【!?】トヨタ、独自のゲームエンジン開発を発表

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トヨタ TOYOTA 自動車 カーナビ ゲーム エンジン Unity Unreal Engineに関連した画像-01

トヨタが独自の“ゲームエンジン”「Fluorite」を開発:FlutterとDartで次世代デジタルコクピットを再定義

トヨタ TOYOTA 自動車 カーナビ ゲーム エンジン Unity Unreal Engineに関連した画像-02

自動車業界の巨人、トヨタ自動車が、自社製ソフトウェアの核心部を自ら構築するという、極めて野心的かつ戦略的な一歩を踏み出した。ベルギーで開催された世界最大級のオープンソースイベント「FOSDEM 2026」において、Toyota Connected North America (TCNA) は、Flutterを基盤としたオープンソースの3Dゲームエンジン「Fluorite」を発表したのだ。

一般的に、高度な3Dグラフィックスを車載器で実現しようとすれば、UnityやUnreal Engineが筆頭候補に挙がる。事実、TeslaはGodotからUnreal Engineへの移行を模索しており、多くのOEM(自動車メーカー)がこれらの商用エンジンを採用している。しかし、トヨタはこれらのエンジンを以下の理由から「不適格」と判断した。

・プロプライエタリなブラックボックスとライセンス費用:商用エンジンはソースコードが完全に公開されていない「プロプライエタリ・ブロブ(独自のバイナリ)」を含み、多額のライセンス費用が発生する。長期的な保守とコスト最適化を重視するToyotaにとって、これは許容しがたいリスクであった。
・リソース消費と起動時間の壁:Unreal Engineは極めて高画質だが、車載用の組み込みチップで動かすには重すぎる(リソース・ウェイトが大きい)。一方で、オープンソースの期待の星であるGodotについても、トヨタは「起動時間が長く、リソースを消費しすぎる」という評価を下している。
・APIの不安定さ:その他の軽量なエンジンも検討されたが、APIの安定性に欠け、産業グレードの製品に耐えうる品質ではなかった。

車載器には、エンジン始動から数秒以内でUIが完全に機能しなければならないという「起動速度」と、限られたメモリや電力で動作し続ける「軽量性」が厳格に求められる。これらの条件を満たしつつ、スマートフォンのような滑らかな操作感を提供するために、トヨタは「FlutterのUIシステム」と「高性能な3Dレンダラー」を統合した専用エンジンの開発を決断したのだ。

以下、全文を読む


<この記事への反応>

ゲームエンジンで自動運転機能か?

スクエニ「!!?」

トヨタ主導のオープンソースのゲームエンジンとかまた凄そうなのが出てきたな

トヨタ「エンジン作りならまかせてくださいよ。ホンダや三菱には負けませんから」

UE重いわ→ほな自分で作ろ
さすがトヨタやね


ぶっちゃけ今後の自動車の価値基準は自動運転の精度や安全勢なんだけどね
自社UIの見た目や3Dグラフィックスエンジンがどうの言ってる時点でコア部分のソフトウェア軽視は相変わらずだ


ナビだね
UIをリッチにすると重くなるから自分で作った
googleとかに任せると殿様商売されるからそりゃそう


UEのライセンス料って車の値段の何%とかになんのかね
さすがに馬鹿にならんな


Unityでも重いのか
でも「ゲームエンジン」と銘打つからには、ナビだけじゃなくてちゃんとゲーム作るなりゲーム会社に供給するなりして欲しいね


ゲームエンジンを名乗ってくるとは、また凄いのが出てきたね

これを見るとトヨタのゲームエンジンは起動が速く軽いのかな

トヨタ公式のゲーム出たらGT終わるじゃん

OSは何なのさ

ゲームパッドで運転する時代始まったな

他社のエンジンだと今後何かあった時に取り返しがつかないからな
そりゃできるなら自分らでエンジンあった方がいいやろ





「ゲームエンジン」なんてわざわざ言うぐらいだからゲームもできるようになるって事なのカナ!?
またとんでもない物を発表するじゃないかトヨタさんよぉ・・・
AA1



まぁ車のライセンス料ってマジでバカにならなそうだし
その上何か問題あっても自分たちで対処できないんじゃデメリットの方がデカいのかね
やらない夫 腕組み 汗

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


    魔法使いと黒猫のウィズ
  • 2  名前: Japan is Back! 50.2 返信する
    気づいちゃったんだけど避妊はしたほうが良いよな
  • 3  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車カスの半分は横断歩道に歩行者がいても止まらないゴミクズ
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんぴとたりともオレの前は走らせねえ!!
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    でも生の方がとろけるくらいに気持ちいいよ?
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    ゴミクズが言うと説得力あるな
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>6
    車カスが激おこで草
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    日本の女に人権は要らないよな?
    牧場で家畜みたいな扱いした方がいいと思う
  • 9  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アプリの開発は門外漢だがFlutterって泥アプリ用だっけな
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車載用にオープンソース化した方が良いのはその通り
    トヨタのソフトウェアはクソだから一切期待はできないって点を無視すればね
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    最近のゲームエンジンは無駄に重過ぎるのばっかだし良い機会かもしれないな
    120fpsが出るのが魅力みたいに言われてたPS5も最近じゃゲームエンジンが重過ぎて普通に無理だし
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    UE小規模開発だと優秀ではあるけど色んな人が同じアセット更新しだすと急にポンコツエンジンになる
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    UE5微妙だからな
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    まず、テスラにUEが搭載されてたことが驚きなんだが。
    あんなクソ重いもんよく使ってるな。
    これゲーム業界にも必ず影響くるんじゃねーか?
    一般公開するかどうかによるが
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    次世代の車のは前面ガラスディスプレイに3DでUIとかナビ表示するのかな
  • 16  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    家電もWINじゃなくてトロン使われてるよなあクソ速いから
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    汎用エンジンは必要ないのも付くから本当に突き詰めるならそえがいいね
  • 18  名前: リチャードソンジリス 返信する
    プレーリードッグ可愛スギィ(≧Д≦)
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リモートでゲームするみたいに離れた場所からで他人に運転してもらうとかできるようになるのかな?
    完全な自動運転はまだ当分かかりそうだから、それと併用できたら良さげ
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    優秀なプログラマ居るならUEより独自エンジンの方が絶対良い
    UEドキュメントや公開されてる動画多いのは魅力だが結局深いところまで作りこんだものは無いから負荷も度返しだし実用性のあるものは少なかった
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんな事より不正を減らす方が先ではないのかな
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転の分野でもこのままだとNvとEPICに首根っこ掴まれてる状態になるし
    車メーカー側で他の道を模索するのは悪くないかもな
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    でもリチャードはオープンソースよりも
    オープンソーセージで露出プレイ派なんでしょ?♂️
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何気筒なん?
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    でも愛車はランボルギーニなんでしょう?
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バグ当たり前のゲームと、ミスが命に繋がる産業部品じゃ設計思想から違うだろうからね
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    買い物の成果を教えなさい
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スポーツカーのエンジンも作れないトヨタが何作んのよ

    残クレアルファードとプリウスミサイルだけ作っとけや
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんか普及前に終わりそう

    Dartなんて使うエンジニアなんていない。
    開発開始当時は最新で期待もあったのだろうけど、読み違えたな。
    作ってはいるけど、あまりにニッチな開発環境になったから困ってるんだろ

  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今後、重要な部分になると判断して、その部分を他社にはまかせられないって事ね。

    そりゃそれが原因で死亡事故が起きたらどうすんのって。
    UE作ってる連中は自分らのせいで人が死ぬなんて思わないだろうしな。
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    グランツーリスモではいかんのか…
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まずは不正・不祥事を無くそうか
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタのエンジンか
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>8
    韓国🇰🇷や中国🇨🇳は

    そういう扱いするらしいね

    韓国🇰🇷や中国🇨🇳は
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    ランボルプレーリー
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんなもんより実車にゲーム性を持たせたら?
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    組み込み系は起動までの速度とメモリやらSOCを少しでも削って低コストにしたいから今のゲームエンジンは適合しないやろうな…
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    テスラもAIやってたりするからな。主に自動運転のフィジカルAI目的でだが
    事業と関係があるのなら自分とこでやってもいいんじゃないの
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オープンソースの3Dエンジンを改造しただけじゃん
    グラフィック重視のゲーム用エンジンとは違う
    動作が軽量な3D表示アプリを作っただけ
  • 40  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも開発目的を考えると普通のゲームに向いてるのか微妙では
    APIの安定性とか産業用途には必須だけど、売り切りのコンシューマー向けゲームにはどうでもいい要件だろ

    軽量みたいだから、軽さが要求されるゲームには向いてるかもしれん
    APIが安定してるなら保守コストが安くなるから長期運用されるソシャゲに向いてるかも
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車におけるソフトウェアの重要性は増してるとはいえ、トヨタはあんま強くなさそうな印象だったけどやるやん
  • 42  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>18
    今日は寒波が来てるから外出はやめておきなさい
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あーあー、ぐらんつーりすも()は反省して?
    昔ゲーセンにあったアーケードのイニDのゲームをPSで出せよ
    GTと首都高バトルで組めばいけんだろ?
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    WinやMacの裏で、結局産業用にはTRONが使われてるみたいになるのかね
  • 45  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 46  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>23
    意味不明スギィ(≧Д≦)
  • 47  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>25
    意味不明スギィ(≧Д≦)
  • 48  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>27
    意味不明スギィ(≧Д≦)
    夕飯だけ買いスギィ(≧Д≦)
  • 49  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>35
    意味不明スギィ(≧Д≦)
  • 50  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>42
    それは本当スギィ(≧Д≦)
    吹雪スギィ(≧Д≦)
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    起動時とかのメーターの画面の話ね
  • 52  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ライセンス費用考えたら、UnityもUEも高すぎるし、機能的にもオーバースペックすぎるしな
  • 53  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    flutterで書けるとかもう覇権やろ
    モバイルでもいけちゃうやん
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    暴走中国人が増えるわけか
  • 55  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本気だな
  • 56  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際自動車メーカーに元ゲーム開発が転職って最近多いんだよな
    車載システムのUIや自車の3Dモデル動かすとかで
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもDARTってJavaのライセンスがウザイから独自にJavaっぽいの作ろうから始めたけど、普及しなかった。
    それがFlutterで採用した事で延命しているだけなんだよね。
    独自の描画エンジンを中に持っているからクソ遅い
  • 58  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でたでた ガラパゴス路線
    標準プラットフォームにしたいなら連携しないと無意味になりそう
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これだけの事言ってんだからUEよりウケりゃいいけど、ゲームメーカーに相手に
    されなきゃ、ただのポンコツエンジンって事になるってだけ。
  • 60  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホンダソニーに対抗するのか
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ベルギーの開発会社が超出来ない人だったんだろうなぁ
    Google技術で最先端だーとか思い込んだバカ

  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    シナのエンジニアが関わってそうで怖いな
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    盗まれる前提でやってんだろ
    どこの国の為か知らんけど
  • 64  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    中華が開発に加わって外部か中国に情報漏れないようにしないとね
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    もうAWSもつくれよYMSでいこう。スマホも作ろう。パソコンも作ろう。
  • 66  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 67  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    医療や金融ほどはタイムクリティカル性要求されなくても
    画面にNow Loding...が30秒出てたら顧客は製品として不安を感じるだろうしな
  • 68  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    デジタルコクピットの高度化やシミュレーションの為だぞ
    元々OS兼ソフトウエア開発に特化したトヨタのプラットフォームにUI含めて独自開発している
    Windowsやandroidみたいな汎用OSで車を動かしているわけじゃないしゲーム業界に名乗りをあげたわけじゃない
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    TOYOTA「既存のゲームエンジンは起動速度と軽量性(クソ重)で使えんから自分でゲームエンジンつくるはw」
    リアルエンジンだけにとどまらずゲームエンジンも自作とかw
    何この車屋さん…
  • 70  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>14
    テスラってゲームできるからな
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>68
    まあそうなんだけど、.gameドメインを取得しているので
    OSSベースで開発費用をく抑えつつ、広告宣伝効果でコストをペイする形で
    設計している感じだろうね。ほぼCのC++なのも既存OSSを活用しながら
    組み込み系のC系列に対応しやすいからなんだろう
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    OSはTRON、ゲームエンジンはFluoriteで完全国産をめざそう
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3貧乏人のチャリカスの遠吠え
    隅っこ走ってろゴミ
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    レーシングラグーン新作きてくれ
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車メーカーがゲームエンジン作るとすごいの?
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >車載器には、エンジン始動から数秒以内でUIが完全に機能しなければならないという「起動速度」と、限られたメモリや電力で動作し続ける「軽量性」が厳格に求められる。

    「ゲームエンジン」って言葉の意味が分からなくなったわ
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    トヨタのソフトウェアがクソなら他社どうすんねん…
    欧州なんてまともに動作しないモノばかりだぞ
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車のエンジンではなくゲームのエンジン?
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あいつらこそ必要ならなんでも作っちまうからなぁ…
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    揺りかごから墓場までと言われたTOYOTAの街についにゲームが追加されるのか
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何言ってるか分かんねえ
    アンパンマンで例えてくれよ
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トロン太
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    輸入じゃなくて輸出しなければ貧乏になる
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よりによってfulutterかい
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>76
    映画とかもゲームエンジン使ってるし、元々ゲーム目的だけど、様々な業種で使われてるのが現状かな
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゲームエンジンで良いなら、一般に公開されていないゲーム会社仕様の買い切りのがあるんだけどな、まさかググって出てくるやつしか頭にない?
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    理由の9割9分はライセンス料高すぎってことだろうな
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どっかにつくってもらったんやろ?さすがに
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    共感性羞恥で死にたくなるから厨二病コメントやめてくれ
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    グラリッチだけど重いもんなー
    昔のエンジン軽すぎワラタ
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    トヨタのオープンソースってQRコードみたいにするのか
    豊田凄え
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>29
    エコシステムで覆る可能性はある
    じゃなきゃJavaScriptなんて欠陥言語使われてないから
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    蛍石っぽい
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「TeslaはGodotからUnreal Engineへの移行を模索しており・・」

    Godotが使われてたのもビックリやけど、今はGodotから逃げ出してんのかw
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あほやん
    それやって爆死したのがゲーム業界でいうカプコンと任天堂
    今のカプコンは独自エンジンが時代遅れでグラフィック汚いのに重いし任天堂の方はもっとひどい。ポケモンZA見てもわかる通りあの64レベルの汚いグラフィックになってしまう
  • 96  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アンリアル売ってるEPICはsteamと違って良心的だからロイヤリティの面でも話付けれるだろうに
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ・プリウスミサイルの誘導性能も求められる
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    グランツーリスモあたりと連携させれば、さらに高品質なシミュレーションになったりせんかな
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    ボタン無しタッチパネルかもしれない。キー無しかぁー笑
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんでも作るなぁトヨタは
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何にしてもこういうのを開発するのにもお金がいるから
    減税の財源は富裕層とか、トヨタのような企業の負担を増やせばいいって最近の保守層が社会主義や共産主義みたいなことを言い出すのは駄目なんだよな
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    グランツーリスモがシミュレーションで一定の成果上げているから自分たちの車の開発の効率向上の目的も兼ねて独自エンジンの開発に取り掛かったのかもな?
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    3Dゲームのノウハウは自動運転に欠かせない技術だろうな
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>87
    それをケチって自社エンジンに傾倒し、グラボの進化に自社エンジンがついて行けずに、
    開発したゲームが悉く最適化不足の上「グラが旧世代」「グラがショボいのにアホみた
    いに負荷が高い」と酷評され、自社のIPと看板に泥を塗る例とかあるからな。
    素直にUEに切り替えて開発してりゃ、今頃ユーザーから高評価を貰えてかもなぁ。
    まぁTOYOTAの3Dエンジンは車載の液晶パネルに3Dモデルを描写する程度のエンジンなら
    そこまでのリスクは無いんだろうけどさ。
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車の半導体は初期型PS4と同じプロセスだし現代のゲームエンジンはそりゃ使いにくいよな
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも数年でAIに追い越されるし
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    画質ガー・性能ガー的な事はあまり重視せず 正確>安定>軽量 って感じの物になるだろね。
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゲームエンジン舐めすぎ
    国内の企業や自治体はゲームの技術力舐めすぎ
    しょぼいグラで誰もやらねーよ
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一流企業やなぁ
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    昔トヨタはフロムソフトウェアに仕事をさせてた時期があるんだよな
    meet-meってゲームだけど
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つまり、任天堂要らないのでは?
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そのゲームエンジンさあ Switch2には対応してんの?
    してないなら使い物にならないわ。
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    レースゲームでも作るんか?
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    プロプライエタリを疎んで自由ソフトウェアを信仰するのはいいね。ゲームエンジンとして持ち出す理由はまるでわからんが
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    経営多角化の芽は常に撒いておかないと生き残れないしな
    紡績会社から自動車製造会社に生まれ変わったように鮮やかな変身を見せてくれる日は来るのだろうか
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地理空間情報処理による自動運転用だろう。
    リアルGTAみたいな正確な3次元地図つかって操縦する前提になっているから、まあゲームエンジン作るのと同じ技術が必要なんでしょ。
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AI導入したソフトウェア開発の見通しが全然まだ不透明な上に
    Unityがクソみたいな手数料問題で大炎上
    UE5はそもそも古くてポンコツ化してて未来がない
    次にどこがどんなライセンス体系で出すか全くわからない
    こんな不安定な状況で車のコックピットUI等に使いたいトヨタが動いたというだけ
    現状だと今後の車業界はみんなFluorite使うことになると思われる
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そんな高レベルなフレームワークの上のエンジンなんて絶対遅いにきまってんだろ
    って思ったけど、 Dart側は「薄いラッパー」程度のオーバーヘッドで、重い処理はネイティブに逃がしているんだって
    へぇ…
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本車一強になってからトヨタやりたい放題だな
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゲームで使わないんだからゲームエンジンではないだろ
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>117
    はぁ?15年位前レベルのFluoriteのポンコツ3Dデモ見せられてもなww
    UEをポンコツ呼ばわりするなら、最低でもデモからUE5.5を越えて見ろよ?ww
    この程度の糞みたいなデモ出来の物で何自慢してんだ?w
    これで自動車業界を席捲できるとか?ww
    ましてやゲーム業界のゲームエンジンに参入とか夢見てるならいい笑い者だぞ?ww
  • 122  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    たぶん社内でいろいろ使う当てがあるんだろうね
    ゲームみたいなエンターテイメント系はおまけだと思うよ
  • 123  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>121
    うわぁ…自分のコメで君が笑いものになっちゃってるから教えてあげるけど
    超えるとか言ってる時点で的外れ
    まず3Dゲームエンジンの基本的な使用目的を理解しないと
    開発視点でUEはポンコツだよ、どういう方面でポンコツかは自分で調べてね
    自動車業界に必須なのは最速軽量で安定した動作、最高峰じゃないよ
    加えてライセンス料が安く長期計画の立てれるもの
    そもそもUEのような重量級の3Dゲームエンジンなんて求められてないから
    ゲーム業界でも〜ってのも最初から副産物でしかないよ
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ライセンス料を数%も継続して請求されるぐらいなら自社開発した方が長期的には安くなるわな
    トヨタ程の生産数と販売期間を考えれば無理ないよ
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エンジニア
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トヨタって、エンジンの電子制御をいちはやく導入した企業でしょうが。
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>123
    そのいい訳、UEを越えてから言えよw
    その時はちゃんと話を聞いてやるよ、ポンコツエンジン信者さんww
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>127
    既にライセンス料の安さと起動時間の速さでUE超えてるだろ
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>128
    何それ?ww スカスカ未完成品では、真っ向勝負出来ないってか?ww
    ゴミショボエンジンで起動が軽いだけ、使って貰える見込みがライセンス料を
    下げてるだけだろ?www
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>129
    そこがネックなのが記事でも指摘されてるんだから当たり前だろ
    UEには不可能だけどこのゴミエンジンなら実現できる用途があるってことじゃん
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすがですわ。
    こうやって日本製が世界標準になっていく。
    日本のエンジニアは世界最高峰
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>130
    やってから言えよww
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>132
    やらなくても言えるぞ
    なぜならUEは起動時間を大幅に減らすこともライセンス料を下げることもできないからwwww
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    flutterはiOSとandroidの差を吸収する部分であって
    UI以外の描画については無力なんだが。。。

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