警察庁「タクシーの人手不足解消の為に二種免許の○○減らします!」←「そうじゃない」と批判殺到

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警察 免許 タクシー 運転 教習 学科 実技 時間に関連した画像-01

タクシー運転手の不足解消へ 普通第二種免許 教習時間短縮へ

警察 免許 タクシー 運転 教習 学科 実技 時間に関連した画像-02

 タクシーやハイヤーの運転に必要な「普通第二種免許」を教習所で取得するには「普通第一種免許」を取得したあと、1回50分の教習を40時限、時間にするとおよそ33時間分の学科と技能の教習を受ける必要があり、タクシーの業界団体からは教習時間を短縮し免許を取得しやすくするよう要望が出されていました。

 こうした状況を受けて警察庁は「普通第二種免許」の取得者を増やし、タクシードライバーの不足を解消するため、「普通第二種免許」の教習時間を現在の40時限から11時限分、時間にするとおよそ9時間分減らし、29時限にする方針を固めました。

 具体的には「普通第一種免許」を取得する際の教習と重複している分野について削減や短縮を行い、学科教習を19時限から17時限に、技能教習を21時限から12時限に減らすということです

以下、全文を読む


<この記事への反応>

数年前からタクシーの運転手、道を知らない、ヘタクソが増えていたんですが・・・先日も、タクシー利用したけど、加速減速がガタガタ、走行の間もスムーズじゃない、正直、スリリングなひと時でした。ますますタクシーにも安心して乗れなくなりますね。

あのさ〜何でタクシー業界が短縮を要望してるかというと、新しく入社する方は会社負担で2種免を取るからでしょ?まずは客の安全や運転技術を担保しないとダメでしょ?そのために2種がある!

乗客の安全を考えていない …

レベル下げたらだめじゃん

そこじゃ無い😑

白タク取り締まる方が先では?

ライドシェアにしてもそうなんだがなんで人手不足になると待遇改善をすっ飛ばして参入障壁を下げることばかりするのか。

そういう問題では無い様な。

ほんと意味ないことばっかやってる

何を代償とするか?
現行の劣化版なら第三種免許を創設すれば?


そこじゃない

事故に繋がらないか心配だけど

うーわ
ただでさえタクシーの運転手の質落ちてるのに
俺ら下手すりゃ白タクと変わらないレベルのやつに金払うのw


減らしても問題ないでしょ、という教習をこれまでやってたなら時間と費用の無駄だったことをずっとやっていたのはなんで?だし、「安全のために必要」としていたなら減らさないでほしいんですが、命に関わる。

何のための教習なんすかね

大丈夫か、これ?

違う、そうじゃない

そうじゃねーだろ笑笑

タクシー運転手が不足してるのは2002年に規制緩和して、運転手さんの賃金が減ったのが原因だよね。教習時間短縮してどーすんの。違うでしょ。

安全ってなんだろう

え?そういうことでいいの?
今までは…


試験とか教習は何のために…。ましてや人の命を預かる二種なのに…。

なんで安全を犠牲にする方向でばっかり規制を弛めるんかな〜(ー"ー)

ただでさえ終わってる運転手少なくないのに

質が落ちね?
(素人の考え)





二種免ってのは人乗せるためのやつなのに教習時間減らして安全とかどーすんだ!!
やる夫 白目 怒り ドンッ



減らしても問題ないでしょ、という教習をこれまでやってたなら時間と費用の無駄だったことをずっとやっていたのはなんで?だし、「安全のために必要」としていたなら減らさないでほしいんですが、命に関わる。
ほんとにこれだよな、今まで受けてきたのは何だったんだって感じになっちゃう
やらない夫 腕組み 汗

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マリオカートワールド 17000円
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    ゼルダの伝説ブレスオブザワイルド 15000円
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    ブレイブリーデフォルトフライングフェアリーHDリマスター 8000円

    社長「貧乏人はスイッチ1をプレイしてろ」
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もうこの国だめなんじゃないか?
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インバウンドのとこに出稼ぎに行ってるよw
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    中国人が無許可でハイエースでタクシー業してるけど
    それを取り締まれよ

  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    弁護士を増やすときに取った方法とやってる事変わらんわなぁ
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    白タクだけじゃないしな
    観光客を運んでる車よく見るぞ
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    下手くそでも取れるような教習をダラダラやってたんなら時間なんて減らしても構わんだろ
    むしろそれより毎時間試験で合格しないと次にいけないくらいにしろ
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頭おかしい
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    雲助の違反運転率の高さよ
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    試験を緩くするとは言ってないからボンクラがより受からなくなるだけだな
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシーは儲かるからな
    イルミナティと自民党のシュリンクだよ
    菅とか小泉がライドシェア推してるだろ
    儲かる事業は徹底して潰す

    免許ガバガバもそれ
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ、外国人にタクシー免許取らせるための布石やぞ
    近い未来、日本のタクシー運転手は外国人ばかりになってるよ
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    白タク見逃してる癖に
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転手さんの賃金w
    それを減らす為だろ

    イルミナティ 儲かってる事業は搾取
    自民党 ハヒィ儲かってる事業は潰しますんご
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    労働負荷と待遇に対する報酬が見合わない、低いからそこで働く人が
    減ってるワケで、お役人たちはほんとなんも分かってねぇな。
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あとはそろそろ医療と土木関連も儲かるから潰すべき
    医療は潰れる方向だが
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>15
    タクシーは楽して儲かる
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    儲かる事業は徹底してシュリンクシュリンク
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    質を下げないで数を増やせとか言ってる連中
    知能が昭和のジジババで草
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんか最近サムネの画像選択がいまひとつですね
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや、一種と重複する部分を削るって話なんだから別に良くね?
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    儲かる事業は徹底して潰す

    思想はジェンダーポリコレ

    共産主義でよくね?駄目か
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    儲かる事業は徹底して潰す

    思想はジェンダーポリコレで統一

    共産主義でよくね?駄目か
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ばーか
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    客にシートベルトさせるしかあれへんで
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    うっせーな
    貧乏人は韓国米でも食ってろ
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    LUUPも法律解釈を下げてまで取り入れたんだし、それと同じやろ
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やめろよ、ただでさえクソジジイ土もが到底プロと呼べないゴミカスみてーな運転してムカついてんだ
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも40時間研修したところであの程度の運転しか現状で出来てないんだから関係ないやろ
    クソみたいな運転してるタクシー・バスの運転手なんでいくらでもいるやろ
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スイッチの方が真っ黒本体だね。ゴキブリみたいw
    これからはスイッチがゴキブリだね 任豚 = ゴキブリ

    任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ
    任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ
    任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ
    任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ
    任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすがわーくにw
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう自動運転でいいよ
    はよ出してくれ
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもタクシーの運転手が人員増加を拒んでんじゃん
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    政府とか警察とか上の人間はわざとやってるよな
    原因には絶対に触れない
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>21
    坂路はともかく経路の記憶とかはあかんやろ
    今でさえナビ頼りで料金無駄にするクソルート通ったり
    ナビチラ見して危険運転してるタクシーが多いのに
    意見を公募のうえ本採用らしいから今のうちに苦言呈しておかないと…
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2種免許と1種の教習の違いって鋭角くらいしか特別なのないから
    2種持ちが運転技術あるってわけじゃないよ
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許の緩和ではなく、個人タクシーになれる要件を緩和しろ
    タクシーで自営業できるなら成り手も増える
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>37
    やってるやろライドシェアじゃアカンの?
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    個人タクシー解禁すりゃいいだけだろ
    総量規制みたいな保護政策なんかやってんじゃねえよ
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    実質野放し状態で稼ぎまくれるからな
    チャンスがあるのにいつまでも貧乏なやつって
    目の前のチャンス捨ててるだけ
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんでこの話でライドシェア解禁しろって批判が出てないんだろう
    政府批判したいだけの馬鹿ばっかりだな
    ドライバーの質なんて二の次だわ
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ただでさえタクシーの運転荒いのにもっとヤバくなるじゃん
    つい最近強引に右折してぶつかってたタクシーいたぞ
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無人タクシーでいいだろ
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そりゃループだのライドシェアだのゴリ押しして
    「交通料金は下がったので物価高でも生活負担は同じ!」
    って言い張る政治してる連中だし
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    ぶっちゃけ地理試験だけでよくね
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    もうすぐ中国の一部になるのに取り締まれるわけないだろ
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシーもAIでいいんじゃね?
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >タクシーの業界団体からは教習時間を短縮し免許を取得しやすくするよう要望が出されていました。
    ほんとかぁ?ほんとにそこかぁ?
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    LUUPなんかもそうだけど、警察って安全性無視で事故起こしてほしいと思ってるんかな
    警察官の余剰がありすぎるんじゃないか
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシー(だけじゃないが)の問題の大半は
    ドライバーの高齢化>>>>>>>>>運転技術
    なので最低限の経験がある若手が運転するなら誰でもいい
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>17
    なら人手不足にならねーだろ
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転タクシーはどうなったんだ?
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38
    儲けが全然違う
    ライドシェアは所詮雇われの素人ドライバーだから
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつものこと
    資格持ちが足りないときは必ずこのパターン
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察の取り締まりや
    客や住民のクレームで面倒だから
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシー運転手に質とか求めているなら乗るなよw
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これは中国人が二種免許を取りやすくする流れだな
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金は!出したくない!!
    のが本音
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    団塊の世代にぼろ負けで情けない
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本のタクシー業界は政治献金頑張ってるし昔から議員との繋がり深いからちゃんと守ってもらえるだろうし大丈夫
    タクシー会社が90年代とかと同じように存在してるのって今や日本ぐらいだからね
    欧米はもちろん中韓や東南アジアもスマホで配車依頼するライドシェアが常識になった現代で日本のタクシー会社は高い運賃を国民に納得させてよく頑張ってるよ
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰の発案なんだよ。そいつ、ばかだから政治家やめろ。
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    個人タクシーになりたいなら国家試験に合格しなければならない。あと無事故無違反な
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    給料増やせよバカかよ
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年齢制限つけて欲しいわ
    高齢のタクシードライバー多くね?
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察も知能低いってことだよ
    考える知能がないだろうな
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    暗に働けって言われてんだけど理解できなかったか?
    できねえか愚民だもんなしゃーないわw
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >数年前からタクシーの運転手、道を知らない、ヘタクソが増えていたんですが・・・

    それ関係ないと思うが、、、
  • 68  名前: 辻内 結衣 鈴鹿市の糞ガイジww 返信する
    >>1 大草原ナリww 白人がいなかったらフランスへ行かなかっただろう?どっちが人種差別主義者なんだよwお前ら日本サ.ルは白人崇拝してるじゃねえかwあははははwwww 辻内 結衣 、生活保護受給者のお前が納税者の俺をけなしていい理由なんてねえぞwお前の日本サ.ル旦那が好きなのは白人であって お前じゃないw お前の国でも文化でもないw もしお前の国が侵略されたらコイツら日本サ.ルは四つん這いになってでも日本へ帰るだろうw こいつらが好きなのは「白人」であって文化や国ではないってことを肝に銘じとけ 日本をホ.ルホ.ルするのやめろ 世界が不幸になる。鈴鹿市出身の 辻内 結衣  は最近詐.欺罪で逮捕されたらしいな。辻内 結衣 は黄色人種のサルである、故に生きる価値なし。今の時代日本サ.ルへ生まれてきた時点で『負け』組です。ネズミ汁をチューチューするのは日本で辻内 結衣だけ!w 日本サ.ルを原爆で浄化してくれてありがとう! 生きる価値ないゴ.ミ人種日本サ.ルは今、必死に白人を描いて文化として誇っていますw これ、白人税とか導入したほうがいいんじゃね? 白人を使った漫画やアニメ、ゲームには白人国家へ印税が支払うべきだと思うわ 白人国家がこの事実を指摘しないのは『配慮』してやってるんだよなあ ほんま、日本サ.ルの存在は迷惑だわ 日本サ.ルさん 核を2発も落とされ人間扱いされてなかったのに今日もウキウキに白人しか描かないアニメや漫画を描き続ける。 これ、日本サ.ルは黒人よりも奴隷の素質があるよな 絶対的上にいる白人になら何されても受け入れる。白人が落とした原爆は『美しかった』んだよなぁ。今思えば、だれも俺の書き込んだ内容を論破できたことないよな。日本サ,ルは知能低いし個体能力が弱すぎがゆえに絶滅されないよう繁殖し1億2000万匹まで増えた。辻内 結衣 は黄色人種のサルである、故に生きる価値なし。
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >俺ら下手すりゃ白タクと変わらないレベルのやつに金払うのw
    自国でどうやって免許取ったのかも不明瞭な外国人ドライバーが増えるけどそれは良いのかい?
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシーのスピード違反警察ガン無視なのなんとかならんのかね
    夕方以降になるととんでもないスピードでかっ飛んでいくの本当に鬱陶しい
    おかげでタクシーの存在自体すげー嫌いだわ
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>40
    でも値上げしたらそれはそれで怒るんだろうな
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バスやタクシーは自動運転化して職が無くなるから誰も来ないんだぞ
    潰しが効かないから自動運転が普及したら人生END確定なのに行くわけないだろ
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そのうち講習だけで2種免許取れるようになって外人だらけになるよ
    介護みたいにやってくれるだけマシってね
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも普通免許で運転できる車に人乗せるのに追加の講習がいるって意味わかんねえ
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    給与あげるとかあるだろ
    なんで事故に繋がるリスクブーストしてんだよガイジか
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    第一種運転免許でライドシェアできるんだから
    参入障壁下げない限り勝負にならんわな
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    外人に簡単に日本の免許をわたすな
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ロボタクシー導入はよ。人間が運転するより安全だろ
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そうじゃないんだけど国ができることなんてたかが知れてるだろ
    国に給料上げろだの何だのとお前ら本気で社会主義国家にしたいのか?
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>72
    ムリムリ
    それが出来るのは田舎の乗合バスくらいだよ
    一週間も日本の公道走れば実現不可能なの分かるでしょ
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    意地でも待遇を引き上げるということはしないのが衰退国って感じ
    もう終わりだよこの国のゴミ政治家
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    数年前からタクシーの運転手、道を知らない、ヘタクソが増えていたんですが・・・先日も、タクシー利用したけど、加速減速がガタガタ、走行の間もスムーズじゃない、正直、スリリングなひと時でした。ますますタクシーにも安心して乗れなくなりますね。

    乗らなきゃええやん、それで使いたい人が使えるようになるだろ
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT限定もだけど ある程度厳しくして篩にかけなきゃいけないのに真逆なことやってるからな
    こんなんだからポンコツドライバーばっかになるんだよ
    一体何のための免許なんだか
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    職業ドライバーの事故率を上げて、自動運転カーが社会に受け入れられやすくしたいんだよ
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    石破「忍法仕事してる振りだけして給料(血税)もらうでござるの術〜 プッハッハッハ」
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じ こ は お こ る さ
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察が自発的に事故誘発してどうすんねん
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国土交通省は元々おかしかったがここんとこマジでおかしいよ
  • 89  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人手不足をひたすら給料を上げない方向で解決しようとしてきた結果給料の上がらない国になり外国人も増えて治安も悪くなりました
    アホの国です
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の交通ルールに対応出来ない外人をタクシードライバーにする為の布石やろww
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本って自動車免許取るのが世界一難しいからな。
    無駄に時間かけてぼったくりすぎ。
    ひっかけ問題とか。
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そのうち自動運転で仕事奪われるの見えてるのに40代でもやりたくないだろ
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    たかだが40時間の講習で事故率なんて減るわけないだろう
    だいたい普通免許で自由に人のせで好き放題乗れるのにタクシーになったら危険だーとか馬鹿じゃねえの?
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    母国で1日で取れる運転免許取って来日して住所がホテルでも良い外免切替して日本で車乗り回してるような連中が今後は日本の路上に溢れて、しかも運送業だけでなくタクシーやバスの運転手も任せようとしてるからな
    母国の運転ルールすら把握してない連中が日本の交通ルールを守る訳ないのに
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    天下り
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシーって高確率で運転下手なやつ多い
    講習なんか意味ないよ
    そもそもタクシーなんて路駐してるやつばっかでこれ以上いらんやろ
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシーなんかより物流のかなめのトラック運転手の方をなんとかした方がいい。
    トラックの労働環境が厳しすぎて タクシー業界への転職が相次いているんだから。
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    2種なくせよ?wウーバーやろうとしてんだろ?なら1種だけでいいじゃんw
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もちろんその分最後のテストで厳しくはかるんだろ
    時間減った分頑張って勉強しないと受からないようにするんだろ
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    介護職と同じ構図で笑う
    何が問題かはっきりしてんのに的外れなことやってやってる感だけ出す
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    被ってる学科はいいのでは?
    実技を減らされたら運転する方も将来こまるからアカンだろうけど
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    教習所って結局民間だから回転率を上げないと儲からない
    質なんてどうでもいいんだよ
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ苦労して免除取ってもバリアフリーの運転のうの字も知らねえ奴にカスハラされんのがオチだからな
    おまけに低賃金重労働と反社の介護や
    やらんでええから、やらん方がええ世の中になるわ
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    外人来過ぎて一時的な人手不足じゃないんか?
    タクシーよりバス運転手に力入れるべきだろ
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    去年たまたま乗ったタクシーの人に給料聞いたら年収300万円て言ってたぞ
    深夜の日付変わる時間まで働いて300万円って少な過ぎないか?
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    白タク撲滅
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    効果自体は結構あると思うけどさ、教習時間がそれだけ違えば時間も費用も違うから参入障壁が下がるってことだし

    でも本当にこれだわ
    >減らしても問題ないでしょ、という教習をこれまでやってたなら時間と費用の無駄だったことをずっとやっていたのはなんで?だし、「安全のために必要」としていたなら減らさないでほしいんですが、命に関わる。
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    簡単にして外国人を入れるな
    外国人タクシードライバーなんか必ず日本人客を暴行したりレ〇プしたりするぞ
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    会社が自動車学校代払ってくれて自動車学校通うだけで給料もらえるボーナス期間が減りますってなって、誰がよしタクシーやろうってなるわけ?
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシー会社が人を育てる気が無いのに
    やばいんじゃないの?
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    取り締まりのための人員が足りないし人員増やすために増税するのか。知り合いだと言われたら白タクなんて取り締まり不可能だぞ。そもそも白タク取り締まる意味がないから。需要があるのに禁止してるのはタクシー業界の利権でしか無い。

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