富士急ハイランド『ええじゃないか』の死亡事故、恐るべき事実が発覚 車両が動き出した理由が・・・

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富士急ハイランド ええじゃないか 死亡事故 調査 車両 誤操作 従業員 現場猫 に関連した画像-01

富士急ハイランドの人気アトラクション『ええじゃないか』に従業員が車輪とレールの間にはさまれる → その後、死亡が確認

富士急死亡事故 別の従業員が車両を誤って動かしたと説明

富士急ハイランド ええじゃないか 死亡事故 調査 車両 誤操作 従業員 現場猫 に関連した画像-02

先月28日、山梨県富士吉田市にある「富士急ハイランド」でジェットコースター「ええじゃないか」の点検をしていた29歳の男性従業員が、車両とレールの間に挟まれて死亡しました。

警察によりますと死因は出血性ショックでした。

これまでの調べによりますと、死亡した従業員は乗り場の手前に止められた車両の下に入って作業をしていた際に突然、車両が動き出し、体に乗り上げるような形で挟まれたということですが、その後の警察への取材で、一緒に点検していた別の従業員が車両を誤って動かしたと説明していることがわかりました。

以下、全文を読む


<ネットでの反応>

マジか…

え、最悪やん

機械の保守やってる時に1番怖いのはこれ

現場猫案件

今後同じようなことが起きないことを願うばかり

業務上過失致死となる?

労災あるあるネタだなぁ……

いやーこれは本人も辛いだろうに

車カス理論だとこれも自衛をしなかった被害者が悪いのか?

一従業員が「誤って作動」できる状況が
ヤバすぎる






マジの現場猫案件だった
今までずっと誤操作できてしまう環境だったってこと?ヤバすぎる
やる夫 PC 悲しみ 哀



再発防止だけで済む内容か?これ
やらない夫 カウンター 真顔


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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いじめの延長で故意の可能性がでてきたな
  • 2  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    客の首の骨折るわ死亡事故起こすわ


    とっとと潰せよ殺人遊園地
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「ここで動いたらおもろいやろなぁ」

    誤動作と言われる系は大体これだろ
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    殺意はなかったんか?
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ・・・!!
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    故意じゃないと言えば罪はかなり軽くなる
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うわああ・・・・
    故意じゃないことを祈るわ・・・
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジで点検中の札かけてんのに押すやつなんなん?
    現場仕事してると絶対おるよな?
    あれマジでなんなん?
    ブレーカー入れんなって言ってんのに入れるしよ
    なんなんだよもう!
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんもよくねえじゃないか
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >いやーこれは本人も辛いだろうに

    こんな一番怠ったらダメな確認作業や声掛けをやらんアホに同情すんな
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    毎回必ず確認してからって手順を決めても
    ふとしたことで忘れるのが人間なんだよ
    何でもかんでも「ろくに確認もせずに」現場猫扱いしてる
    お前らの頭の方が現場猫だわ
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジェットコースターとか一品物のオブジェクトだから細かい安全装置とかは無いんだろうね。人的判断に依存してそう。専用装置開発するくらいならコスト下げたいだろうし。
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頭に血が登ってプッチンときて
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    誤って??
    コナンの出番だろ
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死亡事故が起きたアトラクションって取り壊すの?
    誰も乗りたがらないよね
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電源ロックして警告板あっても外して電源入れて機械動かすガイジおるからな
    そして絶対学ばないから次もやる
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    わい、コレが怖くて転職した
    同僚が現場ネコみたいなやつだったら死ぬやんって
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ええじゃないかw
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故にみせかけた殺人
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    言うほどええか?
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    絶対押すな!
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    フェミみたいだなお前
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>16
    なんで勝手にブレーカー入れるんだろうな?
    ダメって書いてあんのに
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一緒に点検作業していたのに人がいるとは思わなかったって何…?
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    富士急のええじゃないかでの事故ってこれが初めてじゃないのよね
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ系でミスった奴は重い罪にした方がいいと思う
    軽かったらすぐ出てきてもう一度やるかもしれん
    悪意が無い分逆に恐ろしい
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    レールにセンサーとか無いんだね
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    前職で保守やってたけど作業中に勝手に電源入れる奴って居るからな
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    人がいないだろうし動かしてヨシ!
    みたいな考え方だろ
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    インバウンド「どうでもいいから運行再開してくれええええええ」
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現場猫案件か
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも何の為に動かしたん
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうの、ヒューマンミスとは言え絶対に確認しないといけない事をせずにやったんだろ?
    どうにか殺人適用して多額の賠償金とセットの重い罪にすりゃ徹底するだろ
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    馬鹿を信用してはいけない
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>32
    そこにボタンがあるとどうしても押したくなる奴がいる
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    仮に故意だったとしても故意の証拠を集めるのはほぼ不可能
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ケツにエアコンプレッサーみたいな悪ノリでないことを祈る
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    間違えた振りしたってのが最悪のシナリオだな
    俺の職場ならあり得る
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    点検の為、終日運転止めている状況で「人がいると思わなかった」なんておかしくないか?
    一日かけて点検しているのに「人がいると思わなかった」って、誰がどうやって点検すると思っていたんだよ
    むしろ一日誰かが車体周辺にいると思うのが当たり前じゃないの?
    点検要員が全て自分の目に映る範囲にいたならまだしも、少なくとも亡くなった人は姿が見えない状況だっただろうに
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ブレーカーOFF点検中押すな!テープベタベタ封印おまけにカラーコーンで囲っとくか

    おっちゃん「よいしょカラーコーンひょいブレーカーONテープベタベタ剥がしてっボタンぽちー」

    なんでなの?なあ💢クソが!!
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>39 自己レス
    投稿した後ふと思ったけど、驚かしてやろうと思ってふざけて動かした可能性とかありそうだなぁ

  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえず業務上過失致死
    問題は本当に過失か否か
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>39
    シャリシャリいってたところ油さしたけど治ったかな〜?
    そうだ一回運転して確かめてみよ!ポチー
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    😬😬😬 
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >社内の点検マニュアルでは誤作動防止のため、電源を切ってから作業をする必要がある。電源を入れて車両を動かす場合は無線で連絡を取り、ブザーを鳴らしてから動かす決まりになっていた。

    これで故意じゃなかったって証明できますかねぇ・・・
  • 46  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    殺意があったとしか思えんな
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    殺〇遊園地?
    上等じゃねぇかwそれくらいリスキーでなけりゃ楽しくねぇやw
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    人間は忘れる・ミスする前提でマニュアルを整備してない→現場猫
    マニュアルがあるのに怠った・忘れた→現場猫
    少なくとも報じられている内容を見る限り、故意でないなら
    どう見ても現場猫。逆張りやめてね
  • 49  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    ふとじゃねーよ、基本キーは抜いてあるし
    点検中は禁札を掛けるのが普通だ、札が掛かってる状態で
    動かそうとか考えるアホは現場に要らんのだ
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    故意の予感
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    工場とかでも事故の話は大概これだったりするからな
    そんで注意すると「ごめんごめん」と笑ってすます
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカとコンビはキツいって
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全って神話だったんだぜ
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ただの凡ミスなのでええじゃないか!
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    PS5Proを水洗いしたらなぜか動きません ええじゃないか!
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>45
    一般的な安全対策だわな、全員集めて作業員点呼をしてからとか
    加えた方が良いかも知れん、たぶん今回の対策で加わるだろうな
    あと電源ボックスにロックかけて、カギは責任者が持つと
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車輪止めとかしないんか?
    転がる可能性のあるものを物理的に封じておくのは当たり前だと思うけど
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺が働かない理由がこれ
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ワイは前記事で確認しないで動かしてんじゃないかって書いたけど
    その時は車輪止めとかが外れてしまっての事故であって欲しいと思ってた
    けど蓋開けたら一番あかんやつだった
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AIロボットの時代になれば犠牲者もロボットだ!
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    彼の異世界転生はここから始まるのであった…
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろこれ以外の原因ほぼ無いんだよなあ・・・
    田舎の人とか説明しても多動なのか動かすの我慢出来んし・・・
    ちょっとくらいええやろ、これを田舎日本人に植え付けた奴は絶対に許さん
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぼく発達障害
    ぼくのミスで機械が辺になってそれを直してる最中に聞き間違いをして余計大変なことになるのがいっつもある
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    工場でよくあるメンテ中に動き出して巻き込まれるヤツと同じパターンじゃねーかw
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>63
    もしくは勝手に治ったと判断してまだ動かすなバカやろう!うわああーってよくなる
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    線路で点検中作業員が10人ぐらいいて、レールの下で作業していたやつが悲鳴上げたから他の奴が見に行ったことで気づいたらしいけど
    レールの下作業員がいなかったら10人が轢かれていた可能性あるのかな
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    富士急は事故ばっかりのイメージだな
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いうてこれは、動かしたやつの責任というより、管理上の責任だからな。
    こういうことが万が一にも起こらないように、手順の徹底と、社員指導の徹底が必要だから。
    それが怠っていたか、不足していたかってことだよ
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「誰もいないやろ!ぽちー」

    これだったとはな
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スイッチの方が真っ黒本体だね。ゴキブリみたいw
    これからはスイッチがゴキブリだね 任豚 = ゴキブリ

    任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ
    任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ
    任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ
    任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ
    任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ 任豚= ゴキ
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>66
    何その恐ろしいトロッコ問題
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    某新聞に女性従業員って書いてあったのは違うんか
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電源切らずに車両の下に潜る
    人がいるの確認せず動かす

    普段からこんな感じでやってたんだろうな
    安全管理責任者が罪に問われても仕方ない案件
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これさぁそういうことよね
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    殺人事件やん、、、。
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    押すなよ、絶対押すなよ
    ポチっ
    ほ、ほげえええぇぇ
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    厳しすぎなんじゃっていう現場監督がいるのも、そうでもないと人は余計な事しちゃうからなんだな
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誤作動?ええじゃないか
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>71
    選択肢なくて草
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    続・日本の害悪シリーズ

    ゆとり、老害、女、罪日、公僕、反グレ、893、フェミニスト、LGBTQ、障害者
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    工場で発生する事故と同じ、点検とかテスト時、誰が停止させて再稼働するのか、チェック体制が曖昧な感じだ
    多分いままで惰性で安心安全とかいっていたはず、富士急ってこんなにヤバいところだったのか、発生も仕方なし
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰も人員の確認作業しないままヨシって動かして死なせるのはあんまりじゃろ
    どんなプロセスを経てスイッチ入れる判断や決定が行われたんやろな
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14




      現場ネコ「ええじゃないか」
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最終的に逮捕者でそう…
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83
    急に車カスの話に持っていこうとしてるやつ怖すぎるだろ
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それ本当に誤ってなん?
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スイッチ押しても条件合わなきゃエラーで動かない仕組みとか構築してないのか
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もうええじゃないか
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    亡くなった人に好きだった人を取られた、とかいう裏話があったりしてな
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まずさぁ、「車両メンテ中の人間の合図なしに、再稼働させる」ってのが信じられんだろ。そのうち(弁護士にそそのかされて)こう言い出すぞ。「一緒にメンテには来たが、彼が車両下で作業しているとは知らなかった」ってかw
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    JRほっかいどー「こんなの日常茶飯事ですよ。夜間作業員が線路にいても、見張りも置かなきゃ指示役もいないってんだから。おーっと、始発前に貨物列車通るぞ、そこどけやザコ」えぇ、もう、本当に、毎日これですw
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんな危険な設計で運行させてる会社と確認を怠った二人に大きな責任がある
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リアルトロッコ問題か
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    現場仕事は底辺がやるものなので日本語を理解できない底辺作業員が集まる
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ仮に故意だったとしても闇の中だな
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    お答えします ブレーカーは通常ONの状態なのでOFFだとONにしなきゃと思い込むからです 点検中のためOFFにしてあるということは頭から抜けて
    これが発達ボーイです
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そのてのやつとは一緒に点検しないのが一番
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういうのって物理的な鍵はないの?
    鍵を引っこ抜いて、点検者が肌身離さず持つようにすれば、事故を防げるのでは?
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんかこう、名前の言霊ってある気がしてくるな
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>98
    アホな相方が勝手なことしないよう見張るのも仕事のうちだよ
    危険作業しているときはとくに
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ死んだ人よりやっちゃった人の今後が心配よ
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤバい人間には背中を見せてはいけないね。
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>100
    ???
    車体の下に入っての点検中に、どうやって相方を見張るんだ?
    あと、それと私の書き込みとに何の関係が?
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    カチンときたけん😤
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>56
    それじゃ駄目だ
    責任者じゃなく駆動させると被害を被る可能性がある作業員全員がバラバラに持ってる鍵全て無いと開かない箱に入れなきゃ

    まぁそれでも鍵求められたら渡す馬鹿が出るだろうが
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    被害者 ええじゃないか
    加害者 ええじゃないか
    警察 ええじゃないか
    遺族 ええじゃないか
    国民 ええじゃないか
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    故意じゃないんやろうけどうっかりさんなんやなあ
    自分も送り先ミスったり、納品の数間違えて止めらていたりするからお察しするわ・・
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>105
    グループロックアウトボックスやな、知ってるで
    導入するかな?しないと思うんですよ
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちょっとドッキリのつもりで動かしたなんて口が裂けても言えん
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>83
    なんかそんな一揆あったなw
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現場猫{ええじゃないかええじゃないか…ポチッ
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今後ええじゃないかを心から楽しめなくなるやろ
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    ふとしたことで忘れてやらかすのも典型的な現場猫だろ
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    殺人でええじゃないか
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>103
    バーカ アホがやりそうなことは想定しておくんだよ お前スイッチから離れてろとかな
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>98
    お前みたいなアスペ相方にするなら鍵も必要だろうなw
    ふつうにやってりゃ鍵はいらない 今まで鍵がなくても事故多発してないだろってことがわからないほど低能なんだな
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう赤札を剥がすバカのせいで最近はロックアウト増えてきたよな
    赤札剥がしてセーフティ3つ解除して電源入れて死なせたアホもいるレベルだし
    何考えてんのか分からんけどそれは当然とも言える
    日本いる14%の境界知能の大半がこういう現場に来るからだよ
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>98
    あるよ
    ロックアウト使う業者も多くなってきた
    まだ全部が導入してるわけじゃないからまだまだこういう現場猫案件は続くけどな
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確認大事
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パンを捏ねる機会の清掃中の人を見てスイッチ入れた海外の女性の動画を見た事ある悪意しかない思った
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    業務上過失致死罪で逮捕だろこんなん
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    これw

    乗るやつおらんやろww

    撤去しろwww
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だと思った
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これからはこのアホ世代を部下に持たなきゃならんのだ
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    ふと思ったけど事故を装ってムカつく奴を殺すのってよくあるんか?
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    もう点検してるときに電源が入らないように鍵式にして、点検してる奴が鍵を持つべき
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなのわざとに決まってんだろ
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    機械組立、メンテの現場ってこんなもんだよ
    俺も機械に潜り込んで作業してたことあるけど
    アホ上司が勝手にブレーカーオンして死にそうになったことあるからな
    そのとき上司が言った言葉が「あ、居たの?」だった
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>23
    現場、設計、営業の人間はそれぞれ部署が違うので
    ふらっと来てブレーカーをオンにすることで事故が起きる
    下っ端はルールを守って一声かけるが上に行くほどキチガイになる

  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    定期的に人が芯出るけど安全教育とかどうなってるの
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヨシ!
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    死んだ本人が一番辛いだろうに、何加害者を擁護しているアホがいるのか…
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>132
    アホ丸出しで草
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつもONになってるスイッチがOFFだから入れなきゃ
    って思うADHDがいるとこうなる
    ってどこかで読んだ
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今動かしたら危ないと思ってたけどコースターがええじゃないかって…
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    完全犯罪ヨシっ!
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故に見せかけた事件の可能性もあるわけだ
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どっかの誰かが書いてたけど点検に入ってる人全員がそれぞれ鍵をかけて出た時に鍵を外すみたいなくらい物理的にロックしなきゃ防げないんだろう
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    🍓 で熱い女の子があなたを待っている。 👉 ­JP­𝟏𝟖.F­UN

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