【悲報】バス業界、運転手の数が絶望的状況に・・・協議会「バス産業は崩壊の危機だ」

この記事へのコメント

• 1  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:02 返信する

  シニア割とかやってるから人件費削減のために首にするしかないんやろ

• 2  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:03 返信する

  ドライバーをいじめるからだね

• 3  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:04 返信する

  年収1500万年超えたらバス運転手転職考えるなぁ
  副業とかできなそうイメージもあるからそれもOKにして欲しい

• 4  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:06 返信する

  休み少ない責任重い給料安い

• 5  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:06 返信する

  バス運転手になる理由も動機もない

• 6  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:07 返信する

  AIでいいんですよ外国人にはお帰り頂いて日本人だけの美しい日本を取り戻す！

• 7  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:07 返信する

  トラック運転手だと荷物は文句言わないしクレームも付けて来ないから気が楽。
  バスの運転手は時間厳守だし、水筒飲むだけでもクレーム来るからアホらしくなる。
  あといちいちマイクで停留所の停車を言わなきゃならんし好き好んでやるやついるの？

• 8  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:08 返信する

  給料をあげれば解決するんじゃね？ワイ天才！

• 9  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:10 返信する

  アメリカの地方とかはそもそもバス絶滅してるところとかあるから　Uberでいいよ　お金ない人はチャリ

• 10  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:12 返信する

  まず年寄りの相手がムリなんよね・・・

• 11  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:17 返信する

  年収７００万位あげれば良いじゃん

• 12  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:19 返信する

  完全自動運転を実現するか給料上げるかしかなくて、今は給料上柄しか選択肢ないやろ

• 13  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:20 返信する

  儲かってないのに給料上げれるわけない

• 14  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:22 返信する

  AIに運転させましょう
  すぐ出来るよ

• 15  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:25 返信する

  需要あるなら運賃増やすべきなんだけどなんでしないん？意味わかんないんだけど公共料金どんだけ縛り強いの

• 16  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:25 返信する

  そりゃあ足りてるか不足してるの2択なら不足してるって答えるだろ

• 17  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:26 返信する

  外人で補うにしても関越道の大事故みたいなの増えない？
  あれも運転手中国人だったよな確か

• 18  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:26 返信する

  維新「バス運転手ごときが年収一千万とか無駄」
  の結果だろ、身を切る改革ってやつだよな
  大阪だけじゃなく横浜とか大都市圏軒並みバス減便ぢよ

• 19  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:28 返信する

  >>1
  ガソリン減税拒否が響くなあ

• 20  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:29 返信する

  給料増やせ。財源は運賃上げろ。
  以上

• 21  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:31 返信する

  人手不足の業界は沢山あるから給料上げたところで他が上がるとそっちに取られるだけで、日本の労働問題全体として解決しないと意味ないんですよね
  そもそも人口が減って労働者も消費者も減るんだからサービスそのものを減らして仕事数を減らして必要な労働者の数を減らさないと解決しないよ

• 22  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:33 返信する

  昔の横浜市営バスは超厚遇でコネがないと入れないと言われてたけど
  今は安月給みたいだね

• 23  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:34 返信する

  外国人受け入れればOKでしょ

• 24  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:34 返信する

  >>18
  いまや国政与党とか信じられん…

• 25  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:35 返信する

  外国人運転手いるけど日本語話せるか微妙なんよなぁ

• 26  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:36 返信する

  >>21
  コンサルタント()は早よブルーカラーに移行してどうぞ

• 27  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:39 返信する

  横浜の場合市営で働くより私鉄系の方が福利厚生や給与や労働時間マシだし
  東急、京急、小田急、臨港、神奈中と転職先数多だし…
  

• 28  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:39 返信する

  日本全体で誰でもできる管理職・事務職をAI に置き換えて、技術職の給料を上げろとしか

• 29  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:40 返信する

  >>25
  タクシーなんて台湾人とかベトナム人が既に運転してるから
  Uberで配車すれば会話いらないだろ

• 30  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:41 返信する

  資格とリスクに給与が全く見合ってないからな

• 31  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:42 返信する

  いやいやアメリカとかとっくに無人AIタクシーとかやってんだから日本でもやりゃいいんだよ
  タクシーもバスも一緒だろ
  結局は利権の問題じゃないか
  外国人は問題外
  追い出せ追い出せ

• 32  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:43 返信する

  不足していますが給与は上がりません事務員以下です
  
  誰が行くんだろう？w

• 33  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:44 返信する

  交通とか医療福祉みたいな公共サービスに利潤求めた結果だろ
  公共サービスって赤字だろうとニーズがある以上公的に運営するって姿勢がなくコストカットすりゃこうなるよね
  仮に都内で港区の白金や青山と葛飾の外れで公共サービス違ってたとするなら住民税取るなってなるよな

• 34  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:44 返信する

  交通弱者運搬業って何が楽しいんだろうね

• 35  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:44 返信する

  長時間労働に加えてミスしたら人殺しになる仕事なのに安月給・・・これでやろうというのは奴隷希望者しかいない。
  

• 36  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:45 返信する

  子豚の夢はパイロット

• 37  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:46 返信する

  自動運転導入する方向で頑張れ
  人手なんて増えるわけ無い

• 38  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:46 返信する

  >>31
  Googleがテストカー走らせてるけどこの前357で盛大に事故ってたわ
  万博とかオリンピックで車両規制あるなら走れても交通ルールあってなきような主要幹線無人じゃ当分無理やろ

• 39  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:46 返信する

  このために外国人を入れるくらいならAI運転手でいい
  アメリカで実証済みなんだから日本に出来ないわけがない
  

• 40  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:46 返信する

  給料低し腰も悪くするしやだな

• 41  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:46 返信する

  バスこそ自動運転に転換すべきだろうね
  

• 42  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:48 返信する

  ボーナス要らないから、手取りで月90万円貰えるなら従事するよ

• 43  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:48 返信する

  自動運転可能にしたきゃ車両規制と歩行者含めて道交法厳罰化しないと無理だと断言する

• 44  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:48 返信する

  誠意が足りない

• 45  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:49 返信する

  >>38
  させない為の屁理屈探しじゃん

• 46  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:49 返信する

  >>42
  高速バス行ったら？中小で体に無理させれば年収1500いけるかもしれん

• 47  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:50 返信する

  >>43
  日本語も出来ない外国人にさせるより遥かにマシだろ

• 48  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:52 返信する

  そのうちベトナム人やスリランカ人のバス運転手が誕生するのか

• 49  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:52 返信する

  >>45
  あのな緑ナンバーで走らせるためには保険対応もしっかりしなきゃ無理なのわかる？
  事故った時の責任の所在をな、今の無人運転の精度だと保険会社が受けるとは思えないんだが
  白タクならぬ白バスとして走らせて事故ったら乗ったやつの自己責任にでもするのか

• 50  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:52 返信する

  高速バス運転手の年収相場は470万円程度ですよ。手取りで410万円ぐらいじゃないかな...

• 51  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:55 返信する

  自動運転は正直まだまだ時間が掛かると思う
  アメリカみたいにホワイトカラーをAIに置き換えて余った人員をエッセンシャルワークに流動させるべき

• 52  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:56 返信する

  奴隷が足りないので海外から奴隷船に乗せて連れてこいって事を言いたいのね

• 53  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:56 返信する

  バスの運転手足りないわけじゃないのよ
  空港までの補助金で走ってるリムジンバスとか運転手の待遇良いところは運転手も集まるわけで
  ゴミ以下の給料で責任だけ負わされる公営バスに人が集まらないだけ
  

• 54  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:57 返信する

  体を酷使して、夜間も仕事して、自律神経失調症みたいになって、安い給与で二度とバス運転手はしたくない。事務職に転職した時に「こんな楽な仕事で年収が一緒とか天国かい、ここは」と何度も思ったよ

• 55  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:57 返信する

  人不足の所は安月給なだけだから
  給与上げれば自然と人が集まるぞ＾＾

• 56  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:57 返信する

  無駄な人員減らせば余裕で回るよ
  権力にしがみつくゴミが多いってだけさ

• 57  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:59 返信する

  シャトルバスも今厳しいらしくて廃止なったわ
  そして別のとこのシャトルバスはボケ気味の爺さんが運転してて怖いが文句言ったら廃止されそうで言えない、ガチで人足りてない

• 58  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 06:59 返信する

  >>25
  配車アプリで中国人多いけど目的地もわかっ取るから何の問題もない
  バスなんか行き先同じなんだし

• 59  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:00 返信する

  安い給与で成り立たないなら、さっさと弱法人は破産宣告した方がええ。その方が社会の為になる。それで成り立たないなら、それまでの話よ

• 60  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:00 返信する

  ****************************************************************
  ス○ッチ2　が真っ黒でゴキブリみたいだねw
  任豚ちゃん、これからは君がゴキブリだよww
  やったね　任豚ちゃんwww
  
  真っ黒ス○ッチ2ゴキブリ任豚　　　真っ黒スイッ○2ゴキブリ任豚
  真っ黒○イッチ2ゴキブリ任豚　　　真っ黒ス○ッチ2ゴキブリ任豚
  真っ黒スイッ○2ゴキブリ任豚　　　真っ黒○イッチ2ゴキブリ任豚
  ***************************************************************

• 61  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:00 返信する

  一見に単純で簡単な仕事のように見えるけど
  かなりストレス値の高い仕事だよな　以前はそこそこ高給だった理由が分かるわ
  暇な高齢クレーマーの相手なんてしたくねえ

• 62  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:00 返信する

  >>49
  横からだけど、現状では問題山積みなのは皆んな理解しているよ。
  でも最初から出来るわけが無いとダメ出しするんじゃなくて、どうやったら出来るか考えた方が良いと思うよ。
  

• 63  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:00 返信する

  デカい車運転するの大変やし金も無いしで

• 64  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:00 返信する

  >>47
  外国人のほうが安く雇えるからマシ

• 65  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:01 返信する

  >>50
  ひっくぅ。。

• 66  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:01 返信する

  >>1
  イメージとして大型トラックと同じくらい運転が大変そう
  それなのに安月給なんだろ？
  誰がやるかよ

• 67  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:01 返信する

  無職のネトウヨを徴労してバス運転させようぜ
  テロとか起こさないように頭にプラマイの電極刺しといて不規則行動取ったら電流流しとけば問題ないやろ
  

• 68  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:04 返信する

  >>25
  それ対策でキャッシュレス化を進めてるんだろうね

• 69  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:04 返信する

  >>67
  ネトウヨはガイジバスに乗せられる側だろ
  福祉作業所とかに連れて行くためにさ…大体あいつらに大型2種無理じゃねえの

• 70  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:07 返信する

  自動運転とか言ってる奴の現実が全く見えてない感が笑える
  山に定期的に餌を置けばクマは人里に来ないだろ、とか言ってそう

• 71  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:07 返信する

  外国人が運転手でも、この先5年後とかコンビニみたく、バス内に設置した長方形液晶に”AI アテンド”が接客対応する様になるんじゃない？10年後とか運転手もAIになってるかもね（自動運転化）

• 72  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:07 返信する

  10年以上前から日本は人手不足になるといわれてたのに
  なんの改善努力もしなかったのはお前ら経営陣だよね？

• 73  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:09 返信する

  バスの運転手の給料を1.5倍に上げてみ？
  人手不足が解消するから
  そんな当たり前の努力もせずに人手不足とか馬鹿かよ

• 74  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:10 返信する

  仕事内容の割に賃金安いし、通勤の時に高齢者クレーマー見てこれは減る一方だよな〜って思った

• 75  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:11 返信する

  賃金安いし、乗客の無茶なクレームから運転手を守らないからやろ。

• 76  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:11 返信する

  2.5倍ぐらいしないと人手不足解消とか厳しそう。思った以上に激務だよ

• 77  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:11 返信する

  自由資本主義は欠陥体制だ
  社会共産主義のほうがより欠陥の度合いが大きかったから
  冷戦を勝ち残っただけだね
  かつての日本式社会主義こそ正解だったのでは？

• 78  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:15 返信する

  バス業界もインジャスティスエディションの導入を早急に進めた方がいいだろう

• 79  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:15 返信する

  赤字なのでやめますね
  地域の住人？しらんがな

• 80  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:16 返信する

  足りてなきゃ賃金上げりゃいいんだよ
  介護職なんか見てみろよ
  足りない足りない言ってるくせに一向に低賃金じゃねーか
  安値で使い倒せる人材が確保されるうちは変わりゃしねーんだよ
  移民入れて奴隷労働者増やすとか論外だわ

• 81  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:17 返信する

  人件費・燃料費は高騰してるし、市バスに1回乗ったら1000円〜3000円徴収したらええよ。非営利団体じゃあるまいし、それで乗れない人種は切って、客層も選別した方がいい。インバウンドの客は1回5000円以上徴収したらいいと思う。タクシーぐらいに値段合わせたらええで...んで儲けたお金を従業員に還元や

• 82  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:25 返信する

  マイクロバスくらいのサイズを増やして免許規制を緩和すればいい
  俺は急にトイレ行けないから絶対やらないけど

• 83  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:27 返信する

  バスが無くなれば老害共が余計な外出しなくなってあらゆるところの混雑が無くなる
  
  消費が落ち込む？老害共なんて万引きしまくりじゃん、それが無くなる利点の方が大きい。
  良い事しか無くない？どうよお前らこの意見？

• 84  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:30 返信する

  ゲームでトラック運転してるとこ見せる方が儲かるもん

• 85  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:33 返信する

  10年前面接受けたけど落ちたぞ
  落とされて良かったけど

• 86  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:34 返信する

  >>1
  てめぇらで人件費削減した結果やろ。

• 87  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:36 返信する

  >>18
  維新なんかが大阪で支持されてるのは
  バス運転手含めて公務員が腐敗しきってたからだぞ
  バス運転手はバスを運転する能力で一千万円もらって
  たわけじゃなくて特定の属性でもらってた
  その属性がないとそもそも採用されないし
  属性があればバスを運転しないバス運転手(笑)でも一千万越え

• 88  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:37 返信する

  運転難易度高い特殊技能なのに
  給料安く、バカクレーマーの対応の責任とか取らされたらそりゃなりたい奴なんていないよな

• 89  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:37 返信する

  普通に給料上げるか、シニア雇用するなら勤務時間減らすかする事だね〜

• 90  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:40 返信する

  公道ではバスなんて邪魔者扱いだから
  なろうなんて考える人いない

• 91  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:42 返信する

  >>23
  五毛「外国人受け入れればOKでしょ 」
  
  アンゴラでは、中国人狩りが始まったけど大丈夫？
  
  中国人、世界中で恨み買い過ぎなんだよ。

• 92  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:42 返信する

  >>82
  バスの運営費の大半は人件費なので小型に
  するとかえってコストが増える
  なのでコストを抑えるために連結バスのように
  大型化するわけで

• 93  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:42 返信する

  少なくとも公金ちゅーちゅー系NPOよりはこっちに金注入したほうがいいですわ

• 94  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:43 返信する

  >>64
  外国人の方が高くつくから大損。

• 95  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:44 返信する

  トヨタにやらせろ

• 96  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:44 返信する

  自動運転条件緩和するしかねぇな
  人間がやるより事故少ないだろ

• 97  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:45 返信する

  俺が完璧な改善案を思いついたぞ！
  
  休み増やす給料上げる

• 98  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:46 返信する

  トイレ近いからやりたくても無理だな
  そうじゃなくても急な便意がこわすぎる

• 99  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:47 返信する

  ブルーカラーを蔑んだりアホみたいなクレームの情報がSNSなどで広まってるからな。もう自動運転にかけるしかないよ

• 100  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:49 返信する

  そのうち自動運転に置き換わるだろう

• 101  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:50 返信する

  社会に必須だけど重労働低賃金の職業こそ補助金たっぷり投入して賃金倍増させなきやアカンやろ😡

• 102  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:50 返信する

  自動運転導入がんば

• 103  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:50 返信する

  交通は言わずもがな乗客の動向に注意しなきゃいけない上に
  薄給とクレーム対応が加わるからな誰がやりたがるんだと

• 104  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:52 返信する

  近いうちにAIが代替するから、今は耐えろ
  間違っても外人を入れるんじゃねーぞ

• 105  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:54 返信する

  バス会社「運転手が不足してます！なので仕事はさらに激務化してます！誰か来てください！・・・・・あ、でも給料は上げません！」
  
  これで人が来ると思うか？

• 106  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:55 返信する

  割に合わんのやろ
  賃金上げるっていう企業努力を怠ってる証拠

• 107  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:56 返信する

  多くのことを運転手に求めてツケだわな
  車いすが乗り込むのなんか、運転手じゃなくて回りが介助しろや

• 108  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:56 返信する

  >>19
  幹部は高給であぐらかいてて、末端に薄給と激務を押しつけた結果だよ

• 109  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 07:57 返信する

  >>105
  倍ぐらいに値上げしないとやってられんのに認可がおりんのや
  じゃけん本数減らして最終的に廃止しましょうねー

• 110  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:00 返信する

  車いすの対応は無いわな

• 111  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:02 返信する

  これ解消しなきゃ免許返納も捗らなくなってまた若い命が失われていくから、けっこう切実な問題

• 112  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:04 返信する

  年とってから再就職するには賃金かなり良いほうなのに、なんで人気ないんだろ？やっぱ拘束時間か？

• 113  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:11 返信する

  バスの運転手はある意味、接客業に近い職種なのでドライバーが案外嫌うのよね
  実際、ほぼ接客業である宅配のドライバーはかなり不足してるしな
  なお、接客業ではない中間輸送系は意外と充足してるのでその差は歴然

• 114  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:17 返信する

  「バス運転手の年収を上げろー！」
  「はい わかりました 運賃を二倍にします」

• 115  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:18 返信する

  俺が働かない理由がこれ

• 116  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:19 返信する

  大丈夫、大丈夫。
  強い言葉で脅してるだけだよ。
  こう言われて実際に消滅した産業なんかほぼない。

• 117  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:20 返信する

  つまり移民が必要だって結論を出す会社がそれなりに出てくるってわけですね

• 118  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:21 返信する

  >>6
  AIがメインになったらまずお前みたいなのは安楽死で人口整理する対象やな

• 119  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:23 返信する

  給料上げて人員確保して、運行スケジュールにもっと余裕持たせれば？
  給料安い上に、人手不足だからと過密運行させてたら、現行の運転手もどんどん疲弊してゆくだけだぞ

• 120  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:24 返信する

  安い安いっていうけど専門知識が必要で夜勤あり生命を
  預かる看護師の平均年収が５２０万円なんだが…
  安いっていう人はなんの仕事してんの？って思う

• 121  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:25 返信する

  肉体労働系を馬鹿にする風潮があるけど、この人達が居ないと世の中は回らないし、そこを外人に依存すると首根っこ掴まれてるようなもんだろ
  

• 122  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:32 返信する

  複数ドライバー対応で、仮眠とりながら交代して運転するとかしないと無理だろうな。
  それこそ、営業所とかの人や管理職はいるんだから、その人たちも現場に入るとかやらないとダメでしょうね。現場だけに重労働を強いてちゃだめよｗ

• 123  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:33 返信する

  協議会のやつらがドライバーやればいいじゃん。
  協議してる場合じゃないでしょｗ

• 124  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:35 返信する

  本当に、バスの自動運行を本格的に普及させる以外対策は無いんじゃない？
  その為に、敢えて無人運転車専用レーン(道路)みたいな物を設置してでもさ……

• 125  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:35 返信する

  バス業界の危機だとか意味のない話し合いしてないで、現場に入ってドライバーを助けてやれよ

• 126  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:37 返信する

  接客部分（カスハラ）が明らかにハードル上げてるから、運転マシンに徹してもらうためにデジタル化と仕切り完全隔離化した方がいいよ。タクシーならまだしも何十人にも見られてるってのはストレスになるんじゃないかな。

• 127  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:37 返信する

  今の時代、他の職を選ぶって選択ができるしな。
  それこそ、介護関連の送迎とか、タクシー運転手なんかも需要あるわけで、わざわざバス運転手じゃないとダメってならないわけで。。。

• 128  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:39 返信する

  給料安い上に勤務時間が滅茶苦茶で公休すら碌に取れない所なんて
  人が行くわけないだろ

• 129  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:41 返信する

  NHKと同じようなもんだろうな
  役員報酬とかじゃなくて、ドライバーへの報酬を最優先にしないと、労働者が逃げていくってのｗｗｗ
  んでドライバーがいなくなって騒いでるんだがら滑稽だよ。お偉いさんもドライバーを兼任して辛さを味わえっての。

• 130  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:43 返信する

  大型二種が無いと出来ない資格職なのに、給料が安すぎる
  都市部なんか複雑な道路事情、事故等のリスク、一人で客の対応等非常に大変
  それ相応の報酬･メリットが無いと誰もやりたがらないだろうね
  横浜の件がいい例

• 131  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:44 返信する

  これからの時代AIに取って代わられるホワイトカラーの無能どもを現場に送り込めよ

• 132  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:44 返信する

  東京都がバスの運転手に年収１４００万払ってたのは正しいことだったんやで

• 133  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:47 返信する

  そもそもなんだけど、夜勤とか生活リズムが狂う生活って寿命が縮む。
  年に2回の健康診断をしてる理由がまさに不健康の象徴。まじでやめたほうがいい。

• 134  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:50 返信する

  ＞バスなんて同じルート走るんだからこれこそ全部自動運転にすべきだろ
  
  一部地域でやってるが最高速度20キロだ。
  全国的にこれやったら邪魔でしか無いだろ。

• 135  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:55 返信する

  いやだから給料上げなさいよと
  特殊技能が必要なのに給料安いとかなにその地獄

• 136  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:57 返信する

  バス乗るくらいなら原付でいいわ

• 137  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:57 返信する

  協議会「何故だ…薄給で理不尽で重労働というやりがいの塊のような仕事なのに…」

• 138  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:58 返信する

  ループ活躍の予感ですよ

• 139  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:58 返信する

  田舎のバス運転手は地獄

• 140  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 08:59 返信する

  給料上げるには客が少なく運賃が高ければ客は乗らない
  八方塞がりでしょ

• 141  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:03 返信する

  後先考えずにドライバー規制したのはいいけど
  それで業界がつぶれかけたら世話ないわな
  なんかこの場当たり的なやり方は日本の未来を予兆してる感じ

• 142  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:07 返信する

  都内住まいなんだけど路線バスの停留所が近いってのが全くメリットに感じない
  移動距離も快適性も　鉄道>>>バス　だと思ってるから駅近いほうが重要
  というかもうバスには何年も乗ってない

• 143  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:08 返信する

  維新
  これが耳障りのよいことばっか言う政党の結果

• 144  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:10 返信する

  今まで散々な扱いし続けて運転手の定着率を激減させてたんだから
  業界と社長連中の自業自得としか。

• 145  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:12 返信する

  無人化しいひんのか

• 146  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:12 返信する

  地方の田舎だけど市内で無人のバスが走り始めたぞ

• 147  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:12 返信する

  とにかく給料を出し渋るせいだろ
  外人呼んでる場合じゃねえ

• 148  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:15 返信する

  知り合いがストレスで入院してたし他の知り合いも精神の病気なってたしやるもんじゃねえ
  クレーマーがすごいらしい、毎日乗って点数つけて渡してくる老人が結構いるみたい

• 149  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:17 返信する

  歩いて20分もかからない距離ですらバスに乗ってる馬鹿どもが多すぎなのよ
  俺んちの目の前にバス停あるけど駅まで歩いて18分だぜ？
  朝とかそのバス停に10人以上が数分くらい立って待ってるとかギャグ以外の何物でもない
  歩けくそども

• 150  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:17 返信する

  大型の運転手やってるけど文句言う荷物とか無理

• 151  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:19 返信する

  日本も遅れがちながら自動運転化に向けた法整備や環境整備が進んできてるから将来的には
  バス運転手の仕事は確実に無くなるしな。

• 152  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:19 返信する

  これで運転士足りないとこは手取り20万とかそれ以下ばっかだもんな
  外人投入して足りない給料の分を補助金渡すんなら日本人にそれすりゃいいだろうに

• 153  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:19 返信する

  >>146
  田舎こそ自動運転のバスが走りやすいだろうな

• 154  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:20 返信する

  1．人手不足で外人を呼ぶ
  2．AI化で外人がいらなくなる
  3．捨てられた野良外人の犯罪被害に遭って●される

• 155  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:21 返信する

  >>150
  良い例えやな

• 156  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:23 返信する

  小学生の遠足が、バスを確保できないでなくなる

• 157  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:24 返信する

  大型バスの自動運転は最後の最後だろうからバス運転手は都会にまだ必要
  田舎の自動運転バスは中型以下のマイクロバスが大半だろうし

• 158  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:25 返信する

  >>156
  遠足なら歩けよ
  歩ける範囲で課外授業に行きましょう

• 159  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:27 返信する

  うちの地域は足が不自由な高齢者多いから
  ドライバーが毎回補助してて気の毒だった

• 160  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:34 返信する

  労働の対価として、美意識アップデートのススメ。肉体労働は年収1500万円貰ってもいい。他人より辛い仕事をしてるんだから...もう日本に奴隷は存在しません。立憲君主制です、一人一人が主人公です。ホワイトカラーはAIに淘汰されます、だからこそ声を上げて行きましょう。

• 161  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:41 返信する

  最近バスの運転が荒いのは
  人不足で運転手の品質が劣悪になっているからだろう

• 162  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:46 返信する

  >>161
  こないだの大雨んとき西東京バスに泥水めちゃくちゃぶっかけられたわ
  路面状況というか水たまりの把握もできてないような下手糞が運転してた可能性ある

• 163  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:47 返信する

  人口が減ってるんだから運行数を減らせばいい
  運転手が足りないからと外人を入れても客層が外人に代わるだけ
  根本的には何も変わらん

• 164  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:50 返信する

  バス乗らない身としは邪魔なだけなんでなくなっても構わないな

• 165  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:53 返信する

  バス運転手が給与だけでやめてると思っている人大杉
  残業当たり前。土日の休みも取れないし、
  キチガイ相手にしたりとメンタルも削られるんやで

• 166  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:54 返信する

  頼まれたって路線バスの運転手する気はないので二種免許なんていらないが
  バス車両を使ったキャンピングカーみたいなのは夢があるなと思ってる
  そんな金は無いから大型免許もやっぱ必要ないかな

• 167  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:55 返信する

  100万人ぐらいいるニートを強制的に働かせればいいって誰か言ってたよ

• 168  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:56 返信する

  >>165
  そんなに精神が削られる仕事なら機械化した方が良さそうっすね

• 169  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:59 返信する

  パワハラすげぇらしいよな
  あんま漏れないけど

• 170  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 09:59 返信する

  >>164
  電車乗らない身としては邪魔なだけなんでなくなっても構わないな
  車乗らない身としては邪魔なだけなんでなくなっても構わないな
  バイク乗らない身としては邪魔なだけなんでなくなっても構わないな
  何も要らない世界
  

• 171  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 10:05 返信する

  組合はともかく、経営陣が現状全く認識してないとこ多いからな。
  いまだに「代わりはいくらでもいる」路線で現場の定着率上げるための環境整備は拒否
  せっかく応募が来ても40歳以上は漏れなく落としてるし。

• 172  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 10:14 返信する

  特殊免許が必要にも拘らず不必要な運転手の方が高給取りだからな

• 173  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 10:15 返信する

  慌てふためく経営陣を見てみたいねぇ。抵当ありの不動産を手放す、その瞬間を！労働者、高みの見物です。金持ちが転げ落ち、持たざる者が成り上がる...実に牧歌的でよろしい。

• 174  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 10:17 返信する

  ブス業界とイエローキャブは過去最高に好調なのに

• 175  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 10:19 返信する

  外国人運転手を高給で雇いなさいｗ

• 176  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 10:20 返信する

  自動運転の実験やったんだよな。
  もちろん公道、路線バスのルートで。
  暴走して事故って終了w

• 177  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 10:23 返信する

  今もう昔のような情弱殆どおらんから若いので大型2種取ろうなんて奴は絶滅してるよ
  ものになるころには自動運転に取って代わられるのが目に見えてるからな

• 178  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 10:27 返信する

  早く鉄道やめてリニアレールにしろ
  何百年もこのまま続けるのか？
  鉄道公害やめたら活性化するで

• 179  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 10:28 返信する

  給料あげればわんさか来るだろ
  あげれないなら大人しく倒産してください　他の会社がやります

• 180  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 10:33 返信する

  >>179
  ドライバーを厚遇なんてしたところで見合うだけの利益が発生しないのに誰が新規参入するんだよ…

• 181  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 10:50 返信する

  中途でも初任給手取り35万円以上
  二種免許取得代金全額会社負担（後で天引きなどしない）
  万が一事故を起こしても悪質でない限り運転手に賠償させない
  完全週休二日、一日8時間勤務徹底
  悪質な客はぶん殴ってもいい
  これやってくれたら転職するわ

• 182  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 10:56 返信する

  >>87
  だからと言って、プレイヤーの給料までカットまでやった結果がこれじゃん

• 183  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 10:58 返信する

  >>179
  国が補助金としてバス会社に出しても
  結局事務職員が給料多めにされて運転手がほんの少し増やして終わりなんだよなぁ

• 184  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 11:06 返信する

  給料は絶対上げません、労働環境は檄悪のままです、労災は使わせません、
  クレームやトラブルは全部運転者のせいにして懲罰激詰めします。
  休日は出来るだけ削って出勤させます。
  
  誰が来るねん．．．．

• 185  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 11:11 返信する

  >>73
  これ。マジで1.5倍にするだけで一瞬で解決する
  金ないなら滅びるしかない

• 186  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 11:14 返信する

  バス運よりトラックの方が金くれるもんな

• 187  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 11:17 返信する

  >>165
  手取り20前後で年末年始の休みも無いしな

• 188  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 11:17 返信する

  >>108
  鉄道と並行してる区間は廃止しまくって
  バスは最低限にしないと厳しいね

• 189  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 11:20 返信する

  >>186
  面倒な乗客対応も無いからな。
  人運んで　窓口営業もやって　車いすなど諸々介助やって
  それでトラック運転手より薄給で時間の自由も無いとかそりゃ人手不足になるわ

• 190  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 11:23 返信する

  配車係が権力あり過ぎなんだよ給料も取り過ぎ

• 191  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 11:38 返信する

  割に合わない

• 192  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 11:38 返信する

  誰でも出来る、代わりはいくらでも来るからってバカ安く使いすぎ(公僕バス会社以外)
  消費者も安い高速バスなんかを当たり前にしすぎ
  
  自動車の整備士もどんどん居ないらしいし自業自得
  
  中級以上の金持ちが住むところと、そうじゃないところを住み分ける都市計画を早急にして、スラム化してもやむなしでガイジンを増やすしかない(今のように出稼ぎガイジンボロアパートの隣がデカい積水の邸宅にベンツ停まってるような都市建築は禁止にすべき)

• 193  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 11:39 返信する

  給料低すぎ

• 194  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 11:50 返信する

  無人運転のマイクロバス早くしろとか思ったけど外国製で日本に金が落ちない・・・

• 195  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 11:51 返信する

  カスハラを甘やかした企業が悪いよな
  運転手の独断でクレーム客は死ねって態度を取れるバス会社なら人材不足で困らんと思う
  炎上上等でカスハラを徹底的に許さない姿勢を維持する方が運転手は集まるっしょ

• 196  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 11:59 返信する

  日本で自動運転タクシーなんかできるワケねえだろ
  技術どうこうじゃなくてクレーマーに潰されるわ絶対
  

• 197  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 12:09 返信する

  数年前からずっと不足になるのがわかっていたのに給料を上げるでもなく人材育成に金を出すわけでもなくただ喚いてただけの業界の末路

• 198  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 12:21 返信する

  自動運転の可能性やら責任の重さ考えるとまだ給料マシな長距離ドライバー狙うわな
  バスはその後でいい

• 199  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 12:22 返信する

  大卒増えたら国の維持が出来なくなった
  もっと学問に特化させないとな
  就職活動用の大学減らした方がいい

• 200  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 12:24 返信する

  >>188
  バスだけに限らず、日本の産業すべてが今これ
  働き手がいないのよ。おじいちゃん雇うしかないのが現状、それでもなお足りない
  なのに、日本の現状を知らない無職の馬鹿が『外人は出ていけ💢日本人を雇え💢』と言っているんだから救えない。もう日本人の絶対数がいないんだよ、少子高齢化のせいで

• 201  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 12:32 返信する

  バスからタクシーに人材だいぶ流れてるよな

• 202  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 12:38 返信する

  日本特有の現場の人材をクソみたいに軽視してきた結果じゃん
  嫌なら辞めろ、お前の代わりなんていくらでもいる。自分で選んだんだから給料に文句言うな。お前を雇ってくれるなんてウチだけで他では雇ってくれない、働けるだけ感謝しろ。とか言いまくってたんだろ
  
  そういや、運転手に自分のベビーカーを持ち上げさせようとしてた自己中女がいたな。しかもダブルのベビーカーだったような？

• 203  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 12:42 返信する

  >>31
  戦後何も無い時に50年後100年後を考えて道路作らなかったこの国の自業自得や
  立ち退きとかそんなくだらないことのせいでな
  狭いゴミ道路が一生続く

• 204  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 12:44 返信する

  料金が安いから給料も安いんだよ。
  「座れない時間だからタクシー乗るわ」って客が出る値段でちょうどいい

• 205  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 12:50 返信する

  自動運転にすれば？

• 206  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 12:52 返信する

  勤務時間減らして給料上げる、
  運賃も上げる、それだけ

• 207  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 13:18 返信する

  人手不足はどこも同じ
  だから他の業界とも奪い合いになる
  働く環境が悪いところに人は集まらない
  一度環境が悪くなったら立て直すことが大変
  お金などの余裕があるころに環境を整えなかった会社が悪い

• 208  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 13:19 返信する

  不人気ジョブの賃金上げろって言うけどその原資はどこからって話よな
  経営者が身銭切って労働者の賃金を上げられるはずもなく
  消費者に皺寄せが来るという無限ループ

• 209  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 13:40 返信する

  白バイが高速で突っ込んできて自爆しても逮捕されるからな

• 210  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 15:58 返信する

  実話。区営だか市営だかのバス会社のドライバー給与が
  大企業役職なみの給与であると知ったクレイマーが
  クレームを入れて、ドライバー給与を下げたら。ドライバーはみんな辞めた。
  大袈裟な言い方だが、そういうことがあった。

• 211  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 16:05 返信する

  >>208
  そういう主張ならばその企業は淘汰されればいいと思うぞ。

• 212  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 17:34 返信する

  >>210
  そのとおり。

• 213  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 17:36 返信する

  労働時間長い、休日少ない、給料少ない、仕事は多いしクソ客の相手もしなくてはいけないんだからそら人来ないよ
  外人にやらせようとしてるけど外人ドラのために補助員つけるとか意味わからんことやろうとしてて草
  その補助員の分の給料もドライバーに払えばええやろ

• 214  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 17:36 返信する

  >>202
  違うよ >>210 が正解書いてる
  お前は何も知らない馬鹿なんだから黙ってた方が良い

• 215  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 17:48 返信する

  どうせ大体は会社が持つんだし運賃上げて賃金上げりゃいいんじゃねーの

• 216  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 17:49 返信する

  最低賃金クラスで老害からの罵倒あってサビ残がありまくるんだもんな

• 217  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 18:32 返信する

  なり手がないって事は見合った賃金じゃないってことやから企業努力してどーぞ

• 218  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 19:53 返信する

  そら運転手として雇われてるのに
  そこらの介護職人ばりに障害者や高齢者のサポートまでさせられたんじゃたまったもんじゃないよ
  運転手が欲しいなら運転だけに限定して
  それ以外のことは別の人間を雇うか、一切やらないと会社側が告知すべき
  
  これ教師のなり手がないのとまったく同じ理由なのよね
  労働者を奴隷扱いしちゃだめだめ

• 219  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 19:56 返信する

  >>200
  知らんがな
  企業の自己責任なのに他責思考やめてもらえます？
  5大商社が就活で人が来なくて困ってるか？困ってない
  人手が充足してる企業があるのに人手が足りないのはゴミ企業に魅力がないからつまり自己責任
  人材を大事にしてこなかったゴミ企業が今度は自分達が労働者から見捨てられたというだけのこと

• 220  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 22:40 返信する

  日本みたいな狭い道路で自動運転はまだまだ無理だろ
  都市部のマジで中央部だけとかなら行けそうだが

• 221  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 22:50 返信する

  大型二種免許取って面接に行ったら
  普通に面接で落とされてワロタｗ
  採用のポスター見たら、元銀行員です！元百貨店店員です！
  元自衛官です！みたな人ばっかでそんな人ばかり求めてるやろろうなと
  思った。

• 222  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 23:01 返信する

  小泉純一郎が規制緩和した結果がこれ

• 223  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月03日 23:31 返信する

  q誰でも簡単気軽にできる仕事ではないから。>人手不足
  あと営業所が近くだとか簡単気軽に行ける所なら良いけど、すごく辺鄙な場所にあったり通勤にかなり不便な所にある場合もあって、それが原因で集まらないことも多い。

• 224  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月04日 03:08 返信する

  >>182
  大阪は被差別部落が大きくて信じられないほどの厚遇だったんだよ
  全然働かないで高級取り

• 225  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月04日 08:45 返信する

  何かで見たけどバス運転手は拘束時間が長すぎるわ
  あれはやってられない
  早朝始発から勤務して休憩挟みながら夜までだけど実働時間はたいしたことないから給料もたいしたことない
  始発勤務の人は15時くらいで勤務終わりの交代制とかにできないんかね

• 226  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月04日 11:32 返信する

  どこもかしこも人手不足って、年収3000万ほどだしゃいくらでも集まんだろ
  

• 227  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月04日 21:22 返信する

  誰かが客のことをしゃべる荷物とか言っていたけどその通りだね
  物流トラックの方は荷物しゃべらないし

• 228  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年11月06日 03:09 返信する

  大型取ったらそりゃトラック行くやろね
  そっちの方が稼げるし接客も無いし何より大型二種じゃないとダメだし