【悲報】EV車、雪国で致命的なバグが見つかる・・・EVへの買い替えを考えてる人はマジで気を付けて!

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EV車 エンジン 廃熱 ボンネット 雪国 バグに関連した画像-01

■Twitterより



エンジン無くて廃熱無いからボンネットの雪が溶けなくて走ってると凍り付く。充電ポートの蓋も凍り付いてスクレイパーとかツッコんで氷を割らないと開かなくなる。前に充電ポート付けるのはいい加減止めて欲しい。







<この記事への反応>

EVは雪に弱い、、

ついでにバッテリー冷えると走行距離が極端に減るっていうね

寒冷地にEVは本当に合わないからなぁ...

EV車は、寒冷地には向かない課題ありますね。
いくらCO2削減とはいえ、課題浮き彫り多数…。
開発も大変ですな


前と後ろ両方につけて、ユーザーの好みに合わせてどちらにでも使えるようにしてほしいですね。米国にだって後ろについてたほうがいい人はいるでしょうし。

冬の間はヒートガンを携帯する必要があります...

EV推進派と開発陣は雪国にテストコース作ったってあまり雪を知らないですからね…





あらぁ…これはほんとに致命的ですな
むしろ雪国に人の方が車の重要性が高いですし、まだまだガス車にとって代わることはなさそうですな
やる夫 PC 汗 薄目



寒冷地への対策を怠るなんてことはないだろうし、、、海外ではどうしてるんだろうな
やらない夫 否定 汗


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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    めっちゃうんこしてぇ
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    梨民総大将
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お金ほぢぃぃよぉぉお
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    雪国なら車庫くらい作れよな
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    雪国であるノルウェーのEV率を考えると、単純に日本の電気スタンド設置者と利用者に問題があるだけなんだろうな
    雪で充電出来ませんって成って無い訳だからさ
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おまん、こが壊れるわ。
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなん大昔から言われてた事だろ
    つか雪の深い所は未だディーゼルじゃないと無理だ
  • 8  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    メディア側がEV宣伝するだけで 全然世界中でまだまだ売れてないし買い換えるメリットなんて少ない
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    加藤純一「いいじゃねえかカオナシ共がいくらでも貢いでくれるんだし」
    兎田ぺこら「で、でも先月貸したお金もまだ…」
    加藤純一「はあ〜〜〜〜使えねえ女、もういいわ別れようぜ俺達」
    兎田ぺこら「え…?あ、ま、待って!か、貸すから別れるのだけは…」
    加藤純一「マジ!?サンキュー!やっぱお前いい女だわ!愛してるぜぺこら!」
    兎田ぺこら「ぺこぉ…❤︎」
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや普通に青空駐車しかできない貧乏人にはまだ早いってだけだよ
    インナーガレージで自宅で200V充電できれば問題ないんだよなぁ
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもCO2削減って無意味だって事を伝えろよ

    人類が排出してるCO2なんて3%くらいで残りの97%は自然からで

    人間が抑えたところで何の意味もない、地球温暖化に結びつけてるアホどもの頭は金の事だけ


  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バグではなく仕様です
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんで電気自動車買ったんや・・・・
    ガソリン車でええやろ・・・
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガソリン車ですらバッテリーが上がってんのにwww
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    大昔とは昭和ですね
    昭和生まれは化石になってるでしょう
    恐竜と一緒に発見です(・´ω`・)
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    しゃーないから暖房に電力回せ
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パグと読んでしまって犬の話かと思った
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無能自民党「国内の全ての車をEV車にします!!!」
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    雪降る日本じゃ致命的ってかアメリカも最近雪降るんだろ問題になってないのか?
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    まーた犬の話か、東京と大阪に犬料理店を作る犬食大好きの日本人はこれだから🥺
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バグ?これは仕様だろw
    EVが寒冷地に弱いのなんて馬鹿でも知ってるだろうにw
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    雪国でEV乗ってる馬鹿は死なないと分からない
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    暑けりゃ爆発するし
    寒けりゃ性能が落ちる
    それが電池ってもんだ
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昨年には言われてただろ
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ・・・ノルウェーの新車9割がEV・・・・せつめいを。
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    凍ってはまずいトコにヒーター仕込むくらいしか対策できない気がする
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ・・・こんなんお湯で溶かして蓋開けて、傘を固定して充電すれば?
    もう難癖はやめなさい、おまえら、めっ
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    分かってて説明無しに売ってんだからタチ悪い
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局どんな環境でも土地でも走行可能なHVが環境対策と現実の折衝案として一番なんだよな
    欧州は日本に勝てないから頑なにHVを認めないけど
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    環境だーと騒ぐなら、化石燃料ではなく代替燃料で走らせるか、SFの域を出ないけど水蒸気圧か水自体からエネルギーを取り出すなどで走らせるのが良いな。
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    タチが悪いのはオワコンのくせに無様に生きる昭和生まれです、昭和生まれはオワコンらしく土に帰りなさい(・´ω`・)
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    個体電池になってからしか乗らん
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    日本は中国には勝てないけどな🥺
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※30
    俺は、水素燃料のHVがそのうちに出ると思うよ。エコはクリアーだろ
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    知らないと思うよ
    EV車買う人間なんて「環境にいい!」「音が静か!」みたいなプラスのイメージばかりに乗せられて購入するやつが大半だから
    売る側も短所は説明しないのが多いし
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    石油や天然ガスが取れる裕福国で補助金が凄まじいから
    減税だけじゃなくて駐車場、通行料、フェリー代金などが半額や無料になるしバスレーンなども走行出来るようになる
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    最近主流のLEDヘッドライトも熱が出ないから雪では致命的
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ばっかじゃね
    寒冷地や雪ではこうなることは散々指摘されてたこと
    こんな天気のときにEV乗る奴が悪い
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    アホか
    ノルウェーはもともと電気でゆき
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>40
    ノルウェーは電気で雪を溶かす非常にエネルギー効率が悪く環境負荷の大きいシステムが整備されてる
    こんな未開の北国にある時代遅れのシステムを導入なんて有り得ない
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    ほんと、全員凍死してほしい
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    説明しても無断
    だって、君ってぐぐればすぐわかることですら出来ない知能しかないじゃん
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    冬はバッテリーがすぐきれるよなあ
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    説明してるぞ
    購入者がなにも聞いてないだけ
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アンチアイス、オフ!
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    欧州はそういう寒冷地事情で鉄道すらまだディーゼルのままになってるところが多い
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※41
    >ノルウェーは電気で雪を溶かす非常にエネルギー効率が悪く環境負荷の大きいシステムが整備されてる

    だからそれを利用してるから、新車の9割がEVなんだろ。
    いままではエンジンオイルが凍ってたからな。
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    まーたテメェか
    差別主義者の顔文字野郎
    また泣かされる前に消えな
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>41
    ノルウェーは電気が水力主体だから建前上環境負荷そこまでないだろ
    日本がそれやったら化石燃料大量消費して電気つくってるからやばいのであって
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    分かりきってた事だろ
    あと車高の低い車も雪でガリガリだぞ
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>32
    お前が死ね顔文字ガイジ
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    停電になった時のリスクを考えないでオール電化のタワマンに住むアホ珍と一緒。
    想定出来る範囲の事をあとからボヤくなよ…。それと販売店の人に
    ドカ雪でもちゃんと問題無く運転も充電も出来ます!って言われたんか?
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちなみに日本は火力発電なのでEV乗っても全くエコではないです
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>26
    地形を利用した水力発電のありあまりエネルギーを利用して
    ガソリン車時代から雪を溶かすための電気ヒーターとそれ用の電源が公共駐車場に完備されてるからだよ
    ちなみに水が凍る極寒の冬場は水素発電機がフル稼働
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ま、そのうち暖房も電気になるぞ。ざまあみろ
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    寒冷地仕様の車だせばいいだけ
    ちょっと前までは分けて販売していたのにw
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はちまのバカライター!!!!を使うのはやめてほしい。
    おなじ文章を2度も読ませるな!!!!
    なんのつもりでTwitterの原文を赤文字コピペしてるのやら
    読む側にとっては2度もおなじ文章を読まされてイライラさせられる
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エンジンブロックヒーターとその電源スポットがあればフィンランドみたいに寒くてもEVいけるんだろうけど…
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ワイヤレス充電対応したら教えてください
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>60
    ・・・電磁波で4んでね。
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    意識高い人たちはそれで本望だろ
    ついでに積極的に活動している人達は暖房も使わないでほしい
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    そこらへんの国は不凍液も凍るからエンジンブロックヒーター使ってるらしい
    ヒーターだけあっても駐車場に電源無いと意味ないから、日本だと駐車場にヒーター電源設置から始めなあかんね
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    値段500万円から下に下がらんと思うが。
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    内燃しか無いトヨタが、EVで欧州とサムスンに殺されるの見えるな

    TOYOTA🇯🇵:全個体電池もう出来てきたわ、EVシフトしたら500万人雇用消えるでエエんか?
    ↑全く発表出来ない
    TOYOTA🇯🇵:全個体電池発表!700km走れて大勝利wwww 
    ↑2021年終盤

    SAMSUNG🇰🇷:全個体電池出来たよ、800km走るよ、早速BMWが全個体電池でも採用で締結してくれたよ、全個体電池だけで追加で4兆円の開発費突っ込むね
    ↑2020年初頭
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※63
    >ヒーターだけあっても駐車場に電源無いと意味ないから、日本だと駐車場にヒーター電源設置から始めなあかんね

    それね。電気代はともかく、充電設備の所有者は駐車場管理者だから、彼らに補助金出してでも普及させるだろうね。国は。
    つか当然駐車料は月1万円で+電気代かな。
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    寒冷地でEV乗るのがアホなのでは
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EVは電子モジュールだから
    車載まで手を出したサムスンに、ガソリン車屋のトヨタが
    勝てる見込みなんて無かったんだ
     企業力、得意分野、ユダヤの選別

    日本からは、ほぼ全ての分野の産業が無くなるな
     アニメが残るかどうか
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>54
    石炭やろ?
    ならエエやん
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EVはCO2削減とかいう妄言を真に受けてるバカまだいるのか
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    雪国でどうすんだよって前から言われてなかったか?
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>65
    日本人これどうするの?
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    石油ストーブ、七輪、ホッカイロが必需品だね。
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>15
    そりゃガソリン車でもバッテリーだからな当たり前だろw
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>20
    アメリカじゃEV車の普及させようにも
    中華製のカタログ詐欺でEV車自体が人気失われつつあるぞ
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    LEDの信号と同じか・・・
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    温暖化を促進して雪国を無くすしかないな、森燃やそうぜ
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そのうちEUが間違いなく悲鳴あげてやめる
    そもそもワーゲンの不正巻き返し策が発端だからなEV以降の流れ
    FCVが一番環境に則しとるわ
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    雪国のLED信号機も同じような課題あったな〜
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今のEVは欠陥が多い
    寒い地域だと暖房が必要になる←電力をより消費する 航続距離が短くなる
    寒い地域だとなかなか満充電されない←時間が掛かる 使い勝手が悪い
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    怠ってるどころか、明快な対策打ち出せてないから写真みたくなってんだろ。あんなんで冬山で止まったら凍死不可避だわ。暖房で電気使わないといかんのに。ハイブリッド車が最適解だと分かりきってるのに、日本やアメリカに車で勝てんからって、クソ設定で他人の足を引っ張りまくってんのが今の欧州勢。
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電池や給電方法が進化すると充電器側が必然的に高電圧になるから素人が使う代物じゃなくなっていくコンセント感覚で充電する思想はメンテナンス性が高いから重量の問題さえクリアできるなら二輪向きではあるけどね
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>34
    不動産屋が倒産しまくって国が傾いてる中国人民サン、オッスオッス!
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>78
    FCVって水素だろ

    水素が必要な時点で駄目だわ
    EVなら電力という根本で、何でも使える上に
     太陽や風力の恩恵を受けられる

    トヨタが死ぬ未来、しか見えないなw
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EVの事で欠陥だらけと騒いでるの日本だけなんだよな。
    北欧やアラスカの大雪の中でも使われてるのに。
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オープンカーが、雪の降らないところでしか売れないように

    電気自動車も雪が降らないところでしか売れてない
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱり、トヨタってただの日本企業だわ
    昔の名残と下請け苛めで、内燃が強いだけに過ぎない
    色々問題あるのに、仕方ないからEV出すわとか
    水素が面白そうとか、全部下っ端の考えじゃん
     ジェンダーで、差別はいけないと、今更リベラルフェミニズムを唱えるのと一緒

    うおおおおおおおおSDGs!プラスチックは敵!
    うおおおおおおおおポリコレフェミニズム!女とLGBT崇拝!
     ↑これが益々支配的になっていく社会
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    悲報! 日本さん、EV化で遂に車産業でも撤退へw
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>78
    水素はとっくにアメリカで大失敗したからもうノーチャンだぜ。
    もう誰も投資してくれんよ。
    圧倒的なコスパを見せつけない限りな。
    そして現時点でそれをやってるのがEV。
    そもそも水素を補充するのにガソリンの2倍の値段する時点で論外。
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>88
    そいや、米軍もEV車両を導入してたな。
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そういや、車メーカーでゲハってあるの?
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    顔文字とか爺丸出しだな
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    SDGsが世界を滅ぼすんだよ。
    温暖化なんてしてない。単なる地球活動で極の軸がズレて、1万年に1度の地球の高温期に入ってるだけ。
    みんな騙され過ぎw
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お偉いさん「東京の連中だけ満足してればヨシ! あ、でも田舎もガソリン車取り上げてEV車押し付けるからなwww」
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヨーロッパではEV以外走れなくなるんでしょ?
    寒波来たらどうなっちゃうんかね?
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタ「えっ...また負けた」
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>85
    そんな寒冷地でもEVが物流に使えるとでも?
    そんなにEVが優れてるなら飛行機もモーターで動かすの?
    無理に無理を重ねてEV使ってるツケが、そのうちバンバン返ってくるよ
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バグとはまた違うやろ
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本で冬に最も過酷な、北海道の北見峠の近くに住んでたし危険物取扱者の資格あるけど、ガソリンや軽油の車も給油口は凍結するもんよ。
    開かないから、レバー押しながらマイナスドライバーなどでこじ開ける。
    冬は静電気が発生しやすいから、衣類の摩擦に気を付ける必要がある。ガソリンの引火点はマイナス41度なので。
    ボンネットやライトの着雪だの、凍結なんてのは、熱量に関係ないから。結局は、暖気だと積雪が多いし凍り付く。マメに雪を払い除くしかない。
    本当に極寒のマイナス20度や30度近くなると、雪はほとんど降らない。地吹雪で前が見えなくなったり、走行中に、リアやホイル周りに着雪して、ハンドルが切りづらくなって、事故を起こすなどはあるけど。
    なので、電気だろうと燃料だろうと、突発的に大雪に見舞われた時は、暖気だから着雪することを理解して、凍り付く前にマメに払い除くのが良い。
    凍り付いた、ウォッシャー液でガラスやライトの雪を融かす方法もあるよ。車に積んで置けば良い。
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    給油口に電熱線埋め込め
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バグではない
    ただの欠陥品なだけ
    雪国でEV買うなよ
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わざわざ雪国で使って文句言うの当たり屋やろ?
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車庫は?
    車庫がなくても雪が降るなら
    カバーかけとけよ
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>28
    お湯をかけるとかwww
    無知の馬鹿がよくやるんだよなぁ……
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もうカバーかけたまま走れよwww
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本州の、寒気が流れ込み大雪になるってのは、
    せいぜいマイナス1度とか5度とかあたりの
    暖気(北海道と比べると)だからね?

    その場合、湿った重い雪のはずだから放って置くと凍る。圧雪になって、凍結して、最もスリップしやすい路面だから。

    運転気を付けてね! 車間距離をうんと開けて、ポンピングブレーキとエンジンブレーキを駆使してちょ。
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やっぱ、ガソリン車必要じゃん
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EVメーカー「マニュアルに書いてるでしょ。利用者が悪い。」
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車庫電源ありが前提だから日本じゃ無理
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタもテスラも充電ポートは横だな
    日産は実用性無視で見てくれだけ新しくするの好きだから
    こういう事例が沢山ある
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ん?お湯かければ溶けるから大丈夫じゃね?
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも充電スタンドが雪に埋もれるというwwww
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>65
    不具合バッテリーで発火させてる韓国
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    テスラ「雪降るときは車乗るな!」

    まじでこれ言ってる
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんていうか、買う側も頭悪いなって
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EV車で脱炭素言うけど
    その動力である電気は火力発電でバリバリ炭素排出してるからな
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなもん作る前からわかってたろ
    だからEVはダメだって言われてたのに
    EV化押し切って
    世界は俺らが思ってる以上に頭が悪い
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本でEV普及しない訳だ
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    買うのが悪い
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EV大国スウェーデンを見習って原発ブン回せよ
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今急いで買わなくて良いだけ。
    お前らの罵詈雑言がフィードバックされてく訳よ。
    そのうちガソリン車乗れなくなるから、
    その時にはもっと進化したEVがある。
    スポーツ車はもう旧車だ
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本当に欠陥車だなw
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    立ち往生しても一酸化炭素中毒にならないのがすごい!!!

    ヒーターつけてるとわずか数時間でバッテリ使い切るけどなwww
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局ねポリ袋と同じなのよ
    環境問題やCO2削減を言うのはまあいい
    けど取り掛かるものの順序が違う
    インフラも整ってないのに目先の道具ばかり先走ってもね
    そして劣化しきったバッテリーのリサイクルと廃棄のコストと環境破壊の問題はソーラーパネルのと同様にまた後世代に押し付けか?
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    煙草の時皆は理由や理屈なんて聞いてはくれません
    煙草をやめろ、規制しろ、吸う場所を囲い狭くしろ
    そうしてほぼ見かけなくなりました
    ガソリン車の排気が何の害も無いなら
    もっと子供に吸わせましょう
    理由や理屈、致命的なんて関係ないのです
    さっさ乗り換えろや
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バグの意味知らなさそう
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆に、というか構造がシンプルな分、超低温環境でも起動できるそうな
    場合によってはクーラントとかの関係でエンジン車のほうが大変だとか
    そのうちどうにかなるだろうし結局は用途に合わせて持つのみでしょ
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    こいつみたいに何かにつけて貧乏貧乏言うやつってホントなんなんだろう
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    暖房は寒冷地向けに灯油FF式が正式にオプション設定されるだけじゃね
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あったか〜くなるボタンとかついてないの?
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    下手に小銭を持つようになると人はこうなる
    どうか許してやってほしい
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バグってか設計段階の話なのでは
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>130
    そのうち寒冷地仕様車が出て付く
    黎明期なのに欠陥だの何だの言ってるやつはサルかなんかだろ
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EVじゃないが極寒のロシアトラックは石油ストーブが付いていて車内だけでなく必要な個所に熱が回るようになってた
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆に-30度とかの寒いところだとEVの方が使いやすそう
    エンジン車って寒すぎるときちんと手入れしていないと直ぐに壊れるからな
    北海道で除雪車のエンジンがかからなくて人力で死にそうになりながら雪かきしたこともあったわ
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一方フィンランドでは1500�劼任屬嘆�れたテスラが30�圓離瀬ぅ淵泪ぅ箸杷�破されていた
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電球からLEDに変えた信号機と同じ不具合…
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>135
    スマホを氷点下の時、車ン中に置き忘れてたら80%ぐらい残っていた筈が数時間でバッテリー切れしてたし
    −30度の環境だとバッテリーの消耗早すぎて使い物にならんよーな気もする
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は豪雪地帯に人が住む、世界でも稀有な国
    よその国がどうしてるとか、何の参考にもならん
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヨーロッパじゃこんなに雪ふらんから
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    寒冷地仕様車っつっても
    クソ寒い中を電気ヒーターつけて走るだけでもだいぶ非効率だからな
    その上外部の余計なところまで温めなきゃいけないってなったら
    その分の電気作るために排出するCO2量がガソリン車超えて本末転倒っていう
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもフロントに付けているのリーフぐらいだから。
    EV全部のように言うな。カス
    具体的に車名言って見せろよ。
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガソリン車も北海道で売ってるのはメーカー設計の雪国仕様だしなぁ
    今売ってるEV社は雪国仕様とか無さそうだから、該当地域の人は買うべきじゃないな
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎者が張り切って見栄を張るからこうなる
    田舎者なら田舎者らしく馬に乗れよ
  • 145  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    阿保の政府とキチガイ官僚のお陰で国民はいつも重荷を背負わさせる

    公務員がいちいちクソ左翼の話を一方的に聞きすぎるからだ。
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よし、寒冷地を捨てよう
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なら南に住めば解決
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボルボとか北欧だけどどうしてんの?
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>55
    ということはEVの問題じゃなくて日本の環境の問題ですやん
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スウェーデンやフィンランドとかのEU北方諸国、EV車だけで生きていけるんだろうか…
    例外規定とか設けるのかな
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電気自動車は走行という点で見れば効率的でエコだけど
    電気ヒーターは圧倒的に非効率でエコでもなんでもないからな
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>150
    ノルウェーぐらい条件が整ってる国が一般的ならそうだな
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    北欧「駐車しながら充電し電熱全開だよ?
    え?充電スポット?あちこちにあるよ、元々電熱で車を温めてたんだし
    え?電気代?タダだよ?人口少なく余るほど水力発電出来て、逆に余るから困ってる」
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    化石燃料がーとか言うヤツらは、とりあえず雪国で1年は過ごして見てほしいよね
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>151
    比較的暖かい南部の都市に人口が集中してる上にそもそも人が少ないから都市も小さいしインフラも整えやすい
    北部の冬はガソリン車ですら始動できないレベルに寒い
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>149
    ガチガチの寒冷仕様、車体に熱線ヒーター張り巡らせてる
    これはEVに限らずエンジン車もそう、そうでないと不凍液でさえ凍り壊れるから
    北欧は昔から電気で車を温める設備があるからEVを使える
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
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           🎀      🎀
          👑      👑
         🎀      🎀    >> 100
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
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           🎀      🎀
          👑      👑
         🎀      🎀    >> 158
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうのって給電は普通のガソリンタンクのフタにあるもんだと思ってたわ
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
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           🎀      🎀
          👑      👑
         🎀      🎀    >> 159
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
        👑🎀👑🎀  👑🎀👑🎀

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           🎀      🎀
          👑      👑
         🎀      🎀    >> 161
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
        👑🎀👑🎀  👑🎀👑🎀

         👑🎀👑   👑🎀👑
           🎀      🎀
          👑      👑
         🎀      🎀    >> 160
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車全部EV車におきかえたら寒冷地や雪が深くなる冬は立ち往生したり車のなかに閉じ込められたりする人が続出するんやろな
    水素エンジン投資しといたほうが儲かりそうやな
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ...?.💀
    ../👗\
    🗡/\🤔
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
        🤪←jin
    ...?.💀/
    ../👗
    🗡/\
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
        🤪
    ...?.💀/
    ../👗   🤪
    🗡/\  🔥
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ...?.💀/
    ../👗    🔥  
    🗡/\  🔥(_ _).。o○
  • 169  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今のは厳しいのかもしれないけど
    だからEV駄目じゃなくて、どうすれば改善するのかを考えた企業が勝つと思う
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本で可能にするには
    人工を500万人まで減らし自然エネルギーだけで90%発電賄い、電気コストを下げ得た電気代の差額で充電スポットを張り巡らせる、国土は北海道ぐらいで
    しかも低コストでメタンハイドレ採掘し水素として輸出し外貨で超補助金注ぎ込む

    北欧はこれです、真似するならこうなるけどできるの?って話
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガラス温める熱線みたいなのをここに持ってくるだけで解決じゃん
    この程度の話し、EVの普及にともなって即解決されるだろうに
    先走って自ら人柱になるからこういう目にあうんだと思うけど、事前に考えなかったかね
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局、PHEVに落ち着くわけよ
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>169
    灯油ファンヒーター積むだけで技術的な事は解決する
    密閉車内空間程度なら安価コンパクトで燃費よく補給も簡単
    ただ、燃焼機関積むとEV車規定から外れたりして国際のCO2排出権を得れない
    だからメーカーこの対策をやりたがらない、政治の問題でもあるのよ
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本のお笑いEV
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもEVは海外基準で考えられてるから日本で使用するのは向いてないって最初から言われてた
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    充電池の廃棄問題には無知無関心な自己満政策
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    充電式のカイロとかある時代やのに、充電ポートの蓋周りだけ温める機能付ければ良いだけじゃん。
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あれ?これ凍るんじゃね?って売るまで誰も聞かつかない高給取りの無能ども
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    文明の利器ライターってご存知?丸1日掛けてがんばろうz
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うわあああ佐川・東急バス逝ったあああああ
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プーチン閣下は中国のEV政策にお怒りのようです
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    北京とニューヨーク終わった
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このツイはともかく、なんかEVをオールマイティ自動車って考えてエンジン自動車の置き換えできると思ってる人いるよね。特性に合った用途で使おうよ。そうすればEVかなりいいぞ。
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    内燃機関で氷を溶かす装置を積めば完璧だったな…
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    よう!
    トンチキやろー!
    同じ事しか言えないオマエの方が化石だと思うがな。たまには違う事を言ってみろよ
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>32
    オマエみたいなの何処にでも居るよな…
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よくよく考えれば、現行車ってガソリンエンジン+バッテリーの二段構えでサバイバビリティ高いんだよねぇ。
    やっぱりハイブリットが良くね?
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全車EVになんかしたら渋滞で死者が出るぞ
    高速とか雪で24時間動けなくなるとかあるからな
    まじで死ぬよ
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電気代が上がってきてるのに、EVとか騒いでる奴はアホなんかな??EV車に乗せるバッテリー作るのに、どれだけのco2出してるのか知ってるか?
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>177
    そんな簡単な事じゃねぇんだわ
    これだから何も知らない奴は…
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    給油口みたいに側面に付ければ良いのでは?
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>135
    ある東北での話だが、
    三菱の軽規格電気自動車を初期に作業車として導入した、ディーラーのメカマンに聞いたが。冬場のバッテリー航続距離は半分と言い切っていたぞ。
    理由はバッテリー温度とか関係なく、室内温度を保つための熱源としてバッテリーを使うから。
    -35℃なら、電気ヒーターじゃ車あったまらんから、昔の空冷車みたいに灯油ヒーターとか必要になるね。
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ロシアがEVのこと全然言わないのはこれか
    なるほど
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>191
    どっちにせよ凍りついて蓋開かないんじゃね?
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>178
    気付いてたけど言わなかっただけやろ
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>191
    そもそも、ガソリン車の給油口が横についてるのは、前とか後ろについてると、事故った時にガソリン漏れを起こし危険だからなだよね。
    電気自動車の充電ポートも事故って潰れたら普通にショートすると思うんだけど、なんで前とか一番あぶねーとこにつけてんだろうね?
    凍結とかそれ以前の問題だろ、これ。
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バグ…???
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自身で発電して電気使えるエンジンorハイブリット最つよじゃね
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    これは欧州環境利権だから
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうのはバグ言わんのだぞ、問題点っていうんだよ。
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リビングでのんびり「アイアンマン」見ていて凍結対策ぐらい想像できないのか?
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バグってプログラミング用語だろ
    本来のプログラムにない挙動の事をバグと言うだろ?
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    内蔵バッテリーでドライヤーを使うんだゾ
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    雪が凄いですね、報道でも大変さが伝わってきます、太陽光発電のパネルが雪に埋まっているんですけど、発電出来るのかな
    太陽光のパネルが雪でカバーされていると発電されないですよね、いつになったらパネルから雪を落とすんだろう
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安心しな、EVでもなぜかガソリン税が取られるからよ。
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こりゃ改善の余地ありだな
    バッテリー指す周りにヒーターつけないとダメだわ
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>177
    この解決方法を提案できるのは小学生くらいだな・・・
    中学生以上の知識を持ってたらよう言えんわこんなアホなこと
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ランングラーはフロントでも横に付いてっから設計者がアホなんやろな
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バッテリー自体も寒さに弱いしね。
    雪山では機能しないことがある。
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガソリンエンジン「大変やなぁ…。(他人事)」
    ディーゼルエンジン「ホンマやで…。(適当)」
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クソ田舎は大変なんだな
    電気自動車とか草、お前らは化石燃料燃やして走ってろよな
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EVの話が出るたびにここで書いてんじゃん
    スマホのバッテリー消費寒いと早いし
    なんなら車ろくに走らんよ
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EVオンリーってのは絶対に無理だよ。
    というか、そんなの止めた方がいい。
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ノルウェーは、道から駐車場から全て暖房完備らしいな
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    欧州の気候を考えた上で、それが日本でもできるのか、よーく考えるといいよ
    あっちは台風もめったに来ない
    日本に欧州同様の環境対策、基準適用を欧州が求めるなら、欧州にも常に地震をお見舞いし、夏には何度もハリケーンをお見舞いし、冬は豪雪をお見舞いし
    そのうえで、風力発電だの、太陽光発電だのをやらせる必要がある
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    海沿いは潮風
    山間は豪雪

    でもEV
    あほかと
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全然話聞かないけどロシアはどうなんだろうな
    ロシアで使えるなら日本で使えるはずだが
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>217
    天然資源潤沢な国がわざわざEVやる?
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    夏のアスファルトで膨らんだ電池
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    凍った車のエンジンを30分ぐらいかけて暖めるって作戦、EVだとどうなるの?
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    前々から言われてたのに調べもせずに買ったのか
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    便所の便座みたく常に車体を温めたらいいんじゃんね
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    東北より北は電気で走るにしてもハイブリッドのほうがよさそうだな…
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなの、雪国で暮らしてる人なら常識だろ
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    オープンカーエアプか?
    雪国でバリバリ売れてるぞ
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車庫証明に電気ヒーター付必須にして持ってないと買えないようにしろ
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう、棲み分ければいいと思うよ。
    何で一元化しようとすんだよwいや大義名分はわかってんだけど本音は?w
    普通に人の命にかかわるんじゃねぇか?あんまり不向きなのを不向きなところで使うのは。
    列車だって全部電気が動力じゃねぇだろ?
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    テールランプの雪をマメに払わないと危ないよ。後続車に追突されても知らんよ。
    解氷スプレーや解氷ウォッシャー液を使って、凍り付いた部分は融かせば良いだけ。
    ウォッシャー液なら、普通のタイプのでも安くて、振りかけた後にも凍らないから。
    雪国の田舎道では、スタンド自体少ないから、
    ガソリン車でも長いトンネルの中でガス欠起こして、携行缶にガソリン入れて、トンネルまで給油しに行くことが何度もあったわ。命懸けだよ。
    夜間なら、本当にガス欠したら危ないからね。
    スタンド閉店後なら、一か八かで消防署に助け求める人すらいる。
    特に、レンタカーでうろちょろする人、気を付けて。
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    詳細はさておき日本じゃ無理なんて知ってる速報だろw
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    購入前に下調べしてれば簡単に分かることを
    購入後に不具合だなんだと騒ぐのはにわかでしかない
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    LED信号機が雪国に普及した頃を思い出した
    熱くないから雪が積もって信号が見えなくなるやつ
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スマホのバッテリーですら寒冷地に弱いのに
    電気自動車で寒冷地対策してないとかアホすぎやろ
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    寒冷地仕様で作ってどうぞ
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタ「えっ...また負けた」
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    充電施設に温水シャワーでも用意しとけ。
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ん〜トウモロコシ由来の燃料じゃダメなんだろうか?
    何年から言われてるのに続きがないね
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    作った奴も買った奴もアホやろ。
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    見栄張って買ったおまえが悪い
  • 239  名前: 返信する
    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    買う前に確認しろよバカ
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >EV推進派と開発陣は雪国にテストコース作ったってあまり雪を知らないですからね…

    雪積もったらテストコースまでたどり着けないから中止にしてそう
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    雪国に住む田舎者なんてどうでもいい
    ディーゼルのトラック乗っとけよ
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ただの設計上の欠陥では
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チェリーピッキングやめろ
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    科学の発展に犠牲はつきものデース
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    EVの欠点を解消したという発表では無いのに称賛しちゃっていいの?トヨタだから称賛するの?
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ダイハツユーザーなんだがホント勘弁してええ
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>50
    そもそも国民の電気消費量も違うしな
    日本でやるには現実味無いわ
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>236
    アメリカでバイオエタノール用のトウモロコシ栽培に補助金出したら農家がみんな転作しちゃって食用穀物が品薄になって頓挫したじゃん
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    生活水準の高い北欧様は
    ガレージにサーキュレーター置いて
    お車様を暖めてから始動するとか聞くけどな

    アホかと
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>31
    そうそう、水には水素と酸素が含まれてるから、別々に取り出して両方を燃焼させればいいんだよね。
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>242
    田舎者以外車乗らないのに
    何言ってんのガイジw

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