬鹿しか乗ってない乗り物
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公道が自転車の逆走とかでグチャグチャなんだから
    こんな変な乗り物は大学構内とかテーマパーク内とかに限定にしろよ
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ロビー活動を陰謀に分類するなら確実にあるだろうな
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    違反取り締まりの反則金という国庫補填が目的に決まってるだろ。

    ある程度普及してから取り締まり強化する。いつものこと
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
     可哀想に。40〜50代でネットばっかりやってるとこうなちゃうんだね。
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    きちんと駄目なところを潰していったのに叩いてるやつってもう老害なんよ
    パワハラと何が違うのそれ
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    欧州でも電動キックボードを流行らせる動きがあった(失敗したけど)
    大きな海外からの圧力があったのではないかと
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金の力に決まってんじゃん
    もしくは性
    世の中の道徳を無視して動かす原動力は金と性だよ
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう欧米では次々禁止になってる
    また一周時代が遅れてる
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電動キックボードと電動自転車の走行ルールは実はほぼ同じ
    今後は電動自転車も青切符が切れるように法改正してる

    電動キックボード叩いておけば、電動自転車のマナーも速度アウトで切符きれる
    うまく誘導されてるよ
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近は懐をあったかくしてもらえると危険でも簡単に法改正するのが与党です。
    野党がなぜそこに突っ込まないのかというと野党ももらってるからでしょう。
    恐ろしい時代です。
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電動キックボードって安定感が無くて使いにくそうだもんな
    それに比べれば、欧米の警察にも採用されているセグウェイは、はるかに乗りやすそうで使いやすそうだ

    某日蓮正宗系エセ仏教カルト学会が許認可に関与しているなら、んな危ねーモンを強引に認可した理由も分かるわwww
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    仮に陰謀がないとしても法律を作る側がこれに騙された無能という絶望が残る
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車くらい気軽に使えたら満員電車問題とか解決できるのに
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年寄とか障碍者向けっていうコンセプトだったのに
    実際には真逆のユーザーに進路変更した
    陰謀論でも企業努力でもなく国が騙されたってこと
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>132
    法が問題だったなら爆発的に支持されて増えてそうだしな
    既存のインフラを利用できる自転車の方が地味に増えてそう
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちょっと便利そうなものでもすぐ規制したがる行政なのに
    明らかに危険なものがあっさり規制緩和されると
    どうしても何かしらの思惑があるとしか思えないわな
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    個人名・組織名が出てくる陰謀論は事実だと思ったほうがいい
    告発とか流出文書を隠すため、あえて派手な嘘を重ねる手法がよく使われてるし
    そんな風に槍玉に上がるような時点で問題を抱えてるのは確実だから、叩きまくれば別のところから大問題が出てくる確率が極めて高い

    北朝鮮の拉致も、エプスタイン島も、バイデンの息子の犯罪も、ワクチンの血栓や免疫疾患問題を5Gやマイクロチップの話にすり替えたのも
    全部陰謀論を利用して庇おうとしてた
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ソーラーパネルと一緒で製作販売してるところから相当な金流れてんだろ
    すぐ歩道スピード違反できるから警察はこういうのこそ即取り締まれるように張っててくれ
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>96
    納得しないでしょ
    ほとんどカルトみたいなもんだし
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    陰謀でもなんでもねーと思うよ国益のためとか言い出して終わり
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    正直LUUPで危険運転するやつは自転車でも同じような気はする
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リング、らせん、LUUP
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    モリカケw
    まだ頑張ってる人いるんか
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    ケリンチョ
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元からバカ者に使わせる想定の確信犯
    こんな不安定で立ちっぱなしの乗り物が足腰弱った老人向けなわけない
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    東大出の若者が会社起こしてなかったか?
    何故スルーなんだ?
    闇の力は感じないけどなぁ
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    甘利
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ東大出みたいな感じはする
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    経済政策を聞かれた河野太郎の応えは1つだけでした。
    河野太郎が総理になったら日本中をLUUPで埋め尽くすんだとさ。
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どう見てもまっくろクロスケじゃん
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    がっちりマンデーでたまに特集してなかった?
    ここまで広まる前から
    OKもらうの大変で…みたいな話してた記憶がある
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>146
    発案者が浅慮なだけで悪意がないとしても
    金出す側に悪意や発言力があるとこういうことが起きることもある
    出資者の中にごり押しできる立場の人間の関係者がいるのかもね
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    進駐軍
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人の為って言うならシニアカーの速度や大きさ重量の緩和する筈だしな
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今日も老害がたくさん
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「他人は他人、自分は自分。というけど
    政治家の偉いさんやお金持ちのズル見てみ?法も道徳もないやろ?
    自分はダメ人間だクズだなんて生真面目なって凹まんでええ」

  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道交法無視出来る企業努力ってなんだよ
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これほとんど某国製らしいな
    仲良しの公明正大な党あたりが怪しいんじゃないの?
    危ないから禁止にしチャイナ!
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>45
    立憲共産党じゃまず与党になれないから想像すらできないよねw
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャイナマネー賄賂やろどう考えたって
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>88
    どう考えても利権。原付、特定小型は二段階右折しないといけないのに、ループは普通に小回り右折出来る。特定小型は路側帯、歩道なのにループは車道、歩道、路側帯、自転車専用何でもあり状態。道路の真ん中走って二段階右折せずに使えるのがループ。
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    利権に天下り先確保で法改正なんて余裕よ?
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    かの国のお得意な戦法じゃん
    下から粛々と稟議を通すんじゃなくて、決定権を持つTOPに媚薬をかがせてトップダウンで一気に決裁するってのがね
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    陰謀論でもなく明らかにロビー活動の成果
    ありもしない陰謀論者はこういう目に見えるものを叩けよ
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ減速せず人の間を走り回れるから自転車なんかより危ないんだよな
    近所では普通に歩道を爆走してるわ
    自転車がようやくルールが守られてきたか?と思ってた矢先に
    自転車よりも危険な乗り物が走り回るようになっってしまった
    確かにおかしいわな?金でも流れるの?
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あれだけ議員が動いてるんだから利権創造でしょ
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    問題が次々出ていた海外の情報を無視して強引に進めたからな
    陰謀論とつけば疑われにくくなると思っているのか?
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大手メディアにはできんやろうなぁ(ニチャァ
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱパー券か
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>87
    ループ登録者数に換算すると東京23区の人口で考えると余裕で1%切ってる。
    あくまで登録者数だからここからさらに実質利用者が減る。
    1%の人の為に99%が邪魔だと感じるのはどうなんでしょう。
    ちなみにパリではループのような電動キックボード解禁したけど、市民の邪魔だと言う意見が通って禁止になりました。
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    上級がトラブルに巻き込まれない限り変わらないやつ
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    韓国産を無検査で輸入できるようにするから自民以上にやばい売国する
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >3年かけて7つの省庁に陳情し警察の要請に従って何度もキックボードの改修したりとシンプルにめちゃ頑張ったおかげかと

    たった3年で「がんばった」とかアホか
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いっぱいパーティに参加したんだと思います
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >LUUPがこれだけ爆速で公道OKになったのに、セグウェイが15年経った今でもNGな理由が全くわからん。

    セグウェイが大して粘らなかったからだよ
    日本「セグを公道で走らせたいならアレ付けてコレ付けてここ変えて…」
    セグ「じゃいいですぅー」
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>173
    がんばらなかったのがセグウェイ。
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>170
    パリだけじゃん
    夏になると日本は「世界中に」戦争責任で謝罪しろみたいに言う輩みたい
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局金だろ
    海外で同じ手で認めさせたあげく何処も予想通り再規制で順番が日本に回ってきただけ
    海外の悪いとこだけ後追いする日本の愚かさの見本
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ免許返納した老人を乗せたらうまい具合に減らせるから
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>161
    ループは二段階右折だよ。アプリでも最初に指導される。嘘はいけない
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国が電動キックボードを売りたがっただけでしょ
    まず電動キックボードを買うってのがあって、交通法とか
    LUUPとかはそれを何とか利用しようとしてるだけだと思う
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>170
    99%って、なんで非ユーザーが全員嫌ってる計算なんだ?
    そのパリの是非を問う住民投票でも、非は90%程度なのに

    さらに投票率が8%だったので、キックボードアンチはパリの有権者の7%となる
    たった7%が騒いだせいで規制されるとかおかしくね?
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>178
    海外で規制ってどこの国?
    パリは知ってるからそれ以外で教えて?
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>181
    中国メーカーのゴリ押しって当たり前のように言う人が居るけど
    日本で流通してる電動キックボードの国別シェアってどこで見られるんだ?
    ヨーロッパで流行ってるんだからヨーロッパ製が多いんじゃ?
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前どんだけ電動キックボードアレルギーひどいんだよ
    自転車と変わんねーよ
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>185
    「電キックはここが危ない! こういうマナー違反多い!」って指摘は
    「チャリと同じじゃね?」って10割なるからな
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    議員に裏金流れてるでしょ
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マリカーもあれだけ問題になってるのにまた公道で走ってるし
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これが裏金献金の成果ですよ。陰謀でもなんでもなく背後に政商がいますわ
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    森友学園はともかく、加計学園は
    そもそも獣医学科の新設禁止が謎規制で、特区という体で新設しただけやがな
    特区制度は、ドローン配達のテスト区域とか、ライドシェアお試し区域とかで普通に使ってる制度だし
    ライドシェアとか「運営はタクシー会社だけね」とか、既得権益に配慮しまくってて規制緩和と真逆だし
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都民だけどこれ結構設置されてるの見るよ東京以外どの程度か知らんが
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>187
    どういった議員や?
    新規事業の族議員なんて限られるし、規制緩和に関われる議員だって限られるから
    もし居るなら、余裕で実名挙げられるレベルやぞ? 誰のことや? 言ってみろ?
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    一時停止や合流時の安全確認しない奴ら同士が互いに潰しあってるから気持ちいい。
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    しんちゃんの焼肉ロードでセグウェイ出てたけど
    あっちは利権がないから流行らずに終わった
    ループは賢い、あの頃セグウェイになりたいって夢がようやく叶ったんだからな
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>188
    マリカーは道交法等では問題ないし、事故やトラブルはともかく、カート自体が取り締まられたことはないはず
    裁判になったのは任天堂との著作権関係
    任天堂がフルタイムで全部取り締まる勢いを出さなきゃ根絶とか無理
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>125
    ほんとそれな、自転車と変わらんし
    なんでそんな批判してんのか理解できんわ
    危ないって妄想信じてるけど実際全然危なくないからな
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    口封じするには広告主になれってな
    案件で意見変えるYouTuberみたいな連中ばっかよ
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>131
    セグウェイってお前値段知ってっか?100万はするぞ
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    変なやつ増えたよな、電動キックボード批判してるやつらはまじでジジババで顔つき悪いコミュ障だからな
    俺が電動キックボードを安全に乗ってたら舌打ちしてきたり、睨んできたり、追いかけてきたり
    顔見たらひっでー顔してんのよ
    人と話し慣れてない顔のおじおばで目つきが悪い
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>40
    色んな所に言えるよな
    批判する側へ広告費用で黙殺させるとか
    YouTuber使って流行ってます都知事案件とか
    視聴者数ごまかしてるとか。
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    団地は駅から徒歩1時間の場所にしかないw
    買い物難民救済はこれしかないw
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全国民がキックボード乗れば温暖化止まってガソリン枯渇も止まって台風も小さくなるw
    車乗ってるアホが地球を破壊してエアコン電気代をアップさせてるw
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>202
    車陰謀論の総大将かよ
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>199
    「世界では規制が進んでいる」とか真顔で言うやつも居るけど
    パリとマルタだけなんだよな。特定ヨーロッパを指して「世界中」とか言っちゃう

    「規制の議論してる国はいっぱいある」とか食い下がる人もいたが
    「議論した上で規制を見送り」というマルセイユみたいな例もあるので、議論中は議論中でしかない
    ここまでして「規制が世界の潮流」みたいに言いたい人は何なんだろうね。
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    企業努力でどうにかなるほど頭の柔らかい組織じゃないっしょ
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    利権と政治家だよ。
    要請した政治家のパー券を山ほど買った人達がいるだろうから実質的な献金じゃない?という普通の人には立証困難な事実には背景にあるんだろ。
    複数の政治家や複数の党にね。
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>205
    認可条件を満たしてしまえばそれまでだよ
    認可条件に欠陥があったり、ぶっちゃけ規制のスキマを突いてて趣旨を汲んでないとかは、考慮しない
    役所だもの
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    LUUP実際便利だからな。もっと値段低かったらやばいことになってたと思う
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>206
    だからさあ、どこのメーカーと、どの政治家だよ?
    キックボードメーカーなんて限られるし、キックボード規制に関わる政治家も限られるだろ
    パー券だって10万以上は公開義務あるから調べられるし

    なのに、ネットの与太話ですらいっこうに具体名が挙がらない不思議
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    他の件ではヒュンダイとかバイドゥとか挙がるのに
    キックボード押し付けてくる中国メーカーって、具体名どこだよ?
    陰謀論って言われたくないなら、最低限そのぐらい教えろよ
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>109
    そりゃ設置したら場所貸してる分マンションの収入になるだろ
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人間未満専用デバイスだからよくわからん
    とりあえず交通法規的には獣と同じ扱いにしてほしい
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    観光客と外国人留学生
    ウーバーイーツ
    フル電動自転車
    キックボード
    歩きスマホ
    道路事情がめちゃくちゃになった
    東京で警察が取り締まってるのは見たことがない
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>212
    なんで急にチャリンコ貶したんだ?
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    公明党案件だよ
    国交省大臣は公明党
    これ常識

  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>210
    中国メーカーにそんな力はない
    ごり押すのは中国そのものだよ
    むしろ中国がやらない根拠が何かあるか?
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ鼻薬だろうよw何が企業努力だよw
    本当バカが多くて最高だなこの国w
    次はモペットが規制から外れるのかな?w
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    岸田の愚配のせい
    甘利とかが関わってるんだっけ?
    チャリンコを異常に規制をかけて流行らそうとしてる
    中国製のEV車を売るために日本国内の既存の車にイチャモン付けまくる
    自民党は早く解散しろ
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インドネシアで10年後にガソリンが枯渇して世界大戦がはじまってガソリン代は10倍になるw
    車乗ってるアホが地球を滅ぼし台風狂暴化で全ての農作物を破壊するw
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドローン規制もヤラセ臭すごかったけど、この件も違和感すごいんだよな
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>213
    お前の理想の社会ってどんな社会だよ
    新しい乗り物を批判するってことはずっと昭和で生きていたいってのと同じだぞ
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗りたきゃ乗れよ
    キックボードが危ないってお前現実で危ない光景みたことあるのか?
    思い込みだろ、実際そんな危ないやつ見たことないぞ
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>87
    いや都内はめっちゃ使われとるよ
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車以上、原付未満の乗り物で車両として事故防止の為歩道から出していきたい
    とかなんとか言ってるが ぶちゃけこれを売りたい国があるだけだろ
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    外国の手先の売国政治家のおかげ! あんな物を流行らせて日本の交通が良くなるなんて普通発想もしないでしょ 売国政治家のおかげでしょ!
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電動キックバック
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国産のバッテリーだぶつきをどうにかしろとプーさんから言われて国会議員が動いた結果なんだよ、LOOPは
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>221
    乗り物自体否定してるわけではないけど
    ルールを守れないやつが多すぎ
    違反者は取り締まれってこと
  • 229  名前: セキ 返信する
    >>1
    そう。
    人間選別はもう始まっているんだよね。
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>222
    ノーヘル 逆走 歩道通行 あほほど見るけど?
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>221
    論点理解できないところがいかにも昭和老害って感じだな
    駅で痰をはいていたゴミクズ
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どう考えてもDQNのために作ったとは思えない。
    200%利権。

    こんだけ交通規制が年々厳しくなってきてんのに、コレだけ超速で有無を言わさずにゴリ押したからな。

    周りだって乗りたいって声より危ないとか免許制にしろとか他になんか考えろって声のが多かったし、まだもっと議論が必要なはずだったのに。
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>222
    信号無視、歩道を爆速走行はよく見るがな
    自宅周辺だけじゃなくてもう少し外の世界見ような
  • 234  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なるほどねえ、運用会社が官公庁を論破した結果か
    逃げ道塞げば認めるしかなくなるよな
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ官僚に金積んでるから
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ただの利権だろ
    どの議員の息がかかってる会社なんでしょうね
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    緩和するならするで、違反はがっちり取り締まりすればいいのに、目の前で違反しても警官平気でスルーだからなぁ
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>235
    日本の官僚が論破で動くかよバーカ
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    甘利とかいうクソゴミが利権のために動き回ってたからな
    ほんま比例復活はクソシステムよ
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>180
    それはまあ実際に乗ってないと分からんからな…ほんまいらん事しかせんな公明党
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>231
    だからお前は電動キックボードは危ないって思いこんでるだけだろ
    実際その目で見たのかよ
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>233
    自転車でもそんなのよく見るだろ
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あのー、なんでそんな電動キックボード嫌いなの?
    危ないから?本当に?
    本当に危険な目にあったから電動キックボード嫌いになったの?
    違うんじゃないかなー笑
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昭和にキックスケーターの足漕ぎ版のローラースルーGOGOってのがあった。
    電動キックボードより全然スピード出ないんだが 事故一発で発売禁止まで追い込まれた。
    電動キックボードは死者すらでているのに 未だに止めないのはナゼ?
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国土交通省は中国マネーに敗北してるからな
    まともな職員は辞めてるよ
    告発もできんしな
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    メディアなんかたタクシー不足とか大騒ぎしたから
    文句言われるなら規制緩和やるわ
    あとは、どうなってもしらんでー
    といういつもの流れ
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>242
    老婆がもの凄いスピードで走ってるのを目撃しました! イオンのスーパーからの帰りです!
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    法改正してる分けだから利権政治家がなぜか電動キックボードのために動かないと難しいでしょうね なぜか電動キックボードが大好きな政治家がいるんだろね たぶん本人は乗る年齢じゃないのにおかしくねーか? 電動キックボード普及を公約にしてた政治家いたか? 
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>248
    俺も目撃したことあるな
    電動チャリだけど
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>216
    メーカー名上げろって言ってんだよ。
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>244
    自転車と原付とタクシーあたりの中の人だよな
    わかりやすいわ
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パリ市民の7割以上が不要反対の投票をして禁止になりそうな筈。私的な雑観は使ってる人が皆んな頭悪そう。
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これの良いとこって車に積み込み可能なのと駐車スペースが小さくても大丈夫なとこだけだよな
    普通に乗るなら原付の方が安定するし
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    一時期、中国だかアメリカだの電動キックボードを大量に日本が買わされたから無理矢理にでも事業化するしかなかったって話出てたけどあれどうなったん?
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    キックボードが普及すればそれだけ中華企業の商機も増える
    ならば岸田に賄賂払えば何でも通るよ、欧州では規制傾向にあったから余計にね

    そもそも上級国民は徒歩で移動しないし、産まれついてのボンボンである世襲議員様達は徒歩移動時の危険性なんて理解できないだろう
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許持ってる人程あれ乗ると申し訳ねぇって気持ちになるで
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドローンやら自動運転やら、初っ端にガチガチに規制したせいで世界においていかれるって経験を何度もしたからな
    なんか起きてから様子見ながら規制したほうがいいんだよ
    なんだかんだ大事故が起きない民度がこの国に残された数少ない資源なんだから
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちゃんと政治活動したから、自分たちに有利な法改正を達成できたってだけ

    法律なんて基本多数決なんだから、自分たちに有利になるように動かないと、不利な立場に立たされるだけ

    選挙に行かない政治活動しないってのは、税金だけ納めて、その使い道に口を出さないってことだから
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>258
    それならそれで海外の失敗に学べばいいものを
    この件では失敗とわかってて利権でごり押ししたようなものだろ
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>244
    違わないよ。
    君はどうか知らんが原付き免許すら持ってないようなアホが公道は走ってるから。
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あれをどこで作ってるか調べればおのずと答えがわかるだろ
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確かに政治力の無駄遣い
    これのロビー活動を主導していた人がもっと日本の国益になるような産業で働いていたら良かったのに
    中国人だとしたら敵ながらあっぱれといったところか
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    規制が大好きな政府や官僚がここまで優遇してるのほんとすごい
  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ、一番思うのは電動キックボードの形で売り出すんじゃなくて、
    「免許のいらない電動自転車です」の方が流行ったんじゃないか?
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    そーかもしれん
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>76
    マイクロペニ○の分際でよく言う
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金も言語能力もない外人ため

    大多数の日本人がいくら外人に轢き殺されようとも問題にしない売国政府が
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>222
    外出てみてみるといいよ
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>243
    だからなに?
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    マスコミ=TVの影響力がいまだに強いんだよな。芸能人というインフルエンサーを使ってやりたい放題できる権力がまだまだある。既得権益うんぬんいうなら自分達がまさにそれなのに自分ちたに関してはなにも言わんだろ。
    そこを打ち崩さないと。
    マスメディアがTVラジオしかなかった時代はもう終わった。押し付けられる情報ではなくみずから取捨選択して正しい情報を得る能力を日本人はもっと養うべき。
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>201
    重い荷物のせてキックボードで走るのはすごく危険だぞ。
    だいいち荷物を固定できる場所がない。腕にひっかけて乗ると左右どちらかに重心が寄って運転が難しくなる。ハンドルに引っかけても同じ、走ってみたらわかるが曲がるときとか止まるときとか怖いぞ。
  • 273  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>219
    シェールオイルってしってる?
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地道なロビー活動の成果じゃろ、
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなん中国傾倒の議員様。河野やら…つまりは自民党って事ですよ。
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>185
    その「自転車の交通ルール」を知らない奴が乗ってる事が問題なんだよなぁ…
    自転車も電動キックボードも平気で逆走するからな
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金が流れたことは間違いないだろうから、陰謀だやり方だ規制緩和だの前に
    「金の流れ」を追え
    これが鉄則だ
  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    答 中国
  • 279  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ・中国のライドシェアEV(レンタカー)の失敗でバッテリーがだぶついたから、
     その消費先として日本が選ばれたんでしょ。法整備が進んだのはお金のおかげ。
    ・電動キックボードは小径車なので危険。通常の自転車なら多少の衝撃有りでも
     超えられる路面の凹凸でも、小径車(キックボード)は即事故。物理的にも危険。
  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世の中が平等な法運用などされてないという証左だね
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    陰謀論ってことにしたいのが見え見え
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    みなが明らかにおかしいと感じてるのに粛々と法整備が進むの凄い国だよな
    もちろん悪い意味で
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通に政治家に賄賂渡してるか、政治家の関係者が経営してるんだろとしか
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公僕を見たら犯罪者だと思え
  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ロビー活動って奴だよ票や大金バラまいた効果
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうせ高齢者の増加で車社会が無法地帯になっていくし
    車に替わるセンセーショナルな移動手段はどんどん開拓していくべきっしょ
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どーせペドなんだろ
    悪魔信奉者
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろEV推進裏金のほうが、おっとだれかき
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    外国は事故多くてサービス終了してるってのに
    また我慢させて維持すんのか
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    親中議員の中国利権以外ありえないでしょ
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>260
    だから、海外と足並み揃えたら別に普通の国だろ
    海外より規制が緩いとそこで事業者や投資が集まる素地になるんだよ
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今からでも時速8キロぐらいに規制して歩道のみ通行可にすべきやな
    怖くて乗れん
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほんま邪悪な与党様
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなの合法化するより、原付免許及び普通免許で原2まで乗れるようにしろよ。
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>291
    キックについては海外と同程度の規制なのでは?

    海外は禁止してるから!とか言うアホ居るけど
    パリとマルタの特定1.5ヶ国以外に規制してるとこある? 
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>289 >外国は

    パリとマルタだけです。
    中国と韓国だけ騒いでるのを「世界中」とか言っちゃう人かな?
  • 297  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ワイ普段田舎住みだから、都会で今日初めて生で電動キックボード運転してる人見たけど、ヘルメットはさせたほうがいいと思うで。
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さっぱりわからないアルね
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    関係者から聞いた話の聞いた話、政治家の偉い人が新規産業になる何かをしたいときにドンピシャでLuupが来たらしい
    そしてLuupの役員の家系を調べるとわかるとかなんとか言ってた気がする

    裏金というよりはタイミングもあってコネで法律捻じ曲げた感じだったかな

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