【あっ】ホンダ・日産統合が白紙になりましたがここで2社の役員報酬を見比べてみましょう

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日産 ホンダ 統合 車 経営 役員 報酬に関連した画像-01

■関連記事
ホンダ・日産が統合か 日本の自動車産業どうなっちゃうの・・・

■Xより



【判明】日産、経営統合協議打ち切りの意向をホンダに伝えたか

日産自動車の社長が、ホンダの社長と会談し、直接、打ち切りの意向を伝えたという。関係者によると、ホンダから打診された子会社化に理解を示す声も一部にあったが、反対する意見が相次いだという。



↑統合するにあたって日産がホンダの子会社化に反対し、協議は打ち切りに



ホンダと日産の役員報酬の合計
経営危機にある日産のが遥かに多いというこの状況
日産経営陣がホンダの子会社になりたくない理由はこれかな
甘い汁を無能役員が吸えなくなるからね


ホンダ↓17億8500万円
日産 ホンダ 統合 車 経営 役員 報酬に関連した画像-02
日産↓29億3400万円
日産 ホンダ 統合 車 経営 役員 報酬に関連した画像-03






<ネットでの反応>

腐ったみかんは混ぜるべきではない

う〜ん。「破談」の日にこれは分かりやすすぎるw

一番コストカットしなきゃならん役員報酬増額で「社員の給料上げたくねぇ」は流石になぁ...

どうして日産のほうが役員報酬高いんでしょうか…

日産ヤバすんぎ🙄
会社は潰れても役員は勝ち逃げか🙄


業績悪化してリストラしてる会社の役員報酬がこれって、国会議員が感覚おかしいのと同じじゃん。

一度上げた報酬は下げられないんだよ。欲と自尊心で。

日産がダメな理由が分かる。。。
日産の役員報酬が、業績悪いのに高い。。。


これ見ても日産の経営陣のゴミ具合がわかる。まず返納からだろうが、役員報酬を。無能なんだから。

ブランドがとか社名がとか、中国に買われるならとか色々あったけど「経営がやばい方の会社の方が役員報酬1.5倍くらいある」は擁護のしようもないし役員結果出せということになるなあ。

日産13万人も人を使ってて半期で確か10億しか利益出せてなかったくせに役員さんは合計29億も貰ってるんだ…確かにこれが子会社化されたくない理由なんだろうな…

私は日産ユーザー歴30年ですが、この有様のためにお世話になっている地元の社員の方々もリストラ対象になるのだろうか?と思うと、経営陣は今まで何をやってきたのかと。

日産が傾いてる理由はこれに収束する気がする

日産の社長がこの経営危機で年収7億ておかしいだろ。ゴーンかお前は。一度倒産したらよいのかもね

業績回復させたゴーンが吊り上げた役員報酬を
業績不振させた現役員が引き継いで倒産するまで居座ろうとしているという地獄





!?
なんで業績右肩上がりどころか下がってる日産の役員報酬が右肩上がりなんだお・・・?
AA



こりゃあ実際の白紙理由に関わらず、邪推したくなる気持ちもわかるわなぁ・・・
AA

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    経営陣が退かないなら潰れるなこりゃ
    ホンダも泥船には乗れんよな
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや、どの古株企業も自社に愛着はあるもんだよ
    そして「格」も気にする
    そんな報酬みたいなみみっちいことでそうはごねない
    自分の会社がなくなりそうなときに
  • 3  名前: アッシュ™🎌 返信する
    >>1
    玊袋がかゆい
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    役員の数が違うねホンダ27人、日産62人だったかな

    日産役員多過ぎw
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴーンが自分の給料上げるために
    他の役員めちゃくちゃ上げたからな
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴーンは確か大幅リストラ、役員報酬爆上げ、後継者予定のやつ追放し
    鴻海に流出させたんだよな
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通の社員からしたらたまらんな
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴーンにリストラさせてもダメ、ホンダを頼ろうとしてもダメ・・・あきらめて試合終了したら?
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    子会社の方が役員多くて報酬上とか通らんから絶対削られるからな
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    テレビでホンダがリストラを強要してるのが原因って見た
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国会議員仕草で草
    社員がいくら頑張ろうと無能役員どもにチューチューされ続けるのか
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    駄目な方である日産が突っぱねてんだからアホな話だよな
    まあ、本田の株主連中からしたら「あっちから突っぱねてくれて安心した」ってとこだろうが
    日産の幹部連中は片っ端からクビ飛ばさないと使い物にならんってコトだし
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    玉袋が熱持っていたいんだけどどうすればええ?
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    学歴社会が産んだ悲劇
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    それぐらい再建計画は呑まないならホンダからしたら願い下げでしょ
    困ってる日産が助けて欲しいならある程度受け入れるべき
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産はライフラインだから政府が倒産させないだろう
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この状況なら鴻海が日産をTOBしても賛同する株主が多そうだよなぁ
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プライド高そうw
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ、あまり下手に出るとルノーに取り込まれそうになった時と変わらんからな
    しかし結局こうなったかって感じ
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産はそもそも役員全員赤字責任取って辞任が普通だろ
    そのためにいっぱいもらってたんだろ
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    傾く会社には傾くだけの理由がある
    フジテレビと同じ
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホンダにとってはよかったんじゃなかろうか
    日産の経営陣は今の日本の官僚みたいなもんだ
  • 23  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>20
    お家鳥潰しの危機なんし、
    侍の時代なら文字通り家老の首は切られるもんだよな
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    本当にリストラしたいのは日産の経営陣なんだけどね。
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これでホンダの株価上がったし
    ホンダ株主は安心やね
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    使えるやつは既に他社に移籍してるだろうし本当にプライドの高い無能集団なのだろう
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなもん私ら全員の首と引き換えに従業員を救ってくださいってのが筋なんだけど、
    真逆のこと考えてたらそりゃな
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>17
    まあ鴻海に買収されて終わりだな
    自力は無理だしホンダ蹴った今それ以外ない
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    少なくとも今の状況を作り出した経営陣はクビにせな
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これじゃ日産じゃなくて無産だよ
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    無駄に高い報酬貰ってるのが「外国人役員」だっつってんのに自社に愛着とか頭悪いのかこいつは
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    子会社になれば首を切られる現日産役員が呑む訳ない。
    ホンダにしてみれば「三菱抜きなら要らん」ということだろう。
    うまいこと破談にもっていったな
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    ホンダも内心ホッとしてるやろ。
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あぁ数々の名車を送り出してきた日産もここまでかぁ
    日本の衰退の象徴になりそう
    まっ国民が貧乏じゃ買えんしな
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もともと幹部連中が自分達はやりたくない仕事をゴーンにやらせて業績回復後は追放して甘い汁吸ってた会社だしな
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ【覚悟」のないスチャラカ役員が高額報酬じゃこんなもんよw
    こりゃ先は長くないなwww
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「兵は優秀、下士官良好、将校凡庸、指揮官愚劣」

    いよいよの末期戦なんてどこもそんなモンだ
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    日産って何で売れる車作らない無能集団なのにプライドだけは高いのかね?助けてもらう分際で対等な立場貫けるわけ無いだろうに
    ダイハツやスバルだって耐えた道やぞ?馬鹿なのかこいつらw
    まぁ馬鹿だから日産が死にそうなのか、、、
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    日産は沈没だろ
    ホンダが泥舟
    トヨタ一強なんよ
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>33
    どうやら役員はクビのことじゃなくて
    肩書が「役員」から「子会社の役員」になるのが許せないということのようだな
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    中国企業とか日産以上の泥船だろw
    不動産バブル崩壊ばっかり注目されてるけど、鉄道も滅茶苦茶やべーぞ
    現時点で負債が9000億ドル超えてるしな
    額がでかすぎてピンと来ないだろうけど、鉄道会社の負債ひとつでアメリカの国防予算超えてんの。
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    では、ホンダは日産の技術者を引き抜けば良い
    使えない日産役員なんてどうでもいい
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あの時大人しくホンダの子会社になっていれば良かったな
    と後悔する悲惨な未来が既に見えてる
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すり寄ってくんな乞食 お前は韓国かよ
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう日産は潰れるか外資にでも買収されちまえよw
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱり、「ゴーンバブル」で残った役員が味占めたんだろなw
    ホンダは筋肉質経営だし、「技術研究所」だからな!
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>41
    まさかホンダの役員にしろと要求してたってことか?
    そらいくらなんでも傲慢過ぎるだろ
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産はトップが無能だから
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    んん〜〜〜!学歴社会バンザーーーイ!
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    失敗して統合しようとしてる役員の報酬じゃねえな
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なるほど
    子会社化を断固として拒否した理由はこれか
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つーか、外人はやたら役員報酬あげるよな
    PS3のストリンガー時代だっけ?やたら役員報酬あげてた奴
    PS3は最終的には持ち直したが、それでも経営的に見て安心できるほど余裕があるわけでもなかった
    アイツそんな状況で役員報酬あげてたからな
    ワイPSファンやけど、正直、こいつ頭おかしいと思ったわ
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    外人なんかに経営陣任せるからだよ
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産のえらい人は今の地位が揺らぐくらいなら日産が潰れるまで汁を吸いつくしてやろうという魂胆なんだろうな
    フジテレビ並みに腐ってるから社員はクーデター起こした方がいいわ
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    既得権益の立場にある人達が自らの水準を下げたくないために間違った判断を下し続けるのはまさに日本の縮図でとても良いぞ
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう国内で潰しあってる場合やないのにほんとカッス
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>28
    昭和天皇はマッカーサーに自分の命と引き換えに日本国民を飢えから救ってくださいと懇願したのとはえらい違いやなwww
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産に敵対的TOB仕掛けるほど魅力があるとも思えんしな
    もう日産の命運尽きたんじゃないの?
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>55
    フジどころか
    日本の政治がそもそもそれだしな
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スズキとか役員少ない上に安いよな
    だから車両も安く出来るんやな
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産の役員叩いてるやつって貧乏人だよな、金持ちに嫉妬してる
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>13
    フランスの悪い文化だけ受け継いだ感じ
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リーマン役員は組織のことより自分の地位や待遇だからマジで日産潰れるまで居座るつもりだな
    これぞ本当の老害
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    結果出せてない金持ちは叩かれても仕方ないと思うで
    責任の重さと引き換えの賃金の高さなのだから
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    チョ.ンってなんで「俺は日本人じゃありません」って自分で言ってるって気付けないんだろうな
    やっぱ頭悪いから?w
    GDPより国民の負債の総額のほうが多い真の無能国家だもんなwww
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でもホンダは創価の巣窟やしなぁ
    ホンダのバイク屋軒並み創価入ってるらしいわ
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>40
    ホンダ株持ってる奴も売り逃げしておいた方がええわな
    エンジンみんな捨ててEV全振りとかホンダ現社長があまりにも無能すぎるw
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>63
    フランス人って不潔らしいからな
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    間違いなく日産にお前のところの役員報酬と頭数を削れとホンダ側が言わないわけないからな。再建の話なんだからさ。
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    やっちゃった日産
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    カルロスゴーン復活キボンヌ(´・ω・`)
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>60
    歴代大統領がほとんど全員逮捕されてる国があるらしい
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    あんた頭おかしいんかwwww
    経営が順調ならどんだけ役員報酬とっても良いよ。それだけの権利がある
    だけど大幅な減収減益に陥ってるのに多額の役員報酬とるのはどう考えてもおかしい
    怒るのが普通や
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴーンは仕事ができる守銭奴だったけど
    それを社内政治で追いだした連中は仕事のできない守銭奴
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴーンの駄目な所を学んでしまったか
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃ会社が潰れるわな。でもこんだけ大きな会社潰したら国会招致されないのかな
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ物凄くイメージ悪いし完全に追い打ちかかった形だろ
    外国に買われて完全に日本の企業じゃなくなるか社員が結束してストライキ起こすかの二択だと思う
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっちゃってる日産
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>48
    そうは言ってないにせよ『俺たちは超一流の日産だぞ!』『お前らと同等に扱え!』『子会社化だと!? 侮辱だ! 何様のつもりだ!』『俺たちは超一流企業の役員のままだ! それを忘れるな!』なんて喚けば「じゃあ統合自体無かった事にするわ」ともなるよなー

    結局、経営傾いた日産がルノーに続いて二度目の身売りに走っただけでしかないんだから
    国内メーカーで同じ事してくれる自動車メーカーは無いだろうし、次に身売りに応じるとこがあっても中国や韓国辺りのアレなメーカーになる気がするしなあ
    そうなったらもう終わるじゃろって感じ
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>48
    そもそも本当に有能な幹部なら円安時代で売れて当たり前のボーナスタイムで赤字なんてしないもんな
    成果出さずにプライドだけ一丁前とかそりゃ会社が傾くわw
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つか今の日本だよなこれ
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ケツに火が着いても、4ぬその時まで………
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産は中国に乗っ取られてるみたいな事言ってるユーチューバー居たけど流石に無いよな
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    労組は賃上げ要求するらしいけどな
    上から下までお花畑
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産がやばい理由ってこれかい?
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    当たり前だろ
    もう体力ないんだから、まずは人員整理するのは当然
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>72
    犯罪者は無理!
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    経営陣というゴミを追い出すところからだな
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴーンが社員減らして役員が儲かる構造を作ったからもう手遅れ
    最後にはチャイナが買い取ってくれるだろ
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    改革出来ないなら潰れるしかないわなw
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    そんなの俺でも要求するわw
    まず経営陣全部間違いなく要らんしな
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    明日居なくなって困るのは現場の人間じゃない、我々執行役だ!(キリッ
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    上が無能でしかも数が多いって日本の政治みたいだな…
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だいたい自分達の戦略失敗で社員9000人クビ切りやるクセにとうの役員たちは
    誰一人として辞めないとかマジでイスにしがみつきコアラやな。
    そら本田もそんな連中の面倒なんかみたくないだろうて。
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>80
    現状なにかを要求できる立場じゃないのにそらあかんわ
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>94
    またバカチ.ョンが自分ら棚に上げて日本の政治ガーとか言ってて草
    政治と関係ない話題なのに全く同じ話に持って行こうとするマジキチだから一発でわかるわw
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>92
    ここまで悪化した原因なんだからどう考えてもそっからだよな
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そう遠くないうちに中国の自動車メーカーにブランドだけ買われて終了や
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで苦しいから買ってとか恐怖
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなに貰って何に使うんだよ⋯
    (´・ω・`)
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    会社潰しかけてる無能役員が一丁前にプライドだけ高いから「アホだなぁ〜」って眺めてるだけだぞ
    日産がどうなろうが、自分の生活に一切関係無いんだから叩くもクソもない
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    子会社になれば、役員は全員クビ。本社から、役員が派遣される。子会社に反対しているのは、日産の役員と一部部長だけ。従業員のほとんどは、仕事があるため、反対する理由は無い。むしろ職を失う事が無いため、子会社化には賛成。
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    将校、指揮官適正が希少ってだけだけどな
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うまくいけば日産だけじゃなくて
    ホンダ日産の役員になれるわ!って思ってたんやろな
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国内のライバルの下に付くくらいなら海外企業の子会社になる方がマシくらいに思ってそう
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    金持ちに嫉妬するならもっと成功してるやつに嫉妬するだろ
    なんでこんな落ちぶれた連中に嫉妬するんだよw
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>103
    でも子会社化=人員削減だから従業員は安泰とは言えないんじゃね?
    まあこのままだとどちらにせよ人を削るしかないけど
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産って天下りおおいんだっけ
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産って役立たずほど給料が上がる良い会社ですね!
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうも日産の態度にブチ切れ寸前みたいな感じ、日産を助けるのがお前たちの役目だって上から目線で要求かな
    ホンダがこいつ等何しに来たんだって疑問に思うほどの図々しい日産に驚きだったのだろう、もう助けたくないよね
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    言うても技術職、営業職はどうにでもなるだろ
    事務職は知らん
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あぶねー
    ホンダやばかったなw
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは酷い
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>111
    そこまで言うなら助けて貰うのもやぶさかではないぞ?
    あ、俺たち対等だから。間違っても「救済」とか言わないでくれよ?
    子会社化?バカ言うな。そんなものプライドが許すわけないだろう
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    客としても統合しなくてマジで良かった
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>20
    辞任前に全報酬返納で社員の保証に当てた上で倒産くらいしないと末代までの恥だぞ
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の有名な大企業の役員報酬推移見たら面白いよ。
    優良企業が丸わかりで銭ゲバクソ企業も丸わかりだから。
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    経営統合発表時に日産社長が「どちらが上、どちらが下ではない」とか言ってたからな
    時価総額がホンダの5分の1の会社の言い分じゃねえわな
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産の何がやばいかって開発できる社員すらもういないこと
    リストラは他に行ける有能から出ていって他に行けない無能だけ残るからね
    今やモデルチェンジすら困難で車メーカーとしては詰んでる
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産がこのまま倒産になっても経営陣は退職金貰ってそのまま悠々自適ってこと?
    倒産させた責任は取らずに?
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本が警察検察使って無理やり助けた結果
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    疫病神やな
    株主総会で役員の挿げ替え提案するしかないやろな
    ホンダが助かって良かったわ
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>62
    お前バカだろ
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    差額の12億を平社員に還元してたらやる気も散ったー湧いてたろうに
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>121
    実際は規模が規模だけに会社ごと倒産まではせんだろうが、利益出ない分だけ規模縮小で工場閉鎖しまくり正社員だろうとリストラしまくりでも上向かなくてゴーン以下の酷い有様になるだろな
    もちろん、経営陣は馬鹿高い報酬貰って退職金貰って老後も悠々自適だ

    今のうちに株主総会なりで片っ端から首切って挿げ替えたほうがいいってなりそう
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホンダとしても良かったんじゃない?
    ブランド力は別に必要ないわけだし
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>95
    コアラに失礼だぞ!
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    会社を潰すところまで貶めた奴等に高額報酬与えるなんて日産は良い会社だな
    日産って潰れたいんだな
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>121
    いくら無能で責任が重かろうが、経営陣が身銭切って責任取るなんてあり得ないだろ
    そこは良い悪いではなく、企業である以上当たり前
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガソリン技術捨てた本田にも未来はないけど、日産はもはやただの粗ゴミ
    使えそうな人やパテントを選別して資源化するしかない
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>130
    責任者は責任取るためにおるんやで。
    金銭負担を求められたら応じないといけない。
    負担額の上限は約款とかに記されてるかもしれんけどな。
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>119
    底辺車屋が態度だけ偉そうに語ってたもんなぁ
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>132
    いや、そんなの聞いたことないが
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ日産なんて、どこぞのマツダみたく
    あってもなくてもどうでもいいブランドやしな
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おそらく役員は、もう日産がダメになるのは覚悟してる。

    だから潰れるその日まで、いかにして自分の報酬を搾り取れるかって事を考えてるんだろう。
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>130
    経営陣の仕事ってなにするの?
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    世界的に見ても自動車メーカーはほとんど統合し傘下になってなんとか生き残っているプライドが邪魔して拒否した日産は終わりだよ
    そして何十年後には日本企業みなトヨタの傘下になっていそう
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あのポルシェ、アウディ、アルファロメオ、クライスラーすら子会社なのに今の日産で変なプライドだけで生き残れるのか?
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大衆車はモデルチャンジなし、スペシャルティカーは予約すら出来ないコレで日産販売店はどう売上作るのだろうか
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>137
    経営だぞ
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    鴻海がルノーの持ってる日産株を狙って交渉してるって話だが、どうなるかね。

    さらに統合が白紙になって、三菱はどうするのか。
    今の三菱なら、日産の元を離れても何とかなりそうだけど。
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産車ユーザーは奴隷ってことでいいのかな?
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>135
    一応言わせてもらうと、マツダは欧州では割と人気なんやぞ?
    実際、マツダの海外売上高は85%
    むしろマツダにとって日本はおまけになってる
    日産とは違う
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死ぬまで吸う気満々やな
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカなやつらだ
    保身を優先して会社 ひいては社員を守る判断をしない

    無給でも現社員をどうにか!! ぐらいの責任は感じないのか?
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    従業員大量リストラしといて低迷とか存在価値ないやん。技術者は守る必要あるけど経営はトヨタに任せて役員様は去れ。1人残らずな
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    てかゴーンってEV側の刺客ちゃうの?
    良くする気なんか初めから無かったとか
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>135
    最近のマツダ知らなすぎやろ
    無知のくせ偉そうに語んなよ
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そして中華メーカーに買われる最悪な展開
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>69
    日産の株主は社長と役員を追放しろよ

    株主は今後に大損するのが見えているのに黙ってみてるだけなのか?
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    東京FMの「安部礼司beyond the average」は3月の番組改変期を乗り切れるんだろうか…
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    ジャニーズ事務所のタレントたちもジャニー喜多川の不祥事に対して厳しい言葉は出てこない
    「(性加害は)噂話程度でしか聞いたことがない」
    吉本興業芸人たちも松本人志の不祥事に対して厳しい言葉は出てこない
    「『俺の子を孕め!』なんて聞いたことがない」
    クズはみんな身内に甘い
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはもうホンダを蹴ったとなればもう後は外資に買収されて役員はウマウマ、従業員はリストラで日本から日産消える未来しかないな。さらば日産。
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう改名しときな
    中産って
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうせ潰れるなら自分たちは散々搾り取ってトンズラこくつもりなんだろ
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    従業員が気の毒
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産って無能のゴミ経営陣を現場の技術者が情熱だけで支えてる印象しかないわ
    国産自動車メーカーで唯一経営陣が微塵も車に興味無いのが透けて見える
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴーン居なくなったらホント駄目になったな
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ほっときゃいいよ
    そのうち外資に食われて消滅する
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産車買うってことはここに金流してるって事か
    有能な人ならいいけど今の日産見るといたたまれないな
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無能の上役が会社に残ってるだけなのほんま草
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    役立たずの役員が日産には多いし、日産は下請けイジメが酷いからな
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スクエニもそうだったよなぁ
    役員報酬が多すぎる
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    役員報酬は業績次第で上下するもの。業績が振るわない状況なら下げるのが常識。甘い蜜を吸いたい上層部の問題が根深いわな。上層部が権力に縋る会社はダメな会社の典型例。
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろ切り捨ててよかった
    寄生されてホンダごと食い殺されてたかもしれん
    社外秘持ち出されたりとかな
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴーンを追い出した連中がゴーンと同じスキームで給料をもらっているからこうなるわな
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EVとかいらねーからスカイライン作れよ
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイトルのアッホンダってなんで本田技研ディスってんの?日産関係者なん
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コストカッターと言われてるゴーンだけど、終了予定だったGTRもスカイラインもフェアレディZも残したのはゴーンだしな
    今の日産経営陣とか情熱もないから簡単にその歴史を終わらせるだろ
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    車のマフラーに突っ込んだんだろ?
    あれはドラゴンのみに許された行為だぞ
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    NISSANからTOUSANにw
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    日産乗ってたら恥ずかしいよな
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴーンが大量リストラしてリストラした社員の給与を自分の報酬にした結果が今の日産だから改革しない限り潰れて当然なんだよな
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    貰える時に貰って逃げ切るのは人として当たり前の行動
    批判してる奴等も同じ状況なら絶対に同じ事をする
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プライドで飯が食えるならいいけどね
    もう中国か台湾に買われる道しか残ってないやん
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>80
    まるで今の財務省のようだな
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>97
    比喩がわからないとか日本人か?
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本がエリート教育に失敗した縮図やな
    学歴社会の頂点にいる財務省が真理教になっている時点で終わっているのかもだけどなw
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>155
    上手いな😀そうなるべ
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>68
    再度軌道修正まだやってないの?
    それも無能だね。無能の働き者が組織のトップだとその組織は滅びる。
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    役員に中国人が多い。
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>151
    いまだに日産株握ってるやつなんてそんなもんやろw
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>39
    ぶっちゃけもう日本に日産必要ないんよな
    むしろ業界への悪影響のほうがデカいから消えたほうがいいかもしれん
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>181
    軌道修正したHONDA社長も自分の間違いを認めたくないから
    再度軌道修正しない無能なんだな。今のうちに首を取りに行った方がいいな。
    HONDAがEVに切り替えた頃、YoutuberがEVを選択しないTOYOTAは潰れます♪とか
    真顔で言っていたのが何人もいたのを憶えている。
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産はトヨタになるべく迷惑かけないように解体したほうがマシな状況だな
    公的資金を大量に使ってでも業績を回復してほしいところだけど、
    どうせ無駄金になるんだろうな
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    同レベル=自民党=財務省=日産自動車=埼〇県〇事
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ニスン、おお… ニスン…
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホンダ好きだから白紙になってくれたなら良かったー
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱ上が腐ってる組織は終わってくんだな
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    irbankほんと役に立つよな、朝日新聞社のIR見てみろよこれで業界2位だぞ
    株式会社朝日新聞社
    10年平均成長率
    売上高 -5.54% 純利益 -14.15%
    10年前比較 2013/03(連)〜2023/03(連)
    売上高 0.6倍 純利益 0.2倍
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    役員が癌で草
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱり日産は一度潰したほうが良いな

    JALみたいに経営陣刷新して
    ちゃんと働いてる従業員のための会社に再建したほうが良い
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日産ってどうしようもない会社やったんやなあ
    車は好きだったけどガッカリや…
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    ホンダが日産に乗るでは無く
    日産がホンダにお前船降りろと言われている
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    船頭多舟山登
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今はどうだか知らないけれど、何十年も前の中学で、
    社会系の教師が、あの会社は借金して新車を開発しているけど、
    就職するなら借金せずに開発できる愛知方面の会社が安定してるね〜と
    言われた記憶がある...
    個人的にはGT−Rとか好きだったけどね...あの会社...
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>44
    子会社化どころか、吸収合併され日産自体が消えそう
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>190
    あたぼうよ。崩壊するからな
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無能役員はこれまで貰い過ぎてたので今後は無報酬で働け!
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中国マネーが救ってくれるよ。んでその内中国車が台頭する。
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ役員だけじゃないんだろうなと想像する
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    企業価値がホンダの5分の1しかない日産の方が役員報酬を2倍くらいもらってるの笑うしかない
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人数倍以上いるんだからそら総額は高くなるやん
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もうシャープ化の未来しか見えない
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>204
    減らせばいいじゃん
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    強欲の極み

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