自転車の青切符導入により、ガチで渋滞だらけに・・・もう日本の道路は終わりだよ

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自転車 青切符 交通違反 車道 渋滞 追い抜き 法律に関連した画像-01
■Xより


自転車 青切符 交通違反 車道 渋滞 追い抜き 法律に関連した画像-02


自転車 青切符 交通違反 車道 渋滞 追い抜き 法律に関連した画像-03




<この渋滞への反応>

ほんと誰が考えたんだこの法律

安全でよかったじゃん
これが本来あるべき姿だよ


全員自転車に乗ればいいじゃん
自転車事故が増えているからとか言い訳してるけどなんか絶対他に裏の理由があるよな
じゃないと無能過ぎる


野党はなんでこの悪法を止めなかったんだ?
WBCガーとかやってる暇があるなら止めろよ


まあ、これが新時代のスタンダードってことだ
慣れろw


なんで自転車って頑なに譲らないの?

↑一回譲ってもすぐまた同じ状況になるし

↑キリがないじゃん

俺たち自転車は道交法守ってるだけっスから。

駅前の駐禁すら取り締まらない奴らが自転車は抜かさないとか笑える

チャリで日本崩壊wwww

こうなる事はよほどの馬鹿じゃなければ解ってたこと

渋滞が嫌なら自転車に乗ればいいじゃない

狂ってるな
まともに走れなくなる


日本の道路事情を知らないジジイどもが作った悪法だからな
公明だっけ?これ提案したの


歩道走行禁止を緩和したほうがいいかもな

もともとこれが正しい姿だった
罰則作られただけでこれだもんな


こんなに広い歩道があっても自転車はダメなのか

増税メガネの置き土産か

チャリカスは一切空気を読まない
後ろ見て車列見ても絶対に避けないだろこの糞ども


イヤホンとかスマホを徹底的に取り締まって歩道走らせろよマジで

車は道路を走るなってことだよ
みんな自転車に乗ればいい





だからこうなるって言ったじゃないですか・・・散々言われてただろ・・・
aadogenaki



マジでどうするんだよこれ・・・
89d0b4c3

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この記事へのコメント

  • 1  名前: 神🕊無人党🕊天の啓示をして参ります 返信する
    気づいちゃったんだけど俺って世界一ィ優秀だよな(≧ᴗー)
  • 2  名前: マッスルウィザード 返信する
    >>1


    魔法使いと黒猫のウィズ

  • 3  名前: バイク 返信する
    おれ関係ない
    つーかトラックのほうが邪魔
    遅い
  • 4  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    交通網が麻痺して経済が停滞しても暫くはこのままやろな
    ほんま無能や
  • 5  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>2
    元警視総監「えっ?LOOPなら違反取らないよ?なんでみんなLOOPに乗らないの?中華人民共和国🇨🇳製で安心だよ?」
  • 6  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そのうちキレたトラックの運転手が自転車を撥ねる未来しか見えない。
  • 7  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    後ろに車付いたら軽車両は一時停止して譲らないとチャリが義務違反になるんじゃねーの?
  • 8  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    金科玉条
  • 9  名前: リチャードソンジリス 返信する
    プレーリードッグ可愛スギィ(≧Д≦)
  • 10  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全運転出来てええやんw
  • 11  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ外人が追い越してたら警察はマジで仕事するだよね?
  • 12  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    1m以上あけて追い抜くのは通常の速度の場合
    徐行して追い抜くならもっと近くて良いんだよ
    なんでどいつもこいつもごっちゃにしてるのこれ
  • 13  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもオレンジ越えて追い越すな定期
  • 14  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ、法律上はある意味本来の解釈通りではあるんだよな>今回の改正
    当然、原付は免許制度あるから関連法律を学んでいるだろう
    しかし、自転車に乗るのに関連法律を学んでいないからな
    そういう意味で自転車側の視点から見れば、歩行者からは車両扱いである以上凶器になりえる
    また、自動車にしたら歩行者以上に迷惑な存在にもなったと言う事か
  • 15  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    (っ'-')╮=͟͟͞͞🚲️(≧Д≦)ぐへぇ
  • 16  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 17  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本破壊国賊メガネさん流石です
  • 18  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    片道1時間掛かってたのが2時間以上掛かりそう
  • 19  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Xで見たけど警察が自転車追い越すために中央線越えてた動画見たぞ
    もう警察すら守ってない
  • 20  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    外人無罪はそのまま
    日本人が生きにくくなることはマッハ
  • 21  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だーかーら!

    軽車両を抜く時はオレンジの中央線を越えてもいいんだよ

    間違った情報を流布するな
  • 22  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ自転車が走行中に停止したらどうなるん
    車も止まるんか
  • 23  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    うんうん、それもまたアイカツだね☆
  • 24  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全員自転車に乗ればいいじゃん
    自転車事故が増えているからとか言い訳してるけどなんか絶対他に裏の理由があるよな
    じゃないと無能過ぎる
  • 25  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    今日も今日とてアイドル活動☆ (゚∀゚ノノ゙☆ハイハイハイハイ
    ヽ(*^▽)ノ※☆Go Go Let's go Let's go アイカツ☆※ヽ(▽^*)ノ※
    \(^‐^*)pp※※ Go Go Let's go Let's go アイカツ ※※qq(*^‐^)/
  • 26  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    交通量多いとこは歩道も走れることを徹底して教えろよ
    あほみたいに車道走れいうからこうなる
  • 27  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    重要文化財「大阪府立中之島図書館」に、外はカリッと中はふわもちの オリジナルワッフル専門店をオープン!歴史的建築で味わう“過去と今をつなぐワッフル”

    うおおおおおおお
  • 28  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    岸田様と公明党が考えた日本を素晴らしい国にするための法案ですよ
    何も考えず受け入れなさい
  • 29  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>19
    違うんだよ

    その警察車両が正しいの越えていいのよ
  • 30  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>21
    警察がダメって言ってんだよバカが
    免許返納してこいや痴呆
  • 31  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    どんな義務だよ
  • 32  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    第19話|機動戦士ガンダム【ガンチャン】
    ガンダムチャンネル 1日前に公開済み #機動戦士ガンダム #ガンダム #ガンチャン
    【作品】機動戦士ガンダム

    アムロとランバ・ラルが同じレストランに、そしてガンダムvsグフ決着回
  • 33  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はみ出しての追い越し禁止をなくせよ
    もしくは自転車を抜く場合はみ出しおkにしろ
    無能ども
  • 34  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本人みんなわかってたわ
    車道走行の自転車が数人死ぬまではこのままよ
  • 35  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    お前はトラックに轢かれてくたばってろ
  • 36  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    いきもの大図鑑アドバンス カブトムシ04 ディスプレイスタンド&樹皮台座(中)セット、4回回してようやくエレファスゾウカブトが当たった!
    嬉しいより安堵の方が先に来てしまうという・・・
  • 37  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原則として、オレンジ色(黄色)のセンターラインを越えて軽車両(自転車など)を追い越すことは、道路交通法により禁止されています。オレンジ線は「追い越しのためのはみ出し禁止」を意味し、違反すると「車線はみ出し」の点数や反則金の対象となります。
    詳細と例外
    原則禁止: 自転車が遅くても、オレンジ線を越えて追い越すことはできません。
    例外(やむを得ない場合): 工事現場、駐車中の車両など、「動かない障害物」を避けるために止むを得ずはみ出すことは認められています。
  • 38  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    白亜紀前期の大型恐竜足跡 中央アジアの空白域埋める
    2026年04月02日 共同通信
     モンゴル北部にある1億2千万年前(白亜紀前期)の地層から、大型恐竜の多数の足跡化石を発見したと、岡山理科大(岡山市)とモンゴル科学アカデミーなどの研究チームが2日発表した。チームによると、中央アジア北部で白亜紀前期に大型恐竜の存在を示す化石は初。アジアにおける恐竜研究の空白域を埋める発見で、進化や生態の謎に迫る鍵となりそうだ。 化石を見つけたのは、モンゴル北部サイジュラハ地域。1950年代にモンゴルの研究者が発見を報告していたが、場所の詳細がなく長らく所在が不明だった。チームは地元への聞き取りなどで場所を特定、2024年に発掘を始めた。 チームは白亜紀前期の地層から、縦7メートル、横5メートルの範囲で足跡化石を計31個発見。歩幅から算出した速度などを基に、少なくとも肉食竜5頭と草食竜2頭のものと判断した。足跡は最大で肉食竜が縦約57センチ、草食竜が縦約71センチ。全長は肉食竜が約8メートル、草食竜が約15メートルと推定される。
  • 39  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    徐行は10/h以下だから物理的に徐行でチャリを抜くなんて無理だけどな
    チャリは普通にこいで10〜15/hは出る
  • 40  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>15
    ひどスギィ(≧Д≦)
    でも可愛スギィ(≧Д≦)
  • 41  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ママチャリが時速30キロってなんの冗談?
    距離が取れなくても安全な速度(20-30キロ目安)でなら抜いていいってなってるから、それで抜けないように30キロにしたんだろうけどママチャリの平均速度はせいぜい15キロだぞ
    悪質なデマの流布はやめろ
  • 42  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>16
    …(;≧Д≦)
  • 43  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これについて何かコメント欲しいよな
    これでいいのか、想定してたのか、間違いだったのか、
    何とか言えよ!
  • 44  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    可愛くないので逮捕
  • 45  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    「お土産」から貴重なセミ全身化石 約30万年前、小学生姉妹が大発見
    時事通信 編集局2026年04月04日配信
     化石が好きな小学生姉妹が、博物館が「お土産用」などとして販売していた岩石からセミの全身化石を見つけた。約30万年前(更新世中期)のセミで、全身がそろった保存状態の良い化石は極めて例が少なく、セミの進化の過程を知る上で貴重な発見だという。
  • 46  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>23
    意味不明スギィ(≧Д≦)
    でも星宮いちごちゃん可愛スギィ(≧Д≦)
  • 47  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この法律考えた猿以下のゴミの名前と顔を晒してくれ
    日本の道路見たことすらないアホだろ
    俺ですら日本でこの法律はないわってすぐ分かるのに
  • 48  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    バカがルール作るからこうなる
  • 49  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>25
    可愛スギィ(≧Д≦)
    名曲スギィ(≧Д≦)
  • 50  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これやらかしたのが公明なら納得
  • 51  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    インスタで見かけた千切りキャベツに豚ロース乗っけて塩麹と酒で味付けしてニンニク乗っけてネギ乗っけてフタして待つこと15分
    ポン酢で食う無水調理鍋マジ美味かった
  • 52  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>27
    意味不明スギィ(≧Д≦)
    調べたら美味しそうスギィ(≧Д≦)
  • 53  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>32
    意味不明スギィ(≧Д≦)
    でもガンダム面白スギィ(≧Д≦)
  • 54  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>30
    どこ発表だよw
    警察庁の回答を見て来いよ
  • 55  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>35
    ひどスギィ(≧Д≦)
  • 56  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>36
    意味不明スギィ(≧Д≦)
    でも羨ましスギィ(≧Д≦)
  • 57  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>35
    お前がな
  • 58  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>38
    意味不明スギィ(≧Д≦)
    でもロマンありスギィ(≧Д≦)
  • 59  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    世間をさわがす不思議なことは すべてはプレリー人間なのです
    オオタケネズミのチャンピオン 突然ダウンを食ったのも
    カブトの干物を かじったり アイカツブームも プレリーです
    プレリー人間 あらわる あらわる プレリー人間 あらわる あらわる
    スギィを言っては困ります ジリスでないのが プレリー人間です
    ンアッー!(≧Д≦)掘りますよ(掘りますよ) 掘りますよ(掘りますよ)
    掘ります! 掘ります堀ります掘ります!
  • 60  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>44
    ひどスギィ(≧Д≦)
  • 61  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察庁のガイドライン
    「自動車等が自転車等の右側を通過する場合の通行方法」
    ではっきりと狭い道路でも安全な速度(20から30記録が目安)なら抜いても構わないと説明されてる

    悪質なデマの流布はやめたほうが良いよ
    最悪警察庁との問題になるからね
  • 62  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    時速30キロの自転車に誰か突っ込めよ
  • 63  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自民党支持のバカが望んだ世界
  • 64  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>45
    意味不明スギィ(≧Д≦)
    でもすごスギィ(≧Д≦)
  • 65  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも事故が起こった話は聞かないし大成功なのでは
    命より大事なものはないんだよ
  • 66  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホロライブのお陰だな
  • 67  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 68  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>51
    意味不明スギィ(≧Д≦)
    でも美味しそうスギィ(≧Д≦)
  • 69  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    知能低いとそういう発想になるのか
  • 70  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>59
    意味不明スギィ(≧Д≦)
  • 71  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >野党はなんでこの悪法を止めなかったんだ?
    >WBCガーとかやってる暇があるなら止めろよ

    自民党信者さん……
  • 72  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全な速度(時速20〜30kmなど)であれば、前方車両を追い抜いても良いかどうかは、周囲の交通状況や道路標識・表示によって判断が異なります。
  • 73  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どこのバカがこんなルール考えたんだろうな
  • 74  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パトカーは無視できないしパトカーが後ろに居たら自転車も車道側に居ないといけないつー地獄みたいなコンボ決まっちまったな
  • 75  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    はよ寝ろ!😡
  • 76  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >俺たち自転車は道交法守ってるだけっスから。
    いや、きちんと守っていたんだったら青切符なんか導入されんわw
    自覚ないんだろうけどこういうやつらこそが規制強化の原因だと思うわ。
  • 77  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    後ろ渋滞してます🥺 …?
    だから何?
  • 78  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ???「徴収されたお金は難民の最低限の生活の維持のために使われます。」
  • 79  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    4月の改正で施行される法規は下記です。要は、安全な間隔(目安は1m)が取れないなら、速度を落として追い抜け、と言う事です。その具体的な速度として警察庁は20〜30km/hと言っていますが、これは要するに、相対速度10km/h程度で追抜け、と言う事ですよ。ママチャリなどは基本、巡航速度は10〜20kmh程度ですから。
    スポーツサイクルは 30〜40km/hで巡航する能力がありますが、生活道路ならそもそもの速度制限が 30km/h か 40km/h なので追抜く必要自体が無いはずですし、50km/h 以上の最高速度が指定される道路なら自転車の追抜きに1mの間隔が取れないと言う事は無く、もしあっても相対速度 10km/h に「下げ」て追い抜けるでしょう。
  • 80  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察庁のガイドライン
    「自動車等が自転車等の右側を通過する場合の通行方法」
    ではっきりと狭い道路でも安全な速度(20から30記録が目安)なら抜いても構わないと説明されてる

    悪質なデマの流布はやめたほうが良いよ
  • 81  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    増税メガネと公明に文句言え
  • 82  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    言うても追い越したところで先の方で車が詰まってるから
    追い越す意味があるのかというね
  • 83  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ガンダムみたいなデカ羽背負って
    わかりやすく邪魔してくれたほうがまだマシだな😅
  • 84  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    ありがとう自民党
  • 85  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車もイジでもどかない、止まらないあたりに
    プライドありそう
  • 86  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>76
    文脈の読めないバカ
  • 87  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    杓子定規に車道走らなきゃと思ってる自転車怖すぎるわ
  • 88  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>34
    イスラム系移民と同じと思ってしまた。
    テロが起きて人が死なないと政府は動かない
  • 89  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察庁のガイドライン
    「自動車等が自転車等の右側を通過する場合の通行方法」
    ではっきりと狭い道路でも安全な速度(20から30記録が目安)なら抜いても構わないと説明されてる
  • 90  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
    結局信号待ちでまた自転車に追い抜かれるんだよな
  • 91  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    政治家と官僚がバカってわかる
  • 92  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>61
    それぐらい自転車でも出るから
  • 93  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    速度が遅すぎる場合も道交法違反じゃね?
  • 94  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>87
    走らなきゃダメなんだよ
  • 95  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>89
    それぐらい自転車でも出るから
  • 96  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>75
    意味不明スギィ(≧Д≦)
  • 97  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >野党はなんでこの悪法を止めなかったんだ?
    >WBCガーとかやってる暇があるなら止めろよ

    国会のシステムも分からないバカウヨネトウヨ知恵遅れが他責してて草
    馬鹿お前が投票したおかげで売国パヨク自民が過半数になったんだろ
    過半数の意味もわからんゴキブリなら投票権を他人に渡せ
    ゴミガイジ
  • 98  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察庁のガイドライン
    「自動車等が自転車等の右側を通過する場合の通行方法」
    ではっきりと狭い道路でも安全な速度(20から30キロが目安)なら抜いても構わないと説明されてる
  • 99  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    通したのは岸田だな
  • 100  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャリは法律に則って車道端を走行しているだけなんだよなぁ
  • 101  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>86
    規制強化されなかったら歩道を走れたんだが?
    そうすれば1メートル問題も出ないだろう?
    どこが文脈とズレてるんだい?
  • 102  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>87
    罰金6000円だからな
  • 103  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    でもリチャードは自転車の補助輪を片方だけ外すのって
    片側にバランス寄るだけで無意味だと
    大人になった今はそう思ってるんでしょ?
    ワイもやで…🥺
  • 104  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車も真ん中走りすぎると青切符切られるらしいけど中指立てながら道路の真ん中走る黒い人はスルーしそう
  • 105  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなデタラメが施行されれば大騒ぎになるのは判っていたはず
    でも実際は、施行される直前にやっと話題に上がり始めたってくらいだった
    案が提出されて認められるまでの流れ、今一度整理してくれ
    誰が出した?誰が認めた?誰が反対してくれた?その中で民意はどれほど気にしてくれた?
  • 106  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原付一種よりも邪魔なのが大量発生するとはなぁ
  • 107  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元々自転車は臨機応変に歩道と車道を走りわけてたから何の問題も無かったんだよ
    一部のロードバイク乗りを始めとする危険な運転をする自転車が増えちまったから明文化せざるを得なくなった
    まあ人が死ぬよりはマシだと思うしかないな
  • 108  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    やはり日本の法律を無視できる外国人ドライバーが最強ということ
  • 109  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    道路交通法27条(追い付かれた車両の義務)については、自転車には一切適用できない条項です。
    自転車には追いつかれた車両の義務は発生しません。
  • 110  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    30年以上前に免許取った時の講習では自転車は軽車両だけど日本の道路行政のせいで自転車レーンなんて最初からないから無理せず歩道広けりゃ歩道走っていいよってぶっちゃけてたな
  • 111  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    黄色線はみ出しなんて前から違反で大して守られてなかったろ
  • 112  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>102
    よっぽど悪質じゃなきゃ切られないって補足もあったと思うんだがなあ
  • 113  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ???「だからLUUP使おうよ!バカじゃねえんだからさあ!」
  • 114  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    やめなさい
    サイゼリヤの食い放題はやめておくのです
    茶色すぎます身体に悪いです
  • 115  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オレンジ線って指示器出せば追い越せなかったっけ?
  • 116  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>95
    ママチャリの平均速度は15キロ
    さらに言うなら狭い道で30キロも出てるなら抜く必要はない
  • 117  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    左側走ってる時点で避けてる状態だからこれで車が抜けないならもうどうしようもないな
  • 118  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    前は歩行者が危機に晒されてたんだよ、そして歩行者を保護するとこうなるんやw
  • 119  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自公パヨが法律作るとこうなる
  • 120  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>110
    最初車道にぶっこんだら事故多発して
    道路的にも厳格運用は無理だからなあなあで歩道を走らせたのが自転車が歩道走行してた理由だからな
  • 121  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>109
    適用されたところで左によって追い越し中は加速しないという義務なんで何の意味もないですしね
  • 122  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>103
    意味不明スギィ(≧Д≦)
  • 123  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>114
    意味不明スギィ(≧Д≦)
  • 124  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    増税売国クソ眼鏡君ほんま余計なことしたな
  • 125  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全そうでええやん

    なれろアホ
  • 126  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    法律遵守してるだけなのに晒してやるなよ
  • 127  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察庁のガイドライン
    「自動車等が自転車等の右側を通過する場合の通行方法」
    ではっきりと狭い道路でも安全な速度(20から30キロが目安)なら抜いても構わないと説明されてる
  • 128  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎だから黄色い線ばかりでジジイや学生のチャリ多いから朝とかマジで迷惑
  • 129  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道路老朽化ついでに次世代インフラ整備が目的なんだろ
  • 130  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    重大事故に繋がりやすい電動アシストの事故率を下げるのが目的だからな
  • 131  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    不同意性交罪と同じで日本をメチャクチャにするための法律だからな
  • 132  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>115
    抜くときに指示器出すのは当然のことなのにそれをすれば許されるとかどっから来るんですかね…?
  • 133  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そこそこまともにこぐとママチャリですら簡単に20キロオーバー出るから
    20〜30なら追い抜けますとか言われても実質的に抜けない
  • 134  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公明党と岸田の功績
  • 135  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    近くの道自転車通る前提で歩道広めに確保した(なので中央線ある)のに使用不能でダンプ往来する道チャリ走ってるわ
  • 136  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクが最強になってしまう
  • 137  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>133
    出ません
    ママチャリの平均速度は10から15キロだってはっきりデータが出てます
  • 138  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    バイクの時代がくる?
  • 139  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それなら悪質の例を挙げてみないとね
    それ以外の運転なら絶対に切符を切られないって安心がないなら基本こんな運転するしかない
  • 140  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>9
    でもリチャードはヒーメヒメヒメって歌いながら自転車に乗るんでしょ?🚲️
  • 141  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>133
    ママチャリはどんなに漕いでも20kmが限界
    20オーバー出せるって資料をどうぞ
  • 142  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察庁のガイドライン
    「自動車等が自転車等の右側を通過する場合の通行方法」
    ではっきりと狭い道路でも安全な速度(20から30キロが目安)なら抜いても構わないと説明されてる
  • 143  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あんまり悪質なデマをしつこく流すと罪に問われることもあるからな
  • 144  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>138

    いいよこいよ
    ガソリン代安いガソリン代
  • 145  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホントのママチャリならそこまで出ないけど
    今は変速機付きのシティサイクルもママチャリって言う人多いから
  • 146  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アシストが爆速で時速25キロくらいだからママチャリで30は無理でしょ
    ロードの話じゃないのか
  • 147  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この件については悪質なデマをしつこく垂れ流す愉快犯がいるから
    厳しく対処させてもらうから
  • 148  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    数人477きゃ止めないだろ
    人柱はよ
  • 149  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    鬱陶しいから自転車も60くらい出せよ
  • 150  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>137
    軽くこいだ時の平均速度だろそれ
    信号等での減速込みでもまともに走らせてれば平均18はいくね
    そこそこ長い直線で踏み込めば簡単に20は超える
  • 151  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    頭悪すぎるよなあ
  • 152  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>145
    変速機があっても無理
    30キロってアシストあっても中々きつい速度だぞ
  • 153  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>39
    中学生以下は歩道走行okなんで高校1年以上として話するぞ
    高校1年でも男子が普通なら20km/h超える

    男なら高校3年からアラサーあたりまでなら30km/h弱で、今回の追い越しルールは30km/hまで
    物理的に追い越せないよね
  • 154  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>5
    低脳車カスどもはルール守れよ
    距離取らずに自転車抜かしてるガイジ見まくるぞ
  • 155  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ノーセンスバイク民が増えて更にカオスになるンだわ
  • 156  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>150
    まともにこいでない奴ばかりなんだが?
  • 157  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>150
    行きません
    はっきりとしたデータのある数字だよ
  • 158  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お、おれの言った通りになってる…、皆も言ってた通りになってる・・・!
    つまり俺達より国会のエリート(笑)はバカの証だってコトの証明だコレは・・・!
  • 159  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車の速度、約30km/h…ロードのガチ勢かな?
    色々と日本は異世界だなw
  • 160  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    30kはともかく20kでないは貧弱にもほどがあって草
  • 161  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何度もつっこんでるけど、じゃあ「そもそも歩道が無い場合」は今までどうしてたんだよ?チャリ居たら常に渋滞してたんか?
  • 162  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>159
    ロードの速度なめすぎだろ
  • 163  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これの影響か配達も遅れてるwwwwwwwwwwwww

    おいクソ自民党
    てめえ日本を潰す気か
    糞カルトは祖国に帰れ
  • 164  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>150
    さっきからなんで二十にこだわってるん?
    状況次第じゃ三十キロで抜いてもいいって言われてるのに
  • 165  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自民党議員は信じている宗教の聖地の朝鮮半島
    アダムの国に帰れ!!朝鮮カルト
  • 166  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>110
    そもそも自転車が軽車両なんてのは建前で歩道を走る前提で道路を整備してきてるからな
  • 167  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    警察公認のお手本動画を100回見てこいや アホンダラ!
    パトカーが左前を走るママチャリ お前のいうやり方で追い越してたか?
    嘘もいい加減にしろよ
  • 168  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャリカス様最強じゃん
    チャリカス用のドラレコとかあれば需要あるんかな〜
  • 169  名前: リチャードソンジリス 返信する
    >>140
    意味不明スギィ(≧Д≦)
  • 170  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>77
    渋滞待ちしたことない子には大したことに思えないんかな?
    電車で例えるなら各駅停車が一駅ごとに遅延起こしてるようなものなのに
    それくらい我慢しろってか
  • 171  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすが日本人をサタン扱いする宗教の政党自民党
  • 172  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いい年して街中普通の自転車乗ってる奴って移民以外だとヤバそうな奴しかいないしな
    スポーツタイプのガチ自転車じゃなくて普通の安い自転車な
    知能が低くて免許取れないか、ヤバイ事故起こして免許取り消されたか、クッソ貧乏か
    他にも可能性はあるが上記の3つが大半
  • 173  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>168
    おまえ関係ないと思ってるだろ
    ネット通販や宅配便も遅れるんだぞ
  • 174  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>162
    ゆーてロードの巡航速度が25〜35じゃないのか?
  • 175  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今まで脳に疾患抱えてる煽り車ガイジの怨嗟の対象は主に車だったけど
    もしこれからアイツらにこのチャリたちが見つかったらと思うと…、死体の一つや二つではきかんなぁ…
  • 176  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>28
    前政権の政策をスピード感持って次々と見直してる高市政権が何もやらないのは
    彼女も支持してるってことよ
  • 177  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    上り坂に自転車レーン書いてあるとこバカすぎ。
    疲れて降りたら、車道にイキナリ歩行者が発生することになる
  • 178  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>174
    35は慣れてるやつ
    25〜30が普通
    ママチャリよりは早い
  • 179  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>161
    歩道がないようなところでスピード出すな馬鹿
  • 180  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車が無駄に幅取りすぎなんだよ
  • 181  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    悲報
    高市政権何が何でも日本経済を潰したい模様
  • 182  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    悪質なデマ流す連中は容赦なく通報していくから
  • 183  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別に今に始まった規則じゃないのになんで急にさわぎだすんや?
  • 184  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>54
    警察公表のお手本動画 理解できるまで見直してこいや
  • 185  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ統一教会が与党をやってる国なので
    国民への罰だろうな
  • 186  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>93
    最低速度標識がない一般道では遅い分には何も違反じゃない。
  • 187  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも車やバイクのドライバーは「どんどん規制しろ」とキャッキャしてたもんね
  • 188  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>24
    それなら全員自動車に乗ればいいじゃん
  • 189  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも車やバイクのドライバーは「どんどん規制しろ」とキャッキャしてたもんね
  • 190  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    石油が入ってこないから流通量を減らそうってわけやね🤔
  • 191  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>174
    巡航速度はせいぜい25
  • 192  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>162
    ロードなら40は出るだろ
    ただ一定じゃないから邪魔なんだよな
  • 193  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    エネルギーの無駄遣いや環境汚染が促進されますな!
  • 194  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    休日の朝この法律で大渋滞ができてしまった時

    あー後ろの車の中にこれから出勤の人もいるのかなあ笑 そっかそっかぁあ大変だなぁ!!!ごめんねえ!!😭😭😭笑 でもしかないよねー😚😚!はっはっはっ
    え?煽られ運転してるわけじゃないよ🤗そんなに詰められても意味ないよ🥺🥺ハイビームカチカチしても意味ないよ🥺🥺まえ自転車いるんだもん♡ 危ないもんね🥹🥺🥺わかってね笑 ざまぁ

    って"仕方なく"思うことができる。
  • 195  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自民ネットサポーター

    これを決めたのは公明党だから!!

    今の与党は自民党だろ悪法は早く正せよ役立たずの無能の自民党
  • 196  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察庁のガイドライン
    「自動車等が自転車等の右側を通過する場合の通行方法」
    ではっきりと狭い道路でも安全な速度(20から30キロが目安)なら抜いても構わないと説明されてる
  • 197  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>183
    罰金なければ無視できたからないのと同じだろ
  • 198  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>61
    徐行とはすぐに停止できる速度のこと

    30キロはすぐには止まれないから徐行じゃないでしょ?10キロ以下が徐行だよ
  • 199  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>133
    7段変速である程度軽量化したクロスで追い風でも瞬時でやっと25km/hを何とか出せるどうか
    電動アシストも規制があるから無理。違法なモペット乗りの人?
  • 200  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>192
    40もでねえよエアプ
  • 201  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それこそ日本経済に影響が出かねないことだから
    下手な嘘広めてる奴はガチでヤバいぞ
  • 202  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これもステルス増税狙いだったのかなぁ…。
  • 203  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>192
    でねえよバカか
  • 204  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本を衰退させて宗主国に献上したい公明党の狙い通り(笑)
  • 205  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャリカスだの歩行者どうたらと車道に追い出したんだからそりゃこうなる
    現場知ってる理性的なドライバーは車道に出すと危ないから
    まずは歩道での徐行徹底から徐々に規制強化と主張したら、そういう人すらチャリカスだぁぁ!と叩きまくってたよな
  • 206  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>77
    道路が渋滞すれば物流や経済とかにも影響あるんだぞ。車乗ってるとか家にずっといるとか関係なしに、他人から物を買う全ての人間に悪影響が出るんだよ
  • 207  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカ政府は、誰かが死ななきゃ治らない
  • 208  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>108
    若者のチャリ離れ加速

    チャリに乗るのは移民、その他外人、日本人高齢者のみ

    みたいなことになりそう
  • 209  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>80
    警察が公開したお手本動画百万回見てきたら? お勉強しか出来ない会社のお荷物さん
  • 210  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このゴミ法律作った馬鹿はマジで記者会見開けや
    顔と名前を全国に晒せ
  • 211  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>179
    都会育ちだな?田舎には「歩道無い主要道路」なんて山ほどあるぞ?
    むしろ東京の主要道路ってどうして全部歩道あるんだ、と驚愕するレベル。都会の方が土地少ないはずなのに。
  • 212  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そして歩道はガラガラ
    歩道があるトコは歩道に青い線引けよバカども
  • 213  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パナマならダンディーな爺さんが警官かチャリ乗りを射殺してるところ
  • 214  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    普通に抜く くだらん 全員がやればいい
  • 215  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    おい日本の物流を壊す気か
    さっさと元に戻して修整しろ
  • 216  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>200
    自分の似非ロードバイクで37キロくらいでてたし、本物はもっと速いんじゃないの?
  • 217  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>99
    前政権の政策をスピード感持って次々と見直してる高市政権が何もやらないのはそういうこと
  • 218  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今回の法変更って「追い抜き」についての減速あるいは間隔の話だから
    「追い越し」の行動をすればこれまで通りなんじゃないの?
  • 219  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車が一度譲ったとしてもすぐにまた同じ状況になって自転車がまた譲らないといけなくなるからキリがないんだよ
  • 220  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>209
    具体的にどれ?
    「警察が公開した」んだよね?
    悪質なデマとして通報させてもらったよ
  • 221  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全になって良かったじゃん
    今までそれだけ危険運転してたってことよ
  • 222  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>206
    法律だから仕方ないじゃん🥺🥺🥺
  • 223  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>209
    今この件で嘘つくのはガチでやばいよ
  • 224  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    普通にみんな追い越してたわ
  • 225  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こりゃあ今年のゴールデンウィーク、本当の地獄が見れそうやな…(白目)
  • 226  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>209
    そんな動画あるんだ?
    警察庁の何処で公開されてるの?
  • 227  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>112
    そのよっぽど悪質じゃなきゃ絶対に切られないという保証は?
    それが無いから道路走ってるんだろ自転車
    お巡りが全員そんな柔軟な対応してくれると信じてるの可愛いすぎんか?
  • 228  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>209
    警察が公開?
  • 229  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    更にアメ車売れなくなるじゃん
    トランプに怒られるぞ
  • 230  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原油が足りないうえに、徐行させられて無駄なガソリン消費させられるという
    ダブルパンチ
  • 231  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本の道路は狭いからアメ車の需要が無いと把握出来てるんなら、こんな法律考えないんだけどな
  • 232  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これなら車も常にいつでも停止できる速度だし安全だな
  • 233  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>221
    それはそうなんだよな
    自転車を道路に出した以上はちゃんと安全に追い抜かないといけない
    チャリカスもあれだが発狂してる車カスもどんな運転してんだよ
  • 234  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>209
    どの動画のこと?
  • 235  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    岸田ァ!
  • 236  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車がルール守ってればこうはならなかったんだよ
    自転車がやりたい放題やった結果こうなったのに法律のせいにするな
  • 237  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今日荒川を跨ぐ橋通ったがバンバン車が通る片側二車線に青い線引いてあってワロタわ
    橋の両側には広い歩道あるのに
    あんな交通量の多い長い橋を自転車で車道走るとか命がけやろw
  • 238  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで法を見直さなかったら第二の山上に一発やってもらいたい
  • 239  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>209
    法律関係で嘘つくのはやばいよ
  • 240  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>112
    悪質に明確な基準がない以上走れんだろ
    時期によっちゃ悪質とされるんだろうしな
  • 241  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>219
    だからなんだよ
    面倒以外に出来ない理由が無いならやれよ
  • 242  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ついでにタクシーの路駐も禁止にしろチャリの邪魔
  • 243  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    人身事故が起こってからが国民の非難の本番
  • 244  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩道での自転車の事故が多いからこなったんやろ?
    歩行者からしたら「何で自転車が歩道走ってんねん」って思ってるで
  • 245  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>216
    巡航速度の話をしてるんじゃないんか?
  • 246  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>236
    その自転車じゃなくて一番困ってるのが車って笑える
    自転車に規制は賛成だけど車両だから
    次は車にも来るからほどほどになって意見すら自転車乗りと勘違いして叩いてたもんな
    まぁ決まった以上はちゃんと従えよって話
  • 247  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>210
    今まで見逃してくれてたのに好き放題してこうなった原因作ったヤツもな
  • 248  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>244
    ここは「歩」道、そっちが「車」道、お前は自転「車」って思ってた。
  • 249  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>245
    一定じゃないから邪魔だって言ってんだろうが
  • 250  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>207
    誰かが死んだからこうなったんだが???
  • 251  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    5月になったら警察も飽きるし以前と変わらなくなるぞ
    ただチャリが信号無視したり逆走したりした時にちゃんと取り締まりやすくなったってだけ
    もし口答えしたら「手信号してなかったよね?一時停止してなかったよね?整備不良???」と確定罰金に持っていきやすくなった
  • 252  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クソ公明党
  • 253  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんでチャリを規制する目的の法律でチャリが王様のように道路堂々と走ってんだよ
  • 254  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも日本なんて小さい割に人口多い上に都市部に人口密集してるような国で自転車を快適に走らせようとする事自体ハナから無理だった
    自転車用の道作ろうにもカツカツな日本の都市部にそんな土地はないし。自転車ってもの自体が日本に噛み合ってなかった
  • 255  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>105
    誰が出した?誰が認めた誰が反対した?って、政府提出の閣法で衆参共に全会一致じゃね?
    民意はどれほど気にしてくれたか?
    第213回国会見てみ、ギャオられ倒されて100%全力で民意を気にしまくった物がズラりと並んでますよ
  • 256  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    速度メーターつけられるようにして
    一定速度以下は歩道OKにしろよ
  • 257  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    広い歩道の所もあれば、二人分しかないとこもある、
    片道一車線しかない車道もあれば、左右直線で3車線ある車道もある、
    状況が一つのルールで縛るにはあり過ぎるんだよな。
  • 258  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車は歩道を押して歩け
  • 259  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>241
    今までも、歩行者>自転車>バイク>自動車なんやから、ちんたら走ってといたらよろしいねん
  • 260  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    イエローカットのチャリ追い越しが一応ダメなのは元からだし
    白線でチャリかわす時って大体追い越しの行動になるから実はそんなに変わんなくない?
  • 261  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車にも車にも乗らない、タクシーにしか乗らない人が法律考えてるのか?
  • 262  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャリカスだのなんだの言って貶してたんだから、ざまあみろだわ。個人的には無灯火とながら運転と信号無視を厳しく取り締まるのは賛成だったが、余計なもんまで規制してそれで大喜びしてたアホどももなぜか発狂してんの面白い。もう俺は諦めてるから法律に従って堂々と渋滞させるよ
  • 263  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公明党と岸田とかいうダブルで無能な奴ら
  • 264  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>245
    あと彼奴等なんか張り合ってくんねん
  • 265  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    グレーゾーンを線引するからこうなる
    チャリの規制強化は一時不停止、ながら運転、無灯火だけで良かったんだよ
  • 266  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>253
    初期の頃は歩行者との接触事故どうたらって言われたぞ
    それが正しいなら車なんて二の次って話よ
    だから自転車を車道に出すなって言ってたのにチャリカスの意見扱いして聞かなかったやん
  • 267  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩道=歩行者が通る場所
    車道=自動車が通る場所

    で、自転車が通る場所が容易されてないからな
    なんなら自動二輪だって歩行者と自動四輪の狭間で居場所が無い
  • 268  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    分かりきってたやろ
    Loop乗れって警察も言ってる
  • 269  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    266修正
    歩行者との接触事故

    規制は歩行者との接触事故を防止するのが目的
  • 270  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    誰も歩いてねえ歩道、意味ねえwww
  • 271  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>249
    ん?>>216はお前なのか?
  • 272  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもの問題が8割の道路は狭すぎるという日本固有の事情が考慮されてない法律だから善意がある警察が一番困ってそうだよな。逆に悪質な警察はスピード違反取り締まりなみにウキウキしてそうだけど。
  • 273  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転中に写真撮る方がアウトwww
  • 274  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>254
    マイカーやトラック運送が当たり前になる前の時代なら、むしろ自転車が主役だったけどな

    まあ荷車と馬がいなくなったように、自転車が時代に排除される順番になった
  • 275  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本を駄目にした無能達が作った法律だからこうなることは分かってただろ
  • 276  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>266
    おめーの頭の中は1人の意見しかないんか
    初期もなにもこんなもん車乗ってればチャリが車道出たら邪魔ってのは判りきってんだよ
  • 277  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    なんでこんな、一般市民でもチョット想像力働かせりゃ予想できる事が、政治家には分からへんのやろな…
    頭おかしいやろ、マジで
  • 278  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    散々チャリ煽ってたけど一番困るのは多分車やぞってずっと思ってたわ
    ルール守ったチャリが全員ノロノロ煽り運転の車になるのと一緒なんだからな
  • 279  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    救急車が立ち往生でもすれば状況がまた変わってくるんちゃうかw
  • 280  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>21
    なんで狭い道路では自転車と1m以上の距離を取らなくても徐行すればOKが
    黄色線をはみ出して自転車を追い抜いてもいいって都合のいい自分ルールに変換されてるの?
  • 281  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    選挙で選んだ連中がロクな仕事してないってこった
    自転車も自動車も被害者だよ
  • 282  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道交法第一条交通の安全と円滑を守るべくやむを得ない措置としての
    中央線黄色や白実線のはみ出し追い越しって許容されるべきだと思うんだけどねぇ
  • 283  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>276
    おめー馬鹿だろ
    誰も一人の意見なんて言ってねーよ
  • 284  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>136
    駐車事情と防御力以外は元より最強じゃね?
  • 285  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ以上日本を住みにくくしてどうする政治家さんたち…
  • 286  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元からそういう法律なんだけど
    全く法改正の内容が理解出来てない奴が多いことw
  • 287  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もしかしてこの橋の手前に自転車通行禁止の標識とかあったりしないか?
  • 288  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    そんな事したら一生動けなくなるわ
  • 289  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いきなりこんな無茶なルールにいくんじゃなくてまずは免許制にすればいいんじゃね
    ちゃんと教育受けた奴だけが乗れるようになれば少しは使用者の質も上がるだろう
  • 290  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>280
    良いんだよ
    道交法で原付と自転車の軽車両は除外されてる
  • 291  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>286
    それな
    チャリカスだけじゃなくて車カスも本当にカスだったのがよく分かった
  • 292  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    青切符切られるのは嫌だから車道ノロノロ走るよ
  • 293  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    生類憐みの令よりひどい
  • 294  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>276
    去年から散々チャリカスガーと煽りまくる大量コメ無視して都合悪くなったら1人の意見とか言い出してて草
  • 295  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車終了のお知らせ
    ザマァ
  • 296  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>10
    そうだな。散々流れがどうこう言って速度違反が正当な権利だとか主張してきたツケだよな。流れに乗って低速運転してください。
  • 297  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩道に戻られても邪魔なんだよなぁ
  • 298  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>283
    は????
    >初期の頃は歩行者との接触事故どうたらって言われたぞ
    >だから自転車を車道に出すなって言ってたのにチャリカスの意見扱いして聞かなかったやん
    とか1人の意見じゃなかったらこれが大多数の意見とでも言いたいんか
    もう1回言うが最低でもな車乗りからは初期からチャリが車道に出ると邪魔は言われてた
  • 299  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩道がある道が逆に危険になってしまった
  • 300  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    相互監視社会待ったなし!
  • 301  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    消し込み部隊の第二ステージ突入?
  • 302  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    電車が遅延したって何千万円の経済損失なのに一体この悪法で日本はどれくらい不景気になるのだろう?
  • 303  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そこの画像、間違ってないかな?
    このサイズの車道は3mで、普通車の幅は1.7m、ワンボックスでも1.9mぐらいなので…
    画像のように自転車が白線の内側にいるなら1mの間をあけて追い抜くことは可能なんじゃないかな?
  • 304  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現実の道路事情何も知らないアホが決めたルールw
  • 305  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ニホンゴワカリマセン
  • 306  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>298
    だからおめーは馬鹿だって言ってるんだよ
    誰も一人の意見と言ってない事は大多数の意見では無い
    あと「車乗り」が具体的に分からんが車を利用する人全員を指すなら
    自転車乗り扱いして叩いてた意見はXにもあったから最後の行は一般化不可
  • 307  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本は滅びろ
  • 308  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぶっちゃけ自転車はそこまで困らないんだよな
    危ないし交通の邪魔になりそうと気を使ってただけで車道の方が段差がなくて走りやすいし
  • 309  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩道で邪魔で車道でも邪魔で自転車用の道路を作るのは無理だし、優先順位的にも歩きと車は無くせないが自転車は優先順位低いんだし自転車自体禁止が筋通ってたがまあそんな事は出来ないから苦し紛れに現実味のないルール作ったって印象
  • 310  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>306
    アホはおめーだろ
    >初期の頃は歩行者との接触事故どうたらって言われたぞ
    一人の意見と言ってない事は大多数の意見では無いってじゃあどの割合の意見なんだよ
    「言われたぞ」と言い切って1人でも大多数でもないって馬鹿なのおまえ
    じゃあよ>初期の頃は歩行者との接触事故どうたらって言われたと言い切った人の割合だせよ
  • 311  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    くるかすザマァwwwww
  • 312  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやいや、チャリにとっても最悪
    めっちゃ怖いわ。今日は降りて歩道を歩いた。
  • 313  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>187
    それ車やバイクのドライバーじゃなくて、車も自転車も持ってない無職です
  • 314  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも法律前はかすめる様に追い抜いてたんだぜ、
    と言うか、清掃車よお前サドルかすめて行ったよな、
    マジ怖いから。以前から良識人は1m離れて追い越していたけど、
    同一車線で数センチの所をかすめていく車も多かったから、この法律は助かる。
  • 315  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いきなり自転車が車道を走り始めたわけじゃない
    ずっと車道を走ってるが、自転車のせいで渋滞なんてちょっと考えられないんだが
    イエローカットが違法であるとはいえ、イコール取り締まるというわけではないだろう
    警察の取り締まりはわりと現実的なラインをもって行われている
  • 316  名前: 車カス嫌い 返信する
    >>109
    正確に言うと、27条は「可能な限り加速する」or「可能な限り左に寄る」義務
    自転車は「左に寄って走行してる」ので義務を果たしてる・違反ではないと見なされる

    要は自転車に27条を適用するなら検挙ができなくなる、適用しないなら義務自体がないので何の要求もできなくなるって事よ
  • 317  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今のテスラって、突然道路脇に寄って止まり、運転車が「どうしたんだ?システムのバグか?」って困惑してたらしばらくして救急車が追い越していくんだよね。人間より早く気付いて事故回避に努める。
    つまり将来自動車の運転手からは反則金カツアゲできないって事
  • 318  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>315
    寧ろ、都心なんて車量は多くて、路駐だらけのうえにバスは数十メートル毎にバス停で止まる。
    そんな中を自転車に車道で走れと言って、バストの追いかけっこの上、第二車線・
    第三車線に自転車かいかないといけなくなる。普通に歩道を走らせろと言う感じだよ。
  • 319  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>310
    やっぱり馬鹿じゃねーか
    別の表現をするとなお前は主語の部分を勝手に想定してレスしてるんだよ
    「じゃあどの割合」と今頃になって指し示す範囲の主語を聞いてきてるのが証拠じゃねーか
    割合?知るわけ無いだろ?答えるなら「一人の意見では無い主観的な観測範囲である」だな
    お前はまとめブログのコメ欄に厳密なものまで求めるとかどんだけわがままなんだよ
  • 320  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>138
    いや超小型モビリティの時代だよ
  • 321  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>317
    違法捜査のリスク犯してまで取り締まりたいなんて なんでなんだろうね?組織ぐるみのものとかまで言われちゃってるし
     
    >> 神奈川県警第2交通機動隊(2交機)において、交通違反の取り締まりを巡る前代未聞の大規模な不正が発覚した。2月14日の読売新聞の報道によると、速度超過や車間距離不保持の取り締まりにおいて、必要な追尾距離を確保せずに違反を認定し、公文書である反則切符に虚偽の記載を繰り返していたという組織ぐるみのものだった。
                                                                      2026/2/15(日)
  • 322  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>319
    >初期の頃は歩行者との接触事故どうたらって言われたぞ
    主語の部分を勝手に想定してレス?バカジャネーノおまえ
    言われてたぞと言い切っておいて1人の意見でも大多数の意見でも割合も知るわけないってアホか
    だったら言い切ってんじゃねーよバーーーーカ
  • 323  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つか橋の上くらい自転車OKにしろや たとえ逆走だとしても
    歩く奴なんて滅多におらんだろ…
  • 324  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ???「あ〜あ、LUUPなら取り締まられないのにな〜」
  • 325  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あちこちでチャリカスと連投してるのはネトウヨガーさんと同一人物だろ、って他所で指摘されて発狂してた
  • 326  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>322
    こっちはまとめブログのコメ欄は主観的な観測範囲程度で良いと思っていたが大きく出たな

    最低でもな車乗りからは初期からチャリが車道に出ると邪魔は言われてた

    割合や客観的な統計出してみ?お前の断言した書き込みだぞ
    「最低でもな車乗りからは」と全称命題に近い表現使って言い切ってるから出せるよな?
    答えられないならお前が「だったら言い切ってんじゃねーよバーーーーカ」確定な
  • 327  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>290
    道路交通法 第30条(追越しを禁止する場所)
    ここは「標識などで追い越しが禁止されている場所」のルールです。
    たしかに、この条文では自転車(軽車両)は除外されています。
    道路交通法 第17条 第5項 第4号(通行区分)
    こっちは「黄色のセンターライン(はみ出し通行禁止)」そのもののルールです。
    ここには「自転車を除く」という文言がありません。
    つまり、黄色の実線がある道路では、第30条(場所のルール)以前に、第17条(線のルール)が適用されますだとさ
    警察庁からもはっきりと黄色線を越えて自転車を追い越すのは違反って通達が出てる
  • 328  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    みんな始まる前から知ってた
    常識を知らない馬鹿が決めたルール
  • 329  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いつもNINJA乗ってるけど
    バイクだと追い越し楽だよ

  • 330  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    物流にも影響出て最終は物価に転嫁されてみんな被害受けるんや
  • 331  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    良好な自転車交通秩序の実現に向けた自転車通行空間の整備に係る留意事項等について(通達)
    (令和4年1月28日 警察庁丁規発第4号)
    当該規制の実施区間(追越しのための右側部分はみ出し通行禁止規制)においては、
    車両は自転車を追い越す場合であっても道路の右側部分へはみ出すことが禁止される

    こういうことらしいので勝手な解釈で黄色線を無視したら絶対に駄目だぞ
  • 332  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    割とマジで自転車とバイクは販売購入禁止でいいと思う
    作った奴はマジで悪だわ
  • 333  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    定期的に山上して膿ださないと日本はどんどん悪くなっていく
  • 334  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こういう橋なら歩道走っても良い&大抵は標識で車道の自転車走行禁止なんじゃねーの?
    無責任に煽りまくってトラブルいっぱい起こした方が儲かるから止められないんだろうけどさ
  • 335  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホント酷い状態だよな
    実際はこの状態なら歩道走行しても切符切られはしないが
    周知が足りてないし他も含めて曖昧なので怖がってこうなるのは仕方ない
  • 336  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>290
    横からだけど道交法30条に該当しない追い越し可能の道路だとしても
    黄色線は「はみ出しての追い越し禁止」を示すから
    全てにおいて追い越す際にはみ出してはならないものの、
    交通実態としてやむを得ず若干黄色線をはみ出しての歩行者や自転車等低速の物体の
    追い越しが為されているのが実情だと認識してるんだけど、
    その原付と自転車(軽車両)は除外されているので黄色線をはみ出してもいいってのは
    どこに書いてあるか、あったら自分的には朗報なんだけど教えてほしい
  • 337  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高市信者は悪いことは前の政権のせい
    いいことは前の政権で決まってたことでも高市の手柄だからな
    岸田のせいにしてるけど、安倍政権のときに決まってた法律で岸田を散々叩いてただろ
  • 338  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    リーン3の様な細い車に買い換えれば解決する
  • 339  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ループも頼むわ
  • 340  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャリカスに知能ないから無駄だぞ
    撮り鉄にテーブルマナーを教えるもんだ
  • 341  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    知ってた話すぎて特に言う事無いっすわ
    法改正の速度からして最低でも一年はこのままだからまあ慣れてもろて
  • 342  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今まで自転車がどれだけ気を使って走ってたか、
    それを邪魔だのなんだの好き放題言った結果がこれ。
    おたがいさま、ゆずりあい、全くないのは車カスの方。
  • 343  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ見てまだチャリカスとかほざいてる低脳が湧いてて笑える
  • 344  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>326
    それは大多数の車乗りと言い切れる
    で?おまえの>初期の頃は歩行者との接触事故どうたらって言われたぞ
    これは???一人の意見でも大多数でもないんだろ???割合出してみろ
    答えられないならお前がバーーーーーーーーーカ確定な
  • 345  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ただでさえGDP落ちてるのにこれでさらにどれだけ生産性おちるんだろうな何も捨てることができない人には、何も変えることはできませんよ
  • 346  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジで考えた奴は自分で道路見た事、走った事ないんか…ってレベルでダメダメだからね…この法律
  • 347  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    熊ハンター事件しかり公安内には相当数、脳に疾患を抱えた重病人がいるのは事実。
    机上の空論が現実世界で通ると勘違いしているんだわw
  • 348  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車は道交法守ってるだけです
    自動車も道交法守ってください
  • 349  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>344
    ほらみろやはりお前馬鹿じゃん
    割合や客観的な統計出してみ?の返しが「大多数の車乗りと言い切れる」の論拠たる客観的な統計が出せない
    出せないなら「お前がバーーーーーーーーーカ確定」で良いの?
    そもそも割合?知るわけ無いだろ?がこちらの返答だから最初からバーーーーカと認めてるからその部分には反論してないぞ
  • 350  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    交通ルールを守ろうとするとこうなるんだから
    車も自転車もどちらも責められないよ
    自転車はいくら歩道が空いてようが自転車通行不可だったら区分違反になってしまうから走れないし
  • 351  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あーちょうどしばらく日本から離れるからちょうどいいや
    半年後どうにかしといてくれ
  • 352  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この程度の速度なら滞り無く進んでるなら渋滞とは言えん
    短気な潜在的危険ドライバーがイライラする程度で実際の損失はそんな変わんねぇよ
    短気なドライバーを基準にするよかよほど安全だわ
  • 353  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    てか別に1m空けなくても30キロくらいなら追い抜いていいんよね?
  • 354  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
     国交大臣の乗る車の前を自転車で走ったらすぐ改正されるでしょう
  • 355  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>349
    は???やっぱバーーーーーーカやな
    おまえが>初期の頃は歩行者との接触事故どうたらって言われたぞ
    これ一人の意見でも大多数でも無いって言ったから割合で出してみろと言っただけなんだが
    大多数と言えば割合なんぞ言わずそこから話は違ったんだよバーカ
    >初期の頃は歩行者との接触事故どうたらって言われたぞ
    で?一人の意見でも大多数でもなく割合も出せない↑これなんなん??おまえの妄想???
  • 356  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元警視総監<嫌なら乗るな、LUUPに乗れw
  • 357  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電動キックボードの取り締まりを厳罰化する方が先だろw
  • 358  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    渋滞が起きるレベルの速度あれば安全な速度で追い抜きが許されてるだろ
    時速30km以下の速度で足りないってどんな大命背負って移動してんだよ
  • 359  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ああ…次は車道の学童と老人を挽肉ミンチ祭りだ…
  • 360  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車道を走るのが原則であって
    著しく自動車の交通量が多い、車道の幅が狭い時などは
    例外として歩道を走ることも認められてるのにバカかよ
  • 361  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>353
    ダメじゃない?
    「20〜30km/hくらいの速度」で「最低1m以上の間隔を開けていれば」追い込し可らしいから
    その場合であっても黄色い線を超えたらそれもアウト
  • 362  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>360
    その場合でも走行しちゃダメなんだよ。止む無く歩道を通る時は常に徐行しなきゃいけない。
    警察に因縁付けられるリスクを考えたら、自転車を降りて歩いた方が手っ取り早い。
  • 363  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんなバカな法律作って金もらう仕事です
  • 364  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>354
    いい案かもなw
    国会周辺や霞が関の近辺を出勤時間に自転車で埋めてやれば思い知るだろうよ。
  • 365  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>353
    車両(特定小型原動機付自転車等を除く。)は、当該車両と同一の方向に進行している
    特定小型原動機付自転車等(歩道又は自転車道を通行しているものを除く。)の
    右側を通過する場合(当該特定小型原動機付自転車等を追い越す場合を除く。)において、
    当該車両と当該特定小型原動機付自転車等との間に十分な間隔がないときは、
    当該特定小型原動機付自転車等との間隔に応じた安全な速度で進行しなければならない。

    "十分な間隔がないとき"安全な速度で進行することを要求されるわけだから
    追い抜き時の解釈としてはそういうことだね
  • 366  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>361
    いやいや大丈夫だって


    >また警察庁は自動車の通行方法の目安として、以下のような基準を明示しています。

    >・自動車等が自転車等の右側を通過するときは、できる限り間隔を空けること。「少なくとも1メートル程度の間隔」を空けることが安全。
    >・自転車等と1メートル程度の間隔を確保できない場合には、「時速20キロメートルから30キロメートル程度」で運転すること。
  • 367  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>360
    警視庁交通局が出してる自転車ルールブック読めよ
  • 368  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車関係ないけど
    今日歩行者として信号のない横断歩道渡ってたらジジイの軽自動車にクラクション鳴らされたわ
    やっぱり車カスってガイジしかいないな
  • 369  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ全国で一斉にやれば日本の経済を停滞させられるし、日に何十億って損失でるかもな。ちょっとしたテロ行為よ。まあ、警察のせいというより、これを推進した官僚や政治家どものせいだけどな。
  • 370  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これからガンガン轢かれていくんだろうな。誰も責任なんてとりやしない。こんなバカな法律つくっておいて、轢いたやつがわるいってか?
  • 371  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>12
    徐行www
  • 372  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>355
    お前は文字すら読めないのか物忘れがはげしい馬鹿なの確定だな
    既にバーカという指摘を認めているから反論しておらず(349参照)、こちらの論拠は主観的な観測範囲(31参照9)と既に返答済み
    お前が反論に用いた基準をお前に当てはめるとお前の主張が客観的な統計出せずバーカ確定になるぞ?と言ってるんだぞ?

    >大多数と言えば割合なんぞ言わずそこから話は違ったんだよバーカ
    これはいつのレスのどの文章のどの部分にかかってるんだ?
  • 373  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今後は極端に幅の狭い自動車が発売されるのかねw
  • 374  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道路とは国にとっての血管なんだよ
    速やかにあるべき場所に必要なモノを運べないと壊死していく
  • 375  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩道を走るしかないよね
  • 376  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>373
    更に大型の車両が売れなくなってアメリカから文句が飛んできそうやなww
  • 377  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>370
    せっかく順調に日本の人身事故率は下がっていってたのにね
  • 378  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>366
    警察の言う30キロは40キロだから40でも大丈夫だなこりゃ
    一応まあ1メートル未満距離で40とかそもそも怖くて出せないけど
  • 379  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    道路幅を拡張しないままの、後につけた道交法、それなら自転車専用道路新たに作れよ、車道、歩道とは別に、とは言っても一朝一夕出来る訳でもないし
    国会議員の皆さん
  • 380  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車『ほう?なら私が60前幣紊覗れば良いのだろう?』
  • 381  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジで自分で運転しないアホ政治家が作った法律
    知らないなら手ぇ出すな素人。
  • 382  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    結局これ公明のせいなのか?ホント?
  • 383  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >全員自転車に乗ればいいじゃん
    自転車事故が増えているからとか言い訳してるけどなんか絶対他に裏の理由があるよなじゃないと無能過ぎる

    こういうの本気で言ってるのかな。自転車じゃいけない距離に行くこととか運送業とか考えないのかな
  • 384  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察が自転車に対して「時速20〜30kmほどで徐行してください」とかほざく程度だからな
    自転車に速度メーターなんか付いてないし、そもそも自転車の時速20〜30kmは徐行じゃないわけで。
  • 385  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    キレた運ちゃんのガン轢きが多発したらやっと改正くらいのノリだろ?日本政府は
  • 386  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むしろ数十センチの距離を猛スピードで追い抜いていた今までがアレなのよ
  • 387  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>289
    だから関係ないから。車が追い越し出来ないだけ。
  • 388  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>385
    むしろそういう事故が多かったからこの法律が出来たんよ。逆なんよ
  • 389  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>370
    いやなら乗らなければいい。責任取らなくていいバスか電車。
  • 390  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今まではすぐ隣を時速60kmとかで追い抜いても安全だったと言い張られれば罪に問えなかったから目安が設定された訳やな
    これに関しては馬鹿な車カスを恨むほか無いやろ
  • 391  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>342
    流石にそれは逆では?車が自転車に気を使っていたのだよ
    なんなら車が気を使ったお陰で事故にあってない自転車は多いよ
  • 392  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>366
    どうかなあ?20〜30km/hってのも、別に20〜30km/hなら合法って決まってる訳じゃない
    道交法の「当該特定小型原動機付自転車等との間隔に応じた安全な速度」を現場のポリスメンがどう解釈するか
    高齢者は突然フラついて倒れ込むし、子供は立ちこぎハンドルクニクニ走行するし、自動車側が安全確保して追い越すのは無理だわ
  • 393  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パトカーですら割りと普通に跨いで抜かしてってたけどな
  • 394  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    馬鹿な連中も教えてやるけど、自転車免許制にしても抜けない現状は変わらんぞ
    むしろ免許があるから自転車も堂々とゆっくり走る
    本来譲る法的根拠はないからな
  • 395  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヘルメットを買えば安全に自転車に乗れます!
    それでも不満な方はLUUPに乗りましょう!
  • 396  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラックとかの物流関係以外の一般の人は、極力車を使わない生活にシフトしていったほうがいい。
    移動するためだけに車を使う時代は終わった。
    徒歩か公共交通機関を使うように、生活スタイルを変えようぜ。
  • 397  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ついでに9月からは住宅街などの生活道路は全部30km/h制限なんだよな
    まだ40km/hくらいなら分かるが30km/hはネズミ捕りに引っ掛かる人多そう
  • 398  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別にこの法律でもいいけど、クソみたいに幅の狭い現状の道路をまずすべてアメリカサイズまで広げてからだわな
    そうすれば土地がなくなるから強制的に適正価格で土地を買い上げて、追い出された人はお金がなければ他に行くしかないから東京一極集中といったような過密も防げるよ
    まずは権利を制限して強制的にやれ
  • 399  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>395
    LOOPやモペットが事実上最強の交通手段になってしまったのは制度のバグだと思うわ
  • 400  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    しゃーないやん
    お前ら自転車事故でご冥福を〜とか悲惨な事故は再びこさ起こしていけないとか言うくせに、いざ少し自分が不便になったら文句言うなよ
    法律で規制される=不便になるのは当たり前や
    尊い命のために少しぐらい我慢できんのか?
  • 401  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>398
    えっ、国に強制的に土地を買い上げる権利を与えてくれるんですか?
    適正価格はもちろんこっちの判断で決めますけどいいですよね?今だって相続税だってそうしてるんだし!
    さあ何車線にしよう、片側4車線?5車線でも良いよね?増税して集めた税金で公共事業どんどんやりましょう!
  • 402  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>392
    まぁそういう追求する余地を残すために速度や間隔を条文上明記してないんだろうけど
    こっちはきっちり守るもん守って安全運転してたぞと堂々言える行動をしたうえで
    違反と言われたなら不服申し立てしてもいいんじゃないかな
    っていうかそういう不服申し立て今後大量に出ると思うな
  • 403  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>396
    そもそもそこら辺のしょぼくれたおっさんが、鉄の塊をF1レーサー気取りで飛ばすのがおかしいわ
    それでいて、より重い社会的責任背負ってることを認識できてない幼稚さも相まって混乱に拍車をかけてる
    自家用車なんか廃止でいいだろう
  • 404  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これよけるために歩道走ったら罰金なの?
  • 405  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>392
    そんなん気にしてたら運転とかできない
    お前は勝手にノロノロ走ってろよ
  • 406  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>402
    だね
    今後は前後だけじゃなく側面を撮影するドラレコが流行ると思ってるよ
  • 407  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>405
    喜んでそうさせてもらうよ。俺についてこい。
  • 408  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    レジ袋有料化した馬鹿な国だぞ
    これくらい序の口だぞ
  • 409  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>404
    主語を省略されると返答に困るが、自転車が歩道を通行する場合についてはもうここに書いてあるよ
  • 410  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>372
    お前ほんまバカやな
    主観的な観測範囲とか結局おまえ次第じゃねーか
    それで
    >初期の頃は歩行者との接触事故どうたらって言われたぞ
    >だから自転車を車道に出すなって言ってたのにチャリカスの意見扱いして聞かなかったやん
    と返信で言い切るから話ややこしくなってんだよ
    ほんまこんなバカとレスバして時間損したわ
    二度と絡んで来んじゃねーぞバーカ
  • 411  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ドラレコつけようが、相手に重い損害を与えてしまう現実はかわらん
    不法行為には原状回復義務がある
    人間を車で轢いたんだ、責任の重さを自覚しろ
  • 412  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    ルールを守って抜かないのは第一条の安全と円滑に違反するんだぜ
  • 413  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>411
    側面からの当たり屋が来るって話だよ
    今までだって停車中の車に自分から正面から当たりに来るチャリおったろ
    ドラレコが普及して反論できるようになったけど
  • 414  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パトカーが前走ってる自転車にイラついて追い越し禁止車線から追い越したのが撮影されてた模様

    この道交法、マジで一体誰が得してんの?
    自転車は車道走って常時死亡事故の危険と隣り合わせ
    自動車は自転車を轢き殺して人生終了するリスクと隣り合わせ
    あまりにも頭悪すぎないか?
  • 415  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    原付バイクが最強か?
  • 416  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>410
    2時間半もレスバとか馬鹿以下だよお前w
  • 417  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>412
    第一条は法律を作った目的に関する部分なので
    法律の規則を守った結果渋滞が起きても、それは法律が目的に反しているという結論でしかなく
    ドライバーが違反したという話にはならんと思うのだが
  • 418  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>410
    文字すら読めないのか物忘れがはげしい馬鹿確定だな、そもそも最初に絡んできたのはお前
    319の時点からすでに主観的な観測範囲と言ってるのすら読めなかったわけだ

    お前割合を出すってのはとんでもなく手間をかけ統計取らないと出来ない事が分かってないだろ
    分母は?どこでどう観測したんだ?お前が言い出してるのは「初期から」とさらに時系列まで厳密化された意見だぞ?
    それでお前が反論に用いた基準をお前に当てはめるとお前の主張が客観的な統計出せずバーカ確定になるでOK
  • 419  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これチャリはなんも悪くないのがヤバイよな
    東京しか知らない&自分で運転しないアホが作ったアホ法律だわ
  • 420  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>414
    真面目に答えると歩行者が一番得してる
    (歩行者と自転車の事故が多いので、自転車は車道を走らせる、そのために自動車側も制限する)
    ひねくれて答えるとLOOPやモペットが一番得してる
    (車道だろうが歩道だろうが無免許で自由に走行できて歩行者の真横を全速力ですり抜けて走行しちゃう)
  • 421  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>418
    253が同一人物かもしれないから418の「そもそも最初に絡んできたのはお前」は撤回

    >>416
    俺はその人の相手の馬鹿の方だけど日曜日で熱くなってしまったwすまん
    まとめブログのコメ欄で一般化出来る統計求められるとは思わんかったんよ
  • 422  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今回法律が変わったのは「切符切るよ」であって、ルール自体は以前からこうなんだけどな
  • 423  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>422
    実際スマホ片手運転とか当たり前にいたからねえ
    ルール作っても守らない人が予想以上に多かった
  • 424  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    経団連出番ですよ
  • 425  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取り合えず画像の道路は自転車通行不可にすべきじゃないかな…
  • 426  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ゴー出したやつアホ
    信号無視傘差しながらスマホイアホン事故死増えたからだろ

    そこから3〜10万とかやれよ減ってからだよ
  • 427  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>154
    石破政権責任取れよ

    これから更に問題続出するからな
  • 428  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    散々自転車に文句言ってたんだしこれがお前らの望んだ世界だろう
  • 429  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警官も普通に横断歩道渡ってるのいたし
    自転車辞めちまえ
  • 430  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>408
    その金何処で使ってるんだ
    ろうね....
  • 431  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    写真の歩道広くて人いないのに車道強制してんの笑える
    生類憐れみの令並みの法律が令和にできるとは
  • 432  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャリで傘させないせいか車めっちゃ多いなと思った
  • 433  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まじでどこのバカがこれ決めたんだろうな
  • 434  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>416
    相手馬鹿は主観と個人の感想だと認めてるが
    そいつも個人の感想を論拠に長時間レスバだもんな
    自覚無いぶん>>410は馬鹿以下なんよね....
  • 435  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これで自転車のほうにヘイト向けてる奴は狂ってる人認定で間違い無いわ
  • 436  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いや自動車なんか乗らなければいいだけじゃん。そんなこともわからないから車カスって本当境界知能か知的障害者しかいないんだな。そもそも日本の道路の狭さならバイクを主流にするべきだったんだよ。それなのにトヨタと政府によるバイク排除運動したのが全ての間違いの原因。やるべきは自動車排除運動だよ
  • 437  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車にカメラつけて抜いていった車を晒す正義マンYoutuberとか現れそう
  • 438  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ進めたの公明党だろ
  • 439  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    既に社会問題化してるな
  • 440  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    3枚目のママチャリが時速30キロも出てるわけないので車は30キロでゆっくり追い抜けばいいだけ
    マスゴミもインフルエンサーもわざとミスリードするバカしかおらんせいで渋滞になってる
  • 441  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自民党「車とか乗らんから知らねーよw‥ん〜?何配達遅れてんだヒアヒア!?ゲッラヒアヒアぁぁぁぁあ!!たるんどるヒアヒア!」
  • 442  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マスゴミもインフルエンサーもわざとミスリードするバカしかおらんせいで情弱のバカ達が混乱して渋滞つくってる
  • 443  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    クルカスが30キロで追い抜くルール守りたくなくてわざと絶対に追い抜けないと喚き散らしてミスリードしてる
  • 444  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元々スピード出し過ぎだった分のツケ、反省しろ
  • 445  名前: マッスルウィザード 返信する
    自転車にしても車にしても、道路に出たくなくなった人、
    けっこういるのではないでしょうか
  • 446  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>419
    自転車側はちゃんとルール守ってるからな
    どけだの言われる筋合いは無いわ
    法律が悪い
  • 447  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >ほんと誰が考えたんだこの法律
    ぶっちゃけ考えるのは良いと思うんだけどなあ・・・
    これを通してしまう仕組みに大きな問題が有る、その通す仕組みの構成員に大きな問題が有るのどちらかなんだよなあ
  • 448  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    途中のポスト、ママチャリが30km/hのわけないやろ
    せいぜい15〜20km/h程度や
  • 449  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全でよかったじゃん
    これが本来あるべき姿だよ

    →物流に影響出るだろバーカ
  • 450  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車は道路を走るなってことだよ
    みんな自転車に乗ればいい

    出たよ極論ガ〇ジ
  • 451  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    青切符が決まった時絶賛してたアホ共よ
    歩道を走ってた時速15キロ前後の自転車が車道を走るようになったらこうなる事は分かりきってただろうに
  • 452  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    物流死亡でドライバー不足も解決とたぁやるじゃねーか
    これが政府の推し進める解決策やったんやな
  • 453  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラブルに巻き込まれたくないから、人通りの少ない時間に出勤をずらしたわ。面倒やけど仕方無い
  • 454  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    珍走もチャリに乗り換えたらいいよ。ケツ持ちで渋滞作ってもパクられないぞ
  • 455  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>447
    自民党と公明党が考えて強行した法律だね
    日本の物流潰しと中国系の利権絡みで
    自転車に変わる中国系の商品の法律をゆるくして
    そっちに誘導をしたい節がある
  • 456  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >野党はなんでこの悪法を止めなかったんだ?
    >WBCガーとかやってる暇があるなら止めろよ

    そりゃ元々公明党が温めていた改正だからな。
    ドヤ顔でホームページにあるぞ。
    だから野党が反対するわけねーんだわ。
  • 457  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    法律もおかしいけど歩道に退避して車すぎるのを待たない自転車も頭おかしい
  • 458  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>21
    ダメに決まってんだろ
  • 459  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一番恐ろしいのはこんなことになるのがアホでもわかる規制強化を作る無能を税金で食べさせてること
  • 460  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    真面目なだけが取り柄のバカがやる気を出した結果がこれ
  • 461  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    物流終了のお知らせw
    スーパーやコンビニ等に品物が届きにくくなり、通販等の荷物も届きにくくなりますwwww
  • 462  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    バカ高い維持費払って道路すら満足に走れない車に価値あるん?
  • 463  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>449
    物流が滞るならそれもまた本来の姿って事だよ
  • 464  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    国民の反対を押し切って国家衰退政策を強行した無能警察組織。
    望み通り国民の恨みを教えてさしあげろ。予算半分以下にして警察署も大幅廃止しろ。

    どーせ国民を熊の餌にして外国人を優遇するゴミクズ組織や。
    存在自体が大赤字なんやから、財務省国税庁解体して警察を削減しろ。
  • 465  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車カスは車無くなったら道路整備の金をどっから調達するのかも考えられんノータリンだからな
  • 466  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これまで歩道がない道路は自転車も遠慮して入って来なかったが
    これからはそんな車専用みたいな道路でも堂々と入って来るようになるぞ
  • 467  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公明党の置き土産
    そうかそうか
  • 468  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    またまだこれからハイビームとか信号のない横断歩道の時みたいに中途半端に理解したアホが溢れてくるで
  • 469  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    というよりは監視社会にしちゃったせいでみんなドラレコ付けてるから
    パトカーが自転車抜いちゃったらみんな動画にするでしょ
    抜いてないのも動画にするんだから
    そしたら徹底的に交通ルール守るようにさせるよね
    自分達で緩めることすら許さない社会を作ってるだよなw
  • 470  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これを通すなら歩道を狭くして車道を広くするしかないよ
  • 471  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>286
    車がチャリ抜くためのルールは4月からの新追加 貧民無免が調子のんな
  • 472  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    法律も理解しないでギャンギャン吠えてるクルカスだらけで怖いんでもっとクルカスに厳しくした方がいい
    軽い気持ちで車に乗るな
  • 473  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ホントに外人がみたら爆笑されそうな感じになっとるな....
  • 474  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一本裏の住宅街通れば安全に走れるのにわざわざ事故の危険が高い交通量が多い道路通るって自転車の発想がまず頭おかしい
  • 475  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車だけ割りを喰うのはおかしいからね。
    自動車もどんどん、規制されてくれ。
  • 476  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7
    こんな考え方のドライバーがいる事が自転車乗りとしたら恐怖だな。
  • 477  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    マジ創価ってクソだわ
  • 478  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車は自転車の後ろ走れやクソボケ
    嫌なら歩け
  • 479  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>471
    そもそも車側の新ルールができた背景は、今まで車カスが自転車にぶつかる勢いで接近してたからだろ。
    あんたら車カスが、貧民無免は最悪轢いてもいい、みたいに思ってるからこうなったんだよ。
    チャリ側の青切符もそうだけど、みんなが黙ってても安全運転してくれるならルールの強化なんてされねぇよ。路上喫煙や路上飲酒が禁止されたのと理屈は一緒なんだよ。
  • 480  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こちらは金がかかってんだから車に我慢してもらうしかないわな
  • 481  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車乗ってるのにまだ車より優位だと勘違いしてる歩行者気分のやついるしさっさと法改正した方がいい
  • 482  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まさに国民の生活を破壊する悪法
  • 483  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>470
    田舎はともかく都会の歩道はもともと狭い。
    歩行者同士がすれ違うにも苦労するような幅の歩道を、チャリカスが並走かましたりしてるからこうなった。
    極論を言えば、そもそも歩行者自転車自動車の3つは共存できないんだよ。どれか1つは切り捨てる必要がある。
    で、自動車を捨てるか?無理だろ?じゃあ歩行不可にするか?もっと無理だろ?なら答えは1つなんだよなぁ・・・
  • 484  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現実に即してない
    1メートル以上幅がある時は、1メートル空けて追い抜き推奨でギリ

    アメリカみたいに道路幅取れる国でのみ機能するだろ
  • 485  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車は歩道を徐行で走っても良いし
    徐行っていつでも止まれる速度なので自力の自転車はだいたい徐行してる
  • 486  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このままドンドン全方位に配慮していって、
    無限のルールだけ厳しくなって

    最終的には呼吸と排泄するのも、あらかじめ書類で許可申請のディストピア
  • 487  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャリカスなんぞ一匹残らず煽れ
    俺はそうしてる
    社会の癌
  • 488  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とうの警察もパトカーが路上で自転車抜けなくて詰んでるという
    もはやギャグみたいな世界に。
  • 489  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この法律作った無能は日本に謝罪して自害しろ
  • 490  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バイクなら平気やん?って思ったが自動車が道塞いでるから意味ないし渋滞してると自転車がすり抜けて前に行くから最悪
    俺は自転車も渋滞に巻き込まれろって思うから左は完全に塞ぐ
  • 491  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>490
    ほーらな
    こういうキチガイのバイカスが滅茶苦茶たくさんいんだよ
    追い抜けないチャリなんてこいつに比べたら悪意が全くないのに批判されるのはかわいそうだ
  • 492  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>487
    免許持って無い癖にw
    そもそも外にも出て無いだろw
  • 493  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>487
    死ね
  • 494  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>481
    お前が道幅塞いでて邪魔なんだぞ
  • 495  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>489
    高い金もらった上に残業代もらってこんな法を提案する無能なんだもん 上級国民の言いなりになるわな
  • 496  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>448
    そうやって絶対追い抜けない!とかミスリードしてバカを操ろうとしてるんだよね
    実際は30キロで追い抜ける
  • 497  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>490
    自転車のすり抜けも路側帯通ってとかならアウトだぞ もちろん交差点手前とかなら論外 歩道を徐行してとか押してならセーフだな
  • 498  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>484
    これ「中央線のないところでは」の一文が必要なバグルール
    国民に詫び税金還付して修正するべき
  • 499  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全な間隔を開けるか、安全な速度で追い抜きすればいい
    間隔空けつつ安全な速度で追い抜く、じゃないからな
  • 500  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>496
    免許持ってないとわからんと思うけど時速20キロを30キロで抜くなら距離は50m以上 10秒近くかかる その間に反対車線の状況が変わったり交差点付近や横断歩道に近づいて自転車がそれを無視するって状況考えるとほぼ無理
  • 501  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>206
    圏央道とかチャリ居ないのに渋滞しまくりだけどw
    要らないのは一般車な
  • 502  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>499
    それが現実的じゃないから渋滞するって話やろ
    そもそも危険な距離で追い抜く前提で道路を作ってる
  • 503  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>170 >>206
    いやだから何?
    だから法律破ろうってこと?
    日本の安全を脅かす犯罪者はとっとと捕まってほしいわ
  • 504  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>479
    交差点付近で車両を抜いてはいけないってルールを無視して車の前に出てこようとして左折するために左によってるのを接近って言われてもなー
  • 505  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>22
    そりゃそうだろ自動車同士でもそうなんだから
    元々ノータイムで追い越す奴がおかしい、教習所で一時停止してウィンカー出して後方確認しろって習うやろ
  • 506  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>176
    前政権は石破やろ
    既に国会通ってる新法を施工前に否定するのは論理的に無理がある
  • 507  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    その優秀なお頭脳で考え出された素晴らしい法律を
    ありがとう政治家様官僚様
  • 508  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>401
    馬鹿のフリしてるつもりなんだろうけど
    フリでなく地頭が悪すぎてノイズにしかならんから書き込まないで良いよ
  • 509  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高学歴様々やなw
  • 510  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>408
    アレは普通に良い制度だろ
    エコを置いておいても以前が無駄すぎた
  • 511  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>455
    岸田石破時代なんて強行できるほど強くないやろ
    野党も賛成してるんよ
  • 512  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このクソ法律作ったのは岸田政権
    無能岸田は責任取ってチャリで通勤しろ
  • 513  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>457
    それは論理的におかしい
    自転車も自動車も後から後から来るのだから解決になってない
  • 514  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>474
    この法律だと裏道の方が危険だろ
  • 515  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    日本を完全に終わりにさせたいバカが作った法律
  • 516  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車道は道交法知ってる人間の道、歩道は知らない人間の道にしろ
  • 517  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちょうどガソリンも入手できなくなりそうだし全員チャリでいいよね
  • 518  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャリを敵視するのは違うだろ
    法律守ってるだけなんだからw
    罰則つけたのが悪い
  • 519  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車が車道を走るなら車は歩道を走ればいいじゃないですか
  • 520  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車通行量の多い道路の歩道に自転車通行可の標識つけるだけで解決やな
  • 521  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いくらでも取り締まってくれていいけど、業務用車両くらいは見逃してくれんとガチで物流死んで国民の生活に重大な影響がでるよおおおおおお
  • 522  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ミニカー乗りのわい
    オレンジ色線あっても車の横幅が小さいので余裕のチャリ追い越しで勝ち組
  • 523  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>520
    もう全部付けようぜ
    今でも割とあるけど、ここからここまではOKでここからここまではNGって感じで分かりにくいとこも多いし!
  • 524  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>522
    節子、それは追い越しやなくて追い抜きや
    追い抜きは黄色レーンでも違反じゃないからOKやね!
    (超細かい)
  • 525  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車のルールが厳しくなったって言うけど
    実際は車のルールが厳しくなったんだよな
  • 526  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ルールだからしゃーない
  • 527  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    逆走スマホ並走イヤホンだけで良かったのにアホだったね
  • 528  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    岸田と公明の置き土産
    高市自民はよ何とかしとくれ
  • 529  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    施行されてから文句言っても遅いんだよな
    パブリックコメントやったのか?
    抗議したのか?デモしたのか?
    自民党に投票したバカはこれだから。
  • 530  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>1
    ありがとう高市
    ありがとう自民党
  • 531  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>4
    ありがとう高市
    石破の時に決まったガソリン減税や103万の壁撤廃も高市の手柄と言ってたんだから、この交通ルール変更も高市の手柄だよな?
  • 532  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実は大昔 年間1万人以上が死亡してた 交通戦争とよばれた時代は こうだった。
    あまりに自転車が危険だったので 緊急避難的に歩道に上がって良くなったのが 今までの歩道通行可の始まり。
    本来緊急避難的通行可だったのが 自転車が我が物 顔で歩行者をお構いなしに
    走ってるのがオカシイんであって
    だからと言って杓子定規に自転車は車道へというのは問題。
    単に歩道に歩行者がいたら 威嚇しない速度で追い抜けというルールでいいと思う。
  • 533  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>528
    石破のやったことは高市の功績にするくせに都合悪いものは置き土産かよ
    さすが高市信者
  • 534  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これのおかげで自転車でクソ走りやすくなって快適だわ
    車道の方が段差も少ないし走りやすい
    車の皆さんは頑張ってください^^
  • 535  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車が追い越せない!
    って話題しかなくて頭から抜けてたけど、これたぶん自転車同士でも同じルールよね
    信号前とかで前の自転車を追い抜こうと、自動車の前に突然飛び出してくる自転車が
    いつかそのうち問題になりそう
  • 536  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャリの安全のためなら、物流が滞っても問題無いな
    お前らの所にAmazon配達が来るのも遅れるかもしれないけど、人命の為だから我慢しな
  • 537  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    物流網より歩行者の安心を優先した結果・・・
  • 538  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車にカメラつけて、追い抜く車を通報したら捕まるんかな?
  • 539  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はいみんなで増税メガネに文句をいおう
  • 540  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    会社の人数人遅刻してた。
    前より1時間くらい出社はやめないと無理かも絶望してた
  • 541  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ、この場は安全だけど、これ抜けた先は遅れた時間取り戻そうとスピード出す奴絶対いるだろ
    スピード違反は1発免許停止にするくらいしとけよ
  • 542  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>437
    こんなのyoutuberじゃなくても、いつか絶対トラブルになるから自転車にドライブレコーダーは必須
    そして、何かあったらSNSに上げて拡散される
  • 543  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャリカスと増税メガネのせいで交通網が死んだ
  • 544  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これを通したゴミに言えよ
    わざとゆっくり走って渋滞させまくるわ
  • 545  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>533
    石破の功績って何だろうな
    米との属国のような関税合意を高市のせいにしてるパヨクは見たことあるが逆はないだろ
    事実を事実として認める事すら出来ないからパヨクはパヨクなんだよ
  • 546  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャリはチャリで先頭がノロマだったら…
  • 547  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いくら利権に負けたとしても、自転車より電動キックボードを優先していたら人間の肉体や骨格まで退化するという事に、誰も文句を言わなかったのかな?
  • 548  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>544
    今の日本だったら容赦なく轢かれるぞ、そもそも日本人だけがドライバーじゃないし
  • 549  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車カスが何かイキってたけどこうなることも分からん爺だからそうなる
  • 550  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    意外と急に歩道走らなくなった人結構ちらほら見るわ。
    俺は普通に歩道あれば優先的に走るけど。
  • 551  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺この問題の解決方法を思いついた
    自転車は歩道通行にしたらいいんだ!俺天才
  • 552  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一般的なママチャリと競技でも使えるクロスバイクでは性質全然
    ちゃうのに一緒くたにされてるのも可笑しいんだよ。
    更にそこに電動自転車もあるし。
  • 553  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この制度は増税クソめがね岸田文雄の置き土産
  • 554  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>553
    前政権の政策をスピード感持って次々と見直してる高市政権が

    (´・_・`) なんで何もやらないんでしょうね
  • 555  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動車を先に行かせるために、自転車のヤツは自転車を降りて
    一時的に「歩行者」になって歩道に避けるべき
  • 556  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本人は運転したことないんだろうな
    運転手付きとかそんなんで
    マジでこの案通したやつ死んでほしい
  • 557  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一回自転車抜いたらもう抜かれたくないから左寄り走ってたら自転車は平然と歩道走って抜いてってマジで勘弁してくれと思った
  • 558  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    チャリカスガーとか言ってる馬鹿のせいもあって勘違いしちゃった無能が作った法律
  • 559  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    派遣切られたやつはこれで暇つぶししとけよwww
  • 560  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    このおばさん相手なら20〜30kmで抜けそうやけどな
    相手の自転車も同じくらいの速度ならあきらめろ
  • 561  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>336
    これ愉快犯やろ
    嘘の道交法書き込んで違反させる嫌がらせみたいな
  • 562  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>545
    暫定税率廃止も外免切り替えの厳格化も決めたの石破だからな
    石破がマトモだとは思わんが高市も同レベルや
    俺は保守派やでお前みたいな無知指摘されるとパヨクとしか言い返せない馬鹿は保守面しないでくれ
  • 563  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>561
    実際に逮捕するしないは警察の私情入りまくりだからな
    今はドラレコで撮られてるから付近にパトカー無いから大丈夫なんてことも無い
  • 564  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    写真でアップされてる状況なら、法改正以前でも追い抜かねえよ・・・
    文句言ってる奴は前から危険運転してたって自覚が無いだけだ
  • 565  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    全国でチャリカスが轢かれまくれば青切符どころじゃなくなるだろ
  • 566  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩道走れないんだから、当然そうなるよな
  • 567  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本来あるべき姿になっただけやん
    何をイライラしてるんだ、深呼吸でもしてモチツケ
  • 568  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    パトカーの追跡阻止に使えるなw
  • 569  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これのせいで自転車の遠出しづらい
    事故の確率はあがった
  • 570  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「効果の試算はしてません」5兆円の血税をドブに捨てる環境省の暴挙を徹底追及【参政党 櫻井祥子】
    YouTube
    5兆円もの血税を投じる脱炭素政策、その「気温を下げる効果」を政府は試算すらしていなかった…!
    気象庁のデータで「異常気象のウソ」を暴き、目的を見失ったバラマキを徹底追及。
    参政党・櫻井祥子議員の理詰めの神質疑に、環境省と経産大臣が絶句する衝撃の国会中継。
    日本が2050年カーボン・ニュートラルを達成しても、気温上昇を抑制できるのは0.006℃と言われている
    日本が2050年カーボン・ニュートラルを達成しても、気温上昇を抑制できるのは0.006℃と言われている
    日本が2050年カーボン・ニュートラルを達成しても、気温上昇を抑制できるのは0.006℃と言われている
  • 571  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    よっぽど金になるんだろうな
  • 572  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>525
    もともと見逃されてたのをこれから取り締まっていくってだけの話だよ
    今まで守ってなかった車が悪い
  • 573  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>533
    過去の政権が通した悪法を現政権に正してほしいとの願いを書いただけなのになぜか名前も出ていなかった石破の擁護始めるのはなぜなんだろ
    岸田と石破の区別もつかない日本の選挙権ないような連中には相変わらず石破って人気なんだな
  • 574  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無敵の外国人様にチャリカス全員轢き◯してもらえばいいんじゃない?
  • 575  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この法律作ったやつ更迭しろ
    法律改正(改悪)する前に道路幅と交通量調査して現実を把握してからやれ
    こんな悪法出来たら、今後は道路作る際は今よりも道路幅1〜2m広くしないと渋滞悪化し続けるだろうね
  • 576  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うちの田舎は今日も平常運転、みんなチャリカスをぶち抜きます。
  • 577  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>573
    これで擁護とかお前こそ何人だよ
    自転車の法改正は岸田だけど、高市政権持ち上げてる奴らの言う暫定税率も外免も石破が合意したものだろ
    石破も岸田も高市も総じて変わらない自民党政治で嫌いだわアホ
  • 578  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    禁酒法並の悪法やな
    その内法律変わるやろ
  • 579  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    間違った票を入れたから天罰が下った
  • 580  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    元々自転車は車道走れるルールだったし、「車が追い抜く時は徐行するか充分距離を取る」っていう新ルールも、それ自体は何がアカンねんってルール。
    このルール無いと、自転車(てかバイクも)に接近しすぎるクソドライバーが後を断たないからこうなったんだよ。渋滞?自業自得だバカ。
  • 581  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>577
    本当に日本語理解できてないんだな
    岸田政権で大筋が決まった法だという事実と、それを現政権に何とかしてくれという切実な願いを言っただけなのに突然石破の功績がどうとか言い出したのお前だろ?
    >>528のレスのどこで高市持ち上げてるんだよ
    どんだけ石破好きなんだ気持ちわりい
  • 582  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぶっちゃけこれ追い越しルールがどうこうよりその前の自転車は車道走れってのが問題なんよね
    歩道での事故が多かったんかもしれないけどだからって車道走れはホントに馬鹿
    チャリが危険にさらされるだけで何も解決してない
    歩道をゆっくり走れでよかったんよ
  • 583  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>581
    高市自民なんとかしてくれって言っただけっていう癖に石破政権で合意したものだって指摘は石破大好きに変換される信者脳
    高市自民も同じ自民党やろ施行した時点で同罪だアホ 
  • 584  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>581
    石破の功績なんて一言も言ってないしなwあいつに功績なんかない
    高市の功績がないって言ってんだよ都合よく捏造しないでねw
  • 585  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車の売り上げ落ちるんだろうな
  • 586  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ、免許なしチャリカスは、さっさと抜かせよヘタクソ自動車とか思ってそうだけど
    今の時代、イエローカットして追い越すと後ろの車両がSNS晒しとかしそうだからやれないんだよなぁ。すぐ晒すという嫌な世の中になったもんだわ
    20歳越えのチャリカス勢も免許制にしてほしいなぁ、交通法知らないくせに車道走るのがそもそも異常なんだよ。今までどおり暗黙で歩道走らせておけばよかったのにな
  • 587  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車専用道路作れ、作れないとこは自転車通行禁止にしろ
    本当にルール追いつけない後進国だな
  • 588  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>3
    まあ、今まで車が優遇されすぎた結果調子に乗ったアホドライバーによる違反は事故が起きてたわけだから、緊急とか特殊車両でもない限り基本40kmまでで、高速道路も60kmまででいいよなw
    なんで市販車は100km以上出るんだよおかしいだろwwwww
  • 589  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    Tayfun Catkaya
    現在、日本はクルド人の祖国です。私達はゲストではなくホストです。
    日本人には子供が居ませんが、私たちクルド人には5人の子供がいます。
    50年後には日本人とクルド人の人口は等しくなるでしょう。教育と学校の
    公用語はクルド語であるべきです。 2023年9月6日
  • 590  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    何度も言われてたことでしょう
  • 591  名前: 返信する
    ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
  • 592  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ、渋滞しまくりのおかげで事故件数減るならその方が良い、って考え方は昔からそうだけどな
    自動車専用道や高速の合流付近で1車線になって大渋滞起こすのはわざとだし
  • 593  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそもなんでこんな法律つくったんだ?この狭い日本で
    アホというか知的障害レベルの人間がつくった法律だろ
  • 594  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>583
    何もおかしな事言ってなかったんだけどなぁごめんな日本語の理解難しいよな
    まず「高市の功績にする」と言っている時点でここでお前の言う「石破のやったこと」とは国民のプラスになるような「実績」と言うことだよな?
    でなければ「功績」とは言わず「失敗」とか「失政」というハズだが分かるかな?分からないよな
    次に「石破の功績って何だろうな」との問いに「暫定税率廃止も外免切り替えの厳格化も決めたの石破」と答えていると言うことはそれらを石破の「功績」と認識しているわけだよな?
    「あいつに功績なんかない」とか「石破の功績なんて一言も言ってない」との発言とは完全に矛盾しているんだが理解出来てるか?記憶喪失なのかな?
    ついでに「高市の功績がない」にも矛盾しているしな
    お前が石破好きすぎると感じたのは石破のイの字も出ていないのに突然石破の功績云々言い出して高市信者だのとレッテルを貼ってきたからだよ
    自覚がないだけで石破で頭いっぱいだから気を付けた方がいいぞ
  • 595  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>594
    必死で草
  • 596  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ★共産主義とは、イギリスが使う政府転覆・弱体化の道具でしかなかった。LGBTQや大量移民は「現代の共産主義革命」の一環
     今回は共産主義について取り上げます。(1)共産主義という概念 (2)ロシア革命 も実はイギリスが 作って仕掛けたということについての考察になります。
    まず、なぜイギリスは共産主義と いう思想を作ったのかを見ていきましょう。ヨーロッパで生まれ、ヨーロッパで 盛り上がった共産主義という思想が実際に革命という形で国家に影響を与えたのはロシア、中国、キューバ、ベトナムなどの社会が発展していない国が多いです。おかしいですよね。なぜヨーロッパで共産主義革命が起こらなかったのでしょうか?その理由は貧乏な国ほど不満を貯めている 国民が多くいるし、政府の力が弱いので、海外、特にイギリスからの介入に弱いからです。つまり、共産主義とは歴史的に見ると、ブルジョアがいない国ほど効く欠陥理論であり、ただのイギリスが使う政府転覆・弱体化の道具でしかなかったんですね。
     そして 現在の先進国で起こっているのが下層に マイノリティのLGBTQの人たちや不法移民を入れて、真ん中の一般国民を倒させる。それを、上層のグローバリストが国連とか政府に圧力をかけて応援するという図式になっているように思います。
    ◇共産主義革命の嘘。なぜイギリスは共産主義を作ったのか?(YouTube)
  • 597  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もともと道交法はこうだったがなあなあで許されてただけだよ
  • 598  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも何で渋滞が起きるくらいみんな外出しているのか
    コロナ禍を経たんだから外出至上主義者は価値観のアップデートをしてください
  • 599  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>595
    結局何一つとして反論出来ずに都合が悪くなるとこうやって逃げるしかないんだな
    これまでもこれからもそうなんだろうなお前は
    日本人は悪いことしたら謝るものだぞ?
    こっちはお前に理解できない難しいこと言ってしまったことは謝ってるだろ?
    逃げる前にまずは一切の正当性も勝ち目もない喧嘩売ったことを一言謝ろうな?
  • 600  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    この状況で事故が起きたら
    被害者と加害者が結託して
    法を策定した奴を訴えよう
  • 601  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スマホ見ながらの「ながら自転車」が自転車事故が増えた原因だろうから
    それだけ摘発すれば良いと思う
  • 602  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    でも自分の所は逆走しまくり歩道走りまくりで信号無視だらけ
    地方は取り締まり免除なの?
  • 603  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    名古屋最高
    自転車も自動車も誰もクソルール守ってねぇw
    もちろん、俺も免停ギリギリの点数付けられるまで守るつもりはない
  • 604  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アメ車が売れない理由がまた増えるな
  • 605  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自民「うっはwなんかジュータイしてんじゃんwwwバスや電車使えよ愚民共〜www」
  • 606  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>28
    立憲、国民、公明 維新、共産、れいわ非自民政党はみな賛成票を投じたよ
    ニコ動に国会中継の動画が上がっている
    【国会中継】衆議院 内閣委員会「自転車違反に青切符」道路交通法改正案を採決 〜令和6年4月12日で検索
  • 607  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    さすがゴミ溜め糞溜めの日本だなあー笑
  • 608  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自転車側も端に寄ってるし「さっさと追い抜けよ…」って思ってそう
  • 609  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どうせ石油が尽きて自動車は無くなるから問題無い。
  • 610  名前: 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>608
    そりゃそうよ

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